PDA

Näytä tavallinen näkymä : Uusi cyclo ja ajamisen riemua!



YoHannes
24.04.2014, 13.36
Aijavoi tätä riemua, pari päivää sitten saapui Poisonin Cyclo saksanmaalta.

Jotensakin kyllä mukavaa ajella työmatkaa, kun fillari on melko kevyt ja rullaava.
Vaan, pääsin heti ensimmäisenä päivänä nauttimaan takarenkaan puhkeamisesta, sehän tietysti lämmitti mieltä, kun Hakaniemestä kotiin päin oli muutenkin järkyttävä vastatuuli koko matkan....
Contin GP 4 Seasonin takarengas tyhjeni kotimatkalla jossain Pikkukosken ja Veräjämäen välimaastossa ja voi sapetus.
Nooh.... siittä sitten hetki taluttelemaan likimmälle puistonpenkille ja rengasta vaihtamaan, löytyihän se reikäkin sisäkumista ja kun ulkokumia tunnustelin niin terävä piikkihän siellä oli sivuvallin/renkaan päälliosan välimaastossa.
En oikein saanut kiinni, että mitä ainesta piikki olisi ollut, sen verran pieni oli jotain 4mm pitkä. Vähän kuin nastan kärki taikka jonkin pensaan piikki tms.
Äh, jotenkin en usko, että olisi vanteen sisältäkään mitään tauhkaa.

Sinällään työmatka on enimmäkseen asfalttia ja tasaista vantaanjokea reunustavaa sileää hiekkatietä ja kuskikin voi itse vaikuttaa kiertämällä kaikkein pahimmat louhikot noinkin ohuilla renkailla.
Mitenkä yleensä muuten tuollaiset maantienakit, kannattaako ne pitää kivikovissa paineissa mieluummin, kestävätkö paremmin?
Tuo piikki oli kyllä niin absurdia kamaa, että en osaa sanoa mistä olisin moisen voinut renkaaseen saada.
Poistin piikin ja vaihdoin ehjän Schwalben SV15 sisäkumin (alkuperäinen oli kookkaamman oloinen SV17) ja matka jatkui.

Tällaisia jorinoita, täytyy toivoa, että kestäisivät nuo hyvin rullaavat keveät GP 4 Seasonit, ettei tarvitse alkaa ihan päivittäin vaihtelemaan sisäkumeja.
Minulla olisi tuossa vanhassa hybridissä ihan hyväkuntoiset Schwalben Marathon Plussat, mitkä lie Smartguard kilon painoiset hevistipistosuojatut renkaat vaan en haluaisi ihan vielä laittaa niitä alle tuohon työmatkapyörään, sen verran tuhdit ovat, mutta jos renkaanpuhkeaminen muuttuu tavaksi niin ei voi muutakaan.

Kaikenkaikkiaan fillariin erittäin tyytyväinen, kulkee ja rullaa ja on kevyt liikkeissään, rengastus vähän mietityttää vaan se selvinnee tuossa ajan kanssa, että mikä asettuu kestäväksi vakiovalinnaksi. Käsittääkseni Contin GP 4000 on huonommin pistosuojattu vaan muistan lukeneeni täältä foorumilta, että sen kumiseos on kovempaa.... osaa tuohon nyt sanoa sitten, että kumpi olisi parempi työmatkakäytössä.

Ikuisuusaihehan tämäkin on vaan jos tulee lyömättömiä hinta/keveys/kestävyyssuhteessa hyviä työmatkakombinaatiota mieleen niin heittäkää.
Siis kestävä sisäkumi ja hyvin pistosuojattu, mutta keveähkö ulkorengas. Kulutuskestävyys ei ole niin tärkeää, koska en ainakaan toistaiseksi aja mitään 100km:n maantielenkkejä viikoittain puhumattakaan pidemmistä pyöräretkistä.
Töihin ja kotiin olisi kiva päästä ilman renkasrikkoja. Tuon GP 4000 foldable kumin voisi ostaa varaulkokumiksi kylläkin, näkisipähän sitten eron, jos tuo 4 season alkaa useinkin kiukkuilemaan.

Happy happy, erittäin onnellinen, eka ihka oikea ja kevyt sekä kunnollinen cyclocrossari, jolla olisi suorastaan ilo painella töihin.
Selle X1 satula tuntui tosin olevan vähän päin takapuolta (useimmat satulat toki ovat), mutta täytyy katsoa miten takapuoli muovautuu ko. satulaan, jollei se sitä tee niin satulan vaihto aikanaan.

Highlander
24.04.2014, 13.54
Onneksi olkoon uudesta pyörästä - zen on vahva kanssasi !

http://www.youtube.com/watch?v=eCIs6dS7yi0

Fuuga
24.04.2014, 14.23
Litkuta ne sisurit niin ei tarvitse tuskailla kumien kanssa.

nakkje
24.04.2014, 14.24
Itsekin teen yleensä ketjun fillarifoorumille kun sisuri puhkeaa

maalinni
24.04.2014, 14.27
Itsekin teen yleensä ketjun fillarifoorumille kun sisuri puhkeaa

ärrimurri

YoHannes
24.04.2014, 14.57
Itsekin teen yleensä ketjun fillarifoorumille kun sisuri puhkeaa

Tämä oli ihan syystä täällä Yleisissä jorinoissa, enemmän tällaista uuden fillarin mukanaan tuomaa euforiaa. :-)
Ei pidä ottaa niin vakavasti. Jaa nyt ihmeessä kuitenkin parhaat/pahimmat sisäkuminpuhkeamiskokemuksesi samalla.
Yritin huonolla menestyksellä kuvailla tunteideni vuoristorataa, kun on ensin vuoden pähkäillyt cyclocrossarin hankintaa, speksannut ja tilauksen jälkeen odotellut 3 viikkoa ja lähes neitsytmatka päättyi rengasrikkoon. Tosin itselläni on poikkeuksetta käynyt näin kaikkien uusien fillarieni kanssa vuosien saatossa. Karmaa? Kuka tietää.
Ymmärrän nyt paljon paremmin Titanic -varustamon väkeä, saattoi harmittaa, kun se paatti upposi ekalla reissullaan. Tosin mun fillari on vielä ihan käyttökunnossa vaikka eilen söikin miestä rotan lailla.

YoHannes
24.04.2014, 15.09
Litkuta ne sisurit niin ei tarvitse tuskailla kumien kanssa.
Mulle tuntematon alue, jotain nestemäistä mömmöä, joka pakkautuu sisuriinntulleeseen reikään, kun ilma karkaa kovalla paineella sisärenkaasta? Täytyy googlettaa/lukea foorumia, mutta jos takataskusta löytyy joku hyvä keskustelu tai linkki aiheesta otan mielelläni vastaan.
Hyvät/huonot puolet moisissa litkuissa? Ei tartte vaihdella renkaita tienpäällä, mutta onko sisäkumi pitkään käyttökelpoinen yhden reiän jälkeen tms? Havaitseeko ajossa mitenkään ko. aineita stä. tuntuuko rengas merkittävästi raskaammalla tms?

ttr
24.04.2014, 15.38
Tubeless-kumien kanssa käytettävää lateksilitkua voi laittaa. Schwalben sisurit on ainakin käteviä tähän tarkoitukseen, kun niistä saa kierrettyä venttiilin irti ja siitä ruiskulla pikku määrä litkua. Ei huomaa ajaessa. Parhaassa tapauksessa paikkaa reiän vauhdissa, mitä nyt kaaressa lentää litkua vähän aikaa...

tempokisu
24.04.2014, 15.57
Onnittelut uudesta ja ilmeisen mieluisasta pyörästä.

Itellä tosin tulee samoja tunnelmia, voi sitä kevyttä ajamista, kun saa vaihtaa maantiefillariin. Ja vielä siinäkin Ferrariin, on niin kepeetä ja ketterää ajamista että "voi sitä ajamisen riemua" :) ( jolloin takarengas tietysti tyhjenee..) ja voi elämä mikä kivireki, kun joutuu kurakelillä cycloilemaan.

Kokemukseni mukaan renkaaseen voi iskeä paitsi perinteinen lasinsiru tai sepeli, niin joku puinen "piikki", ja myös on muovinen aika iso "nasta" iskenyt renkaaseen ja pitänyt ilmaakin siinä tovin. Sopiva kuopanreuna ja isohko kivikin ovat rikkuneet paitsi sisä, myös ulkorenkaan.

Halloo halloo
24.04.2014, 18.51
Kovaa pyöritystä vaan. Onnittelut uudesta kulkuneuvosta.

TuH
24.04.2014, 19.10
http://www.youtube.com/watch?v=eCIs6dS7yi0

Kunnon Pelle Hermanni...

arctic biker
24.04.2014, 20.28
saapui Poisonin Cyclo saksanmaalta.
Onnittelut myös täältä itäisestä Suomesta, oma Opium tuli mennä lokakuussa tosin runko/keulasettinä. On oikein pirtsakka peli minustakin.

arctic biker
25.04.2014, 11.28
Kovastihan nuo pitkän linjan harrastajat Tourin vertailussa Poisonin Opiumista tykkäsivät, siis halvemmista eli järkihintaisista mm. Cannondale CaadX hävisi, siis heidän mielestään.

Suomessahan on kohtuullinen Poison-kanta. Eniten varmaan näitä crossareita. Tuossa ikämiesten pakollisella terkkariseurantakäynnillä tosin maantieFeltillä mietin puolivakavissani jotta pitäiskö vaikka Facebookkiin avata Poison Fan Club in Finland tyylinen sivusto?

Seko vaan joutessaan, Hanneksen voisin valtuuttaa tahi oikeammin käskyttää primus motoriksi, sikäli kuin hää asian hyväksi näkee!

Sen verran pitää nuoremman väärtin hehkutukseen yhtyä että eilen ajoin Opiumilla varsinaisen unelmalenkin, soraa, asfalttia ja mettäautoteitä jotain 70 kilsaa. Kuski oli tikissä eikä pyöräkään pannu hanttiin. Oikein iloisena palailin mökille.

Itse suosin latexisisureita. Faktisena asiana normimaantiekokoinen venyy crossarirenkaalle oikein hyvin ja joustavuutensa ansiosta ei ole pahan altis pistovammoille. Haittana toki tää ilman häviäminen, mutta tottakai me kaikki tarkistamme rengaspaineet aina ennen ajoon lähtöä???

Highlander
25.04.2014, 13.12
Kunnon Pelle Hermanni...
En löytänyt sopivaa kakkupätkää onnittelua varten...Pelle Hermannia katsottiin ainakin mun lapsuudessa synttärikutsuilla :cool:

toripolliisi
25.04.2014, 13.16
Tästä on koko pyöräilyssä kyse, imo! Tätä lisää.


Sent from my iPhone using Tapatalk

arctic biker
25.04.2014, 14.04
Tästä on koko pyöräilyssä kyse
Justiinsa näin!

YoHannes
25.04.2014, 22.34
Pelle Hermanni sopii mulle kuin nenä pellen naamaan.

Kiitos Arctic Biker ... Haluan lukea rivien välistä, että 38-vuotiaana olen vielä nuorta kaartia ja tietysti tavallaan olenkin ja fillarointikokemushan se karttuu vain pyörän päällä kilometrejä taittaen.
Poison fan club meidän tietysti laittaa pystyyn ja kerätä sinne kuvat kaikista Suomen Poisoneista.
Ja klubilaisille emoyhtiöltä hyvät clubialennukset, korkeajännityssaksa luetaan eduksi kommunikoinnissa.
Täytyy kyllä sanoa, että allekirjoittaneen lukiosaksasta ja MOT sanakirjasta huolimatta sain tilattua kelpo fillarin, surullista vaan, että ihmisen pitää elää näinkin vanhaksi ennenkin osaa ostaa itseään miellyttävän fillarin. Eli kaikesta speksauksesta huolimatta pysyi järki mukana. Ja hienosti sujui kaupankäynti ja tilauksen säätö Poisonin kanssa vaikka useampi meili vaihdettiin.

Täytyy katella noita tubeless mössöjä, bike componentsissa näytti pikkuputelit olevan reilu 5€, joten kun piti muutakin tilata niin kuormaan vain. Saas nähdä milloin sitä jaksaa tuunata maastopyörää, kun tuolla tiellä rullaa nyt niin mukavasti. Tarttee hilpasta huomenna jonneen lenkille, jos vaikka ajelis Tuusulan suuntaan tms.

PedroK
25.04.2014, 22.43
Ääni litkulle. Nyt pitää koputtaa puuta, mutta mun rengasrikot on pyöreät nolla tämän toimenpiteen jälkeen. Nopee homma ja jos sattuu olemaan vaikka Schwalben sisurit valmiina niin ei tarvii niitäkään vaihtaa. Ite laitoin Schwalben Doc Blue litkua. Yks 60ml pullo riittää kahteen maantiekumiin. Sieluavain tulee pakkauksessa mukana. Viimeset pullot tilasin B-C:stä muiden romujen mukana. Suomessa tuo 60ml pullo maksaa jotain 12€ paikkeilla.