PDA

Näytä tavallinen näkymä : Seitsemän veljeksen xcm 20.9, rajamäki



Halonen
03.09.2014, 23.40
Tervetuloa ajamaan Seitsemän Veljeksen XCM tapahtumaan.
Tapahtuman yhteydessä ajetaan lisäksi SM-titteleistä päämatkalla.

Seitsemän Veljeksen reitti on muutama vuosi sitten esitelty Fillari-lehdessä.
Reitti kulkee Rajamäen ja Hyvinkään reittiosuutta pitkin etelä-pohjoinen suuntaan Usmissa olevalle Ladun majalle, (majalla huoltopiste 2, missä lisäksi tarjolla ketjuja, renkaita ja takavaihtajia) josta palataan takaisin Hyvinkään Sveitsin luonnonsuojelualueen läheisyydestä Vantaan joenreunaa takaisin Rajamäen Seitsemän Veljeksen polulle ja ajetaan takaisin kilpailukeskukselle. Tiedossa on todellinen seikkailu 70km matkalla, minkä nopein ajaja ajaa arviolta 3h30minuutin ajassa läpi.
Kilpailusta lisätietoa www.hypykisat.fi

Tervetuloa ajamaan...

kaakko
04.09.2014, 11.54
Ymmärsinkö kartasta oikein, että tuo päämatka ajetaan yhtenä 70 kilometrin kierroksena? Alkuosa ja loppu tais olla kevään Nurmijärven kisasta tuttua reittiä, mutta tuo peräosan kierros itselle sitten ihan uutta.

p-olkisin
04.09.2014, 16.38
Yksi kierros josta alku ja loppu on saamaa. Alku Kattopeitteentielle asti on samaa kuin keväällä, tosin käpylännummella ajetaan alkuun pieni lenkki. Kattopeitteentieltä eteenpäin uutta reittiä. Takaisin Rajamäelle tullaa siis täysin samaa reiottiä kuin mentäessä eli ei palata kevään reittiä.

Luvassa polkupyöräilyä!

Kurapyörä
04.09.2014, 22.36
...ja harrastelijat ajaa puolikkaan eli 25,5 km täysin samaa reittiä kuin toukokuussakin???
onko näin? Eikä tuota reittiä 1/3 huollolle edestakas?

p-olkisin
04.09.2014, 22.53
"puolikas" tarkentuu lähiaikoina. ei ole sama kuin keväällä, 1/3 ja samaa takas vois olla mielenkiintoinen :)
Todennäköisesti n. 20km samaa kuin pitkä, sitten joku lenkura ja jostain takas tuloreitille.
Suosittelen täyttä matkaa. Luultavasti toista mahdollisuutta ei ihan heti tule!

Kurapyörä
04.09.2014, 23.26
1/3 ja samaa takas vois olla mielenkiintoinen

Mielenkiintoisen siitä tekisi ainakin kohtaamiset kapealla polulla, kun toiset on tulossa kääntöpaikalta ja toiset menossa.
Ihan hirvittää ajatuskin niistä tilanteista! Ei ehkä hyvä ajatus, noin niinku turvallisuus syistä.
Täysmatka voip olla liikaa harrastelijalle, mut 30-40 vielä menis eikä siihen tarvitsisi kerätä pahimpia kivikoita mukaan, vaan jouheesti, vähemilläkin taidoilla, läpi ajettava reitti.
Harrastelijat ja kuntoilijat kaiketi tulevat nauttimaan hyvästä reitistä ja kisa fiiliksestä, ilman 'selviytymistaistelun' pelkoa.
Oikeat kisakuskit sitten erikseen...!

Ketkuilija
05.09.2014, 08.10
Täysmatka voip olla liikaa harrastelijalle, mut 30-40 vielä menis.

+1

25.5 on himppasen liian vähän mutta 70 on taas aivan liikaa, voisiko tuota puolikasta viilata esim 30-45km mittaiseksi? Varmaan tulisi useampi harrastelija mukaan.

eskoaa
05.09.2014, 09.15
Luvassa polkupyöräilyä!

Tämä kuulostaa Hyvältä!

kaakko
05.09.2014, 09.24
Yksi kierros josta alku ja loppu on saamaa. Alku Kattopeitteentielle asti on samaa kuin keväällä, tosin käpylännummella ajetaan alkuun pieni lenkki. Kattopeitteentieltä eteenpäin uutta reittiä. Takaisin Rajamäelle tullaa siis täysin samaa reiottiä kuin mentäessä eli ei palata kevään reittiä.

Luvassa polkupyöräilyä!

Kuulostaa hyvältä! Mukana ollaan.

supertele
05.09.2014, 10.45
25.5 on himppasen liian vähän mutta 70 on taas aivan liikaa, voisiko tuota puolikasta viilata esim 30-45km mittaiseksi? Varmaan tulisi useampi harrastelija mukaan.

En toki lähde ketään arvostelemaan, mutta itse käyttäisin mahdollisuuden hyväksi ja lähtisin retkeilyasenteella pidemmälle matkalle. Tarjolla valmiiksi suunniteltu ja merkitty reitti ja jopa huolto reitillä. Tuollainen 30 km lienee kuitenkin useimmille harrastajille tavallinen viikonloppulenkki. Nyt pääsisi hieman ylittämään itsensä ja vieläpä porukalla. Reppuun juotavaa ja naposteltavaa mukaan sekä rennosti liikkeelle, niin 70 km on useimmille harrastajille ihan ajettavissa. Ei se matka tapa vaan..

(Itse toki lähden tappamaan itseäni vauhdilla: Luultavasti alusta asti aivan liian kovaa, veren maku suussa, katkeaminen, selkä jumissa, maalissa paha mieli ja huono olo. Illalla, jos pääkipu hetkeksi unohtuu, saattaa olla hyvä mieli siitä, että tuli lähdettyä ja selviydyttyä maaliin.)

p-olkisin
05.09.2014, 13.29
Mielenkiintoisen siitä tekisi ainakin kohtaamiset kapealla polulla, kun toiset on tulossa kääntöpaikalta ja toiset menossa.

Yep, juuri tähän viittasin...

sixsixone
07.09.2014, 14.19
Kaverin kanssa mietitty että mahdollisesti lähdettäisiin ajamaan 70km lenkki. Pitääkö olla seuran jäsen ja hommata lisenssi että voi osallistua?

p-olkisin
07.09.2014, 19.12
Ei tarvitse kuulua mihinkään. Pyörä, kypärä ja seikkailumieli riittää. Jos haluaa osallistua samalla SM kisaan niin sitten pitää olla lisenssi.

sixsixone
07.09.2014, 20.18
^kiitos tiedosta!

izmo
07.09.2014, 21.22
Löytyykö gpx jälkee reitistä? voisin harjoitella suunnistusta kun Jukola on lähellä...

akkki
07.09.2014, 21.25
Löytyykö gpx jälkee reitistä? voisin harjoitella suunnistusta kun Jukola on lähellä...

Mulle myös! :)

haedon
08.09.2014, 13.30
:rolleyes:Jos olette menossa joku päivä kiertämään lenkuran niin voisin tulla hidasteeksi mukaan.

izmo
08.09.2014, 13.36
:rolleyes:Jos olette menossa joku päivä kiertämään lenkuran niin voisin tulla hidasteeksi mukaan.

ei odoteta jos kaadut johonkin tekniseen kivikkoon sen jäykkäperä cupen kanssa ? tai jos alkaa kumi pihiseen....

:rolleyes:

NoNo
08.09.2014, 14.42
Onko tuolla reitillä teknisesti hankalia paikkoja (joita ei huonon ajotekniikan omaava kuski pysty ajamaan) ? Vai sellaista normijuurakkoa jne ?

p-olkisin
08.09.2014, 18.53
GPS jälki on vähän vaiheessa kun en ole pystynyt ajamaan niin se on osittain käsin piirretty. Valmistunee muutaman päivän kuluessa tai sitten ei.

p-olkisin
08.09.2014, 19.03
Onko tuolla reitillä teknisesti hankalia paikkoja (joita ei huonon ajotekniikan omaava kuski pysty ajamaan) ? Vai sellaista normijuurakkoa jne ?

Suhteellisia käsitteitä; teknisesti hankala, huono ajotekniikka ja normijiuurakko.

Sanotaan nyt vaikka niin että sateen sattuessa voi hieman joutua jalkautumaan.

Teknisin reitti mitä olen Suomessa ajanut :)

izmo
08.09.2014, 19.54
Suhteellisia käsitteitä; teknisesti hankala, huono ajotekniikka ja normijiuurakko.

Sanotaan nyt vaikka niin että sateen sattuessa voi hieman joutua jalkautumaan.

Teknisin reitti mitä olen Suomessa ajanut :)

Tota täytyis huonon tekniikan omaavan kuskin harjoitella joka päivä... kai sen jäljen voi ajaa mopolla:cool:

MTBwannabe
08.09.2014, 21.24
Teknisin reitti mitä olen Suomessa ajanut :)

Heh heh, mielenkiinnolla jo odottelen kilpailun jälkeistä iltaa fillarifoorumilla ;) Pitänee ostaa popcornit valmiiksi.

Aki Korpela
08.09.2014, 21.41
Teknisin reitti mitä olen Suomessa ajanut :)

Mitämitä... Mä olin p-olkusimen esimerkin innoittamana aikeissa lähteä hybridillä. :)

haedon
08.09.2014, 21.51
:rolleyes:Kai se hybriidi on keskimäärin sopiva pyörä tolle lenkille, kun onhan tuolla paljon hiekkaväylää ja vissiin mennään jonkun matkaa toissa vuotista SM-reittiäkin. Sen verran sain karttapaikkaa tukena käyttäen hahmoteltua reittiä että saatan keskiviikkona käydä iltalenkkinä heittämässä tuon osan mitä ei ajeta edestakas.

Antti Kuitto
10.09.2014, 18.41
Kyllä sen tosiaan tekijämies/nainen ajaa hybridilläkin lävitse, mutta ihan ehta maastopyörä on suositeltavampi väline. Reitillä on kyllä niin paljon hyvää polkua tarjolla, että "kisaan" kannattaa tulla kyllä mukaan ihan lenkki/ulkoilumielessäkin, harvemmin on tosiaan noin kivaa reissua tarjolla valmiiksi merkattuna ja huoltojen kanssa.

kaakko
10.09.2014, 22.29
Sellainen kysymys vielä, että onko lähtöpaikalta järjestäjän puolesta jonkunlaista pullokuljetusta huoltopaikalle/paikoille? Tietää vaan varautua juomarepulla, jos pulloja ei helposti tuonne huoltopisteille saa. Ilmeisesti haastetta on siis sopivasti tarjolla, jos reitti normimaratonia teknisempi on. TUohan ei missään nimessä haittaa, kun oikealla asenteella lähtee matkaan.

I.S
11.09.2014, 09.26
Lähteekö joku nyt tulevana viikonloppuna RAUHALLISESTI kiertämään reittiä :) ...tai ainakin osan siitä?

mikkox
11.09.2014, 10.33
Mä voisin lähteä kiertämään, mutta en tietenkään osaa sitä, joten joku reitin tuntija olisi hyvä saada matkaan.

supertele
11.09.2014, 10.57
Voisin kans lauantaina lähteä kiertämään - säävarauksella

supertele
11.09.2014, 11.06
Kolmen herrasmiehen Strava-historiasta löytyy kovasti samannäköinen gps-jälki kuin on kilpailusivujen reittikartassa.
gpx-export ei vaan onnistu ilman Premium-jäsenyyttä.

edit: toki gpx-jälki ei korvaa reitin tuntevaa opasta

haedon
11.09.2014, 11.42
Eilen käytiin Arin kanssa kiertämässä, kiitokset kyydistä. Onhan tuolla ihan maastopyöräilyä ja en usko että kukaan ilman jalkautumista reittiä selvittää, jossei trial-kuski ole;). Tatteja oli paljon reitin varrella niin täytyy ottaa kori mukaan kisaan.

Lehisj
11.09.2014, 12.28
Eilen käytiin Arin kanssa kiertämässä, kiitokset kyydistä. Onhan tuolla ihan maastopyöräilyä ja en usko että kukaan ilman jalkautumista reittiä selvittää, jossei trial-kuski ole;). Tatteja oli paljon reitin varrella niin täytyy ottaa kori mukaan kisaan.

Miten toi Haedon sun mielestä vertautuu taannoiseen Green Race Maraton-reittiin teknisyydeltään/vaativuudeltaan? Ainakin itselle neljän kierroksen kiertäminen Taivassalossa alle 4t 20 min. oli aika voimia vaativa suoritus. Näin pitkähkön kisakauden lopussa tuntuu tuo motivaatio olevan vähän hiipumaan päin. Yritänkin tässä parhaillaan pähkäillä, ilmottautuako tuonne vai ei vielä kauden lopuksi vanhaa kroppaa kiusaamaan.

lecce
11.09.2014, 12.43
Mäkin voisin lähteä joko lauantaina tai sunnuntaina kiertämään reittiä sillä varauksella, että kotoa irtoaa lähtölupa. En tunne reittiä, mutta näiden kolmen herrasmiehen gps-jäljen perusteella uskaltautunee metsään.

haedon
11.09.2014, 15.16
Miten toi Haedon sun mielestä vertautuu taannoiseen Green Race Maraton-reittiin teknisyydeltään/vaativuudeltaan?...
Teknisyys on tuolla vähän toisen tyyppistä kuin GRM:ssa. Tällä aiemmin kisaamattomalla pätkällä paljon kivikkoa ja juurakko joka oli ainakin eilen melkoisen liukasta. Toki vastapainona on hiekkatiepätkää välissä ja loppuosalla lenkkiä suurimmaksi osaksi nopeaa baanaa. Muutama tekninen ja jyrkkä nousu, jossa pysähtyminen kiveen/juureen aiheuttaa melko varmasti pidemmän talutuksen. Välillä löytyy GRM tyyppistä hauskaa kikkailupolkua. Muuten reitillä ei ole pahemmin vetisiä/mutaisia pätkiä tyyliin Luukki. Niin kuin tuossa vähän edellisessä vihjaisin niin matkaan voi lähteä retkeilymeiningillä ja sellaisessa tuo reitti onkin parhaimmillaan:).

p-olkisin
11.09.2014, 20.08
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/11/8196b9e8f99ab1d86d58b25b21f6ce35.jpg

Kiovan Dynamo
11.09.2014, 20.12
Hieman alkaa kuulostaa siltä, että voi jäädä aivan huoleti kotopuoleen konttaamaan kivikko-juurakkoasioita - sitä riittää täälläkin, ei tarvi lähteä kuudensadan kilsan päästä hakemaan. Ajetaan kisaa taas sitten jossain, missä vielä pääsee ihan kisavauhdillakin eteenpäin.

haedon
11.09.2014, 21.10
...kotopuoleen konttaamaan kivikko-juurakkoasioita - sitä riittää täälläkin, ei tarvi lähteä kuudensadan kilsan päästä hakemaan...
Älä oo tollanen;). Kyllä ne juuret ja kivet on ihan erilaisia Oulussa kuin Hyvinkäällä että ne kannattaa tulla kokemaan paikan päälle. Täällä on sentään kesäkin vielä:cool:.

Tiina
11.09.2014, 21.56
Samaa vähän tuumailin kuin Kiovan Dynamokin. Sillä erotuksella, että meillä olisi 500km vielä pidempi matka. :) Onhan täälläkin kivikkoa missä möyriä ja alkaa olla tuo ruskakin sen verran komea, että retkeily maistuu hyvin täälläkin. Puolet lähempänä olisi tarjolla sellasta maratoonia, jossa pääse kunnolla kilpaakin ajamaan, eikä tarvi tyytyä pelkkään retkeilyyn. Maraton maratonina ja kivikkojuurakkoretkeilyhommat erikseen!

Aki Korpela
11.09.2014, 23.00
Älkääs ny. Eiköhän se suurimmaksi osaksi ole sujuvasti ajettavaa reittiä. Väki on nähnyt tolkuttomasti vaivaa, että kisa ylipäätään voidaan tuolla Seitsemän veljeksen reitillä järjestää, eikä vaivannäössä muutenkaan säästellä, kuten tuosta viimeisimmästä tukinylityssillasta näkyy. Kyllähän Tahkollakin oli jokunen vuosi sitten se pakkotalutettava kivikkoalamäki, eikä kukaan siitäkään mitään ihmeempää haloota nostanut.

Gazza
12.09.2014, 08.27
Selviääkö reitillä Sworks Renegateillä tai Thunderburteilla? Kylkien kestoa mietiskelin...

Halonen
12.09.2014, 10.51
JUOMAPULLOT
-klo 11.00 kerätään lähtöalueella huoltopisteille vietävät juomapullot, renkaat, pumput, syötävät, jne....
-huolloille vietävät tavarat pitää olla selkeästi merkattu nimellä sekä mikä tavara kuuluu huoltopisteelle 1, 2 tai 3

HUOLTOPISTEET
-huoltopisteellä 1 ja 3 juoma, banaani, suolakurkku, suolapähkinää
-huoltopisteellä 2, juoma, banaani, suolakurkku, suolapähkinää ja tekninenhuolto.
-huoltopisteellä 2 makkarat odottaa osallistujia istahtamaan nuotiolle hetkeksi aikaa ja nauttimaan "suomalaisesta salaatista"
-Teknisellä huoltopisteellä sisärenkaita, vaijeria ja pikku sälpettä, jos tarvitsee tehdä huoltoa

p-olkisin
12.09.2014, 15.03
Mielenkiintoisen siitä tekisi ainakin kohtaamiset kapealla polulla, kun toiset on tulossa kääntöpaikalta ja toiset menossa.
Ihan hirvittää ajatuskin niistä tilanteista! Ei ehkä hyvä ajatus, noin niinku turvallisuus syistä.
Täysmatka voip olla liikaa harrastelijalle, mut 30-40 vielä menis eikä siihen tarvitsisi kerätä pahimpia kivikoita mukaan, vaan jouheesti, vähemilläkin taidoilla, läpi ajettava reitti.
Harrastelijat ja kuntoilijat kaiketi tulevat nauttimaan hyvästä reitistä ja kisa fiiliksestä, ilman 'selviytymistaistelun' pelkoa.
Oikeat kisakuskit sitten erikseen...!

Toiveesi on huomioitu, puolikas on noin 45km ja teknisimmät kohdat ei osu kyseiselle reitille.
Kartta tulee HyPyn sivuille lähiaikoina.

p-olkisin
12.09.2014, 15.27
Selviääkö reitillä Sworks Renegateillä tai Thunderburteilla? Kylkien kestoa mietiskelin...

Renkaiden kestohan riippuu aika paljon vauhdista/ajotavasta/kuskin painosta.
Ääs workseistä ei ole kokemusta, heittäisin jokeen. Burtit ottaisin SnakeSkinillä ja RaceGuardilla mutta kun sellaisia ei ole niin sitten ehkä SnakeSkinillinen malli.
Suosittelen Racing Ralphia SnakeSkinillä tai RocketRonia. Maxxis Ikon EXO 2.25 vois myös olla aika hyvä.

usko juntunen
12.09.2014, 18.55
Hieman alkaa kuulostaa siltä, että voi jäädä aivan huoleti kotopuoleen konttaamaan kivikko-juurakkoasioita - sitä riittää täälläkin, ei tarvi lähteä kuudensadan kilsan päästä hakemaan. Ajetaan kisaa taas sitten jossain, missä vielä pääsee ihan kisavauhdillakin eteenpäin.
Täälläkin ollaan kovasti spekuloitu tarjolla olevaa reittiä , mutta hieman eri kulmasta. Meillä ko ei nuita kivikko-juurikoita ole, niin nyt on oiva tilaisuus tutustua. Pururata näkkyy melekein ikkunasta:D Voihan se tämä uho muuttua vielä itkuksi kunhan polovet verillä konttailee puolet matkasta:o

izmo
12.09.2014, 19.32
Jos muistan reittiä niin alku on juohevaa hyvää polkua Rajamäeltä ja polku osittain kulunut ilmeisesti kevään maratooniin jäljiltä siis hyvään malliin... ilmeisesti vanhalta maratonreitiltä poiketaan sitten pohjoseen ja matkalla on pitkospuita(hyvät) muutama sata metriä ja sen jälkeen maaseututietä joka ajetaan meno paluu reittinä ja sitten on muistaakseni Seitsemän veljeksen polkua kohti Siitosensiltaa jossa polku paikoin on tekninen ja taitaa muutama paikka vaatia tuuppauksen... oisko reitillä se iso polku ylämäki jota ei aja kukaan ylös:seko:
Renkaat ehkä saa olla kyljestä vahvat vaikka ei ihan terävää kivee taida reitillä olla ja reitti on kuivana kiva ajettava

p-olkisin
12.09.2014, 21.11
Jos Izmo isolla tarkoitat lyhyttä ja jyrkkää juuri ennen moottoritietä niin on.

izmo
12.09.2014, 21.37
Jos Izmo isolla tarkoitat lyhyttä ja jyrkkää juuri ennen moottoritietä niin on.

muistikuvan mukaan muistin että ois lyhyttä pikkasen pitempi ja jyrkkyyttä sen verran että ei taida päästä ajaan kun siinä ylämäessä on muutama kivikin hassusti:eek:

Takakumi
13.09.2014, 09.16
Onko täyden matkan vaativin osuus siis se sama alkukesästä ajettiin Nurmijärven XCM-kisassa?

izmo
13.09.2014, 13.05
Onko täyden matkan vaativin osuus siis se sama alkukesästä ajettiin Nurmijärven XCM-kisassa?

eihän siinä alussa oo mitään ihmeellistä kunhan muistaa laittaa lukon kiinni polkimeen siinä jyrkässä alamäessä ennen tukin ylitystä...

epäilen että siellä pohjoislenkillä on muutama teknisempi paikka mutta ei ne pitkiä pätkiä oo

http://www.youtube.com/watch?v=9taHJqASwMg&feature=youtu.be

janip
13.09.2014, 23.03
Cupin pisteiden päivittäminen ei vissiin kuuluu kenellekään? Vai miten homman pitäisi toimia?

izmo
14.09.2014, 15.42
Cupin pisteiden päivittäminen ei vissiin kuuluu kenellekään? Vai miten homman pitäisi toimia?

Ajat nyt voittoon niin saat 500 pistettä:cool:

p-olkisin
14.09.2014, 18.30
Eikö cupissa ole SM kertoimia tänä vuonna?

Mainosmies
14.09.2014, 18.52
Toiveesi on huomioitu, puolikas on noin 45km ja teknisimmät kohdat ei osu kyseiselle reitille.
Kartta tulee HyPyn sivuille lähiaikoina.

...ollaan ilmoittautumassa, mutta vielä pähkäillään matkaa. Oliko tuosta puolikkaan 45km matkasta jotain karttaa tai kuvausta, onko sama kuin keväinen Nurmijärvi MTB + joku lisälenkki?

janip
14.09.2014, 19.02
Ajat nyt voittoon niin saat 500 pistettä:cool:


Ei ku siksi kyselen jos ei tarvis ajaa niin lujaa....

p-olkisin
14.09.2014, 20.53
Puolikkaan kartta meni vielä kertaalleen uusiks. Ehkä vielä tänään hypyn sivuilla. Alku sama kuin täydellä matkalla ekalle huollolle. Sieltä ABCn kautta oikaisten takas täyden matkan reitille junaradan ja joen varteen. Maaseutuoppilaitokselta pyörätietä kattopeitteentielle, josta tuloreittiä takas maaliin.

Halonen
14.09.2014, 21.09
No niin, nyt on puolikkaan reitti päivitetty, pituutta 42km
http://hypykisat.fi/xcesm/wp-content/uploads/sites/35/2013/01/puolikasmara.jpg

Pyyräilijä
15.09.2014, 16.17
Kun katsoin puolikkaan uutta reittikarttaa, niin ensimmäisenä tulee mieleen, että kun puolikkaan kärki on ajanut "takalenkin", niin häntäpään kuskeja saattaa vielä olla vasta matkalla takalenkille???
Vai onko reitin edestakainen alku/-loppuosuus selvästi nopeampaa ja onko takalenkki selvästi hitaampaa/teknisempää?

p-olkisin
15.09.2014, 18.46
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/15/8fc8b2ab54263493799e27367afd0993.jpg

haedon
15.09.2014, 19.30
:rolleyes:Mahtavuutta. Koeajon jälkeen mietin että kaipaisi paikoin vähän raivaussahaa, mutta en kehdannut sellaista ehdottaa, kun eihän se ihan normijuttuja ole reitinteossa. Siltahommakin on hieno juttu, kierrettiin se kohta kauempaa koeajolla.

Ketkuilija
15.09.2014, 20.21
Kun katsoin puolikkaan uutta reittikarttaa, niin ensimmäisenä tulee mieleen, että kun puolikkaan kärki on ajanut "takalenkin", niin häntäpään kuskeja saattaa vielä olla vasta matkalla takalenkille???
Vai onko reitin edestakainen alku/-loppuosuus selvästi nopeampaa ja onko takalenkki selvästi hitaampaa/teknisempää?

Mietin tuossa itsekin samaa, hidas kuski ja teknisiä murheita niin nämä 30km/h kuskit tulevat vastaan :)

Kiitokset järjestäjille kun saitte 25km päivitettyä 42km:ksi, ei ihan niin läpihuutojuttu harrastelijoille vaan vähän survivalia mukana.

wekkuli
15.09.2014, 20.54
Muutamaan kertaan seitsemän veljeksen reittiä kokeillen en kyllä näin nöösinä pitänyt sitä kovinkaan pyöräiltävänä reittinä. Ihan liikaa kanniskelua ja ihan konkreettisesti pusikon läpi tunkemista. Vesuria olisin silloin kaivannut, hienoa kyllä jos reitin pyöräiltävyys paranee. Fillarilehden juttu seitsemän veljeksen reitistä aikanaan innoitti minut aloittamaan maastopyörällä kuntoilun ja siitähän se lähtikin, mutta ko. reitti oli ainakin tuolloin mulle ihan toivoton.

Prestige
15.09.2014, 22.10
Olen tulossa ajamaan täysmatkan ja minulla on läjä näitä Napsauttimia mukanani, jos haluat yhden niin laita viestiä tulemaan. Tarkemmat ohjeet löytyy linkin takaa.

http://enduristi.wordpress.com/napsautin/


https://www.youtube.com/watch?v=hfN_KRLdt_E

Birling
15.09.2014, 22.42
Saatampi tulla valokuvaileen.

Halonen
16.09.2014, 02.45
XCM SM 2014 ja Seitsemän Veljeksen XCM 2014 ennakkoilmoittautuneiden listat julkaistu www.hypykisat.fi sivuilla.

Kurapyörä
16.09.2014, 21.28
Alkujaan tämän lähetti Kurapyörä
Mielenkiintoisen siitä tekisi ainakin kohtaamiset kapealla polulla, kun toiset on tulossa kääntöpaikalta ja toiset menossa.
Ihan hirvittää ajatuskin niistä tilanteista! Ei ehkä hyvä ajatus, noin niinku turvallisuus syistä.
Täysmatka voip olla liikaa harrastelijalle, mut 30-40 vielä menis eikä siihen tarvitsisi kerätä pahimpia kivikoita mukaan, vaan jouheesti, vähemilläkin taidoilla, läpi ajettava reitti.
Harrastelijat ja kuntoilijat kaiketi tulevat nauttimaan hyvästä reitistä ja kisa fiiliksestä, ilman 'selviytymistaistelun' pelkoa.
Oikeat kisakuskit sitten erikseen...!
Toiveesi on huomioitu, puolikas on noin 45km ja teknisimmät kohdat ei osu kyseiselle reitille.
Kartta tulee HyPyn sivuille lähiaikoina.

Kävin tänään 'koeponnistamassa' tämän puolikkaan reitin ja täytyy sanoa, että ratamestarit ovat onnistuneet luomaan
loistavan reitin: sopivan pituinen ja sopivan haastava vähemmänkin ajaneelle. Lähes kaikki paikat on ajettavia, mitä nyt muutamassa kivikossa joutui jaloittelemaan 10 metriä,kun ei vain uskalla ajaa ja lasku Kattopeitteentielle lienee haastava kokeneemillekin (katso aiempi video), Lapinmäen ylitys lienee myös haastava oikeille kisakuskeillekin, siellä pari parinkymmenen metrin tunkkausta. Petkelsuon pitkokset hyvä vaihtelu ja Hyvinkäällä joen varsipolku syysauringossa kerrassaan upea. Sama polku takaisin on ihan eri toiseen suuntaa ja menomatkan pari kivikkoa tuntui helpommilta niinpäin. Yhteensä koko reitillä ei tullut tunkkausta paljoa 200 metriä enempää, eli oikeesti läpiajettava reitti.
Kun reitti ei vie toiselle huollolle HyPyn tarjoamille makkaroille, niin hampurilaisen voi käydä haukkaamassa Hyvinkään ABCllä, tosin omakustanteisesti.

Ilmoittautuminen olikin jo tehty viimeviikolla, joten lauantaina viivalla (jonne vielä ehtii ja näemmä mahtuu muitakin).

ar
17.09.2014, 09.57
Mitenkäs tuonne kakkoshuoltoon pääsee?

Ketjureaktio
17.09.2014, 10.45
Samoilla välityksillä mennään kuin Tahkolla siis. se on 32-18.

Kurapyörä
17.09.2014, 11.39
Mitenkäs tuonne kakkoshuoltoon pääsee?


Se on 70 km lenkin varrella, lyhyeltä reitiltä ei sinne pääse mitenkään, paitsi tietenkin ajamalla tuon pidemmän lenkin.
Täytyy laittaa reppuun omat klapit ja makkarat jotta saa tehtyä nuotion mihin haluaa. Tuo jokivarsi Hyvinkäällä vois olla hyvä paikka ja siinä vois samalla seurata huippukuskien menoa

Marcolli
17.09.2014, 11.59
Onkohan jossain vaiheessa perjantaita rata jo merkitty, että vois käydä ajelemassa renkaat lämpimiks ja neulaset pois polulta?

Monroe
17.09.2014, 13.22
Olisko kenelläkään gpx -tiedostoa jaettavaksi asti?

ar
17.09.2014, 14.26
Se on 70 km lenkin varrella, lyhyeltä reitiltä ei sinne pääse mitenkään, paitsi tietenkin ajamalla tuon pidemmän lenkin.
Täytyy laittaa reppuun omat klapit ja makkarat jotta saa tehtyä nuotion mihin haluaa. Tuo jokivarsi Hyvinkäällä vois olla hyvä paikka ja siinä vois samalla seurata huippukuskien menoa

Tarkoitin, että miten huoltaja pääsee sinne kiekkojen ja pullojen kanssa päivystämään ilman, että tarvii ajaa maratonreittiä tai kävellä metsiä pitkin.

SimmiS
17.09.2014, 15.36
Oisiko kellään gps filettä radasta? Itse en pääse mukaan karkeloihin, mutta voisin tuonnempana käydä nautiskelemassa.

p-olkisin
17.09.2014, 15.56
Ylläoleva linkki ohjaa hevon kuuseen, ei siis sinne. Sen vois vaikka poistaa.

Kakkoshuoltoon pääsee ajamalla Hyvinkäällä Usmintien päässä olevalle portille. Portilta kävellen 800m tietä Ladun Majalle jossa huolto sijaitsee. Kävely osuudella yksi y-risteys josta pitää valita vasen. Siellä on myös opasteet majalle.

Puomilla on hyvin rajallinen määrä pysäköinti tilaa. Pysäköikää fiksusti ja siten että tie ei tukkeudu. Talojen pihaan ei ja niin ettei häiritse asukkaita. Suosikaa kimppakyytejä sikäli kun mahdollista. Autot kannattaa kääntää tulosuuntaan saapuessa niin saattaa päästä poiskin ilman että joutuu pakittamaan kilsan.

MTBwannabe
17.09.2014, 16.32
Pitänee sairastua ennen lauantaita ettei joudu haahuilemaan :(

juri78
17.09.2014, 17.55
Mites smartumien laita jälki-ilmottautumisessa, käykö maksuksi?


Sent from my iPhone using Tapatalk

p-olkisin
17.09.2014, 19.23
Smartumit käy jälki-ilmoittautumisessa

William
17.09.2014, 22.37
Mahtaako olla porukkaa lähdössä ajamaan reittiä rauhallisemmin vai onko kaikki painelemassa ketjut kireällä reitin läpi mahdollisimman nopeasti SM skabojen tyyliin?

Reitti kuulostaa todella mielenkiintoiselta ja mielellään sitä lähtisin kiertämään. En nyt päiväunia ole kesken ajon ottamassa, mutta kilometrejä olen joutunut väistelemään tänä vuonna sen verran, että pystyisin kovin lähteä riuhtomaan.

Tarkoitus ei ole tulla sinne maalimiehiä pitämään valveilla omasta toimesta :) Toisaalta hienon tapahtuman kannatus osallistumalla ja fiilistely kiinnostaa kylläkin.

Paljonko on suht sopiva max. aika kärjelle jääneenä jotta kehtaa vielä pidemmälle reitille lähteä?

Halonen
17.09.2014, 23.34
Kun ennen klo 2000 on pois metsästä on hyvä, koska sitten tulee pimeä.

Kisasivuille ( www.hypykisat.fi ) päivitetty uusimmat ennakko-ilmoittautuneiden listat sekä aikataulu on tarkennettu lähtöjen osalta.

oijas
18.09.2014, 01.03
Täältä lähdössä fiilistelypohjalta täydelle matkalle. Haastan itseni lisäksi kaikki harrastemielessä ajavat mukaan niin päästään kokemaan suuren urheilujuhlan tuntua!

Halonen
18.09.2014, 01.32
Toi on hienoa, voisi sanoa: "Seitsemän Veljeksen hengessä."

aarnivalkea
18.09.2014, 07.34
70km yhdellä lenkillä - hallelujaa!
Edestakainen pätkä on todella vauhdikasta ja hauskaa ajettavaa. Petkelsuon pitkospuut ovat myös maniot, tosin leveällä tangolla pitää parissa kohdassa hieman jarruttaa. Uskin polkuihin ladun majan maastossa tuli tutustuttua talvella ja haastaviksi mutta hyviksi todettua. Hämeenlinnantien itäpuolinen alue on uutta. Mielenkiinnolla odotan lauantaita!

Jo tässä vaiheessa iso kypärännosto Hypylle !!!

MTBwannabe
18.09.2014, 09.19
http://www.kestavyysurheilu.fi/blogit/jukka-vastaranta/7261-vastaranta-kisaton-viikonloppu

William
18.09.2014, 10.04
Haaste vastaanotettu ja hyväksytty sillä varauksella että perheen viikon vanha nahkainen herätyskello antaa nukkua enemmän kuin viime yön 2 tuntia ;)

FillariHirmu
18.09.2014, 11.10
Onko kukaan lähdössä Kirkkonummelta tai samoilta kulmilta? Mahtuisiko kyytiin mies ja täpäri? :)

mtok77
18.09.2014, 21.50
XCM SM 2014 ja Seitsemän Veljeksen XCM 2014 ennakkoilmoittautuneiden listat julkaistu www.hypykisat.fi sivuilla.

Tein ilmoittautumisen sunnuntaina, mutta nimeäni ei löydy listalta.

juri78
19.09.2014, 11.38
Paljonko nousumetrejä täydellä matkalla?


Sent from my iPhone using Tapatalk

T.M
19.09.2014, 15.12
Tein ilmoittautumisen sunnuntaina, mutta nimeäni ei löydy listalta.

Sama vika täälläkin päin. Ajattelin että otan sähköpostista ja pankkisiirrosta tulosteen matkaan. Toivottavasti pääsee ajamaan.

izmo
19.09.2014, 15.39
Paljonko nousumetrejä täydellä matkalla?


Sent from my iPhone using Tapatalk

ei siellä nousumetrejä oo tuhatta enenpää mutta otetaan muuten luulot pois:cool:

Kahilati
19.09.2014, 16.28
Käytiin eilen ajamassa tuo reitti Usmin osalta. Reittimerkinnät Ladun majalta eteenpäin muuten ok mutta kun poistutaan tieuralta vasemmalle niin siinä saisi olla viitta. Muuten voi tulla vähän yllätyksenä tuo kohta.
Alla linkki kuvaan, johon merkitsin punaisella ympyrällä tuon kohdan. Toivottavasi linkki toimii.
https://www.dropbox.com/s/ly46ye8fkwwol90/Screenshot%202014-09-19%2007.22.23.png?dl=0

p-olkisin
19.09.2014, 16.37
Kohdasta oli puhetta mrkattaessa, ei kuulemma tarvii nuolta kun muuallekaan ei pääse. Reitin aamulla tarkistava laittaa nuolen jos katsoo tarpeelliseksi.

janip
19.09.2014, 16.37
Tarkentava kysymys lähtöaikoihin. Ilmeisesti väkeä on tulossa niin paljon että lähtöjä porrastetaan? Klo 12:05 M-40 sarjan lähtö, siinäkö lähtee kaikki sen sarjat ajajat ottamatta kantaa onko sm vai ei?

Tuomas
19.09.2014, 17.30
Tarkentava kysymys lähtöaikoihin. Ilmeisesti väkeä on tulossa niin paljon että lähtöjä porrastetaan? Klo 12:05 M-40 sarjan lähtö, siinäkö lähtee kaikki sen sarjat ajajat ottamatta kantaa onko sm vai ei?

Lähdöt on porrastettu sm-luokkien ja osallistujien osalta.

Lisenssittömät starttaavat klo 12.10 täysmatkalle.

Maraton-cup pisteet tulevat ajan perusteella.

p-olkisin
19.09.2014, 20.54
Reitti on nyt merkitty! Tai siis reitit.

MTBwannabe
19.09.2014, 21.05
Reitti on nyt merkitty! Tai siis reitit.

Onko arvoisalla ratamestarilla mitään "raaka"-arviota esimerkiksi ajasta, joka ajajalla kuluu huollosta 1 huoltoon 2 (kärki) ja toisaalta huollosta 2 (kärki) huoltoon 3?

janip
19.09.2014, 21.17
Eikö nyt kuitenkin voitas unohtaa porrastus lähdössä ja lähtee normi meiningillä. Uskon että aika moni on samaa mieltä. Ei tuu turhaa hässlinkiä ja jokainen löytää tutun ajoporukan ja paikan kisassa. Jotenkin vaan tuntuisi että tämä olisi järjestäjillekin helpompi.

p-olkisin
19.09.2014, 22.00
Huoltojen väli vois karkeasti olla 30-40min kärjellä. En kyllä oo ehtiny miettii.

MTBwannabe
19.09.2014, 22.47
Huoltojen väli vois karkeasti olla 30-40min kärjellä. En kyllä oo ehtiny miettii.

Tämä riittää.

Ketkuilija
20.09.2014, 17.16
Kiitoksia järjestäjille ja erityisesti ratamestarille. ABC:n jälkeiset kaahauspolut lämmittivät sydäntä.

Joku kaheli on istuttanut petäjät pitkospuiden kylkeen Petkelsuolla ni meinas sormet ottaa hittiä.

Soppatykin tädeille myös kiitokset, hyvin maistui keitot.

Suihkujen määrä (1) oli vähänlaiseen mutta seuraavilla kerroilla on varmaankin uimahalli taas käytössä...

FillariHirmu
20.09.2014, 17.27
Kiitos upeasta tapahtumasta! 42km:n reitti oli ihan syntisen hyvä! Minä nautin siitä kyllä täysin siemauksin :)
Tällä kertaa selvisin jopa ilman mainittavia harhautumisia, joka tarkoittanee sitä, että reitti oli hyvin merkattu.

Ensi vuonna uudelleen, mutta täydelle matkalle. Ja kovaa :D

Kare_Eskola
20.09.2014, 17.49
Kova meininki ja hirmuista kilvanajoa. Porrastettu lähtö teki mukavasti tilaa ajaa. Ratahan oli mukavaa vaihtelua ja kaikille sama... Laitoin lötköt paineet niin jäykkäperäkin kulki, paitsi ei ihan joka kohtaa.

Toinen pullo putosi heti aluksi, niin tuli kuivin suin kärsittyä pitkään. Ai että kun sai pullon käteen ja pari kofeiinigeeliä imaistua, kyllä muuten lähti röllipolkujen jälkeen!

Birling
20.09.2014, 18.11
http://jaribirling.kuvat.fi/kuvat/2014+XCM+SM+70+km+20.9/

Pari ekaa osiota jo siirtynyt, lisää tulee. Lataa toiminolla saatte kuvia, jotka riittävät täysin nettiin. Ilmoittakaa, jos haluatte isompia RAW versioita.

haedon
20.09.2014, 18.26
...Ai että kun sai pullon käteen ja pari kofeiinigeeliä imaistua, kyllä muuten lähti röllipolkujen jälkeen!
Mää taas lähdin reteesti pelkällä vesilinjalla ja kulkihan se niin pitkään kuin kulki. Loppupuoli matkasta tuli hoiputtua hissukseen sen mitä pystyi. Maaliin kuitenkin, mitä ei olisi vielä pari kymppia ennemmin uskonut. Ehkä jatkossa muistaa olla luottamatta siihen että kisapaikalla olisi geeliä ja sporttijuomaa myynnissä. Kiitokset kisakumppaneille ja Hypylle jälleen kerran aktiivisuudesta Suomen pyöräskenessä:).

CamoN
20.09.2014, 18.47
SM-kisa oli taas saanut arvoisensa puitteet. Ihan heittämällä kauden rankin reissu, varsinkin kevyessä kenttäflunssassa rimpuiltuna.

Suihku oli tällä kertaa erikoisnopea. Vaatteiden vaihto juoksevan veden alta kulkematta. Vähän kävi sääliksi pitkämatkalaisia.

Antero1972
20.09.2014, 18.59
Kiitos. Hieno oli.

ReLe
20.09.2014, 21.18
Upea reitti, tyhjensi energiavarastot ja jalat. Ei 3h jälkeen geelin sekoittamalla mahalla enää ajeta, mutta maaliin päästiin. Rankka rata oli. Onneksi ei ollut lämpimämpää. Kaikki toimi ja soppa oli hyvää. Ihan hyvin pääsi suihkuun kun jonotti hetken. Jono oli ripeä sarjamuotoinen linjasto.

TeamSkinsFinland
20.09.2014, 21.42
Team Skins kiittää osallistujia. Tämä oli meidän näkemys mihin Suomalaista maastopyöräilyä pitäisi viedä. Maastopyöräily ei ole enää 80-90 luvun hiekkatietä. Pyörien kehityksen myötä maasto voi olla muutakin kuin ulkoilureittiä. Tänään otettiin kaikki irti kuskien lisäksi myös pyöristä.

Aki Korpela
20.09.2014, 21.52
Eeppinen reissu! Kaupin kanuunoiden Valkeakoski-jaos kiittää, kumartaa ja jopa niiaa päälle.

mni
20.09.2014, 21.55
Kiitos, kivaa oli koko rahan edestä. Herkulliset polut, etenkin takalenkillä. Jalka loppui kesken, mutta maaliin kuitenkin hymyssä suin.

https://lh5.googleusercontent.com/-OqmCPZrr5zQ/VB3CgdXqiII/AAAAAAAAHPw/NfV0CN2T1xo/s800/20092014_002_1200.jpg (https://picasaweb.google.com/mikko.s.nissinen/SeitsemanVeljeksenXCM2092014#slideshow/6061214535486397138)

haedon
20.09.2014, 21.56
...Tämä oli meidän näkemys mihin Suomalaista maastopyöräilyä pitäisi viedä. ...
Talutusnousut (saattoi olla myös omaa ja muiden heikkoutta) pois niin mikä jottei. Kyllä tuosta jäykkikselläkin selvisi hengissä.

izmo
20.09.2014, 22.07
Joo kyllä toi jäykkäperäsen rata on kun aika hiljaista möyrintää niin ei saa joustopyörästä kaikkee hyötyy irti...
Radalla voi puusilmä eksyä ja en ollut ainoo puusilmä varmaan....
Kuraa en löytänyt eikä sitä ois tarvittu edes... suihkukin oli kuivunut:cool:

Jost
20.09.2014, 22.11
Kiitokset järjestäjille, se oli oikea MAASTOPYÖRÄkilpailu.Reitti oli hyvin merkattu ja kaikille sama.Kunttaukkokin pääsi maaliin, tosin hammasta purren.

Istumatyöläinen
21.09.2014, 08.58
Suurkiitos järjestäjille! Suorastaan esimerkillinen suoritus kaikin puolin. Pitkä reitti oli aivan loistava, monipuolinen, paikoin nopea ja paikoin hidas. Tunkkausta tuli harrastettua jossain 25-40 kilsan välillä enemmän kuin koko kesän aikana yhteensä, mutta eipä haitannut, minusta sekin kuuluu maastopyöräilyyn. Reitillä oli siis kohtia, joissa jalan kulkeminenkin tuotti vaikeuksia. Teknisyyttä reitillä oli pitkillä pätkillä vaikka muille jakaa ja ihmettelenpä jos ei siellä tullut joitakin kunnon lentoja kuskeille, sen verran paljon oli aluskasvillisuuden seassa piileskeleviä juuria yms. ylläreitä tarjolla. Alun ja lopun kruisailupolulla oli mahtavaa päästellä menemään vaikka paluumatkalla pohjekramppailu vähän jarruttelikin menoa. Reitin merkkaus oli täydellisen selkeä ja valkoiset nuolikyltithän ovat visuaalisesti nätimpiä kuin muovinauhamerkinnät. Maastossa ja reitin varrella teiden ylityksissä oli myös opastajia huomattavan paljon. Ainoan miinuksen annan lähtöryhmien epäselvyydestä. Aika monet tuntuivat lähtöalueella ihmettelevän mihin ryhmään heidän tulisi mennä.

usko juntunen
21.09.2014, 11.15
Olipahan mahtireitti! Just semmonen kuin SM-kisassa kuuluukin olla. Ei ollu vaaraa rattiin nukahtamisesta, ohjainlaakerin rasvat käryää vieläkin. Pyssymäen ratamestarin kanssa totesimme Nivalan kivien olevan kovin pieniä ja niitä on vähän.:cool: Lähtöryhmittely sarjoittain mielestäni oivallinen. Sai/joutui ajamaan lähes tyhjällä polulla, kun 50v. "pojat" lähti paukusta niin, et vain pölypilvi jäi leijumaan.

Roskasin reittiä pudottamalla ajolasit kypärästä. Oranssi yhtenäinen linssi.

e: hienot kuvat Birling. Rungon ylityksessä tyyli vapaa, mutta pakollinen.

RATE
21.09.2014, 12.15
Hyvä vaellusreitti, mutta XCM-kisana ihan sieltä, duathlon-kisa taitaa olla vasta tulossa, tosin sielläkään ei kait tarvii raahata pyörää mukana. Tosin ratahan kaikille sama.
Siis minä enkä pyörä tykänny!

JarkkoM
21.09.2014, 12.56
Makuja on monia, ite tykkäsin nimenomaan niistä teknisimmistä pätkistä. Suurin osa kisasta kuitenkin helppoo maastoo. Kaiken kaikkiaan hieno reitti.

Antero1972
21.09.2014, 13.00
Oli siellä paljon kuvaajaa, joku kuvasi muakin ... mistä löydän? kiitos .... kun mä en ollut kärkiporukassa jarlingin kuvissa (jotka ovat hienoja) en ole ....

Olmi
21.09.2014, 13.12
Työläs syksyinen reissu tuli tehtyä. Kovat ovat todella kovia, ei voi kun loppuaikoja ihmetellä - respect! Oma kisaaminen meni aikamoiseksi show:ksi jo heti alussa. Kisaraporttia löydettävissä: http://ollimiettinen.blogspot.fi/2014/09/xcm-sm-kilpailu-7-veljeksen-reitilla.html.

Kiitos järjestäjille, huoltotiimille ja kisakavereille!

Toontza
21.09.2014, 13.39
Taputus kaikille osallistujille ja onnittelut voittajille....

ohessa hieman videomateriaalia mäestä ja jokivarresta..... editoitu vaan klipit yhteen ilman mitään karkkikikkailuja....

Mäki
http://youtu.be/IWomqimbVy8
http://youtu.be/L1VhX2CG6M8

Jokivarsi
http://youtu.be/KnGoZhoFcag

konaworld
21.09.2014, 14.05
Hieno reitti, hieno kisa, ajotaitoa täytyy opetella. I like!! Kiitokset p-olkisin ja HyPy!

KonaHaHanna
21.09.2014, 15.40
Minä kökin puskissa kameran kanssa ennen reittimerkkiä Hengenvaara (soralasku reitin alkupuolella) ja ennen maalia pellon reunassa klo 15.30 - 16.15. Näillä näkymillä en ole tekemässä kuvista julkisia kansioita, mutta sopii kysellä yv:nä omia kuvia oman mielen mukaiseen käyttöön. Kilpailunumero ois kiva tai jokunen muu tuntomerkki. Juu ei, keulimiset tai muut tervehdykset eivät välttämättä tallentuneet, ne eivät ole käyttökelpoisimpia tunnusmerkkejä.

Antero1972
21.09.2014, 18.40
Lyhyt video muistamaan kuinka kiva se oli ja kuinka kiva on ajaa Suomen Metsänpoluilla.

https://www.youtube.com/watch?v=JZLOtWCJr8Q

Esaak
21.09.2014, 21.22
Flunssan takia jäi harmittavasti eilinen kisa ajamatta, joten harjoittelin kameran käyttöä reitin varrella. Täältä (https://plus.google.com/photos/114443574823237081929/albums/6061494885512129825) löytyy julkaisukelpoisimmat kuvat, epäonnistuneimmat poistin.

Yksityiseen käyttöön saa kuvia hyödyntää vapaasti.

KariV
21.09.2014, 22.33
Kiitokset ratamestareille parhaasta XCM kisasta, jonka olen ajanut. Rankka rata teknisyyden ja pienten nousujen takia. Mielestäni kohdat, joissa joutuu jalkautumaan ja kantamaan pyörää kuuluvat maastopyöräilyyn ja myös kisoihin. Hienoa, että uskalsitte ottaa näitäkin kohtia mukaan kisareittiin. XCM/XCO sarjassa on tainnut tähän asti olla kirjoittamaton sääntö, että koko rata pitää pystyä ajamaan läpi.

William
21.09.2014, 23.10
Team Skins kiittää osallistujia. Tämä oli meidän näkemys mihin Suomalaista maastopyöräilyä pitäisi viedä. Maastopyöräily ei ole enää 80-90 luvun hiekkatietä. Pyörien kehityksen myötä maasto voi olla muutakin kuin ulkoilureittiä. Tänään otettiin kaikki irti kuskien lisäksi myös pyöristä.

Kiitos loistavasta radasta sekä tapahtumasta! Näkemyksenne ja tekemisenne suomalaisen maastopyöräilyn kehittämiseksi tuottaa varmasti tulosta myös jatkossa kilpakuskien kehityksen kannalta positiiviseen suuntaan.

Puolikkaan rata oli loistava eikä jäänyt harmittamaan vaikka "vain" se tuli tällä kertaa kierrettyä. Oma ajo meni mukavasti maastofillaroinnista nauttien. Rajamäellä olen aiemminkin ajanut ja siellä pitäisi käydä treenaamassakin sillä maastot ovat todella upeat.

Fiilis oli erittäin hyvä kisa-alueella ja sieltä oli mukava lähteä matkaan ja palata takaisin.

Onnittelut kaikille osallistuneille sekä tsemppiä tuleviin koitoksiin!

Kiitos!

mikkox
21.09.2014, 23.18
Hieno reitti, ei ehkä jäykkäperälle niinkään, mutta minkäs teet kun on kulkuväliin valinnut. Olisi varmasti ollut vielä hauskempaa, jos mies ei olisi hyytynyt puolimatkassa täydellisesti. Näin jälkikäteen voi hyvin syyttää edellisen viikon flunssa ;)

Itseänikään ei pyörän tunkkaaminen niinkään haitta, jos sitä ei ole liikaa. Eikä tuota todella teknistä polkua kuitenkaan ihan mahdottomasti ollut. Paljon oli erittäin sujuvaa ja vauhdikasta polkua ennen ja jälkeen tuon pahimman takalenkin. XCM sarja kaipaa mun mielestä erilaisia kisoja, kuten tällä kaudella on nähty. Saa olla niitä vaihdikkaita "pururata" maratoneja, mihin on aloittelijoiden helppo lähteä mukaan ja sitten kuten tämä kyseinen tai vaikka Taivassalon kisa, missä riittää teknisyyttä ja vaativuutta.

ReLe
21.09.2014, 23.29
Flunssan takia jäi harmittavasti eilinen kisa ajamatta, joten harjoittelin kameran käyttöä reitin varrella. Täältä (https://plus.google.com/photos/114443574823237081929/albums/6061494885512129825) löytyy julkaisukelpoisimmat kuvat, epäonnistuneimmat poistin.

Yksityiseen käyttöön saa kuvia hyödyntää vapaasti.

Kiitoksia kuvaajille. Hyvältähän nämä näyttää.

Halonen
21.09.2014, 23.47
Veli-Matti Järveläinen kävi ottamassa kuvia.
Kuvat nähtävissä ja ostattavissa http://kunnonkuvaaja.kuvat.fi/kuvat/SEITSEM%C3%84N+VELJEKSEN+XCM/ sivujen kautta.

dj78
22.09.2014, 01.07
Osuin sattumalta polkemaan kisan keskelle samoja polkuja, ensivuonna ehdottomasti mukana.
Yksi hölmö kysymys, kun siella kovasti siis kannettiin pyörää, eli ajaako jengi pääosin kuitenkin lukkopolkimella(1/2-puolisella) vai ns. lätyskällä?

supertele
22.09.2014, 07.26
Osuin sattumalta polkemaan kisan keskelle samoja polkuja, ensivuonna ehdottomasti mukana.
Yksi hölmö kysymys, kun siella kovasti siis kannettiin pyörää, eli ajaako jengi pääosin kuitenkin lukkopolkimella(1/2-puolisella) vai ns. lätyskällä?

En ymmärtänyt miten lukkopolkimet liittyy pyörän kantamiseen, mutta eiköhän 98 % aja lukoilla. Ihan oikeilla lukoilla.

Marcolli
22.09.2014, 08.45
Lukkopolkimilla tosiaan varmasti melkein kaikki. Toispuolisilla tuskin juuri kukaan, ne kun yleensä tottelevat Murphyn lakia ja tahtovat aina olla väärinpäin.

aarnivalkea
22.09.2014, 08.52
Erityisesti tekninen pohjoislenkki Kytäjän tien pohjoispuolella Usmin erämaa-alueella herätti keskustelua. Sehän on aikaisemmin kisana ajamaton. Miten sitten kävikään?

Tässä kirjoituksessa piirrän reittikarttaa vauhtivärein keskivertokuskin silmin:
http://avanademultisport.blogspot.fi/2014/09/7-veljeksen-maastopyoramaraton-2014.html

haedon
22.09.2014, 12.24
... XCM/XCO sarjassa on tainnut tähän asti olla kirjoittamaton sääntö, että koko rata pitää pystyä ajamaan läpi.
Jos ei tästä yksittäisestä kisasta puhuta vaan yleisellä tasolla niin näin sen täytyykin olla. Tunkkaaminen ei kehitä kenestäkään maailmanluokan kuskia. Jos löytyy nousuja, laskuja ja vaihtevasti teknisiä paikkoja, jotka vaikka kisassa pystyy ajamaan 10-20% taitavinta kuskia ja kehittää kaikkia, niin sitten ollaan oikealla hehtaarilla. Ja sellaisiakin paikkoja löytyi tästä kisasta esimerkkinä tämä nousu:http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&srs=EPSG%3A3067&y=6719758&x=378365&lang=fi. Ja parasta tässä kisassa oli juuri nuo kehittävät taitoa vaativat paikat. Mitä tuossa Birlingin valokuvia katselin niin ihmettelin että tukillakin joku 80 prossaa taluttaa, vaikka sen pitäisi olla helppo:http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&srs=EPSG%3A3067&y=6719022&x=379005&lang=fi.

MarkoSaukko
22.09.2014, 14.11
Olipas hieno kisa, kiitos erittäin paljon järjestäjille! Noin hienoja polkuja ei monesti pääse ajamaan, ja vielä kisassa...
Kun kuskit ja kalusto kehittyvät, mielestäni pitää reitinkin kehittyä vaativampaan suutaan. Oikein hieno kisa oli, tiesi ajaneensa!

Yhtä pummia lukuun ottamatta reitti oli myös hyvin merkattu. Siinä ekan tukilta droppauksen jälkeen ihmeteltiin tovi, nopeasti reitti taas löytyi.

Kärki ajoi täysin käsittämätöntä vauhtia, huh-huh! Onnittelut nopeimmille.

CamoN
22.09.2014, 14.12
Mitä tuossa Birlingin valokuvia katselin niin ihmettelin että tukillakin joku 80 prossaa taluttaa, vaikka sen pitäisi olla helppo

Teknisesti helppo ja helpolta näyttävä paikka voivat olla eri asia. Se kyseinen tukki olisi ainakin minulle erikseen harjoiteltava paikka - näyttää vauhdissa melko hankalalta, eikä siinä kisan aikana riitä kärsivällisyys katsoa sitä kapeaa helppoa linjaa (vaikka 5-6 kertaa siitä alas ajaneena tiedän, että sellainen on) ja mielummin vältän pienen riskin jalkautumalla.

Tuo koko Seitsemän veljeksen takalenkkikin olisi varmaan ollut tiedustelukierroksen jälkeen paljon helpompi kuin ensimmäistä kertaa kisasumussa.

MTBVespa
22.09.2014, 14.29
Sivusta huutelen sen verran et xc:ssä kuskit ovat reitin suhteen aika tasa-arvoisia kun kaikki kerkeevät yleensä reitin tutkia ennen kisaa. Ei ei tarvaa ajaa ns. pimeenä. Mut marassa mahollisuus tutustua reittiin ei ole yleensä ku paikallisilla tai "lähettyvillä" asuvilla. Eli jos marareitti sisältää jotain kohtia jossa on hyötyä ennakkoharjoittelusta, nii se laittaa kuskeja epäreiluun asemaan. Eli mun mielestä marareitti pitäs olla sellanen jossa ei ole mitään sellasia kohtia jossa ennakkoharjottelijat hyötyisivät kohtuuttomasti.

izmo
22.09.2014, 14.37
mutta eihän tässä harjoitelulla saada minuutteja pois... sekunteja ehkä jos tukin yli ajaa tai jalkautuu ja sama kai siellä takalenkillä kallioitten laskussa ei montaa sekunttia mee jos jalkautuu

mutta jos ois sattunut kisapäivä tämmönen pientä sadetta ilmassa niin ois ollut enempi jännitystä kallion laskuissa:seko:

p-olkisin
22.09.2014, 14.45
Sadetanssia pitää viel treenaa nyt meni ajoitus 50h pielee ;)

lansive
22.09.2014, 14.46
Ei näyttänyt tuloslistalla olevan meidän kylän miehet palkintopallilla. Ehkä ne ei sitten muistaneet ennakkoharjoitella reittiä?

buhvalo
22.09.2014, 15.01
Noin positiivisesti sanottuna mielenkiintoinen reitti. Tuli tehtyä pyörällä sellaisia suorituksia mitä ei ole ennen tullut mieleen edes kokeilla. Ja hyvin säilyi maltti kivikossa kun ei ole sellaiseen eksynyt yli 3 vuoteen. :)

haedon
22.09.2014, 15.16
Sadetanssia pitää viel treenaa nyt meni ajoitus 50h pielee ;)
Kummasti olisi kisa muuttunut toiseksi märällä radalla. Normaalisyyskelissä ajat olisi varmaan menneet sinne ratamestarin arvioimaan. Nyt ei tarvinnut edes pyörää pestä kisan jälkeen ja isot nappulat oli melko turhat.

Halonen
22.09.2014, 15.22
Tästä sivusta tökkäsen pikkaisen.
Meidän viime XCM SM reitti herätti paljon keskustelua helppoudesta ja nyt teknisyys herättää.
Tuli vaan idea et seuraavana voisi järjestää lähdön Hämeenlinnan Aulangolta ja ajaa Hlinna, Kalpalinna, Riksu, Hyvinkää ja maali Rajamäkeen. Hhhhmmmm....

Ketjureaktio
22.09.2014, 16.02
Näemmä reitti herättää paljon keskustelua. Varmaan lähinnä se teknisempi osuus ~25-35 km välillä. Kärki varmaan jalkautuu nopeasti ja juoksee nuo paikat alas/ylös vikkelään. Silti ihmettelen voittajan vauhtia, sitä nopeutta tarvitsee olla 30 km/h kulmilla sitten jokaisella tasaisemmalla pätkällä!
Olin itse yllättynyt XCM-radan ajoittaisesta vaativuudesta, peräjäykkä sinänsä oli oikea valinta (jossain alamäkikivikossa ja tiuhassa juurakossa vähän täristeli) mutta ainoa 32-18 välitys ei ehkä palvellut tässä maastossa. Lähdin vähän soitellen sotaan sinkulalla, toisessa huollossa (n.32km) kun aikaa oli mennyt n. 2:20, arvelin että eiköhän se näytä keskeyttämiseltä ja ABC:n purlilaiset & kokis kutsuikin siinä 38 km kohdalla. Ei olisi ollut aikaa (muutakin tekemistä kotosalla...) nilkuttaa hommaa läpi, eikä vaan jaksanut enää antaa voimaa että pyörä kulkisi. Tahkon pari kiekkaa meni hyvin tällä setupilla joten oli tuossa ilmeisesti vähän teknisempää settiä, ja toki hanaa tuli annettua henk. koht. aikatavoitteen nimissä.
Yllättävän paljon kompurointia jne. reitillä näkyi tuossa omassa vauhdissa, pulloja, renkaita, äijiä pitkin mäkiä. Aika monella tuntui olevan hankaluuksia melko perusmaastoissa, luulen että monelle XC-kuskille lempeämpi geometria ja kevyehkö teknisten paikkojen hinkkailu voisi antaa ajoon aika paljon. Ja tämä vielä aran kuskin "suusta"

Pexxi
22.09.2014, 16.10
Ehtikös hitaimmat kärjen alta pois?
Olikos tossa puun ylityksessä jotain "ramppia"?

p-olkisin
22.09.2014, 16.53
Tommi hieno idea! Tulen ajamaan ;) Suurkiitos sinulle ja Hypylle että sain vapaatkädet tähän reittiin!

Järjestelyhommat saa ny olla tauolla ihan perhesovunkin takia ainakin ens kauden.

Mitä teknisyyteen tulee niin yllättävän vähänhän täällä on avauduttu (ainakin toistaiseksi). Olikohan kolme vuotta sitten kun ekan kerran ajettiin herusin suunnalla ja siitä nousi kamala itku. Siihen verrattuna olemme onnistuneet ainakin hieman muuttamaan asenteita ja käsityksiä siitä mitä maastopyöräily voi olla.

Talutuksista ja kärjen vauhdista sen verran että ei siellä liiemmin juosta, ei ainakaan alamäissä. Niihin poljetaan lisää vauhtia aina kun mahdollista. Toiseksi ajanut Henri Ojala jalkautui kerran perälenkillä, siinä lyhyessä ja jyrkässä ylämäessä ennen kuin tullaan moottoritien varteen. Koiraradan jälkeisen suon alussa hajosi keula. Loput noin 35km hän ajoi ilman joustoa ohjaustangon ollessa noin 12cm normaalia alempana. Kannattaa kokeilla laskea keulasta ilmat pois ja mennä sitten pyörän päälle!

Jussi T.
22.09.2014, 17.36
Kiitos ratamestari! Aika makeeta että teknisesti haastavaa mutta sangen ajettavaa maastolenkkiä ei näköjään tarvitse lähteä puolen Suomen päästä etsimään. Hyvinkään kulmilla sai ajaa temporeittiä kyllikseen. Sinnekin rakennettu droppi herätti sopivasti tangon päältä nukuksimasta. Kiitos mahtavalle ajoseuralle, kuvaajille ja tikkarimiehille, joita en ole ennen nähnyt noin sankoin joukoin risteyksissä ja maaliinpääsyyn kannustamassa. Terv. tientukko jonka pyörä kuullosti kuulemma pressun hinaamiselta:).

akumatias
22.09.2014, 17.51
Kiitokset täältäkin järjestäjille!! Hieno reitti tykkäsin paljon!!

Halonen
22.09.2014, 22.08
Lisää kuvia Vantaanjoelta, tällä kertaa sillalta:

http://masatu.kuvat.fi/kuvat/+Seitsem%C3%A4n+Veljeksen+XCM/

NoNo
23.09.2014, 08.22
Tolla pitkällä lenkillä olisi ollut mukavaa nähdä kilometritolpat es. 10 km välein. Reissu oli aika rankka, ajokilometrit maasturilla tuplaantui kerrasta. Kiitokset Hyvinkäälle.

haedon
23.09.2014, 08.30
Se unohtui mainita että kannustusjoukot oli parasta mitä maastokisoissa on koskaan ollut:). Lehmäkelloja, räikkiä, suomenlippuja ja kannustavaa älämölöä lähes joka mäennyppylällä ja teknisemmällä paikalla. Laavullakin kovasti tarjottiin makkaraa, olutta ym herkkuja, mutta eipä joutanut ikävä kyllä pysähtymään vaikka nälkä jo kurnikin.

Kurapyörä
23.09.2014, 10.12
Latasin Jälki.fi palveluun lauantaina ajetun lyhyemmän reitin ja pienen reittikuvauksen.
Sieltä saa imuroitua ainakin Garminiin sopivan GPX-jäljen reitistä.
Oma laitteeni laski muuten reitille pituudeksi 45 km! Enkä varmasti ajanut harhaan, oli se niin hyvin merkitty.
Ainakin itselleni tästä tulee vakio treenilenkki, vaihtelevan hauska ajettava ja sopivaa haastetta paikoitellen.
Kiitos sinulle p-olkisin!

linkki suoraan reittiin Jälki.fi palvelussa:
http://xn--jlki-loa.fi/routes/239

Marcolli
23.09.2014, 11.51
Latasin Jälki.fi palveluun lauantaina ajetun lyhyemmän reitin ja pienen reittikuvauksen.
Sieltä saa imuroitua ainakin Garminiin sopivan GPX-jäljen reitistä.
Oma laitteeni laski muuten reitille pituudeksi 45 km! Enkä varmasti ajanut harhaan, oli se niin hyvin merkitty.
Ainakin itselleni tästä tulee vakio treenilenkki, vaihtelevan hauska ajettava ja sopivaa haastetta paikoitellen.
Kiitos sinulle p-olkisin!

On kieltämättä hienoa polkua. Ei kuitenkaan ole mitään syytä juuttua vain
tälle reitille. Alueella kun on mahdoton määrä toinen toistaan hienompia reittejä. Mm. klassinen Sääksinkierto on ainakin maisemiltaan jopa hienompi.

linkki suoraan reittiin Jälki.fi palvelussa:
http://xn--jlki-loa.fi/routes/239

T.M
23.09.2014, 14.31
Kiitokset järjestäjille. Alkuosa oli tuttua mutta ei ole tullut mieleenkään että noin vaativaa baanaa löytyi vaellusreitiltä. Kalusto alkoi piruilemaan heti ensimmäisissä röykytyksissä eli ketju meinasi pudota aina pienelle eturattaalle. Onneksi en sentään katkaissut ketjua vaikka pari kertaa oli todella lähellä. Alkuvauhti oli omaan kuntoon nähden liian kova joten tien tukoksihan sitä päätyi ja n. 2h paikkeilla kun väistin nopeimpia alkoi vasempaan koipeen tulla kramppioireita.

Kerran ajelin harhaan letkassa mutta siinä ei tullut paljoakaan aikasakkoa ja maaliinpäästyä oli kyllä todella hyvä fiilis (tätä ei pilannut edes reilun 1,5h tappio kärjelle).

Kurapyörä
23.09.2014, 16.20
menee vähän ot:

^^ Ei ehkä ihan sovelian tapa lainata ja editoida toisen kirjoittamaa tekstiä, mutta totta tuossa Marcolli sanoo. Alue on loistava, sieltä löytyy paljon eri vaihtoehtoja reiteille, joita voi
soveltaa mielensä mukaan.
Sääksin kierto kuuluu ehdottomasti myös minun top-3 listalle.

Tässä siihen yksi reittivaihtoehto, jossa kierretään myös Matkunlammi.

http://xn--jlki-loa.fi/routes/113

p-olkisin
23.09.2014, 21.16
Sääksin kierto on hieno, mutta sinne on vaikea/mahdoton saada lupia.

p-olkisin
23.09.2014, 21.23
Reitti on nyt siivottu. Kevään kisan jälkee löyty joku 100 geelipussia ja nyt joku 10!?!

Erittäin hienoa käytöstä, kiitos kaikille jotka ette roskanneet!

Kiitos myös reittikehuista, mutta ne kuuluu myös suunnittelussa, merkkauksessa, siivouksessa ja raivauksessa mukana olleille; Tomille, Teemulle, Lasselle, Janille, Rasmukselle ja pääpiru Antonille.

MTBwannabe
23.09.2014, 21.40
Mää oon niin pettynyt :rolleyes: Popcornit ihan hukkaan :p

Monta päivää vaan painellut F5:sta eikä mitään negaa..... Oliskohan tää fillarihomma mennyt eteenpäin.

Kun Valkeakoskella järjestettiin ensimmäinen maraton selkeästi helpommassa maastossa, niin paskamyrsky ei oikein ole vieläkään laantunut. Tosin siellä oli ylämäkiä, joten pitänee tästäkin vetää johtopäätöstä.

Joskus se marareitti vielä kiertää Roineen, startaten Korkikselta.... Oottakaas vaan, silloin se reitti on perkele täydellinen :p

p-olkisin
23.09.2014, 22.24
Ens kesänä!

Olmi
24.09.2014, 09.51
Niin kuin sanottu, virkistävän erilainen kisa kaikkiaan. Hyvinkäällä on nyt äärilaidat haettu. Pari vuotta sitten hiekkatietä ja nyt sama polkuna. Alustat vaihdelleet, mutta profiili hyvin samankaltainen. Muutenhan tämän vuotinen oli ihan kohdallaan, mutta reitti oli Hyvinkään tapaan pannukakku. Nousua ei ollut lainkaan. Myös mäet kuuluvat/ovat kuuluneet maastopyöräilyyn. Toisaalta - jos mäkeä olisi ollut edes jonkin verran, niin olisin vieläkin reitillä. Rankkuutta piisasi kyllä näinkin.

Toinen juttu, joka xcm-kisassa voisi olla toisin.. Kapea ja pitkä polku kyllä rankaisee armotta virheistä. Polku nopein ura ja metsän puolelta ohittelu oli toivotonta, vaikka vauhtiero oli takaa tulevalla selkeä. Omaa mokailua tässä takana tietenkin. Pitää jatkossa välttää virheet tai keskittyä kaatuilemaan kisan loppupuolella pelkästään. :) Tulipa oppireissu kokeneemmallekin kuskille.

Olmi
24.09.2014, 11.59
Vähän asian vierestä: Meillähän on pyritty ottamaan askelia kohti maailman menoa useammassakin alalajissa. Osaako kukaan heittää lonkalta esim. noista nousumetreistä.. paljon on ollut viimeisissä (vaikka viiden vuoden) em- ja mm-kisoissa nousua keskimäärin?

Suomessa toki realistisesti asioiden kanssa edettävä. Olisi kapeakatseista järkätä kisoja vain sellaisilla paikkakunnilla, joista vähintään 150-200m korkea nyppylä löytyy.

Painotan vielä, että en yritä asiasta riidellä, vaan enemminkin keskustella asiallisesti. :)

Jussi T.
24.09.2014, 12.16
Toinen juttu, joka xcm-kisassa voisi olla toisin.. Kapea ja pitkä polku kyllä rankaisee armotta virheistä. Polku nopein ura ja metsän puolelta ohittelu oli toivotonta, vaikka vauhtiero oli takaa tulevalla selkeä. Omaa mokailua tässä takana tietenkin. Pitää jatkossa välttää virheet tai keskittyä kaatuilemaan kisan loppupuolella pelkästään. :) Tulipa oppireissu kokeneemmallekin kuskille. Tällaista huomiota syntyi jälkijoukoissakin. Korjatkaa kun järkkäreissäkin näkyi pyöräilyn tuomariosaamista, mutta eikö pyöräilyssä ole mitään sääntöjä tien antamisesta? Tulkinta ainakin oli metsässä kirjavaa ja itsekin yritin parhaani mukaan tulkita takanatulevalle lähtöryhmälle sopivia ohituspaikkoja ennalta, mutta arvailuksihan se meni ja kun koko jono tulkkaa tien antamisen erilailla niin välttämättä kukaan ei etene sujuvimmalla mahdollisella tavalla. Harrastelijalle ainakin sopisi jos oikea-vasen ohi kumman vain sanomana ei johtaisi turhaan vaivaantumiseen puolin eikä toisin. Tsekkasin hiihdon säännöistä että yhteislähdöissä track-väistöpakkoa ei olisi kuten esim. ampumahiihdon säännöissä. Ohituspaikkoja teknisen murheen jälkeen metsäisellä polkuradalla ei tosiaan turhan taajaan ole.

Tiina
24.09.2014, 13.00
Nousua kaipailisin minäkin reiteille, ne kuuluu maastopyöräilyyn yhtä oleellisesti kuin tekninen haaste. Kyllä kai Euroopassa yleensä puhutaan normi maratoneilla 2000+ nousumetristä kisassa. Ens vuoden MM-radalla Sellarondassa näytti olevan 4500 nousumetriä 85km:llä. Kyllähän Suomestakin ihan kunnollisia nyppylöitä löytyy, eli jos ratamestari haluaa niin kyllä radalle saa 1500-2000 nousumetriä Suomessakin.

Järvinen
24.09.2014, 13.17
Niin kuin sanottu, virkistävän erilainen kisa kaikkiaan. Hyvinkäällä on nyt äärilaidat haettu. Pari vuotta sitten hiekkatietä ja nyt sama polkuna. Alustat vaihdelleet, mutta profiili hyvin samankaltainen. Muutenhan tämän vuotinen oli ihan kohdallaan, mutta reitti oli Hyvinkään tapaan pannukakku. Nousua ei ollut lainkaan. Myös mäet kuuluvat/ovat kuuluneet maastopyöräilyyn. Toisaalta - jos mäkeä olisi ollut edes jonkin verran, niin olisin vieläkin reitillä. Rankkuutta piisasi kyllä näinkin.

Tulihan tuollakin Suunnon mittarin mukaan 850m verttiä, joka on suomen maratoneilla ihan kelvollinen lukema, eri asia onko se paljon, mutta itse yllätyin lukemasta. Varsinkin reitillä jossa ei isoja mäkiä ole. Viime vuonna J:kylässä n. 60km matkalla tuli reilut 1300m ja T:reen SM-maratonilla matkaa yli 80km ja 1650m verttiä, mutta noissa onkin jo ihan oikeita mäkiä.

p-olkisin
24.09.2014, 15.12
Tiina miksiköhän Suomessa ei ole järjestetty ikinä yhtään +2000m maraa? Käytännössä Suomessa 1500m nousua tarkoittaa kolmea kierrosta jossa alueen korkeinta kohtaa hyödynnetään ainakin kahdesti per kierros. Eli kyllä se on ihan maantieteellisistä seikoista eikä ratamestarista kiinni.

p-olkisin
24.09.2014, 15.33
Ei marareittiin riitä yksi 200m kukkula jos nousua pitää saada, käy xco kisaan jossa rataa kierretään useita kierroksia pienellä alueella. Ihan järjetöntä verrata mm kisoihin, kun ei ole vuoria niin ei ole vuoria. Suomessa nousumetrit kertyy töppyröistä jotka kestävät pari minuuttia. Viimevuoden mm reitti taisi koostua kolmesta noin tonnin noususta.

Suomessa kisat järjestetään siellä missä harrastajat ajaa jos on järjestäjiä ja saadaan luvat. Paikalta pitäisi vielä löytyä huoltorakennukset. Paikan olisi syytä myös olla hyvien kulkuyhteyksien päässä jos sinne halutaan osallistujia sekä näkyvyyttä lajille.

Kun ei ole mäkeä niin poluilla saadaan eroa kuskien välille esim jämin peesikisaan verrattuna.

Tiina
24.09.2014, 16.21
Jos sellainen järjestettäisiin olisin heti viivalla! Suomessa on tosi monia paikkakuntia, joilla saisi reitille tosi paljon nousua, jos niin haluttaisiin. Ainakin, jos Suomen karttaa laajennetaan niin, että se yltää enemmän kuin 150km Kehä 3:lta pohjoiseen. :) Se on eri asia onko niillä paikkakunnilla kisoille järjestäjiä. Näkisin kuitenkin, että Jämin ja Hyvinkään ratojen välissä on jotain muutakin, ne on kuitenkin aika ääripäät toisistaan. :)

Olen vaan Olmin kanssa samaa mieltä siitä, että maastopyöräilyyn kuuluu myös nousut, siitä ei pääse mihinkään. Ja etenkin jos tähtäin on kansainväliselle huipulle, pitää nousuja pystyä ajamaan kovaa. Missäs niitä sitten ajaa, jos Suomen kisoissa ei niitä ole tarjolla? Jos ei nyt 2000 metriä niin sitten edes 1000-1500..

MTBwannabe
24.09.2014, 17.38
...Ja etenkin jos tähtäin on kansainväliselle huipulle, pitää nousuja pystyä ajamaan kovaa. Missäs niitä sitten ajaa, jos Suomen kisoissa ei niitä ole tarjolla? Jos ei nyt 2000 metriä niin sitten edes 1000-1500..

JPH Fysio tempokisassa tietysti ;) ( https://fi-fi.facebook.com/jphfysiotempo )

Kyllähän tuo 1000 nousumetriä taisi kesällä mennä useammassa marakisassa rikki, ja menee rikki varmaankin myös Tampereen finaalissa.

-mustikka-
24.09.2014, 20.06
Kiitos järjestäjille minultakin, on hienoa että kisoja järjestetään ja mielestäni SM-kisojen tulee olla arvokilpailun vaatimukset täyttävällä radalla. Nyt oli, ainakin minulle, fyysisesti ja teknisesti vaativa rata. Ja voittaja löytyi, itseasiassa kärkikaksikko oli niin omilla minuuttiluvuillaan että iso hatun nosto heille molemmille sekä tietenkin podiumin täydentäneelle Kustille. Kovia jätkiä kaikki kolme.
Palautetta sen verran että reitin merkkaamiseen olisin toivonut hieman enemmän panostusta, toki kun päätä myöden koko kroppa on hapoilla niin ne kaikki reittimerkinnät ei osu aina silmiin mutta harhaanajoja havaitsin muiden osalta muutamia sekä itse sössin kolme polun risteystä.
Lähdön porrastus mietitytti alkuun mutta se oli itseasiassa aika hyvä, ei ollut isoja ajajaryhmiä avoimilla helpoilla osuuksilla jolloin peesiapuja ei paljon tullut.
Nousumetrejä tuli yllättävänkin paljon vaikka tuntui että tasaisella reitillä oltiin. Enemmänkin niitä saa olla, en pane pahakseni.
Ja kiitos kilpakumppaneillekin, oli hienoa ajaa teidän kanssanne ja lopun tuskaisella osuudella kannustus auttoi ajamaan maaliin saakka.
Miten Kusti kisan jälkeen sanoikaan, kestävyysurheilussa järjenkäytöstä on usein apua. Tai jotain sinne päin. Osui ja upposi. :-)

Aki Korpela
24.09.2014, 23.03
Noi Olmin mainitsemat ohitteluvaikeudet taitavat koskea vain eliten top kymppiä... Ainakin senioreissa ja myös eliten top kympin ulkopuolella annetaan välillä jopa liiankin ystävällisesti tilaa, jos takana alkaa polulla kolista ja rämistä.

Mun mielestä vaikkapa Greenrace on oiva esimerkki radasta, joka on fyysisesti tosi raskas, vaikkei nousua olekaan. Se on keskinopeudeltaan SM-maraakin hitaampi rata, jossa kaikki paikat on kuitenkin sujuvasti ajettavissa. Mutta se jatkuva pikkutekninen vääntö on fyysisesti paljon raskaampaa kuin sileällä neulaspolulla kaahaaminen. Mutta kuten täällä on tullu jo sanottua, ratojen monipuolisuus on munkin mielestä pelkästään positiivista. Ja SM-mara oli tänä vuonna ilman muuta SM-tittelin arvoinen.

Oikeastaan ainoa pettymys SM-kisassa oli se, ettei p-olkisin ollut haravoinut polulta neulasia ja lehtiä... Vai olisko se ollut GM:n homma? :)

lansive
25.09.2014, 08.57
Ei marareittiin riitä yksi 200m kukkula jos nousua pitää saada

Ihan vertailun vuoksi muutama korkeusero:

Kulomäki (Hyvinkää): 80 metriä
Ounasvaara: 140 metriä
Tahko: 200 metriä
Levi: 300 metriä
Ylläs: 500 metriä

Aika haastavaa on löytää edes sitä kaksisatasta mistään helposti saavutettavasta paikasta.

pikku-mihkali
25.09.2014, 21.26
Ihan vertailun vuoksi muutama korkeusero:

Kulomäki (Hyvinkää): 80 metriä
Ounasvaara: 140 metriä
Tahko: 200 metriä
Levi: 300 metriä
Ylläs: 500 metriä

Aika haastavaa on löytää edes sitä kaksisatasta mistään helposti saavutettavasta paikasta.

Messilä 120 metriä puuttui.

Olmi
25.09.2014, 22.09
Minulle kertyi Garminiin 680m nousua 7 Veljeksen reitiltä. Eli noin puolet Tahkosta (joka on myös puolittain tasamaata). Mutta niin kuin sanoin, olisi lisärankkuus tehnyt kisasta todella hurjan, joten siinä mielessä on kiitettävä ratamestaria inhimillisyydestä! :)

Mitäs Koli ja Vuokatti ovat korkeudeltaan? Likeellä 200m molemmat varmaan. Kaukana ovat molemmat monien mielestä.

Vaikeaa on vuoristoa täältä Suomesta tosiaan löytää. Toisaalta, jos jossain on yli 100m korkuinen mäki, niin yleensä myös sen ympärille on siunaantunut jonkin verran kukkuloita. Optimaalinen "ylämäkiprofiili" olisi mielestäni sellainen, että siitä löytyisi sekä jyrkempää nousua, mutta myös hitaasti hivuttavia osuuksia. Esim. Kulomäki on tässä vähän nihkeä, kun se on 200m ja 20% nousua. Ylämäissä on sellainen hyvä puoli, että myös alamäkien ystävät pääsevät yleensä nautiskelemaan useammin. Eihän koko radan tarvitse olla vuoristorataa, mutta jonkin verran mäkeä soisi reiteillä olevan.

izmo
25.09.2014, 22.14
http://www.himos.fi/images/rinnekartta-2013/himos-rinnekartta-13-14.pdf

eikös tohonkin tekis ratamestari hyvät nousut....:cool:

paikka ei tuttu ittelle mutta miettinyt onko Himoksella mitään maastoreittejä....

Kemizti
25.09.2014, 22.46
^ siittä ohiajaessa joskus miettiny, että tonne sais vaikka mitä, varsinkin mäkipyöräilyn suhteen, mutta aikanaan homma kuulemma kaatu laajavuori-bikeparkkiin, kun himosta suunnitellut porukka lähti sinne.. :)

tehaku
25.09.2014, 23.09
paikka ei tuttu ittelle mutta miettinyt onko Himoksella mitään maastoreittejä....

Tour de Jämsässä käytiin Himoksen laella. Huipulta tulee hieno polku alas lähes järven tasolle. Lähistöltä löytyi myös paljon hyvää polkua ja paljon nousumetrejä. :)

Jussi T.
26.09.2014, 16.16
On Himoksella ajettu, ainakin oon siellä ojennellut ohiajajille pulloja. Oli äksee ja deehoo ja niihin sama pyörä. Jotakuinkin tältä siellä muistaakseni näytti: http://s43.photobucket.com/user/kailinds/media/Bike/scans/93himos2.jpg.html (kiitos tuntemattomalle kuvaajalle ajan kuvan taltioinnista).

MTBwannabe
26.09.2014, 16.43
paikka ei tuttu ittelle mutta miettinyt onko Himoksella mitään maastoreittejä....

Siis onko oikeesti niin, että 70-luvun jälkeen on tässä maassa järjestetty pyöräkisat, joissa Izmo ei ole ollut vähintään reitillä kannustamassa :mad:

Himos saattaisi kyllä kaikkinensa tarjota hienot puitteet järjestää jopa Tahko-tyylistä kilpailua. Sappeellahan muutama vuosi tätä tahkoporukan voimin yrittivät, mutta tulos jäi laihaksi eikä homma saanut jatkoa.

izmo
26.09.2014, 17.53
70 luvulla oli mulla vaan Tunturi 24" pitkällä satulalla:cool:

95 ostettiin oikee maastopyörä ja aloin tekeen sillä laihdutuslenkkejä kun paino oli likempänä sataa kuin nyt:rolleyes:

( vm 95 Marin terästä on nyt entisöity ja hintapyynti 2900 e )

p-olkisin
26.09.2014, 18.48
Mahtavia kuvia!! Nousukahvojen kulta-aikaa!

janip
26.09.2014, 21.37
70 luvulla oli mulla vaan Tunturi 24" pitkällä satulalla:cool:

95 ostettiin oikee maastopyörä ja aloin tekeen sillä laihdutuslenkkejä kun paino oli likempänä sataa kuin nyt:rolleyes:

( vm 95 Marin terästä on nyt entisöity ja hintapyynti 2900 e )


Ei hitto. Onko Ismo ollut joskus lihava?

MTBwannabe
26.09.2014, 21.59
Ei hitto. Onko Ismo ollut joskus lihava?

Tuo nyt on pelkkää fiktiota. Olen hyvin hämmästynyt jos joku ei Izmoa tunnista noista kuvista.

Aiheeseen, eli sm-maraan liittyen haluan sanoa p-olkisin ja kumppaneiden tehneet mahtavan hienoa työtä. Se ei vaan riitä kun me saadaan kisat :rolleyes:

Tai edes haetaan....... Näissä kilpailuissa on aina ihan helvetillinen työ, ja kuraa tulee vaikka teet reitistä millaisen tahansa. Tänävuonna oli hienosti otettu reilusti omaa ajatusta mukaan. Valkeakoskella piirrellään jo karttoja jolla homma otetaan haltuun, nousua ja kivikkoja. 2020 never förget :cool:

izmo
26.09.2014, 22.05
Ei hitto. Onko Ismo ollut joskus lihava?

http://www.hmltarmo.org/2005/gallery/calpis_mtb_marathon/images/_DSC1660.jpg

ei saakeli... oon laihtunut eikä toi kuva oo kuin 9 vee vanha.... huomaa vielä vannejarru hidastin

kuva on otettu muistaakseni Hämeenlinnan moottoritien itäpuolelta mutta olikohan sama vuosi kun tohtori Korpela yritti tehdä irtioton ja ajoi maaseudulle harhaan:cool:

MTBwannabe
26.09.2014, 22.15
.....mutta olikohan sama vuosi kun tohtori Korpela yritti tehdä irtioton ja ajoi maaseudulle harhaan:cool:

Voiko olla niin, että samat henkilöt aina ajavat harhaan?

izmo
26.09.2014, 22.19
Voiko olla niin, että samat henkilöt aina ajavat harhaan?

aina puusilmä eikä muuksi muutu.... tässäkin Rajamäen maratoonissa harhaan ajajat taisivat löytyä kärkipäästä ja häntäpää ajoi ilmeisesti pikkasen fiksummin:cool:

p-olkisin
26.09.2014, 22.23
Muuten kuulostaa hyvältä mutta miksi 2020 jos reittikin on jo piirretty!

Aki Korpela
26.09.2014, 22.30
kuva on otettu muistaakseni Hämeenlinnan moottoritien itäpuolelta mutta olikohan sama vuosi kun tohtori Korpela yritti tehdä irtioton ja ajoi maaseudulle harhaan:cool:

Se ikimuistoinen hetki koitti vasta kaksi vuotta myöhemmin. Taisi siis olla 2007. Olin juuri saanut hirvittävällä vaivalla izmoon 50 metrin eron, ja sitten vedin risteyksen pitkäksi. Kalvaa vieläkin. :)

Ja kyllä, ajan aina harhaan, jos sille annetaan öbaut 30%:n mahdollisuus.

PS. izmo on ollut ihan sama rimpula ainakin sen 15 vuotta, jonka olen herran tuntenut.

MTBwannabe
26.09.2014, 22.33
Muuten kuulostaa hyvältä mutta miksi 2020 jos reittikin on jo piirretty!

Hämäläiset on hitaita. Tai sit vaan pitää kerätä kilpeä paskakuormalle, tosin esimerkkinne antoi lisää intoa. Jyrkät ylämäet ja kivikkoiset alamäet odottaa.... Eiköhän se 2k saada aikaan :cool: Ja kunnon ryskytystä. Käydään kysymässä kaupungilta reiteistä. Tulkaa ajamaan harjoitukseksi ;) Katsellaan mitä otetaan mukaan.

p-olkisin
27.09.2014, 09.21
Vois kyl tulla pyörii syksymmällä. Täytyy eka treenaa että jaksaa kiipee...

Monroe
27.09.2014, 15.29
Useampi on näköjään ollut sitä mieltä, että SM-kisoista ei löytynyt tarpeeksi mäkeä. Toivottavasti mahdollisimman moni heistä tulee huomenna Hyvinkäälle XCO-kisoihin. Tämän päiväisen reittitutustumisen perusteella voin vakuuttaa, että siellä on nousua riittävästi vähän kovemmankin mäkimiehen tarpeisiin.