PDA

Näytä tavallinen näkymä : Nastarenkaat hybritiin



bikeboy
20.10.2011, 22.02
Nyt olis tarkoitus hankkia Lahden seudulta nastarenkaat. Tällä hetkellä on kaksi vaihtoehtoa, Schwalbe Snow Stud tai Nokia Hakkapeliitta w106. Leppäsen pyörässä olis Schwalbe 35e ja kirjoitettu sivuilla näin
Schwalbe Snow Stud nastarengas.
Ihanteellinen talvirengas. Nastat eivät sijaitse renkaan keskellä vaan sivuilla, jossa renkaan kosketuspaine on suurin.
622:ssa 120 nastaa ja 559:ssä 100 nastaa.
Pistosuojattu, heijastimet sivuilla.
Nastoissa volframi-karbiidikärki ja galvanoitu teräsrunko.. Fillaripisteellä olisi kyseinen hakkapeliitta 28e. Ajohan olisi semmoista duunimatkaa (6km suuntaansa). Renkaiden pitäisi toimia lumellakin hyvin. Nokialaisesta tiedän, että sen nastat kestää hyvin, mutta kyseistä mallia on moitittu lumella ajosta, itsekkin olen huomannut sen, mutta jäällä pitää hyvin. Schwalbesta ei kokemuksia itellä, joissain niiden renkaissa on tullut kuulemma nastat tulleet sisään (?). Eli siis semmosta tirea, jolla voisi ajaa auraamattomalla kohtalaisesti (ja jäällä!). Voi ehdottaa jotain nastarengasta, jonka saisi lahden seudulta alle 40e.
Entäs ton leveys, hybritissä nyt 40mm, mutta leveemmät nastatiret vai kapeemmat?

Ripa523
20.10.2011, 22.56
Mä olen ajanut 26" Snow Stud:eilla kaks talvea, en aja nastoilla kovin paljon mut kuitenskin noin tonnin-puoltoista... Tarkastin renkaat vähän aikaa sitten, kun lähetin pojalle Tornioon talvea varten ja renkaat oli melkein kun ois just "pakasta vedetty". Kaikki nastat paikallaan ja hyvin kiinni, ei kerrassaan mitään huomautettavaa.

Aiemmat talvirengaskokemukset fillarissa ollu Hakkapeliittaa ja itse tykkään Schwalbesta enemmän. Nyt vaan tarvii sit hankkia itselle uudet... :)

nure
21.10.2011, 04.43
Liian tiivis kuvio tukkii renkaan lumessa mutta rullaa kovalla... Itse suosittelen eteen hieman enemmän nastoja ja taakse tuo 120 on ihan mainio...

bikeboy
21.10.2011, 08.19
Katselin, niin tossa schwalbessa olis ehkä ihanteellisempi lumikuvio (http://www.huh.fi/cat/images/11150334.jpg) verrattuna hakkapeliittaan (http://3.bp.blogspot.com/_vYLM_U04-hk/SUbGu6-jrPI/AAAAAAAAARM/xrn0PVeh86Q/s320/nokian.jpg). Eikäs muuten w106:n pintakuviointi ole aikas vanha, 10 vuotta?

adelaine
21.10.2011, 10.14
Mullon 28" hyrpidissä 240 nastaisena sekä edessä että takana:
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=3939;page=1;m enu=1000,2,103,105;mid=0;pgc=127:454

Jäällä pito on raju. Ei meinaa saada sutimaan vaikka yrittää.

nure
21.10.2011, 15.28
Jos pintakuvio on hyvä niin olkoon vaikka 20v. vanha, miksi sitä vaihtamaan? Tuon luokan nastarenkaat on aina kompromissejä...

bikeboy
21.10.2011, 17.10
Olen kyllä todennut sen huonoksi. Kehitelläänhän autoihinkin jatkuvasti uusia renkaita. Jatkuvasti keksitään parempia pintakuviointeja ja kumiseoksia (joka ei nyt liity tähän pintakuvioon) sekä nastoja.

Tuon luokan nastarenkaat on aina kompromissejä...
Pitää paikkansa.
Haen ensiviikolla schwalbet sitten lumen ja pakkasen tultua sanon sanani niistä.

nure
21.10.2011, 17.29
Hae vaan mutta älä ajele asvaltilla paljoa... Nuo kovakärkiset nastat katoaa kaudessa tehottomiksi, aikoinaan ajoin yhdet Nokian silloiset huippurenkaat kelvottomiksi kolmessa kuukaudessa kun ei tullutkaan lumista talvea...

gobbif
21.10.2011, 21.29
Nordic spike on auraamattomalla lumella varmasti parempi kuin w106 tai esim. marathon winter. Kovalla pinnalla taas nuo toiset rullaavat mukavammin. Röpelöisellä jäällä nordic spike on jotenkin hieman levoton ja mw paljon mukavampi. Vertailukohtina 35mm MW ja 42mm NS. En harkitsisi renkaita, joissa nastaa ei ole myös reunoilla, koska niillä on vaikea päästä urista pois ja kallellaan ajaessa voi tulla yllätyksiä.

Mulla oli viime talvena tuplakiekot ja valitsin sitten kelin mukaan sopivat. MW sai ylivoimaisesti enemmän käyttöä Helsingin talvessa. Parhaiten soveltuvuus selviää kokeilemalla molempia omissa ajo-olosuhteissa.

snowfake
21.10.2011, 23.01
Mitä mieltä noista Marathon Winterien leveyksistä, 35mm vs. 47mm?

nure
21.10.2011, 23.54
Tuo Contin Nordic Spike on Nokian rengas jos et huomannut...

lansive
22.10.2011, 00.33
Minulla on hybridissä Marathon Winter 35 millisenä ja vaimolla Noksun W240 42 millisenä. Lumella tuo MW on onneton, mutta silloinkin kotimaisella vielä pääsee - kiitos kunnollisen kuvion. Syksyn mustalla jäällä MW on parempi jos paineita on enemmän. Jos taas mennään matalilla (3 baria ja alle paineilla), niin noksu vie taas voiton. Katsotaan tuleeko tänä talvena ajettua hybridillä niin paljon, että siihen tulisi nastoja laitettua alle.

nure
22.10.2011, 09.35
Tuo on juuri pointti että mitä ajan takaa, ei ole kaikkiin säihin sopivaa nastarengasta. Täällä etelässä ainakin mielummin ajan hieman rullaavammalla kuin pitävimmällä renkaalla. Itsellä kyllä kokemusta kaikista kolmesta valmistajasta ja häveten täytyy myöntää että myös Biltsun nastoistakin...

pöökke
22.10.2011, 10.23
Kumpi rengas olisi parempi edessä jossa toinen rengas on 35mm 240nastainen (MW) ja toinen 40mm reilu 100 nastainen Snow stud?

Jake_Kona
22.10.2011, 10.37
Tärkeä kysymys: Eikö etelä-Suomen talvissa ole se petollisuus, että lumen alla on usein jäätä. Ja siksi talvirenkaalta vaaditaan parasta pitoa tässä ääriolossa. Eikö pystyssä pysyminen mene ajamukavuuden edelle;). Mikä olisi paras rengas jäälle esim. crossarin 35cx622?


Tätä on tietysti kysytty ennenkin, mutta ajattelin kiteyttää kyssän paikkaan ja olosuhteisiin tarkemmin sopivaksi.

rjrm
22.10.2011, 12.22
Kyllä minä suosittelen 35-millistä Maraton Winteriä. Esim 5cm lumella se on tympeä ajettava, mutta liukkaalla lumella, kiillottuneella ajoradalla jopa jäällä rengas pitää mielestäni hyvin. Viime talven ajelin tuollaisilla. Täällä pyörätiet aurataan erityisen tehokkaasti. 6.30 lähtee työmatkapyörä aina liikkeelle, ja normaalisti koko työmatka on jo aurattu. Tosin, aina ei, ja silloin hikoillaan.
RM

paveldo
15.11.2011, 22.39
Olen hankkimassa ensimmäisiä nastakumeja työmatkapyörään ja tarvin vielä vähän apua.
Kun en itse kaupoille kerennyt, laitoin tyttöystävän ostoslistaan Nokian W106 37-622 -renkaat, kun täällä ne välttäväksi kehuttiin. Prisman myyjä oli antanut kuitenkin mukaan samankokoiset, hieman epäilyttävät Nicetrac Snow 100 Basicit.
Miten kannattaa toimia, pysynkö alkuperäisessä suunnitelmassa ja vaihdan renkaat Hakkoihin vai onko nuo Nicetracit hyvät?

Sellainenkin kysymys tuli jälkikäteen mieleen, johon en täältä yksiselitteistä vastausta löytänyt, että onko talvella paksut vai ohuet kumit paremmat?
Maalaisjärjellä kuvittelisin ohuiden leikkaavan lunta ja sohjoa paremmin. Ajokelit on semmoiset, mitä Jyväskylän pyöräteiltä löytyy.

kolistelija
15.11.2011, 22.47
Olen hankkimassa ensimmäisiä nastakumeja työmatkapyörään ja tarvin vielä vähän apua.
Kun en itse kaupoille kerennyt, laitoin tyttöystävän ostoslistaan Nokian W106 37-622 -renkaat, kun täällä ne välttäväksi kehuttiin. Prisman myyjä oli antanut kuitenkin mukaan samankokoiset, hieman epäilyttävät Nicetrac Snow 100 Basicit.
Miten kannattaa toimia, pysynkö alkuperäisessä suunnitelmassa ja vaihdan renkaat Hakkoihin vai onko nuo Nicetracit hyvät?

Sellainenkin kysymys tuli jälkikäteen mieleen, johon en täältä yksiselitteistä vastausta löytänyt, että onko talvella paksut vai ohuet kumit paremmat?
Maalaisjärjellä kuvittelisin ohuiden leikkaavan lunta ja sohjoa paremmin. Ajokelit on semmoiset, mitä Jyväskylän pyöräteiltä löytyy.
Noista Nicetraceista en tiedä mutta maalaisjärkesi viittaa ihan oikeaan suuntaan. Se on sitten eri asia onko se hyvä ominaisuus kun fillari kyntää möhjökelviä. Leveämpi on siis parempi, kevyempi ja vakaampi ajettava talven lumi-/sohjokeleillä.

N.N.
15.11.2011, 23.48
Omassa hybridissäni on hyvin pitäneet ja kestäneet Nokian 220-nastaiset, mikähän se malli nyt sitten olikaan. Ei naista kannata lähettää fillarikamoja ostamaan... elämä opettaa

paveldo
17.11.2011, 13.46
Ei naista kannata lähettää fillarikamoja ostamaan... elämä opettaa
Luulin, että erehtymisen vaaraa ei ole, koska lapussa oli merkki, malli ja koko tismalleen oikein. :D

Nicetacilta löytyy näköjään sivutkin: http://www.nicetrac.com/?lang=fi
Nastat on Basicissa sivuilla, mikä on kaarreajoa ajatellen hyvä. Renkaan keskustan kuviointi on taas sellainen, että sen luulisi tukkeutuvan helposti.

Johtopäätös: Haen Hakkapeliitat.

timoht
09.12.2011, 14.46
Nostellaas tätä vähän kun laitoin tänään talvilenkkirossariini eteen tommosen Nicetracin jeesaamaan pystyssäpysymistä mahdollisissa yllättävissä tilanteissa talviliukkailla. Ei varmaan kovin hääppönen rinkula rakenteeltaan mutta jos kerrankin auttaa ettei lähde lapasesta on 30e hintansa tienannu.

Sitä vaan kyselisin onko kellään ajokokemuksia renkaalla, itse en kokeillu kuin muutaman metrin kotipihassa, sairaslomalla kun ei parane lähteä pitemmälle lenkkeileen. Josko sitten viikonloppuna onnistuisi.

Tuo Nicetracin sivujen mainosvideo on kyllä aika hupaisa, eikös tuo videon artisti J-M Pouta ole jonkin sortin osaaja jossain haasteellisemmissakin pyörähommissa.

Matsuma
11.12.2011, 13.45
Luulin, että erehtymisen vaaraa ei ole, koska lapussa oli merkki, malli ja koko tismalleen oikein. :D

Johtopäätös: Haen Hakkapeliitat.

Tämän (http://www.youtube.com/watch?v=9_sxyugoMhk&feature=player_embedded#%21) testivideon perusteella tyttöystäväsi hommasi juuri ne paremmat renkaat.

bikeboy
17.12.2011, 21.36
Noniin, nyt on tultu ajettua Schwalbe snow stud (sisärenkaallinen) renkailla. Asfaltilla nämä rullaavat hyvin jo 4 bar paikkeilla. Jäällä kun menee rauhallisesti, mennään melko hyvällä pidolla (3 bar). Mutta peilijäällä oli todellakin vaarallista alamäessä, renkaat liukuivat ja jaruttaminen oli turhaa (3 bar). Ylämäessä ei tuntunut vetävän millään (sama mäki ja 3 bar). Sitten lumella ei millään meinannut mennä suoraan (3 bar). Kuinka paljon noista uskaltaa ottaa pois ilmaa, jossain suositeltiin renkaisiin max. 2 bar? Vierintävastusta on näissä renkaissa todella vähän, jos on reilusti painetta renkaassa, eikä nastat sen kummemmin osu maahan. Uskaltaa ajaa asfaltillakin.

Nure on oikeassa siinä, että tämän hintaluokan renkaat ovat kompromissejä. Esimerkiksi Lahden Karistossa Karismassa Class Ohlsonilla on myynnissä 30€ hintaan todella huonoja halpisnastarenkaita. Nastat sojottaa näistä ties miten sattuu, merkistäkään en tiedä. Nicetrancista vielä, että näin niiden renkaita juuri prismassa, ihmeellinen kuvionti (mutta saattaa toimia), mutta nastat näyttäisi asiallisilta. Kiva olisi joskus päästä kokeilemaan, miten nicetracit pitää. Voihan ne olla ihan hyvät renkaat.

Tämän hintaluokan renkaita kannattaa vertailla marketeissa, tavarataloissa, pyörähuolloissa, pyöräkaupoissa ja netissä. Yllättäen sain kuulla, että Nokian hakkapeliitta w106 lähtisi halvimmilla lahden fillaripisteeltä, olikohan alle 30e, ei tarjous. Saattaa säästää muutaman vitosen.

HMK
18.12.2011, 12.00
Esimerkiksi Lahden Karistossa Karismassa Class Ohlsonilla on myynnissä 30€ hintaan todella huonoja halpisnastarenkaita. Nastat sojottaa näistä ties miten sattuu, merkistäkään en tiedä. Nicetrancista vielä, että näin niiden renkaita juuri prismassa, ihmeellinen kuvionti (mutta saattaa toimia), mutta nastat näyttäisi asiallisilta. Kiva olisi joskus päästä kokeilemaan, miten nicetracit pitää. Voihan ne olla ihan hyvät renkaat.

Tämän hintaluokan renkaita kannattaa vertailla marketeissa, tavarataloissa, pyörähuolloissa, pyöräkaupoissa ja netissä. Yllättäen sain kuulla, että Nokian hakkapeliitta w106 lähtisi halvimmilla lahden fillaripisteeltä, olikohan alle 30e, ei tarjous. Saattaa säästää muutaman vitosen.

Ne Clasun renkaat oli Innova-merkkiset. Samaa, jota kai Biltemakin on myynyt. Tunnettu siitä, että nastat ei ole kovametalliset, ja kuluvat hyvin nopeasti kumin tasalle.
Halvimmat nastakumit kai saanee Lahden seudulla Kärkkäiseltä. Kendaa ja Nicetrackia kumpaakin 25 eurolla.

Itsellä Kendat alla crossarissa, ja eipä juuri muuta kuin hyvää sanottavaa muutaman sadan kilometrin kokemuksella. Rullaa mainiosti aikaisempiin nastarengaskokemuksiini verrattuna. Hämmästyttävän pieni oli siirtymä kesäkumeista nastoihin tänä vuonna. Pitoa en ole ihan äärioloissa kokeillut, mutta ainakin syksyn mustat jäät meni ilman luisteluita. Pienessä lumessakin meni mukavasti. Märässä kävelijöiden porkkaamassa mössössä ei tosin päässyt yhtään mihinkään, mutta se nyt lienee ihan renkaan mallista riippumaton ominaisuus näillä kapeilla renkailla, ja aika paljon leveämmilläkin. Kestävyydestä ei vielä näillä ajoilla voi mitään sanoa. Vielä ainakin on kaikki nastat siististi paikoillaan, eikä sepeli ole puhkonut. Nastatkin on ihan kunnolliset kovakärkiset, kuten kalliimmissakin renkaissa. Helpot asentaakin, mikä oli yksi tärkeimpiä syitä luopua aiemmista Nokioista. Niitä kun sai vääntää hiki päässä kynnet ja rengasraudat poikki. Ei kertakaikkiaan viitsinyt siihen enää alkaa tänäkin vuonna.

Tulisi vaan niitä talven kelejäkin, niin voisi enemmän kokemusta noistakin renkaista hankkia. Nämä pa***säät ei juuri houkuttele ajamaan, kun ei pakko ole. Tuli jo pyöräkin pestyä ja rasvailtua talvikuntoon, niin ei juuri viitsi lähteä tuonne rypemään.

ylämaankettu
08.12.2012, 14.09
Ite ajelen Norcon Indie 2 2012-versiolla ja nyt sen verran olen innostunut talvipyöräilystä myös, että nastarenkulat ajattelin hommata. Mitä arvon foorumistit suosittelee peruskäyttöön (10km työajoa/pvä) aurattuja kevyen liikenteen väyliä varten. Kovalla lumisateella turvaudun autoon (nössö), joten lumipuurossa ajamista ei tarvitse huomioida tässä valinnassa. Olisin kiitollinen, jos saisin vastauksia. Terveisin, Toppahousu

Antti_S
08.12.2012, 14.44
Ite ajelen Norcon Indie 2 2012-versiolla ja nyt sen verran olen innostunut talvipyöräilystä myös, että nastarenkulat ajattelin hommata. Mitä arvon foorumistit suosittelee peruskäyttöön (10km työajoa/pvä) aurattuja kevyen liikenteen väyliä varten. Kovalla lumisateella turvaudun autoon (nössö), joten lumipuurossa ajamista ei tarvitse huomioida tässä valinnassa. Olisin kiitollinen, jos saisin vastauksia. Terveisin, Toppahousu

Mites jos työpäivän aikana sattuu satamaan lunta? Tilaat taksin tai muun kyydin?
Eli osta parasta mitä markkinoilta löytyy. Tällä hetkellä ei taida Nokian W240 parempaa olla tarjolla. Ehkä Contin Nordic Spike toisena vaihtoehtona.

rjrm
08.12.2012, 14.52
Mielestäni muutaman lumimyrskyn takia ei kannata pilata ajomukavuutta muilta päiviltä ostamalla jotkut hirviörenkaat hankiajoa varten. 10 km ei ole paljon, jos joskus joutuu sen huonossa kelissä ajamaan.

ylämaankettu
08.12.2012, 15.26
Mites jos työpäivän aikana sattuu satamaan lunta? Tilaat taksin tai muun kyydin?
Eli osta parasta mitä markkinoilta löytyy. Tällä hetkellä ei taida Nokian W240 parempaa olla tarjolla. Ehkä Contin Nordic Spike toisena vaihtoehtona.

Hymiö. Työaika/matka on semmoinen että iltapäivästä pääsen auran perään työntämään puhdasta latua jos niikseen tulee. Aamuyöt onkin sitten suht hasardeja lumen määrän suhteen. Kiitos vastauksestasi.