PDA

Näytä tavallinen näkymä : Porvoon kuntoajot 9.8.2015 110 km ja 55 km



Jarvla
17.05.2015, 20.25
http://akillescycle.foreningar.idrott.webbhuset.fi/etusivu/

Kannattaa osallistua. Hyvää harjoitusta kuntoilijoiden päätavoitetta varten (TDH). 110 km reitti on haastava, väli: Pukkila-Myrskylä-Koskenkylä etenkin. Tapahtuma järjestettiin viime kesänä ensimmäistä kertaa.

MarkoM
06.07.2015, 16.56
Onko tietoa, kun Akilleksen sivuilta en ainakaan löytänyt, että onko tuolla järjestäjän toimesta vedettyjä nopeusryhmiä? Jos on, niin mitä nopeuksia on?

AduP
11.07.2015, 13.01
Porvoon kuntoajoissa ei ole järjestetty erillisiä nopeusryhmiä. Lähtijöitä tulee olemaan kuitenkin niin paljon, että mieleinen "vauhtiryhmä" varmasti löytyy.

Reitti on todella mielenkiintoinen ja vaihteleva. Nousumeterejä on 110 kilometrin matkalla lähemmäs 1 500 m, joten haastetta piisaa.

AduP
11.07.2015, 13.04
Tänä vuonna Porvoon Kuntoajoissa jaetaan osallistujille komeat osallistujamitalit. Ajon jälkeen tarjottavasta ruokatarjoilusta huolehtii hyvästä ruoasta tunnettu Willitomaatti Catering.

WetWillie
11.07.2015, 17.01
Tänä vuonna Porvoon Kuntoajoissa jaetaan osallistujille komeat osallistujamitalit. Ajon jälkeen tarjottavasta ruokatarjoilusta huolehtii hyvästä ruoasta tunnettu Willitomaatti Catering.
Viime vuonna mukana, upea reitti, paikoin haasteellinen nousuineen. Willitomaatin eväät maalissa olivat piste iiiin päälle😊😊😊

AduP
21.07.2015, 11.17
Porvoon Kuntoajojen lyhyellä reitillä kesän päällystyssuunnitelmissa olleet päällystystyöt siirtyvät tapahtuviksi valitettavasti vasta Kuntoajojen jälkeen. Kun Kuntoajoja aikanaan suunniteltiin oli mielessä järjestää ajo, jossa on mukana Roubaix-tunnelmaa. Nyt lyhyellä reitillä on tahattomasti saatavilla kuuden kilometrin verran aitoa Porvoo-Roubaix-filistä tien kunnon vuoksi. Tie on toki ajettavassa kunnossa, mutta pieneltä matkalta kunto on sen verran heikko, että vaatii varovaisuutta ja kuoppien välttelyä.

Pitkä reitti 110 km on sen sijaan hyvässä kunnossa.

lynxlynx
21.07.2015, 16.01
Joo käytiin lauantaina tutustumassa reittiin, 110km reitti ihan ok, kunnossa. Jokunen reikä sielläkin on. Polariin kertyi 900 nousumetriä, on luvut yleensä alakanttiin mutta tuo 1500 on kyllä yläkanttiin :D

WetWillie
22.07.2015, 20.13
Tuo 900 on aikalailla oikeaan suuntaan, itsellä näytti 880 metriä.

Viol
23.07.2015, 14.12
Porvoon kuntoajot yksi hienoimpia kuntoajoja reitiltään! Toivotaan että saadaan enemmän osallistujia kuin viime kesänä, niin saadaan vähän enemmän vielä ryhmiä ja kilpailuhenkeä aikaiseksi!

Suosittelen kaikille, oli sitten aloittelija tai kokeneempi kisaaja!

WetWillie
24.07.2015, 00.25
Viikonloppuna aikomus kiinnitellä julisteita ympäri Porvoota 😊

MarkoM
03.08.2015, 20.00
Tänään vika päivä ilmottautua 60€ hintaan. Huomsesta lähtien menee jälki-ilmottautumisena. Itse ilmottauduin just vaikka kaipaamiani vedettyjä nopeusryhmiä ei olekkaan :rolleyes:. Rohkeasti vaan matkaan :D

WetWillie
04.08.2015, 08.42
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/03/891deef0df266e82e2ee4cb238fdf25f.jpg

Hieno tapahtuma, upea reitti.

TuplaO
04.08.2015, 08.54
Saattaapi olla, että ilmaannun taas paikalle. Viime vuonna homma meni munilleen teknisten ongelmien takia, vaikka maaliin päästiinkin.

MarkoM
04.08.2015, 20.50
Sellainen hassu "kysymys" tuli päähän, että kun ei ole mitään "virallisia ryhmiä" vaan ajaetaan vaan nopeuden mukaan. Niin tuossa saa sitten noin 18km kohdalla olla tarkkana että lähtee 110km lenkille eikä 50km lenkille. Tuli vaan mieleen tällainen seikka :rolleyes: Oletan että riippumatta matkan pituudesta, niin lähtöpaikka on vapaavalintainen?

TuplaO
05.08.2015, 10.02
Joo samassa porukassa lähdetään ja ajetaan alkupätkä. Viime vuonna lyhemmän pätkän ajanut appiukko yllätti meikäläisen tien poskesta renkaanpaikkaushommista. Oli harhautunut suht reilusti pidemmän reitin puolelle... Sanotaan kuitenkin näin, että jos on valot päällä ja tiedostaa tuon vaaranpaikan, riski harhautumisesta on vähäinen. (Appiukolla ei yleensä täyty kumpikaan em. ehdoista.)

AduP
05.08.2015, 10.11
Tuossa 18 kilometrin kohdalla on selkeä ohjaus 110 kilometrin ja 55 kilometrin reitille sekä kyltein, että liikenteen ohjauksella. Lähtö ajoon tapahtuu Porvoon Amistolta Perämiehenkadulta, josta käynnistyy jokaiselle ajanotto. Mukaan on tulossa ajajia aivan Suomen huipulta peruskuntoilijoihin ja maisemapyöräilijöihin saakka. Lähdössä annetaan lisenssin omaaville kuljettajille paikat eturivistä, muuteen vapaa ryhmittyminen 110 kilometrin ajajille. Näiden jälkeen sitten 55 kilometrin matkalle lähtijät. Lähtö tapahtuu hyvässä järjestyksessä etuautojen ja moottoripyörien vetämänä kunniastarttina kahden kilometrin matkan. Vapaa ajo alkaa Kiialan kartanon tienhaaran jälkeen Akilleen perinteiseltä tempoajon lähtöpaikalta. Koko matka on molemmilla matkoilla hyvin viitoitettu ja hankalimmat risteykset myös miehitetty liikenteen ohjauksella.

Vaikka nopeusryhmiä ei varsinaisesti ole, varmasti lähtijäjoukosta löytyy itselle mieluinen vauhtiryhmä.

Nousumetreistä kiinnostuneille eri mittarit antavat erilaisia arvoja matkan varrelle, käyttämämme GPS-karttaohjelma antaa 110 klometrin lenkille nousumetreiksi 1 304 metriä.

AduP
05.08.2015, 10.14
PORVOON KUNTOAJOISSA TEHDÄÄN ENNÄTYKSIÄ -TILAA ON KUITENKIN VIELÄ KAIKILLE HALUKKAILLE


Kuntoajojen osallistujamäärässä tullaan tekemään uusi ennätys tänä vuonna. Eilen päättyneessä ennakkoilmoittautumisessa ennakkoilmoittautuneita on jo saman verran kuin viime vuoden koko osallistujamäärä.


Ajopäivästä on tulossa sääennusteiden mukaan hyvä lämmin päivä 24 astetta. Kisapäivän aamuna odotetaan vielä noin sataa jälki-ilmoittautujaa. Ajon järjestelyissä on varauduttu ottamaan mukaan kaikki halukkaat, joten jälki-ilmoittautuminen on mahdollista, ja kaikki tulevat pääsemään mukaan.

AduP
05.08.2015, 10.27
Joo samassa porukassa lähdetään ja ajetaan alkupätkä. Viime vuonna lyhemmän pätkän ajanut appiukko yllätti meikäläisen tien poskesta renkaanpaikkaushommista. Oli harhautunut suht reilusti pidemmän reitin puolelle... Sanotaan kuitenkin näin, että jos on valot päällä ja tiedostaa tuon vaaranpaikan, riski harhautumisesta on vähäinen. (Appiukolla ei yleensä täyty kumpikaan em. ehdoista.)

Ihmisillä on luontainen psykologinen paine seurata isompaa joukkoa ja "leimautua" tämän perään. Sama näkyy muissakin yhteyksissä, esim. metsässä kulkiessa polkujen haarautumapisteissä on helposti taipumus seurata leveämpää polkua vaikka pitäisikin valita se kapeampi. Tämä tapahtuu luonnostaan, jollei ole tarkkana.

Ohjeeksi 110 kilometrin ja 55 kilometrin reitin haarautumapisteessä: 110 kilometrin reitti kääntyy vasemmalle ja ylittää Vakkolan kylässä siltaa pitkin Porvoonjoen, kun taas lyhyempi reitti kulkee Vakkolassa suoraan. Kyseisen hyvin kauniin saillan ylitys on hyvä pitää merkkinä olosta oikealla reitillä ja taas lyhyemmän ajajille varoituksena, että nyt mentiin vikaan.

TuplaO
05.08.2015, 11.28
^Juuri näin. Itse havaitsin haarautumispisteen helposti. Omaa panosta pitää olla reilusti mukana, jos väärään suuntaan lähtee.

WetWillie
05.08.2015, 22.11
Kovaa vauhtia haluaville, lähtöviivan etupäässä on kyllä sen luokan polkijoita että
vauhtia tulee riittämään, reitin alkupäässä oleva Strömsbergin/Virtaalan typpyrä erottaa kyllä jyvät akanoista 😉😉. Kaikki mukaan, hienot ajot tulossa.

AduP
07.08.2015, 13.37
Kuntoajoon aikoville on herännyt kysymyksiä, sopiiko ajoon vielä mukaan. KAIKILLE TIEDOKSI: PAIKALLE SAAPUVILLE JÄLKI-ILMOITTAUTUVILLE TAATAAN OIKEUS PÄÄSTÄ MUKAAN AJOON. TERVETULOA!

KUNTOAJOPÄIVÄLLE ON LUVASSA KESÄN PARASTA AJOSÄÄTÄ: AURINKOINEN POUTAPÄIVÄ, MALTILLISTA LUOTEISTUULTA JA PÄIVÄN YLIN LÄMPÖTILA 24 ASTETTA.

Bempster
07.08.2015, 13.41
Kiitos tiedosta, minä ja toinen tulossa, hyvä että paikka on varma :-)


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Tugboat
07.08.2015, 14.16
Kuntoajoon aikoville on herännyt kysymyksiä, sopiiko ajoon vielä mukaan. KAIKILLE TIEDOKSI: PAIKALLE SAAPUVILLE JÄLKI-ILMOITTAUTUVILLE TAATAAN OIKEUS PÄÄSTÄ MUKAAN AJOON. TERVETULOA!

KUNTOAJOPÄIVÄLLE ON LUVASSA KESÄN PARASTA AJOSÄÄTÄ: AURINKOINEN POUTAPÄIVÄ, MALTILLISTA LUOTEISTUULTA JA PÄIVÄN YLIN LÄMPÖTILA 24 ASTETTA.

Tämäpä on hyvä juttu! 👍 Yksi jälki-ilmoittautuja lisää tulossa.

eklami
09.08.2015, 16.13
Kiitoksia järjestäjille ja kanssapolkijoille! Loistavasti järkätty tapahtuma ja mukava reitti. Pääjoukossa ainakin itteni ympärillä tuntui kanssa olevan varsin siistiä ajoa.

CamoN
09.08.2015, 16.19
Jep, kiitoksia järjestelyistä ja hienosta reitistä. Erityinen kunniamaininta moottoripyöräliikenteenohjaajista joiden toiminta oli jämptiä, liikennettä ei oikeastaan huomannut siellä pääjoukossa.

Siistiä ajoa kärjen tuntumassa minunkin näkökulmastani. Kertaalleen jouduin nykäisemään omia jarruja sen verran että takarengas kävi lukossa, mutta se meni osin omaankin piikkiin perinteisessä tilanteessa edellä ajavan noustessa putkelle.

Edit: Risut tuli mieleen jälkijunassa - tiedottaminen. Voi olla että vikaa on tiedon etsijässäkin, mutta ainakin minulle keskeinen tiedotuskanava on se, joka sattuu google-hakusanan "Porvoon Kuntoajot" ensimmäiseksi osumaksi. Tuo sivu on Akilleksen kotisivuilla ja sisältää jotakuinkin tapahtumapäivän päivämäärän, lähtöajan, maininnan matkavaihtoehdoista, kilpailukeskuksen sijainnin, linkin reittikarttaan ja vähän tietoa ilmoittautumisesta. Ensimmäinen linkki ilmoittautuneiden listalle ohjaa kesäkuun Porvoon ajojen ennakkoilmoittautuneiden listaan.

Kuntoajossa haluaisin nähdä ainakin kilpailukeskuksen aukioloajat, reitin aikarajat jos sellaisia on (milloin huoltopisteet sulkeutuvat yms.), osallistumisen sisällön (mitä saan osallistumismaksulla) ja miksei myös jonkinlaisen reitin korkeusprofiilin. Oma Edge 1000 mittasi muuten 110 kilometrille 885 nousumetriä.

Toki perinteiset kypärän käyttöä vaaditaan yms. vastuuvapauslausekkeet olisi myös hyvä olla hyvin nähtävillä, vaikka ne monille ovatkin perusasioita.

Voi olla että olen etsinyt tietoa ihan väärästä paikasta, mutta tuollaista koin jääväni kaipaamaan.

Antti Salonen
09.08.2015, 17.01
Totean niin ikään, että hieno tapahtuma, hyvä reitti, mainio liikenteenohjaus ja komea keli. Pääjoukossa ajaminen oli leppoisaa ja turvallista, ml. viimeiset kilometrit.

Tulokset ovat täällä (http://www.tulospalvelu.profiili.fi/SIRA_Files/downloads/SAAPUNEET/2015/porvoo_9.8.htm).

kolistelija
09.08.2015, 17.41
Hienoa ajaa kun porukka ajaa sivistyneesti. Ajon dynamiikka salli höpsöilyn ja tuhlailevan ajamisen, se oli varsin kivaa.

Reitin korkeusprofiili oli muuten nähtävissä tapahtumasivun karttalinkin takana RWGPS sivulla.


Järjestelyille arvosana 5/5. Toimii.

AduP
09.08.2015, 17.41
Kiitoksia paljon palautteen antajille kiitoksista ja myös arvokkaasta kehittävästä palautteesta. Tiedottaminen tapahtumasta ei ole tällä hetkellä varmasti ollut riittävässä kunnossa. Pyrimme parantamaan sitä jatkossa. Kiitokset tästä palautteesta nimimerkki CamoNille!

lynxlynx
09.08.2015, 17.56
Helppo olla samaa mieltä edellisten kommenttien kanssa. Ohjaus toimi ja siistiä ajoa. Maalissa vielä kunnon ruokaa eikä mitään keiton litkua :)

MarkoM
09.08.2015, 18.18
Ensin rakentava palaute; kun en sattunut olemaan kuulolla juuri ennen lähtöä, niin jäi tieto saamatta missä kohden taukopisteet 110km reitillä ovat. Tuo tieto olisi ollut kiva saada jo etukäteen, siis netin kautta tms. Nyt kun en kuullut kuulutusta ennen lähtöä niin olin hatarien "luulen" tietojen varassa jota kanssakilpailijat kertoivat. Vähän vaikeutti omaa ajosuorituksen suunnittelua. Hivenen myös ihmetytti että toinen huoltopaikka oli vain 20km ennen maalia. No, se jäikin välistä kun keulilla ollut "keltainen"-joukkue ajoi vauhdilla ohi. Eipä siinä paljon kannattanut itsekkään pysähdellä :D

Toinen palaute; reittiopastus oli vaatimaton, tai sitten vaan vauhtisokeus oli päällä ;). Noin ehkä 5km lähdöstä, kohdalla olleessa risteyksessä pieni ryhmä jossa olin mukana, olisi ajanut suoraan. Onneksi takana tulevat huusivat että käännytään oikealle. Yksi risteys olisi myös kaivannut liikenteenohjaajaa. Paikkaa en muista, ehkä jossain 45km kohdalla. Reitti tuli sivutieltä valtatielle, risteyksessä pyöräilijöille STOP merkki. Kun kisa on, niin eihän siinä kukaan pysähtynyt. Liikenteenohjaus olisi ollut paikoillaan :seko:

Mutta jokatapauksessa, todella kiva fiilis tapahtumasta jäi :o Vaikka oma suoritus oli koko 3:30h yhtä limitillä ajoa (suoraan sanottuna yhtä tuskaa, tarkoitus oli ajaa noin 28-29km/h k.a nop.)..kun lähdin rohkeasti "keltaisen"-joukkeen peesiin. Kun ei ollut varmuutta että tuleeko takaa enää hitaampaa ryhmää. "keltainen"-ryhmä piti kuulemma 30km/h keskivauhtia. Oma SportTracker näytti maalissa 31.0km/h. Tuossa ei ole tietenkään mukana noin 3min taukoa eka taukopaikalla. Hyvää seuraa oli koko reissun aikana ja tsemppausta tuli, kiitos vaan muille ;)

Täytyy vaatimattomasti sanoa, että empä olisi edes uskonut että hybridillä voi vetää yli 30km/h keskinopeuksia :cool:. Lahdessa ajoin 28.9km/h k.a. nopeudella 140km. Sekin tuntui jo kovalta menolta. Vielä olisi edessäpäin TdH...siellä en ehkä lähdetä noin kovaan vauhtiin mukaan :D

26er
09.08.2015, 19.00
Kiitoksia täältäkin!

Tapahtuma täytti ennakkotietoihin perustuneet korkeat odotukset. UP avec:itkin ajoivat tavoiteasettelusta yläkanttiin.

MarkoM:n mainitsemaa opastetta n. 5km kohdalla en itsekään havainnut, mutta taisinkin olla ko. letkan keulilla johtamassa porukkaa harhaan [emoji12]


Sent from my iPhone using Tapatalk

TuplaO
09.08.2015, 19.27
Asialliset karkelot, joo. Toista kertaa viivalla, ja perinnetta pitänee jatkaa. Parissakin paikassa piti vinkkailla porukoille, että "tähän suuntaan." Opasteitahan oli, mutta syystä tai toisesta ne eivät aivan riittäneet.

Oma ajo oli mitä oli. Alkuun ihan asiallista haipakkaa, mutta sitten vetovuoron jälkeen ylämäessä ketju tippui. Sitten mentiinkin punaisella liian pitkään, ja oli pakko himmata, että pääsee perille. Kiitokset itseäni vahvemmalle kanssapolkijalle, joka jäi meikäläistä vähän kiskomaan. Pari vuotta sitten olisin vielä jaksanut vetää kiinni, mutta nyt ei kunto riittänyt... (nyyh nyyh).

Hetken hakemisen jälkeen hyppäsin Rynkebyn junaan, jonka kyydissä matkasin perille asti. Maalissa olin sen verran hyvävoimaisena, että jotain kunnontapaista on vielä onneksi jäljellä. Käytännössä parempaan ei ollut mahdollisuuksia, koska yhtään isompia nippuja oli vain jokunen.

Ajo oli suht siistiä, mitä nyt loppua kohti oli näitä limittäin lomittain ajelijoita ym. poukkoilijoita. Mitään sen vaarallisempaa ei kyllä sattunut (TdHta odotellessa...).

Hauska retki. Kuten sanottu, Would buy again.

WetWillie
09.08.2015, 21.04
Kiitoksia täältäkin!

Tapahtuma täytti ennakkotietoihin perustuneet korkeat odotukset. UP avec:itkin ajoivat tavoiteasettelusta yläkanttiin.

MarkoM:n mainitsemaa opastetta n. 5km kohdalla en itsekään havainnut, mutta taisinkin olla ko. letkan keulilla johtamassa porukkaa harhaan [emoji12]


Sent from my iPhone using Tapatalk
Tuossa kyseisessä paikassa oli kyllä aamuyöllä laitettu oikealle kääntymisen merkki, joku valopää oli kähveltänyt sen.

Tugboat
09.08.2015, 22.22
Kiitokset hyvin järjestetystä tapahtumasta. Kaikki toimi ja paikalliset mukavaa ja positiivista porukkaa. Tulen ehdottomasti uudestaankin!

MikMy
10.08.2015, 09.24
Se opasnuoli oli vielä puoli tuntia ennen kisaa paikallaan.
Onni onnettomuudessa että se oli kisan alussa missä oli vielä porukka suht hyvin kasassa ja että oli ainoa nuoli joka mystisesti hävisi.

konkelo
10.08.2015, 12.55
Helppo yhtyä kaikkiin kehuihin. Lyhyen reitin huonokuntoinen pätkä oli ajettavissa, siitä varoitettiin etukäteen ja tien varressa oli hyvät merkinnät. Sen jälkeen oli niin hyvää baanaa läpi aurinkoisen maalaismaiseman, että meinasi tippa tulla linssiin :-). Kun viestintä verkossa ja paikan päällä saadaan muun tapahtuman tasolle, niin noustaan vielä pykälä ylöspäin.

MarkoM
10.08.2015, 19.14
Mahtaakohan tulokset tulla Akilleksen kotisivuille vai kuinka? Kuvia tapahtumasta olisi myös kiva nähdä :)

lynxlynx
10.08.2015, 19.19
Mahtaakohan tulokset tulla Akilleksen kotisivuille vai kuinka? Kuvia tapahtumasta olisi myös kiva nähdä :)

http://www.tulospalvelu.profiili.fi/SIRA_Files/downloads/SAAPUNEET/2015/porvoo_9.8.htm

MarkoM
11.08.2015, 06.44
Kiitos ja kumarrus :)

AduP
11.08.2015, 07.21
Ensin rakentava palaute; kun en sattunut olemaan kuulolla juuri ennen lähtöä, niin jäi tieto saamatta missä kohden taukopisteet 110km reitillä ovat. Tuo tieto olisi ollut kiva saada jo etukäteen, siis netin kautta tms. Nyt kun en kuullut kuulutusta ennen lähtöä niin olin hatarien "luulen" tietojen varassa jota kanssakilpailijat kertoivat. Vähän vaikeutti omaa ajosuorituksen suunnittelua. Hivenen myös ihmetytti että toinen huoltopaikka oli vain 20km ennen maalia. No, se jäikin välistä kun keulilla ollut "keltainen"-joukkue ajoi vauhdilla ohi. Eipä siinä paljon kannattanut itsekkään pysähdellä :D

Toinen palaute; reittiopastus oli vaatimaton, tai sitten vaan vauhtisokeus oli päällä ;). Noin ehkä 5km lähdöstä, kohdalla olleessa risteyksessä pieni ryhmä jossa olin mukana, olisi ajanut suoraan. Onneksi takana tulevat huusivat että käännytään oikealle. Yksi risteys olisi myös kaivannut liikenteenohjaajaa. Paikkaa en muista, ehkä jossain 45km kohdalla. Reitti tuli sivutieltä valtatielle, risteyksessä pyöräilijöille STOP merkki. Kun kisa on, niin eihän siinä kukaan pysähtynyt. Liikenteenohjaus olisi ollut paikoillaan :seko:

Mutta jokatapauksessa, todella kiva fiilis tapahtumasta jäi :o Vaikka oma suoritus oli koko 3:30h yhtä limitillä ajoa (suoraan sanottuna yhtä tuskaa, tarkoitus oli ajaa noin 28-29km/h k.a nop.)..kun lähdin rohkeasti "keltaisen"-joukkeen peesiin. Kun ei ollut varmuutta että tuleeko takaa enää hitaampaa ryhmää. "keltainen"-ryhmä piti kuulemma 30km/h keskivauhtia. Oma SportTracker näytti maalissa 31.0km/h. Tuossa ei ole tietenkään mukana noin 3min taukoa eka taukopaikalla. Hyvää seuraa oli koko reissun aikana ja tsemppausta tuli, kiitos vaan muille ;)

Täytyy vaatimattomasti sanoa, että empä olisi edes uskonut että hybridillä voi vetää yli 30km/h keskinopeuksia :cool:. Lahdessa ajoin 28.9km/h k.a. nopeudella 140km. Sekin tuntui jo kovalta menolta. Vielä olisi edessäpäin TdH...siellä en ehkä lähdetä noin kovaan vauhtiin mukaan :D

Kirjoittajan mainitsema opastuksen puute n. 5 kilometrin kohdalla johtui siitä yksinkrtaisesta syystä, että aamuyön tunteina laitettu suuntakyltti oli jo aamulla ilkivaltaisesti kähvelletty. Tästä syystä jokunen ajaj hetkeksi harjautui, mutta onnekis heidät saatiin oikealle reitille.

Reitin opastus on saanut paljon kiittävää palautetta, mutta varmasti vielä kehitettävääkin on. Kiitos arvokkaasta palautteesta. Hyvin vedetty hybridillä!

WetWillie
11.08.2015, 07.34
RCT:n ja Cycle Centerin ajajille kiitos upeasta yhteistyöstä, telaketjuvetomme sujui mallikkaasti. Meitä oli 2 Akilleen Road Academyn ukkoa samassa ryhmässä. 3:24:24 oli 24min parempi kuin viimevuotinen aikani. Ensi vuonna uudestaan?, takuu varmasti.

WetWillie
11.08.2015, 07.37
RCT:n ja Cycle Centerin ajajille kiitos upeasta yhteistyöstä, telaketjuvetomme sujui mallikkaasti. Meitä oli 2 Akilleen Road Academyn ukkoa samassa ryhmässä. 3:24:24 oli 24min parempi kuin viimevuotinen aikani. Ensi vuonna uudestaan?, takuu varmasti.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/9a698c99eaf167debfc3a63ff6ee468f.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/fe904fd271621f0faf558fef51673f33.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/f8245a0f20c20f4e00326576de76153d.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/1dc12032dbb769d65a9bbf4f929efb51.jpg
Kuvat otettu 90km kohdalla, vedettiin "juottolan" ohi