PDA

Näytä tavallinen näkymä : Pitkän matkan hyötypyöräily



miefillar
13.06.2011, 11.21
Landelle pitäisi päästä, mutta rahat ovat vähissä ja ajattelin polkaista sukuloimaan.

Matka on n.300km. 7-8 viikkoa olen ajellut 2-3 krt viikossa 20-70km pituisia lenkkejä joten ihan ummikkona en lähde polkemaan.

Neljä vuotta sitten ajoin tuon matkan kolmessa päivässä. Nyt olisi tarkoitus ajaa kahdessa. Kertaheitolla en usko tuosta selviäväni. Ongelma on majoitus.

Maksullinen majoitus syö säästöajatuksen. Ihan jossain maastossa yöpyminen taas arveluttaa. Makuualusta täytyisi hankkia, makuupussi löytyy. Ja ilmeisesti täytyisi valita aurinkoinen sää ettei telttaa tarvitsisi.

Minkälainen tie ajaa mahtaa olla vanha nelostie (Asikkala-Jämsä)? Onko paljon liikennettä vai olisiko parempi vain mennä Sysmän kautta pohjoiseen päin?

Ja onko kertaheitolla ajaminen täysin järjetön ajatuskin? Jos muutamaksi tunniksi torkahtaisikin välillä niin väsyneenä ajaminen on varmaankin huono ajatus. Tai yöllä ajelu.

JackOja
13.06.2011, 11.32
Maksullinen majoitus syö säästöajatuksen. Ihan jossain maastossa yöpyminen taas arveluttaa....

Sun pitää nyt vaan päättää ihan keskenäsi maksatko majoituksesta vai et. Jos et maksa yövyt maastossa. Periaatteessa melko yksinkertainen päätös. Yöpyminen lakanoissa jossain motellissa, mökissä tjsp. maksaa vähemmän kuin (kunnon) makuualusta.


Minkälainen tie ajaa mahtaa olla vanha nelostie (Asikkala-Jämsä)?
Aika karsea. Ei juuri piennarta ja liikennettäkin kuitenkin kohtuu paljon.


olisiko parempi vain mennä Sysmän kautta pohjoiseen päin? Olisi ellei Sysmä - Tammijärvi -välillä olisi meneillään tienparannustyö heinäkuun loppuun asti.


Ja onko kertaheitolla ajaminen täysin järjetön ajatuskin?Ei tietenkään. Kyllä se onnistuu kun muistaa ettei matka tapa vaan vauhti. Onhan lomalla aikaa.


...väsyneenä ajaminen on varmaankin huono ajatus. Tai yöllä ajelu.Ei sitä niin väsynyt voi olla ettei tiellä pysy. Yöllä voi itse asiassa olla kivointa.

--+MM+--
13.06.2011, 11.39
Lähet illasta ajamaan ja ajat yön. Aamulla torkut auringon paisteessa pellon laidassa. Sitten ajat perille.

Tai ajat kerrasta perille. Eihän se ole kuin 15 tuntia.

µ

Vepa
13.06.2011, 11.42
Ja onko kertaheitolla ajaminen täysin järjetön ajatuskin? Jos muutamaksi tunniksi torkahtaisikin välillä niin väsyneenä ajaminen on varmaankin huono ajatus. Tai yöllä ajelu.

Aja kokeeksi 160-180 km lenkki. Jos tuo menee kivutta, niin pystyt ajamaan sen 300 km, kunhan et ahnehdi nopeutta liikaa. Yöllä on yleensä tyyntä sekä vähän muuta liikennettä. Itse lähdin viime kesänä ajamaan Tampereelta Savonlinnaan kello kaksi yöllä.

alli
13.06.2011, 12.15
No huh! Vaikka täällä on porukkaa, jotka ajavat 600 km yhtä soittoa tosta vaan, niin itselle olisi tuollainen 300 km kyllä ihan liikaa. Että varautuisin siihenkin vaihtoehtoon, ettei menekään ilman lepotaukoa välissä.

Suomen kesässä en yöpyisi ulkona ilman vähintäänkin hyttysverkkoa. En kyllä ilman sadesuojaakaan. Joku parin euron kevytpeite on ehkä halvin ratkaisu sateen varalta. Muuten kannatettava ajatus. Eihän sitä kokeilematta tiedä.

JackOja
13.06.2011, 12.43
...varautuisin siihenkin vaihtoehtoon, ettei menekään ilman lepotaukoa välissä....

Tottakai lepotaukoja pitää pitää. Mutta lepotauko ei välttämättä tarkoita että pitäisi oikein yöpymällä yöpyä operaatiomaisesti jossain. Uidakin pitää.

Zarni
13.06.2011, 12.43
Ilmaisen majapaikan löytäminen Suomessa ei ole mikään ongelma. Maa on täynnään laavuja, kotia ja autiotupia, joissa voi yöpyä ilmaiseksi. Hankaluus on niiden löytäminen ja joskus sijainti saattaa olla hieman sivussa pääteiltä. Tietoa kannattaa etsiä kuntien matkailusivuilta, mutta Kansalaisen Karttapaikka (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?lang=fi) lienee paras niiden löytämiseen. Netissä on myös laavut.fi (http://laavut.fi/), mutta siellä ei ole kuin murto-osa majapaikoista.
Avolaavuyöpyminen vaatii tosin sen rankisen, ettei hyttyset ja muut elävät syö hengiltä. Sama pätee paikasta riippuen myös kotiin ja joihinkin autiotupiin.

tmile
13.06.2011, 14.22
Onhan noita majoituksia kun vähän hakee. Esim. Sysmän leirintäalueella (http://www.campingsysma.fi/) on pyöräilijämökki joka maksoi muistaakseni 10€, lakanat sai parilla eurolla päälle. Kannattaa soitella ja kysyä.

Pyöräily ei välttämättä ole sen halvempaa kuin bussimatka. Viime kesänä laskin että ABC:n hampurilaisia, banaaneja ja munkkikahveja popsimalla 300km oli polkupyörällä kalliimpaa kuin junalla. :)

JackOja
13.06.2011, 14.37
...Pyöräily ei välttämättä ole sen halvempaa kuin bussimatka. Viime kesänä laskin että ABC:n hampurilaisia, banaaneja ja munkkikahveja popsimalla 300km oli polkupyörällä kalliimpaa kuin junalla. :)

HYVÄ pointti muuten!

ABC-asemia kannattaa toki vältellä mahdollisuuksien mukaan vaikka vaikeaahan se nykyään on, saatana.

miefillar
13.06.2011, 14.57
Onhan noita majoituksia kun vähän hakee. Esim. Sysmän leirintäalueella (http://www.campingsysma.fi/) on pyöräilijämökki joka maksoi muistaakseni 10€, lakanat sai parilla eurolla päälle. Kannattaa soitella ja kysyä.

Pyöräily ei välttämättä ole sen halvempaa kuin bussimatka. Viime kesänä laskin että ABC:n hampurilaisia, banaaneja ja munkkikahveja popsimalla 300km oli polkupyörällä kalliimpaa kuin junalla. :)

Joo, kyllähän tuota evätä menee tietysti enemmän kun energiaa tarvitsee kovasti. Ja nestettä ja suoloja ja ties mitä. :)

Tuota leirintäalueen sivua jo tutkailin eikä siellä ollut hinnastossa eikä muuallakaan mitään mainitaa pyöräilijämökistä.

Matkan pituus ei hirvitä jaksamisen kannalta kun tankkaus ja vauhti ovat kohdallaan, mutta takamuksen kannalta kylläkin. Täytyypä tutkia miten on satulan ja tangon asentojen laita. Täältä foorumilta olen jo lukenut hyviä ohjeita.

Rupesi kiinnostamaan tuo vaihtoehto, että tosiaan lähtisikin yöksi ajamaan ja torkkuisi sitten päivällä jos tarve vaatii. Sisäinen masokisti heräsi.

Evästä ja juotavaa joutuisi kantamaan enemmän kun ei ole kaupat auki.

mkpaa
13.06.2011, 15.35
Neljä vuotta sitten ajoin tuon matkan kolmessa päivässä. Nyt olisi tarkoitus ajaa kahdessa. Kertaheitolla en usko tuosta selviäväni. Ongelma on majoitus.

Maksullinen majoitus syö säästöajatuksen. Ihan jossain maastossa yöpyminen taas arveluttaa. Makuualusta täytyisi hankkia, makuupussi löytyy. Ja ilmeisesti täytyisi valita aurinkoinen sää ettei telttaa tarvitsisi.

Ja onko kertaheitolla ajaminen täysin järjetön ajatuskin? Jos muutamaksi tunniksi torkahtaisikin välillä niin väsyneenä ajaminen on varmaankin huono ajatus. Tai yöllä ajelu.

Sää vaikuttaa pikkusen, mutta juo avaruushuopa ja lämpökerrasto mahdollistaa nukkumisen esimerkiksi uimarantojen pukukopeissa millä tahansa kesäsäällä. Ne eivät käytännössä missään ole lukittuja yöksi.

Jos haluat pitää kiirettä niin 2-3 tunnin yöunilla tuo menee, jos ei ole ihan kohtuuttomasti kuormaa mukana. Jos esimerkiksi aikataulutat 4-tie ajosi kello 22 jälkeen niin liikenne on täysin harmitonta. Yöllä on mielestäni todella mukava ajaa, mutta tämä on vähän makuasia. Ja jos olet reissun ennen elokuuta tekemässä niin ei Tampereen korkeudella enää yötä olekaan.

mkpaa
13.06.2011, 15.42
Pyöräily ei välttämättä ole sen halvempaa kuin bussimatka. Viime kesänä laskin että ABC:n hampurilaisia, banaaneja ja munkkikahveja popsimalla 300km oli polkupyörällä kalliimpaa kuin junalla. :)

Sikäli, kun junaillessa ei eksy ravintolavaunuun ja muutenkin valuu horrokseen. :)

Km-hinta on itselläkin yleensä pikkuisen korkeampi pyöräillessä.

ABC:n aamiainen on aivan mieletön hinta-laatu -suhteeltaan. Ne ilmeisesti ei ole laskenut, että siellä käy pyöräilijä syömässä. Viimeksi laskin, että syömäni ruoka olisi maksanut enemmän kaupassa. :)

skott
13.06.2011, 17.54
Matka on n.300km.
Laittele sitte tänne päivitystä kuin teit ja miten meni. Kiinnostaapi.

JackOja
14.06.2011, 13.37
Laittele sitte tänne päivitystä....

Komps! Muakin kiinnostaisi.

YocceT
14.06.2011, 15.46
Viime kesänä runttasin kotoa Puumalaan, matkaa tuli reilusti yli 300 kun en viitsinyt ihan suorinta tietä (vitostie Mikkeliin) mennä. Vanhaa nelostietä (140) ajoin ensin Heinolaan, Heinolasta käänsin Mäntyharjulle ja sieltä Ristiina, Mikkeli ja 62-tietä perille.

Aikaa meni kaikkiaan noin 15 tuntia mutta siihen sisältyi jo pari pidempää taukoa ja lukuisia lyhyempiä. Lähtö oli aamulla viiden jälkeen, ajokeli oli silloin parhaimmillaan, oli viileää ja muu liikenne vähäistä. Kun reissua ei oltu tiukasti aikataulutettu, niin valitsin päivän siten että sääennuste lupasi tuulta etelän-lounaan puolelta, jolloin suurimman osan matkasta sai mennä myötäiseen. Alkumatkan säästelin kun tiedossa oli "vuoristoetappi" Mikkelin ja Puumalan välillä, mutta kyllä ne mäet silti vei mehut miehestä.

Varusteina oli maantiefillari, normaalit renkaanvaihtovälineet, pari kymppiä rahaa ja luottokortti. Niin, ja kaksi juomapulloa ja kännykkä, vaimolle annoin autonavaimet ja he liikkuivat lasten kanssa about samoilla seuduilla, joten jos totaali-sippaaminen tai välinerikko olisi tullut niin raatoauton olisi saanut paikalle alta tunnin.

Vilhelm V
14.06.2011, 16.31
Ei sitä niin väsynyt voi olla ettei tiellä pysy.

No itse asiassa voi. Nimimerkki melkein tankoon nukahtanut ja vielä ihan selvin päin.

Lasol
14.06.2011, 18.17
Itekkin miettinyt jos menisin mökille pyörällä. ~240km. Oon ajellu noita 100-140km lenkkejä useita, ja ne jaksaa hyvin, kohtuuvauhtiakin. Mites noin pitkällä, tuleeko väsy helposti. Miten hidasta se matkanteko on loppuvaiheessa? Pitääkö jo käyttää pienintä välitystä tasasellakin?

Entäs tauot. Ite meinasin 1 pitkä tauko ja 2 lyhyttä + tarpeen mukaan muut. Mutta ei sitä silti liikaakaan kannata taukoja pitää varmaan. Luultavasti tärkeintä voimien säilyttämiseks on riittävän rauhallinen vauhti.

Tollasta reittiä ajattelisin, onko jollakin reittitietoutta tuolta suunnalta. Esimerkiksi hyviä maisemia tjsp.. Kartta (http://maps.google.fi/maps?f=d&source=s_d&saddr=L%C3%A4nsisalmentie&daddr=Sikil%C3%A4ntie+to:Tehtaankuja+to:Iitintie%2 FReitti+362+to:Iitinkirkontie%2FReitti+362+to:Hill osensalmentie%2FReitti+368+to:M%C3%A4ntyharjuntie% 2FReitti+368+to:M%C3%A4ntyharjuntie%2FReitti+381+t o:Karkauksentie&hl=fi&geocode=FeNrlwMdJ35_AQ%3BFaqpmgMdIueIAQ%3BFd6onQMd BmSKAQ%3BFUROoQMdmiKSAQ%3BFe4VowMddAKSAQ%3BFRSnpAM dnSCZAQ%3BFaorqQMdgNWZAQ%3BFQARqAMd_n2eAQ%3BFUPRqA MdvB-fAQ&mra=mi&mrsp=8&sz=12&dirflg=ht&sll=61.422185,27.290726&sspn=0.131219,0.445976&ie=UTF8&ll=60.791343,26.499023&spn=2.141998,7.13562&z=8)

YocceT
14.06.2011, 19.55
Matka ei tapa vaan vauhti. Kun aloittaa tarpeeksi rauhallisesti niin voi vaikka sitten lopussa kiriä.

Tauotus on sitten asia josta on niin monta mieltä kun on miestäkin. Itse tykkään näillä pitkillä matkoilla noin kerran tunnissa pitää sellasen viiden minuutin venyttely+juomatauon ja kolmen-neljän tunnin välein hieman pidemmän, ehkä vajaat puoli tuntia jossa jo voi sitten jotain syödäkin.

Riittävästä juomisesta kannattaa pitää ennenkaikkea huolta. Ei tollasen retken aikana vielä nälkään kuole mutta jos nestehukkaa tulee niin mies on melko velttoa kamaa loppumatkasta.

mkpaa
14.06.2011, 19.55
Ajat ja tarvittavat taukojen määrät riippuvat enemmän käytetystä kalustosta ja mukana olevasta tavaramäärästä kuin ajajasta. Vinkkejä on vaikea antaa, jos ei vähän tarkemmin määrittele mitä on tekemässä.

Olen itse hyötypyöräillyt pitkiä matkoja nyt noin 6 vuotta. Suurimman osan ajasta maantiepyörää vastaavalla kalustolla.

http://farm3.static.flickr.com/2641/3830351261_4053e20940_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/3830351261/)

Tuollaisella kokonaisuudella helpossa (esim. Suomen) maastossa ja hyvissä oloissa pääsee 180-220km päivämatkoja suunnilleen niin kauan, kun viitsii ajaa. Mäkisemmissä tai tuulisemmissa oloissa vastaavasti jotain 100-160km. Pidemmät matkat todennäköisesti rasittavat niin paljon, että matkalla pitää olla joku ennalta tiedossa oleva loppu. Esimerkiksi tuo 300km matka voi hyvinkin mennä yhdeltä istumalta, mutta seuraavana päivänä ei sitten välttämättä tee mieli ajaa.

Hyötypyöräily ei sinänsä poikkea esimerkiksi hyötyautoilusta. Silloin syödään, kun on nälkä ja silloin nukutaan, kun on uni. Ei se sen ihmeellisempää ole.

YocceT
14.06.2011, 19.58
Esimerkiksi tuo 300km matka voi hyvinkin mennä yhdeltä istumalta, mutta seuraavana päivänä ei sitten välttämättä tee mieli ajaa.


No ei todellakaan tehnyt mieli. Viikko meni palautumiseen.

anttipietila
14.06.2011, 20.36
Itekkin miettinyt jos menisin mökille pyörällä. ~240km. Oon ajellu noita 100-140km lenkkejä useita, ja ne jaksaa hyvin, kohtuuvauhtiakin. Mites noin pitkällä, tuleeko väsy helposti. Miten hidasta se matkanteko on loppuvaiheessa? Pitääkö jo käyttää pienintä välitystä tasasellakin?

Entäs tauot. Ite meinasin 1 pitkä tauko ja 2 lyhyttä + tarpeen mukaan muut. Mutta ei sitä silti liikaakaan kannata taukoja pitää varmaan. Luultavasti tärkeintä voimien säilyttämiseks on riittävän rauhallinen vauhti.

Tollasta reittiä ajattelisin, onko jollakin reittitietoutta tuolta suunnalta. Esimerkiksi hyviä maisemia tjsp.. Kartta (http://maps.google.fi/maps?f=d&source=s_d&saddr=L%C3%A4nsisalmentie&daddr=Sikil%C3%A4ntie+to:Tehtaankuja+to:Iitintie%2 FReitti+362+to:Iitinkirkontie%2FReitti+362+to:Hill osensalmentie%2FReitti+368+to:M%C3%A4ntyharjuntie% 2FReitti+368+to:M%C3%A4ntyharjuntie%2FReitti+381+t o:Karkauksentie&hl=fi&geocode=FeNrlwMdJ35_AQ%3BFaqpmgMdIueIAQ%3BFd6onQMd BmSKAQ%3BFUROoQMdmiKSAQ%3BFe4VowMddAKSAQ%3BFRSnpAM dnSCZAQ%3BFaorqQMdgNWZAQ%3BFQARqAMd_n2eAQ%3BFUPRqA MdvB-fAQ&mra=mi&mrsp=8&sz=12&dirflg=ht&sll=61.422185,27.290726&sspn=0.131219,0.445976&ie=UTF8&ll=60.791343,26.499023&spn=2.141998,7.13562&z=8)

Reitistä sen verran että yleensä breveteillä yms ajamme tuohon suuntaan Nikkilän - Pornaisten - Monninkylän (täällä poiketaan leipomon kahvilaan!) - Juornaankylän kautta Myrskylään. Iitistä joko Jaalan taikka Voikkaan kautta. Itse pitäisin varmaan kahvitauon Monninkylässä, mahdollisen ruokatauon Kausalassa tai Jaalassa.

JackOja
15.06.2011, 08.35
Tollasta reittiä ajattelisin, onko jollakin reittitietoutta tuolta suunnalta. Esimerkiksi hyviä maisemia tjsp.. Kartta (http://maps.google.fi/maps?f=d&source=s_d&saddr=L%C3%A4nsisalmentie&daddr=Sikil%C3%A4ntie+to:Tehtaankuja+to:Iitintie%2 FReitti+362+to:Iitinkirkontie%2FReitti+362+to:Hill osensalmentie%2FReitti+368+to:M%C3%A4ntyharjuntie% 2FReitti+368+to:M%C3%A4ntyharjuntie%2FReitti+381+t o:Karkauksentie&hl=fi&geocode=FeNrlwMdJ35_AQ%3BFaqpmgMdIueIAQ%3BFd6onQMd BmSKAQ%3BFUROoQMdmiKSAQ%3BFe4VowMddAKSAQ%3BFRSnpAM dnSCZAQ%3BFaorqQMdgNWZAQ%3BFQARqAMd_n2eAQ%3BFUPRqA MdvB-fAQ&mra=mi&mrsp=8&sz=12&dirflg=ht&sll=61.422185,27.290726&sspn=0.131219,0.445976&ie=UTF8&ll=60.791343,26.499023&spn=2.141998,7.13562&z=8)


Reitistä sen verran että yleensä breveteillä yms ajamme tuohon suuntaan Nikkilän - Pornaisten - Monninkylän (täällä poiketaan leipomon kahvilaan!) - Juornaankylän kautta Myrskylään...

JUURI tuonkaltaista meinasin itsekin ehdottaa. Ei ole mieltä ajaa tuota tylsää pätkää HKI-Porvoo kun tarjolla on kivoja uusmaalaisia kyläteitä. Askolasta voisi myös ajaa Pukkilan kautta Myrskylään.

ukkopekka
15.06.2011, 22.55
Kyllä tuo 300 km on ihan reilu matka mutta tehtävissä. Itse ajelin viime kesänä mainitsemaasi reittiä Tuusulasta Jyväskylään (280km) ja vielä toisen kerran Pieksämäelle (295 km). Tuo Pulkkilan harju on nätti paikka, toki kapea tie, mutta ainakin minulla sattui mukavia autoilijoita kohdalle, jotka antoivat hyvin tietä. Pieksämäelle mennessä piti mennä pätkä nelostietä, se on aika syvältä. Onneksi sitä ei ollut pitkästi. Lisäksi vielä Joutsa - Kangasniemi välillä oli rekkoja liikenteessä, kaipa niidenkin on liikuttava.

Pulkkilanharjusta ei juuri maisemat parane, muualla normaali meno. Kilometreilläsi tiukka mutta pitäsi olla tehtävissä. Niin, ja onhan se vähän elvis fiilis sen jälkeen ;-)

JackOja
16.06.2011, 10.07
...ja onhan se vähän elvis fiilis sen jälkeen ;-)

Ja nimenomaan se nuori Elvis :)

http://www.morethings.com/music/elvis/pictures/elvis-presley.jpg

http://roomyverse.com/wp-content/uploads/cache/5438_NpAdvHover.jpg

asb
16.06.2011, 10.52
Itekkin miettinyt jos menisin mökille pyörällä. ~240km. Oon ajellu noita 100-140km lenkkejä useita, ja ne jaksaa hyvin, kohtuuvauhtiakin. Mites noin pitkällä, tuleeko väsy helposti. Miten hidasta se matkanteko on loppuvaiheessa? Pitääkö jo käyttää pienintä välitystä tasasellakin?

Pitkällä lenkillä väsyy kädet, hartiat ja niska. Loppuvaiheen ratasvalinnat riippuvat täysin alkumatkan vauhdinpidosta. Eli jos aloitat liian kovaa, niin lopetat liian hitaasti. Ja päinvastoin. :)


Entäs tauot. Ite meinasin 1 pitkä tauko ja 2 lyhyttä + tarpeen mukaan muut. Mutta ei sitä silti liikaakaan kannata taukoja pitää varmaan. Luultavasti tärkeintä voimien säilyttämiseks on riittävän rauhallinen vauhti.Sanoisin, että kaksi kunnon taukoa ja sekaan lyhyempiä taukoja aina, kun on kusihätä tai tekee mieli syödä evästä. Alkumatkasta tekee mieli syödä eväät satulasta, mutta lopussa tekee hyvää pitää pieniä taukoja evästä syöden.


Tollasta reittiä ajattelisin, onko jollakin reittitietoutta tuolta suunnalta. Esimerkiksi hyviä maisemia tjsp.. Kartta (http://maps.google.fi/maps?f=d&source=s_d&saddr=L%C3%A4nsisalmentie&daddr=Sikil%C3%A4ntie+to:Tehtaankuja+to:Iitintie%2 FReitti+362+to:Iitinkirkontie%2FReitti+362+to:Hill osensalmentie%2FReitti+368+to:M%C3%A4ntyharjuntie% 2FReitti+368+to:M%C3%A4ntyharjuntie%2FReitti+381+t o:Karkauksentie&hl=fi&geocode=FeNrlwMdJ35_AQ%3BFaqpmgMdIueIAQ%3BFd6onQMd BmSKAQ%3BFUROoQMdmiKSAQ%3BFe4VowMddAKSAQ%3BFRSnpAM dnSCZAQ%3BFaorqQMdgNWZAQ%3BFQARqAMd_n2eAQ%3BFUPRqA MdvB-fAQ&mra=mi&mrsp=8&sz=12&dirflg=ht&sll=61.422185,27.290726&sspn=0.131219,0.445976&ie=UTF8&ll=60.791343,26.499023&spn=2.141998,7.13562&z=8)Maisemat on kivoja alkumatkasta. Loppumatkasta veikkaan, että katse ei paljoa ajoradan reunaviivasta sivuun harhaudu. :)

ukkopekka
16.06.2011, 19.26
...Ja nimenomaan se nuori Elvis :)

Juuri näin :cool:
:p

miefillar
20.06.2011, 12.17
No niin. Torstaina kun sade Vantaalla hellitti lähdin klo18 matkaan ajatuksella, että ajelen niin kauan kuin jaksan ja sitte hyppään linja-autoon.

Aika tasan 200km ajelin ja sitten yllättäen polvet tekivät olonsa tiettäväksi ja katsoin parhaimmaksi jatkaa linja-autolla. Mitä nyt vielä 12km loppupäässä lähikaupasta poljin perille. Polvista ollut ennenkin huolta, mutta ei aiemmin pyöräillessä.

15 tuntia ajelin taukoineen tuota 200 kilometriä. Vähän yritin nukkuakin kun aamuaurinko rupesi lämmittämään. Matkalla joutui pari kertaa vaihtamaan kuivaa paitaa ylle. Vanha nelostie oli hiljainen kahden ja viiden välillä, sitten alkoi taas liikenne lisääntymään ja raskasta liikennettähän tuolla runsaasti on. Yöllä ne rekat tosin kuuli jo kaukaa kun muuten oli hiljaista.

Googlen lyhin matkareittiopastus teki pienen yllärin kun eräs pikkutie olikin niin vähän käytetty, että keskellä tietä kasvoi heinää. Se 2,8km tuntui pitkältä, mutta olihan se erikoinen kokemus ajella yöllä hämäläisessä pöheikössä ja maatalojen pihojen viertä.



Takamuksessa tuntuu edelleen, mutta nythän ei tarvitse ajella kun noita kauppareissuja pariin viikkkoon. Takaisinpäin taitaa riittää n.55km matka lähimmällä juna-asemalle.

alli
21.06.2011, 11.58
Ihan hyvinhän se sitten meni! Yli 200 km on jo pitkä matka ajettavaksi lähes yhteen pötköön ja ehkä säästit matkakuluissa kumminkin jonkin verran.

Yökkönen
22.06.2011, 06.18
http://www.couchsurfing.org/search?location=%7B%22country_id%22%3A77%7D&couchstatuses=Y

Tuosta vaan sitten sopivaa majapaikkaa ja soffaa etsimään! :)

Virpi
11.07.2011, 12.00
Noniin, nyt on meidän Pieksämäen reissu lyöty lukkoon. Eli meille tulisi myöskin tuo 300km täyteen kun lähdemme 23.7 klo 03.00 Jokelasta Pieksämäkeä kohden muutaman hengen porukalla.
Perinteinen "Pyhiinvaelleus" (Aaltosen Remua tapaamaan) tehtiin viikko sitten, eli runsas 100km Jokelasta Helsingin kautta Porvooseen. Se meni tosi helposti mutta kyllähän tuossa 300km varmasti riittää haastetta.
Yksi henkilö lähtee rullaluistimilla ja neljä naista fillarein. Tarkoitus olisi päivän aikana kulkea tuo matka. Yöpyminen on varattu hotelliin Pieksämäkeen.
En ole vielä miettinyt kuinka valmistautuisin matkaan mutta täytyy alkaa kahlaamaan aihetta koskevia juttuja läpi täältä forumilta.

ljgda
11.07.2011, 15.15
Itse ajoin eilen Porista Helsinkiin 245 km yhden päivän aikana. Pohjalla oli paljon pyöräretkeilyä 100-160 km päivämatkoin, maratonjuoksua ym. Taukoja kannattaa pitää kerran tunnissa, itse pidin taukoja 18-25 km välein, yksi 35 km etappi taisi tulla. Loppumatkasta kroppa ja selkä on jäykkä, ajatus kulkee hitaasti jos ollenkaan ;), siellä täällä pientä kolotusta. Itse pidän turvallisuutta ykkösasiana, niinpä päällä on heijastinliivi ja kypärä, taukojen tarkoitus on myös pitää mieli keskittyneenä turvallisesti pientareella pysymiseen. Taustapeili on erittäin hyödyllinen varuste.
Pyöränä minulla oli Surly Cross Check 1x8 välityksellä, edessä 44 ratasta ja takana maastopakka. Viiksitanko ja takana kaksi sivulaukkua. Satulana Brooks B17, siitä huolimatta takamuksen kanssa oli ongelmia. Compeed-rakkolaastarit on hyödyllisiä.

mkpaa
11.07.2011, 16.37
Comseedien ongelmana on, että ne sotkevat housut käytännössä lopullisesti, jos jatkaa ajamista. Ahteri niillä kyllä paranee nopeasti.
Pienen kolotuksen hyvä puoli on, että se loppuu jatkamalla ajamista. :)

Menit ilmeisesti 2-tietä koko matkan, jos 245km:lla selvisit?

ljgda
11.07.2011, 18.46
Compeedien ongelmana on, että ne sotkevat housut käytännössä lopullisesti, jos jatkaa ajamista.

Jaa? Ei aiempaa kokemusta. <Tutkii asiaa...> Näkyy tosiaan hieman laastariliimaa tarranneen housuihin kiinni, ja olevan jäljellä vielä konepesun jälkeenkin, mutta eivät nuo sentään entiset ole.


Pienen kolotuksen hyvä puoli on, että se loppuu jatkamalla ajamista. :)

Tietty määrä fyysistä (ja henkistä) kipua on osa kaikkia kestävyyslajeja, mukaanlukien elämä itse.
Erilaiset hankaumat, kolotukset, pistämiset yms. yms. nyt vaan kuuluvat asiaan.



Menit ilmeisesti 2-tietä koko matkan, jos 245km:lla selvisit?

Kyllä, kun en parempaa reittiä tiennyt, 2-tietä Porista Vihtiin josta tietä 120 Helsinkiin.
Humppilan tienoilla ja siitä etelään on luvattoman kapeat pientareet ja paljon liikennettä. Ei maailman miellyttävintä ajamista, mutta menettelee jotenkin. Tiellä 120 on komeimmat maisemat, vähemmän liikennettä, ja mäkiä enemmän kuin edeltävällä 200 kilsan aikana yhteensä.

mkpaa
11.07.2011, 18.58
Jaa? Ei aiempaa kokemusta. <Tutkii asiaa...> Näkyy tosiaan hieman laastariliimaa tarranneen housuihin kiinni, ja olevan jäljellä vielä konepesun jälkeenkin, mutta eivät nuo sentään entiset ole.

Kyllä, kun en parempaa reittiä tiennyt, 2-tietä Porista Vihtiin josta tietä 120 Helsinkiin.
Humppilan tienoilla ja siitä etelään on luvattoman kapeat pientareet ja paljon liikennettä. Ei maailman miellyttävintä ajamista, mutta menettelee jotenkin. Tiellä 120 on komeimmat maisemat, vähemmän liikennettä, ja mäkiä enemmän kuin edeltävällä 200 kilsan aikana yhteensä.

Se Compeedin liima valitettavasti tarraa minulla vielä useammankin pesun jälkeen ajohousut ahteriin ja alkaa hiertää liiman ympäriltä. Sotkin samalla 600km lenkillä kahdet housut tuohon liimaan. Ilman en kyllä olisi silloin vielä voinutkaan ajaa.

2-tiestä voi nipistää ainakin seuraavat osuudet matka-ajan juurikaan kärsimättä:
Vuotinaisten tie karkkilan jälkeen -6km +1km
Latovainio-Humppila -13km +2km
Huhtamo -20km +1.5km
Kokemäki-Ulvila -30km +4km

Vielä jos haluaa ajaa rauhassa niin voi ajaa Liesjärvi-Tammela-Forssa, mutta siinä tulee jo yli 10km kiertoa n.30km matkalle. Siellä tosin pääsee ajamaan Pyhäjärven rantaa ja Saaren kansanpuiston läpi.

nuubiainen
12.07.2011, 10.02
edessä 44 ratasta

Tarviiko noin monta oikeasti, itsellä on vain kolme :seko:

ljgda
12.07.2011, 12.22
Tarviiko noin monta oikeasti, itsellä on vain kolme :seko:

Tarkoitin siis: edessä yksi 44-hampainen ratas, jos tuo nyt oikeasti jäi jollekulle epäselväksi.

Illotus
12.07.2011, 12.43
Kuulostaa kyllä pitkiltä tuommoiset 200km+ päivämatkat. Vaimokkeen kanssa kinnattiin tuossa juhannukseksi Oulusta Kokkolaan kahdessa päivässä ja se 100km päivämatka oli etenkin sateessa ja vastatuulessa ihan nokko. Tosin pyörinä olikin sinkula ja kolmivaihdemummis.

eletjt
12.07.2011, 12.57
Tuli viime viikolla poljettua Oulusta Saariselälle. Alunperin tarkoitus oli yöpyä pari kertaa ja sen takia oli matkassa teltta, makuupussi ja muut releet. Ensimmäisenä päivänä ajoin Rovaniemelle (n. 215 km, vajaa 12 h), jossa yövyin tyttären kämpillä. Koska matka meni hyvin, niin kevensin pyörää ja jätin kaikki leiriytymisvälineet Rovaniemelle ja polkaisin Rovaniemeltä Saariselälle seuraava päivänä ilman yöpymisiä. Matkaa tuli mutkien kanssa 270 km ja aikaa meni n. 14 h. Niinkuin jokunen muukin on aiemmin todennut, ei matka tapa vaan vauhti. Polkee itselle sopivaa vauhtia niin sitä tuntuu että polkis vaikka minne asti.

PS. Jos on yhtä lämmintä kuin viime viikolla niin kannattaa varata juomaa. Ja mielellään erilaisia makuja: meikä pöljä teki energiajuomat yhdestä ja samasta jauheesta ja loppumatkasta meinasi tulla juoma jo korvista ulos.

mkpaa
12.07.2011, 13.01
Mielekäs pitkän matkan hyötypyöräily vaati mielestäni pyöräilyhousut, lukkopolkimet/kengät ja asialliset renkaat. Muut ominaisuudet taitavat mennä makuasioiden puolelle, mutta ilman noita homma tuskin etenee niin kuin pitäisi.

Virpi
12.07.2011, 14.36
Tuli viime viikolla poljettua Oulusta Saariselälle. Alunperin tarkoitus oli yöpyä pari kertaa ja sen takia oli matkassa teltta, makuupussi ja muut releet. Ensimmäisenä päivänä ajoin Rovaniemelle (n. 215 km, vajaa 12 h), jossa yövyin tyttären kämpillä. Koska matka meni hyvin, niin kevensin pyörää ja jätin kaikki leiriytymisvälineet Rovaniemelle ja polkaisin Rovaniemeltä Saariselälle seuraava päivänä ilman yöpymisiä. Matkaa tuli mutkien kanssa 270 km ja aikaa meni n. 14 h. Niinkuin jokunen muukin on aiemmin todennut, ei matka tapa vaan vauhti. Polkee itselle sopivaa vauhtia niin sitä tuntuu että polkis vaikka minne asti.

PS. Jos on yhtä lämmintä kuin viime viikolla niin kannattaa varata juomaa. Ja mielellään erilaisia makuja: meikä pöljä teki energiajuomat yhdestä ja samasta jauheesta ja loppumatkasta meinasi tulla juoma jo korvista ulos.

Tässä olikin rohkaisevaa ja omaa käsitystäni puoltavaa tekstiä. Jos ei ole vastatuuli koko matkaa niin eiköhän tuosta 300km/pv selviä kun pitää vauhdin vain itselle sopivana.
Ja vinkkinä olikin hyvä tuo, että vaihtelevia drinksuja mukaan, muuten voi tosiaan alkaa juoma maistumaan pahville :(

jaamo
12.07.2011, 15.04
Siellä tosin pääsee ajamaan Pyhäjärven rantaa ja Saaren kansanpuiston läpi.

Suosittelen, hieno tienpätkä.

jaamo
12.07.2011, 15.11
Kyllä, kun en parempaa reittiä tiennyt, 2-tietä Porista Vihtiin josta tietä 120 Helsinkiin.

Mieluummin kääntäisin ruuvaria silmässä kun ajaisin kakkostien vartta 200 km :)

mkpaa
12.07.2011, 16.05
Mieluummin kääntäisin ruuvaria silmässä kun ajaisin kakkostien vartta 200 km :)

Tämä keskustelu koskeekin lähinnä hyötypyöräilyä. En minäkään Puolan läpi olisi ajanut, jos se ei olisi ollut matkalla paikasta A paikkaan B.

Suorin tie Pori-Helsinki tulee ajettua vähintään kerran vuodessa sen takia, että ei vaan jaksa lähteä kiertelemään tai on kiire.

nuubiainen
12.07.2011, 16.24
Itse en voi pitkälle matkalle ottaa ainakaan pelkkää sokerijuomaa mukaan. Jatkuva happohyökkäys ei ole mitenkään jees.

Virpi
21.07.2011, 09.32
Lauantaina olisi lähtö tuolle 300km taivallukselle. Olo ei ole mitenkään voimaa uhkuva tällä hetkellä. Pidänkin pyöräilystä parin päivän levon ja teen vaikka rauhallisia kävelylenkkejä.
Mitähän nauttisin näinä parina päivänä, että saisin oloni energisemmäksi?

Kare_Eskola
21.07.2011, 10.07
Sitä mitä tavallisestikin. Kannattaa myös syödä vähän tavallista enemmän hyviä hiilareita (kokojyväpastaa), mutta se ei tee oloa energisemmäksi. Niin ja vettä.

On ihan normaalia että olo tuntuu tukkoiselta ja väsyneeltä ennen pitkää ajoa. Se yleensä menee satasen tienoilla ohi.

Virpi
21.07.2011, 10.22
^Kiitos "lohdutuksesta" :) . Jotenkin olen alun alkaen ollut hyvin itsevarma tämän reissun kanssa ja on sellainen tuntuma, että selviän siitä hyvin, mutta mitä lähemmäksi h-hetki lähestyy sitä epävarmempi olo tulee. Ajattelinkin alkuun, etten tee ruokailuunkaan mitään muutoksia koska syön aika terveellisesti kuitenkin. Mutta olon ollessa hieman "voimaton" aloin ajattelemaan, että kai sitä energiaa jostain pitäisi tankata jo etukäteenkin.
Meillä on kyllä matkalla hyvä ruokahuolto joten siihen luotan kyllä täydellisesti, että saamme matkan päällä tarvittavan energiamäärän käyttöön.

luca
21.07.2011, 15.00
Kuulostaa kyllä pitkiltä tuommoiset 200km+ päivämatkat. Vaimokkeen kanssa kinnattiin tuossa juhannukseksi Oulusta Kokkolaan kahdessa päivässä ja se 100km päivämatka oli etenkin sateessa ja vastatuulessa ihan nokko. Tosin pyörinä olikin sinkula ja kolmivaihdemummis.

Joo ja muutenkin kannattaa pitää mielessä, että pyörämatkailla voi monella asenteella. Ainoa tapa ei siis ole vetää päivittäistä urheilusuoritusta jaksamisen rajoilla. Myös rento ajelu suomalaisessa suvessa maltillisin päivätaipalein ja usein pysähdyksin on antoisaa.

järppä
21.07.2011, 17.25
Sitä mitä tavallisestikin. Kannattaa myös syödä vähän tavallista enemmän hyviä hiilareita (kokojyväpastaa), mutta se ei tee oloa energisemmäksi. Niin ja vettä.

Normiruokaa joo, muttei ylisuuria määriä.

Lisäksi jos on herkkä ruuansulatuselimistö, niin kannattaa harkita kuitupitoisen sapuskan välttämistä semmoisen 18 tuntia ennen starttia. Eli vaihtaa ton täysjyväpastan valkoiseen.

twentyniner
21.07.2011, 18.01
Mielekäs pitkän matkan hyötypyöräily vaati mielestäni pyöräilyhousut, lukkopolkimet/kengät ja asialliset renkaat. Muut ominaisuudet taitavat mennä makuasioiden puolelle, mutta ilman noita homma tuskin etenee niin kuin pitäisi.

Kolmen tonnin fillari ,ei paljon auta,jos ei peppu tai jalat pysy ehjinä.

pöökke
21.07.2011, 23.27
Hetki sitten kotiuduin 255km taipaleelta ja aikaa meni kaksi ajopäivää. Nostan kyllä hattua teille ketkä vedätte 300 ja plus määriä yhdeltä istumalta.

Virpi
22.07.2011, 08.17
Vauhti on tarkoitus pitää hyvinkin maltillisena, koska yksi lähtee rullaluistimilla matkaan. Toisaalta hän on aikaisemmin vetänyt tämän reissun viiteentoista tuntiin, nyt epäilen, että moisiin vauhteihin ei päästä koska mukaan lähtee pari naista joiden pyöräilytausta ei ole kovin pitkäaikainen. Mutta hitaamman mukaan mennään ja pienet parin kolmen minuutin pysähdykset on tarkoitus pitää parin-kolmenkymmen kilometrin välein. Ja pidempiä pysäyksiä pari-kolme.
Jep, tänään pastaruokaa tarkoitus syödä pariin otteeseen ja runsasta juomista - veden juomista, niin en ole jo valmiiksi näännyksissä sillä kuuma päivä on tänäänkin tulossa.

Virpi
25.07.2011, 09.28
Hip hei! Reissu takana ja kaikki sujui aivan nappiin. Kaikki päästiin perille Pieksämäelle eikä tehnyt tiukkaakaan.
Ruokahuolto toimi moitteettomasti. Olipa ylellistä tulla taukopaikoille kun ruoka oli valmiina, sen kuin vain istui kannonnokkaan ja alkoi kauhomaan keittoa kitusiin:p Asiantuntijan opastuksella energiaa riitti ihan loppuun asti.
Aikaa paloi tuhottomasti koska jouduimme pariin otteeseen odottamaan ukkoskuuron ohi menemistä. Sekä tietysti lukuisat pissa- ja ruokatauot veivät oman osansa. Kun juotua tuli litroittain vettä niin kyllä sitä tuli samaa tahtia uloskin. Tämän tästä sai käydä puskapissalla.
Mutta urakka on ohi ja fiilis on loistava vielä tänäänkin. Kyllä siitä vain tuli kertakaikkisen hyvä olo kun sai pyöräillä hyvässä seurassa.
Perille kun päästiin niin hotellissa oli eväät odottamassa. Salaatti, patonki ja olut maistui kertakaikkisen hyvälle.
Ensi vuonna uudestaan!

Timo W
25.07.2011, 13.54
Tässä pohdiskelen, josko ens viikonloppuna polkisin välin Seinäjoki-Vantaa. Yksin taidan ajaa ja tässä reittiä pohdiskelen. Löytyykö joko valmiita reittisuosituksia ja/tai jostain hyvin tietoa 24h auki olevista taukopaikoista juomatäydennystä/huoltoa varten?

Alustavana ajatuksena on hypätä lauantaina aamupäivällä junaan Stadissa ja perille päästyä lähteä polkemaan kohti kotia.

mkpaa
25.07.2011, 17.16
http://maps.google.com/maps?saddr=Hamarintie%2FRoute+19&daddr=61.71827,22.52879+to:61.50615,23.02843+to:60 .87327,23.4408+to:60.81103,23.66764+to:60.73466,23 .91542+to:60.6103721,24.0651791+to:60.51793,24.478 51+to:Route+45&hl=en&ll=61.554109,22.631836&spn=4.765418,16.907959&sll=60.613343,24.093361&sspn=0.076653,0.264187&geocode=FYKZvQMdmHNcAQ%3BFf6-rQMdFsNXASll493TJR6JRjFA28ceUbUAEw%3BFWaCqgMdzmJfA Sn19ndAJCyJRjGAKuomUbUAEw%3BFTbaoAMdoK1lASk9KyN5Mp mORjEwuNElUbUAEw%3BFRbnnwMduCNpASnhkwYaRIOORjGR41k gUbUAEw%3BFcS8ngMdnOtsASnB2LlFhoCORjEh6NolUbUAEw%3 BFUTXnAMdmzRvASnvYm-ZVtaNRjGQkcUgUbUAEw%3BFSpumwMdLoN1ASnRkKPyhOCNRjHw 3EgeUbUAEw%3BFWw-mAMdBG59AQ&mra=dpe&mrsp=6&sz=13&via=1,2,3,4,5,6,7&dirflg=h&z=7

Tuollaista reittiä itse lähtisin. Hyvää listaa 24h-paikoista ei ole, mutta tuota reittiä ajaessa on ainakin Häijää-Forssa-Karkkila 24h huoltoasemat.

Timo W
25.07.2011, 18.33
Kiitti ehdotuksesta. On vähän erilainen kuin itse mietin.

Onkos perusteita, miksi esim. ennen Forssaa 2-tiellä eikä vaikkapa Rehtijärven- tai Lammintiellä tmv?

mkpaa
26.07.2011, 04.43
Rehtijärventie ei ole päällystetty. Lisäksi Kuuman jälkeen on uusi varalaskupaikka eli siinä on 2-tiellä parin metrin piennar. Vastaavasti Kuuma-Humppila -väli on 2-tiellä poikkeuksellisen huonossa kunnossa.

Timo W
02.08.2011, 17.38
Mikolle kiitos hyvästä reittiehdotuksesta. Lauantaina iltapäivällä Seinäjoelta lähdin ja sunnuntaina puoliltapäivin olin Vantaalla. Aikaa vierähti n. 21h 45min ja mittari näytti 431km. Keli oli loistava ja matka sujui sekä kaluston, että kuskin osalta ongelmitta.

Seterinkulmantie yllätti hiekkapintaisuudellaan, muttei juurikaan matkantekoa haitannut. Sillä tiellä oli pitkähkö ylämäki, jossa tutustuin myös paikalliseen koiraan, joka tuli kovalla haukunnalla nilkan viereen tutustumaan.

Loppumatkan Karkkilasta ajoin Vihtijärven ja Klaukkalan kautta kotiin. Vihtijärventiellä yllätti ylämäet, tai lähinnä se, miten helposti ne vielä 380km:n ajon jälkeen vastatuuleen menikään.

Luontoilmiönä elämäni ekat pöllöt tuli bongattua Vammalan tienoilla.

Samalla kertaa tuli nyt ajettua eka 300:nen ja 400:nen. Täytyy vielä jossain vaiheessa piirrellä ajamani reitti, joka vähäisessä määrin poikkesi Mikon ehdotuksesta.

mkpaa
02.08.2011, 18.57
Kas, Tuo Seterinkulmantie on Google mapsin bugi, se ei tarjoa 2-tietä tuossa kohtaa reitiksi vaikka miten yrittäisi. Tarkoitus oli ohjata suoraan Vuotinaistentielle asti.
Taisi olla aika vilpoinen yö la-su välissä. Olin itse ajamassa Vammalan seudulla silloin.

Timo W
02.08.2011, 21.53
Ei toi mahdoton ollut Seterinkulmantiekään. Tosin sen jälkeen Vuotinaistentie oli erityisen hieno!

Mitenkään mahdottoman viileä yö ei mielestäni ollut. 02:05-02:55 pidin taukoa Punkalaitumen hautausmaalla (mukava rauhallinen miljöö, kaikki muut siellä makailijat olivat sattuneista syistä hiirenhiljaa ;). Kyllä mä toki kiskasin yön tauoilla kuorihousut lyhkästen ajohousujen päälle jalkaan ja ne jalassa ajoin tauon jälkeen jalat taas lämpimiksi.

Mihin aikaan ja missä päin Vammalaa ja millaisella agendalla Mikko ajelit?

mkpaa
02.08.2011, 22.06
Olin Kauvatsalla mökkeilemässä ja ajoin 22-01 välillä Kokemäenjoen vartta ees-taas.

Vuotinaistentie on yksi seudun parhaita pätkiä. Siihen vedettiin viime vuonna uusi asfaltti. Pitää katsoa päätyykö se ensi vuonnakin Helsinki-Satakunta-Helsingin reitille. Siinä on vaan se "vika", kun molemmissa päissä on 2-tie. :)

Timo W
02.08.2011, 22.53
2-tielle itse osuin siihen aikaan, ettei ennen Humppilaa tullut kuin yksi bussi vastaan. Yhtään autoa ei mennyt ohi. Muutoinkin la-su kesäyö taitaa olla suht hiljainen jopa 2-tiellä.

mkpaa
03.08.2011, 00.12
Tie hiljenee 22 aikoihin pyöräilijän mittapuulla täysin. Sen jälkeen ainoa liikenne (pl. pe-la) on käytännössä rekkoja. Helsinki-Satakunta-Helsingissä tuo seutu osuu käytännössä lauantaihin puolille päivin ja sunnuntai iltapäivälle. Silloin tiellä on toisinaan häiritsevän paljon liikennettä.

nikobiker
06.08.2011, 18.10
Ajelin eilen Jyväskylästä Kuopioon Konnevesi-Vesanto-Tervo-Karttula reittiä. Matkaa tuli vähän vajaa 190 km. Vettä satoi koko matkan (kiitos Forecalle "ennustuksista").

Varoituksen sana: älkää vahingossakaan ajako Vesanto-Tervo-Karttula väliä maantiepyörällä. Asfaltissa on 20-30 km muutaman kymmenen metrin välein koko tien levyisiä railoja ja se pätkä meni rytmikkäästi tum-tum, tum-tum, tum-tum -säestyksen tahtiin. Välillä pahimpien railojen yli keulien. Tosin tuolla välillä on lentokoneiden varalaskupaikka, jossa sain ikioman kaistan itselleni, mutta se pari kilometria oli laiha lohtu. Karttulan jälkeen railot loppuivat, mutta liikennettä alkoi olla sen verran paljon (perjantai, alkuilta), että ysitie olisi saattanut olla miellyttävämpi vaihtoehto.

Toisaalta väli Istunmäki-Ahveninen Vesannon ja Konneveden välillä oli tosi miellyttävä. Kovin hiljainen ja tie oli hyväkuntoista.

Onko täällä jossain muuten ketjua, johon voisi ilmoitella/katsella maantiepyöräilijän näkökulmasta hyviä/huonoja tieosuuksia? En ainakaan löytänyt. Sellainen olisi kiva. Vielä kivempi olisi maantiekartta, josta näkisi kaikki asfaltoidut tiet ja niiden soveltuvuuden maantieajoon (kunto, pyörätiet, pientareet, liikenne, maisemat jne).

StantheMan
06.08.2011, 18.29
Vesanto-Karttula on ihan normitietä näillä nurkilla. Huonompaakin vielä löytyy. Ikävä kyllä. Eiköhän tuo pätkä pian taas tule ajettua jälleen kerran.

ProSLCX
15.08.2011, 14.51
Minkäslaisia matkoja foorumin porukka on uskaltanut lähteä tarpomaan maastopyörällä? Mielessä siintää tuollainen 300km rykäisy kahden päivän aikana vielä ennen lumia. Poluille ei olisi tarkoitus eksyä, vaan teitä pitkin siis. En ole ennen ajellut pitkiä matkoja maasturilla, joten ehkä jotain kommenttia haluaisin kuulla kyseisen jo kokeneilta. EDIT: kahden yön reissu ehkä realistisempi, mutta niitä kokemuksia?

StantheMan
15.08.2011, 14.56
Maasturilla olen 190 km päivässä ajanut vesirepun kanssa. Hyvin sujuu, jos on ketterät renkaat ja ei pidä kiirettä. Taukopaikkoja on hyvä olla muutama. Ajan kanssa - ajan kanssa...

StantheMan
15.08.2011, 15.01
Vesanto-Karttula on ihan normitietä näillä nurkilla. Huonompaakin vielä löytyy. Ikävä kyllä. Eiköhän tuo pätkä pian taas tule ajettua jälleen kerran.

Ajettiin kahteen mieheen lauantaina. Hyvillä ajofiiliksillä ei niin pahasti häirinnyt Tervon nurkkilla oleva poikki"juovat".