PDA

Näytä tavallinen näkymä : Mitä jos voisit omistaa vain kaksi harrastepyörää?



PyöräIle
24.03.2015, 17.34
Oletteko koskaan pohtineet tilannetta, että voisitte omistaa vain kaksi harrastepyörää? Tähän asti on ehkä ollut joka asiaan pyörä tai kaksi, mutta säilytystilaa pitäisikin löytyä vaikkapa lastenvaunuille ja matkarattaille?

Kun pyöriä on olisi vähemmän, nehän voisivat vastaavasti olla vähän kalliimpia; hiiltä, rautaa tai mukavaa elohopeaa. Kahdet kiekot ehkä?

Mitkä kaksi pyörää tai pyörätyyppiä sinä säilyttäisit tai hankkisit, ja miksi? En rajaa tai tarkenna, mutta jos kilpaileminen rajattaisiin vaikkapa harrastelähtöihin tai tarkemminkin kuntosarjaan?

rjrm
24.03.2015, 17.44
Krossari ja läski. Sopivalla rengastuksella pääser maantiellekin kevyellä pyörällä. Samoin läskillä pääser kaikkialle.

Kiovan Dynamo
24.03.2015, 17.50
Maantiepyörä ja 29" jäykkäperä. Ei muuttaisi oikeastaan millään tavalla harrastamista nykyisestä. :)

IncBuff
24.03.2015, 18.12
Grinderi ja 29er jäykkis. Siinäpä ne. Ainoa muutos olisi läskin poistuminen pyörävalikoimasta.

Juha Jokila
24.03.2015, 18.15
Jos mulla olisi kaksi pyörää, niin hakisin kaatopaikalta rungon niiden yhdessä pitämiseksi. Sillä olisi sitten hyvä hakea olutta lähi-Siwasta tai käydä katselemassa merenrantoja.

Kyrdis
24.03.2015, 18.15
Läski ja maantiepyörä + 29er kiekot läskiin. Toimis

Mika K
24.03.2015, 18.19
Rando ja läskipyörä varmaan riittäis mainiosti. Kovin kaukana tuosta ei muuten olla nyt pienen realisointikierteen jäljiltä..

pepper
24.03.2015, 19.05
Nytkin on kaksi, jäykkäperä 26" ja maantiepyörä...
Eikä kumpikaan maksa maltaita vaan on halpoja pyöriä joilla pystyy kuitenkin mukavasti harrastamaan kuntoilumielessä 😊

twentyniner
24.03.2015, 19.09
Aika samoilla linjoilla mennään ,Sibbo on kaksilla kiekoilla ja Krampus kaksilla kiekoilla.

CamoN
24.03.2015, 19.20
Aika pitkään tallissa oli kaksi harrastepyörää, maantiepyörä ja täysjoustomaasturi. Alkuvuodesta kolmanneksi tellääntyi aika-ajopyörä. Sen käyttöarvo melkein kyseenalaistaa noiden kahden muun vehkeen harrastepyörästatuksen.

Dude
24.03.2015, 19.20
Ei riitä millään kaks pyörää :)
Kolme on mulle minimi (lue: mulla on kolme):
Jäykkis 29" polkuajoon ja rospuuttokeleille (Kona Honzo)
Maantiepyörä (Bianchi Via Nirone Alu/Carbon)
Täpäri hissi- ja alppiajeluihin (Commencal Meta 1 29")

slow
24.03.2015, 20.25
Tällä haavaa on juurikin kaksi: krossari ja edestä 140 mm notkuva 29 am-jäykkäperä.
Jos oikein optimoisi niin krossari voisi olla hieman rennommalla geometrialla ja jäykkäperän voisi vaihtaa täysjoustoon. Mutta ei valittamista tälläkään hetkellä.

Hyötypyörät sitten erikseen.. :)

Keskiäkäinen lohjalainen
24.03.2015, 20.31
Maantiepyörä ja 29-täpäri. Läski tullee taloon ensi talveksi. Krossarikin himottaisi. Ehkä toinen toimiva kahden fillarin kombo voisikin olla läski ja krossari.

TANUKI
24.03.2015, 20.36
About 120mm joustava täpäri, esim. Camber ja sitten joku kevyt cyclo. :) Perustelut: 120mm joustavalla täpärillä pääsee maastossa melkein minne vain, jollei nyt pahimpia dh-rännejä lasketa mukaan ja cyclolla pystyy ajamaan maantienlaitaa, kauppaan, töihin/kouluun yms. ympäri vuoden.

izmo
24.03.2015, 20.42
Maantiepyörä tippuis aika nopeesti listalta pois kun sen aika on vuodesta aika vähän ja kelejä harvassa ... mutta 29" jäykkäperällä voi ajaa läpi vuoden ja 29" joustopyöräkin ois pähee

LJL
24.03.2015, 20.51
Tällä hetkellä on krossari ja 26" xc-täpäri.. Se on aika hyvä mutta krossari ja 29" xc-täpäri olisi varmaan vielä parempi.

stumpe
24.03.2015, 21.13
29er täpäri ja jäykkäperä. Ekalla maastoajo ja toisella onnistuu työmatkat pahassakin kelissä.

Eipä kyl oo tilaakaan kun kahdelle pyörälle. Yks makkaris ja toinen häkkivarastos..

Sprintrs
24.03.2015, 21.27
Maantiepyörä ja täysjousto. Mahdollisimman erilaisia. En kyllä pärjäisi, millä sitten kauppareissut tekisi?
Nyt on seitsemän, puuttuu läski ja nykyaikainen aika-ajopyörä. Retrona 26-tuumaisella etukiekolla löytyy sekin.

Smo
24.03.2015, 21.39
Jäykkäperä ja krossari

tunkkari
24.03.2015, 22.01
Maantiepyörä ja cyclo kaksilla kiekoilla.

Bässi
24.03.2015, 22.10
Baaripyörä ja rahaa

Kemizti
24.03.2015, 22.22
Nykytila, läski ja enskapyörä, niillä pärjää..

JayRay
24.03.2015, 22.22
Hmm... Krossari parilla kiekkosetillä ja "irrotettavalla temposarjalla". Toinen ois täysjoustoläski, jossa keulassa jousto 140->110mm säätö, parit kiekot joista toiset 29 ja molempiin kiekkoihin pari paria renkuloita. Niillä pärjäis.

tommi2
24.03.2015, 22.44
harrastuspyöräksi riittäisi yksi, jäykkäperä maastoon. työmatkafillareita tarvin sitten enemmän, kesään, talveen, varapyörän..

StantheMan
24.03.2015, 22.48
Hybridi, jos pitäisi yhdellä pärjätä. Toiseksi maantiepyörä. Muut menisivät jo urheilun puolelle ja meillä ei hikoilla.

Ohiampuja
24.03.2015, 22.51
Eihän niitä nytkään ole kuin kaksi. Maantiepyörä ja 29" jäykkäperä. Lisäksi sitten yksi työmatka/arkipyörä.

vuohi
24.03.2015, 23.19
Suht raskas enduropyörä ja maantiepyörä. Alamäkeen on pakko päästä ja itse olen ajanut kyllä kaikki xc-lenkitkin 160mm joustavalla Nomadilla väikka jäykkäperäkin löytyisi. Talvella taas ei huvita tiellä ajella, eli ei käyttöä kippurasarviselle kun kauniina kesä päivänä.

viivi
24.03.2015, 23.23
läskifixitäysjoustonojapyörätandem

ja ton kaveriks vaikkapa jopo

orc biker
24.03.2015, 23.34
Yksi jäykkäperä 29". Tykkään ajoasennosta, niin ei ole ongelmia ajaa kaikki ajot sillä. Ei tietysti maantiellä ehdi läheskään niin kauas samassa ajassa, mutta mikäpä kiire tässä valmiissa maailmassa. En tarvitse toista pyörää.

TomiKoo
25.03.2015, 00.19
Nykyisellä tietämyksellä ja kokemuksella 2x jäykkäperä riittäisi minun ajoille mainiosti. Toinen jäykkis olisi rajuun menoon poluille tehty. Toiseen voisi laittaa paksut yleisrenkaat ja miksei etujouston tilalle jäykän keulan. Tuohon suuntaan kai tässä ollaan hiljalleen myös menossa. Jälkimmäisen täysjäykän voisi toki korvata myös cyclolla tai miksei myös fätillä.

pturunen
25.03.2015, 00.45
29" jäykkäperä ja 29" täpäri.

alteregoni
25.03.2015, 01.12
Cyclo ja enska/trail täpäri.

Ulkorengas
25.03.2015, 07.12
Cyclo tms. ja 29 jäykkäperä, noilla mennään. Molemmilla voi ajaa ympäri vuoden käytännössä kaikkialla, mihin pyörällä tarvii päästä. Jos jotain säätöä haluaisin tehdä, jäykkäperän voisin vaihtaa täysjoustoon, mutta ainakin toistaiseksi olen pärjännyt enemmän kuin hyvin noilla, eikä tarvetta valikoiman kasvattamiseen ole. Siten aloittajan kysymys tuntuu hieman hassulta.

jarit
25.03.2015, 07.37
Ei ole kuin maantiepyörä ja kuntopyörä. Jälkimmäisen vaihto Wattiin olisi mieluisa ajatus.

miku80
25.03.2015, 07.46
Tällä hetkellä löytyy 29 enduro, 29 jäykkäperä ja maantiepyörä ja mikäli jostain olisi luovuttava niin maantiekonkeli saisi lähtöpassit..

nure
25.03.2015, 08.26
Nykyisillä mennään, ei hyvä vaihtamalla parane. Kevyt täysjäykkä ja hyvin kevyt täysjäykkä.

arctic biker
25.03.2015, 08.35
Cyclocross ja jäykkäperä/täysjäykkämaasturi jonka kiekkokoko sitten kokonaan eri asia.

JackOja
25.03.2015, 09.22
Miksi pitäisi? Kuka käskee ja millä natsoilla? En suostu.

Keskiäkäinen lohjalainen
25.03.2015, 09.31
Miksi pitäisi? Kuka käskee ja millä natsoilla? En suostu.

No esimerkiksi pari-kolme tenavaa käskee. Jos niistä haluaa seuraa maantielle ja metsään, pitää kalusto olla samantyylinen kuin isukillakin. Siksi fillareiden määrä per henkilö rajautuu palkkatyöläisellä kahteen :-)

Jopoman
25.03.2015, 09.57
Rossari ja 29"

PyöräIle
25.03.2015, 09.57
Nyt on tullut sen verran ansiokkaita vastauksia, että trendi on nähtävissä. Keskiarvoisesti pyörät olisivat siis krossari ja jäykkäperämaasturi.

Tämä on sinänsä hieman yllättävää, että mieltäessäni normi-harrastepyörien skaalan aika-ajopyörästä läskipyörään, ovat cyclo ja jäykkäperä siellä keskimmäisinä vierekkäin. Jos vielä olisi aie tai mahdollisuus hieman investoida väheneviin pyöriin, niin eikö hyvä täysjoustopyörä tai kevyt hiilikuituinen läskipyörä olisikaan parempi kaveri krossarille? Kovin paljon ei kaduilla ja maastossa kuitenkaan näe arvokkaamman pään jäykkäperiä. Kalliit pyörät ovat sitten enemmänkin täysjousitettuja, kuten Spessuja ja Pivoteja.

pturunen
25.03.2015, 10.11
Miksi pitäisi? Kuka käskee ja millä natsoilla? En suostu.


Pelaan natsi-kortin, nyt sun on pakko...
http://www.varusteleka.fi/images/natsikortti.jpg

Kuntoilija
25.03.2015, 10.32
Mullahan on jo melkein enää vain kaksi pyörää eli maantie-ja läskipyörä. Näillä pystyy hyvin kattamaan omat ajotarpeet ja niitä mitä ei pysty, mennään sitten jalkaisin.

jame1967
25.03.2015, 11.55
Tällä hetkellä 26" täpäri ja maantiepyörä . Ehkä läskipyörä on alkanut kiinnostaa saa nähdä jos tulee jääkö täpäri pölyttymään .

sledgehammer
25.03.2015, 12.04
Täähän on mun tilanne :D Tri + maantiepyörä, jotka jo löytyykin :D

Kare_Eskola
25.03.2015, 12.22
Kiinnostavaa kysymyksen määrittelyssä on "harrastepyörä". Oletan siis että kommuuttiajot voisi suorittaa haluamallaan kolmannella laitteella, mutta sitä ei saisi muunnella muuhun käyttöön.

Niinpä tarvittavat kaksi harrastepyörää löytyy jo valmiiksi tallista.
- Yeti Bigtop 29er -takajäykkä maastoajoon, maastokisoihin ja maastoretkeilyyn
- On-One Pickenflick -titaanikrossari krossiin, grindaukseen, maantielle ja peräkärryretkeilyyn (kahdet kiekot)

PyöräIle
25.03.2015, 12.42
Kiinnostavaa kysymyksen määrittelyssä on "harrastepyörä".

Lähdin itse siitä ajatuksesta, että harrastepyörä on sellainen mitä ei haluaisi säilyttää yleisessä pyörävarastossa tai ulkosalla.

Keskiäkäinen lohjalainen
25.03.2015, 12.45
Lähdin itse siitä ajatuksesta, että harrastepyörä on sellainen mitä ei haluaisi säilyttää yleisessä pyörävarastossa tai ulkosalla.

Harrastepyörä on fillari, jonka hintaa ei voi sivulliselle perustella muuten kuin sanomalla, että harrastukset nyt vaan maksavat.

Zen65
25.03.2015, 15.14
Näin Pk-seudulla kuntoilumielessä riittää hyvin yksi eli (KTM) maantiepyörä 23mm renkailla. Viime syksynä tuli ajettua sillä paljon siis myös kovapohjaisia hiekkateitä merenrantoja nuollen. Toimii hyvin. Ei täällä oikein huonoja pyöräteitä olekaan. No nykyäänhän kai trendinä on kaupungissakin ajaa maastoautoilla. Hieman tulee itse asiassa aristeltuakin vielä yleisiä teitä. Eikä siitä niin kauaa ole, kun autoilijana kirosin yleisillä teillä pyöräilijät :) Satunnaiseen kaupassa käyntiin kelpaa sitten naistenpyöräkin korilla :)

mkpaa
25.03.2015, 15.19
Cyclocross ja läski-monstercross. Sillä oletuksella, että fiksi jäivi vielä ei-harrastusvälineeksi.

Tctic
25.03.2015, 15.28
29er täpäri ja maantiepyörä. Nyt on tosin lisänä läski, mutta vähälle käytölle se on jäänyt.

Nappulakenka
25.03.2015, 15.36
Nykyisestä kokoonpanosta cyclocross vesilinnuille. 26" täysjäykkä+26" täpäri saapi jäädä :) Täysjäykällä tapahtuu nytkin jo 95% vuoden ajoista.

Dude
25.03.2015, 15.38
Ei pysty. Koska http://www.velominati.com/the-rules/#12

JackOja
25.03.2015, 15.40
Hetkinen.... nythän onkin pakko saivarrella. Otsikossa puhutaankin omistamisesta.

Jos tuollainen laki tai määräys tulee niin ylimääräiset voikin laittaa "vaimon nimiin".

mkpaa
25.03.2015, 15.46
Hetkinen.... nythän onkin pakko saivarrella. Otsikossa puhutaankin omistamisesta.

Jos tuollainen laki tai määräys tulee niin ylimääräiset voikin laittaa "vaimon nimiin".

Myös käsite harrastepyörä on vähän hankala, kun käytän kaikkia viittä pyörääni myös kulkuneuvona. Maastopyörää tosin harvemmin, mutta on sitäkin tullut tehtyä. :)

Ski
25.03.2015, 17.27
2 Läskiä, kevyt pelkistetty ja retkeilyversio.

tommi2
25.03.2015, 17.49
^^ musta selkeästi harrastepyörä on semmonen millä harrastetaan. Saa kai sillä tehdä muutakin?

Ohiampuja
25.03.2015, 18.05
Nyt on tullut sen verran ansiokkaita vastauksia, että trendi on nähtävissä. Keskiarvoisesti pyörät olisivat siis krossari ja jäykkäperämaasturi.
Tämä on sinänsä hieman yllättävää...
Nämä kaksi pyörätyyppiä ovat kuitenkin ne monipuolisimmat tyypit. Kiekot/renkaat vaihtamalla molemmista pyöristä saa tehtyä monenkaltaiset laitteet.

Aika-ajo ja DH pyörät ovat yhteen lajiin tehtyjä erikoispelejä, joiden käyttöalue on aika kapea. Lisäksi sellaiset elämäntilanteet jotka rajoittavat pyörien lukumäärää rajoittavat monesti myös pyörien huoltamiseen käytettävää tilaa ja aikaa. Eli silloin alkaa arvostamaan yksinkertaista huoltovapaata tekniikkaa.

Ps. Asuinseutu ja asumismuoto vaikuttaa tähän kanssa. Maalla omakotitalossa maastopyörän rassaaminen on ihan mukavaa touhua, mutta kaupungissa kerrostalossa maantiepyöräily alkaa kummasti kiinnostamaan... tai näin ainakin minulla on käynyt kun eri kaupungeissa on tullut asuttua. Välillä metsän keskellä ja välillä asfaltin.

Liivi
25.03.2015, 21.25
Cyclo ja 29er jäykkäperä löytyy.

Vaihtaisin tuon jäykkäperän täpäriin niin ois passeli yhdistelmä.

+ Vanha kulkuri jolla kuljetaan harrastamaan :)

FillaRilla
25.03.2015, 21.41
Kaksi harrastepyörää toimii hyvin; 26" täpäri ja maantiekonkeli. Lisäksi tarvitaan tietty työmatka- baari- ja asiointipyöräksi hybridi (=1&sama). Lisäksi tähän käyttöön on talveksi vanha jäykkäpersemaasturi, jossa nastakummit alla koko kesän seisonnassa.
Siis kahdella harrastepyörällä pärjää hyvinkin. Jos jotain kaipaisi, niin läski ja cyclo. Kumpi ensin? Ehkä läski. Nykyisellä hypriitillä ajelee hätätapauksessa cyclolenkit.
Summa summarum. Kolme fillaria on fillaristille minimi (yksi ei harraste- vaan hyötykäyttöön) Ja maasturi vois olla 29".

Kurapyörä
26.03.2015, 11.44
Mulla on tämmänen Cube hiukka modattuna ja on täys kymppi mun maasto ajeluun.
ostettu kylläkin ihan kotimaisesta kivijalkakaupasta.

http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/cube-ams-100-super-hpc-race-29-bike-2014/rp-prod114096

ja tällanen on 99,9%sti tulossa sen kaveriksi kevään aikana. Ei meikä vaan taivu (fyysisesti) koukkusarviin.

http://www.specialized.com/fi/en/bikes/multi-use/sirrus/sirrus-expert-carbon-disc

tämäkin hommataan kotimaisesta kivijalasta.

noilla luulis pärjäävän ja jotenkin kuiturunkoisuus kiehtoo.

Ketjureaktio
26.03.2015, 12.04
Kevyt cyclo (+maantiekumit) ja AM-henkinen jäykkäperä 29. Noilla pärjää jos jättää ulkomaanreissut ja hiihtokeskuspyöräilyn välistä, mutta on se kolmaskin pyörä siellä tallissa kiva. Ja neljäs eli kaupunkipyörä. Mutta jos luopua pitäis niin ilman muuta jäisi jäykkäperä ja cyclo.

brilleaux
26.03.2015, 12.09
Oli kaksi pyörää. HardTail 140mm joustava AM-tykki ja läski. Totesin että pärjään yhdellä pyörällä.
Läski jäi taloon.

Ketjureaktio
26.03.2015, 12.52
Kevyt cyclo (+maantiekumit) ja AM-henkinen jäykkäperä 29. Noilla pärjää jos jättää ulkomaanreissut ja hiihtokeskuspyöräilyn välistä, mutta on se kolmaskin pyörä siellä tallissa kiva. Ja neljäs eli kaupunkipyörä. Mutta jos luopua pitäis niin ilman muuta jäisi jäykkäperä ja cyclo.

On second thought, en luopuisikaan. Muuttaisin olosuhteita niin että voisin omistaa 3-4 pyörää.

Takamisakari
26.03.2015, 12.54
Mulle kelpais yksi kevyt maantiekiituri levyjarruilla ja tyyliin 32mm clearancella jolla voisi ajella soratiet ja tarvittaessa ihan kilpaakin. Parilla hyvillä kiekoilla. Maasturi pitäisi pullealle keski-ikäiselle ehkä kuitenkin olla täpäri.

Marsusram
26.03.2015, 14.30
Jos kerran työmatkapyöriä ei lasketa, niin harrastepyörinä menisi läski+varaläski. Tosin niilläkin on lumikelillä ajettu työmatkaa, joten pari titsku pp-fillaria ehkä voisi hankkia "harrastepyöriksi" olkkarin seinälle.

tommi2
26.03.2015, 14.44
aah, tää ketju on avannut vanhat "yksi pyörä kaikkeen"-haavat meikäläisellä. se olisi kyllä kaunis ajatus..

Pitts
26.03.2015, 14.51
Jaa, useampi pyörä.... Meillä varmaan joutuisi säilytystilan puutteessa luopumaan lennokeista fillarin tieltä, joten 29 täpärillä mennään.

Sant
26.03.2015, 15.28
Nykyisin tallista löytyvät CC ja 27.5" ~150-160mm joustava täpäri, molemmat useilla kiekoilla. Tosin jos CC ei vie harrastepyörän paikkaa ollessa pääasiassa työmatkapyöränä, olisi toinen harrastepyörä läski.

JackOja
26.03.2015, 15.37
Nyt tyypit lopettakaa jo! Jos te täällä jatkuvasti myönnätte että kahdella pärjää ja joku puolue lukee tätä niin ei hyvä heilu.

Jos ei nyt varsinaisesti kielletä niin ainakin joku vero mätkäistään.

tommi2
26.03.2015, 16.50
eikös sen voi tulkita että kahdella pärjää, mutta pyöräharrastus vaatii hankkimaan enemmän? kuka elokuvaharrastaja kattoo vaan Citizen Kanea?