PDA

Näytä tavallinen näkymä : Maastopyoraily Suomessa



ThaiMTB
31.07.2014, 11.41
Olen suunnittelemassa paluumuuttoa Suomeen kahdeksan vuoden ulkomaan rupeaman jalkeen ja talla hetkella huolettaa hieman tarkean harrastuksen jatkamismahdollisuudet Suomessa. Heti alkuun pahoittelut skandi-merkkien ja suomalaisten MTB-termien puutteesta. :)

Talla hetkella ajan kuntoilun ja paasaantoisesti hauskanpidon takia. Ajotyyli ja radat on jossain XC:n, Trailin ja All Mountainin valimaastossa HT-pyoralla ja kaikista ajoista noin 90% tapahtuu "off-roadina" metsassa. Mita teknisempi rata sita parempi. Maantiella polkemisesta en hirveasti tykkaa. Taalla voin talla hetkella ajaa ympari vuoden, tosin sateisimman ajan kohdalla taytyy ajopaivat valita tarkkaan.

Aloitin maastopyorailyn vasta taalla ulkomailla joten Suomen skene ei ole tuttu. Yritin Googlella hieman katsella mutta kovinkaan selkeaa kuvaa en harrastuksen tilasta loytanyt. Tassa muutama kysymys:

1. Kuinka pitka hyva ajokausi Suomessa on? Veikkaisin etta etelassa voi rauhassa ajella huhti-toukokuusta loka-marraskuulle? Ajaako kukaan metassa talvella?

2. Kuinka paljon Suomessa on metsissa maastopyorailyyn vartavasten tarkoitettuja ratoja? Polkuja metsissa on varmasti vaikka kuinka paljon mutta saako niilla ajaa ja kuinka hyvin ne soveltuu maastopyorailyyn? Missa on Suomen parhaat harrastusmahdollisuudet?

3. Mista on hyva ostaa varaosia ja/tai kokonaisia pyoria Suomessa? Mietin vanhan fillarin tuomista Suomeen vs. myymista ja uuden ostamista.

Kiitoksia jo etukateen.

Verska-Vesa
31.07.2014, 12.23
1. Riippuu vuodesta. Lumien lähdöstä lumien tuloon on hyvää ajokautta, karkeasti sanoen ehkä tuo aika mitä arvelitkin. Talvella on sitten mukava ajaa lumipolkuja, kunhan ne on ensin kävelijöiden toimesta tallottu kuntoon (tai lapioitu pyöräilijöiden toimesta :) ). Huonointa aikaa on alkutalvi, kun polut tuppaa olemaan pehmoisia. Keväällä sitten kun lumet alkaa päivisin sulaa ja öisin taas jäätyä, on hauskaa ajaa nastakumeilla jäärännejä, kunhan menee vaan riittävän myöhään/aikaisin jotta ne ovat todella jäässä.

2. DH-ratoja on siellä täällä, XC-ratoja kai muutama? Mutta ei XC:hen tarvita mitään ratoja kun metsät on polkuja pullollaan. Niitä saa ajaa ihan luvan kanssa, ilmeisesti suomalaiset jokamiehenoikeudet on päässeet siellä kuumuudessa unohtumaan ;) Parhaat harrastusmahdollisuudet on varmaan minkä tahansa kaupungin liepeillä olevissa metsissä. Ihan maaseudulla on omien kokemuksien mukaan hyvin nihkeästi polkuja, koska siellä ei ole riittävästi ihmisiä tallomassa niitä.

3. Saksan nettikaupoista :D

Jami2003
31.07.2014, 13.42
Sen verran vielä että mtb ja oikeastaan kaikki pyöräily ovat kasvaneet kovasti suosiota viime vuosina ja varmaan jokaisesta isommasta kaupungista löytyy seuroja ja pienemmistäkin omatoimisia ajo porukoita. Kisoja taitaa olla jokaisena kesä viikonloppuna ja isommissa osanottajia satoja. Hyvin varustettuja kivijalka kauppoja löytyy melkein joka kaupungista ja tosiaan netistä posti kantaa viikossa melkein minkä tahansa pyöräilyyn liittyvän asian mitä maailmassa on keksitty. Kiitos eu:n ilman vero tai tulli ongelmia.

Mutta pelkästään pyöräilyn takia ei varmaan kannata takaisin muuttaa :)

perttime
31.07.2014, 14.16
Verska-Vesa kiteytti aika hyvin. Vähän lisää:

1. Ajokausi on vaikka ympäri vuoden, mutta jossain vaiheessa iskee kurakelit, jotka ei miellytä kaikkia. Talvella päivät ovat lyhyitä, joten lumipoluilla tarvitsee valot, jos ei pääse ajamaan keskellä päivää.

2. Poluilla saa ajaa, ihan muutamin poikkeuksin: http://www.ymparisto.fi/fi-FI/Luonto/Jokamiehenoikeudet%2816989%29 . Polkuja on yleensä parhaiten isompien asutuskeskusten lähistöllä.
Yhteislenkkiketjuissa on luultavasti tarkempaakin tietoa: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/forumdisplay.php?62-Yhteislenkit-ja-ajoporukat
Varsinaisia vuoriahan Suomessa ei ole, joten ei myöskään oikeasti pitkiä ylä- tai alamäkiä.

3. Pyöriä ja osia saa pyöräkaupoista, joita suuremmilla paikkakunnilla on ihan riittävästi. Saksan ja Britannian verkkokaupoissa on joskus halvempaa, joskus suomalaisesta kaupasta saa jopa halvemmalla.

Antza44
31.07.2014, 22.12
1. Talvi pyöräily on tulevana talvena suositumpaa, kuin koskaan. Fatbiket valtaa Suomen metsiä. Tuolta on hyvä aloittaa talvi maastopyöräily http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50544-Virallinen%99-Fatbike-fiilistely-ketju (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50544-Virallinen%99-Fatbike-fiilistely-ketju:). :)

Jaani
01.08.2014, 13.27
1. Metsässä pääsee talvellakin jos märästä tykkää. Itse ajelen mieluummin ulkoiluteitä lumettomina talvina, niin kuin esim. viime joulukuussa.

2. Vartavasten maastopyöräratoja ei tarvita, kaikkialla saa ajaa.

3. Nettikauppojen lisäksi on Suomeen rantautunut uusi "giganttinen" urheilukauppa XXL. Tuo vaan vanha pyörä Suomeen, jotkut lentoyhtiöt kuljettaa jopa ilmaiseksi.

Markku Liitiä
01.08.2014, 14.45
Tuo vaan vanha pyörä Suomeen, jotkut lentoyhtiöt kuljettaa jopa ilmaiseksi.

Esimerkiksi mitkä?

Jaani
01.08.2014, 16.06
Air New Zealand kuljetti ainakin mun pyörän ilman mitään lisämaksuja taikka ongelmia.

Poy
01.08.2014, 16.30
1. Talvi pyöräily on tulevana talvena suositumpaa, kuin koskaan. Fatbiket valtaa Suomen metsiä.
Itsekkin tässä miettinyt Fatbiken hankintaa, niin harrastusaika pitenee. Lumi tuo oman elementin maastopyöräilyyn ja tuntuu kesän jälkeen hauskemmalta. Suurin hidastava tekijä talvella on itselleni kuitenkin pimeys, mutta siitä pääsee eroon kun virittää tarpeeksi riistovaloja. 4-5 jälkeen kun pääsee töistä, niin voi olla aika hämärää keskitalvella. Oikealla pukeutumisella ei kylmyyskään haiittaa.

Antza44
01.08.2014, 22.58
^Alta kympin pakkasilla miehestä riippuen selviää ns. hiihtovarustuksella, kun tehostaa alus pukeutumista. Itsellä heikoin lenkki on varpaat Laken talvi kengissä alkaa -5 jälkeen jäätymään varpaat ilman akku pohjallisia, mut ajotkin ylennsä 2 tuntia tai yli, kun ei jaksa tunnin takia sitä vaate rumbaa. Minulle läskipyörä toi ymmärryksen miksi talvi on olemassa, kun jalat ei kestä hiihtoa. Talvella pärjää hienosti jollain +100€ Fenixin pyörä valolla ongelmitta. Syyspimeys on aika hauska aika ajaa valolla tuttujakin reittejä, kun välillä jää tututkin polut huoamaamatta vauhdin huumassa. Minusta maasto pyöräily tapahtukoon se läskillä tai ohkasemmalla on vaan kerrassaa mahtava harrastus ympäri vuoden, kun varusteet on tilanteeseen ja keliin sopivat.

ThaiMTB
04.08.2014, 03.36
Kiitoksia vastauksista. Ilmeisesti siis MTB käyttöön vartavasten tehtyjä ratoja kallistettujen mutkien, hyppyjen yms. kanssa ei juuri ole?

Missä päin Suomea on parhaat radat/polut?

Finski kuljettaa 75€ lla joten tuon ehdottomasti vanhan fillarin Suomeen muuttotavarana jos sinne lopulta päädyn.

Nyt vielä pitää tehdä päätös muutosta..

sakuvaan
04.08.2014, 06.25
Ratoja ei oikeen rakenneta kun ei saa omin luvin mennä maata muokkaamaan, toisaalta saa ajaa melkein missä vaan, etelässä matalat korkeuserot aiheuttaa sen että parkkeja ei oikeen kauheasti ole, dirttejä on siellä täällä.

Parhaiten auki olevat urat löytyy asutuskeskusten läheltä koska siellä on eniten käyttöä, metsät kasvaa umpeen muualla

vuohi
04.08.2014, 07.40
Kyllä maastopyörä käyttöön vartavastenkin tehtyjä ratoja on nykyään tarjolla. Ne ovat vaan melkein kaikki hiihtokeskuksissa ja ovat enemmänkin freeride ja downhill henkisiä alamäkipätkiä. Mutta monessa paikassa on tarjolla kyllä myös hyvin helppoja freeride-pätkiä.

Parhaat polut tai ainakin suurin valikoima on varmaan paikoissa joissa on kohtuu suuri ihmismäärä pitämässä polkuja auki, tai ainakin oman havainnnon mukaan esim. tampereella on paljon enemmän ajettavaa kuin pienemmillä paikkakunnilla.

CwA
04.08.2014, 12.21
Kiitoksia vastauksista. Ilmeisesti siis MTB käyttöön vartavasten tehtyjä ratoja kallistettujen mutkien, hyppyjen yms. kanssa ei juuri ole?

Missä päin Suomea on parhaat radat/polut?

Finski kuljettaa 75€ lla joten tuon ehdottomasti vanhan fillarin Suomeen muuttotavarana jos sinne lopulta päädyn.

Nyt vielä pitää tehdä päätös muutosta..

Muutaman isoimman kaupungin lähistöllä, jossa ei ole suota ympärillä, ei oikein tarkempaa tietoa, kun itse asun korvessa ja tahtoo pienimmät autolla ajettavat tietkin kasvaa umpeen kesäisin, poluista ei tarvitse oikein haaveilla edes, niin ja kaikkialla ympärilläni on suota ja harjuja, mutta se kuiva kangasmetsä puuttuu.

Taitaa varmin valinta olla tuo ruuhkaisin osa maatamme, porukkaa on siellä riittävästi, että polkujakin on tullut.

Kesällä toki on tuollainenkin mahdollista http://www.tosilappi.fi/aktiviteetit/kesa/maastopyoraily/

Talvella Helsinki, Turku ja Tampere taitaa olla varmimmat valinnat? Vähänkin syrjemmässä ne talvipolut kyllä puuttuvat täysin, talvipyöräilyn harrastajia on jo yksin vähemmän ja vielä vähemmän on niitä jotka lähtevät hankeen, ehkä paksupyöräilybuumi parantaa tilannetta tuolta osin, kun niitä polkuja helpommin lumisateiden jälkeen aukeaa.

Jos tyytyy pikkuteihin, niin sitten kaikkialla on todella paljon ajoreittejä, mutta eihän se ole ollenkaan sama asia.

Metsähallituksen puistoissa saa myös ajella polkuja pitkin ellei sitä ole erikseen kielletty, mutta siellä ei voi taas ajaa kovin vauhdikkaasti eikä saisi maastoa kovin kuopsutella.

Itse tykkään käyttää tätä karttaa reittien arpomisessa, haulla maastopyöräily sieltä löytää peräti neljä reittiä, olisi jollain pyöräjärjestöllä työsarkaa alkaa tuonne saamaan maastopyöräilyyn sopivia polkuja yhteistyössä kuntien ja harrastajien kanssa.
http://www.retkikartta.fi/

Tuossakin kartassa ongelmana on, että ne polut joita on merkitty ovat täällä ainakin vain kartalla, osaa isommistakaan en ole kyennyt erottamaan muusta umpimetsästä, mutta siinähän sitä tulee ajeltua, android laitteeseen voi ladata Jahtikartta softan ja käyttää sitä kelvottomien polkujen pois merkkaamiseen.

perttime
04.08.2014, 18.40
Niitä kallistettuja kaarteita ja hyppyreitäkin löytyy ainakin jossain mittakaavassa.

Etelä-Suomesta tulee ensimmäisenä mieleen:
Kalpalinna: http://www.kalpalinna.com/aukiolo.php
Sappee: http://bikepark.sappee.fi/index.php?object=bikepark
Laajavuori: http://www.laajavuoribikepark.fi/
Lapin laskettelukeskuksista löytynee vähän pidempiä mäkiä.

Tampereella on pari pienempää laskettelumäkeä, joihin on laitettu ajolinjoja: Hervanta ja Mustavuori. Niissä DH-kisojen kärkiajat on olleet alle minuutin. https://fi-fi.facebook.com/HervantaBikepark
Pieniä dirttejä tai pump trackin tapaisia on siellä täällä, mutta niitä ei juuri mainosteta.

"Normaalipolut" ( :) ) vaatii tosiaan asutuskeskusta, joten pääkaupunkiseutu, Tampere ja Turku ovat ehkä potentiaalisimpia paikkoja sen suhteen (kunnes Turku saadaan kaadettua mereen).

Minkälainen pyörä sulla on? Nuo tehdyt radat asettuu aika paljolti AM - Enduro - FR - DH -osastoille.