PDA

Näytä tavallinen näkymä : 2014 uutuuksia



Sivut : [1] 2

kyprok
28.02.2013, 09.32
Eiköhän ole aika avata uusi ketju tuleville 2014 -mallivuoden tuotteille ja julkaisuille.

2014 Specialized S-Works Enduro 29:

http://www.pinkbike.com/news/First-Look-Specialized-S---Works-Enduro-29-S-E.html

http://gp1.pinkbike.org/p5pb9258878/p5pb9258878.jpg

Bikerumorissa on lisäksi artikkeli jossa uuden enduron lisäksi on spotattu mahdollinen uusi rokkarin 29 -keula. 29 Lyrik?

http://www.bikerumor.com/2013/02/27/new-prototype-29r-rockshox-fork-and-truvativ-handlebar-spotted/

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/02/Prototype-Rockshox-29r-Fork-600x300.jpg

Sea Otter on huhtikuun puolivälissä. Eiköhän viimeistään silloin ala 2014 -uutuuksien esittely ihan toden teolla.

xc-pyöräilijä
28.02.2013, 09.39
Laitetaas tämä nyt tännekkin ja jatketaan samalla linjalla, radonilta tulee vuodelle 2014 29er täpäri.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/285723_538699349508647_1668224763_n.jpg

TuH
28.02.2013, 09.46
Laitetaas tämä nyt tännekkin ja jatketaan samalla linjalla, radonilta tulee vuodelle 2014 29er täpäri.


Muuten hyvä, mutta kypärä on säädetty ihan liian löysälle.

xc-pyöräilijä
28.02.2013, 10.08
Muuten hyvä, mutta kypärä on säädetty ihan liian löysälle.

Kannattaa siis pitää kypärä tiukalla, varsinkin kun liikkuu huhua 650b hiilikuituisesta slidesta.

Gibsy
28.02.2013, 11.03
Maukkaan näköinen (vaikka onkin Kona)
http://www.pinkbike.com/news/Kona-Carbon-Operator-first-look.html (http://www.pinkbike.com/news/Kona-Carbon-Operator-first-look.html)
http://gp1.pinkbike.org/p4pb9242334/p4pb9242334.jpg

LJL
28.02.2013, 11.26
Maukkaan näköinen (vaikka onkin Kona)

Naulan kantaan, yleensä yrjö meinaa lentää Konan täysjoustoja katsellessa, mutta tuo on varsin tyylikäs!

-Lauri

Kuntoilija
28.02.2013, 11.38
Kannattaa siis pitää kypärä tiukalla, varsinkin kun liikkuu huhua 650b hiilikuituisesta slidesta.


Tuon saattoi hyvinkin arvata, kun Cuben 650b Stereo tuli tälle vuodelle. Ymmärrykseni mukaan Cube, Radon ja vaikkapa Solution ovat kaikki kompuksessa keskenään. Kuitu Raato 650b Slide on varmasti muutaman sata
euroa Stereota halvempi ja meikäläisen seuraava pyörä ehkäpä.

Eipä tuo enää mikään huhu ole tuo kuitu Slide. Se on näytillä Radonin kevätjuhlissa Gardalla ja ilmeisesti loppuvuonna tilattavissa.

miku80
28.02.2013, 11.55
yleensä yrjö meinaa lentää Konan täysjoustoja katsellessa

johan on herkkä vatsa.. vuoden päivät Konan täysjostolla ajanut ja yrjö ei ole lentänyt ;)

LJL
28.02.2013, 12.08
johan on herkkä vatsa.. vuoden päivät Konan täysjostolla ajanut ja yrjö ei ole lentänyt ;)

No juu, ehkä vähän herkkä, lähinnä tällainen (http://images01.olx.com.ph/ui/5/02/81/1268890613_81290181_1-Pictures-of--FOR-SALE-KONA-COIL-AIR-FULL-SUSPENSION-MTB.jpg) aiheuttaa pientä huutolaattauksen tarvetta jos sitä oikein jää tuijottelemaan... Mutta eihän sitä ajaessa koskaan pyörää katsele ;) Vitsi vitsi siis, en suinkaan Konaa vihaa, itselläkin sellainen löytyy jäykkäperäisen (tosin unohtuneena edellisen kodin eteen telineeseen)

-Lauri

zort
28.02.2013, 12.28
Eiköhän ole aika avata uusi ketju tuleville 2014 -mallivuoden tuotteille ja julkaisuille.

No johan tätä on ehditty odottelemaan. Menis nyt jo äkkiä tää vuosi et päästäis ihmettelemään 2015 -uutuuksia.

Exluossa
28.02.2013, 18.36
Radonin runko näyttää sirolta ja kevyeltä. Onkohan sekin löysä?

8 1/2
28.02.2013, 18.50
[/COLOR]
[/COLOR]No johan tätä on ehditty odottelemaan. Menis nyt jo äkkiä tää vuosi et päästäis ihmettelemään 2015 -uutuuksia.

Komppaan, 2015 uutuuksia kehiin välittömästi..

pööräilijä
28.02.2013, 18.52
Eipä tuo enää mikään huhu ole tuo kuitu Slide. Se on näytillä Radonin kevätjuhlissa Gardalla ja ilmeisesti loppuvuonna tilattavissa.
Mikäli tällä tarkoitetaan Bike Festivalia toukokuun alussa, voin sieltä kuvia räpsiä lauantaina. Sunnuntaina on taasen liian hapokas oli tehdä muuta kuin juoda RedBullia ja syödä...

miku80
28.02.2013, 22.13
Uusi Shimano Deore (http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/shimano-deore-2013-2014-mtb-groupset-details-revealed-36475/) 2013-2014...

kyprok
10.03.2013, 13.10
Rokkarin Vivid uudistuu vuodelle 2014:

http://www.pinkbike.com/news/2014-Vivid-DH-Shock-First-Look.html

NHB
21.03.2013, 14.03
FSA Visionin uudet 40 ja 55 milliä korkeat vanteet ovat varsinkin avo-versiona kilpailukykyisiä ilmoitetulta painoltaan.
http://www.bikeradar.com/road/news/article/fsa-vision-metron-carbon-road-cockpit-first-look-36775/

miku80
04.04.2013, 17.41
Uutta Roks Poksii (http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/rockshox-pike-suspension-fork-first-look-36937/) mallia 2014 mm. Pike:n paluu, uusi Monarch Plus ja uusi Reverb ...

marco1
05.04.2013, 10.04
Uutta Roks Poksii (http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/rockshox-pike-suspension-fork-first-look-36937/) mallia 2014 mm. Pike:n paluu, uusi Monarch Plus ja uusi Reverb ...
Pitäisi olla saatavilla toukokuussa 2013. Saas nähdä.

tune
05.04.2013, 17.06
Näköjään Foxin 40 tuplakruunukeulaa saa kesällä ilmajousella varustettuna ja RC4 iskarista on mm. heivattu Boost Valve pois.
Foxin uutta tavaraa: http://www.pinkbike.com/news/First-Ride-Air-Sprung-Fox-40-Float-RC2-Fork--The-Truth-is-Reveal.html?utm_source=MailingList&utm_medium=email&utm_campaign=PB+Best+-+March+2013

Mielenkiintoisia uudistuksia näköjään tulossa Rockshoxinkin tuotteisiin. Noita ilmajousen spacereitä olis pitänyt olla myytävänä jo aikoja sitten (ilman spaceria öljylläkään progressiota ei noissa niin vaan muuteta, kun se valuu negatiivipuolelle).

Patrik
06.04.2013, 14.07
Noita ilmajousen spacereitä olis pitänyt olla myytävänä jo aikoja sitten (ilman spaceria öljylläkään progressiota ei noissa niin vaan muuteta, kun se valuu negatiivipuolelle).
Oman kokemuksen perusteella ainakin Lyrikissä on progressio juuri kohdallaan, sitä vaan vaivaa vakiona huono vaimennus. Nopeaa sisäänvaimennusta on liikaa, hidasta liian vähän. Jotta saisi keulasta riittävän herkän pitää paineita pudottaa. Matalat paineet ja heikko hidas sisäänvaimennus saa keulan pohjailemaan kovavauhtisissa notkoissa. Vanhasta Lyrikistä tuli huippuhyvä kun poisti simmipakkaa esijännittävän jousen (ja samalla siis nopean sisäänvaimennuksen säätömahdollisuuden) ja laittoi selvästi jäykemmät öljyt. Uuteen Lyrikkiini tein saman, mutta saattaa olla että myös simmipakkaa joutuu vähän muuttamaan, ja paluupuolelta sai ottaa simmin pois.

Uudessa Pikessä homma saattaa tietysti olla eri kun vaimennuskin on laitettu uusiksi. Kaikkia koskaan kokeilemiani Foxeja taas vaivaa aivan liika progressio. Ilmamännän vartta lyhentämällä siitäkin tosin selviää.

tune
06.04.2013, 14.31
Oman kokemuksen perusteella ainakin Lyrikissä on progressio juuri kohdallaan, sitä vaan vaivaa vakiona huono vaimennus. Nopeaa sisäänvaimennusta on liikaa, hidasta liian vähän. Jotta saisi keulasta riittävän herkän pitää paineita pudottaa. Matalat paineet ja heikko hidas sisäänvaimennus saa keulan pohjailemaan kovavauhtisissa notkoissa. Vanhasta Lyrikistä tuli huippuhyvä kun poisti simmipakkaa esijännittävän jousen (ja samalla siis nopean sisäänvaimennuksen säätömahdollisuuden) ja laittoi selvästi jäykemmät öljyt. Uuteen Lyrikkiini tein saman, mutta saattaa olla että myös simmipakkaa joutuu vähän muuttamaan, ja paluupuolelta sai ottaa simmin pois.

Menee hieman offtopicin puolelle, mutta omassa Toteemissa vakiona vaimennus oli simmipakan aukeamisen kannalta surkea juuri tuon HSC-säädön jousen esijännityksen takia. Sen jousen poistin vuosia sitten + simmitin vaimentimen uudestaan (taisi ainakin tuplaantua simmien määrä samalla) ja nyt löytyy herkkyyttä ihan erilailla kun simmipakka aukeaa paljon herkemmin. Vakio vaimennus oli myös siltä kannalta surkea, että kun isommissa iskuissa simmipakka aukesi niin se sitten löi kerralla koko joustomatkan läpi turhan helposti (vakio simmitys ei ollut kummoinen). Jousen progressiivisuutta saisi ko. muutosten jälkeenkin ehkä olla aavistuksen lisää isommissa iskuissa (vaikka itsellä ei painoa ole niin mielettömästi, hieman alle 80 kg), kun MiCo-vaimentimessa ei ole mitään hydraulista pohjauksen estoa. No olisi kyllä sorvi käytössä, jolla voisi työstää sopivan palikan ilmajousipuolen korkkiin kiinni (varsinkin kun ko. keulan takuukin on jo ummessa). Monissa muissakin iskareissa ja keuloissa HSC-säätö aiheuttaa vastaavanlaista ongelmaa (simmipakan/venttiilin jousen esijännityksellähän HSC-säätö ainakin lähes aina hoidetaan), tosin hieman vaimentimen rakenteesta riippuen toisissa enemmän kuin toisisissa. Parempi hoitaa HSC simmipakalla kohdalleen säädön sijaan.

JackOja
08.04.2013, 11.30
Ninerilta tulossa uusi AM-henkinen teräsjäykkäperä

http://rcdn.mtbr.com/wp-content/uploads/2013/03/NSFW.jpg

Kollikatti
08.04.2013, 12.53
Parit detaljit tuosta Ninerista

http://rcdn.mtbr.com/wp-content/uploads/2013/03/NEW9_DETAIL_1CC.jpg
http://rcdn.mtbr.com/wp-content/uploads/2013/03/NEW9_DETAIL_2CC.jpg
http://rcdn.mtbr.com/wp-content/uploads/2013/03/NEW9_DETAIL_3CC.jpg
http://rcdn.mtbr.com/wp-content/uploads/2013/03/NEW9_DETAIL_4CC.jpg
http://rcdn.mtbr.com/wp-content/uploads/2013/03/NEW9_DETAIL_5CC.jpg
http://rcdn.mtbr.com/wp-content/uploads/2013/03/NEW9_DETAIL_6CC.jpg

JackOja
12.04.2013, 15.18
Giantin 6,9kg hiilaricrossari Sram Red hydraulisilla jarruilla & 15mm etuakselilla. Huolisin :p

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/04/12/1365731321050-h3lfbrprks2s-670-70.jpg

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/04/12/1365731321008-kz6rn78c8y2d-670-70.jpg

LJL
12.04.2013, 15.20
Kappas, nyt ne hydrauliset Redit tuli. Aikamoiset kahvat!

-Lauri

JackOja
12.04.2013, 15.23
Onko nuo kammet muuten tuossa XX1:t?

LJL
12.04.2013, 15.25
Onko nuo kammet muuten tuossa XX1:t?

On, silmämääräisesti 38t rieskalla. Takavaihtaja on vissiin Red, että ei ihan hirveää rytyytystä välttämättä kestä. Mielummin kannattaisi asentaa lyhythäkkinen type2 X0.

-Lauri

ErnoNykanen
12.04.2013, 16.43
Onkos kellään tietoa onko Trekiltä tulossa 650b-malleja?

Kollikatti
12.04.2013, 17.03
On, silmämääräisesti 38t rieskalla. Takavaihtaja on vissiin Red, että ei ihan hirveää rytyytystä välttämättä kestä. Mielummin kannattaisi asentaa lyhythäkkinen type2 X0.

-Lauri

On 36t XX1 jutun (http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/giant-mountain-and-cyclocross-prototypes-spotted-37015/) mukaan ;)

zort
12.04.2013, 17.36
Onkos kellään tietoa onko Trekiltä tulossa 650b-malleja?
Ei ole tietoa mutta kymppi vetoa että tulee ;)
Ja varmalla tulee vielä spessultakin, mutta ne onkin sitten muuntaneet sen jokskin 650b+ (tai jotain) standardiks.

MacGyver
12.04.2013, 17.51
Giantilta vissiin tulossa lyhyt- ja pitkäjoustoista 650b pyörää:

Tuo kelpaisisi:
http://rcdn.mtbr.com/wp-content/uploads/2013/04/photo-22.jpg

http://reviews.mtbr.com/sneak-peak-giant-650b-enduro-bike

LJL
12.04.2013, 17.52
On 36t XX1 jutun (http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/giant-mountain-and-cyclocross-prototypes-spotted-37015/) mukaan ;)

Aa kappas, veikkaisin väärin... Ehkä se oli ns. freudilainen lipsautus, itse laittaisin nimittäin 38t:n tuohon pyörään (26" maasturissa 36t) :)

-Lauri

maalinni
12.04.2013, 17.52
Beeffi niner!

KehveliSki
12.04.2013, 19.28
Onkos kellään tietoa onko Trekiltä tulossa 650b-malleja?

Entä levyjarrullisia cyclocrossareita Trekiltä?

Kollikatti
12.04.2013, 19.31
Ninerilta tulossa uusi AM-henkinen teräsjäykkäperä


Beeffi niner!

Onko kunaan nähnyt tuosta uudesta Nineristä mitään speksejä? Sitten kun jotain lukemia tuosta saa, niin voisi kiinnostusta miettiä ;)

Itselleni vastaten. Ninerin Facebookin mukaan speksit pyörästä julkaistaan vasta kesäkuussa, kohta julistetaan vaan nimi...

Aakoo
12.04.2013, 21.17
Joko jossain on fotari laulanut menneen aprillipäivän kunniaksi, tai sitten SRAM:lta pukkaa 11 lehtistä Rediä. Jonkun videonkin SRAM taisi asian tiimoilta julkaista 1.4. Mukana näköjään hydrauliset jarrutkin sekä levari että vanneversiona:
http://i.imgur.com/0DLa9XP.jpg

keski-ikäinen
13.04.2013, 03.51
Entä levyjarrullisia cyclocrossareita Trekiltä?

Olisin kans kiinnostunut levyjarrullisesta Trek Cronus CX:stä, mutta semmosen hommaaminen vaatisi melkein jonkun amerikanperinnön sitten.

KehveliSki
13.04.2013, 09.35
Olisin kans kiinnostunut levyjarrullisesta Trek Cronus CX:stä, mutta semmosen hommaaminen vaatisi melkein jonkun amerikanperinnön sitten.

Joo, ku ei viittis hommata vannejarrullista ja todeta syksyllä että ens kesänä tulee levari-versio.

kukavaa
13.04.2013, 10.59
wttä osaa olla ruma tuo sramin sarja, kammet yhtä järkyttävät kuin uudet d-aat, etenkin tuo q-hommeli. vaihteet ja kahvat myös hirveät, lähinnä logojen ansiosta.
levyjarrunsatula on ihan kivan siro, mutta levy ruma kuin kristus.

El-Carpaso
13.04.2013, 13.04
tarmac tai cervelo s3 levareilla... :[
Pitää ruveta säästämään

NHB
15.04.2013, 11.35
Sramin maantieosasarjan uutuudet auringon valossa:
http://www.fiets.nl/2013/04/15/sram-introduceert-11-speed/

Tumppi
15.04.2013, 20.03
Sramin maantieosasarjan uutuudet auringon valossa:
http://www.fiets.nl/2013/04/15/sram-introduceert-11-speed/

niin, tuleehan sieltä muutakin 11sp palikkaa kuin red. http://www.bikeradar.com/road/news/article/sram-red-22-11-speed-hydraulic-mechanical-group-full-details-37025/

ja toisaalta onkos tämä nyt 2014 uutuus jos se on nyt kohta jo saatavilla? Saattaa olla nuo S-700 10sp tarvikehydrokahvat ja jarrusylinterit kysyttyjä cycloihin pikapuoliin? Tosin 354€/pää hiukan verottaa suurimpia ostohaluja?

kyprok
15.04.2013, 22.02
Foxin 2014 mallit ovat tulleet heidän kotisivuilleen: http://www.ridefox.com/subhome.php?m=bike&ref=topnav

miku80
16.04.2013, 10.27
Juttua 2014 hiilikuitu Operatorista... (http://www.pinkbike.com/news/An-Exclusive-and-In-Depth-Look-at-Konas-2014-Carbon-Operator.html)

ErnoNykanen
16.04.2013, 11.57
Juttua 2014 hiilikuitu Operatorista... (http://www.pinkbike.com/news/An-Exclusive-and-In-Depth-Look-at-Konas-2014-Carbon-Operator.html)
Itsekin just lukasin ton jutun ja aika hyvältä kyllä vaikutti, vaikka omasta hintaluokasta onkin yli. Jäin tossa jutussa vaan miettimään, että kun sanoivat että 650b-renkaiden paikka ei tällä kertaa ollut 2014 operaattorissa niin voiskohan sen tulkita niin, että jossain toisessa 2014-mallissa se saattais ollakin tulossa.

miku80
16.04.2013, 13.43
Konalta on tulossa joku 150mm joustava 650b täpäri.. Netissä pari videotakin tuosta Matt Slavenin ajamana..

ErnoNykanen
17.04.2013, 00.22
Tossahan ois yks video (http://www.vitalmtb.com/videos/features/Matthew-Slaven-Slaying,20161/corytepper-com,831) kyseisestä 650b täpäristä. Paha mennä paljon sanomaan kyllä tuon perusteella pyörästä muuta kuin että tulossahan se siis varmaan on.

leecher
17.04.2013, 19.47
Tuo vaikuttaa aika mielenkiintoiselta. Suunnittelussa huomioitu myös mukavuus aspekti, mitä ainakin itse arvostan suomen p**koilla teillä. Saattaisi olla aika potentiaalinen vaihtoehto seuraavaksi pyöräksi. http://www.bikeradar.com/road/news/article/cannondale-synapse-hi-mod-2014-first-look-37071/

kyprok
19.04.2013, 19.33
Uutta äksteeärrää:

http://gp1.pinkbike.org/p4pb9465292/p4pb9465292.jpg

http://www.pinkbike.com/news/Shimano-Refocuses-on-its-Cross-Country-XTR-Components.html

Sea Otter Classic meneillään. Kaikkee uutta ja hienoo ja kiiltävää.

xc-pyöräilijä
19.04.2013, 19.44
Levy on kaikkea muuta kuin siro, ei miellytä omaa silmää mitenkään perin.

Verska-Vesa
20.04.2013, 23.18
Onko jarrulevyn tärkein ominaisuus olla siro ja miellyttää silmää?

xc-pyöräilijä
21.04.2013, 09.32
Onko jarrulevyn tärkein ominaisuus olla siro ja miellyttää silmää?

Ei tietenkään, tärkein ominaisuus on pysäytys teho, toiseksi ehkä viileänä pysyminen. Jossain järeämmämmässä kuten dh- ja freeride pyörissä näyttää varmaan hyvälle (?), mutta xtr on käsittääkseni xc/trail/am osasarja, joten ei ehkä näytä niissä kovin hyvälle, ainakaan sen toisen pään pyörissä.

Ei miulla siis mitään shimppaa ja äksteeärrää vastaan, tuli vain tuomoinen aivopieru mieleen..

greenman
21.04.2013, 09.49
Ja kahvakin muistuttaa lähinnä Avidin vastaavia.

LJL
21.04.2013, 10.05
Ei tainnut Shimanolla olla keveys ensimmäisenä mielessä, kun noita levyjä suunniteltiin. En kyllä itse ottaisi jotain 120g levyjä, siis 160mm, omaan pyörään vaikka ne olisi kuinka tehokkaat. Vai onko tietoa painosta?

-Lauri

scf_
21.04.2013, 11.07
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/04/Shimano-Sea-Otter-XTR-Tubular-Magnesium-Brakes-650b-10.jpg
http://www.bikerumor.com/2013/04/19/shimano-puts-xtr-on-a-diet-intros-new-brakes-29er-carbon-tubulars-more/

LJL
21.04.2013, 11.16
http://www.bikerumor.com/2013/04/19/shimano-puts-xtr-on-a-diet-intros-new-brakes-29er-carbon-tubulars-more/

No huh. Melkeinpä uskomattoman kevyt siihen nähden, kuinka paljon tuossa näyttää olevan materiaalia! Täytyykin ruveta miettimään, jos päivittäisi joskus omat Formulan CL-levyt noihin ;)

-Lauri

LJL
21.04.2013, 11.24
...paitsi nyt vasta luin artikkelin kunnolla: "The rotor on the scale is a 140, but it doesn’t have the correct spider. The actual spider for the SM-RT99s will be hollowed out like the rotor on the bottom right, dropping the weight even further."

Veikkaan, että 160mm levy yli 100g.

-Lauri

MRa
21.04.2013, 11.45
Sen mitä tuosta XTR jarruista tuolta bikerumors:sta luin, tuo roottorin muotoilu on nimenomaan valittu tuollaiseksi jotta saadaan se jäähtymään tehokkasti joka taasen mahdollistaa magnesiumin käytön muualla. Eli tuon paketin paino pitänee katsoa kokonaisuutena eikä pelkän levyn. Se, onko se kevyt paketti vai ei, en osaa sanoa, samoin voidaanko käyttää pienempää levyä kuin normisti. Lähinnä ihmettelin miksi täällä tuijotetaan yksittäistä osaa koko paketista.

IncBuff
21.04.2013, 11.48
Ihan kuin huomaisitte ajossa onko jarrulaikka 95 vai 115 grammainen :)

LJL
21.04.2013, 11.52
Lähinnä ihmettelin miksi täällä tuijotetaan yksittäistä osaa koko paketista.

En kuitenkaan osta koko jarru- saati groupsettiä, mutta jos levy olisi keponen niin voisi päivitysgeiger-mittarin neula värähtää.


Ihan kuin huomaisitte ajossa onko jarrulaikka 95 vai 115 grammainen :)

Henkisesti tärkeä ;)

-Lauri

JackOja
22.04.2013, 08.09
Genesis suunnitelee jotain hienoa tulevaksi....

http://www.genesisbikes.co.uk/img/uploads/images/features/home-1.jpg

sakuvaan
22.04.2013, 10.57
Ei tainnut Shimanolla olla keveys ensimmäisenä mielessä, kun noita levyjä suunniteltiin. En kyllä itse ottaisi jotain 120g levyjä, siis 160mm, omaan pyörään vaikka ne olisi kuinka tehokkaat. Vai onko tietoa painosta?

-Lauri

Onneksi meillä kaikilla ei ole gramma-vammaa :D

Kaikki alle 14kg on kevyttä.

LJL
22.04.2013, 11.02
Onneksi meillä kaikilla ei ole gramma-vammaa :D

Kaikki alle 14kg on kevyttä.

No onneksi ei, koska siinä alkaa loppua paitsi rahat, niin myös verbaaliset kyvyt vaimolle perustellessa ;) On erittäin hienoa ja kadehdittavaa jos/kun voi asennoitua rennosti suhteessa kokoonpanon painoon ja ajamiseen. Joskus sitä itse miettii, että mitä järkeä xc-kurjuutuksessa ylipäänsä on... Osat maksaa mansikoita feat. mustikoita ja ajaminen hirveää kärsimystä ja sukkahousut puristaa munia. Onneksi tulee aina yhä kevyempiä uutuuksia (!?)

-Lauri

stenu
22.04.2013, 11.07
Genesis suunnitelee jotain hienoa tulevaksi....

Madison Genesiksen (http://www.madisongenesis.co.uk/) tallikuskit ajelee jo Volareilla. Taitaa olla ainoa nykymaailman ammattilaistiimi, joka polkee teräsrunkojen päällä :)

http://www.madisongenesis.co.uk/img/uploads/images/blog-images/7002.jpg

miku80
26.04.2013, 08.24
2014 Kona Major Jake ...

http://cog.konaworld.com/wp-content/uploads/2013/04/SeaOtter2013-6620.jpg

Polla
26.04.2013, 10.19
Ridley X-Night To Be Spec’d with Hydraulic Disc SRAM Red (http://reviews.roadbikereview.com/ridley-x-night-to-be-spec%e2%80%99d-with-hydraulic-disc-sram-red)

zort
26.04.2013, 20.00
Marinilta 2014 -malleja:
http://singletrackworld.com/2013/04/sea-otter-2013-marin-bikes-2014/
650b:tä pukkaa.

Ja sitten Orangea:
http://singletrackworld.com/2013/04/fgf-extra-new-orange-alpine-160/

Tumppi
28.04.2013, 23.03
No täällä sitä uutta Ultegraa: http://www.cyclinside.com/Technews/Biciclette/Componenti/Ultegra+2014+va+a+11V+e+imita+il+fratello+maggiore .html

Pyöräpummi sitten tuolla toisaalla selvittää tekniset detaljit tarkemmin? Tämä oli jo minulle aivan liian tuskaista.

Ai niin Lookilta tulossa Tourin juhlavuoden kunniaksi varsinaiseen tuotantoon tämä 695aero: http://www.veloderoute.com/information/6012/eurobike-2012-prototype-look-695-aero

Tactica
29.04.2013, 13.10
Onko käryä missä mennään Sramin lisäksi hydraulisissa maantielevyjarruissa? Mites Sramin forcen hydrot?

miku80
01.05.2013, 14.47
2014 uudistuksia tyyliin Rock Shox (http://www.moredirt.co.uk/bikekit/Rockshox-Announce-2014-Sid-Revelation-XLoc-and-updates-to-the-Monarch/4167/) ...

Tuomo O
01.05.2013, 20.02
Uusi 11-lehtinen Ultegra: http://www.bikeradar.com/road/news/article/shimano-ultegra-6800-mechanical-groupset-first-look-36392/, (jaha tämä Ultegra oli jo mainittu aiemmin, enpä hokannut) ja Cannarilta tulee uusi Synapse, jota tässä jo aika kovasti kehutaan ainakin Hi-Mod versiona: http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/review-cannondale-synapse-hi-mod-2-sram-red-22-47213

Tactica
01.05.2013, 22.16
Uusi 11-lehtinen Ultegra: http://www.bikeradar.com/road/news/article/shimano-ultegra-6800-mechanical-groupset-first-look-36392/, (jaha tämä Ultegra oli jo mainittu aiemmin, enpä hokannut) ja Cannarilta tulee uusi Synapse, jota tässä jo aika kovasti kehutaan ainakin Hi-Mod versiona: http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/review-cannondale-synapse-hi-mod-2-sram-red-22-47213

Shimanon uusi Ultegra ja uudet vanteet eivät lupaa hyvää maantielevyjarruille. Harmillista jos Sram saa tässä etumatkan. Kehitys vain hidastuu. Ehkä 2015...

Pyöräpummi
01.05.2013, 22.47
Shimanon uusi Ultegra ja uudet vanteet eivät lupaa hyvää maantielevyjarruille. Harmillista jos Sram saa tässä etumatkan. Kehitys vain hidastuu. Ehkä 2015...

Ole huoletta! Shimano saattaa hyvin julkistaa hydro-jarrullisen Di2 -sarjan lähikuukausina.
Mielenkiintoista on se että sähkökahvaan pitäisi olla helpompi mahduttaa hydraulisylinteri kuin mekaaniseen kahvaan. On todennäköistä että Shimano ei tästä syystä tuo koskaan hydraulliikkaa mekaanisiin maantiekahvoihin.

Hydraullisilla jarrut maantiellä eivät yleisty vielä koska komponentit ovat liian kalliita suurelle yleisölle. Ne ovat toistaiseksi vain siellä high-endissä.

Pyöräpummi
01.05.2013, 23.14
Road.cc:n mukaan uusi Ultegra 6800 (http://road.cc/content/news/82237-updated-prices-shimano-unveil-ultegra-6800-11spd-groupset) olisi hinnoiteltu 7,5% edullisemaksi kuin 6700-osasarja!
Nyt me sitten saadaan nauttia siitä halventuneesta Jenistä!
Tämä on kova pala kilpailijoille!

Tactica
02.05.2013, 09.20
Ole huoletta! Shimano saattaa hyvin julkistaa hydro-jarrullisen Di2 -sarjan lähikuukausina.
Mielenkiintoista on se että sähkökahvaan pitäisi olla helpompi mahduttaa hydraulisylinteri kuin mekaaniseen kahvaan. On todennäköistä että Shimano ei tästä syystä tuo koskaan hydraulliikkaa mekaanisiin maantiekahvoihin.

Hydraullisilla jarrut maantiellä eivät yleisty vielä koska komponentit ovat liian kalliita suurelle yleisölle. Ne ovat toistaiseksi vain siellä high-endissä.

Toivotaan. Olet varmasti oikeassa sähkövaihtajien paremmasta sisäisestä tilasta.

Henkilökohtaisesti kaipaan kuitenkin mekaanista vaihtoehtoa, sillä sähkösarjat ovat vain liian kalliita ja vaativat koko paketin uusimisen. Mekaaniset kahvat hydraulisilla jarruilla olisivat vielä sekoitettavissa olemassaoleviin osiin.

El-Carpaso
02.05.2013, 14.15
Mikäs vika sram redeissä on? niissä on mekaaninen toiminta ja hydrauliset jarrut julkaistu.

stenu
02.05.2013, 14.37
Onko käryä missä mennään Sramin lisäksi hydraulisissa maantielevyjarruissa? Mites Sramin forcen hydrot?

Sinkulaihmisiä ainakin hemmoitellaan tällaisilla:
http://shop.upgradebikes.co.uk/imagecache/a8c08782-c52f-4d77-b782-a1a800f6f916_800x800.jpg


http://www.cxmagazine.com/trp-hylex-hydraulic-disc-brake-lever-singlespeed-cyclocross

onegear
02.05.2013, 18.06
^ Ei per....!! Pakko-ostos vaikka lääkäri ja fysiopaatti kielsikin ajamasta..

Pyöräpummi
03.05.2013, 21.49
Mikäs vika sram redeissä on? niissä on mekaaninen toiminta ja hydrauliset jarrut julkaistu.

Ei ole mitään vikaan vaan päinvastoin. Hatunnosto SRAM:lle!
Kuitenkin kummatkin (hydrojarrulliset) sekä Red että Shimano tulevat olemaan aluksi liian kalliita suuren yleisön saavutettavaksi.

SRAMia saamme kiittää Shimanon jouduttuneesta innovaatiotahdista.
Näyttää siltä että mielenkiintoisia uutuuksia tulee markkinoille entistäkin nopeammin.

Markkinatalous on siinä mielessä suurta demokratiaa että kuluttaja voi ääneestää kukkarollaan mitä tuotetaan. Tulemme aikanaan näkemään mitä tosissaan kuluttajat ovat mieltä kahdesta erilaisesta hydrokahvatoteutuksesta ja jarruista.

Minulle paljon tärkeämpää on tekniset seikat kuin ulkonäkö, mutta näillä palstoilla jaksetaan siitä puhua viesti viestin jälkeen.

Odotan suurella mielenkiinnolla mitä Shimano tuo pyötään. Jos 9000 ja 6800 -jarruista voi jotain päätellä niin hydrovannejarrun toteutus tulee olemaan jotain aivan erilaista kuin SRAM:llä. Puhumattakaan kahvasta, jossa todennäköisesti pystytään säilyttämään sama muoto kuin konventionaalisessa kahvassa.

Tactica
03.05.2013, 22.23
Sramin punaiset kahvat voisivat olla ihan ok vaihtoehto, mutta millaiset ovat yhteensopivuudet? Vetosihteet esim shimanon ultegraan?

erkkk
03.05.2013, 22.34
Sinkulaihmisiä ainakin hemmoitellaan tällaisilla:
http://shop.upgradebikes.co.uk/imagecache/a8c08782-c52f-4d77-b782-a1a800f6f916_800x800.jpg


http://www.cxmagazine.com/trp-hylex-hydraulic-disc-brake-lever-singlespeed-cyclocross
Ei kait tarvi olla edes sinkula. Vähän DIY-henkeä ja noita rinnan olevia DI2-vaihdenappeja on ympäri tankoa...

ErnoNykanen
14.05.2013, 22.59
Sramilta tulossa X0 1x11 vaihteistoa: http://www.bikeradar.com/news/article/sram-to-introduce-x0-1x11-drivetrain-next-year-37337/

kauris
15.05.2013, 16.37
Kelpais mulle

http://enduro-mtb.com/en/sea-otter-classic-commencal-meta-am-650b-2014/

http://enduro-mtb.com/wp-content/uploads/2013/04/Commencal-Meta-AM-650B-BOS-Deville-650B-275-2014-1-von-5.jpg

ErnoNykanen
18.05.2013, 13.05
Trekiltä Fuel EX ja Remedy 29"-versioina tulossa. Lisäksi kuulemma joku "major release" ilmoitetaan vielä tämän kuun lopulla, mutta se ei ole 27,5", edelleenkään. Jännä miten muut valmistajat tuntuu pikkuhiljaa luovuttavan pitkäjoustoisten 29" pyörien kanssa ja trekiltä tulee uutta vaan. Tosin jossain Trekin edustajan haastattelussa muistan lukeneeni, että painottivat sitä, että Trek on "committed to" 29ereihin eli aikovat kehittää niitä mahdollisimman pitkälle. Ihan järkevää varmaan sinällään, koska Trekillä on niin paljon kokemusta tuosta pyöräkoosta, mutta toivottavasti sieltä nyt sitä 27,5" rengaskokoakin tulisi jo ensi vuodeksi.

http://enduro-mtb.com/wp-content/uploads/2013/05/Trek-Remedy-9-29er-29-2014-enduro-bike-tracy-moseley-1060991.jpg

http://www.bikeradar.com/news/article/trek-to-release-29in-fuel-ex-and-remedy-models-37358/

jan52
20.05.2013, 23.48
Trekiltä Fuel EX ja Remedy 29"-versioina tulossa. Jännä miten muut valmistajat tuntuu pikkuhiljaa luovuttavan pitkäjoustoisten 29" pyörien kanssa ja trekiltä tulee uutta vaan.

Ei ilmeisesti yhtään huonompi tekele
http://gp1.pinkbike.org/p5pb9605724/p5pb9605724.jpg

En minä ainakaan ole mitään luovuttamista huomannut pitkäjoustoisissa 29 pyörissä, korkeintaan yrittämisen puutetta joiltain valmistajilta. 140mm joustava 29 täpäri on harvinaisen hauska ajettava.

ErnoNykanen
21.05.2013, 08.00
En minä ainakaan ole mitään luovuttamista huomannut pitkäjoustoisissa 29 pyörissä, korkeintaan yrittämisen puutetta joiltain valmistajilta. 140mm joustava 29 täpäri on harvinaisen hauska ajettava.
Ehkä luovuttaminen oli vähän väärä sanavalinta. Tarkoitin siis sitä, että melkein kaikilla muilla on selvästi tämän ja ensi vuoden teemana 27,5" trailipyörät, kun taas Trek on hyvin hiljaa moisista suunnitelmista ja lyö nyt vastaavaa 29" pyörää kehiin. Remedyn toimivuutta ei ainakaan kukaan voi kiistää Punta Alan jälkeen :)

juho_u
21.05.2013, 09.33
Lisää tietoa uusista 29er trekeistä http://www.mellowjohnnys.com/all-new-trek-fuel-ex-29-and-remedy-29/

sakuvaan
21.05.2013, 10.29
Ehkä luovuttaminen oli vähän väärä sanavalinta. Tarkoitin siis sitä, että melkein kaikilla muilla on selvästi tämän ja ensi vuoden teemana 27,5" trailipyörät, kun taas Trek on hyvin hiljaa moisista suunnitelmista ja lyö nyt vastaavaa 29" pyörää kehiin. Remedyn toimivuutta ei ainakaan kukaan voi kiistää Punta Alan jälkeen :)

Niin siis... spessulta 29 Enduro, Transitionilta Covert 29, Orangelta Five 29, Cubelta 140mm, Santa Cruz Tallboy LTC... juu, eihän noita ole ollenkaan.

IncBuff
21.05.2013, 11.06
Fuel EX 29 näyttää hyvältä ja jos toimii yhtä hyvin kuin kehuttu pikkuveljensä niin varmasti on hyvä ajaakin. Tossa voisi olla omiin tarpeisiin juuri se sopiva fillari. Ei parantanut viikonlopun jäljiltä jäänyttä 29er kuumetta yhtään.

Trekkejä tosin ei vissiin saa postimyynnistä edes kotimaisilta kauppiailta :(

juho_u
31.05.2013, 18.35
Uudet 29 trekit on nyt valmistajan sivuillla.

Nyt maastureitakin saa Project One:n kautta http://www.trekbikes.com/fi/en/projectone#model/fuelex9929shimano

Superfly:ta saa näköjään U5 (alle 5 gramman) maalauksella, http://www.trekbikes.com/fi/en/projectone#model/superflyfs99slshimano

ErnoNykanen
31.05.2013, 18.49
Uudet 29 trekit on nyt valmistajan sivuillla.

Nyt maastureitakin saa Project One:n kautta http://www.trekbikes.com/fi/en/projectone#model/fuelex9929shimano

Superfly:ta saa näköjään U5 (alle 5 gramman) maalauksella, http://www.trekbikes.com/fi/en/projectone#model/superflyfs99slshimano
vartin olin myöhässä kun tätä tulin postaamaan...

Mali
01.06.2013, 18.12
Jätkät ihan kalsarit ruskeana jos Shimanon levut painaakin 7.5g enemmän kuin Sramin vastaavat. Sama jos pyörän maali painaa 20g vähemmän kuin edellisen 9kg:n ylipainavan mörssärin...
Olisin onnellinen jos mun pyörä painais alle 18kg. Onko koko foorumiporukka vain niiiin höyrähtynyttä pyöräilyyn että ei haittaa jos laittaa 800€ uusiin Crossmaxin 15g kevyempiin kiekkoihin. No, pitääpähän jätkät foorumilla kuolaamassa, eikä baarissa. Löytyiskö jotain pitkäjoustosta jäykkäperää v 2014?

El-Carpaso
01.06.2013, 18.21
Jätkät ihan kalsarit ruskeana jos Shimanon levut painaakin 7.5g enemmän kuin Sramin vastaavat. Sama jos pyörän maali painaa 20g vähemmän kuin edellisen 9kg:n ylipainavan mörssärin...
Olisin onnellinen jos mun pyörä painais alle 18kg. Onko koko foorumiporukka vain niiiin höyrähtynyttä pyöräilyyn että ei haittaa jos laittaa 800€ uusiin Crossmaxin 15g kevyempiin kiekkoihin. No, pitääpähän jätkät foorumilla kuolaamassa, eikä baarissa. Löytyiskö jotain pitkäjoustosta jäykkäperää v 2014?

Kateus on kauhea pahe...

Täytyy ymmärtää, että keventely on harrastus itsessään siinä fillaroinnin rinnalla. Voishan niitä polkuja runtata yosemitelläkin, mutta keveyd tuo erilaista meininkiä ajamiseen. Mutta vaikea on hyvää arvostaa jos ei ole kokeillut.

En tiedä minkä vuoden uutuudeksi tämä menee, mutta yosemiteltä on tullut maantiepyörä. Olin aika järkyttynyt kun näin semmoisen juna-asemalla

Sakari Kyrö
01.06.2013, 20.47
Ihan oikeasta pyörästä kuva... Livenä vielä hienompi!

Yllättävän painava. 6.7kg ilman polkimia, vaikka on HM-kuitua, Hollowgram kampisettiä, hiilarikiekkoja, ei maalia jne.

Mutta varmasti todella mukava.

Lisää kuvia http://www.cyclespassieu.com/ etusivulla.

http://pic.useful.fi/759597a01ad4b0f051a97754518b8cd4.png

Mali
01.06.2013, 21.40
Kateus on kauhea pahe...

Täytyy ymmärtää, että keventely on harrastus itsessään siinä fillaroinnin rinnalla. Voishan niitä polkuja runtata yosemitelläkin, mutta keveyd tuo erilaista meininkiä ajamiseen. Mutta vaikea on hyvää arvostaa jos ei ole kokeillut.

En tiedä minkä vuoden uutuudeksi tämä menee, mutta yosemiteltä on tullut maantiepyörä. Olin aika järkyttynyt kun näin semmoisen juna-asemalla

Hyvällä en ole koskan oikein ajanut. Kylä sekin koetaan vielä.

duris
01.06.2013, 22.07
Kateus on kauhea pahe...

Täytyy ymmärtää, että keventely on harrastus itsessään siinä fillaroinnin rinnalla. Voishan niitä polkuja runtata yosemitelläkin, mutta keveyd tuo erilaista meininkiä ajamiseen. Mutta vaikea on hyvää arvostaa jos ei ole kokeillut.

En tiedä minkä vuoden uutuudeksi tämä menee, mutta yosemiteltä on tullut maantiepyörä. Olin aika järkyttynyt kun näin semmoisen juna-asemalla
Off-topic, mutta on Yosemitella ollut maantiepyörä jo 7 vuotta sitten. Sama hinta kuin uutenakin. Laatupeleissä kun ei hinta laske! http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Yosemite_Tioga_triathlonpyora_6206705.htm?ca=18&w=3

ErnoNykanen
02.06.2013, 00.13
Santa Cruzilta uutta 27,5" pyörää lyhyemmällä joustolla: http://www.vitalmtb.com/product/feature/First-Look-The-All-New-Santa-Cruz-SOLO-Trail-Bike,180.

NikHa
02.06.2013, 16.03
Trekiltä Fuel EX ja Remedy 29"-versioina tulossa. Lisäksi kuulemma joku "major release" ilmoitetaan vielä tämän kuun lopulla, mutta se ei ole 27,5", edelleenkään. Jännä miten muut valmistajat tuntuu pikkuhiljaa luovuttavan pitkäjoustoisten 29" pyörien kanssa ja trekiltä tulee uutta vaan. Tosin jossain Trekin edustajan haastattelussa muistan lukeneeni, että painottivat sitä, että Trek on "committed to" 29ereihin eli aikovat kehittää niitä mahdollisimman pitkälle. Ihan järkevää varmaan sinällään, koska Trekillä on niin paljon kokemusta tuosta pyöräkoosta, mutta toivottavasti sieltä nyt sitä 27,5" rengaskokoakin tulisi jo ensi vuodeksi.

Mihinkähän tuo rublefish sopii tuossa mallistossa vai haudataanko kalastajat kokonaan...

Kollikatti
03.06.2013, 21.55
Laitetaas tämä nyt tännekkin ja jatketaan samalla linjalla, radonilta tulee vuodelle 2014 29er täpäri.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/285723_538699349508647_1668224763_n.jpg

Nyt löytyy jo hintoja eri versioille tästä:

Slide 130 29" 2014 Models and Equipment

Slide 130 29"

8.0 1999,-
RS Revelation RL SA QR15
RS Monarch RT3
RS Reverb Stealth
XT Group including Discs
Sun Ringlè Rims/Hubs 29" QR15/QR
Syntace Stem, Handlebar
Nobby Nic

9.0 2499,-
FOX PL 32 FIT CTD Adjust
FOX PL 32 Float BV XV
RS Reverb Stealth
SRAM XO Disc
XO Derailleur
X9 Front Derailleur
Race Face Turbine Crancs
Race Face Turbine Handlebar, Stem
Mavic Cossroc 29 15mm/X12 6 Bolt WTS
Nobby Nic

9.0 SL 2999,-
RS PIKE RC 29" 2P 15QR
RS Monarch RT3
RS Reverb Stealth
XTR
Formula T1 180/180
Syntace F109/Vector 7075 760mm
DT M1700 Spline 15/X12
Conti Mountain King 2 Pro Tection 2.4

10.0 3299,-
FOX PL 32 Float 29 FIT CTD
FOX PL Float CTD BV adjust
SRAM XX1
RS Stealth
Disc XO 180/180
Crossmax ST 29
Syntace Factory Kit
Nobby Nic

10.0 SL 4500,-
FOX PL 32 Float 29 FIT CTD
FOX PL Float CTD BV adjust
RS Reverb Stealth
XTR
XTR 180/180 Disc
Reynolds MTN 650/29
Syntace Factory Kit
Conti Mountain King 2 Pro Tection 2.4https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/703516_584134138298501_1583075940_o.jpg

sakuvaan
03.06.2013, 22.17
Mihinkähän tuo rublefish sopii tuossa mallistossa vai haudataanko kalastajat kokonaan...

Taitaa 'gary fisher' line kuollut ja kuopattu.

Pyöräpummi
04.06.2013, 23.32
Kertokaas mitkä rattaat tähän on laitettu?

http://rbs.ta36.com/wp-content/uploads/nomu01.jpg

Pyöräpummi
05.06.2013, 22.46
Lexus Enthusiast: The Lexus F SPORT (http://lexusenthusiast.com/2013/06/04/the-lexus-f-sport-carbon-fiber-road-bicycle/)

On sellainen pyörä ettei Taavi Tavikselta tule koskaan löytymään!
Nyt sitten vaan äkkiä Lexus-dealerin pakeille. Pitääköhän omistaa Lexus ennenkuin näitä saa?
Mielenkiintoista että mitä tuo "CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastic) used in the supercar body" oikein sitten on?
Eikös siinä ole Assoksen kamat kypärästä ja Zeghoista saakka?


http://paultan.org/image/2013/06/950x632xlexus-cfrp-bicycle-8-950x632.jpg.pagespeed.ic.zuSa7HquPC.jpg

LJL
05.06.2013, 23.03
Schwalbe Thunder Burt, tälle kaudelle tosin vain 2,1" leveää tarjolla... Täytyy ehkä kokeilla:
http://www.mountainbike-magazin.de/news/bikes-parts/schwalbe-thunder-burt-neuer-mountainbike-reifen-fuer-cross-country-und-marathon.802158.2.htm

-Lauri

PedroK
05.06.2013, 23.19
Lexus Enthusiast: The Lexus F SPORT (http://lexusenthusiast.com/2013/06/04/the-lexus-f-sport-carbon-fiber-road-bicycle/)

On sellainen pyörä ettei Taavi Tavikselta tule koskaan löytymään!
Nyt sitten vaan äkkiä Lexus-dealerin pakeille. Pitääköhän omistaa Lexus ennenkuin näitä saa?
Mielenkiintoista että mitä tuo "CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastic) used in the supercar body" oikein sitten on?
Eikös siinä ole Assoksen kamat kypärästä ja Zeghoista saakka?


http://paultan.org/image/2013/06/950x632xlexus-cfrp-bicycle-8-950x632.jpg.pagespeed.ic.zuSa7HquPC.jpg

Olishan tuo LFA: n kaverina kiva.

Pyöräpummi
05.06.2013, 23.53
Siltä varalta että joku olisi kiinnostunut niin em. The Lexus F Sport -pyörä maksaa miljoona jeniä ja niitä on valmistettu ainoastaan 100 yksilöä.

Sakari Kyrö
06.06.2013, 11.46
Schwalbe Thunder Burt, tälle kaudelle tosin vain 2,1" leveää tarjolla... Täytyy ehkä kokeilla:

Todella mielenkiintoisen näköiset! Voin hyvin kuvitella että todella progressiivinen pito. Racing Raplphien ja Nobby Nickien pyhä yhdistelmä. ;)

LJL
06.06.2013, 12.30
Todella mielenkiintoisen näköiset! Voin hyvin kuvitella että todella progressiivinen pito. Racing Raplphien ja Nobby Nickien pyhä yhdistelmä. ;)

Jep, niin vaikuttaa. Oon aina vähän vierastanut Raivoreetuja, etten ole tullut hankkineeksi, mutta tuota voisi kokeillakin. Varsinkin kun juuri räjäytin kyljen Contin Speedkingeistä, oli vähän turhan heppoiset omiin maastoajoihin.

Oliskohan muuten noiden uusien suomenkielinen nimi esim. Ukkosperttu, sarjassamme Rallirane, Rakettironi, Näppyläniilo ja Mutamari... :)

-Lauri

JackOja
06.06.2013, 12.37
Oliskohan muuten noiden uusien suomenkielinen nimi esim. Ukkosperttu, sarjassamme Rallirane, Rakettironi, Näppyläniilo ja Mutamari... :)


Ei oikein istu tuohon sarjaan :(

Rocket Ron on sitäpaitsi Rokettironkka.

Mutta joo, toivottavasti saisi myös 29x2.35 koossa joskus.

LJL
06.06.2013, 15.14
Mutta joo, toivottavasti saisi myös 29x2.35 koossa joskus.

"Als Breite bietet Schwalbe für alle drei Laufradgrößen nur 2,1 Zoll an, eine 2,25-Zoll-Version könnte 2015 folgen"... erittäin kämäisen ruotsipohjaisen saksantulkinnan mukaan varmaan ajatuksena että 2015 tulisi kaikista koista 29, 650b ja 26 x 2,25. Schwalben 2,25 leveyskin on aika vaihteleva mallista riippuen (esim. Ronkka vs Rane), että tosiasiallinen leveys on varmaan jotakin muuta kuin eksaktisti 2,25.

-Lauri

LJL
06.06.2013, 15.24
...entäs Salamapera?

-Lauri

JackOja
06.06.2013, 15.31
^Eijei... sillä pitäisi olla onomatopoeettinen yhtymäkohta alkuperäisnimeen. Niinkuin noilla muillakin :)

Mun ehdotus... Thunder Burt on tietenkin... "Turhapuro"!

LJL
06.06.2013, 15.33
^ Hahhah, Turhapuro it is ;)

-Lauri

ErnoNykanen
08.06.2013, 20.35
Tästä uusia renkaita nimettäväksi: http://www.pinkbike.com/news/First-Look-and-Riding-Impressions-Two-New-Tires-From-Schwalbe.html
Schwalbelta Magic Mary ja Rock Razor vähän vauhdikkaampaan ajeluun. Magic Maryjähän on näkynyt Punta Alassa endurossa ja nyt tänä viikonloppuna Fort Williamissa alamäkeen ajaessa. Tämän kuun puolenvälin myöhemmällä puolella pitäis alkaa ilmestyä kauppoihin 26, 27,5 ja 29 kokoista 2,35" leveetä kumia. Useampia nahkavaihtoehtojakin on tarjolla: DH, supergravity ja evo snakeskin. Mitkään köykäset renkaathan eivät ole kyseessä vaan on suunniteltu kestämään ajoa.

jan52
08.06.2013, 23.30
Schwalbelta Magic Mary

Vihdoinkin agressiivisempaa kumia schwalbelta myös 29 koossa. Vahva ehdokas eturenkaaksi syksyn ajoihin, kun trailstar hanssista alkaa märällä pito loppumaan. Toivottavasti myös 29 koko on tarjolla vertstarina.

LJL
09.06.2013, 11.13
Rock Razorista (rokkirusakko?) todettua: "Best suited for rear wheel usage" ...mielenkiintoista ja ehkä vähän omituista, alkaako ne tehdä pelkkiä etu- tai takakumeja?

-Lauri

MRa
09.06.2013, 11.47
Onhan etu- ja takagummille vähän erilaiset tarpeet. Toisella pitää päästä ylös ja toisella jarruttaa ku tulee alas ettei ala vauhti hirvittään. Onhan noita ollu, mullakin nyt alla Fat Albert front ja rear (en tiijä noitten lempinimiä).

LJL
09.06.2013, 12.04
^ Jaa! En ookaan tiennyt että niitä on jo erikseen. Sen toki tiedän että erilaisia kumeja käytetään ristiin, mutta yleensä niitä markkinoidaan - sikäli kun itse oon tormännyt - vaan kumeina ja on pyörimissuunnat eteen tai taakse. Aina oppii uutta

-Lauri

sakuvaan
09.06.2013, 14.44
^ Jaa! En ookaan tiennyt että niitä on jo erikseen. Sen toki tiedän että erilaisia kumeja käytetään ristiin, mutta yleensä niitä markkinoidaan - sikäli kun itse oon tormännyt - vaan kumeina ja on pyörimissuunnat eteen tai taakse. Aina oppii uutta

-Lauri

Ja esmes.. Minion DH(F)ront ja Minion DH(R)ear.

TetedeCourse
11.06.2013, 19.36
http://road.cc/sites/default/files/imagecache/preview_500/images/Bianchi%20Oltre%20XR%20disc/Oltre%20XR2%20Disc.jpg

Biachi Oltre goes Disc

El-Carpaso
11.06.2013, 21.14
http://road.cc/sites/default/files/imagecache/preview_500/images/Bianchi%20Oltre%20XR%20disc/Oltre%20XR2%20Disc.jpg

Biachi Oltre goes Disc

Uijuijui! Nyt se tapahtuu vallankumous! Vihdoinkin modernia tekniikkaa maantiekonkeloihin.
Tässähän voi ruveta sit haaveileen uudesta pyörästä nyt

leecher
12.06.2013, 07.58
Mä en kyllä ymmärrä tuota levareiden hehkutusta? Ainakin oman kulkineen vannepysäyttimet on niin tehokkaat, että molemmat renkaat saa helposti lukkoon kelillä kuin kelillä vaikka on kuitukiekot. Pyöristä tulee vain rumemman näköisiä cycloja noiden levyjarrujen myötä.

Warlord
12.06.2013, 07.59
Eipä kai niissä ole lukkojarrutuksesta kysekkään. Vaan enempikin tuntumasta.

leecher
12.06.2013, 08.01
Eipä kai niissä ole lukkojarrutuksesta kysekkään. Vaan enempikin tuntumasta.Tuntumassa ei myöskään ole mitään vikaa. Aivan turha suuntaus maantiepyörissä.

kolnakoko?
12.06.2013, 08.13
Tuntumassa ei myöskään ole mitään vikaa. Aivan turha suuntaus maantiepyörissä.

Sitten vasta harkitaan asiaa, kun 2/3 osaa pro pelotonista ajaa niillä ja silmä joutuu tottumaan.

El-Carpaso
12.06.2013, 08.40
Tuntumassa ei myöskään ole mitään vikaa. Aivan turha suuntaus maantiepyörissä.

Vähän niinku integroidut vaihteenvääntimet jarrukahvoissa? Vanhoilla kappavaihteilla homma suju ihan tarpeeks hyvin eikä tämmösiä uusia hömpötyksiä tartte maantiepyörissä.

Tai sit levareissa maantiepyörille on muutama juttu jotka tekee niistä hyvinkin siistit viritelmät maantirkonkeleihin.
Parempi jarruteho: joo jos sitä tarvii. Lähinnä cyclojen talviongelma.

Ei enää renkaiden puhkeamisia ylikuumenneen vanteen ansiosta. Taas ei kovin relevanttia suomessa mutta saksassa näin on käynyt mulle kerran.

Paljon parempi tuntuma: vannejarru on vannejarru. Maastopyörien levarit on koukuttanu tuntumallaan. Siin on jotain selittämätöntä et kunnon jarru antaa mahdollisuuden käyttää sitä työkaluna muuhunkin kuin suoralla pysähtymiseen.

Jarrupinnan poisto avaa uusia mshdollisuuksia vannedesignille. Nypypinta renkaaseen asti? Hiilikuidun entistä aerommat muodot. Kevyemmät vanteet. You name it.

Ei vanteiden kulumista. Tää on mulle iso juttu. Ei sillä että mulla vanteita kauheesti menis mutta taas se on se fiilis et taas hiotuu alumiinia pois. Vielä kun on tubeless niin tuntuu tuplasti järkymmältä ajatus vanteen ohenemisesta.

Plus et en mä laittais vaijerilevareita tai vannejarruja mun maastopyörään vaikka maksettais. Ei varmaan laittais moni muukaan maastopyöräilijä vaikka onhan se osoitettu että ei ole jarrutehosta kiinni

pätkä
13.06.2013, 21.47
Bianchin 2014 mallistoa http://www.bikeradar.com/news/article/bianchi-road-and-mountain-bikes-2014-first-look-37616/

Sakari Kyrö
13.06.2013, 23.58
En tiedä onko ollut mainintaa, mutta Mavicilta tulee maastorenkaita. http://www.velochannel.com/?p=1379

miku80
14.06.2013, 07.49
Mavic Crossmax Enduro WTS (Wheel Tire System) (http://www.vitalmtb.com/photos/features/Mavic-Launches-Crossmax-Enduro-Wheel-Tire-System,5825/Slideshow,0/iceman2058,94?utm_source=facebook.com&utm_medium=referral&utm_campaign=spotlight) ... eli renkaat myös ...

Kollikatti
18.06.2013, 20.16
Ninerilta tulossa uusi AM-henkinen teräsjäykkäperä

Specsit tästä julkistettu:

http://www.ninerbikes.com/ros9

TetedeCourse
19.06.2013, 21.11
Orbea Avant;: http://www.orbea.com/us-en/sites/avant/

http://rcdn.roadbikereview.com/wp-content/uploads/2013/06/Avant-0070.jpg

JohnFr
20.06.2013, 17.49
Jaa että nyt viedään jarruletku etuhaarukan sisälle. Kaipa siinäkin jokin järki on olevinaan.

Pyöräpummi
20.06.2013, 22.28
Orbea Avant Shimano 11-speed Di2 Hydro -osasarjalla! (http://www.flickr.com/photos/ah_blake/9089742098/sizes/l/in/photostream/)
Julkkarin täytyy olla lähellä, mutta tämä on lipasahtanut julki.

Yksi kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa!
Taaskaan rumuudella ei ole rajaa!

http://3.bp.blogspot.com/-MtNtgVRNxkw/UcLEFMPJRMI/AAAAAAAARBo/fJkKkAyALtI/s1600/_MG_6256.jpg

TetedeCourse
21.06.2013, 09.17
Pinarellon vuoro:

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/06/Pinarello-Dogma-Hydro-651-Think2-600x382.jpg

Warlord
21.06.2013, 12.36
Noita levarimaantiekalujahan alkaa tipahdella jo aikalailla... koskahan saavat hydraulilevaria myös edes pykälää edukkaampiin sarjohin SRAMilla? Ja koska Shimano (/Campa?) peesaa?

Sakari Kyrö
21.06.2013, 15.39
Tämä ei ehkä ole virallisesti 2014 uutuus, mutta sopii ehkä parhaiten tähän ketjuun.

Kaksi kappaletta tuli eilen. 51cm ja 54cm koossa.

Uusi Cervelo California RCA

Rungon paino? 51cm runko painaa 612g ja 54cm runko 618g.


http://pic.useful.fi/a458d75a031c9f3e85a053485035d0cf.jpg

http://pic.useful.fi/330b22ff05170ead56dfb263f7a07ccb.jpg

http://pic.useful.fi/a00410e0d9d2633ff0961f5f8a90ffba.jpg

http://pic.useful.fi/3f890b2a040b7953e63e421ba70aa698.jpg

http://pic.useful.fi/12c267e2f045513b5ec214c371808d37.jpg

pätkä
21.06.2013, 20.39
Canyon LUX CF 29

http://fthumb0.mtb-news.de/cache/670/auto/1/1/fstatic3.mtb-news.de/f/ow/q8/owq86c0fsyu0/large_DSC_0883.jpg

http://www.mtb-news.de/news/2013/06/20/canyon-lux-cf-29/

http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/canyon-lux-cf-first-look-37713/

mtok77
21.06.2013, 23.19
Uusia Turnereita (http://www.bikerumor.com/2013/06/21/presscamp-2013-david-turner-on-the-turner-bikes-line/#more-61846)
650B Flux

http://reviews.mtbr.com/wp-content/uploads/2013/06/MG_03711.jpg

Mali
22.06.2013, 09.46
Canyon LUX CF 29

http://fthumb0.mtb-news.de/cache/670/auto/1/1/fstatic3.mtb-news.de/f/ow/q8/owq86c0fsyu0/large_DSC_0883.jpg

http://www.mtb-news.de/news/2013/06/20/canyon-lux-cf-29/

http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/canyon-lux-cf-first-look-37713/

Hiano on! Mitkäköhän osasarjat, en meinaan lukenut loppuun.

pätkä
22.06.2013, 10.32
Hiano on! Mitkäköhän osasarjat, en meinaan lukenut loppuun.

http://fthumb0.mtb-news.de/cache/670/auto/1/1/fstatic3.mtb-news.de/f/oa/nw/oanw35dss0cs/large_Modelle1.jpg

http://fthumb1.mtb-news.de/cache/670/auto/1/1/fstatic1.mtb-news.de/f/ur/wn/urwncewcp6b8/large_Modelle2.jpg

http://fthumb0.mtb-news.de/cache/670/auto/1/1/fstatic0.mtb-news.de/f/5d/tk/5dtkdqi1eoxf/large_Modell3.jpg

Mali
22.06.2013, 12.03
http://fthumb0.mtb-news.de/cache/670/auto/1/1/fstatic3.mtb-news.de/f/oa/nw/oanw35dss0cs/large_Modelle1.jpg

http://fthumb1.mtb-news.de/cache/670/auto/1/1/fstatic1.mtb-news.de/f/ur/wn/urwncewcp6b8/large_Modelle2.jpg

http://fthumb0.mtb-news.de/cache/670/auto/1/1/fstatic0.mtb-news.de/f/5d/tk/5dtkdqi1eoxf/large_Modell3.jpg

Huhhuh...

JackOja
24.06.2013, 10.14
Specsit tästä julkistettu:

http://www.ninerbikes.com/ros9

Aikas hienon oloinen vehje. Bikeradarin juttu (http://www.bikeradar.com/news/article/niner-ros-9-steel-hardtail-and-jet-9-alloy-full-suspension-bikes-37678/).

Tuossahan on kai mitat ja speksit räppääjien sweetspotissa 120-140mm 29er, keulakulma 68/67, 418mm chainstay.

Kari H
24.06.2013, 10.48
Tämä ei ehkä ole virallisesti 2014 uutuus, mutta sopii ehkä parhaiten tähän ketjuun.

Kaksi kappaletta tuli eilen. 51cm ja 54cm koossa.

Uusi Cervelo California RCA

Rungon paino? 51cm runko painaa 612g ja 54cm runko 618g.




http://pic.useful.fi/330b22ff05170ead56dfb263f7a07ccb.jpg

http://pic.useful.fi/a00410e0d9d2633ff0961f5f8a90ffba.jpg



Huh.. Hyvännäköinen runko Cervélolta ja melkoisen kevyt.

Ohiampuja
24.06.2013, 12.05
Tämä ei ehkä ole virallisesti 2014 uutuus, mutta sopii ehkä parhaiten tähän ketjuun. Uusi Cervelo California RCA.Rungon paino? 51cm runko painaa 612g ja 54cm runko 618g.
Miltä tuollainen tuntuu käsissä? Jotain alle kilosta runkoa kerran puristelin, ja totesin että ei sovellu minulle. Se ei taida kovasti kestää arkista elämää meikeläisen varastossa. Hyllystä pudonneita työkaluja tai päälle kaatuvia suksia...

VesaP
24.06.2013, 12.45
Tämä ei ehkä ole virallisesti 2014 uutuus, mutta sopii ehkä parhaiten tähän ketjuun.

Kaksi kappaletta tuli eilen. 51cm ja 54cm koossa.

Uusi Cervelo California RCA

Rungon paino? 51cm runko painaa 612g ja 54cm runko 618g.

Upee. Kävis hyvin rouvan valkeen R3:sen kaveriksi (itselle tietysti). Käykö tuohon jotkut muutkin kammet kuin ankkurinpainoiset Rotorit? Ja halapaa kuin saippua tietysti kun varmaan kalliimpi mitä R5Ca ja se oli jo halapa kuin saippuapala tarjoustalon hyllyltä. :D

Olis oiva brevettipyörä. Niiden kun ei tarvii kait olla kuuspistekaseja vähintään. :seko:

VPR
24.06.2013, 13.28
Käykö tuohon jotkut muutkin kammet kuin ankkurinpainoiset Rotorit? Ja halapaa kuin saippua tietysti kun varmaan kalliimpi mitä R5Ca ja se oli jo halapa kuin saippuapala tarjoustalon hyllyltä. :D
BBright-keskiöön sopivat adapterilla melkein kaikki kammet.

http://bbright.net/images/whybbright/slide15.png

RCA-runkosetin hinta on noin 10 000 dollaria.

VesaP
24.06.2013, 15.07
BBright-keskiöön sopivat adapterilla melkein kaikki kammet.

RCA-runkosetin hinta on noin 10 000 dollaria.

No kumpi setuppi tuossa on, PressFit vai DirectFit? Ei sillä että olisin ihan heti moista 10KUSD runko ostamassa... Näköjään tuosta BB rightistakin on ainakin tuota kahta eri standardia. Kiinnostaa vain tietää. Muistaakseni R5Ca:han ei olis mennyt näköjään tuon kaavionkaan mukaan esim Campyn SR kampia. Tai Claviculoita. Zippit näköjään olis. Ne olis suht kepeät kammet jo kyllä.

Kauhia määrä pitää olla standardeja piruvie. Miks'ei ole BSA ja ITA ja se olis siinä sit. Ittelläkin kolma pyörää: kilpuri, cyclo ja hybridi. Ja luonnollisesti kaikissa taitaa olla aivan erilaiset keskiöstandardit. Saakeli.

kaakku
24.06.2013, 23.06
http://www.dirtragmag.com/webrag/first-look-and-first-ride-impressions-2014-salsa-horsethief-and-spearfish

Salsan 29er täysjoustoihin split pivot -jousitusratkaisu.

OMT
25.06.2013, 16.01
Mark Cavendish CVNDSH brand launched (http://www.bikeradar.com/road/news/article/mark-cavendish-cvndsh-brand-launched-37739/)

Specializedin pyörä CVNDSH-logoilla? Onkohan näille ostajia?

rjrm
25.06.2013, 16.07
Kauhia määrä pitää olla standardeja piruvie. Miks'ei ole BSA ja ITA ja se olis siinä sit. Ittelläkin kolma pyörää: kilpuri, cyclo ja hybridi. Ja luonnollisesti kaikissa taitaa olla aivan erilaiset keskiöstandardit. Saakeli.

Tämä on asia, jossa kuluttajat voivat äänestää lompakollaan. Ostetaan BSA- ja ITA-keskiöitä, ja jätetään muut kauppaan. No ehkä nelikanttia voi ostaa arki- ja lasten- ja jne-pyöriin.

Pyöräpummi
25.06.2013, 22.39
Hollowglidea ei osaa kukaan muu tehdä kuin Shimano!
Alimmaisesta kuvasta voi nyt jotain saada selville ettei rattaan rakenne ole ontelomainen. Siitä huolimatta hyvä yritys FSA:lta!

http://velonews.competitor.com/files/2013/06/113-659x440.jpg

http://velonews.competitor.com/files/2013/06/210-659x440.jpg

VesaP
28.06.2013, 08.59
Scott Addict-SL. Runko + etuhaarukka yhteensä alle 1kg:

http://cdn.media.cyclingnews.com/2013/06/27/2/imag1027_670.jpg

Eikä taida maksaa 10 000 USD kuten toi Cervelon RCA. Runko about saman painoinen kuin tuossa 10kUSD Cervelossa? Ja hinta varmaan kolmasosa? :)

usko juntunen
28.06.2013, 22.30
Fuel EX 29 näyttää hyvältä ja jos toimii yhtä hyvin kuin kehuttu pikkuveljensä niin varmasti on hyvä ajaakin. Tossa voisi olla omiin tarpeisiin juuri se sopiva fillari. Ei parantanut viikonlopun jäljiltä jäänyttä 29er kuumetta yhtään.

Trekkejä tosin ei vissiin saa postimyynnistä edes kotimaisilta kauppiailta :(
Juu, sekä ulkonäkö että toiminta natsaa ainakin omaaan makuun. Hieman tuunattu 9.8 (Satulatolppa ja kiekot vaihdettu kevyempiin)
https://lh5.googleusercontent.com/-EYqA648Cw4M/Uc3fG_Ic04I/AAAAAAAAXV4/YoBT1nS7-8Q/s640/P1010565.JPG

Juha Jokila
29.06.2013, 00.16
Uskolla on hieno pyörä. Tuollaisistahan me puheltiin 2009 autossa matkalla Vartiukseta kotiin. Vähän otti aikaa molemmilta tottua ajatukseen. :)
Tarttis varmaan poiketa joskun ajamassa siellä sun olohuoneessa. Viiko olis vielä lomaa mutta on niin perhanan pitkä matka Hossaan.

Pyöräpummi
30.06.2013, 22.05
Shimano on paljastanut Ultegra 6870-sarjan, ST-r785 -kahvan sekä hydraulisen levyjarrun katukäyttöön! (http://www.bikerumor.com/2013/06/30/shimano-unveils-hydraulic-road-discs-with-r785-di2-system-and-11-speed-ultegra-di2/)

Periaatteessa ainoa tekninen ongelma on ollut hydraulisylinterin sijoittaminen kahvaan, joka käy helpommin kun kahvassa ei ole mekaanista indeksointia.
Shimanon mekaanisiin kahvoihin hydrauliikan lisääminen on vaikeaa, koska jarruvivulla on myös toinenkin liike.

Ensimmäisessä kuvassa on prototyyppi!
http://road.cc/sites/default/files/imagecache/lightbox-large/images/Shimano%20Ultegra%20Di2%206870%20and%20road%20hydr aulic%20discs/Shimano%20Ultegra%20Di2%206870%20-%20prototype%20lever.jpg



http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/06/ST-R785-1.jpg



http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/06/Shimano-R785-Hydraulic-disc-brake-Di2-road.jpg

sakuvaan
30.06.2013, 22.11
SLX/XT traili näemmä satulana.

juho_u
30.06.2013, 22.15
2014 7 Madone http://www.cyclingnews.com/news/tour-de-france-tech-trek-madone-7-series-2014-sneak-peek

JohnFr
30.06.2013, 22.21
Vaikken Shimanoa muuten ihailekaan, niin on nuo hydraulijarrukahvat huomattavasti nätimmät kuin SRAMin hydrokahvat. Toki pitää ottaa huomioon, että sähkökahvat on valmiiksi kohtuu suuret, kun taas SRAM tunki nesteet mekaanisiin kahvoihin.

Warlord
01.07.2013, 09.15
Shimano on paljastanut Ultegra 6870-sarjan, ST-r785 -kahvan sekä hydraulisen levyjarrun katukäyttöön! (http://www.bikerumor.com/2013/06/30/shimano-unveils-hydraulic-road-discs-with-r785-di2-system-and-11-speed-ultegra-di2/)

Tahtoo nuo. Mielenkiintoista nähdä lopulliset hintatiedot. Tuo tuotiin mielestäni viisaasti Ultegra- tasolle vrt. Red 22 hydro. Jos hinta on oikea, saattaa tuota Ultegran sähkö-hydrosettiä löytyä 2014 melkoisen monesta fillarista niin maantie kuin cyclopuolellakin.

GTMile
01.07.2013, 12.40
Ohhoh, levyjarrut maantiepyörään. Luulin, että maantiepyörissä pysyttäisiin aina vannejarrussa, koska levyjarru jarruttaa napaa ja kehä pyrkii edelleen pyörimään, mistä johtuen puolauksen täytyy olla vahvempi kuin vannejarrussa. Tai näin ainakin järkeilin itse. Mikähän on painoero tuossa verrattuna Ultegran vannejarruun. Uskoisin, että Shimano tulee myymään levyjä vannejarrujen rinnalla Ultegrassa vielä ainakin kauden tai pari. Edit: OK, painonlisäys 340 g. Edit #2: Edellisellä sivulla mietittiin levarin etuja maantiepyörässä. Eikös märkäpito ole yksi? Itse olen maastopyörissä jo tottunut siihen, että levari pitää millä sateella hyvänsä. Vanne märkänä vannejarruja saa puristaa jo ihan tosissaan, jos meinaa saada kunnon hidastuvuutta.

MRa
01.07.2013, 13.54
Näyttää kyllä tuo uusi Ultegra DI2 erittäin mielenkiintoiselta. Ja tällaiselle sunnuntaipolkijalle mielenkiintoista on, että sarja on yhteensopiva myös 10s kahvojen kanssa.
The same goes for upgrading a 6770 10 speed Di2 group to 11 speed – the drivetrain would need to be replaced, but you could keep the 6770 shifters as they will be compatible with the 6870 parts.

Eli tuo sähköistys tuo juuri sen edun jota siltä odotetaankin jossa ei tarvitse kaikkea vaihtaa vaikka yksi vaihde tulisikin lisää. Tietysti toi jarrusylinterin lisääminen tuohon sähköistettyyn kahvaan on myös paljon helpompaa kuin mekaaniseen.

OMT
02.07.2013, 15.36
http://road.cc/sites/default/files/imagecache/node-gallery-display/images/Wilier%20Cento%20Uno%20Air/Cento%20Uno%20Air%203.jpg

Cento 1 Air

Pyöräpummi
02.07.2013, 23.30
Ohhoh, levyjarrut maantiepyörään. Luulin, että maantiepyörissä pysyttäisiin aina vannejarrussa, koska levyjarru jarruttaa napaa ja kehä pyrkii edelleen pyörimään, mistä johtuen puolauksen täytyy olla vahvempi kuin vannejarrussa. Tai näin ainakin järkeilin itse. Mikähän on painoero tuossa verrattuna Ultegran vannejarruun. Uskoisin, että Shimano tulee myymään levyjä vannejarrujen rinnalla Ultegrassa vielä ainakin kauden tai pari. Edit: OK, painonlisäys 340 g. Edit #2: Edellisellä sivulla mietittiin levarin etuja maantiepyörässä. Eikös märkäpito ole yksi? Itse olen maastopyörissä jo tottunut siihen, että levari pitää millä sateella hyvänsä. Vanne märkänä vannejarruja saa puristaa jo ihan tosissaan, jos meinaa saada kunnon hidastuvuutta.

Järkevää pohdintaa! Siitä on hyvä jatkaa.

Levyjarrulliselle syklokrossarille on selvä tilaus. On tietyillä kosteilla alueilla mailmassa tarvetta myös levyjarrullisille maantiepyörille.
Meillä Suomessa kuitenkaan ei sada riittävästi kesällä jotta levyjä tarvittaisiin maantsikassa. Sitten kun niitä oikeasti tarvitaan niin silloin syklokrossari on paljon parempi vaihtoehto (Suomessa).

Käsitykseni on se että vannejarru tulee säilyttämään asemansa maantiellä. Saatta olla myös että takana jarrun paikka siirtyy alas kuten Trek Madonessa.
Uudet Ultegra ja Dura-Ace -jarrut ovat asettaneet uuden mittatikun vannejarrujen teholle.

Hiukan arveluttaa miten kävisi maantiekilpailuissa yli 50 km/h nopeudessa syntyneessä kassassa, jos käytettäisiin levyjarruja?
Mitä tapahtuu silloin kun levyn terävä kulma osuu kilpailijaan?

maalinni
03.07.2013, 09.17
Voihan ne reunat pyöristää...

Ohiampuja
03.07.2013, 09.53
Käsitykseni on se että vannejarru tulee säilyttämään asemansa maantiellä...
Saattaa olla että vannejarru säilyy siihen asti, kunnes saadaan tehtyä levarijarruista sellainen että kiekon saa vaihdettua muutamassa sekunnissa. Se nopea kiekonvaihto on proffa-piireissä aika tärkeä ominaisuus.

Joskus luin netistä tallipyöristä joiden keuloissa oli metalliset drop-outit eikä hiilariset kuten kaupan pyörissä. Syynä oli tarkkuuskoneistus joka mahdollisti nepeamman etukiekon vaihdon. Koska kaikissa tallin etuhaarukoissa oli yhtä paksut drop-outit, niin pikalinkut kiristyivät ilman säätämistä. Joka pyörään yhtä tarkasti. :)

CamoN
03.07.2013, 10.14
Hiukan arveluttaa miten kävisi maantiekilpailuissa yli 50 km/h nopeudessa syntyneessä kassassa, jos käytettäisiin levyjarruja?
Mitä tapahtuu silloin kun levyn terävä kulma osuu kilpailijaan?

Onhan siinä pyörässä muutama muukin yhtä terävä kulma.

Warlord
03.07.2013, 11.48
Ja jospa näitä levareita pusketaan maantiefiluihin ihan vaan kuntoilijoita ajatellen, ei ammattilaisia. Nythän alkaa lisääntyä koko ajan myös erilaiset hieman helpomman/pystymmän ajoasennon maantiefilut. Jospa maantiepyöriä alettaisiin oikeasti tehdä nyt myös muillekin kuin UCI:lle/ammattilaisille... he eivät kuitenkaan niitä osta eli antaa markkinoiden/kuluttajien puhua!

Juha Jokila
03.07.2013, 12.23
Levarit maantiepyörässä on niitä varten, jotka puolivuosittain esittelee uutuusfillariaan nettifoorumin puolituntemattomalle ihastelukuorolle.

TuH
03.07.2013, 12.48
Ja jospa näitä levareita pusketaan maantiefiluihin ihan vaan kuntoilijoita ajatellen, ei ammattilaisia. Nythän alkaa lisääntyä koko ajan myös erilaiset hieman helpomman/pystymmän ajoasennon maantiefilut. Jospa maantiepyöriä alettaisiin oikeasti tehdä nyt myös muillekin kuin UCI:lle/ammattilaisille... he eivät kuitenkaan niitä osta eli antaa markkinoiden/kuluttajien puhua!

Levarit pusketaan maantiefiluihin ihan pyöräteollisuuden omien kaupallisten intressien takia. Nehän edustavat aivan huippuunsa hiottua ansaintalogiikkaa: eivät toimi nykyisissä rungoissa, eivät toimi nykyisten kiekkojen kanssa, eivätkä nykyisillä osasarjoilla.

Idea taviksille sopivista maantiepyöristä ei ole millään muotoa uusi, valmistajat ovat aina osanneet tehdä eron race-henkisten ja endurance-henkisten runkojensa välillä. Samasta syystähän osasarjatkin lähinnä kevenevät kohti huippua, eivät niinkään parane toimintamekanismeiltaan.

miku80
10.07.2013, 08.41
Kona Process 153 proto ...

http://ep1.pinkbike.org/p4pb9815301/p4pb9815301.jpg

Enemmän juttua täällä (http://www.pinkbike.com/news/First-Look-Prototype-2014-Kona-Process-153.html) ...

Pyöräpummi
10.07.2013, 15.08
Kysymyshän on aina rahasta! Kuinka paljon kalliimpia ovat hydrauliset levyjarrut vannejarruihin nähden?

ST-6870 kahvat + BR-6800 jarrut ovat n. 360 e.
ST-R785 kahvat + H. levyjarrut on n. 560 euroa.
Hinnassa olisi eroa 200 euroa.
Kuitenkin pitää muistaa että pitää Di2-osasarjaa, joka sinänsä on mekaanista Ultegra-sarjaa n. 400-500 e kalliimpi.
Tarkoittaa sitä että jos mekaaninen sarja Ultegra 6800 on 700 euroa niin Ultegra Di2 Hydro on tuplasti sen hinta.
Se on niin paljon kalliimpi ja painavampi että se ei ainakaan maantiepyörissä tule yleistymään.
Nuo hinnat ova vielä epätarkkoja mutta suuntaa antavia.


Hinnan puolesta SRAM:n hydro-jarrullisilla sarjoilla on parempi mahdollisuus yleistyä vaikka nekin ovat oleellisesti kalliimpia kuin vannejarrulliset.
Shimano ei yksinkertaisesti voi tehdä mekaanista kahvaa hydrojarruille, koska sen kahvoissa jarruvipu toimii myös osana vaihdemekanismia johon on hankala sijoittaa hydr. sylinteriä.
En usko että Shimano lähtisi tekemään aivan uusiksi mekaanista kahvaa (taikka mistä sitä koskaan tietää).
Sen minkä Shimano voi tehdä on tuoda vaikka Di2 105 hydr. sarjan markkinoille joka pystyisi kilpailemaan hinnalla.

Prestige
10.07.2013, 15.47
Kona Process 153 proto ...
Enemmän juttua täällä (http://www.pinkbike.com/news/First-Look-Prototype-2014-Kona-Process-153.html) ...

Näyttää hyvältä! Tässä vissiin lähempänä myyntimallia

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/07/process_153_dl-600x341.jpg


Konalla muutenkin aika todella vahvaa menoa ensivuodelle!

http://www.bikerumor.com/2013/07/09/kona-goes-big-for-2014-with-25-new-models/

Pyöräpummi
10.07.2013, 16.13
Aiemmin kyselin eturattaiden valmistajasta. Se taisi olla Ridea (http://www.rideabikes.com/category/bike-crankset-ellipse.htm)!
Muuten hyvän näköisiä, mutta eivät taida olla taottuja.
Huomatkaa että näitä valmistetaan myös uudella Shimano-pulttijaolla!

http://www.rideabikes.com/images/bcd110-5.gif

miku80
10.07.2013, 16.14
^^ aikast isolla kädellä pistetty mallistoa uuteen uskoon.. hyvältä näyttää..

Michael L.
10.07.2013, 16.54
153 näyttää hyvältä väriä lukuun ottamatta.. muut konan uutuudet ei ainakaan mun silmää hivele...

Sandzsteedt
11.07.2013, 22.22
En usko että Shimano lähtisi tekemään aivan uusiksi mekaanista kahvaa (taikka mistä sitä koskaan tietää).
Sen minkä Shimano voi tehdä on tuoda vaikka Di2 105 hydr. sarjan markkinoille joka pystyisi kilpailemaan hinnalla.

Shimanollahan käytännössä on jo mekaaniselle vaihteistolle nestejarrukahvat, ne eivät vain ole maantiemallistossa.
Deore XT ST-M775 Dual Control vivut/jarrut ovat todella lähellä ajatukseltaan ja eivät varmastikaan vaadi montaakaan insinööriä kun niiden tekniikka on maantiemäistetty. Nopealla protoamisella tuostakin kahvasta saa vaijeri/letkuviennit siistimällä toimivan kahvan maantietankoon kun vaihteiston peukalovipukin osuu aika hyvälle paikalle vaikkakin hieman Campagnolo henkisesti.
Linkki havainnollistamaan kahvaa: http://www.amazon.com/Shimano-Deore-Control-Brakes-Silver/dp/B0011ZGJGM

Jos Shimano ei lähde tekemään maantielle nestejarrukahvoja mekaanisille vaihteille niin silloin Sram saa kyllä pitkän etumatkan ja valtaa alaa valmiiden pyörien vakiospekseissä. Olisi nimittäin aika härski markkinointitaktiikka ruveta pakottamaan ostajakuntaa sähkövaihteisiin nestejarrujen tähden ja harvinaisen typerää kysynnän osalta. Nestejarruja on toivottu jo pitkään maantiekahvoille, joten esim. 105 sarjan nestejarrukahvat mekaanisille vaihteille olisi todennäköisesti täysi hitti menekin suhteen OEM speksatuissa cyclocrosseissa ettei kuulostaisi järkevältä Shimanon jättää tuota lehmää lypsämättä.

Toisaalta onhan näitä esimerkkejä. Saint sarjassa tuli ensimmäisenä jäähdytysrivalliset FREEZA jarrulevyt, mutta vain centerlock kiinnityksellä. Nyt sama jatkuu XTR sarjassa.
Jos nuo jarrulevyt ikinä tulevat 6-pultti formaattiin niin olen välittömästi vaihtamassa kaikista pyöristäni nykyiset jarrulevyt ja niin varmasti moni muukin, joka on levyjarrujen ylikuumenemisen kanssa ollut tekemisissä.
Homma vaan ei toimi toisinpäin. Eli en vaihda neljän pyörän kiekkoja yksien jarrulevyjen tähden.

LJL
12.07.2013, 23.11
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/06/Pinarello-Dogma-XM-Suspension-2.jpg

Eräänlainen taka-lefty?

-Lauri

LJL
12.07.2013, 23.16
Lisää mysteerillistä insinöörityötä... 60mm joustoa ja 980g _lehtijousitettu_ keula:

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/07/Lauf-Trail-Racer-29er-leaf-spring-mtb-suspension-fork2.jpg

Hyvää yötä..

-Lauri

Concorde
13.07.2013, 00.23
Tulevan vuoden Kottaraisia:

KTM Aera:

http://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2013/06/ktm_press_camp_2013_9.jpg

KTM Lycan 27:

http://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2013/06/ktm_press_camp_2013_7.jpg

KTM Scarp 27:

http://images.mountainbike-magazin.de/sixcms/media.php/6/thumbnails/KTM_2014_Scarp-27.jpg.3470634.jpg

KTM Myroon 27:

http://www.freerider.ro/wp-content/uploads/2013/06/ktm_press_camp_2013_5.jpg

miku80
15.07.2013, 13.34
2014 Spessuja (http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/specialized-2014-trail-and-long-travel-first-look-37888/) mm. alla oleva Fat Boy ...

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/07/13/1373856156755-1ft1lhepa6ajs-800-75.jpg

Ei ole vielä ainakaan Spessulta tulossa 650B-malleja ...

LJL
15.07.2013, 13.37
^ Voi tsingis-kaan mitkä kumit :D

-Lauri

El-Carpaso
15.07.2013, 14.07
Noniin. Tämä oli tässä, kiitos paljon. Spessulta tuli läski eli maailmassa ei enää virallisesti ole parannettavaa

JussiHoo
15.07.2013, 21.56
Trekiltä uusi Speed Concept: http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/road/triathlon/speed_concept_9_series

Prestige
15.07.2013, 22.29
Konalta tänään aamulla julki koko 2014 mallisto, paljon näyttäisivät vääntäneen uutta, lähes kaikki maantiepuolella uutta ja maastopuolella myös. Maastovehkeissä 27.5 tai 29" renkaat melkein kaikissa pyörissä 26" malleja enää pari. http://www.konaworld.com/

IncBuff
15.07.2013, 22.43
Hyi että liki pari tuusan pyörässä Altus-tason shiftereitä. Precept kiinnosti ennakkoon, mutta ei kiinnosta enää. Turhan kallis runkosetti.

nuubiainen
15.07.2013, 22.43
^ Voi tsingis-kaan mitkä kumit :D
Surlyn kumit.
Nimi on vähän tylsä, miksei vaikka Fat Fucker?

Juha Lehtinen
15.07.2013, 23.18
Tuollainen Spessun kaltainen fatbike pitäisi olla myös armeijan käytössä.

LJL
16.07.2013, 00.01
Surlyn kumit.
Nimi on vähän tylsä, miksei vaikka Fat Fucker?

Oliko noi ihan normit läskikumit? Jotenkin ilmatila näytti isommalta. Jos ne oli peruskamaa niin silti aika härsky. Samaa mieltä että iskevämpi nimi, kuten vaikka Specialized Obesity.

-Lauri

nuubiainen
16.07.2013, 09.10
Tuollainen Spessun kaltainen fatbike pitäisi olla myös armeijan käytössä.

Onkohan armeija jo pohtinut fatbike-strategiaa?
Kun vihollisen panssarit vajoavat suohon, läskipyöräsissi vaan porskuttaa Fat Boyllaan.

ealex
16.07.2013, 09.46
Oliko noi ihan normit läskikumit? Jotenkin ilmatila näytti isommalta. Jos ne oli peruskamaa niin silti aika härsky. Samaa mieltä että iskevämpi nimi, kuten vaikka Specialized Obesity.

-Lauri
Kuvassa ovat Surly Bud ja Lou kumit, 4,8” paksut. Perinteiset läskikumit ovat 3,8”. Aikaisemmin Bud&Lou ovat sopineet esim. Surly Moonlanderiin. Ensivuodelle tulee useampi uusi pyörä, mihin 4,8” renkaat sopivat, niissä yleensä takanapa on 190mm, eli voimansiirto n. 28mm ulompana. Tämä on minusta mielenkiintoisin:
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/06/Borealis-Pres-Release-Photo-600x417.jpeg
http://www.bikerumor.com/2013/06/03/borealis-enters-the-fatbike-market-with-carbon-yampa/

pätkä
17.07.2013, 22.07
Trekiltä 27,5" Remedy ja Slash http://www.pinkbike.com/news/Trek-650B-wheeled-Remedy-and-Slash-Models.html

miku80
17.07.2013, 22.09
Siinä malleja...

http://p.vitalmtb.com/photos/users/2/photos/59414/s1600_650b2.jpg?1374086984

Samuli
18.07.2013, 07.24
Campagnololta runkoon menevä akku EPSiin ja 35mm Bora kiekot: http://fairwheelbikes.com/c/forums/topic/2014-campagnolo-details/


Pinarello

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/05/2014-pinarello-dogma-disc-brake-road-bike.jpg

Grandi66
18.07.2013, 10.47
http://fcdn.mtbr.com/attachments/fat-bikes/816484d1373980432t-trek-fat-bike-trek-fat-bike.jpg

Trekin Fatbike, tulossa loppuvuonna

OMT
18.07.2013, 18.42
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/07/Awol-Complete.jpg

Specialized Awol

kukavaa
18.07.2013, 20.11
ai, läskit vaan lihoo. spessun läski on kyllä hieno. toisin kun tuo tuossa yllä. edellisen sivun maantie scotti on kanssa erittäin pätevä.

Gibsy
18.07.2013, 20.42
Spessun Awol ihan järkyttävän ruma :-D Hintaakin varmaan löytynee ihan tarpeeks.

Polun tukko
18.07.2013, 20.56
^ Voi tsingis-kaan mitkä kumit :D

-Lauri

Repesin :D

pätkä
21.07.2013, 10.32
Focus Izalco Max. Runkojen painot keskimäärin 760g.

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/07/09/1373424737139-bbx841h72wzg-670-75.jpg

immuh
22.07.2013, 13.56
surly straggler http://imgur.com/4pzvI8t?tags

immuh
23.07.2013, 15.01
surly straggler http://imgur.com/4pzvI8t?tags
... ja muut surlyn uutuudet:http://www.bikerumor.com/2013/07/23/surly-brings-back-the-instigator-with-26-adds-ecr-29-and-straggler-disc/

pätkä
23.07.2013, 21.24
It's a boy! On-One baby fatty 24" wheel fat bike

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/07/On-One_Baby-Fat-Bike-600x400.jpeg

http://www.bikerumor.com/2013/07/23/its-a-boy-on-one-announces-baby-fatty-a-24-wheel-fat-bike/

proileri
23.07.2013, 22.25
It's a boy! On-One baby fatty 24" wheel fat bike

Siinä saa läski-BMXistit hapuilla lompakkoaan :D

FRE_A_K
24.07.2013, 06.37
Focus Izalco Max. Runkojen painot keskimäärin 760g.
Voi sitä aikaa kun tuli ensimmäiset alle kilon rungot... :rolleyes:
Jatkakaa.

pesuman
24.07.2013, 07.16
Maantiepyörien osalta voidaan todeta, että 2014 ei todellakaan tule mitään uutta. Eikä taida tulla 2015 sen enempää.

Wöyri
24.07.2013, 08.11
Onkohan armeija jo pohtinut fatbike-strategiaa?
Kun vihollisen panssarit vajoavat suohon, läskipyöräsissi vaan porskuttaa Fat Boyllaan.

Ei ole köyhällä kansanarmeijalla varaa, muutenkin puolustusvoimauudistus syö rahaa uusiin kalustohankintoihin, niin en usko että fat biket on hankintalistalla kärkipäässä. Varmasti olisi ihan toimiva systeemi kyllä.

Mika A
24.07.2013, 11.16
Sattumoisin huomasin, että myös Mondraker on julkistanut ensi vuoden mallistonsa (http://alsport-caminohaciaalgunlugar.blogspot.fi/2013/07/presentacion-mondraker-2014.html) jo pari viikkoa sitten, mutta täällä ei ole asiasta halaistua sanaa? :seko:

Tuolla näkyy kanssa tuo yleislinja pyöräkokojen ja käyttötarkoitusten kanssa:
- Summum pysyy 26" kiekoissa
http://1.bp.blogspot.com/-Du8l6iCHQhI/UdnOlMOq9pI/AAAAAAAAAWY/Z8FJYRLb8jY/s320/IMG_00000435.jpg

Suurimman ennakkohehkutuksen kohde on uudistunut Dune (http://www.mondraker.com/13/imagenes/banner/dune_2014_press_release_en.pdf) (pdf, sis. speksitaulukot). Ja linkitänpä vielä VitalMTB:n esittelynkin (http://www.vitalmtb.com/product/feature/First-Look-2014-Mondraker-Dune-Now-in-27-5,187), sillä on ehkä kauniimpia kuveja.

"Enska-/ AM-mallisto" (Dunet ja Foxyt) siirtyvät 27,5" -rengaskokoon, ja niissä lanseerataan FG30 -versio Forward -geometriasta (http://www.mondraker.com/12/imagenes/banner/Forward_Geometry_PDF_eng.pdf), ts. ne on suunnieltua 30 mm ohjainkannattimelle. Täälle vuodelle esitellyissä XR-vesrioissa olleet 10mm stemmit säilyvät (FG10). Xc-pyörissä löytyy sitten myös FG50-versiota, eli 5-senttistä kannatinta...

http://3.bp.blogspot.com/-YpkAL7iC78c/UdnOkcRfS4I/AAAAAAAAAWQ/XOX9XlJTE7M/s320/IMG_00000438.jpg

Dunessa Zero-jousitusta on arvatenkin viilattu paremmin uuteen kiekkokokoon ja enskakäytöön sopivaksi. Etuvaihtajaa varten on viritelty jokin poistettavissa oleva suora-asennuspidike, joka mainospuheen mukaan mahdollistaa 1x11 -systeemien puhtaan asennuksen.

XC-pyörät ovat sitten kaikki 29" kiekoilla.
http://4.bp.blogspot.com/-1mGUX8zDhgU/UdnPrYtOryI/AAAAAAAAAaI/3ITF3MG2oQs/s320/IMG_00000474.jpg

pätkä
24.07.2013, 15.52
Maantiepyörien osalta voidaan todeta, että 2014 ei todellakaan tule mitään uutta. Eikä taida tulla 2015 sen enempää.

Maastopyörien osalta tilanne on toki toinen. Ennustan että kaudelle 2015 keksivät uskomattoman uutuuden, 28" renkaat - 700B tjsp.

LJL
24.07.2013, 16.05
XC-pyörät ovat sitten kaikki 29" kiekoilla.

Oujees. Mondraker Podium 29. Saikohan sitä 26" versiota (http://comunidadciclismo.com/wp-content/uploads/2012/01/mondraker-podium-carbon-pro-sl-ltd2.jpg) koskaan mistään? Missään nettikaupassa en ole törmännyt. Karun kulmikas ja hieno jäykkisrunko!

-Lauri

GTMile
24.07.2013, 22.56
Pitääkö mun nyt siirtyä ajamaan DH:ta, jos mä haluan 26":sen ensi vuonna? Hypin tasajalkaa, jos Trekin Fuel EX:stä ei enää kaudelle 2014 tule 26:sta.

jan52
24.07.2013, 23.13
Olikos Intense Carbine 29 (http://intensecycles.com/carbine-29/) jo esillä

http://intensecycles.com/wp-content/uploads/2013/07/Carbine-29-pr-917.jpg

Pompeli
24.07.2013, 23.18
Uusi Basso Diamante 2014

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/998049_652570278105271_1719651182_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1005341_652594684769497_1187399457_n.png
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1000116_652594691436163_1874979639_n.png
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1016862_652594698102829_28148220_n.png
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/999652_652594718102827_664965479_n.png

Giallo
24.07.2013, 23.28
Upea, onneksi Italiaanotkin alkavat ymmärtää ettei jokaisessa putkessa tarvitse lukea fillarin merkkiä.

miku80
28.07.2013, 11.05
Giant (http://www.vitalmtb.com/product/feature/Sneak-Peek-Giants-Boldest-Move-Hello-27-5-Goodbye-26-and-29,190?utm_source=facebook.com&utm_medium=referral&utm_campaign=spotlight) hyppää myös 27.5" rengaskokoon jättäen 26" kokonaan pois mallistosta ja ehkä myös 29er:t ...

http://p.vitalmtb.com/photos/stories/2013/07/27/full_Trance_Advanced_1_554260.jpg?1374982887

http://p.vitalmtb.com/photos/stories/2013/07/27/full_Trance_SX_743798.jpg?1374982920

IncBuff
28.07.2013, 19.57
On-Onelta mikäpä muukaan kuin 27.5" pyörä eli 456 650B versiona.
http://www.on-one.co.uk/news/brant-blog/q/date/2013/07/26/45650b

jan52
28.07.2013, 21.26
Olikos Intense Carbine 29 (http://intensecycles.com/carbine-29/) jo esillä


Täällä (http://www.bikerumor.com/2013/07/28/2014-intense-carbine-29er-mountain-bike-details-weights-first-rides/) lisää juttua pyörästä.

CamoN
29.07.2013, 09.51
Pinkbike.com (http://www.pinkbike.com/news/650B-For-All-Giants-Elite-Level-Mountain-Bikes.html)issa on lisää markkinamiesten hehkutusta tuosta Giantin 27.5"-mallistosta. Tuota jos on uskominen niin ilmeisesti vuonna 2014 ainoa oikea rengaskoko on 27.5", XC maratoneista enduroon. :eek: Nuo havainnekuvat 26"/27.5"/29" vertailussa on erityisen havainnollisia - vierekkäin kolme eri kokoista kiekkoa ja 27.5" kiekko pienenee tai kasvaa halkaisijaltaan riippuen siitä, onko tietty ominaisuus lähempänä 26" vai 29" verrokkia. Jos se 27.5" mukautuu maastossa ympäristöönsä yhtä hyvin niin luvassa on aika taikamattomaista kyytiä. ;)

HuhtisMTB
29.07.2013, 10.40
Intense on kyllä kuuma, tosin ei ehkä tällaiselle XC-orientoinuneelle.

Noita välikoon kiekkoja mainostetaan kohta TV-Shopissa... "Oletko kyllästynyt hitaaseen kääntyvyyteen?" (kuvassa mies ajaa polun mutkasta ulos ja irvistää...) - "Varo, siinä on käpy!" (Nainen kaatuu teatraalisesti eturenkaan tökätessä...) - "Oletko kyllästynyt säilyttämään kymmeniä erilaisia kiekkoja" (Kuvataan varastollinen kiekkoja, joiden seassa mies kompuroi). Seuraavassa, miellyttävässä valaistuksessa kuvatussa pätkässä hymyilevä mies vetää kolmen tuuman droppeja vaimo ja lapset perässään, 27,5" kiekot fillareissaan. Lopulta kiekot kevyellä ranneliikkeellä tuupataan sängyn alle, ja kilistellään herukkamehua takkatulen loimussa.

+1

fob
29.07.2013, 11.01
Spessun Awol ihan järkyttävän ruma :-D Hintaakin varmaan löytynee ihan tarpeeks.
Tervetullut lisäys läskikumikrossareihin. Voisin ottaa.

pööräilijä
29.07.2013, 11.12
Pinkbike.com (http://www.pinkbike.com/news/650B-For-All-Giants-Elite-Level-Mountain-Bikes.html)issa on lisää markkinamiesten hehkutusta tuosta Giantin 27.5"-mallistosta. Tuota jos on uskominen niin ilmeisesti vuonna 2014 ainoa oikea rengaskoko on 27.5", XC maratoneista enduroon. :eek:
Puheet on vain onneksi puheita :) Kaikille sopivaa fillaria on aika vaikea löytää, kun ihmisiä on niin montaa pituutta. Oon ajanut sillä Meridan uudella Big.Seven tiimipyörällä Gardan messuilla ja olihan se hyvä. Mutta mun mittaselle(183.5cm) on 29er luontevamman kokonen, kunhan siihen ensin tottuu. 29er on laskuissa vakaampi, turvallisempi ja isompana pyöränä luontaisempi ajettava. Nousussa 27,5" meni ehkä vähä helpommin..? Samaa laskua oon ajanut :
kahdella eri 26" jäykällä
26" täpärillä
29er jäykällä
27.5" jäykällä. Ja 29er on niistä kaikista luotettavin ollut nopeassa ja aika liukkaassa laskussa.

sakuvaan
29.07.2013, 12.47
Pinkbike.com (http://www.pinkbike.com/news/650B-For-All-Giants-Elite-Level-Mountain-Bikes.html)issa on lisää markkinamiesten hehkutusta tuosta Giantin 27.5"-mallistosta. Tuota jos on uskominen niin ilmeisesti vuonna 2014 ainoa oikea rengaskoko on 27.5", XC maratoneista enduroon. :eek: Nuo havainnekuvat 26"/27.5"/29" vertailussa on erityisen havainnollisia - vierekkäin kolme eri kokoista kiekkoa ja 27.5" kiekko pienenee tai kasvaa halkaisijaltaan riippuen siitä, onko tietty ominaisuus lähempänä 26" vai 29" verrokkia. Jos se 27.5" mukautuu maastossa ympäristöönsä yhtä hyvin niin luvassa on aika taikamattomaista kyytiä. ;)

Tota mainospläjäystä kun lukee niin 27.5 seuraavaksi takaa maailmanrauhan :D

H. Moilanen
29.07.2013, 12.51
Tota mainospläjäystä kun lukee niin 27.5 seuraavaksi takaa maailmanrauhan :D

Konan TaikaLinkun piti tehdä tuo jo muutamia vuosia sitten.

Jännä nähdä tuleeko tuosta 650b:stä oikeasti 26" syrjäyttävä rengaskoko, vai tuleeko näistä vastaava lyhytaikainen muoti-ilmiö niinkuin kävi 69er -fillareille.

IHD
29.07.2013, 16.28
Jännä nähdä tuleeko tuosta 650b:stä oikeasti 26" syrjäyttävä rengaskoko, vai tuleeko näistä vastaava lyhytaikainen muoti-ilmiö niinkuin kävi 69er -fillareille.

Tottakai tulee, jos 26":sta ei enää edes tarjota vaihtoehtona :) Sitten 10 vuoden kuluttua mainosmies "löytää" uudelleen 26":sen ja kertoo että 26-kiekot on X% jäykemmät, y% kevyemmät ja Z% urheilullisemmat jne.. ja näin se homma taas etenee...

NikHa
02.08.2013, 16.46
Ei vielä virallisesti julkaistu mutta varmaan myyntiin ens vuoden puolelle.. Ei muuta kun keksimään vaimolle miksi vanha WFO on täysin loppuun ajettu, vanhentunut ja kaikin puolin vaihdettava uudempaan.:)

http://www.dirtragmag.com/webrag/spotted-new-niner-wfo-150mm-travel (http://www.dirtragmag.com/webrag/spotted-new-niner-wfo-150mm-travel)

kukavaa
02.08.2013, 19.04
voi tavaton tota bassoa.
bilf parhaasta päästä!

HuhtisMTB
05.08.2013, 23.50
En tiedä että onko ollu jo juttua mutta äsken fun-corneria selatessa sattu silmään noi trekin uudet budjetti X-caliberit ja superkärpäset:

http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-X-Caliber-8-2014/c-WG000873/a-A014967

http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-X-Caliber-9-2014/c-WG000873/a-A014966 (http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-X-Caliber-9-2014/c-WG000873/a-A014966)

http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-Superfly-6-2014/c-WG000873/a-A014979

http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-Superfly-7-2014/c-WG000873/a-A014978

ja jos todella budjetilla mennään niin:

http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-X-Caliber-4-2014/c-WG000873/a-A014971

http://www.fun-corner.de/index.php/en/Trek-X-Caliber-5-2014/c-WG000873/a-A014969

Saapi nähdä että mikä noitten hinta suomessa on kun noita trekkejä ei ulkomaille rahdata :(
(vähä kun kiinnostaisi tuo superfly 6&7......)

pätkä
11.08.2013, 21.17
Pivot Vault Cyclocross

http://www.pivotcycles.com/up/editor/Vault%20for%20web-01%20photo.jpg

jan52
11.08.2013, 23.25
BMC TRAILFOX (http://www.bikerumor.com/2013/08/11/2014-bmc-trailfox-tf01-29er-mountain-bike-grows-longer-legs/) TF01 150mm joustava 29

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/08/2014-BMC-Trailfox-TF01-29er-mountain-bike1.jpg

mikkox
12.08.2013, 00.37
Saapi nähdä että mikä noitten hinta suomessa on kun noita trekkejä ei ulkomaille rahdata :(
(vähä kun kiinnostaisi tuo superfly 6&7......)

Jos on noita kyseisiä pyöriä hankkimassa, niin kannattaa reilusti kysyä toimittavatko suomeen. Olen täältä lukenut monta kommenttia, että ovat Fun Cornerista toimittaneet kyllä suomeen viimeaikoina, vaikka Trekin politiikka onkin ettei saisi myydä rajojen ulkopuolelle.

KehveliSki
13.08.2013, 22.06
http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/road/cyclocross/crockett/crockett_7_disc/#

Noniin. Hydro levarit! Hiilarirunkoa tulossa myöhemmin.

Pyöräpummi
13.08.2013, 23.26
Konan TaikaLinkun piti tehdä tuo jo muutamia vuosia sitten.

Jännä nähdä tuleeko tuosta 650b:stä oikeasti 26" syrjäyttävä rengaskoko, vai tuleeko näistä vastaava lyhytaikainen muoti-ilmiö niinkuin kävi 69er -fillareille.

MTB on vielä nuori laji ja siksi välinekehityksellä on vielä oma hakemisensa.
On käsitys että Giant on iskenyt täysin oikeaan 27,5 tuumaisilla.
Kysymys ei ole siitä että 29-tuumainen olisi huono vaan siitä kuinka pitkiä ajurit keskimäärin ovat potentiaalisilla markkinoilla.
Tilanne on muuttunut aika paljon. Ennen suurin osa tavaroista meni Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan.
Giant ilmoitti että markkinat ratkaisevat että tarvitaanko 29-tuumaisia.

Nyt kuitenkin on myynti lisääntynyt paljon alueilla joissa ajurien keskipituus on vähäisempi kuin Eurooppalaisperäisellä väestöllä. Nimenomaan kasvu löytyy maista joissa ihmiset ovat lyhyempiä.

sakuvaan
14.08.2013, 00.10
MTB on vielä nuori laji ja siksi välinekehityksellä on vielä oma hakemisensa.
On käsitys että Giant on iskenyt täysin oikeaan 27,5 tuumaisilla.
Kysymys ei ole siitä että 29-tuumainen olisi huono vaan siitä kuinka pitkiä ajurit keskimäärin ovat potentiaalisilla markkinoilla.
Tilanne on muuttunut aika paljon. Ennen suurin osa tavaroista meni Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan.
Giant ilmoitti että markkinat ratkaisevat että tarvitaanko 29-tuumaisia.

Nyt kuitenkin on myynti lisääntynyt paljon alueilla joissa ajurien keskipituus on vähäisempi kuin Eurooppalaisperäisellä väestöllä. Nimenomaan kasvu löytyy maista joissa ihmiset ovat lyhyempiä.

Giantilla on käsitys että giant on iskenyt oikeaan...

Näemmä valmistajat jotka nukku 29er boomin ohi varmistaa ettei jää junasta toista kertaa, jos tästä tulee hitti :)

Jenkeissä markkinaveto 26 vs 29 on ihan eriluokkaa mitä euroopassa on.

van damme
14.08.2013, 14.00
Canyon julkaissut osan 2014 malleista: http://www.canyon.com/_en/shop/
(http://www.canyon.com/_en/shop/)
Positiivista ainakin se että maantiepyörissä (tai ainakin Roadlite AL:ssä) on siirrytty pois mainoskylttigrafiikoista eikä pyörissä lue enää yli 20 kertaa "canyon.com".

LJL
14.08.2013, 14.11
Canyon julkaissut osan 2014 malleista: http://www.canyon.com/_en/shop/
(http://www.canyon.com/_en/shop/)
Positiivista ainakin se että maantiepyörissä (tai ainakin Roadlite AL:ssä) on siirrytty pois mainoskylttigrafiikoista eikä pyörissä lue enää yli 20 kertaa "canyon.com".

IhQa: http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3180

Mutta missä on 29 hiilaritäpäri...

-Lauri

JackOja
14.08.2013, 14.23
Mutta missä on 29 hiilaritäpäri...


...ja missä 650B-täpärit? Niitähän piti myös tulla :seko:

ubi
14.08.2013, 14.44
Siellähän Canyonin sivuilla (http://www.canyon.com/_en/shop/) lukee näin:

New from Canyon. Well before the start of the Eurobike we'll be going online with our first 2014 models. The great thing is that these are all available to order now and the first bikes will be ready for delivery from September onwards. In our Eurobike Special we'll then provide you with a complete summary of all our new 2014 bikes and immediately offer further bikes in our Shop.
Eli Eurobiken aikaan pitäs tulla loppujenkin nettisivuille ihmeteltäviksi

Juha Jokila
14.08.2013, 16.11
Siellähän Canyonin sivuilla (http://www.canyon.com/_en/shop/) lukee näin:

Eli Eurobiken aikaan pitäs tulla loppujenkin nettisivuille ihmeteltäviksi

Läskiä, vaadin 6" läskiä!

elasto
14.08.2013, 19.22
http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3169

Aika hyvään hintaan lähtee jo kuiturunkosta kaksysiäkin, hmm...

vellu80
14.08.2013, 20.16
http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3169

Aika hyvään hintaan lähtee jo kuiturunkosta kaksysiäkin, hmm...

On kyllä hinta enemmän kuin kohdillaan! Mitä konkreettista eroo noilla 29" rungoilla on SL vs SLX?

ParruPaavo
14.08.2013, 21.17
http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3169

Aika hyvään hintaan lähtee jo kuiturunkosta kaksysiäkin, hmm...

On muuten perhanan hieno 29er. Saako nuita muuten suomesta mistään vai pitääkö tilata ulkomailta?

MRa
14.08.2013, 21.20
Kanjonit pitää ostaa interwebistä....

ParruPaavo
15.08.2013, 06.19
Millainen merkki muuten on tuo canyon? Ihan laatu merkki?

LJL
15.08.2013, 07.07
Millainen merkki muuten on tuo canyon? Ihan laatu merkki?

No on se ihan. Ei mitään valittamista, joskin liiketoimintakonseptista on aika paljon haittaa jos jotain menee pieleen. Täällä on ketju Canyonin maantipyörille ja maastopyörille, ne kahlaamalla pääsee alkuun.

-Lauri

haedon
15.08.2013, 21.18
E:i ole tainnut olla Lapierren 2014 mallit vielä täällä vaikka esiteltiin jo kesäkuussa. No uusi XR saattaa mennä rinnan mitalla ohi Epicistä, kun puhutaan parhaiten toteutetusta täysjoustopyörästä kisakäyttöön. Ensi vuonna siis myös keula on e:i ja kun tämän vuoden mallia ilman e:i-jousitusta kehuttiin jo yhdeksi parhaista niin mielenkiinnolla odotan minkä vastaanoton XR 929 saa:
http://ep1.pinkbike.org/p4pb9779082/p4pb9779082.jpg

LJL
15.08.2013, 22.13
^ Jousitusratkaisu muistuttaa erehdyttävästi taannoista corratecin ns. pippel'joustoa?

-Lauri

jojo^^
15.08.2013, 22.23
^ Jousitusratkaisu muistuttaa erehdyttävästi taannoista corratecin ns. pippel'joustoa?

-Lauri

Meinasin kommentoida kans Corratec-yhteneväisyyttä

miku80
15.08.2013, 22.41
Pivot:lta 650B mäkirassi... tosin prototyyppi...

http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1186941_596735827030366_1907692251_n.jpg

JKeats
16.08.2013, 11.34
Konan TaikaLinkun piti tehdä tuo jo muutamia vuosia sitten.

Jännä nähdä tuleeko tuosta 650b:stä oikeasti 26" syrjäyttävä rengaskoko, vai tuleeko näistä vastaava lyhytaikainen muoti-ilmiö niinkuin kävi 69er -fillareille.

69er? Siis 26+29? Ajeleekohan joku oikeesti tällaisilla frankensteineilla...

JKeats
16.08.2013, 11.37
Rohkee veto Giantilta 27.5 siirtyminen. Vaikka tämä:
http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/xtc.27.5.2/14828/66310/
Voisi olla hyvä yleispeli ens kaudelle.

H. Moilanen
16.08.2013, 12.33
69er? Siis 26+29? Ajeleekohan joku oikeesti tällaisilla frankensteineilla...

Takakiekko 26", edessä 29". Joku ihan oikeasti ajelee tuollaisella. Populaatio on jäänyt ilmeisen pieneksi, koska tuo poistui melko nopeasti valikoimista.

LJL
16.08.2013, 12.51
69er? Siis 26+29? Ajeleekohan joku oikeesti tällaisilla frankensteineilla...

http://autobus.cyclingnews.com/photos/2008/tech/probikes/travis_brown_trek69er08/Travis_Browns_Trek_69er_HT_full_view.jpg

-Lauri