PDA

Näytä tavallinen näkymä : Navigaatorit fillaroidessa



Jappe
14.02.2012, 13.15
En löytänyt näin heti alkuun sopivaa olemassa olevaa topicia ja kun asia on ajankohtainen varmaan monelle ensi kautta suunnittelevalle niin aloitetaan uusi.

Case:
tarvitsen fiksun navigaattorin euroopan fillarireissuja varten, joita manatiefilolla aion polkea.

Taustaa:
Suomessa olen välttävästi pärjännyt Applen ja Nokian karttatoimintojen avulla, mutta on karvaita kokemuksia euroopas datasiirtomaksuista. Muutenkin kunnon tankoon kiinnitettävä navigaattori olisi kätevämpi.

Garminin malleja olen tsiigaillut. Sieltä mm. Oregon ja eTrex mallistoista voisi löytyä jotain sopivaa. Toisaalta on heillä ihan fillariin erityisestikin tarkoitettu malli, mutta koska matkamittari on jo plakkarissa niin ajattelin että hankittavalla laitteella voisi olla muutakin hyötykäyttöä kuin fillarointi.

Kysymys kuuluukin teille joilla on jotain kokemuksia näistä vimpaimista, että onko suosituksia joko Garminista tai muista merkeistä?

Jappe

Musashi
14.02.2012, 13.25
Garmin Edge 800. Se on paljon muutakin kuin pelkkä matkamittari. Ei se noille Oregoneille sun muille varsinkaan fillarikäytössä jää.

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/3171/cvmgt

JackOja
14.02.2012, 13.33
...Suomessa olen välttävästi pärjännyt Applen ja Nokian karttatoimintojen avulla, mutta on karvaita kokemuksia euroopas datasiirtomaksuista....

iPuhelimesta en osaa sanoa, mutta ainakin mun Nokiaan voi ladata kartat etukäteen Suitella.

Jos ostat jonkin varsinaisen GPS:n niin ota huomioon, että sun tarvii ostaa niitä karttoja myös. Laitteiden mukana tulevilla ei oikeasti tee *mitään*.

jartsuli
14.02.2012, 14.22
Itsellä on android luurissa sygic niminen navisofta, tuohon saa ladattua kerralla sisään vaikka koko maailman. Dynamosta saa virran luurille, enää tarvii miettiä luurille veden pitävä kotelo joka tulisi tankoon. Onhan puhelin sinällään navia parempi että on yksi laite vähemmän kuskattavana (puhelin kun kuitenkin on mukana).

FoMoCo
14.02.2012, 14.30
Nokiaan voi ladata vaikka koko maailman kartat, ilmaiseksi.
Maps toimii myös hyvin ilman datasiirtoa.

Akunkesto taitaa olla suurin ongelma laitteessa ku laitteessa.

skela
14.02.2012, 14.32
Garmin Edge 705:ni USB-liitännän hajottua (muistikortilta voin vielä päivittää karttaa, mutta toisinpäin tieto ei kulje) hankin SonyEricsson Xperia Active -puhelimen. Se on vesi- ja pölytiivis ja ymmärtää ANT+Sport-anturit. Alkuperäinen firmware 4.0.2.A.0.42 kaatuili, mutta 4.0.2.A.0.62 korjasi ongelmat. Enää se hukkailee WiFi-kykynsä, mutta siihenkin on ilmeisesti korjausta tulossa.

Koska pilvipalvelut ja jatkuva datayhteys eivät kiinnosta, olen miettinyt OsmAnd+:n asentamista navigointia varten. Toistaiseksi olen käyttänyt omaa karttaani (http://www.polkupyoraily.net/osm/) Edgessä. Reitin tallentamiseen Omat reitit (https://market.android.com/details?id=com.google.android.maps.mytracks) toimii kohtalaisesti, kunhan asettaa tallennuksen mahdollisimman tarkaksi. Pitänee lisätä siihen mahdollisuus tallentaa kaikki pisteet, vaikka edellinen piste olisi alle metrin päässä, niin ettei se hortoile liikaa kävelyvauhdissa. Kaipaisin siihen myös Edgen tyylistä konfiguroitavaa näyttöä, takapyörän pyörimisnopeuden näyttöä ja tallennusta, ilmapuntarin hyödyntämistä korkeusmittauksissa sekä kompassisuunnan näyttöä ja tallentamista. Lämpötilakin olisi ehkä kiva tallentaa.

SportyPal (http://sportypal.com/xperiaactivebikeholder) on tehnyt Xperia-ohjaustankotelineen ja jotain poropietariohjelmistoakin. Täytynee hankkia pari kiinnikettä lähiaikoina. Pakkasella en ole uskaltanut puhelinta ulkoistaa takin taskusta. Samasta syystä en vielä ole kokeillut dynamolaturikytkentöjäni (http://www.iki.fi/%7Emsmakela/electronics/dynamo5v/) käytännössä.

jartsuli
14.02.2012, 14.38
Maps toimii myös hyvin ilman datasiirtoa.

Joo ei softa dataa tarvi, mutta a-gps kylläkin.. Gps piirien herkkyys kannattaa testata jos meinaa käyttää luurin gepsiä ilman dataa.

FoMoCo
14.02.2012, 14.46
Otetaan esimerkiksi Nokia N8.


Pidikkeitä.
(http://www.ultimate-mobiles.co.uk/mobile-phones/nokia/nokia-n8-accessories/bike-accessories/pro-handlebar-mount-case ___695.htm)http://www.ultimate-mobiles.co.uk/mobile-phones/nokia/nokia-n8-accessories/bike-accessories/pro-handlebar-mount-case___695.htm
http://www.mytrendyphone.fi/shop/nokia-n8-haicom-42238p.html

External battery pack ja dynamo:
http://www.mobilefun.co.uk/nokia-n8-1500mah-external-battery-pack-p30473.htm
http://techcrunch.com/2011/02/02/nokia-dc-14-battery-charger-now-on-sale-charges-your-phone-while-you-pedal/

FoMoCo
14.02.2012, 14.53
Joo ei softa dataa tarvi, mutta a-gps kylläkin.. Gps piirien herkkyys kannattaa testata jos meinaa käyttää luurin gepsiä ilman dataa.

Tarkoitin kyllä Mapsilla koko softaa. Elikkä myös navigointia.
Olet oikeassa siinä että a-gps toimii paljon paremmin datalla.
Siinä pitää sitten oikeasti miettiä että voiko ne parit kb:t suosiolla siirtää ulkomailla että a-gps toimii kunnolla.

Kontti
14.02.2012, 15.11
Itsellä käytössä Garmin Colorado 300 ja siihen Open Street Map kartat (www.openstreetmap.org).
Noilla kartoilla olen pyöräillyt Suomessa, Saksassa, Belgiassa, Hollannissa, Australiassa ja Uudessa-Seelannissa.

jartsuli
14.02.2012, 15.52
En ole yhtään tietoinen kuinka kallista data on ulkomailla, eikös tähän tullut hiljattain jokin EU:n määräämä pykälä mikä kohtuullisti tuota roaming touhua merkittävästi. Sen sijaan, jos itse liikkuisin ulkomailla pyörällä niin pitäisin kyllä datan käytössä.. puhelin saisi raportoida kotiväelle vaikka 5min välein kohdan missä kuljen ja nopeuden, nimittäin tuo olisi todella merkittävä turvallisuustekijä.

orcatri
14.02.2012, 16.19
Joo ei softa dataa tarvi, mutta a-gps kylläkin.. Gps piirien herkkyys kannattaa testata jos meinaa käyttää luurin gepsiä ilman dataa.
Joo. Kännygepsun fiksin saanti ilman tuota a:ta voi kyllä olla todella hankalaa. Ja omassa tapauksessani mahdotonta.

skela
14.02.2012, 19.16
SonyEricsson Xperia Activen GPS miettii kyllä pidempään ja kadottaa sijainnin herkemmin kuin Garmin Edge 705, mutta ei se mahdottoman huono ole. A-GPS ei ole käytössä.

Lasol
14.02.2012, 20.04
halpisnokia ilman a-gps:ää espanjassa ja hyvin opasti (nokia maps). latasin kartat kotona luuriin. ei menettäny gps yhteyttä. En toki sitä joka päivä käyttäny (paitsi sports-trackeria). Ite väsätty teline stongassa, ei tippunu. siinä myös ääniopastus ja voi koneella tehä reitin jota puhelin opastaa. ainoo miinus huono halpisnokian näyttö joka ei näkyny auringonpaisteessa kovinkaan loistavasti. hintatietosen ratkasu.

Jappe
14.02.2012, 22.10
Kiitos kommenteista kaikille.
Pienenä tarkennuksena, että en meinaa askarrella erilaisten puhelimeen viritetävien sääsuojien ja kiinnikkeiden saatika sitten ohjelmistopäivitysten yms. kanssa. Kun kaupasta saa valmiita pelejä jotka mietitty toimiviksi niin sellainen on tarkoitus hankkia. Ei muutenkaan ole tarkoitus säätää mitään tee-se-itse systeemiä.

Lähinnä oli ajatus saada juuri kommentteja mitkä markkinoilla olevista GPS-laitteista ovat osoittautuneet käytössä hyviksi käyttää ja kestäviksi.

Kontti: tuo Garmin Colorado voisi olla kiinnostava vaihtoehto. Tosin mietin myös tuota Edgeä, mutta sen ainoa heikko puoli on sen mahdollinen huonompi käytettävyys muussa käyttötarkoituksessa. Vai onko kenelläkään kokemuksia siitä voiko tuota Edgeä käyttää muuten?

Kontti
15.02.2012, 08.53
Aikasempaa juttua Coloradosta:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?34066-GPS-n-k%E4ytt%F6-retkipy%F6r%E4ilyss%E4&p=1098285#post1098285

En tiedä. Ei oikein enää jaksa pelleillä sykedatan ja gps trackin yhdistämisen kanssa. Menee liikaa käsityötä.

Ostin Polarin gepsin, joka logittaa paikkatiedon sitten samaan yhteyteen kuin muun lenkkitiedon. Garmin toki saa jatkaa vierailla mailla navigaattorin virkaa.
Jotenkin pitäisi vaan ratkaista paristojen kanssa säheltäminen. Ei oikein Coloradossakaan riitä paristot koko pitkäksi ajopäiväksi.

Vähän kiinnostaisi uusi gepsi, mutta ei taida Garminin uusissakaan oikein olla muuta uutta kuin kosketusnäyttö.

TuH
15.02.2012, 17.06
Tosin mietin myös tuota Edgeä, mutta sen ainoa heikko puoli on sen mahdollinen huonompi käytettävyys muussa käyttötarkoituksessa. Vai onko kenelläkään kokemuksia siitä voiko tuota Edgeä käyttää muuten?

Edge on ihan riittävän hyvä yleisnavigaattori kaikessa muussa käytössä paitsi autoilussa. Autonavigaattoriksi Edge-mallisto ei oikein veny, kun ne eivät osaa puhua (reitittäessä ajo-ohjeet ponnahtavat ruudulle nuolina ja tekstinä).

Edge 705:n käytettävyys on tosin vähän kiikun kaakun. Osoitteiden syöttäminen pelkällä nuppiohjaimella on tosi, tosi hidasta. Lisäksi 705:n kartat ovat turhan yksinkertaisen näköisiä, pelkistä viivoista koostuvaa tiestöä on etenkin kaupunkiolosuhteissa aika vaikea hahmottaa. Edge 800 on kosketusnäyttöineen ja selkeine karttoineen ihan eri planeetalta. Edge 705:n eduksi on toki luettava pidempi akkukesto.

Edge 200 ja Edge 500 ovat pelkkiä ajotietokoneita ilman perinteisiä navigointiominaisuuksia.

gobbif
15.02.2012, 18.57
Omassa käytössä on sekä Edge 800 että Oregon 550. Näytön koko on erilainen, mutta molemmissa ihan riittävä. Oregon toimii huonoissa olosuhteissa heikosti ja lukittuu todella hitaasti (liekö vika mun yksilössä vai yleisempääkin?). Plussana järkevä akun kesto ja helposti vaihdettavat sormiparistot sekä kompassi. Edge on tarkempi, lukittuu paremmin ja fillarointiin muutenkin mukavampi. Matkailussa ehkä 2-3h luokkaan jäävä akun kesto on iso miinus. Jotain ulkoista usb-laturia tai lisäakustoa tarvitaan siis väistämättä tämän kanssa. Molemmat ovat sääsuojaukseltaan ok. Käytettävyydeltään molemmat ovat ihan ok mielestäni, joskin Edgen käyttöliittymä miellyttää minua enemmän.

Pitkän matkan reissussa kaikkien Garminien ongelmana lienee pääteiden suosiminen, kun pyöräilijä ehkä välttelisi niitä. Reititys voi ohjata isoa tietä kiertotietä sen sijaan, että menisi pienempää mukavampaa tietä oikaisten.

TuH
15.02.2012, 19.20
Pitkän matkan reissussa kaikkien Garminien ongelmana lienee pääteiden suosiminen, kun pyöräilijä ehkä välttelisi niitä. Reititys voi ohjata isoa tietä kiertotietä sen sijaan, että menisi pienempää mukavampaa tietä oikaisten.

Eikös Edgeissä juuri ole se vältä pääteitä -optio reitittäessä? Se on toimintona tietysti sikäli puutteellinen, että Garminin karttoihin on merkitty vain satunnaisesti kevyen liikenteen väyliä.

skela
15.02.2012, 23.08
Eikös Edgeissä juuri ole se vältä pääteitä -optio reitittäessä? Se on toimintona tietysti sikäli puutteellinen, että Garminin karttoihin on merkitty vain satunnaisesti kevyen liikenteen väyliä.
On se puutteellinen OSM-karttanikin (http://www.polkupyoraily.net/osm/) kanssa ainakin Edge 705:ssä, vaikka pyörätiet on tasan tarkkaan merkitty. Reititys toimii vain noin viiden tai kymmenen kilometrin päähän järkevästi. Pidempi matka pitää reitittää pitkin matkaa paloittain, tai sitten pitää käyttää autoilureititystä ’lyhyempi matka’. Pitkillä matkoilla voi ladata valmiin reitin GPX-muodossa näkyviin ja sitten valita, seuraako valmista reittiä vai antaako Garminin arpoa jännitystä elämään.

Olen sikäli onnellisessa asemassa, että Edgeni on vasta puolikuollut (ei osaa siirtää reittejä tietokoneelle, mutta karttapäivitykset toimivat). Ei ole niin hoppu saada toimivaa reititystä puhelimeen. Noin muuten Xperia Activen rauta vaikuttaa ylivoimaiselta hintaan nähden. On ilmapuntari ja kompassi sekä kiihtyvyystunnistimet. Loppu on vain ohjelmointia, ja paljon on valmista avointa koodia. Garminin suljettuja firmware-päivityksiä ei tule ikävä. Eikös sittemmin vähin äänin hävinnyt 3.20 tehnyt monesta 705:stä verkonpainon? Minun 705:ni kesti ensin pari vuotta, ja takuuvaihtona saamani 705 kesti vajaan vuoden, ennen kuin USB-liitäntä hajosi. Sitä ennen se sai tiedostojärjestelmänsä solmuun muutaman kerran. Sen osasin sentään korjata virkistämällä vähän muistia FAT-tiedostojärjestelmän rakenteesta. En edes käyttänyt takuuvaihdokkia läheskään yhtä usein kuin ensimmäistä laitetta, kun olin jo lähiseudun ajelut piirrellyt kartalle. Ei siis kovin kestävä.

magnuken
18.02.2012, 03.18
Jos pääasiallinen käyttö on tosiaankin fillarointi ja haet nimenomaan säänkestävää vehjettä, niin itse ainakin harkitsisin kovasti Garminin Edge 800 laitetta.

Itse käytän noissa pitkän matkan fillarihommissa vanhempaa Garmin GPSMAP-60CSx vehjettä, mutta se on hieman turhan iso siinä fillarin stongassa, vaikka ihan maastossa käsikapulagepsinä loistava onkin. En siis vielä ole raaskinut ostaa Edge 800 vehjettä fillariini!

Siis tuo Edge 800 on mukavan kompaktin kokoinen eikä syö akkuaankaan julmetusti. Tuo virtaongelmahan tulee usein eteen pisemmillä fillarietapeilla! Ellei sitten käytä vaikkapa jotakin etunapadynamoon liitettyä USB-laturia.

Paras puoli noissa Garminin laitteissa on kuitenkin mielestäni niiden suuri OSM karttatarjonta. Eli fillarointiin erikoistuneitakin karttoja löyty siitä OSM tarjonnasta moneen suuntaan.

Et kuitenkaan kertonut tarkemmin mihin maihin olet menossa, niin en osaa neuvoa miten noita OSM tai vastaavia ilmaiskarttoja reitillesi löytyy!

jaakko.k
18.02.2012, 10.14
itsellä on garminin nuvifone luuri taisi olla n50 tai jotain kilometrejä on tuolla takana 4500km ainakin ranskassa toimi tarkkaan kävellen sekä autolla tuohonkin liittyy hauska tarina miksi kännyllä piti suunistaa ranskassa mutta se on eri juttu useasti pyöräilessä känny on taskussa josta tarkistan tarvittavat tiedot ja toimii

jaakko.k
18.02.2012, 10.15
jäi tuosta vielä nuvifonehan on gps:ssä jossa on puhelin

gobbif
18.02.2012, 11.22
Eikös Edgeissä juuri ole se vältä pääteitä -optio reitittäessä? Se on toimintona tietysti sikäli puutteellinen, että Garminin karttoihin on merkitty vain satunnaisesti kevyen liikenteen väyliä.

Käytännössä ongelma tulee Garminin reititysalgoritmista, joka toimii idealla että pidemmällä reitillä jätetään pikkutiet katsomatta ja haetaan nopeuttamiseksi reittiä pääteitä pitkin ikään kuin muita teitä ei olisikaan. Tämä korostuu pitkällä matkalla reititystä hakiessa. Vaikka päällä olisi "vältä pääteitä"-asetus, ei se auta jos reittiä haetaan vain pääverkostoa pitkin. Optio toimii korkeintaan hyvin lyhyillä reiteillä käytännössä.

Ongelma ei ole kartta-aineistossa, esim. OSM:n kartassa on paljon pyöräteitä ja silti jo minun 10km työmatka Helsingissä ohjautuu jo pääteille tehden ehkä 15km lenkin.

StePe
18.02.2012, 18.51
Eihän noita Garminin fillarimittareita oikein navigaattoreina voi käyttää, mutta mittarin mukana kulkee kuitenkin kätevästi kartta, josta reittiä voi ajon aikana seurata ja välillä lennosta ideoida uusiksi.

Mielenkiintoisia uusia reittiehdotuksia Edget (705 ja 800) ovat vuosien varrella tarjonneet ja siksi tuota navigointiominaisuutta tulee välillä kokeiltua. Monta tietä olisi jäänyt ajamatta ilman Garminin ideointia (ehkä "tien" sijasta olisi parempi käyttä termiä "reitti", koska välillä tarjottua uraa ei voi kutsua tieksi ja joskus jopa "polku" olisi liioittelua, mutta se johtuu enemmänkin virheelisestä kartta-aineistosta).

Oli naurussa pidättelemistä silloinkin, kun nostin maantiefillaria ojan yli keskellä peltoa seuratessani Garminin opastusta välillä Kankkila-Pukkila Vakkusantien ja Kokkusantien (http://maps.google.fi/?ll=60.622297,25.697021&spn=0.004016,0.008594&t=h&z=17) kautta.

Vaikea on ymmärtää sitäkin logiikkaa, jolla Edge 705 tarjosi ylimääräistä koukkausta välillä Toijala-Tammela (http://maps.google.fi/maps?saddr=Toijala&daddr=60.92883,23.87973+to:60.92008,23.58997+to:Fo rssantie,+Tammela&hl=fi&ll=60.996421,23.865051&spn=0.508049,1.100006&sll=60.939105,23.81012&sspn=0.508966,1.100006&geocode=FbZRpQMdcTJsASlzAssxPOyORjHCELdDUrUAJg%3BF T6zoQMdMmBsASkpmi2FG4-ORjGAHGceUbUAEw%3BFRCRoQMdUvRnASnHHAuBFpqORjEQI1oe UbUAEw%3BFfDTnwMdjF9qASlznD8ij4OORjEEuOMlDXyDsA&oq=Forssantie,+&mra=dpe&mrsp=1&sz=10&via=1,2&t=m&z=10).

Jake_Kona
18.02.2012, 19.09
Kun otsikko on noin kattava pistän oman tietopakettini.

Miksi ostaa monenlaisia laitteita kun puhelimeen saa navigoinnin ja kaiken muun yhteen pakettiin.

iPhone4 ja sports tracker+ bike mount-kotelo sekä bluetooth-kuulokkeet. Hyvä näyttö värit, kuvat ja kaikki junou
( Itselläni myös Nokian musikexpress 5???, toimii sport trackerillä aivan hyvin)

- vain yksi laite mukaan
- musiikki, navigointi, puhelut, yms.


Saunalahden roamingmaksut mobiililaajakaistalle skand.+ eu + muu eurooppa 2.99/Mt
Itä eurooppa+ aasia 11.99/Mt (ja kaikki muut paikat kanssa)

magnuken
18.02.2012, 21.31
Käytännössä ongelma tulee Garminin reititysalgoritmista, joka toimii idealla että pidemmällä reitillä jätetään pikkutiet katsomatta ja haetaan nopeuttamiseksi reittiä pääteitä pitkin ikään kuin muita teitä ei olisikaan. Tämä korostuu pitkällä matkalla reititystä hakiessa. Vaikka päällä olisi "vältä pääteitä"-asetus, ei se auta jos reittiä haetaan vain pääverkostoa pitkin. Optio toimii korkeintaan hyvin lyhyillä reiteillä käytännössä.

Ongelma ei ole kartta-aineistossa, esim. OSM:n kartassa on paljon pyöräteitä ja silti jo minun 10km työmatka Helsingissä ohjautuu jo pääteille tehden ehkä 15km lenkin.

Olisiko nyt niin, että Edge laitteissa on eri reititysalgoritmi verrattuna GPSAMAP vehkeisiin?

Itse olen siis välistä fillaroidessani käyttänyt GPSMAP 60Csx vehjettä ja pyöräilypainotteista OSM-karttaa. Laitteen reitityksen olen säätänyt näin:

Guidance Method: Follow Road
Follow Road Method: Shorter Distance
Calculation Method: Best Route
Calculate Routes For: Bicycle
Avoid: Highways, Toll-Roads, Carpool-Lanes

Laitteen reititys seuraa varsin hyvin OSM karttojen fillarireittejä eikä isompia ongelmia ole esiintynyt. Olisi jotenkin ihme juttu, jos Garminin Edge laitteissa olisi heikommat fillarointireititykset kuin tässä maastokapulassa, Edget kun kuitenkin on suunnattu nimenomaan pyöräilyyn.

Nykyisin saa muuten myös joitakin reitittäviä topokarttoja Garminin laitteisiin, joiden avulla voi siis reitittää ihan polkuja pitkin mutta ne ovat kaikki kaupallisia ja kovin kalliita. Suomen kattavia reitittäviä topokarttoja ei taida saada, ellei sitten tuo Topo Suomi Pro v2 ole sellainen?

TuH
18.02.2012, 22.50
Kun otsikko on noin kattava pistän oman tietopakettini.

Miksi ostaa monenlaisia laitteita kun puhelimeen saa navigoinnin ja kaiken muun yhteen pakettiin.

iPhone4 ja sports tracker+ bike mount-kotelo sekä bluetooth-kuulokkeet. Hyvä näyttö värit, kuvat ja kaikki junou
( Itselläni myös Nokian musikexpress 5???, toimii sport trackerillä aivan hyvin)

- vain yksi laite mukaan
- musiikki, navigointi, puhelut, yms.

iPhone on ihan kiva lelu, mutta kovin hauraan oloinen urheilussa käytettäväksi. Sitä ei ole suunniteltu sen enempää asvaltille pudotettavaksi kuin pakkasella (!) käytettäväksi. Lisäksi akkukesto jatkuvassa navigointikäytössä on kaikkea muuta kuin kiitettävällä tasolla. A-GPS-riippuvuus ei ole hyvä asia sekään, etenkään jos tarkoituksena on ulkomailla navigointi. Mitenkään vähäpätöistä ei ole sekään, että Garminin kosketusnäyttö toimii hanskat kädessä.

TuH
18.02.2012, 22.56
Käytännössä ongelma tulee Garminin reititysalgoritmista, joka toimii idealla että pidemmällä reitillä jätetään pikkutiet katsomatta ja haetaan nopeuttamiseksi reittiä pääteitä pitkin ikään kuin muita teitä ei olisikaan. Tämä korostuu pitkällä matkalla reititystä hakiessa. Vaikka päällä olisi "vältä pääteitä"-asetus, ei se auta jos reittiä haetaan vain pääverkostoa pitkin. Optio toimii korkeintaan hyvin lyhyillä reiteillä käytännössä.

Taidat olla oikeassa. Itse olen kauhean vähän turvautunut Garminin omaan reititykseen ja yleensä vain ladannut valmiita lenkkejä muistiin, joten omituisimmat reittiehdotukset ovat minulta varmaan jääneet näkemättä.

Jake_Kona
18.02.2012, 23.48
Iphone on hyvä kakkonen jos ei halua kantaa mukanaan kaikkia härpäkkeitä.
44e kotelon sisällä se kestää mitä vain. Ellet sitten jää rekan jalkoihin, se on muutenkin jo pahempi sitten.

Akku kestää käytössä itselläni kesällä ainaskin 5h aktiivista navigointia sports tracerillä+ musiikin kuuntelua
bluetooth-kuulokkeilla. Ja jos pitempi reissu, jättää musiikin ja kuulokkeet pois. Ja vielä pitempää reissua, laittaa päälle tarvittaessa.
Tai hankkii usb-akun 45e jolla saa miltei tuplattua käyttöajan. Nyt en sitä vielä omista, olisko ollut duracell.
Googlekuvahaku
http://www.google.com/search?q=duracell+usb+laturi&hl=fi&client=safari&rls=en&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&ei=EA5AT4PBGKf44QSHo-WzCA&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CDQQ_AUoAQ&biw=1254&bih=657

JackOja
20.02.2012, 09.17
Garminin malleja olen tsiigaillut. Sieltä mm. Oregon ja eTrex mallistoista voisi löytyä jotain sopivaa. Toisaalta on heillä ihan fillariin erityisestikin tarkoitettu malli...

Tuli velä mieleen... kannattaa miettiä sekin, että pääseekö joka ilta verkkovirran ääreen latailemaan vehkeitä.

Joku AA-paristoja syövä käsi-GPS (esim. Garmin eTrex) on huomattavan kätevä vehje vaikka viikon töpselittömällä reissulla :)

Jossain erämaassa puhelin ei tule kyseeseen koska virtaa menee sikana GSM-kentän etsintään.

Kemizti
20.02.2012, 09.40
Garminille on myös olemassa Powermonkey (https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=86599), jonka voi ladata verkosta, usb:lla ja aurinkokennolla..

JackOja
20.02.2012, 09.48
^
Kaikki maailman ongelmat ovat toki ratkaistavissa. Joskus voi silti olla niinkin, että henkilö ei halua kuljettaa mukanaan roinaa, joka ei ole aivan välttämätöntä :)

Lähitulevaisuudessa DX:sta saa varmasti jonkin kätevän satunnaisesti toimivan vimpaimen ratkaisemaan energiaongelmaa... kenties pienen tuuli-, aurinko- tai ydinvoimalan :)

skela
22.02.2012, 01.24
Lähitulevaisuudessa DX:sta saa varmasti jonkin kätevän satunnaisesti toimivan vimpaimen ratkaisemaan energiaongelmaa... kenties pienen tuuli-, aurinko- tai ydinvoimalan :)
Tuulivoimala siellä oli muistaakseni jo reilu vuosi sitten. Veikkaanpa, että napadynamo toimii Suomen olosuhteissa hieman paremmin kuin propellihattu tai aurinkokenno.

Oatmeal Stout
22.02.2012, 14.54
Tuli velä mieleen... kannattaa miettiä sekin, että pääseekö joka ilta verkkovirran ääreen latailemaan vehkeitä.

Joku AA-paristoja syövä käsi-GPS (esim. Garmin eTrex) on huomattavan kätevä vehje vaikka viikon töpselittömällä reissulla :)

Jossain erämaassa puhelin ei tule kyseeseen koska virtaa menee sikana GSM-kentän etsintään.
Kun ostaa a-gps:llä ja kammella varustetun puhelimen, niin veivaamalla riittää sähköä pitkäksikin aikaa ja kämmeniin tulevien rakkojen arvet voi aina kuitata selityksellä: olin tajuttoman kauan yksi erämaassa.

VesaP
22.02.2012, 15.35
Garminille on myös olemassa Powermonkey (https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=86599), jonka voi ladata verkosta, usb:lla ja aurinkokennolla..

Tuohan on kätevä! Mutta jos haluaa "vähän" halvempaa vaihtoehtoa (taisi olla noin 7e):

http://www.microusbadapter.net/wp-content/uploads/2010/10/energizer-mini-usb-charger.jpg

En ole vielä Edge 800:sen kanssa kokeillut mutta jos latasi ajaessa Edge 700:sta ja kännykkää vallan mainiosti niin miksei toimisi E800:sen kanssa myös. Kännykkää latasin värkki takataskussa kännykän kanssa samassa taskussa, ja Garminia latasin siten että teippasin tuon erkkarilla stemmiin kiinni ja siitä piuha Garminiin. Laturi oli sateen varalta pakastepussissa. Eli se on myös täysin Waterproof. :)

orcatri
23.02.2012, 11.41
Nyt kun mainittiin veivi, niin mistäköhän sellaisen veivilaturin voisi hankkia? DX? Tuollainen voisi olla kätevämpi ja kevyempi kuin patterilaturi ja kasa varapattereita/akkuja.

VPR
27.02.2012, 13.59
Garminin kanssa ei taida lataus ja tallennus toimia yhtä aikaa, en tosin ole kokeillut muun kuin tietokoneen kautta lataamista.

VesaP
27.02.2012, 14.04
Garminin kanssa ei taida lataus ja tallennus toimia yhtä aikaa, en tosin ole kokeillut muun kuin tietokoneen kautta lataamista.

705:lla ainakin toimi vallan mainiosti. 800:sta ei vielä kokemusta. Tietsikan kanssa ei toimi siksi kun värkki tajuaa että toisessa päässä piuhaa on tietomakone. Kun iskee tuommosen paristolaturin kiinni niin alkaa vain salaman kuva vilkkua virtapalkin päällä ja tallennus jatkuu normaalisti.

StePe
27.02.2012, 14.17
Hyvin on toiminut lataus matkan aikana 705:n ja 800:n kanssa.

Uusimmalla firmwarella 705 on satunnaisesti kuvitellut latausjohtoa tietokoneeseen liitetyksi ja keskeyttänyt tallennuksen. Tätä ilmiötä ei esiintynyt koskaan versiolla 2.9 (ja sitä vanhemmilla).

skela
28.02.2012, 10.42
Asensin SonyEricsson Xperia Active -puhelimeeni kokeeksi SportyPal Pro (https://market.android.com/details?id=com.sportypalpro) -ohjelman. Se kattaa periaatteessa kaikki urheilulajit, ja ANT+Sport (http://www.thisisant.com/)-anturit toimivat. Kokeilin sykemittaria ja Garmin GSC-10 -poljinnopeusanturia.

SportyPal vaikuttaa hienolta. Se osaa puhuakin, ainakin englanniksi. Koetallenteessani päiväkodilta ruokakaupalle ja edelleen kotiin päin (http://sportypal.com/Workouts/Details/1966877) sykemittari taisi olla löysällä ja valua mahan päälle. Eipä tuolla jääröykytyksessä kovin kovaa uskalla ajaakaan. Toisin kuin iMapMyRide, SportyPal ei vaadi jatkuvaa verkkoyhteyttä eikä pakota lähettämään kaikkia harjoituksia pilveen. Kaikki tämä varmasti kuluttaa akkua, mutta dynamolaturin (http://www.iki.fi/%7Emsmakela/electronics/dynamo5v/) luulisi toimivan. Kokeilen sitä lähipäivinä, kun saan ohjaustankotelineen (http://sportypal.com/xperiaactivebikeholder). Perjantaina iltapäivällä Bikestationin messuosastolla (http://www.bikestation.fi/info/fi/news/single/bike-station-goexpo-2012-messuilla/) saattaa olla mahdollisuus nähdä se, jos kusti polkee ajoissa.

Minulla oli aluksi kaatumisongelmia Xperia Activen kanssa, mutta päivitys 4.0.2.A.0.62 korjasi sen, mihin puolentoista kuukauden säilytys kahdessa takuuhuollossa ei pystynyt.

Uskallan jo suositella Xperia Activea. Se lienee ainoa vesitiivis puhelin, joka ymmärtää ANT+Sport-antureita. Jos ANT+Sport ei ole tarpeen, niin on muitakin vesitiiviitä Android-puhelimia sekä vesitiiviitä iPhone-koteloja. Joissain iPhone-koteloissa on ANT+Sport-vastaanotin samassa.

Valmiin Android-ohjelmistoratkaisun kaipaajalle SportyPal lienee tällä hetkellä paras. Pitkällä matkalla voit lähettää majapaikan WLANin kautta tiedot pilveen ja samalla tiedon kotipuoleenkin, että hengissä ollaan. OsmAndissa on joustavampi ’kotiin soittelu’. Käsittääkseni siitä saa sijainnin jopa reaaliajassa haluamalleen palvelimelle.

Koska vierastan suljettua koodia ja elämäni jakamista maailmanlaajuisiin pilvipalveluihin, niin luulen pysytteleväni OsmAnd (https://market.android.com/details?id=net.osmand.plus)issa tai Omissa reiteissä (https://market.android.com/details?id=net.osmand.plus). Niissä on kyllä vielä hieman paranneltavaa. Esimerkiksi OsmAndin offline-reititys tuntuu kaatuilevan muistin loppumiseen. Mieluiten näkisin jonkinlaisen plugin-järjestelyn, jossa OsmAndiin saisi tallennuksen, joka tallentaisi paikan ja ajan lisäksi ANT+Sport-antureiden tiedot sekä lämpötilan, ilmanpaineen ja ehkä kiihtyvyystietojakin (tien epätasaisuuden). Samaten voisi olla mukava nähdä MyTourbook (http://mytourbook.sourceforge.net/mytourbook/)-tyylistä visualisointia puhelimen näytöllä. Viivan paksuus tai väri(t) voisivat näyttää useaa suuretta kerralla: nopeus, syke, poljinnopeus, nousu/lasku, jne.

Jake_Kona
28.02.2012, 11.02
Itselläni sportsträkkeri iphonessa kotelolla. En tuijota sitä muuta kuin ehkä tauoilla. Joskus ihan repussa menee. Samassa paketissa kaikki mitä luulis tarvitsevan ;)

Sports tracker- sovellus on toimiva. Itse pidän erityisesti pikkuisista jutuista kuin minkä verran on aikaa auringonlaskuun. Sykemittari iphoneen olis vielä toivottava

Kemizti
28.02.2012, 12.00
Sykemittari iphoneen olis vielä toivottava

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=103887

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=10996

^ siittä..

Juha_H
28.02.2012, 12.16
Tällaisella gepsi kuuluu reissuilla ladata: http://uncrate.com/stuff/biolite/

Oma ääni kanssa tuolle Edgelle. Navikointi on perinteisesti syvältä, mutta reittisuunnittelu kannattaa tehdä kotona, jonka jälkeen reitti laitteeseen ja matka taitetaan sitten reittiä löyhästi seuraillen. Se että näkee itsensä ja pääreitin karttapohja on musta pääasia. Lisäksi kullanarvoiseksi Euroopassa plkiessa on havaittu leiripaikkojen POI-pisteet eli kun jalat alkaa väsymään niin säästyy monelta murheelta, kun lähialueen leirintäalueet/majatalot saa näkyviin kartalle. Suomessa tuolla ei ole niin väliä kun sen teltan saa pystyyn melkolailla paikkaan kuin paikkaan mutta Keski-Euroopassa vastaava on yllättävän vaikeaa..

Edit: niin ja Edgen akun saa kestämään todella hyvin kun laittaa näytönsäästäjän päälle jolloin näyttö sammuu automaattisesti. Silloin tulee tuijoteltua enemmän maisemiakin ja vähemmän sitä gepsiä.

orcatri
28.02.2012, 13.28
Asensin SonyEricsson Xperia Active -puhelimeeni ...
Kiinnostaa kyllä aika paljon tuo luuri. Ihan vaan urheilutietokoneeksi vanhan edelleen hyvinpalvelevan Forerunner 305:n rinnalle/tilalle. Tuossa olisi lähes kaikki mahdollinen samassa paketissa. Ainoa todellinen miinus on varmaankin akunkesto, mutta se tuskin tulee allekirjoittaneelle suureksi ongelmaksi. Pitää sitten epätodennäköisiä todella pitkiä lenkkejä varten hommata joku tuollainen akku/patterilaturi.

Kehuit Sportypalia; onko sinulla kokemusta Endomondosta tuon luurin kanssa? Ilmeisesti pelittää sekin ok. Entä oletko kokeillut OruxMapsia (https://market.android.com/details?id=com.orux.oruxmaps), jolla saa esim fetch_mapilla tehdyt maastokartat näkyviin? Ja miten ja mihin hintaan sait hommattua tankokiinnikkeen, kun Sportypalin kauppa sanoo edelleen "coming soon"?

skela
29.02.2012, 00.44
Kiinnostaa kyllä aika paljon tuo luuri. Ihan vaan urheilutietokoneeksi vanhan edelleen hyvinpalvelevan Forerunner 305:n rinnalle/tilalle. Tuossa olisi lähes kaikki mahdollinen samassa paketissa.
Jotkut ovat moittineet Xperia Activen GPS:ää epätarkaksi, mutta ei se mahdottomasti tunnu Garmin Edge 705:lle häviävän. Saattoipa firmware-päivitys 4.0.2.A.0.62 auttaa siihenkin, sillä mukaan tuli GLONASS-tuki. Ilman AGPS-apuja paikan arpominen tuntuu kestävän jonkin verran pidempään kuin Edgellä, mutta ihan kohtuullisessa ajassa silti.

Vertailukelpoisia GPS-tarkkuustuloksia saan vasta, kun saan Xperia Activen kiinni ohjaustankoon. Tosin eri ohjelmat tallentavat eri tarkkuudella. SportyPalin GPX on kovin optimoitua; sillä ei OpenStreetMap-karttaa piirrellä. MyTracksille (Omat reitit) pitää sanoa, että tallentaa mahdollisimman usein ja tiheästi. Oletusarvo on, ettei alle 5 metrin päässä toisistaan olevia pisteitä tallenneta. Kovasti sitten jälki mutkittelee kävelyvauhdissa.


Kehuit Sportypalia; onko sinulla kokemusta Endomondosta tuon luurin kanssa? Ilmeisesti pelittää sekin ok. Entä oletko kokeillut OruxMapsia (https://market.android.com/details?id=com.orux.oruxmaps), jolla saa esim fetch_mapilla tehdyt maastokartat näkyviin? Ja miten ja mihin hintaan sait hommattua tankokiinnikkeen, kun Sportypalin kauppa sanoo edelleen "coming soon"?
Lähetin SportyPalille viikonloppuna viestin ja kerroin, että olen menossa messuille. Bikestationin omistaja Siegfried on ystäväni, ja olin muutenkin lupautunut juttelemaan hänen osastollaan näistä sähköhärpäkkeistä. Minulle tuli sitten mieleen, että mitäs jos sen ohjaustankokiinnikkeen kuitenkin saisi tähän hätään. Se on vähän siinä ja siinä, ehtiikö posti Makedoniasta perille perjantaihin mennessä. Yleisessä myynnissä kiinnikettä ei vielä ole.

Kuten kirjoitin, käytän mieluummin avoimen lähdekoodin ohjelmia. Aikomukseni on opetella Android-ohjelmointia. MyTracks vaikuttaa vähän hankalalta käännettävältä, mutta OsmAnd jo melkein onnistui. En ole niinkään kiinnostunut suoritusteni analysoinnista kuin tarkan reittijäljen keräämisestä, niin että voin viilailla OpenStreetMap-karttaa.

Maanmittauslaitoksen aineisto on vapautumassa vappuna. Siihen kuuluvat myös laserkeilatut korkeuskäyrät. Kohta voi siis olla mahdollista tehdä OSM-datasta ja MML-korkeuskäyristä toimiva maastokartta. OsmAnd osaa muuten yhdistää useita karttoja, sekä bittikarttaa (eiköhän myös MML:n bittikarttoja) että OSM-vektoria. Jos reitityksen ulkoistaa pilvipalvelulle, sekin toimii. Laitteessa itsessään laskettuna vain lyhyet reitit toimivat (pitkiin ei muisti riitä).

Kokeilin tuota SportyPalia lähinnä saadakseni vertailukohtaa edelliseen suljetun koodin laitteeseen (Garmin Edge 705). Kyllä se sen melkein voittaa kaikissa suhteissa. Ainoastaan kartta on Googlen bittikartta, eikä reititystä ole (ilman Google-yhteyttä). Puhelimeni mukana tuli iMapMyRide, joka vaikutti siltä, että kaikki harjoitukset on saman tien lähetettävä pilveen. SportyPal toimii ilman jatkuvaa Internet-yhteyttä. Siinä voi tallentaa useita reittejä laitteen muistiin ja valita yksitellen, mitä lähetetään. En ole noita mainitsemiasi kokeillut. Mahtaako niissä olla ANT+Sport-anturimahdollisuutta?

orcatri
29.02.2012, 16.02
Kiitokset tiedoista. Endomondo osaa antin ja myös sinihammassykevyöt. Tuo Orux on vain karttaohjelma. Tästä pääsemmekin seuraavaan itse puhelinta koskevaan kysymykseeni: Miten moniajo pelaa Xperia Activessa? Eli voiko lenkillä suht jouhevasti pyörittää erillistä karttasoftaa sekä urheilusoftaa samaan aikaan? Toki optimaalisinta olisi yksi ohjelma kaikkeen, mutta silti. Vaikka päivittelenkin OSMia, niin enemmän minua kiinnostaa tuo suoritusten analysointi.

skela
01.03.2012, 11.30
Xperia Activessa on hieman niukasti muistia. Kokeilematta on vaikea sanoa, miten toimii. Luulen, että bittikarttamuotoisen kartan näyttäminen toimii vähemmällä muistilla ja nopeammin kuin vektori, ainakin kun katsotaan isoa aluetta kerrallaan.

Joku mainitsi, että joskus Android-puhelimet ovat kenkkuilleet, kun useampi ohjelma yrittää käyttää GPS:ää samaan aikaan. En ole vielä kokeillut, koska ohjaustankokiinnityksen puuttumisen vuoksi en vielä ole samanaikaisesti käyttänyt OsmAndia ja MyTracksia. Lisäksi Garmin Edge 705:ni toimii vielä navigaattorina. Ainoastaan reittijälkien siirtäminen tietokoneeseen ei toimi siinä.

Saan enemmän käyttökokemusta, kunhan lumet sulavat ja tarvitsen taas navigointia. Talviaikaan ajelen vain välttämättömät ajot päiväkotiin, ruokakauppaan ja niin edelleen.

BONK
01.03.2012, 12.25
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=103887

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=10996

^ siittä..

Kas perhana! 39 euroa on jo kohtuullinen hinta.

skela
07.03.2012, 11.49
Se on vähän siinä ja siinä, ehtiikö posti Makedoniasta perille perjantaihin mennessä.
Sehän saapui vasta tänään. SportyPal-kiinnike Xperia Activelle vaikuttaa todella jämäkältä. Pakkaskestävyyttä en taida heti uskaltaa kokeilla. Tänä aamuna olisi ollut -18°C.