PDA

Näytä tavallinen näkymä : Joustokeulat vertailussa



Ezkimo
25.05.2011, 15.20
Eli siis tarkoituksena olisi saada tähän topicciin vertailua joustokeuloista ja eri merkeistä. Itse olen ainakin niin sekaisin mikä keula on hyvä, mikä kelpaa ja mikä on täyttä kuraa. Jonkinlaisen käsityksen olen saanut, että nuo suntourit ovat aikamoista kuraa, ja vasta Rockshox-merkistä alkaa laadukkaammat? Mitä muita keuloja sitten on ja kuinka hyviä ne ovat? Olisi mukava saada jonkinlaista selvennystä, koska varmasti aika moni uuden pyörän ostaja on näiden kanssa aika sekaisin, jos ei ole ennen tutustunut.

dILETANTTI
25.05.2011, 15.48
Rock Shox: http://www.sram.com/rockshox/category/7
Manitou: http://www.manitoumtb.com/index.php?page=forks
Magura: http://www.magura.com/en/products/suspension-forks-2011.html
Fox: http://www.foxracingshox.com/bike/forks
DT Swiss: http://www.dtswiss.com/Products/Suspension/DT-Swiss-Forks.aspx

Rock Shoxilta ilmeisesti yleisesti ajatellen oikeat joustokeulta alkavat Torasta ja Rebasta. Dart ilmeisesti heikompi esitys. Muusta en juuri tiedä.

Sitten on Suntour ja RST(?). Suntourin Epiconista löytyy tältäkin palstalta positiivisia kommentteja, mutta merkiltä löytyy myös luokatonta kamaa.

Ezkimo
25.05.2011, 15.52
No mikä tämä SR on mitä olen nähnyt jossain pyörissä? Itsekkin hieman katsellut niin ainakin halvemmissa pyörissä (alle 1000€) Näkee tuota suntouria aika paljon. Onkos sitten Suntouriltakin ihan kelpo malleja tuossa luokassa, siis hintaan verrattuna. Noita mallejakin on niin paljon, että menee sekaisin. Myös RockShox Dart 1 näkee muutamissa pyörissä. Onko siitä mihinkään? Ymmärtääkseni Dart 3 on jo ihan kelpo keula?

dILETANTTI
25.05.2011, 15.56
SR -> SRSuntour = Suntour: http://www.srsuntour-cycling.com/dstore/products/2817/Forks.html

dILETANTTI
25.05.2011, 16.00
Onko tästä apua:
http://www.bikeradar.com/gear/article/buyers-guide-to-suspension-forks-55/

Ja sitten lisää:
http://www.google.fi/search?q=suspension+fork+test&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a

Ezkimo
25.05.2011, 16.09
Jep olihan noista apua. Hyviä vertailuja löytyi. Harmi vaan kun useimmat kuitenkin vertailevat vain kalliimman luokan keuloja, mitä ei noissa halvemman luokan pyörissä usein näe. Kyllähän tässä kuitenkin alkaa erotella jo keulia toisitaan. Monilla ei kuitenkaan ole varaa kalliimpiin pyöriin ja siksi nuo halvemman luokan keulat varsinkin epäilyttävät. Onhan siellä olemassa kelpo keulia hintoihin nähden, mutta on myös sudenkuoppia, joissa myydään sikaa säkissä.

AK-87
25.05.2011, 16.36
Toimivia keuloja alkaa pääasiassa olla n. 600e hintaisisssa pyörissä ulkomaan putiikeissa ja kotimaasta ostettaessa hinnat huitelee lähempänä 1000e. "Toimiva" on tietysti aika liukuva määritelmä, kysehän on siitä millaiseen käyttöön mikin fillari/keula kullakin tulee. Jos käyttäjä on tyytyväinen hybridissä olevaan Suntouriin, joka mahdollisesti poistaa pahimmat tömäykset katukivissä ym. urbaaniesteissä niin mikäs siinä. Jos taas on tarkoitus, että pyörällä ajetaan oikeaa maastoajoa, niin luonnollisesti kannattaa valita siihen soveltuva keula. Pääasiassa siis Rockshox Torasta lähtien, useissa edullisemmissa (saksalaisfirmojen tarjoamissa) vaihtoehdoissa myös RS Recon. Merida taitaa käyttää Manitoun keuloja ainakin jossain edullisemmissa malleissaan (?).

Eli jälleen kerran:

(1) Mitä fillarilla on tarkoitus tehdä?
(2) Paljonko on valmis maksamaan?
(3) Kannattaisiko kuitenkin säästää vielä se puuttuva 100e ja ostaa kerralla toimiva peli?

Toivottavasti auttoi :)

Keskiäkäinen lohjalainen
25.05.2011, 17.58
Rock Shoxilta ilmeisesti yleisesti ajatellen oikeat joustokeulta alkavat Torasta ja Rebasta. Dart ilmeisesti heikompi esitys. Muusta en juuri tiedä.


Mun RS-luokitus menee jotensakin näin:

Dart = Kuraa
Tora = OK?
Recon (Air) = OK
Reba = OK!
Revelation = OK!!

Muista en sano mittään.

dILETANTTI
25.05.2011, 19.40
Mun RS-luokitus menee jotensakin näin:

Dart = Kuraa
Tora = OK?
Recon (Air) = OK
Reba = OK!
Revelation = OK!!

Muista en sano mittään.

Tora Solo Air (tjsp) 29 keula on lujaa tekoa ja painava. Mulle on mennyt kaksi runkoa, mutta keulaa pelaa edelleen. Sägiä ei ole kovinkaan paljon, jos haluaa, että ei pohjaa kovassa paikassa. Mutta kun kuski painaa yli 110 kg, niin ei ole huono saavutus, että keula on kestänyt 3 vuotta ilman ongelmia ja ilmavuotoja.

znood
25.05.2011, 21.32
Sektor = OK!(RL-versio on tuntumaltaan huippuluokkaa), mutta vähän painava

juminy
25.05.2011, 22.01
Reba ja Revelation = ihan ok. Ero taitaa olla näissä vain joustomatkoissa, noin teknisesti, molempia saa sekä MoColla, että BB:llä.

Veikkailen, että vieteri-Sektor pieksää noi Rebalationit mennen, ehkä myös old spice ja tullen, mutten ole testannut, joten turhia länkytän. Keventelypiipertäjälle ei toki merkkaa mitään, vaikka olis parempi kun painoa on liikaa.

Torspo
25.05.2011, 22.46
Heitetään vielä pari merkkiä vertailuun:

X-fusion (http://www.xfusionshox.com)

White brothers (http://www.mountainracingproducts.com/white-brothers/white-brothers-products/)

Kowa (http://website.alutech-bikes.de/KOWA-Produkte:::25.html?) (linkki Saksan maahantuojan sivuille. )

X-Fusionin uusia keuloja on jossain kehuttu, kuten myös Kowaa. Itellä ei ole näistä mitään lähempää kokemusta, mutta tuota Kowaa kiinnostaisi kokeilla, että olisiko nimensä veroinen.

janihoo
25.05.2011, 23.02
Kyllä ihan asiaa on tässäkin säikeessä. Nopeasti Sram:in sivulla tein laskutoimituksen. Maastopyöräilyyn ja sen eri alalajeihin tarkoitettuja Rock shox etukeppejä löytyi 12 eri mallimerkkiä / nimeä. Joka kategoriassa keskiarvoltaan noin 4 eri varustelutasoa = 48 keppiä.

Valmistajia jos lasketaan vaikka ylläolleet 5 eri keulavalmistajaa ja kerrotaan edellisen firman valikoimalla niin alkaa olemaan soppa aikalailla valmis.
Harrastuksen aloittamisesta pari ensimmäisen kauden aikana ei paljon kunto kohoakaan kun energiat kuluu osasarjojen vertailuun.

Kannattaa mielestäni keskittyä tarjottuihin yleisimpiin merkkeihin joissa huollot pelaa. Toisaalta kaksi halpaa, painavaa ja heikompitoimintaista keppiä tulee kalliimmaksi kuin yksi toimiva ja päivitystä kestävä.
Jos sattuu pyöräholismi puraisemaan.

Torspo
25.05.2011, 23.18
Luin ketjun ajatuksella uudestaan läpi, enkä tosiaan suosittele mainitsemiani keuloja aloittelijoille. Alunperin tajusin asian miten sattuu.

Sanotaan vain että aloittelijan kannattanee selvittää mahdollisen uuden keulansa huoltoasiat (huoltaako itse vai huollattaako jossain, ym.). Ennen pitkää hyvästäkin keulasta tulee huono jos sitä ei huolleta.

St0neyNut1
26.05.2011, 07.30
Itsellä kokemusta seuraavista:

2009 RockShox Dart3 100mm = Täyttä kuraa.

2011 Fox F-Series RLC 120mm = Aivan helmi.

Tosin kyseisillä on hinta eroakin roimasti. :rolleyes:

Summer rider
26.05.2011, 08.12
Onko kellään tieto keulasta nimeltään:RST First Air 100mm Lockout?

Jooseppi
26.05.2011, 08.49
Sitten on Suntour ja RST(?). Suntourin Epiconista löytyy tältäkin palstalta positiivisia kommentteja, mutta merkiltä löytyy myös luokatonta kamaa.

Myöskin Suntour Raidon(tjsp) oli saanut ihan jees arvosteluja hintaansa nähden, eli 3.5/5 tähteä.

drop
26.05.2011, 09.28
Kyllä ihan asiaa on tässäkin säikeessä. Nopeasti Sram:in sivulla tein laskutoimituksen. Maastopyöräilyyn ja sen eri alalajeihin tarkoitettuja Rock shox etukeppejä löytyi 12 eri mallimerkkiä / nimeä. Joka kategoriassa keskiarvoltaan noin 4 eri varustelutasoa = 48 keppiä.


Tohon sitten päälle vielä OEM mallit jotka aina eroavat vähän noista virallisista. RS on kai palkannut Nokialta jonkun tuotekehityspäällikön joka uskoo ettei malleja koskaan voi olla liikaa...

Jooseppi
26.05.2011, 10.54
Tohon sitten päälle vielä OEM mallit jotka aina eroavat vähän noista virallisista. RS on kai palkannut Nokialta jonkun tuotekehityspäällikön joka uskoo ettei malleja koskaan voi olla liikaa...

Hyvä että on töitä löytynyt.

Minkäslaisia nuo marzocchin keulat ovat?

kaakku
26.05.2011, 10.58
Joku voisi vielä valoittaa mihin järjestykseen Foxin keulat laitetaan? Hintaahan noilla on ainakin niin hemmetisti..

JackOja
26.05.2011, 11.02
Joku voisi vielä valoittaa mihin järjestykseen Foxin keulat laitetaan?

Ei kai niitä tarvitse paremmuusjärjestykseen laittaa. Toiminnaltaan priimaa kaikki, hieman erilaisia ominaisuuksia mallien välillä.


Hintaahan noilla on ainakin niin hemmetisti..

Ihannemaailmassa kaikki olisi edullista :(

Priorisointia rahankäyttöön.

AK-87
26.05.2011, 11.17
Ei kai niitä tarvitse paremmuusjärjestykseen laittaa. Toiminnaltaan priimaa kaikki, hieman erilaisia ominaisuuksia mallien välillä.

Käyttötarkoitusjärjestykseen ehkä? Tosin eiköhän tuo jako löydy ihan valmistajankin sivuilta: http://www.foxracingshox.com/bike/forks

drop
26.05.2011, 14.19
Minkäslaisia nuo marzocchin keulat ovat?

Muutama vuosi sitten Marzocchi muutti tuotantonsa Italiasta kauko-itään, ja samassa muutti yksinkertaiset toimivat mallinsa monimutkaisiksi "moderneiksi" keuloiksi. Muutos ei ollut ongelmaton, ja heillä oli viime vuosina todella paljon ongelmia luotettavuuden kanssa.

Perinteisesti Marzocchin kierrejouselliset keulat ovat olleet tosi hyvän tuntuisia, mutta niissäkin on ollut ongelmia.

Erona myös on perinteisesti ollut korkeahko akselista kruunuun mitta, ja kohtuullisen suuri paino.

Voi olla että heillä homma nyt toimii, mutta omien kokemusteni perusteella en lähtisi heti kokeilemaan. Kevyillä kuskeilla voi myös muodostua ongelmaksi että heillä on usein vain yksi jousi ja preload hoidetaan ilmalla. Viimeisimmässä heidän valmistamassa keulassa se tarkoitti että minun (70kg) piti jättää preload kokonaan pois, ja silti oli liian jäykkä. Pehmeitä jousia ei ollut, kaikki tiedustelut Marzocchille forwardoitiin suomen maahantuojalle joka oli myynyt koko inventaarionsa kolmannelle osapuolelle. Kukaan ei suostunut yrittämään varaosien tilaamista koska Marzocchi kuulemma lähetti usein väärät osat jne.

Jazman
26.05.2011, 15.05
Mulla oli aikaisemmin Marzocchin Bomber Z1 (100 mm) vuosimallia 2001 (muistaakseni).
Ei siinä sinänsä mitään vikaa ollut, ihan perus kierrejousikeula ja hoiti homman ihan ok. Tosin painavahan se oli ja aavistuksen liian pehmeä vaimennus mun makuun...
Mutta kun vaihdoin nykyiseen RS Reba Raceen, niin en kyllä vaihtais enää takaisin :D

force115
26.05.2011, 15.17
Tässä voi varmaankin kysyä, eli tranceen olen hieman suunnitellut jotain 140/150mm joustavaa keppiä. Keula pitäisi olla joko 15mm, tai 20mm akselilla noh tällaiset löytyi kohtuu hintaan:

http://www.merlincycles.co.uk/Bike+Shop/Frame++Forks/Forks++Shocks/Rockshox+Suspension+Forks/2011+Rockshox+Sektor+RL+Solo+Air_SEKTOR-RL-AIR.htm

http://www.merlincycles.co.uk/Bike+Shop/Frame++Forks/Forks++Shocks/Rockshox+Suspension+Forks/Rockshox+Revelation+RLT+Forks+20mm+Maxle+Lite+-+2011_RS-REVELATION-RLT.htm

http://www.merlincycles.co.uk/Basket/Product+Detail/2010+Rockshox+Fork+Sale_ROCKSHOX-SALE.htm

Ja tuosta viimeisimmästä se: Revelation 426 140mm, Pushloc, White, 20mm Axle

Mikä noista oli hintalaatusuhteeltaan paras? Hieman arvon tuon sektorin ja revelation 426:n välillä, onkohan noilla kuinka paljon eroa. Revelationin saa ainakin kapiinista napilla lukkoon.

EDIT

Tongin hieman lisää ja one-one:lta saisi aika halpaa joustokeppiä:
http://www.on-one.co.uk/i/q/FORSREVRLT140/rockshox-revelation-rlt-140-suspension-fork-with-poplock
http://www.on-one.co.uk/i/q/FORSREVXXDP/rockshox-revelation-xx-dual-position-air-150mm-fork

Mutta vain normi pikalinkulla, huomaako tuota ajossa verrattuna tuollaiseen 15/20mm akseliin?

Mannavelli
26.05.2011, 16.01
Tässä voi varmaankin kysyä, eli tranceen olen hieman suunnitellut jotain 140/150mm joustavaa keppiä. Keula pitäisi olla joko 15mm, tai 20mm akselilla noh tällaiset löytyi kohtuu hintaan:

http://www.merlincycles.co.uk/Bike+Shop/Frame++Forks/Forks++Shocks/Rockshox+Suspension+Forks/2011+Rockshox+Sektor+RL+Solo+Air_SEKTOR-RL-AIR.htm

http://www.merlincycles.co.uk/Bike+Shop/Frame++Forks/Forks++Shocks/Rockshox+Suspension+Forks/Rockshox+Revelation+RLT+Forks+20mm+Maxle+Lite+-+2011_RS-REVELATION-RLT.htm

http://www.merlincycles.co.uk/Basket/Product+Detail/2010+Rockshox+Fork+Sale_ROCKSHOX-SALE.htm

Ja tuosta viimeisimmästä se: Revelation 426 140mm, Pushloc, White, 20mm Axle

Mikä noista oli hintalaatusuhteeltaan paras? Hieman arvon tuon sektorin ja revelation 426:n välillä, onkohan noilla kuinka paljon eroa. Revelationin saa ainakin kapiinista napilla lukkoon.

EDIT

Tongin hieman lisää ja one-one:lta saisi aika halpaa joustokeppiä:
http://www.on-one.co.uk/i/q/FORSREVRLT140/rockshox-revelation-rlt-140-suspension-fork-with-poplock
http://www.on-one.co.uk/i/q/FORSREVXXDP/rockshox-revelation-xx-dual-position-air-150mm-fork

Mutta vain normi pikalinkulla, huomaako tuota ajossa verrattuna tuollaiseen 15/20mm akseliin?

Joku pro varmasti vastaa, että huomaa, mutta itse en ole huomannut akselista johtuvaa eroa. Varmasti vaikuttaa, mutta varmaan riippuu tottumuksesta, tuntumasta, ajotyylistä ja myös pikalinkustakin. Aiemmin ollut alla 9 mm akseleilla Marsun MX Comp?, All mountain 2 ja Rokkarin Recon. Nyt Fox float 20 mm akselilla. Muuten keuloissa on kyllä ollut eroa.

Mika A
26.05.2011, 16.37
Tässä voi varmaankin kysyä, eli tranceen olen hieman suunnitellut jotain 140/150mm joustavaa keppiä. Keula pitäisi olla joko 15mm, tai 20mm akselilla noh tällaiset löytyi kohtuu hintaan: [...]


Kysymys on hyvä, ja kiinnosti itseänikin ainakin viime syksynä, kun tuo Voksi oli vielä uutuudenjäykkä. Ja jäykkäperään tottuneena tuntui oudolta, kun perä jousti paremmin kuin keula. Mutta joo, kyyllähän joku 140-150 mm keula voisi silt olla sopivampi pari...:o

Kannattaa silti varmaan jättää tämä pohdinta juuri tätä varten pystytettyyn aiheeseen: "TRANCE -tuunataan jousitus kohdilleen"
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=40484

Grandi66
26.05.2011, 23.21
Kokemuksia keuloista

RS Psylo = ok levätköön rauhassa metsässä kaiken antaneena
RS Judy = eka keula ja nopeesti siirryttiin parempiin
RS Reba = hyvä mutta meni pyörän mukana joka varastettiin
RS Revolation u-turn dual air = tykkään, on molemmissa pyörissä toisessa hitusen pitempi jousto

Pari muuta keulaa jotka luovuttivat sisuskalut metsään etukiekon pettämisen takia.

mutanaama
26.05.2011, 23.58
Päätin jättää ilmakeulat osaavimmille ja siirryin setätestattuun jousi-Lyrikkiin. Enkä ole sitten sen jälkeen muuta kaivannut.

drop
27.05.2011, 08.33
Mutiksen kanssa samoilla linjoilla :)

Kiituri
27.05.2011, 14.32
Minun kokemukset rajoittuu Fox Talasiin. Tuota keulaa ei kovin paljoa voi kehua joustoltaan. Syy on se, että keula vaatii tietyn verran voimaa (esijännitys) joustaakseen ollenkaan ja tämä alkuvoima on liian suuri jotta ajo olisi jouhevaa. Myös jouston progressiivisuus on liian vähäistä.

Tämä liikkeelle lähtövoima taitaa olla ongelma kaikissa keuloissa joissa tarvitaan voimakkaasti esijännitystä. En ole varma mutta kuvittelisin näin olevan kaikissa ilmakeuloissa. Tällainen keula on helposti pumppuisa oli vaimennus mitä tahansa.
Jousilla esijännitystä ei tarvita välttämättä ollenkaan joten jousto on täysin eri tyyppistä.

Tämä on siis mielipide ei totuus ;)

JiiPee
28.05.2011, 11.44
:D
Minun kokemukset rajoittuu Fox Talasiin. Tuota keulaa ei kovin paljoa voi kehua joustoltaan. Syy on se, että keula vaatii tietyn verran voimaa (esijännitys) joustaakseen ollenkaan ja tämä alkuvoima on liian suuri jotta ajo olisi jouhevaa. Myös jouston progressiivisuus on liian vähäistä.

Tämä liikkeelle lähtövoima taitaa olla ongelma kaikissa keuloissa joissa tarvitaan voimakkaasti esijännitystä. En ole varma mutta kuvittelisin näin olevan kaikissa ilmakeuloissa. Tällainen keula on helposti pumppuisa oli vaimennus mitä tahansa.
Jousilla esijännitystä ei tarvita välttämättä ollenkaan joten jousto on täysin eri tyyppistä.

Tämä on siis mielipide ei totuus ;)

http://3.bp.blogspot.com/_Y8yp4qlaoQo/TGziuW13q7I/AAAAAAAAXk0/YF7qH-LLKE4/s1600/et-vaan-osaa.jpg

JackOja
28.05.2011, 17.55
Minun kokemukset rajoittuu Fox Talasiin.... keula vaatii tietyn verran voimaa (esijännitys) joustaakseen ollenkaan ja tämä alkuvoima on liian suuri jotta ajo olisi jouhevaa....

...liikkeelle lähtövoima taitaa olla ongelma kaikissa keuloissa joissa tarvitaan voimakkaasti esijännitystä.... Tällainen keula on helposti pumppuisa oli vaimennus mitä tahansa....

:eek:

Mää en käsitä ollenkaan mitä sää yrität selittää :eek::seko::seko:
Mikä esijännitys?

Mun Talas on ihan ok. Ei ole "pumppuisa".


:seko:

jarit
28.05.2011, 18.28
Omat kokemukset: RS Recon menettelee, mutta se kannatti tuunata 120mm joustolle niin parani hieman.
Nyt on ajossa RS Pike, joka on ominaisuuksilleen Revelationin tapainen dual air -systeemi. Hieno ja joustolleen pehmeä keula. Säädettävissä hyvikin helposti omiin mieltymyksiin. Painaa kuin synti, mutta sou not...tuntuu kestävän piiskata pitkin lähiseudun kallioita :D

znood
28.05.2011, 18.45
Onko kellään tieto keulasta nimeltään:RST First Air 100mm Lockout?

RST eikä Suntour ole mitään oikeita keulamerkkejä. Keskitytään oleelliseen.

H. Moilanen
28.05.2011, 19.13
Myös jouston progressiivisuus on liian vähäistä.


Ensimmäinen, joka sanoo Foxin progressiivisuuden olevan liian vähäistä. Yleensä porukka tekee toimenpiteitä progressiivisuuden vähentämiseksi.

jani86
28.05.2011, 19.24
Minun kokemukset rajoittuu Fox Talasiin. Tuota keulaa ei kovin paljoa voi kehua joustoltaan. Syy on se, että keula vaatii tietyn verran voimaa (esijännitys) joustaakseen ollenkaan ja tämä alkuvoima on liian suuri jotta ajo olisi jouhevaa. Myös jouston progressiivisuus on liian vähäistä.

Tämä liikkeelle lähtövoima taitaa olla ongelma kaikissa keuloissa joissa tarvitaan voimakkaasti esijännitystä. En ole varma mutta kuvittelisin näin olevan kaikissa ilmakeuloissa. Tällainen keula on helposti pumppuisa oli vaimennus mitä tahansa.
Jousilla esijännitystä ei tarvita välttämättä ollenkaan joten jousto on täysin eri tyyppistä.

Tämä on siis mielipide ei totuus ;)

Ajoitko sillä keulalla lukitus päällä jolloin se lukituksen asetuksesta riippuen vaatii tietyn voiman ennen, kuin se joustaa?

Itsok
28.05.2011, 20.58
Ensimmäinen, joka sanoo Foxin progressiivisuuden olevan liian vähäistä. Yleensä porukka tekee toimenpiteitä progressiivisuuden vähentämiseksi.

No tavallaanhan foxin ilmakeulat on melko lineaarisia. 80 % joustosta on hyvin lineaarista ja vikat 20% on äärettömän progressiivista.

Foxin kierrejousikeulat on sitä vastoin tuntumaltaan ja toiminnaltaan todella hyviä.
Tätä nykyä 36 Vanissa on vielä Elkan vaimennin ja toiminta on todella smoothia.

tomibert
28.05.2011, 21.14
Tätä nykyä 36 Vanissa on vielä Elkan vaimennin ja toiminta on todella smoothia.

... joka maksaa paljon enemmän kuin moni yllämainittu keula kokonaisena, eikä sitä pysty edes kotona huoltamaan kuten Foxin omia vaimentimia. No, kyllähän sen on pakko olla hyvä kun se alkaa Eellä :D

- Tomi

Itsok
28.05.2011, 22.07
No ei se ihan ilmanen kieltämättä ollut. R-malliseen vaimentimeen muutos oli kuitenkin selkeästi parempaan suuntaan.
Huoltoväliksi itse vaimentimelle taisi tehdas määritellä n. 500 h, joten toivotaan ettei sitä tarvisisi huoltaa ihan kuitenkaan parin sadan välein.
Voiteluöljyt tulee kuitenkin vaihdettua muutaman kuudauden syklissä...

sakuvaan
28.05.2011, 23.10
... joka maksaa paljon enemmän kuin moni yllämainittu keula kokonaisena, eikä sitä pysty edes kotona huoltamaan kuten Foxin omia vaimentimia. No, kyllähän sen on pakko olla hyvä kun se alkaa Eellä :D

- Tomi

Ja huoltoväli on yli 2 vuotta, sillä varmaan kuroo normikeulan huoltokustannuksia aika paljon kiinni jos sillä keulalla ajaakin.

sakuvaan
28.05.2011, 23.11
Ensimmäinen, joka sanoo Foxin progressiivisuuden olevan liian vähäistä. Yleensä porukka tekee toimenpiteitä progressiivisuuden vähentämiseksi.

No tässä toinen, Float R ei kyllä mitenkään progressiivinen ole ennenkuin mennään vikalle 3-4 sentille joustoalueesta.

E patruunalla voi pitää hullun matalia paineita keulassa ja ei edes pohjaa metrin dropeista ja on pintaherkkä.

Fat Boy
29.05.2011, 19.26
Mulla kokemukset rajoittuu vanhaan Judy:n (vain hetken) Boxxeriin olikohan joku 161 malliltaan, ei kummoinen. Välillä oli -03 Marsun Shiver, pidin siitä, muistaakseni. Ja nyt vanha RS:n psylo U-turn. Sillä pärjäsi joskus. Shiver ja boxxer oli eri rungossa.

No, tästä päästään kysymykseen, kun tuolle psylolle alkaa tulla tunnit täyteen ja en oo pitkiin aikoihin paljoa ajanu enkä minkään vertaa seurannu keulojen kehitystä, joten tarttee vähän vinkkiä. Kaveri kyllä sen verta jeesas jotta merkkinä voisi olla RS tai Fox ihan huollettavuuden kannaltakin. Manitou?

Eli, mitä kohtuullisen toimivia (painavammalle kuskille, n. 90kg ajossa) keuloja on ollut tässä parin-kolmen viime vuoden aikana, joustoa saisi olla välillä 110-130mm, satkullakin pärjäisi, mutta tykkään loivista kulmista. Keulan paino ei ole kovinkaan oleellinen tekijä, kestävyys plussaa.

znood
29.05.2011, 19.43
paa rokkarin sektor(rl u-turn) :) Ite oon ollu tosi tyytyväinen

juminy
29.05.2011, 20.20
Huollettavuuskin kohdillaan eikä maksa turhan paljoa.

Fat Boy
29.05.2011, 20.45
No katos.. Reconia ja rebaa ehdin katsella, sektor jäi jotenkin huomaamatta. Toi kököisin versio vois olla kohdallaan (kaulaputki ja 9mm akseli). Ei menny tääkään kysely hukkaan. Yllättävää, että CRC:n hinta on vain jokusen kympin kotimaista kauppaa halvempi. Hyvä niin. Tattista vastauksista.

znood
29.05.2011, 21.49
mä ostin just kyseisen keulan bike24:sta 249e.

http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,121;produ ct=19126

Hri
29.05.2011, 21.51
CRC:n hinta on tosin jonkun kympin kalliimpi kuin esim. Bike-Componentsin (http://www.bike-components.de/advanced_search_result.php?x=0&y=0&keywords=sektor).

drop
29.05.2011, 23.14
No tässä toinen, Float R ei kyllä mitenkään progressiivinen ole ennenkuin mennään vikalle 3-4 sentille joustoalueesta.


Eli 30% joustosta varattu loppu-progressioon. :)

Fat Boy
30.05.2011, 06.28
mä ostin just kyseisen keulan bike24:sta 249e.

http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,121;produ ct=19126

Tämä hyvä, keula tulossa. Kiitokset vastanneille.

sakuvaan
30.05.2011, 16.04
Eli 30% joustosta varattu loppu-progressioon. :)

Niin, käytännössä tuo on 160mm keulassa vaan 'bottom out' progressio, imo.

drop
30.05.2011, 16.17
Niin, käytännössä tuo on 160mm keulassa vaan 'bottom out' progressio, imo.

No se tietysti riippuu siitä kuinka suuren osan siitä saa käytettyä... Ei ole paljoa hyötyä siitä että 30% on "varattu" progressioon, mutta valtaosa siitä vaatis voiman joka rikkois rungon.

sakuvaan
30.05.2011, 16.32
No se tietysti riippuu siitä kuinka suuren osan siitä saa käytettyä... Ei ole paljoa hyötyä siitä että 30% on "varattu" progressioon, mutta valtaosa siitä vaatis voiman joka rikkois rungon.

Jep. Itse osasin arvostaa 'saved by the buck' tilanteita mitä oli pari kappaletta tuolla espanjassa, vakiokeulalla olisi ollut otb, tulta, lohikäärmeitä ja sienipilviä taivaanrannassa.

force115
30.05.2011, 20.56
Kiitoksia foorumilaiselle vinkistä, lähti tämä keula tulemaan tranceen;
http://www.bike-discount.de/shop/a47111/revelation-sl-air-140mm-1-1-8-black-remote-option-maxle.html

Keskiäkäinen lohjalainen
31.05.2011, 18.01
Kiitoksia foorumilaiselle vinkistä, lähti tämä keula tulemaan tranceen;
http://www.bike-discount.de/shop/a47111/revelation-sl-air-140mm-1-1-8-black-remote-option-maxle.html

Sanoisinpa että hinta ja laatu kohtasivat tuossa diilissä :cool:

iFly
01.06.2011, 11.19
Mikähän mahtaa olla Rs ilma keulojen ohje huoltoväli?
katselin netistä enkä oikein löytänyt mitään järkevää. Toivottavasti ei kovin usein tarvitse tehdä, kun kädettömänä en ainakaan vielä osaa ilmakeuloja huoltaa. Suntourit osaan huollella mennen tullen, mutta niiden tekniikka on hyvin lähellä sitä hyppykeppiä, joka minulla oli lapsena :D

Entä foxin takaiskareiden huoltoväli?

Entä mitähän mahtaa maksaa esimerkiksi Reba RL huoltaminen osineen ja öljyineen jossakin pääkaupunkiseudun liikkeessä?

drop
01.06.2011, 11.27
Foxilla ainakin lienee tiukin huoltoväli, enemmän ajavan pitäisi vaihtaa öljyt jotakuinkin viikottain. :D

JackOja
01.06.2011, 11.39
Entä mitähän mahtaa maksaa esimerkiksi Reba RL huoltaminen osineen ja öljyineen jossakin pääkaupunkiseudun liikkeessä?

www.blueface.fi (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/www.blueface.fi), www.fillariosa.fi (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/www.fillariosa.fi) jne...

drop
01.06.2011, 12.08
www.blueface.fi www.fillariosa.fi

H. Moilanen
01.06.2011, 21.17
Entä mitähän mahtaa maksaa esimerkiksi Reba RL huoltaminen osineen ja öljyineen jossakin pääkaupunkiseudun liikkeessä?
Tämä on niin simppeli juttu, että suosittelen tutustumaan huolto-ohjeeseen valmistajan sivuilta ja toteuttamaan itse.

Huoltohinta lienee jossakin 100 eur kieppeillä. Itse hankittuna öljyt noin 20e/litra, josta riittää useampaan kertaan. Tiivistesetti noin 30 euroa, eikä tiivisteiden uusiminen kuulu edes kaikkien huoltojen hintaan ilman eri veloitusta.

Työsuorite noin tunnin, pl. ensimmäinen kerta, jolloin asiaan saattaa tärvääntyä ihmetellessä hitusen enemmän.

juho_u
01.06.2011, 22.24
Mikä tuossa fillarin iskarin huollossa maksaa? Eihän kelkkojen lisäsäiliö keppienkään huolto maksa kun 40e ja niihin menee öljyäkin aikapaljon enemmän:seko:

jani86
01.06.2011, 22.31
Mikä tuossa fillarin iskarin huollossa maksaa? Eihän kelkkojen lisäsäiliö keppienkään huolto maksa kun 40e ja niihin menee öljyäkin aikapaljon enemmän:seko:

Ei nuo hinnat nyt mielestäni mitään kovin kalliita ole http://www.fillariosa.fi/huolto/klinikka-vaimenninhuolto/

juho_u
01.06.2011, 22.34
Edellisessä kirjotuksessa oli vaan et huollot n100e

drop
02.06.2011, 00.12
Noi fillariosan hinnat oli sen verran edulliset että ajattelin itse laittaa sinne huoltoon, ei maksa vaivaa huoltaa itse noilla hinnoilla... Lieneekö syynä edullisiin hintoihin että kavereilla kai on taustaa muiden iskarien puolelta?

Perinteisesti polkupyörien jousitusten huolto on ollut sen verran tyyristä ettei halvempaa ole kannattanut ainakaan kaupallisesti huoltaa, mutta kai se on tätä nykypäivää?

Pave
02.06.2011, 01.28
Mulla on varmaan joku poikkeusyksilö Maniskan '06 Nixon Superista (CRC-tarjous alle 250€ armon vuonna 2007), sillä tuolla ajoi huollotta ja ongelmitta 3,5 vuotta ja yli 5000 km ilman selkeästi havaittavaa suorituskyvyn laskua. :D Vasta viime talven pakkasilla alkoi välillä sukellella kesken lenkin.
Puhdistuksen, öljynvaihdon ja voitelun jälkeen taas keulavanhus uudenveroisessa iskussa, josta kiitokset Kettukaupan Tommille.

Aikanaan WP Rondin HydroPro 3:lla tuli ajettua jotain 11tkm tjsp ennen avaamista. :eek: Mutta sitä ei nykyään lasketa oikeaksi joustokeulaksi... ;)
Ja olihan se kieltämättä aika rivo näky preparoituna...

Pekka L
05.06.2011, 08.50
No eiks mtbr (http://www.mtbr.com/reviewscrx.aspx):ää kukaan noteeraa? Tuolta käyttäjäkokemuksia eri vuosimallin keuloista ja kaikista muistakin osista.

Lukuohjetta sen verran, että kannattaa katsoa ensin niitä jotka antaa huonot arvosanat. Haukut voi olla typeriäkin juttuja, mutta usein noista voi päätellä enemmän kuin hehkutuksista. 5 "chiliä" antaneet voi olla yksinkertaisesti vaan fiiliksissä uusista leluista... toki nekin kannattaa lukea läpi. Jos joku hyvin perustelee miksi keula ansaitsee 5 pojoa, niin varmaan aihettakin on.

trek
07.06.2011, 15.00
SR Suntour SF10-XCM 100mm lock-out

Eikös tämä ole täyttä kuraa. Itselläni oli aikaisemmin joku sr suntourin keula ja pelasi 1,5 vuotta ihan hyvin, mutta mites tämä. Onko kokemuksia tästä keulasta.

znood
07.06.2011, 19.49
SR Suntour SF10-XCM 100mm lock-out

Eikös tämä ole täyttä kuraa. Itselläni oli aikaisemmin joku sr suntourin keula ja pelasi 1,5 vuotta ihan hyvin, mutta mites tämä. Onko kokemuksia tästä keulasta.


quotaan itseäni


RST eikä Suntour ole mitään oikeita keulamerkkejä. Keskitytään oleelliseen.

alteregoni
16.06.2011, 21.25
Mulla kokemusta RST GILA PRO sekä Manitou Minute LTD. RST oli tälläkin kokemuksella hirvittävän painavan tuntunen ja pomppukeppimäinen. Mutta tuo Manitou on taasen ihan pätevä (tietenki ku on itsellä:p). Jousi ja positiivisella puolella ilma kaverina ja 100 mm joustoa. Hyvin oon pärjäilly ja toimii herkästi, eikä pohjaa heleposti.