PDA

Näytä tavallinen näkymä : Ratareisi 2014?



vuohi
29.07.2013, 17.05
Nyt olisi mahdollisuus järjestää ainutlaatuinen tapahtuma ensi juhannuksena. Kyseessä olisi 24 tunnin pyöräilytapahtuma, joka järjestettäisiin Alastaron moottoriradalla. Moottorirata on normaalisti suljettu juhannuksena melusaasteen vuoksi mutta sen saisin pyöräilytapahtuman järjestämiseksi käyttöön.

Ideana olisi siis tavoitella kunniakasta RATAREISI-arvonimeä jonka lunaistaisi vaikka 100 kierroksen ajolla ympärä moottorirataa 24h aikana. Alastaron rata on 2,97km pitkä eli tuosta tulisi 297km, tietenkin voisi lanseerata lisäksi jotain superlatiiveillä maustettuja titteleitä innokkaammille pyöräilijöille. Moottorirata tarjoaisi hyvät puitteet 24h suoritukselle kun huoltopisteelle olisi aina matkaa max 3km, asfaltti on loistokunnossa eikä vastaan tulijoista tai muusta liikenteestä ole varaa. Lisäksi radalla ei juuri ole korkeuseroja, jolloin suuriinkin kilometrimääriin pääseminen on helppoa.

Vaimoni sai idean tapahtumasta kun ajelimme moottoripyöräratapäivän päätteeksi Kemoran rataa ympäri. Meillä ei ole mitään kokemusta tai verkostoja tälläiten tapahtumien järjestämisestä, mutta idea on mielestämme hyvä ja suorituspaikkakin olisi tarjolla niin ajattelimme, että muitakin kiinnostuneita ja mahdollisia apuvoimia tapahtuman järjestämiseksi voisi löytyä.

http://www.alastarocircuit.fi/ osoitteesta lisätietoa radasta. Alueella on wc- ja suihkutilat, sähköt sekä lupa majoittua. Lisäksi parin kilometrin säteellä on paljon vuokramökkejä tarjolla.

Nyt vaan ajatuksia ja ideoita tapahtumasta tähän runsaasti jos ja kun tämä nyt jotakuta sattuu kiinnostamaan?

Cycledrophis
29.07.2013, 17.38
Kiva ajatus. Itse en olisi kovin kiinostunut, perustelut
1. Juhannus on huonoin mahdollinen ajankohta
2. Jos ajetaan oikeasti 24h niin matkan pitää olla 500km tai ehkä jopa 600km
3. Alastaron rata on aivan tasainen
4. Jos muuten kiinostaisi, niin Ahveniston rata paljon kiinostavampi
5. jo 300km on aika tylsä ajettavaksi rataa ympäri
6. tuonne pitäisi majoittua eikä siellä ole hotelleja

Jollekin muulle tämä voisi tietysti olla se juttu
Jari

haedon
29.07.2013, 18.07
24 tunnin maantiepyörätapahtuma voisi olla kyllä ihan kannatettava tapahtuma nyt kun kakkosnelostakaan ei enää ole maastossa. Juhannuksesta ja Ahvenistosta samaa mieltä kuin Cycledrophis. Vaikea sanoa kyllä miten pää kestäisi saman radan kiertämistä 200 kertaa, joka ei sekään antaisi kuin 25 keskarin koko 24 tunnille. Kolmekympin keskarilla tekisi 720km eli tauot lisäten noin 700km ja 233 kierrosta.

Chenotte
29.07.2013, 18.13
Ulkomailla tälläisiä tapahtumia taitaa ollakin... http://www.radamring.de/en/24h-race/24h-roadbike ei nyt lötynyt muita esimerkkejä.

Joukkue kilpailuna voisi kiinnostaa! Joukkueen kasaaminen tosin juhannukseksi voi olla hieman haastavaa. Yksin 24h ajaminen ei voisi vähempää kiinnostaa, mutta en olekaan brevet-polkija (vai miksi niitä kutsutaan) ;)

kp63
29.07.2013, 19.05
minkä takia pitäisi ajaa typerää rataa tuntitolkulla ympäri, kun suomen kesä kauneimmillaan ??.

vuohi
29.07.2013, 19.13
En ole itse mikään kilpa- tai brevettipyöräilijä niin tähtäsin tuolla 100 kierroksella ja tasaisella Alastaron radalla tuollaiseen kuntoajo tyyppiseen tapahtumaan, vähän niin kuin esim pirkanpyöräilyn 134km. Jos tavoitteena on pitää kilpailu tai tähdätä muuten vaan tavallista kuntoilijaa kova kuntoisemmalle yleisölle tapahtumaa niin Ahvenisto voisi olla kiinnostavampi, itseltä jäisi varmaan 300 kertaa nousematta se mäki :D Mikään ei tietenkään estä ajamasta vaikka kuinka paljon niitä kierroksia jos vaan pää ja reidet kestävät. Ideahan on kopioitu moottoripyörä puolen rataperse tapahtumasta, jossa on tavoitteena ajaa 1000 mailia mutta kummasti sieläkin aina on kisa siittä kuka ajaa eniten ylitse tuon rajan. Itse olisin kuitenkin valmis antamaan ratareisi arvonimen jo sadallakin kierroksella niin olisi titteli useampien saavutettavissa.

Juhannus on tietenkin vähän hankala rako järkätä pyöräilytapahtumaa, mutta ainoa mahdollinen kesäviikonloppu saada rata käyttöön järjelliseen hintaan tai ylipäätään ollenkaan.

Mietittiin tuota joukkuekilpailua/suoritusta kanssa yhtenä vaihtoehtona, vähän niin kuin moottoriurheilussa endurance kilpailuissa.

Majoituskapasiteettia alueella on kyllä runsaasti vuokramökkeinä mutta tuo vaatii tietenkin vähän porukka henkeä varata yhteismajoituksia, moottoripyörä puollella toiminut kumminkin homma erittäin hyvin noinkin.

Hyviä pointteja porukalta kumminkin. Ahvenistokin näyttäisi olevan juhannuksena suljettu. Itse tosin epäilen, että tämä juttu ei tipu siihen porukkaan kuka haluaisi tuon mäkisemmän reitin ja noita runsaasti mäkiä sisältäviä maantietapahtumia kalentereissa kyllä riittää jo valmiiksi.

edit: Pakko vielä vastata tohon suomen kesää koskevaan kysymykseen, että kyllä tuo radalla kurvailu ainakin yleisen juhannus aktiviteetin eli kännissä ties missä tajuttomana makaamisen voittaa varmasti :D

Tärppä
29.07.2013, 19.41
Tämmöselle tosissaan kuntoilevalle kuulostaa hyvältä pyörätapahtumalta. Osallistuisin jos järjestetään. 100 kierrosta on haastava, mutta hyvä määrä ja ajettavissa. Jos tämmöstä ei Suomessa vielä oo niin kivahan se on jos joku järjestää.

Pave
29.07.2013, 19.45
Kovin suorituskeskeisesti ehdotukseen näemmä suhtaudutaan; tämän tyypin tapahtumissa kun kuitenkin tärkeintä on juuri se sosiaalinen aspekti, yhdessäolo ja hauskanpito samanhenkisten porukoiden kesken, kuten oli Kakkosnelosessa. Ilmeisesti (yli)pitkien matkojen polkijat ovat sen verran yksinäisiä susia... ;)

Juhannus voi ikävä kyllä olla vähän hankala ajankohta, helposti ollaan esim. perinteiseen tapaan perheen/suvun kanssa aivan jossain muualla, vaikka ei olisikaan niitä nakkeja silmillä... Muuten kannatan lämpimästi ajatusta. Vielä joku hyväntekeväisyysteema tuohon kylkeen? Ja ehdottomasti myös joukkuekisa, joka mahdollistaa kenen tahansa osallistumisen, reisillä tai ilman.

vuohi
29.07.2013, 20.23
Tuo leppoisa tunnelma ja yhdessä hauskan pitäminen meilläkin oli tuossa 300km matkassa ajatuksena vähän taustalla. Tälläinen peruspulliainen voi käydä aina muutaman kymmenen kierrosta vetämässä ja sitten siirtyä porukalla tankaamaan varikolle. Myös noita jotain lyhyemmän matkan ja tiimi "arvonimiä" voitaisiin keksiä, että saataisiin pidettyä osallistuminen kaikille mahdollisena.

Tuo hyväntekeväisyys hommakin olisi hyvä mahdollisuus, jos vaikka saisi jonkun sponsorin tapahtumalle mikä laittaisi vaikka euron/kierros johonkin hyvään tarkoitukseen.

vuohi
29.07.2013, 20.26
Sen verran alkaa olemaan siellä täällä osallistujia jo näin lyhyellä ajalla, että mikäli vaan se ratavuokra on tosiaan hyvin edullinen niin pyritään kyllä tapahtuma järkkäämään. Tulijoiden määrän mukaan sitten ruvetaan kasvattamaan tapahtumaa siittä kymmenen kaverin porukan ja isomman tapahtuman välillä tarpeen ja kykyjen mukaan.

kolistelija
29.07.2013, 20.27
Tuo 100 kierrosta vuorokaudessa tarkoittaa kyllä sitä että välissä ehtii vaikka juoda pienen kännin ja nukkua sen pois. Eli aivan mahtitapahtumahan se olis! :D

Tagteam meiningillä sitten nonstop 24h voisi olla hauska ajatus. Kuinka pitkälle pääsisi vaikkapa neljän hengen joukkueella.

haedon
29.07.2013, 20.27
...tämän tyypin tapahtumissa kun kuitenkin tärkeintä on juuri se sosiaalinen aspekti, yhdessäolo... Ilmeisesti (yli)pitkien matkojen polkijat ovat sen verran yksinäisiä susia...
Meinaakko että yksinäiset sudet osallistuisi tällaiseen tapahtumaan tai että nopeudesta tai matkatavoitteesta riippuen saattaisi joutua ajamaan yksin ilman rupatteluseuraa;)? Sehän tällaisen lyhyen ja leveän suljetun radan pointti olisi että sinne saisi monta nopeusryhmää, joihin on helppo tulla ja poistua tauolle/joukkueen vaihtaa kuskia. Pienellä alueella olisi paljon ajajia ja siten myös seuraa. Eikä olisi autoja häirittemässä.

Kylkihöttö
29.07.2013, 21.28
Vau. Ehdottomasti mukana. Juhannus ajankohtana mitä parhain. Henkinen ilmottautuminen on tehty juuri nyt....!!!!
...Kuulolla isosti tästä...

vuohi
30.07.2013, 19.17
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hID55S0edyg
Tein vaimon blogia varten pienen fiiliksen nostatus videon aiheesta. Täytyy varmaan tehdä vielä facebook sivu tai joku muu, mihin saa alustavasti ilmottautua niin osaa vähän arvioida järkätäänkö oikeen jotain virrallista tapahtumaa vai lähteä vaan pienemmän porukan kanssa ajelemaan tyhjälle moottoriradalle.

vuohi
31.07.2013, 19.28
https://www.facebook.com/events/530686543653437/?fref=ts#

Ja ei muuta kuin ilmottatumisia kehiin! Alustava ilmottautuminen olisi tärkeää, jotta osataan suunnitella mitä kaikkia palveluita pitää järkätä yms.

HiMa
31.07.2013, 19.43
Aika kevyttä targettia tuo 100 kierrosta, kun rullaluistimillakin on kierretty Ruotsissa 270km/12h soolona.

Mutta hieno homma! Just tällaista uutta tarvitaan, osaltaan rentoa, mutta kuitenkin jotain tavoitteellista :)

vuohi
31.07.2013, 20.26
Joo ei tuo 100 kierrosta vähänkään enemmän polkeneelle mikään mahdottomman rankka rasti ole, sen on tarkoitus olla ns. kuntoajo matka vähän kuten esim. pirkanpyöräilyn 134 km. Eli saa viettää aikaa pyörän päällä mutta maaliin pääsee todennnäköisesti.

Ollaankin jo palautteen perusteella mietitty Ratakreisi-titteliä. Nyt kun tässä äkkiä tarkistin Wikipediasta niin 24h maantiepyörällä ajetut ennätyksen ovat luokkaa 800km, eli tällöin 600km suoritus alkaa olemaan varmasti paha pala kakkua purtavaksi. Mitä raati on mieltä onko 600km sopivan haastava matka kovempi kuntoiselle polkijalle? Täytyy ehkä pyytää Markku "Ultra" Saarinen paikalle koittamaan uutta ennätystä :D

Kylkihöttö
31.07.2013, 20.34
Alustavaa ilmoittautumista lähtee täältäkin, "veispuukit" ei kuulu mun juttuun, joten sinne en ilmottautumista pysty tekeen mutta josko tästä foorumin kautta sitte..?
Jees, tosiaan, älkää nyt 100:n kierrokseen maksimoiko sitä kierrosmäärää, laittakaa nyt joku sarja meille hulluillekkin jotka runnoo sen 24 tuntia, ja sitte katotaan se kierrosmäärä...
Ja joukkuekisa mukaan ilman muuta. 3-4 kahjoo per jengi, kierrrokset ynnätään ja sitte kattotaan missä jengissä ninkun eniten viiraa päässä,he-he...

vuohi
31.07.2013, 20.47
Joo saa toki ajaa ihan niin paljon kuin sielu sietää ja varmasti porukka ajaakin reilusti yli 100 kierrosta. Olisiko "hulluille" hyvä olla joku oma tavoite tyyliin se 200 kierrosta eli 600km vai pistetäänkö vaan niin paljon kierroksia kuin suinkin ehtii ajamaan tavoitteeksi tuohon ratakreisi-sarjaan :D Uskon kyllä, että jos tavoitteena on tehdä oma henkilökohtainen 24 tunnin ennätys niin tuollainen tasainen moottorirata on paras mahdollinen paikka sitä tavoitella.

Eikä tuolla ilmottautumisella ole vielä muuta tarkoitusta kuin tosiaan olla mittarina, että kuinka suurta tapahtumaa tässä oikeen ollaankaan järkkäämässä. Eli jos ja kun facebook ei ole kaikkien juttu niin ei haittaa vaikka sieltä pari nimeä jäisi tässä kohtaa listasta.

harmis
31.07.2013, 20.49
Joo, ei kannata tyytyä 100:n kierrokseen koska 24h:n juoksun ME on 290,221km wikipedian mukaan. Kyllä fillarilla pitää ainakin tuplat mennä :-) Tosin meikäläisen kunto ei siihen riitä. Alustavasti oisin kyllä tapahtumasta kiinnostunut.

Wacky
01.08.2013, 05.00
Kiinnostusta riittää. Veikkaan että muillakin nojapyöräilijöillä riittää kun harvoin pääsee treenaa SM-kisojen 12 tunnin ajoa tasaisella ja tässä on ns. bonus kierros eli toisetkin 12 tuntia tarjolla.. :D

Kylkihöttö
01.08.2013, 08.11
Joo. Kannattaisko tapahtumaa markkinoida vaan 24:n tunnin tapahtumana? ...jättäis sen 100 kierrosta kokonaan pois ..makustelkaas sellasta. Ratareisi ja RataKreisi ovat hyviä nimiä, niiden sanojen ympärille kantsii jotain "titteleitä" kehitellä...! Mites kierroslaskenta? Jos tapahtuman aikana olis mahollista seurata suht reaaliajassa "kisailijoiden" etenemistä, se antais hyvää höystettä tapahtumalle.

vuohi
01.08.2013, 10.13
Joo täytyy painottaa tuota 24 h näkökantaa ettei porukka takerru noihin kierros määriin. Onkohan tuolle pidemälle matkalle mitään tilausta vai laittaako vaan jonkuk kreisiluokan missä ajetaan mahd. Paljon? Kierrosten laskuun pitää joku systeemi keksiä, jos jostain saisi lainaan/vuokralle jokut chippi systeemit...

dreamer
01.08.2013, 12.23
Jos on chipit käytössä niin kannattaisi myös laittaa painoarvoa yksittäiselle kierrosajalle kun kerran ratakierrosten ajamisesta on kysymys. Mikäs sen mukavampaa kuin huristella rauhallisesti ja välillä kokeilla rykäistä täysvauhtinen kierros, josko sais parannettua aikaa. Nopeimman kierrosajan ajajille sitten jotain pientä palkintoa.

H. Moilanen
01.08.2013, 12.35
Pari ajatusta:
1. Tapahtuma kannattaa markkinoida 24h tapahtumana ilman kierrosmääriä tai matkoja
2. Järjestäjän ottaessa aikaa, tapahtuma on kilpailu. En ole ammattilainen tapahtuma-/kilpalujärjestäjänä, mutta käsittääkseni kilpailun järjestäminen tuo järjestäjälle kosolti lisää vastuista. Tästä syystä esim. Pirkan pyöräilyssä ei oteta järjestäjän puolesta aikaa.
3. Juhannus on huono ajankohta, kuten monasti sanottu
4. Tapahtumaan voisi järjestää mahdollisuuden ajaa maastolenkkiä, mikäli tapahtumapaikan ympäristö soveltuu sellaiseen.

Esa S
01.08.2013, 13.03
Hiukan saman tyylinen hassu radankiertotapahtuma-ajatus tuli mieleeni muutamaa päivää aiemmin:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?15458-maantielenkit-tampereelta&p=2068134#post2068134

(Luin tämän säikeen vasta nyt, luulin että tämä liittyi ratapyöräilyyn, siis velolla.)

Voisitte vaikka tähän minunkin ehdotukseen ottaa samalla kantaa. Ja kyllähän minullakin Ahveniston rata kävi mielessä, se on profiililtaan saman tapainen kuin Pyynikki. Ahveniston ratavuokra on vaan aika kallis viikonloppuna. Juhannuksesta en tiedä, mutta ei se tosiaan liene paras ajankohta. Ei liikenteen osittainen sulkeminen Pyynikilläkään ilmaista olisi, mutta voisi onnistua talkoohengessä hyvän asian, eli pyöräilyn edistämisen eteen.

Käytiin viime sunnuntaina testaamassa 100 km 29 kierrosta n. 1800 nousumetriä tuolla, ja kivaa oli. Mitä se olisikaan, jos olisi liikenne suljettu ja satoja pyöriä menisi samaan suuntaa vaikkakin vähän eri vauhtia rataa ympäri.
Tuo radan mäkisyys olisi mielestäni se juttu. Vaikka mäki ei olekaan pitkä yhtämittaisena (n. 60-65 nousumetriä/kierros) niin ne mäet tulee niin nopeasti peräkkäin, että varsinkin pidempään kiertäessä pääsee aika samanlaiseen fiilikseen kuin pitkää alppinousua noustessa. Ja sitähän aika moni pyöräilijä havajaa, ja on valmis matkustamaan pitkiäkin matkoja tätä varten. :)

Ja siis tarkoitus ei olisi kilpailla tätä alkuperäistä ehdotusta vastaan, tasaisuus/mäkisyys tekisi näistä aika erilaiset kuitenkin.

H. Moilanen
01.08.2013, 13.14
Esan ajatus on kannatettava, mutta edellyttäisi liikenteen (osittaisen) sulkemisen. Saako sellaiseen luvan, lienee se suurin kysymys tässä.

Viikate74
01.08.2013, 13.35
Ideahan on hyvä.

Samoja pointteja vain hiukan kuin edellä ja ensi kesän kisakalenteri voi vaikuttaa osalla hommaan. Tapahtumajärjestämisestä sen sijaan on itsellä niin paljon kokemusta että voisin sanoa foorumikyselyn riittämättömäksi mittariksi onko tähän tulijoita. Kiinnostuksen selvittämiseen kannattaisi käyttää vaikka vähän rahaakin jotten tule sitten ylläriä juhannuksena. Jos kiinnostuksen osoittaa esim 1000, 500 ilmoittautuu niin paikalla saattaa olla 200henkeä. Noin niinkuin mittasuihteiltaan.

Mutta jos kulu on pieni niin siinä korkealta tipu. Mutta esim tällä heitety chippi-idea jo itsessään vaatii jonkin verran väkeä paikalle jotta kulut peittyvät.

Esa S
01.08.2013, 13.58
Esan ajatus on kannatettava, mutta edellyttäisi liikenteen (osittaisen) sulkemisen. Saako sellaiseen luvan, lienee se suurin kysymys tässä.

Rosendahl GP (tai sponsorista riipuen nimi vaihtelee) kilpailupäivänä liikenne on samaan tapaan suljettu kokonaan toiseen suuntaan, ja toiseenkin suuntaan liikenne sallitaan vain rajoitetusti. Vertailun vuoksi tuolla Italiassa liikenne suljetaan 60 km matkalta totaalisesti koko päiväksi.

sledgehammer
01.08.2013, 14.14
Täähän on just niin pölö idea, että olis ihan pakko osallistua. Ahvenistolla toi alkais olemaan tappohommaa. Alastaro saattaa kyllä olla vähän tylsää poljettavaa ja siellä tuulee aina. Enmuista olleeni ratapäivillä koskaan tyynellä säällä tuolla.

H. Moilanen
01.08.2013, 14.53
Rosendahl GP (tai sponsorista riipuen nimi vaihtelee) kilpailupäivänä liikenne on samaan tapaan suljettu kokonaan toiseen suuntaan, ja toiseenkin suuntaan liikenne sallitaan vain rajoitetusti.

Niin on. Minulla ei kyllä ole tietoa, onko luvan saaminen helppoa vai vaikeaa tai millaisia ehtoja siihen sisältyy. Mahdotonta se ei kuitenkaan ole.

vuohi
01.08.2013, 14.54
Tuota tulija määrää koitetaan vähän tuolla facebook-tapahtumalla kartoittaa, ei sekään mikään paras ratkaisu varmasti ole mutta en tiedä selviääkö millään mitä ihmiset tekevät ensi juhannuksena. Koska aloitetaan tapahtuman järjestäminen aika nollista ja juhannus nyt on kaikilla joka tapauksessa vapaa pyritään siihen, että mahdollisimman suuri osa ilmottautuisi ja maksaisi osallistumisensa ja alkuvuodesta. Tietenkin iso osa tahtoo mukaan sitten loppumetreillä, mutta noilla ihan varmoilla tulijoilla saadaan kyllä rata ja kaikki lakisääteiset + muut pakolliset hommat hoidettua. Ylimääräisillä rahoilla voi sitten katsoa noita chippejä tai muuta hienoa.

Ja vielä noista mäistä sen verran, että olisi varmaan eri porukkaa mäkisellä tai tasaisella radalla. Nyt tuntuu eniten innoissaan olevan tavalliset kuntoilijat ja triahtlonistit jotka ovat tottuneet valitsemaan ne suht tasaiset reitit normaalistikkin.

proileri
01.08.2013, 17.26
Kuulostaa ihan hauskalta, tasaisuuskaan ei haittaa jos saa rauhassa tykittää hyvällä asfalttilla. Mikseipä jotain rataa voisi bookata ko. tapahtumaan jonakin muuna ajankohtana, en tieä paljonko moottoriradan vrk-hinta on mutta varmaan katettavissa osallistujamaksulla.

Moottorirata sopisi hyvin tuommoiseen viestimalliseen, 1-2 chippikapulaa mitä tiimi voisi kuskata ympäri. 1 kapula tarkoittaisi nopeita maksimivetoja per ukko, 2 kapulaa että lepoaika vähenisi ja jokaiselle tulisi hieman pidempää pätkää ajettavaksi. Tiimimalli ilman kapulaa olisi varmaan jees kanssa. Toisaalta yksinkertainen 24h formaatti olisi aika jees myös, ehkä tuossa voisi rajata ulkolaidan nopealle ryhmälle varikkovaihtoineen ja sisäradalla ns. soolo/kuntosarja jolloin huolto/seurustelualue keskiön puolella.

vuohi
01.08.2013, 17.56
Normaalisti alastaron vuokra on 260€/tunti viikonloppuisin, ja muilla radoilla muistaakseni aika hyvin linjassa tuon kanssa. Eli ei tuo nyt ihan mahdotonta olisi muinakaan päivinä rataa varata, itsellä vaan moottoriurheiluakin harrastavana jotenkin tuntuisi väärältä varata rataa fillareille koko päiväksi kun kesäviikonloput ovat muutenkin aivan täynnä jo valmiiksi. Ja itse ainakin tykkään tuosta juhannuksesta tavallaan, viime juhannuksena oli tarkoitus ajaa näsijärvi yöllä ympäri vaimon kanssa mutta se suunnitelma meni flunssan takia pilalle niin joskus sit nyt seuraavana jussina vihdoinkin saisi ajaa fillarilla sitten oikeen kunnolla.

Jake_Kona
01.08.2013, 18.04
24h ajoon ei tule kuin ne kuusi rohkeaa jotka polkevat kotoa 287km päästä paikalle ja jälkiveryttelynä käyvät suunnistamassa jukolan tai jotain ;) ja nekään ei tule kun kuulevat mitä homma maksaa /6 osallistujaa.

Kylkihöttö
02.08.2013, 07.20
Onko rivien välistä aistittavissa että Jake ei usko tähän juttuun,he-he. Mielestäni kyllä sopivan kipeä idea että toivotaan homman toteutuvan. Ja juhannus näin kipeelle idealle on mulle ainakin mitä mainioin aika. Joskus kannattaa tehdä asioita hiukan toisin. Myös Juhannuksena...
Luulempa että mitä simppelimpänä homma ekalla kerralla pidetään, sen parempi. Ei kymmentä eri sarjavariaatioo,tai muuta monimutkasta. 24 tuntia rataa ympäri, ja focus siihen miten kierroslaskenta saadaan hanskattua. Muutaman rullaluistelu skabailun kokemuksella, kierroslaskennan kustessa, siinä lirahtaa reisille sitte kyllä koko homma..
Ja ihan henk. kohtasena mielipiteenä, Ahvenistolle en lähtis 24:n tunnin kisailuun kuin aseella uhaten, ja sillonkin se laukaus saattas olla se helpompi vaihtoehto...

Tuomas
02.08.2013, 09.36
Pari ajatusta:
1. Tapahtuma kannattaa markkinoida 24h tapahtumana ilman kierrosmääriä tai matkoja
2. Järjestäjän ottaessa aikaa, tapahtuma on kilpailu. En ole ammattilainen tapahtuma-/kilpalujärjestäjänä, mutta käsittääkseni kilpailun järjestäminen tuo järjestäjälle kosolti lisää vastuista. Tästä syystä esim. Pirkan pyöräilyssä ei oteta järjestäjän puolesta aikaa.
3. Juhannus on huono ajankohta, kuten monasti sanottu
4. Tapahtumaan voisi järjestää mahdollisuuden ajaa maastolenkkiä, mikäli tapahtumapaikan ympäristö soveltuu sellaiseen.

1 ja 4 samaa mieltä. 3 eli ajankohta; niin kaikissa ajankohdissa on hyvät ja huonot puolensa. Lauantaista sunnuntaihin kannattanee suosia.

2. Harva maratonille tulisi uskoakseni ilman ajanottoa, joten kyllä mä ne kierrokset laskisin. Mielummin tarkemmin kuin aikanaan Lohjan 24:ssa. Viittaus Pirkan Pyöräilyyn johtuu mielestäni lähinnä järjestäjien laiskuudesta, kun muuallakin Pirkan Kierroksella on ajanotto.

Paikkana Alastaro on hyvä tällaiseen ylipitkään tapahtumaan kun on tasainen vrt. Ahvenisto ja ehkä Ahveniston jälkeen kuitenkin lähimpänä ihmisten ilmoja. Lisäksi huoltorakennus radan vieressä ilman että pitää laskeutua syvälle monttuun kuten Ahvenistolla.

Talisker
02.08.2013, 11.06
... Viittaus Pirkan Pyöräilyyn johtuu mielestäni lähinnä järjestäjien laiskuudesta, kun muuallakin Pirkan Kierroksella on ajanotto...
Off Topic: Voi hyvänen aika, mitä viisastelua :( .
Pirkan Pyöräilyllä ja turvallisuusohjeen hyväksyvällä viranomaisella on 36 vuoden kokemus
ko tapahtuman järjestämisestä, välillä myös ajanotollisena.
Turvallisuus ja koko kansan tapahtuma on päätavoite.
Muut Pirkan Kierroksen tapahtumat eivät ole ajoradalla, muun liikenteen joukossa. Siinä se pieni ero.
---
On Topic: Ratareisi juhannuksena on hyvä idea.
Kierroslaskenta tarvitaan.
Joukkueajo, jossa olisi kerralla esim. 4 ajajaa koko ajan radalla saattaisi houkutella
yhdistys- ja firmajoukkueita ja ehkä sponsoreitakin. Hyväntekeväisyysteema mukaan?

vuohi
02.08.2013, 12.53
Kierroslaskenta on korkealla prioriteeteissä ja toivotaan, että saadaan mahdollisimman hyvä systeemi siihen käyttöön. Yksivaihtoehto olisi jos tuohon sunnuntaille saisi jonkun toisen tapahtuman, jonka järjestäjän kanssa saisi yhteistyöllä hoidettua alueelle ajanotto/kierroslaskenta tavarat. Otinkin jo alustavasti yhteyttä erääseen rullaluistelukisoja järkänneeseen seuraan jos tulisivat pitämään rullaluistinkisat sunnuntaina.

Tuo maastoajo olisi ihan hyvä idea ja suht helposti toteutettavissa merkitsee vaan reitin sinne radan ympäri pitkin metsiä ja samasta kierroslaskurista/portista läpi aina kun maantie väkikin. Tietenkin siten ettei radalle kulje hiekkaa paljoa kuskien mukana. Myös noi yhdistys, firma ja hyväntekeväisyys jutut on ihan hyviä ideoita.

Tässä kohtaa vaan rajoittaa tämä suht "vaatimaton" organisaatio. Tällä hetkellä tätä ei hommaa ei ole vetämässä kuin minä, vaimoni ja meidän ystävä pariskunta. Kukaan ei ole järkännyt mitään tapahtumia ennen eli haasteita riittää ihan tuossa perus kattauksessakin. Pikaisella katsauksella tapahtuman järjestämisoppaisiin uskon kuitenkin, että suoridutaan tästä ihan tälläsenäänkin kun pidetään vaan homma simppelinä. Mitään täyden palvelun tapahtumaa t-paitoineen ja valokuvaus palveluineen tuskin tulee mutta pääasia eli fillarointi puitteet tulevat olemaan varmasti kohdallaan.

Tietenkin olisi hienoa jos saataisiin lisää innokkaita puuhailijoita apuun tai vaikka joku pyöräilyseura, joka on jotain tapahtumia joskus järkännyt auttamaan. Innokkaat voivat ottaa yhteyttä vaikka sähköpostiini lauri.vuohensilta(ät)tut.fi

Katsoin tuosta facebook ryhmästä että tällä hetkellä kolmen päivän jälkeen osallistujia olisi 18, ja ehkä sarakkeen alla 54. Eli eiköhän sinne nyt ainakin muutama kymmenen polkijaa eksy.

Rox
05.08.2013, 13.01
Amerikoissa näitä harrastetaan vissiin enemmänkin, koska paikallinen autoilukulttuuri on sitä laatua, että maantietähän ei millekään pyöräilijöille lainata. Suomessa ollaan menossa samaan suuntaan ja jos tämä tapahtuma ylittää uutiskynnyksen niin saa jatkossa sitten kuunnella kahvihuoneessa sitä itkua, että miksei massatapahtumia järjestetä radalla. Sitäpaitti ratapyöräily on jo keksitty ja sille pitäis saada Suomeen ihan oikea sisähalli. Mussun mussu. Boikotoin, mutta bumppaan thrediä, koska onhan se kiva kun ihmiset on aktiivisia ja järjestää juttuja.

BianchiMan
05.08.2013, 15.55
Idea on hyvä ja melkein kiinnostaisi olla mukana. Sen verran kunnioitusta aloittajaa kohtaan että kehitellään tässä topicissa tätä tapahtumaa ja jokainen kuka haluaa oman tapahtuman rakentaa jonnekin muualle niin pistää sitten oman ketjun pystyyn...

vuohi
05.08.2013, 16.09
Amerikoissa näitä harrastetaan vissiin enemmänkin, koska paikallinen autoilukulttuuri on sitä laatua, että maantietähän ei millekään pyöräilijöille lainata. Suomessa ollaan menossa samaan suuntaan ja jos tämä tapahtuma ylittää uutiskynnyksen niin saa jatkossa sitten kuunnella kahvihuoneessa sitä itkua, että miksei massatapahtumia järjestetä radalla. Sitäpaitti ratapyöräily on jo keksitty ja sille pitäis saada Suomeen ihan oikea sisähalli. Mussun mussu. Boikotoin, mutta bumppaan thrediä, koska onhan se kiva kun ihmiset on aktiivisia ja järjestää juttuja.

Ihan perusteltu näkökulma tuokin on. Tosin suomessa noita ratoja on aika harvassa ja nekin vähät varattu jo vuosiksi eteen päin parempaan käyttöön. Mielestäni enemmän tuohon, massatapahtumat liikenteestä johonkin muualle ilmapiirin, vaikuttaa se kuinka hyvin ja turvallisesti noi liikenteessä ajettavat tapahtumat saadaan vedettyä läpi.

plr
05.08.2013, 23.06
Kannatan lämpimästi tällaista tapahtumaa. Olin viime vuonna Nürburgringin Rad am Ring 24h pyörätapahtumassa ja se on ehkä upein pyöräilytapahtuma, jossa olen koskaan ollut mukana. Se, mitä tässä näyttää olevan kaavailtuna, on samankaltaista Rad am Ringin kanssa, joten sieltä voi katsoa mallia käytännön jutuissa. Tuolla homma toimii siten, että koko rata muuttuu isoksi camping-alueeksi, jossa tuhatmäärin ihmisiä yöpyy perjantaista sunnuntaihin asuntoautoissa, -vaunuissa, teltoissa ja autoissa. Makkaraa grillataan, pidetään hauskaa ja ajetaan. Toki lisäsäväyksen antaa se, että Nürburgringin vanha pitkä Nordschleife on legendaarisin ja hienoin moottorirata koko maailmassa. Vaativuudeltaan se on vaativampi kuin Ahvenisto, yhdellä kierroksella on noin 500 nousumetriä ja korkeuseroa 300 metriä. Yön pimeinä tunteina pitkä pyörien valonauha edessä ja jyrkimmillään 17%:n nousun päätteeksi välihuollon bratwurst on elämys.

Joku epäili tuolla aikaisemmin, että radan kiertäminen voi käydä tylsäksi. En usko tylsyyteen hetkeäkään oli rata tasainen tai korkeuseroilla varustettu. Juhannus on hyvä ajankohta tällaiselle tapahtumalle vaikkei pimeässä voikaan ajaa.

Kylkihöttö
06.08.2013, 16.54
Tapahtumasta karsiutuu taatusti pois ne jotka ovat sitä mieltä että lyhyen radan kiertäminen on tylsää. Toivotaan totisesti että kyseinen tapahtuma Alastarolla toteutuu!!!!
Itelle ei senjälkeen olis epäselvää mikä olis kesän 2014 "hailaitti"
Tasasin väliajoin vaan infoo tänne foorumille, pysyy asia ninkun tapetilla.....

JiiH
22.08.2013, 16.45
Oli kokonaan jäänyt huomaamatta tämä, onneksi tuolla Route300-ketjussa tuli maininta vastaan. Ehdottomasti mukana, jos ei tule mitään ylitsepääsemättömiä esteitä...

onnimanni
23.08.2013, 14.59
Saattaisi olla muuten hyvä idea, ellei ajankohta olisi juhannus. Alastaron radalla ei ole joka päivä kesälläkään tapahtumia. Löytyis(kö) ehkä muitakin ajankohtia?. Ja miksei viikonloppujakin.. Onko rataa kysytty jo ?

HiMa
23.08.2013, 15.10
Onko moottoriratojen käytössä jotain ns. hiljaisia päiviä, jotka ovat yleensäkin edullisempia hankkia? Minusta juhannuksen aika on oikein hyvä tällaiseen.

Miten moottoriradan oma ajanottojärjestelmä toimii? Tai siis onko sitä? Tulostaulut yms.?

Kylkihöttö
23.08.2013, 15.45
Juhannus. Yötön yö. Desilitroittain verta kerääntyy nivusiin kun kuvittelen hyvähenkisen porukan kiertämässä rataa kyseisenä ajankohtana. 22 tuntia ajettu ja 500:n kilsan raja on takana. Huollon pojjaat huutelee että 2 tuntia vielä ja lonkerot alkaa oleen sitten kypsiä...
Ai-jai...minusta juhannusta parempaa ajankohtaa ei tälläseen hullutteluun olekkaan..

plr
23.08.2013, 15.49
Juhannus on noin yleisesti ottaen erittäin hyvä ajankohta, koska se on lähes kaikilla vapaa. Omasta halusta on sitten kiinni mihin sen aikansa käyttää.

onnimanni
23.08.2013, 16.22
Onko moottoriratojen käytössä jotain ns. hiljaisia päiviä, jotka ovat yleensäkin edullisempia hankkia? Minusta juhannuksen aika on oikein hyvä tällaiseen.

Miten moottoriradan oma ajanottojärjestelmä toimii? Tai siis onko sitä? Tulostaulut yms.?

Rata on varattu melko tarkkaan 2014. Harvoja päiviä enää vapaana. Ei muuta kuin onnea ja menestystä ....mikäli juhannuksena rata on vuokrattavissa .

MTB 50+
23.08.2013, 19.32
Tämä on mainio tapahtuma. Toivottavasti tämä toteutuu. Itse tuskin voin perinteiden takia Juhannusta tähän käyttää, mutta Juhannus on varmasti monelle sopiva ajankohta.

maantienässä
23.08.2013, 19.41
ei kun tekee tästä uuden perinteen ja ottaa koko perheen (ja vaikka anopin myös:cool:) mukaan huoltajaksi. Eihän juhannusta parempaa ajankohtaa tälläiseen ole, silloinjhan on 3 aivan turhaa päivää, urheilijathan ovat milloin vaan valmiita viivalle

vuohi
25.08.2013, 15.23
Onko moottoriratojen käytössä jotain ns. hiljaisia päiviä, jotka ovat yleensäkin edullisempia hankkia? Minusta juhannuksen aika on oikein hyvä tällaiseen.

Miten moottoriradan oma ajanottojärjestelmä toimii? Tai siis onko sitä? Tulostaulut yms.?

Noista hiljaisista päivistä tämä koko tapahtuma oikeastaan syntyikin. Normaalisti koko rata on tuon juhannuksen yli suljettu melun takia, joten saimme tälläistä melutonta tapahtumaa varten koko viikonlopun noin 2 tunnin ratamaksua vastaavalla summalla. Niin ja onnimannille ja muille radan saatavuudesta huolestuneille voin onneksi ilmoittaa, että olen varannut sen jo juhannukseksi tätä varten :)

Moottoriradalla ei ole mitään kiinteää omaa ajanottoa mutta tavoitteena on saada joku sähköinen systeemi paikalle. Olen koittanut kysellä tuohon sunnuntaille jotain toista tahoa järjestemään esim. rullaluistelu kisat, joka sitten maksaisi ratamaksunsa ratareisi-yhdistykselle tuomalla ajanottovälineet paikalle jo perjantaina, ei ole vaan vielä tärpännyt. Mutta eiköhän sinne saada sitten vaikka rahalla pelit ja vehkeet kuntoon jos osallistujia tulee enemmän kuin parikymmentä. Jos ei muuhun riitä rahkeet niin sitten tilaan vaikka 50kpl noita laskureita ja porukka painelee aina maaliviivalla nappia http://dx.com/p/stainless-steel-manual-counter-silver-black-186316 :D

vuohi
15.09.2013, 09.48
Eilen perustettiin yhdistys tapahtuman järjestämistä varten kun alkaa näyttämään siltä, että osallistujia olisi ihan kohtuullisesti tulossa. Muutenkin homma vaikuttaa olevan ihan hyvin rullaamassa eteen päin.

vuohi
26.11.2013, 16.37
Homma etenee tasaisen varmasti. Uusimmassa pyöräily+triathlon lehdessä on pikku juttu tapahtumasta, yhdistys on rekistöröity ja Teho sport on saatu vastaamaan juoma huollosta tapahtumaan. Vuodenvaihteen jälkeen pyritään avaamaan ilmottautuminen.

lauri ässä
12.12.2013, 20.26
Hienoa että homma etenee, ei tarvi enää miettiä mitä tekee juhannuksena. Tavoitteeksi voi laittaa yhtä monta keirrosta kun kotoo on matka kilsoissa.

Sprintrs
13.12.2013, 12.14
Ollaan tulossa myös jos vain jotenkin pääsee kyseiseen ajankohtaan. Kokemustakin on vastaavasta tapahtumasta, tosin ratavireisellä moottoripyörällä. Kemoralla joku vuosi sitten tuhat mailia vuorokaudessa, 591 kierrosta.
Bensaa piti olla varikolla yli 100 litraa. Ja tarpeeksi raskas reissu oli, onneksi sain viereiseltä varikolta apua, että pääsin pyörän päältä pois.

Istumatyöläinen
13.12.2013, 22.48
Onko tällaisessa tapahtumassa luvallista ajaa tri-pyörällä?

vuohi
14.12.2013, 09.52
Onko tällaisessa tapahtumassa luvallista ajaa tri-pyörällä?

On luvallista ja iso osa varmasti ajaakin. Meidän 4 hengen järjestäjä porukastakin taitaa kolmella olla tri-pyörät alla :)

plr
14.12.2013, 21.02
Miten Alastarossa saa auton pysäköityä? Voiko sitä helposti käyttää tukikohtana? Esimerkiksi Rad am Ring -tapahtumassa homma toimii näin.
http://www.sunclass-radsport.de/wp-content/uploads/2011/08/03_Rad_am_Ring.jpg

Varsinaisestihan tuonne ei tarvitse raahata telttaa tai vastaavaa, jos auton saa lähelle. Autossa voi myös helposti nukkua, pitää sadetta, syödä eväitä tms.

vuohi
14.12.2013, 21.17
Alastarossa on iso varikko välittömästi radan vieressä, esim. kiihdytyskisoissa varikolla majoittuu varmaan useampi tuhat, eli ei tuota ongelmia varmaan ensi kesänä meillä :D

TimoP
16.12.2013, 09.09
Mitenkäs "syheröinen" se Alastaron rata on? Eli pystyykö kaikki mutkat realistisesti ajamaan tempo-/tripyörällä "lepuutajilta" vai pitääkö jossain mutkissa nousta pystympään?

Osoitteesta http://www.alastarocircuit.fi/ löytyy ratakarttaa ja jotain videotakin, mutta en ainakaan minä osaa noista arvuutella mutkien tiukkuuksia...

vuohi
16.12.2013, 13.59
Mitenkäs "syheröinen" se Alastaron rata on? Eli pystyykö kaikki mutkat realistisesti ajamaan tempo-/tripyörällä "lepuutajilta" vai pitääkö jossain mutkissa nousta pystympään?

Osoitteesta http://www.alastarocircuit.fi/ löytyy ratakarttaa ja jotain videotakin, mutta en ainakaan minä osaa noista arvuutella mutkien tiukkuuksia...

En ole alastaroa ajanut tempopyörällä, mutta itsellä hitaimmat vauhdit moottiripyörällä radan kahdessa neulansilmässä suht terävällä ajolinjalla ovat varmaan jotain 60km/h luokkaa. Eli ei tuota kyllä 40km/h linssissä vedetä tempoasennosta täysiä polkien läpi lyhintä mahdollista linjaa pitkin. Voi olla että jonkun matkaa menee niinkin kallellaan, ettei kammet mahdu pyörimään. Siihen en osaa ottaa kantaa pitääkö nousta yläasentoon, mutta kyllä kireimpienkin mutkien läpi vähintään 35km/h vauhdilla pääsee polkupyörälläkin.

Noita kahta neulansilmää lukuun ottamatta muut mutkat ovat kyllä polkupyörälle todella loivia ja suorat pitkiä. Nyt kun ajattelin asiaa voi toisen neulansilmän kiertää ajamalla ns. autojen linjaa eli kääntyy tuosta ekasta mahdollisesta mutkasta jo lähtösuoralle jos nuo rikkovat liikaa ajamisen rytmiä. Toisaalta mutkat tavallaan tuovat kivaa vaihtelua ja tekevät mukavasti vauhdin tuntua.

Käymme heti kun lumet sulavat järjestävän tiimin kanssa radalla vähän tekemässä havaintoja kun ei ole tullut katseltua niin fillarointi näkökulmasta tuota rataa, varsinkin kun tämän tapahtuman keksimisen jälkeen en ole edes ajanut muistaaksen moottoripyörällä tuola.

edit: tuli mieleen, että parhaan kuvan radasta saa ehkä jostain youtube onboard videoista. esim: http://www.youtube.com/watch?v=sLPh7Hdmbu8

vuohi
10.01.2014, 06.52
Ilmottautuminen tapahtumaan on nyt avattu! Ohjeet ja lisäinfot uusilla nettsivuillamme osoitteessa http://ratareisi.blogspot.fi/

-JT-
11.01.2014, 23.04
Mitenkäs tuo fiksien jarruvaatimus tulkitaan - riittäkö yksi jarru edessä tai takana?

vuohi
12.01.2014, 09.54
Yksi jarru riittää, parempi tietenkin edessä mutta takanakin käy. Jarruja edellytämme sen takia kun noin lyhyellä lenkillä varmasti muodostuu hyvin vaihtelevasta kalustosta ja eri taitoisista kuskeista letkoja. Tällöin on ihan varmaa, että jossain kohtaa joku erehtyy jostain syystä jarruttelemaan ja tällöin olisi suotavaa, että koko letkalla on jarrut.

Tapahtuman syrjäisen sijainnin vuoksi ambulanssilla kestää todella kauan tulla paikalle jos käy todella huono tuuri ja tämän takia emme ota mielellämme ylimääräisiä riskejä.

-JT-
12.01.2014, 11.14
Ymmärrän toki perustelut ja järjestäjän kannan, vaikka jarruttomuuskielto hiukan sapettaakin.

Myös pelkän takajarrun salliminen helpottaa osallistumista ainakin omalla kohdallani huomattavasti. Etujarru olisi jarrutehon kannalta luonnollisesti parempi, mutta karsii pois huomattavan osan ns. oikeista ratarungoista, joissa ei ole jarrureikiä eikä poraaminenkaan aina ole mahdollista/järkevää. Siitä huolimatta taakse pystyy virittämään väliaikaisen jarrun melko helposti ilman runkoon tehtäviä muutoksia.

http://img46.imageshack.us/img46/8469/rearclamcustommade.jpg

vuohi
12.01.2014, 12.29
Ymmärrän kyllä hyvin myös tuon, että jarrujen rakentelu yhtä tapahtumaa varten saattaa vähän turhauttaa. Ja myönnän myös, että tri-pyörä reakoi myös hitaammin kuin maantiepyörä. Viive on kuitenkin käsittääkseni huomattavasti lyhyempi kun tarvitsee vain käsi siirtää toiselle kahvalle vs. fiksillä skiddailu joka vaatii vähän akrobatiaa käsittääkseni tuollaisesta reilummasta vauhdista. Tri-pyörä myös pysähtyy sen jarrutuksen alettua paljon ripeämmin koska myös etujarru löytyy.

Voin myös suoraan myöntää, että osa tuosta jarrujen vaatimisesta tulee ihan siittä seikasta, että jos jotain kuitenkin sattuu ja tulee jotain kinaa esim. vakuutusyhtiön kanssa korvauksista on järjestäjällä paljon paremmin asiat kun kaikissa pyörissä on jarrut. Koska yleisesti tuon selittäminen, että pyörällä voi jarruttaa ilman jarruja on ollut vähän hankalaa ja esimerkki tapausta voi hakea tieliikennelaista joka niitä jarruja edellyttää.

vuohi
06.04.2014, 18.37
Töttöröö!

Kohta on juhannus ja homma etenee. Saatiin juuri järkättyä ihan oikea ja kunnollinen kierroslaskusysteemi Ratareiteen. Eli nyt vaan kaikki ilmottautumaan, blogger sivuillemme tulee lähipäivinä lisää infoa ja jotain...

vuohi
18.04.2014, 09.15
Käytiin vähän Alastarossa tarkastamassa paikkoja juhnannusta varten yhdistyksen porukalla. Rata oli erinomainen ja asfaltti rullasi mukavasti. Rata on koko matkaltaan yli 10m leveä ja mutkissakin on hyvin näkyvyyttä eli pitäisi mahtua koko porukka ongelmitta samalle radalle.

Hitaimpaankaan mutkaan ei tarvitse jarrutella sillä testiryhmämme pääsi ongelmitta yli 40km/h vauhtia sen läpi, polkea ei sentään ihan uskalla tai voi kampi kopsahtaa tonttiin.

https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10253836_10204274774328631_1095608299779918063_n.j pg

plr
18.04.2014, 18.34
.. testiryhmämme pääsi ongelmitta yli 40km/h vauhtia sen läpi

Tuohan on hyvä, 24 tunnissa voi siis tavoitella tonnia. ;D

vuohi
07.05.2014, 15.28
Vielä on pari päivää aikaa ilmottautua edulliseen 30€ hintaan, vaikka ei neljäkymppiäkään ole kuin 1,70€/h
Kylillä liikkuu myös villejä huhuja jostain helvetin komeasta puugrillistä, joka luo ympärilleen urheilujuhlan tuntua kuin olympiatuli konsanaan. Grilliin kuulema mahtuu ziljoona makkaraa ja sen ympärille satapäin radalle pääsyä odottavia tiimiratailijoita lämmittelemään?!?!

vuohi
09.06.2014, 10.18
Juhannus lähestyy ja ilmottautumisia alkaa tippumaan kiihtyvällä vauhdilla. Vielä ehtii 40 euron edulliseen hintaan mukaan eli mars ilmottautumaan kaikki innokkaat kampien pyörittelijät.

vuohi
17.06.2014, 06.55
Tänään on viimeinen päivä ilmottautua ennakkoon, eli nyt mars mars kaikki matti myöhäisetkin ilmoittautumaan. Juhannus sää näyttäisi todella hyvältä ennätys polkaisuihin, ei ole liian kuuma, ei tuule kovaa eikä pitäisi juuri sadella. Radalla ei tarvitse myöskään ajaa yksin osallistujia tulossa näillä näkymin varmasti yli 50 ja todennäköisesti enemmänkin. Hiljaisen kevään jälkeen ilmoittautumisia on nyt tullut kahdessa päivässä 10 kappaletta, eli taisi armollinen sääennuste pelastaa tämänkin tapahtuman :D

Il ciclista di Roine
17.06.2014, 20.57
Miten on,
voisiko oman auton jättää pääsuoralle katsomoalueen eteen henkilökohtaiseksi huoltopisteeksi?

Minua kiinnostaa koko tässä rata-ajossa ajatus testata omaa valmiutta Vätternrundan-kestoiselle rasitukselle. En ole koskaan heittänyt yli 140 km kertasuoritetta, joten mikä mahtaa ensiksi pettää: mieli l. motivaatio vaiko takamus? Pysäyttääkö jalkineiden aiheuttama rasitus kadenssin nollille?

Suurin henkilökohtainen ongelma on oikeastaan, kuinka huolehtia muonituksesta oikein. Tour de Helsinki menee yhdellä 0,5 l juomapullolla ja kahdella energiapatukalla. Mutta miten loput 160 km?

Haaste on siis kokea, mitata epämiellyttävän olotilan pitkäaikainen sietoherkkyys. Itse olen ajatellut max. 28 km/h nopeutta eli jotain 11 tunnin urakkaa, jos jaksan viihtyä radalla.

Jos tulen sinne, täytyy sääennuste luvata poutaa ja alle 4 m/s tuulennopeutta!

vuohi
18.06.2014, 06.52
Omat autot ja huoltopisteet tulee sijoittaa ylävarikolle. Ylävarikolle pääsee suoraan pääsuoralta ajamalta mitään lisälenkkejä eli jos silloin tällöin täytyy kurvata huoltoon niin matkaa ei tule kuin noin 100m lisää. Pääsuoralle ei voi pysäköidä, koska jos siinä olisi 30 autokuntaa parkissa radan vieressä niin väkeä alkaisi paloillemaan varmasti pitkin poikin rataa, mikä ei olisi turvallisuuden kannalta kovin hyvä tilanne.

sledgehammer
18.06.2014, 10.38
Jos tulen sinne, täytyy sääennuste luvata poutaa ja alle 4 m/s tuulennopeutta!
Voit ihan rauhassa jäädä sitten kotiin :D Siellä tuulee aina. Ainakin oma kokemus useilta ratapäiviltä on se, ettei siellä ole ikinä tyyntä. Ei siitä silti ressiä kannata ottaa. Ajaa kevyemmin vastatuuleen ja korottelee sitten vauhtia myötäisellä. Ympyrähän se rata on, niin kyllä siellä molempia riittää.

häggens
18.06.2014, 20.51
Ja kyllä Vätternissakin tuulee, kuten tänä vuonna oikein reippaasti.
Hitto kun olen joka jussi töissä. Lupasin kyllä itselleni vapaan juhannuksen kolmen vuoden päästä. Pitäkää tapahtuma pystyssä siihen saakka😊

vuohi
19.06.2014, 11.37
4-2 metriä lupaa tuulta tällä hetkellä mutta se on onneksi vuoroin vastaan ja myötäseen :D Ennakkoilmottautuminen on jo kiinni mutta 50€ hintaan pääsee paikan päällä ilmottautumaan, taitaa olla silti halvimpia tapahtumia kun yhdelle ajotunnille tulee hintaa vain reilut kaksi euroa. Lupaan myös, että liikenteenohjaus toimii todella hyvin eikä autoilijoista ole mitään riesaa koko 24h aikana! Eikä siinä vielä kaikki! sadalle ensimmäiselle boonuksena tehosport patukka!

Il ciclista di Roine
19.06.2014, 21.25
Jään pois tällä kertaa, EI PYSTY.
MÄ-EN-JAKSA
[taistella väistämättä tulevaa ultrapyöräilyn synnyttävää kroonis-akuuttia kiputilaa vastaan kiputilaa, joka voi nakertaa pohjaa koko harrastetta kohtaan] !

Saatan tulla sinne seuraamaan teitä tuulta ja sadetta sietäviä. Jospa sitten tulevaisuuden Suomen lipun päivänä...

vuohi
20.06.2014, 16.57
Rata on valmis ja vapaat harjoitukset käynnissä. Hyvältä näyttää!

plr
21.06.2014, 13.34
14 kierrosta ehti ajaa ennen vesi- ja räntäsateen alkua. Ottaa varmaan oman aikansa ennen kuin rata kuivaa, eli evästauon paikka.

Rata vaikuttaa varsin ajettavalta, tuulta on odotetusti.

vuohi
22.06.2014, 03.44
Jaahas se olis 100 kierrosta muutamaa vaille pitää nyt odotella toi kuuro pois alta ja käydä vetäseen loput pois

vuohi
22.06.2014, 09.48
Vettä tulee ja sitkeimmät ajavat edelleen

Jami2003
22.06.2014, 09.57
Millaisista kilometreistä kovimmilla polkijoilla puhutaan?

vuohi
22.06.2014, 10.26
Maantiepyörällä taitaa tulla parhaaksi tulokseksi noin 550 km ja kinnerillä taitaa mennä juuri ja juuri yli 600 km. Ratareiden arvonimen saa ilmeisesti 17 polkijaa. Vettä tulee edelleen.

Täytyy kyllä myöntää, että kinneri oli varmaan tähän keliin paras väline. Sataan kierrokseen sai kyllä ihan tosissaan ajaa, vaikka kovin kovaa ei ole pakko ajaa niin on tuollainen yli 10h fillarointia ihan kohtuullinen vetäsy aina.

plr
22.06.2014, 12.18
Sadan kierroksen ajon jälkeen tuntui siltä, että se riittää. Rata on sen verran tasainen, että ahteri alkoi puutua. Yöllä tyynessä oli mukavampaa ajaa kuin päivällä tuulessa.

Olin pyörän selässä 9h 20min ja mittariin tuli 266 km. Kierros on siis muutamaa sataa metriä vaille 3 km.

Metriäkään en ajanut märällä radalla, päivän sateen ajan pidin taukoa kunnes rata kuivui. 100 kierrosta täyttyi varttia vaille 2 yöllä. Oma mittari näytti +5 C alimmillaan.

Homma toimi hyvin! Kiitos!

juhaba
22.06.2014, 19.46
Tässä on linkki Ratareisi raporttiin.
http://jaanaba.fitfashion.fi/2014/06/22/ratareisi-2014-oli-menestys/

Jami2003
22.06.2014, 21.03
Tässä on linkki Ratareisi raporttiin.
http://jaanaba.fitfashion.fi/2014/06/22/ratareisi-2014-oli-menestys/

Erittäin suuri hatunnosto tapahtumasta. Hienolta näytti. Tämän juhannuksen ohjelmat oli lukkoon lyöty ennen kuin kuulin tapahtumasta mutta ehkäpä ensi kesänä :)

vuohi
23.06.2014, 11.12
Rata on varattu taas ensi juhannukseksi. Sitä odotellessa voi käydä vaikka ihmettelemässä uusia facebook sivujamme https://www.facebook.com/pages/Ratareisi/1635605523330425?ref=hl

terppa-78
24.06.2014, 00.09
Rata on varattu taas ensi juhannukseksi. Sitä odotellessa voi käydä vaikka ihmettelemässä uusia facebook sivujamme https://www.facebook.com/pages/Ratareisi/1635605523330425?ref=hl

Tämä on tosiaan tapahtuma joka kannattaa piirtää jo ensivuoden kalenteriin :) Jos olen Suomessa niin varmasti mukana.

Eli isot kiitokset ideoijille, järjestäjille ja kanssapolkijoille! Kannustus oli sydäntä lämmittävää. Kelistä voisi sanoa, että kinnerikelit... ja täytyy ihailla sitä sitkeyttä mitä sateessa ja tuulessa polkijoilla oli.

Mä olen se kinneristi keltavalkoisella värityksellä ja erityisesti Annille haluan sanoa ison kiitoksen, sun ansiosta sain tavoitteen täyteen!

Kun kurvasin 22h kohdalla varikolle lorvimaan niin Anni tuli topakasti sanomaan, että "nyt rataa kiertämään ja heti!" kun rupesin väittämään vastaan niin hän näytti papereita, että 21 kierrosta puuttuu 600 kilometristä ja onhan sitä toteltava :)

Reidet jaksoi loppukiriä puoli tuntia ja sitten loppui energiat aika totaalisesti, viimeisillä pähkinöillä ja banaanilastuilla korjailin oloa ja laskin kierroksia ja joka kierroksella toisaalta ahdisti kellon juoksu ja toisaalta helpotti, että kohta on urakka ohi ja olihan se viimein. sekosin laskuissa ja odottelin jotain 590 km tulosta mutta maalissa olin ihan ällikällä lyöty kun kuulin, että 600 km oli mennyt rikki :) luulin eka, että mua oli juksattu kierrosmäärän kanssa paljonko tarttee ajaa, että saan vauhtia masiinaan mutta salaisuus olikin siinä, että väliaikatiedon jälkeen olin ajanut yhden kierroksen :) ja se tsemppi mitä varikolta sain auttoi jaksamaan/tekemään sen puolen tunnin loppukirin mikä sitten riitti.

Auton jätin ennen lomareissua Aulangolle ja tänään sinne poljeskellessa olin aika fiiliksissä mutta miksi? Eniten siitä tsemppauksesta ja kannustuksesta ja positiivisesta asenteesta mitä järjestäjien ja muiden ajajien puolelta tuli.

Joo, 15 tuntia unta riippumatossa ja mies oli kuin uusi ihminen... kaikista eniten mua kuiteskin hämmästyttää se, että vajaa 140 km kakku mikä tänään oli vielä ajettavana meni ilman tuskaa, joskin nilkat varmuuden vuoksi teipattuna. Ylämäet ei tosin menneet järin lennokkaasti, keskari kuiteskin 23,3 km/h reissukamojen kera...

Pieni mainoksen sana vielä: Jos kiinnostus heräsi tutustua kinnereihin ja nojapyöriin lähemmin ja vähän kokeillakkin niitä niin Elokuun ensimmäisenä viikonloppuna järjestetään Nokialla Nojapyöräilyn SM-kisat ja lauantaina 2.8 aikatauluun on aina muutama tunti varattu kaluston esittelyyn ja kokeiluun, useat antaa kokeilla laitettaan ja niin tuolla minun härvelilläkin saa ratakierroksen ajella. Lisätietoja tuolta: http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=28&t=3558

vuohi
24.06.2014, 16.55
Terolle vielä onnittelut loisto suorituksesta, mitalli on matkalla postissa. Kinneri taisi tosiaan olla nappi valinta noihin keleihin ja taidankin tulla tuonne nokialle ihmettelemään kun tässä lähellä asun. Ja ainakin tuollaisella tasaisella radalla menivät molemmat kinnerit mutkissa ja suorilla ihan samoja vauhteja kuin pystypyörätkin ilman mitään hämminkiä eli toivottavasti nähdään ensi vuonna niitäkin enemmän kuin 2 kappaletta.

Loppuun vielä loistava video, jossa kiteytyy hyvin tunnelma radalta. Yöllä taivallettiin matkaa tasaisen rauhallisesti isolla porukalla videon kuvaajan ja muiden sitkeiden polkijoiden kanssa, ettei tarvinnut aamulla sateessa enään ajaa ja tuo taktiikka toimi loistavasti. Videolla näkyvä maantiepyöräilijöiden sekaan eksynyt työmatkalaisen näköinen Anne ajoi muuten hybridillään 300km yksinkertaisesti viihtymällä varikon sijasta radalla, kova suoritus sekin ilman muuta.


https://www.youtube.com/watch?v=ujauTPZK4GI&feature=youtu.be

Virpi
06.10.2014, 10.30
Nyt tiedän mitä ensi vuoden jussina teen. Tässä on hyvää aikaa alkaa puhumaan miestä ympäri tapahtumaan mukaan. Hän kun tuntui olevan sitä mieltä, että aika kornia hommaa. Siinä on meikäläiselle haastetta kun hän on lisäksi vielä kypäräkieltäytyjä, ja tähän tapahtumaan vaaditaan kypärä päähän...:cool:Aikaa on miettiä keinot tähänkin kiperään pulmaan:D