PDA

Näytä tavallinen näkymä : Canyon Läskipyörät



Sivut : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Ski
09.10.2014, 10.17
Keskitetään tänne Dude ja muut Canyon Läskikeskustelut
Juttua monessa paikassa jo nyt vaikka pyörät vasta suunnitelussa ja kuvat 3D renderöintejä.... :)

IncBuff
09.10.2014, 10.25
Tilasin tuon äklön vihreän perusmallin ihan varuilta. Toimitus tosiaan sitten kun Oulun polut on taas kuivia. Eniten tuossa houkuttelee se, että tuo on kevyt. 12 kg:n paikkeille lupaa Canyon vakiona ja taatusti jotain keventämisen varaa tuosta löytyy. Ehtiipä tuon perua useampaan kertaan vielä jos mieli muuttuu :)

Keskiäkäinen lohjalainen
09.10.2014, 10.28
Tilasin tuon äklön vihreän perusmallin ihan varuilta. Toimitus tosiaan sitten kun Oulun polut on taas kuivia. Eniten tuossa houkuttelee se, että tuo on kevyt. 12 kg:n paikkeille lupaa Canyon vakiona ja taatusti jotain keventämisen varaa tuosta löytyy. Ehtiipä tuon perua useampaan kertaan vielä jos mieli muuttuu :)

Samalla strategialla liikenteessä. Onpahan paikka jonossa siltä varalta, että kuume ei ensi kevääseen mennessä hellitä.

Keveys ja perusmallinkin speksien taso ajoi minut tähän epätoivoiseen tekoon.

JackOja
09.10.2014, 10.31
...kuvat 3D renderöintejä.... :)

Miten niin, tuossahan joku jo ajaa sellaisella :rolleyes:

http://www.canyon.com/mountainbikes/series/i/2015/dude-cf-hero.jpg

Keskiäkäinen lohjalainen
09.10.2014, 10.38
Miten niin, tuossahan joku jo ajaa sellaisella :rolleyes:

Onhan tuosta esisarjan yksilöitä nähty messuillakin. Näissä hiilarirungoissa varsinaisen sarjatuotannon polkaiseminen käyntiin ei ilmeisesti mene aivan yhtä sujuvasti kuin alurunkoisissa.

Koeajoraportteja lienee turha odotella ennen ensi kesää.

Kuntoilija
09.10.2014, 10.44
Minäkin tyydyin tuohon halvimpaan täysjäykkään, kun en saanut perusteltua itselle 600 € hinnan eroa tuohon hipompaan täysjäykkä malliin. Varmaan kohta saa shimanolta slx-tasoisia 11 pakkoja ja takavaihtajia, joten tulevaisuusdessa 1*11 vaihteistopäivitys onnistuneen reilun satasen budjetilla. Shimanon entry level levareista on kuulunut vain positiivista, joten niitä tuskin on tarvetta päivittää slx-tasolle.

Tctic
09.10.2014, 10.54
Miten te olette koot arponeet kun tuo L on aika hiton pitkä (640mm tt)? 186/89cm olen ja mietin, että pitäisikö varulta tilata Dude...

reappear
09.10.2014, 10.55
Mua houkutti tuo halvin Blutollinen malli, ja tuntuukin jotenkin härskiltä et se kallein Blutollinen malli ei tunnu olevan sen hinnan arvoinen suhteessa halvempaan. Kun toimitukset on myöhään keväällä niin Blutollinen tuntui hyvältä vaihtoehdolta kesäkeleille. Seuraavana talvella voikin miettiä jotain jäykkää keulaa eteen, mutta Canyon ei taida noita myydä erikseen sitten millään?

Ski
09.10.2014, 10.56
Miten niin, tuossahan joku jo ajaa sellaisella :rolleyes:


No kuhan höpötin .... :)

IncBuff
09.10.2014, 10.59
Miten te olette koot arponeet kun tuo L on aika hiton pitkä (640mm tt)?
Otin tuon L:n. Siinä on 60mm stemmi, joten lienee juuri hyvä huolimatta tuosta pitkästä vaakaputkesta.

JackOja
09.10.2014, 11.05
Miten te olette koot arponeet kun tuo L on aika hiton pitkä (640mm tt)? 186/89cm olen...

Kattelin samaa, mutta sitten vertasin oman Stumpjumpperini (622mm tt) reach-mittaan ja eroa onkin vain 9mm. Eli olisi passeli 187/87-mittaiselle.
Taistelen kuitenkin vastaan vielä :D

Tctic
09.10.2014, 11.06
Sama homma, yritän taistella vastaan kun varastossa on jo whiten läski.

Antti_S
09.10.2014, 11.11
Taistelu loppui melko alku metreillä :)
9.0 Unlimited L kokoisena (189/92) klikkailtu... saa nähdä ehtiikö maailmanloppu tulemaan ennen toimituspäivää.

Jukkis
09.10.2014, 11.14
Sama homma, yritän taistella vastaan kun varastossa on jo whiten läski.

Mikä malli ? Jos päätät hävitä taistelun ja tarvitset pelimerkkejä SAATTAISIN olla kiinnostunut ostamaan Walcolleni kaverin :)

px
09.10.2014, 11.14
Miä taas taistelen sitä vastaan, että pitäiskö tilata vaikka White tai joku muu tässä Canyonin toimitusta odotellessa.. ;)

JackOja
09.10.2014, 11.17
^Mistäs ajattelit Whiten tilata?

No huhti-toukokuussa Whiteja ja On-Oneja saa käytettynä edukkaasti ;)

Tctic
09.10.2014, 11.18
Kyllä minä taidan unohtaa Duden tältä erää. Ajaa whitella talven ja kattoo mikä on fiilis keväällä, kesällä ajan mieluummin 29:llä. Jos keväällä on tonni ylimääräistä (ja canyonilla tarjontaa), niin tilaa sitten Duden. :)

IncBuff
09.10.2014, 11.24
Ajaa whitella talven ja kattoo mikä on fiilis keväällä,
No näin minäkin tämän asian ajattelin, mutta ilmoittauduin nyt jonoon että sen Duden saakin sitten keväällä, jos alkaa pahasti polttelemaan.

Tctic
09.10.2014, 11.58
Toisaalta tuo kuulostaa järkevältä toimintatavalta. Minkä otit maksutavaksi IncBuff? Mietin vain vielä, että mikä noista on järkevin malli. 600€ lisää x01 voimansiirrosta ja kunnon jarruista tuntuu köyhästä paljolta. Pluton saa reilulla 399€:lla jälkikäteen jos sellaista näkee tarvitsevansa. Eli jos tilaa, niin tuo karvalakki jäykällä keulalla? :p

IncBuff
09.10.2014, 12.02
Otin ennakkomaksulla eli lasku sitten kun pyörä on lähdössä. Itse otin tuon halvimman sillä periaatteella että 600 euroa tosiaan noista parannuksista tuntuu paljolta ja varsinkin kun aiemminkaan ei ole Sramin valmistamat jarrut napanneet niin päivittelen mieleiset jarrut itse. Joustoa en usko läskiin vieläkään kaipaavani.

Antti_S
09.10.2014, 12.25
Ottakaas myös speksailussa huomioon, että 9.0 Unlimited on ainoa missä on 4.8" kumit. Muissa 4.0"

Tctic
09.10.2014, 12.40
140€ kustantaa renkaiden vaihto 4,0" -> 4,8". Jos bike24:n hintaa katsoo.

IncBuff
09.10.2014, 12.44
140€ kustantaa renkaiden vaihto 4,0" -> 4,8". Jos bike24:n hintaa katsoo.
Eiköhän ne 4.0" kumit jollekin kelpaa käytettyinä joten halpa päivitys tulee olemaan. Huomioin toki tuonkin.

brilleaux
09.10.2014, 13.17
Shimanon entry level levareista on kuulunut vain positiivista, joten niitä tuskin on tarvetta päivittää slx-tasolle.
No jos kyseessä on samaa kuraa kuin Spessun Fatboy expertissä, esitän eriävän mielipiteen. Slx:t laitoin heti eka lenkin jälkeen. :)

lecce
09.10.2014, 13.54
Piti laittaa itsensä Dude-jonoon. 9.0 Unlimited M koossa lähti tilaukseen. Speksit on aikalailla kunnossa ja päivittämisessä on aina oma vaivansa. Otin myös ennakkomaksulla, niin voi keväällä harkita asiaa uudelleen.

Antti_S
09.10.2014, 13.56
Jaa, ne taitaakin olla LiteSkin versioita nuo kumit. Päivitykseen menee varmaan joka tapauksessa :(
No mutta pääpointti oli ittellä, että voimansiirto on samaa sarjaa mitä toisessa maasturissa.

reappear
09.10.2014, 14.05
Minkä kokoisia olette tilailleet ja millä mitoilla?

Itse tilasin M koon 183/88 mitoilla. Päädyin tuohon sillä perusteella että L top tube on tosiaan hieman kookkaan oloinen, ja kun pienensi inseamia 1cm niin ehdotti M kokoa.

Antza44
09.10.2014, 14.11
Onko vanteen sisä leveys oikeasti tuo 76mm http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/dt-swiss-revamps-wheel-and-suspension-range-for-2015-42364/ ja onko vapaaratas 240 vai mikä.
Mistä tämä kumin leveys juttu kävi ilmi?
Jos peruuttaa tilauksen mikä on tehty laskulla mitä ei ole maksettu, niin ei siis aiheuta mitään? Sähköpostillako peruutus vai sillä, että ei maksa laskua? Ei siis sido ostajaa olenkaan? Liian pitkä luettavaa nuo kauppaehdot.

a-o
09.10.2014, 14.14
Muistakaa laittaa samaan tilaukseen toinen vaihtajan korvakko. Minulla oli aikoinaan Canyonin maasturi ja harmitti odotella uutta korvakkoa parhaana ajoaikana.

px
09.10.2014, 14.20
^Mistäs ajattelit Whiten tilata?

No huhti-toukokuussa Whiteja ja On-Oneja saa käytettynä edukkaasti ;)

Taistelu on toistaiseksi sujunut niin voitokkaasti, etten ollut edes käynyt katsomassa XXL:n sivuja ja niiden tarjoamaa ei-oota. Erävoitto siis! ;)

snowfake
09.10.2014, 14.24
Huhun mukaan paremmassa jäykässä voisi olla vielä hiilaritankokin. Osasarjapäivityskin menee jo vähän yli 600 kun tuossa on eri kammetkin paremmassa. Kalliimmassa mallissa on tuo spiderless-eturatas ja sen mukaiset kammet.

Antza44
09.10.2014, 14.45
^Kalliimmassa joustokeula mallissa on ainakin specsien mukaan kuitu tanko ja tolppa. Canyonille tyypillisesti mallikuvat ja specsit eroaa.

lecce
09.10.2014, 15.22
Minkä kokoisia olette tilailleet ja millä mitoilla?

Itse tilasin M koon 183/88 mitoilla. Päädyin tuohon sillä perusteella että L top tube on tosiaan hieman kookkaan oloinen, ja kun pienensi inseamia 1cm niin ehdotti M kokoa.

M koko 175/85 mitoilla. Vertasin mittoja nykyiseen 29" täpäriin ja oli sen verran lähellä, että uskalsin tilata.

Kuntoilija
09.10.2014, 15.25
Jaa vai eri kammet. Minä ymmärsin, että tismalleen samat kammet ja että tuohon halvempaan malliin saa myös yhden rattaan kiinni samalla tavalla eli tuo spider häkki lähtee irti. Voin tosin jälleen olla väärässä.

Pitänee tilata talvella jo varauksi tuollainen 28 hampainen kaappiin, kevättä odottamaan.

Antza44
09.10.2014, 15.31
^Jep http://bythehive.com/e-thirteen/components/guideringm-dm/

Liikuva shikaani
09.10.2014, 15.31
Sitä ihmettelin kun kalleimmassa mallissa on 2X10 vaihteisto ja tuossa halvemmassa Unlimited mallissa 1X11 ja vissiin paremmat jarrutkin, toki siitä puuttuu Bluto mutta luulis että huipulla olis malli missä kaikki osat on parhaat? Eli siis huipulla olisi Unlimited Blutolla!

snowfake
09.10.2014, 16.04
Aa joo nuo "varret" missä ratas on saa tuosta pois aivan aivan. Spekseissä tosin halvemmassa jäykässä on TRS-kammet, kalliimmassa TRS+. Mitä lie eroa

van damme
09.10.2014, 16.30
Ei täysjäykkää mustana -> ei tilausta.

elasto
09.10.2014, 17.42
Minä tilasin siis tuon Dude CF 9.0 Unlimitedin M-kokoisena ja mitat 175cm/82cm. Toimituksen lupailivat viikolle 19 eli vielä saa ensi talven ajella vanhalla Onniwannin Fattylla.


Tilasin tuon äklön vihreän perusmallin ihan varuilta. Toimitus tosiaan sitten kun Oulun polut on taas kuivia. Eniten tuossa houkuttelee se, että tuo on kevyt. 12 kg:n paikkeille lupaa Canyon vakiona ja taatusti jotain keventämisen varaa tuosta löytyy. Ehtiipä tuon perua useampaan kertaan vielä jos mieli muuttuu :)

Taisi läskipyörä sittenkin olla sun juttu, kun jo toista läskiä on tilauksessa ihan lyhyen ajan sisään, etkä myynytkään Whiteä suutuspäissäsi? :) Vai tunnetko olevasi elitisti? ;)

IncBuff
09.10.2014, 18.03
Taisi läskipyörä sittenkin olla sun juttu, kun jo toista läskiä on tilauksessa ihan lyhyen ajan sisään, etkä myynytkään Whiteä suutuspäissäsi? :) Vai tunnetko olevasi elitisti? ;)
Ostin koristeeksi seinälle, että voin postailla foorumille kuvia, että jotakuta joka jää ilman vituttaisi. Tuskin tulen ajamaan sillä metriäkään.

fob
09.10.2014, 18.05
No höh! Ei XL-kokoa. Ei tarvitse tilata. Olisi ollut kiinnostava.

Keskiäkäinen lohjalainen
09.10.2014, 18.07
No höh! Ei XL-kokoa. Ei tarvitse tilata. Olisi ollut kiinnostava.

Tsekkaahan vaikka Stack & Reach -mitat. L on uusi XL.

Hannez78
09.10.2014, 19.47
No jos kyseessä on samaa kuraa kuin Spessun Fatboy expertissä, esitän eriävän mielipiteen. Slx:t laitoin heti eka lenkin jälkeen. :)

+1

CF 9.0 -malleissa on myös samat kammet kuin Fatboy Expertissä. Dude vaikuttaa loistavalta, mut itse en jaksaisi odottaa viikkoon 16 asti, siksi hankin Fatboyn. Henkilökohtainen valintani olisi Unlimited, jos olisin Dudea hankkimassa.

heccu
09.10.2014, 21.10
Koeajoraportteja lienee turha odotella ennen ensi kesää.
sakemannien Bike lehdessä 11/14 on läskipyörätesti (http://www.bike-magazin.de/test_technik/komplettbikes/all_mountain/test-fatbikes-neun-schwere-jungs-im-vergleich/a21393.html) jossa mukana Dude. muistaakseni Dude ja Borealis saivat arvosanan Super ja muut Gut kun selailin lehteä Prismassa.
Borealis taisi olla yli 5 tonnin pyörä. Duden testissä ollut malli oli kait 9.0 SL.

Ohiampuja
09.10.2014, 22.27
Seuraavana talvella voikin miettiä jotain jäykkää keulaa eteen, mutta Canyon ei taida noita myydä erikseen sitten millään?
Jostain nettisivulta lueskelin että jäykkäkeula olisi tulossa erikseenkin myyntiin, mutta hinnasta ei kyllä puhuttu vielä mitään.

Keskiäkäinen lohjalainen
09.10.2014, 23.00
sakemannien Bike lehdessä 11/14 on läskipyörätesti (http://www.bike-magazin.de/test_technik/komplettbikes/all_mountain/test-fatbikes-neun-schwere-jungs-im-vergleich/a21393.html) jossa mukana Dude. muistaakseni Dude ja Borealis saivat arvosanan Super ja muut Gut kun selailin lehteä Prismassa.
Borealis taisi olla yli 5 tonnin pyörä. Duden testissä ollut malli oli kait 9.0 SL.

Latasin lehden tietsikalle. Aika hyvän eron muihin nuo kaksi tekivät. Trek Farley 8 pääsi lähimmäksi ja sai arvosanan Sehr Gut.

Dudesta sanovat näin.

CANYON DUDE CF 9.0 SL

Mit viel Engagement, Überzeugung und Herzblut platzierte Direktversender Canyon das Dude CF binnen kürzester Zeit in der Modellpalette. Um nicht nur auch irgendein Fatbike zu haben, setzen die Koblenzer bei ihrem Pummelchen kompromisslos auf Carbon. Ein klares Statement zur Positionierung des Bikes und der Tatsache, dass weniger Gewicht einfach mehr Fahrspaß bedeutet. Als einziges Bike unter 13 Kilo und den mit Abstand leichtesten Laufrädern im Vergleich fährt sich der Dude mit kurzen Kettenstreben überraschend agil und leichtfüßig. Dank Schwalbe-Jumbo-Jim-Reifen rollt das Bike zudem angenehm leicht. Durch den kurzen Vorbau nimmt man eine entspannte All-Mountain-Position ein. Trotz der kurzen Entwicklungszeit begeistern die schönen Rahmen-Details und die saubere Verarbeitung. Durch variable Ausfallenden bietet der Hinterbau auch Platz für 4,8-Zoll-Reifen. Ein Lenkeinschlagbegrenzer soll bei Stürzen Schäden am Rahmen verhindern.
Fazit: Zusammen mit Borealis sticht das Canyon aus der Gruppe der Dicken heraus. Leicht, agil und mit vielen durchdachten Details versehen.

+ Niedriges Gesamtgewicht, leichte Laufräder, leichtfüßiges Handling
– Nur 160er-Bremsscheibe bei kurzem Radstand möglich

fob
09.10.2014, 23.50
Tsekkaahan vaikka Stack & Reach -mitat. L on uusi XL.
Liian lyhyt on L kokoisessa tuo rungon satulaputki. Jotta kestäisi minun massani aiheuttamaa vääntöä, mittaa pitäisi kokemuksen mukaan olla 53-55 cm.

jusba_84
10.10.2014, 14.50
Joutaiskohan täpäri myyntiin jos ton halvimman laittais...Ei kait läskissä etujoustolla mitään tee, vähemmän huollettavia kohteita--->enemmän ajoaikaa?! Hissitolppaa ja 1x10-vaihteistoahan tollanen suorastaan pakottaa laittamaan. Ja tosiaan niitä 4,8"gummeja luulisin vaikkei läskipyöristä juuri kokemusta olekaan. Eteen tietty 180mm:n levy voisi olla kiva jos olis mahdollista...

Liikuva shikaani
10.10.2014, 15.08
Joutaiskohan täpäri myyntiin jos ton halvimman laittais...Ei kait läskissä etujoustolla mitään tee, vähemmän huollettavia kohteita--->enemmän ajoaikaa?! Hissitolppaa ja 1x10-vaihteistoahan tollanen suorastaan pakottaa laittamaan. Ja tosiaan niitä 4,8"gummeja luulisin vaikkei läskipyöristä juuri kokemusta olekaan. Eteen tietty 180mm:n levy voisi olla kiva jos olis mahdollista...
Tuskin valmistajat joustokeuloja ihan koristeeks laittaa, onhan Salsalla läski täpärikin ja valmistajalla vissiin melkoinen kokemus paksupyöristä... Se on toki totta että mitä vähemmän liikkuvia osia sitä vähemmän huollettavaa.

Liikuva shikaani
10.10.2014, 18.40
^kova jätkä!

LJL
10.10.2014, 18.54
Achtung, pullea tinkimätön hiilellä (tarkemmin ajateltuna ihan osuva kuvaus varmasti :D )

Paulix
10.10.2014, 19.50
Liian lyhyt on L kokoisessa tuo rungon satulaputki. Jotta kestäisi minun massani aiheuttamaa vääntöä, mittaa pitäisi kokemuksen mukaan olla 53-55 cm.

Pitkäkö olet? pähkin samaa ongelmaa, pituutta 191cm mutta massaa ei.
Varsinkin mietityttää tuo 9.0 SL:n carbonfibberi seatpost että onko se hintaeronsa väärti. Ja että joustaako se sitten kans oikeasti edes jotain.
Kuumottaa tuo sormi tuossa tilausnapilla nyt jokaehtoo..

fob
10.10.2014, 20.23
Pitkäkö olet? pähkin samaa ongelmaa, pituutta 191cm mutta massaa ei.
Varsinkin mietityttää tuo 9.0 SL:n carbonfibberi seatpost että onko se hintaeronsa väärti. Ja että joustaako se sitten kans oikeasti edes jotain.
Kuumottaa tuo sormi tuossa tilausnapilla nyt jokaehtoo..
194

pätkä
10.10.2014, 20.27
Liian lyhyt on L kokoisessa tuo rungon satulaputki. Jotta kestäisi minun massani aiheuttamaa vääntöä, mittaa pitäisi kokemuksen mukaan olla 53-55 cm.


Pitkäkö olet? pähkin samaa ongelmaa, pituutta 191cm mutta massaa ei.
Varsinkin mietityttää tuo 9.0 SL:n carbonfibberi seatpost että onko se hintaeronsa väärti. Ja että joustaako se sitten kans oikeasti edes jotain.
Kuumottaa tuo sormi tuossa tilausnapilla nyt jokaehtoo..

Mittasin omasta CF SLX jäykkäperästä tuota satulatolppajuttua vs. Dude. CF SLX satulatolpalla (400mm) saa satulan korkeudeksi max n. 850mm. Tolpan min. insertti on 90mm.

Luultavasti tuossa Duden tolpassa (410mm) tuo minimi on ehkä ainakin sentin enemmän, koska on pidempi tolppa. Tällöin max satulan korkeus olisi (100mm insertti) sama n. 850mm, koska Duden tolpan extra 10mm pitäisi upottaa satulaputkeen.

Keskiäkäinen lohjalainen
10.10.2014, 20.35
Mittasin omasta CF SLX jäykkäperästä tuota satulatolppajuttua vs. Dude. Duden 410mm satulatolpalla saa satulan korkeudeksi max 850mm, jos tolppaa jää rungon sisään 90mm, joka on ainakin vähimmäis vaatimus tuossa CF SLX:n 400mm vakiotolpassa.

Luultavasti tuossa Duden tolpassa tuo minimi on ehkä ainakin sentin enemmän, koska on pidempi tolppa. Tällöin max satulan korkeus olisi n. 840mm.

Jaahans, aika rajoilla mennään 93 sentin inseamilla, niinkuin näppituntumalla jo arvelinkin. 10 senttiä siitä tolpasta pitää jäädä tuon rungon sisään, että tolppa on kunnolla vaakaputken kiinnityskohdan alapuolella.

Olen ajellut L-kokoisella Nervellä ja siinä riitti 410-millinen tolppa.

pätkä
10.10.2014, 20.41
Jaahans, aika rajoilla mennään 93 sentin inseamilla, niinkuin näppituntumalla jo arvelinkin. Olen ajellut L-kokoisella Nervellä ja siinä riitti 410-millinen tolppa.

Jep, tuossa olisi ollut läski meikäläisellekin (inseam 95cm), mutta jäänee nyt sitten ostamatta. Noh, eipä tuota olisi talveksi saanutkaan.

Keskiäkäinen lohjalainen
10.10.2014, 20.46
^kova jätkä!

Läskijäbä

LJL
10.10.2014, 21.44
Läskilada ja läskijäbä, enää puuttuu läskiraato.. Noh, eiköhän sekin aikanaan tule ja saadaan sillekin oma keskusteluketju ;)

Keskiäkäinen lohjalainen
10.10.2014, 21.48
Läskilada ja läskijäbä, enää puuttuu läskiraato.. Noh, eiköhän sekin aikanaan tule ja saadaan sillekin oma keskusteluketju ;)

... johon saadaan muutama tuhat viestiä ennenkuin ensimmäistäkään fillaria on saatu tähän maahan.

(Tässä tuli taas yksi...)

lecce
15.10.2014, 15.17
Ruotsalaisella mtb-foorumilla (http://happymtb.org/forum/read.php/1/2532297/2539400) tuli eteen muutama kuva Duden rungosta, jotka Canyonin työntekijä on alunperin ladannut saksalaiselle foorumille. Ruotsalainen forumisti osaa kertoa rungon väristä seuraavaa: "Här kommer några bilder som postades på ett tyskt forum igår. Av en Canyon-anställd. Visar hur den gröna ramen ser ut. Ursprungligen hade de tänkt en betydligt mörkare grön kulör. Men vid provtillverkning, hade någon asiat lyckats att förväxla färgkoderna och ramarna blev betydligt ljusare än vad som var tänkt. Men gänget på Canyon tyckte att detta såg bättre ut, och bestämde att använda denna kulör för serietillverkningen."

Lyhyt suomennos: Värin oli alunperin tarkoitus olla tummempi, mutta tehtaan virheestä johtuen koe-erässä on käytettiin vaalemapaa väriä. Canyonilla pidettiin tästä vaaleammasta väristä, joten siitä tuli lopullisen tuotantoversion väri.

http://happymtb.org/forum/file.php/1/file=251516/filename=Dude_B1.jpg
http://happymtb.org/forum/file.php/1/file=251517/filename=Dude_B2.jpg
http://happymtb.org/forum/file.php/1/file=251518/filename=Dude_B3.jpg

IncBuff
15.10.2014, 17.45
Tuohan näyttää itseasiassa oikein hyvältä. Canyonin sivujen kuvat valehtelee taas kerran reilusti.

LJL
15.10.2014, 18.33
Just hyvä havaiji-väritys. Ukulele juomapullotelineeseen ja menoksi

elasto
15.10.2014, 21.32
Joo tuo vaalea on jopa hienompi kuin se alkuperäinen sappineste-virtsa. Hieno pullea hiili.

EDIT: Itseasiassa Canyonin sivuillakin sanotaan tuon väriksi "turqoise - green" ja tuo vaaleampihan on enempi turkoosi, joten tarina lienee tosi kuin vesi.

LJL
15.10.2014, 21.53
Täytyy tulla keväällä ihmettelemään/koeajamaan elaston pulleaa tinkimätöntä hiiltä. Mä varmaan sen Lux CF:n ajaudun hommaamaan...

van damme
17.10.2014, 02.03
Onko mustan väritys mattaa vai Canyonille tyypillistä "likaista" mustaa, eli semmoista epätasaisen väristä?

LJL
17.10.2014, 08.02
Canyonin maalamattomat kuiturungot on tasavalossa sellaisia epätasaisen mustia, ja auringonvalossa hohtaa nätisti tummanvihreää :) Oletan että tuo musta dude on ud-kuitu + lakka. Voi olla myös kevyempi kuin maalattu (?)

Keskiäkäinen lohjalainen
17.10.2014, 09.11
Olen tässä kipuillut "jousittamaton vs. jousitettu LäskiJäbä" dilemman kanssa. Nyt tilauksessa on jousittamaton 8.0. Sellainen taitaa myös tulla, koska Bluton saa näemmä tilattua jälkeenpäinkin ihan kohtuuhintaan.

http://www.rczbikeshop.com/default/rockshox-2015-fork-bluto-rl-26-solo-air-120mm-maxlite-15mm-tapered-pushlock-fast-black-00-4018-790-003.html

Talveksi kuitua, kesäksi joustoa, jos tarvitsee :)

elasto
22.10.2014, 19.18
Nyt on julkastu jo tarkempia spseksejä. On siinä 9.0 Unlimited -versiossa näköjään kuitutankokin. Vaikka eipä tuolla niin väliä, koska siirrän vanhasta läskipyörästä siihen virallisen setätangon. Voi olla, että hyödynnän tuon mukana tulevan kuitukepin kuitenkin täysjoustossa.

IncBuff
25.10.2014, 15.55
Onko tuossa 8.0 ja 9.0 välillä nyt muita eroja kuin jarrut ja Bluto? Yritin etsiä mutta ei pistänyt silmään. Alkanut mietityttämään, että josko sen joustokeulan sittenkin...

jusba_84
25.10.2014, 17.33
Onko tuossa 8.0 ja 9.0 välillä nyt muita eroja kuin jarrut ja Bluto? Yritin etsiä mutta ei pistänyt silmään. Alkanut mietityttämään, että josko sen joustokeulan sittenkin...
No ainakin takavaihtaja tossa kalliimmassa on jäykempi shadow+, se tarvis kyllä olla jos 1x10-vaihteistoon ajattelee päivittävänsä (niinkuin itse suunnittelin).
Mä oon kanssa arponut noiden kahden välillä mutta en usko joustokeulalle olevan suurempaa tarvetta omissa ajoissa, tietty kunnon alamäkirynkytyksessä varmaan voisi joskus kaivata mutta jäykän keulan huolettomuus ja keveys taitaa viedä voiton. Nyt siis 8.0 "varauksessa".

IncBuff
25.10.2014, 20.02
Mitä helvettiä? Eikö tosiaan halvimmassa ole plussa vaihtajaa. No on taas paikassa säästetty.

Ski
25.10.2014, 20.49
Eihän nuo + vaihtajat paljon maksa ja ne on kulutustavaraa ... :)
http://www.hi5bikes.fi/~UdxPx0000001/?Y999=PIF&Y104=SN-IRDM675GS
Mutta joo, sais ne olla vakiona.

lecce
28.10.2014, 14.56
Testiä pukkaa: http://www.twentynineinches-de.com/2014/10/24/canyon-dude-cf-fatbike-kurztest/
Kannattaa heittää google translaten kautta englanniksi, jos ei saksa luista.

JackOja
28.10.2014, 15.29
^mikseipä samantien suomeksi?



Lyhyt testi Johtopäätös: Olen Jätkä CANYON CF mutta erityisen huomannut koska se parit ihmeellisesti Fatbike tyypillinen turvallisuutta ja pitoa ja maltti on hyvä kiihtyvyys ja suuri yllään ominaisuuksia. Täällä Jätkä CF ajaa vähemmän kuin tyypillinen Fatbike, mutta enemmän kuin tasapainoinen Hardtail 29ers, vain enemmän pitoa ja erittäin hyväluonteinen. Jätkä CANYON CF kehitettiin trail-luokan Fatbike, jossa hauskaa ja sitähän se on.
Toinen edistysaskel Fatbikes jotka haluavat olla enemmän kuin kolmas tai neljäs polkupyörää. En Fatbike asiantuntija, ei edes todellista Fatbike fani, mutta jos ostaisin Fatbike tänään, se olisi todennäköisesti CANYON Dude, koska se on ajateltu viimeistä yksityiskohtaa myöten, kevyt ja tarjoaa erinomaisen hinta / laatusuhdetta.

lecce
28.10.2014, 15.31
Totta. Onhan tuo paljon hauskempi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Antza44
29.10.2014, 08.56
Tuon testin mukaan DT kiekot ei olisi tubeless readyt. Kaikkiin tietty tubelessin saa viritettyä se, kuinka nuo sitten pelittää on arvoitus. Voihan noista bead hook silti löytyä. Luulis, että DT olis panostanut vanteisiin, sen verta.

juuso_86
30.10.2014, 19.47
Minulla on mielessä lähes päivittäin sinkula fatbike koska haluan että pyörä kuljettaa minut kelissä kuin kelissä ilman vaihde ongelmia joka aamu töihin / salille minne menenkään. Ykkös vaihtoehtona olen katsellut valmista salsan http://salsacycles.com/culture/2015_introducing_blackborow onkohan mitään järkeä jos tekisi tosta dude cf 9.0 itse sinkulan poistamalla takanta vaihtajan. Toisaalta canyonissa ei hirveesti näytä olevan kiinnitysmahdollisuuksia retkikamoille yms. Eli onko järkeä tuunata kallista laitetta vai ostaa valmis ?

LJL
30.10.2014, 20.09
En tiedä mutta veikkaan että ei oo huono vaihtoehto jos ostaa vaihteellisen cuituläskin ja tekee siitä sinkulan ja myy vaihdeosat torilla

PaH
30.10.2014, 20.47
En tiedä mutta veikkaan että ei oo huono vaihtoehto jos ostaa vaihteellisen cuituläskin ja tekee siitä sinkulan ja myy vaihdeosat torilla

Miten meinaat hoitaa ketjun kiristyksen yksvaihteisessa cuituläskissä?

LJL
30.10.2014, 20.55
Eikös tällainen olisi aika pop http://www.paulcomp.com/melvin.html

Antza44
31.10.2014, 13.19
Minulla on mielessä lähes päivittäin sinkula fatbike koska haluan että pyörä kuljettaa minut kelissä kuin kelissä ilman vaihde ongelmia joka aamu töihin / salille minne menenkään. Ykkös vaihtoehtona olen katsellut valmista salsan http://salsacycles.com/culture/2015_introducing_blackborow onkohan mitään järkeä jos tekisi tosta dude cf 9.0 itse sinkulan poistamalla takanta vaihtajan. Toisaalta canyonissa ei hirveesti näytä olevan kiinnitysmahdollisuuksia retkikamoille yms. Eli onko järkeä tuunata kallista laitetta vai ostaa valmis ?
Salsoja saa myös runko setteinä http://foxcomp-turku.fi/tarjoukset. Muklukista ja Blackborow malleista löytyy alternator drop outit joilla saa ketjun kiristettyä ilman mitään lisä hilppeitä. Saat myös retki kamppeet mukaan. Surlyn Mooonlanderin ja Pug sarjan sikulointi on helppoa myös.
Blackborow tulee suoraan läpiakseleilla myös perästä. Muklunkin -15 runkosetissä keula myös 150mm läpikselilla(sama kuin Bluto).
Imo Canyon on väärä pyörä käyttöösi.

maapaa
31.10.2014, 14.52
Minulla on mielessä lähes päivittäin sinkula fatbike...?

Samaa pähkäillyt täällä ja Salsa Blackborow tai Surly Ice Cream Truck on oman listan vaihtoehdot läskisinkulalle. Vielä kun näitä pääsisi jossain livenä hiplaamaan niin saisi valinnan tehtyä.

Liikuva shikaani
31.10.2014, 15.05
Nöösi kun olen tässä pyöräilyn moninaisessa mailmassa niin kertokaa mulle miksi maastopyörä pitäisi olla sinkula? Tyhmempi(minä) luulis että maastossa jos missä niitä välityksiä tarvitaan... Huolettomuus on tietty yks syy mutta varmaan muitakin löytyy?

J.Kottenberg
31.10.2014, 15.29
Nöösi kun olen tässä pyöräilyn moninaisessa mailmassa niin kertokaa mulle miksi maastopyörä pitäisi olla sinkula? Tyhmempi(minä) luulis että maastossa jos missä niitä välityksiä tarvitaan... Huolettomuus on tietty yks syy mutta varmaan muitakin löytyy?

Tunnustan olevani yhtä tietämätön ja ihan samaa olen myös tuuminut. Tuossa aikaisemmin puhuttiin joistain ongelmista joita sinkulalla toimittaessa ei ole. Omat kokemukset niin kalustosta kuin olosuhteistakin on sen verta suppeat että olisi kiinnostavaa saada lukea kokeneempien ajatuksia. Sen verran paljon sinkulaharrastajia on että joku idea siinä varmastikin on.

Antza44
31.10.2014, 16.08
Samaa pähkäillyt täällä ja Salsa Blackborow tai Surly Ice Cream Truck on oman listan vaihtoehdot läskisinkulalle. Vielä kun näitä pääsisi jossain livenä hiplaamaan niin saisi valinnan tehtyä.
Ice Cream sinkulointi onnistuukin tuolla. http://surlybikes.com//uploads/downloads/Surly_MDS_Instructions.pdf

Näin lukeepi.
Rear Dropouts
Surly Modular Dropout System gives you the option of 197 x 12 thru axle (Shimano Direct Mount derailleur hanger [axle included]), 10mm QR geared, or singlespeed

Esuli
31.10.2014, 18.55
Sinkula. Punasethousut. I-phone. Harrikka. Buutsit. Piikkilanka tatuointi. Onhan näitä joilla luodaan oma PERSoona....

maapaa
31.10.2014, 22.25
Nöösi kun olen tässä pyöräilyn moninaisessa mailmassa niin kertokaa mulle miksi maastopyörä pitäisi olla sinkula? Tyhmempi(minä) luulis että maastossa jos missä niitä välityksiä tarvitaan... Huolettomuus on tietty yks syy mutta varmaan muitakin löytyy?

http://vimeo.com/m/84928053
Katsoppa vaikka tuo video alkuun.

Liikuva shikaani
31.10.2014, 23.20
^Emmä jaksanut katsoa kun oli jotain ulkomaan kieltäkin :) ja joku peikko kertomassa mutta joo, kait tuollaisella oikea kuski vetää samat polut kun harrastelijat vaihdepyörällä, itseltä jäis moni nousu nousematta, ajamalla.

J.Kottenberg
01.11.2014, 00.10
Todella kovia kisoja isossa maailmassa. Tuolla ei kova kunto pelkästään riitä, henkistä kanttia on oltava.
Mutta näin maallikosta näytti kyllä vähän siltä(vai näinkö väärin?) että kovin pahoja nousuja ei ollut. Varmasti vaatii reisiä tuo rata mutta oliko kuitenkin valittu vähän paremmin sinkulalle sopiva maasto?

Toisaalta, tuollahan oli tekniikan toiminnan kannalta ihanteelliset olosuhteet ja varmaan kaikki vaihteistot olisi toiminut moitteettomasti joten kyllä tässä perustelut sinkulalle taitavat löytyä enemmän ideologisesta puolelta. Siinä ei tietenkään ole mitään huonoa.

Poy
01.11.2014, 02.21
Toisaalta, tuollahan oli tekniikan toiminnan kannalta ihanteelliset olosuhteet ja varmaan kaikki vaihteistot olisi toiminut moitteettomasti joten kyllä tässä perustelut sinkulalle taitavat löytyä enemmän ideologisesta puolelta. Siinä ei tietenkään ole mitään huonoa.
Taas jos aina välillä harjoittelee sinkulalla, niin varmaan se kehittää voiman käyttöä eri tavalla kuin jos aina polkee monivaihteisella.

mutanaama
01.11.2014, 02.33
Veli Pah on tainnut ajaa sinkulaläskillä jo kerran maapallon ympäri, ja en mä sille ole koskaan pärjänny missään, vaikka kuin olis vaihteita. Veikkaan että se on se Zen. Mulla kun on aina vähintään yhdeksän väärää vaihdetta, niin sinkulalla on vain yksi.
Tosin sinkulointi tekee fillarista epävarman ja jatkuvaa tuunausta vaativan pelin, jonka jokainen meidän lenkeillä on voinut todeta. Ei tosin koske Pahia??? Kaikilla muilla ne porsii :)

zipo
01.11.2014, 09.51
Jos sinkula fattiksen bygäisin niin fatback tai mukki vaihtoehtoina.Ne dropoutit ja 170mm perä. Ei löydy luottoa muiden mallien horizontal dropoutteihin.
@Mutis.PaH:n lenkeillä on kiva ajaa kun ei tartte renata vaihteita,32 edessä ja 7 tai 8 vaihde taakse sit rullaillaan polkuja niin ettei välillä tiedä ajaako ylä-vai alamäkeä.
Sitten jossain vaiheessa huomataan että pakko lopettaa kun tulee nälkä ja pitäisi mennä himaankin.
Oisko se joku Zen?En tiedä,Flow kuitenkin mainittu wannabe/nyybie sinkulasessiossa.
Saldo:Sinkula ajoa olen harjoitellut ko.tyylillä myös itekseen mutta operoitu polvi ei kestä kuin 1 lenkin viikossa.
Liian vähän addiktille kerta viikkoon joten 2x10 vaihteet saa olla omassa häröttimisessä.
Onhan tollanen sinkula kaikkein hienoimman näköinen laite yksinkertaisuudessaan.

noniinno
01.11.2014, 10.00
Omat kokemukseni sinkuloista, joita on ollut (ja on nytkin yksi maastosellainen) mallia ebb ja horisontaaliset dropoutit sekä ketjunkiristin, eivät tue väitettä helppoudesta. Vaihdepyörää ei tarvitse viritellä läheskään yhtä usein koska ketju on aina oikean pituinen ja jarrulevy oikeassa sijainnissa. Joten sinkulan "helppous" on melkoista lumetta. Toisaalta, toimiihan se plasebokin, vaikkakin vähän eri tavalla.

vuohi
01.11.2014, 10.12
Voihan sitä sinkulointia harjoitella ruuvamalla vaihtajan vivun sellaiseen asentoon, ettei sitä ylety käyttämään :D Ja on meinaan edelleen helppo vaihtaa rengas :D

J.Kottenberg
01.11.2014, 10.48
Veli Pah on tainnut ajaa sinkulaläskillä jo kerran maapallon ympäri, ja en mä sille ole koskaan pärjänny missään, vaikka kuin olis vaihteita. Veikkaan että se on se Zen. Mulla kun on aina vähintään yhdeksän väärää vaihdetta, niin sinkulalla on vain yksi. :)

Toi on kyllä totta. Taitava ja hyvin treenannut kaveri voi hyvin toimia yksinkertaisin välinein ja olla silti yhtä hyvä tai parempi kuin moni muu. Sama juttu kai pätee rengastuksessakin.

Ohiampuja
01.11.2014, 11.03
Vaihteet vs. Sinkula keskustelua on tällä foorumilla jo valmiiksi aika paljon. Hyvä Zen ja flow pitää olla että ne kaikki jaksaa läpi lukea. :) Mutta kannattaa yrittää.

Kiituri
08.01.2015, 15.12
Onko jo kokemuskia Dude:sta?
Mielenkiintoinen fillari geometrialtaan (pitkä) ja käsittämättömän halpa ollakseen joustokeulallinen.

IncBuff
08.01.2015, 15.14
Onko jo kokemuskia Dude:sta?
Mielenkiintoinen fillari geometrialtaan (pitkä) ja käsittämättömän halpa ollakseen joustokeulallinen.
Onko kokemuksia triidien lukemisesta ennen niihin postaamista?

lecce
08.01.2015, 15.18
Tietääkseni pyörää ei ole vielä alettu toimittaa kuluttajille. Keväällä alkaa varmasti tippumaan käyttäjäkokemuksia. Joitain testejä löytyy netistä. Katso tästä ketjusta tai googlaa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Monroe
08.01.2015, 16.21
Mitä aiemmista keskusteluista ymmärsin, niin kokojen puolesta valikoima on ilmeisesti vähän huono pidemmille ihmisille. Itse ymmärrän kovin huonosti noita geometria-asioita, joten vielä kysyn, että onko niin, että L-koko jää todennäköisesti pieneksi 191cm/94cm -kokoiselle? https://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3674

Canyonin tuotteista on aiemmin ollut käytössä mm. Nerve al 29", joka oli sopiva XL-kokoisena. https://www.canyon.com/en/mountainbikes/bike.html?b=3660

Antti_S
08.01.2015, 18.10
Mitä aiemmista keskusteluista ymmärsin, niin kokojen puolesta valikoima on ilmeisesti vähän huono pidemmille ihmisille. Itse ymmärrän kovin huonosti noita geometria-asioita, joten vielä kysyn, että onko niin, että L-koko jää todennäköisesti pieneksi 191cm/94cm -kokoiselle? https://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3674

Canyonin tuotteista on aiemmin ollut käytössä mm. Nerve al 29", joka oli sopiva XL-kokoisena. https://www.canyon.com/en/mountainbikes/bike.html?b=3660

Ei kai? Satulaputki 490mm + 410mm tolppa (hyöty 310mm?) + satula. Ollaan n. 83-84cm satulakorkeudessa. Vaakamittaa vähintäänkin riittävästi.
Pitäisi riittää sinullekkin. Ja onhan niitä tolppia varmasti vielä pidempiäkin olemassa.

Kiituri
08.01.2015, 19.54
Sitäpaitti metsässä ei oikein ole järkeä pitää samaa satulakorkeutta kuin maantiepyörässä. Tällaiselle 190cm veijarille 5-7cm alempana kuin kadulla alkaa olla hyvä yleispoluille ja teknisemmässä sitten 9cm alemmas, eli tieltä pois. (En laske metsäksi latupohjia tms. :))
Dudessa varmaankin pelastaa tilannetta pitkä akseliväli mistä suuri plussa. Suurin osa läskipyöristä on aivan liian lyhkäisiä=kiikkeriä, ainakin isommat koot. Akseliväli pitäisi kasvaa samassa suhteessa kuin istuinkorkeus.

Monroe
09.01.2015, 09.58
Sitäpaitti metsässä ei oikein ole järkeä pitää samaa satulakorkeutta kuin maantiepyörässä. Tällaiselle 190cm veijarille 5-7cm alempana kuin kadulla alkaa olla hyvä yleispoluille ja teknisemmässä sitten 9cm alemmas, eli tieltä pois. (En laske metsäksi latupohjia tms. :))

Tämä ei mun kohdalla toimi, joka pyörässä on satula samalla korkeudella ja niin on hyvä.

Antza44
09.01.2015, 15.59
^^Annappa esimerkki mikä läskipyörä on kiikkerä malli ja koko? Onko kokemusta vaiko spekseistä veikkaat? Läskipyörä on yleisesti varmasti vähempi kiikkerä ja OTB herkkä, kuin vastaava laiheliini.

Ja kyllä se tolppa on ylös saatava maastossakin tarvittaessa vaikka tykkäisi välillä ajaa satula alhaallakin. Minäkin ajan aina tolppa ylhäällä teknistäkin, koska ei ole hissi tolppaa ja polvet ei tykkää ajosta alhaalla olevalla penkillä.

Duden L on kuiteskin muilta mitoiltaan iso L satulaputkea lukuun ottamatta 490mm.

Monroe
09.01.2015, 21.23
Nyt kannattaa ehdottomasti tilata Dude kun saa ilman postikuluja. Siinähän tulee alennusta jotain 1,2% noin niinkuin suunnilleen. Sehän on aivan ylitsepääsemättömän kova alennus!!! Huh, huh.

J.Kottenberg
09.01.2015, 21.58
Oho, onpa härskiä dumppausta. Tolla alennuksella kaikki halukkaat odottaa sitä joskus tulevaa hiilariläskiä maailman tappiin muihin merkkeihin edes vilkaisemattakaan��

thunder
09.01.2015, 22.03
Itse laitoin kanjoni-läskin tilaukseen. Tämä talvi nyt on jo joka tapauksessa käsitelty, kun kaupat myy eiota noista muistakin läskeistä.

J.Kottenberg
09.01.2015, 22.35
No ainakin viikko pari sitten shock therapyssa oli kyllä erilaisia tarjolla.

noniinno
09.01.2015, 22.46
Sitäpaitti metsässä ei oikein ole järkeä pitää samaa satulakorkeutta kuin maantiepyörässä. Tällaiselle 190cm veijarille 5-7cm alempana kuin kadulla alkaa olla hyvä yleispoluille ja teknisemmässä sitten 9cm alemmas, eli tieltä pois. (En laske metsäksi latupohjia tms. :))
Dudessa varmaankin pelastaa tilannetta pitkä akseliväli mistä suuri plussa. Suurin osa läskipyöristä on aivan liian lyhkäisiä=kiikkeriä, ainakin isommat koot. Akseliväli pitäisi kasvaa samassa suhteessa kuin istuinkorkeus.

Mondrakerista pitkähkö poikakin löytää riittävästi reachia ja vaakaputkikaan ei jätä toivomisen varaa. Mondarakerin Forward-geometriaan laihapyörässä viime aikoina tutustuneena en miettisi hetkeäkään Canyonia vaan lähettäisin tukun seteleitä Hi5bikeen jo valmiiksi. http://www.mondraker.com/15/esp/bikes/panzer/441/geometria varsinkin kun tuo Canyonin sappi/urea väritys on hirveintä mitä olen nähnyt sitten kahdeksankymmentäluvun.
Oma kuituläski tuntuu istuvan kuin hanska eikä painostakaan voi valittaa, joten taitaa minun osaltani Mondrakeri jäädä kauppaan.

edit: enpä hoksannut, että minkä otsikon alla keskustellaan, joten: Canyoni ehdottomasti.

paskalokki
09.01.2015, 22.55
Reilu viikko sitten oli Lundbergillakin eri hintaluokan vehkeitä useampia seisomassa joutilaana.

Poy
10.01.2015, 00.10
Nykyisessä läskipyörässäni (White 2FAT pro) ei ole mitään vikaa, mutta puolitosissani mielessä käynyt Duden tilaus. Paperilla ainakin paljon kevyempi.
Nyt jos tilaisi, niin kesäkuun alkuun saisi S/M-koon ja ehtisi vielä kuulla ensimmäiset kokemukset niiltä, jotka saavat pyöränsä toukokuussa ja siten mahdollista perua tilaus.
Osaisiko joku lyhyesti kertoa mitä eroa osissa Dudessa ja Whitessä? En ole kovin tarkkaan tutustunut vaihteisiin, jarruihin ja muihin osiin. Onko osa osista merkittävästi kestävempiä? Dudeen en päivittäisi osia, mutta talveksi voisi vaihtua leveämpi nastarengas.

Antza44
10.01.2015, 04.10
Itse laitoin kanjoni-läskin tilaukseen. Tämä talvi nyt on jo joka tapauksessa käsitelty, kun kaupat myy eiota noista muistakin läskeistä.
esim. Salsaa, Surlyä ja Konaa ym. tarjolla muuta, kun ostaa ja ajaa, no onhan se talvi ens vuonnakin.

elasto
10.01.2015, 10.45
varsinkin kun tuo Canyonin sappi/urea väritys on hirveintä mitä olen nähnyt sitten kahdeksankymmentäluvun.

Tuo väri taitaa itseasiassa olla hieman väärä. Tämä lienee tuotantoversion oikea väri: http://fthumb0.mtb-news.de/cache/940/auto/1/1/fstatic0.mtb-news.de/f3/16/1691/1691944-ookr0sdfrkx8-impressionen_5-large.jpg

Eli hieman vaaleampi. Canyonin sivuillakin jos klikkaa siitä väristä, niin näyttää hieman erilaiselta se neliö ja väriksi sanotaan "turqoise - green". Tuo sappineste on siis oikeasti turkoosi ja lisänä sitten se virtsa eli limen vihreä.

Tämän ketjun viestissä 60 myös lisää tietoa asiasta: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?52267-Canyon-L%E4skipy%F6r%E4t&p=2278795#post2278795

J.Kottenberg
10.01.2015, 11.39
Värityksen miellyttäminen kuuluu tietty makuasioihin joista , kuten sanonta kuuluu, ei voi kiistellä mutta uskon itsekin että tämä Canyonin värivalinta on aiheuttanut paljon ajatuksia ja luulen että monet on sen suuntaisia että eivät kyllä ohjaa pakkoliikkeen tavoin sormea tilausnapille.
Olisi ehkä voitu jotain muitakin väriyhdistelmiä miettiä. Toinen väri vähän kalliimmassa on ihan asiallinen ja enemmän neutraali.

Mutta kaikkein huonoin juttu Canyonilla läskien suhteen on saatavuus. Olisivat aloittaneet alurunkoisten mallistolla joka varmaan olisi nopeasti voitu saada kuluttajille. Runkohan on periaatteessa vain levitetty jäykkiksen runko. Ne olisi voinut olla geometrialtaan vaikkapa vähän pystymmän asennon tarjoavia, niinkuin jäykkäperäisissä alurungoissa SL mallit ja sitten olisi voitu mainostaa että tiukan sporttinen hiilikuituraaseri tulee myöhemmin. Olisi ollut markkinaosuuden kehitys varmasti erilainen.

Nyt ei ole kuin Canyonin sivuilla väreillä komeileva kuva pyörästä jolla ehkä voi sitten just juhannuksena ajaa. Harmi vaan että siihen aikaan voi ajaa monenlaisella muullakin kulkineella.

Monroe
10.01.2015, 12.25
En ihan ymmärrä miksi monet valittavat tuosta saatavuudesta. Jossain joku puhui siitäkin, että suomenkielinen asiakaspalvelu tulee saamaan negatiivista palautetta tjsp saatavuusongelmista.

Miksi? Tilaushetkellähän on tiedossa, että pyörää ei tule saamaan pitkään aikaan. Jos ei pysty odottamaan, niin tilaa sitten jonkun muun. Itselleni on koko lailla sama koska se tulee, koska tarvetta lienee vasta joskus syys-lokakuussa. Jos silloinkaan. Mutta jos tarvitsisin heti, niin en minä siitä lähtisi ketään moittimaan vaan tilaisin jonkun jonka saa nopeammin.

Antza44
10.01.2015, 12.36
^Olen täysin samaa mieltä.

J.Kottenberg
10.01.2015, 12.38
Ei tuo aiempi kommenttini ollut mikään valitus. Hämmästelin vain että miten kannattaa nykyisessä maailmassa toimia noin. Olen ko merkin tuotteisiin tyytyväinen.

IncBuff
10.01.2015, 12.44
Mutta kaikkein huonoin juttu Canyonilla läskien suhteen on saatavuus. Olisivat aloittaneet alurunkoisten mallistolla joka varmaan olisi nopeasti voitu saada kuluttajille. Runkohan on periaatteessa vain levitetty jäykkiksen runko. Ne olisi voinut olla geometrialtaan vaikkapa vähän pystymmän asennon tarjoavia, niinkuin jäykkäperäisissä alurungoissa SL mallit ja sitten olisi voitu mainostaa että tiukan sporttinen hiilikuituraaseri tulee myöhemmin. Olisi ollut markkinaosuuden kehitys varmasti erilainen.

Eihän tuossa ole Canyonin osalta mitään uutta. Onhan noita alurunkoisiakin malleja odoteltu joskus pitkälle kevääseen. Ja luulen, että pyöräsuunnittelun kannalta se ei ole vain levitetty jäykkiksen runko, jos halutaan hyvä eikä mitään räpellystä tyyliin mk1 Wo. Ei ne sitä alumiinista läskiä olisi välttämättä saaneet yhtään aiemmin myyntiin ja hiilarisen tulo olisi voinut viivästyä.


Mä oon oman Dude-tilauksen kanssa vähän kahden vaiheilla että peruisko vai ei.

J.Kottenberg
10.01.2015, 13.32
Saattaa olla noinkin asianlaita. Mutta sen verran yksinkertaiselta näyttää äkkiseltään katsottuna runko, mitoitukset tunnetaan ja varmasti on valmiit ohjelmat lujuuksien laskemiseksikin olemassa eikä tuotantolinjan rakentaminen vie kauan niin maallikkoa vaan ihmetyttää menettely. Mutta Canyon on aika suuri toimija ja läskit vain pieni osa bisnestä niin painopiste on varmasti ihan muualla. Kotosuomessa talvella vallitsevat pyöräilyolosuhteet ja vastaavat ovat maailmassa kuitenkin aika pienen asiakasryhmän mieltymyksiä ohjaamassa. Joten ei tietenkään mitään kummallista tarvi asiaan liittyä. Jossain muualla bisneksessä panostus vaan voi tuottaa paremmin. Eihän kaikki jotka pyöriä tekee, lanseeraa koskaan läskiä.

elasto
11.01.2015, 11.07
Veikkaan ettei Kanjonia paljoa kiinnosta itkut tuosta saatavuudesta. Niitä fillareita myydään varmaan ihan riittävästi noillakin toimitusajoilla. Kuten täälläkin on jo useasti sanottu, niin ostaa sitten jonkun muun jos ei jaksa odotella. Kanjonit on edullisia osiin nähden, mutta niitä täytyy yleensä jonkun verran odotella. Näin se vaan menee.

Leewi
11.01.2015, 11.38
En ihan ymmärrä miksi monet valittavat tuosta saatavuudesta. Jossain joku puhui siitäkin, että suomenkielinen asiakaspalvelu tulee saamaan negatiivista palautetta tjsp saatavuusongelmista.

Miksi? Tilaushetkellähän on tiedossa, että pyörää ei tule saamaan pitkään aikaan. Jos ei pysty odottamaan, niin tilaa sitten jonkun muun. Itselleni on koko lailla sama koska se tulee, koska tarvetta lienee vasta joskus syys-lokakuussa. Jos silloinkaan. Mutta jos tarvitsisin heti, niin en minä siitä lähtisi ketään moittimaan vaan tilaisin jonkun jonka saa nopeammin.
Tämmöinen tilaushetken tieto ei nykyaikaisia nuorukaisia pelota. Jos valmistaja arvelee, että kestää vähintään 1/2 vuotta, niin kovimmat nettisankarit itkee keskustelut täyteen jo kuukauden odottelun jälkeen. Kaikissa tuotteissa sama laulu, pitää saada heti tai valmistaja hirteen.

J.Kottenberg
11.01.2015, 11.43
Kyllä. Ei pyörien saatavuus ole tällä hetkellä minkäänlainen ongelma. Tarjontaa alkaa olla aika mukavasti ja hinta/laatu-suhde melko hyvin kohdillaan monella muullakin valmistajalla. Voihan Canyonin sitten hankkia joskus myöhemmin jos tuntuu tarpeelliselta. Myös hiilikuiturunkojen jossain määrin rikkoutumisherkkä maine, vaikka keveys on tietysti hyvä, tekee niistä vähemmän kiinnostavia omaan tarkoitukseen.

Tarkoitus ei ole ollut antaa mielikuvaa itkemisestä. Vaikka en missään suurissa liiketoimissa ole koskaan ollut mukana niin nopeus on tullut ymmärrettyä varsin tärkeäksi tekijäksi monenlaisissa bisneksissä. Erikoisesti silloin jos on tarkoitus hyödyntää ajallisesti rajallista muoti-ilmiötä. Läskipyörien kohdalla asia voi hyvin olla näin, eli on mahdollista että ne jäävät vain suhteellisen pienen harrastajajoukon välineiksi eivätkä syrjäytä merkittävästi muita pyöriä.
Tästä syystä olen ihmetellyt menettelyä.

J.Kottenberg
11.01.2015, 12.00
Ei tässä ketään olla vaatimassa hirteen ja kuten kerroin niin saatavuutta läskien kohdalla kyllä on jos haluaa päästä nopeasti ajamaan.

On tietääkseni ihan sallittua hämmästellä tai kyseenalaistaa jonkin toimijan menettely. Se ei ole mitenkään moitittavaa. Sen ei pitäisi johtaa myöskään nimittelyyn.

Olisikin mukava kuulla teidän näkemyksenne tällaisen "hitaan mallin" eduista sen sijaan että argumentoitte vain "kovimmat nettisankarit itkee" tyylillä.

IncBuff
11.01.2015, 12.07
Olisikin mukava kuulla teidän näkemyksenne tällaisen "hitaan mallin" eduista sen sijaan että argumentoitte vain "kovimmat nettisankarit itkee" tyylillä.
Hinta.

Canyonin toimintamalli nyt vain sattuu olemaan sellainen, että uusia malleja ei saada samaan tahtiin ulos kuin perinteisimmillä toimijoilla. Varmasti ne noita olisi erän myyntiin saaneet vaikka tammikuulle, mutta hinta olisi sitten jotain muuta.

J.Kottenberg
11.01.2015, 12.26
Voi olla ihan hyvin näinkin. Riippuu tietty myös yhteistyökumppaneista, ei Canyon pyöriä varmaan ihan yksin tee. Ja jos näkemys on että nykyinen trendi jatkuu vielä vähintään muutamia vuosia samanlaisena niin silloin voi olla hyväkin ratkaisu. Kilpailukykyinen hinta kyllä myös näyttää olevan ominaisuus josta Canyon ei ole kovin halukas luopumaan.
Ja, niinkuin olen todennutkin, ei läskit varmaan ole ko yhtiön toiminnan painopistealuetta ja niiden merkitys liikevaihdossa on luultavasti pieni. Joten panostukset muualle voi vaan yksinkertaisesti olla tuottavampia.

pätkä
11.01.2015, 15.19
Olisivat julkistaneet Duden viikolla 19, niin olisi ollut saatavilla heti seuraavalla viikolla:D.

VeeVee
11.01.2015, 16.40
Värityksen miellyttäminen kuuluu tietty makuasioihin joista , kuten sanonta kuuluu, ei voi kiistellä mutta uskon itsekin että tämä Canyonin värivalinta on aiheuttanut paljon ajatuksia ja luulen että monet on sen suuntaisia että eivät kyllä ohjaa pakkoliikkeen tavoin sormea tilausnapille.
Olisi ehkä voitu jotain muitakin väriyhdistelmiä miettiä. Toinen väri vähän kalliimmassa on ihan asiallinen ja enemmän neutraali.

Mutta kaikkein huonoin juttu Canyonilla läskien suhteen on saatavuus. Olisivat aloittaneet alurunkoisten mallistolla joka varmaan olisi nopeasti voitu saada kuluttajille. Runkohan on periaatteessa vain levitetty jäykkiksen runko. Ne olisi voinut olla geometrialtaan vaikkapa vähän pystymmän asennon tarjoavia, niinkuin jäykkäperäisissä alurungoissa SL mallit ja sitten olisi voitu mainostaa että tiukan sporttinen hiilikuituraaseri tulee myöhemmin. Olisi ollut markkinaosuuden kehitys varmasti erilainen.

Nyt ei ole kuin Canyonin sivuilla väreillä komeileva kuva pyörästä jolla ehkä voi sitten just juhannuksena ajaa. Harmi vaan että siihen aikaan voi ajaa monenlaisella muullakin kulkineella.

Sattui netissä silmään yksi artikkeli Canyon läskistä ja siinä oli yksi kappale joka vastaa aika hyvin yllä olevaan kommenttiin elikkä alurunko oli harkinnassa, mutta alurungon kustannukset suunnitteluineen olisi ollut aika kallis homma, joten päätyivät suoraan hiilarirunkoon.

The initial thought in developing a fat bike had been to keep it cheap and go aluminum, but after weighing the cost of developing the aluminum forgings and hydroformed tubing needed to meet the fatbike demands they realized the cost savings vs. carbon was minimal. Plus, by going with a carbon frame they were able to shave 300g off of the target aluminum bike weight.

J.Kottenberg
11.01.2015, 18.56
Kiinnostava juttu. Toi kyllä osittain selittäisi asiaa. Kehitystä on näköjään sitten tapahtunut aika paljon koska ei tästä kovin pitkää aikaa ole kun alu-hiilikuitu kustannukset oli toisinpäin ja vielä hyvin selvästi.

Monta muuta valmistajaa on kuitenkin edennyt alu-konseptilla ja ovat pystyneet tuomaan tai ovat pikapuoliin tuomassa omat mallinsa markkinoille aika kilpailukykyisellä hinnalla suhteessa paketin sisältöön. Tässä vaiheessa niistä ei tosin ole niin pitkää kokemusta että juurikin tuon rungon suunnittelun ja toteutuksen onnistumista voisi vielä kattavasti arvioida.

Hissitolppa
12.01.2015, 08.19
Siis mitä ihmettä Kottenberg paasaa? Dude on uusi malli, joka julkistettiin viime vuonna ja saatavuudeksi ilmoitettiin saman tien 2015 alkupuoli. Mikä tuossa nyt on niin kummallista? Aina, siis aina, tuo menee aivan samalla kaavalla, joka merkillä, lähes joka tuotteessa. Onko ongelma nyt siinä, että Canyon ei saa läskiä ulos talveksi 2014-2015 vai mikä?

jusba_84
12.01.2015, 08.47
Uskoakseni ihan fiksu veto Canyonilta. Ja ihan reilua kuluttajaa kohtaan mikäli näissä luvatuissa toimituajoissa pysytään. Onpahan itselläkin aikaa katsoa pystyykö kilpailijat vastaamaan mitenkään, nykyisin markkinoilta löytyvistä malleista ei paljoakaan kilpailijoiksi (vrt.Canyonin hinta-/laatu) imo. Ja jos on haluja ja aikaa täksi talveksi hommata se läski niin kauppaan vaan. Vaikeaa "arvottaa" yhden talven läskiajoja kenenkään muun puolesta.

Keskiäkäinen lohjalainen
12.01.2015, 09.03
Uskoakseni ihan fiksu veto Canyonilta. Ja ihan reilua kuluttajaa kohtaan mikäli näissä luvatuissa toimituajoissa pysytään. Onpahan itselläkin aikaa katsoa pystyykö kilpailijat vastaamaan mitenkään, nykyisin markkinoilta löytyvistä malleista ei paljoakaan kilpailijoiksi (vrt.Canyonin hinta-/laatu) imo.

Ymmärtääkseni lähes kaikki Canyonin uudet runkomallit on esitelty syksyllä Eurobikessä, mutta niiden toimitukset ovat alkaneet vasta keväällä. Ilmeisesti runkotehtaan konffaaminen ja väen opettaminen uusien mallien tekoon on aikataulutettu talveksi. Alumiinisille ja kuituisille rungoille on sama proseduuri.

Joidenkin mallien kohdalla runkojen tuotannon käynnistämisessä on ollut vähän vaikeuksia ja ensimmäisen vuoden toimitukset ovat menneet pahastikin pitkäksi. Viimeisin ongelmatapaus taisi olla uusi Speedmax CF. Toivotaan kovasti, että läski alkaa hyllyä kohti asiakkaita ajallaan :-) Oman Dude-tilaukseni tosin peruutin kun pahin kuume meni ainakin vähäksi aikaa ohi.

Antza44
12.01.2015, 09.20
-Muistellaas kuinka viimetalvena kusi Spessun Fatboyn toimitukset. (veväällä sai)
-Schwalbe on julkassut Jumbo Jim kuminsa jo ajat sitten ja saatavuus joskus ehkä keväällä.
Imo Canyon toimii hienosti, jos kerran tietää millon kamat on oikeasti varmasti valmiina toimitukseen on reilua ilmottaa se ja asiakkaat on mielissään, jos kaikki menee nappiin voivat saada jo ennen luvattua ajankohtaa. Eikä odotella ei oota, niin kuin monet valmistajat harrastaa.
Toinen Saksalainen postimyyntiketju Radon toimii kanssa hienosti ilmotettujen ajankohtien suhteen.

Pienillä valmistajilla ei ole varaa kämmeihin, niin kuin isoilla.

Kipparinen
18.01.2015, 17.12
Juuri rustailen tilausta ja olen tilaamassa cf 9.0. Haluaisin kuitenkin nuo 4,8 renkaat, joten eikö niiden pitäisi mahtua myös tuohon blutolliseen malliin?

IncBuff
18.01.2015, 17.13
Kyllä ne siihenkin mahtuu.

Kipparinen
18.01.2015, 17.25
Kiitos! Nyt eikun odottelemaan :)

px
18.01.2015, 18.19
Tuolla
http://www.bikerumor.com/2015/01/01/first-ride-schwalbes-superlight-jumbo-jim-4-8-wide-fat-bike-tires/
mitattiin Schwalben 4.8" renkaan leveydeksi n. 4.4" (100mm vanteella). Kuinkahan kapeat nuo 4.0" renkaat mahtavat sitten olla..

Bässi
18.01.2015, 18.33
Toivottavasti luokkaa 3.4" siitä tulee varmaan hyvä kesätakarengas, vieläkun sheivaa laen.

Bässi
22.01.2015, 19.46
Ot loppu
http://www.mtb-news.de/news/2015/01/22/canyon-dude-cf-fatbike-test/

ViliA
27.01.2015, 11.38
Moi,
Auttakee kokoasian kanssa. Mitat 180/81, m-kokoinen nerve löytyy tallista ja istuu kuin nenä päähän. Duden rungot vaikuttavat melko isoilta, joten päänvaivaa tuottaa ottaakko S vai M.
Jos vertaa nerveä ja dudea niin S-kokoinen dude on hieman nykyistä nerveä pienempi ja M-kokoinen vastaavasti hieman isompi.
Niinkun näkyy niin tuo geometriasanasto ei ihan ole hallussa[emoji1]
Kiitos

thunder
27.01.2015, 13.02
174/82 mitoilla tilasin M-koon Canyonin mitoitusohjelman mukaisesti. Tosin jalan sisämitan kun pudottaa 81 niin suositus muuttuu S. Korkeuden puolesta tuo M kyllä menee, mutta vaakaputki on niin pitkä, että 6 cm stemmin saa vaihtaa lyhyemmäksi. Arvon vielä tuon tilauksen vaihtamista S:ään.

Antza44
27.01.2015, 13.05
^^Itselleni M olisi, kuin naula päähän 180,5/85cm. S 390mm satulaputki ei riittäsi minulle mitenkään. Onko inseamisi oikeasti noin lyhyt? M koon Nerveissä 440/445mm satulaputki riippuen kummalla rengaskoolla on?
Dudet tulee 60mm Stemmillä mikä sopii läskipyörään paremin, kuin Nervejen 80mm, se konpensoi ohjaamon jo aikas samankokoiseksi M Dudess, kun Nervessä.

Nykyisessä M koon Muklukissa on 430 satulaputki 400 tolpasta on sentti jäljellä min merkkiin nyky asetuksilla. Pikkasen vois testata nostaakkin tolppaa vielä.
Dudeissa 410 tolppa eli sentti lisää pelivaraa. 390 mm satulaputki ja 410 tolppa riittää luultavasti juuri vielä 81-82 inseamille, jos ajelee ns optimi polkemiskorkeudessa olevalla satulalla.

MutaMika
27.01.2015, 17.13
Täälä on toinen 174/82cm kuski joka on tilannut M kokoisen. Onhan tuo S hurjan lyhyt ja varsinkin tuolla 6cm stemmillä. Pitäisi olla 10cm stemmi että pääsisin edes lähelle normaaliin ajoasentooni S:llä. S:n stanoveri olisi kyllä mukavampi kuin M:n. Fatbikesta tuosta matalasta vaakaputkesta on oikeasti hyötyä kun yrittä taistella talvipolulla liikkee tilantessa jossa on kapea polku ja upottava lumi kummallakin puolella.

Mutta kysyjälle ehdottomasti M.

elasto
27.01.2015, 19.29
Täällä kolmas samasta muotista tehty eli 174/82cm ja myöskin M-koko tilauksessa.

ViliA
27.01.2015, 20.17
No eipä tuossa sitten paljon kyseltävää ole[emoji1]. Tilataan yks sellanen sitten, vaikka kuukausi sitten vannoin etten tuota läskiä ota

Cyntti
29.01.2015, 09.37
Täällä pistettiin kanssa Canyonin läski tilaukseen, pitkään miettinyt talvirassia ja kun tuolla nykyisellä ei oikein minnekkään pääse niin mikäpä sen mukavampaa kun saada kesällä uusi kaveri perheeseen.

Mietin pitkään Kona Wo mallia, mutta ennestään on jo yksi Canyon tallissa, joten uskon että tuohon rahaan saan mahdollisimman hyvän tuotteen hinta-/laatusuhteeltaan. Tämähän sen kelkan käänti. Enää ei tarvitse kun selittää kotona vaimolle että nyt kävi näin, ja toki perustella hyvin miksi koska järjellä tätä on vaikea selittää sellaiselle joka ei pyöräilyyn ole hurahtanut :D

Ehkä odottelen kesään ja yhtenä päivän poljen uudella pyörällä kotiin, ja "OHO, kyllä mä tästä sanoin silloin talvella jo... varmaan vaan et kuunnellu"

Hissitolppa
30.01.2015, 07.27
Hivenen on nyt alkanut tuo hiilikuitu arveluttamaan, kun tuota Canyonin maastopyörät keskustelua on selannut. Semi vakavissaan harkinnut Duden vaihtoa RM Blizzardiin. http://www.bikes.com/en/bikes/blizzard/2015

Cyntti
30.01.2015, 09.59
Hivenen on nyt alkanut tuo hiilikuitu arveluttamaan, kun tuota Canyonin maastopyörät keskustelua on selannut. Semi vakavissaan harkinnut Duden vaihtoa RM Blizzardiin. http://www.bikes.com/en/bikes/blizzard/2015


Rungon osalta vai? Kyllähän ne kuitenkin antaa rungolle 6 vuoden takuun, mikä on mielestäni läskiin kohtalaisen hyvä käyttötarkoitusta miettien.

IncBuff
30.01.2015, 10.09
Tympäiseehän se kuitenkin odotella kuukausi pari sitä uutta runkoa, jos entinen pärähtää. Onhan noita Canyoneita mennyt...

Itse peruin Duden tilauksen. Tosin ihan muista syistä.

Bässi
30.01.2015, 11.31
ehkäpä canyon on ottanu varman päälle, kun runko painaa saman verran kuin alurunko.

Hissitolppa
30.01.2015, 15.34
Rungon osalta vai? Kyllähän ne kuitenkin antaa rungolle 6 vuoden takuun, mikä on mielestäni läskiin kohtalaisen hyvä käyttötarkoitusta miettien.

Jep, rungon osalta. 6 vuoden takuu toki on hyvä, mutta mahdollisissa hajoamisissa se säätäminen ja ilman filoa oleminen ei juuri houkuttele. Ja mitäs sen takuun umpeutumisen jälkeen? Jos nyt semmoisella ajatuksella leikitään, että tuon takuun aikana oikein huonolla tuurilla vaikka pari kolme runkoa hajoaa, niin on varmasti ilon päivä se, kun takuu loppuu.


Itse peruin Duden tilauksen. Tosin ihan muista syistä.

Sopiiko kysellä syitä perumiselle?


ehkäpä canyon on ottanu varman päälle, kun runko painaa saman verran kuin alurunko.

Toivottavasti. Olen kyllä ite saanut semmoisen kuvan, että pyörä on koitettu saada aika kevyeksi.

Juha Jokila
30.01.2015, 16.34
^Aivan sama minkä rungon ostat, jos hajoamista pelkäät. 6 vuotta on pitkä ikä mille tahansa maasturille. Jos valmistusvirheet eivät ole tulleet tuohon mennessä ilmi, niin niitä ei ole - tai sitten et ole ajanut pyörällä oikeasti. Kulumista ja kolhimista ei muutenkaan pitäisi korvata takuusta. Ja sitä odottelua tulee aina vaikka minkä osan hajoamisen kohdalla ja siksi kannattaa olla varapyörä. Huonokin käy, jos suinkin on varaa ja tilaa. Sitten on vielä sellainen mahdollisuus, että jos rungot alkaa paukkua yleisesti, niin se takuusta saatu uusi runko kaikesta huolimatta menee kaupaksi varmasti ja voit aloittaa uhkapelin uudelleen jollain toisella brändillä.

lecce
08.02.2015, 23.57
GoExpo -messuilla pääsee hiplaamaan Dudea: https://www.canyon.com/fi/service/news/article.html?id=440


Sent from my iPad using Tapatalk

IncBuff
09.02.2015, 11.59
Sopiiko kysellä syitä perumiselle?

Sopii toki. En näe moiselle tarvetta omassa käytössäni. Läskin ainoa funktio on olla talvipyörä ja siihen luottaa tuo White ihan hyvin.

Kuntoilija
23.02.2015, 14.26
Näköjään on aikaistunut ja tarkentunut näiden aikoja sitten tilattujen Läski-Canyoneiden toimitukset, kun juuri tuli ilmoitus, että omani lähtisi matkaan viikolla 19 eli vapun jälkeen, eikä vasta kesäkuun toisella viikolla kuten alunperin ilmoitettiin.
Siis reilut kaksi kuukautta enää :p.

Cyntti
13.03.2015, 14.27
Näköjään on aikaistunut ja tarkentunut näiden aikoja sitten tilattujen Läski-Canyoneiden toimitukset, kun juuri tuli ilmoitus, että omani lähtisi matkaan viikolla 19 eli vapun jälkeen, eikä vasta kesäkuun toisella viikolla kuten alunperin ilmoitettiin.
Siis reilut kaksi kuukautta enää :p.


Onko muilla mahdollisesti tullut tietoa toimitusten aikaistumisesta? Itsellä lupailtiin viikkoa 27 kun tammikuun lopulla pistin Duden tilaukseen, varmaankin sähköpostilla infoavat mikäli toimitus aikaistuu?

ViliA
13.03.2015, 16.13
Aika jännä juttu ku ite sain vahvistuksen 28.1 ja alustava toimitus viikolle 19. Melkosta heitttelyä näkyy olevan

MikeM
13.03.2015, 18.41
Näytti siltä että Bluto & Rude mallien ja osasarja mallien sekä eri kokojen välillä eroja toimitusajoissa.

Kuntoilija
13.03.2015, 22.40
No poijat omani tilasin jo lokakuun alussa, tosin vaihdoin parempaan malliin joulukuussa, kun pörssipeli onnistui. Sähköpostilla tuli viesti aikaistuneesta toimitusajasta.

Minulle tulossa m-kokoinen 9.0 Unlimited

Cyntti
16.03.2015, 10.13
Pistän vielä tähän mitä tilasin: Eli DUDE CF 9.0, koko L, voisiko kenties olla mahdollista että L koko on suosituin? Tosin aspan kautta muutin tuon tilauksen Suomen canyonin kautta helmikuun alussa, jolloin sain ilmaiset toimitukset. Tällä tuskin oli vaikutusta toimitusaikaan, mutta jäädään ihmettelemään.

elasto
17.03.2015, 10.56
Joku onnekas saa minun paikkani jonosta viikolle 19, kun peruin tilaukseni. Kyseessä siis M-kokoinen 9.0 Unlimited.

Cyntti
19.03.2015, 14.58
Tänään tuli viesti että "Your order is being assembled and prepared for shipping"... Meinaako tuo siis että viikon 27 toimituksesta hypättiin viikolle 14? :D

Liikuva shikaani
19.03.2015, 15.59
Tänään tuli viesti että "Your order is being assembled and prepared for shipping"... Meinaako tuo siis että viikon 27 toimituksesta hypättiin viikolle 14? :D
Saattaahan se olla, messuilla edustaja kertoi että ensimmäinen pieni erä jolla testatataan tuotteen kestävyys asiakkailla lähtee lähiaikoina..:D No ei se ihan näillä sanoilla sanonut mutta kyllä jostain "esisarjasta" puhui.

Cyntti
19.03.2015, 16.10
Harmi kun en messuille kerenny haastelemaan. Pitänee antaa tuon maantierassin odotella parempia kelejä, ja heti kun läski tulee niin mennä rynkyttämään sitä pitkin mettiä :D Tietty ensimmäinen sarja voi sisältää pieniä bugeja, mutta tuskin sentään kehtaavat ihan keskeneräistä lähettää maksaneille asiakkaille. Perästä kyllä kuuluu jos joku testierän kappale tänne saapuu, olisihan se hieman huonoa mainostakin etenkin kun pyörästä sai sen pari tonnia pulittaa.

Katellaan miten homma etenee, jännityksellä odotellaan :D

Liikuva shikaani
19.03.2015, 16.22
Juu tuskin mitään kuraa tulee ja onhan pyörä ollut jo muutamassa testissäkin erittäin hyvin arvosanoin!

Juha Jokila
19.03.2015, 16.39
Ne on noi esisarjan rungot niitä, jotka käynyt läpi EU-normien mukaisen rasitus ja murtolujuustestauksen. Ehjäksi jääneet myydään ja osaa voi olla vähän korjattu lyömällä alumiiniputki murtuman tueksi laittamalla hiilikuituteippiä pintaan. Kyllä niillä vielä monta kuukautta kestää ajella. Testi vastaa noin yhden vuoden kilpakäytön rasituksia.

Jukkis
19.03.2015, 16.46
^ No jos noin on niin hyvä etten ehtinyt ekojen joukossa ostaa :)


Tapatalkista iKälättimellä

stumpe
19.03.2015, 17.22
Ne on noi esisarjan rungot niitä, jotka käynyt läpi EU-normien mukaisen rasitus ja murtolujuustestauksen. Ehjäksi jääneet myydään ja osaa voi olla vähän korjattu lyömällä alumiiniputki murtuman tueksi laittamalla hiilikuituteippiä pintaan. Kyllä niillä vielä monta kuukautta kestää ajella. Testi vastaa noin yhden vuoden kilpakäytön rasituksia.

lyödään aluputki sisää ja kuituteippiä päälle? Oikeesti? Kuulostaa maallikon korvaa kusetukselta :)

Juha Jokila
19.03.2015, 17.42
lyödään aluputki sisää ja kuituteippiä päälle? Oikeesti? Kuulostaa maallikon korvaa kusetukselta :)
On jotkut kuulemma saaneet teräsputkenkin pyytämällä. Kestää ja joustaa paremmin.

IncBuff
19.03.2015, 18.01
Ite ottaisin kyllä teräsputkella.

JackOja
19.03.2015, 23.22
Terästä mullekin. Ei hyvää hiilarirunkoa kannata roskiin heittää jos se on vain poikki jostain ja muuten ihan ehjä.

Cyntti
19.03.2015, 23.23
Eiköhän siitä rungosta näe onko uusi vai ei, näihin prototyyppien lähettämisiin on varmaan olemassa jokin lähde kun kerta tieto on noin vankkaa? 😅

Juha Jokila
20.03.2015, 00.43
https://lh5.googleusercontent.com/pSyNwf_dFjN7uS1UHm-Ace7FwxGIhzR8LrgLD_7s3IU=w598-h900

No siinä on yksi runko, jonka omistaja halus vaihtaa kiiltävän hiilikuituteipin mattapintaiseen, ettei vauhti hidastu. Paljastu, että takuukorjauksessa oli säästetty ja jätetty tukiputki laittamatta.

jusba_84
20.03.2015, 10.17
Ne on noi esisarjan rungot niitä, jotka käynyt läpi EU-normien mukaisen rasitus ja murtolujuustestauksen. Ehjäksi jääneet myydään ja osaa voi olla vähän korjattu lyömällä alumiiniputki murtuman tueksi laittamalla hiilikuituteippiä pintaan. Kyllä niillä vielä monta kuukautta kestää ajella. Testi vastaa noin yhden vuoden kilpakäytön rasituksia.

No tämäpä kuulostaa varsin mielenkiintoiselta! Ymmärsinköhän ihan oikein, vai että ensimmäisissä asiakkaille saapuvissa fillareissa voi olla asiakkaan tietämättä metalliputkea tukemassa murtumakohtaa kun on testeissä ratkennut? Tätä en ihan helpolla usko ilman todisteita. Ja ihanko jopa kuukausia kestäisi nämä pyörät!? Esisarjan rungot jotka joillekin (tarkoin valikoiduille?) asiakkaille myydään huomattavan halvalla ja asiakkaalle tietysti tiedottamalla on asia erikseen. Uskoisin ettei näitä edes myydä tavallisille kuluttajille.
Noi takuuhommat on asia erikseen miten on milläkin merkillä hoidettu, itselle ei kävisi mikään korjattu runko takuuna vaan uutta tultava alle jos takuuehtojen puitteissa hajonnut. Kestäväksihän sen ratkenneen rungon nyt helposti (riippuen murtumakohdasta) saa tehtyä, eri asia on miten rungon saa korjattua vastaavaksi kuin ehjä painoltaan, "joustavuudeltaan" ja ulkonäöltään. Ja epäilen ettei tällaisiin korjauksiin rahkeet valmistajilla riitä vaan helpompi laittaa muotista tullut uusi runko matkaan.

Keskiäkäinen lohjalainen
20.03.2015, 10.19
No tämäpä kuulostaa varsin mielenkiintoiselta

Juu. Sua vedätetään :-)

Rasitustesteissä olleita runkoja ei varmasti lähetetä asiakkaille.

IncBuff
20.03.2015, 10.20
Eihän sitä usko ennen kuin tuollainen runko sattuu kohdalle. Alumiiniputkikin saattaa murtua vielä, joten jos tuuri käy siellä on teräsputki.

paskalokki
20.03.2015, 10.36
Tänään tuli viesti että "Your order is being assembled and prepared for shipping"... Meinaako tuo siis että viikon 27 toimituksesta hypättiin viikolle 14? :D
Canyoneista yleensä, lähtikö tililtä rahat vasta tuon sähköpostin saapumisen jälkeen vai sitä ennen?

Liikuva shikaani
20.03.2015, 11.01
Kuulostaa vähän "esson baari" jutuilta nämä putkella korjatut ja muut rasitustestipyörien myynti jutut. Hirvee haloohan tuosta syntyis jos paljastuisi todistettavasti jonkun valmistajan näin toimineen, mitätön säästö verratuna seurauksiin.

Cyntti
20.03.2015, 11.22
Canyoneista yleensä, lähtikö tililtä rahat vasta tuon sähköpostin saapumisen jälkeen vai sitä ennen?


Pari päivää maksamisen jälkeen tuli sähköposti. Muutenhan lasku tuli kyllä heti tilauksen yhteydessä, mutta "eräpäivä" on viimeistään 10päivää ennen suunniteltua tilausviikkoa, mikä siis itesellä oli vk27. Tosin maksoin nyt pois kun sain Canyonin asiakaspalvelusta sellaista palautetta, että heti kun lasku on maksettu on mahdollista saada ns. peruutustilauksia.

Tosin tuostakaan ei ollut tietoa ennenkä kysyin asiasta, muussa tapauksessa olisin odotellut kesään asti.

J.Kottenberg
20.03.2015, 11.36
Kuulostaa vähän "esson baari" jutuilta nämä putkella korjatut ja muut rasitustestipyörien myynti jutut.

Kyllä.

Varmasti runkoja ja pyöriä testataan ja altistetaan monenlaiselle rasitukselle mutta ei niillä testikappaleilla ole varmasti mitään tekemistä myytävien pyörien kanssa.

Esimerkiksi isojen autotehtaiden autoihin takuuna vaihdetut osatkin, vaikka jotkut olisi vielä käyttökelpoisia, romutetaan ja toimitetaan kierrätykseen. Ei niitä myydä tai anneta henkilökunnalle. Poraa tai lekaa saavat.

Uskon että sama käytäntö on Canyonillakin. Ns pintavialliset, siis naarmuuntuneet yms eli ainoastaan kosmeettisesti vahingoittuneet on toinen asia.

paskalokki
20.03.2015, 11.40
Pari päivää maksamisen jälkeen tuli sähköposti. Muutenhan lasku tuli kyllä heti tilauksen yhteydessä, mutta "eräpäivä" on viimeistään 10päivää ennen suunniteltua tilausviikkoa, mikä siis itesellä oli vk27. Tosin maksoin nyt pois kun sain Canyonin asiakaspalvelusta sellaista palautetta, että heti kun lasku on maksettu on mahdollista saada ns. peruutustilauksia.

Tosin tuostakaan ei ollut tietoa ennenkä kysyin asiasta, muussa tapauksessa olisin odotellut kesään asti.
Ok, tilaushetkellä oman pyöräni toimitus oli arvioitu viikolle 17, mutta tilausvahvistuksessa se oli aikaistunut viikolle 16. Mietin vain, että koska siirtää käyttötilille rahaa, että kun koittavat veloittaa niin menee samantien läpi, eikä tule viivästyksiä sen takia. Toista kuukautta ei kuitenkaan viitti 1500 euroa roikottaa käyttötilillä muuten vain kun kortti on päivittäin mukana jne.

JackOja
20.03.2015, 11.56
Rasitustesteissä olleita runkoja ei varmasti lähetetä asiakkaille.


...ei niillä testikappaleilla ole varmasti mitään tekemistä myytävien pyörien kanssa.

Varmasti ja varmasti.... Luuletteko te ihan oikeasti, että jollain Canyonin kokoisella kioskilla on varaa heittää käyttökelpoisia runkoja roskiin? Tiedättekö mitä sellaisen valmistus maksaa? Ei ole ihan halpaa touhua se, edes kiinalaisten tekemänä.


Esimerkiksi isojen autotehtaiden autoihin takuuna vaihdetut osatkin, vaikka jotkut olisi vielä käyttökelpoisia, romutetaan ja toimitetaan kierrätykseen. Ei niitä myydä tai anneta henkilökunnalle. Poraa tai lekaa saavat.


Toi on se pointti, isoilla on varaa toimia noin, mutta uskoisin että pienten merkkien (Tesla, Bentley, Lambo...) osat käytetään uudestaan. Isot riistäjäkapitalistit kuten SpessuTrekkiCannondale jne toimii varmasti kuten isot autotehtaat.

Pienillä kioskeilla, jotka toimivat harrastus- ja fanipohjalta ei ole moiseen mahdollisuutta. Ei vaan ole kannattavaa bisnestä jos vaikka sadasta valmistetusta rungosta puolet kelpaisi myyntiin.


Uskon että sama käytäntö on Canyonillakin...

Usko vaan, joku voisi kaivaa jonkun linkin todisteeksi.

CamoN
20.03.2015, 12.05
Ai Canyon lukeutuu nykyään pieniin boutique-merkkeihin. Oma veikkaukseni on että vaikkei liikevaihto välttämättä pärjää "isoille merkeille", Canyon-logoilla merkkisiä pyöriä pusketaan maailmalle aivan valtavalla volyymilla vuosittain.

Keskiäkäinen lohjalainen
20.03.2015, 13.00
Ai Canyon lukeutuu nykyään pieniin boutique-merkkeihin. Oma veikkaukseni on että vaikkei liikevaihto välttämättä pärjää "isoille merkeille", Canyon-logoilla merkkisiä pyöriä pusketaan maailmalle aivan valtavalla volyymilla vuosittain.

Koblenzissa duunaa 600 henkilöä ja kaukoidän runkotehtaassa varmasti joku sata henkeä lisää.

https://www.canyon.com/en/about_us/numbers_and_facts.html

Liikevaihto lienee ylittänyt viime vuonna 100 miljoonan euron rajan.

http://www.bike-eu.com/Home/General/2014/2/Canyon-Constructs-New-Production--Logistics-Center-1456917W/

Specialized Bicyclesin liikevaihto on reilu 500M.

Semmoinen boutique...

Liikuva shikaani
20.03.2015, 13.01
En kyllä minäkään miellä Canyonia ihan pikku putiikiksi joka toimisi harrastuspohjalta ja toisaalta varsinkaan pienillä ei ole varaa menettää mainettaan kun loppuu helposti koko homma siihen, mutta eihän tämä täällä väittelemällä selviä, todisteita kehiin!

Antza44
20.03.2015, 13.28
Hyvää huulenheittoa Juhalta:) ja tosikkoihin menee läpi, ku vääräraha;).

jusba_84
20.03.2015, 13.53
Keltaisen valtion trolliarmeija hyökkää näköjään jo tännekin, eikö mikään ole enää pyhää?!;)

IncBuff
20.03.2015, 16.14
Canyonhan valmistaa runkoja vain tietyn määrän vuosittain ja kysynnän ollessa kovaa kaikki rungot menee varmasti myyntiin.

lecce
20.03.2015, 16.27
Hyvää huulenheittoa Juhalta:) ja tosikkoihin menee läpi, ku vääräraha;).
Juhan juttu oli hyvä. En olisi uskonut, että kukaan voi ottaa sitä edes puoliksi tosissaan :D Tästä huolimatta toivoisin, että trollailu loppuisi. Turhauttavaa seurata threadia, jossa ei ole mitään substanssia.

J.Kottenberg
20.03.2015, 19.37
Juhan juttu oli hyvä. En olisi uskonut, että kukaan voi ottaa sitä edes puoliksi tosissaan :D

No ei tietysti sopiva annos huumoria asian välissä paha ole. Tietty aika hyvällä maulla täytyy homma osata tehdä ettei kukaan pahoita mieltään.

Aika hyvä toi että lyödään putki sisään. Miten johonkin seat tubeen vaikka mitään pääsee lyömään niin että saa vielä satulaputkenkin sopimaan tai vaikka seat stayhin?

Ja olisi kyllä tommoisen sepitetyn rungon myynti priimana hyväuskoiselle asiakkaalle varsin mehukas juttu jonkun ison pyöräilylehden sivuilla. Asiantuntijat hämmästelisivät mokomaa viritystä ja toimittajat revittelisivät aiheesta ja kyselisivät valmistajan moraalia.

Siinä todennäköisesti ao valmistajan operaation takana olevilla henkilöillä olisi aika lyhyt ura ko yhtiössä.

Cyntti
21.03.2015, 09.06
Sopiva annos huumoria on ihan ok, mutta en oikein ymmärrä että pitää alkaa asiaketjua pilaamaan trollaamisella. Luulin tosiaan että edes tällä foorumilla pystyttäisiin jotenkin asiassa, mutta kyllähän se olisi pitänyt arvata 😂 Juha on varmaan erittäin ylpeä itsestään, ja saavutti tällä onnistumisen riemua. Mikä olisikaan suurempi voitto kun ripuloida ketju täyteen sitä itseään. Toivottavasti saat näitä onnistumisia myös internetin ulkopuolella.

Mutta jos mitenkään olisi mahdollista niin mukavaahan tätä olisi pitää asiallisena, varsinkin kun porukka alkaa vihdoin saamaan pyöriä. Voidaan sitten yhdessä korjailla teipillä niitä runkoja, samalla kun ihmetellään teräsputkia.

Juha Jokila
21.03.2015, 22.43
Sori vaan kaikille mielensäpahoittajille. Jutun siemenhän laskettiin jo pari viikkoa sitten talvi Tour de Tampereella, jossa tuon linkkaamani kuvan uusi runko oli napsahtanut poikki normaali ajossa. Asiasta heitettiin huulta jo tuolloin asianmukaisessa ketjussa, mutta eihän täältä natzi-sikojen faniketjusta sinne kukaan eksy lukemaan juttuja lada-leimatuista cönttitraktoreista. Esson baarista on valot sammunu jo vuosikymmen sitte ja abc:t on hukassa ilman navigointia. Huhhuh...

Hissitolppa
22.03.2015, 11.58
Sori vaan kaikille mielensäpahoittajille. Jutun siemenhän laskettiin jo pari viikkoa sitten talvi Tour de Tampereella, jossa tuon linkkaamani kuvan uusi runko oli napsahtanut poikki normaali ajossa. Asiasta heitettiin huulta jo tuolloin asianmukaisessa ketjussa, mutta eihän täältä natzi-sikojen faniketjusta sinne kukaan eksy lukemaan juttuja lada-leimatuista cönttitraktoreista. Esson baarista on valot sammunu jo vuosikymmen sitte ja abc:t on hukassa ilman navigointia. Huhhuh...

Ihan hemmetin hyvä idea lähtee jotain lenkillä syntynyttä inside läppää vääntämään foorumille ja naureskella päälle, jos ei kaikki sitä ymmärrä. :O

Juha Jokila
22.03.2015, 13.02
Ihan hemmetin hyvä idea lähtee jotain lenkillä syntynyttä inside läppää vääntämään foorumille ja naureskella päälle, jos ei kaikki sitä ymmärrä. :O

Oleelliset alustukset olivat vain pari viikkoa sitten täällä:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50544-Virallinen%99-Fatbike-fiilistely-ketju/page125
Viestistä #3734 etenpäin

ja vähän myös täällä:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?52715-Talvi-TdT-2015/page5
Viestistä #125 eteenpäin

IncBuff
22.03.2015, 13.13
Ihan hemmetin hyvä idea lähtee jotain lenkillä syntynyttä inside läppää vääntämään foorumille ja naureskella päälle, jos ei kaikki sitä ymmärrä. :O
on

van damme
22.03.2015, 13.43
Kertoo aika paljon joistain käyttäjistä jos tosissaan tuon otti.

jusba_84
22.03.2015, 14.40
Kertoo aika paljon joistain käyttäjistä jos tosissaan tuon otti.
:D Reps. Varsin hauska juttu. Mutta jatkettaskos asiassa?

dragnaz
22.03.2015, 16.00
Onko tuo canyonin kokolaskuri paikkaansa pitävä? Mulla herjaa sisäsaumaa liian lyhyeksi.

Alottelia-14
22.03.2015, 16.44
Onko tuo canyonin kokolaskuri paikkaansa pitävä? Mulla herjaa sisäsaumaa liian lyhyeksi.

Niin se teki mullakin. Ehkä suomalaiset vaan on sen vertaa lyhytjalkasempia, ettei aina osu normeihin. Jos mittasit sen oikein, ni jatka vaan sillä.

van damme
22.03.2015, 17.26
Canyonin laskuri laskee oikean koon pelkän jalan sisämitan mukaan. En ymmärrä miksi tuossa edes kysytään noita muita mittoja.

Antti_S
02.04.2015, 09.53
Tänään tuli viesti että "Your order is being assembled and prepared for shipping"... Meinaako tuo siis että viikon 27 toimituksesta hypättiin viikolle 14? :D

Noh ?

Cyntti
02.04.2015, 10.53
Noh ?
Toistaiseksi hiljaista, eikä tietoa aikaistuneista toimituksista. Näin ainakin vastattiin canyonin suomen päästä. Pahus [emoji33]

IncBuff
07.04.2015, 13.12
Peruutusviestini ei ole ilmeisesti tavoittanut Canyonia ja nyt tuli mailia, että teräsputkella korjattu hiilikuituläski olisi lähdössä toimitukseen viikolla 19, jos maksan laskun.

lecce
07.04.2015, 13.32
Peruutusviestini ei ole ilmeisesti tavoittanut Canyonia ja nyt tuli mailia, että teräsputkella korjattu hiilikuituläski olisi lähdössä toimitukseen viikolla 19, jos maksan laskun.

Sama ilmoitus tuli mulle tänään, mutta toimitus viikolle 20.

IncBuff
13.04.2015, 10.16
Peruutusviestini ei ole ilmeisesti tavoittanut Canyonia ja nyt tuli mailia, että teräsputkella korjattu hiilikuituläski olisi lähdössä toimitukseen viikolla 19, jos maksan laskun.Mä oon päätynyt siihen, että en edelleenkään tartte tuota, joten jos joku Oulusta pyörän hakemaan kykenevä haluaa Canyonin halvimman läskin L-koossa niin voi lähestyä privalla. Jos nyt tilaa niin toimitus on heinäkuussa.

Pyhä Risti
13.04.2015, 11.06
Voi harmi. Kunpa olisi ollut se alumiiniputkella korjattu runkoversio niin olisin ollut kiinnostunut. Itseä arvelluttaa tuo teräksen ja hiilikuidun oletettavasti erilainen lämpölaajeneminen, miten vaikuttaa pitkällä aikavälillä korjauksen kestävyyteen...
Salsahan on kyllä naittanut alumiinia ja hiilikuitua yhteen ilmeisesti kohtuu hyvällä menestyksellä. :rolleyes:

reappear
13.04.2015, 14.35
Mulla tuli odotettu este eteen, eikä pyörän hankinta onnistukaan. Tuli viime viikolla prepayment lasku Canyonilta halvempaan Blutolla varustettuun versioon. Toimitusviikoksi on mainittu tämä viikko. Mikäli joku PK seudulla haluaa tuon hoitaa itselleen niin voi laittaa yksityisviestiä. M-kokoinen pyörä on kyseessä.

ViliA
16.04.2015, 22.22
No jokos rupee porukalle tippuun toimitusvahvistuksia? Vähn sellanen kutina et taitaa toimitukset viivästyä kun ei missään ole vielä käyttäjäkokemuksia. Itsellä alustava toimitus viikolle 19 mutta melko skeptinen olen tuon ajankohdan suhteen.

MutaMika
17.04.2015, 15.10
Olin maksujutuissa yhteyksissä firmaan ja samalla kysyin toimitusta. Itsellä alkuperäinen target oli tämä viikko ja tällähetkellä kuulosti että menee ensi kuun loppupuolelle. Joten ainakin M koon 9.0SL:ssä on reilun kuukauden viivettä tuon perusteella...

ViliA
17.04.2015, 15.29
Niin vähän arvelinkin. Itsellä tulossa tuo 9.0 unlimited malli. Tämä tiedonkulku on aina vähän herättänyt kummastusta. Miksi ei voi infota esim. nettisivulla että toimituksessa viivästyksiä koska tieto siitä varmasti saksan päässä on ja ollut jo pitkään. Herättäisi huomattavasti vähemmän närkästystä kuin se ettei mitään ilmoiteta ellei erikseen kusytä. No eipä taida tuo tieto kyllä kulkea Suomen Canyonillekaan, koska vajaa viikko sitten sanoivat että toimitusajat pitää kutinsa[emoji3]

Cyntti
17.04.2015, 16.05
Niin vähän arvelinkin. Itsellä tulossa tuo 9.0 unlimited malli. Tämä tiedonkulku on aina vähän herättänyt kummastusta. Miksi ei voi infota esim. nettisivulla että toimituksessa viivästyksiä koska tieto siitä varmasti saksan päässä on ja ollut jo pitkään. Herättäisi huomattavasti vähemmän närkästystä kuin se ettei mitään ilmoiteta ellei erikseen kusytä. No eipä taida tuo tieto kyllä kulkea Suomen Canyonillekaan, koska vajaa viikko sitten sanoivat että toimitusajat pitää kutinsa[emoji3]
Tosiaan itelle tulossa blutolla varustettu, ja toimitusaika on alunperin viikko 27. Sivuilla kuitenki muuttunut viikolle 23, mutta itselle ei ainakaan mitään infoa ole tullut aikaistumisesta [emoji1]

IncBuff
17.04.2015, 16.53
Ainakin tuon karvalakkimallin osalta viikko 19 olisi pitänyt kutinsa kun asiasta ilmoittivat.

ViliA
22.04.2015, 15.33
Tänään kertoivat Suomen Canyonilta että komponenttivalmistajan viivästyksestä johtuen tilaukset siirtyvät muutamalla viikolla eteenpäin. Ei ollut puhetta malleista vaan puhui ihan yleisellä tasolla.
En keksi muutakun DT Swissin, jonka kiekot löytyy joka mallista ja mikä voisi viivästyksen aiheuttaa. Kovasti lupail/epäli että tämän enempää ei toimitusten pitäisi venyä.

Liikuva shikaani
04.05.2015, 11.07
Ei ole vissiin Dudea vielä kelleen tullut? Onko siinä 190mm perä? Ei löytynyt mistään tietoa.

Kuntoilija
04.05.2015, 13.58
Perä on 197 mm. Pessimisti ei pety, joten joko lähtee tai ei lähde tällä viikolla toimitukseen.

Liikuva shikaani
06.05.2015, 13.06
Paahan kuntoilija viestiä kun olet pyörän saanut jos voisi vaikka koe istua. On ruvennut tuo Dude kuumottaa ihan sikana mutta kokoa olen pohtinut pitkään, 174/82 inseam mitalla ehdottaa M kokoa mutta kun pudottaa sentin pois jalan mitasta niin S... Tällä hetkellä pyöränä Trek Farley kokoa M/17,5 ja jotenkin tuntuu että haluaisin lyhyemmän/pystymmän ajoasennon, nyt on jo stemmi 45mm eli ei sitäkään oikein voi enää lyhentää.

Dude S kokoisena menis geometria taulukoiden mukaan mukavasti Trekin 17,5 ja 15,5 kokojen välimaastoon, tosin Antza44 tuolla aiemmin oli sitä mieltä että saattaa olla hilkulla rittääkö satulatolppa 82cm jalan mitalla kun satulaputki on 390mm. ihanan vaikeeta:)

Coasting
06.05.2015, 22.40
Tuli kokeiltua Dudea viikonloppuna ja yllättävän kiva laite.
Ei löytynyt kokeeseen kuin L kokoa joka on meille ihan liian iso. Silti ei tuntunut pahalta.
Tämä oli Blutolla varustettu ja silti poika (14 v) nousi sillä 370 nousumetriä mäkeä kevyesti.
On kuulemma nyt ostoslistalla :)

ViliA
07.05.2015, 15.50
Melkoinen kuhina käy Canyonin saatavuus sivulla. Toissapäivänä oli M-kokoisen 9.0 Unlimited mallin toimitus vko21, eilen se oli vko27 ja tänään vko32. Melkosesti vaihtelee tilausmäärät[emoji3]
Oma vahvistus oli tälle viikolle mutta niin kuin aikasemmin sanoin, on muutaman viikon viivästys luvassa jo tilattuihin pyöriin....tai näin kertoi Canyon Finland.

vitsku
09.05.2015, 18.04
Unlimited malli polttelis L-kokoisena mutta luetuani ketjun kokonaan pidemmät kaverit tuntuivat pelkäävät satulaputken aiheuttamaa rasitusta. Onkohan tähän pelkoon oikesti aihetta ja näyttöä?
Vertailin Salsan Beargrease carboniin ja Borealiksen Yampaan joissa runko on satulaputken kohdalta pidempi.
Itellä mittaa on 194cm...

kalleA
09.05.2015, 19.31
Onko tietoa koskeeko viivästys muita pyöriä kuin dudea?

Antti_S
09.05.2015, 21.50
Unlimited malli polttelis L-kokoisena mutta luetuani ketjun kokonaan pidemmät kaverit tuntuivat pelkäävät satulaputken aiheuttamaa rasitusta. Onkohan tähän pelkoon oikesti aihetta ja näyttöä?
Vertailin Salsan Beargrease carboniin ja Borealiksen Yampaan joissa runko on satulaputken kohdalta pidempi.
Itellä mittaa on 194cm...

6 vuoden runkotakuu. En olisi huolissani, mutta jokainen tekee omat valintansa.


Onko tietoa koskeeko viivästys muita pyöriä kuin dudea?

Jokaisen mallin/runkokoon kohdalla on erilainen saatavuus, joka selviää valmistajan sivuilta (suurin piirtein).

Antti_S
20.05.2015, 10.17
Toimitus siirtynyt nyt viikolta 19 viikolle 23. Enkä ole kauhean luottavainen tuohonkaan aikatauluun. Jotai tuotepakettia lupasivat hyvitykseksi... huoh. Noh, onneksi on muita leluja.

IncBuff
20.05.2015, 10.22
Ehkä näillä jo lumien tullessa ajellaan :D

Antza44
20.05.2015, 10.27
Näyttää kohta sille, että joltain merkiltä kerkeää -16 mallit ennen Duden -15 malleja:(. Kuseekohan kumitoimitukset, niitä ei ainakaan irtona tunnu tulevan. Onhan niitä Jumbo Jimejä tosin jo vähän tullut ulos jollekkin merkeille ja irtomyyntiinkin vai mikähän maksaa?

Liikuva shikaani
20.05.2015, 10.30
Luulis kyllä että jos kumista olis kiinni niin laittais jollain toisilla kumeilla?

IncBuff
20.05.2015, 10.33
Luulis kyllä että jos kumista olis kiinni niin laittais jollain toisilla kumeilla?Ei taida Canyonin tarkkaan suunniteltu ja viimeisen päälle tiukalle vedetty tuotantosysteemi moista sallia.

Antza44
20.05.2015, 10.34
"Hyvät" kevyet tuon hintaluokan kumit on aika kortilla. Voi olla hinnat sen verran tarkkaan viilattu ja romppeet tilattu, ettei rahkeet riitä vaihtaa. No ei se ison S Fatboyn alkukaan niin maaritteleva ollut;) kesti ja kesti.

JackOja
20.05.2015, 10.35
Ehkä näillä jo lumien tullessa ajellaan :D

Mitäs sä muuten sille omallesi lopulta teit, peruitko? Kohta voisi myydä isolla voitolla :seko:

IncBuff
20.05.2015, 10.36
Mitäs sä muuten sille omallesi lopulta teit, peruitko? Kohta voisi myydä isolla voitolla :seko:Peruin..

sohvapottu
20.05.2015, 10.56
4.8 Jumbot tuli tilattua tohon omaan chinarelloon, ennakkomyynti lupaili toimituksen huhtikuun aikana mut vielä ei oo näkyny.

Liikuva shikaani
20.05.2015, 12.00
Uusien tilausten aikatauluja on siirretty Canyonin sivuilla eteenpäin, aspan mukaan tänne olisi tulossa viikolla 23 yksi pullea hiili...

Keskiäkäinen lohjalainen
20.05.2015, 12.23
Uusien tilausten aikatauluja on siirretty Canyonin sivuilla eteenpäin, aspan mukaan tänne olisi tulossa viikolla 23 yksi pullea hiili...

Ehkä niitä nyt alkaa tosiaankin saapumaan hätäisimmille tilaajille. L-kokoisen 9.0:n saisi nytkin tilattua kesäkuun puolivälissä toimitettavaksi.

Omakin tilaus tuli peruutettua kun luvattu toimituspäivä oli niin tukevasti myöhäiskeväällä. Palataan asiaan syksymmällä, jos kuume iskee uudestaan. Suattaa hyvinkin iskeä.

elasto
21.05.2015, 20.39
Uudessa Fillari-lehdessä on joku testi tuosta halvimmasta Dudesta. Siinä vissiin on se oikea turkoosi värikin? Ainakin se on ihan eri näköinen kuin sivuilla.

px
21.05.2015, 21.24
Toimitus siirtynyt nyt viikolta 19 viikolle 23. Enkä ole kauhean luottavainen tuohonkaan aikatauluun. Jotai tuotepakettia lupasivat hyvitykseksi... huoh. Noh, onneksi on muita leluja.
Tilasin ensimmäisten joukossa tuolloin 8.10., eikä tilausvahvistuksen (joka lupasi viikkoa 15) jälkeen ole kuulunut yhtään mitään. Mailasin eilen, ja tänään vastasivat pahoitellen myös tuon viikon 23. Mistään tuotepaketista eivät kyllä puhuneet... :mad: ;)

Kuntoilija
22.05.2015, 09.03
Taitaa tuosta viivästyksestä kompensaationa mainittu tuotepaketti olla vähän yliampuva sana hyvityksestä. Ulkomailla on luvattu buffia ja minulle ei luvattu edes moista. No viikko 23 on kohta.

vitsku
22.05.2015, 09.24
No ompas tämäkin, viime viikolla kun tilasi niin lukittautui viikko 31 toimitusajaksi, nyt näyttäisi olevan viikko 23.
Tuliskohan tuo aiemmin jos maksais pois jo....

Keskiäkäinen lohjalainen
22.05.2015, 09.32
No ompas tämäkin, viime viikolla kun tilasi niin lukittautui viikko 31 toimitusajaksi, nyt näyttäisi olevan viikko 23.

Melkoista arvontaa. Tällä kertaa näin päin :)


Tuliskohan tuo aiemmin jos maksais pois jo....

Ei taida kannattaa testata tuuriaan. Varmaankin ilmoittaisivat saman tien, että toimitus lykkääntyy hamaan epämääräiseen tulevaisuuteen.

Liikuva shikaani
22.05.2015, 17.34
Uudessa Fillari-lehdessä on joku testi tuosta halvimmasta Dudesta. Siinä vissiin on se oikea turkoosi värikin? Ainakin se on ihan eri näköinen kuin sivuilla.

Pakko oli ostaa tuo lehti jutun takia ja oikein mainiosti Dude pärjäsi ottaen vielä huomioon että muut maasturit oli selvästi kalliimpia ja jonnin verran kevyempiä.
Tälläisistä testeistä tykkään missä samaan aikaan samassa paikassa useamman kuskin voimin ajetaan kalustoa ristiin, saa aika luotettavaa dataa ominaisuuksista verrattuna yksittäisten ihmisten omiin kokemuksiin, tietty aina on joku sitä mieltä että testit on maksettu/lahjottu.

seppo_taalasmaa
22.05.2015, 23.27
Pakko oli ostaa tuo lehti jutun takia ja oikein mainiosti Dude pärjäsi ottaen vielä huomioon että muut maasturit oli selvästi kalliimpia ja jonnin verran kevyempiä.
Tälläisistä testeistä tykkään missä samaan aikaan samassa paikassa useamman kuskin voimin ajetaan kalustoa ristiin, saa aika luotettavaa dataa ominaisuuksista verrattuna yksittäisten ihmisten omiin kokemuksiin, tietty aina on joku sitä mieltä että testit on maksettu/lahjottu.

Oli kyllä ihan hyvä testi. Eipä sitä ainakaan ole Canyonin puolesta ostettu kun pyörä kuitenkin oli hitain :D Mutta todella positiivinen yllätys, että pärjäsi läski noin hyvin tavallisessa kesäajossa. Siitähän saa vielä joustokeulalla vuoden ympäri toimivan harrastepyörän kun ei tarven lumillakaan pelätä pidon loppuvan. Eiköhän nuo yleisty parin vuoden sisällä todella paljon. Ei tälläisellä nautiskelijalla ole ainakaan mitään väliä, että onko pyörä 3km matkalla 10sec hitaampi vai nopeampi. Käsittääkseni myös pystyy vaihtamaan tuohon 80mm vanteelle rengasta neljän ja viiden tuuman välistä niin voi kesäkumina pitää rullaavampaa ja talvella purevampaa ja leveämpää 4,8" kumia.

Liikuva shikaani
23.05.2015, 10.20
Miten niin hitain? Dude oli Sohkasen ajamana maastokokeen toiseksi nopein! Okei, neljän ajajan keskiarvo kyllä maastureista hitain… Mutta joo, yleispyöränä mitä mainioin vehje kevyeksi viritetty läski kyllä on. Tuossa oli arvatenkin vielä puolenkilon orkkis sisurit paikoillaan.

seppo_taalasmaa
23.05.2015, 11.37
Miten mahtaa ohjattavuus ja paino muuttua kun fätistä viritellään 27.5" kokoa. Trek on ainakin tuomassa kyseisiä malleja jo syksystä markkinoille. Hauska sinäänsä, että samaan aikaan 27.5"+ renkaita kehitetään 3.25" asti niin , että alkaa muistuttaa jo paksupyörää. Onkos joku saanut jo kyseisen Duden ajoon? Blutolla tai ilman.

IncBuff
23.05.2015, 12.46
Mutta joo, yleispyöränä mitä mainioin vehje kevyeksi viritetty läski kyllä on.
Kelle on, kelle ei.

Liikuva shikaani
23.05.2015, 13.07
^Totta, makuasioita sanoi koira kun persettä nuoli:) ja moni sanoo että cyklo on se peli joka sopii niin mettään kuin kadulle, ikinä ei ole vaan sellaista metsässä vastaan tullu poislukien yhtä kimppalenkkiä missä pari ajomiestä sellaisilla veti, toinen vielä sinkula:eek:

IncBuff
23.05.2015, 13.23
Niin makuasioitahan ne on. En minä läskillä välitä tiellä tai muulla kovemmalla pinnalla juuri ajella ja en usko että asia mihinkään muuttuu vaikka pari kiloa painoakin otettaisiin pois. 29er jäykkäperä sen sijaan toimii lähes joka paikassa.

Liikuva shikaani
23.05.2015, 13.57
Ihan samaa mieltä läskistä, ehkä tuo "yleispyörä" nimitys oli väärä, mielessäni tarkoitin yleismaastopyörä.

IncBuff
23.05.2015, 14.01
Tuon väitteen voisin jo ostaakin. Yleismaastopyöränä hyvä, vaikka kyllä mä nyt kesäkelillä tuon täysjouston otan alleni ennemmin kuin läskin.

J.Kottenberg
23.05.2015, 19.36
Toisessa keskustelussa sanottiin Canyonin ehkä lanseeraavan Dude AL version ensi vuonna. Yksi tarkoitus varmaan hinnaltaan edullisemman pään ostajien tavoittaminen.
Kun tiedetään että Canyonin alurungotkin on laatutavaraa niin alurunkoläski hyvillä osilla ja nykyisiä CF malleja edullisemmalla hinnalla ei olisi tosiaankaan hullumpi vaihtoehto.
Ei sillä että CF mallitkaan olisi mitenkään hinnalla pilattu laatuun nähden.

seppo_taalasmaa
23.05.2015, 22.02
Toisessa keskustelussa sanottiin Canyonin ehkä lanseeraavan Dude AL version ensi vuonna. Yksi tarkoitus varmaan hinnaltaan edullisemman pään ostajien tavoittaminen.
Kun tiedetään että Canyonin alurungotkin on laatutavaraa niin alurunkoläski hyvillä osilla ja nykyisiä CF malleja edullisemmalla hinnalla ei olisi tosiaankaan hullumpi vaihtoehto.
Ei sillä että CF mallitkaan olisi mitenkään hinnalla pilattu laatuun nähden.

Varmasti myös osa ostajista vierastaa hiilikuiturunkoa itseni mukaan lukien. Voi kuulostaa oudolta sellaiselle aktiiviharrastajalle, joka on ajanut hiilikuiduilla vuosia, mutta itse en ainakaan hiilikuitua ostaisi muuksi kuin maantiepyöräksi. Eiköhän sieltä putkahda ensivuodeksi jäykkää alumiinimallia ja jousitettua 26" ja ehkä 27.5"?. Iloinen asia sinäänsä pyöräilylle, että erityisesti kylmissä maissa Fatbiket lisäävät myös talvella pyöräilyn vahvemmin lajistoon. Ja myös teollisuus pystyy laajentamaan aktiivikauttaan ympärivuotiseksi, kun syksyllä alkaa fatbike sesonki ja kesäpyörien alennusmyynnit.

JohannesP
23.05.2015, 23.19
Mikä siinä hiilikuidussa pelottaa? :seko: Kyllähän se paremmin kolhuja kestää kun moninkertasesti ohennetut alumiinit jos kyse nyt oli edes tästä.

Muutenki jos nyt vertaa varsinkin Canyonin kuiturunkoja alumiiniin niin tottakai hiilaria alle kun sellasenki saa alle kahteen tonniin. Varsinkin jos tietää, että läski on se juttu mikä kiinnostaa. Tuskin kuitenkaan puhuttaisiin suurista hintaeroista kun kuitunenkin saatu noin edulliseksi.
(vrt. 300€ hintaero alumiinisen ja kuitusen Enduracen samoilla osilla)

seppo_taalasmaa
24.05.2015, 00.26
Mikä siinä hiilikuidussa pelottaa? :seko: Kyllähän se paremmin kolhuja kestää kun moninkertasesti ohennetut alumiinit jos kyse nyt oli edes tästä.
No jos ei ole sitä hiilikuitua koskaan omistanut niin eipä sen ominaisuuksista/vaatimuksista tiedä ja foorumit pullollaan ikävästi rikkoutuneita hiilikuiturunkokuvia. Mutta sivistäs nöösiä ja kerro hiilikuiturungon ominaisuuksista maastopyörissä suhteessa alumiiniseen runkoon? pitääkö varoa jotenkin pesussa kemikaaleja/naarmuuntumista? murtuuko helposti iskuista? jne

noniinno
24.05.2015, 09.21
Kevyempi ja jäykempi, suodattaa pikkuvärinöitä, tosin läskissä renkaat hoitavat viimeisen.