PDA

Näytä tavallinen näkymä : Nishiki Team Carbon Campagnolo Athena



Eteenpäin
12.06.2014, 21.10
Onko hinta/laatusuhde kohdallaan?

http://www.cyclecenter.fi/product/1210/

Hinta Athenan osilla 1.399 euroa. Etsitään pyörää kuntoajoon maantielle. Ja ehkä jonkun vuoden kuluttua uskaltautuisi sitten jo esim. Espoon ympäriajoon.

hannupulkkinen
12.06.2014, 21.33
Ihan ok osilla ja kiekoilla. Ongelma on vain se, että runkokoja on vain kaksi. Jos ne matsaavat niin mikäs siinä. Vaakaputken pituus pitäisi ainakin tietää ennenkuin sopivuus jotenkin varmistuu niin ja Sinun pituutesi.

kuovipolku
12.06.2014, 21.36
Uskaltaisin sanoa että ehdottomasti on. Kenties pyörän merkki ei vain ole onnistunut houkuttelemaan ostajia; varsin usein tuon tason fillarin ostajalle on kehittynyt mieltymys jonkin "hienomman" valmistajan pyörään. Ruotsissa pyörä on "lähes kotimainen" ja sen "high end" -maantiemallit paremmassa arvossa.

Mutta vähintään yhtä tärkeää on että ei osta liian suurta tai liian pientä runkokokoa sillä ajatuksella että hinta/laatusuhde korvaisi sen että oikeaa kokoa ei ole jäljellä. Kannattaa uhrata hetki asiaan paneutumiseen, jos ei ole itse varma, tai turvautua asiantuntevamman kaverin apuun.

PS Etenkin Helsinginkadun myymälä on huonossa maineessa siitä syystä että huollon laatu vaihtelee luvattoman paljon. Tämä koskee myös myytävien pyörien kokoonpanoa ja viimeistelyä. Kannattaa itse tarkistaa kaikki tarvittava ja jos itsellä ei ole kokemusta, kaverin apu on tässäkin korvaamaton.

hannupulkkinen
12.06.2014, 21.40
Tommonen löyty. (http://www.nishiki.fi/runkogeometria/team-carbon-limited-carbon-runkogeometria) Siitä ei vain löydy kokoja kuin 55 ja 58. Luultavasti nuo ovat kuitenkin M ja Xl. Ämmä sopii 175-180 senttiselle kuskille ja xl 185-190 senttiselle kuskile noin karkeasti. Liikkessä käymällähän se lopullinen sopivuus löytyy jos on asiantunteva ja rehellinen myyjä. Sopimatonta pyörää ei kannata ostaa.

Eteenpäin
12.06.2014, 21.53
Fillarin valinta on vaikea juttu, koska missään ei tunnu ole olevan oikeaa hintaa. Kaikissa osissa ja rungoissa on aina jokin erikoishinta. Tämän pyörän kiekot maksavat jossain liki viisisataa, mutta mikä on oikea hinta? En tiedä.

Mutta ainakin ensimmäiset kommentit viittaavat hinnan olevan hyvässä suhteessa osiin ja runkoon. Merkki on tosiaan vähemmän houkutteleva, mutta eihän kukaan merkillä ajakaan, vaan sopivalla pyörällä. Tai näin ajattelen. Täytyy siis sovitella, josko löytyy oikeaa kokoa itselle. Kiitos vastauksista tähän mennessä.

hannupulkkinen
12.06.2014, 22.00
Pajonkon sitä on pojalla mittaa ja kuinka korkea on inseam eli jalkoväli?

Eteenpäin
12.06.2014, 22.37
181 cm ja 82 cm

hannupulkkinen
12.06.2014, 22.48
181 cm ja 82 cm
58 on tietenkin liian iso ja tuo 55 saattaisi käydä.

Eteenpäin
12.06.2014, 23.05
Kiitos vastauksesta.

MTM-78
13.06.2014, 21.13
Oli siellä yksi 53 koon rungolla oleva pyörä (Mäkelänkadulla) jonka ostin pois.
Hintalaatu suhteesta en voi sanoa kuin muiden kertomuksia (vertailupohjaa liian vähän) ja ne olivat suuresti plussan puolella ko. pyörässä.
Mukava ja köykäinen se tuntui olevan.
Itse kun olen n. 175cm niin 55 koon runko oli auttamatta liian iso.

Ensimmäinen oikea pyörä minulle. Aiemmin polkenut vanhalla ja liian pienellä teräsrunkoisella Rossin:illa.
Nyt vaan kelejä toivomaan, että pääsisi oikeasti kokeilemaan kunnon kalustolla.

55cm kokoa oli useampia (ainakin eilen klo 13 aikoihin). Kuulemma osti ison kasan maahantuojalle käsiin jääneitä pyöriä pois, siksi huokea hinta.

Vorkki
13.06.2014, 21.19
PS Etenkin Helsinginkadun myymälä on huonossa maineessa siitä syystä että huollon laatu vaihtelee luvattoman paljon. Tämä koskee myös myytävien pyörien kokoonpanoa ja viimeistelyä. Kannattaa itse tarkistaa kaikki tarvittava ja jos itsellä ei ole kokemusta, kaverin apu on tässäkin korvaamaton.
Uskaltaisin suositella Keravan Cyclecenteriä jos palvelu on tärkeä osa kaupantekoa.

Eteenpäin
16.06.2014, 19.48
Ostettu yksi kappale 56 cm. Elämäni ensimmäinen lenkki tehty. Aikaa meni yksi tunti ja kilometrejä kertyi 27. Juoksikaverini Garmin 610 oli oiva väline myös pyöräilyssä. En ostanut vielä polkimia, koska pitää miettiä minkälaiset lukkosysteemit ovat parhaat. Täytyy selailla erilaisia suosituksia. Kovasti harkitsen maantipyörän polkimia.

Seuraavaksi pitää opetella pyöräilemään. Huomasin, että poljen enemmän voimalla kuin taidolla. Garminiin saan lisälaitteen, jolla mitata pyörittämistä, mutta onko se tarpeellinen ja hyvä?

kuovipolku
16.06.2014, 20.20
Maantiepyöräilyyn myöhäisheränneenä sanoisin: kampikierros- eli kadenssimittari on tärkeämpi kuin nopeus- tai matkamittari. Opittiinhan ennenkin pyörittämään vaikkei ollut mittareita mutta...

Poljintyypeistä on taitettu ja tullaan taittamaan peistä loputtomiin. Maastopolkimiin ja -kenkiin päätynyt kiittää valintaansa jos joutuu kävelemään eikä välttämättä muuten häviä kompromississa paljoakaan, kunhan valitsee jäykkäpohjaisemman kenkämallin. Tärkeintä on joka tapauksessa sama kuin juoksussakin eli se että kenkä ei ole liian kapea; pyöräilykenkä saa olla pituuden puolesta just sopiva.


Hyviä ajoja! Ja jos huomaat jonkun tarkastelevan pyörääsi ja sitten ikään kuin tuhahtavan mielessään "Pah! Nishiki!", voit järkähtämättömäällä itsetunnolla muistuttaa itseäsi siitä kenellä on Campagnolot je kenellä taas ei...

Eteenpäin
16.06.2014, 21.39
Kiitos vinkeistä, kannustuksesta ja opastuksesta kaikille!

big4man
16.06.2014, 21.41
Garminiin saan lisälaitteen, jolla mitata pyörittämistä, mutta onko se tarpeellinen ja hyvä?

Garmin GSC-10 (http://www.marinea.fi/garmin_nopeus-poljinanturi_gsc_10)on se anturi mitä varmaankin tarkoitat. Onhan se varmasti ihan näppärä lisä, eikä edes kovin kallis. Saat palautetta välittömästi tai jälkikäteen onko poljinnopeus ollut optimaalinen (90-100 kierrosta minuutissa). Myös nopeusmittari toimii luotettavammin kuin pelkkään GPS:ään perustuva.

conard
17.06.2014, 09.41
Teit varmasti hyvät kaupat. Tän konkelin hintakin on jo noussut satasella.