PDA

Näytä tavallinen näkymä : Kevyenliikenteenväylien hoito Tampereella, loppunut?



yedi
06.02.2015, 11.47
Onko ihmisillä millaisia huomioita Tampereella kevyenliikenteenväylien hoidosta? Ainakin koilisen suunnalla auraaminen on melko satunnaista ja monet KLV:t on auraamatta useampia päiviä. KLV:ien hiekoittaminen on loppunut kokonaan, ainoastaa erittäin harvoin jollakin yksittäisellä pätkällä on hiekoitettu.

Tampereen kaupungin katujen kunnossapidon palautejärjestelmään olen laitanut useampia palautteita, mutta siellä näkyy olevan vakiovastaus "Kiitos ilmoituksesta, asia hoidossa". Mitään ei kuitenkaan tapahdu?!?! :eek:

Tampereen kaupungin katujen kunnossapidon palautejärjestelmä löytyy tuolta: http://is.ramboll.fi/tre_yllapito_julkinen/
Tuonne voinee käydä laittamassa kommentteja omilta reiteiltään ja katsoa onko niillä mitään vaikutusta...

Tupe
06.02.2015, 12.46
Aiheen vierestä: Turussa klv:ien talvikunnossapito loppuu joka vuosi helmikuussa tai maaliskuussa, ihan keleistä riippumatta. Siihen saakka useimmat keskusta-alueen pyörätiet on aurattu ja hiekoitettu aamukahdeksaan mennessä. Sitten jonkun päivän jälkeen kaikki kunnossapito yhtäkkiä loppuu, kunnes lumet sulaa ja aletaan pusata hiekkoja pois. Pitänyt kysyä siitä mielipidekirjoituksella, mutten ole saanut aikaiseksi.

frp
06.02.2015, 13.00
Tänä talvena nyt on ollut aika vähän kelejä, jotka olisivat hiekoitusta vaatineet.

freerider70
06.02.2015, 13.28
Oma työmatka suuntautuu keskustan suunnasta Ruskoon, enimmäkseen ollut ihan kohtuullisessa kunnossa reitit. Perus laineelle auraamista toki esiintyy mutta ainakin on aurattu.

ealex
06.02.2015, 13.54
Tänäänkin kelvillä oli ison työkoneen syviä renkaanjälkiä, tuskin se huvikseen siinä on ajellut, mutta ei oikein auraukseksikaan jälkiä voinut kutsua. Vähän samalla periaatteella, kuin latukone, tasoitteli ensin lumet ja ”puristeli” siihen sitten jäljen.

Tänä talvena pari kerta lumiseen aikaan olen työmatkaa kapearenkaisella pyörällä ajanut, sen jälkeen suosiolla aina läskipyörällä. :)

nure
06.02.2015, 13.55
Hiekoitus suht yliarvostettu asia ainakin pyöräilijän kannalta, huonojalkaiset jalankulkijat sitten aivan eri juttu.

Pikkulauri
06.02.2015, 14.17
Juu, olisikin aina edes aurattu. Esim. Puutarhakadun pyörätie on tämänkin talven aikana ollut useita kertoja auraamatta vielä silloin, kun sen olisi pitänyt olla jo suoritettuna . Mielestäni auraamista ei myöskään ole se, että ajetaan koneellla vauhdilla, terä 15 cm irti tien pinnasta. Kyseessä on silloin vain sopimuksen täyttäminen. Vuodesta toiseen laatu on mitä sattuu. Varsinkin keskustan läpi kulkevien "pyöräilyn laatuväylien" talvikunnossapito on aika heikkoa, suorastaan surkeaa. Jostain kumman syystä keskustan ulkopuolelta löytyy ne kaikkein parhaiten hoidetut kelvit. Juhlapuheissa kyllä luvataan suurinpiirtein kuu taivaalta. Tuo palautejärjestelmä on sinänsä suuri vitsi. Siellä on merkintöjä,että ongelmat korjattu, hommat hoidossa tms. mutta tosiasiassa mitään ei ole tehty. En minä mitään kesäkeliä kelveille talvella odota, vaan sitä, että ne työt, mitkä on sovittu tehtäväksi, tehdään niin kuin ne on sovittu tehtävän. Kuitenkin veronmaksajat saavat huonosta työstä maksaa aivan sen saman kuin kunnollisesta työstä.

JN75
06.02.2015, 15.30
Kohtuullisen hyvin on ainakin aurattu Härmälän, Rantaperkiön, Hatanpään, Rautaharkon ja Koivistonkylän alueiden pyöräteitä. Harmillisen usein on kuitenkin käynyt niin, että pyörätien auraamisen jälkeen on aurattu pyörätien viereinen ajorata ja kaikki varmaan osaavat päätellä, että mihin ne lumet sieltä ajoradalta aurataan...

ealex
06.02.2015, 15.46
Eikö ”harmillisen usein” ole poikkeuksetta joka kerta? Kun kelvit aurataan aina ensin, kun ne on paperilla korkeammalla prioriteetilla. Käytännössä ne aurataan ensin, että sinne mahtuu paremmin ajoväylän aurausjätettä. :)

Itsok
06.02.2015, 16.27
Muutama vuosi sitten ainakin tuo vielä upeasti korostui Hervannan valtaväylällä. Kissanmaalta oli 8-9 arvoista, eli oikein hyvää, väylää kunnes saapui kanjonin kohdalle. Siinä oli suolansekaista mössöä 20cm kevlillä ja koko neljän metrin leveydeltä. Joo, ei riittänyt minun taidot ajamaan siitä yli. No onneksi sitä pätkää ei ollut kuin ~200 metriä.
Messukylän puolelta jos erehtyi menemään tien messukyläntien yli niin nöyryytysnappi oli kyllä sananmukainen. Napin edessä 80 cm korkea ja 1.5 metriä leveä lumikasa. Äkkiä oppi ajamaan toiselta puolelta sillan ali.
No myönnettäköön että 2011 talvi oli erittäin runsasluminen.
Silti minua on jo monta vuotta ihmetyttänyt, miten jopa pääväylien kohtuullinen puhdistaminen kestää välillä todella kauan. Ja miksi ei puhdisteta mitään väyliä sillon kun ne on loskalla. Varsinkin kun naapurikuntaan on niin mieletön kontrasti tässä asiassa.

haedon
06.02.2015, 17.41
...Tuo palautejärjestelmä on sinänsä suuri vitsi...
Tampereesta sen enempää osaa sanoa, muta olisiko niin että että budjetti paukkuu niin säästetään kustannuksista. Ja palautejärjestelmästä niin keväällä pistin paikallisen järjestelmän kautta palautetta puuttuvasta liikennemerkistä ja toisessa paikassa puuttuvista katumaalauksista kaupan piha-alueen ja kadun välillä. Koko kesän tai syksyn aikana näille ei tehty mitään, mutta palautejärjestelmä kyllä poistettiin kaupungin sivuilta:D.

SeKo
06.02.2015, 22.42
Osaan ottaa kantaa lähinnä Hervannan osalta. Kaupungin sivuilta löytyy kartta, johon on merkitty A-luokan väylät. Yhtenäinen väri on kaupungin vastuulla ja katkoviiva ELY:n vastuulla. Noista pyrin käyttämään A-luokan väyliä, mutta vertailun vuoksi ja muistakin syistä olen kulkenut myös "ei A-luokan" väyliä pitkin. Yleensä A-luokan väylät on aurattu ja hoidettu aamulla ajoissa ja ilmeisesti osa niistä lopuista myöhemmin. Minun käyttämäni pääsääntöisesti iltapäivään mennessä. Luonnollisesti nuo muut ovat huonossa kunnossa, koska jalankulkijat ovat tallanneet ja väylä sitten kovettunut. Lisäksi ovat, ainakin nyt, kovin kapeita.

marmar
07.02.2015, 01.32
Tampereesta sen enempää osaa sanoa, muta olisiko niin että että budjetti paukkuu niin säästetään kustannuksista.

Kaarinassa väittivät että kriteereitä ei ole muutettu. Vain urakoitsija on vaihtunut. Pikkuhiljaa alkavat saada ruotuun pahimmat laiminlyönnit, joten täällä palautteet tuntuu valuvan urakoitsijoille asti vaatimuksiksi.

Tamperelaisille sanoisin, että antakaa vaan isolla joukolla ja sitkeästi paljon palautetta. Ja tarvittaessa moneen kertaan samasta asiasta. Kyllä niillä joskus hermo menee ja tekevät jotain.

perttime
07.02.2015, 11.06
Omalla työmatkalla havainto on, että murskeen levittämiseen intoa riittää, mutta auraamisen laatu on vaihtelevaa. Turtolankatu on aurattuna lyhyille aalloille, Hervannan valtaväylä Turtolasta Kalevaan pääsääntöisesti ihan hyvä, Sammonkatu ei paha (paitsi että lunta on jätetty paksusti pakkautumaan ja menee varmaan pahaksi pehmetessään).

Api76
07.02.2015, 14.02
Pe illalla ajeltiin metsäkylä-keskusta-pirkkala-tesoma-metsäkylä ns pyhäjärven lenkki. 29 maasturi alla, kelveillä jonkunverran 1-3 cm irtolunta paikoin. Eipä tuo menoa haitannut, ei kaupunkien rahat vaan riitä joka pikku sateen jäljiltä lähettää kaikkea kalustoa hieromaan kelvejä? Paremminhan siinä kunto kehittyy jos keli on vähän raskas, ensviikolla kannattaa ajaa autolla jos luvattu +4 totetuu. Mitäs jos valitetaan vähemmän ja ajetaan enemmän? :)

izmo
07.02.2015, 14.06
Birkala saa taas tänään arvosanan 9 kun ehkä sepeliä levitty liikaa... mutta voi poijaat mitä sössimistä Tampereen puolella, hyviä esimerkkejä Haapalinnan kohdalla ja Epilänkadulla... ja kun ensi viikolla menee ennusteen mukaan plussalle niin siinä hyvä reenirata:cool:

haedon
07.02.2015, 15.54
:rolleyes:Täällä nuo vetivät jo päivällä asfaltille pehmentyneitä kevlejä.

E.T.
07.02.2015, 16.30
Pirkkala ei oo ainoo paikka missä hyvät kelvit. Käytiin katsastaan Valkeekosken väylät ja täys kymppi
piti antaa kun ei edes sepeliä ollut liikaa. Ens viikolla ei ehkä kannata Tamperetta rossarilla kiertää vaan ajaa vaan Pirkkalassa edestakaisin....

izmo
07.02.2015, 16.33
Pirkkala ei oo ainoo paikka missä hyvät kelvit. Käytiin katsastaan Valkeekosken väylät ja täys kymppi
piti antaa kun ei edes sepeliä ollut liikaa. Ens viikolla ei ehkä kannata Tamperetta rossarilla kiertää vaan ajaa vaan Pirkkalassa edestakaisin....

Äskön tulin Rajasalmelta ja ei voi antaa täyttä kymppiä kun inasen oli sohjoo Naisten matkalla:eek:

E.T.
07.02.2015, 16.44
Valkeekoskelta palatessa piti valita joko lumipuuro tai kuravelli niin kuravelli vei voiton, Tampereen itäpuolen väylät ihan jäätä ja vettä päällä, voi olla huomenna mielenkiintoisessa kunnossa....:)

Harhailija
07.02.2015, 18.14
Vehmaisista Kaukajärvelle Kangasalantien klv ja Leinolasta Holvastiin Sammon valtatien klv oli ajettu "aaltoauralla", mukavaa pompotusta tänään.

JohannesP
08.02.2015, 02.21
Perjantaina kävin crossarilla ajelemassa länsi-Tampereen suunnalla ja Paasikiventietä keskustasta Lielahteen saakka oli todella heikossa kunnossa. Varsinkin ne kohdat missä ajorata menee aivan kevyenliikenteenväylässä kiinni olivat todella sohjosia suolan takia. Ylöjärven puolella tiet oli paremmassa kunnossa ainakin lähellä kuntien rajaa.
Seuraava lenkki täytyy nähtävästi suunnata Pirkkalan puolelle.

izmo
09.02.2015, 15.26
Jännätään huomista päivää kun aurinko paistaa ja lämmintä lupaa:eek:

Iglumies
09.02.2015, 19.12
Ei ole loppunut hoito, ainakin sepeliä on saatu kipattua reilusti teille (tai ainakin teissä oleviin jäätyneisiin pyörän uriin ja muihin monttuihin)

Itsok
09.02.2015, 19.44
No mutta huomenna on tarjolla sohjoa. Ehkäpä huomenna sohjoontuvat kevlit aurataan puhtaaksi ja keskiviikkona on lähes asfaltilla olevat reitit. Toinen vaihtoehto että keskiviikkona on 5-10 syviä käärmeitä kaikki paikat täynnä ja illalla ne on täytetty sepelillä...

izmo
09.02.2015, 21.45
No mutta huomenna on tarjolla sohjoa. Ehkäpä huomenna sohjoontuvat kevlit aurataan puhtaaksi ja keskiviikkona on lähes asfaltilla olevat reitit. Toinen vaihtoehto että keskiviikkona on 5-10 syviä käärmeitä kaikki paikat täynnä ja illalla ne on täytetty sepelillä...

jotenkin kuullostaa loogisemmalta uran täyttäminen sepelillä:cool:

Halloo halloo
09.02.2015, 23.01
, Ehkäpä huomenna sohjoontuvat kevlit aurataan puhtaaksi ja keskiviikkona on lähes asfaltilla olevat reitit. ,

Dream on. Helsingissä ei tuota tapahtunut. Polanteita, polanteita, polanteita. Tai ehkä teillä käy tuuri ja Treella on järkevää jengiä töissä.

izmo
10.02.2015, 22.16
Polanteita ei saa nyt poistettua ja Epilän kelvillä 15 cm patja. Hämeenkadulla Hämeenpuiston kulmassa 10 cm kerros sepeliä eikä järki käsitä miten sitä on saatu monta lavallista yhteen kulmaan:seko:

E.T.
10.02.2015, 22.39
Ihmeen hyvin pääsi rossarilla illalla keskustasta kotiin vaikka odotin paljon pahempaa. Keskustan kadut sulia, pikkasen käärmettä kelveillä ja välillä näytti vähän liukkaalta muttei mitään vakavampaa. Myötätuulikin vielä...:D

Iglumies
11.02.2015, 08.02
Kaikki toivo ei ehkä sittenkään ole menetetty.
Laitoin viimeviikolla palautetta tänne (http://is.ramboll.fi/tre_yllapito_julkinen/) Aitolahdentien kunnosta ja tänäaamuna sitä oli oikeasti koitettu tasoittaa, osittain onnistuenkin.

perttime
11.02.2015, 19.04
Eilen kotiin mennessä piti Sammonkadun varressa siirtyä ajoradan puolelle, että uskalsi ajaa: sohjokäärmettä riittävästi. Tänään oli muu syy olla pyöräilemättä

... Huomenna voisi kokeilla Vihiojan varren väylää. Kaukajärveltä Turtolaan asti se oli ainakin enimmäkseen ihan loistavassa kunnossa. Luulisi, että Nekalasta pääsisi jotenkin keskustaan...

freerider70
18.02.2015, 11.08
Aamulla Sammonkatu oli mukavan tasaisen (ohuen) lumikerroksen peittämä, Aura tuli puolessa välissä vastaan ja tuloksena oli pelkkää puuroa. Lumi ei niinkään aurautunut pois kuin kasautui mössöksi. Läskille toki ongelmaton tilanne mutta silti pistää v*tuttamaan tuollainen turha peeloilu.

Halloo halloo
18.02.2015, 21.43
Aamulla Sammonkatu oli mukavan tasaisen (ohuen) lumikerroksen peittämä, Aura tuli puolessa välissä vastaan ja tuloksena oli pelkkää puuroa. Lumi ei niinkään aurautunut pois kuin kasautui mössöksi. Läskille toki ongelmaton tilanne mutta silti pistää v*tuttamaan tuollainen turha peeloilu.

Idea: Seuraavalla kerralla pysäytä aura ja näytä tulos, kysy josko toiminnassa on järkeä.

Musashi
18.02.2015, 22.45
Tuota samaa olen hämmästellyt koko talven. Vaikuttaa siltä että se auran terä ei ole lähelläkään tien pintaa ja tuloksena on kamalaa pöpelöä. Ei mulla ainakaan kunto piisaa tuommoseen kyntämiseen, ihan piipussa puolen tunnin jälkeen. Autolla on tullut mentyä siis duunimatkat kun ei nappaa moinen maksimisykkeillä tapahtuva "hyötyliikunta"...

Vepa
18.02.2015, 23.45
Niin tässäkin taitaa päteä sanonta, että homman saa hoidettavaksen se joka tekee halvimmalla ei mitään.

Itsok
19.02.2015, 10.15
En tiedä muista paikoista, mutta Kissanmaan ympäristössä oli aamusta ajoradat aurattu polanteista. Kevleille. Saa nähdä onko iltapäivällä putsattu kevlejä...

freerider70
19.02.2015, 19.17
Idea: Seuraavalla kerralla pysäytä aura ja näytä tulos, kysy josko toiminnassa on järkeä.

Täytyy sanoa etten ole oikein aamuihminen siinä mielessä että keskustelu tuskin pysyisi järkevissä rajoissa ;-)

Halloo halloo
19.02.2015, 20.54
Täytyy sanoa etten ole oikein aamuihminen siinä mielessä että keskustelu tuskin pysyisi järkevissä rajoissa ;-)

Ymmärrän ymmärrän. Jos pystyisi, niin silloin siinä työntekijä saisi suoraan kommentin käyttäjältä ja pystyisi muuttamaan toimintaansa, ehkä.

Ohiampuja
19.02.2015, 22.16
Tänä talvena nyt on ollut aika vähän kelejä, jotka olisivat hiekoitusta vaatineet.
Tänä talvena on mennyt paljon hiekkaa, noin 2.5 kertaa enemmän mitä viime talvena. Näin kertoili yksi kiinteistöhoidon urakoitsija tuossa joku aika sitten.

Mutta ei nuo ajoradatkaan häävissä kunnossa ole. Monessa kohtaa ajoväylistä on tulleet niin kapeat, ettei tahdo kaksi autoa rinnakkain mahtua. Ratapihankatu Tornihotellista Tullintorin suuntaan käy hyvästä esimerkistä.

Iglumies
19.02.2015, 22.19
Tänä talvena on mennyt paljon hiekkaa, noin 2.5 kertaa enemmän mitä viime talvena. Näin kertoili yksi kiinteistöhoidon urakoitsija tuossa joku aika sitten.

Eikä mikään ihme, kun katselee ja yrittää väistellä noita sepelipatjoja tuolla ulkona.

Ohiampuja
19.02.2015, 22.23
Eikä mikään ihme, kun katselee ja yrittää väistellä noita sepelipatjoja tuolla ulkona.
Ja silti asiakkaat soittelee lisää hiekkaa kiinteistöjensä kulkuväylille. Ja ymmärrän sen kyllä, liukastumisvahinkoja sattuu paljon ja ne ovat kalliita.

haedon
19.02.2015, 22.43
^Sen sijaan että soittelevat lisää hiekkaa kiinteistöihin/kävelyteille/yms niin voisivat investoida nastakenkiin tai erillisiin irtonastoihin. Jos tarvii kauppaan mennä niin jotkut mallit eivät edes rapise laatalla tai pilaa niitä, kuten esim nämä:
http://s7d2.scene7.com/is/image/NationalGeographic/1073542?$product320x320$

FillaRilla
20.02.2015, 00.26
^Itselläkin mielessä käynyt, että kunnat voisivat jakaa vaikka ilmaiseksi asukkailleen liukuesteitä kenkiin. Saattaisi olla jopa halvempaa kuin tolkuton sepelin kylväminen.

izmo
20.02.2015, 07.37
Nyt on Tampereella jo asvaltti melkein näkyvissä monessa paikkaa paitsi sepeli on sen verran päällä että ei pilkota

perttime
20.02.2015, 19.06
Miksi lumen päälle pitää ajaa autolasteittain sepeliä? Onko se niin paljon halvempaa, kuin auraaminen?

izmo
20.02.2015, 19.15
Miksi lumen päälle pitää ajaa autolasteittain sepeliä? Onko se niin paljon halvempaa, kuin auraaminen?

Mutta mopoauto jossa on aura kiinni on niin menee aika nopeesti polvilleen 10 cm kinoksen edessä...

Birkalassa Volvo Kauhakuormaaja hoitaa Naistenmatkan eikä hyydy kinokseen ja jälkee voi mennä nyt kattoon

Kyllä se on ihan pellen touhua kun kattoo sen mopoautovillen auraamista Härmälässä... luulis kuskin jo häpeevän kalustoo

Hyötypolkija
20.02.2015, 19.39
Miksi lumen päälle pitää ajaa autolasteittain sepeliä? Onko se niin paljon halvempaa, kuin auraaminen?

Luultavasti joo. Silloin harvoin auratessakin tosiaan kellutetaan auroja niin, että sekin on yhtä tyhjän kanssa. Mutta epäilemättä "auraus" on silloin suoritettu nopeasti ja halvalla eli "tehokkaasti". Ja tämä ei sitten todellakaan koske vain kelvien aurausta, vaan sama ilmiö kiinteistöhuoltojen kanssa. Vain ykkösluokan ajoradat kyllä höylätään partaterän kanssa. Kunhan ensin on pehmennetty tonnilla suolaa per neliömetri. Ja toinen tonni aurauksen perään.

Oikeasti voisi noita liukuesteitä ruveta kunnat jakamaan ja luopua kokonaan hiekoituksista. Varmaan on selvästi halvempaakin, mutta ei myöskään niin aivotonta touhua. Kylvää joka paikka täyteen sepeliä ja poistella sitten sitä koko kesä hirveän pölyvaikutuksen kera, kunnes taas aloitetaan kylvö. Ihan älytöntä. Joka polulle sitä ei kuitenkaan voi kylvää, mutta liukueste kulkee mukana vaikka mille kinttupolulle astuessa. Normaalijalkaiset voisi silti kävellä suurimman osan talvesta helposti ilmankin.

Mutta suomalaiselle virkamiessääntöniilolle tämmöinen nyt on ihan kauhistus edes ajatuksen tasolla, niin ei väkisin... Löytyisi heti sata änkyröintipuolta tuostakin. Virkamiehet jo availee ääniään, mutkun-mutkun, änk-änk, ei voi, ei pysty...

Ohiampuja
21.02.2015, 14.40
Kylvää joka paikka täyteen sepeliä ja poistella sitten sitä koko kesä hirveän pölyvaikutuksen kera, kunnes taas aloitetaan kylvö. Ihan älytöntä.
Samaa olen itsekin naureskellut. Liukkauden torjunta oikein kiihtyy näillä kevät keleillä ja sitten samaan aikaan kiinteistöhuoltoliikeiden kanssa jo suunnitellaan pihojen harjauksen aikatauluja ja kevään IV-huoltoja, jotka pitää tehdä sen pölyävän harjauksen jälkeen.

Mutta nykyinen lainsäädäntö on vastuineen ja korvauspykälineen aika selkeä ja ehdoton. Mutta on tavalliset ihmisetkin tyhmiä, kun ovat oppineet että kaikkiin vahinkoihin pitää aina löytyy jostain joku syyllinen. Kaikissa kauppakeskuksissa ja niiden palvelupisteissä tiedetään kuinka kärkkäästi ihmiset tulevat vaatimaan korvauksia mitä tyhmempiin juttuihin.

IncBuff
21.02.2015, 14.47
Miksi lumen päälle pitää ajaa autolasteittain sepeliä? Onko se niin paljon halvempaa, kuin auraaminen?
Voidaan sanoa että ollaan torjuttu liukkautta, jos joku sattuu telomaan itsensä väylällä.

Halloo halloo
21.02.2015, 15.27
Onko todella niin, että jos jään alla (ei siis päällä) on sepeliä, niin silloin "on torjuttu liukkautta"?

izmo
22.02.2015, 12.51
Lunta on tullut aikalailla yöllä ja polkupyöräilijät ovat siirtyneet autokaistalle ajeleen Härmälä Rantaperkiö linjalla.. Birkalassa monta isoo pusku traktoria ajaa Naistenmatkan väylää eikä edes enään sepeliä näy siinä

Iglumies
22.02.2015, 20.20
Kyllähän näitä näköjään hoidetaan, tänäänkin oli käyty puolessavälissä sadetta kolaamassa kelvit ja nyt se jälkimmäinen puoli odottaa varmaan kevätaurinkoa, tai huomista sepelinkylvämistä.

SeKo
22.02.2015, 21.30
Ainakaan Hervannassa ei oltu aurattu mun käyttämiä väyliä. Ahvenisjärventien väylä yleensä ok, mutta Teekkarinkadulla ja erityisesti Lindforsinkadulla oli vaikeaa. Lindforsinkatu kuuluu "ei-A-luokan" kunnossapitoon, eli aurataan jos jaksetaan. Teki kyllä mieli siirtyä ajoradalle, mutta pysyin itsepäisesti kevyenliikenteenväylällä :D Sinänsä näillä lämpötiloilla olis aika hyvä paikka vetää raskaalla kalustolla noita.

Pikkulauri
23.02.2015, 10.14
Aamulla töihin tullessa seurailin, kun joku traktorimies täytti Kalevassa sopimusta. Siinä se painoi menemään aika haipakkaa, aura varmuuden vuoksi kymmnenen senttiä irti kelvin pinnasta ettei suotta hidasta vauhtia. Ei ollut kovinkaan kivaa sotkea siinä sohjossa tämän talvikunnossapidon jäljiltä.

Iglumies
23.02.2015, 10.15
Kyllähän näitä näköjään hoidetaan, tänäänkin oli käyty puolessavälissä sadetta kolaamassa kelvit ja nyt se jälkimmäinen puoli odottaa varmaan kevätaurinkoa, tai huomista sepelinkylvämistä.
Jep, kevättä näytti odottavan, oli sentään sepeliä ehditty jäätyneen sohjopaskan päälle levittämään.

perttime
23.02.2015, 18.51
Aamulla töihin tullessa seurailin, kun joku traktorimies täytti Kalevassa sopimusta. Sammonkadun varressa näytti monin paikoin, että aura olisi osunut sohjoon???

Vuohenojan tienoilla traktorikuski näytti oikeasti yrittävän saada aurattua Hervannan valtaväylän vartta, mutta terä taisi olla liian kevyen traktorin perässä.