PDA

Näytä tavallinen näkymä : Tee-se-itse pyöräilykengät?



bomba
10.12.2011, 10.18
Olen aikeissa hankkia talvikeliin soveltuvat ajokengät. Ongelma on, että ne maksaa pirusti ja lisäksi paikallisten kauppojen valikoima on melko rajallinen. Netistäkään ei tohtisi tilata parinsadan euron kenkiä arvailemalla oikeaa kokoa. Sitten sain kuningasajatuksen: Tilataan Varustelekasta halvalla täysnahkaiset ja vuorilliset vaellus/palvelusmaiharit ja liitetään niihin lukot! Esimerkiksi BW Vuoristojääkärikenkä maksaa noin 50 euroa ja on rakenteeltaan vastaava kuin jonkun Meindelin parhaat goretex-vaelluskengät. Toinen vaihtoehto voisi olla vanhoista loppuunajetuista hiihtomonoista askartelu.

Ennen kuin rupean ajattelemaan asiaa tämän pidemmälle, kysynkin, onko joku joskus kokeillut tällaista aikaisemmin? Onko kokeilemisen arvoinen idea vai susi jo syntyessään? Lähinnä kaksi asiaa tuli itselle mieleen heti alkuun:
1) Kestääkö kengän pohjamateriaali sen, että sinne vain tylysti ruuvaa lukot kiinni, vai korkkaako lukko saman tien irti kun tulee vähän vääntöä ja repii kengän pohjan siinä samalla?
2) Onko vaelluskengän/hiihtomonon pohja tarpeeksi jäykkä mukavaan polkemiseen? Onhan ne tosi jäykän tuntuisia kävellessä, mutta onko riittävän jämäkkä lukkopolkimilla pyöräilyyn?

Kiitokset kaikille lapsenmielisille pellepelottomille kannanotoista jo etukäteen!

Jio
10.12.2011, 11.11
Itselläni on nuo mainitut BW:n vuoristojääkärikengät. Vähempi tulee käytettyä juuri pohjan jäykkyyden vuoksi niitä, vaikka asiaa ei juurikaan kävellessä huomaakkaan.
Suunnittelin kokeilevani niitä myös pyöräilyyn, peruspolkimille, mutta kuluneen viikon kelien vuoksi on jäänyt asia testaamatta.

PMT
10.12.2011, 11.24
Kenkään ei tarvitse tehdä kuin reijät ja siihen sisäpuolelle Kierteellinn vasta kappale joita on ainakin aikaisemmin tullut lukkopolkimien kanssa, pohjalliseksi hyvin eristävä pohjallinen. Tuo levy jossa on klossin kiinnitys on kooltaan n. 5x4 cm . Tuo levy on myäs valmiissa ajokengässä pohjallisen alla ja talvi kengissä yleensä pohjan valissä että tuo rauta olisi eristetty kylmän estämiseksi. Kenkä josta ajo kengän aikoo tehdä on oltava tosi kestävä joska veto pohjaan saattaakasvaa yllättävän kovaksi, joskus -90 luvulla ainakin parista kengästä on mulla pohjasta tullut klossin mukana tuo levy jossa klossi on kiinni , kengistä tuli korjaus kelvottomat.

Zarni
10.12.2011, 11.46
Kenkään ei tarvitse tehdä kuin reijät ja siihen sisäpuolelle Kierteellinn vasta kappale joita on ainakin aikaisemmin tullut lukkopolkimien kanssa, pohjalliseksi hyvin eristävä pohjallinen. Tuo levy jossa on klossin kiinnitys on kooltaan n. 5x4 cm .Ainakin Pyörä-Halvennuksesta löytyy Shimanon 51-klossia levyllä (http://www.bike-discount.de/shop/k530/a97/cleats-spd-sh-51-mtb.html) tai ilman (http://www.bike-discount.de/shop/k530/a14898/spd-sh-51-mtb-pedal-cleats.html).

Jake_Kona
10.12.2011, 11.53
Ei täysnahkaiset kengät ole hyvät talveen. Imevät vettä ja ovat kylmät. Ja jos laittaa kenkälankkia ja saapasrasvaa ettei vesi menisi sisään, muuttuvat kylmemmiksi. Huopikkaallinen kumisaapas toimii paremmin. Vaikka en ole nähnyt mitään syytä ajella -20°c pakkasilla lukkopolkimilla. Tavalliset vaelluskengät toimivat hyvin kun pakkanen ja loskakelillä shimanon talvikengät tai/ja kengänpäälliset.
Niin se ongelma nahkassa on ettei se kuivu nopeasti kun kastuu. Mutta jos sen kanssa tulee toimeen ei siinä mitään. Ei ehkä ihanteellisin materiaali talviloskaan.
Luulisi nykyään saavan nahkaa halvemmista materiaaleista edullisemmat saappaat, joihin voisi ruuvaa klossit kiinni.

Kyllä joutuu kovalle rasitukselle saappaan pohjallinen. Voi hajota heti kättelyssä. Lisäisin kengän/saappaan sisäpuolelle upotetun vahvikkeen. Pelkkä ruuvaus varmaan repeää irti ekana talvena. Vaatii suutarin taitoja ja työkaluja:cool:

nure
10.12.2011, 12.54
Pitäis jokin suojaamaan klossia ettei ihan hetkessä kolhiinnu ja kyllä kierteisen levyn helposti asentaa vastapeluriksi... Mutta kuten Jakekin, kun pakkanen menee pariinkymppiin niin siirryn flätteihin ja vaelluskenkiin vaikka kaapissa talvikengätkin kierii...

Rizla
10.12.2011, 15.38
No katohan!
Justiinsa ostin huutonetistä uudet xc hiihtomonot joista on tarkoitus tehä talvilukkis kengät.
joutuu siinä jonkin verran dremeliä näyttämään pohjiin, mutta uskoisin että hyvät tulee.
Monoissa kun on jo toi "upotus" tossa pohjassa jo valmiiksi. Tarvii vaan vähän leventää sitä jotta polkimelle jää tilaa irrota vapaasti.
Pohjia joutuu tod.näk. muokkamaan kärjestä myös jotta niillä voi tarvittaessa vähän kävellä.(monon pohja kun on suora).Samalla ajattelin lisätä
jotain pohjaan antamaan paremman pidon jalkautuessa.

Nyt kun tää aihe on aloitettu niin voishan sitä laittaa kuvaa tänne kun projekti etenee. :)

Forzza
10.12.2011, 16.51
kesä MTB kengistä. solumuovia ja neopreeni kengänsuojat, niistä askartelemalla.

Pegxi
12.12.2011, 12.10
hep

Mie tein just kesäkengistä.
Aineksina vanhat pohjista repeilleet bilteman neopsreeniset kengänsuojat ja vähän liian isot kesäkengät. Poistin suojuksista sivuvetoketjut ja ompelin sivusta vetoketjunhalkion umpeen ( vetoketjut hajos jo toisen kerran). Asensin uudet (vanhat) 15cm vetoketjut suojan etupuolelle, jotta saan kengistä tarrat kiinni suojan alla. Sitten sikaflexillä suojus parin sentin leveydeltä kiinni kengän kylkiin ja lopuksi leikkelin suojuksen pohjanriekaleet kengän alta pois ja tiivistin vielä sauman sikalla.

Tuloksena kiinteä kengänsuojus joka pysyy paikoillaan myös tunkatessa. Eikä toisaalta tarviste repiä irrallisia suojuksia aina lenkille lähtiessä kenkiin. Pohjallisksi laitoin paksut huolapohjalliset klossia eristämään. Kun suojuksen taittaa kengän sivuille kuivuu kenkä siinä missä hiihtomonotkin.

Rizla
16.12.2011, 18.44
Vihdoin sain postissa ostamani xcmonot.
Tästä se sitten lähtee!
Laittelen kuvatuksia tänne kun on projekti edennyt johonkin asteeseen.
Jos tulee hyvät niin voishan sitä jotkut teko-ohjeet väsätä;)

Mikko
16.12.2011, 22.25
Joskus on tärkeämpää tehdä itse vaikka tulos on valmiinaostettua kalliimpi ja huonompi. Minussa on joskus samaa vikaa. Yritän päästä siitä eroon.

Rizla
16.12.2011, 22.31
Joskus on tärkeämpää tehdä itse vaikka tulos on valmiinaostettua kalliimpi ja huonompi. Minussa on joskus samaa vikaa. Yritän päästä siitä eroon.
Omaa hankintaani ei voi kyllä kalliiksi kehua, vaikka uudet monot ovatkin.
Hintaa tuli yhteensä 33e. toimitus kulujen kanssa. :)

Mikko
16.12.2011, 22.52
Tuleeko niistä paremmat kuin kolmenkympin ajokengistä?

kaakku
16.12.2011, 22.55
Kolmenkympin talviajokengät, missäs sellasia, mulle yhet paria 46/47 :)

Mikko
16.12.2011, 23.15
Biltema. .

kinde
17.12.2011, 00.01
heitä ihmeessä linkkiä noista kengistä. Itse löysin vain kesäkenkiä bilteman sivuilta.

Mikko
17.12.2011, 00.56
Paremmat talvikengät ne on kuin mitkään monot ajokenkinä.

Rizla
17.12.2011, 19.22
Paremmat talvikengät ne on kuin mitkään monot ajokenkinä.
Ahaa! on vai?!
Kerro toki lisää kokemuksista. Mikä oli vialla monoista tehdyissä talvikengissä? Olitko itse tehnyt, vai tekikö jokumuu?
Jaa toki viisautesi niin en sitten toista samoja virheitä.

Mikko
17.12.2011, 21.35
Mikä oli vialla monoista tehdyissä talvikengissä?

Kuka noin on väittänyt tehneensä?

kona28
17.12.2011, 21.51
Paremmat talvikengät ne on kuin mitkään monot ajokenkinä.


Kuka noin on väittänyt tehneensä?


ööö.... Sinä ?

kaakku
17.12.2011, 23.12
Taitaa Mikolla olla rähinämehua lasissa kun näin iltasin kiukuttaa ;)

Jake_Kona
17.12.2011, 23.30
Hiihtomonothan on just passelit, kun kiinnittää hiihtositeet polkimiin. Ei kon menoksi.
Mutta aina kun pysähtyy muistaa ottaa tukea seinästä, että saa siteet auki;)

Mikko
17.12.2011, 23.58
Missä ja koska?

Olen vain väittänyt, että Bilteman kesäkenkä on parempi talvikenkänä kuin hiihtomono ajokenkänä.

Niin ja jokaisella on oma vuorokausirytminsä.

Rizla
18.12.2011, 16.27
Olen vain väittänyt, että Bilteman kesäkenkä on parempi talvikenkänä kuin hiihtomono ajokenkänä.
Niin ja minä olen vain pyytänyt tietää että mihin kokemukseen tämän perustat? Vai onko kyse vain omasta mielipiteestäsi jolle ei ole mitään perustelua?

Itselläni ei ole kokemusta kummastakaan vaihtoehdosta, joten jätän spekuloimatta kumpi on parempi.

Loppu kaneettina voin todeta "KUOLEMATTOMAN" rokkidekkarin sanoin.
-"opinions are like A**holes, Everybody has one" . ;)

palaan asiaan kun rojekti on edistynyt. Kiitos näkemiin.

Rizla
22.12.2011, 00.19
tälläsestä se sitten olis tarkoitus tehä.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=5761&d=1324498648

jotain jo tehty:
-pohjaa muokattu.
-Kärkirauta poistettu
- klossit hommattu.
Muutama propleemi on tossa ilmennyt. Esim kengänpohjan nappulat olivat onttoja, joten kun jyrsin niitä pois jäi paikalle reikä.
Nämä ajattelin täyttää mustalla SIKA:lla. Pitäisi olla tarpeeksi jäykkää.

Vielä on kengän sisään tulevat vastakappaleet tekemättä. tulee 1mm. rosterista kuten pohjaan tuleva vahvike.
Nämä varmaan saan tossa välipäivinä kunhan on aikaa töissä.

Jake_Kona
22.12.2011, 00.23
Päällystä vahvikelevy roudariteipillä, ehkäisee paremmin lämmön karkaamista pohjalevyn kautta.

Rizla
22.12.2011, 00.24
Tässä vielä kuva pohjasta.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=5756&d=1324498622

Sai siinä hetken Dremelillä surruttaa jotta sai noi kärkiraudat poikki. Kovaa kamaa!!

Rizla
22.12.2011, 00.30
Päällystä vahvikelevy roudariteipillä, ehkäisee paremmin lämmön karkaamista pohjalevyn kautta.
Joo.
Tarkoitus olisi laittaa kaksi pohjallista päällekkäin. Toinen ihan normi johon tehdä "syvennys" vastakappaletta varten ja toinen olis toi monon oma eristävä pohjallinen.
Ei luulis noiden läpi enään tuntuvan.

p.s.
kenkä on senverta iso että mahtuu muutama sukkakin.

jan52
22.12.2011, 02.05
Nämä ajattelin täyttää mustalla SIKA:lla. Pitäisi olla tarpeeksi jäykkää.


Toimii. Paritkin kengät on tullut korjattua kyseisellä kamalla ja ihan hyvin on kestänyt.

bomba
22.12.2011, 07.59
Erittäin mielenkiintoista nähdä kummoiseen lopputulokseen päädyt! Lisäkuvia ja -tarinaa odotellessa...

Rizla
02.01.2012, 22.48
tähän asti päästy (toisen kengän osalta)
Mittasin klossin paikan ja porasin reijät monon pohjaan kiinnitysruuveja varten.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=5844&d=1325531845

Tein 1mm rosterista tollaset läpyskät sekä kengän ulko- että sisäpuolelle.
Toiseen on tehty M5 vetoreikä kierteillä, ja tämä tulee kengän sisälle.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=5843&d=1325531844

Ulkopohjaan tulevan läpyskän liimasin ja tiivistin Liquid rubber:illa. Jämäkkää kamaa joka kuivuu kulutusta kestäväksi kumiksi.
Ja ruuvasin klossin kiinni. Jouduin käyttämään pidempiä ruuveja kuin mitä klossien mukana tuli, koska pohja oli niin paksu.
M5x20 ristipää ruuvit (sopivaan mittaan katkaistuna) ovat toistaiseksi paikalla,kunnes löydän jostain sopivat hex-pultit.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=5840&d=1325531840

Että sellasta!
Vielä puuttuu pohjallinen( ja toisen kengän modaus) ja eikun testaamaan.

p.s. tuolla mun fotokansiossa on lisää kuvia niistä kiinnostuneille. Pitäis päästä tosta profiilin takaa kattelemaan.

Jake_Kona
02.01.2012, 23.14
Tossa on kyllä suutarin vikaa. Siistit sisäleikkaukset:)

Rizla
04.01.2012, 22.19
Nyt on toinenkin kenkä valmis ja liimat kuivumassa.
Enään noi pohjalliset puuttuu.

Hei! Tää näyttäis siltä että pääsis viikonloppuna ajamaan testilenkin kengillä. :)
Kelit nyt ei oo mitenkään kehuttavat "talvikenkien" testaamiseen, mutta saapi ainaskin tietää toimiiko ne ajokenkinä.

Voihan se olla että repeevät heti ekaan mäkeen. Tai jäävät kiinni polkimiin... No ompahan sitten komeet monot joilla voi elvistellä G-majan hiihtokahviossa. ;)

Rizla
14.01.2012, 14.27
Nyt on pohjallisetkin valmiit.
Ostin tavalliset kumisaappaan huopapohjalliset "farmer" mallia ja leikkasin sopiviksi.
Pohjaan tein syvennykset klossin vastakappaleille ja päälle tuli vielä monon omat pohjalliset.
Valitettavasti en ole päässyt kenkiä testaamaan kun tuli sellanen kuumetauti päälle että viikon oon vetäny antibiootteja naamaan ja vielä toinen viikko edessä:(

No ens viikolla pitäis jo töihin päästä ja ajattelin ekat tyypit ottaakin työ matkalla.
Toivottavasti tää talvinen keli jatkuisi vielä hetken.

Rizla
22.01.2012, 14.12
No niin. Ekat tyypit kengistä otettu.
Positiivisena asiana voin todeta että kengät ovat todella lämpöiset, verrattuna tavallisiin pyöräily kenkiin ja kengänsuojiin.
Samoin kengät tuntuivat tukevilta polkiessa, eikä poljin tai klossi tuntunut läpi.

Miinuksena oli että kossi ei pysy paikallaan liukkaalla rosteri pinnalla. Ja että samainen ulkopohjan rosterilevy taipui reunoilta ulospäin ja on jo toisesta kengästä revennyt irti liimauksesta.
Eli selkeästi rosteri ei ole sopiva materiaali tuohon käyttöön.

Kengän pohja taipuu juuri sen verran että ulkopohjaan kiinnitetty levy irtoaa reunoista ( tämä siis jalkautuessa).

Nyt onkin ajatuksena poistaa nuo levyt ja täyttää nuo kengän pohjassa olevat aukot joko epoksilla tai "Liquid rubberilla". Klossit vois asentaa suoraan
Kengän pohjaan.
Onko kellään ajatuksia tuon suhteen?
Epoksi toisi jäykkyyttä lisää pohjaan, mutta en ole varma kestäisikö se siihen kohdistuvaa painetta.

Samoin on käynyt mielessä poistaa kaikki loputkin nappulat kengän pohjasta, ja liimata tilalle uusi korkeammalla kuviolla oleva pohjamatsku, esim
suutarilta saa kengänpohja "Mattoa". Tai sitten vuolla saappaista pohjat.
Tällöin saisi klossin suojattua turhalta kulumiselta.

Jio
22.01.2012, 15.38
No niin. Ekat tyypit kengistä otettu.
Nyt onkin ajatuksena poistaa nuo levyt ja täyttää nuo kengän pohjassa olevat aukot joko epoksilla tai "Liquid rubberilla". Klossit vois asentaa suoraan
Kengän pohjaan.
Onko kellään ajatuksia tuon suhteen?
Epoksi toisi jäykkyyttä lisää pohjaan, mutta en ole varma kestäisikö se siihen kohdistuvaa painetta.

-Epoksi ei kuivuttuaan jousta enää lainkaan ja jos siihen kohdistuu vääntöä, niin heikoin kohta murtuu/irtoaa/aukeaa/hajoaa.