PDA

Näytä tavallinen näkymä : Schwalbe Hans Dampf



AK-87
08.09.2011, 19.18
Tähän ketjuun havainnot ja kommentit otsikon mukaisesti Hans Dampfista.

Valmistajan sivu: http://schwalbe.com/gbl/en/produkte/mtb/produkt/?ID_Produktgruppe=40&ID_Produkt=285

Joku foorumilainen olikin muistaakseni jo hypistellyt kyseistä rinkulaa, muistanko väärin?

PaH
08.09.2011, 20.51
Oikke muistat; ainakin mulla on moinen 2.35" levee trailstarinen TLR-versio. Ajettu sillä nytten 40-50h eikä
kumista moitittavaa löydy - kivoin Schwalben kumi joka mulla on vastaantullu - toimii vähintäänkin hyvin missä
vaan märällä. Toisin kun monella, ainakin tossa mun yksilössä on kestäny nappulat kiinni (toi on siis pyöriny
peräpäässä) ja kulumaa on öbaut se mitä tuossa ajassa tulee mille vaan kumille. Tai sit mää ajan niin kainosti ...
Kumi on muhku, mitat approx samat ku 2.4" FA:ssa. Ostan toisenkin sit kun niitä helpommin saa.

Sakemannien mountainbike-de- avviisi sattu jossain lenskarikentällä tuolla maailmalla käsiin alkuviikosta ja siinä
oli testissä toi HD, mut väittivät sen testikumin olevan pacestaria. Jos toi pitää paikkansa, niin valikoima saattaa
joskus parantua noissakin. Nappulakuvio ja -koko tuossa on imo älskin hyvä, joten löytää varmaan iloisia käyttäjiä
täältäkin.

MRa
08.09.2011, 21.06
Kiva kuulla kommentteja. Minkälainen toi kuvio HD:ssa on verrattuna FA:n? Entä kuinka jäykkä tuo runko on jos vertaa esim UST kumiin joita alkaa olla kokoajan vähemmän? Tollasen vois kyllä taakse FA:n jälkeen miettiä....

Vertti83
08.09.2011, 22.23
Miten tuollainen kuvio muuten sietää mutaa ja puhdistuu sellaisesta?

PaH
09.09.2011, 08.31
hansdampfin kuvio näyttää tuolta -

https://lh5.googleusercontent.com/-6glmXYBSm4A/Th3VUIpDbLI/AAAAAAAAAEw/y0MDs3VO0p8/IMG_0115.JPG

Kuvassa siis kumi vielä ajamattomana. Meneehän se toikin kuvio tukkoon kun sopivaa tahmamutaa löytyy,
mut nappuloiden väliä on sen verran et myös aukeaa helposti.
Tuo on siis TLR-versio enkä oo huomannu eroa varsinaisiin (Schwalben) UST-kumeihin kylkien jäykkyydessä,
vertailu on tuossa vaikeaa koska tuota samaa kumia ei muuna versiona ole käytössä ja muut mallit on
muutenkin erilaisia. Sen verran tukeva toi on, että mulla ajopaineet takana on 1.5-1.7 välillä.
Kuvassa taitaa olla alla DT 5.1d-vanne, mut on tuo ollut myös 823:lla ja Havenilla ja isoa eroa en oo
noteerannu vaikka vanteen leveys on vaihdellu - reunanappula ulottuu selvästi kyljen ulkopuolelle.

aapa
01.10.2011, 19.51
Nyt näyttäisi olevan saatavilla (http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,103,104;p roduct=25109) Euroopassakin.
Pitänee laittaa kokeiluun.

marco1
03.10.2011, 13.45
Juu, useimmista nettikaupoissa löytyy ja näyttäis olevan ihan kohtuullisen hintainenkin vielä. Amerikan pojat tais maksaa renkaistaan aikamoisen premium-lisän alkuvaiheessa... :p

PaH
03.10.2011, 13.54
.. Amerikan pojat tais maksaa renkaistaan aikamoisen premium-lisän alkuvaiheessa... :p

Onhan siellä setelitkin isompia ku täällä. Toi nyt tarjolla oleva Pacestar-versio tuli tänne tarjolle samaan aikaan kun
heille, trailstaria siellä ovat yksinomaan myyneet sen mitä ovat onnistuneet toimittamaan.

drop
03.10.2011, 14.40
Jaahas, nyt pitäisi sitten arpoa tämän ja Muddy Mary'n väliltä. :D

PaH
03.10.2011, 14.45
^ drop => tuossa mitään tartte arpoo, HD taakke ja (vertstaarinen) MM eteen. Toimii. Tested.

visnen
09.10.2011, 17.24
Onko kukaan kokeillut ko. rengasta Mavicin XM 819 UST -vanteella, eli pysyykö ilmat sisällä ilman tiivistyslitkuja?

Tmh
09.10.2011, 17.53
Löytyy ainoastaan Tubeless readynä joten vaatinee litkut jotta ilmat pysyy.

PaH
09.10.2011, 17.59
819:llä en oo kokeillut, mutta 823:lla kyllä ja parilla muulla UST-vanteella. On pitäny
ilman ilman litkua sen vähän mitä litkuitta olen ajanut. En nää juuri mieltä säästää sitä
vajaata 100g:aa ja jättää litkuja pois, vaikka sitä ei tiivistymiseen tarttiskaan niin kyllä
niitä reikiä tulee kumminkin ja ittestään ne ei umpeen mee.

Shimaani
10.10.2011, 20.27
Onko kukaan kokeillut ko. rengasta Mavicin XM 819 UST -vanteella, eli pysyykö ilmat sisällä ilman tiivistyslitkuja? Tänään illansuussa suoritetun julman eläinkokeen tulosten perusteella voin syvällä rintaäänellä todeta että TLR Hans Dampf ei *piip* nouse 819 UST kehälle kompuratta ilman litkua.


Eka yritys kumi kuivana ja ankaraa Letsynepumputusta (http://images.lezyne.com/images/floor_pumps/alloy_dirt_floor_drive/alloy_dirt_floor_drive_l.png) [mainosmainosjatuotesijoittelua] - nou uei.
Toka yritys kumi ja kehä Fairyllä liukastettuna ja vielä ankarampaa rossipohjaaheiluttelevaa Lezynepunputusta - fak nou. Se-kun-asuu-meillä alkoi esittää hermostumisen merkkejä kun televiissionkahtelua häiritään kiroilulla.
Kolmas yritys eteisessä - liraus Stäniä (ei DocBluuta joten takuu raukes) hiukan heilutellen ja hop! Kevyesti punputtaen nousi kehälle iloisesti plopsahdellen.:D

Huomenissa suoritetaan paineiden tarkistusmittailu lahjattomalla digihärpättimellä (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8504).

sakuvaan
10.10.2011, 20.49
Jaahas, nyt pitäisi sitten arpoa tämän ja Muddy Mary'n väliltä. :D

MM todellakin ainakin eteen vertillä, huikeen hyvä kumi kyllä näille syyskeleille. Mulla on jo 70km jälkeen vielä verttikumi ihan hyvässä iskussa eikä nappulat häviä mihkään.

timppi
10.10.2011, 21.04
Hanssiko taakse?

Mulla olis MM 2.35 Vertstarilla, mut nyt allaolevat 2.4 FatAlbertit on antaneet mielestäni riittävän hyvän pidon näille keleille.. Kumpaan pistän Maryn? Taakse olin ajatellut, mutta pitäisikö se kiskaista eteen ja Hanssi taakse (jos se nyt joskus tulee..)..

PaH
10.10.2011, 21.10
MM todellakin ainakin eteen vertillä, huikeen hyvä kumi kyllä näille syyskeleille. Mulla on jo 70km jälkeen vielä verttikumi ihan hyvässä iskussa eikä nappulat häviä mihkään.

Kompsis. Vertstaarinen MM lienee parasta eteen mitä nyt on saatavilla. Tuntuu et Schwalbe on
onnistunu tuossa kummisekoitteessa paremmin kun noissa muissa xxxxstareissa. Rullaakin yhtä
hyvin kun trailstar-kumi.

Hans Dampffi nousee kyllä vanteelle, mut pakasta vedetyn kumin toinen reuna pitää nostaa koko
matkalta reunauraan sormilla tai sisurilla. Sen kun tekee niin toinen puoli nousee ilman puhkumista
ja puhallusta :o

muoks: Hans Dampf on parempi takana, eessä ei niin loista. Siellä MM parempi.

marco1
10.10.2011, 21.29
Jokapaikanhöylät ei nousseet 819 -vanteelle suoraan paketista, jalkapumpulla testattu kun ei Napsautinta ole käytössä. Laitetaan sitten sisurihoitoa alkuun.

Suvanto
10.10.2011, 21.44
No niin, pistinpä itsekin uutta rengasta tilaukseen. Mary vertstarina eteen ja Hans trailina taakse.

nilsson
10.10.2011, 22.23
^ drop => tuossa mitään tartte arpoo, HD taakke ja (vertstaarinen) MM eteen. Toimii. Tested.

Toimiiko HD paremmin takana kuin MM? Entä onko HD ja MM saman kokoisia luonnossa?

mutanaama
10.10.2011, 23.13
Hans dampf siirrettu 823:n päälle. Ottihan tuo aikaa varmasti toista minuuttia. Saippuavedellä ensin paikalleen, pikku kompurasta ilmaa ja napse loppui 1,5barin kohdalla, lopputäyttö 2,2bar. Kuplia ei näkynyt missään vaiheessa, eli kaiken kaikkiaan helppo keikka.

PaH
12.10.2011, 09.07
Toimiiko HD paremmin takana kuin MM? Entä onko HD ja MM saman kokoisia luonnossa?

Toimii ja ei toimi. HD häviää vertstar-kumiselle MM:lle ainakin absoluuttisen (veto)pidon määrässä, muuten preferoin taakse
HD:tä. Mulla ei enää ole noita vanhempia MM:ä, joten niihin en osaa verrata. Saattaa olla et raskaammalla kuskilla HD:n reuna-
nappula antautuu herkemmin kun MM:ssä, itsellä tuota eroa en oo noteerannu.

On ja ei. MM:ää on ainakin kahta kokoa, mullon noi 2.35" Freeride- editionit ja kokonsa puolesta painivat samassa sarjassa.
Mittoja ei tähän hätään ole, mut leveysero on ~1 mm. Korkeuksia en oo mitannu. Riittävän muhkuja ne on kaikki ja ongelma
saattaa olla saada nuo sopimaan taakse, leveyttä kun on reunanappulan kohdalla >~60mm.

Ylipäänsä tuo "paremmuus" riippuu kokonaan siitä mitä sen penkin ja tangon välissä on eli mitä kukin kumilta hakee.
Vaikka pidänkin itse tuota HD:tä parhaana tietämänäni S:n takakumina märkään mettään, niin pääosan omista lenkeistäni
ajelen Kendan El Mocolla tai BBG:llä ihan sisureiden kera. Ne kun pelittää vielä paremmin.

nilsson
12.10.2011, 12.44
On ja ei. MM:ää on ainakin kahta kokoa, mullon noi 2.35" Freeride- editionit ja kokonsa puolesta painivat samassa sarjassa.
Mittoja ei tähän hätään ole, mut leveysero on ~1 mm. Korkeuksia en oo mitannu. Riittävän muhkuja ne on kaikki ja ongelma
saattaa olla saada nuo sopimaan taakse, leveyttä kun on reunanappulan kohdalla >~60mm.

Äh, unohtui tosiaan toi leveys mainita. Nyt on siis 2.35 MM:t alla ja takana se raapii chainstayhin toisinaan. Inan kapeampi kumi kävi mielessä, mutta HD ei taida olla vastaus tässä tapauksessa. Ehkä pitäisi keskittyä spekuloinnin sijaan ajamiseen. Kiitti tiedoista.

PaH
12.10.2011, 13.52
... Nyt on siis 2.35 MM:t alla ja takana se raapii chainstayhin toisinaan..

Tää menee off-topicin puolelle mut kun toka kerralla renkaana oli HD niin menköön.
Mullakin on kumi raapinu satunnaisesti chainstayhin, pari eri kertaa. Tilaa pitäis olla kun takapään max on
~2.5". Ilmiötä ihmettelin ... akselipultti kiinni ja tiukalla, check ... kiekko suora, check ... kumi kunnolla
vanteella, check ... ei_sivuklappia takapäässä, che... mitä **ttua ...
Kummallakin kerralla syyllinen on soikeeks kulahtanu liukulaakeri päänivelessä. Kyseessä siis täpäri saksan-
maalta. Toisen kerran jälkeen vaihtu aluakseli teräksiseen ja liukulaakeri neulalaakeriin... Off_topic ohi.

Pave
12.10.2011, 15.22
Ja karvat kannattaa ajella! ;)

Ainakin jos kumi kulkee kovin liki haarukkaa. Syövät nimittäin rotan lailla materiaalia, varsinkin kun välissä kulkee rapakelillä sopivaa abrassiivia.
Jos on vaikkapa kymmenkunta karvaa renkaan sivussa, niin se on kilometrillä jo viitisensataa hipaisua! Tulee runkoon hyviä potentiaalisia murtumakohtia, jos haarukan pinnasta lähtee vaikkapa milli pois kapeana poikittaisena urana.

PaH
12.10.2011, 18.01
.. MM:ää on ainakin kahta kokoa, mullon noi 2.35" Freeride- editionit ja kokonsa puolesta
painivat samassa sarjassa. Mittoja ei tähän hätään ole, mut leveysero on ~1 mm. Korkeuksia en oo mitannu.
Riittävän muhkuja ne on kaikki ja ongelma saattaa olla saada nuo sopimaan taakse, leveyttä kun on reunanappulan
kohdalla >~60mm...

Höh. Piti sit mitata kun sattuivat olemaan valmiina vanteilla. Leveydet on siis 1.8bar paineilla ja 21mm vanteella
MM 2.35" Freeride Vertstar ~61,5 mm ja HD 2.25" TLR Trailstar ~63 mm - tilaa siis tarvitaan. Muistikuva on et
FA 2.4" TLR oli ~62mm.

@pave - uusissa schwalben kumeissa ei karvankasvu haittaa, on enempi contin kumien ominaisuus

Pave
12.10.2011, 18.17
Äh, unohin kokonaan että oltiin näin specifisessä topikissa, taisi ajatus harhailla kivikko-juurakkorengastopikin puolella... *läpsohtaan* :o

Mut noin niinkuin yleensä ottaen tuo kannattaa kyllä huomioida. Ei ole kovin kaunista katsottavaa urautunut takahaara. :eek:

Jatkakaa...

mutanaama
12.10.2011, 21.34
Nonni, jo tuolla toisaalla hiukkasen tulikin kerrottua kumiloisesta. Eli pitoa tosiaan on, ihan kaikenlaisessa maastossa, myös juurakolla ja kivillä. Kalliolla ei ymmärretty pyöriä yhtään. Mutta sitten taas siirtymät, huh huh. Uittu toi rullaa mihinkään. Silkkaa kidutusta ajaa tasasella. Rankemmassa maastossa mahdollisesti parempi kuin FA, mutta normilenkillä pitäisin FA:a parempana.

drop
12.10.2011, 23.11
Jaahas, mukavia työmatkoja siis tiedossa :)

drop
13.10.2011, 12.04
Oma kumi saapui äsken, painoa 753g kuminauhan kera.

IHD
14.10.2011, 09.14
Mitäs arvon raati veikkaa Hansin toimivuudesta jokasään talvigummina ? Ajelin viimetalven duunimatkat jäykkiksellä jossa edessä Contin nastarengas (240) ja takana Läski-Pertti 2.4. Toimi oikein mukavasti. FA on nyt täpärissä ja jäykkiseen pitäis saada uus takanakki joka pitäis kohtuudella jääkelilläkin. Oisko Hansissa pontentiaalia?

PaH
14.10.2011, 09.51
Kokemukset jääkelistä työmatkaliikenteessä jää itsellä neljän vetävän pyörän päälle, mut
epäilen että HD toimii talvellakin hyvin. Ajoin viime talven ajot paljolti trailstar-kumisella
renkaalla ja toi kumi toimi ihan hyvin vielä parin kympin pakkasessa - ei kovetu eikä muutu
saippuaks - taitaa olla ainoa kumi jossa ominaisuudet ei juuri muutu mikskään pakkasessa.

Nappulakenka
14.10.2011, 10.00
Tässä renkaassa on vakavasti ottaen ainesta MTB graalin maljaksi, tänne Suomen ilmastoon :D Lyhyt kesä toki kaipaa omat kumit tai kenties vaikka PaceStar -seosta :D

Nappulakenka
14.10.2011, 18.33
Täällä toinen painoi 770g ja toinen 760g

PaH
14.10.2011, 18.40
Tässä renkaassa on vakavasti ottaen ainesta MTB graalin maljaksi, tänne Suomen ilmastoon :D

Perustuuko tuo arvio luettavissa olevan hehkutuksen määrään vai johonkin enempi kokemusperäiseen
havainnointiin?

mutanaama
14.10.2011, 20.38
Tänään tehtiin taas kivoja rullailutestejä. Lähtö täsmälleen samalla nopeudella noin 200m alamäki, notkelma 100m ja siitä ylämäkeen. Tasaiselle pysähtyessä ero olisi ollut yli kaksinkertainen
Vaikka painavampi kuski ajoi jälkimmäistä fillaria, niin hivenen huonommin rullaavat vanteet tasoittivat tilanteen. Kaksi viimeistä testiä tehtiin samoilla vanteilla ja paineilla, käytiin vain välillä vaihtamassa FA HD:n tilalle, eli ero on todella suuri.

Edessä ja takana Ikon versus edessä FA ja takana HD. yli 50m
Edessä ja takana FA versus edessä FA ja takana HD. 40m
Edessä ja takana FA versus edessä ja takana FA. Noin 20cm

Imo FA:t ovat täysin riittävät omaan kevyeen rymistelyyn ja HD:n antama merkittävä lisäpito menee omalla kohdalla hukkaan. Maastossa renkaan rullaavuus on tietysti kohtuullinen, mutta mikäli on vähän kin odotettavissa siirtymiä, jää rengas kotio.

PaH
14.10.2011, 20.44
@mutis - jos haluat jatkaa noita ansiokkaita rullailutestejä, niin käy hakeen multa supertacky-kuminen
WetScream testiin niin saadaan vähän perspektiiviä :)

↓ - ei toimi noin. WetScream jää kiinni jo siihen viralliseen lähtötarraan, veikkaan.

mutanaama
14.10.2011, 20.55
Hjuu, sopiihan tuo. Tarvii vaan liimata katuun virallinen lähtötarra ja toiseen päähän merkki, mihin asti kumiloinen rullas. HC:n fillarissa oli muuten samat vanteet ku meikäläisellä, mutta lakrut tuntu hiukka rullaavimmilta. Ikä- vai huoltokysymys?

Nappulakenka
14.10.2011, 21.12
Perustuuko tuo arvio luettavissa olevan hehkutuksen määrään vai johonkin enempi kokemusperäiseen
havainnointiin?
Ihan yleisesti hehkutuksen määrään ympäri internettiä http://serve.mysmiley.net/ashamed/ashamed0006.gif Tiedän sen olen aika hatara peruste, mutta kuulostaa vain niin hyvältä. Heitän tossa kohta puoliin Hanssit vanteille ja sitten sunnuntaina ekp:hen.

PaH
14.10.2011, 21.21
Hehkutus on hehkutusta, mut onhan toi HD aika kahtiajakonen kumi. Mtbr:ssä väki valittaa et trailstar-
kumi ei kestä - nappulat strippautuu irti muutaman tunnin ajoilla ja samanlaisia havaintoja on näiltäkin
kulmilta. Muita ominaisuuksia ei juuri oo haukuttu.

Toisilla taas kumi on kestäny, mulle tuli eka trailstar-kumi alle 10/2010 ja toi HD jo jokunen kuukausi sitten
eikä mitään normaalista poikkeavia kulumishavaintoja vielä ole.

Ei toi silti mikään graalin gummi märkään oo, mut parempi kun moni huonompi.

syklopaatti
18.10.2011, 22.33
Täälläkin hans litkuteltu takakiekolle ja testilenkki heitetty. Rullaavuus oli positiivinen yllätys ,kun pelkäsin pahempaa mutiksen juttujen perusteella.
Vähän oli kuivaa maastossa tänään ,mutta mitä märkää kalliota löysin niin huhhuijaa..:eek: kyllä pitää... :)kirkkaasti pitävin rengas mikä mulla takana ollut.
Säätiedotusten mukaan pääsee kohta testaamaan kunnolla. Pitää toivoa ,että mulle osu kestävä yksilö.

ellmeri
19.10.2011, 18.19
Koitin Elluun taakse HD 2.35 meni heittämällä ja rakoa on, laitoin vanhalle syngroksen 23 leveelle ja hienosti istui.

Mawicin UST-vanne pitäis rihdata kun siinä pieni heitto ja samalla pitäisi keskittää keskelle niin pääsis testailemaan uusia kumeja.

Hans Opinion
22.10.2011, 16.30
Heveletti, ilman lupia mennään ja otetaan... no käyttäkööt jos kumes pelittää...

ellmeri
22.10.2011, 19.38
Koitin Elluun taakse HD 2.35 meni heittämällä ja rakoa on, laitoin vanhalle syngroksen 23 leveelle ja hienosti istui.

Mawicin UST-vanne pitäis rihdata kun siinä pieni heitto ja samalla pitäisi keskittää keskelle niin pääsis testailemaan uusia kumeja.

Nyt ajettu parit lenkurat ruskeasannan kalliot ja mätiksen polut ynm... hyvät on oikeilla tubeless vanteilla,helpot oli napsauttaa vanteille ja vannekin tuli rihdattua aika suoraksi.

Jaquel´s
23.10.2011, 16.12
10 tuntia ajettu trailstar seoksilla olevilla HD renkailla. Verrattuna aikaisemmin allaoleviin Muta Mareihin on rullaavuus ihan toista luokkaa. Normi lenkki ajossa tuntuu pitävän yhtä hyvin kuin MM. Jatketaan kurvailua !

PaH
30.10.2011, 18.00
Hmmm. Nyt kun noita HD-kummiloisia alkaa olla käytössä enempikin, niin viikkoon ei yhtään kommenttia. Weird?

ellmeri
30.10.2011, 18.05
@Z testas mun H-D:t ja mainitsi ei pahat!kuulemma rullas ihan jeeees.

PaH
30.10.2011, 18.11
Z:n lausunnot on oma lukunsa, sekun ajaa sujuvasti killerbeellä sieltä missä muut tunkkaa
nappulakumeilla :)

PMT
30.10.2011, 18.44
En ihmettele jos hyvin menee killerbeellä oon sen verran ajanut noilla ja oisin pitempäänkin ajanu jos ois ollut kyljet vähän paksunnat, Mutta asiaan on toi HD aikalailla makee rengas ainut jossa ei oo ollut pitoa on savi spoori ei sitten mitään pitoa, tosin ei ollut myddy marissakaan pehmeimmällä seoksella yhtään parempi pito.

syklopaatti
30.10.2011, 19.37
Nyt kun on jo jonkun verran kilometrejä takana Trail-seos Hoodeellä niin täytyy yhtyä kehujiin. Pito on mahtava. Varsinkin märillä juurilla pito on hämmästyttävän hyvä. Hanssi siis takana.
Jotain 15 tuntia nyt ajoa eikä havaittavaa kulumista ,eikä myöskään joitain shwalben kumeja vaivaavaa nappuloiden irtirepeilyä. (huh..tuuria kerrankin).;)
Kesäks pitää vaihtaa kyllä rullaavampaa alle ,mut näin syssyn liukkailla aivan mahtinakki.

Shimaani
30.10.2011, 19.49
... Weird? Aika *piip* pitävä kumitus. Takana sisäkumitta 1,6bar "painetta" 819 kehällä eikä yhtään edes liki yritystä lipsua märällä juurella tai limakalliolla. Rullaamisen puutteellisuuden pystyy kompensoimaan pitämällä polkusimilla inasen enempi kehänopeutta mut toisaalta, kun ei o kiirus niin mitäpä tuota hätiköimään mettässä nautiskellessa. Pilalle muhjutettu mutaränni oli ainoa jossa pitoa olis saanut olla enempi mut niitä varten on Puksu™.

ellmeri
30.10.2011, 20.25
Aika *piip* pitävä kumitus. Takana sisäkumitta 1,6bar "painetta" .

Rullaamisen puutteellisuuden pystyy kompensoimaan pitämällä polkusimilla inasen enempi kehänopeutta mut toisaalta, kun ei o kiirus niin mitäpä tuota hätiköimään mettässä nautiskellessa.

Pilalle muhjutettu mutaränni oli ainoa jossa pitoa olis saanut olla enempi mut niitä varten on Puksu™.

Samoilla ilimoilla mennään 1.6 waari tai Baaria.Pilalle muhjutetussa rännissä ja polussa tuli testattua landbon mettässä(oikein hjuwa pito)

Itsekkin ruwennu ajaa nopeammilla kadensseilla vai miten se oli...

Nappulakenka
30.10.2011, 20.27
Hitusen lipsuu edessä, mutta pito palaa nopeasti(ei tarvetta päivittää MM:ään). Ajamisesta voi pitkästä aikaa nauttia kun renkaisin voi luottaa :) Tähän asti ajettu sisureilla paineet edessä 1.4-1.5bar ja takana 1.7-1.8bar

JackOja
30.10.2011, 20.56
Kaikesta päätellen tämä olis nyt sellainen muodikas pakkokokeilla-rengas. Mainitkaapa joku nyt vielä leveys millimetreinä 819:llä nin pääsee mittaileen takahaarukan tilavuutta :D

ellmeri
30.10.2011, 22.05
Mawicin 823:lla mulla jotain 64-65mm.

Vaikia mittanauhalla mitata..*prkl*

marco1
30.10.2011, 22.33
Ei noi nyt niin hirveän huonosti minusta rullaa - nyt on pöörätiepööräilyä, ulkoiluteitä ja helppoja polkuja ajettu (joo, ovat juuri oikeassa käytössä). :seko:
Paineet taitaa olla vielä vähän liian korkeat mutta silti.

PaH
31.10.2011, 09.53
Hmmm. Nyt kun noita HD-kummiloisia alkaa olla käytössä enempikin, niin viikkoon ei yhtään kommenttia. Weird?

No tulihan niitä kokemuksia kun vähän yllytti :)

Tässä nyt kun on ollu oivat mahdollisuudet ulkoiluttaa noita kumiloisia kovastikin märissä ja pliukkaissa olosuhteissa, niin tässä jokunen
havainto lisää kun muutamaa erilaista HD:tä ja MM:ää olen vertaillu keskenänsä. HD:t on 2.35":a TLR-malleja, trailstar ja pacestar.
MM:t ovat 2.35" non_ust-versioita, vertstar ja trailstar.

- etukumiksi mätömärkään noista MM vertstar, ei puhettakaan. Muillakin pärjää mut toi on noista paras.
- takakumina pisimmän korren noista vetää inan mitalla trailstaarinen HD - samakuminen MM häviää mun alla HD:lle oikeastaan
vain sileellä limakalliolla, isommissa ja hiukan harvemmissa nappuloissa ei vaan oo yhtä paljon pitoa kun HD:n pienemmissä -
MM ei mee tukkoon vielä siellä missä HD
- maastossa en löydä samakumisten HD:n ja MM:n välillä rullauseroa
- pacestar-HD pärjää takakumina yllättävän hyvin, eroa trailstaariseen on vähän

TimoF
08.11.2011, 21.53
Takana on nyt parin lenkin verran ollu Dampf ja eessä Mary. Trailstar-versioita molemmat, vaikka täällä toisin käskettiinkin.

Eiks renkaat oo sillon hyvät, kun niitten toimintaa ei tartte ajaessa erikseen ajatella, vaan voi keskittyä siihen ajamiseen? Nää on kyl semmoset.

Los Bastardo
07.12.2011, 20.27
Ensimmäistä kertaa metsäajoa harrastaneena suosittelen lämmöllä HD gummeja. Itselläni on pacestar seoksella (jos se jollekin jotain kertoo, itselleni ei) ja pitoa on piisannut märällä kalliolla ja jonkun verran siellä märässä juurakossakin.
Ajotunteja takana noin 12. Nappulat on kiinni eikä kumeissa näy isompaa kulumaa. Tolla ajomäärällä ei kai sitä pitäs ollakkaan. Ainoa miinus on renkaiden kamala jyristäminen asfaltilla. Siirtymiä ajellessa tuntuu ku olis kivireki perässä ja taifuuni vastassa.

ellmeri
07.12.2011, 21.07
H-D rullas hyvin lumessa ja hyvä pito liukkaalla asvaltilla duuniin ajaessa.

JackOja
08.12.2011, 09.20
Ensimmäistä kertaa metsäajoa harrastaneena suosittelen lämmöllä HD gummeja....

Tietyllä tapaa hankala päätellä tuosta onko se nyt sitten hyväkin rengas :)


H-D rullas hyvin lumessa...

Onks Vantaalassa jo lunta? Ei siellä lauantaina viä ollut :eek::seko:

ellmeri
08.12.2011, 10.28
Tietyllä tapaa hankala päätellä tuosta onko se nyt sitten hyväkin rengas :)



Onks Vantaalassa jo lunta? Ei siellä lauantaina viä ollut :eek::seko:

Oli miten oli mutta näin on! snökee on ja pluikasta mutta ei näillä gumeilla,taidan antaa Hurstille nasta-gummit kiertoon.

Los Bastardo
08.12.2011, 15.22
Jopa amatöörikin pysyy pystyssä, kun on Hanssit alla;)

Human Traffic
08.12.2011, 16.09
Ei tiedä vaikka amatööri pysyisi pystyssä ralli raneillakin..

ellmeri
08.12.2011, 18.21
Ei tiedä vaikka amatööri pysyisi pystyssä ralli raneillakin..

Kyllä silloin täytyy ammattilainen olla,KUKA on kingi!! Hans on KINGI!!

Chenotte
24.03.2012, 16.36
Pääseekös näitä hypistelemään jossain pk-seudun liikkeissä vai pitääkö suosiolla tilata ulkomailta?

kolistelija
24.03.2012, 16.38
Pääsekös näitä hypistelemään jossain pk-seudun liikkeissä vai pitääkö suosiolla tilata ulkomailta?
Fillariosalla oli ainakin syksyllä hyllyssä jos oikein muistan. Voi tietenkin olla että muistan väärin. Putiikki taitaa tosin aueta seruaavan kerran vasta 2.4.

j0nttu
24.03.2012, 17.02
Pääseekös näitä hypistelemään jossain pk-seudun liikkeissä vai pitääkö suosiolla tilata ulkomailta?

Vaikka ei hypistelemään pääsekkään, niin B-D:ssä on setti Hans Dampf trailstar / pacestar renkaat kohtuulliseen hintaan ainakin mielestäni:
http://www.bike-discount.de/shop/k371/a69863/hans-dampf-evo-snake-skin-pacestar-trailstar-set.html

zeizei
24.03.2012, 17.16
Pyörähuollosta pitäis ainakin löytyä.

ellmeri
24.03.2012, 17.20
Fillariosasta mä hankin syksyllä,hyvä on pito rullaavuus on sitten heikompi mutta jos pelipaikat on lähellä niin ei haittaa,kevään MTBCF:n kallio-extremeä oottelen mielenkiinnolla että varmaan hyvät ajella.

Chenotte
24.03.2012, 20.44
Kiitos tiedoista! Täytyy siis aloittaa kartoitus tuolta pyörähuollon suunnalta...

TimoF
31.07.2012, 22.04
Miä luulin et Hanssit kestää mitä vaan. Tänää sit ihan pacestar-takarenkaaseen ihan perus polkuajossa pari puolen sentin vekkiä, keskelle kumia nappuloitten väliin. Kivasti pulputteli litkut pihalle, onneks oli sisuri mukana. Etsimällä etsin enkä polulta löytänyt mitään mihin olisin voinut osua :seko: