PDA

Näytä tavallinen näkymä : 38. Pirkan Pyöräily sunnuntaina 7.6.2015



Talisker
16.04.2015, 21.41
Pirkan Pyöräily http://www.pirkankierros.fi/pages/index.php/pirkan-kierros on kaiketi Suomen vanhin
yhtäjaksoisesti järjestetty pyöräilytapahtuma. Ja suurin siinä samalla!
Osanottajamäärä on viime vuosina taas kasvanut, viime vuonna oli n 3000 ajajaa,
suurin osa ihan tavallisia pyöräilyn harrastajia.
Ja sellaisen järjestäjät sen haluavatkin pitää. Hyvä niin!
---
"Uusi perinne" jatkuu:
Vedettyjä nopeusryhmiä vedetään tulevanakin kesänä 217km:n matkalla Pirkan Pyöräilyssä.
Tavoitteena on tarjota mieluisa ajokokemus:
*turvallista ja mukavaa etenemistä ennalta sovitulla nopeus-/rasitustasolla
*kurinalaista ja esimerkillistä yhdessäajoa ilman kilpailua
*hyvä peesi ja "aurinkokannella-ajo" sitä haluaville

Ryhmien vetäjät ovat Kaupin Kanuunoita.
Vastuuvetäjät organisoivat vuorovedon:
kanuunaporukalla alkumatka, sitten hallitusti kanuunajunana vetoa telaketjuna pyörittäen.
Ja koko ryhmä yhdessä maaliin, ilman kilvanajoa!

Kuhunkin ryhmään otetaan yhteensä 35 ajajaa
0 36+ km/h ajoajan keskinopeus
I 34+-1km/h –”-
II 32+-1km/h -"-
III 32+-1km/h -"-
IV 30+-1km/h -"-
V 30+-1km/h -"-
VI 28 +-1km/h -"-
VII 28+-1km/h –”-

Lähdöt n 2 minuutin välein (klo 7.30, 7.32., 7.34 jne) Huom: uusi lähtöaika ohitusten
ja ruuhkien vähentämiseksi.
Ensimmäinen "normiryhmä" lähtee muutamaa minuuttia VII:n jälkeen.

Ryhmät pyritään pitämään suljettuina!
Edellisistä nopeusryhmistä "putoavat" ovat tervetulleita hitaampiin,
mutta takaa kirivien toivotaan jatkavan suoraan ohi.
Myöskään junaan pyrkiviä ohitettavia "lyhytmatkalaisia" ei katsota hyvällä.

Pirkan kierroksen toimisto ottaa ilmoittautumiset nopeusryhmiin.
Muutamat ryhmät alkavat jo olla täyteen miehitettyjä.
Pidä siis kiirettä!
---
Pirkan normimatkalle, 134km:lle, starttaavat 30 hengen ryhmissä parin minuutin välein ekat 400,
sitten tauko ja taas seuraavat 400 ajajaa 30 hengen ryhmissä.
Nopeampaa ajoa tavoitteevien toivotaan ilmoittautuvan ekoihin ryhmiin.
Aikatavoiteryhmiä ei järjestajä organisoi.
---
Pitkä yöpirkka saatetaan taas tänä vuonna ajaa pitkänä yhteisenkkinä.
Pysy kuulolla. Ilmoittautumiset aikanaan Pirkan toimistoon.
---
Pirkan Kierros nyt myös FB:ssa https://www.facebook.com/pirkankierros?fref=ts

samppa_75
16.04.2015, 23.47
Hienoa, että tämä vihdoin avattiin.
Ensimmäistä kertaa mukana ja innolla odotetaan.
Mitenhän nuo tauot menevät 32 ryhmissä, eli monta pysähdystä on tapana ollut?

frp
17.04.2015, 11.16
Toivomuksena, että kun kerran taukopalveluista maksetaan, niin niitä voisi käyttääkin eli nopeusryhmissäkin voisi kovista tavoitteista huolimatta uhrata ehkä sen pari minuuttia per pysähdyspaikka lisää aikaa. Vähän kiire tuppasi olemaan 28 nopeusryhmässäkin jos meinasi vedet heittää ja jotain tarjottavaakin hakea. Ja kuulemma nopeammissa ryhmissä on vielä pahempi kiire.

tehaku
17.04.2015, 11.42
Mitenhän nuo tauot menevät 32 ryhmissä, eli monta pysähdystä on tapana ollut?
32-ryhmät ovat yleensä pysähtyneet nopeasti puskatauolla noin 50 km ajon jälkeen, Kehäkukassa juomatauolla, Komissa lounaalla ja Muroleessa jälleen juomatauolla. Tauot painottuvat alkupuolelle ja loppu ajetaan suoremmin.

Puskatauko ei ole pakollinen, mutta sille on yleensä ollut tarvetta.

JaniM
30.04.2015, 10.40
Ymmärränkö nyt oikein että nopeusryhmä tarkoittaa(kin) keskinopeutta koko matkalle?

Nopeusryhmä 28km/h poljetaan 30km/h ja kustaan/syödään/tankataan hätäisesti?
Nopeusryhmä 34km/h poljetaan 36km/h ja kustaan/syödään/tankataan hätäisesti?

Olisiko sellaista ryhmää jossa poljetaan esim. 34km/h ja pysähdellään riittävän usein talon eväitä syömään ja samalla tutustutaan kanssapyöräilijöihin ja vaihdetaan kuulumisia?

Jos tarkoituksena on vetää lenkki geelejä popsien urheilujuomaa varovasti nauttien rakko täynnä, niin en nyt oikein ymmärrä kun kuitenkaan kysymyksessä ei ole kilpailu?

Voisiko joku kokeneempi avata hieman tätä nopeusryhmien filosofiaa?

Esa S
30.04.2015, 12.41
^ Ei vaan nopeus tarkoittaa ajon keskinopeutta. Taukoja pidetään sopiva määrä ja sopivan pituisina. Sopivaksi määräksi on yleensä havaittu hyväksi noin 3. Kerran olen ajanut poikkeamalla jokaisella taukopaikalla. Se ei ollut ainakaan sopiva määrä, mutta tulipahan testattua.
Ainakin nopeimmissa ryhmissä tauot pyritään pitämään suht lyhyinä, 5-7 minuutin mittaisina, jotta vältetään ns. taukojalat. Pidemmältä tauolta liikkeelle lähtiessä jalat tuntuu aluksi voimattomilta, joten ihan heti ei voisi nostaa vauhtia normaaliin matkavauhtiin. Lyhyen tauon jälkeen ei ole tätä ongelmaa.

Geelien popsimisesta: joku geeli on hyvä olla varmuuden vuoksi mukana, mutta täysin järjestäjien eväillä olen ainakin minä pärjännyt 34 ryhmässä, jota olen vetänyt joka kerta kun näitä on järjestetty.

makimies
06.05.2015, 20.37
Jeh ilmoittauduttu 34... AJA

Ylämäki runnoja
09.05.2015, 13.45
Keskinopeusryhmä 34 km/h kutsuu. Onkohan jollain muistikuvia missä kohdalla pidettiin pit stoppija viime vuonna? Luultavasti tänä vuonnakin ajetaan samoilla spekseillä...?

Talisker
09.05.2015, 14.03
Käyn maanantaina läpi nopeusryhmiin ilmoittautuneiden tilanteen PiPyn kanssa.
Raportoin sitten tänne.

Yleisin taukopysähdysmalli on ollut:
ruokailutauot Komissa ja Muroleessa, pikapysähdys Kehäkukassa, pullojen täyttö tarvittaessa Terälahdessa.

Ennustan, että kaikki nopeusryhmät tulevat täyteen. 36+ taitaa jo ollakin.
Ennustan, että päästään yli 3300 osanottajan tapahtumaan. Suomen suurin ja vanhin.

Yritän saada tri- ja aika-ajopyöräilijöille oman ryhmän, startti joko ekana tai tokana.
Aerobarseja ei saa käyttää vakionopeusryhmissä.
---
PiPyn suola on kuitenkin tavalliset pyöräilijät, joille sekä 134 että 217km matkat on todellinen haaste.
Muistetaan kannustaa heitä, kun ohitamme turvallisesti ruuhkaisella Kurun tiellä.

Talisker
11.05.2015, 19.04
PiPyyn on nyt yli 1200 ennakkoilmoittautunutta.
Ennätysmäärä tässä vaiheessa kautta!

217km matkalle ovat 36+ ja 32km/h nopeusryhmät täynnä ja suljettu.
Muihin mahtuu vielä 10 - 20 ilmoittautujaa/ryhmä.

Uutena (ja lisäyksenä) on oma ryhmä aika-ajopyöräilijöille, Tempokuskit.
Siihen otetaan max 20 ajajaa ja keskari-idea on 35km/h. Yhtenä ryhmänä turvallisesti koko matka.
Lisätiedot YV:llä minulta. Kanuunakippari siinäkin ryhmässä.

Yöpirkassa ajetaan myös 217km:n matka osin omahuoltoisena, jos saadaan yli 20 ennakkoilmoittautunutta 31.5. mennessä.
Startti klo 20 ja erillinen ilmoittautuminen kauttani ja sen jälkeen normimaksu PiPyn järjestelmän kautta.

OneTen
17.05.2015, 08.29
Sellaista käytännön asiaa kysyisin, että mahtaako osallistumishintaan sisältyvässä ruokailussa olla tarjolla kasvisvaihtoehtoa? Vai mennäänkö ihan tavan nakkisopalla ja hipit hoitaa safkansa mistä tykkää jos ei kelpaa ;)
Ollaan kaverin kanssa ensimmäistä kertaa lähdössä mukaan klassikkoon. Itsellä kokemusta maantiepyörän polkemisesta jo useita päiviä, hyvä tästä tulee.

Talisker
18.05.2015, 14.59
Sellaista käytännön asiaa kysyisin, että mahtaako osallistumishintaan sisältyvässä ruokailussa olla tarjolla kasvisvaihtoehtoa?...
Kyllä kasvis- (ja gluteenitonkin) vaihtoehto löytyy ja kaikki on laktoositonta.
---
Tämmöinenkin asiakastoive on kirjattu ja otettu huomioon:
joku fiksu päätti viime vuoden hellepäivän jälkeen avata suunsa tapahtuman jälkeen ja kertoi järjestäjille, että Päivölän suklaapatukat otetaan yleensä tankattavaksi matkaan mukaan. Sulivat pahaiset ennen syöntiä. Pyynnöstä johtuen Pirkan Pyöräily tilasi tänä vuonna Päivölään Squeezyn energiageelit; toiminevat paremmin matkaeväänä.

OneTen
18.05.2015, 18.37
Kiitos vastauksesta! :)

Steingarten
23.05.2015, 16.06
Terve,

Löytyykö kokeneemmilta infoa seuraavien suhteen 217km lenkille:

-Rengasvalinta reitille: onko 23 vai 25 mm kumit suositeltavat?
-Lähtöaikojen ero: Mikäli teknisiä ongelmia ilmaantuu matkan varrella ja on jäätävä korjaustoimenpiteisiin, paljonko 34 ja 32 km/h keskariryhmien välillä on eroa ajallisesti? Eli mikäli jää kolmenelosesta tien päälle (kop kop), ehtiikö vielä kolmekakkosten kyytiin esim paikkaustoimenpiteiden jälkeen..?

Kiitti!

plr
23.05.2015, 20.43
Mielestäni ei ole mitään väliä laittaako alle 23- vai 25-milliset renkaat. Molemmat toimivat hyvin. Myös kaikki muut hyvin rullaavat renkaat ovat suositeltavia.

Jos tulee tekniikkaongelmia, niin se kuinka pian seuraava ryhmä ajaa ohi riippuu täysin siitä miten pitkällä ollaan. Jos ongelma on heti startin jälkeen, sinulla on kaksi minuuttia aikaa korjata se. Jos taas rengas menee 200 km:n jälkeen, sinulla on aikaa vaikka kuinka paljon ennen kuin seuraava ryhmä on paikalla.

Steingarten
25.05.2015, 15.17
Mielestäni ei ole mitään väliä laittaako alle 23- vai 25-milliset renkaat. Molemmat toimivat hyvin. Myös kaikki muut hyvin rullaavat renkaat ovat suositeltavia.

Jos tulee tekniikkaongelmia, niin se kuinka pian seuraava ryhmä ajaa ohi riippuu täysin siitä miten pitkällä ollaan. Jos ongelma on heti startin jälkeen, sinulla on kaksi minuuttia aikaa korjata se. Jos taas rengas menee 200 km:n jälkeen, sinulla on aikaa vaikka kuinka paljon ennen kuin seuraava ryhmä on paikalla.

Tämä selvä, kiitos plr! Hallilla nähdään.

ambient
26.05.2015, 13.47
Mitenkäs tuo ilmottautuminen onnistuu niin että päästäis kaverin kanssa samaan lähtöön (klassikko 134km) ?

Talisker
26.05.2015, 13.54
Mitenkäs tuo ilmottautuminen onnistuu niin että päästäis kaverin kanssa samaan lähtöön (klassikko 134km) ?
Netti-ilmoittautumisessa kysytään, mihin lähtöryhmään (klo 8 - 8.20 - 8.40 jne) haluat.
Siitä vaan valtsette saman ryhmän.

Talisker
26.05.2015, 14.39
Pipy viestitti Facessa:
Väliaikatietoa Pirkan Pyöräilyn lähtöryhmistä:
Pirkan Lenkin 217km keskinopeusryhmät ovat kaikki tällä hetkellä täynnä.
Toimistolle voi toki laittaa vielä jonottamista varten omat tietonsa.
Klassikolle 134km kaikkiin lähtöryhmiin mahtuu vielä polkijoita.
Ei muuta kun ilmoittautumaan, luvassa on huikea tapahtuma!

Kanuunaveturit ovat kaikki kokeneita yhteislenkkeilijöitä 217km:n keskariryhmissä.
Vastuuveturin "luvalla" on tervetullut mukaan vetorinkiin.
Aurinkokannella saa matkustaa vaikka koko matkan.

Pyritään pitämään ryhmät "puhtaina": nopeammat takaatulevat menkööt menojaan.
Nopeammista ryhmistä pudonneet toki otetaan kyytiin.

Rengasrikkoja ei jäädä porukalla korjaamaan. Kaveriksi voi jäädä ja auttaa
vetämään oma ryhmä kiinni tai liittyä perässä tulevaan seuraavaan nopeusryhmään.

Talisker
27.05.2015, 15.55
Pipy tiedottaa huoltopisteiden tarjonnasta:
http://www.pirkankierros.fi/pages/index.php/pyoraily/376-urheilujuomana-fast

Jamppis
28.05.2015, 08.36
Hei! Esteen takia luovun paikastani Pirkan 217km 36kmh ryhmässä. Jos joku on kiinnostunut, järjestäjä on luvannut vaihtaa lähtölistalle nimen ennen
starttia, viimeinen päivä pe 5.6.

Eli numerolla 1030 osallistumisoikeus tarjolla, laita viestiä, jos olet kiinnostunut!

Jani

Jalvari
28.05.2015, 15.26
Hei, 1030 kiinnostaa. Kävi niin, että ilmoittauduin 36 ryhmään mutta lasku tuli maksettua henk. koht. viitenumerolla joten sain vain ryhmättömän paikan. Soitin kyllä toimistoon mutta pääsin vain jonoon. On kuulemma nyt jo ylibuukattu.

Antti

JKeats
30.05.2015, 10.31
Missä tarra?

Aikaisempina vuosina osallistumistarra on ollut samassa kirjekuoressa numerolapun kanssa. Onko siitä luovuttu vai saako sen vasta maalissa?

Kipander
30.05.2015, 18.11
Onko jossain näkyvillä mitä milläkin taukopaikalla on tarjolla?

Pexxi
30.05.2015, 18.33
Onko jossain näkyvillä mitä milläkin taukopaikalla on tarjolla?Kirjoitan mutten lue? Muutaman viestin ylempää löytyy linkki.

Kipander
31.05.2015, 14.55
No niin jotenkin lipsahti silmien ohi

Jake_Kona
31.05.2015, 17.02
Hevosmiesten sääennusteen mukaan olisi ensi Su:lle +14 ja saattaisi sataakin. Joten valitsen kalustoa ja vaatetusta sen mukaan. Kun ei ole näille vanhentuneiden luille sopivan lämmintä ajaa bibseillä niin laitettava pitkälahkeista trikoota ja keskieurooppalaiset talvikengät l. suomalaiset kesänilkkurit shimanolta. Koska olen laiska niin en viitsi vaihdella eri poljintyyppejä pyörästä toiseen, niinpä asensin krossarin kisakuntoon raivaamalla ketjut ja säätämällä vaihteet vimosen päälle. Ja uutta contin gp4000:sta alle.[emoji468]🏻
Viime aikoina on niskakin jäykistynyt niin ettei pää käänny kunnolla taakse entiseen malliin. Liekö syynä muut harrasteet ja hartioiden"kasvu" kun ei pää kunnolla mahdu väliin. Korjasin takanäkymän puutteen peilillä. Nyt ei pääse "juna-laiva-juna" [emoji581][emoji568][emoji583]aurinkokansineen yllättämään vaikka yrittäisi.[emoji14]
Enää ei muuta kuin "Lisää vain vesi" pulloon ja menoksi.

Talisker
31.05.2015, 20.36
Missä tarra? ...
http://www.pirkankierros.fi/pages/index.php/pyoraily
" Perinteiset vuositarrat jäivät kirjekuorista; ne jaetaan sitten tapahtumapäivänä!"
Tämäkin kannattaa lukea:
http://www.pirkankierros.fi/pages/images/liitteet/ohjeet_PIPY2015.pdf

JaniM
01.06.2015, 10.51
Muistaako kukaan paljonko 217km matkalla tulee kokonaisnousua?

Esa S
01.06.2015, 11.03
^ Noin 1600 m.

Matti
01.06.2015, 13.13
Keskinopeusryhmä 34 km/h kutsuu. Onkohan jollain muistikuvia missä kohdalla pidettiin pit stoppija viime vuonna? Luultavasti tänä vuonnakin ajetaan samoilla spekseillä...?

Tähän ei liene vielä vastattu. Viime vuonna stopit olivat Hämeenkyrö, Kuru ja Murole. Eiköhän nuo samat taukopaikat ole myös tänä vuonna.

Matti
01.06.2015, 13.17
Muistaako kukaan paljonko 217km matkalla tulee kokonaisnousua?

Minulla Garmin on mitannut viimeisenä kolmena vuotena 1 830 nm, 1 682 nm ja 1 732 nm. Toutuus lienee jossakin tuossa haarukassa. Siis suomalaiseksi (pirkanmaalaiseksi) maastoksi hieman keskimääräistä mäkisempää, mutta ei mitenkään paha.

Esa S
01.06.2015, 14.38
Tähän ei liene vielä vastattu. Viime vuonna stopit olivat Hämeenkyrö, Kuru ja Murole. Eiköhän nuo samat taukopaikat ole myös tänä vuonna.

Taukopaikkojen antimet ovat vaikuttaneet tähän valintaan. Nyt kun tämän vuoden kattaus on julkaistu, niin voisikin tällä kertaa pysähtyä Hämeenkyrössä (tyhjennys, suklaa, banaanit), Komi (geeli, leipää, mustikkakeittoa, ei kuitenkaan lihakeittoa jäädä lusikoimaan) ja Murole (leipää, mustikkakeittoa yms.).
Eli mieluummin Komin geeli kuin Kurun patukka, joka on tällä kertaa nykymuodin mukainen proteiinipatukka.

Näillä eväillä siis pärjää kierroksen 34 km/h vauhtia, omiin eväisiin ei välttämättä tarvitse koskea. Ja vaikka nyt pysähdytäänkin Komissa, jossa sitä lihakeittoakin olisi tarjolla, niin jätetään se hitaampien ryhmien iloksi. Taukojen pituudet samaa luokkaa kuin edellisinä vuosina eli n. 5-8 minuuttia, jottei jalat ehdi kangistua.

plr
01.06.2015, 18.10
Tälläkin kertaa vetämäni 30 km/h-ryhmän suunnitelma on pysähtyä lyhyesti noin 5 min Hämeenkyrössä, pidempään noin 15 min Komissa (lämmintä keittoa ehtii syödä!) ja sitten Muroleessa 10-15 min. Jos on oikein kuuma keli, niin pysähdytään täyttämään juomapulloja tarvittaessa. Ryhmässä mennään ylämäet rauhallisesti, alamäet reippaasti ja tasaiset sopivasti tuulen mukaan.

Cycledrophis
01.06.2015, 22.28
Nuotitus Pitkän Pirkan ajoryhmille ja yleisiä ajoperiaatteita

Katso Pirkan pyöräilyn yleiset ohjeet täältä http://www.pirkankierros.fi/pages/images/liitteet/ohjeet_PIPY2015.pdf

Kiitos että olette mukana Suomen suurimmassa kuntoajossa Pirkanmaalla. Tässä nuotitus retkeä varten, ajoperiaatteet koskevat kaikkia, mutta aikataulu ainoastaan 32 ryhmiä.

Lähtö n. 7:36. porukka jaetaan tasan kahden 32 lähdön kanssa, molemmat ajavat samaa nopeutta. Tulkaa ajoissa lähtöalueelle niin ehditään tehdä jako ja vaihtaa muutama sana. Menemme nätisti ja turvallisesti parijonossa telaketjua pyörittäen. Alkuun vedämme kanuunaporukalla ja otamme muitakin mukaan vetorinkiin matkan edetessä. Pidämme aluksi lyhyen tiedotuksen reitistä, ryhmäajosta ja turvallisuudesta.

Nopeusryhmät pyritään pitämään ajon aikana suljettuina, etteivät ne kasvaisi ylisuuriksi.

Vedämme pääosin Kanuunaporukalla kohti Siuroa. Ryhmään nimetään myös luukkumies ja peräpään valvoja.
Siuroon mennään alamäkeä ja aika haipakkaa, tilasin myötätulta https://lh6.googleusercontent.com/uGOcYIh4EB5YMP1AwiFDUH1QFifeXSqatp7uAf3oIPlnjDLdBl 4fP87L-RBsYnGBPObRif3-6NzBOJp0OyfH7yvP4hI0WiyfSH5cdpJL1rSufdJWHmI44E9T6x WShpglww. Ajoporukan koko tulee olemaan n 40 henkeä ja se edellyttää hiukan muunneltua vetoa kärjessä. Ylämäkien jälkeen odotellaan tavallista pidempää ja ylämäen alut vedetään vähän pidemmälle. Mennään tasarasituksella koko matka, eli ylämäkiin himmaillaan Kanuunatyyliin. Turvallisuussyistä parijonon säilyttäminen on eritän tärkeää ja keskiviivaa ei saa ylittää missään olosuhteissa. Ryhmän vetäjällä on pilli jolla varoitetaan ohitettavia, erityisesti lyhyemmän matkan ajajia tulossa olevasta ohituksesta.

Tauot (32km/h ryhmä)
Puskatauko tarvittaessa Linnavuoren jälkeen
Hämeenkyrössä n 10min pullojen täyttö ja pikaruokailu
Komi n 15min soppa halukkaille, sisävessa tarvittaessa
Murole n 10min pullojen täyttö ja pikaruokailu

Rengasrikot ja muut tekniset pulmat

Emme valitettavasti voi jäädä odottelemaan edes vetäjiä. Mukaan voi liittyä uudelleen jos pystyy, kiinniajo voi olla raskas tehtävä. En edes suosittele yrittämään, kannattaa liittyä perässä tuleviin vetoryhmiin. ja katsottava onnistuisiko vaihto tauolla. Kannattaa ottaa tuttua lisäenergiaa mukaan takataskuihin, etenkin jos jää tauko väliin.

Olette kaikki kokeneita pyöräilijöitä, mutta muistakaa että näillä tehoilla ja nopeuksilla tyhjillä tankeilla ei kannata lähteä matkaan. Varatkaa takataskuihin riittävästi energiaa! Jos kelistä tulee kuuma ohjeistamme siitä erikseen lähempänä. Varaudu myös kylmään aamuun ja sateeseen!

Näin se toteutui toissa vuonna (http://connect.garmin.com/activity/325146098)http://connect.garmin.com/activity/325146098
Niille joilla on Garminin laitteitta tuolta voi ladata reitin (http://connect.garmin.com/course/1383940)http://connect.garmin.com/course/1383940

Emme pidä tuosta keskinopeustavoitteesta ehdottomasti kiinni vaan olosuhteet ja turvallisuus saattavat sitä laskea tai väliaikaisesti esim myötätuulessa nostaa.

Me Kanuunat pyrimme tekemään osanottajille tästä nautittavan ajon, itse voimme vähän kärsiäkin.

Kaupin Kanuunat toivottaa Teidät tervetulleiksi

Jari

Th90
03.06.2015, 20.14
Tapahtuman sivuilla on linkki tähän (https://www.youtube.com/watch?v=pAk5zE3VVUA) hienoon videoon viime vuoden pyöräilystä.
Kannattaa katsoa.

Talisker
05.06.2015, 12.03
Pipyn kotisivuilta bongattua:
http://www.pirkankierros.fi/pages/index.php/pyoraily/380-viime-hetkella

Sääennustekin on kelpo, tuulta lukuunottamatta:
http://www.yr.no/place/Finland/Western_Finland/Tampere/long.html

mk
05.06.2015, 15.55
Sääennustekin on kelpo, tuulta lukuunottamatta:
http://www.yr.no/place/Finland/Western_Finland/Tampere/long.html
^Lämpöjen puolesta ihan parasta keliä, kun just lyhkäsillä tarkenee olematta silti liika kuumaa :) .... Tuulikin Klassikolla Ylöjärveltä Kuruun "myötäisen puolella" , jospa tuon alun pääsis helpommalla ja ois sitten vielä voimia ajaa loppupätkä tuon Kurun jälkeen ... Olo viikon töitten ja lyhkästen lenkkien jälkeen hieman arvoitus, mutta senpä näkee sitten matkalla miten pyörä kulkee ... Reissu kuitenki käydään vaikka pää kainalossa ajaen eikä kesken jätetä :D Numerolla 5074 myöhäisherännäisten ryhmässä klo 9.00 alkaen .. Ehtii ne hätäsemmät mennä eestä pois ja pääsee vanha nautiskelemaan toivottavasti mainiosta säästä ja totutun eriomaisesti järjestetystä tapahtumasta :o

Felttiläinen
05.06.2015, 20.02
30 - ryhmässä mukana. Milloin suurin piirtein ollaan maalissa?

plr
05.06.2015, 22.50
30-keskinopeusryhmien lähdöt ovat 7.39 ja 7.40. Ajoaika on vähän yli 7 h ja taukoja on noin puoli tuntia. Arvioin, että maalissa ollaan 15.15-15.30.

Felttiläinen
05.06.2015, 23.34
Ok, kiitos vastauksesta. Helpottaa esim majoitusasioissa kun on vähän aikataulun tynkää. Hallilla nähdään.

Talisker
05.06.2015, 23.54
Ihan karkea ja (sitoumukseton) aikataulu. Tehty lähinnä huollon tarpeisiin:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZP2KVhZFrApv9Ar87h3xaq_Q18y_ZQc95agxn7jE_H4/edit?usp=sharing
Alun ja lopun vastatuuli saattavat tuoda erilaisen vauhdinjaon.

tehaku
05.06.2015, 23.54
32A-ryhmällä meni viime vuonna taukoineen kelloni mukaan 7:05. Jos saman kaavan mukaan mennään, niin maalissa ollaan noin 14:40 +-10 min.

nopparis
06.06.2015, 12.38
PLR laittoikin jo viestiä 30A taukosuunnitelmasta. 30B menee samoilla nuoteilla, Hämeenkyrö noin 9:45 ja Komi noin 10:25 ja Murole noin klo 13. Tuuliolosuhteista johtuen nooeus hieman vaihtelee, kuormitus pyritään pitämään tasaisena. Turvallinen matkanteko mielessä.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Vesilax
06.06.2015, 15.40
Osaisiko joku veteraani antaa hyviä vinkkejä vaatetuksen suhteen? Lämpötila n. 5h ajon aikana 12=>15 ja 7m tuulta koko ajan lännestä. Tokihan nämä on henkilökohtaisia tottumuksia mutta kysynpä kuitenkin kun tuo tuntuu hieman hankalalta "välikeliltä"..

Esa S
06.06.2015, 16.01
Nythän vaikuttaisi olevan harvinaisen tasalämpöinen keli pidemmälläkin matkalla, ei tarvinne juuri säätää vaatetusta matkan varrella. Itse lähden tuulialuspaita kanuunapaidan alla + irtohihat. Ehkä toinenkin aluspaita lisäksi.

Vesilax
06.06.2015, 16.39
Kiitos! Eipä valitettavasti taida löytyä vielä tuulialuspaitaa vaatekaapista.. Kai laitan sitten jonkinlaisen baselayer-aluspaidan Enduran pyöräilytakin alle. Tuolla kyllä pärjää mutta hieman pelottaa jos loppua kohti tulee liian kuuma. Housupuolella oon kipuillut Spessun pitkien windstopper-housujen ja Craftin kesäisemmän bibshortsin+irtolahkeitten välillä. Kai nuo Spessut laitan..

Plus
06.06.2015, 18.45
Ohut verkkoaluspaita, normaalit lyhyet ajokamat, irtohihat, tuuliliivi, oversocksit. Siitä sitten vähennellään sitä mukaa kun päivä etenee...

Coatl
06.06.2015, 18.50
217 km 32 km/h -ryhmästä vapautuu paikka. Mä en oo siinä kunnossa että uskallan pitkälle lenkille lähtee. Klassikolle ehkä, katsotaan aamulla mikä on olo. ABC Kemijärven kana-annoksesta sain jonkun pöpön...

Peräjää
06.06.2015, 19.31
Vaatteita arvon täälläkin. Paksut housut tuntuu liioittelulta. Lyhkäset ja irtolahkeet tai ilman lahkeita jopa. Pysyyhän ne jalat lämpimänä kun polkee.

Yläosaan ohut pitkähihainen, pyöräilypaita (että saa eväät taskuun) ja tuuliliivi?

Miksi tähän ei ole appsia. Aina saa arpoa. ;)

Jake_Kona
06.06.2015, 19.42
Itse menen vaatetuksen suhtee bibseillä ja kahdella paidalla. Kun ei ole irtohihoja tai lahkeita. Tuli tänään testailtua ja jos keli on huomenna sama niin lyhytlahkeisellakin pärjää ja nesteen menekki pysyy kohtuullisempana.

plr
06.06.2015, 20.48
Tuulialuspaita, lyhyt ajopaita, irtohihat, lyhyet housut, polvenlämmittimet. Aamulla päällä tuuliliivi. Lyhyet ajohansikkaat. Nyt näyttää siltä, ettei kengänsuojia tarvita.

JTJ
06.06.2015, 22.46
217 km 32 km/h -ryhmästä vapautuu paikka. Mä en oo siinä kunnossa että uskallan pitkälle lenkille lähtee. Klassikolle ehkä, katsotaan aamulla mikä on olo. ABC Kemijärven kana-annoksesta sain jonkun pöpön...

Tulisin oikein mielelläni 32 km/h ryhmään. Kaverinikin ajaa siinä. Millä numerolla paikka on vapaana? Mun numero on 1708.

J N
06.06.2015, 22.52
Sain tehdyksi tänään aamulla pienen testilenkin ja sain vaatetuksen mielestäni kuntoon. Lyhyet ajohousut, irtolahkeet ja pitkähihainen "thermo"-jersey. Tuntui pitävän sopivasti tuulta.
Ensikertalaisena minua jännittää eniten isossa porukassa ajaminen. Tähän astiset lenkkini olen tehnyt aina yksin. Yritän olla häiritsemättä muita ja seurata mitä muut tekevät.
Mietin myös kuinka aikaisin pitää lähteä. Eli paljonko ennen omaa lähtöaikaa pitäisi paikalle saapua. Lieneekö parkkitilaa tarpeeksi. Ei ole Tampereen nurkat niin tuttuja...

Niki9
07.06.2015, 04.24
Hyvissä ajoin paikalle! Auton saa kyllä parkkiin, mutta saa rauhassa viritettyä kamat kuntoon!
Tervetuloa ja turvallista retkeä!
Tuossa ohjeet ryhmäajoon: https://docs.google.com/document/d/1P_pDWclIT49OVVSjoPk5qEr8oaybsmCMpHPBJ3zRHIg/mobilebasic
Ja tuosta käsimerkkejä: https://docs.google.com/document/d/1OV6nM45A6Py1IMTFR0dzqlkF7MBup5_6U0PrFXuyVow/mobilebasic

J N
07.06.2015, 05.51
Hyvissä ajoin paikalle! Auton saa kyllä parkkiin, mutta saa rauhassa viritettyä kamat kuntoon!
Tervetuloa ja turvallista retkeä!
Tuossa ohjeet ryhmäajoon: https://docs.google.com/document/d/1P_pDWclIT49OVVSjoPk5qEr8oaybsmCMpHPBJ3zRHIg/mobilebasic
Ja tuosta käsimerkkejä: https://docs.google.com/document/d/1OV6nM45A6Py1IMTFR0dzqlkF7MBup5_6U0PrFXuyVow/mobilebasic

Kiitos. Nyt jännittää tuo ryhmässä ajo vielä enemmän :)
Pitänee lähteä kohta matkaan. Turvallista matkaa kaikille. Älkääkä suuttuko jos en ihan kaikkia ohjeita ehtinyt vielä sisäistämään. Keli on tuulta lukuun ottamatta hieno. Eiköhän se tästä...

Niki9
07.06.2015, 05.55
Jarruissa malttia! Jos et uskalla näyttää käsimerkkejä/ et pysty! Käytä ääntä! Älä muuta ajolinjaa! Älä yllätä kaveria!
Hyvä siitä tulee [emoji106][emoji41]

Coatl
07.06.2015, 06.03
Tulisin oikein mielelläni 32 km/h ryhmään. Kaverinikin ajaa siinä. Millä numerolla paikka on vapaana? Mun numero on 1708.
1210

znood
07.06.2015, 15.00
Vastatuulta loppumatkasta ;) ?

Kemizti
07.06.2015, 15.02
Vastatuulta loppumatkasta ;) ?

Oliks ajamassa? Mielestäni näin sut, kun olin Sulkun risteyksessä pikkunassikoiden kans katselemassa 1000-1145 välissä..

znood
07.06.2015, 15.12
Oliks ajamassa? Mielestäni näin sut, kun olin Sulkun risteyksessä pikkunassikoiden kans katselemassa 1000-1145 välissä..

Kyl kyl .. Sanosin että joskus menny oikeessa porukassa 32 keskarilla helpommin kun nyt itse vetäen 28 keskarilla. Eipä ollu paljoo vetohalukkaita.

frp
07.06.2015, 15.56
34 keskinopeusryhmän jälki
http://www.sports-tracker.com/workout/rprprp/5574298ee4b0030f8dd90cc0

Ainakin 2 kasaa/ulosajoa ja lukuisia täysin järjettömiä ohituksia autoilijoilta, joista yksi aiheutti ulosajon

edit: minä siis olin aurinkokannella koko matkan

Peräjää
07.06.2015, 18.04
Mahtava tuuli, mutta tulipa sytkytettyä. Paljon tuli vedettyä ja peesattavat meni liian lujaa, eli hyvä semmonen oma reeni. Odotin koko matkan sitä myötätuulta, mutta se tuuli vaan pyöri ja oli puuskainen. Rankka Pirkka.

Pari tyhmää ohitusta autoilta näin minäkin. Menivät ihan millistä ohi tai lähtivät ylämäessä ohittaan, kun kerran mm. mopo ohitti jo junaa, niin auto vaan vielä sieltä vasemmalta. Saatanan urpot. Oli kyllä pari tosi asiallista kuskiakin. Yksi roikkui mun perässä muroleen jälkeisissä mutkissa vaikka kuinka kauan. Sai ihan painaa, kun hävetti ettei se pääse ohi. Tai sitten se tarkkaili mun ajotekniikkaa :D Kiitos hänelle. Näitä lisää. Ja Pirkkoja. Ja polkemista ylipäätään.

Huollollekin kiitos, vaikka maltoin vaan yhdessä pysähtyä. Kurussa oli automaattihuolto, kun lensi joku iso ötökkä suuhun ohi ajaessa. :D

Paarma78
07.06.2015, 18.29
34 keskinopeusryhmän jälki
http://www.sports-tracker.com/workout/rprprp/5574298ee4b0030f8dd90cc0

Ainakin 2 kasaa/ulosajoa ja lukuisia täysin järjettömiä ohituksia autoilijoilta, joista yksi aiheutti ulosajon

Nuo autoilijoiden ohitukset aiheutti kyllä ylimääräisiä sydämentykytyksiä, ei kuitenkaan paljoa kun sen verran korkeella oli muutenkin! ;)

Ihan hirveästi ei vetohalukkaita ollut. Ite jouduin jättäytymään Muroleen tauolla aurinkokannelle, sen verran tuskien taivalta teetti vetohommat. Positiivisena yllätyksenä jaksoin niinkin pitkään (värvättiin mukaan heti alusta) ja sitten muun porukan mukana loppuun asti. Olin se BMC kuski.

Yksi tavoite täytetty ja itsensä ylittäminen koettu, kiitokset koko porukalle!

Jeegu
07.06.2015, 18.29
Kolme kierrosta on jäänyt väliin työkiireiden vuoksi, mutta nyt lopultakin tuli poljettua viides klassikko. Mahtava fiilis (ja tuuli...) taas pitkästä aikaa. Tapahtuman tunnelma oli taas hyvä ja järjestelyt pelasi hyvin. Järjestäjille kiitos. Ensi vuodeksi voisi opetella ajamaan ryhmässä ja ainakin harkita täyspitkää matkaa.

petentic
07.06.2015, 18.30
Pitkän Pirkan 32A:n kapteeni kiittää ja kumartaa. Kaikkia ryhmässä mukana olleita, mutta erityisesti vetoringissä vapaaehtoisena ketjua pyörittäneitä. Kovan päivätyön teitte. Tuuliolosuhteet tekivät tästä ainakin itselle toistaiseksi rankimman 217 kilometrisen, ja olikohan nyt sitten seitsemäs tätä matkaa tämänvuotinen. Tampere-Pirkkalan säädatassa tuulikäppyrä 8 - 10 m/s ja television metereologi kertoi puuskissa olleen 17 m/s. Kyllä siellä Hämeenkyrön peltoaukeilla välillä tuntui ettei alamäkeenkään pääse vaikka kuinka puskee... :)

Taukopaikat selvitettiin särmästi aikataulussa, kolareilta ja muiltakin haavereilta vältyttiin, letkeää huumoria heiteltiin, keskinopeustavoitteessa pysyttiin vaikka paikoin tuntui että ajetaan 36 km/h ryhmässä. Kaiken sen puolesta loistava ajo :) Jälkeni tässä (http://www.sports-tracker.com/workout/petentic/557446ffe4b05dceccc8c113) ja videokoostettakin ilmestynee jossain vaiheessa juutuubiin. Linkittelen sitten.

Eipäs ole aikoihin ollut yhtä nautinnollista olla kuumassa suihkussa ja naatiskella palauttavia olusia :)

onnimanni
07.06.2015, 19.03
Pitkä pirkka muuttui lyhyeksi kun jalat yksinkertaisesti loppuivat. Aivan sairas keli... puuskat 15m/s ja tasainen10m/s vastatuuli oli minulle liikaa. Komilta tultaessa oli otettava pienen harkinnan jälkeen suunnaksi Ylöjärvi ja Hakametsä.

Hienot järjestelyt taas- melkein kuin Turussa .

Lounais-Suomessa lauantaina 15.8.2015 ajetaan Route 300 (315km jos kaupungin tulo ja lähtö läpimenot lasketaan mukaan) -tervetuloa vaan kaikki. Me turkulaiset lupaamme, että tuulta ei ole samassa mittakaavassa kuin nyt Pirkassa. sateestakin uskaltaa sanoa että se on joka vuosi ollut vähenemään päin.... ellei vettä tule jonkun mielestä tarpeeksi niin reitin huollot on paloasemilla ja tänään Pirkassa meidän kipparina toiminut Jussi saa mahtikäskyllään järjestettyä kastelun joka paloasemalla sitä haluaville.

Niki9
07.06.2015, 19.14
Vastatuulta loppumatkasta ;) ?

Joo... Ja alkumatkasta [emoji16]

Skier
07.06.2015, 19.15
34 keskinopeusryhmän jälki
http://www.sports-tracker.com/workout/rprprp/5574298ee4b0030f8dd90cc0

Ainakin 2 kasaa/ulosajoa ja lukuisia täysin järjettömiä ohituksia autoilijoilta, joista yksi aiheutti ulosajon

Eka PP takana . yksi kerta olen ollut aiemmin yöllä.
Muutama auto ajoi mielenosotuksellisen läheltä , eivät taida tietää että pyörä saattaa siirtyä sivusuuntaan puuskassa.
Menin melko tempoilevan kaheksan miehen letkaan kohti muroletta . Harmitti siinä että mulla pyörä rullasi paljon paremmin alamäkeen ja ylömäkiin ryhmä tempoi hapoille, mun mielestä hiukka energiahukkaava tyyli. Muroleen mäet oli haastavia. Etuvaihtaja laahasi, se vaivasi ja renasi kokoajan. Pikku vaiva, mutta kyllä se otti päähän. Tuo loppuohjaus oli puutteellinen kun oli lappu myrskyssä irtoillut. Tuuli vaikutti keskinopeuteen minulla ainakinkoska mulla oli vain 28,4kmph jotain n 30kmph oli muroleeseen mutta sitten alko yksinajoo ja mäet ja se on heikompi kun yksinlenkin pitkiksen vauhti . Yksi huomio oli että pyöräilypuolella tauot ovat pitempi ku hiihtopuolella, se johtunee pitemmistä suoritusajoista. Itse olen tottunut ottaan juomat ja leivät ja eiku baanalle. Olisikohan pitemmillä tauoilla homma vielä hauskempaa, en tiedä. Ei ehkä kannata liikaa alkaa makkoilemaan.

Mukava tapahtuma ja onnittelen itseeni etten lähtenyt pitempää matkaa, riitti tälle kunnolle tuo 132K. Enköhän mene filisteleen yöpyöräilyyn mut pudotan pk tasolle vauhdin....

PetriV
07.06.2015, 19.19
Iso kiitos järjestäjille tuulisesta klassikosta. Viime vuoden pyhä piteni reilut 90km ja tuuli yltyi älyttömäksi. Hieno tapahtuma ja myös ensi vuonna tulee osallistuttuaan, tavoitteena alittaa tämän vuoden (8h) aika.

Omalla kohdalla autot kiersivät kiltisti kaukaa, mutta muutaman kerran nopeammat pyöräilijät tulivat niin läheltä että meinasi sarvet osua. Kyllä sitä siitä metriä kauempaakin pääsee ohi, varsinkin kun itseni kaltaisella aloittelijalla tuossa tuulessa ajo oli paikoitellen hyvinkin epävakaata.

nopparis
07.06.2015, 19.42
Ryhmän 30B retki sujui ilman isompia ongelmia ja speksien mukaan. Ajoaikainen keskinopeus 30.1 ja tauot menivät suunnitelmien mukaan. Navakka tuuli tosin karsi vetorinkiä. Murolesta tultiin 4:n ja välillä 5:n vetomiehen voimin. Keskiwatit minulla 175W.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

ahmaniemi
07.06.2015, 19.50
Kiitokset järjestäjille ja erityisesti ryhmien vetäjille. Itselle kävi 34 ryhmässä hieman ohraisesti kun ketjut meni pakan ja pinnojen väliin jo Särkänniemen mäen alaosassa. Sormet ruvella sain ne irti mutta minuutti siihen tuhraantui. Yritin ajaa porukkaa kiinni johonkin Lamminpää / Tesoma kohdalle, mutta jostain syystä vastatuuleen ei onnannu. No tulipahan tehtyä 15 min vk veto siihen alkuun. Hyppäsin 32A porukan kyytiin ja siinähän matka taittui ihan leppoisasti hyvässä seurassa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cycledrophis
07.06.2015, 19.53
32B vetoryhmä kiittää mukanaolleita. Kiva reissu taas! Pysyttiin spekseissä aika hyvin vaikka oli välillä vähän tuulistakin.
Data http://tpks.ws/3kJ4

Jari

Vepasso
07.06.2015, 20.14
Tässä 28B ryhmän jälki https://connect.garmin.com/modern/activity/796846499 Alun lähtösekoilun jälkeen homma saatiin etenemään speksien mukaan vaikka tiuikka vastainen tuuli teki vauhdinjaosta välillä hankalaa. Keskari päätyi lukemaan 28,1. Vetohommiin meidän ryhmässä riitti hyvin väkeä. Pääosin tultiin 8 vetäjällä, lopussa kuudella. Kiitos kaikille mukana olleille ja ensi vuonna uudestaan, vai mitä?

Pantse
07.06.2015, 20.16
Aikas rapee oli reissu. Kiitos omasta puolestani kaikille 34 vauhtiryhmän vetoringissä pyörineille. Hyvin meni, vaikka välillä vauhti pysähtyi näkymättömään ilmaseinään ja välillä taas nojailtiin sivutuuleen niin, että koko letka oli ihan vinossa. Homma pysyi kuitenkin hallussa ja välillä hyrrä pyöri pitkät pätkät tosi tasaisesti.

Talisker
07.06.2015, 20.32
28A pyöritti jatkuvaa telaketjua alusta alkaen 8 - 7 veturin voimin.
Letka kasvoi ja pysyi yli 60 hengen suuruisena koko matkan.
Mahtoi peräosassa olla haitaria, vaikka kuinka yritimme olla sitä aiheuttamatta.
Kiitos kaikille kiltisti mukana olleille asiakkaille ja vetureille!
Niin ja Pipylle, jolle saamme tarjota vetoryhmät ja joka hoitaa
Pipyn huollon ja muut palvelut hienosti.

Meidän ryhmässämme oli kaksi Mestaripyöräilijääkin, muissakin lisäksi pari.
Pyöräily taitaa sopia varttuneille ja vapaallaoleville :) .
Näin kertyi myrskyinen ajelu Garminilleni:
https://connect.garmin.com/modern/activity/796845607

plr
07.06.2015, 20.40
30A:ta ei tuuli häirinnyt ja kevyttä oli. Ei kun se olikin joku muu ajo. ;) Taisi olla tuulisin ajamistani Pirkan pyöräilyistä. Aika moni sanoi maalissa keskarin olleen 29,8 km/h. Tällä kelillä ei hyvin ajaneesta vetoringistä enempää saatu ruoskittua irti. Toivottavasti ei ollut hirveä jojoliike taempana. Ei vain saanut vastatuuleen enempää vauhtia, kun alamäkeen sai nippa nappa 20 km/h yhdessä paikassa. Kiitos kaikille mukanaolijoille!

https://www.strava.com/activities/320247820

Hambo
07.06.2015, 21.04
Hieno tapahtuma. Eka kertaa mukana klassikolla ja jatkoa seuraa varmasti. Itsellä matka oli itsensä voittamista. 10kk taistelin vielä viikatemiestä vastaan teholla ja nyt tuulta vastaan. Tuuli oli hieman kesympi vastus, mutta sai kuitenki reiden sopivasti veteläksi. Oma tavote alittui eli pääsin hybridillä sotkettua alle kuuden tunnin. Toivottavasti parempi pyörä alla ensivuonna ja pääsis alle viiden tunnin. Kiitos järjestäjille ja muille sitkeille kuskeille.

ISO-O
07.06.2015, 21.43
Huippureissu, taas kerran, Pirkan Klassikko!
Jtkin höpinää tuolla: http://www.mtbcf.net/phpbb3/viewtopic.php?f=4&t=21302&p=37657#p37657

Niki9
07.06.2015, 21.44
Kiitos. Nyt jännittää tuo ryhmässä ajo vielä enemmän :)
Pitänee lähteä kohta matkaan. Turvallista matkaa kaikille. Älkääkä suuttuko jos en ihan kaikkia ohjeita ehtinyt vielä sisäistämään. Keli on tuulta lukuun ottamatta hieno. Eiköhän se tästä...

No? Mites se meni?

Jalvari
07.06.2015, 22.05
36+ ryhmän jäsen haluaa lausua kiitoksensa riittävän reippaasta vauhdista ja turhien töppäyksien väliin jättämisestä. Kerran osui muttei onneksi uponnut, vain vaihteet saivat uudet säädöt. Taisi siinä joku läheltä piti paikka myös olla. Kova kato kävi, vain 20 kuskia lopulta jäähallille yhtäaikaa keskarilla 35,5. Mietityttämään jäi tosin miksei luukkumiestä otettu käyttöön ennenkin se oli liian myöhäistä?

Nimim. Prse ruvella vielä ensi viikollakin

Seteh
07.06.2015, 22.47
Olihan reissu. Toista kertaa pitkällä lenkillä, ja koska viimeksi 28 km/h meni todella helposti, niin uskaltauduin tällä kertaa 30 km/h ryhmään. Se oli tässä myräkässä liikaa. Soppatauolle 85 kilsaan roikuin mukana, mutta sitten totesin, että tällä vauhdilla en maalia näe ja päätin jättäytyä 28-ryhmään. Lähdin tauolta 30-ryhmän perään hitaasti itsekseni. Tunnin päästä 28-ryhmä saavutti ja liityin siihen. Siinä menikin kohtuu mukavasti aina Terälahteen asti, mutta sitten kramppasi jalat ja henkinen selkäranka katkesi. Ajoin 1-2 km takaisin huoltopisteelle ja aikomus oli tilata siitä kyyti jäähallille. Hetken asiaa puntaroituani totesin kuitenkin, että en kyllä prkl jätä kesken. Loppumatka olikin sitten yhtä tuskien taivalta, mutta maaliin päästiin.

Niki9
08.06.2015, 05.02
Huomenta!
Olin mukana 32B vetoryhmässä. Aluksi. Niin kun on jo moneen kertaan todettua, niin keli oli haastava, eikä se oikeastaan missään vaiheessa muuttunut vastoin odotuksia helpommaksi. Eikä ihme, että 2 meidän vetomiestä joutui jo hyvissä ajoin himmaamaan omaa vautiaan. Iso respect molemmille. On aivan turhaa vetää itseään piippuun ja tulla jollain muulla kulkuneuvolla maaliin. Itsellä loppuivat paukut Kämmenniemessä ja onneksi sanoin muille, että nyt riittää vetohommat. Se oli ensimmäinenkerta, enkä koe, että oli kysymys luovuttamisesta, vaan aikuisen ihmisen järkevästä päätöksestä.
Vetohomma siis pyöri pääsääntöisesti 4-5 ajajan voimin ja olisimme tarvinneet muutaman lisää, jotta rasitus olisi jäänyt hieman pienemmälle. Toki meillä oli pari niin kovakuntoista kaveria, ettei se heissä pahemmin näkynyt. Kanuunaspinning tehnyt tehtävänsä ;)
Kiitos sille kaverille, joka tuli vetämään Muroleesta asti jäähallille! Hyvä veto! Kiitos myös KOKO vetoporukalle ja Pirkanpyöräilyn järjestäjille. Jälleen kerran mahtavasti hoidettu tapahtuma.
Kiitokset myös sille idiootille Kämmenniemi-Tampere välillä, joka meinasi viedä koko 32B porukan mukanaan järjettömällä kiilauksella ja repsikalle, joka näytteli sentteriä. Auton rek nro:KXY-191. Numero VOI olla väärä, vaikka yritin painaa sen mieleen. Jos joku muistaa, oliko se mahdollisesti Opel Astra, niin olisin kiitollinen!
Tässä tuli nyt kaikenlaista asiaa, mutta todettakoon vielä, että rasitukset olivat niin kovat itsellä, ettei tosta nukkumisesta oikein tullut mitään :D
Youtube video ilmestyy, kunhan ehdin;)
Tässä vielä kuva viikonrasituksista ;) viimeviikon lauantaina Tukholman maraton.http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/07/cc46be4b9a58d6d2a24d0ffda9f7ecfd.jpg

PatilZ
08.06.2015, 06.39
Ryhmän 30B retki sujui ilman isompia ongelmia ja speksien mukaan. Ajoaikainen keskinopeus 30.1 ja tauot menivät suunnitelmien mukaan. Navakka tuuli tosin karsi vetorinkiä. Murolesta tultiin 4:n ja välillä 5:n vetomiehen voimin. Keskiwatit minulla 175W.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Letkan hännillä watit:
- ave ilman nollia 194
- ave nollat mukana 112
- NP 204





Time is an illusion. Exercise time doubly so.

PatilZ
08.06.2015, 07.15
Ja ainahan näissä tapahtumissa kauhunhetkiä saa kokea. Niin nytkin. Jotenkin jäi mieleen Kurussa 30B:tä ohittamaan lähtenyt Audi. Normi idioottiohitushan se oli, mutta just sillä kohtaa oli vasemmalla hautausmaa ja siellä pienen seurakunnan läsnäollessa toimitus menossa.

Toinen, ja tässä oikeasti meikäläisen paatunut mieli säikähti, oli Muroleessa. Auto tuli vastaan ja heti sen jälkeen kanuunaveli kurvasi vastaantulevien kaistalle, mutta sieltä tulikin toinen auto. Nopea paluu takaisin ja autoilijan nopeat reaktiot pelastivat tällä kertaa. Mutta tää näky paloi verkkokalvolle.


Time is an illusion. Exercise time doubly so.

Hemppo
08.06.2015, 08.26
Isoo kiitos 32B:n vetoporukalle päivän työstä! Ite matkustin aurinkokannella koko matkan. Murole-Terälahti väli meni ihan sumussa, mutta isolla tiellä alko sitten vähän helpottamaan kun tuulensuunta muuttu. Melko pumppaavaksi meni ryhmän liike tuosta kelistä johtuen, joten hereillä sai olla koko ajan.



Kiitokset myös sille idiootille Kämmenniemi-Tampere välillä, joka meinasi viedä koko 32B porukan mukanaan järjettömällä kiilauksella ja repsikalle, joka näytteli sentteriä. Auton rek nro:KXY-191. Numero VOI olla väärä, vaikka yritin painaa sen mieleen. Jos joku muistaa, oliko se mahdollisesti Opel Astra, niin olisin kiitollinen!

Harmaahko Opel Astra se tosiaan oli. Rekkarista ei itellä hajua. Hivenen kyllä säikäytti...

Niki9
08.06.2015, 08.36
Isoo kiitos 32B:n vetoporukalle päivän työstä! Ite matkustin aurinkokannella koko matkan. Murole-Terälahti väli meni ihan sumussa, mutta isolla tiellä alko sitten vähän helpottamaan kun tuulensuunta muuttu. Melko pumppaavaksi meni ryhmän liike tuosta kelistä johtuen, joten hereillä sai olla koko ajan.



Harmaahko Opel Astra se tosiaan oli. Rekkarista ei itellä hajua. Hivenen kyllä säikäytti...

Kiitos! Poliisi on jo nuuskinut asiaa [emoji106]

Jake_Kona
08.06.2015, 09.01
Lievä aavistus oli jo lähdössä, että tiukille ottaa tuulen takia. Parisuhdepyöräillen ja toista tukien päästiin maaliin. Murolen jälkeiset mäet aiheuttivat reisikrampeja, mutta ensi kertaa "uralla" pystyin voittamaan krampit ja ei niitä tuntunut vasta kun kotona nukkumaan mennessä. Loppu meni pitäen minipausseja 4-5km välein. Sellainen syväväsynyt ja tyytyväinen olo.

Havaitsin häröilyä nolla (0). Paitsi eräs "katsoja" oli ottanut liikaa urheilujuomaa. Onneksi hän osasi säätää annostustaan oikeaksi kun kaatui puskaan ja juomat läikkyivät.[emoji56]

Ylämäki runnoja
08.06.2015, 09.17
Toinen Pirkka takana. Kiitokset 34 ryhmään ja erityisesti vetoporukalle. Ite jännitin ryhmäajoa aikalailla. Kun tuo treeni on aina yksin ajoa. Kotimainen liikennekulttuuri herätti taas paljon kysymyksiä.

1070 se joka sähläsi lähtöruudussa ja oli rähmällään.

Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla

McKanu
08.06.2015, 09.24
Kiitoksia 32B vetoryhmälle haastavissa olosuhteissa - vauhdin laskeminen loppukilsoilla auttoi sen että itse pääsin maaliin ryhmän mukana. Tulipa samalla itselleni uusi matkaennätys aikaisemman 140km tilalle.

Ana75
08.06.2015, 09.52
Aikas rapee oli reissu. Kiitos omasta puolestani kaikille 34 vauhtiryhmän vetoringissä pyörineille. Hyvin meni, vaikka välillä vauhti pysähtyi näkymättömään ilmaseinään ja välillä taas nojailtiin sivutuuleen niin, että koko letka oli ihan vinossa. Homma pysyi kuitenkin hallussa ja välillä hyrrä pyöri pitkät pätkät tosi tasaisesti.

Omat kiitokset 34-ryhmäläisille ja meidän sitkeällä vetoryhmälle iso peukku. Ei ollu hirveätä tunkua vetohommiin ;) Itse siirryin jonkun matkaa Muroleen tauon jälkeen toviksi luukkumiehen paikalla, että jalat sai hengähtää. Koivet palautui tosi hyvin ja pääsin loppumatkaksi takaisin vetorinkiin. Olosuhteet olivat tuulen takia todella haastavat ja muutama todella vaarallinen ohitus autoilijoiden toimesta.

Esa S
08.06.2015, 10.11
34 Ryhmän kapu kiittää pientä mutta sitkeää vetoporukkaa. Ensimmäistä kertaa ei tarvinnut rajoittaa vetorinkiin osallistuvien määrää. Aika alkuvaiheessa tuli ajatus, että nyt ei kannata väkisin yrittää tavoitella ihan sitä 34+/-1 km/h tavoitteen keskiarvoa, vaan alarajakin riittää jo turvallisuussyistä.
Tällä kertaa en ehtinyt ollenkaan tsekkaamaan takaosaston menoa, kun vedossa tarvittiin koko ajan. Toivottavasti sielläkin sujui olosuhteisiin nähden hyvin. Yhden kasa-huudon kuulin, hiljennettiin meno ja vilkaisin taakse, niin koko ryhmä oli jo taas liikkeessä.
Vaarallisin tilanne oli, kun kapealla tiellä maasturi mersu lähti ohittamaan ja auto tuli vastaan. Molemmat autot joutuivat hätäjarrutuksella pysähtymään meidän ryhmän kohdalla. Tai en nähnyt kunnolla, mutta luulisin noin menneen. Sitten mersukuski vielä koittii kiilata kovalla vauhdilla, kun uudella yrityksellä pääsi ohitse.

heikkim
08.06.2015, 11.00
Eka pitkä Pirkka takana, 28km/h. Lähdin matkaan A:ssa ja pudottauduin sittemmin B:hen (joka ohitti A:n matkan varrella), kun "hukkasin" pari kaveria, jotka sitten löytyivätkin B:stä. Vajaa 100km pääsin kokeilemaan vetorinkiä ja oli kyllä todella hienoa ajella keulassa ja vetää pitkää letkaa siihen kovaan tuuleen, mikä ympärillä pyöri. Tuuli kuitenkin söi sen verran tehoja, että loppumatkasta oli jäätävä peesiin. Aivan mahtava kokemus joka tapauksessa! Kiitokset kanssapyöräilijöille molemmissa ryhmissä. Mittariin tuli n. 28,5km/h ajoajan keskariksi johtuen ilmeisesti B-ryhmän odottelusta ryhmänvaihdossa :)

J N
08.06.2015, 11.05
No? Mites se meni?
Hyvin meni. Kiitos. Hienosti järjestetty tapahtuma. Saavutin tavoitteeni: pääsin maaliin :) Tosi mukava fiilis oli. Turhaan jännitin.

Niki9
08.06.2015, 11.06
Hyvin meni. Kiitos. Hienosti järjestetty tapahtuma. Saavutin tavoitteeni: pääsin maaliin :) Tosi mukava fiilis oli. Turhaan jännitin.

[emoji122][emoji122][emoji122][emoji106]

anttitk
08.06.2015, 11.06
Eka pirkka takana, ja raskas reissu oli. Lähtönumero oli melko viimeisiä pitkälle lähtijöitä, vasta 5 vaille 8 pääsi tien päälle. Siinä spontaanisti kasaantu pientä ryhmää, missä joku tri- pyörällä halko tuulta. Noin 31,5 keskarilla sataseen asti, ja sitte irtaannuin tuosta ryhmästä vetämään kaksin jonkun herrasmiehen kanssa. Kahden hengen vauhtiryhmämme kulki itselle kovaa vauhtia, vetopätkät oli rankkoja, eikä nyt kovaa imua vielä yhdestä miehestä edessä tullut. 140km pullojen täytössä oltiin 33 keskarissa koko matkalta, eli kova 40km. Kovampaa tempomista jaksoi painaa sinne 170km hujakoille, sitten vähän itsellä loppui jalat. 180km nurkilla ensimmäinen huolto missä oli hetken aikaa pullojen täytön lisäksi, söin vähän ja join kunnolla. Liikkeelle lähdettyä rinnalle tuli vauhtiryhmä (ilmeisesti 32- ryhmä, koska todistin tuon edellisellä sivulla kouhottaneen Opelin edesottamuksia), ja poljin sitten sen perässä maaliin. Kehtasin liittyä ryhmään, koska se oli tuossa vaiheessa melko pieni, ja matkan varrella tuli paljon ryhmistä tippuneita eteen. Loppukeskari 31,7, mihin tosi tyytyväinen tuon kelin ja kunnon ryhmien puutteen takia. Päälle kävin 5km hölkällä, ja kyllä loppuillan oli kanveesissa sängyn pohjalla.

Hieno eka Pirkka, ja keli olisi voinut olla kuitenkin pahempikin.

Tuosta autoilusta vielä, tuon Opelin perään meni myös joku farkkuvolvo, joka koitti tyhjentää lasinpesunesteensä ryhmän päälle. Onneksi tuuli kovaa toiseen suuntaan, mutta onnistuessaan olisi melko ikävä jekku. Jos joka jannu saisi silmämunien täydeltä lasolia, niin kyllä siinä kasa olisi pian valmis.

akpoika
08.06.2015, 11.52
Ensimmäinen Pirkan pyöräily (134 km) takana minulla. :-) Mukava tapahtuma! Seitsemisen tuntia meni. Tulipahan todistettua, että pyöräillessä on aina vastatuuli, vaikka ajaisi ympyrän :-P

Täältä voi käydä lukaisemassa enemmän minun kokemuksiani reitiltä ja muutama kuvakin tuli napattua vauhdista: http://akpojanblogi.blogspot.fi/2015/06/pirkan-pyorailyn-klassikko-134-km-762015.html

OneTen
08.06.2015, 12.53
Kiitos järjestäjille, tapahtuma oli todella toimiva! Kiitos myös polkijoille, kivaa oli ajella ja tauoilla pari sanasta vaihdella.
Ensimmäinen pyöräilytapahtuma koko neljän viikon pyöräilyharrastukseni aikana. Myöskin ensikertalaisen kaverini kanssa lähdettiin 9:20 melkein viimeisessä ryhmässä tavoitteena alittaa 6 tuntia. Ajoaikaa tuli lopulta 5h 13min ja kokonaisaika jäi tavoitteesta reilusti vaikka jokaisella huoltopaikalla pysähdyttiin nauttimaan eväistä ja kesäpäivästä. Tuuli toi omat haasteensa, mutta enpä ole vielä ikinä päässyt tyynellä säällä lenkkiä polkemaankaan.
Pari autoilijaa esitteli kevätjuhlaliikkeitä, mutta onneksi havereilta vältyttiin.

Lisää tätä!

jeijei
08.06.2015, 13.00
Turusta pisteet Tampereella. Hienosti hoidettu proggis!
Pitkä historia näkyy kyllä järjestelyjen sujuvuudessa.
Ensi vuonna uudelleen pienemmällä tuulella!

p.s onko nyt älyttömästi lajin aloittaneita, kun tuntui, että suurin osa tuli vain peesiin ja vetoapua ei sitten saanut laisinkaan, eikä edes kysytty onko ok roikkua takapyörässä?

lefa42
08.06.2015, 13.03
Eka pitkä Pirkka takana, 28km/h. Lähdin matkaan A:ssa ja pudottauduin sittemmin B:hen (joka ohitti A:n matkan varrella), kun "hukkasin" pari kaveria, jotka sitten löytyivätkin B:stä. Vajaa 100km pääsin kokeilemaan vetorinkiä ja oli kyllä todella hienoa ajella keulassa ja vetää pitkää letkaa siihen kovaan tuuleen, mikä ympärillä pyöri. Tuuli kuitenkin söi sen verran tehoja, että loppumatkasta oli jäätävä peesiin. Aivan mahtava kokemus joka tapauksessa! Kiitokset kanssapyöräilijöille molemmissa ryhmissä. Mittariin tuli n. 28,5km/h ajoajan keskariksi johtuen ilmeisesti B-ryhmän odottelusta ryhmänvaihdossa :)

Joo, hukattiin B siinä vaiheessa, kun kaverilla meni rengas, tuon korjattuamme ajettiin aika lujaa letka kiinni seuraavalle pissataukopaikalle (35km?), ja päästiin letkaan mukaan. Sitten tuli vielä sooloiltua, kun en osannut päättää kumman kaverin mukaan lähtis, ja ajelin Muroleesta melkein Terälahdelle asti itsekseni letkojen välissä, kunnes A-ryhmä saavutti ja kehoitti liittymään mukaan, ja löytyi se taukopaikalle taakse jäänyt kaverikin tuosta ryhmästä. Kaikinpuolin hyvä ja hyvin järjestetty tapahtuma. Kiitokset kaikille mukana olleille.

Felttiläinen
08.06.2015, 13.20
Iso kiitos plr ja muut 30A ryhmän vetäjät ,teitte uskomattoman duunin kovassa kelissä. Oma Garmin näytti vähän vähemmän keskariksi kuin mitä tuossa aiemmin oli puhetta mutta sillä ei ole väliä sillä kovempaan menoon en olisi pystynyt. Satasen jälkeen alkoivat vaikeudet mutta mukana pysyin loppuun asti. Tätähän se Pirkka meille taviksille parhaimmillaan on, itsensä voittamista. Hieno tapahtuma, ensi vuonna nähdään taas.

ambient
08.06.2015, 13.56
Oli mahtava reissu ja kokemus. Ensimmäistä kertaa osallisena minkään moiseen pyörätapahtumaan. Matka taittu omaa tahtia ja aina välillä saatoin jäädä vähäks aikaa roikkuun joidenkin perään jos vauhti oli sopiva, mutta muroleen jälkeen sai aika yksikseen mennä loppulenkin ja kyllä meinas mehut lähtee siinä murolee-terälahti osuudella kun niin älyttömän kova vastatuuli ettei meinannu eteenpäin päästä vaikka kuinka polkee yritti.. Mitään sen ihmeempiä tavotteita ei ollut, muutakuin että maaliin pääsee niin hyvä on. Aikaa reissu otti kokonaisuudessaan aika tasan 8h ja maastopyörällä tuli mentyä. Oli sen verran mukava reissu tuulesta huolimatta, että tästähän taitaa tulla tapa :)

Velogi
08.06.2015, 15.39
Olipahan tuulinen reissu eilen. Nyt Pirkan klassikkolenkiltä löytyy jo videomateriaaliakin: http://youtu.be/SduZ7BRjP7w
Reissusta nautittiin koko rahan edestä; videolla mukana mm. kaikki taukopaikat!:)

timoht
08.06.2015, 16.26
http://youtu.be/SduZ7BRjP7w


Huikeenhieno kokonaisuus, kiitos tästä! Jää Pirkan virallisemmat ilmasta kuvatut videot kirkkaasti hopeelle. Näyttää niinkuin olis ollut ihan tyyntä jollei peräti myötätuulta koko reissu;).

Miljonääri
08.06.2015, 17.45
Kiitos! Poliisi on jo nuuskinut asiaa [emoji106]

Joo, kiitos koko 32B:n ryhmälle. Siistiä ajoa ja mahtava veto Kanuunoilta. Itse en nähnyt tuota rekkaria, mutta harmaa Opelihan se oli. Mieluusti kuulen millaisen rangaistuksen 20 ihmisen hengen vaarantamisesta saa ja tarvittaessa ilomielin todistan tapausta poliisille/oikeusistuimelle mikäli tässä sellaisia tarvitaan :).

Th90
08.06.2015, 18.13
4. klassikko takana. Mukava reissu jälleen kerran.

plr
08.06.2015, 18.50
eikä edes kysytty onko ok roikkua takapyörässä?

Tällaisessa usean tuhannen ajajan tapahtumassa pitää vain olettaa, että takana on joku ja toimia sen mukaan. Kuuluu tapahtuman luonteeseen, että saavuttaa toisen ja voi jäädä peesiin huilaamaan. Voihan sitä kysyä, että jaksaako toinen auttaa vetotöissä, jos huomaa jonkun peesissä.

tehaku
08.06.2015, 18.52
32A-ryhmään oli tainnut valikoitua kovakuntoista porukkaa, koska meillä vetoringissä pyöri koko ajan mukava määrä porukkaa. Olisko kymmenellä kaverilla telaketjua pyöritetty Rouniounkadulta maaliin. :)

Itsekin olen tämän lenkin 32A-ryhmässä muutamaan kertaan ajanut vetäjänä ja kyllä tämä on niistä tainnut olla se raskain.

zenix
08.06.2015, 20.21
Aloittelijan ensimmäinen klassikko takana. Tuulta oli sen verran, että kaksi kertaa meinasin heittää nurin. Suurimman osan matkasta veturina oli huikeasti parempi kuntoinen kaveri jonka peesissä tulin enemmän tai vähemmän. (En uskalla kauhean lähellä ajaa).

15km ennen Kurua kaverilta katkesi takavaihtajan vaijeri. Kymppi vaihteella mentiin aika lujaa tauolle. Onneksi siellä olikin takakontti auki ja saatiin vaijeri paikalleen.

Ilman kaverin reittituntemusta olisin polkenut jalkani tohjoksi ennen Muroletta. Iso kiitos hänelle. Nyt kuitenkin meni hyvin ja keskariksi tuli 28.8km/h. Kaverilla sykkeet napsun kynnyksen päällä - itselläni vk1 ylärajalla. Toki alunperin piti lähteä pk-lenkille, mutta eihän numerolappu selässä sellasta pysty tekeen.

Hyvin järjestetty, mutta reitillä liian paljosta proteiinpitoisen ruuan tarjoamisesta miinus.

Hupilisti
08.06.2015, 20.29
Matkailin 30A-ryhmässä ja meno oli hyvää. Harmi ettei rahkeet riittäneet vetohommiin,mukana pysyminen oli jo ihan tarpeeksi. Näytti kyllä hassulta kun välillä koko jono oli tuulen vuoksi kallellaan. Vetäjille suuri kiitos,haasteet olivat suuret.

JohannesP
08.06.2015, 21.13
Muuten meni hyvin omasta puolesta, mutta maha meni sekasin 40km ennen maalia ja teki matkan teosta melkosen tuskasta varsinkin viimesellä parilla kymmenellä km.

30A vetäjille iso kiitos ja varsinkin niille jotka olivat vetämässä alusta loppuun. Itse otin alkumatkan tuntumaa taas pitkästä aikaa ryhmäajoon ja Komissa siirryin luukkumiehestä vetorinkiin missä olinkin loppumatkan.

E.T.
08.06.2015, 23.00
Kiitokset 32 A:n kipparille ja vetoporukalle hienosta päivästä. Itse valitsin veturin sijaan alkupuoliskolle itselleni paljon paremmin sopivan poliisin roolin ja huutelin jyrkimmissä mäissä liikoja tehoja pois. Tähän olikin hyvin varaa sillä keskari oli ennen Hämeenkyröä karvan verran alle 33. Jossain puolivälin paikkeilla sitten siirryin vetorinkiin jarruttamaan menoa kun mäet vain tuntuivat entistä jyrkemmiltä. :) Näin sitten mentiin loppuun asti vaikka pahaa teki välillä.

Tämä oli kyllä mieleenpainuvin, raskain ja samalla hauskin Pirkka koskaan missä olen ollut mukana. Hyvin vedetty, erittäin kovakuntoisia vetureita, huumoria ei unohdettu vaikka sykkeet oli tapissa. Vanhemmat herrat, Chinarellolla ja Colnagolla ajaneet jäivät erityisesti mieleen, varsinaisia koneita!

Itsellä on selkävaivojen vuoksi viime vuosina ajokilometrit vähentyneet ja motivaationkin kanssa on välillä niin ja näin, mutta kun kerran vuodessa on tarjolla näin hieno, Suomen paras pyöräilytapahtuma, niin laittaahan se taas yrittämään ensi vuodelle. :)

KIITOS

Il ciclista di Roine
09.06.2015, 00.08
Mortonki väki,

Eipä mennyt Klassikko 2015 alle neljään tuntiin (32,5 km/h), vaan ylihaastavan tuulisuuden takia lähes 5 min hitaammin kuin 12 kk aiemmin. V. 2013 menoni olisi mahtunut E-240 VHS-nauhalle.
Olin lähtöviivalla heti tapahtuma-auton (mbc) kintereillä ja päätinpä seurata keskinopeuden sijaan syketasoani suhteessa huippusykkeeseen.
No, klo 0800 20-hengen porukka hajosi puolivälissä tiellä kohti Kurua (oma sykesuhde yli 90 %) ja meistä muodostui kuuden joukko vaihdellen piikkipaikkaa vuorollaan (pitkään kieputtiin HR 80 %-tasolla). Huom! Ei ainuttakaan menopaussia; "johtajalla" olikin oma eväshuolto Klassikon vuoristorataosuudella (Murole-Teiskontie) ja me muut neljä tyydyttiin omaat nutriotarjontaan. Kuusikko meni kumoon (hajasooloiluksi) Linnainmaalla, minun etenemistä vaivasi pyörän vaihteisto-ongelmat, raskaammalle vaihdettaessa hyppäsi ketju aina ainakin kolme ratasta kerralla, taasen kevyemmälle vaihto onnistui normaalisti. Tämä puuduttava kadenssihyppely 90 -> 70 ja nilkutus isommalle vei potkun jaloistani.

Olisi voinut heittää tiimiylämorot Hakametsässä, jos olisimme selvinneet yhdessä mitalinpujotteluun. Edessäollut päätyi tapahtumamegafonistin haastateltavaksi.
3000 kcal kertakulutusta ei kuitata keitolla, vaan päädyin Linnainmaan Prisman pikaravintolan pöytiin. Sieltä lähtiessä sai katsella tuulilasin takaa yhä pyöräilijävirtaa pohjoisesta.

artturi
09.06.2015, 00.08
36+ ryhmän jäsen haluaa lausua kiitoksensa riittävän reippaasta vauhdista ja turhien töppäyksien väliin jättämisestä. Kerran osui muttei onneksi uponnut, vain vaihteet saivat uudet säädöt. Taisi siinä joku läheltä piti paikka myös olla. Kova kato kävi, vain 20 kuskia lopulta jäähallille yhtäaikaa keskarilla 35,5. Mietityttämään jäi tosin miksei luukkumiestä otettu käyttöön ennenkin se oli liian myöhäistä?

Nimim. Prse ruvella vielä ensi viikollakin
Tällaselle vähän heikommalle pyöräilijälle vauhti oli ihan liian tempoilevaa, että olisin jaksanut kyydissä loppuun asti. Varsinkin kun reilun 10km jälkeen ajoin nurin kahden edellä polkeneen kaadon päälle. Siitä sitten muutaman kilometrin meikäläiselle maksimaalinen takaa-ajo pääryhmän kiinniajamiseksi söi voimia. Onneksi kaatumisesta selvittiin yllättävän vähin vaurioin; ukolla kolotuksia vähän jokapuolella kehoa ja pyörässä vain takavaihtaja sai hieman siipeensä.
Ryhmästä tippumisen jälkeen retkipyöräilyä lähes loppuun asti. Ihan lopussa tempopyöräryhmän peesissä oli mukavan tasaista ajaa vaikka voimat olivatkin aika vähissä.

Niki9
09.06.2015, 07.12
Olipahan tuulinen reissu eilen. Nyt Pirkan klassikkolenkiltä löytyy jo videomateriaaliakin: http://youtu.be/SduZ7BRjP7w
Reissusta nautittiin koko rahan edestä; videolla mukana mm. kaikki taukopaikat!:)

Hieno video! Tuohon on oikeasti käytetty aikaa ja osaamista [emoji106]
Tässä nyt tänne se vähän erilailla nopeasti toteutettu amatöörin pläjäys [emoji23]
http://youtu.be/kfd2mPsg58E

Heikki
09.06.2015, 10.01
Kiitokset 32 A:n kipparille ja vetoporukalle hienosta päivästä. Itse valitsin veturin sijaan alkupuoliskolle itselleni paljon paremmin sopivan poliisin roolin ja huutelin jyrkimmissä mäissä liikoja tehoja pois. Tähän olikin hyvin varaa sillä keskari oli ennen Hämeenkyröä karvan verran alle 33. Jossain puolivälin paikkeilla sitten siirryin vetorinkiin jarruttamaan menoa kun mäet vain tuntuivat entistä jyrkemmiltä. :) Näin sitten mentiin loppuun asti vaikka pahaa teki välillä.

Tämä oli kyllä mieleenpainuvin, raskain ja samalla hauskin Pirkka koskaan missä olen ollut mukana. Hyvin vedetty, erittäin kovakuntoisia vetureita, huumoria ei unohdettu vaikka sykkeet oli tapissa. Vanhemmat herrat, Chinarellolla ja Colnagolla ajaneet jäivät erityisesti mieleen, varsinaisia koneita!

Itsellä on selkävaivojen vuoksi viime vuosina ajokilometrit vähentyneet ja motivaationkin kanssa on välillä niin ja näin, mutta kun kerran vuodessa on tarjolla näin hieno, Suomen paras pyöräilytapahtuma, niin laittaahan se taas yrittämään ensi vuodelle. :)

KIITOS

Tuulisen kelin pelottamana rintamakarkurina 34 ryhmästä ei sitä kehdannut vain peesailla aurinkokannella. Sorry vielä, Esa!

timpe
09.06.2015, 10.42
Katselin tuossa tehodatoja mihin verrata, esimerkkinä viime syksyn TDH, joka 10 km pidempi, keskiteho 186 w, nyt Pirkan klassikko 184 w.
Pirkassa keskinopeus 31,7 ja TDH:ssa 35,9. Eli yksinkertaistettu johtopäätös on että tuuli söi keskinopeutta noin 4 km/h.

Tottakai iso tekijä lisäksi on reitin profiili (Pirkassa 250 nousumetriä enemmän) ja peesauksen määrä, mutta kyllä tuo tuuli se kaikkein merkittävin
tekijä on selittämässä tuota noinkin isoa eroa.

Niki9
09.06.2015, 10.57
Tässä mun datat pitkältälenkiltä. Apumiehenä 32B joukkueessa. Kämmenniemessä alkoi watit putoamaan, kun en kyennyt enää vetohommiin [emoji41]

http://tpks.ws/yNp7

PatilZ
09.06.2015, 11.37
Olipahan tuulinen reissu eilen. Nyt Pirkan klassikkolenkiltä löytyy jo videomateriaaliakin: http://youtu.be/SduZ7BRjP7w
Reissusta nautittiin koko rahan edestä; videolla mukana mm. kaikki taukopaikat!:)

Hyvää on taas Veli Velogin setti. Vaikka en ole tilaaja, tulee näitä videoblogeja satunnaisesti katottua. Tykännyt oon.


Time is an illusion. Exercise time doubly so.

PatilZ
09.06.2015, 11.48
Tässä mun datat pitkältälenkiltä. Apumiehenä 32B joukkueessa. Kämmenniemessä alkoi watit putoamaan, kun en kyennyt enää vetohommiin [emoji41]

http://tpks.ws/yNp7

Sinänsä jännä juttu, että mulla oli 30B hännillä normalisoitu teho (NP) vain 9w vähemmän, eli 204w. Olisko moni päässyt itse asiassa helpommalla vetoringissä, jossa meno on tasaisempaa? Toinen oli toi sivuvastainen. Jos olit tuulen puolella (juu olin, paitsi en lopussa), ei oikein peesihyötyä päässy muodostumaan.

Ja OT: Strava valehteli keskitehoiksi mulle 279W. Että sitä ei kannata kannata käyttää wattimittaukseen.


Time is an illusion. Exercise time doubly so.

TMo
09.06.2015, 12.57
Tässä mun datat pitkältälenkiltä. Apumiehenä 32B joukkueessa. Kämmenniemessä alkoi watit putoamaan, kun en kyennyt enää vetohommiin [emoji41]

http://tpks.ws/yNp7
Hurjaa pyöristystä, max 254rpm... :)

Niki9
09.06.2015, 13.06
^Mul on sairaan nopeet jalat [emoji23]

timoht
09.06.2015, 13.06
Hieno video! Tuohon on oikeasti käytetty aikaa ja osaamista [emoji106]
Tässä nyt tänne se vähän erilailla nopeasti toteutettu amatöörin pläjäys [emoji23]
http://youtu.be/kfd2mPsg58E

Turhaa vaatimattomuutta! Jos/kun vetohommien lisäksi pystyy vielä taukohaastattelutkin otona noin komeesti hoitamaan. Monta tuttua tuolla näkyi, eestä ja takaa;).

Hieno kokonaisuus.

Wagneri
09.06.2015, 15.24
36+ ryhmän jäsen haluaa lausua kiitoksensa riittävän reippaasta vauhdista ja turhien töppäyksien väliin jättämisestä. Kerran osui muttei onneksi uponnut, vain vaihteet saivat uudet säädöt. Taisi siinä joku läheltä piti paikka myös olla. Kova kato kävi, vain 20 kuskia lopulta jäähallille yhtäaikaa keskarilla 35,5. Mietityttämään jäi tosin miksei luukkumiestä otettu käyttöön ennenkin se oli liian myöhäistä?

Nimim. Prse ruvella vielä ensi viikollakin

vertailin tämänvuoden ja viimevuoden 36+ ryhmän ajodatoja. Tuuli ja repivä ajotapa tekivät kyllä tehtävänsä. Mulla oli molempina vuosina alla edelliseltä päivältä Vantaa Triathlon. Tämänvuotinen Pirkka vei kyllä kaikki voimat. Kerta kaikkiaan mahtavaa vetotyötä kippareilta! Garminin dataa, suluissa 2014:

aika 6:15:46 (6:06:26)
matka 215,00 (215,03)
nousumetrit 1799 (1721)
ajettu keskinopeus 35,3 (36,2)
keskiteho 199w (169w)
normalisoitu teho 243w (221w)
TSS 470,3 (383,5)
työ 4428kJ (3693kJ)
keskisyke 122 (120)

-> Eli tuuli teki tehtävänsä, myös tehomittauksen perusteella tämänvuotinen oli selvästi edellistä raskaampi!

Patrik28
09.06.2015, 15.38
Onko yöpirkassa saatu rakennettua keskinopeusryhmiä, vai mennääkö siellä kukin omaa vauhtia?
Osallistujia taitaa olla huomattavasti vähemmän, mitä päivällä.

Talisker
09.06.2015, 15.45
Järjestäjä (ja/tai kanuunat) ei organisoi keskariryhmiä yöpirkkaan.
Homma hoituu itseohjautuvasti joko lähtöpaikalla tai vaikka
tällä foorumilla sopien.
Osanottajia tullee nelisensataa.

Reka
09.06.2015, 16.00
Kiitos taas kerran Taliskerille ja muille kanuunoille 28-A-ryhmän vedosta. Timolta hyvä oivallus pysäyttää porukka bussipysäkille hetkeksi ennen Kurua ja päästää autoletka ohi.

Matti
09.06.2015, 16.38
Onko yöpirkassa saatu rakennettua keskinopeusryhmiä, vai mennääkö siellä kukin omaa vauhtia?
Osallistujia taitaa olla huomattavasti vähemmän, mitä päivällä.

Minä olen lähdössä myös yöllä järveä kiertämään ja jonkinlainen porukka olisi tarkoitus saada aikaiseksi. Vauhti voisi olla luokkaa 32 +/- 2, riippuen kelistä ja porukan koosta, tarvittaessa mennään nopeamminkin, jos ajohaluja löytyy. Mukaan saa lyöttäytyä, minulla on Kanuunapaita ja musta Canyon.

Jouni74
09.06.2015, 19.46
Neitsyys Pirkan Pyöräilyssä tuli menetettyä 30B ryhmässä. Nolottaa, kun en tajunnut mennä vetohommiin ilman mittaria ja jotenkin kuvittelin, että vetoryhmä on naulattu kiinni. Seuraavalla kerralla tiedän paremmin ja maksan velkani silloin pois. Kiitos siis vetäjille täältä aurinkokannelta!

Steingarten
11.06.2015, 13.57
Minä olen lähdössä myös yöllä järveä kiertämään ja jonkinlainen porukka olisi tarkoitus saada aikaiseksi. Vauhti voisi olla luokkaa 32 +/- 2, riippuen kelistä ja porukan koosta, tarvittaessa mennään nopeamminkin, jos ajohaluja löytyy. Mukaan saa lyöttäytyä, minulla on Kanuunapaita ja musta Canyon.
Täältä lähtisi yks! Vauhti kuulostaa ihan fiksulta, yritän spotata teikäläisen ennen lähtöä ja katsotaan millainen letka on kasassa?

AxHu
12.06.2015, 10.06
Täältä lähtisi yks! Vauhti kuulostaa ihan fiksulta, yritän spotata teikäläisen ennen lähtöä ja katsotaan millainen letka on kasassa?


Ja vielä 1 lisää 32 porukkaan mukaan. Puna-valko-musta Cube, kanuunapaita ja tod.näk. keltainen tuuliliivi päällä. Eiköhän me saada hyvä veto aikaiseksi, kun näyttää saatavan vähän helpompaa keliä vrt. PäiväPirkkaan :-)

-AH

MetaX
12.06.2015, 15.16
Mä voisin lähteä myös mukaan kokeilemaan, jos vaan jalat suostuu yhteistyöhön rankan viikon jäljiltä. Valkonen Fuji CC, pinkki MP!-paita ja partaa 😊

hampurilainen
12.06.2015, 18.32
2 kavereita tulossa mukaan, pinkki Kanata paita. Musta Canyon ja hopea 2danger.

tehaku
13.06.2015, 02.35
Olipas hieno keli kiertää tänään Näsijärvi. :) Pääjoukko ajoi maaliin ajassa 3:41 (ajoaika), mutta kovimman ajon teki Muroleen taukopaikalla irtioton tehnyt kaveri, joka ajoi sieltä yksin maaliin samalla vauhdilla kuin meidän ryhmä. Energiat taisi jäädä itsellä tien päälle, kun maalissa tuli paleltua melkoisesti eikä se kelistä johtunut.

Teknisiä ei ollut, mutta yksi kaatuminen tapahtui Kuruntiellä, mutta siinäkään ei sattunut ilmeisesti asvaltti-ihottumaa ihmeellisempää.

Näin mentiin: https://www.strava.com/activities/324130970/segments/7663342258

MsBandMe
13.06.2015, 02.40
Pistetääs Yöstä tänne, kun ei omaa säiettä taida olla:

Johan oli HIENO Yö! Kiitos pojat! <3

Lähtöpaikalla ex tempore con amore - rakkaudesta lajiin syntynyt ryhmä lähti hakemaan 30 keskaria - tuli lähemmäs 31 keskari, ajoaika jokseenkin 4 h 15 min.
Vetorinki toimi upeasti!

Tulipahan myös matkan aikana jäljitettyä etymologia erääseen vanhaan sanontaan. Jossain vaiheessa puhuttiin jotain kirkkovenesouduista, se kai jäi takaraivoon, josta se ajatus sitten nytkähti, kun täräytin loppukilometrien kirissä vähän reippaammin johonkin skrupuun. Tulipahan todettua, että siinä meinas mennä kirkkovene säleiksi... että sieltähän se tulee se "tuhannen p***n päreinä". Aina sattuu, kun tapahtuu.

Komentajakapteeni kiittää! En se minä ollut. Se oli Pirrrkka.
Anne :cool: - Nyt hymy huulilla nukkumaan.

MikaS
13.06.2015, 10.28
Olipas hieno keli kiertää tänään Näsijärvi. :) Pääjoukko ajoi maaliin ajassa 3:41 (ajoaika), mutta kovimman ajon teki Muroleen taukopaikalla irtioton tehnyt kaveri, joka ajoi sieltä yksin maaliin samalla vauhdilla kuin meidän ryhmä. Energiat taisi jäädä itsellä tien päälle, kun maalissa tuli paleltua melkoisesti eikä se kelistä johtunut.

Teknisiä ei ollut, mutta yksi kaatuminen tapahtui Kuruntiellä, mutta siinäkään ei sattunut ilmeisesti asvaltti-ihottumaa ihmeellisempää.

Näin mentiin: https://www.strava.com/activities/324130970/segments/7663342258

Tähän on helppo yhtyä, hienoa oli ajaa. Erityiskiitos vetoryhmälle, jossa itse sinnittelin suunnilleen sen ajan kuin moottoripyöräpoliisikin, sitten täytyi siirtyä matkustajaksi. Teknistä kyllä sen verran, että itselläni katkesi pinna takavanteesta 20km ennen maalia, vanne ihan solmuun ja hankasi tiukasti jarrupalaan loppumatkan. Sen verran jouduin laittamaan watteja likoon kitkan voittamiseksi, että Sammon Valtatien auetessa ei enää ollut voimia olla mukana. Joten perillä pari minuuttia pääjoukon jälkeen. Taluttamalla ei sitten muuten takapyörä liikkunutkaan ollenkaan.

Velmatti
13.06.2015, 20.56
Kiitokset yön "31"-ryhmän vetojengille. Tällainen todella vähillä kilsoilla ajava maratoonarintekele alkoi jo pohtia lajinvaihtoa, kun loppuun asti ajo pysyi ns. euforisella vaihteella. Ens kerralla täytyy sit tulla vetohommiinkin mukaan.

nopparis
14.06.2015, 16.03
vertailin tämänvuoden ja viimevuoden 36+ ryhmän ajodatoja. Tuuli ja repivä ajotapa tekivät kyllä tehtävänsä. Mulla oli molempina vuosina alla edelliseltä päivältä Vantaa Triathlon. Tämänvuotinen Pirkka vei kyllä kaikki voimat. Kerta kaikkiaan mahtavaa vetotyötä kippareilta! Garminin dataa, suluissa 2014:

aika 6:15:46 (6:06:26)
matka 215,00 (215,03)
nousumetrit 1799 (1721)
ajettu keskinopeus 35,3 (36,2)
keskiteho 199w (169w)
normalisoitu teho 243w (221w)
TSS 470,3 (383,5)
työ 4428kJ (3693kJ)
keskisyke 122 (120)

-> Eli tuuli teki tehtävänsä, myös tehomittauksen perusteella tämänvuotinen oli selvästi edellistä raskaampi!

Tehojen tarkastelu tuo uusia näkökulmia;

Oma työmääräni oli 4297 kJ, keskiteho 175W ja NP 191W. Näillä eväillä vedin 30B ryhmää, keskinopeus lopulta 30.1.
Arvelisin kuitenkin, että oma urakka tuli lopulta rankemman kaavan kautta; kun katsoo tehojakaumaa

Teho Aika h:m FTP:stä
< 140 W 2:33 < 61%
140 - 190 W 1:44 61% - 83%
191 - 227 W 1:12 83% - 99%
228 - 264 W 0:47 99% - 115%
265 - 302 W 0:28 115 - 131 %
> 303W 0:22 > 131%

Tuo kolmella viimeisellä portaalla vietetty aika 1h 37m alkoi lopussa tuntumaan ja fiilikset oli sellaiset ettei hiukkaakaan enempää
olisi irronnut.

Talisker
15.06.2015, 10.17
Pitko tänään Aamulehdessä:
Kaksi turkulaista oli Pirkan pyöräilyssä, sitten toinen pysähtyi ja laski ilmat renkaista.
Totesi perään asiantuntevasti: "Piti vähän laskea satulaa".

Joo, tullaan me Myllyyn ja Routeen silti :) .

onnimanni
15.06.2015, 20.11
Pitko tänään Aamulehdessä:
Kaksi turkulaista oli Pirkan pyöräilyssä, sitten toinen pysähtyi ja laski ilmat renkaista.
Totesi perään asiantuntevasti: "Piti vähän laskea satulaa".

Joo, tullaan me Myllyyn ja Routeen silti :) .

Ehh.. muuten yöpyöräilyn jälkeen (en ole aivan varma oliko kyseessä Kanuuna , mutta Tamperelainen kaiketi) Hakametsän jäähallilla herätti kummastusta suihkussa ympyrää juokseva kaveri. Pikkuisen siinä ihmeteltiin ja lopulta joku kysyi mitä tuo meinaa...johon kaveri tokaisi : koska shampoossa lukee "wash and go"

Tervetuloa vaan ...... :)

Steingarten
15.06.2015, 22.03
Olipas hieno keli kiertää tänään Näsijärvi. :) Pääjoukko ajoi maaliin ajassa 3:41 (ajoaika), mutta kovimman ajon teki Muroleen taukopaikalla irtioton tehnyt kaveri, joka ajoi sieltä yksin maaliin samalla vauhdilla kuin meidän ryhmä. Energiat taisi jäädä itsellä tien päälle, kun maalissa tuli paleltua melkoisesti eikä se kelistä johtunut.

Teknisiä ei ollut, mutta yksi kaatuminen tapahtui Kuruntiellä, mutta siinäkään ei sattunut ilmeisesti asvaltti-ihottumaa ihmeellisempää.

Näin mentiin: https://www.strava.com/activities/324130970/segments/7663342258

Kiitokset vielä täältäkin!

Erityiskiitos Yöpirkassa kärkeen lähteneelle kanuunaporukalle, mukavaa että vierailijatkin pääsivät muitta mutkitta vetorinkiin. Haipakka tyynen kesäillan keskari toimi itselle mainiosti, Muroleelta eteenpäin päivystin luukkumiehenä. Garmin kellotti keskarin 35.8 km/h, nätisti ehti vielä kotisaunan lauteille!

Ensi vuonna ilman muuta taas Lenkki sekä Yö, erinomainen kombo.

Highlander
16.06.2015, 08.35
Kuulin mielenkiintoisia tarinoita liittyen Pirkan pyöräilyyn Suomen urheilupyörässä...jollakin heebolla oli jarruvaijeri ruostunut poikki?!...toisella jotkut korkealaippaiset kiekot eikä ilmeisesti mitään hajua miten niihin sai ilmaa ja mukana ei ollut tietenkään mitään pumppua/paikkausvehkeitä...kuulostaa vähän siltä, että Pirkka on varmasti monelle suuri seikkailu ;)

PatilZ
16.06.2015, 09.29
...kuulostaa vähän siltä, että Pirkka on varmasti monelle suuri seikkailu ;)


Näin varmaan on. Mutta hyvä näin, koska parempi silti baanalla kuin sohvalla.

Yö-Pirkkaankin oli tungettu seikkailua - toisenlaista toki. Yön selässä vastaantulevasta autosta pyöräilijöitä päin heitetty puolentoista litran Coca-Colapullo säikäytti. Oli toki tyhjä. Jos lähtee paskalla kalustolla tai ei osaa käyttää välineitään, on kuitenkin itse saanut valita. Ja on ok, kunhan ei tuota vaaraa muille. Mutta jos itse ei saa vaikuttaa seikkailuasteeseen, niin en tykkää.


Time is an illusion. Exercise time doubly so.

Talisker
16.06.2015, 16.16
Pipy FB:ssa:
Tuloksissa mukana myös yöpyöräily. Pirkan Pyöräilyssä 2015 oli kaikkiaan 3067 polkijaa.
Luku on 38 vuotta kestäneen historian viidenneksi paras. Lämmin kiitos kaikille mukana olijoille;
toivottavasti näemme jälleen vähemmän tuulisissa merkeissä heinäkuussa; Pirkan Soudun lainehilla!
http://bit.ly/1ek5aTb