PDA

Näytä tavallinen näkymä : TREK Fatbikes Farley, Farley 6, Farley 8 and the rest :)



Sivut : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Ski
06.10.2014, 10.26
Laitetaan tänne TREK Fat specifistä jutustelua!

Itselläni Farley since Joulu 2013.

Lisää juttua Farleystä ja muusta täällä: https://plus.google.com/+KyostiSkiSoini/posts

https://lh5.googleusercontent.com/-eKvYCwDSleE/U_d1UTFzdPI/AAAAAAAAJ1k/cQpnrteP2RM/w1318-h988-no/22.8.2014%2B-%2B2

Liikuva shikaani
06.10.2014, 10.46
Muutaman viikon päästä pitäisi olla kerrottavaa :)

Ski
06.10.2014, 10.49
Tässä kuvassa takana on Spessun Ground Control takahaarukassa.
Reissusta enempi kuvia täällä:
https://plus.google.com/u/0/photos/+KyostiSkiSoini/albums/6059709947346467185

Pyorässä 1x10 e13 42 takana ja 32 Race Face NW Hi5Bikesistä. Talvella ajan lisää tuolla tai sitten eteen ja taakse BFL.

https://lh6.googleusercontent.com/-hFy_GXk46dw/VBhqF_JrEiI/AAAAAAAAJ9w/L9---3_kzt8/w1318-h988-no/16.9.2014%2B-%2B12

fatMTB
07.10.2014, 00.54
Tänään tuli hankittua Suvalalta Trek Farley 6 ja pikaisen pyörittelyn myötä tuntuu kevyeltä viedä. Harmi, kun kuumeilu estää kunnon koeajon tekemisen, mutta jahka tästä tervehtyy niin lukkopolinta paikalleen ja kokemuksia lisää. Musta runko sinisin tehostein tekee ulkonäöstä +++. Omasta mielestä tuo Farley 6 on varsin hyvillä osilla hintaansa nähden varusteltu, kun pitää muistaa että selkeästi alle 2k€ liikutaan jo ovh:n osalta.

Ski
07.10.2014, 08.31
Hieno valinta !

Jha
07.10.2014, 12.55
Farley6 tuli hankittua perjantaina ja parin lenkin kokemuksella erittäin tyytyväinen hankintaan [emoji4] taitaa jäädä normi maasturi aika vähille ajoille.
Poikakin käynyt lenkit ajamassa tuolla normi maasturin sijaan.
Rengaspaineet kun löytää mieleiseksi niin makee on ajella. Kantsii hommata kunnon mittari. Itellä takana 0,5 ja edessä 0,4.
Sunnuntaina kaveri kävi testaan ja eilen haki oman [emoji1]

Antza44
07.10.2014, 13.49
Mielenkiinnosta kysaisen Skin pituus, haaramitta, runkoko, satulatolpan pituus ja stemmin mitta?

Ski
07.10.2014, 16.11
Moro Antza! Moon 186 armeija mitta eli jonkun aikaa sitte :) Haaramittaa en oo mitannu (TBD). Satulatolppa on tuossa Farleyssä semmonen että se on just siinä 30 kohdalla jolla polen. Ja stemmi on nyt 11 senttiä eli oon pidentäny sitä originaalista ku mää ajan koko ajan niin lujjaa ja täysillä :)

Ski
07.10.2014, 16.18
https://lh4.googleusercontent.com/-rq2uAwT3uPk/VDPm8jkHCfI/AAAAAAAAKME/nW316-3k2Is/w1756-h988-no/WP_20141007_001.jpg

a-o
07.10.2014, 20.58
Vaimo on nyt ajanut pari lenkkiä Farley 6:lla ja tuntuu olevan valintaan enemmän kuin tyytyväinen. Edellinen läski oli 16" Fatty joka oli vähän iso. Pyörä liikkuu huomattavasti liukkaammin kuin Fatty.

Farley on saatavana jopa 14,5" minirungolla, mutta vaimolle riitti 15,5" (pituus 164cm). Ostoprosessi oli nopea ja helppo, kiitos paikallisen kauppiaan!

Mtbr:n juttujen perusteella Farley kutoseen on helppo päivittää Bluto joustokeula. Vakio etukiekko tulee 15mm läpiakselinavalla, mutta siinä on alumiinikeulan kanssa käytetty pikalinkkuakselia ja supistusholkkeja. Eli keulan lisäksi tarvittaneen uudet päätyholkit ja spacer jarrulevyn ja navan välille.

Paino 14kg ajokunnossa. Sisurit lähtee (a' 495g) ja tanko vaihtuu hiilikuituun, muuten pyörä pysynee vakiona.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/07/4a249cd909b0736cb5adb18e110a5296.jpg

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/07/352a998bdbddc7cabcf2867ef1552e79.jpg

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/07/5db9d6e341db13442666635183368e66.jpg

Antza44
07.10.2014, 21.50
Moro Antza! Moon 186 armeija mitta eli jonkun aikaa sitte :) Haaramittaa en oo mitannu (TBD). Satulatolppa on tuossa Farleyssä semmonen että se on just siinä 30 kohdalla jolla polen. Ja stemmi on nyt 11 senttiä eli oon pidentäny sitä originaalista ku mää ajan koko ajan niin lujjaa ja täysillä :)Runko L?

Ski
07.10.2014, 21.55
No perkule se jäi eli joo L, 19,5 Trek Virtual, Actual 18,5. Noin lukee tarrassa siinä rungossa.

Liikuva shikaani
08.10.2014, 09.24
Mitäs ootte tykänneet Avid:n jarruista? jonkun verran niistä on moitteita kuulunut. Entäpä Hodag renkaat, kuvissa näyttää että nappulat on "saipattu" auton kitkarenkaan tavoin. Lumi/jääpidosta tuskin kellään vielä mitään kokemusta.

Ski
08.10.2014, 11.12
Avidit ainakin mulla toimineet koko viime talven ja koko kesän nyt. Kerran on takapalat vaihtanut. Mää taas oon semmonen etten viimeseen asti viilaa tuntumaa tai tatsia. Ku vetää kahvasta niin pyörä on tähän asti pysähtynyt.

Jha
09.10.2014, 19.55
Sisurina näytti olevan Maxxis 3.8/5. En ole vielä puntaroinu ku kotoa ei löydy tarkkaa vaakaa. Laitoin shwalben 13f sisurin, näytti aika narulta vaan nätisti nousi vanteelle.

fob
11.10.2014, 08.05
Miten paksut renkaat Farleyn runkoon ja jäykkään haarukkaan mahtuvat? Farleyn hinta on siedettävällä tasolla ja kokoakin riittäisi.

zipo
11.10.2014, 08.14
4" floater mahtuu taakse 2x10 ja eteen kaikista suurin combo clownshoe budilla.

Ski
11.10.2014, 09.34
Mulla on ollu takana BFL 4.6 ja Ground Control 4.6 1x10 setillä.

2x10 kokeilin BFL viime talvena mutta kaikista pienimmällä vaiheella ketju koski kumiin hieman. F6 en oon itse testannu, mutta kaveri on jo BFLn sinne laittanut. Viime talven ajelin Nate 4.0 eessä ja takana. Kesän ajelin takana Knard 3.8/Nate 4.0 ja edessä BFL.

zblues
11.10.2014, 21.49
Testasin tänään Farley 6 XL kokoa (21,5 virtual, real 20,5). Pituutta on minulla 185cm. Milläs runkokoolla muut ajelee pituuteensa nähden?
Ei tuntunut hirveän väärältä koolta itselleni... Valitettavasti numeroa pienempi malli oli liikkeestä loppu, joten en voinut tänään tehdä vertailua.

Pipo
13.10.2014, 08.24
Noilla mitoilla valitsisin kyllä 19,5 rungon jos vaan satulaputkessa mitta riittää.
Itse olen 178 cm ajelen 17,5 rungolla.

Ski
13.10.2014, 08.43
Testasin tänään Farley 6 XL kokoa (21,5 virtual, real 20,5). Pituutta on minulla 185cm. Milläs runkokoolla muut ajelee pituuteensa nähden?
Ei tuntunut hirveän väärältä koolta itselleni... Valitettavasti numeroa pienempi malli oli liikkeestä loppu, joten en voinut tänään tehdä vertailua.

Moon 186 ja ajan 19.5. Satulan putkessa merkki on 30 kohdalla eli putkessa vielä reippaasti varaa. Toisaalta tuo 21.5 ei oo kovasti isompi. Mutta 19,5 taitaa mennä tietämättä sun käsien, selän tai haaranpituutta.

a-o
14.10.2014, 21.00
Onko Farley 6:n omistajat vielä laittaneet pyörään joustohaarukkaa?

Ainakin RCZbikeshop on niitä kaupitellut kohtuullisella hinnalla, paitsi nyt on juuri 100mm mallit loppu.

Etunapa pitäisi olla helposti muunnettavissa 15mm läpiakselille, mutta onko kukaan nähnyt tarvittavia "holkkeja" myynnissä missään? MTBR:n Farley ketjussa joku oli tilannut koneistamosta tarvittavat holkit sekä spacerin jarrulevyn alle.

Solaris_83
14.10.2014, 21.10
Bike-discountissa oli 15/9mm holkkeja

zblues
14.10.2014, 21.33
Moon 186 ja ajan 19.5. Satulan putkessa merkki on 30 kohdalla eli putkessa vielä reippaasti varaa. Toisaalta tuo 21.5 ei oo kovasti isompi. Mutta 19,5 taitaa mennä tietämättä sun käsien, selän tai haaranpituutta.

Okei... Kiitos. Pitää kyllä testata tuo pienempi koko vielä.
Asiasta toiseen. Koska rungon geometriasta en hirveästi tiedä, niin kun vertailee esim Fatboy (Expertiä) ja Farleyta näyttää Farley enemmän "enska vehkeeltä" tms "bmx" näköiseltä.
Koska en tosiaan ole geometriaan perehtynyt onko geometrialla jokin voiman välitykseen tms vaikuttava (?) merkitys? Tai onko vaan niin, että nuo on modattu valmiin malliston pohjalta. Ainakin Crave ja Expertin runko on samalta piirrustuspöydältä lähteneet.

Okei; Expert ja Farley ei aivan hirveästi poikkea, mutta osaatko tähän kommentoida?
Ei sinänsä, että omaan retki&talviajoon tuolla olisi suurta merkitystä.



Sent from my iPhone using Tapatalk

a-o
17.10.2014, 08.31
Okei... Kiitos. Pitää kyllä testata tuo pienempi koko vielä.
Asiasta toiseen. Koska rungon geometriasta en hirveästi tiedä, niin kun vertailee esim Fatboy (Expertiä) ja Farleyta näyttää Farley enemmän "enska vehkeeltä" tms "bmx" näköiseltä.
Koska en tosiaan ole geometriaan perehtynyt onko geometrialla jokin voiman välitykseen tms vaikuttava (?) merkitys? Tai onko vaan niin, että nuo on modattu valmiin malliston pohjalta. Ainakin Crave ja Expertin runko on samalta piirrustuspöydältä lähteneet.

Okei; Expert ja Farley ei aivan hirveästi poikkea, mutta osaatko tähän kommentoida?
Ei sinänsä, että omaan retki&talviajoon tuolla olisi suurta merkitystä.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Farleytä on luonnehdittu "trail henkiseksi". Eli perustelevat kapeampaa rengasleveyttäkin sillä, että pyörä on suunnattu enemmän nopeaan polkukaahailuun kuin retkeilyyn.

Fat-bike.com sivulla on juttu viimekauden Farleystä, on varmaan joskus linkitetty tällekin foorumille, mutta sopii hyvin tähän aiheeseen: http://fat-bike.com/2013/12/farley-treks-fast-bike/

Lisätään vielä linkki mtbr:n esittelyyn Bontragerin Jackalope vannesetistä sekä Hodag renkaista: http://reviews.mtbr.com/first-look-bontrager-jackalope-wheel-and-hodag-fat-tire
Tämä kiekkosetti siis tulee Farley 8:n mukana, mutta on myös erikseen ostettavissa.

Liikuva shikaani
17.10.2014, 14.40
Perhana kun kestää oman F8 saapuminen mutta hyvää kannattaa vähän odottaa, tuntuisi ennakkotietojen mukaan olevan just sitä mitä haen! No, aika näyttää ja varmasti kommentoin tänne kun pääsen kaahailemaan.

Keskiäkäinen lohjalainen
18.10.2014, 12.50
Saksankielentaitoisille (ja guuglekääntäjää käyttäville huumormiehille) lyhyt Bike-lehden testiraportti Farley 8:stä. Tuli vertailussa parhaana alurunkoisena kolmanneksi. Hiilarirunkoinen helevetin kallis Borealis voitti ja Canyonin läskijäbä CF 9.0 SL tuli toiseksi.

TREK FARLEY 8

Im grellen „Radioactive Green“ wobbelt das Farley 8 unaufhaltsam über die Trails. Das Dickerchen aus dem Hause Trek verfügt über den mit Abstand leichtesten Alu-Rahmen (1855 g) und obendrein relativ leichte und sogar tubeless-taugliche Laufräder. Mit diesen Eckdaten bleibt das Farley ohne Pedale unter der 14-Kilo-Marke, was sich in einer guten Beschleunigung und einem agilen Handling widerspiegelt. Auch die Sitzposition überzeugt. Trotz sehr kurzem Sitzrohr und niedriger Überstandshöhe fällt das Trek nicht zu kurz oder gar gedrungen aus. Ein gelungener Kompromiss aus Sport und Tour. Die kurzen Kettenstreben erleichtern das Anheben des Vorderrades. Richtig steile und lange Anstiege erschwert das 30er-Single-Kettenblatt. Trotz 3,8-Zoll-Aufdruck fallen die gut rollenden Bontrager-Reifen nicht schmaler als die 4,0-Zoll-Schwalbe-Reifen aus. Auf langen, steilen Abfahrten reduzieren die kleinen Bremsscheiben das Vertrauen ins Bike.
Fazit: Das Farley 8 ist das beste Alu-Modell unter den Fatbikes. Sitzposition, Handling und Gewicht können sich absolut sehen lassen.

+ Leichter Rahmen, geringes Gesamtgewicht, gute Geometrie
– Kleine Bremsscheiben, großes Kettenblatt

a-o
19.10.2014, 19.31
Pakkasen rajamailla, hyvin pysyi Farley kapiarattaisten matkassa porukkalenkillä.

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/45650e536372ad42216dbf52ecbf05dd.jpg

Liikuva shikaani
19.10.2014, 20.11
Toi vihreä väri on varmaan sellainen että siitä joko tykkää tai sitten ei, mun mielestä se on jotenkin rivon hieno!

a-o
19.10.2014, 21.34
Toi vihreä väri on varmaan sellainen että siitä joko tykkää tai sitten ei, mun mielestä se on jotenkin rivon hieno!
Minulla uppoaa! Pyörää ostaessa toinen vaihtoehto oli oranssi spessu, mutta niitä oli vaikea ostaa.

Sininen Aasi
20.10.2014, 17.25
Heps! Uunituore Farley 6:n omistaja ilmoittautuu.

Mistä olette hommanneet lokareita?

IncBuff
20.10.2014, 18.06
Onnea hankinnalle! Varmasti hyvä kampe toisin kuin nuo täällä muodissa olevat halpisromut.

Sininen Aasi
20.10.2014, 18.18
Onnea hankinnalle! Varmasti hyvä kampe toisin kuin nuo täällä muodissa olevat halpisromut.
Öö, eikös tuo Farley 6 ole sieltä edullisimmasta päästä? Sain vielä kivasti pois virallisesta hinnastakin.

IncBuff
20.10.2014, 18.22
Öö, eikös tuo Farley 6 ole sieltä edullisimmasta päästä? Sain vielä kivasti pois virallisesta hinnastakin.
Viittasin noihin urheilukauppojen postimyymiin alle tonnin pommeihin. Onhan se Farley niihin verrattuna hinnakas, mutta laatukin on varmasti ihan toisella tasolla.

Liikuva shikaani
20.10.2014, 18.35
Heps! Uunituore Farley 6:n omistaja ilmoittautuu.

Mistä olette hommanneet lokareita?
Hienoa! Ja jotkut on väittäneet että aasit on tyhmiä… :)

Ski
20.10.2014, 18.36
Mulla paras takalokari on tähän mennessä ollut Haukiputaan Säästökuopasta ostettu 5 euron muovinen lärpäke, joka tavallaan muovimutterilla laitettiin suoraan kiinni satulatolppaan. Kestäny tosi hyvin.
Ei ole siis täysleveä mutta paremmin suojannu kuin asssaver.

Edestä tulevaa rapaa ja kakkaa suojaamaan oon laittanu vaan se MudXän läpyskän rungon alle suojaamaan ainakin juomapulloa.
Kokeneemmat on tehneet ite, jopa Hiilikuidusta, ja niitä löytää tuolta Fiilistely ja Techtalk ketjusta lisää. Onnea uudelle Farleylle :)

IncBuff
20.10.2014, 18.59
Onko kukaan Farley 6:n omistaja testannut onko tuo Mulefut + Hodag combo yhtä epätoivoinen renkaanvaihdon suhteen kuin Mulefut + Bulldozer?

a-o
20.10.2014, 19.26
Farley8 kiipesi hyvin mäen päälle ja tuli vauhdilla alas.

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/20/cdd83475e9c59176c9a3de6d2df265e7.jpg

Ski
20.10.2014, 19.50
Onko kukaan Farley 6:n omistaja testannut onko tuo Mulefut + Hodag combo yhtä epätoivoinen renkaanvaihdon suhteen kuin Mulefut + Bulldozer?

Kaveri on testannu Kutoseen BFLlää ja ei tainnu olla mitään ongelmia.

Ski
20.10.2014, 19.50
A-O super hieno maisema !!!!! :)

Hub
20.10.2014, 20.10
A-O super hieno maisema !!!!! :)

Mikä on Skin näkemys Blutosta? Tuleeko omaan Farleyihin?

a-o
20.10.2014, 20.24
A-O super hieno maisema !!!!! :)
Kiitos, tuli hyvä lenkki Kukastunturin maastoissa. Polku on tosin kestävöity turhan rankalla kädellä.

Jha
20.10.2014, 20.32
Onko kukaan Farley 6:n omistaja testannut onko tuo Mulefut + Hodag combo yhtä epätoivoinen renkaanvaihdon suhteen kuin Mulefut + Bulldozer?

Ei ongelmia vaidoin kanssa. Tosin reunat mukavan napakasti paikalla mutta nätisti lähtee kun vähän painelee. Renkaissa on kyllä eroja ku koklasin Ski:n BFL taakse niin paljo löysempi laittaa paikalle mutta taitaa tuo yksikö olla jo mukavasti pehmitetty :rolleyes:

Sininen Aasi
20.10.2014, 21.16
Hienoa! Ja jotkut on väittäneet että aasit on tyhmiä… :)
Kuka semmosta?!

Hitaita ovat ja Wiisaita tietysti. Ei sitä muuten Aasiksi pääsisikään. Vaikka väri on sama kuin ylikomisariolla, niin ei pidä verrata.

Liikuva shikaani
20.10.2014, 21.32
Kuka semmosta?!

Hitaita ovat ja Wiisaita tietysti. Ei sitä muuten Aasiksi pääsisikään. Vaikka väri on sama kuin ylikomisariolla, niin ei pidä verrata.
Näin olen kuullut sanottavan mutta ei selvästikkään pidä paikkaansa!

Joko on Farley ryvetetty metsässä?

janip
20.10.2014, 21.39
Viikko verran ollut 6 kotona . Neljä lenkkiä takana. Hyvin pääsee joka paikasta ja joistakin jopa paremmin kuin 29 xc vehkeillä. Eilen litkutin renkaat ja heitin etuvaihtajan mäelle. Paino putosi noin kilon. No mutta se ei ole tärkein juttu. Ei voi muuta sanoa kuin että loistava peli ajaa kelillä kuin kelillä ja polulla kuin polulla.

Ski
20.10.2014, 22.52
Mikä on Skin näkemys Blutosta? Tuleeko omaan Farleyihin?


Kesää kohti kun mennään niin katsotaan sitten. Luulisin että kyllä kesäksi Bluto tms tulee keulille.
😃

Sininen Aasi
20.10.2014, 23.31
Näin olen kuullut sanottavan mutta ei selvästikkään pidä paikkaansa!

Joko on Farley ryvetetty metsässä?
Hulluutta puuttuisi liikaa jos tyytyisi ensimmäisenä iltana pelkkään hivelöintiin. Tutut trikoot päälle ja jalkaan sieviläiset pellekengät. Yksi lamppu tankoon ja toinen päähän. Kaksi pururataa kiersin ja yhden kaatomäen päälle kipusin. Sairas pito takarenkaassa kun tuntuu ettei sudi edes seinällä.

Selvisi samalla että konttori on aavistuksen tiukka nousuihin. Se mikä tuntuu tasaisella just mahtavalta onkin erilainen nousuissa ja laskuissa. Luulen että hommaan sentin pitemmän stemmin ja mahdollisesti pienemmällä nousulla. Nyt siinä on 80mm ja 7 astetta. Turhan rento asento noinkin vakavaan hommaan. :p

Liikuva shikaani
21.10.2014, 08.49
Kesää kohti kun mennään niin katsotaan sitten. Luulisin että kyllä kesäksi Bluto tms tulee keulille.

Luultavasti vaihtoehtoja Blutolle alkaa ilmestymään kevääseen mennessä, on yllättävän pitkään saanut olla miltei ainoa joustokeula läskiin..

Ski
21.10.2014, 19.32
Mikäs se siinä ilta-auringossa seisoo ?

https://lh6.googleusercontent.com/-z43RB2mwxD4/VEZ_Vrp_3QI/AAAAAAAAKTw/lqymAbfUMXU/w556-h988-no/d59944d3-d25b-4168-aa6f-b5cf733d4279

Sininen Aasi
21.10.2014, 19.53
Mikäs se siinä ilta-auringossa seisoo ?
Kateus!

Täälläpäin tuollaista keliä saa odottaa vähintään kuukauden, mahdollisesti kaksi. :mad:

Sininen Aasi
23.10.2014, 11.59
Sori että postaan kahteen ketjuun saman kysymyksen:

Farleyn takavanteessa on todella iso heitto. Vanne vipottaa useita millejä puolelta toiselle niin että kumen ja haarukan välissä heitto on jo noin puoli senttiä. Millainen on hyväksyttävä lukema ja voiko noin kieroa vannetta uudessa pyörässä vaatia korvattavaksi uudella ja suoralla?

zipo
23.10.2014, 13.39
Jos todellakin on vanne mikä heittää niin kyllä jokainen Trekkauppias rihtaa kiekon takuutyönä.

Sininen Aasi
23.10.2014, 17.24
Aasi oli tälläkin kertaa puusilmä. Rengas se siinä vipottaa eikä vanne. Vanteessa heitto on alle millin. Katsotaan saanko aseteltua sen tehdasta/myyjää paremmin.

mutanaama
23.10.2014, 17.40
Anna sen olla, jos ei hankaa eikä vatkaa, niin ei siitä mitään vaaraakaan ole. Saattaa jopa asettua itsekseen.

Ski
23.10.2014, 19.13
Ajamaan vaan
https://lh5.googleusercontent.com/-oU5cE3z3akg/VEknQdkZRHI/AAAAAAAAKYQ/tD9ZgaFG3jk/w1754-h988-no/Windows%2BPhone_20141023_021.jpg

zipo
23.10.2014, 22.16
Anna sen olla, jos ei hankaa eikä vatkaa, niin ei siitä mitään vaaraakaan ole. Saattaa jopa asettua itsekseen.
Ei näin .Reunanauha menee rikki ja jos haluaa tehdä myöhemmin tubelessversion niin tuskaa tiedossa.Ei ole iso vaiva tehdä rengashomma kunnolla.
Bonus:Tuossahan saa samalla harjoitusta renkaan poistamiseen ilman itku/potkuraivareita.
Hodag asettuu hienosti mulefutiille kunhan vannenauha/teippi ei estä renkaan nousua beadhookiin.

janip
04.11.2014, 18.09
Onko tietoa /kokemuksia että kuinka levee nakki mahtuu Farley 6?

Ski
04.11.2014, 21.14
Eteen niin leveää ku löytyy. Taakse on menny GC4.6 ja BFL sisurilla (13F) systeemillä 1x10.
2x10 meni BFL mutta ketju osu hieman renkaaseen pienimmällä vaihteella.
Rapasessa ja hiekkaisessa maastossa GC takana voi jo hiertää chain stayn reunoja.
Ja nämä siis EI F6 vaan se eka malli, jonka uskon olevan sama runko kuin F6 ja F8.
Itsellä syksyn alla ollu Surly Nate 4.0 tubeless.

Sininen Aasi
06.11.2014, 19.13
Herramujee kuinka mahtava työmatkafillari tämä on! :p

Varsinkin nyt kun on lunta paikat täynnä ja pyörätiet täynnä uria (Mitä uria? Emmäävaan huomannu?). Kokoajan lapsettaa ja tekee mieli oikoa penkkojen yli. Senverta pieni kaupunki tämäkin (en ole kaupungilla nähnyt yhtään toista läskiä) että varmaan saan kyseenalaista mainetta. :D

Yksi ärsyttävä seikka tässä on Deore vaihdeviikset. Tekisi mieli kokeilla laittaa viikset ulommas ja jarrukahva sisemmäs (saisi jarrutella nätisti kahvan päästä), mutta se ei onnistu Deoren idioottimaisen vaihdenäytön takia. Se vie niin paljon tilaa että kombon on pakko olla tehtaan asennossa (viikset sisällä ja jarrukahvat ulkona). Tilannetta parantaa hieman se että pyörittää jarrukahvoja alaspäin (luontevampi asento ranteille seisaaltaan poljettaessa), mutta se taas pakottaa vastaavasti vaihdeviikset turhankin paljon ylöspäin.

arctic biker
06.11.2014, 19.27
Oisko Deorenkin vivuista vaihdenäyttö irrotettavissa?

noniinno
06.11.2014, 19.43
Ainakin M591 -mallissa irtoaa, mutta poiketen SLX- ja XT-mallista, sisällä ei olekaan jemmassa peitelevyä. Sellaisen voi askarrella itse tai tilata kaupasta http://www.bike-discount.de/en/buy/xt-cover-for-sl-m770-without-gear-display-right-67779

tälleen http://www.youtube.com/watch?v=VCCtwLEOnAM

Ski
06.11.2014, 22.07
Onko tietoa /kokemuksia että kuinka levee nakki mahtuu Farley 6?

No nyt on eessa ja takana tubelessinä GC 4.6. Ajellaan ja laitetaan sitte raporttia mahtuko :)

Sininen Aasi
07.11.2014, 00.09
Kutosessa on M610:t...

http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/components/mountain/deore_m610/product.image.+media+bikecomponents+SL+SL-M610-R_600x450_v1_m56577569830873568_dot_jpg.bm.512.384 .gif

Löytyykö tuohon sitten taustalevyä joka korvaisi hirvityksen... Hajotuskuvan perusteella sellaista ei ainakaan itse ole helppo väsätä: http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SL/EV-SL-M610-3523_v1_m56577569830820598.pdf

arctic biker
07.11.2014, 08.01
Kuvasta päätellen hyvin on vaihdenäyttö pysyvästi integroitu! SLX-vipuset sitten. Tai jos oikein hyvät haluaa niin sitten I -spec B systeemi jolloin joudut päivittämään myös jarrut. I-specissä vaihdevipu asentuu jarrukahvan pantaan.

Liikuva shikaani
07.11.2014, 09.45
Kuinka tarpeellinen tuo vaihdenäyttö edes on? Onneksi F8:ssa ei tuollaista möykkyä ole. ARGH! odottavan aika on pitkä...

Sininen Aasi
07.11.2014, 14.01
Kuinka tarpeellinen tuo vaihdenäyttö edes on? Onneksi F8:ssa ei tuollaista möykkyä ole. ARGH! odottavan aika on pitkä...
Ei sillä tee hevon uittua. On edessä, on typerän näköinen ja informaatioarvo jalkasensoreihin verrattuna luokkaa nolla.

Shimanolla se lienee tuotestrategiaan kuuluva komponentti jolla liian toimiviksi kehittyneiden keskisarjan komponenttien omistajille annetaan pakottava syy vaihtaa kalliimpaan. SLX vivut kait sitten tännekin kunhan saan kerättyä tarvittavan kasan viitseliäisyyttä...

a-o
16.11.2014, 00.43
Tänään pääsi Farley 8 sisureistaan. Vaan olipa tehty Jackalope vanteella homma helpoksi! Renkaat pois, vanteen pinnan puhdistus, kapea teippi pinnojen reikien suojaksi ja sisuskumin kanssa renkas takaisin, jotta teipit liimautuvat kunnolla kiinni. Parin tunnin päästä sisurit pois, tubeless venttiilit tilalle, renkaan ja vanteen raosta pari kuppia litkua / rengas ja ilmat perään. Piti ilmat kerrasta. Tällä samalla tyylillä mentiiin (http://forums.mtbr.com/wheels-tires/bontrager-jackalope-tubeless-conversion-guide-floor-pump-only-937694.html) . Naurettavan helppoa verrattuna On-One Fattyn aikaisiin askartelupaskarteluihin...

Painoa lähti 630g ja ajotuntuma parani mukavasti. Vaihdoin pyörään samalla Eastonin hiilikuituisen ohjaustangon sekä Thomson Elite tolpan, niin kokonaisuudessaan pyörän paino on nyt 13,22 kg polkimet ja pulloteline paikoillaan.

Tässä vielä vakio osien painoja:
Etukiekko jarrulevyn kanssa ilman akselia: 1450g
Takakiekko X1 pakan ja jarrulevyn kanssa ilman akselia: 1910g

Sisuskumit 470g ja 420g
Hodag ulkorengas 1190g ja 1220g

Etukiekko sisurilla 3090g ja litkutettuna 2740g
Takakiekko sisurilla 3540g ja litkutettuna 3260g

Kiovan Dynamo
16.11.2014, 09.40
Jumaleissön, mitä lukemia! Nyt tuli muille kiirus tämän päivän lenkillä. :eek:

Ei ole normimaasturien kanssa päästy tuollaisiin keventelyihin enää pitkiin aikoihin. Pitääkö sitä hommata itekin läskiä, niin loppuu se muutaman gramman hiplaaminen titaaniruuveilla. :D

Bässi
21.11.2014, 16.24
Muistiin...
Farley L 1780g, haarukka 1150g.
keula ilman maalia. Rungossa maali, muttei mitään osia kiinni.

Ski
21.11.2014, 17.01
No ei oo pahan painonen Farley :)

Liikuva shikaani
27.11.2014, 15.53
Tulikin sitten F6 eikä 8 lähinnä siksi kun saapuminen viivästyi jatkuvasti, ei jaksanut enää odottaa ja hain paikallisesta tuon pikkuveljen. Jäipähän tukku rahaa tuunaamiseen ja tuunaaminenhan on kivaa! Pahin Bluto kuumekkin meni vähän ohi kun sain lainaan perusmaasturin rockarin keulalla enkä oikeen päässyt sinuiksi sen kanssa.. heitti mut tangon yli mokoma pari kertaa! Fatty ei tehnyt ikinä niin. Pyörä on auton takapaksissa enkä ole sillä vielä edes ajanut, tänään otetaan "savut" kunhan muutaman komponentin ensiksi vaihdan/poistan.

Ski
27.11.2014, 17.24
Tulikin sitten F6 eikä 8 lähinnä siksi kun saapuminen viivästyi jatkuvasti, ei jaksanut enää odottaa ja hain paikallisesta tuon pikkuveljen. Jäipähän tukku rahaa tuunaamiseen ja tuunaaminenhan on kivaa! Pahin Bluto kuumekkin meni vähän ohi kun sain lainaan perusmaasturin rockarin keulalla enkä oikeen päässyt sinuiksi sen kanssa.. heitti mut tangon yli mokoma pari kertaa! Fatty ei tehnyt ikinä niin. Pyörä on auton takapaksissa enkä ole sillä vielä edes ajanut, tänään otetaan "savut" kunhan muutaman komponentin ensiksi vaihdan/poistan.

Hienoa ! Kuvia ja kuulumisia sitten kun pääset ajamaan !

Mika K
27.11.2014, 17.37
Veikkaan, että tuolla välisummalla, kun jaksaa kutosta järkevillä valinnoilla päivittää, niin alkaa olla aika kova peli kyseessä. Onnea NBD:n johdosta!

Liikuva shikaani
27.11.2014, 21.26
OUJEE!!! :) Eka pikainen lenkki pilkkopimeässä metsässä käyty ja täytyy sanoa että fiilis oli välittömästi sellainen kun olis vanhan tutun selkään hypänny…hyvällä tavalla:) Mikään ei häirinny ja tuntui myös pienen asfalttipätkän perusteella rullaavan ihmeen hyvin(paineet 0,5bar)

Ihan vakiokuntoisena en ajanut lainkaan vaan stonga vaihtui heti Answerin 20/20 versioon ja etuvaihtaja lähti kuuseen, tilalle tuli Raceface 32T. Sekin vaihtuu vielä soikioon kun saan noudettua. Ajokunnossa pyörän paino 13,9kg vakio sisureilla, ei paha! tubeles kamat on jo hankittu muuten paitsi venttiilit puuttuu. Nyt ei kyllä harmita yhtään että F8 jäi tulematta.

Mika K
27.11.2014, 21.28
Asiaa! Jos tuohon Farleyhyn menisi pykälää isompi kumi taakse asiallisen clearancen kera, niin olisin jo kiljuen poistanut paikallisesta sellainen XL-kokoisen itselleni ja alkanut tuunaamaan. Nytkin hieman himottaisi nimittäin ensi kesäksi :D

a-o
27.11.2014, 23.09
Asiaa! Jos tuohon Farleyhyn menisi pykälää isompi kumi taakse asiallisen clearancen kera, niin olisin jo kiljuen poistanut paikallisesta sellainen XL-kokoisen itselleni ja alkanut tuunaamaan. Nytkin hieman himottaisi nimittäin ensi kesäksi :D

Pari kpl siellä nätissä rivissä odotteli sua Suvalassa! Onneksi niillä oli muutama 15,5" F8 ja Wo kaverina, niin ei tarvitse isojen poikien yksikseen ostajaa odotella!

Ski
28.11.2014, 09.12
11 senttinen tubeless GC on toiminu ihan ok takana näillä keleillä ( jäisiä liukkaita polkuja ja kurakeliä) yllättävän vähän roiskaa GC rapaa selkään

Mika K
28.11.2014, 12.39
Jep! Lähellä on, että riittäisi, mutta Surlyn Bud/Lou kombo ei taida enää mennä, jos sitä jonkinlaisena merkkipaaluna pitää. Tosin pian pääsen koittamaan noit Whiten halpisläskiin eli jos ei mene, niin sitten samahan se olis Trekki laittaa.. :)

Kuupo
28.11.2014, 13.18
Jep! Lähellä on, että riittäisi, mutta Surlyn Bud/Lou kombo ei taida enää mennä, jos sitä jonkinlaisena merkkipaaluna pitää. Tosin pian pääsen koittamaan noit Whiten halpisläskiin eli jos ei mene, niin sitten samahan se olis Trekki laittaa.. :)
Jos ei mene niin minä voin ostaa ne sinulta pois. :) Jos saa udella niin mistä hommasit kumit?

Mika K
29.11.2014, 11.53
UK:sta Charlielta tulivat ja kyllä niiden pitäisi tuohon Whiteen mennä, kun nykyisten 4.7" kanssa on hyvin clearancea :)

Ski
30.12.2014, 22.36
Moro,
kukaan irroittanut ja huoltanu vapaaratasta 6 ja/tai 8 mallista ?

Gauss
31.12.2014, 09.03
Jep! Lähellä on, että riittäisi, mutta Surlyn Bud/Lou kombo ei taida enää mennä, jos sitä jonkinlaisena merkkipaaluna pitää. Tosin pian pääsen koittamaan noit Whiten halpisläskiin eli jos ei mene, niin sitten samahan se olis Trekki laittaa.. :)

Lou mahtuu läskiladan taakse - hillitön ero pidossa perus Vee8:hin verrattuna. Budia en ole kokeillut, mutta mahtuu aika todennäköisesti.

Bässi
31.12.2014, 18.29
Moro,
kukaan irroittanut ja huoltanu vapaaratasta 6 ja/tai 8 mallista ?

Joo.
muistaakseni siitä piti ottaa vain uloimmat tulpat vetämällä ja sen jälkeen vaparikin tuli ulos vetämällä.

Nyt on fartti N.12kg. Kohta kevenee vielä Makwan verran.

Ski
31.12.2014, 18.31
On se kevyt! Hienoa ! Laita osalistaa niin saa kopsata [emoji1]

Liikuva shikaani
31.12.2014, 19.05
Aika arvokas tuo Makwa, katselin Rosen Tusker II keulaa mutta eivät ilmoita mitään mittoja, hinnan kyllä! Kysymällä se tietty varmaan selviäis mutta eipä tässä kiirettä ole tuota päivittää.

PaH
31.12.2014, 19.23
Makwasta tai tuskerista ei kokemusta, mut noita käypäsiä hiilarikeuloja on enemmänkin.
Fatbäkin Corvus (http://fatbackbikes.com/product/corvus-carbon-fork/)
Carverin O´Beast (http://carverbikes.com/parts/forks/new-fork-2/)
Sarman Hoboy (http://sarmabikes.com/products/hoboy-carbon-fat-bike-fork-tapered-steerer)
MRP_n Fatfork (http://www.mrpbike.com/fatfork/)

MRP:tä lukuunottamatta kokemusta on noista kaikista (+ parista muusta joita ei enää uutena saa) ja kevennykseen + ohjauksen tarkkuuden parannukseen kelpaa noi kaikki. Corvusta ja O`beastia suositan noista, Corvus on kovempi ja O´beast löysempi, muttei letku sekään. Hoboy oli mulle liika kova. MRP:tä taas kanukkituttu kehu ja se on ajanu noita kaikkia. Paljon.

Liikuva shikaani
31.12.2014, 19.37
Eikö ainakin Sarma ollut pari senttiä lyhyempi kuin alkuperäinen? Siitä oli vaan juttua jossain säikeessä että se on aika paljon?

PaH
31.12.2014, 19.54
^ en tiedä enkö viitti selvittää mikä farleyn orkkiskeulan ac-mitta on, mut arvaan et 480-490mm?

Kumien korkeudet vaihtelee ja muutujia keulakulmaan on jokusen monta, mut tiukempi / jyrkempi keulakulma ei ainakaan ajo-ominaisuuksia huononna - yks oikea ajomies kevaralta ajaa farleyllä jossa on keulan ac on ~ 442mm ja harva pysyy kannassa - vahvasti oon sitä mieltä et sentti-pari heittoa ac-mitassa tai 10mm rakessa ei oo game_stoppereita; hiukka muutosta ohjaamon geometriaan ja hieman enempi kuskin ajotapaan kompensoi nuo muutokset helposti.

Liikuva shikaani
31.12.2014, 20.00
Juu, en minäkään ihan millin tarkuudella ac-mittaa ole mitannut mutta jotakuinkin 490mm se on ja kaikki nuo muut on enempi tai vähempi alle tuon mutta hyvä jos ei ole niin millilleen tuon kanssa.

a-o
07.01.2015, 13.23
Farley 8:aan tuli vaihdettua uusi ketju. Alkuperäisellä ajettu n. 1200km / 100h ja ketjumitta sujahti sujuvasti läpi ketjun, eli venymää oli n. 1%. Onneksi vaihteisto vielä tuntui pelittävän uudella ketjulla, eli ei tarvinnut alkaa uusimaan kallista pakkaa.

Pyörä on toiminut mukavasti. Jossain vaiheessa ongelmana oli vaihteiden huono toiminta/jäätyminen pakkasella, mutta ongelma helpottui kun oikaisin hieman vaihdevaijerin kulkua. Kasissa vaihdevaijeri kulkee ilman kuorta rungon sisällä ja yksi nippuside oli kiristetty siten, että vaijerinkuori teki liian äkkinäisen mutkan.

Toinen ilmennyt ongelma on jarruissa. Levin huipulta tamppaamatonta laskettelurinnettä laskeminen oli sen verran vauhdikasta, että tuli jarruteltua takajarrulla niin kovasti, että se jäätyi ja meni tunnottomaksi. Nyttemmin jarru tuntuu jäävän laahaamaan aika herkästi, pitänee vähän päästää nestettä vähemmäksi ja katsoa alkaako toimimaan.

Liikuva shikaani
07.01.2015, 14.13
Tuota eikös jarrut pikkemminkin kuumene jarruttaessa eikä jäädy? Olisko voinut jopa kiehua jos mäkeä on lasketeltu vauhdikkaasti ja tästä aiheutunut jotain häikkää esim ilmaa järjestelmään tai sitten sinne on kondensoitunut vettä?

a-o
07.01.2015, 14.19
Tuota eikös jarrut pikkemminkin kuumene jarruttaessa eikä jäädy? Olisko voinut jopa kiehua jos mäkeä on lasketeltu vauhdikkaasti ja tästä aiheutunut jotain häikkää esim ilmaa järjestelmään tai sitten sinne on kondensoitunut vettä?

No näinhän siinä on varmaan käynyt. Ajattelin, että jarru kuumeni ja sulatti pöllyävän puuterilumen, joka sitten jääty jarrukenkään tms...

Tuo kondensiokin on ehkä mahdollinen, kun tulee säilytettyä pyörää sisällä.

Liikuva shikaani
07.01.2015, 15.01
Sillai kyllä on jäätynyt hetkellisesti itsellänikin että puuterilumi on tosiaan kerääntynyt satulan päälle ja normi polkuajelussakin levyt senverta lämpiää että lumi sulaa, sitten kun pysähtyy hetkeksi niin vesi jäätyy levyn pintaan ja jarrut hetken poissa. Onhan se mahdollista kovalla pakkasella että sulle on käynyt jost noin eli viima jäädyttänyt levyn ja ajaessa sitten jäässä?
Varsinkin takasatula on semmoisessa asennossa että kerää herkästi lunta päällensä ja siitä sitten sulaa ja valuu palojen väliin ja levylle.

a-o
20.01.2015, 14.38
No ohan se Farley nopea:


http://vimeo.com/117151713

zipo
20.01.2015, 14.47
Tai sitten ihan koirankusetus väline.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb11826269/p4pb11826269.jpg

Liikuva shikaani
20.01.2015, 15.56
^Pyörässä ja koirassa on kyllä jotain samaa jyhkeää yrmeyttä, hyvällä tavalla!

rjrm
20.01.2015, 17.02
Jos jarrunesteen (öljy) seassa on vesikuplia, voisi kuvitella, että laskettelurinnettä laskettaessa vesi laajenee ja jartupalat ottavat tuntumaa ihan itsestään. Periaatteessa vesi ei sekoitu öljyyn vaan kiehahtaa siellä alhaalla jarrusatulassa. Laajenee ja jarruttaa itsestään. En osaa sanoa palautuuko tilanne normaaliksi...Jotain tämmöistä uumoilen tapahtuneen.

Antza44
20.01.2015, 17.25
Eilen viimeksi SLX taka jarrunsatulan päälle kasaantui puuteri lunta. Tämä aiheuttaa tunteen, että kahva on tiukempi, kun puristaa normaalia kovempaa jarru pitää kyllä, mutta normi voimalla yllättää pitämättömyydellään. Suunnittelin jo muovista taivuttaa kopan satulan päälle kokeeksi estämään lumen pääsyä.

zipo
20.01.2015, 17.52
^Pyörässä ja koirassa on kyllä jotain samaa jyhkeää yrmeyttä, hyvällä tavalla!
Vuosi sitten ....eri trekki ja koirakin oli pienempi
http://ep1.pinkbike.org/p4pb10821525/p4pb10821525.jpg

a-o
20.01.2015, 18.13
^no onko tuo trekki sitte vastaavasti kutistunut? Vai vääristääkö kuva?

zipo
20.01.2015, 18.15
Koko vaihtui L:stä S:ään viime syksynä.

T_2
20.01.2015, 21.32
Suunnittelin jo muovista taivuttaa kopan satulan päälle kokeeksi estämään lumen pääsyä.

Tämä toimii kuran ja lumen kanssa. Pala muovikalvoa ja kaksi palaa kaksipuoleista teippiä. Joillain runko/jarrukomboilla lähes ehdoton.

zipo
07.02.2015, 13.39
Travis Brown:http://www.meriwethercycles.com/2015/01/01/interview-with-travis-brown-on-fatbikes-and-29/

haedon
07.02.2015, 15.41
No ohan se Farley nopea...
Höh, hyvien pyörien haaskausta ajaa jotain tasaista rinkulaa, jossa ainut haaste on loska mutkassa:seko:.

Jha
11.03.2015, 10.27
Moro! Onko kukaan värkänny blutoa kutosen keulalle?

Liikuva shikaani
11.03.2015, 10.47
En tiedä Suomesta mutta tuolla mtbr forumilla useampikin on laittanut. Jos bluto kiinostaa niin nimimerkki sixsixone saattaisi luopua omastaan...

Jha
11.03.2015, 11.41
Kiitti vinkistä :)

a-o
11.03.2015, 21.36
Näkyy Farley 6:n ohjehinta nousseen 100eur ja Farley 8:n 200eur.

Nyt on ilmeisesti myyjän markkinat:)

fob
11.03.2015, 22.42
Näkyy Farley 6:n ohjehinta nousseen 100eur ja Farley 8:n 200eur.

Nyt on ilmeisesti myyjän markkinat:)
Saattaa heikentyneellä eurolla olla jotain vaikutusta hintoihin.

VilleW
12.03.2015, 15.28
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/12/269166ec9e98c128d6254e200a55839d.jpg

Tyhmä kysymys mutta mitä nämä on? Ostin syksyllä Farley 6:n ja mukana tuli pussillinen pinnaheijastimia sekä tällaisia.

Liikuva shikaani
12.03.2015, 20.00
Farley kesäkunnossa 11.8kg Kehtaako tuota läskiksi enää sanoa..

M-Carbonia(Nextie) kehissä ja kuningas ladan keula:)
https://lh3.googleusercontent.com/-bjcvfxNK9eQ/VQHCbXVLegI/AAAAAAAAACg/SDQQJSeZnxM/w602-h802-no/IMG_0776.jpghttps://lh3.googleusercontent.com/-qHZMapC897E/VQHCQRyfGoI/AAAAAAAAACI/igqkufYW5y4/w903-h677-no/IMG_0783.JPG

heikkivierela
12.03.2015, 21.09
No on ihana!

svheebo
12.03.2015, 21.20
^^Kevyeksi menee. Tutun näköistä maisemaa kuvissa.

a-o
12.03.2015, 23.19
No nyt on Shikaanilla hieno pyörä! Miltä keula tuntuu ajossa?

Antza44
12.03.2015, 23.51
Paljoko ladan keula painoi? Mikä napa 150mm?

Liikuva shikaani
13.03.2015, 09.33
Keulasta oikein mitään osaa sanoa kun oli niin lyhyt testilenkki, omituista selfsteeringiä tuntui mutta syy oli todennäköisesti liian matalissa paineissa(0,35) kun paineet hieman falskas ja etujarru hiukan laahas, vaati uuden keskityksen niin rupesi rullaamaan.
Keula paino ennen putken katkaisua 670gr ja siinä oli pitkä putki, olisko 20gr vielä pudonnut. Napa on Salsan 150mm

Pyörä kyllä tuntui kokonaisuutena kevyeltä ja vastasi "kaasuun" herkästi!

zipo
13.03.2015, 10.14
Oho,sävyteipit laitettu keulaan.Toi vasen grippi ja etujarruletku.....

Liikuva shikaani
13.03.2015, 10.33
No juu, myönnetään että jarruletku unohtui kiinnittää keulaan ja grippi ei ole ihan pohjassa.. korjataan.

Liikuva shikaani
14.03.2015, 12.12
Nyt on toinen vähän pidempi lenkki ajettu, paineet edessä 0,5 ja takana 0,6, kyllä rullas mukavasti! Keulasta en muuta osaa sanoa kuin kevyeltä tuntuu, olosuhteet on niin paljon muuttunut siitä kun aikaisemmalla setupilla olen ajanut että vaikea verrata muutenkaan.

Nuo kehät on kyllä varmasti se mikä pyörässä eniten tuntuu erilaiselta aikaisempaan verrattuna, pyörä tuntuu liikkuvan selvästi kevyemmin!

Tommi_
20.03.2015, 21.40
Tänne tupsahti tänään Farley kutonen. Kiitos Pyörä-Suvala

VilleW
20.03.2015, 21.51
Tänne tupsahti tänään Farley kutonen. Kiitos Pyörä-Suvala

Hyvä valinta. Mulla ollut samanlainen syksystä ja hetkeäkään en ole katunut. Pitkätkin lenkit menee ongelmitta.

Jha
21.03.2015, 08.22
Mä hain kans syksyllä F6:n ja ihan loistava laite :) Fillarilla ajotunnit on kyllä triplaantunu mitä ikinä olen ajanu. Sait vielä pyörän parhaille keleille. Omaani päivitin 1x10 voimansiirron ja tuntuu vieläki mukavammalta. Ja helppo homma tehä tubelessit jos haluaa.

Pipo
30.03.2015, 07.58
Mietin tässä joskohan Farley tarvisi kevyemmät Schwalben 13f sisurit ja ilmeisesti ainakin osa on laittanut niiden kanssa jotain talkkia sinne sekaan.
Tähän mennessä en ole moista ainetta milloinkaan rengashommissa tarvinnut joten mietin että mikä siinä on se jutun juju ja onko ongelmia luvassa jos en sitä nytkään laita ?

petjala
30.03.2015, 09.14
^laita vaan se talkki. Ilman sitä se vääränkokoinen sisuri ei oikeen asetu sinne hyvin. Vaikka paikallisesta S-marketista tai melkein mistä vaan ruokakaupasta sitä saa. Löytyy samasta hyllystä kuin kaikki tuttipullot yms ja maksaa pari euroa purkki. Yleensä vaippahyllyn likellä.

Ski
05.04.2015, 16.03
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/05/cc511445daafeb5cb2e8954d9cdbe6b8.jpg

Syötteen kansallispuisto Rytivaaran lato

JackOja
05.04.2015, 16.16
Eikö fiilistelyketjuun enää mahdu kuvia?

Ski
09.04.2015, 19.26
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/09/bfd6571696f6fa29069f308784f782a3.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/09/6ae2fec31484f5f7497be332b93a1478.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/09/42e318b5f566da310ebe0beb98d1dc80.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/09/cc0d2245cf9d49852b0201cc9652d523.jpg

a-o
09.04.2015, 19.55
hmm, eli 27,5"

MTBR:n keskuteluissa mainittiin lisäksi Farley 7

The 7 is not there but its a 1x10, the new 4.7 tire, and a carbon fork. Will probably be more money than the 6.

Bässi
09.04.2015, 19.59
Paniikki paniikki, myykää 26" pois vielä kun voitte!
siirrettävä taka-akseli eli 26 ja 27.5" menee kummatkin. Ilmeisesti 27.5 on kuitenkin halkasijaltaan pienempi, kun kattelee akseleiden paikkoja, vaikee sanoa näistä kuvista Melko sekavaks nää rupee menemään :) ei haittaa.
sinkulointikin onnistuu tyylillä. Toivottavasti on hyvin suunniteltu tsysteemi.

Ski
09.04.2015, 21.02
Carbon mallin speksejä ....
Frame OCLV Mountain Carbon, E2 tapered head tube, internal derailleur & dropper post routing, Carbon Armour, PF121, 197mm Stranglehold adjustable thru-axle dropouts
Fork Bontrager Rigid Carbon, E2 tapered carbon steerer, 100mm suspension corrected, 15x150mm
Rear Shock Not Specified
Chainset Race Face Next SL
Chainrings 30T
Cassette SRAM XG-1175, 10-42, 11-Speed
Chain Device Not Specified
Bottom Bracket Not Specified
Chain SRAM PC 1130
Front Hub 150x15
Rear Hub 197x12
Front Derailleur N/A
Rear Derailleur SRAM X01, Type 2
Front Brake SRAM Guide RS hydraulic disc
Rear Brake SRAM Guide RS hydraulic disc
Brake Levers Not Specified
Pedals This bike does not come with pedals.
Handlebars Bontrager Race X Lite, OCLV Carbon, 31.8mm, 15mm rise
Stem Bontrager Race X Lite, 31.8mm, 7-degree
Headset FSA IS-2 Carbon, E2, sealed alloy cartridge
Grips ESI Chunky
Saddle Bontrager Montrose Pro, carbon rails
Seatpost Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31.6mm, 5mm offset
Rims Trek Wamp Carbon Tubeless Ready, 80mm
Front Tyre Bontrager Hodag, Tubeless Ready, 120tpi, aramid bead, 27.5x3.8"
Rear Tyre Bontrager Hodag, Tubeless Ready, 120tpi, aramid bead, 27.5x3.8"
Shifters SRAM X1, 11-Speed
Extras Not Specified

Liikuva shikaani
09.04.2015, 21.18
Trek lähtenyt näemmä ihan tosissaan fatbike kiimaan, mielenkiintoisia malleja kyllä ja nyt mahtuu leveämpikin gummi. Mitäs iloa tuosta uudesta 27.5 rengaskoosta on?

Jakke81
09.04.2015, 22.46
Trek lähtenyt näemmä ihan tosissaan fatbike kiimaan, mielenkiintoisia malleja kyllä ja nyt mahtuu leveämpikin gummi. Mitäs iloa tuosta uudesta 27.5 rengaskoosta on?
Vähempi renkaita valittavaksi ;) eipähän mee pää sekasi mitä laittas millekki kelille ja pinnalle :)

VSS
09.04.2015, 23.37
PressFit BB alu versiossakin, oliko pakko...

Patterson
10.04.2015, 15.22
Joo, tosiaan alkaa olla jo mielenkiintoisia vaihtehtoja. 27,5 fat voisi olla hyvä, jos polkee tuolla vaikka työmatkoja talvisin tai miksei ympärivuoden. Ei jää paljoa tilaa tuolla renkaalla ja Blutolla haarukan väliin.

Ski
10.04.2015, 21.30
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/10/14bea687c0ebd456f4ed22408f63fce8.jpg

VilleW
22.04.2015, 09.25
Kuuluukohan Farleyt tähän porukkaan... http://www.digitoday.fi/vimpaimet/2015/04/22/pyorailija-halvaantui---miljoona-polkupyoraa-vedetaan-takaisin/20155025/66

Luulis että tuo avoin etulinkku tuntuis kuskille jotenkin ennen kuin kahva on levyn välissä.

Pipo
02.05.2015, 18.06
Oiskohan kellään tietoa paljonko on Farley kutosen kampien BCD ?
Ja minkä kokoinen eturatas olisi passeli sellaiseen hitaaseen kiiruhtamiseen. 32 kenties ?

zipo
02.05.2015, 18.32
104 bcd 4 bolt.
30 tai 32 ovat olleet suosituimmat vaihtoehdot 1x10 n/w tsydeemeissä.
2x10 Huom esim shimanon normi 4 bolt 104 bdc rattaat ei mene orkkiksien tilalle mikäli ei halua modata hieman.Truvativilla löytyy passeli jos RF:n tuoteitta löydy tms.

Pipo
02.05.2015, 21.19
Ok, Kiitos. Raceface NW näyttysi Bike Discountilla löytyvän 32 piikkisenä.
Tarviikohan tuossa vielä ketjua lyhentää vai meneekö alkuperäisella mitalla ?

zipo
02.05.2015, 21.24
Samanlainen modaus 36-> 32 modaus tehtiin kaverin Farleyhin. Ketjuja lyhennettiin mutta en muista kuinka monta lenkkiä.
Muista pikalukko jos orkkiksista ei moista löydy.
N/W Rattaita löytyy myös kotimaan kaupoista.

Liikuva shikaani
02.05.2015, 23.02
Ei se ketjujen lyhentäminen mitenkään välttämätöntä ole, toimiihan sama ketju myös 2X10 pikku eturattaalla. Mulla oli Farleyssa 32t edessä ja hyvin pelas eikä juuri hakannut ketjut chainstayhin. Laitoin OneUp 40t laajennusrattaan takapakkaan ja orkkis ketju oli jo hiukan lyhyt, toimi kuitenkin vielä hyvin.

Pipo
03.05.2015, 08.28
Selviskö hommasta ihan fillarin perustyökaluilla ?
Kun pikaisesti eilen vilkaisin niin näytti että pulteilla olisi ollut jonkinmoinen vastakappale takana joka nyt ei ihan heti ollut tutun näköinen.

Liikuva shikaani
03.05.2015, 09.59
Tarkoitatko eturattaan kiinnitystä? muistaakseen ihan kuusiokolokannalla ovat, molemminpuolin.

Sulla on vissiin tarkoitus tehdä 1X10 ? Laittaisin kyllä max 30t rattaan eteen jos metsässä pääasiassa möyrit, tai sitten tämä http://absoluteblack.cc/oval-104bcd-chainring.html

Marsusram
03.05.2015, 11.49
Ehkä tuosta mutterinpitimestä oli kysymys:
http://www.hi5bikes.fi/~cqY8x0000001/?Y999=PIF&Y104=STC-618415
Mutteriholkkia voi tuolla pidätellä jos alkaa pyöriä tyhjää. Ruuvarilla tahtoo herkemmin lipsua.

Pipo
03.05.2015, 12.04
Jep. Molempiin kysymyksiin vastaus on kyllä.
Ovaali on kyllä mielenkiintoinen mutta ihan kokeilematta etukäteen en siihen uskalla lähteä.

Metsämöyrimistähän tuo ajelu on joten pitänee vielä arpoa 32 / 30 välillä.

tinke77
03.05.2015, 12.32
Täältä ääni kolmekymppiselle. Itselle sopii ainakin hyvin polku/metsä möyrintään, yhtään isompaa en laittaisi. Toki kuskeja ja mielipiteitä erilaisia...

Liikuva shikaani
03.05.2015, 12.49
Missäpäin Pipo ajelee? Mulla on Farleyssä 32t ovaali jos haluat kokeilla pk-sudulla. Sanoisin että mettäpoluilla ei ole koskaan tullut käytettyä isoimpia vaihteita, siirtymillä harvoin.

Pipo
03.05.2015, 13.56
Oulun lakeuksilla veivataan. Eiköhän tuolla 32 täällä pärjää.

Pipo
03.05.2015, 14.10
Aloittelin valmistelemaan operaatiota huomasin että ujuttamalla ei isompi ratas tuolta oikein tule pois.
Eneen kuin hajotan jotain niin kysynkin että Ilmeisesti vaatisi kammen irrotuksen mutta kuinkahan se mahtaa tapahtua tässä systeemissä ?

Ski
03.05.2015, 14.25
Onko sulla tuommonen:
http://www.raceface.com/instructions/CRANKS/LP-IB_ISIS_crank.pdf

Pipo
03.05.2015, 14.50
Jepjep. Kun tietäisikin. Race Face Ride sanoo Trekin sivut...

Liikuva shikaani
03.05.2015, 15.24
Muistaakseen kampi irtoaa kun tuon ison kuusiokolon avaa, voi toki olla tiukassa rihloilla mutta itse en tarvinnut mitään ulosvetäjää.

Marsusram
03.05.2015, 17.43
Muistaakseen kampi irtoaa kun tuon ison kuusiokolon avaa, voi toki olla tiukassa rihloilla mutta itse en tarvinnut mitään ulosvetäjää.

Ridessä (http://www.raceface.com/components/cranks/ride/ride-crank/)ei ole ulosvetävää pulttia, joten sen poiston jälkeen pitää toivoa että irtoaa nitkuttamalla tai etsiä ulosvetäjä.
Ulosvetävissä (Atlas, Turbine, Next) on pultin päällä isommalla kuusiokololla kiinnitetty kansi, jota vasten kiinnityspultti työntää kammen ulospäin.

Pipo
04.05.2015, 12.23
Nitkuttamalla ei kyllä irtoa. Onkohan tuohon olemassa joku ihan virallinen ulosvetäjä jolla homma voisi onnistua ?

Liikuva shikaani
04.05.2015, 12.39
Mahtuukohan tälläisen http://www.motonet.fi/fi/tuote/803009/Ulosvetaja-120x100mm käpälät kammen ja keskion väliin? Sitä ennen voi vaikka kokeilla lämmittää kampea akselin ympäriltä kuumailmapuhaltimella, tulen kanssa pitää olla varovaisempi. myös kumivasaraa voi varovaisesti tarjota kampeen.

Marsusram
04.05.2015, 13.03
Nitkuttamalla ei kyllä irtoa. Onkohan tuohon olemassa joku ihan virallinen ulosvetäjä jolla homma voisi onnistua ?
Onhan noita,
saldo nolla http://www.hi5bikes.fi/~VzPJx0000001/?Y999=PIF&Y104=STC-623088
Onttoakselisissa, alkaen HT II kammista pitää olla leveämpi pää kuin tässä umpiakseliversiossa> http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/x-tools-crank-extractor/rp-prod10181
Tämä leveämpi toimii: http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/park-tool-compact-crank-wrench-and-puller-cwp7/rp-prod38068
Onkohan näissä käännettävä pää, noin kapeana ei toimi? (Ellei laita 5-pennisen kokoista teräsprikkaa väliin)
http://www.motonet.fi/fi/tuote/383849/Super-B-Classic-Kampityokalu
http://www.motonet.fi/fi/tuote/383848/Super-B-Premium-Kampityokalu

Pipo
04.05.2015, 16.41
Homma hoitui. Iso Kiitos neuvoista ja linkeistä kaikille !

Fatbike
16.05.2015, 23.22
Apua kaivattaisiin - mistä olette hankkineet noita runkolaukkuja ja/tai taakkatelineitä eteen/taakse? Itseltani löytyy Farley 6, kokoa 15,5". Runkolaukun osalta olen alustavasti harkinnut Revelaten Ranger Frame Bag (Small) -mallia, mutta USA:sta tilaamalla sille tulee aikalailla hintaa.

Dalmore
17.05.2015, 18.59
Apua kaivattaisiin - mistä olette hankkineet noita runkolaukkuja ja/tai taakkatelineitä eteen/taakse? Itseltani löytyy Farley 6, kokoa 15,5". Runkolaukun osalta olen alustavasti harkinnut Revelaten Ranger Frame Bag (Small) -mallia, mutta USA:sta tilaamalla sille tulee aikalailla hintaa.

Esim. Tuolta http://fatbikes.at/bike-packing/rahmentaschen/2474/revelate-designs-ranger-frame-bag-black
Tai tuolta http://www.singlespeed.nl/catalog/product_info.php?products_id=1581&osCsid=f425e50180e0405680dde2d4d05f0dad

Roces
31.05.2015, 19.49
Farley 6 tuli hommattua ja ekasta lenkistä lähtien vapaaratas naksui. Alle 150 kilsaa ajettuna ensihuoltoon ja toivottavasti vaihtuu koko vapaaratas. Muuten on kyllä mahtava peli. Huollon jälkeen alkaa tubelesskokeilut. Hodagit ei pidä kyl mudassa yhtään :), tuliki hommattua jo Natet ootteleen syksyä ja talvea. Läski määrää!

Liikuva shikaani
31.05.2015, 20.39
Hys hys, ei näissä mitään vikaa oo:) Ei vaan hyvä että kerrotaan jos ongelmia on, viittaa kyllä valmistusvirheeseen jos heti on ruvennu oireileen.

a-o
31.05.2015, 21.18
Ne vapaarattaan tehdasvaseliinit oli aika jäykät. Ilmeni vedon hitaana kytkeytymisenä ja ajoittaisena lonksahduksena. Omassa Farley 8:ssa vaihdettiin rasvat ensihuollossa ja vaimon Farley 6:een pitäisi tehdä sama operaatio.

Mun toisessa fatbikessä on Salsan takanapa ja siinä on samanlaiset ongelmat, eli varmaan pitää sekin käyttää auki.

Roces
31.05.2015, 21.27
Viimeisimmällä lenkillä vapaaratas jotenki jämähti, alkoi naksumaan ja ketju rupesi hakkaamaan takahaarukkaan, vaikka en edes liikuttanut kampia. Eiköhä se huollolla parane ja sit mennään taas. Oli kyl jännät paikat ekalla lenkillä, kun on keskellä metsää ja pyörä alkaa temppuilemaan. Tietenkin piti heti kärkeen vetää 100 kilsan lenkki (Mäntyharju-Repovesi-Kouvola), niin siinähän ne ominaisuudet hyvin tulivat esille :)

Antza44
01.06.2015, 12.14
^Tuo tarkoittaa sitä, että vapaaratas jumittaa syystä tai toisesta, kun sen pitäisi antaa vapaa rullausta.

Arttuwer
04.06.2015, 23.46
Onko kukaan kokeillut mahtuuko Farley 8 esim BFL taakse? Eteen mahtuu varmaan mitä vaan, mutta taakse....
Kiinnostaisi toi F8, mutta pitäis saada isommat kumit alle.

anttif79
05.06.2015, 11.40
Onko kellään kokemusta 29+ pyöristä? Trekiltä olisi tarjolla Stache 9+
Mut jos ostaajo normi maasturin niin onko 3" kumilla mtään järkeä ajaa,kunvoi ottaa sitten ian oikean läkin?

Noi Stache on aika rapeesti hinnoiteltu.

a-o
05.06.2015, 12.20
Onko kukaan kokeillut mahtuuko Farley 8 esim BFL taakse? Eteen mahtuu varmaan mitä vaan, mutta taakse....
Kiinnostaisi toi F8, mutta pitäis saada isommat kumit alle.

Yritin viime talvena laittaa 45nrth Dillinger 5 (D5) renkaan Farleyhyn taakse, mutta ei se sopinut pyörimään kovin pitkään. MTBR (http://forums.mtbr.com/fat-bikes/true-tire-size-thread-894949.html):n keskustelussa renkaan leveyksistä on mainittu D5:n leveydeksi 80mm vanteella 104mm ja BFL:n leveydeksi 105-107mm. Tämän perusteella väittäisin, että voi tehdä tiukkaa.

Olikohan kuitenkin niin, että ski on ajellut Farleyllä BFL edessä ja takana?

Jos haluat paksummat renkaat ja Trekin, niin odottele hetki ja osta 2016 vuosimallia. Tosin silloin joudut tyytymään jäykkään keulaan.

Ski
05.06.2015, 13.34
Yritin viime talvena laittaa 45nrth Dillinger 5 (D5) renkaan Farleyhyn taakse, mutta ei se sopinut pyörimään kovin pitkään. MTBR (http://forums.mtbr.com/fat-bikes/true-tire-size-thread-894949.html):n keskustelussa renkaan leveyksistä on mainittu D5:n leveydeksi 80mm vanteella 104mm ja BFL:n leveydeksi 105-107mm. Tämän perusteella väittäisin, että voi tehdä tiukkaa.

Olikohan kuitenkin niin, että ski on ajellut Farleyllä BFL edessä ja takana?

Jos haluat paksummat renkaat ja Trekin, niin odottele hetki ja osta 2016 vuosimallia. Tosin silloin joudut tyytymään jäykkään keulaan.

Ou jee Farley Davidson The Original on BFL kesät talvet edessä ja takana paitti kesän raastavissa käsittämättömän kovissa verenmakusuussa vedettävissä nautintokaukana kisoissa on alla Bontrager Hodag Holymotherfakör 0.8 baarin sementtitubelesspaineilla :)

irraH
06.06.2015, 23.23
Nyt olisi tarjolla 17.5" F6, mutta hieman arveluttaa onko tällaiselle tapille (174cm) liian iso?
Nyt testissä on 15.5 ja ihan ok tuntuinen. Tietty tuossa stemmissä on hieman varaa lyhentää, mutta meneekö ohjaus liian nopeaksi?

Pipo
07.06.2015, 07.28
Minusta 17.5 on sulle juuri sopiva koko. Tuskin edes stemmiä tarvii lyhentää kun olet tottunut pyörään. Eikä ohjaus siitä kärsi jos stemmiä lyhennätkin.

VilleW
07.06.2015, 08.31
Olen kans 175cm ja tuo 17,5'' F6 on just hyvä.

Arttuwer
08.06.2015, 13.36
Ootteko tehnyt F6:een tublesit teipillä vai halkaistulla sisurilla? Onko sen vanteet muuten hyvät tubleksien tekoon? Oon tehnyt aikoinani Surlyn Clownshoe vanteisiin halkaistulla sisurilla ja se oli helppo ja toimiva.

a-o
08.06.2015, 14.04
Ootteko tehnyt F6:een tublesit teipillä vai halkaistulla sisurilla? Onko sen vanteet muuten hyvät tubleksien tekoon? Oon tehnyt aikoinani Surlyn Clownshoe vanteisiin halkaistulla sisurilla ja se oli helppo ja toimiva.


Ehdottomasti teipillä. Vanteessa on renkaan reunalle hylly ja ura (lisensoitu NoTubesilta). Halkaistu sisuri ei sovi renkaan ja vanteen väliin.

Itse poistin vannenauhan, laitoin "koristejeesusteipin" reikien päälle ja koristeteipin liiman päälle suojaksi saman levyisen (50mm) kirkkaan pakkausteipin. Tähän päälle leveää gorillateippiä siten, että teippi loppuu vanteessa olevan hyllyn reunaan.

http://southernwheelworks.com/wp-content/uploads/2014/10/photo-2-Copy-e1412456194331.jpg

Antza44
08.06.2015, 15.19
Nyt olisi tarjolla 17.5" F6, mutta hieman arveluttaa onko tällaiselle tapille (174cm) liian iso?
Nyt testissä on 15.5 ja ihan ok tuntuinen. Tietty tuossa stemmissä on hieman varaa lyhentää, mutta meneekö ohjaus liian nopeaksi?
Jos olet 15,5 todennut hyväksi älä ainakaan testaamatta ota isompaa pelkästään muiden tuntemuksien mukaan. On nää koko mieltymykset sen verran yksilöllisiä. Läskissä ei ohjaus nopeudu liikaa lyhyellä stemmillä, niin kuin jossain XC pyörässä. Läskin stemmi pitää olla alle 60mm tai 60mm imo. Tietysti ohjaukseen vaikuttaa rengas/vanne kombo ja keulakulma, mutta noin yleisesti.

Arttuwer
08.06.2015, 15.29
Ehdottomasti teipillä. Vanteessa on renkaan reunalle hylly ja ura (lisensoitu NoTubesilta). Halkaistu sisuri ei sovi renkaan ja vanteen väliin.

Itse poistin vannenauhan, laitoin "koristejeesusteipin" reikien päälle ja koristeteipin liiman päälle suojaksi saman levyisen (50mm) kirkkaan pakkausteipin. Tähän päälle leveää gorillateippiä siten, että teippi loppuu vanteessa olevan hyllyn reunaan.

http://southernwheelworks.com/wp-content/uploads/2014/10/photo-2-Copy-e1412456194331.jpg

Kiitos vastauksesta! Tarkoitus olis tehä F6:sta sellanen joka paikan maastopyörä! En osaa ajaa normikokoisilla maastorenkailla kovaa, mutta läskirenkailla jotenkin se onnistuu. Ja pyörästähän tehtäisiin heti perinteinen 1x10. ;)

Pipo
10.06.2015, 11.58
Oiskohan tuossa 2016 Farleyn geometrian tiedot. Pientä säätöä näyttäisi olevan.

http://bikemtb.net/wp-content/uploads/2015/04/Trek-Stache-5-29-Plus-2016-Geometrie.jpg

a-o
11.06.2015, 21.43
Onko kukaan laittanut farleyhyn 120mm blutoa? Toimiiko?
Farley 8:ssa on 100mm, mutta kun sag on yli 15% ohjaus muuttuu kulmikkaaksi?!?

Näyttää muuten tuon ylläolevan geometriataulukon mukaan keulakulma muuttuneen 2016 malliin 1 asteen loivemmaksi.

Lähetetty minun LT25i laitteesta Tapatalkilla

Pipo
12.06.2015, 16.16
Edelleen Farleystä uupuu harmittavasti 18.5 runko. Noiden 17.5 ja 19.5 väli on melkein 4 cm vaakaputken mitassa ja se on kyllä aika paljon.

jarit
12.06.2015, 21.22
Edelleen Farleystä uupuu harmittavasti 18.5 runko. Noiden 17.5 ja 19.5 väli on melkein 4 cm vaakaputken mitassa ja se on kyllä aika paljon.
Kieltämättä ero on iso, mutta toisaalta läskin mitoitus ei taida olla ihan yhtä tarkkaa kuin maantiepyörän. Olen 180/87cm ja kävin tänään koeajamassa 17,5" F6:sen.
Mun mielestä se oli aika hyvän kokoinen kun veti satulan taka-asentoon, (kenties hieman enemmän saisi olla setbackiä tolpassa pitkäjalkaiselle) mutta pidänkin hieman pienehköistä rungoista.

Antza44
13.06.2015, 00.22
^Kyllä se läskikin pitää sopiva olla, mistähän tuollainen viisaus kumpuaa? Minä olen 182/85 (edit. 182/87.5) ja uskon että minulla loppuu 400 tolpalla vara 17,5" ja Reach liian lyhyt ja seuraava on iso. No joo molemmilla voi toki ajaa, mutta imo ei minun mieltymyksiin oikean kokoisia. ihan samalla tapaa sitä läskin/ maasturin ohjaamoa muokataan sopivaksi, kun maantiepyörän.

ealex
13.06.2015, 09.48
^Kyllä se läskikin pitää sopiva olla, mistähän tuollainen viisaus kumpuaa? Minä olen 182/85 ja uskon että minulla loppuu 400 tolpalla vara 17,5" ja Reach liian lyhyt ja seuraava on iso.
Väittäisin, että esim minun 400mm tolppa asettuu n. numerolle 6 (asteikko 1-10), eli vähän yli puolenväliin 41,9cm seat tubella ja 85cm inseamilla. :)

Antza44
13.06.2015, 23.36
^Niinpä juuri kukin tyylillään. Minun polvet ei tykkää, että satula on alhaalla. Mieltymys/fyysiset ominaisuudet vaikuttaa satulan etu/taka asentookin, mikä myös vaikuttaa korkoon.
Minulla M Muklukissa 43.2mm seat tube 400 tolpalla ja siitä jäljellä 8mm sakkoviivaan:). Kaveri minua huomattavasti pidempänä ajelee M kokoisella Feltillä ja satula varmaan liki 10cm alempana, kuin minulla ja hyvin näyttää kulkevan. Minä en sillä kyllä osaa polkea, kuin putkelta:D.
Olenkin yrittänyt tuoda esille, että jos koe-ajaa jotain kokoa ja se tuntuu olevan, kuin nenäpäähän. Kannattaa jättää muiden koko mieltymykset ja suositukset omaan arvoonsa, se on sitten toinen juttu, jos koe-ajamatta pitää ostaa.

Omistin myös L Kokoisen Muklukin ja tämä M koko imo parempi kieltymyksiini, koska on kettärämpi vakauden liikaa kärsimättä.

Miekkari
14.06.2015, 09.39
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/13/6c6116d008e17097403f0688c6e13ebb.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/13/760379cd897a55dc8509635bae215c00.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/13/334f4e04fe2c59acc330712baa5102db.jpg

Mukava pyörä tämä farley8. Tuntui kuin kotiinsa ois menny. :)

Ski
14.06.2015, 09.43
Onneksi olkoon! :)

ealex
14.06.2015, 11.00
^Niinpä juuri kukin tyylillään. Minun polvet ei tykkää, että satula on alhaalla.
Eivät tykkää minunkaan polvet, minullakin satula on erittäin korkealla maastopyöräksi.

Tuo ylhäällä oleva antaa n. 90cm polkimen ala-asennosta satulan päälle tolpan kohdalla. Tunen erittäin matala satula on itselläni käytössä. Pitäisi olla riittävästi 85 inseamilla?


Minulla M Muklukissa 43.2mm seat tube 400 tolpalla ja siitä jäljellä 8mm sakkoviivaan.
Olisiko yksinkertaisesti sakkoviiva korkeammalla sinun satulatolpalla, kuin minun satulatolpalla? Minun satulatolpalla ja erittäin matalallakin penkillä tuo tekisi yli 95cm polkimen ala-asennosta satulan päälle. :rolleyes:

Antza44
14.06.2015, 22.04
^Noin 92.5mm antoin kampi suoraan alas XT lukkopolkimen tasaisesta kohdasta tolpan kohdalle satulan päälle. 10cm on sakko viiva. Minulla satula ei ole vatupassissa. Perä on ylempänä.

Pituutenikin oli kasvanut 2cm intistä 15v aikana:seko:, kun hoitsu tuossa taannoin mittas. Joten, mittasin piruuttani inseäminkin uusiksi vatupassin avustusella 87,5cm oli tulos. Pyöräkaveri aikoinaan mittas tuon 85cm jollain raamatulla oli sekin niin ylhäällä, kuin meni ja useampi otanta otettiin, mutta tuon ohuemman vatupassin saa näköjään survottua aika reilusti ylemmäs. Tuntuu tuo inseamin mittaus heittävän aika herkästi ja saattoi heittää nytkin kiitos toosi innokkaan avustajan:(. Tuo selittää hyvinkin tuota aihetta.

No joo pointti oli kuitenkin, että pitää olla mieltymyksiin sopiva runkokoko ja se ei selviä, kuin ajamalla ja Farleyn 17.5" ja 19.5" välikoko olisi juuri sopiva minulle.

TeeHoo
15.06.2015, 17.12
Osaiskohan joku sanoa mikä on farleyssa q factori?, siis niissä jossa on takanapa 170 tai 177 milliä leveä? Itseäkin on alkanut fatbike kiinnostaa mutta ei ole uskaltanut hommata kun polvi on superherkkä kampien muutokselle. Ilmeisesti Farley:hin olis mahdollista saada suht normi q faqtori ?

zipo
15.06.2015, 17.22
200mm ja 201 mm http://raceface.com/comp/pdf/FatBike-CrankSetup-Chainline.pdf

Sram x11 sivu 34 (http://raceface.com/comp/pdf/FatBike-CrankSetup-Chainline.pdf)https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/Dqt1Vf8U0BgaNattQmWXU8Ds9UAYUH4k9ycYMlEmEJg/mtime:1433863515/sites/default/files/techdocs/gen.0000000004911_rev_b_2016_mtb_drivetrain_ffs.pd f

TeeHoo
16.06.2015, 13.57
Kiitos, tuo olikin mielenkiintoinen ja tarkka dokumentti. Tuosta dokusta innostuneena googlailin sramin kampia ja löysin siitä tälläisen vanhemman version: https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen_0000000004214_rev_a_x0_x9_x7_x5_frame_fit_spec ifications_0.pdf (https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen_0000000004214_rev_a_x0_x9_x7_x5_frame_fit_spec ifications_0.pdf) . Sivulla 21 on X9:sin fatbike kampi jossa q factori on 179.5mm, ja vetopuolen kampi on 15mm lähempänä keskilinjaa kuin x11 kammissa. Löytyyköhän farleystä tuota 15mm:iä tilaa vetopuolelta?

TeeHoo
16.06.2015, 16.50
katsoimpa vielä "väsyneemmillä" silmillä ylläolevia pdf:iä ja mainitsemani X9:sin kampien 179.5mm q factori sivulla 21 ei voi pitää paikkaansa. Kampien sisäreunaan mitta on jo 2xW4=176mm, ja siitä jää kammen paksuudeksi kahteen kampeen 3.5mm. Eli vajaa kaksi millä per kampi.... Eipä tästä sen enempää. Hyviä ajeluja kaikille!, saa nähdä miten kuume tästä vielä talvea kohti kehittyy :)

a-o
16.06.2015, 18.00
No joo pointti oli kuitenkin, että pitää olla mieltymyksiin sopiva runkokoko ja se ei selviä, kuin ajamalla ja Farleyn 17.5" ja 19.5" välikoko olisi juuri sopiva minulle.
Farleyn 19,5" rungossa lukee, että effective 18,5" eli sehän on silloin juuri sopiva :)



Lähetetty minun LT25i laitteesta Tapatalkilla

Antza44
16.06.2015, 23.02
^Noo tarkoitin lähinnä Reach ja efektiivistä vaakaputkea. Satulaputken mitta on sinänsä sama kunhan riittää. No enpä nyt kyllä ole Farleytä ostamassakaa, kunhan otin kantaa tuohon koon hyppäämiseen:o.

Ettan
17.06.2015, 18.57
Uudet Farley:t on tullut Trekin sivuille. En vaan ymmärrä tota 27,5" läskirengasta noissa kalliimmissa malleissa.
http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/mountain/trail/farley/

Dalmore
17.06.2015, 20.17
9.6:sta saattaisin jopa harkita, mutta en missään nimessä noilla 27,5 kiekoilla. Jos saisi 26 kiekoilla niin osta napin paino olisi lähellä. En kaipaa lisää haasteita rengas speksailuuni, jo noiden 26 renkaiden saatavuus on riittävä haaste.

Ettan
17.06.2015, 20.51
Tämä kun tulis niin tilaisin heti!!
http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/mountain/trail/farley/farley_7/

Pipo
21.06.2015, 12.02
Minkähän kokoinen " seat clamp " Farley kutoseen pitää olla ?
Ja onkohan nuo kuusiokololukitteiset yhtään parempia kuin pikalukitteiset mallit ?

Jos kokemusta kertynyt jostain hyvästä vaihtoehdosta niin kerro ihmeessä. Kiitos.

arctic biker
21.06.2015, 12.55
Molemmilla tavoin tolppa pysyy paikallaan, ainakin yleensä! Jos nyt lenkillä haluaa syystä tai toisesta satulan korkeutta säätää niin pikalukollinen on silloin kätevä. On vaan Suomen alamäet sen verta lyhkäisiä että harvapa viitsinee joka nyppylän päällä penkkiä laskea... Saan metrin päässä sitten ruuvaat ylemmäksi.

Pipo
21.06.2015, 13.29
Säätötarvetta ei ole mutta ajattelin josko noissa joku toinen olisi parempi kuin alkuperäinen kun sen verran tuntuu kuitenkin penkki lipsuvan alaspäin että puolen tunnin välein joutuu nostelemaan. Kitkatahnalla pysyy kyllä paremmin ylhäällä mutta kitinä on silloin semmoinen että mieluummin noista valitsee sitten vähän lipsuvankin tolpan.

Roces
25.06.2015, 22.28
Farley 6 tuli hommattua ja ekasta lenkistä lähtien vapaaratas naksui. Alle 150 kilsaa ajettuna ensihuoltoon ja toivottavasti vaihtuu koko vapaaratas. Muuten on kyllä mahtava peli. Huollon jälkeen alkaa tubelesskokeilut. Hodagit ei pidä kyl mudassa yhtään :), tuliki hommattua jo Natet ootteleen syksyä ja talvea. Läski määrää!

Vaihdettu vapaaratas levisi tänään noin 200-300 kilsaa ajettuna. Ei helvetti. Kello 17 lenkillä tuli totaalinen stoppi. Kammet pyörii itsestään eteenpäin pyörien pyöriessä ja kammet eivät liiku kunnolla taaksepäin. Palautuvat alkuperäiseen asentoon, jos niitä yrittää pyörittää. Hyvä ajoitus just ennen Tahkoa ja meikällä vielä edessä yövuoro. No soitto pyöräliikkeeseen oisko mitään tehtävissä. Erittäin ystävällisesti siellä jäätiin oottamaan putiikin sulkeuduttuakin viel meikää. No äkkiäkös reilu sata kilsaa ajelee. Pyörä pakuun ja menoksi. Klo 18.35 pyörä korjaustelineeseen. Klo 19.15 uusi vapaaratas paikallaan ja kaupan päälle vaihteet säädetty ja etuvaihtajan vaijeri vaihdettu. Tämän vuoksi pyörät ostetaan kivijalasta. Asiakaspalvelun takia. Kiitos Lundberg- jälleen kerran.

Vapaarattaan kolmesta kynnestä yhdessä oli havaittavissa pieni murtuma ja kulumaa. Toimi paljon hitaammin ja jähmeämmin kuin kaksi muuta. Toivottavasti kolmas kerta kestäisi öh paremmin...

Ski
27.06.2015, 23.41
Kuulemma joku ajo Farleyn Tahko MTB 60km Fatbike sarjan voittoon mutaisessa kelissä :)
Pyörästä bongattu MCarbon takavanne ooh

Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla

Liikuva shikaani
27.06.2015, 23.58
No mutta onnea!

a-o
28.06.2015, 21.50
Grande Ski!

Farley oikea valinta eilisen reitille!

savierk
30.06.2015, 07.33
Onko Farley 8:ssa 170/12 vai 177/12 perä? Trekin sivujen mukaan 170/12. "Standardihan" menee 177/12..

ealex
30.06.2015, 10.53
Tuo 27,5x3,8” 80mm vanteella kuulostaa todella mielenkiintoiselta. Tarkoittaa vaan minun tapauksessa vuosien odottelua, kunnes tälle rengaskoolle ilmestyy täysjoustorunkoja myynnin asti… :rolleyes:

Antza44
02.07.2015, 11.54
^esim. Vaikka siitä->http://salsacycles.com/bikes/bucksaw vai pitääkö olla Trek? Ymmärtääkseni Trekin tuleva 27,5x3.8" vastaa kumin ulkohalkaisijalta suurinpiirtein 26"x3.8" kumia.

zipo
02.07.2015, 14.09
En usko että BS mahtuu pyörimään 27,5x3.8 rengas.
Maxx Huraxdax on .4.8" täpäri.

mutanaama
02.07.2015, 15.42
Mistä löytyy 27,5 läskingummia

Antza44
02.07.2015, 15.52
En usko että BS mahtuu pyörimään 27,5x3.8 rengas.
Maxx Huraxdax on .4.8" täpäri.
No onko se uusi Trekin 27.5x3.8" rengas oikeasti korkeampi kokonaishalkaisijaltaan, kuin normi 26x3.8"? Kuvista ja tarinoista voi päätellä, että kyseessä on ns. matalaprofiilinen tuo uusi 27.5" Hodag? Onko Lundberin konkarit mitään huhuillut aiheesta?

zipo
02.07.2015, 15.56
Trek 2016 mallistossa kuitupöörissä ja ainakin 3:lta kumivalmistajalta tulossa 27,5 x3.8/4" rengasta

Antza44
02.07.2015, 16.01
Jos ne 27.5x3.8" on oikeasti halkaisijaltaan isompia, ni eihän ne sit sovi Bucksaw:hin.
edit. Siitähän ne faktat löytyi->http://issuu.com/pedroseq/docs/16tk-farleydealerinfo_au
Vastaa ulkohalkaisijaltaan Trekin uutta 26"x4.7 (765mm) ja 27.5x3.8" (764mm) ja Bud 762mm

zipo
02.07.2015, 17.42
No onko se uusi Trekin 27.5x3.8" rengas oikeasti korkeampi kokonaishalkaisijaltaan, kuin normi 26x3.8"? Kuvista ja tarinoista voi päätellä, että kyseessä on ns. matalaprofiilinen tuo uusi 27.5" Hodag? Onko Lundberin konkarit mitään huhuillut aiheesta?
Lundberg konkarit?Nyt en hiffaa.
Mä ihmettelen että 27,5 fläsä renkaita verrataan 26x 3,8/4" kun se 1mm ulkomittaero on 4.8/5".
Siitä koripalloilmiöstä haluavat uudella renkaalla päästä eroon.

The outer diameter of 27.5×4 and 26×5 wheel system (wheel + tire) are within a couple of millimeters of each other. A wider 26×5 wheel system offers the most capability in loose terrain. The 27.5×4 wheel system offers a faster solution great for groomed snow singletrack and dirt trails.

Edit:http://www.singletracks.com/blog/mtb-events/trek-pioneers-all-new-tire-size-with-release-of-new-farley-fat-bike-models-27-5x4/
No worries Antza,näemmä löysit itsekin oikeat speksit.
Vain läppärillä osaan lisätä linkit.:D

zipo
02.07.2015, 18.03
Joku voisi kertoa mulle että käykö 2014/15 malliin passelit kammet myös leveyden puolesta myös 2016:een.
Joo laakerit vaihtuu pf:ään.Millaset noi RF:n aeffectit oikeesti on?
Trek: The new bike has moved to a 197 mm rear thru-axle while maintaining the same Q-factor as the previous model that could only fit a 26×4 tire.

Antza44
02.07.2015, 21.57
^^Lundberg konkareilla viittasin teitin lähikauppaan, eikös siellä noi Trekin uutuudet ole melkein ekana potkittavana:seko:.

Nyt minäkin ymmärrän järjen, koska tuolla 27.5x4" saavutetaan oikeasti 26x4.8 halkasija. Sehän olis passeli vaikka Muklukin perään, kun 4.8"/4.6" saa taivutettu takapäätä putkelta ajettaessa, niin että 1x10 ottaa ketju kumekseen.

Kylse maar Budia oli ikävä, kun 4" Mammothia testasin edessä. Kyllä isompi halkaisijainen vaan menee hienomin pahoissa paikoissa. Eli tilausta on 27.5" ehkä imo. Toisaalta ison ilmatilan tarve kovakeulasessa kriteerinä kesällä, mutta joustokeulan kanssa ei niinkään. Takana kesällä itellä aika sama mikä pyörii, kun ajan suht kovalla paineella perää kuitenkin.

J.Kottenberg
02.07.2015, 22.51
Aika moneen ajoon alkaa läskistä olla jos on tommoiset matalat 27.5" kiekot ja maun mukaan tarvittaessa joustokeula. Ei tarvi montaa pyörää välttämättä olla tallissa. Tietysti edellyttäen että 27.5" rengasvalikoima on hyvä.

zipo
03.07.2015, 02.42
^^Lundberg konkareilla viittasin teitin lähikauppaan, eikös siellä noi Trekin uutuudet ole melkein ekana potkittavana:seko:.

Nyt minäkin ymmärrän järjen, koska tuolla 27.5x4" saavutetaan oikeasti 26x4.8 halkasija. Sehän olis passeli vaikka Muklukin perään, kun 4.8"/4.6" saa taivutettu takapäätä putkelta ajettaessa, niin että 1x10 ottaa ketju kumekseen.

Kylse maar Budia oli ikävä, kun 4" Mammothia testasin edessä. Kyllä isompi halkaisijainen vaan menee hienomin pahoissa paikoissa. Eli tilausta on 27.5" ehkä imo. Toisaalta ison ilmatilan tarve kovakeulasessa kriteerinä kesällä, mutta joustokeulan kanssa ei niinkään. Takana kesällä itellä aika sama mikä pyörii, kun ajan suht kovalla paineella perää kuitenkin.
Trekit kotimaassa ekana livenä nähtävissä kotikylässä?Voi ollakin totta?En tiedä.
Dejavu,Konsesus saavutettu jo tokan GFBD:n aikana niin must have stongan kuin -eturenkaan suhteen.:D

Bässi
03.07.2015, 19.46
Joku voisi kertoa mulle että käykö 2014/15 malliin passelit kammet myös leveyden puolesta myös 2016:een.
Joo laakerit vaihtuu pf:ään.Millaset noi RF:n aeffectit oikeesti on?

Muutamia kuvia näkyny vasta ko. Kammista.
Pedaaleissa aeffect ainakin sijottuu kesävyydessä atlaksen alapuolelle, eli meniskö alsa kammissa sitten näin...
Atlas>Aeffect>turbine
ja nykymuodin mukaan niihin ei saa bashringiä
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12382913/p5pb12382913.jpg

zipo
10.07.2015, 21.37
Tällänen kesäpöörä fläsän kaveriksi sitä kuitusta odotellessa.Mahtunee otsikon kategoriaan: and the rest.http://ep1.pinkbike.org/p5pb12437130/p5pb12437130.jpg

PK1
10.07.2015, 21.51
^On se komia, herättää välitöntä pyöräkateutta!

Pipo
10.07.2015, 22.07
Tällänen kesäpöörä fläsän kaveriksi sitä kuitusta odotellessa.Mahtunee otsikon kategoriaan: and the rest.http://ep1.pinkbike.org/p5pb12437130/p5pb12437130.jpg

Heitähän fiiliksiä Stachesta kunhan kerkiät. Varsinkin vertailu esim. Läskiin kiinnostaisi kovasti.

Ski
11.07.2015, 21.11
Loistavaa Zipo !!! Ihan pieni kateus :)

zipo
13.07.2015, 00.05
Hieman ajoa alla ja niitä fiiliksiä.
Tällä voi ajaa ns.täysii alamäkeen.Halppis Maniska pelittää hyvin ja keulan kestävyys nähdään vasta tulevaisuudessa.
Stachella ei heitä OTB:ta jos osaa edes auttavasti ajaa maastossa.Vauhti on tämän vehkeen paras kaveri.Älä turhaan mene jarrulle,kevennät keulaa ja annat ison renkaan tehdä työnsä.
Siitähän sitä on maksettu ehkä aavistuksen korkeaa hintaa alumiini jäykkäperäksi sillä Stache on todella omanlaisensa eikä muuta vastaavanlaista ole osunut silmiin.

Ekalta lenkiltä jäi mieleen ajatus:"Tää on sellanen laite jolla mä haluun ajaa kaikkien esteiden yli"
Prkl.Miten voi olla ettei rungossa ole iscg kiinnikkeitä tacolle tai että orkkis spideriin saa bashiä.
Detalji joka pilaa mielestäni 90% pyörän potentiaalista sillä 29+ suorastaan yllyttää ajamaan ennen hankalia olevia spotteja niin ylös- kuin alaspäin.
Aivan varmasti kolahtaa köli kiinni jossakin vaiheessa kiveen tai tukkiin.Sitten harmittaa.

Chainstayhin laitoin oldschool diy suojan .Trekin orkkis härpäke ei juurikaan auttanut ketjujen aihettamaan räminään kivikkolaskuissa.Muutoin fillari on todella äänetön.
30 piikkinen ratas ei päästänyt ketjuja putoamaan kuskin ylenpalttisesta intoilusta huolimatta,pisteet N/W:lle.
En ole vieläkään mikään 1x jotain tsydeemien fani jotenkin ei osaa ja tuntuu että sopivaa välläriä saa hakea koko ajan.11v Sramin harvemmalle välitykselle pudotus naksu kerrallaan on ihan hanurista.Nii ja twoway release olisi kiva kun siihen on tottunut.Tyylin XTR.
Tähän fillariin ei sitten etuvaihtajaa saa millään konstilla kiinni,no big deal.Ajetaan fläsällä ne toisenlaiset lenkit.

Tubeless homma onnistuu kuin helposti ,mutta jatketaan renkaista myöhemmin.
173cm 82kg.Stache kokoa virtual 18.5 actual 17.5.
Just hyvä 60mm stemmillä ja Thomsonin inline tolpallla.Penkki Bontyn Serano.


Läski vs 29+.Kumpi parempi.
Katotaan vuoden päästä koska meillä on 4 vuodenaikaa ja lukisa määrä säälmiöitä joita myös tansseiksi kutsutaan.

IncBuff
13.07.2015, 12.07
Jotenkin tuollainen Farley 5 himmeli alkanut kiinnostamaan. Tuostahan saisi voimansiirron ja jarrut päivittämällä ihan kelvollisen rakkineen. Maksaa vaan vähä liikaa osiinsa nähden ja ei saa postimyynnistä.

juho_u
13.07.2015, 12.44
Kertokaas farley konkarit, kannataako laittaa 9.6 tilaukseen. Yleensä läskipyörät on tuntuneet kankeelta panssarivaunulta. Viimeeksi ajoin on one:n läskillä ja ei sytyttänyt yhtään vs oma kuitunen bronson. Kuitenkin talvipyörä pitäisi ostaa. Tuo voisi olla nappivalinta, kun kuiturunko ja 27.5 kiekot (pitäisi olla samalla halkaisijalla kevyemmät vs 26x4.8). Lisäksi 11v sram, mikä on ehdoton maastokäyttöön. Luulisi kuitenkin kantavuuden riitävän talvipoluille?

Tuon koosta 19.5" se on 1.5cm pidempi kuin cruzi, mutta 50-60mm stemmillä pitäisi olla ok? Pituutta on 182cm jalkoja en oo mitannut.

Ps. Aika suuria eroja on tarjouksissa ollut (300€)

Ski
13.07.2015, 12.51
Mulla on 19.5 (actual 18,5)
186 pitkäjalkanen.
Hyvä ajoasento, satulatolppa kohdassa 20 eli pikkasen ylemmäs sais vielä.
Tilaa vaan. Hyvä se on. Oikeinkin hyvä.

a-o
13.07.2015, 13.11
Jos sitä Farley 9.6sta tekee mieli, niin nyt se viimeistään kannattaa varata. Voivat olla aluksi vaikeita saada.

Edellisen malliin perustuen uskallan suositella!

Lähetetty minun LT25i laitteesta Tapatalkilla

juho_u
13.07.2015, 13.16
Tällä viikolla tilauksessa jos tilaan.

Polun tukko
13.07.2015, 13.17
Noi pyörät tulee hollantiin n. 7.9

juho_u
14.07.2015, 16.47
Jos sitä Farley 9.6sta tekee mieli, niin nyt se viimeistään kannattaa varata. Voivat olla aluksi vaikeita saada.

Edellisen malliin perustuen uskallan suositella!

Lähetetty minun LT25i laitteesta Tapatalkilla

Tilattu, toivottavasti on hyvä peli.

Ski
15.07.2015, 12.35
Tuli toinen Farley taloon
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/15/49ac0a62f38738d51c3dba21f98dd183.jpg

zipo
15.07.2015, 15.38
^Kohta on shore rakennelmia piha täynnä ja nurmikonleikkuu turhuutta.Well done.

Mä odottelen hiilkuituversiota liveversiona,ei riitä rohkeus ostaa näkemättä.
Jos kaikki natsaa niin kesälomapöörän bashring ongelmaan saattaa löytyä ratkaisu....sit pääsee oikeesti rymyämään huoletta.

Ski
15.07.2015, 16.24
Grazie Zipo, näin juuri tulee käymään :)

arkkimedes
31.07.2015, 22.01
Just joo, Poika kokeili Whitea ja halus omaksi. Siinä sitten ihmeissään mitä nyt, poika oli jo bongannut minulle farley 6 :sen ja ei muuta kuin hakemaan. Melkolailla eroa oli Whiteen kun kävin kokeilee tuolla maastossa. Oli oikeistaan hyvä kun poika nappas tuon Whiten niin sain Trekin vähän niinkuin huomaamatta:)

Ski
01.08.2015, 22.43
Farleyllä SyöteMTB 60 ja 120km voitot. Ei se huono ole :)

Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla

zipo
01.08.2015, 22.52
Onnitelut,Hyvä pyörä, parempi mieli.

Liikuva shikaani
01.08.2015, 23.01
Onnitellut täältäkin Skiille, kova on mies ajamaan ja vielä läskillä joka on hidas kömpelö ja painava;)

J.Kottenberg
01.08.2015, 23.14
Farleyllä SyöteMTB 60 ja 120km voitot. Ei se huono ole :)

Ei, kyllä fillari on silloin oltava myös kunnollinen. Mutta on kuskinkin oltava iskussa. Onnittelut!

arkkimedes
02.08.2015, 00.20
Onneksi olkoon voitoista:) Hyvät fiilikset minullakin kun valitsin trekin.

Grandi66
02.08.2015, 07.15
Onneks olkoon täältäkin

Keskiäkäinen lohjalainen
02.08.2015, 13.31
Onnittelut!

Aavistukseni siitä, että läski on se Ainoa Oikea MAASTOpyörä, saa vahvistusta.

IncBuff
02.08.2015, 13.34
Farleyllä SyöteMTB 60 ja 120km voitot. Ei se huono ole :)

Pyörä on varmasti hyvä, mutta miehet on superia. Isot onnittelut + syvä kumarrus ja hatunnosto.

Ski
02.08.2015, 13.37
Kiitos kaikille tosi paljon,

ja Incbuff, hieno ajo sullakin 32km matkalla, onneksi olkoon !

Jii8
02.08.2015, 16.48
Klik (https://onedrive.live.com/redir?resid=6c151b536fc3f34c!1218&authkey=!APrRSJrMDjnwsZM&v=3&ithint=photo%2cjpg)

...And the rest -osastoa; 15.5" runko, stongaa kavennettu 25mm, vaihdettu lukkogripit ja satula vaihdettu kapeampaan malliin.

Kuten aina ennenkin niin keulat ei oikein "tehdasasetuksilla" toimi kevyempien kuskien alla. Valmistajan suositus kuskin painon mukaan n. 40psi, alkuun oli käytössä 15psi paineet ja kun ei muutaman käyttötunnin jälkeen ollut havaittavissa yhtään herkempää toimintaa niin keula auki ja reilusti vaseliinia tiivisteisiin, ohuemmat öljyt vaimennuspuolelle (2.5wt) ja ilmajouseen 3cc 10wt öljyä, suositeltu määrä 5cc mutta kun kaikkea joustoa ei saatu käyttöön niin pihtailin hieman öljyn kanssa. Nyt irtoaa kaikki käytössä olevat millit joustoa ja paine nostettu 15->35psi. Vaimennusöljy hiukan liian ohutta, mutta jostain piti lähteä liikkeelle.

Tää tais tulla kotiin n. 3 vkoa sitten, sen jälkeen joustopyörä ei ole päässyt ulkoilemaan kuin kerran...

zipo
02.08.2015, 19.01
Ehdottomasti tubeless jos ei vielä ole
Meitsillä jäi fatbike lepäilemään,Trekin 29+:ssa on jotain ......

Polun tukko
02.08.2015, 20.45
Mä en kyllä ymmärrä tätä 27,5+ ja 29+ hommaa. Pikku lenkki ajettu 29+ enkä näe itselle tarpeelliseksi.
Jokohan myyntimiehet tekisi fatbike+ jossa 7" renkaat [emoji16]
Ei sillä. Hieno tuo trekki on.

juho_u
02.08.2015, 21.00
Jokohan myyntimiehet tekisi fatbike+ jossa 7" renkaat [emoji16]


Oisko sit uusi alalaji, umpihankipyöräily. Kisata vois, vaikka miten pitkälle pääsee metrisessä hangessa, ylämäkeen:cool:

Polun tukko
02.08.2015, 21.01
Oisko sit uusi alalaji, umpihankipyöräily. Kisata vois, vaikka miten pitkälle pääsee metrisessä hangessa, ylämäkeen:cool:

Joo. Only in finland.

Ja taas meille naurettas maailmalla.

Marsusram
02.08.2015, 22.23
Trekki

Toi on komia peli. Suuri Manitu on päässyt hyvin tuuppaamaan 29+ ja 27.5+ keuloja OEM markkinoille.

Polun tukko
03.08.2015, 10.37
Eipä tullut purettaessa katsottua että kuuluuko vetopuolen kammen mennä AIVAN pohjaan asti farley8:ssa?
Ei mene vaikka kumivasaralla naputtelee.Jää noin 10mm menemättä,eli toppaa heti sen jälkeen kun laakeria varten oleva kiiltävä kohta on paikallaan.
Voin muistaa väärin mutta aivan kuin se olisi ollut pohjassa aiemmin?

a-o
03.08.2015, 11.38
Eipä tullut purettaessa katsottua että kuuluuko vetopuolen kammen mennä AIVAN pohjaan asti farley8:ssa?
Ei mene vaikka kumivasaralla naputtelee.Jää noin 10mm menemättä,eli toppaa heti sen jälkeen kun laakeria varten oleva kiiltävä kohta on paikallaan.
Voin muistaa väärin mutta aivan kuin se olisi ollut pohjassa aiemmin?

Kyllä siihen taitaa väli jäädä.