PDA

Näytä tavallinen näkymä : Missä menee tuulen nopeuden raja



Pera Pertsa
25.04.2013, 23.20
Niin missä menee tuulen nopeuden raja, että millä tuulen nopeudella lähdette pyörällä ajamaan ja nauttimaan ulkoilusta.
Minä olen tullut siihen tulokseen Vantaalaisena, että jos Vaisalan tuulimittarissa on enemmän
kuin 6m/s, en kovin mielelläni lähde tuolla tuulella lenkkiä ajamaan :

http://www.vaisala.com/vantaaweather

Lisäksi täältä löytyy tuulidataa, jos tuulidatan perusteella pyöräilemään lähtee :

http://testbed.fmi.fi/history_browser.php?imgtype=windspeed&t=5&n=3

Että missähän menee tuulen nopeuden raja, milloinka pyöräilijät eivät enään
lähdekään pyörälenkkiä ajamaan.

Lasol
25.04.2013, 23.23
Jos tässä maassa pitää tuotakin vielä rajana niin aika vähiin jää lenkkipäivät. On todella surkea ilmasto tässä valtakunnassa IMO.

Ts ihan sama paljon tuulee, kuhan ei sada.

Kare_Eskola
25.04.2013, 23.28
Jos ei aja pyörää tuulella, kyse on laiskuudesta, tietämättömyydestä, osaamattomuudesta ja yleisestä kermaperseisyydestä.

Maastossa ei tuule. Vastatuuleen voi tehdä vetoja. Hyvä porukka kesyttää tuulen. Dropit on vastatuulta varten. Tiukat vaatteet myös. Reitin voi suunnitella niin että saa tuulesta hyödyt muttei haittoja.

Pera Pertsa pysyy ikuisesti nöösinä & sohvalla, jos antaa sään sanella ajonsa.

sklansky
25.04.2013, 23.32
Enpä ole tuulen nopeuden antanut häiritä, mutta muuten tulee ennen lenkkiä vilkaistua tuulitietoja. Niiden mukaan on tullut sitten suunniteltua reittiä mahdollisuuksien mukaan niin, että matkalle sattuisi mahdollisimman vähän suoraan vastatuuleen ajelua ja että myötätuulesta nautiskelu jäisi lenkin loppupuolelle.

Jake_Kona
25.04.2013, 23.37
En ole hirveästi sntanut tuulen häiritä kun yleensä osan matkaa on vastainen ja apuja tulee myötäisellä. Vastatuuleen polkeminen on pieni mäkiharjoitus.

Pera Pertsa
26.04.2013, 00.31
Jos ei aja pyörää tuulella, kyse on laiskuudesta, tietämättömyydestä, osaamattomuudesta ja yleisestä kermaperseisyydestä.

Maastossa ei tuule. Vastatuuleen voi tehdä vetoja. Hyvä porukka kesyttää tuulen. Dropit on vastatuulta varten. Tiukat vaatteet myös. Reitin voi suunnitella niin että saa tuulesta hyödyt muttei haittoja.

Pera Pertsa pysyy ikuisesti nöösinä & sohvalla, jos antaa sään sanella ajonsa.

Kiitos rehellisestä kannanotosta. Täytyypä ryhtyäkin uudestaan arvioimaan vastatuulen voimakkuutta.

Pera Pertsa
26.04.2013, 00.34
Enpä ole tuulen nopeuden antanut häiritä, mutta muuten tulee ennen lenkkiä vilkaistua tuulitietoja. Niiden mukaan on tullut sitten suunniteltua reittiä mahdollisuuksien mukaan niin, että matkalle sattuisi mahdollisimman vähän suoraan vastatuuleen ajelua ja että myötätuulesta nautiskelu jäisi lenkin loppupuolelle.

Joo noin justiinsa. Mutta mistähän löytäisi luotettavat tuulen nopeudet ja suunnat. Nuo em. eivät välttämättä luotettavuutta edusta.
Tosin tuulet ja niiden suunnat ja nopeudet ovat aina paikallisia, eivätkä niinkään ole laajahkolle alueelle samanlaiset kuten sääennusteissa esitetään.

pmw
26.04.2013, 00.37
Tekisi tamperelaisena mieli sanoa etten pyöräile koskaan kun aina tuulee, sen verran ihmeellistä tämä tampereen tuulipurahdukset. Mutta 3m/s on aika optimaali.. siitä ylemmäs alkaa meikäläistä rokottaan. yli 5m/s en pyöräile.

Smo
26.04.2013, 01.59
Merenrantaa tai esim Lauttasaaren siltaa on hauska polkea kunnon myskyllä joskus kun saa nojata tuuleen oikein kunnolla. Espoon rantaraitti on Luksusta myötätuuleen, kesällä yleensä tuulee lounaasta. Vastatuuli on ikävä jos on kiire johonkin.

IncBuff
26.04.2013, 05.56
Maastossa ei tuuli hirveästi haittaa joten ei rajoja. Näin keväisin kun joutuu noita maanteitäkin ajelemaan niin vähän katson lähtiessä mistä päin mahdollisesti tuulee ja reittiä sen mukaan.

Ragnar
26.04.2013, 06.05
Eilen meinasin pari kertaa kaatua, kun tuuli niin kovaa. :)

Kyllähän se vähän lannistaa, kun tuulesta johtuen jo muutenkin alhaiset keskinopeudet tippuvat entisestään. Tuulen vaikutusta ja tiettyjä raja-arvoja suhteessa omaan ajamiseen olisi tietenkin mielenkiintoista pitää silmällä, jolloin kovaankin tuuleen on helpompi henkisesti valmistautua, mutta jos tuulta haluaa vältellä, niin kannattaa siirtyä sisäpyöräilyyn.

kolistelija
26.04.2013, 06.23
Keskiviikkona osui siirtymällä mukava puuska taakse. Gepsiin tarttui kilometri 41km/h keskarilla 129 keskisykkeellä. :)

Ei se tuuli mitään haittaa, ellei nyt lähes myrskylukemissa ole. Sellainen 15m/s sivari on aika ikävä kun maantien laidassa ajelee.

J.F
26.04.2013, 06.29
Toissa tapaninpäivänä kun oli se myrsky ajoin maastopyörällä Porvoosta Espooseen vastatuuleen. Sekin meni loppujen lopuksi ihan ok, vaikkakin hitaasti. Alkumatkalla oli toki kaveri vetoapuna Sipooseen asti. Länsiväylän sillat oli pahimmat kun tuntui ettei etene ollenkaan. Mutta kuntoilun piikkiin kun laittaa niin menee hyvin. Se on asennekysymys.

Vilhelm V
26.04.2013, 06.31
Jos ei aja pyörää tuulella, kyse on laiskuudesta, tietämättömyydestä, osaamattomuudesta ja yleisestä kermaperseisyydestä.

Vihreetä palloa ja tykkäystä tälle muotoilulle.

J.F
26.04.2013, 06.38
Luin muuten äsken omat postaukseni foorumille liittyen siihen myrskylenkkiin. Ilmeisesti aika kultaa muistot. Silloin olin sitä mieltä että en enää vastaavaan myrskyn lähde ajamaan... :)

marmar
26.04.2013, 06.58
Että missähän menee tuulen nopeuden raja, milloinka pyöräilijät eivät enään
lähdekään pyörälenkkiä ajamaan.


Puuskissa 30 m/s alkaa olla siinä rajoilla.

Tapaninpäivän myrskyllä sai kyllä jonkin verran tehdä töitä paikoissa, missä rakennukset ja puut kanavoi tuulen vastatuuleksi, mutta ei tuo eteneminen vielä mitenkään hankalaa ollut. Mauri-Myrskylläkin (http://fi.wikipedia.org/wiki/Mauri-myrsky) olin liikenteessä, mutta se alkoi olla vasta ja etenkin puuskaisena sivutuulena liikaa (asuinalueellani puuskissa yli 36 m/s). Tosin silloin painoin aika paljon vähemmän ja voimaakin oli vähemmän. Jos oikein muistan, niin meni joitain yli 40 km/h polkematta myötäisen osuuksilla :)




Dropit on vastatuulta varten. Tiukat vaatteet myös. Reitin voi suunnitella niin että saa tuulesta hyödyt muttei haittoja.

Kyllä kunnon lasit on noita tärkeämpi varuste on kovilla tuulilla. Ei ole Droppeja, eikä tiukkoja vaatteita. Jos jotain tarttis muuttaa vakiovarustuksessa, niin kyllä minä ekana sivuilta tiiviit laskettelulasit naamalle laittaisin. Kun tuulen nopeus ylittää 20 m/s alkaa olla hiekkaa ilmassa ja kun puuskat sitä pyörittää, niin se on aika helposti silmissä. Talvikelillä (yli 10 astetta pakkasta) ja joku 6 m/s on raja kun laitan laskettelulasit päähän. Tyynellä voi ajella hyvin ajella vielä 15 asteen pakkasessa ilman laseja ;)


Ts ihan sama paljon tuulee, kuhan ei sada.

Kelivaihtelut tuo mukavaa vaihtelua ajoon, mutta rajansa kaikella. 10 m/s vastatuulta ja raesade ei isosti haitannut ajoa. Kypärää kun hiukan kallisti siten että lippa otti kovat rakeet vastaan, niin ei ollut mitään ongelmaa. Tuo raesade tuli sattumalta kesken aurinkoisen lenkin, mutta oli mielenkiintoinen ja virkistävä kokemus, josta en olisi halunnut jäädä paitsi.

Eipä noita tuulilukuja tule mittarista seurattua. Enempi tulee katsottua ilmassa lentävän rojun määrää. Jos keli vaikuttaa maantiellä siltä, ettei joudu väistelemään lentäviä peltikattoja, niin ei mitään hätää. Maastossa taas pitää harkita, että joutuuko väistelemään kaatuvia puita. :rolleyes:

fiber
26.04.2013, 07.00
Kyllähän se tietysti syö miestä, kun "päivän kunto" tuntuu ihan nollalta vastatuuleen.

Bike Calculatorin mukaan jo tuommoinen 20 km/h (vajaat 6 m/s) vastatuuli tipauttaa 27 km/h vauhdin 17:ään km/h, kun muut muuttujat pysyvät samoina. Todellisuudessahan ei noin radikaalia eroa synny, mutta kaipa sitä tiputusta tulee sitten kompensoitua tehoja nostamalla. Vastaava myötätuuli antaa laskurissa reilun neljänkympin vauhdin. Se kuulostaa kyllä ihan realistiselta.

marmar
26.04.2013, 07.10
Bike Calculatorin mukaan jo tuommoinen 20 km/h (vajaat 6 m/s) vastatuuli tipauttaa 27 km/h vauhdin 17:ään km/h, kun muut muuttujat pysyvät samoina. Todellisuudessahan ei noin radikaalia eroa synny, mutta kaipa sitä tiputusta tulee sitten kompensoitua tehoja nostamalla..

Pakkohan sitä on kovilla tuulilla tehoja nostaa. Muuten lähtee pyörä menemään takaperin. Myötäisen osuuksilla voikin sitten vallan huilata ja jättää polkematta. Tuota edestakaisin ajoa tuli harrastettua sopivalla peltoaukealla Mauri-myrskyllä ja hauskaa oli.

sianluca
26.04.2013, 07.43
Kreetalla vuosia sitten olin lenkillä saaren itäpäässä, ja tuuli yltyi sellaiseksi, että ilmassa alkoi olla pienempiä kiviä. Silloin heivasin. Oli muuten ihan kiva paikka muuten maantiepyöräilyynkin.

VeeVee
26.04.2013, 08.11
Enpä ole koskaan katsonut tuulimittarin lukemia. Ikkunasta näkyy muutama pieni lippu joiden liehumisesta näkee tuulen suunnan ja voimakkuuden. Sen perusteella teen päätökset minkä lenkin ajan tai ajanko vasta- vai myötäpäivään jonkin peruslenkin. Aika harvoin on jääny lenkki ajamatta liian kovan tuulen takia. Joskus siitä on tullut haettua tekosyy laiskotteluun. Keskinopeuksia en kovin usein kattele, mutta eipä ole mitään systemaattista harjoittelua tai tavoitteita.

pena57
26.04.2013, 08.11
Miks aina on ylämäki ja vastatuuli? :).
Eipä noi tuulet niin muuten haittaa, mutta puuskainen sivutuuli korkealla sillalla tuntuu viheliäiseltä, kun matkaa mereen on jotain 20 metriä. Onhan siinä tietty kaiteet, mutta ...
Isot pojat oikeesti sanoo, että aina on vastatuuli: jos tuulen nopeus on 10 m/s, niin ei se oo ku 40:tä, ja kun keskarikin on joka jannulla yli, niin vastaistahan se sitten on, vaikka kuinka ajais myötäleeseen?

Peks
26.04.2013, 08.40
Aikoinaan mietin itsekin minkäköhänlainen sää mahtaisi tänään olla, että kannattaako mennä pyörällä töihin vai autolla. Lopputulos oli se, että eipä tullut ajeltua pyörällä kovinkaan monena päivänä. Aina oli liian kylmä/kuuma/tuulista/sateista/sateen riski/kiire/liukasta/hiekkaista/... Ei siitä tuolla systeemillä mitään tule.

Nyt olen jo monta vuotta ajanut fillarilla töihin ympäri vuoden joka päivä. Säätä mietin ainoastaan varustuksen kannalta. Tässä on oppinut käytännön kautta, että loppujen lopuksi oikeasti huonoja kelejä ei vuoteen mahdu kuin muutama jos sitäkään. Riippuu tietenkin vähän kunkin omista olosuhteista. Sitäpaitsi kokemus se on sekin kun ajaa fillarilla oikein kunnon koiranilmalla. Allekirjoitan tämän vanhan sanonna: Ei ole huonoja kelejä, on vain vääriä varusteita.

ArtoR
26.04.2013, 08.49
"Pyöräilijät ilman tuulirajoja." :)

Takamisakari
26.04.2013, 08.50
Ismo Alangon sanoin: "vain vähän liikaa on riittävä annokseni". Toimii myös moneen muuhun juttuun..

TuH
26.04.2013, 08.52
Enpä ole tuulen nopeuden antanut häiritä, mutta muuten tulee ennen lenkkiä vilkaistua tuulitietoja. Niiden mukaan on tullut sitten suunniteltua reittiä mahdollisuuksien mukaan niin, että matkalle sattuisi mahdollisimman vähän suoraan vastatuuleen ajelua ja että myötätuulesta nautiskelu jäisi lenkin loppupuolelle.

Pro-tip: kun lähtee alkuillasta ajamaan myötätuuleen, on erittäin hyvä todennäköisyys, että tuuli ehtii paluumatkaan (vastatuuliosuuteen) mennessä laantua. Olettaen siis, että paluu ajoittuu iltahämäriin, jolloin ilma tyypillisesti muuttuu tyynemmäksi.

Tuulen suunta ja nopeus on joka tapauksessa vaihtelevaista. Jos säästelee myötätuulta lenkin loppuun, saa vielä ajaa koko lenkin pelkkään vastatuuleen...

fiber
26.04.2013, 08.55
Ulkomailla pitkään asunut työkaverini sanoi, että on edelleen useamman Suomi-vuoden jälkeen tyrmistynyt siitä kuinka epäluotettava meidän sää on. Ei voi luottaa maa- ja merituuleen eikä edes voi katsoa auringosta kellonaikaa, kun välillä on pilviä ja useimmiten auringon kaari on niin matala, ettei siitä mitään päättele.

Mutta juu, "pyöräilijät ilman tuulirajoja".

Tupe
26.04.2013, 09.06
Turkukin on sen verran rannikolla, että jos alkaa odottelemaan kevyttä tuulenvirettä, kannattaa vaihtaa harrastusta. Minulle pyöräilyssä ulkona oleminen on iso juttu, sillä sisäliikunta on perseestä. Erilaiset säät ovat varsin mukavia, kunhan asenne on oikea.

Tuulen suuntaa olen toisinaan katsonut ja valinnut lenkin alkupuoliskolle vastatuulta.

Smo
26.04.2013, 09.07
Merituuli kääntyy usein kesäisin idästä etelän kautta länteen päivän aikana aurinkoa seuraten.

TetedeCourse
26.04.2013, 09.09
http://www.youtube.com/watch?v=H8qgjyqibwY

Matti H
26.04.2013, 09.12
Kiitos perjantain piristyksestä!

Tctic
26.04.2013, 09.18
Yli 10m/s tuulella pyöräily maantiellä ei ole mielestäni erityisen hauskaa. Toissapäivänä ajoin maastossa (pururataa) 12m/s tuulella eikä se siellä haitannut käytännössä yhtään. Jos on lenkkipäivä (alkaa surrata päässä jos ei pääse lenkille), niin pitää valita tuulen mukaan minne lähtee ajamaan.

Coasting
26.04.2013, 09.21
Ei ihan kermapeffoja nuo hållantilaiset.
Taisivat sanoa tuuleksi 7 bft eli ~15 m/s.
Olisikin kiva nähdä marmar (tai joku muu) tuplatuulessa. Voisi olla vaikea pysyä pystyssä.
Katufillarilla tuommoinen 10 m/s alkaa olla ikävä kun sivutuuli työntää reittiä käppyräksi. Eikä se vastaiseenkaan kivaa ole mutta menettelee.

Dude
26.04.2013, 09.55
Itse en katso mistään virallisia tuulitietoja. Tuulisen lenkin alussa tarkkailen vähän lippuja tangoissa tms. että saan tuulen suunnasta käsityksen ja suunnittelen lennosta lenkin sen mukaan, ettei tartte ajaa vastaisessa lenkin lopussa. Koetan saada metsäosuuksia tms. vastatuulelle ja avoimemmat paikat sitten myötätuuleen...

kuovipolku
26.04.2013, 10.36
"Windkracht 7" on yhtäkuin 13,9-17,1 m/s (tai 50-61 km/h).

Polla
26.04.2013, 10.44
Pari päivää sitten jouduin nojaamaan sivutuuleen ajaessa. Tuulessa kuin tuulessa pystyy ajamaan, välillä tuntuu pahalta ja ahdistaa, mutta kaikkeen tottuu ja kuntohan siinä kohoaa.

sianluca
26.04.2013, 11.26
Yksi asia, mistä maastopyöräilyssä pidän, on se, että ikuinen tuulen kanssa pelaaminen on jäänyt pois (verrattuna maantiepyöräilyyn).

marmar
26.04.2013, 15.31
Olisikin kiva nähdä marmar (tai joku muu) tuplatuulessa. Voisi olla vaikea pysyä pystyssä.

Onhan siinä oma haasteensa. Tapninpäivän myrskyssä laskin metsästä peltoaukealle sivutuuleen, joka oli hieman kanavoitunut metsän reunassa. Oli siinä tangossa pitelemistä, vaikka tiesi odottaa sivutuulta. Täytyy myöntää että oli kyllä niitä hetkiä, kun oli tyytyväinen, että kuski+fillari yhdistelmällä oli painoa yli 140 kg, renkaat pitäviä ja kalusto jämäkästi ohjautuva (jäykkä leveärenkainen teräsrunkoinen hybridi). Vastatuuliosuudella nopeus tippui aika alas. Vaikka polki sähköavusteisella lukkopolkimilla kohtuu täysillä, niin nopeus oli vaatimattomat 15 km/h. Ei olisi kyllä tullut mieleenkään ajaa vierekkäin ryhmässä ko tuulessa.

Nuo haasteet tuo oman värinsä pyöräilyyn. Tuo mainitsemani 30 m/s alkaa olla raja, että tällainen reilusti yli 100 kiloinen pysyy vielä pystyssä sivutuulessa maastokelpoisella tukevalla kalustolla. Maantiepyöristä en sano mitään.

Eipä noita ton tason tuulia taida sattua kohdalle, kuin kerran 10 vuodessa, jos sitäkään.

kmw
26.04.2013, 15.40
Yleensä ei tuulella ole vaikutusta mun lenkkisuunnitelmiin ,mutta jokunen vuosi sitten kun Melkuttimia olin kiertämässä niin piti tuulen takia jättää lenkki kesken. Kova tuuli, pauttia 18m/sek kuullosti isossa mäntymettässä pelottavalta. Oli muutama puu siinä myräkässä kaatunut.

mhelander
26.04.2013, 15.53
Joo kermaperseet... tällä rullasin nojailun SM-kisoissa Nokialla :

http://goo.gl/rDaFd

Kuvassa ajan pääsuoraa ja ihan tasan suoraan vastatuuleen. Ennen kisoja ajelin varmaan 500+ kilsaa ko kiekoilla jotta sain riittävän tuntuman miten käyttäytyy tuulenpuuskissa ja autojen ohittaessa sivutuulessa, lenkille lähdin tuulella kuin tuulella ja ihan tarkoituksella.

Silti pari kertaa kävi lähellä horjahdus kun pääsuoralle kaarrettiin. Vain kahdella oli täys levytys käytössä ja mullakin vain lyhyemmissä 200m ja tunnin kisoissa. 12h kisaan lähdin suosiolla syvillä vanteilla ettei pystyssä pysymisestä tule ylimääräistä urheilua.

Oulussa on tosiaan merenkin takia ilmasto jossa kutakuinkin aina tuulee ja on erittäin vaikeaa tai onnekasta saada se kunnolla taakse. Tuppaa kiertämään tuo tuulen suunta ajan kuluessa joten melko hyvä ennustaja saa olla että voisi tuulesta hyötyä.

haedon
26.04.2013, 15.53
Maantiellä levykiekoilla ei ole enää kovin kivaa 10 metrin sivutuulessa. Yleensä tuulisella säällä tulee valkattua maastopyörä kulkineeksi, kun metsän suojassa ei pahemmin tuuli haittaa. Maantiellä lenkki tulee yleensä suunniteltua etukäteen niin ettei pitkiä pätkiä tarvitse kovaan vastaiseen vääntää. Silloin pari vuotta sitten v-käyrä oli korkealla, kun tapaninmyrskyssä ajelin Jäkestä Lohjalle koko matkan vastaiseen. Puita kaatuili kahdessa kohtaa ihan vieressä ja lopussa joutui tunkkaamaan aika monessa kohtaa tielle kaatuneiden puiden yli.

marko.k
26.04.2013, 17.16
onneks on painava pyörä ja lukkopolkimet niin pysyy rimpula pyörän päällä. sitten kun puun latvat on vaakassa ei varmaan tule lähdettyä. joskus nauranut itselle miten hölmöä on lähteä lenkille kun lunta sataa poikittain.

nure
27.04.2013, 08.34
Typerä ajatus jokin tuuliraja, nöösi Pertsa! Hyvin harvoin tulee ajettua yhteen suuntaan joten kyllä sitä myötäistäkin lenkillä löytyy. Tuollainen 6 metriä sekunnissa ei ole edes purjehdus keliäkään vielä!

kaiveli82
27.04.2013, 10.41
Vaikkei nyt ookkaan mikään himopyöräilijä niin nuo poikkeavat sääolot tuovat sitä lisä maustetta pyöräilyyn. Kuka sitä auringonpaisteessa tyynessä jaksaa sotkea päivät pitkät.

MRa
27.04.2013, 11.30
Pääkaupunkiseudulla kun kesäisin yleisin tuulen suunta on lounaasta, tulee yleensä maantiellä lähdettyä kohti länttä ja sitten paluu on myötäinen. Kyllä sitä tulee sen verran katsottua lipuista että vähän tietää mitä on odotettavissa, mutta varsinaisesti ei tuulen mukaan tuu koko lenkkiä suunniteltua. Joitain pitkiä pätkiä vastatuuleen aukealla pellolla ehkä tulee joskus vältettyä.

Joitain kertaa kun on pohjanmaalla tullu maantiellä ajettua, tuntui että ensin ajettiin koko matka ylämäkeä (joo ei siellä niitä oo) ja sit takas tullessa tultiinkin puhtaasti alamäkeä (niitäkään siellä ei oo). Se ei kyllä ollu herkkua, mutta pinenellä suunnittelulla olis voinu ajella vaihtelevammin.

Saman homman huomas Cap Verdellä. Siellä ajelin maasturilla ja lenkin alku oli puhtaasti vastatuulta ja paluu kans myötäistä. Sehän on käytännössä paljas saari Atlantilla jolloin mitään tuulen suojaa ei ollu.

Hyvällä asenteella kun lähtee ei minusta tuulen mukaan kannata lenkkiä jättää tekemättä ellei puhuta vaarallisista myrskytuulista, Ja tosiaan metsään ku menee, ei tuulta edes huomaa jos sitä haluaa siis vältellä.

Juha Lehtinen
27.04.2013, 11.51
Tuuli on harvemmin minulla syynä lenkin tekemättä jättämiseen. Jos on aamuvuoron ja yövuoron jälkeen jonkin asteinen väsymys päällä niin lenkille lähden mutta vähän lyhyemmälle. Jos tuulee vähän reippaamminen niin ajelen matalaprofiilivanteilla. Mutta tosi on että jos jotain tuulirajaa aikoo pitää niin vähiin jää lenkit.

Hääppönen
27.04.2013, 12.08
Eipä tuuli ole lenkeiltä poissa pitänyt. Kunhan on itse hyvällä tuulella. Tuulen suuntaa ja voimakkuutta tulee säännöllisesti seurailtua Ilmatieteenlaitoksen sivuilta. Lähinnä, että saa pukeutumisen onnistumaan. (Selvä ero, jos täällä tavallinen 5 m/s tuulee pohjois/koillis vs. etelä/lounas -suunnasta). Kunnon myräkät (yli 10 m/s) pakottaa kyllä lähtemään vähintään pienelle ajelulle.

TuH
27.04.2013, 12.28
Tuollainen 6 metriä sekunnissa ei ole edes purjehdus keliäkään vielä!

Mutta pyöräilijä ei olekaan purjehdusvene. Noin 6 m/s vastatuulessa 30 km/h keskari vaatii abouttiarallaa kaksinkertaiset tehot verrattuna tyyneen ilmaan. Ei se tietenkään ole syy olla ajamatta, mutta kyllä se tekee lenkistä pirun paljon raskaamman, jos yrittää ylläpitää edes jonkinlaista nopeutta.

sianluca
27.04.2013, 14.23
Sivari on maantiellä paha. Ainakin jos on porukan hännillä ja tie loppuu reunasta kesken... tai tempossa, kun ajaa levyllä ja yht`äkkiä aukealla iskee tuuli päälle ladon tsm. takaa...

Smo
27.04.2013, 14.40
Tuollainen 6 metriä sekunnissa ei ole edes purjehdus keliäkään vielä!

Kyllä meidän urheilullinen cruiseri oli tuolla kelillä perhepurjehtiessa jo reivausta vaatimassa.

OJ
27.04.2013, 16.41
Aika hurjia sissejä jos ajatte 15 m/s tai kovemmassa tuulessa polkupyörällä ja vielä kaiketi Suomessa. Täällä meillä päin 30 m/s tuulennoupeus tarkoittaa useimmiten tornadoa tai todella kovan myrskyn puuskia. Itse asiassa suuressa osassa tornadoista tuulennopeus on 20-30 m/s ja tollaisetkin tornadot tekevät aika paljon tuhoa kun osuvat kohdalle. Tarjoan muutamat oluet sille, joka pysyy noin kovassa sivutuulessa polkupyörällä tiellä.

Tsekatkaa toi ensimmäiselle sivulle postattu video missä tuulee noin 12-13 m/s.

Jake_Kona
27.04.2013, 17.39
Viikko taka kun oli puuskissa kova tuuli piti kallistaa pyörää itsestään poipäin ettei renkaat menneet pois alta ja pyörä karkuun. Muuten ei päässyt satulaan. Ei kuitenkaan niin paha kuin videon sällillä

suok
27.04.2013, 22.40
Ei ole tuulirajaa kun pitää päästä töistä kotiin. Aamulla ajan tyynessä säässä itään ja iltapäivällä ainaisessa, jokapäiväisessä vastatuulessa kotia päin.

Keväällä kuivat koivun lehdet tulevat pomppien asfaltilla vastaan, kesällä koivun latvat osoittavat vavisten itään ja syksyllä tulevat vesipisarat tuulen mukana naamaan. Sen verran laiska olen että jos klo 16 voisin valita kulkupelin niin moottorivoimalla lähtisin mutta valinta on tehty jo aamulla.

Eikä vastatuuli ole ainoa vaiva, vaimokin jaksaa vinoilla kun piti ostaa erikseen vastatuulipyörä (koukkusarvi) jotta pääsen töistä kotiin.

asb
27.04.2013, 23.50
Ei se tietenkään ole syy olla ajamatta, mutta kyllä se tekee lenkistä pirun paljon raskaamman, jos yrittää ylläpitää edes jonkinlaista nopeutta.

"Kolomee kymppii ajettava, vaikka renkaat olis puhki." Facepalmin paikka...

TuH
28.04.2013, 13.52
"Kolomee kymppii ajettava, vaikka renkaat olis puhki." Facepalmin paikka...

Semmoista se on. Toiset ne vain naamapalmuttaa kotona, toiset ajaa kolomee kymppii vastatuuleen ja nauttii elämästään.

V-P.V
28.04.2013, 16.41
Yli 8ms niin vaihtuu harrastus. Avatarista joku voi vaikka tunnistaa lajin:). Se on jo reipas tuuli (jos puhutaan keskituulesta). Ei tietenkään mikään este pyöräilemiselle mutta kun veri vetää enemmän sitten tuonne vesille.. Olkaa sitten varovaisia jos oikeasti pyöräilette 15ms keleissä METSÄSSÄ. Siellähän voi alkaa tulla puutavaraa niskaan! Monesti noissa keleissä puuskat yltää helposti yli 20ms ja se alkaa tehdä jo tuhoa.
TetedeCoursen video oli kyllä huikea. Varsinkin kohta jossa kaveri hädintuskin saa pidettyä pyörää tiessä puuskan iskiessä!

HMK
01.05.2013, 21.06
Eipä tuossa varsinaista metrimääräistä rajaa ole, mutta jos ajaminen alkaa liian vaikealta tai vaaralliselta tuntumaan, niin sitten saa olla. Ja vaikealla en tarkoita, että ajaminen on pelkästään raskasta vastatuulen takia. Jos pystyssä pysyminen alkaa tuottaa vaikeuksia, niin ei siinä enää järkeä hommassa ole, jos ei ole jostain syystä pakko ajaa.

Tänään ei vielä rajoja koeteltu, mutta kyllä pahimmilla sivutuulisilla aukeilla sai pitää molemmat kädet tangossa.

mkpaa
02.05.2013, 01.33
Ei kait se tuuli yksinään mitään rajoja aiheuta ainakaan Suomen oloissa. Ruotsissa ja Puolassa olen sivutuulessa pudonnut tieltä, kun on ollut laukut tavaratelineellä.

sianluca
02.05.2013, 07.35
Joo, ei Suomessa ole sellaisia ilmiöitä, kuten esimerkiksi sirocco-tuuli Välimerellä, esim. Kreetalla.

lansive
02.05.2013, 08.50
Onhan siinä oma haasteensa. Tapninpäivän myrskyssä laskin metsästä peltoaukealle sivutuuleen, joka oli hieman kanavoitunut metsän reunassa. Oli siinä tangossa pitelemistä, vaikka tiesi odottaa sivutuulta.

Olin maastolenkillä ko. päivänä, mutta metsässä ei uskaltanut ajaa pitkään kun puut rytisivät ympärillä. Tiellä puolestaan oli haasteita pysyä pystyssä puuskan sattuessa kohdalle.

BONK
02.05.2013, 09.19
Meikäläisellä tuuliraja on, että silmämääräisesti pölistää liikaa joko maantie- tai siitepölyä, yleensä siis keväisin. Enempi kun tulee muutenkin ajeltua maastossa niin siellä harvemmin tuulet haittaa.

OJ muuten puhuu asiaa noista tuulen nopeuksista. On huikeita karpaaseja ne, jotka maantiefillarilla puskevat 15-20 m/s tuulissa.

kervelo
02.05.2013, 10.02
...maantiefillarilla puskevat 15-20 m/s tuulissa.

Tuollaisia tuulilukemia on täällä keskisellä uudellamaalla yleensä vain syysmyrskyillä ja silloinkin yleensä vain puuskissa. Tiistaina tuuli oli puuskissa noin 12 ms, mutta silloinkin kyllä pystyi hyvin ajamaan.

Kuntoilija
02.05.2013, 10.19
Eilen Vantaalla ei tuulilukemista mitään hajua, mutta tuulen vaikutus oli huima. Vastatuuleen sai puskea ihan tosissaan, että 25 km/h sai tauluun, mutta pari tuntia myöhemmmin samalla tiellä myötäiseen 34 km/h kun vaan muisti kampea kääntää.

NHB
02.05.2013, 11.04
Eipä ole tullut mieleenkään tuollainen tuuliraja. Jos niin kovaa tuulisi, että tuuli alkaisi haitata pyörän hallittavuutta, niin kai silloin voisi jättää lenkin väliin. Suomen lyhyessä kesässä tuntuisi järjettömältä jättää lenkki väliin tuulen vuoksi. Ok, kyllähän se tuuli vähän keskinopeutta laskee, mutta mitä sitten?

Pekka L
02.05.2013, 11.14
Kerran ajelin sellaisessa tuulessa, että 20km/h vastatuuleen oli jo vk-alueella. Toisaalta, suoraan myötätuuleen peltoaukealla tasainen 60km/h pysytteli edelleen siellä vk-alueella, noin 3km putkeen. Kävi mielessä, että haenko aa-pyörän ja kokeilen paljonko menee tasamaan huiput, mutta enpä viitsinyt.
4,8km pätkä meni 5:24 lentävällä lähdöllä, sattuu olemaan viikkotempon paluupätkä, tuli kellotettua. Lopussa ei ollut enää myötäistä.


Tuo mainitsemani 30 m/s alkaa olla raja, että tällainen reilusti yli 100 kiloinen pysyy vielä pystyssä sivutuulessa maastokelpoisella tukevalla kalustolla.

Ilmatieteenlaitos kertoo (http://ilmatieteenlaitos.fi/tuulet) tuulenvoimakkuuksista: 28-31m/s Ankaraa myrskyä. Kaataa metsää, siirtää rakennuksia.
Hymiöt oman maun mukaan.

kolistelija
02.05.2013, 11.21
Eipä ole tullut mieleenkään tuollainen tuuliraja. Jos niin kovaa tuulisi, että tuuli alkaisi haitata pyörän hallittavuutta, niin kai silloin voisi jättää lenkin väliin. Suomen lyhyessä kesässä tuntuisi järjettömältä jättää lenkki väliin tuulen vuoksi. Ok, kyllähän se tuuli vähän keskinopeutta laskee, mutta mitä sitten?
Tapaninpäivän myrskynä minä jätin lenkin kesken kun tuntui että puita kaatuili vähän liian usein. Ei se ajaminenkaan mitään helppoa ollut kun kelvin leveys meinasi loppua kesken puuskissa. Maantiepyörällä ja aerokiekoilla olisin varmaan kaatunut monta kertaa. Tasainen >12m/s on jo siinä rajalla että onko ajaminen kovinkaan mielekästä, eikä se johdu siitä että olisi liian raskasta.

mutanaama
02.05.2013, 11.32
Tänään meni paksupyörällä myötätuulessa jo 47kmh rikki. :).

Oatmeal Stout
02.05.2013, 11.34
OJ muuten puhuu asiaa noista tuulen nopeuksista. On huikeita karpaaseja ne, jotka maantiefillarilla puskevat 15-20 m/s tuulissa.
Pepen tempoa on tullut kihnattua ~20m/s tuulissa muutaman kerran, silloin pääsee nauttimaan pitkään ja hartaasti kympistä.
Pepellä on noissa viikkotaulukoissaan ainakin ollut sää tiedot useampana vuonna.

sianluca
02.05.2013, 12.11
Myötätuuleen ajo on palauttelua, treenit tehdään vastatuuleen!

Oatmeal Stout
02.05.2013, 12.51
Myötätuuleen ajo on palauttelua, treenit tehdään vastatuuleen!
Sitä siis voi temmossa joutua palauttelemaan ennen suoritusta :(

kervelo
02.05.2013, 14.03
...Ilmatieteenlaitos kertoo (http://ilmatieteenlaitos.fi/tuulet) tuulenvoimakkuuksista..

Ilmatieteenlaitos tarjoaa myös palvelun, josta näkee *todellisen* tuulen voimakkuuden pääkaupunkiseudulla. Sääennusteissa ilmoitetut tuuliennusteet eivät yleensä pidä paikkaansa.

http://testbed.fmi.fi/history_browser.php?imgtype=wind&t=15&n=10

marmar
02.05.2013, 15.45
Ilmatieteenlaitos kertoo (http://ilmatieteenlaitos.fi/tuulet) tuulenvoimakkuuksista: 28-31m/s Ankaraa myrskyä. Kaataa metsää, siirtää rakennuksia.
Hymiöt oman maun mukaan.

Näinhän se on. Ihminen ei lähde lentoon ihan yhtä helposti, kuin esim. asuntovaunut tai kevyet rakennukset. Myrskyllä saa kyllä enemmän pelätä lentävää roinaa, kuin sitä että lähtisi itse tuulen vietäväksi.


Ilmatieteenlaitos tarjoaa myös palvelun, josta näkee *todellisen* tuulen voimakkuuden pääkaupunkiseudulla. Sääennusteissa ilmoitetut tuuliennusteet eivät yleensä pidä paikkaansa.

http://testbed.fmi.fi/history_browser.php?imgtype=wind&t=15&n=10

Itse olen katsellut noita tuulennopeuksia ihan viivadatasta (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/turku?parameter=21&station=100949&map=weathernow). Lähimmät asemat voi kurkata ympäriltä ja jos niissä ei ole merkittäviä eroja, niin tietää suunnilleen mitä on ollut omalla alueella mihinkin kellonaikaan. Historiadata riittää. Kyllä se päätös lenkin väliinjättämisestä tulee tehtyä ennusteen ja ilmassa olevan roinan määrän perusteella, ei minkään senhetkisen m/s lukemien pohjalta. Metsään on aika turha lähteä maastolenkille, jos tuulen nopeus on yli 20 m/s. Ainakin mua alkaa pelottamaan kaatuvan puun allejäänti liikaa ja hauskuu on kaukana. Kaupungissa ongelmana on lentävä roina, mutta autiolla maaseututiellä kekellä peltoa voi pitää kohtuu turvallisesti hauskaa.

Smo
02.05.2013, 16.04
Pitäsköhän mennä merenrantaan testaamaan .. kohta 15m/s tuolla

Keevo
02.05.2013, 16.39
Aamupäivällä sääsovellus näytti 9ms ja lähdin polkemaan. menomatka vastatuleen ei ollut hirveän kivaa (lyhythihaiset auttoivat asiaa HUOMATTAVASTI), mutta paluumatkalla keskinopeus kipusikin hieman alle 30km/h.. :) (menomatkalla ~23km/h)

petka
02.05.2013, 18.03
Tämän päivän lenkistä jäi garminiin hyvä data tuulen vaikutuksesta. Ensin yksi 45min veto myötikseen 35 kmh keskarilla, sitten toinen tiukkaan sivutuuleen 27 kmh keskarilla. Toinen veto tuli osittain suoraan vastatuuleen ja siihen loppui myös vauhti. Sykettä oli vaikeampi pitää riittävän korkealla, koska reisissä alkoi tuntua, että mennään isommilla tehoilla kuin mitä syke näytti. Viimeisten 50 km vastatuuli lopetti menohalut tehokkaasti, kun päivän treeni oli tullut tehtyä. http://connect.garmin.com/activity/306616611

Smo
02.05.2013, 20.30
Ilmatieteenlaitos tarjoaa myös palvelun, josta näkee *todellisen* tuulen voimakkuuden pääkaupunkiseudulla. Sääennusteissa ilmoitetut tuuliennusteet eivät yleensä pidä paikkaansa.

http://testbed.fmi.fi/history_browser.php?imgtype=wind&t=15&n=10

Niin ja tämä "todellinen" tuuli on keskiarvo, puuskissa voi tuulla kaksi-kolme kertaa lujempaa..

Tomsson
02.05.2013, 21.11
Mitä enemmän tuulee sen hauskempaa. Tämä toki maastolasien läpi katsottuna koska vaihteissa löytyy :)
Edellistalven tapaninmyrsky oli mitä hauskinta, kun meinasi vastatuuleen keulia ympäri. Metsässä kyllä meni jännäkakka housuun kun ledin valossa koitti päästä kaatuvien puiden alta pois, hyppien jo kaatuneiden puiden yli :cool: