PDA

Näytä tavallinen näkymä : Vikkelämmät renkaat hybridiin



Paapaa
07.08.2011, 20.17
Hybridin tekohengitys jatkuu...

Eli haluaisin vanteille hieman ohuemmat kumit noiden traktorirenkaiden tilalle. Ajan 99,9%:sesti kaupungissa ja asfaltilla eli en tarvitse maksimaalista maastopitoa.

Tällä hetkellä taitaa ulkorenkaassa lukea 42-622, jos oikein muistan. Vanteessa lukee 700c / 622.

Pari aloittelijan kysymystä:

1. Kun ostan ulkorengasta, niin mitä pitää tietää vanteen mitoista, jotta saan ostettua vanteelle sopivan renkaan?
2. Kuinka kapean renkaan saan tuohon ostettua?
3. Voinko käyttää vanhaa sisäkumia?
4. Mikä määrittää renkaan maksimi-ilmanpaineen?

Kiitän vastauksista.

nure
07.08.2011, 20.44
1. Juuri nuo tiedot, tuo 42 kertoo renkaan paksuuden.
2. Kai tuumainenkin menee...
3. Tuskin voi...
4. Lukee renkaan kyljessä.

Paapaa
07.08.2011, 23.09
Mutta tuo mainittu "42 x 622" lukee renkaassa, joka ei ole alkuperäinen rengas. Se ei siis lue vanteessa. Miten mittaan tuon vanteen, jotta tietäisin, minkä levyinen rengas siihen menee?

Ripa523
07.08.2011, 23.29
Jos ihan tarkkaan haluat selvittää niin mittaa tönärillä (tai metrimitalla...) vanteen sisäleveys ja sitten tuon allaolevan linkin mukaiselta sivulta haet taulukon, jossa mahdolliset renkaanleveydet on graafisesti esitetty.

http://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html

Veikkaan, että vanteen leveys on 21 mm, joten sinne menis vielä 35-622 rengas hyvin. Kapeampaakin voi toki koettaa, mutta en ihan välttämättä suosittele. Voipi "hyödyt" tulla ulosmitattua jossain tiukassa mutkassa :rolleyes:

rantanr
08.08.2011, 09.07
Minullakin alkuperäinen oli 42-622. Kysyin yhdestä kaupasta, kuinka kapea käy ja vastaus oli 28-622. Kysyin toisesta ja siellä vastattiin 25-622. Ostin 25-622 kokoa olevat Schwalben Marathon Plussat, koska näistä on hyviä kokemuksia (ei mene millään puhki). Kapet renkaat oli huomattavasti vaikeammat saada vanteelle kuin vanhat.

Olen ajanut nyt tuhannen kilometriä uusilla renkailla. Hyvin ovat toimineet. Ajotyyli on pitänyt tietysti sovittaa renkaiden mukaan. Ehkä nyt ostaisin mielummin 28-622 kokoiset.

Paapaa
09.08.2011, 14.12
Kiitos vastauksista. Täytyy mittailla vielä tuo vanteen sisäleveys. Vielä pari kysymystä:

Ilmeisesti 622-kokoa vastaava tuumamerkintä renkaissa on 28"?
Missä helsinkiläisessä kivijalkaliikkeessä on paras valikoima ulkorenkaita?

EDIT:

Esim. tällainen voisi olla asiallinen parannus nykyisiin renkaisiin:

http://www.fillarikellari.fi/index.php?np=4&md=40&sd=4001&item=4001-2107

Paapaa
12.08.2011, 11.12
Mittasin vanteen ja katsoin sisältä merkinnät. Vanteessa lukee "700x18" ja 19mm oli mitattu sisäleveys. Eli 19mm x 622mm taitaa olla virallinen mitta. Sheldonin sivun mukaan tuolle vanteelle sopii ongelmitta ainakin 28-44mm renkaat.

Taidan siis hankkia tuohon täälläkin paljon kehutut Schwalbe Marathon Racerit ja 30mm koolla.

Jankke
12.08.2011, 20.09
Mittasin vanteen ja katsoin sisältä merkinnät. Vanteessa lukee "700x18" ja 19mm oli mitattu sisäleveys. Eli 19mm x 622mm taitaa olla virallinen mitta. Sheldonin sivun mukaan tuolle vanteelle sopii ongelmitta ainakin 28-44mm renkaat.

Taidan siis hankkia tuohon täälläkin paljon kehutut Schwalbe Marathon Racerit ja 30mm koolla.


Itsekin kattellut noita vastaavalla koolla.:) Ensi (kesä)kaudeksi aatellu hommata. Mistäs oot meinannu ostaa ja mihin hintaan? Jossain oli 37e/kpl..

Paapaa
12.08.2011, 23.54
Tilasin tänäänä www.bike-discount.de:stä. Hintaa oli alle 22e/kpl. Samalla muuta sälää, kuten pumppua ja jarrupalaa. Postikulut vain 5,95e kun ostaa "folding"-renkaita.

Jankke
13.08.2011, 07.04
Tilasin tänäänä www.bike-discount.de:stä (http://www.bike-discount.de:stä). Hintaa oli alle 22e/kpl. Samalla muuta sälää, kuten pumppua ja jarrupalaa. Postikulut vain 5,95e kun ostaa "folding"-renkaita.


Ok, tuntuu tuolta maailmalta saavan aina halvemmalla.. Säästäähän tossa jo 15e rengas jos postikuluja ei huomioi.:) Täytyy siis harkita tilaamista kans ulkomailta, ellei jotai tarjouksia ilmene kotimaassa.

Paapaa
13.08.2011, 13.29
Ok, tuntuu tuolta maailmalta saavan aina halvemmalla.. Säästäähän tossa jo 15e rengas jos postikuluja ei huomioi.:) Täytyy siis harkita tilaamista kans ulkomailta, ellei jotai tarjouksia ilmene kotimaassa.

Toisaalta hinnat on paljon halvemmat, ja toisaalta tavaraa on saatavilla. Maksaisin mielelläni PIENEN Suomi-lisän, jos saan tavaran käyttööni heti lähiliikkeestä, mutta usein myydään ei-oota. Silloin on hyvin pieni kynnys tilata halvalla Saksasta kun tuotteet saa silti kokemuksien mukaan n. viikossa käyttöön.

Pistänpä raporttia renkaista, kun ne ovat saapuneet ja kun olen käärinyt ne vanteelle.

Jankke
14.08.2011, 06.45
Toisaalta hinnat on paljon halvemmat, ja toisaalta tavaraa on saatavilla. Maksaisin mielelläni PIENEN Suomi-lisän, jos saan tavaran käyttööni heti lähiliikkeestä, mutta usein myydään ei-oota. Silloin on hyvin pieni kynnys tilata halvalla Saksasta kun tuotteet saa silti kokemuksien mukaan n. viikossa käyttöön.

Pistänpä raporttia renkaista, kun ne ovat saapuneet ja kun olen käärinyt ne vanteelle.


Laita ihmeessä. Oisi kiva kuulla kokemusta niistä.:) Itsellä nyt 37mm(felt x-city) renkaat alla ja niistä sit ainakaan siirtyminen todennäköisesti noihin schwalben kummeihin. 19mm vanne mulla kans.

Matti S.
22.08.2011, 06.07
En tiedä renkaista tuon taivaallista, mutta eilen vaihdoin 8-vaihteiseen kakkospyörääni CRC:sta ostetut halpis Schwalbe cx 35 "jotain". Valmistevuosi NOS-kumeilla taitaa olla -09. Vuodelta 2005 olleet 40-milliset pyörän alkuperäiset Kendat pääsivät vanhojen renkaitten hautausmaalle.
MIKÄ ERO! Schwalbet (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24615)kustansi noin 13 euroa kipale ja rullaavuus Kendoihin verrattuna on kuin toiselta planeetalta. Ensimmäisen 20kilometrisen perusteella ei kaduta pätkääkään. Pumppasin rinkuloihin painetta niin paljon kuin renkaan kyljessä sallittiin... ...plus puoli ilmakehää. Eli 5.( Joka taas sallittiin renkaassa kiinni olleessa Schwalben sinivalkoisessa asennusohjeessa.)

Paapaa
22.08.2011, 23.10
Ensikokemukset 30mm:n Marathon Racereista ovat hyvät! Eikä ihme, sillä vanhat olivat Michelinin Transworld Sprintit, 42mm leveät kuvioidut renkaat "kaikenlaiseen maastoon". Kun pyöräily tapahtuu lähes täysin asfaltilla, oli nuo vanhat aika väärä valinta. Jotain piti aikoinaan kaupasta saada, enkä osannut edes miettiä renkaiden eroja.

Racerien ansiosta pyörä keveni lähes 1kg, sillä yhden renkaan paino laski 810 g:sta 325 g:aan! Tuon luulisi jo hieman vaikuttavan pyörän kiihtyvyyteenkin. (Eiks vaa?) Samoin katosi hieman liian leveän renkaan aiheuttama resonanssi, kun pyörää kallistaessa kuviointi osui takahaarukkaan.

Matti S.: Luulisi, että renkaan kyljessä on ihan oikea maksimipaine. Ei kai sitä kannata ylittää? Asennusohjeen lukemat eivät liity mihinkään tiettyyn renkaaseen, vaan varsinaiset lukemat pitää katsoa renkaasta. (Paitsi se kohta 7. jossa 5barin maksimi liittyy vanteen rakenteeseen, silti tuota renkaasi 4.5 baria tuskin kannattaa tieten tahtoen ylittää.)

nuubiainen
23.08.2011, 13.21
Tuon luulisi jo hieman vaikuttavan pyörän kiihtyvyyteenkin. (Eiks vaa?)

Pyörä keveni efektiivisesti (=kiihtyvyyden kannalta) 2 kg, joten kiihtyvyys kasvoi noin 2% verran. :)
(Olettaen että painat pyörän kanssa n. 100 kg)

Matti S.
25.08.2011, 03.26
Matti S.: Luulisi, että renkaan kyljessä on ihan oikea maksimipaine. Ei kai sitä kannata ylittää? Asennusohjeen lukemat eivät liity mihinkään tiettyyn renkaaseen, vaan varsinaiset lukemat pitää katsoa renkaasta. (Paitsi se kohta 7. jossa 5barin maksimi liittyy vanteen rakenteeseen, silti tuota renkaasi 4.5 baria tuskin kannattaa tieten tahtoen ylittää.)

Suositus, josta voitaneen olla eri mieltä. Joissain tapauksissa saattaa vanteen kehän kestävyys ylittyä ennen renkaan repeämistä.

The lawyers want the number kept conservatively low, in case the tire gets mounted on a defective or otherwise loose fitting rim. They commonly shoot for half of the real blow-off pressure.
Linkki 1 (http://www.sheldonbrown.com/tires.html) General Information
Linkki 2 Optimizing Your Tire Pressure for Your Weight

(http://www.bikequarterly.com/images/TireDrop.pdf)