PDA

Näytä tavallinen näkymä : Tirreno-Adriatico 2013



vetooo
03.03.2013, 22.50
48. Tirreno-Adriatico (ITA), 6.3.-12.3.2013

Luokittelu WT
http://www.gazzetta.it/Speciali/TirrenoAdriatico/2011/it/download/TA2013_generale_alt.jpg

ke 6.3., 1. etappi, San Vincenzo - Donoratico, 16,9 km (TTT)
http://www.grassyknolltv.com/2013/tirreno-adriatico/profile-01.jpg

to 7.3., 2. etappi, San Vincenzo - Indicatore (Arezzo), 232,0 kmhttp://www.grassyknolltv.com/2013/tirreno-adriatico/profile-02.jpg

pe 8.3., 3. etappi, Indicatore (Arezzo) - Narni Scalo, 190,0 kmhttp://www.grassyknolltv.com/2013/tirreno-adriatico/profile-03.jpg

la 9.3., 4. etappi, Narni - Prati di Tivo, 173,0 kmhttp://www.grassyknolltv.com/2013/tirreno-adriatico/profile-04.jpg

su 10.3., 5. etappi, Ortona - Chieti, 230,0 kmhttp://www.grassyknolltv.com/2013/tirreno-adriatico/profile-05.jpg

ma 11.3., 6. etappi, Porto Sant'Elpidio - Porto Sant'Elpidio, 209,0 kmhttp://www.grassyknolltv.com/2013/tirreno-adriatico/profile-06.jpg

ti 12.3., 7. etappi, San Benedetto del Tronto - San Benedetto del Tronto, 9,2 km (ITT)http://www.grassyknolltv.com/2013/tirreno-adriatico/profile-07.jpg


Kartta

http://grassyknolltv.com/2013/tirreno-adriatico/TirrenoAdriatico2013_plan-640.jpg


Tirreno-Adriatico, voittajat 1990-2012

1990 Tony Rominger (SUI)
1991 Herminio Diaz-Zabala (ESP)
1992 Rolf Sörensen (DEN)
1993 Maurizio Fondriest (ITA)
1994 Giorgio Furlan (ITA)
1995 Stefano Colage (ITA)
1996 Francesco Casagrande (ITA)
1997 Roberto Petito (ITA)
1998 Rolf Järmann (SUI)
1999 Michele Bartoli (ITA)
2000 Abraham Olano (ESP)
2001 Davide Rebellin (ITA)
2002 Erik Dekker (NED)
2003 Filippo Pozzato (ITA)
2004 Paolo Bettini (ITA)
2005 Oscar Freire (ESP)
2006 Thomas Dekker (NED)
2007 Andreas Klöden (GER)
2008 Fabian Cancellara (SUI)
2009 Michele Scarponi (ITA)
2010 Stefano Garzelli (ITA)
2011 Cadel Evans (AUS)
2012 Vincenzo Nibali (ITA)


Tirreno-Adriatico, eniten voittoja

6 voittoa
Roger de Vlaeminck (BEL) | 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977

2 voittoa
Giuseppe Saronni (ITA) | 1978, 1982
Francesco Moser (ITA) | 1980, 1981
Rolf Sörensen (DEN) | 1989, 1990
Tony Rominger (SUI) | 1989, 1990


Tirreno-Adriatico, eniten voittoja, aktiivipyöräilijät

1 voitto
Davide Rebellin (ITA) | 2001
Filippo Pozzato (ITA) | 2003
Thomas Dekker (NED) | 2006
Andreas Klöden (GER) | 2007
Fabian Cancellara (SUI) | 2008
Michele Scarponi (ITA) | 2009
Stefano Garzelli (ITA) | 2010
Cadel Evans (AUS) | 2011
Vincenzo Nibali (ITA) | 2012


Tirreno-Adriatico, lopullinen lähtölista

Astana: 1 Vincenzo Nibali, 2 Valerio Agnoli, 3 Janez Brajkovic, 4 Dimitri Gruzdev, 5 Fredrik Kessiakoff, 6 Dimitri Muravjev, 7 Paolo Tiralongo, 8 Alessandro Vanotti
AG2R: 11 Rinaldo Nocentini, 12 Davide Appollonio, 13 Manuel Belletti, 14 Steve Chainel, 15 Ben Gastauer, 16 Sylvain Georges, 17 Matteo Montaguti, 18 Domenico Pozzovivo
Blanco: 21 Lars Boom, 22 Tom Slagter, 23 Paul Martens, 24 Bauke Mollema, 25 Lars Petter Nordhaug, 26 Bram Tankink, 27 Sep Vanmarcke, 28 Maarten Wynants
BMC: 31 Cadel Evans, 32 Thor Hushovd, 33 Klaas Lodewyck, 34 Taylor Phinney, 35 Steven Cummings, 36 Manuel Quinziato, 37 Michael Schär, 38 Greg van Avermaet
Cannondale: 41 Peter Sagan, 42 Moreno Moser, 43 Damiano Caruso, 44 Maciej Bodnar, 45 Tiziano Dall'Antonia, 46 Kristjan Koren, 47 Alan Marangoni, 48 Fabio Sabatini
Euskaltel: 51 Samuel Sanchez, 52 Jorge Azanza, 53 Garikoitz Bravo, 54 Ricardo Garcia, 55 Egoi Martinez, 56 Miguel Minguez, 57 Ioannis Tamouridis, 58 Robert Vrecer
FDJ: 61 Sandy Casar, 62 Mickael Delage, 63 Arnaud Demare, 64 Murilo Fischer, 65 Laurent Mangel, 66 Cedric Pineau, 67 Anthony Roux, 68 Arthur Vichot
Garmin: 71 Thomas Dekker, 72 Rohan Dennis, 73 Tyler Farrar, 74 Robert Hunter, 75 Daniel Martin, 76 Ramunas Navardauskas, 77 Nick Nuyens, 78 Sebastien Rosseler
Katusha: 81 Joaquim Rodriguez, 82 Vladimir Isajtshev, 83 Pavel Brutt, 84 Alexander Kustshinski, 85 Daniel Moreno, 86 Luca Paolini, 87 Maxim Belkov, 88 Angel Vicioso
Lampre: 91 Damiano Cunego, 92 Roberto Ferrari, 93 Davide Cimolai, 94 Simone Stortoni, 95 Przemyslaw Niemiec, 96 Adriano Malori, 97 Daniele Pietropolli, 98 Filippo Pozzato
Lotto: 101 Andre Greipel, 102 Vicente Reynes, 103 Adam Hansen, 104 Greg Henderson, 105 Olivier Kaisen, 106 Jürgen Roelandts, 107 Marcel Sieberg, 108 Jelle Vanandert
Movistar: 111 Andrei Amador, 112 Eros Capecchi, 113 Jonathan Castroviejo, 114 Juan Jose Cobo, 115 Alex Dowsett, 116 Benat Intxausti, 117 Giovanni Visconti, 118 Francisco Ventoso
MTN-Qhubeka: 121 Gerald Ciolek, 122 Martin Reimer, 123 Ignatas Konovalovas, 124 Kristian Sbaragli, 125 Sergio Pardilla, 126 Andreas Stauff, 127 Jay Thomson, 128 Jacobus Venter
OP-QS: 131 Mark Cavendish, 132 Gert Steegmans, 133 Michal Kwiatkowski, 134 Guillaume van Keirsbulck, 135 Tony Martin, 136 Zdenek Stybar, 137 Niki Terpstra, 138 Martin Velits
GreenEdge: 141 Matthew Goss, 142 Mitchell Docker, 143 Daryl Impey, 144 Brett Lancaster, 145 Sebastian Langeveld, 146 Jens Mouris, 147 Stuart O'Grady, 148 Svein Tuft
RadioShack: 151 Fabian Cancellara, 152 Stijn Devolder, 153 Danilo Hondo, 154 Chris Horner, 155 Giacomo Nizzolo, 156 Jaroslav Popovitsh, 157 Andy Schleck, 158 Hayden Roulston
Team Sky: 161 Chris Froome, 162 Dario Cataldo, 163 Joe Dombrowski, 164 Sergio Henao, 165 Peter Kennaugh, 166 Christian Knees, 167 Salvatore Puccio, 168 Rigoberto Uran
Argos: 171 John Degenkolb, 172 Koen de Kort, 173 Tom Dumoulin, 174 Johannes Fröhlinger, 175 Simon Geschke, 176 Ramon Sinkeldam, 177 Matthieu Sprick, 178 Albert Timmer
NetAPP-Endura: 181 Jan Barta, 182 Cesare Benedetti, 183 Zakkari Dempster, 184 David de la Cruz, 185 Bartosz Huzarski, 186 Paul Voss, 187 Jose Pimenta, 188 Daniel Schorn
Saxo-Tinkoff: 191 Alberto Contador, 192 Daniele Bennati, 193 Jesus Hernandez, 194 Manuele Boaro, 195 Matteo Tosatto, 196 Michael Rogers, 197 Roman Kreuziger, 198 Sergio Paulinho
Vacansoleil: 201 Wout Poels, 202 Juan Antonio Flecha, 203 Sergei Lagutin, 204 Marco Marcato, 205 Tomasz Marczynski, 206 Grega Bole, 207 Boy van Poppel, 208 Mirko Selvaggi
Vini Fantini: 211 Stefano Garzelli, 212 Francesco Chicchi, 213 Francesco Failli, 214 Mauro Finetto, 215 Oscar Gatto, 216 Kevin Hulsmans, 217 Matteo Rabottini, 218 Mauro Santambrogio

vetooo
03.03.2013, 23.23
Tirreno-Adriatico, kokoniskilpailun potentiaaliset menestyjät

Astana: 1 Vincenzo Nibali
AG2R: 11 Rinaldo Nocentini, 18 Domenico Pozzovivo
Blanco: 24 Bauke Mollema
BMC: 31 Cadel Evans
Euskaltel: 51 Samuel Sanchez
Garmin: 75 Daniel Martin
Katusha: 86 Daniel Moreno, 88 Joaquim Rodriguez
Lampre: 93 Damiano Cunego
Movistar: 111 Andrei Amador, 112 Eros Capecchi, 114 Juan Jose Cobo, 115 Benat Intxausti
MTN-Qhubeka: 125 Sergio Pardilla
RadioShack: 154 Chris Horner
Team Sky: 163 Chris Froome, 164 Sergio Henao, 168 Rigoberto Uran
Saxo-Tinkoff: 191 Alberto Contador
Vacansoleil: 205 Tomasz Marczynski
Vini Fantini: 217 Mauro Santambrogio

Jopexi
04.03.2013, 01.00
Andy Schleck (LUX/RSLT) on mukana alustavista listoista poiketen. Saa nähdä onko jalkoja ajaa maaliin...

Yuggas
04.03.2013, 01.06
Liekö kellään tietoa millainen talvi noilla seuduilla on juuri nyt? Siis onko 4 tai 5 etapilla vaarana, ettei kaikkia ennalta suuniteltuja nyppylöitä voida ajaa?

PeeHoo
04.03.2013, 12.32
Esimerkiksi San Vincenzoon luvtaan tälle viikolle minimi 11 ja max. jopa 15 astetta. Sää voi toki muuttua, mutta näyttää lupaavalta.
Kovia nimiä mukana, sen vuoksi kiinnostavampi kuin Pariisi-Nizza.

vetooo
04.03.2013, 13.15
Esimerkiksi San Vincenzoon luvtaan tälle viikolle minimi 11 ja max. jopa 15 astetta. Sää voi toki muuttua, mutta näyttää lupaavalta.
Kovia nimiä mukana, sen vuoksi kiinnostavampi kuin Pariisi-Nizza.Chietiin, 5. etapin maalikaupunkiin, luvataan koko viikoksi 15-18 astetta. Kaupungin läheisyydessä sijaitsee Passo Lancianon nousu (huippu 1 310 m), jota käytetään 5. osuudella. Päivää aiemmin poljettava 4. etappi päättyy Prati di Tivon maalinousuun. Se on 1450 m merenpinnan yläpuolella. Tietenkin sääolot vaihtelevat nopeasti vuoristossa, mutta olen aika luottavainen, että kaikki etapit pystytään ajamaan alkuperäisellä reitillä.

PeeHoo
04.03.2013, 14.11
Joo, varmaan onnistutaan ajamaan. Italia on sen verran kapea, ettei siellä ole sellaista mannerilmastoa kuin Ranskassa, jossa Pariisi-Nizza -nousuja on joututtu lyhentämään.

Ja onhan esimerkiksi Passo Lanciano 500 km etelmänpänä kuin Keski-Ranska. Sää saataa silti aina yllättää.

Yuggas
04.03.2013, 14.41
Sillä kysyin kun eikös se ollut viime vai toissa vuosi kun yksi huippu jätettiin pois kun siellä oli tiet lumen peitossa? Vai muistelenkohan jotain muuta kilpailua.

vetooo
04.03.2013, 14.44
Sillä kysyin kun eikös se ollut viime vai toissa vuosi kun yksi huippu jätettiin pois kun siellä oli tiet lumen peitossa? Vai muistelenkohan jotain muuta kilpailua.Juuri tämä Passo Lanciano jäi viime vuonna ajamatta. Ajajien turvallisuudella ei lähdetty leikkimään, koska Lancianon alamäki oli sääolosuhteiden takia vaarallisessa kunnossa. Tämä ulkomuistista, en jaksa googletella...

PeeHoo
06.03.2013, 13.40
Sadetta luvataan tämänpäiväiseen joukkueaika-ajoon.

Yuggas
06.03.2013, 17.22
Sadetta luvataan tämänpäiväiseen joukkueaika-ajoon.

Siellä sataa tänään ihan reilusti koko etapin ajan ennusteen mukaan. Kuin myös torstain ja perjantain etapeilla. Ei kovin häävi alku kilpailulle ajajien kannalta.

vetooo
06.03.2013, 20.08
1. etappi, 16,9 km (TTT)

1. OP-QS + 19.24
2. Movistar + 0.11
3. BMC + 0.16
4. Cannondale + 0.19
5. Astana + 0.20
6. GreenEdge + 0.24
7. Team Sky + 0.25
8. Saxo-Tinkoff + 0.32
9. Lampre + 0.35
10. RadioShack + 0.36

Kokonaiskilpailun tilanne 1/7 etapin jälkeen

1. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) 19.24
2. Tony Martin (GER / OP-QS) + 0.00
3. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 0.00
4. Zdenek Stybar (CZE / OP-QS) + 0.00
5. Niki Terpstra (NED / OP-QS) + 0.00
6. Giovanni Visconti (ITA / Movistar) + 0.11
7. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.11.
8. Andrei Amador (CRC / Movistar) + 0.11
9. Jonathan Castroviejo (ESP / Movistar) + 0.11
10. Eros Capecchi (ITA / Movistar) + 0.11

vetooo
07.03.2013, 18.38
2. etappi, 232,0 km

1. Matthew Goss (AUS / GreenEdge) 5.48.41
2. Manuel Belletti (ITA / AG2R) + 0.00
3. Gerald Ciolek (GER / MTN-Qhubeka) + 0.00
4. Roberto Ferrari (ITA / Lampre) + 0.00
5. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) + 0.00
6. Arnaud Démare (FRA / FDJ) + 0.00
7. André Greipel (GER / Lotto) + 0.00
8. Kristian Sbaragli (ITA / MTN-Qhubeka) + 0.00
9. Peter Sagan (SVK / Cannondale) + 0.00
10. Davide Appollonio (ITA / AG2R) + 0.00

Kokonaiskilpailun tilanne 2/7 etapin jälkeen

1. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) 6.08.02
2. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) +0.02
3. Niki Terpstra (NED / OP-QS) + 0.03
4. Tony Martin (GER / OP-QS) + 0.03
5. Zdenek Stybar (CZE / OP-QS) + 0.03
6. Giovanni Visconti (ITA / Movistar) + 0.14
7. Alex Dowsett (GBR / Movistar) + 0.14
8. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.14
9. Juan Jose Cobo (ESP / Movistar) + 0.14
10. Andrei Amador (CRC / Movistar) + 0.14

vetooo
08.03.2013, 16.38
pe 8.3., 3. etappi, Indicatore (Arezzo) - Narni Scalo, 190,0 kmhttp://www.grassyknolltv.com/2013/tirreno-adriatico/profile-03.jpg

140 km / 190 km = 50 km maaliin

Irtiotto (2 ajajaa): Francesco Failli (ITA / Vini Fantini), Cesare Benedetti (ITA / NetAPP-Endura)

Pääjoukko: + 1.00

* * * * *

Striimi: http://88.80.5.80/w00t/20130305/vv51365eaf9ce3c310102125-536940.html

msl
08.03.2013, 22.47
Kävikö tässä taas joku moka Cavendishin poppoolle? Eilen ainakin vähän nolo moka tippua hetkessä kärjestä jonnekin 30+ joukkoon ennen vikaa 200 metriä.

vetooo
08.03.2013, 22.57
3. etappi, 190,0 km

1. Peter Sagan (SVK / Cannondale) 5.15.12
2. Mark Cavendish (GBR / Team Sky) + 0.00
3. Andre Greipel (GER / Lotto) + 0.00
4. Gerald Ciolek (GER / MTN-Qhubeka) + 0.00
5. Matthew Goss (AUS / GreenEdge) + 0.00
6. Davide Cimolai (ITA / Lampre) + 0.00
7. Tyler Farrar (USA / Garmin) + 0.00
8. Thor Hushovd (NOR / BMC) + 0.00
9. Manuel Belletti (ITA / AG2R) + 0.00
10. Simon Geschke (GER / Argos) + 0.00

Kokonaiskilpailun tilanne 3/7 etapin jälkeen

1. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) 11.23.08
2. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 0.07
3. Niki Terpstra (NED / OP-QS) + 0.09
4. Tony Martin (GER / OP-QS) + 0.09
5. Zdenek Stybar (CZE / OP-QS) + 0.09
6. Peter Sagan (SVK / Cannondale) + 0.18
7. Alex Dowsett (GBR / Movistar) + 0.20
8. Giovanni Visconti (ITA / Movistar) + 0.20
9. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.20
10. Juan Jose Cobo (ESP / Movistar) + 0.20

Tourist
08.03.2013, 23.05
Eilisesta etapista sen verran etta Steegmans sanoi haastattelussa etta junakuski T.Martin oli jarruttanu lopussa johonki mutkaan hiukkasen liikaa ja OP-QS juna oli havinny n.15 sijaa siina hassakassa ja Cav ajautui liian taakse.

msl
08.03.2013, 23.17
Täytyy sanoa etten eilen tuijottanut telkkaa ihan 100% mutta näytti kyllä siltä että Cavendishin poppoo meni liikenteenjakajan väärältä puolelta ja hups.

Tourist
09.03.2013, 00.08
Joo olivat vaaralla puolella liikenteenjakajaa ja sen jalkeen tuli välejä...tosta nakyy
www.youtube.com/watch?v=zxS1Der2N-g

150-200m kohdalla cav oli seitsemantena.

vetooo
09.03.2013, 18.36
4. etappi, 173,0 km

1. Chris Froome (USA / Team Sky)
2. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.06
3. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.11
4. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 0.13
5. Chris Horner (USA / RadioShack) + 0.15
6. Alberto Contador ESP / Saxo-Tinkoff) + 0.15
7. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.20
8. Wout Poels (NED / Vacansoleil) + 0.43
9. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 0.43
10. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 0.58

Kokonaiskilpailun tilanne 4/7 etapin jälkeen

1. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS)
2. Chris Froome (USA / Team Sky) + 0.04
3. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.16
4. Alberto Contador ESP / Saxo-Tinkoff) + 0.30
5. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.33
6. Chris Horner (USA / RadioShack) + 0.40
7. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.40
8. Jonathan Castroviejo (ESP / Movistar) + 1.04
9. Roman Kreuziger (CZE / Saxo-Tinkoff) + 1.16
10. Joaquim Rodriguez (ESP / Katjusha) + 1.16

fyah
10.03.2013, 00.11
Liikaa ei tietenkään kannata tässä vaiheessa vielä johtopäätöksiä alkaa vetämään mut hieman on sellanen kutina mitä tässä Paris-Nice ja Tirreno-Adriaticoa katellut että saattaapa tulla tylsähkö Tour tänäkin vuonna (tai no mikä nyt kenenkin mielestä on tylsää). Contador yrittää iskuja ja UK Postal se vaan nauraa ja vetää 5-6 miehellä kiinni ja lopussa ohi. Yhtään en ihmettelisi jos tänäkin vuonna kaksoisvoitto napsahtaisi niin suvereenia on kontorolli mäissä ja kun kaverit vetää TT:ssä muita nokkaan iisisti niin alkaa olla aika tekemätön paikka. Toivon toki olevani väärässä mutta mutta..

aslak73
10.03.2013, 09.54
Yhtään en ihmettelisi jos tänäkin vuonna kaksoisvoitto napsahtaisi niin suvereenia on kontorolli mäissä ja kun kaverit vetää TT:ssä muita nokkaan iisisti niin alkaa olla aika tekemätön paikka. Toivon toki olevani väärässä mutta mutta..

Miksi muuten Skylla on niin ylivoimainen rosteri? Ovatko haalineet kaikki parhaat kiipijät tai koonneet joukkueen muuten vaan jotenkin muista poikkeavalla tavalla? Tätä samaa on tullut ihmeteltyä. Kun muilta on mäkimaalietapin loppunousussa kärkiryhmässä enää jäljellä vain kapteeni, on Skylla vielä puoli joukkuetta vetämässä. Niin kuin nyt vaikka eilen: Froomen piti ryhtyä hommiin vasta alle kilsa maalista. Miten ne tekevät sen? Rahako puhuu vai mikä?

Indurain
10.03.2013, 10.09
Kyllä se päivän kunto sekä kuntopiikki ratkaisee enemmin kuin raha, ei minusta kannata tulkita talien välisiä suhteita varsinkaan kun kaksi etappiajoa on päällekäin, Mauro Santambrogio etapin kakkonen ja kokonaiskilpailun johdossa Michal Kwiatkowski - Froomin pokka piti parhaiten eilisessä kisassa siinä voiton avain, kuskien kuntotaso katsotaan pitkässä juoksussa , tänään noustaan Passo Lancianon päälle kiva seurata ketkä on palautunut ;)

aslak73
10.03.2013, 10.21
CyclingWeeklystä tästä samasta aiheesta. Froome eilisen etapin jälkeen:

Journalists wondered just how Sky keeps dominating stage races.


"I've been doing a lot of my training with Richie Porte in Monaco, but there's no secret. We just keep doing the training, measuring the training and going back and doing it again. There's no secret, just getting the basics right," Froome said.


[...]


"The biggest thing, for example, is that we training camps at altitude together, there are not many other teams that do training camps like this at altitude: four weeks, two weeks at a time. It's not something that's easy to do with a group of 10 to 12 riders from different countries. That, however, is our work and we're doing it all the same. That's just an example of one of the things that we are doing that maybe other teams aren't doing so much."


Read more at http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest/537322/chris-froome-reveals-how-he-aims-to-win-the-tour-de-france.html#A1Krb4Svyc7wZvio.99

Lasol
10.03.2013, 11.30
Joo melko epäilyttävää että 23 tiimiä on molemmissa kisoissa mukana ja silti yhdestä jengistä on kisan vaativimmassa nousussa 10 hengen porukasta puolet. Niin ja sama viime vuoden tourissa. Tuo korkean paikan leireily on varmasti ihan totta että tekevät noin. Tosin sillä on sitten helppo selitellä veriarvojen heittelyä. Esim lanke ja millar nykivät eponsa vuoristossa usein. Toki eivät ihan perus-epoa käytä, vaan senmallista joka ei näy testeissä.

Rosteri skyllä on hyvä, mutta niin on esim bmc:llä ja radioshackillakin.

akujoe
10.03.2013, 12.39
Sama pelko on mullakin... näkyykö AICAR testeissä? Bassons ainakin epäilee sen käyttöä. http://forum.cyclingnews.com/showthread.php?t=17756 Tässä ketjussa on aika paljon juttua Froomen not normal-kehityksestä ja suorituksista.

edit. tässä on vielä Brailsfordin haastatteluun pohjautuva arvioitu kuva Skyn ajajien potentiaalista vuodelta 2011. Froome ei ole ihan siellä kärkipäässä...

http://www.cyclesportmag.com/wp-content/uploads/2011/04/DBgraphhires.jpg

kp63
10.03.2013, 12.42
Joo melko epäilyttävää että 23 tiimiä on molemmissa kisoissa mukana ja silti yhdestä jengistä on kisan vaativimmassa nousussa 10 hengen porukasta puolet. Niin ja sama viime vuoden tourissa. Tuo korkean paikan leireily on varmasti ihan totta että tekevät noin. Tosin sillä on sitten helppo selitellä veriarvojen heittelyä. Esim lanke ja millar nykivät eponsa vuoristossa usein. Toki eivät ihan perus-epoa käytä, vaan senmallista joka ei näy testeissä.

Rosteri skyllä on hyvä, mutta niin on esim bmc:llä ja radioshackillakin.

EPOA ja muita vastaavia on niin paljon erilaisia ja osa uusia testeissä näkymättömiä (ja uusimmat aina taloudelliesti kovimmilla joukkueilla), että aiempaan postaukseeni viitaten: kun puhutaan ammattilaispyöräilijöistä unohtakaa doping. (samalla heitän pohdintaan Norjalaisten hiihtokunnon ja öljyrahojen symbioosin). ammattilaisia nekin. itse olen erikoistunut single maltin käyttöön harjoituskaudella. siinä voin ummikkoja jeesaa.

PeeHoo
10.03.2013, 13.17
Tänään Tirreno-Adriaicon viimeisellä kilometrillä on 19% nousua pätkä. Olen kerran joutunut sellaiselle ja aika hirveäähän se oli. Tämä pätkä on kyllä melko luhyt.
http://www.gazzetta.it/Speciali/TirrenoAdriatico/2011/it/download/info_tappe/5/T05_ukm.jpg

fyah
10.03.2013, 22.30
Joo, ei kait nuo muutkaan ihan treenaamatta tuolla notku ja kuitenkin ihan kohtalaisesti viime vuosina menestyneitäkin ketjunpyörittäjiä messissä. Hirveä oli SKY-junan jyskytys tänäänkin varsinkin ihan etapin loppupuolella. Toki Froome osoitti pieniä merkkejä väsymyksestä kun ei jaksanut kammeta Contadorin ohi lopussa (Rodriguezin hienoon iskuun ei kommenttien mukaan ollut syytä hukata voimia koska ei uhka GC:ssä). Tai todennäköisemmin ei vaan viitsinyt kun luottaa siihen että pyyhkii muilla mattoa samaan tapaan ITT kuin Porte tänään Nizzassa (Ilman haavereita 100% varmasti myös näin tekee).

Kuulostaa vähän katkeralta mutta on se vähän erikoista että kun lähetys vaihtuu kilpailusta toiseen Eurosportilla kevään tärkeimmissä viikon mittaisissa kuntomittareissa niin sama jengi on 4-5 miehen voimin määräämässä rytmin. No ehkä ne vaan tekee ne pikkujutut sitten niin paljon paremmin kuin kaikki muut tiimit että muiden tiimien kapteenit on ainoita jotka pysyy 4 parhaan SKYn kaverin tempossa mukana mäessä.

EDIT: No klassikoissa ei juna ainakaan 4-5 miehen voimin kisasta toiseen dominoi :)

Markku Silvenius
11.03.2013, 13.55
Miksi muuten Skylla on niin ylivoimainen rosteri? Ovatko haalineet kaikki parhaat kiipijät tai koonneet joukkueen muuten vaan jotenkin muista poikkeavalla tavalla? Tätä samaa on tullut ihmeteltyä. Kun muilta on mäkimaalietapin loppunousussa kärkiryhmässä enää jäljellä vain kapteeni, on Skylla vielä puoli joukkuetta vetämässä. Niin kuin nyt vaikka eilen: Froomen piti ryhtyä hommiin vasta alle kilsa maalista. Miten ne tekevät sen? Rahako puhuu vai mikä?

Ainakin Vaughtersin mukaan talenttiskouttaaminen ja raha puhuu Skyssa. Sumuilla on sen 10 jannua jotka itse ovat GC voittajatason miehiä ja nyt ovat vaan niitä plus puolen miljoonan euron apukuskeja kahdelle kuskille. Lopuistakin puolet ovat vielä erittäin kovia ja sitten muutama kova nuori kasvatti siihen päälle.

Kal Pedal
11.03.2013, 15.03
Andy jättää -taas vaihteeksi- leikin kesken. Eiköhän kohta jää koko laji.

HeliT
11.03.2013, 15.09
Jahas, Andy näyttää keskeyttäneen (http://www.cyclingnews.com/news/schleck-abandons-tirreno-adriatico). Saa nähdä, tuleeko pojan ajamisesta enää mitään.

erkkk
11.03.2013, 15.56
Miksi muuten Skylla on niin ylivoimainen rosteri? Ovatko haalineet kaikki parhaat kiipijät tai koonneet joukkueen muuten vaan jotenkin muista poikkeavalla tavalla? Tätä samaa on tullut ihmeteltyä. Kun muilta on mäkimaalietapin loppunousussa kärkiryhmässä enää jäljellä vain kapteeni, on Skylla vielä puoli joukkuetta vetämässä. Niin kuin nyt vaikka eilen: Froomen piti ryhtyä hommiin vasta alle kilsa maalista. Miten ne tekevät sen? Rahako puhuu vai mikä?
Resurssit ja kuskien potentiaali kohdillaan. Aika usealla tallilla toi touhu on edelleen lähinnä yksinäistä puurtamista, yks tai kaksi harjoitusleiriä ja nähdään kisoissa, tule kunnossa.

Koska nousuihin hyytyvät kanssakilpailijat ei ole vitamiinejaan heittäneet romukoppaan, niin luultavimmin lääkityskin on kohdillaan. Huvittavaa minusta tässä on se että SKY alkoi dominoimaan sen jälkeen kun heivasi tallistaan mm. sen varmuudella puhtaana sotkeneen suomalaisen apukuskin.

Lasol
11.03.2013, 17.17
Tänään Tirreno-Adriaicon viimeisellä kilometrillä on 19% nousua pätkä. Olen kerran joutunut sellaiselle ja aika hirveäähän se oli. Tämä pätkä on kyllä melko luhyt.


Oon ite ajanu yli kahtakybää prossaa. Ei toki kivaa ollu vaikka oli lyhyt.

Aiheeseen liittyen tänään kisassa on nousu jossa max gradient 27%. Ei toki yhtä vaativa etappi kun eilen. Silti Backstedt ilmotti että on samantyylinen kun amstel gold, eli ei tämäkään helppo ole. Koomisen näköstä ku pääjoukosta jäänyttä porukkaa veti siksakkia tiellä (siis ihan järjestelmällisesti) että olis vähän loivemman olonen...

Oz
11.03.2013, 17.35
30% oli liikennemerkissä. Aika jyrkältä näytti.

juhoo
11.03.2013, 17.40
Koomisen näköstä ku pääjoukosta jäänyttä porukkaa veti siksakkia tiellä (siis ihan järjestelmällisesti) että olis vähän loivemman olonen...
Ja pääjoukussa muuan Sagan. Saattaa olla ihan hyvä taktiikka jos osaa. Mahtaakohan joku taluttaa? :D

vetooo
11.03.2013, 19.12
6. etappi, 209,0 km

1. Peter Sagan (SVK / Cannondale) 5.46.17
2. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.02
3. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 0.02
4. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.44
5. Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel) + 0.44
6. Chris Horner (USA / RadioShack) + 0.44
7. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 0.44
8. Jürgen Roelandts (BEL / Lotto) + 0.50
9. Thor Hushovd (NOR / BMC) + 0.50
10. Simon Geschke (GER / Argos) + 0.50

Kokonaiskilpailun tilanne 6/7 etapin jälkeen

1. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) 27.57.26
2. Chris Froome GBR / Team Sky) + 0.34
3. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 0.37
4. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 0.48
5. Michal Kwiatkowski (ITA / Vini Fantini) + 0.58
6. Chris Horner (USA / RadioShack) + 1.05
7. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 1.20
8. Przemyslaw Niemiec (POL / Lampre) + 2.54
9. Andrei Amador (CRC / Movistar) + 2.58
10. Wout Poels (NED / Vacansoleil) + 3.08

* * * * *

Aivan loistava etappi! Satuin kerrankin oikeaan aikaan ruudun ääreen. Viimeiset 15 kilometriä olivat kerrassaan mahtavaa kilvanajoa. Tapahtumia oli niin paljon, että täytyy oikein katsoa boxilta uudelleen.

Viisi nopeaa yhteenvetoa:

1) Nibalilta loistava taktinen veto jatkaa kovaa vetoa seinänyppylän laen jälkeen.
2) Team Sky ja Froome vaikuttivat jopa kuolevaisilta. Apuajajia ei näkynyt missään.
3) Rodriguez todisti kovuutensa nousemalla yksin Nibalin ja Saganin kantaan.
4) Contadorilla on iso savotta edessä niin oman kuntonsa kuin tallinsakin kanssa.
5) Sagan on vaikeasti pysäytettävissä viikonlopun Milano-San Remossa.

msl
11.03.2013, 19.18
Cavendish keskeytti ilmeisesti myös

akujoe
11.03.2013, 19.42
Andy jättää -taas vaihteeksi- leikin kesken. Eiköhän kohta jää koko laji.

Just, oot kyllä harvinaisen kujalla. Mies itse sanoi haastattelussa, että joutui pitämään kuukausitolkulla harjoittelutaukoa. Pekingin ympäriajoon lähti aivan rapakunnossa ja toipilaana. Kuulemma miestä huvitti, kun kaiki odottivat jotain tuloksia, vaikka tiesi itse että ei ole mitään jakoa pärjätä. Nyt kertoi että alkaa vaivat olla voitettu, ja seuraavaksi mennään kisoihin ottamaan lunta tupaan ja treenaamaan, ilman mitään merkkiä huonoista fiiliksistä tai periksi antamisesta. Huipulle palaaminen ei ole itsestäänselvyys, mutta Andy ei todellakaan ole heittämässä pyyhettä kehään. Sen lisäksi pitää huomata, että muutama muukin kyllästyi tänään sateessa ajamiseen...

Itse etappi oli kyllä nautinnollista viihdettä, Alieni ja UKPS saivat mitä ansaitsivat ja kärkikolmikon muodostivat kolme pyöräilijää, joita itse kovasti fanitan. :) Onneksi tempo on niin lyhyt, että Nibali hoitaa ton huononakin päivänä kotiin.

Kare_Eskola
11.03.2013, 20.35
Oli hauska katsoa.

Sky on paras talli ajamaan mäkeä ylös tehomittari 400 watissa, mutta muut voivat olla parempia ajamaan polkupyörällä kilpaa. Mitä kontrolloidumpia kisoista tulee, sitä enemmän korostuu tällaisten sekaetappien taktisuus. Sen todisti viime vuoden Vuelta ja nyt tämä. Skylla ei taida olla kovin paljon kavereita pääjoukossa. Odotan että isoissa ympäriajoissa nähdään entistä enemmän kapteenitason liittoutumista Skyta vastaan, sellaista mistä Sagan, Nibali ja Purito näyttivät mallia.

akujoe
11.03.2013, 20.40
Oli hauska katsoa.

Sky on paras talli ajamaan mäkeä ylös tehomittari 400 watissa, mutta muut voivat olla parempia ajamaan polkupyörällä kilpaa.

Nimenomaan! Tallin menestys meinaa tappaa mielenkiintoa. Viime vuoden Tour oli ihan karmivan tylsää ja tuskallista katsottavaa kokonaiskilpailun osalta. Mulla ei ole mitään Wigginsin menestystä vastaan, mutta jos se tulee tuollaisella taktiikalla niin on pakko fanittaa jopa ACtä joka sentään tekee jotain eikä vaan kökötä vetojunan perässä.

Markku Silvenius
11.03.2013, 20.48
Jahas, Andy näyttää keskeyttäneen (http://www.cyclingnews.com/news/schleck-abandons-tirreno-adriatico). Saa nähdä, tuleeko pojan ajamisesta enää mitään.

Pojittelu on turhaa kun kaikki täällä keskustelevat ovat poikia. Pro Tour kuskit on miehiä. Andy on tässä suhteessa ihan mies.

polkadot
12.03.2013, 00.19
Pojittelu on turhaa kun kaikki täällä keskustelevat ovat poikia.

Lieneekö HeliT kuitenkaan poika...?

HeliT
12.03.2013, 00.33
Lieneekö HeliT kuitenkaan poika...?
Joo en ole ja Andy on paljon nuorempi kuin minä. Aina ei tiedä mistä kenellekin menee herne nenuun. Ei minua ainakaan tytöttely haittaa.

OnT: On kyllä ollut hieno seurata taas kisoja talvitauon jälkeen. Tänään oli totista ylämäkeä, tuli ikävä Eurooppaan...

Lasol
12.03.2013, 00.57
Just, oot kyllä harvinaisen kujalla. Mies itse sanoi haastattelussa, että joutui pitämään kuukausitolkulla harjoittelutaukoa. Pekingin ympäriajoon lähti aivan rapakunnossa ja toipilaana. Kuulemma miestä huvitti, kun kaiki odottivat jotain tuloksia, vaikka tiesi itse että ei ole mitään jakoa pärjätä. Nyt kertoi että alkaa vaivat olla voitettu, ja seuraavaksi mennään kisoihin ottamaan lunta tupaan ja treenaamaan, ilman mitään merkkiä huonoista fiiliksistä tai periksi antamisesta. Huipulle palaaminen ei ole itsestäänselvyys, mutta Andy ei todellakaan ole heittämässä pyyhettä kehään. Sen lisäksi pitää huomata, että muutama muukin kyllästyi tänään sateessa ajamiseen...

Itse etappi oli kyllä nautinnollista viihdettä, Alieni ja UKPS saivat mitä ansaitsivat ja kärkikolmikon muodostivat kolme pyöräilijää, joita itse kovasti fanitan. :) Onneksi tempo on niin lyhyt, että Nibali hoitaa ton huononakin päivänä kotiin.

Oot kyllä itse harvinaisen kujalla. Kun Andy keskeytti, aurinko paistoi. Vasta etapin loppu oli kostea. Lisäksi toteat että hän teki comebackin pekingissä joskus melkeen puoli vuotta sitten. Luulisi että rupeis kohta vähän paremmin kulkemaan.

Ilmeisesti fanitat kyseistä kilpaurheilijaa, mutta olet viestissäsi rajusti hakoteillä.

akujoe
12.03.2013, 01.38
Oot kyllä itse harvinaisen kujalla. Kun Andy keskeytti, aurinko paistoi. Vasta etapin loppu oli kostea. Lisäksi toteat että hän teki comebackin pekingissä joskus melkeen puoli vuotta sitten. Luulisi että rupeis kohta vähän paremmin kulkemaan.

Ilmeisesti fanitat kyseistä kilpaurheilijaa, mutta olet viestissäsi rajusti hakoteillä.

Valitan, en tiennyt missä vaiheessa etappia Schleck keskeytti tai että jossain vaiheessa oli hyvä sää. Itse pääpointtia, eli keskeytyksestä ei voi vetää mitään johtopäätöstä, se ei muuta miksikään. Kisan aloitti 176 ajajaa ja nyt on jäljellä 109. Tällä etapilla keskeyttäneitä tuli noin 50. Phinney ei näköjään selvinnyt aikarajan sisälle, sen kannattaa varmaan miettiä uran jatkoa. Tai O'Gradyn nyt ainakin, ei jaksanut edes maaliin asti, vanha äijä.

Eikös nyt muka kulje vähän paremmin? Jotenkin käsittämätöntä, että et ymmärrä ristiriitaa lauseessasi, tai huomaa eroa miehen kunnossa. Pekingissä, joka on yksi heikkotasoisimpia kisoja koko kalenterissa, Schleck otti 15min nenään etapeilla 2 ja 3. Neljännellä tuli takkiin 12min - etapilla toiseksi viimeiseksi tulleelta kiinalaiselta. 4. etapilla tulikin sitten keskeytys. Pitäisikö nyt lyödä Nibalille ja Froomelle luuta kurkkuun vai? Kunto voisi tietysti olla selvästi parempikin, mutta täällä kyynikot ovat tuomitsemassa uran olevan ohi. En kyllä ymmärrä miten olisin pahasti hakoteillä. Selitätkö vähän tarkemmin? Onko ura ohi vai?

Lasol
12.03.2013, 02.27
Valitan, en tiennyt missä vaiheessa etappia Schleck keskeytti tai että jossain vaiheessa oli hyvä sää. Itse pääpointtia, eli keskeytyksestä ei voi vetää mitään johtopäätöstä, se ei muuta miksikään. Kisan aloitti 176 ajajaa ja nyt on jäljellä 109. Tällä etapilla keskeyttäneitä tuli noin 50. Phinney ei näköjään selvinnyt aikarajan sisälle, sen kannattaa varmaan miettiä uran jatkoa. Tai O'Gradyn nyt ainakin, ei jaksanut edes maaliin asti, vanha äijä.

Eikös nyt muka kulje vähän paremmin? Jotenkin käsittämätöntä, että et ymmärrä ristiriitaa lauseessasi, tai huomaa eroa miehen kunnossa. Pekingissä, joka on yksi heikkotasoisimpia kisoja koko kalenterissa, Schleck otti 15min nenään etapeilla 2 ja 3. Neljännellä tuli takkiin 12min - etapilla toiseksi viimeiseksi tulleelta kiinalaiselta. 4. etapilla tulikin sitten keskeytys. Pitäisikö nyt lyödä Nibalille ja Froomelle luuta kurkkuun vai? Kunto voisi tietysti olla selvästi parempikin, mutta täällä kyynikot ovat tuomitsemassa uran olevan ohi. En kyllä ymmärrä miten olisin pahasti hakoteillä. Selitätkö vähän tarkemmin? Onko ura ohi vai?

Kyllä, mielestäni pitäisi kilpailla kokonaiskilpailun top10 sijoista. En väittänyt että hoikka jr:n ura on ohi, väitin että edellinen viestisi oli puutaheinää. Kyllä ton tason TDF kisaajan pitää nopeammin kunto saada takas ylös edes jollekin tasolle. Ilmeisesti kuitenkin jonkinverran lahjakas kuski.

Kukaan tämän kilpailun 'isoista nimistä' ei ole kertonut tämän kilpailun olevan heidän päätavoitteensa, joten tuskin ovat edes 100% kunnossa. Ardennien klassikoihinkin on vielä muutama viikko. Tämänhetkinen johtajan paidassa oleva jannu tähtää giroon. Tuossa tapauksessa tässä vaiheessa vuotta ei olla huippukunnossa, taisitten girossa ei mene mihinkään. Eli sellaset kilpakumppanit andyllä. Luulisi olevan paremmissa asemissa kun DNF. Heikkoa hoikalta. Lisäksi todettakoon että eihän se kisavire sillä kohoa että keskeyttää, kai.

Myönnettäköön että esim velonews raportoi virheellisesti 'Schleck abandons tirreno-adriatico in cold, wet weather'. Itse näin €sportin kuvasta kuinka hoikka työnsi jalan suoraksi ja aurinko paisto. Ilmeisen houkuttelevan oloinen valkonen pakettiauto (luuta-wagon) näkyi taustalla. Englanninkieliset kommentaattorit mainitsivat lisäksi ainakin kolmeen kertaan että keli oli varsin hyvä silloin kun andy keskeytti. Englanninkielisten selostajien mukaan andy oli tippunut porukoista alkuvaiheessa etappia kovan vauhdinpidon takia. Olihan irtiottokin alunperin 18 miehen vahvuinen, joten ei pääjoukko sellasta ihan noin vain päästä menemään. Luultavasti andy on siis pudonnut ns suoraan vetoon (ei hyvä).

Phinneystä vielä: Oli kertonut että koko muu grupetto oli lykännyt jalan suoraks ~120k maalista ja hän oli yksin yrittänyt tulla aikarajan sisällä maaliin.

Markku Silvenius
12.03.2013, 09.08
Kyllä, mielestäni pitäisi kilpailla kokonaiskilpailun top10 sijoista. En väittänyt että hoikka jr:n ura on ohi, väitin että edellinen viestisi oli puutaheinää. Kyllä ton tason TDF kisaajan pitää nopeammin kunto saada takas ylös edes jollekin tasolle. Ilmeisesti kuitenkin jonkinverran lahjakas kuski.

Ei tämä juttu varmaan ole 'mielestäni' vaan ihan kunkin fyysisten realiteetttien rajoissa. Mitä lehdestä luin lekurin kommentteja niin AS:n loukkaantuminen oli hyvin paha lantionpohjan alueella. Siihen kun ynnää maanisen painosta huolehtimisen (kalorit ei välttämättä ole kovin plussalla palautumiseen) varomisesta/ontumisesta tulevat lihastasapaino-ongelmat, kisatehoisten treeniärsykkeiden puuttumisen, normaalin määräharjoittelun puuttuminen etc etc. Tosin AS totesi että Tirrenossa on tarkoitus kokeilla jalkaa; ehkä näki että ei irtoa nyt enempää ja siten jalka suoraksi, perusharjoittelua väliin ja seuraavassa kisassa taas kisatehoilla vähän pidemmälle. Tämä mieshän nimenomaan harjoittelee kilpailumenetelmällä ja fiiliksen mukaan.

fyah
12.03.2013, 10.14
Hieno etappi eilen! Nibali veti todella hienosti jyrkän jälkeen ja iski alamäkeen mikä on hänen yksi vahvuuksistaan. Purito odotetun vahva mäessä kun veti Nibalin ja Saganin kiinni. Sagan taas todella yllätti, olin varma että tipahtaa tohon seinään mutta v#¤%¤. Pikkusen aluksi kattelin että istuukohan vaan peesissä kun Nibali ja Purito veti vuorotellen mutta tulihan Sagankin sit kuitenkin itekkin välillä kärkeen. Jotenkin on jäänyt jostain sellanen kuva että aika monesti ton tyylisissä irtiotoissa istuu vaan eikä tee töitä mistä tietenkin iso miinus. Contadorin kunto on kaukana huipusta mutta toivon että että kuntoutuu koska hän tuo kuitenkin kisoihin sitä väriä mitä katsoja kaipaa iskuyrityksillään.


Karelta loistava pointti SKY:hin liittyen wattimittareista ja kilpaa ajamisesta sekä siitä että tällaisten sekaetappien merkitys korostuu kun kisat kontrolloidumpia. Tulee mieleen että ei sitten kuitenkaan voidakkaan kontrolloida kaikkea, toki reitistä riippuen. Tuosta liittoutumisesta:


Skylla ei taida olla kovin paljon kavereita pääjoukossa. Odotan että isoissa ympäriajoissa nähdään entistä enemmän kapteenitason liittoutumista Skyta vastaan, sellaista mistä Sagan, Nibali ja Purito näyttivät mallia.

Cyclingnews.com: Sagan revealed that Nibali had hinted he would attack on the final climb of Sant' Elpidio di Mare, asking his former teammate if he would go with him.:)

Froomella ei vieläkään kyllä yksinään jalka riitä kun laitetaan tarpeeksi koville mäessä JOS siis apu-ukkoja ei näy, sen todisti eilinen ja sitä edellinenkin etappi. BMCn kavereita saa kiittää siitä että pääsi eilen noinkin lähelle, muuten olisi olluit vielä isompi ero (itse Froome ei mielestäni vetänyt mäen jälkeen ollenkaan vaikka intressi varmasti olisi ollut olemassa). Taitaa olla niin että tollanen tempovampi tyyli/ns. ylijyrkkä nousu ei sovi SKYlle ylipäätään kun ovat tottuneet nenä kiinni mittarissa ajamaan tasaisesti mäkeä.

villef
12.03.2013, 11.10
Itte pääsin kattomaan vasta kun 10km oli jäljellä ja Nibali-Sagan irti ja Purito ottamassa kiinni.
Eli Sky räjähti siihen jyrkkään ja ainoastaan Froome pääsi siitä yli kohtalaisesti eikä sekään top 15?

Saganista tulee kyllä huippu klassikkokuski, jos siihen lähtee (toivottavasti lähtisi). Puhtaille sprinttereille saattaa olla turhan paha pärjätä. Toivottavasti Sky lähtee viemään EBHia myös klassikkosuuntaan, ovat kuitenkin Saganin kanssa samantyylisiä ajajia, eli lyhyt jyrkkä mäki nousee ja kirikin kulkee.

leecher
12.03.2013, 11.58
Olipa tosiaan mielenkiintoinen ja jännittävä etappi, jos vertaa vaikka edelliseen Tourin tapahtumiin. Toki kisanakin erilainen. Seinänousun jälkeen melkoista kilvanajoa, jossa oikeasti tarvittiin ajotaitoakin pelkkien wattien lisäksi.

Lasol
12.03.2013, 13.00
Ei tämä juttu varmaan ole 'mielestäni' vaan ihan kunkin fyysisten realiteetttien rajoissa. Mitä lehdestä luin lekurin kommentteja niin AS:n loukkaantuminen oli hyvin paha lantionpohjan alueella. Siihen kun ynnää maanisen painosta huolehtimisen (kalorit ei välttämättä ole kovin plussalla palautumiseen) varomisesta/ontumisesta tulevat lihastasapaino-ongelmat, kisatehoisten treeniärsykkeiden puuttumisen, normaalin määräharjoittelun puuttuminen etc etc. Tosin AS totesi että Tirrenossa on tarkoitus kokeilla jalkaa; ehkä näki että ei irtoa nyt enempää ja siten jalka suoraksi, perusharjoittelua väliin ja seuraavassa kisassa taas kisatehoilla vähän pidemmälle. Tämä mieshän nimenomaan harjoittelee kilpailumenetelmällä ja fiiliksen mukaan.

Jatkan vielä tätä shaibaa hieman, pahoittelen.

Ei samanikäisen ja ~ samassa fyysisessä kunnossa olevien palautuminen ymmärtääkseni vie eri aikaa. Elisiis jos jollekin toiselle pyöräilijälle tulisi samanlainen loukkaantuminen niin silläkin menisi ~ vuosi että kulkee mihinkään, sun mielestä. Itse en usko että loukkaantuminen on niin paha, että jos on jo puoli vuotta sitten tehnyt comebackin eikä vieläkään pysy edes pääjoukossa. Ei oo motivaatiota harjotella kun isoveikka on bannissa tms en tiedä mutta väitän että loukkaantumisesta ei voi johtua. Puoli vuotta reeniä eikä mihinkään. Eipä oo tainnu reenata kovin laadulla..

Voisitte ne jotka luulevat ettei pahoistakin loukkaantumisista tehdä kohtuunopeaa toipumista hyvälle kilpailutasolle katsoa miten Wout Poels (http://www.cyclingnews.com/news/poels-cracks-top-10-in-tirreno-adriatico) ajelee tirrenossa.

erkkk
12.03.2013, 13.45
Kyllä omastakin mielestä Hoikan lähtötaso oli sellainen että pitäisi kevyesti päästä tolle peesissä pysymisen tasolle n. puolen vuoden treenillä, ainakin jos lähtötasolla ajeltiin lahjoilla ja treenillä. Henkinen selkäranka otti ilmeisesti aika pahan hitin ja uudessa tallissa ei enää ollutkaan paapojia kun veljesten myötätuuli hyytyi. Näyttäisi vähän siltä että miehen rippeiden keräily jatkuu ensi kauteen ja voi olla että kaikki puuttuvat palaset ei tule koskaan löytymään.

Markku Silvenius
12.03.2013, 15.39
Eihän tuo tähän kohtaa kaikkein aurinkoisemmalta näytä, mutta 2010 Tirrenossa meno oli melko vaisua, perään MSR oli dnf ja muutama muu medio sihen perään, niin yllättäen alkoikin Liegessä olemaan jo aika terävä napsu jalassa. En vähättele noita toisten kolareita, mutta lantionpohjaan kiinnittyy bout 30 lihasta ja kun se murtuu, niin siinä on leikki aika kaukana.

Kun 7 vuoteen ajaa noin 60000 kilsaa 1.1/2.1 ja tätä kovempia kisoja, ei kroppa heti unohda.

Andy on kasvoiltaan teini, mutta asenteeltaan kova old skool. Jollei moti petä niin sieltä tullaan.

akujoe
12.03.2013, 17.33
En väittänyt että hoikka jr:n ura on ohi, väitin että edellinen viestisi oli puutaheinää.

...Ja viestini sisältö oli

aivan...

Andyn ura ei ole ohi. Etsi se puutaheinää-kohta, tulee olemaan vaikeaa (ellei nyt lasketa sitä että kun AS keskeytti, vettä ei satanut).

Koita nyt ymmärtää, että "comeback" Pekingissä ei ollut mikään comeback vaan kokeilu että pystyykö pyörällä edes ajamaan yli tunnin pituisia lenkkejä vähän kovempaa. Menet samaan miinaan kuin mistä Andy puhui Cycle Sportin haastattelussa, että kaikki ikään kuin odottivat häneltä jotain Pekingin kisasta. Miestä itseään ei tunnu haittaavan mitä muut ajattelevat, mutta mulla keittää yli jos ruvetaan tuomitsemaan ilman kunnollisia taustatietoja tai käytännössä uran ensimmäisten vastoinkäymisten tullessa kohdalle. Schleck voisi tietenkin olla tällä hetkellä paremmassa kunnossa, mutta lopettamiskunnossa? Come on.

vetooo
12.03.2013, 19.02
7. etappi, 9,2 km (ITT)

1. Tony Martin (GER / OP-QS) 10.25
2. Adriano Malori (ITA / Lampre) + 0.06
3. Andrei Amador (CRC / Movistar) + 0.10
4. Fabian Cancellara (SUI / RadioShack) + 0.12
5. Jonathan Castroviejo (ESP / Movistar) + 0.14
6. Chris Froome (GBR / Team Sky) + 0.15
7. Hayden Roulston (NZL / RadioShack) + 0.20
8. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 0.21
9. Dario Cataldo (ITA / Team Sky) + 0.23
10. Alex Dowsett (ESP / Movistar) + 0.23

Kokonaiskilpailun lopputulokset (7/7 etappia)

1. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) 28.08.23
2. Chris Froome (GBR / Team Sky) + 0.23
3. Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff) + 0.52
4. Michal Kwiatkowski (POL / OP-QS) + 0.53
5. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 0.54
6. Chris Horner (USA / RadioShack) + 1.21
7. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 2.03
8. Andrei Amador (CRC / Movistar) + 2.42
9. Przemyslaw Niemiec (POL / Lampre) + 3.19
10. Wout Poels (NED / Vacansoleil) + 3.35

vetooo
12.03.2013, 19.13
Oli hauska katsoa.

Sky on paras talli ajamaan mäkeä ylös tehomittari 400 watissa, mutta muut voivat olla parempia ajamaan polkupyörällä kilpaa.4. etapin maalinousu Prati di Tivolla oli hetkellisesti tilanne, jossa kärkiryhmän muodosti 7 ajajaa. Skyn edustus oli vaatimattomat 4 ajajaa. Muut nimet Nibali, Horner ja Contador.

http://oi45.tinypic.com/25am07r.jpg

Lasol
12.03.2013, 20.08
...Ja viestini sisältö oli

aivan...

Andyn ura ei ole ohi. Etsi se puutaheinää-kohta, tulee olemaan vaikeaa (ellei nyt lasketa sitä että kun AS keskeytti, vettä ei satanut).

Koita nyt ymmärtää, että "comeback" Pekingissä ei ollut mikään comeback vaan kokeilu että pystyykö pyörällä edes ajamaan yli tunnin pituisia lenkkejä vähän kovempaa. Menet samaan miinaan kuin mistä Andy puhui Cycle Sportin haastattelussa, että kaikki ikään kuin odottivat häneltä jotain Pekingin kisasta. Miestä itseään ei tunnu haittaavan mitä muut ajattelevat, mutta mulla keittää yli jos ruvetaan tuomitsemaan ilman kunnollisia taustatietoja tai käytännössä uran ensimmäisten vastoinkäymisten tullessa kohdalle. Schleck voisi tietenkin olla tällä hetkellä paremmassa kunnossa, mutta lopettamiskunnossa? Come on.

Miten sä jaksat kyynelehtiä samasta asiasta vielä? Viestissäsi oli paha asiavirhe keskeytyksen osalta. Eli puutaheinää ts täysin väärää tietoa. Miten silloin voit väittää ettei viestisi ollut puutaheinää? Yleensä itse pyrin edes jollain tasolla tarkastamaan faktani kun kirjoitan tänne. En toki odota sitä toisilta, onhan tämä internet. Silti koen että voin kritisoida jos tänne laitetaan ihan vääränlaista infoa.

Comeback ei ollut comeback? Eli se ei ajanu siellä? Kyllä vissiin tuloslistoista löytyy. Jos ajaa kisassa ni on varmasti comeback eikä yhtään mitään muuta. Muistan kyllä lukeneeni että oli kipuja vielä, mutta niinkun kerroin monta kertaa siitä on miljoonasti jo aikaa. Itsekin mainitset että se vois olla paremmassa kunnossa. Hirvee liksa kaverilla ja ei viiti reenata. Säkki jätkä. Englanninkieliset selostajat €sportilla on tirrenon aikana puhunut siitä, että sponsorit vaatii talleilta enemmän, joten TDF suosikit ja muut 'isot nimet' pyrkivät saamaan tuloksia muuallakin kun ranskassa heinäkuussa. Niin kaikki paitsi hoikka jr.

Itse en missään vaiheessa kirjoittanut uran loppumisesta. Joku muu kirjoitti niin. Siltikään en koe että sun sitä pitäis hirveesti toistella että sen ura ei oo loppumassa. Ethän edes tiedä kyseistä asiaa.

akujoe
13.03.2013, 00.57
Miten sä jaksat kyynelehtiä samasta asiasta vielä? Viestissäsi oli paha asiavirhe keskeytyksen osalta. Eli puutaheinää ts täysin väärää tietoa. Miten silloin voit väittää ettei viestisi ollut puutaheinää? Yleensä itse pyrin edes jollain tasolla tarkastamaan faktani kun kirjoitan tänne. En toki odota sitä toisilta, onhan tämä internet. Silti koen että voin kritisoida jos tänne laitetaan ihan vääränlaista infoa.

Comeback ei ollut comeback? Eli se ei ajanu siellä? Kyllä vissiin tuloslistoista löytyy. Jos ajaa kisassa ni on varmasti comeback eikä yhtään mitään muuta. Muistan kyllä lukeneeni että oli kipuja vielä, mutta niinkun kerroin monta kertaa siitä on miljoonasti jo aikaa. Itsekin mainitset että se vois olla paremmassa kunnossa. Hirvee liksa kaverilla ja ei viiti reenata. Säkki jätkä. Englanninkieliset selostajat €sportilla on tirrenon aikana puhunut siitä, että sponsorit vaatii talleilta enemmän, joten TDF suosikit ja muut 'isot nimet' pyrkivät saamaan tuloksia muuallakin kun ranskassa heinäkuussa. Niin kaikki paitsi hoikka jr.

Itse en missään vaiheessa kirjoittanut uran loppumisesta. Joku muu kirjoitti niin. Siltikään en koe että sun sitä pitäis hirveesti toistella että sen ura ei oo loppumassa. Ethän edes tiedä kyseistä asiaa.

Niin no, tuomitsit koko tekstini pienen ja melko merkityksettömän asiavirheen vuoksi. Omat tiedot ovat: sää on surkea, porukkaa on keskeyttänyt paljon, AS on keskeyttänyt. Kyllähän tässä on jo aika paljon faktoja pöydällä, nyt vaan mentiin metsään. Mielestäsi minun olisi pitänyt jättää todella selkeä päättely tekemättä, ja tarkistaa jostain, millainen sää siinä vaiheessa oli, kun mies veti tien sivuun. Selvä.

Mutta antaa olla jo. Melko turhaa vääntöähän tämä on. Onneksi Nibali voitti.

OJ
13.03.2013, 03.35
Ainahan Andy on rypenyt pohjamudissa näissä alkukauden kisoissa. Katellaan kuukauden päästä josko alkaisi pääsemään johonkin. Tokkopa se Touria voittaa, mutta kuitenkin.

fiber
13.03.2013, 21.30
Näin 6. etappia vain Youtube-pätkinä RAI:n lähetyksestä. On varmaan ollut kutkuttava etappi katsoa kokonaan.

Yllättävän passiivisesti Sagan ajoi hatkan syntyessä ja jätti myös useampia vetovuoroja väliin pari kilometriä ennen maalia. Nibalille iso peukku aktiivisuudesta.

Lasol
13.03.2013, 21.51
Näin 6. etappia vain Youtube-pätkinä RAI:n lähetyksestä. On varmaan ollut kutkuttava etappi katsoa kokonaan.

Yllättävän passiivisesti Sagan ajoi hatkan syntyessä ja jätti myös useampia vetovuoroja väliin pari kilometriä ennen maalia. Nibalille iso peukku aktiivisuudesta.

Ei siinä ollut mitään yllättävää IMO. Nibali ja Purito ajo kokonaiskisaa, Sagan ei. Selvä työnjako tossa. Ja tekihän se töitä siinä heti sen nousun jälkeen, mutta varmuuden vuoks jätti muutaman väliin että kiri irtoo keveesti.

fiber
13.03.2013, 22.02
Ihan asiallinen näkökulma Lasolilla.

Poursuivant
15.03.2013, 22.55
Täällä kun oli puhetta siitä Andyn kunnosta jne., niin road.cc: (http://road.cc/content/news/78407-radioshack-leopard-owner-puts-andy-schleck-last-chance-saloon-after-claimed)n jutun perusteella saa sellaisen kuvan, ettei nuoremmalla Hoikalla olisi ihan kaikki langat just nyt hallussa. Eipä sillä, etteikö ihminen nyt saisi juoda alkoholia ja toisinaan jopa hieman humaltuakin. Humalassa oloa en voi moralisoida, mutta jos juttu pitää paikkansa, niin entisen Grand Tourien GC-kontenderin ei ehkä kannattaisi antaa kilpaveljille moisella toiminnalla yhtään enempää siimaa, jos meinaa palata huipulle.

Lasol
15.03.2013, 23.52
täällä kun oli puhetta siitä andyn kunnosta jne., niin road.cc: (http://road.cc/content/news/78407-radioshack-leopard-owner-puts-andy-schleck-last-chance-saloon-after-claimed)n jutun perusteella saa sellaisen kuvan, ettei nuoremmalla hoikalla olisi ihan kaikki langat just nyt hallussa. Eipä sillä, etteikö ihminen nyt saisi juoda alkoholia ja toisinaan jopa hieman humaltuakin. Humalassa oloa en voi moralisoida, mutta jos juttu pitää paikkansa, niin entisen grand tourien gc-kontenderin ei ehkä kannattaisi antaa kilpaveljille moisella toiminnalla yhtään enempää siimaa, jos meinaa palata huipulle.


"andy is going through a difficult period," sport director dirk demol told het nieuwsblad. “we thought he was on the right track, but after tirreno we must conclude that he still has a lot of doubts.”