PDA

Näytä tavallinen näkymä : Droppitanko Bianchi Camaleonteen?



Skadi4
09.07.2014, 09.55
Hei.

Asiani koskee seuraavaa: Minulla on upouusi Bianchi Camaleonte 2 fitness/hybridipyörä. Pidän pyörästä todella paljon, ajellut jo vuoden sillä (vaihdettu takuun merkeissä äsken juuri uuteen, siksi upouusi).

Hintahaarukkani ei ole ollut droppitankoisille cyclo/maantiepyörille sopivia, joten ajattelin onko tuohon Bianchiin mahdollista vaihtaa käyrää droppitankoa? Tuntuu välillä todella epämukavalta ja epäkäytännölliseltä ajella nopeatempoisia työmatja-ajoja n. 15km suunta leveällä suoratankoisen otteella.

Ja paljonko tuommoinen operaatio maksaisi? Täytyisikö osat ostaa erikseen kaikki vai myydäänkö niitä paketteina?

Jos joku osaisi kertoa yleisesti, tehdäänko tuollaisia tekoja vai ostetaanko yleensä vain valmis uusi pyörä droppitangolla?

hannupulkkinen
09.07.2014, 10.03
Täällä on vastaavia projekteja tehty tai niistä on kyselty. Yleensä osoittautuvat kannattamattomiksi erityisesti siksi, että suoratankoisen pyörän ja droppitankoisen pyörän geometria on erilainen. Suoratankoisen runkon on liian pitkä droppitangolle.

TERU
09.07.2014, 10.20
Tankoa kapeammaksi, melko lähelle ja matalalle tuohon polvien eteen, vähän kuin maantiepyrän ajoasentoon yläotteella, niin suoratankoisella ajaa kohtalaisen mukavasti. Vasta kun ajomatkat venyvät pitkiksi ja kilometrejä kertyy vuodessa paljon maantietagon hyvät puolet vievät voiton.

Uudesta Camaleontesta voisi saada myymällä tai vaihdossa hyvän hinnan...

Skadi4
09.07.2014, 11.01
Miten saat tankoa kapeammaksi?

LJL
09.07.2014, 11.48
Miten saat tankoa kapeammaksi?

Rautasahalla

Jami2003
09.07.2014, 17.13
Halvin tapa modata on laittaa lisä aero tangot ohjaustankoon jotta saapi kyynärpäillä maata siinä päällä. Tulee jopa maasturista yllättävän hyvä pitkien soratie lenkkien nielijä sillä konstin.

Pohjoisen Polkija
10.07.2014, 00.07
Ei taida kannattaa. Oma fitlesspyöräni oli kokoa 58 ja nykyinen kippurasarvinen 56, voisi olla vähän pienempikin. Mitoituksessa on eroja, kuten tuossa jo mainittiinkin. Kippurasarvisesa hallintalaitteet ovat useita senttejä tangon etupuolella verrattuna suorasarviseen ja jos käyt kompensoimaan tuota eroa stemmiä lyhentämällä, pyörän hallittavuus kärsii. Minun mielestäni ei siis kannata.

big4man
10.07.2014, 09.20
Tuollainen alkuperäisestä käyttötarkoituksestaan liian kauas modattu pyörä näyttää myös, noh, väärältä.