PDA

Näytä tavallinen näkymä : Uusi runko ja osien luovutus



mutterithukassa
01.01.2015, 17.53
Terve ja hyvää uuttavuotta.

Vuoden palstaa seuranneena ja yhden fillarin rikkaampana, päätin uskaltautua täältä apua kyselemään.
Kannoin juuri sisälle (seisonu vuoden varastossa) konan dr.dew.n 08´ josta on takakolmio murtunut. Osina siinä on 105/deore ja shimanon hydrauliset levyt, osat käyttö kunnossa.
Aattelin tilata jostain uuden rungon ja siirtää osat siihen.Jarrujen ja vaihteiden asennus ja säätö/ilmaus onnistuu. Mutta mitä muuta pitäisi osata ja huomioida rungon valinnassa?

Mutta jotta asia ei olisi liian yksinkertainen niin: käyttö ja lenkki pyöränä on radon zr race 29 johon oon ollu tyytyväinen. Sopii mun lenkkeihin kuin nakutettu, rentoa menoa harjulla ja latupohjilla. Niin tuntuu vähän tyhmältä kasata toinen suoratankoinen tsygä. Mitä kaikkea joudun hommaamaan jos ostan esim:http://www.planetx.co.uk/i/q/FRPXKBD2/planet-x-kaffenback-2-frameset ja onko siinä ees mitään järkeä?

Tällä hetkellä koti-isänä ollessa pelimerkkejä ei ole liikaa, mutta eiköhän tarvittavat saada kasaan ja käytetytkin osat kelpaa. Pituutta on 185cm ja 20" runko radonissa tuntuu sopivalta. Tavoitteena saada pyörä hyöty ajoon asfaltilla. Työkalut pysyy kädessä ja yleinsä saan kaiken purkamani myös kasaan :).
Eli:
1.Hybridirunko mikä ja mistä ja mitä kaikkea muuta?
2.Käyrätankoinen mieluiten teräsrunkoinen mutta mikä ja mistä ja mitä kaikkea tarvitaan?
ps. tarakka ois kiva

Kiitokset mahdollisista vastauksista ja anteeksi sekavasta sepityksestä.
t.mutterithukassa

supertele
01.01.2015, 18.33
Tuosta linkkaamastasi rungosta saa kasattua ihan fiksun suoratankoisenkin (ks. http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXKAFF2FBTIA/planet-x-kaffenback-2-shimano-tiagra-flat-bar),
jolloin pystyt enemmän hyödyntämään osia vanhasta pyörästä. Tuolla hoitelee kauppa-ajot mallikkaasti ja tarakankin saa kiinni. Käyrätankoiseen joudut hankkimaan jo enemmän vaihto-osia.

mutterithukassa
01.01.2015, 22.58
Jos tilaan ton rungon niin mitä muuta pitää ostaa, sopiiko esim: keskiö ja ohjainlaakeri suoraa?. Ja mitä erikoistyökaluja tarviin?
Ja mitä muita runkoja kandeis katella tossa hintaluokassa? Ja kuinka paljon osia menee vaihtoon jos käyräntangon haluan?

Kiitos vastauksesta. Lisää Mielipiteitä ja kommentteja saa laittaa. Kun oon vielä vähän pihalla.

TERU
02.01.2015, 06.53
Maantiekahvat ovat pyörän kalleimpia osia, vielä jos pitäisi saada toimimaan hydraulisten jarrujen kanssa, niin haastavaa on. Samoilla linjoilla superteleen kanssa, jotta fiksu juttu kasata suoratankoinen käyttäen vanhoja osia niiltä osin kun käy. Runkosarjaan tulee ohjauslaakeri mukaan, mutta keskiö ja kampisarja vois olla järkevää uusata. Ihan selviö ei kaikkien vanhojen osien sopiminen ole, stadardeja on yllin kyllin. Sopivia työkalujakin tarvii, mutta ainahan niitä muutoinkin on syytä olla. Harrastelijan työkalut ei ole kalliita.

TERU
02.01.2015, 07.35
Kasasin itse äskettäin uuteen minulle sopivampaan runkoon osat entisestä pyörästä, molemmat maantietankoisia krossareita. Tällaisen "projektin" joutuu vetämään omin avuin yleislinjoiltaan, mutta hyvin merkityksellisiä neuvoja pienissäkin tärkeissä yksityiskohdissa tämän palstan porukalta saa, kun kysymyksen asettelee selkeästi ja se on selkeärajainen.
Kannustusta hankkeen käynnistämiseen. Toimivat osat uusiokäyttöön!

nure
02.01.2015, 11.05
Usein kannattaa laakerit uusia tuollaisen remontin yhteydessä, niihin ei paljoa rahaa pala, täytyy vain tsekata että ovat yhteensopivia rungon ja kampien kanssa. Myös satulatolppa ja etuvaihtaja saattavat mennä vaihtoon. Halpa työkalusetti palvelee aloittelijaa ja useimmat toimivat löytyy myös Biltsusta...

sunny
02.01.2015, 11.13
Ihan yleisestä mielenkiinnosta, minkä tyypin alumiinia runko on ja onko ollut harkinnassa korjata sitä? Tosin, eipähän vaurion laajuudesta ole tässä tietoa. Tietääkseni muutama firma ottaa noita korjattavakseen, mutta toki voi tänne laittaa vinkkejä työn tekijöistä yleisen tunnettavuuden parantamiseksi. Joku vasta kyseli rikkoutunutta täysjoustorunkoa harjoituskappaleeksi, eli varmaan alalle on uuttakin virtaa luvassa.

mutterithukassa
02.01.2015, 11.53
Rungossa lukee: kona aluminum butted 7005. Halkeama on siis keskiöstä lähtevässä alaputkessa, siinä kohtaa missä se on puristettu läjään ja putken suuntaisesti (n.2mmx30mm). Käytin pyörän myyneessä liikkeessä joka kuvasi sen ja piti sitä valmistus virheenä ja lupasi selvittää asiaa konalta. Mutta asia ei lähtenyt rullaamaan eteenpäin ja en jaksanut hirveesti painostaa koska kyseessä kumminkin 6-7v vanha runko. Ja koska aattelin että nyt olis aika tutustua pyörän tekniikkaan syvemmin, päätin että tilaan rungon ja harjoittelen kasausta.

Oon luullut että alurungon korjaus ei onnistu! Mutta jos tuo on mahdollista niin laittakaa ihmeessä tietoja tekijöistä, mieluiten pirkanmaalta, pks kelpaa myös. Niin korjautan ja maalaan rungon sekä putsaan ja päivitän osat.

Kemizti
02.01.2015, 12.33
Sait yv:a ;)

mutterithukassa
02.01.2015, 13.15
KIITOS Kemizti ja muut!!

Runko hitsaukseen loppiaisen jälkeen, katotaan kuinka käy. :)

TERU
02.01.2015, 19.41
Paras ratkaisu toimivien osien jatkolle, kun rungon korjaus onnistuu.

Yrittäkää saamaan takakolmio suoraksi mikäli se on rikkoutuessa sujahtanut linjastaan. Vanha kunnon rimatekniikka käyttöön jolla tarkistus kiekkojen asettuminen linjaansa. Onko parempia keinoja tarkistukseen vieläkään?