PDA

Näytä tavallinen näkymä : Virallinen Fatbike™ - TechTalk ketju.



Sivut : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

HC Andersen
14.02.2014, 11.54
Jotta fatbike aiheet pysyisi käyttäjäystävällisinä niin vois pitää fiilistelyn ja tekniikan erillään.

Alkuperäinen Fatbike ketjun aloitusviesti.

Fillarifoorumin Fatbike-ketju™

MIKÄ?
Erittäin leveärenkainen maastopyörä. Pääasiassa tarkoitettu lumelle ja hiekalle, mutta erittäin käyttökelpoinen Suomen (usein) märillä tai lumisilla poluilla. Käytön aloitukseen liittyy usein lähes uskonnollinen kokemus. Koeajot omalla vastuulla.

HISTORIA
http://forums.mtbr.com/fat-bikes/fat...ry-498002.html (http://forums.mtbr.com/fat-bikes/fat-bike-history-498002.html)
TL;DR Alaskassa on 8kk vuodessa lumet maassa, niin 2000-luvun alussa paikalliset fillaristit alkoivat kokeilemaan leveämpiä kumeja. 2005 Surly aloitti Pugsleyn massatuotannon. Vaikuttaa, että 2010 oli läpimurtovuosi paksupyörille.

RUNGOT & KOKONAISET FILLARIT (tunnetut merkit)

Borealis Yampa
http://www.borealisbikes.com/bikes
Menopelimarket http://www.menopelimarket.fi/

Chain Reactions Cycle 9:zero:7
http://www.fatbikes.com/
Menopelimarket http://www.menopelimarket.fi/

Charge Cooker Maxi
http://www.chargebikes.com/bicycle-c...on/cooker-maxi (http://www.chargebikes.com/bicycle-collection/cooker-maxi)
Ei maahantuojaa - Englannista saa

Kona Wo
http://www.konaworld.com/wo.cfm
Kona-kauppiaat (http://www.konaworld.com/dealers.cfm)

NIKOLAI Argon FAT
http://www.nicolai.net/169-1-Argon+FAT.html


On-One Fatty
http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATX5/on_one_fatty
Myynti nettisivuilta

Salsa Mukluk, Beargrease
http://salsacycles.com/bikes/ (http://salsacycles.com/bikes/mukluk/)
Foxcomp Finland http://www.foxcomp.fi/

Sandman Bikes Hoggar Ti, Gobi, Atacama
http://www.sandmanbikes.be/products/
(http://www.sandmanbikes.com/)Move & Go Finland http://www.movego.fi (http://www.movego.fi/)
Myynti myös nettisivuilta

Specialized Fatboy
http://www.specialized.com/us/en/bikes/mountain/fat-boy
Myynti Specialized jälleenmyyjät

Speedway Cycles Fatback
http://shop.fatbackbikes.com/
Ei maahantuojaa

Surly Moonlander & Pugsley
http://surlybikes.com/bikes/
Foxcomp Finland http://www.foxcomp.fi/

Trek Farley
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes..._trail/farley/ (http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/mountain/singletrack_trail/farley/)
Trek-jälleenmyyjät (http://locator.trekbikes.com/?lang=fi_FI)

Twenty2Cycles Bully
https://www.twenty2cycles.com/bikes/fatbikes
Ei maahantuojaa
Kuvia: http://forums.mtbr.com/fat-bikes/twe...me-755185.html (http://forums.mtbr.com/fat-bikes/twenty2-cycles-bully-me-755185.html)

WHITE FAT Pro
http://whitebikes.fi/white2014/fat-pro/
XXL Sports & Outdoor (http://www.xxl.fi/myymalat-ja-yhteystiedot/)






HYÖDYLLISIÄ LINKKEJÄ
http://salsacycles.com/culture/build...kluk_frameset/ (http://salsacycles.com/culture/building_from_a_mukluk_frameset/) - Yleistietoa asioista jotka pitää ottaa huomioon pyörää itse kootessa
http://salsacycles.com/culture/tech_..._tire_capacity (http://salsacycles.com/culture/tech_talk_understanding_drivetrain_rear_tire_capac ity) - Yleistietoa ketjulinjasta ja renkaan koosta
Tubeless-ohjeet (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?40708-Virallinen%E2%84%A2-fatbike-ketju&p=1979184#post1979184)
Toiset tubeless-ohjeet (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?40708-Virallinen%99-fatbike-ketju&p=2006487#post2006487)
Kuvalliset tubeless-ohjeet englanniksi (http://www.dirtragmag.com/webrag/how-set-fat-bike-tubeless)

FIILISTELYÄ
http://www.yetirides.com/
http://www.tonilund.fi/
http://www.liukkonen.net/mtb/pugsley/pugs_year/
http://vimeo.com/peippo/moonlander
http://forums.mtbr.com/fat-bikes/dai...ad-646442.html (http://forums.mtbr.com/fat-bikes/daily-fatbike-pic-thread-646442.html)


RENKAAT (osittain vanhentunutta tietoa jo. Päivitettävä)
"Fat-Bike Tires 101" (http://fat-bike.com/2013/03/fat-bike-101-tires/)

Suuri rengaskeskustelu (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?48991-Suuri-Fatbike-rengas-keskustelu)(pun intended) (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?48991-Suuri-Fatbike-rengas-keskustelu).

Surly Big Fat Larry 26x4.7
Paino: 1433g (120tpi)
Mitat:
65mm kehä-98mm-100mm
80mm kehä-104mm 100mm
kehä-113-118mm

Surly Larry 26x3.8
Paino: 1530g (27tpi) 1400g (120tpi)
Mitat:
65mm kehä-92mm
80mm kehä-96mm
100mm kehä-105mm

Surly Endomorph 26x3.7 (ei enää valmisteta)
Paino:
Mitat:
65mm kehä-92mm
80mm kehä-
100mm kehä-

Surly Nate 26x3.8
Paino: 1637g (27tpi) 1530g (120tpi)
Mitat: 65mm kehä-96-98mm
80mm kehä-
100mm kehä-

Surly Black Floyd 26x3.8
Paino: 1237g (27tpi)
Mitat: 65mm kehä-
80mm kehä-
100mm kehä-

Surly Bud 26x4.8

Surly Lou 26x4.8

Surly Knard 26x3.8

Innova Spyder 26x4.0
Paino: 1350g

45North Hüsker Dü 26x4.0
Paino: 1380g
http://milltowncycles.blogspot.com/2...bike-tire.html (http://milltowncycles.blogspot.com/2011/11/45north-husker-du-fat-bike-tire.html)
http://45nrth.com/

Origin 8 Devist-8er
Paino: 1840g
http://www.jbimporters.com/web/links/8er Off road tires 26 Tech.pdf (http://www.jbimporters.com/web/links/8er%20Off%20road%20tires%2026%20Tech.pdf)

Lähteet: JAGI410 @ MTBR (http://forums.mtbr.com/8390714-post43.html), xlh82 @ Fillarifoorumi

KEHÄT (osittain vanhentunutta tietoa jo. Päivitettävä)
"Fat-Bike Rims 101" (http://fat-bike.com/2013/04/fat-bike-101-rims/)

Surly Large Marge 65mm
http://surlybikes.com/parts/large_marge
Paino 1150g (DH), 950g (XC)

Surly Marge Lite 65mm
http://surlybikes.com/parts/marge_lite
Paino 690g

Surly Rolling Darryl 82mm
http://surlybikes.com/parts/rolling_darryl
Paino 1030g (kiinteä) 860g (porattu)

Surly Clown Shoe 100mm
http://surlybikes.com/parts/clown_shoe
Paino 960g

Flattop 100mm
Paino 1150g (kiinteä), 950g (porattu)
http://fatbikes.com/rims.html

Flattop 80mm
Paino 980g (kiinteä), 795g (porattu)
http://fatbikes.com/rims.html (Ei näy sivuilla. Ehkä poistunut tuotannosta?)

Vicious Cycles Graceful Fat Sheba 80mm
http://viciouscycles.com/
Paino 1310g

ChoppersUS 65, 80 ja 100mm
http://www.choppersus.com/store/cate.../71/Rims-Only/ (http://www.choppersus.com/store/category/3/71/Rims-Only/)

Lähteet: JAGI410 @ MTBR (http://forums.mtbr.com/8390714-post43.html), xlh82 @ Fillarifoorumi



Vapaarattaiden huoltoohjeita

Salsa Mukluk 3


Salsan virallinen kanta on että "Mukluk 3 vapaaratas ei ole purettavissa", mutta oikeasti tuon purkaminen on helppo homma, mitä nyt irtokuulien kanssa pitää olla vähän skarppina.

Muk 3 vapari lähtee irti 11 mm kuusiokoloavaimella, normaali oikeakätinen kierre (ensin toki laakerit ja akseli purettava, kuten zipo jo kertoi, peltiavaimet & vasara). Vapaaratas puretaan erikoistyökalulla ja tässä vasenkätinen kierre. Kannattaa höllätä tämä vaparin rungon kierre kun vapari on vielä kiekossa kiinni.

Itse rälläköin tuon erikoisavaimen enon pajalla vanhasta niittokoneen terästä, kun reissun päällä alkoi kynnet lipsumaan ja ajamaan piti päästä. Joku Shimanon vapaaratasavain kuulemma sopii tuohon Formulaan, mutta tosiaan tuollainen sopivan kokoinen kestävä lattarauta toimii myös hyvin.

Huoltona putsaus, tölskäytyneiden kynsien nurkkien varovainen siistiminen viilalla ja kevyt voitelu.

Ja viellä avaus ohje:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50545-Virallinen-Fatbike%99-TechTalk-ketju&p=2250984#post2250984


Salsan muut navat

http://salsacycles.com/files/tech/1033_SAL_Gen_Hub_Instr_F.pdf

Tank Driver
14.02.2014, 12.00
Ihana fiilis!

Joko Answerin tjugo-tjugosta olisi kokemuksia jaettavaksi? Kursori harhailee jo.

Antza44
14.02.2014, 12.15
Osta pois et kadu ja, jos kadut voin ostaa sulta toiseksi halval. :D

Amfinaut
14.02.2014, 12.17
Meniskö fättistekniikka sit tonne Jarrut, vaihteet, vanteet... -osaston puolelle?

Tank Driver
14.02.2014, 12.22
Osta pois et kadu ja, jos kadut voin ostaa sulta toiseksi halval. :D

Mites se vertautuisi leveään (760+) perusriseriin? Olen mieltynyt leveään tankoon ja tuollahan putoaisi 65mm pois nykyiseen 785 verraten.

HC Andersen
14.02.2014, 12.25
@Tankki: Answerin 20/20 on hyvä mutka, ei jännity hartiat enään samalla tavalla ja jumppaaminen pyörän päälla tuntuu luontevammalta. Osta pois!

Antza44
14.02.2014, 12.28
Kuinka selvasti olette teräskeulan vaihdon kuituseen huomannut? Varsinkin kuitutangosta ajettuna? Kertokaa ihmeessä aistimuksista.

On-Onen keulan sielu ei auennu vielä ekalla lumilenkillä. Kivikko juurakossa kesä paineilla ero olis luultavasti helpommin aistittavissa. Mut on se nätti ja kevyt.

Antza44
14.02.2014, 12.31
Hyvin riittää Answerissa leveys ja on voimaa ohjailla. Eikä ihan paha ole pusikossakaan ajaa.

Jake_Kona
14.02.2014, 12.35
Ihmetelen joskus mitä valmistaja tarkoittaa sanoessaan, että... hissitolppan kaapelin reititys on. Ja ymmärrän sen niin, että se tarkoittaa sisäistä kaapelin vientiä kun ulkoisen kaapeliviennin saa mihin pyörään tahansa. Kunhan on tilaa tangossa painonapille. No intopetterinä ostin stelthihissitolpan ja tein itse läpiviennin vaikka valmistaja ilmoittikin runkotakuun raukeavan kys. toimenpiteen osalta ( jos aiheuttaa vaurion läpiviennin takia).
Pitää olla tarkkana oston ajankohdalla ettei luule enemmän mitä oikeasti saa. Näin siis woon kanssa.
On kyllä kestänyt tähän mennessä ;)


31.6mm seat tube w/ dropper post cable routing

Tank Driver
14.02.2014, 12.45
Mullahan vaihtui koko fillari kuituiseen, mutta tanko on amuliinia ja nyt olen huomannut pikkupatikossa stongan lyövän käsille ihan eri tavalla ja. Ohjaamomuutosta on siis luvassa. Joutuu ehkä hylkäämään Brooksin kahvatkin, saatana.

edit: Niijja jos niitä non-offset-teräskeuloja alkaa vapautua niin yv:llä kiinni.

Kemizti
14.02.2014, 12.53
Ihmetelen joskus mitä valmistaja tarkoittaa sanoessaan, että... hissitolppan kaapelin reititys on. Ja ymmärrän sen niin, että se tarkoittaa sisäistä kaapelin vientiä kun ulkoisen kaapeliviennin saa mihin pyörään tahansa. Kunhan on tilaa tangossa painonapille. No intopetterinä ostin stelthihissitolpan ja tein itse läpiviennin vaikka valmistaja ilmoittikin runkotakuun raukeavan kys. toimenpiteen osalta ( jos aiheuttaa vaurion läpiviennin takia).
Pitää olla tarkkana oston ajankohdalla ettei luule enemmän mitä oikeasti saa. Näin siis woon kanssa.
On kyllä kestänyt tähän mennessä ;)


31.6mm seat tube w/ dropper post cable routing


Kyllähä tuo tarkoittaa sitä, että rungossa on hangereitä etu ja takavaihtajan kaapeleiden ja jarruletkun lisäksi vielä hissitolpan kaapelilla/letkulle, jos puhutaan internal routingista, niin asia erikseen..

Kemizti
14.02.2014, 12.56
Hyvin riittää Answerissa leveys ja on voimaa ohjailla. Eikä ihan paha ole pusikossakaan ajaa.
Oonko mää jotenkin poikkeuksellisen voimakas, kun ohjastan läskipyärää lepposasti 685-tangolla? Se on toki kuitua, oisko se siitä kiinni! ;)

Antza44
14.02.2014, 13.02
Mullahan vaihtui koko fillari kuituiseen, mutta tanko on amuliinia ja nyt olen huomannut pikkupatikossa stongan lyövän käsille ihan eri tavalla ja. Ohjaamomuutosta on siis luvassa. Joutuu ehkä hylkäämään Brooksin kahvatkin, saatana.
Kyllä varsinkin kovakeulasessa pyörässä kuitu stonga on todella must mukavuuden tuoja. Itse joudun kans lisäämään vielä 20/20 jotku ergo gripit, kun ranteissa on jotain fucin kulumaa. Taitaa mennä tupit modaukseen, kun gripshift malleja ei ole, kun se yks Ergonin iso versio.

Tank Driver
14.02.2014, 13.05
Mä meinasin kokeilla foamigrippejä. Saa ylipuhua.

Kemizti
14.02.2014, 13.26
Käytössä on, Suosittelen.. Bontrager race xxx light, 15g/pari 12€ paikallisesta.. Keveni 110g vs. Lukkogripit. Hiuslakalla paikalleen, pysyy!

cuppis
14.02.2014, 13.49
ESI gripsin chunkyt on olleet todella mukavat ja erityisesti talvella lämpimät (http://www.esigrips.com/Silicone_Grips_Shock_Absorbing.htm).
Seuraavaksi ajattelin kokeilla Extra Chunkyja.

Antza44
14.02.2014, 14.13
Foamit löytyy. Kämmen tuelliset suunnitteilla, ne auttoi suoralla tangolla pahimpiin ranne vaivoihin. Tai sit näytän rautasahaa noille Ergoneille.

J_K
14.02.2014, 14.40
Answer 20/20 toimii, korjautui ne hartiaongelmat mitä perusriserillä oli. Grippeinä molemmissa Esi Chunky, mutta ohuemmat olisi ehkä paremmat. Siitä en ole vielä oikein päässyt selvyyteen pitäisikö vaihtaa 10mm lyhyempi stemmi, vähän riseriä pidempi ohjaamo tuolla tulee.
Nyt pitäisi varmaan ostaa toinenkin jos sillä toisellakin tulee vielä ajettua.

Shimaani
15.02.2014, 12.38
Carbon Fatty fork, Bud ja Clownshoe samassa kuvassa (http://ep1.pinkbike.org/p6pb10614685/p5pb10614685.jpg).

No, otetaan käyttöön pläänbii.:cool:

HC Andersen
15.02.2014, 14.19
Toisen epäonni on toisen onni....http://www.sherv.net/cm/emo/happy/happy-dancing.gif

Kemizti
15.02.2014, 14.31
Ai HooCeekoo teki nopeimmin parhaan tarjouksen?

PaH
15.02.2014, 15.39
Carbon Fatty fork, Bud ja Clownshoe samassa kuvassa (http://ep1.pinkbike.org/p6pb10614685/p5pb10614685.jpg).
No, otetaan käyttöön pläänbii.:cool:

Miks ei pläncii? Paljonko bud on levee CS:llä? Paljonks noihe pystytoloppien väli on tosa karbooniwannissa?

70mm kehällä bud on 0,55bar paineilla 116mm. Mun keulan clearance on 125mm. Piisaa just, pl. kelit jolloin putkiin
jäätyy kuorruke, silloin mikään ei riitä.

Shimaani
15.02.2014, 16.22
^En *piip* jummarra - tönärin mukaan mahtuis mutta silmän mukaan ei. Ehkä noi digimillit on sit erilaisia mut kun ei oo tilaa niin ei oo. Heureekka - se kumi on sen verran korkea että kahvelin kaarevuus alkaa jo purra.

Tai sit mää en vaan *piip* osaa

Muok: Veli kolistelijahan se alla puki näkemäni sanoiksi. Taitaa olla kalian paikka. :-D

kolistelija
15.02.2014, 16.25
Bud ja CS menee noin 120mm kohdille leveimmästä kohdasta, keijupaineilla pari milliä vähemmän.

PaH
15.02.2014, 16.36
Heureekka - se kumi on sen verran korkea että kahvelin kaarevuus alkaa jo purra.

juu aa rait - hölömösti suunniteltu kaffeli, kyllä 470mm AC-mittaan pitäis saada tehtyä haarukka johon kummi mahtuu.
On ne muutkin osanneet moisen tehdä.

zipo
15.02.2014, 16.49
Se on no one laatua.

saint
15.02.2014, 16.55
Osaako joku kertoa saako euroopasta jostain Truvativ Pressfit GXP BB121 Fat Bike keskiölaakeria, vai tilaanko suuren rapakon takaa. En ole löytänyt ainakaan itse googlea käyttäen.

Shimaani
15.02.2014, 19.56
...On ne muutkin osanneet moisen tehdä. Oliskohan täänysse foombifoorfanxon -periaate vai eikö kukaan oo vielä kertonut no-onen disainereille että jotkut kahjot tunkkaa oikeasti leveillä kehillä olevilla hirmukumeilla varustettuja muhkuttimia?

Taitaa olla toisen kalian paikka ennenku alan tuumata Bryantin informeeraamisen aloittamisen harkihtemista.

Juha Jokila
15.02.2014, 20.10
^ Niin kauan kun noi vajaamittaiset myy nopeammin kuin ehtii pakata postitukseen, niin niitä valmistetaan. Sillä pedataan tulevaisuuden myyntiä, kun tosiläskit kaupataan toisella kierroksella.

Shimaani
15.02.2014, 20.21
Mut onhan se mokoma ihan *piip* sievä ollakseen läskiin tarkoitettu add-on ja varmasti kelpaa keijjukaismallisille semiläskillä viilettäjille. Haku jatkuu :evil:

PaH
15.02.2014, 20.38
Mut onhan se mokoma ihan *piip* sievä ollakseen läskiin tarkoitettu add-on ja varmasti kelpaa keijjukaismallisille semiläskillä viilettäjille. Haku jatkuu :evil:

Onhan noille ottajia, mutta kuka kertoo ekana onko tuosta mihinkään? Sievä ja hipokevyt sucks, jos keke oli ylikova. Hiilarikeula voi parhaimmillaan olla auringontarkka ja silti vaimentaa tärinää, pahimmillaan se on tuhoisampi amalgaameille kun ykskään amuliiniviritys.

Tohon +++ kategoriaan menee fatbackin vanhempi malli ja carverin o`beast. ++ saa snowpack.

Shimaani
15.02.2014, 20.41
Mahtuuko o'beastiin pellenkenkänuppu sillai että kurallekin on tilaa?

2me

Jake_Kona
15.02.2014, 20.53
Joskus miettinyt, että miten paljon voi kulkua hidastaa mudasta tai lumesta tukkeutunut haarukka. Ei se kovaa sementtiä ole. Vetolujuus likeellä nollaa.

Shimaani
15.02.2014, 20.56
On joskus törmätty semmottiseen liimaan että kun se jäätyy niin alkaa oikeasti uituttaa jos ei satu kusettaa. Seuraava kommentti, pliis.

PaH
15.02.2014, 21.03
^ mudasta ja vedestä saa sopivissa olosuhteissa haarukkaan(kin) semmosen kuorrutteen et kumi ottaa kunnolla kiinni. Sen verran se parhaimmillaan hannaa kiinni, et on joutunu niitä jäitä välillä irti vuolemaan ihan karboonistakin. Ei se kovaa sementtiä ole ei, mut helevetin lujassa se on kun tarttee teräaseen ja voimaa irrotakseen.

^^ ameriikan maalla mahtuu, mtbrstä löytynee evidenssiä. Sikäli kun se CS on must.

muok: noihin viittauksiin voi halutessaan lisätä yhdet ^ niin jummartaa yhteyden

sakuvaan
15.02.2014, 21.16
Joskus miettinyt, että miten paljon voi kulkua hidastaa mudasta tai lumesta tukkeutunut haarukka. Ei se kovaa sementtiä ole. Vetolujuus likeellä nollaa.

Sen verran paljon ettei kiekko pyöri.

Jake_Kona
15.02.2014, 21.43
Ryhmäpalautus isossa pahvilaatikossa (teräskontissa) ja päälle leima asiakaspalautus.

Optiflow
16.02.2014, 13.18
No, otetaan käyttöön pläänbii.:cool:

Onko se noiden karvojen sheivaus kumista? :)

Paljonkohan jää CS+BFL yhdistelmällä tilaa Fattyn teräskeulassa? Ainakin orkkis vanteilla ja renkailla se on niin ruhtinaallisen väljän oloinen

Shamus
16.02.2014, 13.53
uutta kumia 45NRTH:lta, Dillinger 5

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1897843_594208743996746_618361221_n.jpg

Timppa H
16.02.2014, 14.23
http://fat-bike.com/2014/02/fat-dillinger-spy-shots/

Shimaani
16.02.2014, 15.01
Onko se karvojen sheivaus? :)... Sheivaus on sissypuuhaa, äijjät laittaa noutajan (http://imgs.tuts.dragoart.com/how-to-draw-grim_1_000000000553_5.jpg)asialle.:cool:

ealex
16.02.2014, 16.02
Tohon +++ kategoriaan menee fatbackin vanhempi malli ja carverin o`beast. ++ saa snowpack.
Oman arvion mukaan O’Beast on todella jäykkä Moonlanderin omaan keulaan verrattuna, paitsi ohjainputken osalta, mikä sekään ei ole positiivista.


Mahtuuko o'beastiin pellenkenkänuppu sillai että kurallekin on tilaa?
Mahtuu ja tilaakin jää. Tosin hiilikuitupintaan helposti tarttuu jäätä kun pakkaskelillä ajaa veteen ja rengas alkaa ottaa kiinni. Teräskeulalla ei ollut tällaista ominaisuutta. Harvinaista tosin tällainen on.

Polun tukko
17.02.2014, 01.06
Mites tämä kona wo? Hankinta polttelisi mutta osat arveluttaa..mm. Tektro mekaaniset jarrut, eikä vaihteistokaan päätä huimaa. Onko syytä huoleen vai onko luottopeli?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jake_Kona
17.02.2014, 07.57
On ittellä monenlaisia simpan vaihtajia ja ja en huomaa eroa tai vikaa niissä. Kammissa ja keskiöissä sama juttu. Eron kai huomaa vasta kovassa käytössä tai äärioloissa. Miten lie, mutta onko tämä näitä hifistelyjuttuja jossa pienet erot ovat tärkeitä
Olisko ne isoimmat erot painossa ja tuntemuksessa. Joko lompsassa tai kovemman hinnan tuomassa hyvänolon tunteessa. :Ikuista:

Hissitolppa
17.02.2014, 08.32
On ittellä monenlaisia simpan vaihtajia ja ja en huomaa eroa tai vikaa niissä. Kammissa ja keskiöissä sama juttu. Eron kai huomaa vasta kovassa käytössä tai äärioloissa. Miten lie, mutta onko tämä näitä hifistelyjuttuja jossa pienet erot ovat tärkeitä

Samaa olen monesti miettinyt. Ensimmäisen fillarin SIS vaihteista lähtien ei ole koskaan mennyt mikään rikki laadun takia, omat sössit on asia erikseen. En ole huomannut mitään eroa säätötarpeessa tai käytettävyydessä. Ehkä olen ollut onnekas tai sitten en vain ymmärrä hyvän päälle. :D

Optiflow
17.02.2014, 10.15
Mites tämä kona wo? Hankinta polttelisi mutta osat arveluttaa..mm. Tektro mekaaniset jarrut, eikä vaihteistokaan päätä huimaa. Onko syytä huoleen vai onko luottopeli?

Kaverilla on kyseinen menopeli. Takajarrun vaijerin vienti alakautta on huonosti suunniteltu. Jarrusatula on kyllä suojassa iskuilta, mutta vaijerin reitti on sellainen, että kuoren sisään jää vesi, jos ja kun sitä sinne menee, sen jälkeen on jarruvaijeri aina jäässä pakkasella. Jos jarrusatulan paikka olisi toinen ja vaijerin reitti olisi yläkautta, tätä ongelmaa tuskin olisi. Kaveri vaihtoikin nestehidastimet pyöräänsä ja nyt pysähtyy, hallitusti.

lansive
17.02.2014, 12.49
Mistä olette hommanneet Oranssia heijastinteippiä? Fattyn vanteet pitiäisi lopultakin porata ja oranssi teippi sopisi värikoodaukseen.

Antza44
17.02.2014, 15.59
Taitaa olla toisen kalian paikka ennenku alan tuumata Bryantin informeeraamisen aloittamisen harkihtemista.
Ei muuta, kun toi mainoskuva tekstin kera On-Onen Facebookki sivuille, niin selviää karu totuus sinne saarellekkin.:D

Shimaani
17.02.2014, 17.21
Nou känduu, äs Ai juus nou feisbuk.
Ja huomio on nyt hiukan muualla (https://www.bikeman.com/bicycle-product-reviews/product-testing/2609-carver-obeast-carbon-fat-bike-fork-review).


Joku naamakirjailija saa ihan vapaasti kysyä herra onwanin mielipidettä aiheesta 'lots of clearance' kuvan kera
Mistä olette hommanneet Oranssia heijastinteippiä? Fattyn vanteet pitiäisi lopultakin porata ja oranssi teippi sopisi värikoodaukseen. Esim tsadin kalliosta - Taperoll.fi. Oranssia ei juuri nyt ole Vyöhykkkeellä™

a-o
17.02.2014, 17.30
Mistä olette hommanneet Oranssia heijastinteippiä? Fattyn vanteet pitiäisi lopultakin porata ja oranssi teippi sopisi värikoodaukseen.

Täällä on haussa pinkki versio:) Ei kuitenkaan omaan pyörään. Kerro jos jostain löytyy hyvä valikoima!

#fatbikesfi

velosipedisti
17.02.2014, 17.55
Ai tänne onkin loman aikana tullut ihan uudet läskikeskustelut.

Varovasti aloittelen Fattyn tuunausta. Ihan ekaksi vaihdoin kahvat Bontragerin johkin ergomalliin kun sellaiset sattui lomamatkalla eksymään kassiin. Kokeillaan tätä aluksi jos se estäisi käsien puutumista.

Jos jollain on ylimääräistä eturatasta 104 pulttijaolla ja vaikka 32 hampaisena niin saa tarjota mulle.

Ylämäessä heikottaa
17.02.2014, 19.37
Mistä olette hommanneet Oranssia heijastinteippiä? Fattyn vanteet pitiäisi lopultakin porata ja oranssi teippi sopisi värikoodaukseen.

Omani hankin joko Motonetista tai Biltemasta. En muista kumpi oli. Jos pitäisi jompi kumpi veikata, niin sanoisin Biltema.

Edit: kyse olikin heijastinteipistä. Itsellä ihan tavallista mattaa. Sori kun ei ehtinyt sisäistämään lukemaansa ennen vastaamista. Otan takkini ja käyn...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Liikuva shikaani
17.02.2014, 19.47
Ai tänne onkin loman aikana tullut ihan uudet läskikeskustelut.

Varovasti aloittelen Fattyn tuunausta. Ihan ekaksi vaihdoin kahvat Bontragerin johkin ergomalliin kun sellaiset sattui lomamatkalla eksymään kassiin. Kokeillaan tätä aluksi jos se estäisi käsien puutumista.

Jos jollain on ylimääräistä eturatasta 104 pulttijaolla ja vaikka 32 hampaisena niin saa tarjota mulle.
Kerroppa jos on kahvoilla vaikutusta käsien puutumiseen, minulla samaa vaivaa...

Liikuva shikaani
17.02.2014, 19.53
Kaverilla on kyseinen menopeli. Takajarrun vaijerin vienti alakautta on huonosti suunniteltu. Jarrusatula on kyllä suojassa iskuilta, mutta vaijerin reitti on sellainen, että kuoren sisään jää vesi, jos ja kun sitä sinne menee, sen jälkeen on jarruvaijeri aina jäässä pakkasella. Jos jarrusatulan paikka olisi toinen ja vaijerin reitti olisi yläkautta, tätä ongelmaa tuskin olisi. Kaveri vaihtoikin nestehidastimet pyöräänsä ja nyt pysähtyy, hallitusti.
Paljonkohan tuollainen jarru päivitys kustantaa? Meinaan vaan että kumpi on loppupelissä vähemmän kallista, ostaa suoraan parempi(kalliimpi) pyörä jolla on myös parempi jälleenmyyntiarvo kun se menee vaihtoon kuitenkin jossain vaiheessa:) tai sitten edullisempi ja päivitellä osien vaihdolla sieltä täältä..

JackOja
17.02.2014, 20.06
Paljonkohan tuollainen jarru päivitys kustantaa?....

Jarrujen hinta miinus mahdollinen poistoon lähtevien jarrujen myyntihinta.

Mitä paremmat sitä enemmän, XTR:n hinnalla saa 3-4 SLX:t :)

Kuntoilija
17.02.2014, 20.13
Noita heijastinteippejä voi etsiä vaikka brittien ebaystä. Siellä on kaikki sateenkaaren värit ja vähän ylikin tarjolla. 10 m/50 mm oranssia a-luokan heijastinteippiä tuli kotiin kuskattuna 10 €/rulla, mutta mulla ei vieläkään ole reikiä vanteissa joten 98 % rullasta vielä jäljellä tuohon alkuperäiseen tarkoitukseen.

zipo
17.02.2014, 21.25
Kerroppa jos on kahvoilla vaikutusta käsien puutumiseen, minulla samaa vaivaa...
Nämä ollut ajossa muutaman viikon. http://www.bontrager.com/model/09146 Enkä vaihda pois,Otetta voi voi vaihdella ja lepuuttaminen onnistuu mainiosti.
+Lukkorenkaat stemmin vain stemmin puolella,eli täysleveä ote.
+Ei kierry auki.

Puusilmä
19.02.2014, 07.47
No nysse on tullu!

http://vimeo.com/86932937

Läski jossa Pinion vaihteet.

Makso mitä makso, pakko ostaa... Onneksi eivät kerro milloin näitä saa tilattua, jää vielä aikaa rääpiä rahat kasaan.

Tank Driver
19.02.2014, 09.44
No terve! Varmaan aika paska.

Juha Jokila
19.02.2014, 13.14
^^ Laihaläski edelleen. Ja toi keula ei näytä joustavan juuri lainkaan.

Kemizti
19.02.2014, 16.53
..Laihaläski..
Mikä on Läskin ja LaihaLäskin raja? onko tässä näkemyseroja, vai onko jollain heittää FAKTAA pöytään??

ealex
19.02.2014, 17.01
Voimansiirron offset 17,5mm tai 28mm voi olla hyvä nyrkkisääntö. :) Jälkimmäiseen mahtuu Bud&Lou 100mm vanteilla.

Puusilmä
19.02.2014, 17.24
^^ Laihaläski edelleen. Ja toi keula ei näytä joustavan juuri lainkaan.

No voehan Rähmä! 5 tuumaa on minimi isolle miehelle. Nöösinä en tunnistanut ongelmaa. Jousituksesta sinänsä viis.

Odotus siis jatkuu.....:)

Juha Jokila
19.02.2014, 22.02
No voehan Rähmä! 5 tuumaa on minimi isolle miehelle. Nöösinä en tunnistanut ongelmaa. Jousituksesta sinänsä viis.

Odotus siis jatkuu.....:)
Jos olet tosissas sen vaihdelaatikkokuminauhaläskin kanssa, niin kirjoita ihmeessä sinne pajalle mitä hauat. Kyllä ne yleensä tekee jos se on teknisesti mahdollista.

Puusilmä
20.02.2014, 07.48
Jos olet tosissas sen vaihdelaatikkokuminauhaläskin kanssa, niin kirjoita ihmeessä sinne pajalle mitä hauat. Kyllä ne yleensä tekee jos se on teknisesti mahdollista.

Olen jo kysellyt MURU:lta ja 22cyclesiltä, mutta kyllähän rungon suunnitelu, testaaminen yms. vie aikaa. 22cycles vastasi ja sanoi, että ovat kyllä miettineet asiaa ja seuraavat tilannetta. Lupasivat ilmoittaa heti kun moisen tekevät - mitä se sitten ikinä oikeasti tarkoittaakaan. MURU:lta ei tullut mitään kommenttia.

Gates carbon drive ei myöskään ole se juttu - Pinion on. Rohloffin ongelma on, että jos haluaisi ajella 29" kiekoilla välillä pitää ostaa kaksi Rohloffia - aika kallista.

(Olen ajellut muutaman vuoden Rohloffilla ja Alfine 11:lla, paluuta ratasvaihteisiin ei ole, ellei ole ihan pakko. Yampa tosin houkuttaa kieltämättä, kevyt kun olisi ja muutenkin viehättävä)

kooki
20.02.2014, 09.01
Olen jo kysellyt MURU:lta ja 22cyclesiltä, mutta kyllähän rungon suunnitelu, testaaminen yms. vie aikaa. 22cycles vastasi ja sanoi, että ovat kyllä miettineet asiaa ja seuraavat tilannetta. Lupasivat ilmoittaa heti kun moisen tekevät - mitä se sitten ikinä oikeasti tarkoittaakaan. MURU:lta ei tullut mitään kommenttia.

Gates carbon drive ei myöskään ole se juttu - Pinion on. Rohloffin ongelma on, että jos haluaisi ajella 29" kiekoilla välillä pitää ostaa kaksi Rohloffia - aika kallista.

(Olen ajellut muutaman vuoden Rohloffilla ja Alfine 11:lla, paluuta ratasvaihteisiin ei ole, ellei ole ihan pakko. Yampa tosin houkuttaa kieltämättä, kevyt kun olisi ja muutenkin viehättävä)

Nicolai vaan onkin vähän eriluokan pulju noitten kustomijuttujen kanssa. (miun kaikki sympatiat kylläkin Murulle ;)) Nicolailla tekevät kyllä käytännössä mitä tahansa, jos ostajan likviditeetti riittää. Rääpäisivät 650B endurotandeminkin MBUK:lle. Vaivaiset 4000 e oli runko. Toki voi olla, että tuo rajumpi offset vaatii lisäsuunnittelu ja rungosta tulee aivan kosmisen kallis.

ealex
20.02.2014, 10.26
Toi Pinion vaan on melko painava. Kilon painavampi kuin Alfine 11 tai Rohloff. Olen laskeskellut, että Alfine 11 tai Rohloff olisivat n. 800g painavampia, kuin hyvä ratasvaihteellinen 1x10 tai 1x11.

Itse Alfine 11 napa on edullinen, n. 250€, joten useampi kiekkosetti ei ole ongelma.

ealex
20.02.2014, 11.29
Mahtuuko o'beastiin pellenkenkänuppu sillai että kurallekin on tilaa?
Tässä olisi O’Beastin leveys dokumentoituna, 2,5mm kuusiokoloavain juuri ja juuri mahtuu renkaan ja haarukan välissä. Eli ei sitä tilaa niin paljon ollutkaan, kuin miltä se näytti, haarukan jalkojen muoto hämää:
https://lh5.googleusercontent.com/-Bn_p0urcfW8/UwW7OrdttDI/AAAAAAAAAPI/UzsM4H3JIUc/s0/obeast1.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-MJcl81X6f4U/UwW7QsyzbfI/AAAAAAAAAPQ/R6TgF583qWU/s0/obeast2.jpg

Shimaani
20.02.2014, 12.01
^Vantaa kiittää kuvainformaattiosta ja jatkaa pähkintää.:)

PaH
20.02.2014, 12.34
^Vantaa kiittää kuvainformaattiosta ja jatkaa pähkintää.:)

Vantaa sijoittaa sen pellekehän nurtsille vaakatasoon ja korvaa sen fillarissa vaikka RD:llä.
Pellekehään vähän multaa sisään ja kun kevät koittaa niin vaikka orvokkeja siihen kasvamaan.
Plän bii.

Tank Driver
20.02.2014, 12.57
Vantaahan vois vaikka tsekkaa Boren keken.

ealex
20.02.2014, 13.32
Vantaahan vois vaikka tsekkaa Boren keken.
Laitetaan vielä kuva helpotukseksi, paremmalta näyttää :) :

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=11947

p.s. paitsi että se on tapered, runko vaihtoon samalla...

mutanaama
20.02.2014, 13.57
Hektinen, tuohan sopis meikäläiselle :). Nyt ei ehi ettii, mitä moinen maksaa, painaa ja mille akselille se on??

ealex
20.02.2014, 14.16
http://www.borealisbikes.com/parts/fork/ 449$, 15mm läpiakseli, akseli tulee mukana. Etunavan jarrulevyn offset (niin kuin O'Beast).

Puusilmä
20.02.2014, 17.26
Toi Pinion vaan on melko painava. Kilon painavampi kuin Alfine 11 tai Rohloff. Olen laskeskellut, että Alfine 11 tai Rohloff olisivat n. 800g painavampia, kuin hyvä ratasvaihteellinen 1x10 tai 1x11.

Itse Alfine 11 napa on edullinen, n. 250€, joten useampi kiekkosetti ei ole ongelma.

Kiitoksia, en ole asiaa näin päin osannutkaan ajatella. Täytyy panna mietintämyssyn alle, josko sittenkin...

Tosin ilmeisesti Yampa ei käy, kun Alfine kai vaatii "normaalin" levyisen takahaarukan? Hitaasti Murun rungolle rakentaen voisivat taloudelliset realiteeti olla ohitettavissa ja ehkä saisin pyörän valmiiksi ensitalveksi... ja onhan niitä halvempiakin runkoja.

Kuntoilija
20.02.2014, 22.38
Eka lenkki takana tuolla yleisesti lynkätyllä Fattyn carbon keulalla, kun siinä ei pyöri markkinoiden läskein combo. Musta se tuntui hyvältä ja suurin ero vanhaan rauta versioon oli tunne, että pyörää oli kevyempi "viedä" polulla. Paikat pysyivät suussa eli suodatti polulla olevia juurakoita ja kiviä ja kaula oli kuitenkin jäykkä, jonka huomasi pikku (30-40 cm) dropeissa. Positiiviset fiiliset saattavat tietysti osin mennä uuden osan aiheuttamaan euforiaan. Se on faktaa kuitenkin, että pyörä keveni n. 600 gr ja hankinta ei kaduta.

mutanaama
20.02.2014, 22.49
Eihän tuota ole lynkattu kertaakaan, hiukan harmiteltu leveyden puutetta, ei muuta. Mutta tuo 600g keulilta on paljon.

Antza44
20.02.2014, 23.13
Samoilla linjoilla ollaan Fattyn kuitu keulasta, eli hyvät on fiilikset. Eilen jäistä traktorin rengas uraa tuli testattua ihan tarkoituksella ja väittäsin, että pehmentää tärinää. Ei ole kuitenkaan teräskeulaan verrattuna mitenkään löysä tai tunnoton. Muutama töksäys tuli ojan ylityksissä ja mielestäni otti kivasti osan energiasta vastaan. Minulla tällä hetkellä 60mm speisereitä stemmin alla ja ei kyl keula putki ole löysä. Kivikko juurakko helvettiä ei nyt löydy meidän leveys asteelta mikä olisi oivaa testi maastoa keulalle. No pikkasen leveempänä kuvittelin haarukan tulevaisuutta silmällä pitäen, mutta näyttää hän ealex ajavan Moonlanderia vielä ahtaammalla haarukalla.

Kemizti
20.02.2014, 23.56
Mitäs noin muuten nuo läskien keulat painaa? Oman 907:an köykämiinikeula heilauttaa vaakaa tehtaan ilmoituksen mukaan 1040g, en ole tarkistanut.. Jäykkähän tuo on aikalailla joka suuntaan, mutta hyvin tuo juurakossa kulkee.. Toki paksu kumi ja kuitustonga+foamitupit varmaan vähän suodattaa..

HC Andersen
21.02.2014, 00.26
Katkaisematon Salsan Enabler 1176g, eli mulla kevenee keula aika tarkkaan 500g kunhan saan ruuvattua tuon hiilihangon kiinni. Mielestäni €/g suhde kohdallaan...

bartagma
21.02.2014, 00.35
NICOLAI!
=b~~~~

Olkoo vaikka kui pal painavampi vaihteistorakenne mut se ei oo kiekois mikä tarkottanee parempaa kiihtyvyyttä rullauksessa ja mahdollisesti matalempaa painopistettä peränheitot saattaa onnistua helpommin ja keuliminen vaikeutuu hieman luulisin mä...

ealex
21.02.2014, 12.53
Pinionin sisuskalut ovat painavampia, kuin takanavan sisuskalut ja pyörivät nekin kiihdyttäessä. Tosin molemmissa massa on niin lähellä akselia että käytännön pyörimisnopeuksilla vaikutus kiihdytykseen käytännössä ei eroa kiinteästä massasta.

miku80
21.02.2014, 19.40
Surly Ice Cream Truck (http://fat-bike.com/2014/02/world-premier-surlys-new-fatty-ice-cream-truck/) symmetrinen 190mm takapää..

http://1d8piv1xedxt3k9gin22z4pqb30.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2014/02/P1120447-600x400.jpg

Shimaani
21.02.2014, 22.14
^Woo - Hoo!
Saiskohan tuohon sen jädeauton soittoäänen vielä mukaan...?
Qme alkoi just nousta.

IncBuff
21.02.2014, 22.28
No nyt http://img.photobucket.com/albums/v519/queenanthai/Made%20Of%20Fail/shutupandtakemymoney_zps3bbbd52e.jpeg

pikku-mihkali
22.02.2014, 10.44
Tässä olisi O’Beastin leveys dokumentoituna, 2,5mm kuusiokoloavain juuri ja juuri mahtuu renkaan ja haarukan välissä. Eli ei sitä tilaa niin paljon ollutkaan, kuin miltä se näytti, haarukan jalkojen muoto hämää:
https://lh5.googleusercontent.com/-Bn_p0urcfW8/UwW7OrdttDI/AAAAAAAAAPI/UzsM4H3JIUc/s0/obeast1.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-MJcl81X6f4U/UwW7QsyzbfI/AAAAAAAAAPQ/R6TgF583qWU/s0/obeast2.jpg

Mä olen talven ajellut pedolla ja bud-pellekenkä yhdistelmällä, no problems, no worries. Nyt tietty seuraavalla keikalla on joku ihme loskabetonischeibakeli ja joudun syömään sanani....

Tomsson
22.02.2014, 11.38
Uuh, jäätelöauto. Olisiko tuo sellainen trail-painotteinen läski Metallisena, eikä telttailupyörä.
Fatty on kyllä trail-ase, mutta alumiinisena foliota...

ealex
22.02.2014, 14.55
Mä olen talven ajellut pedolla ja bud-pellekenkä yhdistelmällä, no problems, no worries. Nyt tietty seuraavalla keikalla on joku ihme loskabetonischeibakeli ja joudun syömään sanani....
Joo, ei tämä mikään ongelma ole. Todella harvoin haarukan jalkoihin kertyy jäätä, lähinnä kun kovalla pakkasella ajaa vesilätäköiden läpi. Silloinkaan ei ollut muuta ongelmaa, kuin pientä äänihaittaa.

ealex
22.02.2014, 15.14
Uuh, jäätelöauto. Olisiko tuo sellainen trail-painotteinen läski Metallisena, eikä telttailupyörä.
Fatty on kyllä trail-ase, mutta alumiinisena foliota...
Mikähän tekee pyörästä trail-painotteisen, eikä telttailupyörän tässä tapauksessa, loivempi keulakulma? Vaikka muuten maastureissa pidän loivemmasta keulakulmasta, niin läskipyörään sellainen mielestäni ei sovi ollenkaan eikä sellaiselle edes ole läskipyörissä tarvetta. Fatty ohjaukseltaan on aivan järkyttävä metsässäkin Moonlanderiin verrattuna ja väitän, että suurin ongelma on loivempi keulakulma.

Kun vaihdoin Moonlanderiin pidemmän keulan, keulakulma loiveni hiukan ja tämänkin huomasi negatiivisena muutoksena ohjauksessa.

Kaikki muut ICT:n muutokset mielestäni ovat positiivisia ja niistä hatun nosto Surlylle. Uskaltavat tehdä pyörästä paremman, vaikka suurin osa asiakkaista varmaan tällaisia muutoksia vastustaisikin, kuten pressfit keskiö ja matalampi ohjausputki piilolaakereilla.

mutanaama
22.02.2014, 15.29
Joo, ei tämä mikään ongelma ole. Todella harvoin haarukan jalkoihin kertyy jäätä, lähinnä kun kovalla pakkasella ajaa vesilätäköiden läpi. Silloinkaan ei ollut muuta ongelmaa, kuin pientä äänihaittaa.

Niin, tämmöisenä talvena vain joka toinen lenkki :)

pikku-mihkali
22.02.2014, 15.41
Oliks sulla mutis jotain omakohtaista kokemusta em. yhdistelmästä ?

Tomsson
22.02.2014, 16.50
Fatty ohjaukseltaan on aivan järkyttävä metsässäkin Moonlanderiin verrattuna ja väitän, että suurin ongelma on loivempi keulakulma.

Eiköhän mielipideselittelyn voi jättää väliin ihan siihen vedoten, että no kun minun mielestäni Fattyn ohjaus on oikein mahtava enkä osaa ainakaan jyrkempää keulaa pyörään toivoa.

Ylämäessä heikottaa
22.02.2014, 17.32
Fatty ohjaukseltaan on aivan järkyttävä metsässäkin Moonlanderiin verrattuna

Makuasioita, sano koira kun p****jaan nuoli :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

miku80
22.02.2014, 17.37
Olin alkuun skeptinen konan 70 asteisen keulakulman toimivuudesta kun olin täpärin loivaan tottunut, mutta mukavan näppärä tuo on puunkierrossa eikä lähde ylämäessä vaeltelemaan niin helposti enkä oikeestaan mitään haittaa kokenut olevan tuossa jyrkemmässä keulassa..

bartagma
22.02.2014, 17.59
Itse asentelin eilispäivänä dillingerin taakse hyvin palvelleen BigFatLarryn tilalle.
Keulakulma loiveni hieman ja kantavuus takarenkaalla pieneni mutta pito parani huomattavasti...
satulaa jouduin nostamaan muutaman milli ja kallistamaa nokkaa alas pikkasen.
nyt pari lenkkiä alla ja dillinger alkaa osoittaa kyntensä ojan ylitykset meni reilummin yli ku koskaa BFL aikana kiitos pidolle ja kevyemmälle painolle UUTTA dillingeriä odotellessa vois kattoo paljonko vanha kestää ajoo täällä saa ajaa loskassa lähipäivät pyykkiä luvassa...

Oulunjulli
24.02.2014, 09.38
Tämä on vähän niukin naukin tech talkkia, toivottavasti sallittua kuitenkin.

3kk sisään tullut laitettua ensin Fatty, joka yllätti positiivisesti, mutta möin sen silti ja laitoin kullitetun Muklukin. Molemmat kokoa M, itse 181cm.
Mukluk jostain syystä tuntui alkuun hieman ahtaammalle, mutta set back tolppa ja 15mm lisää stemmiin sekä aika sai sen tuntumaan hyvältä. Jopa oikein hauskalta poluilla ja muussa pyörittelyssä, varauksella että ehkä vähän piikanen matkailussa mutta kaikkea ei kai voi saada.
Eilen rupesin mittomaan runkolaukkua ja vaikka pienilaukkuiset väittävätkin ettei koolla ole väliä, minusta sillä on ja menetin yöunet.
...aattelinpa varsin kokeilla, että jos joku on tänä vuonna ostanut L-kokosen Muklukin ja tuntuu että haluaa M-koon, niin voi laittaa viestiä mikäli jokin parkkipaikka-swappi kiinnostaaa, eli jos niinku kumpikin pitää omat kiekkonsa jne mitä tahtoo.
Mää oon Oulusta, ookko nääki, mutta äkkiähän sitä kuitenkin vastakkain ajellaan jokin sata km jos näitä tarpeita jollain on.
(Tässä yhteydessä on pakko todeta, että jos alunperin olisin laittanut sen L-koon, niin varmasti sitä nyt pillittäisi että miksei laittanut pienempää. Ihime hommaa.)

IncBuff
25.02.2014, 22.41
Surly Ice Cream Truck (http://fat-bike.com/2014/02/world-premier-surlys-new-fatty-ice-cream-truck/) symmetrinen 190mm takapää..

http://1d8piv1xedxt3k9gin22z4pqb30.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2014/02/P1120447-600x400.jpg
Tätä kun tuossa tarkemmin katsoi niin tässä on ilmeisesti 120mm keskiö eli taas kerran menee vain jotkut törkyhintaiset Surlykammet paikoilleen vai?

Optiflow
25.02.2014, 22.59
Tänään kuriiri toi Fattyyn uuden vapaarattaan, alkuperäisen laakerivikaisen tilalle!! Hip Hei :). Kyllä siinä kestikin. Ekaan viestiin asiakaspalveluun ei vastattu mitään. Seuraavaksi otin yhteyttä servicen osoitteeseen, mihin tuli oltua yhteydessä silloin kun hankin pyörää. Sieltä tuli kyllä vastattiin, mutta sanottiin että takuu ei kattaisi kuluvaa osaa, prkl. Muutaman viestin vaihdon jälkeen he lupasivat myydä alennuksella uuden, pitäisi otttaa vaan yhteyttä myyntiin. Tämä ostamisen ehdottaminen nosti hivenen pulssia...Pari viikkoa pulssin laskua odoteltua ajattelin sittenkin ostaa osan, kun sen saisi kuitenkin halvemmalla. Noh, kahteen ekaan vietiin myynti ei reagoinut mitenkään. Kolmanteen jo kirjoitin vähän kiivaammin ja siihen sitten jo vastattiin. Pahoittelivat etteivät olleet vastanneet aiempiin ja halusivat kuitenkin pyörän tilausnumeron ja vielä varmistuksen minkä osan haluaisin ostaa. Paluu viestissä odottikin iloinen ylllätys. He lupasivat lähettää uuden vapaarattaan ilmaiseksi ilman mitään kuluja! Pari kuukautta tässä melkein vierähtikin.
Uusi yksilö on kuitenkin varmaan yhtä hyvää laatua kuin edeltäjänsäkin, mutta jospa se paremmilla voiteluaineilla kestäisi paremmin. Sain onneksi sen alkuperäisen elvytettyä jonkinmoiseen kuntoon. Laakeriin ei jäänyt mitään isompia rahinoita, vaikkakin kyllä se laakeri on varmaan jo ottanut itseensä, mutta ihan heti ei ole kiirettä vaihtaa. Ja nyt vaihtoyksilö löytyy hyllystä, ei katkea ajot pitkäksi ajaksi.

ealex
25.02.2014, 22.59
Tätä kun tuossa tarkemmin katsoi niin tässä on ilmeisesti 120mm keskiö eli taas kerran menee vain jotkut törkyhintaiset Surlykammet paikoilleen vai?
Eipä taida olla olemassa halvempia kampia 28mm voimansiirron offsetille, kuin Surlyn. Jos halvempia haluaa, kannattaa etsiä 170mm perällä olevan rungon.

Zubbis
26.02.2014, 15.46
Terve,

Uskallaudun nyt täältä kyselemään, varsinkin XS kokoisten läskien omistajilta. Eli eli, tuossa katsellut Pugsleyn ja Mukluk 3:n geoja koossa XS, mutta tietotaito ei riitä seuraavaan kysymykseen:
Tarkoituksena olisi hankkia ympärivuotinen työmatka ym. pyörä 160cm naishenkilölle. Ongelmana ovat niska ja hartiaseudun kivut, aiheutuneet työstä ja liian isosta fillarista, jolloin tarpeeksi pysty ajoasento olisi tärkeä. Osaako kukaan sanoa, saako näistä edellä mainituista vaihtoehdoista kasattua sopivalla tangolla (mikä se voisi olla?) ja speisseristackillä mukavan menopelin? Läski siksi, että talvisin työmatka tapahtuu ennen kuin aurausautot ovat päässeet auraamaan työmatkareitin väylia ja siksi, että henkilö ihaillut vastaan tulevia läskejä(pyöriä). Onko mahdollista vai onko nykyinen marketista liian iso retkipyörä vaihdettava vain mummikseen ja purtava hammasta?

Ps. Lueskelin pienten naisten fillariketjun, mutta ainakaan minun puusilmiin ei vastausta löytynyt.

Shamus
26.02.2014, 16.10
Meiltä löytyy XS-kokoinen Muklukki, kuski on 168cm nainen. Olisi voinut kokonsa puolesta ottaa myös S:n, mutta halusi näppärämmän. Uskoisin että XS:tä saa tehtyä sopivan kulkupelin 160cm kuskille.

Tanko ei siihen kauheasti vaikuta, mutta kannatin kylläkin. Kannatin on helppo vaihtaa ostohetkellä oikeanmittaiseksi ja kaikki kunnolliset pyöräliikkeet kyllä sen tekevät. Haarukkaa ei kannata lyhentää ennenkuin on tangon korkeus haettu juuri noiden speissereiden avulla oikealle korkeudelle.
Tankoa vaihtamalla ja säätämällä saadaan ennemminkin vaikutusta käsien ja ranteiden kulmaan.

Jos olet Turun seudulta, niin meille voi tulla koeajamaan...

devon
26.02.2014, 17.14
Minulta löytyy XS Mukluk, mittaa minulla on 159 cm. Spacereita on minun makuun liikaakin ja stemmi on onneton tumppi, ehkä 6cm, mutta asento on kaikkeen ajeluun taipuva ja erityisesti ohjaamo on riittävän lyhyt. Pitkiä tiematkoja en läskillä pahemmin ajele, mutta kyllä sillä sellainen 30 km on kertaalleen ilman suurempia kolotuksia ajettu. Metsässä on tullut suurin osa kilometreistä, mutta ei tielläkään ole tullut mitään asento-ongelmia.

Zubbis
26.02.2014, 18.44
Kiitos vastauksista. Tarkennuksena siis, että pyörä ei ole tulossa itselleni ja siitä syystä nämä koko ongelmat. Stacki olisi Muklukissa korkeampi, mutta muuten melko yhtenevät geot mittojen puolesta (ei kulmien). Tangolla luulisi olevan vaikutusta asentoon, jos siinä on jäätävä back bend, jolloin tanko tulisi syliin?

Ei siinä auta, kun koeajaa ja mallailla, kun aika tulee. Hankinta ajankohtainen vasta lähempänä kesää, mutta speksailupäissäni lähdin kyselemään.

Ps. PKS seutu kyseessä

petjala
26.02.2014, 20.44
@ Zubbis: XS Muklukki löytyy pääkaupunkiseutulaiselle ihmeteltäväksi ainakin Shock Therapy:sta Helsingissä. Liikkeessä on paikan päällä ihmeteltävänä kauppiaan omassa käytössä oleva pikkumöhkö. Toinen XS-kokoinen muistaakseni fooruminimimerkki HC Andersenin taloudessa.

Alta selviää, jotta puolet totta, Tilkankadulle siis.

HC Andersen
26.02.2014, 20.59
@ Zubbis: XS Muklukki löytyy pääkaupunkiseutulaiselle ihmeteltäväksi ainakin Shock Therapy:sta Helsingissä. Liikkeessä on paikan päällä ihmeteltävänä kauppiaan omassa käytössä oleva pikkumöhkö. Toinen XS-kokoinen muistaakseni fooruminimimerkki HC Andersenin taloudessa.

Meiltä löytyy vain 2 S-kokoista Muklukkia

mutanaama
26.02.2014, 23.53
Vaimo (153cm) ajeli onnettomana hybridillä viiden vuoden aikana noin 200km. Meni ja kerran kokeili HC:n S-kokoista muklukkia black floydeilla , ylättäen XS-kokoinen tuli taloon heti kun sen sai. Viime kesänä tuli vähintään 500km, lenkkien pituuden ollessa 40-50km, pääosin asfalttia ja hiekkateitä, mutta vähän uskalsi jo pellonreunaa ajella.

Optiflow
27.02.2014, 11.41
Vielä noista Fattyn vapaarattaista. Amerikan foorumillakin ovat pähkäilleet varaosien kanssa. Tämä on sitten pelkkää arvailua, minulla ei ole mitään takeita että osa on sopiva - ainoastaan ulkonäkö täsmää.
Tässä taitaa olla kyseinen vapaaratas, ainakin ulkonäkö täsmää: http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/sun-ringle-freehub-body-disc-jockey-2013/rp-prod26324.
Tuohon olisi saatavilla vielä noita kynsiäkin varaosinakin: http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/sun-ringle-pawl-spring-kit-disc-jockey-2013/rp-prod26325
Tässä vielä räjäytyskuva kyseisestä: https://app.younited.com/?shareObject=ad78060c-d4b4-8b49-d64d-8a9b2ececd71

ealex
27.02.2014, 12.17
Myös Superstarin Switch vapaaratas on täysin samannäköinen, mutta ei käy Fattyyn (olen kokeillut), on erikokoinen:
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=51&products_id=417

Optiflow
27.02.2014, 13.17
^
Mikä mitta oli erilainen?
OnOnen ohje oli muuten käyttää sitä alkuperäisen väliholkkia, eikä mukana tullutta, siihen vapaarattaan ja navan väliin. Syytä ei kerrottu.

Hyneman
27.02.2014, 16.09
Onko kukaan löytänyt tietoa mikä on Spessun fatboy stand over height mitta eri rungoissa?Itseä kiinnostaa lähinnä tuo pienimmän rungon stand over height.

kooki
27.02.2014, 16.13
XS-koon fillareista puhuttiin. Tuli tuossa edellisenä talvena koonneeksi anopille XS-kokoisen ysinollaseiskan. Pituutta ajajalla taitaa olla jotain 160-165 cm väliltä ja aikas passelin kokonen tuli. Tuo tuli yleispyöräksi hillaretkien lisäksi niin kiekot rakentelin Hopen navoista ja Trialtechin 47 mm vanteista.

https://lh6.googleusercontent.com/-YpYhpvvlgBE/UQ0VC2vZCFI/AAAAAAAAAGU/vRX1ChUy8jk/s912/P1030196.JPG

Lisee kuvija tuolla (https://picasaweb.google.com/thekonki/Fillareita#).

ealex
27.02.2014, 17.46
^
Mikä mitta oli erilainen?
OnOnen ohje oli muuten käyttää sitä alkuperäisen väliholkkia, eikä mukana tullutta, siihen vapaarattaan ja navan väliin. Syytä ei kerrottu.
Muistaakseni mikään mitta ei ollut yhteensopiva (paitsi tietenkin rattaille tarkoitettu ulkopinta :)). Ainakin räikkä-mekanismi on erikokoinen, mutta muistaisin, että laakeritkin olivat erikokoisia, eli myös navan akseli on erikokoinen.

Antza44
28.02.2014, 00.23
Fatty saatavilla taas kaiken kokosena. http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATX52/on-one-fatty-fat-bike

Hyneman
02.03.2014, 21.50
Itse omaan kysymykseeni vastaten. Spessun paksupojan Stand over heightit. Ajattelin heittää tänne jos muita vaikka kiinnostaisi.

15.5 = 709mm
17.5 = 760mm
19.0 = 798mm
21.0 = 848mm

Pexxi
04.03.2014, 13.08
Mistäköhän löytyisi On-Onen Fattyyn vaihtajankorvake? Niiden omassa kaupassa loppu ja tiedä koska tulee. Ilmeisesti pikkasen vääntynyt kun vaihteet 1-4 toimii mutta isompaa kun laittaa niin alkaa ketjut pomppimaan. Ensimmäinen oire taisi olla kun meni pari kertaa ketjut pinnojen väliin, rajoitinta ei tullut kyllä tarkastettua uutena.

Muokkausta. Näköjään jenkkien kaupassa olisikin. Mutta onko diagnoosi oikea?

Jaahas, 40$ postikulut...

miku80
04.03.2014, 13.58
Ilmeisesti pikkasen vääntynyt kun vaihteet 1-4 toimii mutta isompaa kun laittaa niin alkaa ketjut pomppimaan.

Mitäs jos suoristais sen nykysen..

Pexxi
04.03.2014, 14.10
Mitäs jos suoristais sen nykysen..Ei uskalla kesken talvikauden eikä ole oma pyörä. Sitten tietty jos varalla olisi uusi korvake. Pyörällä nyt kuitenkin pystyy ajamaan suht normaalisti.

miku80
04.03.2014, 14.17
jos ei ite uskalla ja uskaltaahan sitä ainakin oikeilla välineillä (http://www.parktool.com/product/derailleur-hanger-alignment-gauge-dag-2) niin sitten voi aina kääntyä ammattilaisen puoleen..

Optiflow
05.03.2014, 10.00
Vääntynyttä alumiinikorvaketta on aina inhottava oikaista, oli välineet minkälaiset vaan. Jos on enempi väännettävä, todennäköisesti se murtuu jostain kohdasta.

kooki
05.03.2014, 10.15
Mistäköhän löytyisi On-Onen Fattyyn vaihtajankorvake? Niiden omassa kaupassa loppu ja tiedä koska tulee. Ilmeisesti pikkasen vääntynyt kun vaihteet 1-4 toimii mutta isompaa kun laittaa niin alkaa ketjut pomppimaan. Ensimmäinen oire taisi olla kun meni pari kertaa ketjut pinnojen väliin, rajoitinta ei tullut kyllä tarkastettua uutena.

Muokkausta. Näköjään jenkkien kaupassa olisikin. Mutta onko diagnoosi oikea?

Jaahas, 40$ postikulut...

Takavaihtajankoravake.comilla (http://derailleurhanger.com/?ppcseid=2094&ppcsekeyword=derailleur+hanger&mmtctg=68252477&mmtcmp=2480597&mmtmt=2&mmtgglcnt=0&gclid=CInkwKXs-rwCFanjwgodaTYAoQ) on ainakin jotain universaalia versiota hätäavuksi. Ilmasia noikaan ei kyllä ole.

miku80
05.03.2014, 10.30
Vääntynyttä alumiinikorvaketta on aina inhottava oikaista, oli välineet minkälaiset vaan. Jos on enempi väännettävä, todennäköisesti se murtuu jostain kohdasta.

Totta, mutta tässä kohtaa kysyjällä ei ollut varmuutta onko edes vino niin varmaan helpointa käydä jossain pyöräliikkeessä niin tarkastavat ellei kotoa oikeita instrumenttejä löydy..

ealex
05.03.2014, 11.07
Takavaihtajankoravake.comilla (http://derailleurhanger.com/?ppcseid=2094&ppcsekeyword=derailleur+hanger&mmtctg=68252477&mmtcmp=2480597&mmtmt=2&mmtgglcnt=0&gclid=CInkwKXs-rwCFanjwgodaTYAoQ) on ainakin jotain universaalia versiota hätäavuksi. Ilmasia noikaan ei kyllä ole.
Ei siellä Fattyn korvaketta mielestäni ole.
(nimimerkillä kuukausitolkulla puuttuvaa Fattyn korvaketta On-Onelta odottanut)

mutanaama
05.03.2014, 11.33
Noin 10 kertaa olen oikaissut korvakkeita ihan omin pikku kätösin. Jos se toimii huonosti, niin sitä tarvitsee vääntää vain niin vähän, ettei murtumavaaraa juuri ole. Ei se nyt sentän mitään valulejeerinkiä ole.

kooki
05.03.2014, 11.42
Ei siellä Fattyn korvaketta mielestäni ole.
(nimimerkillä kuukausitolkulla puuttuvaa Fattyn korvaketta On-Onelta odottanut)

I repeat - universaalia hätäavuksi (http://derailleurhanger.com/dh199.php) -

Kemizti
05.03.2014, 20.40
http://whitebikes.fi/white2014/fat-pro/

onko tollasta kukaan uskaltanu kokeilla.. o.O

Shimaani
05.03.2014, 22.10
Ei tuo valkealäski ainakaan hinnankiroissa ole 8-)

Kemizti
05.03.2014, 22.34
No sitä mää tässä, yks kaveri oli f-lehdestä bongannu, melko budjettiläski aiheeseentutustumiseen ja melkosen hyvillä osilla imho.

runko näyttää jotenki pelottavan korkeelta, vai kuvittelenko vaan, ku toi oma 907 on suht matala...

fob
06.03.2014, 20.44
Joko sitä jostakin saisi läskipyörän pitkiä lokareita? Lähipiiriläinen taitaa haaveilla läskiä yleispyöräksi. Esteenä taitaa olla enää rapasuojien puute.

kumiapina
06.03.2014, 21.52
En ole lukenut ketjua, mutta whitebikesin FAT PRO puuttuu ketjun ensimmäisestä viestistä.
Kyseistä pyörää luulisi saavan Suomenkin kaupoista, kun XXL avaa keväämmällä ovansa.

http://whitebikes.fi/white2014/fat-pro/

Kemizti
06.03.2014, 21.59
Siis tuossa 4 postausta ylempänä juuri tuo FatPro.. Silmä käteen..!

HC Andersen
06.03.2014, 22.20
En ole lukenut ketjua, mutta whitebikesin FAT PRO puuttuu ketjun ensimmäisestä viestistä.
Kyseistä pyörää luulisi saavan Suomenkin kaupoista, kun XXL avaa keväämmällä ovansa.

http://whitebikes.fi/white2014/fat-pro/

Ekaa viestiä päivitetty...

a-o
06.03.2014, 23.25
Olikos kukaan sovitellut 29+ kumeja rabbit hole tai muulla vanteella on-onen Fattyyn? Mtbr:n keskustelun perusteella yhdistelmä toimii Muklukissa ja Kona wo:ssa. Geometriataulukon mukaan Konan haarukka on 10mm pidempi kuin fattyn.

Antza44
07.03.2014, 08.30
Bike-Discountkin heräilemässä Fat Bike aikakauteen. Syksyllä kyselin kampia, nyt näyttää X9 olevan hyllyssä http://www.bike-discount.de/en/buy/x.9-crank-fat-bike-2x10-36-22-grey-inkl-gxp-bottom-bracket-cups-20369/wg_id-8795

PedroK
07.03.2014, 18.45
En löytänyt haulla mitään ihmeellistä tästä:
http://whitebikes.fi/white2014/fat-pro/
Suomessa näyttäis olevan oma maahantuonti. Onko jollain kokemusta? Jossain yhteydessä oli, että olis samaa tavaraa Nakamuran Bigboyn kanssa. Hinta on kieltämättä houkutteleva.

Kemizti
07.03.2014, 19.20
Ei taida vieläkään olla kokemuksia, kun ei ollu toissapäivänä kun ite postasin linkin, eikä eilen kun "kumiapina" sen postasi.. nyt se on jo 3x tässä samalla sivulla.. XXL-outdoorhan aukaisee liikkeensä ja verkkokauppansa tuossa kesämmällä/osin syksymmällä.. sitten niitä kai vasta saa?!

PedroK
07.03.2014, 19.32
Eli niin siinä taas kävi vaikka kuvittelin kahlaavani kaikki sivut läpi. Sorry, my bad.

PedroK
07.03.2014, 19.34
Näin tarkemmin silmä käteen otettuna tuli huomattua kuinka puusilmä ihminen oikeasti on😄

mutanaama
07.03.2014, 20.41
Bike-Discountkin heräilemässä Fat Bike aikakauteen. Syksyllä kyselin kampia, nyt näyttää X9 olevan hyllyssä http://www.bike-discount.de/en/buy/x.9-crank-fat-bike-2x10-36-22-grey-inkl-gxp-bottom-bracket-cups-20369/wg_id-8795

Toistaiseksi kotimaiset puljut on pessy noissa osissa ulkomaanelävät 10-0.

eki
07.03.2014, 21.25
Olikos kukaan sovitellut 29+ kumeja rabbit hole tai muulla vanteella on-onen Fattyyn? Mtbr:n keskustelun perusteella yhdistelmä toimii Muklukissa ja Kona wo:ssa. Geometriataulukon mukaan Konan haarukka on 10mm pidempi kuin fattyn.

Yritin googletella, mutta en löytänyt kuvaa Konasta 29+ Knardeilla. Onko sattunut jollekin silmään? Rabbit Hole + Knard olisi erittäin kiinnostava kombo kesäksi (eteen ja taakse).

a-o
07.03.2014, 21.28
Yritin googletella, mutta en löytänyt kuvaa Konasta 29+ Knardeilla. Onko sattunut jollekin silmään? Rabbit Hole + Knard olisi erittäin kiinnostava kombo kesäksi (eteen ja taakse).

tuopa se on ainoa maininta:


Kona Wo takes a 3.0 Knard on a Rabbit Hole both front and rear no problem.

http://forums.mtbr.com/fat-bikes/knard-fit-frames-818087-post10843266.html#post10843266

Edit: samaisesta ketjusta löytyy linkki Surlyn blogiin, jossa aiheena Knard + Rabbit hole:
http://surlybikes.com/blog/post/your_rabbit_hole_looks_knardy

eki
07.03.2014, 22.54
Kaipa tuo on sitten vaan uskottava ja ryhdyttävä speksailemaan. Jospa vaikka jäykkis 29 saisi tallista lähtöpassit samalla. Luonnollisestihan tämä päättyy niin, että eka hommaa kiekot ja sen jälkeen onkin jo Krampus tai ECR runko tilattuna :)

Lauttis
08.03.2014, 09.02
Beargrease, rabbit hole ja knard:

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/l/t1/10014651_604354266315527_531868522_n.jpg

miku80
08.03.2014, 09.16
Ei näytä lainkaan hullummalta 3 tuumasilla, ainakaan tosta kuvakulmasta..

Antza44
08.03.2014, 10.24
Toistaiseksi kotimaiset puljut on pessy noissa osissa ulkomaanelävät 10-0.
Se tuli huomattua syksyllä, kun Fattyy osia hommailin. Täytys oikeen joskus ottaa päivä ja lähtä oikeen paikanpäälle kierteleen pääkaupunkiseudun parhaat puljut, kun aina on hakusessa, et mistä saa mitäkin.

Antza44
08.03.2014, 10.53
Toi karhunrasva on kyl tykytyksiä herättävä laitos. Vielä, kun isot iskari valmistajat heräisvät ja alkas pistään läski keuloja kaupan, niin sit alkaa läskistä saamaan rakennettu vaikka minkäläista vedosta.:D

Lauttis
08.03.2014, 23.38
Ensimmäiset vaikkakin vielä vähäiset ajelut Fatboylla takana, ja päällimmäisenä fiiliksenä on, että kiekot ovat kevyet Fattyyn verrattuna. Vaaka vahvisti tämän. Sekä etu- että takakiekko on kumpikin noin 500 g kevyempiä kuin Fattyn kiekot Floatereiden kanssa (vanteet poraamatta). Sisurit ovat samanlaiset, renkaiden painoero noin 100 g Ground Controlin eduksi.

Juha Jokila
09.03.2014, 05.53
Kiinankuituläskivanne on jo ennakkotilattavissa:

http://www.nextie-bike.com/fat-bike/NXT90WD

Vanteen muoto lisää ilmatilavuutta. Mahtaako tuota jo huomata progressiivisuuden vähentymisenä kumin joustossa.

Tank Driver
09.03.2014, 10.29
Wild Dragon... On niillä ainakin eeppinen nimi.

kooki
09.03.2014, 10.41
Onniwannin baby fatty ilmaantunut jenkkien planet äksän sivuille kokonaisena (http://www.planet-x-usa.com/product-p/cboobfatx52.htm) ja bundlena (http://www.planet-x-usa.com/product-p/buoobfat.htm).

Jartza
10.03.2014, 20.27
Tämä varmaan kuuluu tekniikka puolelle, koska jos tonne fiilistely puolelle kirjoittaisi niin tulisi painokelvotonta tekstiä...No niin tännekin fatty saapui vihdoinkin kuukauden ja 3 viikon odottelun jälkeen mutta…tilauksesta (on one/planet x) puuttuu tavaroita vaikka lapussa on kuitattu. Tärkeimmät olisi pikalinkut että pääsisi pyörää testaamaan että toimiko se toivotulla tavalla. Olisiko vinkkiä mistä sellaiset (SUOMESTA)voisi ostaa, en jaksa enää odotella! Valitus on tietenkin lähetetty.

HC Andersen
10.03.2014, 20.55
Shocktherapyssä on ainakin Hopen ja Salsan 135mm ja 170mm hyllyssä kannattaa soitella.

Jartza
10.03.2014, 21.06
-Kiitos, soitan heti huomenna. Iltapäivällä...

Tompsukka
11.03.2014, 14.00
Mikä on kun läski ei kulje?

Kävin tuossa lenkillä ja tuntui että mieluummin olisi tehnyt itsaria juustoraastimella. Ajokilometrejähän ei paljoa vielä ole kertynyt ja ensimmäinen maastopyörä kyseessä niin en keksi itse syytä. Kokeilen paineita 0,4 - 1bar välillä ja kaikilla rullasi asfalttia lukuunottamatta yhtä huonosti. Tuntui että muutaman metrin spurtteja lukuunottamatta ei paljoa kävelyvauhtia kummempaan päässyt vaikka kovat polut kyseessä. Syksyllä muistelen kuitenkin mukavia vauhdikkaita hetkiä poluilla. Talveen hankala verrata eikä hirveästi maastokilometrejä kertynytkään mutta tällaista turhautumista ei kyllä tapahtunut.

Pyörä siis on On-one Fatty poratuilla kehillä ja 13F sisureilla ja muutenkin aavistuksen kevennelty.

Kunto on huono mutta vaikea sen kuvitella silti olevan syynä. Tuoreen perheenlisäyksen aiheuttama univaje tietenkin voi vaikuttaa myös? Kehät ja sisurit taisin hoidella nyt talven aikana. Onko mahdollisesti että joku noissa sisureissa nyt mättää keveydestään huolimatta? Tubelessvärkit olisi valmiina odottamassa inspiraatiota vai pistetäänkö suoraa pyörä myyntiin?

mutanaama
11.03.2014, 14.11
Mitkäs kumit siinä on alla? Mä ajelen asfaltilla sellaisia 17-23 keskarilla olevia lenkkejä, kunto on keskinkertainen.

Tompsukka
11.03.2014, 14.28
Millä paineilla? Vakio Floaterit kyseessä. Asfaltilla tosiaan tuntuu rullaavan ihan ok kunnon paineilla. 0,4bar oli kyllä lenkiltä palatessa asfaltillakin kuin olisi tervassa ajanut.

cuppis
11.03.2014, 14.34
Millaista maastoa? Eilen oli ainakin todella sitkeää kuraa/savea/mitälie työmatkapoluilla. Lisäksi paikoitellen pintamaan alla olikin jäätä joten suti vaikka näytti sulalta.

Tompsukka
11.03.2014, 14.36
Pehmeää hiekkaa, juurakkoa, kovaa kuivaa polkua, mutaa. Kaikkea mahdollista.

Jake_Kona
11.03.2014, 14.51
Mikä on kun läski ei kulje?

Kävin tuossa lenkillä ja tuntui että mieluummin olisi tehnyt itsaria juustoraastimella. Ajokilometrejähän ei paljoa vielä ole kertynyt ja ensimmäinen maastopyörä kyseessä niin en keksi itse syytä. Kokeilen paineita 0,4 - 1bar välillä ja kaikilla rullasi asfalttia lukuunottamatta yhtä huonosti. Tuntui että muutaman metrin spurtteja lukuunottamatta ei paljoa kävelyvauhtia kummempaan päässyt vaikka kovat polut kyseessä. Syksyllä muistelen kuitenkin mukavia vauhdikkaita hetkiä poluilla. Talveen hankala verrata eikä hirveästi maastokilometrejä kertynytkään mutta tällaista turhautumista ei kyllä tapahtunut.

Pyörä siis on On-one Fatty poratuilla kehillä ja 13F sisureilla ja muutenkin aavistuksen kevennelty.

Kunto on huono mutta vaikea sen kuvitella silti olevan syynä. Tuoreen perheenlisäyksen aiheuttama univaje tietenkin voi vaikuttaa myös? Kehät ja sisurit taisin hoidella nyt talven aikana. Onko mahdollisesti että joku noissa sisureissa nyt mättää keveydestään huolimatta? Tubelessvärkit olisi valmiina odottamassa inspiraatiota vai pistetäänkö suoraa pyörä myyntiin?

Olisiko satula laskenut sentillä parilla. Vie tehon polkemisesta

IncBuff
11.03.2014, 14.52
Mikä on kun läski ei kulje?

Kävin tuossa lenkillä ja tuntui että mieluummin olisi tehnyt itsaria juustoraastimella. Ajokilometrejähän ei paljoa vielä ole kertynyt ja ensimmäinen maastopyörä kyseessä niin en keksi itse syytä. Kokeilen paineita 0,4 - 1bar välillä ja kaikilla rullasi asfalttia lukuunottamatta yhtä huonosti. Tuntui että muutaman metrin spurtteja lukuunottamatta ei paljoa kävelyvauhtia kummempaan päässyt vaikka kovat polut kyseessä. Syksyllä muistelen kuitenkin mukavia vauhdikkaita hetkiä poluilla. Talveen hankala verrata eikä hirveästi maastokilometrejä kertynytkään mutta tällaista turhautumista ei kyllä tapahtunut.

Pyörä siis on On-one Fatty poratuilla kehillä ja 13F sisureilla ja muutenkin aavistuksen kevennelty.

Kunto on huono mutta vaikea sen kuvitella silti olevan syynä. Tuoreen perheenlisäyksen aiheuttama univaje tietenkin voi vaikuttaa myös? Kehät ja sisurit taisin hoidella nyt talven aikana. Onko mahdollisesti että joku noissa sisureissa nyt mättää keveydestään huolimatta? Tubelessvärkit olisi valmiina odottamassa inspiraatiota vai pistetäänkö suoraa pyörä myyntiin?
No tuollaisiahan ne läskit on. Ei ne mihinkään kulje.

Paulix
11.03.2014, 15.53
Mikä on kun läski ei kulje?

Pyörä siis on On-one Fatty poratuilla kehillä ja 13F sisureilla ja muutenkin aavistuksen kevennelty.


Pyöriikö takapyörä vapaasti? Pikalinkku ei pidä!

PaH
11.03.2014, 16.04
Mä ajelen asfaltilla ...

Miks :seko:

mutanaama
11.03.2014, 18.33
Noku pitää siirtyä.

Timppa H
11.03.2014, 18.38
Kyllähän se nyt talven kovien polkujen jälkeen tuntuu raskaammalta. Kesällä normaalisti nopea kova polku tuntui ainakin eilen melko hitaalta. Siirtymäasfaltilla kulki ihan hyvin.

Optiflow
12.03.2014, 02.39
Pyöriikö takapyörä vapaasti? Pikalinkku ei pidä!

Ääni tälle, Fattystä kannattaa aina ekana tarkastaa pikalinkut - varsinkin takaa. Muuten floaterit tuntuu olevan aika tarkkoja alustasta. Ja paineesta. Ja näiden kahden yhdistelmästä..

bartagma
12.03.2014, 11.20
Onko pinnat kireällä?
Löysää vannetta polkiessa tuntuu just tuolta et ei rullaa ja polkeminen o raskasta ku taivuttelee pinnoja enne ku kehä pyörii.

a-o
12.03.2014, 22.21
Tekisi mieli ostaa semmoinen peräkoukkuun asennettava pyöränkuljetusteline, jossa pyörä seisoo renkaiden varassa. Kyytiin pitäisi sopia 2 x läskipyörä ja pojan pyörä, eli kolme pyörää.

Thulen EuroWay G2 923 (http://www.thule.com/fi-fi/fi/products/carriers-and-racks/bike-carriers/towbar-mounted-bike-carriers/thule-euroway-g2-923-_-923000) olisi omaa mieltä miellyttävä, mutta onko siihen joku saanut fatbiken sopimaan?

Onko muita vaihtoehtoja, kun peräkonttikin pitäisi tarvittaessa saada auki pienellä vaivalla?

Varastosta löytyy jo 2kpl kattotelineisiin laitettavat 591:t, mutta en ole niihin niin tyytyväinen, että ostaisin kolmannen samanlaisen. Lisäksi kattotelineiden kanssa ei sovi suksiboksi samaan aikaan. Kyllä, fatbike pitäisi saada talviretkillekin mukaan:)

kkolja
13.03.2014, 09.54
Hirvee ongelma, kun ei tiedä mihin kolmesta ketjusta postais entisen yhden mammutin sijaan. No kuvaketju voidaan varmaan sulkea pois, mutta ehkä tätä tilannetta voisi myös fiilistellä. Nimittäin talouden kaunein jäsen rupesi miettimään läskin(pyörän) sopivuutta itselleen ja samalla antoi luvan minunkin aktiivisesti haaveilla mokomasta. Joten olisikohan Rovaniemellä mahdollista koittaa saada tartuntaa jonkin ystävällisen foorumilaisen pyörästä? Kuskien pituudet noin 170 ja 180.

a-o
13.03.2014, 10.45
Hirvee ongelma, kun ei tiedä mihin kolmesta ketjusta postais entisen yhden mammutin sijaan. No kuvaketju voidaan varmaan sulkea pois, mutta ehkä tätä tilannetta voisi myös fiilistellä. Nimittäin talouden kaunein jäsen rupesi miettimään läskin(pyörän) sopivuutta itselleen ja samalla antoi luvan minunkin aktiivisesti haaveilla mokomasta. Joten olisikohan Rovaniemellä mahdollista koittaa saada tartuntaa jonkin ystävällisen foorumilaisen pyörästä? Kuskien pituudet noin 170 ja 180.

Muistan lukeneeni internetistä, että Levillä vuokrattaisiin Fattyja. Käykää siellä kokeilemassa!

iTomi66
13.03.2014, 13.06
Joten olisikohan Rovaniemellä mahdollista koittaa saada tartuntaa jonkin ystävällisen foorumilaisen pyörästä? Kuskien pituudet noin 170 ja 180.

Moi.
Täältä löytyy 18" ja kuskin pituus 179.

Antza44
13.03.2014, 14.35
Ihmettelin, kun Fatty orkkis vapaaratas takerteli rullaillessa. -> Syy akselin mutteri löysällä ja vapaaratas pääsi liikkumaan akselilla. Onneksi huomasin sunnuntai ajelulla. Mettässä olis hajonnut jotain melko varmasti. Outoa sinänsä miten nuo oli päässyt löystymään, kun pikalinkut oli kunnolla kiinni, mutta maasto vehkeissä tuntuu olevan kaikki mahdollista:).

Fätsou
13.03.2014, 23.56
Muistelen et Klaukkalas yks läskeilijä. Mä tääl käymäs ja rullailen puol kasi lähtien pe aamuna läskillä cityyn päin. Pitskuun asti.
Korppoontie 1 edestä lähtö. Jos satut siihen aikaan olee menos ni olis hauska ajaa kimpas.

Kuntoilija
14.03.2014, 14.33
Se kelle Onni Wanni ei ole kirosana ja Floater paskaakin paskempi ohut paksurengas, niin nyt niitä saa. Meinaan niitä värillisiä Floatereita . Olin tylsä ja pinkkiä en rohjennut tilata, vaan tilasin oranssit. Hintaa on rapiat 47 € kappale.

Antza44
14.03.2014, 15.09
Yrittävät näköjään värjätä läskit, kun pistivät halvemmaksi, kuin mustat. Vee Rubber Mission 120TPI löytyy myös sateenkaaren väreissä.

Pasi Ahopelto
15.03.2014, 17.54
Ulkomaanfoorumeilta luettua, mutta muistaakseni tätä (http://fat-bike.com/2014/03/sneak-peek-ritchey-commando-fatbike-debuts-at-nahbs-today/) ei ole vielä ollut täällä. Ritcheyltä siis 170-millinen prototyyppiasteella.

Liikuva shikaani
15.03.2014, 19.28
Uuuden harrastuksen pariin vasta tulleena olen ihmetellyt tällä foorumilla toisten paksupyöriä katsellessa että yllättävän usein käytössä on tavalliset polkimet… miksi porukat ei käytä lukkopolkimia?

Tank Driver
15.03.2014, 19.34
Lumeen jalkautuminen ja lumisen klossin ja lukkopolkimen yhteensovittaminen on ainakin ihan ahterista. Mulle flätit on vaan luontevammat maastossa. Ajan kyllä lukoillakin.

Pasi Ahopelto
15.03.2014, 19.35
Koska ajan maastossa paremmin kunnollisilla fläteillä kuin lukkopolkimilla. Ei johdu paksupyörästä vaan kuskista, joka kaipaa varmuutta siitä että jalka irtoaa tarvittaessa polkimelta aina. Maantievärkeissä on lukkopolkimet.

Liikuva shikaani
15.03.2014, 20.05
Olen tässä lyhyen ajo urani aikana kokeillut molempia ja puolensa molemmissa, flätit ei ollut varmaan parhaat mahdolliset ja jalka lipsahteli polkimelta aina välillä ja nyt on käytössä sellaiset kombi lukkopolkimet joissa siis lukko toisella puolella ja flätti toisella, on kyllä ollut jäisillä poluilla jännää että irtooko jalka riittävän nopeasti tarvittaessa, tähän saakka on irronnut! Lukko kengällä taas tuo flätti puoli ei oikein tunnu hyvältä joten sen puolen käyttö ei oikein houkuttele vaikka olis hankala paikka/liukas paikka.

cuppis
15.03.2014, 20.08
Kuka käyttää, kuka ei. Ehkä lukottomiin usein syynä on sekin, että riittävän lämpimät klossikengät maksavat monien mielestä liikaa tai niitä ei valmisteta.

Tank Driver
15.03.2014, 20.18
Lisäksi klossikenkä jäätiköllä on silkkaa murhaa.

Ski
15.03.2014, 20.43
Käytän vain lukkopolkimia. Halpis Shimanoja. Ei ole mitään ongelmaa. Läsli liikkuu, Läski liikkuu ja jalat irtoaa tarvittaessa. Oon tietenki liukastunut ja kaatunut Syötteen metrisen hankeen silleen että toinen jalka on vielä pedaalissa kiinni, mutta ei oo tullu paniikkia. En osaa enää ajaa fläteillä, mutta en olekaan taitava muutenkaan. :)

Ylämäessä heikottaa
17.03.2014, 16.53
En osaa enää ajaa fläteillä, mutta en olekaan taitava muutenkaan. :)

Mulla sama juttu. 15 vuoden tauon jälkeen koitin TAAS maastopyörässä flättejä. Siirtymä meni vielä ihan ok, mutta maastossa oli todella orpo olo kun jalat eivät olleet kiinni pyörässä. Ainakin itselläni lukot lisäävät "tukevuutta" ja antavat varmuutta ajamiseen. Tietenkin ne lisäävät myös voimaa, koska poljinta voi myös nostaa, ei vain painaa alas. Mutta tyylinsä kullakin - pääasia on, että ajetaan :)

Eros
18.03.2014, 10.00
miksi yleisessä on kolme (3) fatbikeille omistettua ketjua? mitä siitäkin tulisi jos olisi maantiepyörille, trekkingpyörille, 29", 26" ja 650b kaikille omansa... kun ei se foorumi vaan toimi sillä tavalla.

pikku-mihkali
18.03.2014, 10.16
Ei niin. Saattaisi vaikka tulla sellainen foorumi josta löytää etsimänsä ja jonka ketjuissa on joku logiikka.

Ei se yhteiskunta niin pyöri että joku foorumi olisi jotenkin järjellisesti konstruktioitu....

elasto
18.03.2014, 15.43
miksi yleisessä on kolme (3) fatbikeille omistettua ketjua? mitä siitäkin tulisi jos olisi maantiepyörille, trekkingpyörille, 29", 26" ja 650b kaikille omansa... kun ei se foorumi vaan toimi sillä tavalla.

Koska Fatbike on uusi Cyclocross!

mutanaama
18.03.2014, 16.06
Nii! et oo Eros ihan hiljaa!

Kuntoilija
18.03.2014, 16.34
Mä luulen, jotta Eros läskin puutteessa purkaa pahaa oloaan moisella avautumisella. Eilenkin touhusin läskin kanssa semmosia, johon laihempi ei olisi ainakaan minun kanssa kyennyt. :p

Shimaani
18.03.2014, 19.56
Ai niin se Kuka ajoi läskillä silloin siellä -ketiu piti perustaman....
Kuka ehtii?

rjrm
18.03.2014, 20.58
Olin aika ylpeä. Mentiin äsken kirjastoon autolla. Takapenkin pienmatkustaja huusi yhtäkkiä, isä tuolla ajo joku läskillä. Hieno havainto Raitotien tuntumasta.

Tank Driver
18.03.2014, 21.11
Itsekin katselin vuonna 2004 silloisen asuntoni keittiön ikkunasta kun viereisessä puistossa joku ajoi läskillä.

mutanaama
18.03.2014, 22.20
2004 se tais vielä liittyä enemmän sukupuoliseen kanssakäymiseen.

Jake_Kona
18.03.2014, 23.09
Mitenkä Fättipiken saa thyylen kattotelineeseen? Öö, onko nahkaremmi yms.

Pastu
18.03.2014, 23.10
Pehmeää tuo läskin ajelu joka tapauksessa kuitenkin on. Saako siihen kuka ajoi läskiä silloin sinne-​ketjuun laittaa sitten myös 2004 vuoden tapahtumat?

Antza44
18.03.2014, 23.34
Thulen omat remmit pois ja tilalle sopiva pätkä pikalukolla olevaa kuorma hihnaa.

tomibert
18.03.2014, 23.47
Thulen omat remmit pois ja tilalle sopiva pätkä pikalukolla olevaa kuorma hihnaa.

Joo toimii. Ainakin Muklukki pysyi katolla ihan hyvin tuolla systeemillä. Telineenä Thulen Proride 591.

- Tomi

Tank Driver
19.03.2014, 00.01
2004 se tais vielä liittyä enemmän sukupuoliseen kanssakäymiseen.

Se olikin hyvä vuosi.

HC Andersen
19.03.2014, 00.13
2cm leveät kuormaliinat Thulen remmien tilalle niin hyvä tulee... telineinä mulla 591:set

moraff
19.03.2014, 00.46
Nuo crank brothersin dh mallet "lukkoflatit" on aika hyvät, voi ajaa sekä lukoilla, että lukoitta.

artzi
19.03.2014, 21.07
Tech-asiaa välillä?

Mulla kelkkareitillä muinoin taas putosi (taka) kumi vanteelta. Jos välttämättä haluaisin (jota epäilen) vaihdattaa sellaisen vanteen taakse, jossa edelleen voisi käyttää iiihanaa (halpaa) Floateria, ja mahdollisesti BLF (muu max leveä kumi "kelkkailuun" ensi talvena, Fattyyn?), niin mikä vanne? Kokonaan uusi/vanteen vaihto tuohon? Tubeless? Muuta? Täh?

Ylämäessä heikottaa
19.03.2014, 23.20
niin mikä vanne? Kokonaan uusi/vanteen vaihto tuohon? Tubeless? Muuta? Täh?

Mulla loppui kaikki On-Onen vanneongelmat kerralla kun hankin Rolling Darrylit. Niissä - ainakaan minulla - rengas ei meinaa pudota vanteelta edes vääntämällä. Muuten speksit ovat BFL ja ghettotubeless.

mutanaama
19.03.2014, 23.28
Mulla ongelmia bfl:n ja matalien paineiden kanssa sen verran, että ostin uuden bfl:n. Knardikin päätti burpata viime lenkillä, tosin litkua ei ollu ku mällin verran. Vanteena RD:t. Edessä Larry on toiminut laskenu vaan pari kertaa ilmat pihalle, desi litkua ratkaisi senkin ongelman. Tilasin just hiilaritubelesvanteet, niistä sitten lisää kun (jos) ne saapuu. Maksuvaiheessa eivät olleet vielä tehneet pariakaan valmiiksi.

Hissitolppa
20.03.2014, 07.29
niin mikä vanne? Kokonaan uusi/vanteen vaihto tuohon? Tubeless? Muuta? Täh?

Kokeile ensin ghetto tubeless. Mulla hävisi silloin kaikki ongelmat Fattysta tuolla. Plus se tuntui rullaavan hemmetin hyvin tubeleksena. Se on niin halpakin kokeilu, että olisi hölmöä jättää kokeilematta. Floater kumina on mun mielestä hyvä. Siinä on todella hyvä pito enkä oikeastaan osaa sanoa nykyisessä pyörässä olevaa Bud/Lou comboa yhtään laadullisesti paremmaksi, jos Floateria saisi noin leveänä, niin semmoiset olisi alla.

Ylämäessä heikottaa
20.03.2014, 08.46
Tilasin just hiilaritubelesvanteet, niistä sitten lisää.

Heps heps... Mitkä vanteet / mistä? Uskaltaako edes udella, että mitä kustantaa...? :)

mutanaama
20.03.2014, 10.00
http://www.nextie-bike.com/ raihteineen kehäpari karvan alle 600$. Ei ihan halpa, mutta ei liian kalliskaan. Alvin kanssa ilmeisesti tulee noin 600€. Siihen päälle pinnat ja navat niin ollaan varmaan tonnissa.

Ylämäessä heikottaa
20.03.2014, 11.13
Kallistahan tuo on, mutta ei nyt mikään ihan mahdoton. RD:t kasattuna kuitenkin myös noin 700. Muutama satku lisää, niin saa kuituiset. Ja ainahan harrastaminen maksaa :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

elasto
20.03.2014, 20.10
Läskiin joutuu kasaa tonnin kiekot, että sen saa kulkemaan normiolosuhteissa edes lähelle tavallista maastopyörää satasen kiekoilla.

PaH
20.03.2014, 20.35
Läskiin joutuu kasaa tonnin kiekot, että sen saa kulkemaan normiolosuhteissa edes lähelle tavallista maastopyörää satasen kiekoilla.

Ei tartte.

elasto
20.03.2014, 21.04
Tarvii! Ajaisitte normaaleilla maastopyörillä senkin tyhmät!!

Kemizti
20.03.2014, 21.26
Läskiin joutuu kasaa tonnin kiekot, että sen saa kulkemaan normiolosuhteissa...

takerrun tuohon viimeisimpään sanaan jonka quoteen jätin, mitkä kenellekkin on ne normiolosuhteet? kyllä tuo oma läski etenee paikallisissa normiolosuhteissa vähintään yhtähyvin kuin nuo normimaasturit viidenhuntin kiekoilla.. elaston laskukaavalla mulla pitäis olla siis läskissä viidentonnin kiekot, vuan eipä olee.. :P

ja hjuumoria, ei palkokasveja kellekkää.. Piis!

elasto
20.03.2014, 21.29
Tarkoitin esim. kesällä kuivilla poluilla ku jotkut hölmöt ajaa sillonki läskipyörillä!

Kemizti
20.03.2014, 21.30
Kuivallakin polulla voi olla sitävertavitukasta juurakkoo, että jopa 29eri tipahtaa koloihin, mutta läski ei..

toki jos puhutaan neulaspolusta, niin.. mutta röllijuurakossakin voi olla kuivaa.. ;)

elasto
20.03.2014, 21.38
Mun mielestä juurakossa ajaminen läskipyörällä on ikävää, mutta se johtuu jommasta kummasta tai kummastakin näistä:

1. En osaa ajaa
2. Mulla on huono läskipyörä

Mutta tää menee jo vähän offarin puolelle ellei me aleta speksaamaan mulle sellasta läskipyörää, jolla musta tulee jokaisella alustalla fatbike fanboy!

Hissitolppa
20.03.2014, 21.46
Mutta tää menee jo vähän offarin puolelle ellei me aleta speksaamaan mulle sellasta läskipyörää, jolla musta tulee jokaisella alustalla fatbike fanboy!

Mä uskon et siihen on simppeli lääke nimeltä joustokeula. Helpottais huomattavasti, ei ehkä nopeuteen, mutta eihän läskillä koskaan kiire saa olla.

velosipedisti
20.03.2014, 21.54
Oho kylläpäs muuttui Fatty erilaiseksi kun sain vihdoinkin vaihdettua alkuperäisten sisurien tilalle schwalben 13
äFFät. Paljon kevyemmin tuntuu menevän ja takarenkaan epämuodostumat hävisi samalla eli ei pompi enään kovemmassakaan vauhdissa.

Vanteiden porausta voisin myös aloitella ja siinä ne tuunaukset onkin vähäksi aikaa. Sitten taas ajellaan ja fiilistellään ja syödään hyvää ruokaa metsässä nuotion lämmössä.

mutanaama
24.03.2014, 11.33
General leetä löytyi yläfemmasta SG1050:n kaveriksi. Yhdistelmä (https://lh4.googleusercontent.com/-xUwonRlyx-Q/Uy_sT1yahRI/AAAAAAAADB8/mBccGnPDUUI/w514-h914-no/WP_20140324_001.jpg)oli 15g kevyempi kuin alkuperäinen pakka. XG1080:n kaveriksi tuo ei käy, siinä kun on kaikki isoimmat rattaat saman spiderin alla.

brilleaux
24.03.2014, 11.41
Mä uskon et siihen on simppeli lääke nimeltä joustokeula.

Villi veikkaus on, että kun läskihype on ohi ja läskejä on myyty riittävästi pitää keksiä uusi markkinarako; Läskitäpäri.
Ei tartte olla muuten kuin normitäpäri niin juurakoissa ajaminen on mukavaa! :D

Kuntoilija
24.03.2014, 12.10
Se vähäinen kokemus mitä minulla on läskillä ajamisesta kivikossa ja juurakossa, niin en siihen joustokeulaa kaipaa. Moista en siihen edes hommaisi. vaikka edullisesti sellaisen jostakin saisi. Tuplajoustotäpäriläskiä en edes ajatuksena ymmärrä.

Hissitolppa
24.03.2014, 12.17
Villi veikkaus on, että kun läskihype on ohi ja läskejä on myyty riittävästi pitää keksiä uusi markkinarako; Läskitäpäri.
Ei tartte olla muuten kuin normitäpäri niin juurakoissa ajaminen on mukavaa! :D

Ei läskin keulille tarttis paljoakaan joustoa, sen verran, että sais pahimmat täryyttelyt pois. Eikä juurakossa ajaminen niinkään pahaa ole nyttenkään. Alamäissä vaan ei millään malta pitää vauhtia maltillisena ja siellä sitä joustoa kaipais eteen, ei taakse.

brilleaux
24.03.2014, 12.24
No joo, kunhan provoilin. :D
Eikös tuo läskin rengas itsessään jo anna joustoa ihan mukavasti?
Toki rebound uupuu :P

mutanaama
24.03.2014, 12.53
Kivikossa alkaa pomput eskaloitumaan ja välillä lähtee näkö tärinästä. Mutta en valita :)

Hissitolppa
24.03.2014, 14.57
Kyllähän se rengas joustaa, kun paineita laskee tarpeeksi alas. Siinä vaan tulee sitten omat haittansa matalilla paineillakin. Joustokeula jotta voisi keulassakin pitää kovempia paineita tekisi laitteesta kyllä varsinaisen pedon kesälläkin, talvellahan tätä murhetta ei ole. Ei siinä, ajaa sitä tuollakin, lähinnä pohdiskelen sitä jos läskiä ajattelisi täpäriä syrjäyttämään. Omalla kohdalla se ei kyllä taistele paikasta juuri ollenkaan tällä hetkellä, mutta eipä sitä siihen tullut hommattuakaan. Tottahan toki mieltymyksiä ja ajotapoja on jokaisella omansa.

zipo
24.03.2014, 16.51
Takaloksu entrattu uusiksi.Orkkis kiinnike kesti about 10 lenkkiä.Uuteen versioon löytyi osat Lundbergilta pienen speksauksen jälkeen.
Tämän päiväisen ajon perusteella varmasti parempi kuin orkkis.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb10744724/p4pb10744724.jpg

zipo
24.03.2014, 16.53
Romulaatikosta löytyi aihio etulokariksi.pic2:http://www.pinkbike.com/photo/10744725/
http://ep1.pinkbike.org/p4pb10744727/p4pb10744727.jpg

Laerppi
24.03.2014, 19.17
Vielä tuosta White Fatbike Prosta. Kumpi koko on parempi 180cm pitkälle kuskille, jonka inseam 84cm? Ketä mieltä?

http://whitebikes.no/wp/wp-content/uploads/2013/12/fatpro.jpg

PaH
24.03.2014, 19.57
Romulaatikosta löytyi aihio etulokariksi...

Jo on outo keula sulla. Täällä kokeillaan vaihtelun virkistykseks kiinankuitua -

https://lh5.googleusercontent.com/-hhWIPW6F8Gs/UzBehr6-w8I/AAAAAAAABfg/GHjQqeCBC9o/s800/IMG_0612.JPG

PostMounttien sijoitus nuilla hiukan hakusessa. Muutaman tunnin ajojen perusteella varovainen tuomio = ei_ihan_paska.
Clearancet piisaa kyllä mille combolle tahansa.

zipo
24.03.2014, 20.43
Joo ja muutenkin mielenkiintoinen combo:10mm dropoutit fronspecific keulassa.
No worries.T-Rexin orkkis etukiekko löysi heti uutena paikan Härön Jonesin fattiskeulasta.
Jarrulevy/adapteri shimmittämällä vanhoista RD:stä tuli väräjämätön etupää T-Rexiin.

Shimaani
24.03.2014, 20.56
Minkä kaffelin veli Pahis nyt on testiinottanut?

Nimim.
kunentunnistaniinentunnista

PaH
24.03.2014, 21.00
^ äss aa är äm aa siinä lukee, ehctaa kiinankuitua siperian ingenjöörien spekseillä.

Shimaani
24.03.2014, 21.02
Aaaaa,
sekö sama boutique kun niitä kuitukehiäkin värkkyyttää?

PaH
24.03.2014, 21.08
^ siinä sulle clearancea, jos onniwanni ahisti.

https://lh4.googleusercontent.com/-7lkbpnjiWr4/UzBegI7XQAI/AAAAAAAABfY/ycvXXc8ojlA/s640/IMG_0613.JPG

obs. muutavan viikon ku varrot niin toikin on varmaan kaupan

Shimaani
24.03.2014, 21.15
Nyt tuli kiiru alkaa kerää ölöppätölökkejä...... :-D
Kiinnostusmittari räjähti....

petjala
24.03.2014, 23.41
Meinasin jo Shimua rauhottaa, jotta ei se käy ku Sarma värkätty leviävällä kaulaputkella, mutta sehän onkin suoralla. Missä ne kaljat on, minäki tarviin tyhjiä tölökkejä!

zipo
24.03.2014, 23.48
Kattokaa ekana napojanne ennekuin tilaatte.

HC Andersen
24.03.2014, 23.50
Kattokaa ekana napojanne ennekuin tilaatte.

Mun on karvainen, entäs sitten?

mutanaama
25.03.2014, 00.02
Kattokaa ekana napojanne ennekuin tilaatte.
Ai sää et kattonu :)

zipo
25.03.2014, 00.13
Menkääs nyt vaikka munkille välillä.

petjala
25.03.2014, 00.14
Njoo, karvainen täälläkin. Eli siis toi Sarman QR 10x1 on joteski outo, vaiko se front specific brake tillbehör. Oliko näin jotta Moonlanderin rear specific etunapa taipuu tohon sijoittamalla prikkanippu/adapteri napasen ja levyn väliin? **ttu että näissä himmeleissä tarvii olla jokaisella oma standardin irvikuva. Ja pätee kyllä myös ei-niin-paksuihin polkupyöriin.

zipo
25.03.2014, 00.20
Hienoa ajokeliä pitää koko viikon.

mutanaama
25.03.2014, 00.28
Juu, viikon tavoite oli 160km mitä vaan ajoa, liki puolet meni tänään.

zipo
25.03.2014, 07.37
Tehdääs jätkät Fattis NoTechTalk but Ride-lenkki meitsin kotipoluilla tyylin jos mä ajan niin sä ajat myös.Tunkaamista ei hyväksytä ja turtsaaminen sattuu varmasti.
Katotaan miten mun omituinen keula,laskenut testosteronitaso sekä vähäset ajokilometrit pärjää
Pah kuitukeulalle,HC:n napakarvoille ja Mutiksen kilometreille.
BTW.Uusia spotteja bongattu sessiota varten.
Ensi SU 30.3.2014?

mutanaama
25.03.2014, 08.57
Mulla on sen verran pitkä siirtymä ettei tohdi lähteä. Mutta huhtikuussa vois tullakin. Lupaan katsoa vakavasti kaikkia "ajettavia" paikkoja ja tunkatessa pidän molemmin käsin stongasta kiinni.

Shimaani
25.03.2014, 09.04
Suntai ei käy mulle kun silloin ollaan hakumettällä. Napat on jollain ihmeen 9.89mm aksilalla ja kuume senkunnousee, häätyy alkaa pitää verkkokassia mukana... :-D

HC Andersen
25.03.2014, 22.54
Sunnuntaille vaffa ehkä, speksaillaan lisää tuolla teitin Kerava ketiussa.

Kuntoilija
01.04.2014, 08.18
Dodiin, nyt on mullakin toimiva tubeless setti Fattyn poraamattomimilla vanteille Floater-kumien kanssa. Homma hoitui kivuttumasti uudella elementtien saumaukseen tarkoitetulla joustavalla puristemassalla. Kaveri piti rengata vanteella ja minä bruuttasin venttiilin reijästä puristemassaa sisään. Massan pitäisi säilyttää kimmoisuus vuositolkulla ja vastaa näppituntumalla n. 0,5 bar painetta ja lisäksi massa liimaa kumin pysymään 100 % vanteella. Testilenkille heti iltasella.

Ps. painon säästöä n. 100g, kun sisurina oli Schwalben 190 gramman sisuri ennen.

HC Andersen
01.04.2014, 09.15
Wauuu :D Otatko tilauksia vastaan ;)

Kuntoilija
01.04.2014, 09.18
Wauuu :D Otatko tilauksia vastaan ;)

Jos toimii metsänpuolelle täysillä, niin mikä ettei. Tosta luultavasti olisi mulle jopa sivuelinkeinoksi.

zipo
01.04.2014, 09.41
Meitsi teki DIY stongan vanhasta puutarhaletkusta.1M pätkä letkua ja sitten se täytetään valuhartsilla.
Äkkiä stemmiin kiinni ja muotoillaan sopivaksi.,nyt on sweeppiä ja riseä eikä käet väsy paitsi hartsin kovettumissa odotellessa about 4 tuntia.
Oranssi väri oli niin karmeen näköinen että ei sitä voinut kattella,eiku hiilarimattoa pintaan.
Sviduksi meni värikoodaus,laminoin handut kiinni stongaan,toisaalta eipähän tartte lukkogrippejä.

petjala
01.04.2014, 11.11
Kuntoilija & zipo lähtivät kisaamaan vuoden 2014 Propelihatusta kovin keinoin!

ellmeri
01.04.2014, 13.10
Laitakko @Z mulle Ellwöörthiin sellasen riatlooni-kahwat ja kaikki,hartialeweys 32":rolleyes: onnistuuko? ja sellaaset Fättipolokimet ...vai mitkä ne oli?

zipo
02.04.2014, 19.43
@ Hra E.Onnistuu helposti.


Eilen vaihdoin kesäkehän varatakakiekkoon.Kriteereinä 47-60mm ja samalla erd:llä kuin HolyRD ettei ostaa uusia pinnoja.
Pikkasen joutui säveltämään kun kehää ei saanut kuin autonventiiliversiona.Paikallisesta löytyi tavarat prestakonversioon ja tubeleksena mennään.
Hyvin pelitti ekan lenkin.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb10781778/p4pb10781778.jpg