PDA

Näytä tavallinen näkymä : Bike Weekend Marathon 25.7.2015 Lahden Urheilukeskuksella



Bike Weekend
21.06.2015, 23.27
Bike Weekend Marathon 25.7.2015

Lahdessa jatketaan viime Bike Weekend-tapahtuman kehittämistä. 2015 tapahtuman lähtönä ja maalina toimii Lahden Urheilukeskus ja illalla on näyttävä hyppykilpailu kivenheiton päässä Lahden uusitulla torilla!

Bike Weekend Marathon on tänä vuonna myös SPU:n XCM-cupin osakilpailu, mutta tuttuun tapaan myös kaikille avoin kuntoajo.

-Matkoina: 60km (40€) / 30km (30€) /10km (15€)
-Reitin alustava gpx-jälki löytyy bikeweekend.fi-sivustolta (tästä suoraan oikealle sivulle) (http://www.bikeweekend.fi/2015/info-marathon.html)
-Reitti suuntautuu viime vuodelta tutuille reiteille pienin parannuksin. Lähtö ja maali tänä vuonna Lahden urheilukeskuksessa, joten ensimmäiset kilometrit ovat kokonaan uutta, kuin myös loppurypistys maaliin. Tieosuuksia erittäin vähän ja kaikki nousut ajettavissa ylös. Nousumetrejä reitillä varmasti riittävästi haastamaan kovimmatkin kammenkääntäjät! Marathon nimestään huolimatta reitti on todella monipuolinen sisältäen teknistäkin ajamista olematta silti liian vaikea aloittelijoillekaan.
-Puolimatka sopii hienosti vähemmän maastokilometrejä keränneille, ja minimaraton (10km) sopii perheen pienimmille maastopyöräilijöille.

-Osallistumismaksu sisältää siruajanoton, kattavat huoltopalvelut reitin varrella ja maalissa sekä osallistujan pussin sisältämiä yhteistyökumppaneiden yllätyksiä.
-Ennakkoilmoittautuminen päättyy 23.7. klo 24
-Jälki-ilmoittautuminen kisatoimistoon paikan päällä viimeistään tuntia ennen starttia hintaan 60€ / 40€ / 15€.

Kilpailutoimisto Lahden urheilukeskuksella. Avoinna La klo 8.00-11:00. Lähdöt porrastetusti klo 12:00 alkaen. (60km klo 12, 30km 12:10, 10km 12:20)

Ilmoittautuminen auki osoitteessa: http://ilmoittautuminen.bikeweekend.fi/fi/

Lauantai-illan ohjelmistossa huikea kansainvälinen hyppykilpailu Lahden uusitulla torilla, jossa mukana myös kansainvälisiä huippunimiä (mm. Red Bullin Dawid Godziek!)

Tapahtuman järjestää yhteistyössä paikalliset pyöräilyseurat Retkikunta Racing sekä Lahden Pyöräilijät, tapahtuman organisoinnista huolehtii Bike Weekend Productions Oy.

Huikea pyöräilyviikonloppu tulossa! Tervetuloa!

Lisäinfoja:
http://www.bikeweekend.fi (http://www.bikeweekend.fi/)
https://www.facebook.com/bikeweekendevents

juri78
29.06.2015, 12.50
bikeweekend.fi sivuilla lukee: SPU:N VIRALLISEN XCM-CUPIN LUOKKIIN OSALLISTUMINEN EDELLYTTÄÄ VOIMASSAOLEVAA PYÖRÄILYUNIONIN KILPAILULISENSSIÄ.
KUNTO- JA HARRASTESARJAT KAIKILLE AVOIMIA.

Muihin XCM -cup kisoihin on päässyt käsittääkseni ilman lisenssiä yleiseen luokkaan, ainakin niihin joihin itse osallistunut (pl. SM-kisat)

Viljami
30.06.2015, 17.32
Maracupin sääntöjen mukaan SM-kisaan osallistuminen (2015 Tampereella) edellyttää lisenssiä. Muihin cupin kisoihin lisenssiä ei vaadita.

Olisin äsken ilmoittautunut, mutta ilmoittautumis-sivulla edellytettiin M50-sarjaan lisenssiä. Enpä siis ilmoittautunut.

Saiskos tähän caseen selvyyden mahdollisimman pian?

Ju$$i
30.06.2015, 19.04
Maratonkisoihin ei tarvita lisenssiä, muutoin kuin SM-lähtöön. SM-kisatkin voi ajaa ilman lisenssiä, mutta tuloksia ei kirjata SM-lähtöön. Tähän tapaan. (http://www.tulospalvelu.profiili.fi/SIRA_Files/downloads/SAAPUNEET/2014/hyvinkaa_20.9.htm)

juri78
30.06.2015, 20.02
MaratonCup -sivulla sanotaan "että Cup:ssa noudatetaan SPU: n kilpailusääntöjä ja kilpailun järjestäjän ohjeita". Melko väljät on siis viralliset "säännöt". Voiko tuon tulkita niin että järjestäjä on ohjeistanut lisenssiasia kuten kisasivulla todetaan, eli että lisenssi vaaditaan?! Ite en ainakaan viitti paikalle vaivautua jos ei järjestä kerro miten homma menee. Ihan vaan periaatteesta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bike Weekend
03.07.2015, 13.24
Terve,

Pahoittelut vastauksen kestämisessä, haluttiin varmistaa asia virallisten tahojen kautta ennenkuin huudellaan omia arvauksia.
Asia on tosiaankin näin, että vain SM-kisoissa lisenssi vaaditaan, joten meillä lisenssiä ei kysellä. Lisenssivaatimus on myös poistettu hämmentämästä ilmoittautumispalvelusta sekä tapahtuman sivuilta.

Bike Weekend
16.07.2015, 07.48
Reitin kauimmaisia kohtia käyty jo merkkaamassa ja vaikka kesä onkin ollu sateinen, niin perinteisesti kosteinkin paikka oli eilen kuiva, merkkausryhmä pääsi läpi ilman pyöränpesua. Nopeita aikoja siis varmasti luvassa.
Reitti muuttuu sivuilla olevasta gpx-jäljestä maantieteelliseltä keskiosaltaan Salpakankaan kohdalla mennen ja tullen hiukan, saadaan mukaan monille tuntemattomampia polkupätkiä ja yhdistettyä 30km reitille myös hienoa polkua ja muutama reisiä haastava nousu. Päivitetään kokonainen uusi reittijälki heti alkuviikosta.
Ilmoittautumisiakin on jo mukavasti, ei muuta kuin nimi viivalle ja nauttimaan upeista maisemista. Sääennusteet lupaavat +18 ja puolipilvistä eli hyvin toimivaa urheilusäätä luvassa!

Wilgios
16.07.2015, 12.59
Minkälainen tämä on tekniseltä vaativuudelta verrattuna Tahkoon?

Lähetetty minun GT-I9505 laitteesta Tapatalkilla

noniinno
16.07.2015, 18.09
Tietä on vähemmän, loppunousua on enemmän, älyvapaat tunkkaamista vaativat pitkät mäet ja sorarinteessä laskettavat loppulaskut puuttuvat. 150% nautittavampaa polkua.

AnttiL
16.07.2015, 18.48
Toivotaan näin ;)

Gazza
17.07.2015, 09.52
Tietä on vähemmän, loppunousua on enemmän, älyvapaat tunkkaamista vaativat pitkät mäet ja sorarinteessä laskettavat loppulaskut puuttuvat. 150% nautittavampaa polkua.

Nyt on luvassa periteistä, ajettavaa MTB polkua, parasta A-ryhmää!!

-MSa-
17.07.2015, 16.40
Olenko ymmärtänyt oikein että koko matkalaiset ajaa yhden kierroksen? Onko mahdollista saada kuljetus omille juomapulloille reitin varrelle juottopisteelle? Montako juottopistettä reitillä on ja paljonko matkaa kertyy lähdöstä niihin?

Bike Weekend
17.07.2015, 21.31
Ihan oikein, yksi n. 60km lenkki. Huoltopisteitä on neljä kappaletta reitin varrella, joista pisteet 2 ja 3 ovat yksi ja sama paikka, kilometreinä n. 25 & 35km kohdilla. Tuohon huoltoon toimitetaan ennen starttia kisatoimistoon tuodut omat pullot ja muut eväät ja tuodaan takaisin kisatoimistolle.

TANUKI
21.07.2015, 08.45
Tahkolla en ole koskaan ollut, mutta miten reittiä voi verrata esim. Korson marathonin reittiin? Kuinka paljon reitillä on nousumetrejä?

Lapeteus
21.07.2015, 17.50
Greetings! I like to participate to this marathon, but i can not finish the registration because i do not have bank account in finish banks. Is any other registration options are available. Invoice, credit card?
PROBLEM SOLVED! My friend who own account in Finland bank payed my registration fee.

Ju$$i
21.07.2015, 21.30
Löytyisikö reittiprofiilia kiitos. Ja miksi yksi kierros :seko:

Tarkoitin siis huollon kannalta. Käytännössä mahdotonta, kun ei tunne paikkoja.

janip
21.07.2015, 21.32
Rengas vinkkejä löytyykö?


Sent from my iPad using Tapatalk

AnttiL
21.07.2015, 21.54
X-kingeillä ajattelin lähteä.
Huollot on näköjään kohissa jossa reitit kohtaa eli vissiin Messilässä ja sitten tuolla harjoitusalueella?

EmmiMaria
21.07.2015, 22.27
Maastopyörä harrastus vapaamielisenä alkoi Tahkolta kesäkuussa ja lauantaille olen ilmoittautunut 30km matkalle Huippu juttu! :)

noniinno
22.07.2015, 00.59
Thunder Butt, 2,25"

TANUKI
22.07.2015, 11.13
Tahkolla en ole koskaan ollut, mutta miten reittiä voi verrata esim. Korson marathonin reittiin? Kuinka paljon reitillä on nousumetrejä?
Entä radan märkäkestävyys eli meneekö ihan velliksi jos ainakin 200 pyörää ajaa sitä? Olisi kiva saada vastauksia, jos ei järjestäjältä niin ainakin paikallisilta, kun ennakkoilmoittautumisen deadline lähestyy. Mihinkään ylipitkään xco-kisaan en haluaisi sikasäkissä ryhtyä.

haedon
22.07.2015, 14.44
:rolleyes:Jos ajelee kovampaa kuin 200 muuta... Kai se on paikalle hipsittävä kun yli satarosenttista nautintoa luvataan:).

Nicco
22.07.2015, 22.39
Pääosa radasta on kuivaa kangasmaastoa. Muutamia kosteita ja mutaisia kuopanpohjia varmasti löytyy näin sateisena kesänä, mutta pääosin sade ei vaikuta radan kuntoon radikaalisti. Näin siis kisa polkuja säännöllisesti ajavana uskaltaisin veikata.

Lähetetty minun GT-P5210 laitteesta Tapatalkilla

janip
22.07.2015, 22.43
Minkälaiseen aikaan kärki kiertää radan?


Sent from my iPad using Tapatalk

Bike Weekend
23.07.2015, 12.22
Reitti tosiaan kovapohjaista valtaosaltaan, jokunen märkä lutakko tottakai tuollaiselle matkalle osuu, mutta nämä ovat lähinnä ojanylityksiä, ei pitkää mutaliejua vaikka tulisi vielä vettäkin. Kärki vetää varmasti komeasti alle kolmen tunnin. Korkeuseroja tulee varsinkin reitin maantieteellisellä keskivaiheella, kun Tiirismaalle kiipeillään useaankin otteeseen, GPS-jäljestä ei järkevää korkeuskäyrää syntynyt. Yritetään huomenna reitin läpiajosta saada tarkempi data.

Viimeisin kartta on nähtävillä tästä linkistä: http://bikeweekend.fi/reittitiedot/BikeWeekend2015reittipohja.pdf
Reitti kierretään myötäpäivään, eli eteläpuoleisinta jälkeä mennessä, pohjoisen puolella tullessa koko reitin osalta.

Muistutetaan vielä, että Hälvälän harjoitusalueella on liikkuminen kielletty, lupa on ainoastaan kilpailun osalta, joten vältetään siellä ennakkoharjoittelua, vaikka osa reitistä onkin jo merkitty, jotta lupa heltiää tulevinakin vuosina.

Ennakkoilmoittautuminen auki vielä tämän päivän. Keli näyttää taas osuvan melko mukavasti. Ennakkoilmoittautuneille tulee huomisen aikana ilmoitettuun sähköpostiin tarkemmat ohjeet saapumisesta, ilmoittautumisesta jne.

AnttiL
23.07.2015, 12.40
Aika rajusti muutui reitti.
Onko osallistujalistaa tulossa nähtäville?

Bike Weekend
23.07.2015, 14.14
Saadaan linjoille huomenna, kun ennakkoilmoittautuminen menee kiinni.
Reittiin jouduttiin tosiaan tekemään melko isoja muutoksia viime vuoteen lupakuvioiden vuoksi, todennäköisesti myös 60/30km jää kilometreiltään hitusen alle. Toisaalta viime vuonna reitti oli melko paljon ylimittainen, joten keskiarvoltaan osuu hyvin.

Istumatyöläinen
23.07.2015, 20.09
Mahtaisiko kenenkään lauantaiaamuna/aamupäivänä pääkaupunkiseudulta paikalle menevän kyydissä olla tilaa yhdelle miehelle + maastopyörälle? Voin tulla kyytiin esim. Lahdenväylän varrelta esim. Kehä III:n pohjoispuolelta. Maksan osani matkan kuluista. Niin ja takaisinkin päin pitäisi päästä. Osallistun 60 km matkalle. 050 36128kuusysi/Heikki.

Wilgios
23.07.2015, 20.09
Uteliaisuuttani, mikä ero on 30km kuntosarjalla ja 30km XCM-cup kilpailumuodoilla, eikös XCM cup pisteet tule vain täydestä matkasta?

Lähetetty minun SM-T705 laitteesta Tapatalkilla

Gazza
23.07.2015, 21.10
Reitti tosiaan kovapohjaista valtaosaltaan, jokunen märkä lutakko tottakai tuollaiselle matkalle osuu, mutta nämä ovat lähinnä ojanylityksiä, ei pitkää mutaliejua vaikka tulisi vielä vettäkin. Kärki vetää varmasti komeasti alle kolmen tunnin. Korkeuseroja tulee varsinkin reitin maantieteellisellä keskivaiheella, kun Tiirismaalle kiipeillään useaankin otteeseen, GPS-jäljestä ei järkevää korkeuskäyrää syntynyt. Yritetään huomenna reitin läpiajosta saada tarkempi data.

Viimeisin kartta on nähtävillä tästä linkistä: http://bikeweekend.fi/reittitiedot/BikeWeekend2015reittipohja.pdf
Reitti kierretään myötäpäivään, eli eteläpuoleisinta jälkeä mennessä, pohjoisen puolella tullessa koko reitin osalta.

Muistutetaan vielä, että Hälvälän harjoitusalueella on liikkuminen kielletty, lupa on ainoastaan kilpailun osalta, joten vältetään siellä ennakkoharjoittelua, vaikka osa reitistä onkin jo merkitty, jotta lupa heltiää tulevinakin vuosina.

Ennakkoilmoittautuminen auki vielä tämän päivän. Keli näyttää taas osuvan melko mukavasti. Ennakkoilmoittautuneille tulee huomisen aikana ilmoitettuun sähköpostiin tarkemmat ohjeet saapumisesta, ilmoittautumisesta jne.

Mites minimaran reitti? Ois kiva tietää minne junnun tyrkkää menemään?

Antti Kuitto
24.07.2015, 15.06
Mites toi huoltopöytä? Jos 2. ja 3. huolto ovat samat, niin miten en ainakaan itse löydä tuosta reittikartasta kuin tasan 3 huoltopistettä ja 2 ja 3 eivät ole kyllä samassa paikassa? Vai kuuluisiko tuossa yhdessä risteyskohdassa (30km lenkin kauimmaisin kohta) olla huolto, mutta sitä ei ole merkitty tuohon reittikarttaan?

noniinno
24.07.2015, 15.16
Olisiko rata sopivampi jäykkäperälle vai joustopyörälle? Ainakaan urheilukeskuksen pää ei mitään kovin teknistä ole, vaikka en nyt kyllä kartasta katsoen hahmota polkuja.

Bike Weekend
24.07.2015, 22.31
Alussa mennään enemmän leveää helppoa baanaa, jotta saadaan kovajalkaiset keulalle kun metsäpolut alkavat. Myös melko kivikkoista on paikoitellen, joten kalustovalinta lienee aika pitkälle kuskista kiinni, molemmilla pääsee kyllä hienosti.
Tekninen opas ja kartat päivitetty, oli pudonnut huoltopisteet pois jossain käänteessä.
Eli huollot pitkällä matkalla ovat Keskikankaantien kohdalla, Hälvälässä kahteen suuntaan sekä sitten Messilässä. Kilometrit huoltoihin noin 10km, 20km, 30km ja 42km, jossa myös väliaikapiste. Kokonaispituus jää noin 53km kohdille.
Puolimatka noin 29km, jossa huollot kohdissa 10km ja 18km, jossa väliaika.
--
Kartat, infot, ennakkoilmoittautuneet ja tulokset yhden linkin takaa: http://bikeweekend.fi/info

AnttiL
25.07.2015, 17.24
Kylläpäs oli reitti.
Alku oli aika jäätävä, otti kyllä heti luulot poi noi nousut.
Tiirismaalle kun toisen kerran kiivetttiin aukesi hana, meinaan pääkoppasta senverran oli jo puffi märkä.
Hivenen oli kuraa :) mutta hienostihan noista selvittiin.
Hieno ja hapokas reitti!
Kiitokset koko organisaatiolle.
Ja iso plussa että Big Air on illalla että ehtii sinnekkin.

Niina--
25.07.2015, 17.24
Minun musta Garmin Edge 800 köllöttelee jossain 20-30 km:n välillä. Otollisimmaksi paikaksi veikkaan noin 25 km:n kohdilla olleita alamäkipätkiä. Siinä kohdilla oli ohjelmaa... Jos mittari tulee vastaan, niin otan mielelläni sen takaisin. Voi vaikka tyrkätä s-postia: kosunen.niina@gmail.com

JuhaT
25.07.2015, 20.27
Oli kyllä hyvin merkitty reitti. Kuraa ja vettä yllättävän vähän jos huomioidaan kesän kosteus. Kiitokset järkkäreille ja kanssakisaajille. Sattui sää kohdalleen.

haedon
25.07.2015, 20.50
Saahan noihin Lahden maisemiin vähän toisentyyppisenkin radan mihin Finlandiassa on totuttu. Hauskoja laskuja sekä tietenkin vastamäkiä, jossa pääsi kuittaamaan liukkaiden renkaiden puutteet mutapätkillä. Kolmen viikon päästä taas tuohon toiseen tapahtumaan:).

mikkox
25.07.2015, 21.42
Reitti oli kyllä hyvä, mutta mies ei pienen flunssan jäljiltä. Tuntui ettei mitään voimaa saanut jaloista ulos mäissä. Pitää kyllä kehua, että oli kivempi reitti kuin finlandiassa ja sää myös ;) :D Muutamissa kohdissa olisi voinut nuolia jaella vähän runsaammin. Kolmea kymppiä kun tulee kohti reitin poikki tulevaa merkkaus nauhaa on hieman hankala tietää mihin sieltä pitäisi kääntyä, ennen kuin on kohdalla ja näkee polun heinikon keskellä. Muuten merkkaus nauhaa oli kyllä tarpeeksi, että tiesi koko ajan olevan reitillä.

JJN
25.07.2015, 22.15
Joo kyllä sai tahkoa pyörittää. Huoltopisteillä erinomaista palvelua ja reitti merkitty hyvin. Nousumetrejä kertyi kiitettävästi ja tietää taas seuraavalla kerralla, että täytyy ajaa muutama metri enemmän pohjalle. Ja kyllähän tuo tämän vuotinen paikka sopii tällaiseen hyvin. Kiitos LaPy ja Retkikuntalaiset ja ratamerkkaajat.

Antti Kuitto
25.07.2015, 23.49
Kiitti järjestäjille hienosta tapahtumasta. Reitti oli tosi mukava ja monipuolinen, mutta kuuleman mukaan sinne saisi vielä enemmänkin polkua mukaan reitille tiepätkien tilalle.. Tätä kannattaisi ehkä harkita, sen verran siistiä pätkää oli nuokin polut. Pienellä polkumäärän lisäyksellä tässä voisi olla aineksia jonkunlaiseksi klassikoksi.

Merkkauksesta sen verran että nuolia voisi laitella vähän enempi, noi poikkinauhat ei oikein vauhdikkaammissa kohdissa olleet toimiva ratkaisu, muuten merkkaus oli hoidettu kyllä hyvin.

TANUKI
26.07.2015, 15.46
Kiitokset kisasta! Rata oli täyttä parhautta! :) Ensikertalaisena jäi hieman kaipaamaan radan korkeuskäyrää, jonka avulla olisi voinut sovittaa vauhdin paremmin. Merkkaus oli hyvää, ajoin vain yhdessä kohtaa lopussa harhaan, kun reitti kääntyi mäkeä alas ja minä käännyin ylös. ;)
Ainiin, radan varressa näkyi ainakin yhdessä kohtaa kuvaaja. Eli kuvat tapahtumasta olisivat aika kivoja. :)

shredx
26.07.2015, 16.29
Hei, voiko joku jakaa gps jäljet reitistä?

Lapeteus
26.07.2015, 16.42
Greetings from Estonia and thank you for the great event. It was my first time to ride some Finland event and track was as i expected. Plenty of stones and tree roots. On the first part of the track i was bit unsteady Because the stones are completely new element for me, but end of the race I started feel more comfortable riding on this stones. Still my upper body hurts a bit today Because my 26 "hardtail bike was not appropriate '' for this rough track.
About track marking. Was some places what was a bit confusing, like in the golf course, the where i miss the right turn and riding to the parking lot :)But places like this is always very Difficult to mark and some blind riders like me can miss the right track :)How many meters was ascending on the track? My garmin shows after elevation corection 458m, but my legs feel That was more;)

noniinno
26.07.2015, 16.49
Kiitos hienosti järjestetystä kisasta. Alussa se sekoilu lähtönumeroitten ja karsinaan kutsumisen kanssa oli tunnelmaltaan kuin keskitysleiriltä, mutta paukun jälkeen tapahtuma silkkaa parhautta. Merkkauksesta onkin jo sanottu, mutta vielä jos pilikkua viilataan niin liivipukuiset opastajatvoisivat osoittaa suunnan oma-aloitteisesti, olemuksestaan kun ei voi päätellä mihin suuntaan rata jatkuu. Mutta täytyy todeta, että jos tässä oli kaltaiseltani mielensäpahoittajalta valituksen aiheet, niin hienosti koko tapahtuma onnistui. Oli komeaa lähteä urheilukeskuksesta, oli meininki niinkuin isommassakin kisassa. Vielä kun olisi joko a)20 x parempi kunto tai b) 20 vuotta lisää ikää, niin podiumipaikkakin olisi ollut varma. Oma Garmin näytti nousumäärän olleen kokonaisuudessaan reilut 850m, tuolta voi yrittää imuroida reittiä: http://ridewithgps.com/routes/9478967 Ymmärtääkseni osa reitistä oli käytössä poikkeusluvalla puolustusvoimilta, joten omatoiminen reitin kiertäminen ei ole sallittu/suositeltavaa. Samoja polkuja ajetaan MC Krampin safarilla syksyllä (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?53656-XIII-MTB-Safari-Lahti-la-5-9-2015-by-MC-Kramppi), ja eiköhän ainakin yhteen ryhmään löydy riittävän nopea veturi jotta saa aavistuksen kisatunnelmasta.

Ju$$i
26.07.2015, 17.15
Reitti oli hieno ja järjestelyt pelasivat maran tiedotusta lukuunottamatta. Sitten rakentavaa palautetta; Reitti ei ollut hyvin merkitty. Oikeesti. Ottakaa huomioon retkivauhti ja kisavauhti. Käyttäkää niitä nuolia ennakoivasti ja nauhaa mieluummin liikaa, kuin liian vähän. Nauhojen välit olivat monasti liian pitkiä ja tuli sellainen tunne, että jos laitetaan minimaalisesti merkkejä, sitä helpompi rata on purkaa. Palstan ulkopuolella reittimerkinnät eivät olleet kovin suosiossa. Tapahtumalla on potentiaalia vaikka mihin, joten kritiikki lienee tervetullutta. Ja illan hyppykilpailun hypetyksestä jäi maku, että maralla kerätään siihen vaan rahat.

akkki
26.07.2015, 17.29
2 kierrosta ja XCM SM-kisat tulevaisuudessa?

AnttiL
26.07.2015, 18.26
Kyllä välillä tuntui että mihin se reitti oikein menee, senverran kaukana oli välillä seuraavat merkkausnauhat.
Vaikka osa poluista onkin tuttuja mutta eihän sitä voi tietää mihin reitti menee.
Ennakkonuolet voisi olla hyvä ja olihan niitä vissiin muutamassa paikassa???

Takakumi
26.07.2015, 18.34
Reitti oli hyvä ja vauhdikas. Merkkaus oli paremmalla tasolla kuin viime vuonna, mutta ei siltä hyvä alkuunkaan. Viime vuotinen harhaan ajo oli nyt estetty aidalla Messilään tullessa, mutta tulihan se huti sitten lopussa kuitenkin. Pari kilsaa ennen maalia oli sillan juurelta kaartaminen metsään vasemmalle ja jäi nauhat huomaamatta. Ohi mentiin oikealle. Nauhaa reitillä olii paljon ja nuolia todella vähän kuten täällä jo on todettu. Kovassa vauhdissa väsyneenä ylimääräinen pään pyörittely ja reitin arpominen ei ole mieleen. Ensi vuonna sitten parempi merkkaus ja viivalle lisää väkeä, niin hyvä tulee :)

haedon
26.07.2015, 18.39
Kyllä välillä tuntui että mihin se reitti oikein menee, senverran kaukana oli välillä seuraavat merkkausnauhat...
Niissä näytti olevan se logiikka että ennen ja jälkeen käännöksen oli runsaasti nauhoja ja välillä vähän tai ei yhtään. Mutta tosiaan nuo sulkunauhat olivat hyvät, mutta samalla olisi voinut olla ennakkokyltti tai -maalaus usemmassa paikassa, kuten edellä muutama maininnut. Nyt tuli turhaan otettua vauhtia pois samalla pää pyörien että kumpaan suuntaan käännytään. Maalatut nuolet myös hyvä lisä, värinä valkoinen parempi. Merkatessa ei välttämättä tajua kuinka kovaa siellä mennään, tarkistin omasta ajosta niin kovin huippunopeus oli 60,66km/h ja siinä on vähän heikko lukea reittimerkkejä vaikka hyvin olisivatkin.

Portti
26.07.2015, 20.04
... Samoja polkuja ajetaan MC Krampin safarilla syksyllä (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?53656-XIII-MTB-Safari-Lahti-la-5-9-2015-by-MC-Kramppi), ja eiköhän ainakin yhteen ryhmään löydy riittävän nopea veturi jotta saa aavistuksen kisatunnelmasta.

Joo, tämän marathon-kisan reitti sivuaa joissain paikoissa tulevan safarimme reittiä, mutta eiköhän safarin reitti ole luokkaa 90 % eri kuin tässä kisassa vaikka samoilla suunnilla ajellaankin.

Viime vuonna ajoin osittain Bike Weekendin reittiä ja tänä vuonna pari päivää ennen kisaa ajettiin arkilenkillä muutamaa pätkää tämän vuoden reittiä ja myös kisan reittikarttaa on tullut katseltua. Alueen polkutuntemus itsellä aika hyvä ja kisareitti vaikuttaa aika mukavalta marathon-reitiksi. Safarilla sitten ajellaan hieman haastavampiakin polkuja ja esim. Ketarlammin suunnalla mennään poluille, joita ei voisi kuvitella Bike Weekendin tyyppisen kisan reitille.

Laika
26.07.2015, 21.04
Mun päälle kolmen tunnin vauhdissa ei tarvinnut sekuntiakaan miettiä mistä reitti menee ja nauhoja oli yllin kyllin. Kunnon kilpavauhti on varmaan eri juttu mutta siitä minä en tiedä mitään.

Alkumatkan nousut oli tavikselle aika rankkoja. Siellä sotilasalueella oli kivoja polkuja. Puolivälin savivellit pisti vähän v***ttamaan, mutta palkintona oli loppukolmanneksen mahtavat polut. Hiekkatietä ja latupohjaa sais olla mun makuun vähemmän, mutta en olekaan varsinainen marakuski.

henkka010
26.07.2015, 21.41
Kiitokset hienoista järjestelyistä, puitteet olivat varsin mallillaan! Viime vuonna harmittanut merkkaus oli nyt oikein hyvällä tasolla, selvästi oltiin kuunneltu palautetta. Kuten edellä on kommentoitu, niin aina voi hioa, mutta hyvä näin.

Reitistä on kommentoitava, että onneksi maracupinkin kisoista löytyy jokaiselle jotakin. Ensimmäinen puolikas suhteellisen teknisine polkuineen ja nousuineen vei aika hyvin voimat. Toisen puolikkaan omista vahvuusalueista olikin sitten hankalampi nauttia, vaikka löytyi mukavasti mutaa, nopea ja pitkä nousu sekä loppukilometrien helpommat nopeat polut. Minulle teiden ja polkujen rytmitys toimi kohtalaisen hyvin. Ja vaikka tietä olikin, menee tämä kisa silti raskaimpien reittien joukkoon.

Bike Weekend
27.07.2015, 09.21
Tervehdys!

Ratamestarin roolissa vastailen nyt palautteeseen. Ensinnäkin isot kiitokset osallistujille, yhteistyökumppaneille ja talkooväelle! Mukavasti oli kilpailijoita viivalla.

Kiitokset myös rakentavasta palautteesta koskien merkkausta. Jouduimme tosiaan muuttamaan reitin linjausta suunnitellusta todella paljon muutamia viikkoja ennen kilpailua, joka osaltaan aiheutti sen että hyviä polkuja jäi tämän vuoden reitistä pois. Suurin haaste on Lahden seudun järkyttävän laaja polkuverkosto sekä ulkoilijoiden määrä. Yksi 60 kilometrin lenkki on todella haastava merkattava tällaisella alueella jossa ihmisiä liikkuu paljon. Vielä perjantain ja lauantain välisen illan ja yön aikana oli merkkejä/kylttejä revitty irti. Joitakin ulkoilijoita ja marjastajia ratanauhat tuntuvat ärsyttävän.

Reittiä oli merkkaamassa noin kymmenkunta henkeä, eikä ajatuksena missään vaiheessa ollut säästellä merkkauksissa helpomman purun toivossa. Päinvastoin. Viime vuoden muutamien eksymisien johdosta merkkaukseen satsattiin tunteja todella paljon. Kilpailuvauhtia yritimme simuloida ajamalla mönkijöillä todella reippaasti, mutta reitin ennalta tuntevana sen tottakai näkee hieman erilailla. Ratanauhaa oli metsissä noin 20 rullaa ja merkkausmaalia 15 purkillista. Useampi kilpatason kuski myös kiersi reitin ennen kilpailua tarkastaen merkkausta. Perusajatuksena oli että risteyksissä oli nauhaa todella runsaasti varmistaen näkyvyyden mikäli esim. nuolikyltti on hävinnyt. Todettiin että poikittaisen siiman ainakin huomaa, mikäli se vain on paikallaan. Suorilla polkuosuuksilla joista ei risteäviä polkuja oli nauhaa harvemmin.

Marathon kisa järjestettiin koska halusimme tarjota mukavaa ajettavaa ja uuden kilpailupaikan kuskeille. Kilpailuiden järjestäminen on myös elinehto seuratoiminnalle. Illan Big Air tapahtuma saatiin aikaiseksi huikean talkooryhmän jokaisen jäsenen henkilökohtaisella panostuksella.

Tästä on hyvä jatkaa kohti ensi vuotta. Kehitetään kilpailukeskusta, lisätään polkupätkiä sekä parannetaan merkkausta. Nuolikylttejä ja merkkausmaalia lisää ennakoivasti.

Kiitokset!

Terveisin

Ratamestari Jukka Keinonen

Olmi
27.07.2015, 17.59
Kiitos kisasta ja mielettömän innostavasta reitistä! Lopun polkukaahailut oli parasta maastopyöräilyä, jota minä olen nyt tänä vuonna päässyt harrastamaan. Hiekkatietä ja polkuja oli rytmitetty hyvin, että pystyi juomaan ja keräämään sopivasti iskua polkupätkille ja nousuihin. Reitti oli monilta osin todella hyvin merkattu. Ainoa tosiaan tuo nuolijuttu, joita olisi oltava. Alussa oli selviäkin tienristeyksiä nuolien kanssa, mutta vikalla 10km pätkällä poluilla oli niitä sulkunauhoja, joista joutui lähtevän polun suuntaa arpomaan. Tähän ratkesi myös yleisen kolmossija, kun 500m ennen maalia oli pientä nousua ja tuli eroa Kimmoon, mutta tällainen sulkunauhan viereen ajaminen ja suunnan katsominen keräsi kertyneen 20m eron kiinni kerrasta ennen viimeistä laskua maaliin. Kimmo pääsi kisan aikaiset tapahtumat huomioiden ansaitusti ottamaan kolmossijan vikassa mutkassa asfaltilla. Silti toiseksi viimeinen mutka ratkaisi nyt viimeisen podiumpaikan.

Bike Weekend
28.07.2015, 12.17
Todella ikävä kuulla että sijoituksia ratkesi epäselvien merkkausten johdosta. Orgarnisaatio pahoittelee.

Lisäämme ensi vuodelle reilusti kylttejä ja yritämme keksiä sellaisen ankkuroinnin niille etteivät lähde matkaan aivan niin helposti.

Hyviä visioita on jo uusista polkupätkistä ensi vuodelle!

mikkoruu
28.07.2015, 13.41
Kiitos kisasta ja mielettömän innostavasta reitistä! Lopun polkukaahailut oli parasta maastopyöräilyä, jota minä olen nyt tänä vuonna päässyt harrastamaan. Hiekkatietä ja polkuja oli rytmitetty hyvin, että pystyi juomaan ja keräämään sopivasti iskua polkupätkille ja nousuihin. Reitti oli monilta osin todella hyvin merkattu. Ainoa tosiaan tuo nuolijuttu, joita olisi oltava. Alussa oli selviäkin tienristeyksiä nuolien kanssa, mutta vikalla 10km pätkällä poluilla oli niitä sulkunauhoja, joista joutui lähtevän polun suuntaa arpomaan. Tähän ratkesi myös yleisen kolmossija, kun 500m ennen maalia oli pientä nousua ja tuli eroa Kimmoon, mutta tällainen sulkunauhan viereen ajaminen ja suunnan katsominen keräsi kertyneen 20m eron kiinni kerrasta ennen viimeistä laskua maaliin. Kimmo pääsi kisan aikaiset tapahtumat huomioiden ansaitusti ottamaan kolmossijan vikassa mutkassa asfaltilla. Silti toiseksi viimeinen mutka ratkaisi nyt viimeisen podiumpaikan.

Selittelyn suomenmestari vauhdissa. Toki parannettavaa oli, mutta silti... Mutta ei yllättänyt tämä.


Todella ikävä kuulla että sijoituksia ratkesi epäselvien merkkausten johdosta. Orgarnisaatio pahoittelee.

Lisäämme ensi vuodelle reilusti kylttejä ja yritämme keksiä sellaisen ankkuroinnin niille etteivät lähde matkaan aivan niin helposti.

Hyviä visioita on jo uusista polkupätkistä ensi vuodelle!

Hienoa että järjestäjä ottaa palautteista onkeensa! Erittäin positiivista. Kaikki eivät pysty samaan.

noniinno
28.07.2015, 14.01
Tosiaan mukavaa vaihtelua, ettei maali ole helvetillisen nousun päällä, vaan jäljellä olevat paukut saa käyttää loppukilometrien polkukaahailuun. Ei tarvitse säästellä siihen ylämäen kihnuutukseen, joka ei yleisönkään kannalta ehkä niin kovin näyttävää ole.

Olmi
28.07.2015, 14.30
Mikkoruu: Höpsis. Kolme kaveria parhaalla jalalla olivat podiumilla. Joskus peesiveikolle jää ryöstömahdollisuus. Se on sitten eri asia, onko asiallista kiriä toisten työn jälkeen. Ei jäänyt hampaankoloon tänne. :)

mikkoruu
28.07.2015, 15.07
No se on kyllä asiaa ettei löydä sitä iskua maaliviivalla jos ei sitä ollut aiemminkaan. Maantiekisoissa se on ilmeisesti toisella lailla, mutta maastokisoihin ei taida tosiaan olla kovin reilua jos vain peesailee ja sitten löytää jalkansa kun maali tulee näkyviin.

Kirjoitit kuitenkin että Silti toiseksi viimeinen mutka ratkaisi nyt viimeisen podiumpaikan.

Tietysti kisoissa aina tilanteita tulee ja sitä myöten selityksiä. Toisille enemmän ja toisille vähemmän. Ja niin sen kuuluukin olla.

Minulla ei enää muuta tästä aiheesta.

haedon
28.07.2015, 18.05
Maastokisojen kirjoittamattomia sääntöjä on että kisa ratkaistaan metsässä. Yleisölle on tietenkin jännempää loppukirikamppailut ja nekin on ok maastokisassa esim Finlandian tyyppisessä loppunousussa.

Mutta se piti vielä sanoa että tuo merkkausjuttu oli melko pieni tyyliseikka onnistuneessa tapahtumakokonaisuudessa. Polkuja kun on paljon Lahdessa niin merkkaus on työnä aivan toista suuruusluokkaa kuin vaikkapa Tahkolla, jossa eksymisen mahdollisuutta ei juuri ole.

Olmi
28.07.2015, 18.22
Erinomainen tapahtuma tosiaan. Vielä tosta kisasta sen verran, vaikka ei ehkä oikea foorumi ole siitä puhua, että minä tipuin heikkouttani kärkiletkasta jo 20km ennen maalia. Vielä 10km ennen maalia Kimmo oli 30sec karussa ja 6km ennen 25 sekkaa. Osaavana peesarina pystyin kuitenkin hyödyntämään tuulirakoja ja Kimmon odottelun ansiosta saatiin. vähän kiriä loppuun vielä. Kisailu on vähän tylsää yhden maalin taktiikalla. Kisoissa taktiikat vaihtelee, osa haluaa irti jo alussa, kun toiselle sopisi rauhallinen startti. Harmittavasti sijat voi vaihdella vielä kisan puolivälin jälkeen. Minun kohdalla puhutaan yleensä sijoituksen heikkenemisestä. :)

SamiS.
31.07.2015, 00.12
Bike Weekendin ensikertalainenkin palauttelee:

Tapahtumasta oli näin Internetin välityksellä vähän tietoa saatavilla radan profiilin, reitin luonteen ja viime hetken muutosten suhteen. Muutoinkaan kisalle ei ollut sellaista follow uppia, josta markkinointi-ihmiset tietää kertoa tarkemmin. Tuntu että vähän sokkona joutuu lähtemään, eikä tuo sokkous helpottaisi matkan aikanakaan kun vain yksi kierros kierretään.

Reitti oli hyvin merkitty. Vaikka ajoinkin harhaan ja jouduin sen vuoksi keskeyttämään. Jälkeenpäin GPS-jäljen mukaan olin kääntynyt kummallisessa kohtaa harhaan, eikä järjestäjiä voi tästä suoranaisesti syyttää. Huono tuuri ja sadan metrin päässä harharetkeni risteytyi reitin alkupään nauhoituksen kanssa, minkä seurauksena laskin takaisin Salpausselän väärälle puolelle. Joku kohta n. 49.5km kohdalla siis ainakin näihin huuruisiin silmiin antoi olettaa reitin jatkuvan johonkin, mihin se ei jatkunutkaan.

Laskuissa tuli jännä. Ainakin reitin alkupäässä Tiirismaalta yksi lasku yllätti rajusti, kun GPS:n mukaan ladattiin letkassa hiekkatietä alas 50+km/h ja alhaalla mutkassa olikin löysää hiekkaa. Ei ne vaativan laskun kyltit olekaan näemmän ihan turhia. Tai sit vois opetella ajaan...

Väliajat talteen. Olis kiva jos väliaikoja ois useampia, mutta tuo yksikin olisi ollut kiva saada talteen. Mulla lukee netissä DNF, eikä mitään muuta. Kotijoukkojen hataran muistin pohjilta arvuuteltiin eroa kärkeen ja muut jossittelut. (Olin keskeyttäessäni kuudentena?)

Kivaa oli. Vielä kivempaa jos ois rahaa täysjoustoon ja uusiin silmälaseihin. Ens vuoteen.

Laika
02.08.2015, 01.28
Jos ketään enää viikko tapahtuman jälkeen kiinnostaa häntäpään harrastelijan kokemukset, tuosta voi lukea: http://ajokoiralaika.blogspot.fi/2015/08/lahti-bike-weekend-xcm.html