PDA

Näytä tavallinen näkymä : Maantiepyörä ehkä huollon tarpeessa?



Ynnykkä
29.05.2013, 11.25
Meikäläisellä on Bianchin Via nirone vuosimallia 2007. Kilometrejä en ole laskunut mitä on tullut ajettua, mutta useamman kerran viikossa tulee poljettua yli 50km. Katselin juuri takapakan olevan aikas tohjona (väkäsiä irronnut). Uusi takapakka ostettava, mutta miten ketjut ynnä muut laakerit? Viime kesänä irtosi kesken lenkin takakiekko ja rikkoi takavaihtajan ja siis se vaihdettiin Xenon merkkiseen liikkeessä.
Mitä siis olisi järkevää vaihdella pyörään jolla nyt on tullut ajettua keväästä 07. Toki reisissä on jerkkua, että kohta ei enää uskalla runtata ylämäkiä kunnolla.

Jopoman
29.05.2013, 11.33
Kuullostaa vähän siltä, että sun on parasta viedä pyöräsi asiantuntevaan huoltoon tsekattavaksi.

Ynnykkä
29.05.2013, 11.37
Supissa vaihtoi sen takavaihtajan. Takapakkoja irrottelen itse MTBstä vähän väliä. Eli jos riittää takapakan ja ketjujen vaihto, pystyn tekemään sen itsekin. Ehkä jos laakereihin mennään niin sitä en ole tehnyt koskaan.

Ynnykkä
29.05.2013, 11.49
Eli viime kesänä vaihdettiin takavaihtaja. Mietin, että riittäisikö nyt pelkän takapakan vaihto vai olisiko syytä uusia myös ketjut? Kammet ulkopuolisesti ihan hyvässä kunnossa, laakereista en tiedä.

Ynnykkä
29.05.2013, 11.59
Saakohan täällä kysyä, onko Suomenurhpyörä asiantunteva vai viedäkkö treellä johonkin muuhun?

Risto Koivunen
29.05.2013, 12.10
Jos takapakka on vaihtokunnossa, niin silloin ne ketjut ovat myös vaihdon tarpeessa.

Eturattaiden kuntoa kannattaa kanssa vilkaista.

Ynnykkä
29.05.2013, 12.15
Ok. Eli varmaan selviää kampia vaihtamatta, mitenhän on keskiölaakereiden laita? Osaatteko sanoa kilometrimääriä minkä jälkeen olis syytä vaihtaa. Polkutapa toki ollut mäissä runttaava niinkuin kuuluu tapaan.

Campione
29.05.2013, 12.29
Ok. Eli varmaan selviää kampia vaihtamatta, mitenhän on keskiölaakereiden laita? Osaatteko sanoa kilometrimääriä minkä jälkeen olis syytä vaihtaa. Polkutapa toki ollut mäissä runttaava niinkuin kuuluu tapaan.

Vaikea sanoa kilometrimäärää, voi kestää tonnin, voi kestää 20 000km. Tuntuuko välystä mihinkään suuntaan, pyörivätkö kammet jouhevasti/karkeasti?

Risto Koivunen
29.05.2013, 12.31
Jos keskiölaakeri on vaihdon tarpeessa, niin sen huomaa mahdollisesti korvakuulolta.

Ynnykkä
29.05.2013, 12.31
EI tunnu välystä. Myöskin pyörii jouhevasti joten ei varmastikkaan vaihdon tarvetta.

Highlander
29.05.2013, 12.34
Saakohan täällä kysyä, onko Suomenurhpyörä asiantunteva vai viedäkkö treellä johonkin muuhun?
On se. Jos vanha isäntä on tiskillä esitä asiasi selvästi ja mahdollisimman nopeasti kun tulee sinun vuorosi :D Hyvää palvelua sieltä aina saa...huolloista en tiedä kun huollan itse. Eilen kävin ostamassa jarruvaijereita...lisähintaan olis saanut nekin kullattuna :D

tirsintarsi
29.05.2013, 12.35
Jos laakerissa on väljyyttä, rahiseee tai muuten ääntelee, niin vaihtoon.
Pakkoja vaihdellessa ketjut vaihtoon, mikäli ei ole ihan äsken vaihdettu. Kannattaa toki myös kampisarjasta tarkistaa eturattaiden kunto, niitä saa irtotavaranakin mutta yleensä on yhtä kallis operaatio kuin koko kampisarjan vaihto. Kuulostaa siltä, että voipi olla nekin rattaat lopussa jos kerran takapakan olet jo puhki ajanut...

Ynnykkä
29.05.2013, 12.37
Itekin todennut sen, että pitää sanoa asia kuuluvasti ja selvästi mitä haluaa ostaa tai vaihdattaa. Muuten palvelu on huonompaa. Tietäväinen siis palkitaan hyvällä palvelulla!

Ynnykkä
29.05.2013, 12.38
Ei takapakka puhki ole. Pitää vaan välttää vitosta. Muut vaihteet pelitti eilen hyvin. Ei loistavasti.

Ynnykkä
29.05.2013, 12.43
Katselin kyllä kampien vaihtoa muistaakseni fsan sivuilta. Ei taida helpointa olla. Pysyisi kahisevat pussukassa, jos osais vaihtaa itse. Tai sais laadukkaampaa samalla rahalla

Ynnykkä
29.05.2013, 12.52
Aina miettinyt mitähän Sup porukka tykkäis jos ostas ite osat ja vaihdattais siellä..

Risto Koivunen
29.05.2013, 12.55
Kampien vaihtamisen vaikeus riippuu mallista - omasta cyclocrossaristani irtoavat kammet kolmella pultilla, jotka saa kaikki kuusiokoloavaimilla auki.

Neliskanttikeskiöllä olevat kammet ovatkin sitten oma lukunsa...

nure
29.05.2013, 15.39
Kannattais opetella itse kun tuollaista meininkiä on, säästyy äkkiä uuden pyörän hinta.

Jani R.
29.05.2013, 16.30
Aina miettinyt mitähän Sup porukka tykkäis jos ostas ite osat ja vaihdattais siellä..

Kyllä autokorjaamoonkin saa omat osat ja öljyt viedä.

Ynnykkä
30.05.2013, 09.17
Puhistelin ketjut äskettäin ja ajattelin ite vaihdella ne ja takapakan. Eiköhän se onnistu kun ihan peukalo ei kai ole keskellä kämmentä.. Ketjut mittailen ja laskeskelen paljonko pitää lenkkejä poistaa.

Ynnykkä
30.05.2013, 09.24
Kannattaako takapakan ja ketjujen vaihdon yheydessä tarkistella tai puhdistella osia mitä ei muuten pysty?

Risto Koivunen
30.05.2013, 09.55
Ketjut mittailen ja laskeskelen paljonko pitää lenkkejä poistaa.

Jos aiot metrimitalla ottaa lukua, niin kannattaa huomata, että ne ketjut ovat todennäköisesti käytössä venyneet. Eli jos pätkit uuden ketjun tasan saman mittaiseksi, niin se venyy sitten käytössä vielä vähän pidemmäksi.

Jos haluat tietää minkä mittaiset ne ketjut olivat uusina, niin se selviää laskemalla linkkien lukumäärä.

Ynnykkä
30.05.2013, 10.27
Juuri tätä mietinkin. Pitää laskea ja kaikenlisäksi vielä saada oikea määrä..

sunny
30.05.2013, 15.11
Kaikista helpointa jos laitat ne ketjut lattialle (esim. sanomalehden päälle, jos teet sisällä) niitit rinnakkain. Tuollai ainakin itse olen ainaan tehnyt.

Jos siinä takapakassa on vielä hyviä rattaita, niin eihän kukaan kiellä ajamasta sitä kokonaan loppuun. Lenkkikäytössä menee sellainen pakka vielä pitkään, mistä on pari "suosikkiratasta" ajettu loppuun. Venynyt ketju kannattaa tietenkin vaihtaa, ettei kuluta eturattaita.

Keskiö hajoaa, kun on hajotakseen. Jos pääset sillä eteenpäin, niin anna mennä vaan.

Ynnykkä
30.05.2013, 15.44
Piru se rataspaketti irtosi toisistaan.Sain kyllä kiinnitettyä hyvin, mutta nyt tuntuu niissä olevan muutaman millin liikkumisvara. Kuuluuko olla näin kun kiekko on "paketissa"?

Gibsy
30.05.2013, 15.49
Ei kuulu olla klappia yhtään. Putsaa jokainen ratas ja vapaarattaan runko, laita vähä vassua väliin ja paketti tiukalle.

nure
30.05.2013, 16.20
Siis vanhat ketjut, ei se uusiksi tee jos lyhentelet... Todella amatöörimäistä touhua!