PDA

Näytä tavallinen näkymä : Pyörä roikkumaan tallissa?



anssijokunen
19.07.2012, 13.37
Puuhastelen talliin tilaa ja mietin pyörien säilytysratkaisuja. Koukku kattoon ja pyörä siihen etupyörästään roikkumaan olis simppelein ja tois tilaa, mutta miten fillarin etupyörä tästä kärsii, onko ihan out of question vai toimiva turvallinen ratkaisu?

Gibsy
19.07.2012, 13.41
Jos fillari ei oo tuhottoman painava niin laita sen verran suuri koukku kattoon ja fillari satulastaan roikkumaan.

larppa
19.07.2012, 13.48
Aiemmin foorumilta lukenut, että kaikki joustokeulat ja hydrauliset jarrut eivät ole tykänneet pystystä tai ylösalaisin asennosta.

Normaalisti pyörä painaa niin vähän suhteessa kannettavaan polkijan painoon, että mihin se vanne siitä vääntyisi. Itse rakentelin ulkovarastoon pyörien säilytykselle parrun kattoon, johon sai useamman koukun roikkumaan. Sopivat koukut taivuttelin 6mm kierretangosta. Kaksi identtistä koukkua ja ne rinnakkain nippusiteillä kiinni. Päällystys vanhalla sisärenkaalla. Näin tuli tukeva rakenne ja leveä otepinta, joka ei naarmuta vannetta. Materiaalia oli kierteen ansiosta helppo taivuttaa pelkillä lukkopihdeillä, eikä maksanut paljoa.

Jos korkeudesta on nuukaa, niin lyhin koukkumalli on sitten C, eikä suinkaan S.

lansive
19.07.2012, 13.50
Miten se etupyörä kärsisi siitä jos pyörä sen varassa roikkuu? Normaali kuormitus (vaikkakin eri suuntaan) on vähintään kaksinkertainen ja silti pysyy kiekko ehjänä.

Minulla roikkuu varaston katossa etu- tai takapyörästään tilanteesta riippuen 1-3 pyörää ihan tavallisissa T-mallisissa kattokoukuissa (olisikohan Motonetistä ostettu muutamalla eurolla). Yleensä sinne pääsee ne kevyemmät pyörät kun painavia ei viitsi nostella niin korkealle.

Niksupalkki
19.07.2012, 14.10
Laitoin omaan ulkovarastoon kattoon parrun, johon olen kiinnittänyt K-Raudasta hankittuja muovitettuja S-koukkuja (pystyy laittamaan myös seinään, jolloin renkas jää seinän ja koukun varaan). Tilaa tuli heti pieneen varastoon, niin että alapuolelle pystyy jättämään normaalisti vaakatasoon pyöriä.

Mitä kestoon tulee en kanssa ymmärrä, miten normi maantiepyörä voisi tuosta kärsiä. Ajaessa kiekkoon kohdistuva voima on kuitenkin paljon suurempi.

Giallo
19.07.2012, 14.11
Mulla on maantiefillarit roikkuneet jo monta vuotta koukuissa eikä tuosta mitään haittaa ole. Anna mennä vaan.

Pekka L
20.07.2012, 07.32
Satulan nokasta roikottaminen on siti varteenotettava vaihtoehto, silloin jää vielä lattiatilaa pyörän/pyörien alle. Pystyssä oleva syö käytännössä altaan myös lattiatilan.

nure
20.07.2012, 08.08
Ei kannata paljoa itse väsäillä jos ei materiaaleja varastossa, Biltsusta ja vastaavista irtoaa niin halvalla. Yksi vaihto-ehto on jos varastossa hiemankin korkeutta vetää parit taljat kattoon ja köysiin koukut satulaan ja ohjauskannattimeen jolloin saa nopeasti koko pyörän kattoon. Samalla saa myös toimivan korjaustelineen kaupanpäälle.

SammyB
20.07.2012, 08.09
Satulan nokasta roikottaminen on siti varteenotettava vaihtoehto, silloin jää vielä lattiatilaa pyörän/pyörien alle. Pystyssä oleva syö käytännössä altaan myös lattiatilan.
Komppaan.

anssijokunen
20.07.2012, 08.35
ok, kiitos vinkeistä - tuo satulasta roikottaminen vois olla mulle paras vaihtoehto, täytyy vaan viritellä joku tanko talliin, siinähän voi myös vedellä vaikka leukoja....

IncBuff
20.07.2012, 08.59
Kattoon nostamiseen satulasta ja tangosta on valmiitakin ratkaisuita olemassa http://www.bike-discount.de/shop/k534/a9711/bike-lift-bike-support.html

Vastaavia löytyy varmaan Biltemasta, Motonetistä yms. krääsäkaupoista.

Kuparinen
20.07.2012, 10.03
Foorumilla mainituista painoista päätellen ei monikaan tarvitse tuollaisia vinssivehkeitä... päästetään vain irti ja pyörä itsekseen leijailee koukkuun. ;)

Itselläni on ulkovarastossa pari muovitettua seinäkoukkua, muistaakseni Clasulta. Korkeus on kätevin siten, että pyörä ensin nykäistään pystyyn, tuupataan takarenkaan varassa seinän viereen ja reidellä satulasta auttaen "talutetaan" pyörää muutama sentti seinää ylös. Sitten etuvanne sivulle koukkuun ja lasketaan pyörä roikkumaan. Tämä tyyli vie kyllä tilaa lattialta, kun pyörän alle ei mahdu mitään.

mk
20.07.2012, 10.06
näitä BBB koukkuja on varastossa juurikin näin , että siihen kun etukiekosta pyörän taluttaa niin ei vie kuin sen pystytilan .. (Koukku sellaisella korkeudelle että pyörän paino pääosin takarattaalla)

http://static.bike-components.de/images/product_images/info_images/5248_1_bbb_fahrradwandhalter.jpg (http://www.bike-components.de/products/info/p5248_ParkingHook-BTL-26-Fahrradwandhalter-.html)

Fillarimies
20.07.2012, 10.20
Itse hain juuri K-raudasta varastokoukkuja ja aion laittaa pyöräni roikkumaan eturenkaasta korkealle kattoon. Pyörän keulaan tulee huomattavan isoja dynaamisia kuormia jo pelkästä lukkojarrutuksesta, että eipä se pyörän 10-20kg massa siellä emäputkessä missään tunnu, roikutuksessa. Jos siellä alkaa putket taipumaan säilytyksessä niin mie en uskalla semmosella pyörällä ajella.

Gibsy
20.07.2012, 11.00
Koukku sellaisella korkeudelle että pyörän paino pääosin takarattaalla
Mitä tämä tarkoittaa?

mk
20.07.2012, 11.06
(Koukku sellaisella korkeudelle että pyörän paino pääosin takarattaalla)


Mitä tämä tarkoittaa?
tarkoittaa sitä , että n. silmänkorkeudella varaston seinässä olevaan vaakalankkuun kiinnitetty nämä koukut jolloin sen funktio on pyörän pystyasennossa pitäminen .. takarattaan nojatessa seinään ja eturatas hieman irti seinästä. Sattui nyt vaan olemaan sopivalla hollilla tuo kiinnityspaikka noille.. Pysyishän noi tietty vaikka katosta roikkumalla, mutta jotain piti vaan keksiä parin pyörän talvisäilytykseen tähän asuntoon muuttaess, kun varasto alkoi täyttymään tavarasta :p kuten tässä kuvass, paitti ett pyörä on eturenkaasta koukuss :)

http://pic50.picturetrail.com/VOL447/2187286/4389104/355612935.jpg

Gibsy
20.07.2012, 12.47
tarkoittaa sitä , että n. silmänkorkeudella varaston seinässä olevaan vaakalankkuun kiinnitetty nämä koukut jolloin sen funktio on pyörän pystyasennossa pitäminen .. takarattaan nojatessa seinään ja eturatas hieman irti seinästä. Sattui nyt vaan olemaan sopivalla hollilla tuo kiinnityspaikka noille.. Pysyishän noi tietty vaikka katosta roikkumalla, mutta jotain piti vaan keksiä parin pyörän talvisäilytykseen tähän asuntoon muuttaess, kun varasto alkoi täyttymään tavarasta :p kuten tässä kuvass, paitti ett pyörä on eturenkaasta koukuss :)

http://pic50.picturetrail.com/VOL447/2187286/4389104/355612935.jpg
En tajunnut vieläkään. Eihän tuossa nojaa mikään ratas seinään vaan ne roikkuu takarenkaasta ihan normityyliin?

mk
20.07.2012, 13.11
En tajunnut vieläkään. Eihän tuossa nojaa mikään ratas seinään vaan ne roikkuu takarenkaasta ihan normityyliin?
Niin onki tuoss kuvass.. Nojaaminen / nojaamattomuus riippuu hieman koukun asennuksesta, korkeudesta, asennosta.. Oma maasturi nyt vaan sattuu oleen sen pitunen että takaratas ottaa lattiaan .. :p .. Vois kait noi koukut ylempänäkin olla jolloin lattialle sais tilaa muuhun käyttöön .. Pitääpä käydä suunnittelemassa koukkujen uudelleensijottelumahdollisuuksia :)

ToniR
20.07.2012, 13.44
Niin onki tuoss kuvass.. Nojaaminen / nojaamattomuus riippuu hieman koukun asennuksesta, korkeudesta, asennosta.. Oma maasturi nyt vaan sattuu oleen sen pitunen että takaratas ottaa lattiaan .. :p .. Vois kait noi koukut ylempänäkin olla jolloin lattialle sais tilaa muuhun käyttöön .. Pitääpä käydä suunnittelemassa koukkujen uudelleensijottelumahdollisuuksia :)

Ratas=Rengas?

hemppa
20.07.2012, 13.45
Niin onki tuoss kuvass.. Nojaaminen / nojaamattomuus riippuu hieman koukun asennuksesta, korkeudesta, asennosta.. Oma maasturi nyt vaan sattuu oleen sen pitunen että takaratas ottaa lattiaan .. :p .. Vois kait noi koukut ylempänäkin olla jolloin lattialle sais tilaa muuhun käyttöön .. Pitääpä käydä suunnittelemassa koukkujen uudelleensijottelumahdollisuuksia :)
Jotenkin tuntuu että tässä menee mk:lla nyt rattaat ja kiekot sekasin..

edit. hidas..

mk
20.07.2012, 15.51
Jotenkin tuntuu että tässä menee mk:lla nyt rattaat ja kiekot sekasin..
edit. hidas.. joo :D anteeksi maalaisuuteni , mutta kokoaika tarkoitin rengasta/kiekkoa joka vastaa lattiaan tahi seinään ... :p

Jake_Kona
20.07.2012, 16.08
Laittaa koukun senäkiinnityksellä ja niin, että takapyörää tarvitsee nostaa vain viisi senttiä. Ei tarvitse liikaa nostella

fiber
03.11.2018, 19.41
Tein autotallin seinälle hyllyt ja niihin pienet kehykset, joissa itse otettuja kuvia. Jos nuo koteloinnit vaikka huomenna.

https://i.imgur.com/Ku2WM1z.jpg

jussi.
07.11.2018, 13.49
Tein autotallin seinälle hyllyt ja niihin pienet kehykset, joissa itse otettuja kuvia. Jos nuo koteloinnit vaikka huomenna.

Voi kettu, nyt on komeeta. Olisipa itselläkin tämmöinen seinä.

fiber
07.11.2018, 14.36
Kiitos! Helppo homma - ainoa vaikeus on seinän hankkiminen :D
Projektista pieni kuvaus blogissa (https://fillari.blogspot.com/2018/11/diy-bike-racks-to-garage-wall.html).

Laroute
07.11.2018, 21.17
Jäsen fiber! Autotallisi vaikuttaa rikollisen siistiltä!

fiber
08.11.2018, 06.56
Autotallin vasemmalla seinällä on nyt vain pyöräilyä: kolme fillaria ja EPOCin laukku. Vihdoinkin on keskitytty olennaiseen :)

Samanlainen turhan tavaran tyhjennysprojekti odottaa autotallin takana olevaa askarteluhuonetta.

Laroute
08.11.2018, 10.52
^ Pitäisi itsekin tarttua toimeen ja hävittää 75% autotallin kamoista. Esim. paritkymmenet käytetyt takarattaat ja ketjut roikkuvat nauloissaan, koska "niille voi tulla" joskus käyttöä. Kymmeniä vanhoja käytöstä poistettuja renkaita roikuu samasta syystä seinillä.