PDA

Näytä tavallinen näkymä : Hyvät sisurit maantielle?



maudicel
08.03.2012, 22.11
Osaatteko suositella hyviä sisureita maantielle?

Kestävät, mutta kuitenkin kevyet olisi hakusessa.

Ulkogumekseina on Contin GP 4000 S:t.

Hinnalla ei väliä, koska rahaa on! ;)

A R:nen
08.03.2012, 22.54
Michelinin lateksiset. Lateksi nyt vain on materiaalina ominaisuuksiltaan (vierintävastus, kestävyys) ihan omaa luokkaansa butyyliin verrattuna. Toki niihin saa pumpata sen viimeisen baarin aina ennen joka lenkkiä ja jotkut makkarankuoributyylit ovat kevyempiä mutta mitä sitten. Rahan voi käyttää niiden vaihtamiseen aina samalla ulkorenkaan kanssa kuten valmistaja suosittelee.

Oatmeal Stout
09.03.2012, 11.20
Michelinin lateksiset. Lateksi nyt vain on materiaalina ominaisuuksiltaan (vierintävastus, kestävyys) ihan omaa luokkaansa butyyliin verrattuna. Toki niihin saa pumpata sen viimeisen baarin aina ennen joka lenkkiä ja jotkut makkarankuoributyylit ovat kevyempiä mutta mitä sitten. Rahan voi käyttää niiden vaihtamiseen aina samalla ulkorenkaan kanssa kuten valmistaja suosittelee.
Mutta nehän menee hukkan noilla ulkokumeilla.

Jude
04.04.2012, 17.08
Onko kenelläkään tietoa kuinka nopeasti toi lateksi muuten tyhjenee? Kovasti kehutaan Misukan latekseja ja houkuttais, mutta ens kesänä pitäis ajaa 20 tuntia jatkuvalla syötöllä ilman rengastäyttöjä. Karkaako tossakin jo paineet?

Nyt ajelen Continentalin supersoniceilla. Niillä kevyimmillä. Kun on tarkka vaihtaessaan, ei tule mitään ylimääräisiä rikkoja. Toimivat.

twentyniner
04.04.2012, 17.34
No kyllähän yksi pikamatka brevetti menee pumppaamatta, joillakin jopa nousematta satulasta kesken matkaa :)

A R:nen
04.04.2012, 18.25
Tourin sisärengastestissä pari vuotta sitten mittasivat noin 1 bar/vrk, omat havaintoni ovat kyllä lähempänä kahta eli varmaan ajaminenkin vaikuttaa asiaan. Lähtiessä paineet reilun puoli baaria yli optimin niin menee keskimäärin nappiin?

StePe
06.04.2012, 09.35
Muutaman 600 km brevetin olen latekseilla ajanut ilmaa lisäämättä.
Ehjällä päällyskumilla se 1 bar/vrk on normaali paineen aleneminen.
Sepelin ja muiden pikkukivien rei'ittämällä päällysrenkaalla voivat paineet karata nopeamminkin.

Vecculiko
06.04.2012, 09.52
Lateksi on sitten tarkka asennettava. Minulla paukkui viime kesänä todella monta lateksia rikki, joko heti asennuksen yhteydessä tai ajossa. Toisaalta viimeisin asennus on nyt kestänyt monta kuukautta ehjänä. Ja lateksi tyhjenee sitten monesti räjähtämällä tuhannen päreiksi. Voi olla aika pirullista kun kanttaa kovaa vauhtia kurviin ja eturengas tyhjenee kerralla.

.jukka
07.04.2012, 21.34
Ja lateksi tyhjenee sitten monesti räjähtämällä tuhannen päreiksi. Voi olla aika pirullista kun kanttaa kovaa vauhtia kurviin ja eturengas tyhjenee kerralla.

Eikös noita juuri mainostettu rauhallisesti tyhjeneviksi? Eli tyhjenisivät hitaammin kuin vastaavat perinteiset kumit.

NHB
09.04.2012, 23.27
Contin Supersonicit eli joidenkin parjaamat "makkarankuoret" ovat toimineet täällä useita vuosia todella hyvin. Ainakin ovat kevyet ja rullaavatkin testien mukaan mainiosti. Ilma pysyy sisällä, eikä asennus ole mielestäni millään tavalla hankala. Mitään sisureista johtuvia ongelmia en ole kokenut näiden kanssa. Jos joku piikki läpäisee pistosuojauksen, niin silloin on tullut paikattua noita.

TuH
10.04.2012, 01.05
Contin Supersonicit eli joidenkin parjaamat "makkarankuoret" ovat toimineet täällä useita vuosia todella hyvin. Ainakin ovat kevyet ja rullaavatkin testien mukaan mainiosti. Ilma pysyy sisällä, eikä asennus ole mielestäni millään tavalla hankala. Mitään sisureista johtuvia ongelmia en ole kokenut näiden kanssa. Jos joku piikki läpäisee pistosuojauksen, niin silloin on tullut paikattua noita.

Itse taas ajan Contin Race Lighteilla, jotka ovat painoltaan Supersonicin ja tavallisten Race-sisureiden välimaastossa. Race Lightit sopivat hyvin kaltaiselleni huolimattomalle renkaanvaihtajalle. Eivät ole sen herkempiä puhkeamaan kuin tavalliset Racet, mutta pääsee silti nauttimaan jonkinmoisesta kevennyksestä.

V-P.V
22.04.2012, 08.50
Ehkä vähän tyhmä kysymys mutta oletteko paikkailleet noita maantiegummin sisureita? Jos niin millä ja miten? Vai onko tyyliin vanha mäkeen ja uusi tilalle. Perus paikka tarvikkeet tuntuu hiukka "järeiltä" tommosen kapean nakin paikkaukseen. Jotenkin onnistuin vuosia ajamaan ilma rengasrikkoja mutta nyt kevään ensilenkillä pamahti ja komiasti.

Jousi
22.04.2012, 10.06
On noita tullu paikkailtua, ja ihan TipTop paikoilla. Ei sitä paikkaa ajossa huomaa, ainakaan minä en...

H. Moilanen
22.04.2012, 10.22
Lenkillä kätevä paikkausväline on tarrapaikat. Nopea laittaa eikä tarvitse odotella vulkanointiaineen kuivumista. Kotiolosuhteissa en ole paikkaillut sisureita vaan painanut rikkoutuneen roskiin.

TERU
22.04.2012, 13.29
Renkaissa useitakin Tip Toppeja, niin tukiasemalla kuin maantielläkin "liimattuja", ei ikinä ongelmaa paikatusta kohdasta, mahdollinen uusi reikä aina eri kohdassa. Eivät vuoda enempää kuin paikkaamattomatkaan. Ei nyt mitään tilkkutäkkiä sentään rakennella.