PDA

Näytä tavallinen näkymä : Uudenmaan huonokuntoisin ja vaarallisin pyörätie/tie.



pesuman
19.05.2015, 21.15
Oma arvioni huonokuntoisimmasta tienpätkästä on ehdottomasti Sipoossa oleva Hindsbyntie. Tien pinta on suorastaan ruokottomassa kunnossa ja odottelee ilmeisesti vain sitä, että joku loukkaa itsensä tien loputtomissa kuopissa ja railoissa.

Ehdottomasti vaarallisimpien pyöräteiden listan kärkeen pääsee Malminkaaren pätkä Helsingissä Eskolantieltä aina Teerisuontielle saakka.

Nurmijärvelle suurkiitokset pahamaineisen Metsäkyläntien uudelleen asfaltoinnista. Sitä on nyt suorastaan nautinto ajaa.

VPR
19.05.2015, 21.20
Lauttasaaren sillan pyörätie on huonoin ja teistä tulee ensimmäisenä mieleen Suomelantie Pusulassa.

Ilborg
19.05.2015, 22.10
Lauttasaaren sillan pyörätie saa täältä äänen huonoudelle jos otetaan huomioon että paikka on helsingin, ja kenties suomen vilkkain pyörätie. Hirveät tärinät ja kolinat sitä ajaessa, ja lauttasaaren päässä ensimmäiset liikennevalot on kyllä toteutettu enemmän kaikki muut kuin fillaristit mielessä.

Vaarallisia pätkiä toteutuksen takia on esim isokaari espoosta päin kaakkoon päin ajaessa, joka lukuisine katvealueineen odottaa duudsoneita ottamaan mittaa puskista tulevia autoilijoita... toisaalta ei siinä pyörätiellä voi ajaa kuin osan pätkästä ellei ole tarpeeksi lyhyt mahtuakseen puiden alta, ja tuolloinkin joutuu väistelemään eriskummallisesti pyörätielle sijoitettuja bussipysäkkejä (en tiedä mitä laki sanoo kun bussia odottavat ihmiset seisoo pyörätiellä, vaikkakin katoksen suojaamana).

Espoossa nyt ei tule mieleen kuin huonoja toteutuksia, ja oikeastaan kaikki työmaat. Oikeastaan työmaiden toteutuksista voisi melkein kirjoittaa omaa blogiaan, sillä lähes joka päivä jossain on remonttia ja lähes joka remontissa on unohdettu että miten pyöräliikenne sujuu järkevästi, tai oikeastaan jo se, että pyörä on vähän leveämpi kuin jalankulkija sekä siinä on (kapeahkot) renkaat, tuntuu olevan joskus ylitsepääsemättömän vaikea ymmärtää.

Ehkä yksi huvittavampia tien kunnossapidon laiminlyöntejä oli kun viime kesänä piiskasi paju jalkaan fillaroidessa masalan ja kirkkonummen välistä klv:tä... Alkoi tie kasvaa umpeen kasvillisuudesta kun oli vissiin kunnossapidossa säästelty.

Myös kauklahdenväylän mankinjoen ylittävä silta on hyvin mielenkiintoinen ratkaisultaan, koska siinä on puolileveä klv/kävelytie, jossa maasturin kanssa alkaa jo olemaan tarkkaa jos aikoo ajaa korotetulla osalla. Tuohon siis tullaan vielä etenkin pohjoisesta etelään ajaessa sellaisessa kulmassa ettei kauhean pitkään jää aikaa ensikertalaisena arpoa sen näkemisen jälkeen. Hauskaksihan tuo korotettu osuus muuttuu talvella kun aura ei voi kuin aurata lumet sille osuudelle... En ole kyllä ihan varma että onko tuo sillan pätkä (oisiko 20m) edes pyörätietä, tai että minkä takia se korotus on siihen pitänyt rakentaa... joka tapauksessa se osuus kuulostaa joltain byrokraattiselta toteutukselta että onnistutaan joku toteutus saamaan lailliseksi, mutta lopputuloksesta tulee lähinnä vaarallinen.

kuovipolku
19.05.2015, 23.35
Oma arvioni huonokuntoisimmasta tienpätkästä on ehdottomasti Sipoossa oleva Hindsbyntie. Tien pinta on suorastaan ruokottomassa kunnossa ja odottelee ilmeisesti vain sitä, että joku loukkaa itsensä tien loputtomissa kuopissa ja railoissa.

Onhan se kieltämättä huonokuntoinen, mutta eihän tuommoinen tasainen, vähäliikenteinen ja hyvänäkyvyyksinen tie ole vaarallinen, Kuoppaisimmankin kohdan läpi pääsee suoralla ajolinjalla ja siistissä jonossa porukallakin voi mennä neljääkymppiä. Mutta on kieltämättä totta että tietä tuntemattomien vetämä parijono jossa on mukana ns. kuoppia kiertäviä kuskeja on onnekas jos selviää ilman rengasrikkoja tai vähintään WTF-tilanteita.

Itse nimeäisin Pornaisten tien (1494) kirkonkylän ja Linnanpellon välisen osuuden Itä-Uudenmaan huonokuntoisimmaksi tieksi, mutta pidän melko varmana että pahempia löytyy muualta Uudeltamaalta.

APaavo
20.05.2015, 00.02
Kulosaaren sillan alla olevasta (idästä päin alamäen jälkeisestä) kelvien t-risteyksestä tulee vaarallinen paikka kun saadaan a) sepelit asfaltille tai b) paikka jää liukkailla vaille sepeliä.

TuH
20.05.2015, 00.05
Fagervikintie (lasketaanko se nyt Kuninkaantiehen kuuluvaksi...?) Inkoon perukoilta Karjaalle kääntyvään risteykseen asti on rapistunut todella masentavaan kuntoon. Siellä on muutama todella vaarallinen yllätys paikoissa, joissa nopeus kasvaa suureksi.

Nurmijärven suunnalla Lakistontien tönks-tönks-tönks-poikkisaumat jaksavat vuodesta toiseen ärsyttää, vaikka eivät varsinaista vaaraa aiheutakaan.

Hakamäentien on ollut kuluneet kuukaudet ihan käsittämätön pyöräilyghetto. Eihän niissä alkuperäisissäkään pyörätielinjauksissa ollut hurraamista, mutta nämä siltatyömaan sanelemat kiertoreitit ovat jotain ihan muuta...

E-Cruiser
20.05.2015, 07.16
Lauttasaaren silta on kyllä shittiä. Sillä kelvillä mikä kulkee Lahnuksen Shellin ja kolmoskehän välillä on muutama aivan tolkuton nyppylä joista lentää ilmaan jos niihin ajaa lujaa. Ainakin vuosi sitten oli.
Sillä radanvarren kelvillä joka kulkee Pasilasta Lepuskiin on siinä Ilmalan kohdilla siin ylämäkinyppylän luona yhä se muutaman metrin pituinen syvä kohta, josta puuttuu asfaltti. Se on ollut siinä jo vuosia, todella vaarallinen kinnerille. Siihen jos tulee vauhdilla alamäkeen pohjoisesta eikä tiedä, niin huh huh. Sitten samaa kelviä eteenpäin siinä Huopalahden aseman luona on pahoja kuoppia. Jälleen samalla kelvillä siinä heti alussa Alppilan kohdillla pienen sillan luona on kaksi pahaa paukausta, joihin joutuu kinnerillä lähes pysähtymään. Sitten vielä samalla kelvillä sekin perunapelto, mikä on siinä Pasilan ja Ilmalan välillä siinä alamäkimutkassa ennen nousua ison pajan mäkeen.
Se radanvarren kelvi on pääosin hyvä, mutta kaipaa tasoittelua ja vihdoin asfaltin siihen yhteen kohtaan keskelle pitkää suoraa.

63Bigsby
20.05.2015, 10.30
Kulosaaren sillan alla olevasta (idästä päin alamäen jälkeisestä) kelvien t-risteyksestä tulee vaarallinen paikka kun saadaan a) sepelit asfaltille tai b) paikka jää liukkailla vaille sepeliä.

Koiran kanssa just tänä aamuna tuosta taas jolkoteltiin ja mietin myös, että ihme jos tossa kohtaa ei jossain vaiheessa kolise. Sen verran on liikennettä suuntaan ja toiseen nyt kun se itäväylän kiertotie on "täydessä iskussa".

ahav
20.05.2015, 13.48
Kaksi sanaa: Bulevardi, Helsinki.

Marsusram
20.05.2015, 15.00
Onneksi huonokuntoisin ei yleensä ole sama kuin vaarallisin. Tarpeeksi huonokuntoisella ei voi vauhtia pitää, eikä siellä ole montaa kulkijaakaan.
Vaarallinen on sellainen joka vaikuttaa turvalliselta, mutta sisältää ansoja.
Pyöräteitä valtaavat työmaat ovat kyllä usein pahoja koska niiden takia joutuu ajoradalle, jolla kulkijoita taas ei varoiteta työmaasta ja poikkeusjärjestelystä lainkaan.

Mcross
20.05.2015, 19.04
Oma arvioni huonokuntoisimmasta tienpätkästä on ehdottomasti Sipoossa oleva Hindsbyntie. Tien pinta on suorastaan ruokottomassa kunnossa ja odottelee ilmeisesti vain sitä, että joku loukkaa itsensä tien loputtomissa kuopissa ja railoissa.

Samaa mieltä. Tänään ajoin siellä ja hiekkatiekin on mukavempi ajaa kuin se tie. Renkaina mulla on krossarissa 32 x 700c mara plussat.

okahkonen
21.05.2015, 00.32
Merituulentien / Finnoontien liittymässä pyörätiellä oleva "liikenneympyrä". Mitähän sillä kaverilla oli mielessä joka päätti laittaa ne opastinkyltin siihen ympyrän ytimeen?

Ylva Hubatsa
21.05.2015, 06.51
Porvoo Aleksanterin katu ja pohjoinen kl-väylä, kinttupolku on seuraava huonompi.

Turnipsi
21.05.2015, 16.04
Bodom-järven länsipuolella on järvenpuoleisen kaistan reunalla vuodesta toiseen alamäen jälkeen sama halkeillut pätkä, joka hirvittää joka kerta siitä ajaessa.

FillaRilla
21.05.2015, 21.23
Järvenpäästä Jokelaan Eriksnäsintietä, joka muuttuu Jokelan tieksi Tuusulan rajan jälkeen. Heti pian sen jälkee Hiihtomajalta Vanhankylän koulutien risteyksen on kokolailla huhhuh! Huonompiakin on varmasti. Jossain. Mutten ole nähny:)
Niin paitsi tietysti Nurmijärven Nukarilta Rantakulmantien alku Tuusulan tieltä Rantakulman ja Kaltevan suuntaan... Se ollee pahin kaikista...

Matijas
21.05.2015, 22.40
Järvenpäästä Jokelaan Eriksnäsintietä, joka muuttuu Jokelan tieksi Tuusulan rajan jälkeen. Heti pian sen jälkee Hiihtomajalta Vanhankylän koulutien risteyksen on kokolailla huhhuh! Huonompiakin on varmasti. Jossain. Mutten ole nähny:)
Niin paitsi tietysti Nurmijärven Nukarilta Rantakulmantien alku Tuusulan tieltä Rantakulman ja Kaltevan suuntaan... Se ollee pahin kaikista...

Eriksnäsin tie on aika huonokuntoinen, mutta ei vielä kauhean vaarallinen. Ja voihan kyseisen paikan kiertää melko helposti niin idästä kuin lännestä.

Rantakulmantie on vielä kokematta. Täytyypä tarkastaa.

Teemu H
21.05.2015, 23.29
Joo, onhan se Rantakulmantie vähän repaleisempi, sopii hyvin cyclocrossille :eek:

Tässä linkki Google Street Viewiin, ei ole ainakaan kuvaushetkestä 2011 parantunut (https://www.google.fi/maps/@60.540116,24.895225,3a,75y,16.14h,45.79t/data=!3m4!1e1!3m2!1sn91ciJW5RyLV6lefe60LUQ!2e0!6m1 !1e1)

Kaltevantie on aika luksusta tuon jälkeen, siellä on muistaakseni uusi pinta.

Mika A
22.05.2015, 08.53
Joo, onhan se Rantakulmantie vähän repaleisempi, sopii hyvin cyclocrossille :eek:
En toisn ole Rantakulmantietä vielä tänäkeväänä ajanut, mutta viime kesänä se oli pääosin vain nykysuomalaisen karkea, ei vielä erityisen vaarallisessa kunnossa.

Oma listani Uudenmaan itäpuolelta:
- tie 1494 välillä Nikkilä - Laukkoski. Kaitojen välinen sauma on kulut pois ja tuonut esiin 5-10cm leveän railoin - tämä ei tosin sinällään yleensä haittaa fillaristeja, mutta saattaa heikentää ohittvien autoilijoiden motivaatiota ohittaa turvallisella etäisyydellä. Erittäin syväksi kuluneet urat ja kuntarajan tuntumassa päällimmäinen asvalttikerros on lähtenyt laattoina kokonaan pois. Kokonaisvaarallinen, kun huomioi tien vilkkaan liikenteen.
- tie 1611 Askolan kirkonkylän ja Tiilään välissä: monin paikoin on koko tien leveydeltä reikäkenttiä. Tosin tämä tie ilmeisesti päällystetään tänä kesänä...
- tie 11732 / 11734 Vanha Porvoontie Mäntsälässä Liljendalin teollisuusalueelta Sääksjärvelle. Pahoin kuluneet ajourat, paikoin tien leveydeltä reikiä ja routapatteja.

Mika A
22.09.2015, 07.46
Oma listani Uudenmaan itäpuolelta:
- tie 1494 välillä Nikkilä - Laukkoski. Kaitojen välinen sauma on kulut pois ja tuonut esiin 5-10cm leveän railoin - tämä ei tosin sinällään yleensä haittaa fillaristeja, mutta saattaa heikentää ohittvien autoilijoiden motivaatiota ohittaa turvallisella etäisyydellä. Erittäin syväksi kuluneet urat ja kuntarajan tuntumassa päällimmäinen asvalttikerros on lähtenyt laattoina kokonaan pois. Kokonaisvaarallinen, kun huomioi tien vilkkaan liikenteen.
- tie 1611 Askolan kirkonkylän ja Tiilään välissä: monin paikoin on koko tien leveydeltä reikäkenttiä. Tosin tämä tie ilmeisesti päällystetään tänä kesänä...
- tie 11732 / 11734 Vanha Porvoontie Mäntsälässä Liljendalin teollisuusalueelta Sääksjärvelle. Pahoin kuluneet ajourat, paikoin tien leveydeltä reikiä ja routapatteja.

Ilokseni ja yllätykseseni listan kaksi viimeistä kohdetta on juuri saanut/ saa seuraavan kahden viikon aikana uuden lakupinnan. :)

Pahamontes
22.09.2015, 14.25
Täältä iso miinus myös Hindsbyntielle sekä Nikkilän ja Pornaisten väliselle 1494-tielle Linnanpellosta eteenpäin.

Huonokuntoisista kelveistä tulee mieleen vanhan Lahdentien viereinen pyörätie Nikinmäestä etelään suunnilleen Laurintien risteykseen saakka Päiväkummun kohdalla.

lansive
22.09.2015, 14.31
Nurmijärvelle suurkiitokset pahamaineisen Metsäkyläntien uudelleen asfaltoinnista. Sitä on nyt suorastaan nautinto ajaa.

Kannattaa nyt ajaa sitä reilusti ennenkuin talvi tulee. Keväällä se on taas lähes entisensä kun routiva pohja murjoo asvaltin pilalle.

PePe
12.07.2017, 21.59
Bodom- järven kiertävän lenkin kunto on heikentynyt jo monta vuotta. Vaurioita on siellä täällä, mutta nyt järven länsipuolta pohjoiseen menevä osuus alkaa olla sellaisessa mallissa että etenkin kapearenkaisella alkaa tosissaan hirvittää.
Eikö tänne jo lopultakin saada uutta asfalttia?