Näytä tavallinen näkymä : Kysymys? (Keulan ja akselin yhteensopivuus)
Eli joku viisaampi voisi vähän valaista että onko mitenkään mahdollista asentaa keulaan joka on tarkoitettu 15mm akselille, 9mm akselia?:seko:
Kiitoksia etukäteen.. :cool:
Otsikosta pisteet.
Ei tietääkseni ole mahdollista.
Toisinpäin taitaa mennä adapterilla mutta ei noin päin, jos olen oikein ymmärtänyt.
Kiitoksia vaan nopeista vastauksista. :D
Oliskohan mitään järkeä vaihtaa tälläiselle akselille yhteensopivaa napaa, vai etsiä vaan 9mm akselille sopiva keula.
Olen siis katsellut noita keuloja käytettynä, sillä säästöbudjetilla mennään :D. Tiedän kyllä että uusia on netti täynnä.
Oletko varma ettei nykyistä napaa voi muuttaa 15mm akselille sopivaksi?
Oletko varma ettei nykyistä napaa voi muuttaa 15mm akselille sopivaksi?
Mitenköhän moinen olisi mahdollista?
Tällähetkellä alla pyörii shimanon HB-M475 VIAM napa..
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRGxnDIMejHK98g7NXwplX1XKKN2Or83 5txnOjBWKCjeITGcO7oug (http://www.google.fi/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.preciolandia.com%2Fco%2Fmanza na-shimano-hb-m475-viam-delantera-6o4csw-a.html&ei=Rjk2VZ6oBIKssAH4kIIw&bvm=bv.91071109,d.bGg&psig=AFQjCNGJp1mDfs3IAubkUbPiqm7HYTn06Q&ust=1429703337094603)
Mitenköhän moinen olisi mahdollista?
Tällähetkellä alla pyörii shimanon HB-M475 VIAM napa..
Kaikkien napojen sisällä on jonkilainen akseli ja akselin sekä navan rungon välissä ovat laakerit. Suljettuja teollisuuslaakereita (tai urakuulalaakereita) käyttävissä navoissa se navan sisäinen akseli on tyypillisesti niin ontto, että sen sisälle mahtuu esim. 15mm halkaisiltaan oleva läpiakseli jolla napa kiinnittyy keulaan. Tämän tyyppiset navat toimitetaan usein varustettuna akselin päätyadaptereilla, joihin sopii perinteinen pikalinkkuakseli. Adapterit ovat sitten jollain keinoin irrotettavissa, jolloin navan läpi sopii 15mm tai jopa 20mm läpiakseli.
Shimano käyttää käsittääkseni kaikissa navoissaan (saa korjata jos olen väärässä) kartiokuulalaakereita, jotka vaativat rakenteellisesti enemmän tilaa. Shimanon napojen sisäinen akseli on 9mm paksu, jonka sisälle mahtuu ainoastaan perinteinen pikalinkkuakseli.
Helpoin ja halvin ratkaisu on valikoida käytettyjen keulojen markkinoilta se 9mm pikalinkulle sopiva versio. 15mm läpiakselille tarkoitetun keulan konvertointi olisi varmaan fiksuinta tehdä vaihtamalla alajalat kokonaan, mutta uusien alajalkojen varaosahinta voi olla 30-50% uuden keulan hinnasta. Etunavan vaihtaminen on tietysti kanssa mahdollista, mutta pinnojen pituus ei välttämättä täsmää suoraan jolloin myös ne menevät uusiksi. Siinä kohtaa taas halvemmaksi ja ainakin helpommaksi tulee kokonaan uuden kiekon hankkiminen.
Jos haluaa sijoittaa yhteensopivuuden kannalta pitkäikäisiin kiekkoihin, etunapaan tulisi olla saatavissa adapterit 15mm läpiakselille ja pikalinkulle. Taakse olisi hyvä olla saatavilla adapterit 135mm pitkälle läpiakselille ja pikalinkulle sekä 142mm läpiakselille. Vapaaratasrunkovaihtoehtoina saisi olla sekä perinteinen Shimano/SRAM että SRAM XD. Ja vuoden päästä uudet leveämmät Boost-akselistandardit on varmaan kaikissa uusissa takakolmioissa ja keuloissa, jolloin vanhoilla kiekoilla joko tekee tai ei tee mitään.
Boost herätti uteliaisuuteni - http://www.pinkbike.com/news/sram-announces-new-hub-standards-boost-148-and-110-2015.html
Elikkäs jos otan tuon koko akselin tuolta ulos niin olisiko siis samaan napaan mahdollista heittää 15mm akseli?
Ja mitenkäs tuo 15mm akseli eroaa sitten tuosta 9mm akselista, ainakin kuvista päättelin että on aika paljonkin eroa??
Ja tuo boosti jutska oli ihan mielenkiintoa herättävä sydeemi mutta tässä olisi tarkoitus selvitä mahdollisimman halvalla...
arctic biker
21.04.2015, 21.37
Elikkäs jos otan tuon koko akselin tuolta ulos niin olisiko siis samaan napaan mahdollista heittää 15mm akseli?
Ja mitenkäs tuo 15mm akseli eroaa sitten tuosta 9mm akselista, ainakin kuvista päättelin että on aika paljonkin eroa??
Ei, tuohon 475napaan ei saa 15 millin läpiakselia.
Elikkäs jos otan tuon koko akselin tuolta ulos niin olisiko siis samaan napaan mahdollista heittää 15mm akseli?
Ja mitenkäs tuo 15mm akseli eroaa sitten tuosta 9mm akselista, ainakin kuvista päättelin että on aika paljonkin eroa??
Shimanon navassa irtonaiset laakerikuulat pyörivät laakerikupin ja laakerikartion välillä. Akselin ulkopinnassa on kierre johon laakerikartiot kierretään. Kun poistat akselin, poistat myös kartiot. 15mm läpiakseli on ulkopinnaltaan sileä koska se on tarkoitettu työnnettäväksi navan läpi. Urakuulalaakerit ovat sen navan sisäisen akselin ympärillä ja niiden mitat ovat täysin poikkeavat kartiokuulalaakereihin verrattuna.
Kiitoksia, tuli nyt harvinaisen perusteellisesti ja hyvin selväksi tämä asia :D
Onkos kellään sitten kokemusta tällaisesta keulasta: http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/marzocchi-dirt-jumper-3-forks-9mmqr-2015/rp-prod128504??
Onko mistään kotoisin?? :o
^kolmen kilon keula?
Kato mielummin jostain saksan kaupasta joku Rokpoksin 150-200€ haarukka. Jossain toisessa topicissa noita juuri kaiveltiin. Navan vaihtamisessa nykyiseen kiekkoon ei ole järkeä.
Kumpaa sinä nyt pikemmin oikeastaan tarvitset, uutta kiekkoa vai uutta keulaa ja miksi?
edit: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?53206-Trek-3900-keulap%E4ivitys
RCZ myy välillä myös edukkaasti keuloja. Kannattaa sieltäkin kurkkia.
Uus keula olis hakusessa vanhan mentyä ajokelvottomaan kuntoon, ja keulahan on rst slope, ihan turha systeemi, mutta en mitään huippukeulaa hae nytkään. Kiekkoina pyörii alexrimssin dm24, jotka nyt on vissiin vähän turhankin hyvät minun ajoon :P
Ja ois haussa joku vähän hyppimistä kestävä keula ei oo niin nyt sen painon väliä :D
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd.