PDA

Näytä tavallinen näkymä : Retkipyöräprojekti



fillaristi
27.06.2011, 21.24
Suunnitelmissa siintää rakennella ensi talvena retkikäyttöön sopiva fillari. Eli tavaratelineet pitää saada esennettua. Cyclo vois tulla hyvinkin kyseeseen monikäyttöisyyden takia. Nyt vois vapaasti ehdotella mielipiteitä ja vaikka laittaa kuvaa omasta retkiajokista.

Yeti
27.06.2011, 21.38
...Nyt vois vapaasti ehdotella mielipiteitä ja vaikka laittaa kuvaa omasta retkiajokista.

Kun kerran pyydetään...
https://lh6.googleusercontent.com/-2zqHNokU2XE/TgQa-sJPxaI/AAAAAAAAGds/mErx9zpezYg/s800/IMG_6245-hd.jpg

Pyörä on Salsa Fargo, eräänlainen maastopyörän ja cyclocrossin risteytys. Tämä pyörätyyppi on mielestäni monipuolisempi kuin cyclocrossi. Tässä on pieni video (http://www.youtube.com/watch?v=K5fgXo2u60M).

nuubiainen
27.06.2011, 22.27
http://www.konaworld.com/images/bikes/med/sutra.jpg


Tuollainen tulossa kohtapuoliin. Ei ole kyllä rakenteluprojekti, vaan valmis paketti.

CC:n kanssa kannattaa varmistaa, että runko ei ole liian kompakti, jotta laukuille yms. on tilaa. Lisäksi kiinnityspisteitä pitäisi mielellään olla tarakalle, pulloille, lokareille yms. Esim. Focuksen krossareissa ei ole oikein mitään noista, mikä tekee niistä vähän huonoja retkipyörän aihioita.

fillaristi
27.06.2011, 22.38
Joo,ton Yetin Fargon olenkin nähnyt ihan livenä ja se on kyllä liikaa maastopyörämäinen omaan käyttöön. Suurin osa kilsoista tulis kestopäällysteellä ja loppu sit maasetujen hiekkateitä. Metsään tuskin tulis mentyy ollenkaan. Kona vaikuttais kyllä ihan asialliselta ainakin kuvan perusteella. Surlyn malleja olen pintapuolisesti tutkinut ja sielläkin muutama sopiva vois olla.

stenu
27.06.2011, 22.57
Briteissä on useampiakin pikkufirmoja, jotka myy hienoja teräksisiä retkirunkoja. Esimerkiksi Pearson Compass (http://www.pearsoncycles.co.uk/store/product/24765/Pearson-Compass-Frame-Red-21%22/), £499 Reynolds 631-rungosta ei ole edes paha hinta.

http://images.nitrosell.com/product_images/10/2296/large-pearson-Compas-2010.jpg

twentyniner
27.06.2011, 23.31
Itselläni samankaltaisia haaveita. Maantiefillari breveteillä menee,mutta ehkä hieman audax-henkisempi fillari voisi olla myös tallissa...juuri saarivaltion tuotoksia olen sillä silmällä katsellut, Dawes, Thorn yms. Vastaavat runkosetit itselläni mielessä, pitäisi saada lokasuojat ja ainakin takatavarateline kiinteästi kiinni ,myös kunnon napadynamo olisi omaan versiooni se must juttu :)

Itselläni oli muutaman vuoden ajossa Surlyn Cross Check, varsin pätevä peli, eikä sekään huono valinta runkosetiksi matkafillariin.

Illotus
27.06.2011, 23.47
Retkipyörä olisi itselläkin tarkoitus kasailla. Surly Long Haul Trucker tms. olisi tällä hetkellä kiikarissa. Ajattelin siihen sitten siirtää maantiepyörästä Tiagrat ja laittaa Sturmey Archerin rumpujarrun ainakin eteen, levareita kun ei tuohon Surlyyn saa vaihtamatta haarukkaa.

Kare_Eskola
28.06.2011, 00.22
LHT:n mitoitus on varsin kumma. Lisäksi se on painava, kömpelön tuntuinen vehjes jopa surlyksi.

Tai sanotaan vaikka kauniisti niin että yleensä LHT:t kasataan oikeasti raskaaseen retkikäyttöön, kun tarvitaan kantavuutta ja jäykkyyttä.

Suosittelen koeajoa ja vakaata harkintaa. Tartteeko sitä kamaa tosiaan niin älyttömästi?

tienlaita
28.06.2011, 07.30
Fargon ja LHT:n ero geometriassa on lähinnä stack- korkeudessa. HTT pituudesta ei pidä hämääntyä, sillä runko on loivakulmainen varsinkin suurina kokoina. Myin Fargoni euroopanmatkaajalle, LHT:n omistajalle: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=1638010#post1638010

Retkipyörään kuuluu mm. pitkä takahaarukka (chainstay) lastattavuuden takia.

LHT 460mm
Fargo 455mm
Sutra 440mm
pisimmät crossarit, esim Jake the Snake 2010 435mm

40mm Marathon Supremet alla. 'Mutatila' haarukoissa melko reilu.http://img196.imageshack.us/img196/6643/fargoxlroad.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/2144/fargoxlmudclearance.jpg

voleman
28.06.2011, 09.14
Omastakin mielenkiinnosta, voisiko Rossano Cross toimia retki-/monipuolislenkkifillarina? Oma käyttö olisi ensisijaisesti kuntoiluajoa, mutta yhteen fillariin panostavana toivoisin mahdollisuuksia heittää muutamien päivien self-supported retkiä kesässä.

esim:
http://www.rosswheel.com/rossano/2006/index.php?page=malli&sex=m&menu=8&malli=mallit&id=cross_105_kampanja_2011

Mainostavat sen olevan geometrialtaan vähemmän "kisakireä" kuin eurooppalaiset cc:t (mitä-h****ttiä-sekin-sitten-tarkoittaa?) ja rungosta/haarukasta löytyy kiinnikepaikat tarakalle, lokareilla jne. Nastoillekin pitäisi olla tilaa.

Käyttökokemuksia?

EDIT: hiilikuituhaarukkaan tuskin saa etulaukkuja kiinni..?

Yeti
28.06.2011, 09.29
Joo,ton Yetin Fargon olenkin nähnyt ihan livenä ja se on kyllä liikaa maastopyörämäinen ...

Minun Fargoni on sinänsä erikseen rakennettu maastokelpoiseksi, mutta ehkä se on silti väärä pyörä jos ei metsään eksyile. Hyviä ehdotuksia tuli jo, mutta pari aspektia voisi miettiä:

-Max rengaskoko. Ainakin Surly Crosscheck ja Salsa Vaya ottavat vähän leveämmät renkaat (noin 43 mm) tarvittaessa.
-Jarrutyyppi. Itse en ostaisi pyörää ilman levyjarruja.

stenu
28.06.2011, 09.50
Mä puolestani en haluaisi levyjarruja pyörään, jolla ei ajeta maastossa. Gunnareiden suhteen olen vähän jäävi, mutta Grand Tour (http://gunnarbikes.com/site/bikes/grand-tour/) olisi tietysti todella hieno runko:

http://farm6.static.flickr.com/5253/5518722759_78ce30ae38_b.jpg

OMT
28.06.2011, 10.12
esim:
http://www.rosswheel.com/rossano/2006/index.php?page=malli&sex=m&menu=8&malli=mallit&id=cross_105_kampanja_2011

Mainostavat sen olevan geometrialtaan vähemmän "kisakireä" kuin eurooppalaiset cc:t (mitä-h****ttiä-sekin-sitten-tarkoittaa?)

Se on vaan nätimpi tapa sanoa, että Rossano painaa kuin synti. :) Veljellä on tuollainen ja kyllä sillä matka taittuu siinä missä muillakin.


EDIT: hiilikuituhaarukkaan tuskin saa etulaukkuja kiinni..?

Saa kyllä (http://www.oldmanmountain.com/Pages/RackPages/RackGalleries/Pages/sherpaFront_gallery.htm). Kaikki eivät sitä kuitenkaan suosittele, koska noita haarukoita ei varmaan ole juuri tuohon käyttöön suunniteltu.
Ei välttämättä mitään ongelmaa jos pakkaa maltillisesti painoa eteen.

nuubiainen
28.06.2011, 13.38
LHT:n mitoitus on varsin kumma. Lisäksi se on painava, kömpelön tuntuinen vehjes jopa surlyksi.Tai sanotaan vaikka kauniisti niin että yleensä LHT:t kasataan oikeasti raskaaseen retkikäyttöön, kun tarvitaan kantavuutta ja jäykkyyttä.

Itse päädyin Sutraan saatuani juuri tällaisen käsityksen LHT:stä. Nettijuttujen perusteella LHT toimii lastattuna parhaiten, tyhjänä ei niinkään hyvin. Sutran taas pitäisi olla hyvä kompromissi ja toimia monenlaisessa käytössä. Ajattelin sitä myös ympärivuotiseksi työmatkafillariksi.

kpyora
28.06.2011, 14.31
Saa kyllä (http://www.oldmanmountain.com/Pages/RackPages/RackGalleries/Pages/sherpaFront_gallery.htm). Kaikki eivät sitä kuitenkaan suosittele, koska noita haarukoita ei varmaan ole juuri tuohon käyttöön suunniteltu.
Ei välttämättä mitään ongelmaa jos pakkaa maltillisesti painoa eteen.

On myös kuituhaarukoita, joissa on kiinityspisteet laukuille valmiina. Omassa Tricross Singlessä mm. on mahdollisuus kiinittää vakio etulaukkuteline. Pyörää muuten myytiin briteissä yksivaihteisena retkipyöränä!

kukavaa
28.06.2011, 16.25
ei tääkään projekti ole mutta cicli b:

http://www.ciclib.de/Raeder/Trekking/Cicli-B-Trekking-Alltour-Mod-2011.htm?shop=bornmann&SessionId=&a=article&ProdNr=A5212&t=98&c=1003&p=1003

tai onhan siellä riisutumpia, crossareita ja runkojakin.

kpyora
28.06.2011, 16.35
Pari teräsrunkoa noiden brittien lisäksi, joista itse olen kiinostunut:
- Milani Fango Puro (http://www.milanicycles.com/#go:special) ja
- Salsa Casseroll (http://salsacycles.com/bikes/casseroll/casseroll_frame1/)

Matti H
28.06.2011, 18.30
Piipahda fillaristi sopivan hetken tullen koeajamaan mun Crosscheck.

fillaristi
28.06.2011, 22.24
Ahaa, Matilla löytyy siis ase joka sotaan... Tollaseen varusteltuun Crosscheck:iin mä tutustuinkin jonkun jutun yhteydessä. Varsin pätevän oloinen. Hyvä tietää et sellanen löytyy. Pitääpä tulla kokeileen. Sinkulamaasturi tässä ekana kyllä oli aatoksissa,mut jos sais tähän helpommin ymmärrystä kotoapäin kun voi vaimon usuttaa (maantie)retkelle mukaan. :D

Speedgoat
30.06.2011, 12.58
Uusimmassa TM:ssä oli muuten retkipyörätesti:

http://tekniikanmaailma.fi/kaksipyoraiset/vertailut/tm-vertailu-alle-1-500-euron-retkipyorat

kpyora
30.06.2011, 13.01
TM:n nettijohdannostakin voi lukea tärkeimmät johtopäätökset:
- terästä ja
- droppitangolla. :)

Perheeseen tulee vain yksi TM, joten kestää hetken, ennen kuin saan lehden käsiini. Odotan mielenkiinnolla juttua. TM:n pyörätestien laatu on minusta hieman parantunut muutamana viime vuotena.

nuubiainen
30.06.2011, 15.09
Ihan mielenkiintoinen oli TM:n juttu. Sutra veti pisteet kotiin. Kummastelin lähinnä "vaisuja" levyjarruja (BB7 Road). Eivät kai olleet väärin säädetyt?

Hieman skeptisesti suhtaudun "ylellisen mukaviin" teräsrunkoihin ja -haarukoihin, esim. Sutran haarukan väitetään "suodattavan tärinää lähes jousituksen tavoin". No, kohtahan sitä pääsee itse kokeilemaan. :)

tienlaita
30.06.2011, 15.27
On niitä BB7 jarruja ennenkin moitittu teholtaan. Minulle kyllä riitti tehot. Ja voi olla että asiaa auttaisi erityinen joustamaton vaijerinkuori. Tai ehkä se vaikuttaa vain tuntumaan mieluumminkin. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=1641162#post1641162

Leewi
30.06.2011, 16.11
Ihan mielenkiintoinen oli TM:n juttu. Sutra veti pisteet kotiin. Kummastelin lähinnä "vaisuja" levyjarruja (BB7 Road).
Juttua en ole lukenut, mutta nuo vaativat sisäänajoa jonka jälkeen tehoa piisaa. Jos nuo testaajat eivät sitä tienneet, niin ei voi kauheasti ainakaan kokemuksesta tai tietotaidosta syyttää.

Rollo Tomasi
30.06.2011, 21.51
Voisko tästä rungosta nikkaroida mieleisen?

http://personal.inet.fi/koti/tomasi/PeregrineWeb.jpg

Mulla ei ole mun työmatkarospuuttolapsenkyytsäyspyörässä tarakoita, mut paikat moisille rungossa on. Kuormattuna höpöttävällä ympäriinsä veuhtovalla penskalla tuntuu suht vakaalle. Maantiepyöriini verrattuna tuntuu kuin rekalla ajaisi. :D Ainut miinus mikä mulle tulee mieleen on juuri ja juuri hipaiseva kosketus kengän kärjellä etulokariin tiukasti linkkuun kääntäessä toisilla mun maastospedekengistä. Toisilla sitten ei. Mulla on tosin kyllä julman iso kengännumero...

Mika K
30.06.2011, 22.44
Ellei halua jotain outoa ja todella raskaiden kuormien raahaamiseen tarkoitettua menopeliä, niin taitaa se optimivaihtoehto löytyä juurikin tuommoiselta Surly CC:n ja Singularin Peregrinen tapaisesta monikäyttökulkineesta sopivasti kasattuna.

Itse tänään juuri purin ja pakkasin omaa Surlyn CC:tä seuraavalle omistajalleen ja hyvä ettei tippa tullut linssiin. Ja oitis tietty UK:n audax-markkinoita ja perinteitä katsoessa mopo meinaa aina välillä keulia pahastikin ja vaikka itsellä nyt sporttisempia menopelejä haaveissa, niin vanhemmiten pitää talliin saada esim. Mercianin pajalta jotain tuon -> http://www.radklassiker.org/wp-content/gallery/1208_chill33hh_Mercian/1208_chill33hh_mercian1.jpg kaltaista ;)

Tank Driver
01.07.2011, 00.03
Kai maar pakkasit hyvin? ;)

Mika K
01.07.2011, 07.29
Prkl ja ilkkuu vielä ;)

nuubiainen
01.07.2011, 09.55
Juttua en ole lukenut, mutta nuo vaativat sisäänajoa jonka jälkeen tehoa piisaa. Jos nuo testaajat eivät sitä tienneet, niin ei voi kauheasti ainakaan kokemuksesta tai tietotaidosta syyttää.

Hyvä pointti. Luulisi tosin että sisäänajo olisi testin aikana tapahtunut. Muistaakseni omat levarit vaativat jonkun 200-300 km ennenkuin täysi teho alkoi löytyä.

Veivaaja
01.07.2011, 18.54
Hei!

Itselläni on tandemissa levari edessä (jälkikäteen asennettuna). Toimii loistavasti (taitaa olla BB7, mekaaninen ainakin). Kaipailisin sellaista myös omaan retkuriin (teräsrunkoinen Raleigh Royal STI-kahvoilla). Vannejarrut heikkenevät joskus yllättävästikin, ja reissussa tulee vastaan ehkä enemmän yllättäviä tilanteita. Lisäksi massa on liikenteessä paljon. Eikä rospuutto- ja talviajossakaan levarit haittaisi, loppuisi iänikuinen vanteenkylkien putsaus.

Itse kaipaan retkuriin myös tarakkaa, jossa on sivulaukkujen kiinnityspaikat alempana, kuin pakkarin tasossa; pääsee kiinni sivulaukkujen tavaroihin, vaikka pakkarilla kamaa (telltoja yms.).

Sen sijaan en kaipaa hiilarihaarukkaa. Monella reissulla on tehty matkaa myös pyörä heitettynä bussin tms. takakonttiin yms. Voisi haarukka olla pian kaput.

Hyvää pyöränhankintaa/kasausta.

reif
03.07.2011, 18.36
Siinä oma retki-cc:

http://img26.imageshack.us/img26/7935/30348400.jpg

Redin kahvat retkipyörässä lienee vähän liioittelua mutta aiemmat Rivalit meni mäsäksi enkä ole saanut uusia tilalle, joten piti ryövätä nuo maantiepyörästä.

am8119
03.07.2011, 18.58
Hieno peli !
Mikäs pyörä kyseessä, ja paljonko painaa noilla varusteilla ?

reif
03.07.2011, 19.14
Mikäs pyörä kyseessä, ja paljonko painaa noilla varusteilla ?

Runko on Hong Fu Bikesista tilattu HF-FM021 ja muut palikat ovat osittain maantiepyörästä kierrätettyjä ja osittain haalittu CRC:n tarjouksista ja Ebaysta.

Onnistuneita osavalintoja olivat nuo 35mm sileät Schwalben Kojak-renkaat, joissa on ihan mukava ajotuntuma ja Stronglightin triplakammista kasattu "ultra-kompakti" 42-28t kampisarja. Takana on 11-32-kasetti ja tämä vaihdekombo on ekojen testien jälkeen retkeilyssä tosi hyvä.

Nykyisestä painosta en itse asiassa tiedäkään mutta ilman retkivarusteita tuo painoi jossain vaiheessa 7.8kg.

nuubiainen
06.07.2011, 15.16
Sutra saapui. On se aikamoinen kaunotar, ja rullaa vakaasti kuin juna. :)

Lisää fiilistelyä sitten muutaman retken jälkeen...

stenu
13.07.2011, 09.12
Tässä olisi UK-ebaystä Reiskaputkinen retkipyöräaihio (http://cgi.ebay.co.uk/ridgeback-world-panorama-frame-and-forks-very-light-use-/230646473964?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts _SR&hash=item35b399e4ec) edullisesti jollekin sellaista kaipaavalle.

http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqF,!lEE4NI9eRl8BOHKw30r1g~~_3.JPG

Fatabo
05.08.2011, 20.01
Voisko tästä rungosta nikkaroida mieleisen?



Mites tossa on ikäänkuin kahdet jarrukahvat?
Maastomallisista ilmeisesti toimii jarrut ja maantiemalliset on vain vaihteensiirtiminäkö?
Eikö niitä jarruja saisi toimimaan noilla maantiekahvoilla?

JoP
06.08.2011, 10.53
Mites tossa on ikäänkuin kahdet jarrukahvat?
Maastomallisista ilmeisesti toimii jarrut ja maantiemalliset on vain vaihteensiirtiminäkö?
Eikö niitä jarruja saisi toimimaan noilla maantiekahvoilla?

Eiköhän Rollon Peregrinessä toimi jarrut molemmilla kahvoilla. CC-pyörissä (osassa) on lisäjarrukahvat tai sellaiset voi itse asentaa ainakin useimpiin. Lisäjarrukahvat ovat toisten mielestä tarpeelliset toisten mielestä taas eivät. Makuasioita sanoi koira kun muniaan nuoli...

MRa
06.08.2011, 11.32
Eiköhän Rollon Peregrinessä toimi jarrut molemmilla kahvoilla. CC-pyörissä (osassa) on lisäjarrukahvat tai sellaiset voi itse asentaa ainakin useimpiin. Lisäjarrukahvat ovat toisten mielestä tarpeelliset toisten mielestä taas eivät. Makuasioita sanoi koira kun muniaan nuoli...

Ne lisäjarrukahvat ottavat kiinni samaan vaijeriin kuin mitä noi perinteiset maantiekahvat liikuttavat. Eli jarruttaa voi siis molemmilla.

Fatabo
06.08.2011, 13.23
Ne lisäjarrukahvat ottavat kiinni samaan vaijeriin kuin mitä noi perinteiset maantiekahvat liikuttavat. Eli jarruttaa voi siis molemmilla.

Oukei.

Kiitoksia vastauksista.