PDA

Näytä tavallinen näkymä : Ajoreitti Helsingin läpi



keny
15.06.2013, 14.47
Eli tarkoitus on ensi torstaina tehdä ajo Hangosta Porvooseen maantiepyörällä. Autolla on kyllä pääkaupunkiseudulla tulltu ajettu, mutta ei fillarilla, niin tiedustelen suosituksia miten polkee Kirkkonumesta Itäkeskukseen mahdolisimman helposti ja nopeasti. Eli suosituksia otetaan lämpimästi vastaan, tai ihan opastuksellä jos kiinostusta löytyy.

Risto Koivunen
15.06.2013, 15.31
miten polkee Kirkkonumesta Itäkeskukseen mahdolisimman helposti ja nopeasti

Ei oikein mitenkään.

Jollei ihan pakko ole mennä juuri Itäkeskuksen kautta, niin yksi vaihtoehto voisi olla ajaa Kehä III vartta. Tällöin päätyy hyvällä onnella jossakin vaiheessa Uudelle Porvoontielle. Huonommalla onnella saattaa sitten päätyä ihan minne tahansa - tuollakin reitillä on aika monta kohtaa joissa pystyy eksymään (jollei aja koko matkaa ajoradan puolella).

VanhaPate
15.06.2013, 15.41
Kevyen liikenteen reittiopas tarjoaa tollasta reittiä Kauklahdesta Itäkeskukseen.
http://bit.ly/156y7pw
Espoon Keskus - Huopalahti välin voi ajella myös radanviertä kulkevaa KLV:iä pitkin. Kauniainen, Kilo ja Leppävaara voi aiheuttaa pientä päänvaivaa paikkoja tuntemattomalle.

Timo Sievänen
15.06.2013, 15.46
Jos torstaina sattuisi olemaan sateista tmv. niin Leppävaara-Pasila-Viikki-Itäkeskus voisi olla edes suoraviivainen l. helppo jos ei ole ennen mennyt, ei vaan erityisen nopea. Pyörätiellä on Pasilassa sokkomutkiakin.

Halloo halloo
15.06.2013, 15.55
Yksi mahdollisuus, jos ei ole kiire ja renkaat kestää. Espoon rantareitti ja Itiksen jälkeen hiekkakelviä.
http://goo.gl/maps/ztQgq

YT
15.06.2013, 16.02
Eikö sinne ole tehty ohiajotietä? Sellaiset löytyy maaseutukaupungeistakin. Äänestäkää kepulaisia ehdokkaita seuraavissa vaaleissa, niin saatte tekin tiet ja siltarummut.

Pasi Ahopelto
15.06.2013, 16.06
Asiaan liittyen: pääseekö nykyään Jorvaksentien vieritse Kirkkonummelta Espoon puolelle pyörällä? Viime tai toissavuonna reitti muuttui hieman haasteelliseksi, mutta ehkä nyt sinne on saatu jo klv tai pyörille sallittu piennar?

Arkku
15.06.2013, 16.47
Alkuperäiseen kysymykseen: kriteerit helposti ja nopeasti ovat tuolla reitillä ristiriidassa keskenään; teoriassa nopea reitti ei välttämättä ole kovin helppo navigoida (ja voi muuttua hyvinkin hitaaksi eksyessä). Helpoin (ja minusta mukavin) reitti on ajella noita rantoja pitkin vähän kuin ylhäällä ehdoteltiin. Jos meinaa eksyä niin ajaa kohti rantaa ja seuraa sitä itään. Lähinnä pitää katsoa tuo kohta ennen Vuosaarta missä pitää kääntyä pois rantareitiltä (ei tosin ole täysin katastrofaalista ajaa vahingossa Vuosaareenkaan, pitää vaan varoa jatkamasta satamaan asti).

Risto Koivunen
15.06.2013, 16.58
Eikö sinne ole tehty ohiajotietä? Sellaiset löytyy maaseutukaupungeistakin. Äänestäkää kepulaisia ehdokkaita seuraavissa vaaleissa, niin saatte tekin tiet ja siltarummut.

Kyllä täältä löytyy noita kunnallisia siltarumpupoliitikkoja jo nykyisellään ihan liikaakin... samoin kuin niitä kuntia.

Petri_K
15.06.2013, 17.34
Asiaan liittyen: pääseekö nykyään Jorvaksentien vieritse Kirkkonummelta Espoon puolelle pyörällä? Viime tai toissavuonna reitti muuttui hieman haasteelliseksi, mutta ehkä nyt sinne on saatu jo klv tai pyörille sallittu piennar?

Jorvaksentien eteläpuolelle on rakennettu Sarfvikin puistotie, jonka vieressä myös klv. Liikennettä tosin ei ole käytännössä ollenkaan, kun tien varrelle ei mitään alettu edes rakentaa, joten ajoradalla pääsee myös. Jorvaksentie taitaa olla tuolta kohdin jo pyöriltä kielletty, Sundsbergintien liittymästä länteen en osaa sanoa.

stimbo
15.06.2013, 18.03
Asiaan liittyen: pääseekö nykyään Jorvaksentien vieritse Kirkkonummelta Espoon puolelle pyörällä? Viime tai toissavuonna reitti muuttui hieman haasteelliseksi, mutta ehkä nyt sinne on saatu jo klv tai pyörille sallittu piennar?

Ei taida päästä. Ajoradalla on tosiaan kieltomerkit pyörille. Vanhaa Rantatietä pitää ajaa ainakin Kehä III:n alkuun. Kehä III:n ja Sundsbergintien liittymän väliä Jorvaksentien eteläpuolella kulkee hiekkapohjainen tie jossa sormenpään kokoisia teräviä kiviä. Ainakin maantiepyörällä varma rengasrikko, maasturilla varmaan meneekin. Sundsbergintien liittymästä Espoon puolelle on sitten päällystettyä kelviä loppumatkan. Tämä siis tilanne muutama viikko sitten. Eli Masalan kautta Sundsbergintielle taitaa olla järkevin vaihtoehto tällä haavaa.

Alkuperäiseen kysymykseen: Länsi- ja Itäväylän vieressä menee periaatteessa koko matkalta pyörätie mutta kyllä sekin käy useamman kerran sivuteillä mikä vaikeuttaa navigointia. Lisäksi keskustankin läpi pitäisi päästä, se onnistuu tosiaan ehkä helpoiten seuraamalla rantaa. Itse pidän ihan mahdollisena että pääkaupunkiseutua tuntemattomalle helpoin ja sujuvin reitti olisi Kehä III vaikka se ei tietenkään lyhin olekaan.

Marsusram
15.06.2013, 18.15
Rantaradan voi myös ottaa ohjenuoraksi, jotenkin itse menisin Huopalahdesta radanvartta Mäkkylään ja Espoon keskuksesta vanhaa tietä Kauklahteen -Luoma-Masala-Jorvas-Kirkkonummi
Onhan siinäkin paikkoja joissa pitää tietää vaihtaa radan puolta tai kiertää välillä vähän kauempaa radasta.

TuH
15.06.2013, 19.59
Turuntietä Leppävaaraan, josta Kehä I:n kevyen liikenteen väyliä pitkin Itäkeskukseen. Itiksestä Itäväylän kevlit johtavat melko loogisesti kohti Sipoota.

Tämä on periaatteessa nopein reitti (vähän risteyksiä ja liikennevaloissa jumittamista), mutta suoraviivaisuuden kanssa on vähän niin ja näin. Kehä I:n seuraaminen on tehty pyöräilijälle ihan naurettavan vaikeaksi, ilman navigaattoria ja/tai reitin opettelua kartalta ensikertalainen eksyy matkalla lähes varmasti. Vaikein rasti tulee juuri ennen Itäkeskusta, kun reitti muuttuu sekavaksi lähiöseikkailuksi.

Ylivoimaisesti miellyttävin tapa "pyöräillä" Helsingin läpi on nostaa pyörä metroon Ruoholahdessa ja jatkaa matkaa Itiksestä/Vuosaaresta...

p bonk
15.06.2013, 21.23
Fillarilla Ruoholahteen, sieltä metrolla Itäkeskukseen tai Puotilaan ja sitten taas pyörän selkään.

kuovipolku
15.06.2013, 21.46
Ylivoimaisesti miellyttävin tapa "pyöräillä" Helsingin läpi on nostaa pyörä metroon Ruoholahdessa ja jatkaa matkaa Itiksestä/Vuosaaresta...

Metro olisi tosiaankin sen pienimmän riesan tie. Jos sen valitsee, paras poistumisasema on Puotila: laituritasolta pääsee nopeasti ja vaivattomasti suoraan Itäväylän-Uuden Porvoontien varteen.

Kehä I on IMHO kaikesta huolimatta helpompi kuin Kehä III: vähemmän käsittämättömiä koukkauksia puolelta toiselle tai ikäänkuin väärään suuntaan ja lännestä tullessa viitoitus Malmille alkaa muistaakseni melko varhaisessa vaiheessa. Itse en tosin ajaisi Itäkeskukseen saakka vaan hakeutuisin Kurkimäen kohdilta Kontulantielle ja edelleen Mellunmäentielle.

keny
15.06.2013, 22.46
Fillarilla Ruoholahteen, sieltä metrolla Itäkeskukseen tai Puotilaan ja sitten taas pyörän selkään.

Tämä kuulostaa aika hyvältä vaihtoehdolta, mikäkö mahtaa tämä lysti maksaa? Helsingissä on tullut liikutettu sekä autolla että myös kävellen jonkun verran, että pääväylät tiedossa. Tosin kun katsoin karttaa, niin aikaa ristiin rastiin ne fillariväylät menee. Fillari on vanhempi maantiepyörä 25mm kumeilla, että asfaltilla taidan pysyä.Otin viime kesänä kartta kampilta jossa oli kaikki helsingin pyöräilyväylät, nyt siitä kannataisi otta mukaan, vaan kun epäilen että se on vahingossa mennyt paperinkierrätykseen. Niin ja navia fillariin ei ole, papetikartta tai vaan suuntavaistolla mennään. Kiitos kaikista vinkeistä tähään asti!

kolistelija
15.06.2013, 22.53
Tämä kuulostaa aika hyvältä vaihtoehdolta, mikäkö mahtaa tämä lysti maksaa? Helsingissä on tullut liikutettu sekä autolla että myös kävellen jonkun verran, että pääväylät tiedossa. Tosin kun katsoin karttaa, niin aikaa ristiin rastiin ne fillariväylät menee. Fillari on vanhempi maantiepyörä 25mm kumeilla, että asfaltilla taidan pysyä.Otin viime kesänä kartta kampilta jossa oli kaikki helsingin pyöräilyväylät, nyt siitä kannataisi otta mukaan, vaan kun epäilen että se on vahingossa mennyt paperinkierrätykseen. Niin ja navia fillariin ei ole, papetikartta tai vaan suuntavaistolla mennään. Kiitos kaikista vinkeistä tähään asti!
Helsingin sisäinen lippu on kai 2,70€ nykyään. Fillaria ei kai saa kuljettaa ruuhka-aikaan, joten kellonajat on otettava huomioon.

Minä ottaisin metrovaihtoehdon jos se onnistuu. Ei tuossa kaupungin läpi tai kehäteitä pitkin ajamisessa ole mitään kivaa.

Arkku
16.06.2013, 00.53
Fillaria ei kai saa kuljettaa ruuhka-aikaan, joten kellonajat on otettava huomioon.

Metrossa saa kuljettaa mihin aikaan hyvänsä “jos vaunussa on tilaa”. Lähijunissa ei saa kuljettaa 7–9 eikä 15–18.


Ei tuossa kaupungin läpi tai kehäteitä pitkin ajamisessa ole mitään kivaa.

Makuasia, minusta kaupungin läpi on kiva ajella, sen sijaan tyhjää maantietä ei. Mutta joo, ehkä metro on hyväksyttävä vaihtoehto jos renkaat eivät kestä rantojen hiekkateitä (itse olen kyllä ajellut useinkin 28mm 4-Seasoneilla ongelmitta).

Mosh
16.06.2013, 05.15
Jos haluaa ajaa kaupungin läpi:

Ruoholahdesta baanalle, baanaa pitkin Finlandiatalon ohi, siitä Linnunlaulun kautta Hesarille. Hesarilla vähän ikävästi loppuu pyörätie kesken, muuten on kelviä koko matkalla. Flemarin kautta voit poiketa vaikka Aleksis kiven kadulle, jos ei halua ajautua kurviin.

Itäväylän vartta pitkin kulkevaa pyörätietä siitä sitten itikseen. Tuo on melko suora ja yksinkertainen reitti. Valoja tietty on, mutta näkeepä samalla vähän Stadia. Tylsintä pätkää on ne teollisuushallit länsiväylän varrella...

Olli L
16.06.2013, 07.59
Juhannuksen aatonaatto, iltapuoleen kaupunki on kai jo normaalia hiljaisempi? Eli siihen aikaan ainakin suosii keskustan kautta kulkevia reittejä?.

erkkk
16.06.2013, 09.07
http://tinyurl.com/mlsuyo2
Siinä olis yksi vaihtoehto, hieman järkevämpään tulee niin monta vähän erikoisempaa vetoa että ummikko eksyy.

stimbo
16.06.2013, 10.13
Ei taida päästä. Ajoradalla on tosiaan kieltomerkit pyörille. Vanhaa Rantatietä pitää ajaa ainakin Kehä III:n alkuun. Kehä III:n ja Sundsbergintien liittymän väliä Jorvaksentien eteläpuolella kulkee hiekkapohjainen tie jossa sormenpään kokoisia teräviä kiviä. Ainakin maantiepyörällä varma rengasrikko, maasturilla varmaan meneekin. Sundsbergintien liittymästä Espoon puolelle on sitten päällystettyä kelviä loppumatkan. Tämä siis tilanne muutama viikko sitten. Eli Masalan kautta Sundsbergintielle taitaa olla järkevin vaihtoehto tällä haavaa.

Täytyypä korjata että näköjään tuo kivinen pätkä on nyt päällystetty, eli Espoosta pääsee nyt Vanhalle Jorvaksentielle asti kelviä pitkin Jorvaksentien eteläpuolta. Siitä eteenpäin Kirkkonummelle sitten Vanhaa Rantatietä, eli Masalan kautta ei enää tarvitse koukata.

grep
16.06.2013, 11.02
Hienoja reitti-ideoita monta.

Ehdottaisin että kartallinen ja gps:llinen kännykkä, tabletti tms lainaan kun kuitenkin eteen tulee tulemaan monia risteyksiä missä vaikea päätellä suuntaa logiikalla tai kompassilla jos seutu on vieraampaa.

Pedalatleten
16.06.2013, 22.25
Täytyypä korjata että näköjään tuo kivinen pätkä on nyt päällystetty, eli Espoosta pääsee nyt Vanhalle Jorvaksentielle asti kelviä pitkin Jorvaksentien eteläpuolta. Siitä eteenpäin Kirkkonummelle sitten Vanhaa Rantatietä, eli Masalan kautta ei enää tarvitse koukata.

Liikenneviraston mukaan tuo pätkä on "Yksityistie, alueen asukkaiden käytössä", onko joku korkannut reittiä pyörällä?

Petri_K
16.06.2013, 22.38
Yksityistiellä saa kävellä, pyöräillä, hiihtää ja ratsastaa.

keny
16.06.2013, 23.28
Täytyypä korjata että näköjään tuo kivinen pätkä on nyt päällystetty, eli Espoosta pääsee nyt Vanhalle Jorvaksentielle asti kelviä pitkin Jorvaksentien eteläpuolta. Siitä eteenpäin Kirkkonummelle sitten Vanhaa Rantatietä, eli Masalan kautta ei enää tarvitse koukata.

Eli alkaako kyseinen pätkä kehä III:sen alussa eteläpuolella? Vai mistä sinne koukataan? Huomasin kyseinen tie kun tänään ajettiin perheen kanssa sieltä ohi Porvoseen autolla, että pälystetty on, mutta en saanut selvää että mistä alkaa. Huomasin toki että Kivenlahden Nesteen viereinen risteys on aika työmaa, mutta ainahan voi pieni pätkä kävellä. Ja, ja löysin se Helsingin pyöräilykartan, joten jonkulainen kartta on mukana. Suuntavaisto aika hyvä niin eiköhän pärjäile. Se Metro tuntuu aika hyvältä vedolta, vaikka kaupunki varmaan aika tyhjä, tai en tiedä. Suunitelma on lähteä Hangosta noin klo 11, eka lenkki Karjalla mahdolisesti vanhempi poika tulee mukaan, on kohta 11v, joten tempo varmaan vähän hiljaisemp + joku pieni paussi. 40-60 km lenkkiä on mennyt hyvin sillä maantiefillarilla jolla sillä on noin 22-24 km/h keskinopeudellakin. Ajatellin että Karjalla noin klo 14. Poika jää vanhempieni luo, ja jatkan matkaa pienten evästen jälkeen. Helsingissä ajatellin olevan noin kl 17.30-18, ja Porvossa noin 21-22. Kulostaako järkevältä aikataululta? Siis jos en eksy...

alli
17.06.2013, 02.05
Mun mielestä pisimmälle pääsee, kun ajaa metrolla Mellunmäkeen... Puotila on tietenkin juuri Itäväylän pyörätien varressa, mutta Mellunmäentietäkin pitkin kaartaen väylän varteen löytää aika helposti (ja seikkailuhenkisempi voi oikaista ulkoilutietä pitkin kaartamisen sijaan, mutta voi olla hiukan hankala reitti ekakertalaiselle löytää).

Esko
17.06.2013, 02.47
Kun viimeksi kävin Porvoossa jäätelöllä (tästä on tosin jo aikaa), reitti meni Munkkiniemen ja Viikin kautta. Eli reitti voisi olla seuraavanlainen:

Kirkkonummelta Kivenlahteen ja Martinsillalle asti
Martinsillantie-Kuitinmäentie-Merituulentietä Tapiolaan
Tapiolasta Otaniemen kautta Munkkiniemeen
Munkkiniemestä Pikku Huopalahden vartta Vihdintien/Hakamäentien/Mannerheimintien risteyshärdelliin
Hakamäentie-Koskelantie-Viikintietä kohti Itäkeskusta, ja tällä päästäänkin sitten jo kilometrin päähän Itiksestä.

Edit: Huopalahden rantaa menevät kelvit ovat osittain päällystämättömät. Eivät kuitenkaan mitään tappajasepeliä ja kyse on muutenkin ~kilometrin pätkästä, päällystettyjä katujakin alueella menee ns. riittävästi.
Edit2: Sama linkkinä (http://pk.reittiopas.fi/fi/#from(point*2534908*6671848)to(poi*It%C3%A4keskus% 2C%20Helsinki)mapcenter(point*2555693*6679392)mapz oom(6)via((point*2536969*6671346)(point*2550331*66 77771)(point*2555302*6679479)(point*2559339*667797 2)()()()()()())).

fiber
17.06.2013, 06.44
http://tinyurl.com/mlsuyo2
Siinä olis yksi vaihtoehto, hieman järkevämpään tulee niin monta vähän erikoisempaa vetoa että ummikko eksyy.
Noin minäkin ajaisin Espoosta Itäkeskukseen (ja usein ajankin), mutta Itiksen jälkeen tuskin viitsisin koukata pohjoiseen, vaan jatkaisin Uutta Porvoontietä. Erkkk:n piirtämä reitti on kylläkin vaihtelevampi.

EJH
17.06.2013, 07.45
Onko kehä I:n varressa vielä opastetarroja? Eikös ainakin viime kesänä ollut aika kattavasti jonkun liimaamia tarroja, joita seuraamalla pysyi hyvin kehän varressa. Muutin talvella, joten työmatka ei enää kulje kyseistä reittiä, joten en tiedä päivän tilannetta.
Epäloogisimmat kohdat taitaa olla Leppävaarassa ja Hämeenlinnanväylän ympäristössä.

wekkuli
17.06.2013, 08.18
Jos minä pyöräilisin pääkaupunkiseutua (tai yleensäkään etelärannikkoa) läpi länsi-itäsuunnassa, pyrkisin mahdollisuuksien mukaan (eli sikäli kun tietä vielä on jäljellä) seuraamaan Vanhaa Kuninkaantietä. Siinä olisi historiallista fiilistä ja matkalle "teema". Tarkkoja karttoja pk-seudulta missä menee, ei tunnu oikein löytyvän, mutta oiskohan se suurinpiirtein noin...

https://maps.google.fi/maps?saddr=Kirkkonummi&daddr=60.1265039,24.4666859+to:60.1302006,24.48142 99+to:60.1850501,24.5622428+to:60.1890752,24.58018 91+to:60.2066752,24.6395233+to:60.2160771,24.65930 08+to:60.2212057,24.6703613+to:60.2247929,24.67900 04+to:60.231982,24.6984301+to:60.238742,24.7054161 +to:60.239416,24.7354441+to:60.24599,24.7507879+to :60.2704487,24.796466+to:60.2735802,24.8109017+to: 60.2775343,24.8208058+to:60.29315,24.882028+to:60. 2882481,24.9918929+to:60.2911613,25.0204242+to:60. 2955503,25.06202+to:60.3067971,25.0943218+to:60.31 1139,25.1239697+to:60.3318981,25.13967+to:60.37281 6,25.2640381+to:Porvoo&hl=fi&ll=60.199568,25.037842&spn=0.432706,1.134338&sll=60.303144,25.095348&sspn=0.053917,0.141792&geocode=FYRqlQMdjPJ0ASmRquaaGYyNRjHgsUtVUbUABA%3BF Sd1lQMd_VR1ASn3LdpWn42NRjFAJOSF9frh0Q%3BFZiDlQMdlY 51ASkV3vYJCo2NRjGPi0xVjqsGUg%3BFdpZlgMdQsp2ASk7LQ3 M3fKNRjE2eMHj-G3XMw%3BFZNplgMdXRB3ASkn8pcdHvONRjEAtkvln7Rt5g%3BF VOulgMdI_h3ASm79kH-ovONRjFok2ENM8y_Mw%3BFQ3TlgMdZEV4ASkzMaUXlfONRjF4X 6Q5tqeVtQ%3BFRXnlgMdmXB4ASlJBuNX6fONRjG6Sc7uqS7New %3BFRj1lgMdWJJ4ASl5I_8V7_ONRjGRKNQMrl2NQw%3BFS4Rlw MdPt54ASn94wwi_fONRjFzlWgmV_FvOg%3BFZYrlwMdiPl4ASl jSQJHV_GNRjF7uB53LgL1Gg%3BFTgulwMd1G55ASmpYGOOrfaN RjEwREqwEOwXag%3BFeZHlwMdw6p5ASmlJtpNtvaNRjGydzpJS vDLfg%3BFXCnlwMdMl16ASlVw3BRIfeNRjHRXzLq9eQJKg%3BF ayzlwMdlZV6ASkDwfYJGPeNRjFTmk5glH1RAQ%3BFR7DlwMdRb x6ASnbq3diFveNRjGLWmMpGOS6Pg%3BFR4AmAMdbKt7ASl5907 HgfeNRjGH34TWJs83iw%3BFfjslwMdlFh9ASmTrD0C8AeSRjG-HcuCOCcHbA%3BFVn4lwMdCMh9ASm_sEvLwQeSRjFF_8G-qMCg6Q%3BFX4JmAMdhGp-ASmRXa7MsweSRjHvIHE9r07nnA%3BFW01mAMdseh-ASlJRZk0_waSRjFikZd3ddYyiA%3BFWNGmAMdgVx_ASndAyn_7 QaSRjFw18qGhmfa5A%3BFXqXmAMd1pl_ASnNBdl7xQaSRjE-tp-y5wei1w%3BFVA3mQMdpn-BASkJ_JRlLAKSRjHmbsrUfuuA_w%3BFYWFmQMdOJyHASldkWSU LvSRRjHnt4CUr4YS7Q&oq=porvoo&dirflg=b&mra=dpe&mrsp=20&sz=13&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,1 9,20,21,22,23&t=m&z=10&lci=bike

A R:nen
17.06.2013, 09.34
Onko kehä I:n varressa vielä opastetarroja? Eikös ainakin viime kesänä ollut aika kattavasti jonkun liimaamia tarroja, joita seuraamalla pysyi hyvin kehän varressa.

On niistä vielä ehkä jopa melkein puolet jäljellä, mutta juuri kriittisistä paikoista ne ovat talven aikana jo ehtineet hävitä hyvinkin totaalisesti. (Jatkoa ainakaan samalla kaavalla ei ole luvassa, kaupungin uusia opasteita saa varmaan odottaa ainakin pari vuotta...)

Metroa minäkin tarjoaisin, jos ei erityisesti halua ajaa kivikaupungissa ja/tai tapella suunnistusvaikeuksien kanssa. Toisaalta ei reitti ydinkeskustan kauttakaan mikään ihan mahdoton ole, esim länärin vartta ja Lauttasaaren pohjoisrantaa, Ruoholahdessa kanavanrantaa Baanalle, pyörätietä aseman edestä ja Kansallisteatterin vierestä Kaisaniemen puistoon, Pitkänsillan yli ja loput aika lailla rantaa seuraten (Merihaan ympäri, Sörnäisten rantatie, Kulosaaren silta, Herttoniemen läpi suoraan, Tammisalo (valinnainen koukkaus), pyörätie, Marjaniemenranta, Puotilantie, Varjakanvalkama, Linnavuorentie). Espoossakin voi hyvin seurata rantareittiä, mitä nyt että Matinkylän seudun turhimmat koukkaukset kannattaa oikaista suorempaa tietä.

stimbo
17.06.2013, 20.08
Liikenneviraston mukaan tuo pätkä on "Yksityistie, alueen asukkaiden käytössä", onko joku korkannut reittiä pyörällä?

Kyllä, sanoin virheellisesti KLV:ksi, sitä se ei ole vaan tuolla saa tosiaan ajaa autollakin. Tie on yhden auton levyinen, ja muutamassa kohdassa on levennyksiä kohtaamisille. Tuossa taitaa varressa olla muutama talo joten saattaa hyvin olla yksityistie vaikka merkintä siitä meni minulta ohi. Nopeusrajoitustakaan en muista nähneeni. Joka tapauksessa tuolta pääsee pyörällä mainoisti, kuljin tuosta itse eilen.

Tielle pääsee Kirkkonummelta päin jatkamalla Vanhalle Jorvaksentielle Vanhalta Rantatieltä. Sieltä pääsee sitten alikulusta Jorvaksentien (51) eteläpuolelle vähän ennen Kehä III:sen alkua josta tuo pätkä sitten alkaa.

Pedalatleten
17.06.2013, 21.40
Kyllä, sanoin virheellisesti KLV:ksi, sitä se ei ole vaan tuolla saa tosiaan ajaa autollakin. Tie on yhden auton levyinen, ja muutamassa kohdassa on levennyksiä kohtaamisille. Tuossa taitaa varressa olla muutama talo joten saattaa hyvin olla yksityistie vaikka merkintä siitä meni minulta ohi. Nopeusrajoitustakaan en muista nähneeni. Joka tapauksessa tuolta pääsee pyörällä mainoisti, kuljin tuosta itse eilen.

Tielle pääsee Kirkkonummelta päin jatkamalla Vanhalle Jorvaksentielle Vanhalta Rantatieltä. Sieltä pääsee sitten alikulusta Jorvaksentien (51) eteläpuolelle vähän ennen Kehä III:sen alkua josta tuo pätkä sitten alkaa.

Kiitos tiedustelupartiolle, pitää kokeilla seuraavan kerran kun liikun Kirkkonummen suuntaan.

Esko
17.06.2013, 21.50
Jos minä pyöräilisin pääkaupunkiseutua (tai yleensäkään etelärannikkoa) läpi länsi-itäsuunnassa, pyrkisin mahdollisuuksien mukaan (eli sikäli kun tietä vielä on jäljellä) seuraamaan Vanhaa Kuninkaantietä. Siinä olisi historiallista fiilistä ja matkalle "teema". Tarkkoja karttoja pk-seudulta missä menee, ei tunnu oikein löytyvän, mutta oiskohan se suurinpiirtein noin...

https://maps.google.fi/maps?saddr=Kirkkonummi&daddr=60.1265039,24.4666859+to:60.1302006,24.48142 99+to:60.1850501,24.5622428+to:60.1890752,24.58018 91+to:60.2066752,24.6395233+to:60.2160771,24.65930 08+to:60.2212057,24.6703613+to:60.2247929,24.67900 04+to:60.231982,24.6984301+to:60.238742,24.7054161 +to:60.239416,24.7354441+to:60.24599,24.7507879+to :60.2704487,24.796466+to:60.2735802,24.8109017+to: 60.2775343,24.8208058+to:60.29315,24.882028+to:60. 2882481,24.9918929+to:60.2911613,25.0204242+to:60. 2955503,25.06202+to:60.3067971,25.0943218+to:60.31 1139,25.1239697+to:60.3318981,25.13967+to:60.37281 6,25.2640381+to:Porvoo&hl=fi&ll=60.199568,25.037842&spn=0.432706,1.134338&sll=60.303144,25.095348&sspn=0.053917,0.141792&geocode=FYRqlQMdjPJ0ASmRquaaGYyNRjHgsUtVUbUABA%3BF Sd1lQMd_VR1ASn3LdpWn42NRjFAJOSF9frh0Q%3BFZiDlQMdlY 51ASkV3vYJCo2NRjGPi0xVjqsGUg%3BFdpZlgMdQsp2ASk7LQ3 M3fKNRjE2eMHj-G3XMw%3BFZNplgMdXRB3ASkn8pcdHvONRjEAtkvln7Rt5g%3BF VOulgMdI_h3ASm79kH-ovONRjFok2ENM8y_Mw%3BFQ3TlgMdZEV4ASkzMaUXlfONRjF4X 6Q5tqeVtQ%3BFRXnlgMdmXB4ASlJBuNX6fONRjG6Sc7uqS7New %3BFRj1lgMdWJJ4ASl5I_8V7_ONRjGRKNQMrl2NQw%3BFS4Rlw MdPt54ASn94wwi_fONRjFzlWgmV_FvOg%3BFZYrlwMdiPl4ASl jSQJHV_GNRjF7uB53LgL1Gg%3BFTgulwMd1G55ASmpYGOOrfaN RjEwREqwEOwXag%3BFeZHlwMdw6p5ASmlJtpNtvaNRjGydzpJS vDLfg%3BFXCnlwMdMl16ASlVw3BRIfeNRjHRXzLq9eQJKg%3BF ayzlwMdlZV6ASkDwfYJGPeNRjFTmk5glH1RAQ%3BFR7DlwMdRb x6ASnbq3diFveNRjGLWmMpGOS6Pg%3BFR4AmAMdbKt7ASl5907 HgfeNRjGH34TWJs83iw%3BFfjslwMdlFh9ASmTrD0C8AeSRjG-HcuCOCcHbA%3BFVn4lwMdCMh9ASm_sEvLwQeSRjFF_8G-qMCg6Q%3BFX4JmAMdhGp-ASmRXa7MsweSRjHvIHE9r07nnA%3BFW01mAMdseh-ASlJRZk0_waSRjFikZd3ddYyiA%3BFWNGmAMdgVx_ASndAyn_7 QaSRjFw18qGhmfa5A%3BFXqXmAMd1pl_ASnNBdl7xQaSRjE-tp-y5wei1w%3BFVA3mQMdpn-BASkJ_JRlLAKSRjHmbsrUfuuA_w%3BFYWFmQMdOJyHASldkWSU LvSRRjHnt4CUr4YS7Q&oq=porvoo&dirflg=b&mra=dpe&mrsp=20&sz=13&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,1 9,20,21,22,23&t=m&z=10&lci=bike

Ei ole kuninkaantie.net:kään enää kuten ennen.. Kymmenkunta vuotta sitten tuolta sai jopa suhteellisen selkeitä karttoja nimillä Läntisen Kuninkaantien Pyöräilykartta ja Itäisen Kuninkaantien pyöräilykartta. Niissä on annettu Helsinkiin pari-kolme erilaistakin reittiä, toinen pääväylä poikkeaa Päärautatieaseman kautta. Mutta siis, joitain pikkueroja lukuunottamatta noin kuin reitin piirsit se pohjoisempi väylä menee. Yksi suurempi ero löytyy Tikkurilasta, jossa mainittuihin karttoihin piirretty reitti jatkuu Jokiniementietä Lahdenväylän toiselle puolelle, Hakunilantie, Sotungintie ja pohjoiseen käännytään (ilmeisesti?) vasta Nybyggetintien-Uunitien kohdalla.

wekkuli
17.06.2013, 22.49
^Juu, tietynlainen ongelmahan on, että ko. tien linjaus ei välttämättä satojen vuosien aikana ole ollut ihan yksiselitteinen. Esim. Helsinki-nimisen pikkukaupungin perustaminen on aiheuttanut tulkinnallisuutta varmastikin linjaukseen. Alkuperäisin linjaus ei tietenkään mene Helsingin kaupungin (sen paremmin vanhankaupungin kuin Vironniemen) kautta vaan Helsingin pitäjän kirkonkylän kautta. Lisäksi tiuhaan rakennetuilla taajama-alueilla kuten Martinlaaksossa ja Tikkurilassa vanha tie on hukkunut betoniviidakon alle. Mutta jo ko. tien linjauksen etsiminen ja päätteleminen kartoista on sen verran mielenkiintoista, että suorastaan himottaisi lähteä pyöräillen sitä etsimään ja onpa tuota aikanaan tullut tehtyäkin, kun asuin joskus Vantaan Pähkinärinteessä. Sellainen haeskelu ei tietysti oikein natsaa päiväohjelmaan, jos tarkoitus on huitaista vaan mahdollisimman kovalla keskivauhdilla pääkaupunkiseudusta ohi.

Smo
18.06.2013, 01.25
Varmaan ajelisin kirkkonummelta kivenlahden kautta länsiväylän laitaa kartalla hissuksii tai espoo rantaraittia, ullanlinnan rannan kautta meren rantaa hissuksiin nautiaskellen ja kruunuhaan rantaa itäväylälle siitä sit maun mukaan .. merellinen helsinki kannattaa hyödyntää jos tuonne vaivautuu

Esko
18.06.2013, 01.41
-> wekkuli

Niin, näinhän se tietysti on. Toisaalta niille joita tie oikeasti kiinnostaa on tarjolla lukuisia aiheesta kirjoitettuja kirjoja, parhaissa monta sataa sivua. Itse en niitä ole lukenut mutta uskoisin, että niistä löytyy kyllä paljon tarkemmat taustatiedot aiheesta kuin vajavaisista nettilähteistä.

keny
18.06.2013, 11.00
Kyllä, sanoin virheellisesti KLV:ksi, sitä se ei ole vaan tuolla saa tosiaan ajaa autollakin. Tie on yhden auton levyinen, ja muutamassa kohdassa on levennyksiä kohtaamisille. Tuossa taitaa varressa olla muutama talo joten saattaa hyvin olla yksityistie vaikka merkintä siitä meni minulta ohi. Nopeusrajoitustakaan en muista nähneeni. Joka tapauksessa tuolta pääsee pyörällä mainoisti, kuljin tuosta itse eilen.

Tielle pääsee Kirkkonummelta päin jatkamalla Vanhalle Jorvaksentielle Vanhalta Rantatieltä. Sieltä pääsee sitten alikulusta Jorvaksentien (51) eteläpuolelle vähän ennen Kehä III:sen alkua josta tuo pätkä sitten alkaa.
Kiitos tiedosta. Vaikutta että valitsen 51 tie kirkkonummen sakka (25 jälkeen) ja sitten mainimasi väylä josta seuraan länsiväylää että pääsen ruolahteen ja metrolla sitten itäkeskuskeen, ta vähän pinemälle. Sieltä sitten uudelle porvoontelle Porvooseen. Kuniinkaan tie on ihan mieleinkiintoinen, ja olisi osa sitä matka varressa Fagerviikinten muodossa (joka on erittäin miellyttävä pätkä kiermultelevalla tiellä jossa jonkunverran korkeuseroa ja maisemaa ihailla), mutta kun on juhannus edessä, ja varmaan moni menossa kesäpaikalle, niin pelkään että se on torstaina aikas kovin liikenöity, ja se ei ole mukavaa, kun tie on erittäin kappea. Kun lisätään että tämä on minulle harvinaisen pitkä lenkki, ylensä pyöräilen noin 40-50km lenkkejä, niin metron tarjoma tauko Helsingissä tuntuu mukavata, tosin se voi olla pahaksikin (lihaksen jäykistyy).... Kiitos toki kaikista vinkeistä, niistä tulee olemaan paljon hyötyä!

caplake
19.06.2013, 08.15
Itselläni samainen reitti huomenna tiedossa vain toiseen suuntaan. olisi siis tarkoitus ajaa espoosta hankoon, ajattelin ajaa kirkkonummi- fagervik-tammisaari-hanko reittiä...

keny
19.06.2013, 11.27
Itselläni samainen reitti huomenna tiedossa vain toiseen suuntaan. olisi siis tarkoitus ajaa espoosta hankoon, ajattelin ajaa kirkkonummi- fagervik-tammisaari-hanko reittiä...

Tuttua tietä. Voin suositella sinulle Inkoosta eteenpäin seuraava reitti: http://maps.google.fi/maps?saddr=Inkoo&daddr=60.009593,23.795053+to:59.9437157,23.3705024 +to:59.83863,23.197311+to:Hanko&hl=fi&ll=59.948821,23.529968&spn=0.394054,1.352692&sll=59.862057,23.288956&sspn=0.098772,0.338173&geocode=FTM6lAMd30duASmnBoZIOZmNRjHArUtVUbUABA%3BF XmskwMdbRVrASkdK30qYaGNRjH3tQBtK2A-ZA%3BFSOrkgMdBptkASlTStW54waNRjHi4FlHi4y2KA%3BFaYQ kQMdf_ZhASmT4VFrVAONRjEiyNt9zT8R7Q%3BFXrokAMdYG5eA SnlRyzwX-KMRjFBJIr5VV-eMQ&oq=hanko&dirflg=b&mra=dpe&mrsp=3&sz=12&via=1,2,3&t=m&z=10&lci=bike Tai jos haluat mennä Karjaa Shell/ABC:lle pausille niin tämä: http://maps.google.fi/maps?saddr=Inkoo&daddr=60.009593,23.795053+to:60.053509,23.697631+t o:60.0540367,23.6471353+to:60.0158481,23.6396871+t o:59.9437157,23.3705024+to:59.83863,23.197311+to:H anko&hl=fi&ll=59.96326,23.582153&spn=0.787766,2.705383&sll=60.043846,23.643951&sspn=0.049116,0.169086&geocode=FTM6lAMd30duASmnBoZIOZmNRjHArUtVUbUABA%3BF XmskwMdbRVrASkdK30qYaGNRjH3tQBtK2A-ZA%3BFQVYlAMd35hpASnXfRKjNKSNRjEvYa-_V0fb1w%3BFRRalAMdn9NoASm_ldOi56WNRjEqODIcjgnnKw%3 BFejEkwMdh7ZoASkhyRQRXaaNRjH6ETNS8SEDcg%3BFSOrkgMd BptkASlTStW54waNRjHi4FlHi4y2KA%3BFaYQkQMdf_ZhASmT4 VFrVAONRjEiyNt9zT8R7Q%3BFXrokAMdYG5eASnlRyzwX-KMRjFBJIr5VV-eMQ&oq=hanko&dirflg=b&mra=dpe&mrsp=3&sz=13&via=1,2,3,4,5,6&t=m&z=9&lci=bike Riipuen sunun aikataulusta, ehkä törmäillän, toki en men Fagerviikin kautta, kun poika mene famunsa luo, ja se ei sovi sitten se Fagerviiki reitti. Varo liikenettä sillä Faagerviikintiellä toki, mutta maiseman ovat upeat!