PDA

Näytä tavallinen näkymä : Transcontinental race 2014, Lontoo-Istanbul 9.8.2014 alkaen



mkpaa
22.07.2014, 07.32
Lauantaina 9.8.2014 kello 8 alkaa järjestyksessä toinen Transcontinental race. Noin 100 pyöräilijää lähtee ajamaan Lontoosta kohti Istanbulia. Lähtölista osoitteessa http://www.transcontinentalrace.com/

Lähtö Westminster bridgeltä Lontoosta.
Kontrollipisteet matkalla ovat:
- Cafe au Reveil Matin, Pariisi, Ranska (paikka, josta ensimmäinen Tour de France alkoi)
- Passo di Stelvio, Italia (noustaan Prato Allon suunnasta 1800 metriä nousua 24 km matkalla)
- Mont Lovcen, Montenegro (noustaan Kotorin suunnasta 1600 metriä nousua 29 km matkalla)
Maali on Rumeli Hisarin linnake Istanbulissa Bosborinsalmen kapeimmalla kohdalla.

Maalissa pitää olla viimeistään lauantaina 23.8. keskiyöllä eli aikaa on 14 päivää ja 14 tuntia. Matka on useimmilla 3300 ja 3500 km välillä.

2013 Transcontinental racen aloitti 30 pyöräilijää, joista 20 pääsi maaliin. Ensimmäisenä maalissa oli belgialainen Kristof Allegaert, joka käytti matkaan noin 7 päivää ja 13 tuntia.

Osallistujat ajavat yksin ilman ulkopuolista apua itse suunnittelemaansa reittiä pitkin. Kaikkia yleisesti saatavilla olevia palveluita, hotellit, kaupat, ravintolat, saa käyttää, mutta erikseen järjestetty huolto ja muu apu on kielletty.

Tapahtumaa voi seurata parhaiten www.transcontinentalrace.com sivuston kautta.
Jokaisella osallistujalla on mukanaan SPOT-trackeri, joka lähettää nettiin lähes reaaliaikaista (vähintään 30 min välein) sijaintitietoa.
http://trackleaders.com/transconrace14

Muita tapoja seurata ovat esimerkiksi:
https://twitter.com/transconrace
https://twitter.com/hashtag/TCR2014 (saattaa sisältää myös kaikkea kummallista)
https://www.facebook.com/transconrace
https://www.facebook.com/groups/Transcontinental.en/


Mukana on kaksi suomalaista. (Allekirjoittanut) Mikko Mäkipää ja Jukka Virtanen.
Minun matkaani voi em. lisäksi seurata parhaiten Twitterissä https://twitter.com/mkpaa
Lisään tähän myös Jukan tiedot, jos hän sellaiset kertoo.

https://farm3.staticflickr.com/2888/9562943245_0c5e8f8c2e_c.jpg (https://flic.kr/p/fz3zRP)

mkpaa
22.07.2014, 07.37
2013 osallistujien reitit osoitteessa http://trackleaders.com/transconrace13.php

Youtube playlist omista 2013 videoistani https://www.youtube.com/playlist?list=PLT-WYv1Fzpu8jFAerwEdKJR9i8gMnE5Ww
Omat kuvani vuoden 2013 reissusta https://www.flickr.com/photos/mkpaa/sets/72157635170583577/

Keväällä Fillarimessuilla pitämäni esitys pitkänmatkanpyöräilyn harrastamisesta ja Transcontinental racesta https://www.youtube.com/watch?v=Rw_uPmxD4es&feature=youtu.be

Galleria vuonna 2013 Transcontinentalissa käytetyistä pyöristä osoitteessa https://www.flickr.com/photos/mkpaa/sets/72157635175482150/

https://farm8.staticflickr.com/7398/9564962290_112a6eb084_c.jpg (https://flic.kr/p/fzdW3W)P8030885 (https://flic.kr/p/fzdW3W)

am8119
22.07.2014, 11.21
Mikä sai vaihtamaan pyörää levari pyörään ? Pidätkö jarrulevyjä mukana, vai löytyykö niitä marketeista matkanvarrelta ?

mkpaa
22.07.2014, 13.22
Mikä sai vaihtamaan pyörää levari pyörään ? Pidätkö jarrulevyjä mukana, vai löytyykö niitä marketeista matkanvarrelta ?

Ei ole minun pyöräni kuva. Ajan samalla pyörällä kuin viimeksi.

am8119
22.07.2014, 13.33
Ei ole minun pyöräni kuva. Ajan samalla pyörällä kuin viimeksi.

Selvä. Kuinkas kevyellä varustuksella keveimmillään ajavat tuota, ja käyttääkö kukaan hiilarirunkoa ?

mkpaa
22.07.2014, 16.37
Selvä. Kuinkas kevyellä varustuksella keveimmillään ajavat tuota, ja käyttääkö kukaan hiilarirunkoa ?

No tuosta sen kuvista suunnilleen näkee millaisia kamoja porukalla on mukana. Kyllä siellä kuiturunkoja on siinä missä muitakin. Kristofin varusteet lienee ollut keveimmästä päästä. http://reportage.transcontinentalrace.com/?p=491

mkpaa
28.07.2014, 15.38
Randonneur-pyöräilijöiden tapaaminen One Pint pubissa Ruoholahdessa Helsingissä ensi torstaina 31.7. kello 19.
Lähden seuraavana päivänä kohti Lontoota, että jos haluaa tulla rupattelemaan vielä ennen Transcontinentalia niin olen silloin tavattavissa.

http://www.randonneurs.fi/ai1ec_event/randonneur-tapaaminen-helsinki/?instance_id=207
https://www.facebook.com/events/385746994932274/ (vapaaehtoinen ilmoittautuminen)

mkpaa
28.07.2014, 16.21
Der Spiegelin kirjoitus Transcontinental racesta http://www.spiegel.de/reise/europa/radrennen-von-london-nach-istanbul-transcontinental-race-a-981604.html

Suora Google translate linkki englanniksi https://translate.google.com/translate?sl=de&tl=en&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.spiegel.de%2Freise%2Feuropa%2Fr adrennen-von-london-nach-istanbul-transcontinental-race-a-981604.html&edit-text=

Pordoi
30.07.2014, 10.18
Oikein mielenkiintoista. Iltaloma-anomus huomiselle on hyväksytty, tulen paikalle.

mkpaa
31.07.2014, 18.27
"Täydellinen" varustelista http://www.randonneurs.fi/transcontinental-race-2014-complete-kit-list/
Mukana kaikki oleellinen ja epäoleellinen.
Kuvat myös Flickrissä (https://www.flickr.com/photos/mkpaa/sets/72157646070244214)
https://farm3.staticflickr.com/2910/14607821257_7a0ea226f9_c.jpg (https://flic.kr/p/ofQUkc)

Mattia
31.07.2014, 20.29
Magee määrä sähköä keulalla :) Miten pidät nuo kaikki hengissä ?

mkpaa
01.08.2014, 00.00
Dynamolataus, Topeak/Nokia power bankit ja lisäksi seinästä saa sähköä, jos malttaa odottaa. :)

Mattia
01.08.2014, 00.58
Ok.

Ei vaan ota dynamo (puu)silmään :) Itsellä Garmin aurinkokenno+ power pack. Omat rajoitteensa tietty. Kovassa sateessa ei juuri toimi ja suorassakin paahteessa melko hidas (15 h/ 2200 Ah).

mkpaa
01.08.2014, 01.57
Tarkempi lista elektroniikasta on tuolla linkkaamallani sivulla: http://www.randonneurs.fi/transcontinental-race-2014-complete-kit-list/

Olisiko siinä 16 sähkölaitetta, jos ei lasketa GoPron lisäakkuja? :)

big4man
01.08.2014, 09.44
Yllättävän paljon kiinnosti mkpaan pyörä. Äkkiseltään tuo elektroniikan ja vaatteiden määrä tuntui valtavalta ja mm. valoihin on varalaite. Itse pohdin ensi kesälle jotain alle viikon mittaista retkeä ja tekisi mieli ottaa varustuksen suhteen isommalla riskillä. Oletko pohtinut sitä vaihtoehtoa, että hyödyntäisit pyöräliikkeitä kumien vaihtoon etkä kantaisi varaulkokumia?

mkpaa
01.08.2014, 09.59
Yllättävän paljon kiinnosti mkpaan pyörä. Äkkiseltään tuo elektroniikan ja vaatteiden määrä tuntui valtavalta ja mm. valoihin on varalaite. Itse pohdin ensi kesälle jotain alle viikon mittaista retkeä ja tekisi mieli ottaa varustuksen suhteen isommalla riskillä. Oletko pohtinut sitä vaihtoehtoa, että hyödyntäisit pyöräliikkeitä kumien vaihtoon etkä kantaisi varaulkokumia?

Varaulkorengas on ulkorenkaan rikkoutumista, ei kulumista, varten. Se ei välttämättä satu pyöräkaupan kohdalla.

Olen oletettavasti aika keskikastia varusteiden suhteen. Joillakin on selvästi enemmän ja toisilla taas vähemmän. Valaistusvalintoihin vaikuttaa paljon se, että pyrin ajamaan kaikki yöt.

big4man
01.08.2014, 10.12
Juu näin päättelinkin! Riskinkantokyvystä tuo on varmasti myös kiinni. Oletko punninnut kokoonpanoasi täydessä reissuvarustuksessa?

mkpaa
01.08.2014, 10.44
Juu näin päättelinkin! Riskinkantokyvystä tuo on varmasti myös kiinni. Oletko punninnut kokoonpanoasi täydessä reissuvarustuksessa?

En, mutta ajattelin tehdä sen kohta ennen lähtöä.

Mattia
01.08.2014, 11.15
Riskinkantokyvystä ja järkevässä paikassa "säästämisestä". Itsellä tippuat kyllä "vaihtokalsarit" yms. akkojen vouhotukset pois matkasta ennen elintärkeitä varaosia.

Kuten mkpaa sanoi, hän kuulunee varusteluineen keskikastiin ja uskoisin myös/ etenkin keveimmillä varusteilla lähtevien prioriteetina olevan matkan jatkuminen "tilanteessa kuin tilanteessa". Kumit ovat kuitenkin riskikartoituksessa aivan kärkipäässä kohdista, joiden sekä hajoamistodennäköisyys että vaikutus etenemiseen on merkittävä.

Jami2003
01.08.2014, 12.25
Näitä lyhyempiä brevettejä kun ajetaan porukassakin niin onkos tuossa tapahtumassa paljon osallistujien kesken puhetta reiteistä ja porukoiden muodostuksesta.

Steely
01.08.2014, 12.41
Tuo Carradice Nelson tuntuu hyvältä tavalta kuljettaa tavaraa.
Satulaan kiinnitettävä rauta tosin arveluttaa. Satulatolppa olisi kestävämpi.
Telineellä Bagman2 QR Support painoa saa jaettua, jos pyörässä on kiinnikkeet
tukiraudan kiinnittämiseen. Maantiepyörissä ei ole, mutta onnistuu tuotteella Bagman 2 Seatpost Collar.
Pyörä lienee Tunturin perusvalikoimasta.
Arveluttaisi kuljettaa tuollaista tavaramäärää hiilikuituisella tavallisella maantiefilolla,
varsinkin jos jo kuskin paino on suurehko. Ainakin vanteiden po. riittävän kestävät.

http://www.carradice.co.uk

mkpaa
01.08.2014, 13.27
Näitä lyhyempiä brevettejä kun ajetaan porukassakin niin onkos tuossa tapahtumassa paljon osallistujien kesken puhetta reiteistä ja porukoiden muodostuksesta.

Osalla on. Osalla ei. Kyllä tuolla Facebook-ryhmässä on ollut paljon juttua esim. rajojen ylityksistä ja suositeltavista reiteistä. Ryhmässä ei Transcontinentalissa pääsäätöisesti saa ajaa.

mkpaa
06.08.2014, 16.03
FB-ryhmään on ilmestynyt aika paljon kuvia ajajien pyöristä. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=658541320882406&id=415996748470199&comment_id=658664237536781&offset=0&total_comments=2&ref=m_notif&notif_t=share_reply&actorid=415996748470199#!/groups/706929922691019?ref=m_notif&notif_t=share_reply
Näyttää olevan paljon sitä hiilikuitua. :)

big4man
06.08.2014, 17.10
Varaulkorengas on ulkorenkaan rikkoutumista, ei kulumista, varten. Se ei välttämättä satu pyöräkaupan kohdalla.

Käyttämäsi varakumi näyttää näppärän kokoiselta noissa pakkauskuvissa. Mikä rengas toi on?

mkpaa
08.08.2014, 01.14
Big, Se on sama Vittoria Open pave kuin pyörässä.

Nyt on lähtökuittaus tehty ja huomenna viimeiset valmistelut ennen lähtöä.

Mattia
08.08.2014, 01.51
Mukavaa matkaa.

kmw
08.08.2014, 08.16
Turvallista matkaa.

twentyniner
08.08.2014, 08.54
Turvallista matkaa ja paljon sitä suomalaista sisua :)

MTBVespa
08.08.2014, 10.25
Turvallista matkaa!

mkpaa
08.08.2014, 16.43
Jukasta ei kuulunut mitään infossa. Toivottavasti on tulossa paikalle.

VesaP
11.08.2014, 07.11
Tsemppiä mkpaa reissuun!!

Huomasin tuossa eilen kun surffailin kotona että viime vuoden voittaja on treenannut tämän vuoden TCR:ään tämän vuoden aikana vaatimattomat 23 000 km. Reilussa puolessa vuodessa siis. Ilmeisesti jos haluaa ajaa pitkää matkaa kovaa, täytyy ajaa ööö... paljon :) Tuskin mkpaakaan on liikaa sohvaa kuluttanut kotona pyöränsatulan sijaan tämän(kään) vuoden aikana, epäilisin. :)

Joten onnea vaan reissuun! Vaihtukoot kulkukoirat kivoihin kissoihin reissussa joita EI tarvii ajaa karkuun, vaan voi pysähtyä silittelemään ja paijailemaan! Ja niille ei saa huutaa, niille pitää sössöttää ja lässyttää. :)

Mattia
11.08.2014, 08.16
mkpaa tehnut taas oman reittivalintansa hieman valtavirrasta poiketen ? Äkkiä vilkaisten olisi suuntaamassa Alpeille hieman lännempää kuin valtavirta.

Hienosti on kyllä Tunturi liikkunut. Vaikka ei (kenties) ihan hampaat irvessä voittoa tavoittelemassa olekaan, niin silti mies keikkuu tarkkailuasemissa aivan kärjen kintreillä.

Mattia
11.08.2014, 09.09
Vaikutta epäinhimilliseltä tuon Allegaertin meno. Kohta 2 vrk kisattu ja mies ollut pysähdyksissä 1,5 h. Ja liikkuu +27km/h keskarilla !

heikki53
11.08.2014, 11.15
Vaikutta epäinhimilliseltä tuon Allegaertin meno. Kohta 2 vrk kisattu ja mies ollut pysähdyksissä 1,5 h. Ja liikkuu +27km/h keskarilla !
Niin vaikutta. Ajelee Sveitsin läpi samaa reittiä kuin viime vuonna. On optimoinut muutamia kohtia ja säästänyt ainakin tunnin tähän mennessä (viimeisen 100km matkalla). Nyt hänellä on n. 180km /5500nm Stelviolle (mikäli jatkaa viime vuotista reittiä). Lämpötila 17, heikkoa sivutuulta ja sadetta -paikoin rankkaa. Tuolla ylhäällä, yli 2000m korkeudessa on seuraavat päivät ja etenkin yöt hyisiä.

heikki53
11.08.2014, 11.37
mkpaa tehnut taas oman reittivalintansa hieman valtavirrasta poiketen ? Äkkiä vilkaisten olisi suuntaamassa Alpeille hieman lännempää kuin valtavirta.
Hienosti on kyllä Tunturi liikkunut. Vaikka ei (kenties) ihan hampaat irvessä voittoa tavoittelemassa olekaan, niin silti mies keikkuu tarkkailuasemissa aivan kärjen kintreillä.

"Miehet, jotka kulkee omia polkujaan". Kuten viime vuonna. Tullee keräilemään suurimman määrän nousumetrejä.

heikki53
11.08.2014, 16.43
Niin vaikutta. Ajelee Sveitsin läpi samaa reittiä kuin viime vuonna. On optimoinut muutamia kohtia ja säästänyt ainakin tunnin tähän mennessä (viimeisen 100km matkalla). Nyt hänellä on n. 180km /5500nm Stelviolle (mikäli jatkaa viime vuotista reittiä). Lämpötila 17, heikkoa sivutuulta ja sadetta -paikoin rankkaa. Tuolla ylhäällä, yli 2000m korkeudessa on seuraavat päivät ja etenkin yöt hyisiä.

Allegaert selvitti juuri tuon ensimmäisen oikean nousun, Fluelapassin (jotain 2460m) nousumetrejä n. 2000. Käytti siihen n. 4 tuntia, josta puoli tuntia taukoa. Hiukan inhimillistä oli havaittavissa viimeisten kilometrien nopeuksissa <10kmh. Lasku alas oli noin 12km/900m, kesti reilut 20min, toivottavasti oli lämmintä vaatetta mukana.

Seuraava nousu on Fuorn, 2 x 400m, välissä 150m laskua. Sen jälkeen 33km laskua Pratoon, josta nousu Stelviolle 1800nm. Voisi olla 22.00 (CET) mennessä ylhäällä. Pitäis kai vaan joskus nukkua ja syödäkin - ???

Mattia
11.08.2014, 22.33
Stelvion huipulle Allegaertilla nyt muutama kilsa. Hattu päästä jo tässä vaiheessa. Huipulla +3 C, mukavan virkistävää :).

mkpaa "pötköllään" ennen mäkiä. Vaikuttaa menneen hienosti tähän mennessä.

PeeHoo
12.08.2014, 09.19
Mikon live-sijainti: http://trackleaders.com/transconrace14i.php?name=Mikko_Makipaa

Karbis
12.08.2014, 21.42
Mikäköhän Aaron Beardilla (62) oli tossa 11.8 kun lähti klo 4 aamulla ajamaan länteenpäin ja käänty noin klo 8 takasin päin ja ajo lähtö paikkansa ohikin ja sitten taas takasin, 200 km turhaa! Olisikohan jotain unohtunut, tosin ajoi nukkumis kohdastakin ohi.

Mikko kyllä erottuu selvästi muista reitin suunnitelultaan.

heikki53
13.08.2014, 08.24
Säätiedotuksen mukaan tuolla Alppialueella tänään ja huomenna luvassa rankkaa sadetta joka tulee yli 2300m korkeudessa lumena. Pienen ennustuksen varmuusmarginaalinkin huomioiden Stelviolla (2763m) tulee lunta. Viikon lopulla lämpenee.

TetedeCourse
13.08.2014, 08.37
Mikäköhän Aaron Beardilla (62) oli tossa 11.8 kun lähti klo 4 aamulla ajamaan länteenpäin ja käänty noin klo 8 takasin päin ja ajo lähtö paikkansa ohikin ja sitten taas takasin, 200 km turhaa! Olisikohan jotain unohtunut, tosin ajoi nukkumis kohdastakin ohi.

Passi taisi jäädä jonnekin matkalle:

Aaron Beard: "So far have done 114 miles today and ended up where I was at 11pm last night (guilty, 7 hamburgers) good to be reunited with my passport so I can carry on. Thanks to Beth Beard (https://www.facebook.com/beth.wood.7505) for her support and have to say an amazing thanks to rider Matt who I bumped into outside a supermarket when I found it was missing, unquestioningly loaned me 40 euros. True sportsmanship."

Mikha
13.08.2014, 09.46
Passi taisi jäädä jonnekin matkalle."

Saattaa ohuesti nakertaa tuollainen 114 mailin ekstrakierros. Itsellä nosti verenpainetta kun kerran unohtui matkalaukku kotiin ja jouduin kääntymään takaisin sitä hakemaan. Seurauksena 200km ylimääräistä ajoa... autolla. :)

Tämä kisa on kyllä kiinnostavaa seurattavaa. Allegaertin vauhti on jälleen aika ylivoimaista. 25km keskarilla etenee trackerin perusteella ja lepotauot todella harvassa. Jos oikein tuota käppyrä tulkitsen, niin 4x n.5h tunnin lepotaukoa + alun lauttamatka.

heikki53
13.08.2014, 10.58
Vielä vähän noista sateista (yrittämättä dramatisoida). Sveitsissä ja Alpeilla on sadellut paljon koko heinä- ja elokuun. Luonnossa on paljon vettä ja maasto on sateen pehmentämää, myös kivinen. Kun ennuste eilen lupasi paikallisesti jopa 150mm sadetta on syytä varovaisuuteen. Tuo vesimassa kun tulee pakosta rinteitä alas joko vetenä tai maanvyörymänä aiheutten paikasta riippuen enemmän tai vähemmän tuhoja. Esim. Mikko ajoi eilen Simplonpassista alas lasketellessaan Gondo nimisen kylän läpi josta maanvyöry vei lokakussa 2000 puolet (ja 13 ihmistä) mennessään. Myös 25m tuota e.m. tietä hävisi. Nyttemmin kylä on uudelleen rakennettu ja rinteet varmistettu verkoin.
Mikon ensisijainen reitti tälle päivälle oli kaiketi ajaa Bormioon josta ylös Umbrailiin (2501m, 270m Stelvion alapuolella) edelleen alas St Mariaan ja edelleen Pratoon. Todella näyttävä reitti mutta pieniä ja jyrkkiä teitä pitkin.
Näissä sääoloissa valittu vaihtoehto ajaa kauniin Malojapassin (1800m) yli, lasketella St.Moritziin ja edelleen Zerzneziin josta muiden mukana Ofenpassin (2140m) yli (St.Mariaan) ja Pratoon ainakin kaksi numeroa isommilla ja sveitsiläisittäin paremmin hoidetuilla teillä on perusteltu valinta.

Mattia
13.08.2014, 11.14
...lepotauot todella harvassa. Jos oikein tuota käppyrä tulkitsen, niin 4x n.5h tunnin lepotaukoa + alun lauttamatka.

Tosiaan nuo tauot näyttävät käppyrästä hieman älykäämmiltä, kuin itse olin ihmetellyt :) Katselin vaan taulukon riviä "Stopped time", josta kuvittelin esim. mkpaan puskeneen (tällä hetkellä) 4 vrk vain 15 h tauoilla ja Allegaertin tietysti vielä hurjemmilla lukemilla.

heikki53
13.08.2014, 13.52
Italian sääennusteen mukaan http://www.ilmeteo.it/meteo/Passo+dello+Stelvio muuttuisi yöllä lumeksi.
Tulevina päivinä lämpötila laskee lievästi edelleen lauantaihin asti. Eli mitä pikemmin Stelvion saa taakseen sen parempi.
Ajan puolesta Mikko selvittäisi sen myöskin tänään...

mkpaa
13.08.2014, 15.06
Ebköhän minä sinne tänään aja. Zernezissä pizzalla. Karseita noi alamäet läpimärkänä.
En ole vielä päättänyt mitä tehdä Stelvion jälkeen. Jos on satamassa lunta niin jättänen sen väliin.

Joka tapauksessa Stelvion jälkeen on pakko nukkua. :)

heikki53
13.08.2014, 16.02
En ole vielä päättänyt mitä tehdä Stelvion jälkeen. Jos on satamassa lunta niin jättänen sen väliin.
Joka tapauksessa Stelvion jälkeen on pakko nukkua. :)
Illan ja yön aikana tuulen ilmoitetaan kääntyvän pohjoiseen ja pysyvän siellä huomisen, etelään matkaaville tervetullut asia.
Tuohon kaavailemaasi nousuun menee kolmisen tuntia, lämpötila nousee aamupäivän aikana plussalle siellä ylhäällä.
Pitkille yöunille ja kunnon aamiaiselle on aikaa.
Mutta mikä menee ylös tulee aikanaan sieltä myös alas, tuossa tapauksessa ainakin tunnin.
Uusimman Sveitsin ennusteen (15.00) mukaan huominen voisi tuolla alueella olla sateeton. Kunhan itskut vielä päivittää omansa.

heikki53
13.08.2014, 16.52
Vielä vähän noista sateista (yrittämättä dramatisoida). Sveitsissä ja Alpeilla on sadellut paljon koko heinä- ja elokuun. Luonnossa on paljon vettä ja maasto on sateen pehmentämää, myös kivinen. Kun ennuste eilen lupasi paikallisesti jopa 150mm sadetta on syytä varovaisuuteen. Tuo vesimassa kun tulee pakosta rinteitä alas joko vetenä tai maanvyörymänä aiheutten paikasta riippuen enemmän tai vähemmän tuhoja. Esim. Mikko ajoi eilen Simplonpassista alas lasketellessaan Gondo nimisen kylän läpi josta maanvyöry vei lokakussa 2000 puolet (ja 13 ihmistä) mennessään. Myös 25m tuota e.m. tietä hävisi. Nyttemmin kylä on uudelleen rakennettu ja rinteet varmistettu verkoin.
Mikon ensisijainen reitti tälle päivälle oli kaiketi ajaa Bormioon josta ylös Umbrailiin (2501m, 270m Stelvion alapuolella) edelleen alas St Mariaan ja edelleen Pratoon. Todella näyttävä reitti mutta pieniä ja jyrkkiä teitä pitkin.
Näissä sääoloissa valittu vaihtoehto ajaa kauniin Malojapassin (1800m) yli, lasketella St.Moritziin ja edelleen Zerzneziin josta muiden mukana Ofenpassin (2140m) yli (St.Mariaan) ja Pratoon ainakin kaksi numeroa isommilla ja sveitsiläisittäin paremmin hoidetuilla teillä on perusteltu valinta.

Vähän aiheeseen liittyvää draamaa. Tapahtui tänään n.13.00. Juna ajoi uuteen maanvyörymään. Sademäärä 60mm viim. vrk.
http://www.20min.ch/schweiz/ostschweiz/story/18005231

Jami2003
13.08.2014, 17.31
Ei voi kun virtuaalilakki nöyränä pois päästä katsoa miehen menoa. Hienoa, tsemppiä :)

Mattia
13.08.2014, 19.04
"Siinähän se mäki sitten on. Eiköhän mennä ylös, että heilahtaa."

mkpaa aloittaa nousun Stelviolle. Huipulla + 3C.

Korhonen
13.08.2014, 21.10
Vähän aiheeseen liittyvää draamaa. Tapahtui tänään n.13.00. Juna ajoi uuteen maanvyörymään. Sademäärä 60mm viim. vrk.
http://www.20min.ch/schweiz/ostschweiz/story/18005231

Juu ja Zurichissa EM-kisojen ohjelma viivästyi kurjan kelin vuoksi. Missään helpoissa keleissä ei mkpaa ja muutkaan TCR-ajajat matkaansa ole siis tänään tehneet. Ei käy kateeksi.

heikki53
13.08.2014, 21.12
"Siinähän se mäki sitten on. Eiköhän mennä ylös, että heilahtaa."
Tuon kokoisissa mäissä ei olosuhteista riippuen ole se ylösmeno ongelma vaan alastulo. Mikkoa lainaten: "Karseita noi alamäet läpimärkänä."
Ylös mentäessä voit pitää itsesi lämpimänä polkemalla. Heität hiilareita sisään ja jatkat.
Alas tullessa palelet, todella syvälle, ja kädet ei suostu enää puristamaan jarrukahvoja. Tunti puoltoista tollai alas...

heikki53
13.08.2014, 22.07
En ole vielä päättänyt mitä tehdä Stelvion jälkeen.
Lähtisin näiden näkymin mukaan, jos olisi mahd. Aamu on kuitenkin aina iltaa viisaampi.
Stelviolta alas varovasti!

Mattia
13.08.2014, 23.44
En ole vielä päättänyt mitä tehdä Stelvion jälkeen.

mkpaa alkaa varmasti olla tuossa(kin) porukassa legenda. Reitinvalinta osoittaa taas kuinka TCR kisaan voi suhtautua "vain" osana elämänmittaista pyöräreittiä :)

edit: taisikin olla vaan trackerin pugi, koska nyt mkpaa onkin palannut laskettelemaan Stelviolta alas "oikeaan" suuntaan.
edit2: tai jotain :)

heikki53
14.08.2014, 09.01
Lähtisin näiden näkymin mukaan, jos olisi mahd. Aamu on kuitenkin aina iltaa viisaampi.
Stelviolta alas varovasti!

Ei se aamu juurikaan enempää tiedä.
Toivottavasti voit nauttia niistä huikeista näköaloista.

TetedeCourse
14.08.2014, 10.08
Nukkuuko Mikko taikka suunnittelee uutta reittiä, kun ei näytä olevan vielä lähtenyt liikkeelle Bormiosta

mkpaa
14.08.2014, 12.32
Zzzz. :)
Edelliset 700 km meni noin tunnin unilla.

TetedeCourse
14.08.2014, 12.43
Hyvä, hyvä - turvallista matkaa eteenpäin :)

VesaP
14.08.2014, 14.12
Zzzz. :)
Edelliset 700 km meni noin tunnin unilla.

Varsinaiset maanteiden gladiaattorit on siellä nyt, eikä missään Eurosportilla! :D Hullun hommaa mihin ihmiskroppa venyy kun sitä oikein venytetään!

Go Go!!!

Jami2003
14.08.2014, 14.27
On kyllä mielenkiintoista seurattavaa :)

Nämä muutamat kun suuntaa Italian rannikkoa alas päin niin onko niillä suunnitelmissa mennä lautalla yli ja se on ilmeisesti sitten sallittua ?

polkadot
14.08.2014, 14.50
On sallittua, tuota kautta Mikkokin viime vuonna meni.

Mattia
14.08.2014, 15.01
Melko tarkasti vaikuttaa Algaert noudattavan etukäteen laadittua aikataulua/ suunnitelmaa. Lepo/ ajopätkät ovat niin järjestelmällisesti rytmitettyjä, ettei niitä varmaan tuossa satulassa fiiliksellä päätetä.

OpenRoad
14.08.2014, 15.14
Algaert on juuri aloittanut nousun kolmannelle kontrollipisteelle.

VesaP
14.08.2014, 15.22
Vois muuten vähän viduddaa jos olis ollut jonotuslistalla tuonne osallistumiseen ja "ei oota" myyvät kun kaikki paikat täynnä ja sit kun lähtö koittaa, on 15% osallistujista ja ilmoittautuneista DNS... Tuommosta settiä varten kun ei kuitenkaan voi "varmuuden vuoksi" lähtee starttipaikalle ja sit ottaa lennosta "standby" lipun Istanbuliin jos joku ilmoittautunut oliskin DNS.

Toi kärkiäijä on kyllä tuolla aivan mahdoton kone. Ei oo "human" rotua kyllä se! Tajutonta menoa!

hampurilainen
14.08.2014, 16.26
Minäkin olen seurannut tätä kilpailua ja ihmettelen miten he jaksavat polkea tällaista matkaa... Ja takuuvarmasti ei ole tasamaata!
Algaert on ihan eri planeetalta ja meiän Mikko menee ihan omia reittiä. Kilpailua seuratessa tulee jo hiki, lasketaanko se myös harjoitteluun? :)

Hyvää Mikko, Go! Ja nuku myös! Kun se nukahdi siinä Borniossa, ajattelin jo että se on vaipunut talviuneen ;) Meikäläinen olisi nyt ehkä nippa nappa Pariisissa. Tosi mielenkiintoista seurata ja arvioida mihin se on nyt menossa.
Mutta, mistä ne gladiatorit saavat niin paljon sähköä? Gepsi ei pyörii ihan näin, ja yövalot ja kaikki muutkin vaati jostain virtaa. Onko niillä varmuuden vuoksi paperikartta mukana josta he katsoo? Tai dynamo?
Mikolla on varmasti joku suunniteltu reitti, mutta ennen Stelvion nousua se sitten kirjoitti että katsotaan mihin menen sen jälkeen. Ajaako hän fiiliksen mukaan? Tai miten he valitsevat reitti? Tuo 90 ja 2 ajavat taas eri reittiä kuin Algaert! Ja ne Italialaispojat taas eri. Vaihtoehtoja on monta, ja logistiikka on valtava!!!
Tsemppiä Mikko! Jaksa jaksa!

jaksu
14.08.2014, 16.29
Mikko on esitellyt noita varusteita jossain jutussa aikaisemmin. Joku paremmin asian muistava voisi kaivella linkin.

ijh
14.08.2014, 16.50
Mikon varusteet: http://www.randonneurs.fi/transcontinental-race-2014-complete-kit-list/

Belgian "terminaattorin" varusteet (ei yhtä täydellinen kuin lista kuin Mikolla): http://allegaertk.wordpress.com/2014/07/29/bike-set-up-transcontinentalrace-2014/

Lisäksi TCR:n Facebook-ryhmässä on aika lailla kuvia kilpailijoiden pyöristä kunhan jaksaa kaivaa päivityksiä ajalta muutama päivä ennen starttia.

hampurilainen
14.08.2014, 17.15
Juu kiitos. Näin ne varustekuvat jossain aikaisemmin, ja katselin äsken jotain videoita jossa he lataavat dynamolla kännykät, gepsit ja muut. Mutta tuo (ei)nukkuminen on uskomatonta!

mkpaa
14.08.2014, 17.21
Pyörän satulassa pysyy mieli virkeänä todella paljin paremmin kuin tuolilla istuessa. Eikä myöskään tule fyysistä väsynystä, jos malttaa olla ajamatta kovaa. Ts. oman kuntonsa mukaan.

Jami2003
14.08.2014, 18.09
Pyörän satulassa pysyy mieli virkeänä todella paljin paremmin kuin tuolilla istuessa. Eikä myöskään tule fyysistä väsynystä, jos malttaa olla ajamatta kovaa. Ts. oman kuntonsa mukaan.

Onko pahasti palellut. Sääliksi käy kun katsoo noita kelejä ja lämpötiloja vuoristossa. Itse heittäisin pyyhkeen kehään varmaan kahden tunnin jälkeen palelemisen takia :)

heikki53
14.08.2014, 19.13
Ilmeisesti tuon Allegaertin ensimmäinen käynti CP3:lla oli laiton tuossa vähän aikaisemmin olleen lauttamatkan (paremminkin lossimatkan) vuoksi. Mies lähti takaisin ja kiertää lahden rantoja pitkin. Uudelleen tuo 900m nousu CP3:lle.
Kasvattaa luonnetta.

mkpaa
14.08.2014, 19.33
Muah! Ei se sääntökirja kovin pitkä ollut, mutta silti varmaan joltain muultakin jäänyt huomaamatta. Se on joku 25 km kierto.

frp
14.08.2014, 19.49
Noita kuvia kun katselee niin aika matala on ajoasentosi huomioiden minkä pituisia lenkkejä ajelet.

heikki53
14.08.2014, 19.50
Muah! Ei se sääntökirja kovin pitkä ollut, mutta silti varmaan joltain muultakin jäänyt huomaamatta. Se on joku 25 km kierto.
Ei ne 25km, mutta ne 900m tekee kipeää.

heikki53
14.08.2014, 20.40
Onpa kurinalainen mies tuo mkpaa, vastustanut jo neljä kiusausta tänään: 1x Gavia, 2x Mortirolo 1x Crocedomini. ;)
Illaksi Anconaan?

hampurilainen
14.08.2014, 21.07
Pysähtyykö teillekin tuo kilpailuseuranta 13.8. klo.3.31pm? Kun haluan katsella miten he ovat mennyt, se pysähtyy siihen ja sitten aloittaa uudestaan.
Mikko kuulostaa oikeasti siltä että hän nauttii tästä, HIENO MIKKO!!! Loistava! Samalla aseneella loppuun! :)

30 hampainen
14.08.2014, 21.45
Julkaistaanko kontrolli autoista otettuja kuvia jossain? Viime vuonna ne olivat tc:n pääsivulla mutta nyt sinne ei ole tullut mitään.

mjjk
14.08.2014, 22.03
Tuolla on jotain, ei tosin kovin montaa. http://road.cc/content/news/126649-kristof-allegaert-first-montenegro-checkpoint-transcontinental-race

Esa S
15.08.2014, 09.35
Mikko ajoi Iseo järven kautta!
https://pbs.twimg.com/media/BvBQTHdIMAAYY4y.jpg:large

Olin tuolla juuri viikon. Upea järvi, ja hienoin järven kierto (n. 70 km) fillarilla minkä olen ajanut, mm. n. 5 km pituinen pyörätieosuus rantaviivaa pitkin. Muutenkin kierroksella ajetaan paljon rantaviivaa kiemurtelevaa tietä pitkin, korkeuseroja hyvin vähän.

heikki53
15.08.2014, 11.12
@Mikko. Jos et ole jo suunnitellut ja on puoli tuntia ylim. aikaa; Gabicce Maresta Pesaroon: Strada Panoramico joka kulkee Parco Naturale del Monte San Bartolo'ssa. 25km/420Nm. Viitoitettu muistaakseni Gabicce Monti. Hyvä vaihtoehto sille tympeälle päätielle jonka tunnetkin jo.

mjjk
15.08.2014, 19.10
Alkaa Anconan satamassa olla tiivis tunnelma. toivottavasti mkpaa ehtii ajoissa mukaan.

hampurilainen
15.08.2014, 20.25
Laiva lähtee meidän aikaa 21:15, Italian aikaa 20:15, on vielä 45min ja jotain 10km, mutta Mikko on paikalla jo kohta tunti... Tiukka tulee! Hyvää Mikko!

mkpaa
15.08.2014, 20.39
Jadralinija lähtee 2100.

hampurilainen
15.08.2014, 21.03
Loistava Mikko, kärkesit just ja just laivaan! Nyt levätään ennen kuin lähdemme seuramaan sun seikkailut entisessä Jugoslavijassa! Hyvää matkaa!

kmw
17.08.2014, 03.05
Allegaert saapuu perille su aamulla, nyt on reilu satku matkaa jäljellä. Hurjia ukkoja ovat kaikki osallistujat, mutta A. on joltakin toiselta planeetalta.

Tämä on ollut minulle kauden 2014 mielenkiintoisin pyöräkilpailu.

Mikha
19.08.2014, 13.35
Twitter- viestien perusteella Mikolla hankaluuksia navigaattorin kanssa Makedoniassa. Kreikan raja lähestyy. Tsemppiä "loppusuoralle"! TCR SPOTin mukaan Mikolla 2830km takana, mutta se ei liene ihan tarkka tieto.

hampurilainen
19.08.2014, 20.51
Uskomaton suoritus! En tajua miten voi etukäteen suunnitella tälläinen reitti! Mikko meni koko ajan omaa tietä, todella mielenkiintoinen kilpailu. Tsemppiä Mikko!

heikki53
19.08.2014, 21.18
Tuolla Transcontinentalin Facebook sivulla kaivataan "tykkäyksiä" eli äänestyksiä:

Your nominations please for the 'Spirit of the Race' Prize.

This is a big booty prize including top quality goodies from Brooks England (https://www.facebook.com/Brooks.England), PEdALED (https://www.facebook.com/PEDALED), Supernova Lighting Systems (https://www.facebook.com/pages/Supernova-Lighting-Systems/162406983824427) and Lezyne (https://www.facebook.com/lezyne) for the rider that embodies the qualities that we want the race to stand for: Honour, Adventure, Courage and Humility.
This is for those who climb the unnecessary mountain, journey further for no good reason, for those who ride hard with no fear of weather, of effort and of where and when they will stop.
Forget being first to Istanbul, this is what its all about. We have our favourite; who has impressed you the most?

Panin omani sinne (piti sen takia liittyä FB:iin)

Steely
21.08.2014, 09.57
Mikolla jäljellä n. 250 km.
Mahtaa olla euforinen fiilis kun Istanbul alkaa häämöttää.
Kaikki vielä mukana olevat eivät tule ehtimään maaliin vaaditussa max. ajassa.

heikki53
21.08.2014, 16.45
Näyttää Mikko suuntaavan etelään. Näinköhän meinaa kiertää Maramara meren etelän kautta. Ajallisesti juuri ja juuri riittäisi, n. 500km.

OpenRoad
21.08.2014, 21.07
Mikko ajelee taas ihan omassa luokassaan. Hän twiittailee (https://twitter.com/mkpaa) ajelleensa 3560km ja edessä olisi vielä noin 400. Hän ei ainakaan mene sieltä missä aita on matalin ja nauttii kisasta loppuun asti. Uskomaton mies!

hampurilainen
21.08.2014, 23.36
Mikkolla on ylimäärästä aikaa, aivan uskomattoman kaveri. Mikä on max aikaa mitä saa käyttää, 14vrk?

VesaP
22.08.2014, 12.11
Näyttää Mikko suuntaavan etelään. Näinköhän meinaa kiertää Maramara meren etelän kautta. Ajallisesti juuri ja juuri riittäisi, n. 500km.

Tsiisus mikä mies tuo mkpaa! Siellä taisi osallistujalistassakin olla annettu kutsumanimi "Off-Piste" Mikon etunimen ja sukunimen väliin :D

Mitä sit seuraavan kerran, kiertää Gibraltarin ja Afrikan läpi? :D ZeeZsus! :D

zander
22.08.2014, 12.47
Sieltähän tuo näyttäsi Mikko Marmaranmeren kiertävän. Liian lyhkäsiä kisoja jos alle 4000km jää :)

TetedeCourse
22.08.2014, 13.07
Mikko on maksanut 14 vuorokaudesta ja aikoo käyttää koko ajan tehokkaasti :)

mjjk
22.08.2014, 14.19
Mikkolla on ylimäärästä aikaa, aivan uskomattoman kaveri. Mikä on max aikaa mitä saa käyttää, 14vrk?
Taitaa olla 14 vuorokautta 14 tuntia tarkalleen eli lauantaina puoleenyöhön mennessä pitää olla perillä.

hampurilainen
22.08.2014, 21.00
Nyt lukee että hän olisi maalisa vaikka Gepsi näyttää vielä että se on noin 100km ennen maalia... ?!
Edit: Nyt hän liikkuu kuitenkin, on kuitenkin varmasti huomenna aamulla maalissa! Go Mikko, GO!

Vilhelm V
23.08.2014, 09.22
Onneksi olkoon Mikko, mahtavaa!

mkpaa
23.08.2014, 09.53
Eli se oli 13d22h42min. Hyvin meni. Sain ajettua koko suunnitellun Ghisalloa ja yhtä Macedonian vuorta lukuunottamatta. Pöytäpyöräily oli kivaa, mutta varsinainen vielä parempaa. :)

Birling
23.08.2014, 10.02
Onnitelut super suorituksesta. Näissä merkeissä varmaan tavataan:


http://jaribirling.kuvat.fi/kuvat/20...r+de+Helsinki/

http://jaribirling.kuvat.fi/kuvat/2012+Pre+TdH+14.7./

http://jaribirling.kuvat.fi/kuvat/20...r+de+Helsinki/

http://jaribirling.kuvat.fi/kuvat/20...+de+Helsinki+/

_ava_
23.08.2014, 10.18
Onnittelut! Nyt kun näitä hieman pidempiä brevetejä on tullut kokeiltua, niin osaa kyllä kunnioittaa tuollaista monen päivän yhtäjaksoista ajoa.

Giant 67
23.08.2014, 11.38
Onnittelut Mikko! Mahtava suoritus!

OpenRoad
23.08.2014, 12.01
Onnittelut Mikolle! Aivan käsittämättömän hieno suoritus! On ollut jännittävää seurata kisaa. Jäämme odottelemaan kuvia ja videoita, joita Mikko on ilmeisesti ehtinyt taas ottaa tonneittan pyöräilyn ohessa.

mkpaa
23.08.2014, 12.08
Kirjaimellisesti. 2000 valokuvaa ja 180 gopro klippiä

ArtK
23.08.2014, 12.16
Onnittelut Mikko mahtisuorituksesta!
Mihin tuo trackleaderi on hukannut osan kilometreistäsi?

Mikha
23.08.2014, 12.23
Hyvä Mikko ja onnittelut! Kiitokset myös twitterin kautta viserretyistä kuvista. Niiden kautta on päässyt hieman aistimaan tunnelmaa reissun päältä. Toivottavasti saamme joskus tarkemman kisaraportin luettavaksi.

mkpaa
23.08.2014, 12.25
Spot ei tunne mutkia ja välillä on pidempikin tauko lähetyksessä. Jos Esim. katsoo Kroatiaa se on akun loputtua suora viiva.

Pordoi
23.08.2014, 12.58
Mitä parhaimmat onnittelut Mikko uskomattomasta ajosta ja suorituksesta. Penkkiurheilijalle syntyi se vaikutelma, että kun suunnitelmat on hyvin laadittu ja kunto on teräsbetonia, niin voi tehdä mitä vaan. Monet meistä tekevät vain sen, mihin pystyvät. Oli kiinnostavaa seurata kotimaisen randonneur/ ja muun pyöräilyporukan kannustusta, jonka Mikko sai ansaitusti osakseen. Nyt sitten odotellaan, että mitä helmiä sieltä kuva-arkistosta löytyy tällä kerralla.

kmw
23.08.2014, 14.55
Onnea Mikolle suorituksesta. Kaikkinensa tämmöiselle sohvaurheilijalle e-rit-täin kiehtova kilpailu.

Hääppönen
23.08.2014, 15.10
Onnittelut ja kypärän nosto täältäkin. Jos syksyn/talven joutilaina hetkinä ehdit koostamaan upeimmat maisemat/erityiset tapahtumat/muut erityiset sattumat -videokoosteen tämän vuoden huikeasta suorituksesta...

toripolliisi
23.08.2014, 15.35
Onnittelut lähtee myös täältä! Kova suoritus!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jami2003
24.08.2014, 09.23
Suuret onnittelut suorituksesta. Mielenkiinnolla jäädään odottamaan raporttia :)

PatilZ
24.08.2014, 23.14
Pyöräilevä Suomi tarvitsee esikuvia. Kiitos.

heikki53
25.08.2014, 00.11
Takaisin kuvaruudun ääreen (terveiset Steviolta, ei ollut yhtään lämpimämpää, vaikkakin kuivempaa kuin noilla TCR sankareilla).

Kiitokset Mikolle jälleen kerran, oli viihtyisä kaksi viikkoinen täällä sisätiloissa. Tuo Marmaran kierto oli tietysti piste iin päälle.
Kysymyshän ei ole pystynkö vaan haluanko.

Markku Jussila
27.08.2014, 16.23
Saimme Mikon Bicycle Film Festivaliin kertomaan Transcontinentalista. Kiitos Mikko!

Transcontinentalista kertova Melons, trucks and angry dogs on siis mukana Travel On A Bike -näytöksessä (http://www.relaa.com/bicyclefilmfestival/naytosohjelma/naytos3) lauantaina klo 18:30 alkaen.

Tuon näytöksen jälkeen Mikko kertoo Bio Rexiin tehtävässä BFF Baarissa tarkemmin Transcontinentalista. Luvassa kuvia ja tarinaa. Tervetuloa.

BFF Baariin on koko viikonlopun vapaa pääsy. Tuohon Travel On A Bike -leffanäytökseen ja muihin näytöstiin liput 10 euroa. Ovelta tai nettiennakosta (http://relaa.com/bicyclefilmfestival).

mkpaa
27.08.2014, 18.19
Eli tervetuloa kuuntelemaan.

mkpaa
28.08.2014, 18.47
Kuvia tämän vuoden reissulta:
https://www.flickr.com/photos/mkpaa/sets/72157646946113531/
Youtubessa päivittelen vähitellen videolistaa:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLT-WYv1Fzpu9Qzte9sXTWbcIIXL8F_EbT

https://farm4.staticflickr.com/3898/14877064648_34b0647b72_c.jpg (https://flic.kr/p/oECR1C)

VesaP
29.08.2014, 08.11
Kuvia tämän vuoden reissulta

Hienoja kuvia ja videoita! Miten otat noita kuvia ajaessa, takataskusta kaivat pokkarin ja ajat käsittä (tai yhdellä kädellä) ja napsaset kuvan, vai pysähdytkö jokaikistä kuvaa varten tien laitaan? Yllä kerroit ottaneesi 2000 kuvaa. Monta kertaa joutuu pysähtymään "turhaan" jos maisemakuvia varten aina stoppaa? Toki paljon on varmasti kuvia joissa ollaankin pysähdyksissä jo muuta asiaa varten.

Voittiko Mikko sen täälläkin mainostetun TCR Facebook kisan "spirit of the race" vai mikä se olikaan? Itse ei voinut äänestyspalpuraa painaa kun en omista tunnuksia FB:hen. Saat tosin haamuääneni heittämällä. :)

hampurilainen
29.08.2014, 09.21
Onko se nyt näin, että Travel on a bike maksaa 10€ ovelta, esitys alkaa 18:30 ja noin 19:00 alkaa tuo MELONS, TRUCKS & ANGRY DOGS dokumentti noin kahdeksaan asti, ja sen jälkeen Mikko kertoo TCR:stä? En tiedä ehdinkö jo 18:30, sen takia kysyn.
Kiitos Mikko mhtavista matkakuvista, hieno tunnelma päästäkseen hiukaan mukaan matkalle!

mkpaa
29.08.2014, 10.59
Spirit of the race voi saada vain kerran. Se oli tiedossa jo aiemmin ja sain sen viime vuonna.

Liput näytökseen on kympin, mutta ravintola-alueelle (jossa oma esitykseni on) on vapaa pääsy.

VesaP
29.08.2014, 11.08
Spirit of the race voi saada vain kerran. Se oli tiedossa jo aiemmin ja sain sen viime vuonna.


No ompa tyhmää. Eli vaikka ajaisit Tiibetin kautta ensikerralla sinne (tai afrikan läpi) ja muut menis luotijunalla suoraan niin silti et olis spiritti. No, kaikki tietysti ansaitsevat moisen leiman otsaansa ketkä tuommosen tajuttoman siivun ajavat hyväksytyssä ajassa! Eli onnea vaan hienosta ajosta!

mkpaa
29.08.2014, 12.19
Hienoja kuvia ja videoita! Miten otat noita kuvia ajaessa, takataskusta kaivat pokkarin ja ajat käsittä (tai yhdellä kädellä) ja napsaset kuvan, vai pysähdytkö jokaikistä kuvaa varten tien laitaan? Yllä kerroit ottaneesi 2000 kuvaa. Monta kertaa joutuu pysähtymään "turhaan" jos maisemakuvia varten aina stoppaa? Toki paljon on varmasti kuvia joissa ollaankin pysähdyksissä jo muuta asiaa varten.

Muutamaa yökuvaa varten pysähdyin erikseen. Kamera on ajopaidan taskussa ja operoitavissa yhdellä kädellä ongelmitta. Kuvaaminen onnistuu useimmissa tie- ja liikenneolosuhteissa. Vähän siinä ajo häiriintyy ja hidastuu, mutta pysähtyä ei sentään tarvitse. Aina ei tarvitse edes lopettaa polkemista.

AnttiMarkus
29.08.2014, 20.15
Pipolakin nosto täältäkin mkpaa:lle, kisaa oli hieno seurata netin välityksellä.

mkpaa
01.09.2014, 21.00
Hauskaa on luvassa jälleen ensi vuonna. Ilmoittautuminen alkanee lokakuussa. http://reportage.transcontinentalrace.com/?page_id=108

ps. https://www.youtube.com/watch?v=NNcN8yrrNjc

ijh
01.09.2014, 21.31
Hmm, ensivuotinen keikka taitaa uhata mennä päällekkäin PBP:n kanssa, tai ainakin tulee kiire ajaa TCR että ehtii Pariisiin ajoissa ... jos siis aloituspäivä on viime- ja tämänvuotisen kanssa samoilla kieppeillä. :) Noh, jännityksellä täällä odotellaan ensi vuotta yhtä kaikki.

StantheMan
01.09.2014, 21.39
Eihän tuo nyt Mikolle mikään ongelma ole ;)

ijh
01.09.2014, 21.50
Eipä juu ja sitä paitsi kai mokoman PBP:n hätätapauksessa sovittaa TCR:n reittiin ihan iisisti. :D

mkpaa
01.09.2014, 22.11
Eipä juu ja sitä paitsi kai mokoman PBP:n hätätapauksessa sovittaa TCR:n reittiin ihan iisisti. :D

Pitäisi vaan ajaa se pahuksen PBP peesaamatta. :-)

heikki53
11.09.2014, 11.28
Tuolla on aika koskettava kertomus TCR2014, nro101, Chris Phillips:

http://edwarma.wordpress.com/2014/09/01/transcontinental-2014/

Mikha
11.09.2014, 21.40
Tuolla on aika koskettava kertomus TCR2014, nro101, Chris Phillips:

http://edwarma.wordpress.com/2014/09/01/transcontinental-2014/

Tää oli mielenkiintoinen tarina ja antaa hieman ymmärrystä siitä millaista henkistä kanttia tuollainen reissu vaatii. Toki mitä parempi fyysinen kunto ja valmistautuminen, sitä helpompi kasetin kestävyyden kannalta.

Tuo jatkuva univaje ja siitä seuraava heikko palautuminen ihmetyttää itseäni kaikkein eniten. Että miten siitä huolimatta pystyy ajamaan päälle 3k km alle kahteen viikkoon.

Supernaisia ja -miehiä koko jengi.

mkpaa
15.09.2014, 16.40
Lisäilin pari videota soittolistalle.

Saapuminen Yalovaan. Tie sarjassa "välttele kuin ruttoa".
https://www.youtube.com/watch?v=wt5jML-0tn0

mkpaa
27.09.2014, 16.32
Taas muutama video lisää https://www.youtube.com/playlist?list=PLT-WYv1Fzpu9Qzte9sXTWbcIIXL8F_EbT

Fuorn passin lasku pilven läpi ja tyypillinen dogtervalli Kreikasta.

mkpaa
27.09.2014, 16.35
Ensi vuoden Transcontinentalista tullee uutta tietoa lokakuun aikana ja ilmoittautuminen aukeaa myös samoihin aikoihin.

mkpaa
06.10.2014, 22.16
Lisäilin vielä yhden kuvagallerian osallistujista ja kalustosta. Sekalaisia kuvia joita tuli tapahtuman aikana otettua. https://www.flickr.com/photos/mkpaa/sets/72157648042514347/