PDA

Näytä tavallinen näkymä : Tuopin jäljet 200 km brevet 12.9.2015 Eläintarhan Nesteeltä



mkpaa
12.07.2015, 22.42
2015 brevet-kauden päättävä Tuopin jäljet 200 km brevet.
Lähtö Helsingistä Eläintarhan Nesteeltä lauantaina 12.9.2015 kello 15:00.
Suuntana on Keppanakellari Liesjärvellä.

Lisätiedot ja ilmoittautuminen osoitteessa: http://www.randonneurs.fi/event/tuopin-jaljet-200-km-2/?instance_id=453
Keskustelua aiheesta voi käydä myös Facebook-eventissä: https://www.facebook.com/events/437904099750097/

https://farm6.staticflickr.com/5551/15227083021_969cac25c4_c.jpg (https://flic.kr/p/pcyMha)

mkpaa
20.08.2015, 09.15
Pari ilmoittautumista tullut. Näillä näkymin myös Tampereelta on brevetti samaan aikaan samalle kääntöpaikalle. :)

Raimo R
25.08.2015, 11.32
Tampereen suunnalta olisi meno- ja paluumatkalle eri teitä tarjoava hiukan ylipitkä reitti (http://ridewithgps.com/routes/9243736).
Lähtö ja paluu Lahdesjärven ABC:ltä. Lähtöaika 12.9.2015 klo 15.
Brevet-kortteja saan hommattua tarvittaessa, kunhan ilmoitat etukäteen tulevasi mukaan.

mkpaa
25.08.2015, 12.34
Mihin / miten haluat ilmoittautumiset?

Esa S
25.08.2015, 12.45
Tampereen suunnalta olisi meno- ja paluumatkalle eri teitä tarjoava hiukan ylipitkä reitti (http://ridewithgps.com/routes/9243736).
Lähtö ja paluu Lahdesjärven ABC:ltä. Lähtöaika 12.9.2015 klo 15.
Brevet-kortteja saan hommattua tarvittaessa, kunhan ilmoitat etukäteen tulevasi mukaan.

Miksi mennä pitkät pätkät isoja teitä? Parasta reittiä vaan edestakaisin mieluummin.

plr
25.08.2015, 13.05
Miksi mennä pitkät pätkät isoja teitä? Parasta reittiä vaan edestakaisin mieluummin.

Jep. Reitti on kuitenkin ihan erilainen eri suuntiin. Turuntien laita ei pahimpaan perjantairuuhka-aikaan luultavasti ole kovin hauska ajettava.

En vielä pysty varmistamaan osanottoani, koska tuolle lauantaille on toinen varaus. Katsotaan kuinka käy.

mkpaa
25.08.2015, 13.06
No ainakaan isolla tiellä ei syyskuun la-su yöllä ole muitakuin te.

plr
25.08.2015, 13.33
Taidan sotkea perjantain ja lauantain keskenään. :) No joka tapauksessa ennen kuutta voi olla jonkin verran liikennettä valtateillä, yöllä tilanne lienee kuten mkpaa arvelee - olematonta.

Raimo R
26.08.2015, 18.57
Mihin / miten haluat ilmoittautumiset?
Ilmoittautua voi minun puolestani YV:llä minulle tai suoraan tähän ketjuun.

Mitä reittiin tulee, niin en pitäisi muutamaa kymmentä kilometriä ison tien laitaa lauantain alkuillasta kovin ongelmallisina. Jos väkeä on lähdössä enemmän (esim. > 10 hlö), pitää sitten uudelleenreitittää vaikka näin (http://ridewithgps.com/routes/10025659). Olennaisin on tietysti brevetin kontrollipaikka Keppanakellari.

Alkuperäisellä reitillä oli ajatuksena, että Urjalan aseman kieppeillä voi pitää mennessä kauppatauon ja takaisin tullessa voi tarvittaessa poiketa Toijalan ABC:lle. Helminä on mennessä Saaren kansanpuisto ja takaisin tullessa Teuron kylä sekä Pirttikoskentie (2846).

mkpaa
02.09.2015, 16.00
Muistakaa Helsingin lähtijät käydä myös ilmoittautumassa lomakkeella ja kutsukaa kaverit mukaan. :)

mkpaa
09.09.2015, 16.42
10 henkeä ilmoittautunut. Ilmoittautua voi vielä torstain ajan.

Heikki
10.09.2015, 08.50
10 henkeä ilmoittautunut. Ilmoittautua voi vielä torstain ajan.

Hmm, kumpi nyt pitää paikkansa? Kun tuolla http://www.randonneurs.fi/event/tuopin-jaljet-200-km-2/?instance_id=453 sanotaan: "Ilmoittautuminen viimeistään perjantaina 11.9."
(http://www.randonneurs.fi/event/tuopin-jaljet-200-km-2/?instance_id=453)

Mika_koo
10.09.2015, 09.19
10 henkeä ilmoittautunut. Ilmoittautua voi vielä torstain ajan.
Flunssaa pukkaa, pakko jättää väliin vaikka suunnitelmana oli osallistua

mkpaa
10.09.2015, 16.44
Tällä hetkellä jo 18 lähtijää. Vielä ehtii tänään ilmoittautua mukaan.

Birling
10.09.2015, 17.32
19. Pidennys ( viestille )

katri.jalava@fimnet.fi
10.09.2015, 23.15
Hei, olisin tulossa tampereelta. Ilmoittauduin myös nimenhuudossa. Jos on lisäneuvoja, niin niitä kuunnellaan. Ai, ja tarviin sen brevet kortin. t. Katri J.

Esa S
11.09.2015, 09.35
^ Hienoa! Kai sitä Tampereeltakin saadaan ainakin toistakymmentä lähtijää? Keli ei juuri parempi voisi olla, ja paikka ja reitti sinne on mahtavia, etenkin kun yli 10 hengen porukalla käytetään sitä parasta reittiä ;) No voi sen valita, vaikka jäisi vähän allekin...

drafter
11.09.2015, 17.51
Vaikuttaa liian hyvältä skipattavaksi. Paljon minulle uutta reittiä tiedossa. Mukana, ellei tule yllättäviä esteitä.

Birling
11.09.2015, 18.21
Tulen ekaa kertaa, joten mitään kortteja yms ei ole ennestään. Mutta jostain luin, että lähdössä on.

mkpaa
11.09.2015, 18.41
Helsingin ilmoittautuneiden määrä 21. Ilmoittautuneet saivat sähkööpostia. Laittakaa viestiä, jos ei tullut perille.

Raimo R
11.09.2015, 21.12
Tampereelta lähdössä tämän hetken tietojen mukaan ainakin 5 henkeä. Pari epävarmaa empii vielä. Otan riittävän nipun kortteja mukaan.
Valot, heijastinliivit ja yöajoon soveltuvat vaatteet mukaan!
Pidämme tarvittaessa kauppatauon Urjalan asemalla ja paluumatkalla on hiukan reitiltä sivussa optiona poiketa Toijalan ABC:llä.
Leimat otamme joka tapauksessa vain lähdössä ja palatessa Lahdesjärven ABC:ltä sekä käännepisteessä Keppanakellarissa.

Heikki
13.09.2015, 12.38
Olipa melkoista rengassulkeista Helsingin porukan paluumatka! Syinä suurimmaksi osaksi ilmeisesti liian alhaiset rengaspaineet ja liian suuri tilannenopeus ajettaessa niihin Antiaistentien sepelikohtiin.

Pordoi
13.09.2015, 13.19
Jälleen kerran erinomainen tapahtuma ja reissu. neljän hengen porukalla tultiin tasaisesti ja maltilla varsinkin tuo em. Antiaistentie. Nummelan autogrillin porilainen maistui, kiitokset vielä ajureille Antti, Olli & co.

ATS
13.09.2015, 13.48
Kiva tapahtuma, kiitos! Hieno, että lähtijöitä näin paljon. Tässä muodostuu aivan itsestään erivauhtisia porukoita. Neljän koplalla oli tosiaan hyvä meininki, kun voiman käyttö ja vauhdinjako natsasi hienosti. Kiitokset ajoseurasta.

Raimo R
13.09.2015, 14.24
Tampereelta lähtenyt ja Lempäälään viralliselta osuudeltaan päättynyt kuuden hengen vastabrevet (https://connect.garmin.com/modern/activity/897028479) ajettiin läpi ilman suurempia teknisiä murheita. Yksi vajaaksi jäänyt ja hyytynyt ajovalo korvattiin lainavaravalolla.
Revontulia ei nähty, mutta eläimiä oli muutamia liikkeellä. Muuten tiet olivat erittäin hiljaisia (varsinkin paluumatkalla). Poikkesimme paluumatkalla Toijalan ABC:llä pitämässä pienen kahvi/kaakaotauon.
Keppanakellarin keittiön ruuhka viivytti takaisin lähtöämme kun syömään olimme tulleet. Ruoka kuitenkin maistui sopivan suolaisena ja virtaa riitti kotiin saakka.

https://pbs.twimg.com/media/COu2m0JWIAAY2Uj.jpg


https://pbs.twimg.com/media/COu2p6sWcAAJOMK.jpg

mkpaa
13.09.2015, 14.26
Kuvia matkalta. 22 (+6 Tampereelta) oli tällä kertaa osallistujia.

https://farm6.staticflickr.com/5670/21192915339_5f2b9ed902_z.jpg (https://flic.kr/p/yhKeo4)

https://www.flickr.com/photos/mkpaa/albums/72157658538324002

mkpaa
13.09.2015, 14.31
Keppanakellarin keittiön ruuhka viivytti takaisin lähtöämme kun syömään olimme tulleet. Ruoka kuitenkin maistui sopivan suolaisena ja virtaa riitti kotiin saakka.

Kysyin joskus, että miksi eivät mainosta enempää. Sanoivat, että ei tarvitse. :)

mkpaa
13.09.2015, 15.51
Keskinopeus (liikkuessa) 29,3 km/h sisältäen ajon Helsingin keskustaan ja ulos. :)

https://connect.garmin.com/modern/activity/896950365

Fuuga
13.09.2015, 16.32
Olipa melkoista rengassulkeista Helsingin porukan paluumatka! Syinä suurimmaksi osaksi ilmeisesti liian alhaiset rengaspaineet ja liian suuri tilannenopeus ajettaessa niihin Antiaistentien sepelikohtiin.

Jotenkin surkuhupaisaa. Lapset keräävät koulussa pyöräilykilometrejä joten lähdimme tänäaamupäivänä täältä Pohjois-Espoosta kierrokselle Leppävaaraan. Itselle kärry perään ja siihen 3 v. kundi.
Kuinkas ollakaan, urheilupuistosta lähtiessä tytön takakumi puhki. Meinasi jo hieman alkaa itkettää. Ei auttanut kuin alkaa paikkaushommiin kun ei kaikille koille ole varasisuria matkassa. Näköjään ei yhtäkään reissua selviä ilman p******a sormia.

Minua lämmitti erityisesti se, ettei ketään jätetty yksin huolehtimaan renkaistaan, vaikka allekirjoittanutkin koetteli väen kärsivällisyyttä jopa 2 kertaa, pl. aivan viimeinen Viherlaakson ja Jorvin välissä asianomaisen omasta tahdosta. Varsinkin kun tämän ryhmä lähti vielä viimeisenä Liesjärveltä, olisi kotimatkasta saattanut yksin tulla varsin kärsimysnäytelmä.

Edit: mun keskari oli 29.7 johtuen varmaankin viimeisen 3 kilometrin poikkeavasta reitistä, jolla ei valoja ollut.

Birling
13.09.2015, 17.02
Kiitokset Mikolle, hieno tapahtuma ja sää. Oli elämäni ensimmäinen brevetti.

Muutama kuva. Ensin pikku Canon sitten kännykkä:

http://jaribirling.kuvat.fi/kuvat/2015+Brevetti+%22Tuopin+j%C3%A4ljet%22+yht+263+km+ 12.9/

Ei ollut vielä nälkä tauolla, lähdin aiemmin ja sanoin Mikolle, että ottakaa kiinni. Karkkilassa kyttäsin Vihti/Nummela kylttejä, mutta lukikin Vanjärventie. Ajoin 2-tiehen asti ja palasin. No vain 4 km lisää. Menitte ehkä ohitse tai sitten kun menin Nummelassa grillille. Siellä neuvottiin Helsinkiin 25 tien kautta. Taas pieni koukku. Ei hätää, kilometrejä oltiin hakemassa. Garmin näytti perillä 221 km. 263 siirtymien kanssa.

Ensi vuonna lisää, ken ties? Poika Niki ajaa Elitessä ja ajan huoltoa. Se määrää kalenterin.

Steely
14.09.2015, 09.09
Olipa melkoista rengassulkeista Helsingin porukan paluumatka! Syinä suurimmaksi osaksi ilmeisesti liian alhaiset rengaspaineet ja liian suuri tilannenopeus ajettaessa niihin Antiaistentien sepelikohtiin.

Ja ehkä myös liian ohuet renkaat.
Itselläni on aina paksummat renkaat näillä breveteillä, että välttyisi rengashommilta.
Vaikka nopeudessa siinä häviää, niin vauhti riittää kuitenkin aikarajoissa pysymiseen :-)
Nythän tuosta Antiaistentiestä oli jopa etukäteen jo varoitettu.

Fuuga
14.09.2015, 10.10
No, Contin GP 4000 S on kyllä ollut peruskestävä, pistosuojattu ja hyvä rengas. '
Jostain syystä mulla on ollut tämän vuoden aikana suuria ongelmia näiden uusien S II -versioiden kanssa.
Joku niissä vain on mättänyt vaikka paineetkin ovat olleet kohdillaan.
Nämäkin olivat ja ovat ulkoisesti varsin hyvässä kunnossa.
Ilmeisesti tässä vain toteutuu vanha sääntö, että ongelmat ja hyvät jutut tulevat ryppäittäin ja huono rypäs jää paremmin mieleen.
Onhan mullakin jo 8500 km tällä vuodelle kilometrejä, joista varmaankin sen 8000 km positiivisia.

Edit: niin ja ensimmäinen flätti oli kyllä puhdas snake bite l. kuoppaan ajo. Siinä ei auta paineetkaan kun montun reuna vain lyö vanteelle.

Petter
14.09.2015, 15.32
http://www.planetx.co.uk/i/q/TYVIVOHY/vittoria-voyager-hyper-folding-tyre

Siitä apua rengasongelmiin jos grammanviilaus ei ole se juttu, tubeleksena tietenkin. Aero-ominaisuuksissa toki häviää jonkin verran kapeammille nakeille [emoji2] Edellä mainituilla soraosuuksilla ei tarvinnut edes hidastaa mainittavasti.

"Pääjoukko" piti ainakin menomatkalla ihan mukavaa vauhtia, sillä keskari oli lähdöstä kaljan ääreen yli 30 vaikka ajelin viimeiset 30 km Karkkilasta etiä päin yksin mielestäni melko leppoisaa tahtia. Yhden vesipullon taktiikka(ja kuskin jalat) vaativat pikapysähdyksen ABC:lle kun juna vain jatkoi menoaan tuopin kiilto silmissä.

Kuumottavin tilanne tuli oikeastaan vasta siirtymällä maalista kotiin, kun vedin Mäkelänrinteen uimahallin luona tietyöaidan väärältä puolelta reilua kolmeakymppiä isoon kuoppaan. Löi vanteelle niin että soi kunnolla ja luulin vanteen olevan ihan solmussa, tai vähintään pinnoja poikki. Suureksi yllätykseksi matka kuitenkin jatkui ilman rengas- tai vannetöitä.

Fuuga
14.09.2015, 16.06
Sold out :(. Ainakin hinta olisi ollut sopiva niin, että olisi voinut ostaa seuraavaksi 10 vuodeksi noita varastoon.

Petter
14.09.2015, 16.11
Jaahas, niinpä näkyy. Yleensä noita on kyllä ilmestynyt varastoon kohtuullisen nopeasti loppumisen jälkeen, ja hintakin on ollut samaa luokkaa.

mkpaa
16.09.2015, 13.13
Rengasrikoista puheen ollen niin äsken kuului /pfffffffffffft/ ja takarengas tyhjeni eteisessä. Ko. pyörää käytetty viimeksi Tuopin jäljissä. :)

Birling
17.09.2015, 22.41
En millään malttais luopua siitä kasari repustani, mutta se ei ole pitkillä matkoilla kiva hartioille. Voitteko suositella jotain satulaputkeen kiinnitettävää mini tarakkaa. Tietysti myös tangon edessä oleva laukku mahdollinen.

Fuuga
18.09.2015, 09.44
En millään malttais luopua siitä kasari repustani, mutta se ei ole pitkillä matkoilla kiva hartioille. Voitteko suositella jotain satulaputkeen kiinnitettävää mini tarakkaa. Tietysti myös tangon edessä oleva laukku mahdollinen.

Mulla on nyt ollut muutaman viikon edessä tankolaukku. Tankolaukku on kiva kun ei ole kilokaupalla tavaraa. Vähän ohjausliikkeet hidastuvat, mutta eivät mitenkään haitaksi asti.
Broidin isoa pitkänomaista satulalaukkua (jollainen Janllakin oli mukana) käytin kesällä matkalla Jämsään. Satulalaukkuun mahtuu enemmän ja se ei aiheuta ohjauksessa ongelmia. Sen sijaan esim. putkelta ajamiseen pitää totutella, koska laukku heiluu hieman ja vaikuttaa sitä myötä myös pyörän liikkeisiin. Istuvilteen ajossa laukku ei heilu.

Kumpaakin voin suositella ja satulalaukun osat on jo valmiiksi leikattu, pitäisi löytää vielä aika ompelemiseen.

Fuuga
18.09.2015, 09.46
Rengasrikoista puheen ollen niin äsken kuului /pfffffffffffft/ ja takarengas tyhjeni eteisessä. Ko. pyörää käytetty viimeksi Tuopin jäljissä. :)

Meneekö tuokin brevettien-kustannukset tilille?-)

Hebe
18.09.2015, 11.31
Carradicen (https://www.carradice.co.uk/) tuotteita on näkynyt monella kuskilla. Itellä on Barley ja kamppeet (alle 600km matkoilla) just mahtuu ja ovat pysyneet kuivina. Telineenä on Bagman2 QR, missä on "ylimääräiset" kepit tukemassa laukkua ja jakamassa painoa kuitupyörässä. Ei vaan ole jostain syystä enään valikoimissa.

Maailmalla tuntuu monella olevan Apiduran (https://www.apidura.com/) laukkuja.

ATS
19.09.2015, 11.14
Barley ja satulalenkkeihin kiinnitettävä classic teline (https://www.carradice.co.uk/index.php?page_id=product&under=range&product_id=136#prettyPhoto)osoittautunut käteväksi. Edellyttää tietysti satulassa lenkkejä. PBPssä oli sadevaatteet läpän päällä rullassa ja loput kamat laukussa. Siirryin tähän satulaputkeen kiinnitettävästä tarakasta ja laukusta kun on niin paljon kevyempi ja kätevämpi. Pelagosta löytyi hyllystä.