PDA

Näytä tavallinen näkymä : Taka-akselin paikan siirto suuremman rengas-runko välyksen toivossa.



JayRay
29.01.2014, 00.55
Tuli hommattua Planet X:n/On-onen myymä Holdsworth Trentino halppishiilarimaantiepyörä.

Vakio rengastuksena pyörii Contin Ultra Sportit 23-622 koossa. Näillä rengasvälys on sentin luokkaa sekä seatstayn että chainstayn "pohjassa". Etuhaarukassa huomattavasti runsaammin.

Vaikkei tästä CX:ää saa, niin mieluusti sitä muuttaisi pyörää monikäyttöisemmäksi jos sinne sopisi leveämpää/korkeampaa rengasta.

Emännän hybridissä rullaa kesäisin 32-622 kokoa oleva rengas, jota sitten piti heti kokeilla. Eipä tahdo mahtua pyörimään.

Nyt itse kysymykseen. Jos hypoteettisesti ajatellaan että siirtäisi akselin kiinnitystä 5mm kauemmaksi molemmista "kalanruotojen" pohjista, jolloin saataisiin lisätilaa. Mitä tästä seuraa? Korvakkeen teko ei liene ongelma, kunhan siirtää myös vaihtajan pultin reikää samassa suhteessa... Vedottoman puolen dropoutin siirto lienee haasteellisempi... Kovajuottaisi täyteen ja tekisi dropoutin uuteen kohtaan?

Riittääkö tuo 5mm clearance ollenkaan?

Tarjotkaa vihreetä tai punaista kera perusteluiden.

Kare_Eskola
29.01.2014, 01.06
Laita hyvät 28-milliset renkaat, sopivat paineet ja kevytsisurit. Aja onnellisena auringonlaskuun.

Hyvä mies, vakavasti: 32-millisten ja 28-millisten kumien ero kaikissa ominaisuuksissa on vähäinen. Mihin ominaisuuteen ikinä haluatkaan vaikuttaa, teet sen paljon helpommin muuttamalla rengasta, sisuria ja painetta kuin runkoasi.

Soratiellä et tarvitse nappularengasta. Ja jos tarvitset, maailma on täynnä erilaisia renkaita. Jopa kapeita nappularenkaita. Älä tyydy lähikauppasi valikoimaan.

Minä muuten ajan vetoharjoitukseni hiekkapäällysteisillä ulkoiluväylillä 25 mm renkailla.

Jos kuitenkin haluat testailla jotain, laita pieni laakerikuula dropin pohjalle ja kiekko paikalleen pikalinkulla. Toimii ja pysyy. Älä välitä vaihtajankorvakkeen sijainnista. Vaihtaja kyllä toimii, ja on muutenkin ongelmistasi pienin.

JayRay
29.01.2014, 01.16
Tarkoitus onkin laittaa 28 sileät maantielle, mutta tekisi mieli koittaa myös vaikka RocketRonia ja RacingRalffia koossa 33, mahdollisesti jopa koissa 35/37....

ptaipale
29.01.2014, 01.24
Jos pitää ajaa rocketronilla, kannattaa ostaa rocketronille tehty xc-runko. Muutoin ääni 28-622-renkaille.

nure
29.01.2014, 11.57
Unohda koko juttu ja tyydy niihin mitkä mahtuu tai teen niin kuin me muut, osta pyörä johon mahtuu nykyisen lisäksi ;-)

Sandzsteedt
29.01.2014, 12.15
Jos siirrät navan paikkaa niin se vaikuttaa jarruihin. Vannejarrut varmaan maantiepyörästäsi löytyy niin se tahtoo sanoa sitä että mahdollisesti jos liikaa siirrät niin ei jarrulänget ylety vanteelle. Toinen ongelma on isomman renkaan mahtuminen jarrulänkien sisään, koska maantiejarrut ovat yleensä väsätty ohuille renkaille.
Värkkääminen on mahdollista, mutta itse en näkisi vaivan arvoiseksi tuossa tapauksessa. Liikaa duunia ja muutostarpeita saavutettavaan hyötyyn nähden.

Projekti kuulostaa aikamoiselta askartelulta ja melkein sanoisin suoraan että kannattaa hankkia cyclocross runkosetti ja katella sitten siitä eteenpäin. Maantiepyörän palikoista suurin osa kelpaa sellaisenaan cycloon ja muutaman joutuu hommaamaan erikseen. Tai jos ei rakentelu inspiroi niin sitten toiseksi pyöräksi CX.