PDA

Näytä tavallinen näkymä : Maantiepyörä/hybridi jokapäiväiseen käyttöön+satunnaisiin retkiajoihin n. 1000 €



Valdemart
08.06.2011, 21.00
Terve vaan kaikille!

Alkaa autolla ajaminen kustannukset mukaanlukien kyllästyttää, joten päätin sijoittaa noin 12 tankillisen edestä rahaa ja ostaa pyörän jokapäiväiseen käyttöön. Lisäksi olisi pari pidempää reissua tiedossa projektina/tyhmän vedonlyönnin seurauksena. 50-600km...

Joka tapauksessa ajattelin kysellä ajatuksia myös täältä. Pyörällä ajettaisiin suurimmaksi osaksi asfaltilla. Käytännössä joka paikkaan pääsee kuitenkin pääkaupunkiseudulla kunnon teitä pitkin. Tavaraa pitäisi pyörään kuitenkin saada pakattua pitkiä reissua ajatellen. Budjetti tosiaan siinä 1000 € hujakoilla, mahdollisesti vähän enemmän, jos tarvetta ja vastinetta löytyy.

Tyttöystävän äitin maantipyörää jo kokeilin ja sinänsä pidin tuntumasta, mitä nyt ohjaustanko tuntui hieman oudolta, kun ikänsä ajanut suoralla. Mitenkäs pitkällä retkellä? Onko suoratanko kuitenkin parempi? Lisäksi pyörän keveys epäilytti, kuinka paljon tuohon saa pakattua? Minkälaisia laukkusysteemejä maantipyöriin löytyy? Sinänsä retkillekään ei nyt tulisi koko täyttä varustusta mukaan otettua; kevyt makuupussi, vettä, vähän vaihtovaatteita.

Tällä hetkellä ajatukset olleet näissä pyörissä:

GT Traffic 1.0 Hybridi
http://www.fillarikellari.fi/index.php?np=1&md=15&sd=1501&item=1501-0012

GT Peace Tour
http://www.fillarikellari.fi/index.php?np=1&md=15&sd=1502&item=1502-0002

Muitakin vaihtoehtoja otetaan mielellään vastaan. Lisäksi kiinnostaisi juuri tuo maantipyörä/hybridi pitkällä retkellä. Lyhyellä noin. 10 km matkalla varmaan maantiepyörä on mielekkäämpi ajaa.

Japi78
08.06.2011, 21.47
Kona dew plus, samat ominaisuudet ja jää rahaa sinne reissuun ostaa kaljaa vielä useammaksi illaksi.

Valdemart
08.06.2011, 22.10
Konaa olen myös katsellut. Kauppaveljillä ilmeisesti Konaa valikoimissa: http://www.kauppaveljet.fi/site/ Onko muita jälleenmyyjiä Helsingissä? En netistä viitsi tilailla, mieluummin testaan paikanpäällä, vaikka sitten maksaisi vähän enemmän.

Sinänsä mulle on aika sama maksaako pyörä 600 vaiko sen 1000 €. Säästän joka tapauksessa tuplaten, jos ajan pyörällä kaksikin vuotta. Toisaalta jos sinänsä sillä 400 € ei saa mitään enempää niin sama ostaa se halvempi. Onko kenelläkään kokemusta noista GT:n pyöristä tuossa hintaluokassa?

Monsieur Rautaperse
08.06.2011, 22.59
En suosittele Kona Dew Plussaa pitkälle reissulle. Itselläni on sellainen ja cc. Minusta ccllä on mukavampi ajaa pidemmät matkat. Enemmän ajo-otemahdollisuuksia. Lyhyillä matkoilla Dew Plussa on kelpo pyörä. Budjettiisi menisi esim. Focus Mares AX3 (http://www.larunpyora.com/product_info.php?cPath=33&products_id=216). Siihen luultavasti saa tarakan runkoon kiinni. Olen ajanut omalla cclläni pitkiä reissuja ja tavarat kulkivat tankolaukussa ja satulatolppaan kiinnitetyllä tarakalla. Suosittelisin pyörää johon saat tarakan kiinni runkoon ja jossa on myös takalokasuojalle paikat.
Ostin Kona Dew Plussan muutama viikko sitten Turkulaisesta nettikaupasta. Pääkaupunkiseudulla ne taitavat olla loppu.

Japi78
08.06.2011, 23.09
En suosittele Kona Dew Plussaa pitkälle reissulle. Itselläni on sellainen ja cc. Minusta ccllä on mukavampi ajaa pidemmät matkat. Enemmän ajo-otemahdollisuuksia. Lyhyillä matkoilla Dew Plussa on kelpo pyörä. Budjettiisi menisi esim. Focus Mares AX3 (http://www.larunpyora.com/product_info.php?cPath=33&products_id=216). Siihen luultavasti saa tarakan runkoon kiinni. Olen ajanut omalla cclläni pitkiä reissuja ja tavarat kulkivat tankolaukussa ja satulatolppaan kiinnitetyllä tarakalla. Suosittelisin pyörää johon saat tarakan kiinni runkoon ja jossa on myös takalokasuojalle paikat.
Ostin Kona Dew Plussan muutama viikko sitten Turkulaisesta nettikaupasta. Pääkaupunkiseudulla ne taitavat olla loppu.

Lähinnä toin tuon Dew plussan esille kun se on verrattavissa noihin alotusposteissa esiintyviin pyöriin hyvin, toki cc varmaan toimii paremmin pitkällä matkalla mikäli tykkää pukinsarvista, jos taas välttämättä haluaa pystymmän ajoasennon ja suoran tangon, Dew on parempi hintalaatusuhteeltaan kuin nuo aloituspostissa ilmenneet.

El-Carpaso
08.06.2011, 23.39
Voihan sen Dewin ottaa jos välttämättä haluaa... Hienoja vehkeitä ne on, nimim. neljä vuotta sellaisella ajelleena. Ketteriä ja näppäriä, mutta ei vaan kovin nopeita.

Suoran tangon etu verrattuna käppyrään on lähinnä ohjauksellinen. Leveällä suoralla tangolla pystyy tekemään monimutkaisempia ohjausmanööverejä, kun taas käppyrä antaa enemmän ajoasentoja ja vauhtia. Eli jos et ole menossa ajelemaan haastaville metsäpoluille, ota käppyrä. Jos olet menossa haastaville metsäpoluille, ota maastopyörä.

Koontina, CC lisäjarrukahvoilla is the way to go :D

IncBuff
09.06.2011, 05.44
Onhan se Dew ihan kiva työmatkapyöränä ja kommuutterina, mutta ei sillä kovin häävi ole pidempää lenkkiä tehdä. Cyclocrossi tai tuo aloituspostauksen GT Peace on varmaan paras ratkaisu.

Mulla on kolmisen vuotta ollut Dew Deluxe ja aika nopeasti tuli hankittua toisenlainen pyörä lenkkipyöräksi.

Veivaaja
09.06.2011, 18.07
Jos minulla ei olisi jo retkipyörää, katselisin tuon suuntaan. Pitkällä retkellä kaipaa eri oteasentoja (ettei selkä jymähdä). Siinä etu hybridiin. Hybridi (suora tanko ja ehkä yleensä korkeampi ajoasento) olla helpompi kaupunkipyörä, mutta kun tottuu käyräsarviseen, paluuta ei enää ole.

Arkiajeluun en voi suositella maantiepyörää.

Muko
09.06.2011, 18.56
Juu, käyräsarviseen tottuu yllättävän nopeasti ja sen jälkeen tuntuu puuduttavalta ajaa suoralla tangolla vähänkään pidempää matkaa.

Itsellänikin oli Kona Dew Plus kolme-neljä vuotta, sitten myin sen pois. Kävin nimittäin niin, että kunnostettuani 90-luvun teräsmaantiepyörän huomasin ajavani sillä mieluummin työmatkat (12 km / suunta) ja Kona jäi lähes tyhjän pantiksi. En tarkoita, että maantiepyörä olisi tähän tarkoitukseen paras ratkaisu, halusin vain rohkaista valitsemaan käyrätankoisen pyörän pidempään ajeluun. Tuo GT Peace Tour vaikuttaisi erittäin sopivalta kuvaamaasi käyttöön.

Leewi
10.06.2011, 08.24
Tuo GT Peace Tour vaikuttaisi erittäin sopivalta kuvaamaasi käyttöön.

Ihan vaan huomioon otettavaksi, että tuossa on käsittääkseni sama runko kuin jossain GT:n 29" maasturissa. Tarkoittaa tosi pitkää vaakaputkea, rungon mitat ovat huonosti saatavilla, mutta ainakin itselleni tuntui ajoasento kaupassa liian makaavalta.

Valdemart
11.06.2011, 00.43
Thänks kaikille!

Käynpäs nuo molemmat GT:t koeajamassa Fillarikellarissa. Jotenkin itsestäkin tuntuu, että pitkässä käytössä tuosta Peacesta saattaisi saada enemmän irti. Eikö kuitenkin pitäisi ihan laatumerkistä olla kyse? Millaisia huomioita yleensä GT:n pyöristä?

kpyora
11.06.2011, 10.36
Noista kahdesta tuo Peacetour, mutta huomasithan, että siinä on jenkkityyliin tangonpäävaihtajat, joita siellä käytetään retkipyörissä! Itse pidän normaalia kippuratankoa parempana retkikäytössä. Ne, jotka ajavat ympäri maailmaa, ajavat usein maastopyöristä viritetyillä pyörillä ja suoralla tangolla, mutta niin kauan kun on tietä alla, on normaali kippura parempi. Euroopassa taas puhdasta maantiepyörää käytetään retkeilyynkin (http://www.bookplus.fi/kirjat/soininvaara,_osmo/fillarilla_nizzaan-7793421).

Crossarit tuossa mainittiinkin. Myös perus maantiepyörä käy, jos ajaa kevyellä varustuksella. Halvimmista Tunturi Professional, Nishiki Roadmaster tai KONA Honkytonk (http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=honky_tonk) voisivat tulla kyseeseen. Viimeksimainittu on erittäin kiinostava, koska se on teräsrunkoinen. Brittiliikkeet myyvät edullisesti audax-pyöriä (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35560), mutta pitäisi osata mitoittaa itse oikein. Kannattaa ostaa pikakiinitteinen tarakka (http://www.topeak.com/products/Racks/RXBeamRack_w_side_frameE-Type), niin sitä ei tarvitse aina raahata mukana.

Katselin itse tuota GT:tä vuosi sitten, mutta olisin vaihdattanut siihen kyllä kahvavaihtajat. Teknisesti se on mahdollista, mutta tuo lisää hintaa. Kauppa tyrehtyi kuitenkin kokohaasteeseen. Kokoja on vain kolme ja GT on tuossa ollut pienen ihmisen asialla.

Valdemart
20.06.2011, 23.00
Noniin nyt on bränikkä GT Peace Tour laukuilla alla! Ekat lenkit ajeltu, ja hyvältä tuntuu! Vaihtimet ovat mielestäni ihan mukavat, ei tullut ongelmia ainakaan ekoilla reissuilla. Nyt loppui autoilu! Parin vuoden päästä sitten kunnon speedsteria alle ja trikoot jalkaan! Ehkä...

Hyvää palvelua fillarikellarista. Suosittelen!

Kiitokset kaikille auttaneille!

tienlaita
20.06.2011, 23.25
Hienoa! Katselin pyörän kuvaa ja siitä näkee että chainstay (alatakahaarukka) on pitkä, joten pyörä kestää lastausta. Se ei ole itsestään selvää nykytarjonnassa. Katso vain ettei laukkujen painopiste ole taka-akselia taaempana.

Leewi
21.06.2011, 08.54
Noniin nyt on bränikkä GT Peace Tour laukuilla alla! Ekat lenkit ajeltu, ja hyvältä tuntuu! Vaihtimet ovat mielestäni ihan mukavat, ei tullut ongelmia ainakaan ekoilla reissuilla.
Tästä olisi kiva saada rapsaa vaikka kesän päätteeksi kun on jo jokunen kilometrikin alla.

Valdemart
21.06.2011, 16.25
Tästä olisi kiva saada rapsaa vaikka kesän päätteeksi kun on jo jokunen kilometrikin alla.

Katellaan, jos saisi vaikka Porvoon retken alle tai vastaavaa! Hyviä pyöräilyhetkiä kaikille!