PDA

Näytä tavallinen näkymä : Saariston rengastie yhdessä päivässä



villeton
16.07.2013, 11.12
Tuli ajettu eilen läpi. Aikasemmin olen ajanut korppooseen ja yöpynyt siellä.
Nyt halusin kokeilla, jaksanko ajaa yhdessä päivässä. Lähtö oli aikasin aamulla kotoa Turusta Paraisten suuntaan ja tavoite olla Korppoon lauttarannasta odottamassa aluksen lähtöä Houtskariin klo 11.25.
Hiukan jännitti miten käy, kun aikaisemmat kaksi lauttamatkaa vaikuttaa aikatauluun. Ja tietysti tuuli
saattaa hidastaa matkantekoa. Onni oli puolellani ja olin siellä 20 minuuttia ennen lautan lähtöä.
Seuraava yhteys oli Houtskarista Iniöön. Lähtö klo 14.15. Tämä väli ei tuottanut ongelmaa. Ehdin syömäänkin
Lomakeskuksen terassilla lämpimän aterian. Alus lähti 5-10 minuuttia myöhässä. Saavuimme Iniöön noin 15.10. Tavoitteena päästä Kustaviin lähtevään lauttaa. Klo 15.55.
Ajomatkaa on vain 9-10 kilometriä Iniön läpi. Puolessä välissä on lossi, ja ylitys on aika lyhyt.
Kuvittelin, ettei ole suurtakaan hätää ja ajelin todella rauhallisesti. No, Kun saavuin lossirantaan
se lähti juuri. Rupesin katsomaan aikataulua, ja kauhukseni huomasin että kun missasin 15.25 lähdön, seuraava on 15.40. Ylitys vei 5 minuuttia eli 10 minuuttia jäi aikaa ajaa reilu 4 kilometrin matka.
Mulla ei ole kilpapyörä alla ja kunto on korkeintaan keskinkertainen ikäisekseni.
Pakko oli kiskoa tosissaan. Seuraava lähtö olisi ollut klo 18, jolloin olisi tullut 2 tuntia lisää.
Ihana näky oli mootoripyöran ajavan laivalle, jolloin näin että ehdin tähän lähtöön.
Tämä varoituksena muille yhden päivän ajajille. Toiseen suuntaan voi vielä
tiukempi aikataulu. Jos lähtee kustavista klo 10.10-lautalla. Ja iniöstä Houtskariin lähtö on 11.15.
35 minuuttia jättää aikaa. Toivottavasti lossi on oikealla puolella.
muuten oli hieno reissu, komeat maisemat. Paraisten jälkeen pyörätie on sen verran kehno, että kannatta
ajella aika hiljaa. Oli aikamoisia monttuja. Kapea pyörätie. Näkemäesteitä.
Tarkoitan siis menoa Paraisilta saaristoon ensimmäistä lauttarantaa kohden.

Harkinnassa uusi reissu ajan kanssa. kahdessä päivässä varmaankin.
Ainoa mikä maksaa, oli Iniö-Houtskari-yhteys. Pyöräilijältä 15 euroa.

pesuman
16.07.2013, 11.57
Moi

Onko reitti ns. maantiepyörällä ajettava, eli päällystetty koko matkaltaan, vai joutuuko hiekalla ajelemaan?

mkpaa
16.07.2013, 11.59
On päällystetty. Vähän lyhyt kiinnostava osuus, mutta muuten hieno. Paljon veneilyä.

Juha Jokila
16.07.2013, 13.33
Velkuan kautta yksi lautta enemmän ja mukavampi tie. Hyvin ajettavissa maantiepyörällä n. 210 km tulee.

villeton
16.07.2013, 14.10
Päällystyksestä sen verran, Osuus Paraisilta ekaan lauttarantaan on vilkkaasti liikennöity ja ei ole piennarta.
Jos valitset pyörätien, se on osaksi hiekkaa. Todella pehmeitä kohtia. Yllättäviä monttuja. Ei voi ajaa kilpäpyörällä.
Itselläni on Nishiki Pro Sl hybridi ja ajoin tuota huonoa pyörätietä. Hiljaa ajettuna turvallisempi kuin ajaa liikenteen seassa.
Osuuden pituus on joku reilu 10 kilometriä, joten eikovin pitkään tarvi kitkutella autojen joukossa. Nauvossa liikenne rauhoittuu jo aika paljon. Ja Houtskarissa ja Iniössä on mukavan rauhallista ajella. Vaikka ei oo pyörätietä.
Yleensä autoletka tulee lautalta nipussa. Joten kun porukka on mennyt ohi, saa taas mennä pitkiä pätkiä omassa rauhassa.

okahkonen
16.07.2013, 17.24
Voi ajaa huoletta kilpapyörällä koko rengastien. Lautoilta lähtiessä kun päästäät autot ensin matkaan, ei tarvi juuri liikennettäkään kohdata. Ei kai kukaan vakavissaan pyöräteillä ajele? Tosiaan noi lautta-aikataulut ei ole ihan fillareille optimoituja, ja saaristosta voi olla vaikea löytää ruokaa kello 20 jälkeen. Etenkin nuo Houtskari - Korppoo ja vastaavasti Kustavi - Iniö (tai toisinpäin) aikataulut kannattaa katsoa jo ennen reissuun lähtöä.

Matti H
16.07.2013, 18.01
Ei kilpapyörä mutta kuitenkin.

http://eksyilytarinat.blogspot.fi/2011/06/saariston-rengastie-562011.html

nure
17.07.2013, 05.35
Hieno reitti, olen kahdesti ajanut tuon pitkän ja muutaman kerran noita lyhyempiä, päivässä tietenkin!

KriHa
17.07.2013, 21.19
Kyselin muutamia vuosia sitten perusteluja Paraisten lauttarantaan menevälle ns. kevytpolulle tienpitäjältä, lähinnä sen vuoristorataprofiilile ja kivituhkapinnoitteelle. Vastaukset olivat odotettuja, kevytpolku oli edullinen rakentaa verrattuna oikeaan asfaltoituun kevyenliikenteen väylään. Ja kuulemma Keski-Euroopassa on paljon kevytpolkuja ja ne ovat hyvin suosittuja siellä. Huoh.

Tänään ajoin Nauvosta mantereelle, metriäkään en ajanut kivituhkapinnalla. Suunnitelmia on ollut polun jatkamisesta Nauvon puolella, toivotaan että persaukinen kaupunki ei erehdy toistamiseen luulemaan että halvalla saisi hyvää.

nure
17.07.2013, 22.01
Se on lähinnä tehty maisemallisista ja kustannuksellisista syistä kaltaisekseen satunnaispyöräilijöille. Milloinkaan en ole käyttänyt vaikka kymmeniä kertoja suuntaan ja toiseen saaristotietä ajanut mutta en koskaan myös ole tarpeelliseksi edes nähnytkään.

KriHa
19.07.2013, 09.51
Vastapäivään kiertäen rengastien voi ajaa rennommalla (=huonokuntoisen) aikataululla. Kustavista Iniöön klo 11.45 lähtevällä lautalla (lähtöä aikaistettu vartilla kesken sesongin!), lounas Iniössä, Iniöstä Houtskariin klo 15.15 lähdöllä ja Houtskarista Korppooseen klo 17.35 lähdöllä. Loppupätkän kaksi lauttaa ajavat monta kertaa tunnissa.

okahkonen
21.07.2013, 11.19
Näkyvät lautta-aikataulut elävän, onneksi parempaan suuntaan. Heinäkuun alussa kun ajettiin, oli Houtskarin läpiajoon aikaa 30 minuuttia, mikä ei ihan onnistunut kun matkalla oli myös yksi lossi.

Jake_Kona
11.08.2014, 11.33
Parisuhdepyöräillen reitti vastapäivään kahdessa päivässä.
Aluksi eksyttiin laivasatamaan eikä reitin pää oikein meinannut kovin helposti löytyä. Matkatkin kyllä karttojen ja plankettien kanssa, mutta ihan ilman tosi tarkkaa suunnittelua tai aikataulua. Kuumaa ja aurinkoista hienoa reittiä. Vastatuuliosuus mietoisesta heponiemeen oli rankka, mutta vähän liikennettä (la). Myöhästyttiin heponiemi-iniö lautalta vain 5min ja sen takia menikin sekunttipeliksi ehtiä iniö(dalen)-mossala lautalle. Kerittiin kuitenkin juuri ja juuri. Mökkivaraus huoskarin puolella joten sinne haluttiin, koska sunnuntaisin maksullinen lautta liikennöi vasta puolenpäivän jälkeen. Eväitä ei juurikaan mukana vaan ostettiin reitiltä. 1. Stoppi Naantalissa josta kahvia ja pullaa +++ (sekä eväsleivät)
2. Stoppi grillikahvio Kustavintiellä 395 josta lohipiiras/salaatti +++++
3. Stoppi mossalassa saariston lomakeskuksen ravintelissa josta hyvä pihvi (eikin pihvi) ++++
Sunnuntaina lähtö ilman aamupalaa, koska ei haluttu jäädä odottamaan lomakeskuksen aamiaistarjoilua joka alkaa klo 9. Sitten olikin hienoa polkea tyynellä ja tie tyhjä. Niin ja vatsakin. Vasta houtskari-Korppoo lautalta saatiin automaattikahvit ja kourallinen perunalastuja. Nauvossa pysähdyttiin syömään suositeltuun paikkaan ja olikin paras ruoka ja idylli koko reissulla gasthouse Martta joka on Nauvon kirkon vieressä (tälle max pisteet).
Myötätuuli johdatteli pitkät pätkät kunnes viimeisen lautan jälkeen tuli Paraisten puolella "pyörätie". Tai polkuaan se on. Muutama sata metriä hyvää pyörätietä antaa tunteen, että tätä jatkuu Turkuun asti NoEiJatku. Välillä meni hermotkin Paraisilla "pyörätiehen" ja reittiin. Pahoittelut voimasanoista kahdelle takaa tulleelle lenkkiläiselle. Anteeksi.

Hyvä taukopaikka on myös sattmark saaristotie 180, lähellä sattmarkssundet-siltaa
Paraisilta hyvä pyörätie ja hyvät opasteet Turkuun kunhan välillä tarkisti missä mennään 110-tien suhteen.
Retki olisi täydellinen jos Paraisilta Nauvon lauttarantaan olisi kunnossa, koska tällä välillä on Su tuhansia autoja. Olisiko toisenlaista kiertää myötäpäivään, ehkä. Kuitenkin koska mossala-dalen lautta lähtee Su vasta klo 12.15 niin siksi kierrettiin vastapäivään.
Reitti oli 201,8km ja saariston lomakeskus on puolimatka. Tasan (ei lauttamatkoja)

marmar
11.08.2014, 13.02
Vastapäivään kiertäen rengastien voi ajaa rennommalla (=huonokuntoisen) aikataululla.

Kun katselin aikataluja, niin totesin juuri päivastoin. Tosin mun ajastuksella olisin ollut vastapäivään kotona jo n. klo 16:00...

Retkellä oli mukana myös hitaampia ja siksi valitsemme myötäpäivään kierron, jossa sai kaikilla väleillä istuskella rauhassa rannassa reilun tovin. Myötäpäivään olisi otettu tuo JJ:n mainitsema reitti, joka on mielestäni paras. Vähemmän isoa tietä, enemmän aluksilla istuskelua, enemmän vaihtelua (ja mäkiä), mutta lyhyempi kokonaismatka.

Aikataulut ovat eläneet fillaristin kannalta kahden vuoden takaiseen verrattuna ehdottomasti parempaan suuntaan. Päivän kiertoon on ainakin 4 eri vaihtoehtoa. Kireä vastapäivään, rento myötäpäivään, todella rento vastapäivään ja sitten nähtävyyksien katselutauoilla tai todella runsailla istuskeluilla varustettu 18 h retki myötäpäivään. Enää ei tarvi (ainkaan arkisin) pelätä lauttojen taakse mottiin jääntiä.

aikatulutuksessa hyvänä apuna http://lautta.net/rengastie


se lähti juuri. Rupesin katsomaan aikataulua, ja kauhukseni huomasin että kun missasin 15.25 lähdön, seuraava on 15.40. Ylitys vei 5 minuuttia eli 10 minuuttia jäi aikaa ajaa reilu 4 kilometrin matka.
Mulla ei ole kilpapyörä alla ja kunto on korkeintaan keskinkertainen ikäisekseni.

Maasturi rullaavilla nappulakumeilla alla ja alkumatkan istuskelun jälkeen oli aika vähän tuulettaa jalkoja ja yritin ehtiä ns "täysillä" edelliseen lähtöön, mutta myöhästyin 5 sek. Jos olisin osannut hypätä fillarilla edes vähän, niin olisin päässyt kyytiin. 15.25 lähtöä saikin sitten jo odotella reilun tovin :)

Jos aikoo kireällä aikatalulla ajaa, niin nuo lyhyet pätkät kannttaa vetää täysillä ja käyttää aikaa rannassa lepäilyyn. 5s myöhästyminen voi olla kohtalokas.