PDA

Näytä tavallinen näkymä : Mistä runko kevyt-mummikseen...



Hiilari
06.05.2011, 17.40
Terveeks!

Ajattelin useamman maantiesinkulaprojetin jälkeen tehdä äiteelle 80-vee lahjaksi jalkajarrullisen, yksivaihteisen perusfillarin. Siis mummiksen, mutta: erittäin hienon ja kevyen mummiksen niin että äiteellä on sekä mukava ajella että helppo nostaa fillari pyöräkellariin, jonne on harmillisesti muutama rappu.

Ainoa ongelmallinen osa on runko: mahdollistaa ihan pystyn mummis-ajoasennon, mieluusti 26" kiekoille, normi kierteettömälle 1 1/8" ohjainlaagerille (että saa kevyen kuitukeulan), 68mm brittikierre keskiössä, ja painoa rungolla ainakin alle kaksi kiloa. Mistä moisen löydän? Kaikki kepposet rungot on tehty enemmän vähemmän pää-edellä ajoasentoon, josta toki ittekkin tykkään, mutta äite ei. Alumiinirunkoiset nyky-mummikset ovat usein törkeän painavia alumiinikankia. Ei hyvä! Mitä raati ehdottaa?

nure
06.05.2011, 18.18
Oletkos tsekannut Italialaisten valmistajien mixte tyyppisiä runkoja? Ennen ainakin löytyi ihan vastaavia esim. Columbus SL putkesta valmistettuja... Sellaisesta sitten kannattimilla ja muilla soveltamaan tarkoitukseen. On valitettava totuus että pyöränvalmistajat aliarvioivat noita kauniimman sukupuolen kuskeja ja pää-asiassa myyvät valurautaisia "Naistenpyöriä", olettavat aina että ajetaan normirungolla jos hiemankin enemmän pyöräilyhenkisiä...

Salaliittoteoria
06.05.2011, 18.51
Rakentelin talvella vaimolle kevytmummiksen Rosen tarjouksena olleesta naistenpyöränrungosta (Scandiumia, paino oli 1,2x kg). Pyörälle tuli painoa 8,1 kg (ilman polkimia ja rapakaaria). Tuo nyt ei ollut varsinainen "mummis" mutta naisten pyörä kumminkin. Silloin Rosella oli myös varsinaisia mummis-runkoja muistaakseni noin 1,6 kg. Ei ole enää.

nure
06.05.2011, 19.17
Eikös tuollainenkin runko käy kun tarpeeksi monta rengasta kannatimen alle ja lyhyt kannatin ja riser, saa kyllä pystyn "Mummis" ajoasennon duunattua?

Jula
06.05.2011, 19.53
Tuolla on edullisia alle 2kg naisten runkoja:
http://stores.ebay.co.uk/BANKRUPT-SURPLUS-BIKES-BITS_Frames_W0QQLHQ5fSellerWithStoreZ1QQLHQ5fTitle DescZ1QQ_fsubZ3QQ_sasiZ1QQ_sidZ80591543QQ_trksidZp 4634Q2ec0Q2em322

Joku täällä foorumilla rakenteli tuollaisesta alle kymppikiloisen kaupunkipyörän (vaihteineen, lokareineen ja etukoreineen) paremmalle puoliskolleen.

Jos haluat mummolle mummomaisen ajo-asennon, niin hommaa kuitukeulan sijasta joku kevyt teräskeula, niin kestää paremmin latoa pinon spacereitä. Tietysti kunnon riser stemmi nostaa myös ohjaustankoa ja onhan niitä ohjaustankojakin joissa on yli 10cm nousua.

nure
06.05.2011, 20.24
http://cgi.ebay.co.uk/BANKRUPT-26-WHL-CLAUD-BUTLER-LADIES-DISC-BIKE-FRAME-/170411313221?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts _SR&hash=item27ad4e4845#ht_1889wt_914 , just ja just menee alle kahden kilon, kuitenkin ihan ok muuten ja hintakaan ei kiusaa... Erotuksen voi siirtää kevyempiin kiekkoihin.

reif
06.05.2011, 23.23
Hauska projekti. Mites tuollainen? (http://cgi.ebay.co.uk/Ladies-carbon-monocoque-trekking-hybrid-touring-frame-/250673295661?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts _SR&hash=item3a5d4af12d)

maalinni
07.05.2011, 09.27
Hiilikuitumummis, ei prkl!

nure
07.05.2011, 10.26
Ja mikä ettei!

Jula
07.05.2011, 10.28
Hiilikuitumummis, ei prkl!

No miksei vaikka titaaninen! Tuolta sais rungon:
http://vannicholas.com/33/Amazon_Ladies/bike.aspx


helppo nostaa fillari pyöräkellariin, jonne on harmillisesti muutama rappu.

Eikö sinne pyöräkellarin rappuihin voi laittaa sellaista luiskaa, pyörää varten, ettei tartte nostamaan ruveta? Niin niissä yleensä on ollut missä mä oon asunut. Maksais varmasti vähemmän kun hiilikuiturunko.

Mutta Jopossa ois tietysti kätevä kantokahva ;) Ergonomia siihen nostamiseen on mun mielestä vähintään yhtä iso tekijä kun paino.

maalinni
07.05.2011, 11.11
Vuoden päästä on fillarilehdessä juttua alle 5kg mummiksesta :). Olisi varmasti vanhuksille helpottava asia, jos ne Oivat ja Kulkurit ei painaisi sitä 17 kiloa. Toinen ihmetystä herättävä asia on pienet 12" - 20" lasten fillarit jotka painaa järjestään sen >10kg.

nure
07.05.2011, 13.24
Upeeta titaania ja vain 3500€, siitä mummille valmis paketti...

Illotus
07.05.2011, 13.36
Itsekin olen katsellut vähän tuommoisia perinteisen mummiksen runkoja, mutta eipä noita näytä olevan. Aika monelle ikäneidolle noissa se pointti on, että ei vaan pysty mukavasti edes noita kaksiputkisia naisten malleja käyttämään, koska joutuu nostamaan jalkaa liian ylös.

Teräsjousi
08.05.2011, 09.49
Keveys on vain yksi seikka seniorille pyörää suunnitellessa. Juuri tuo jalannostokorkeus (rungon muoto siis) on erittäin tärkeä seikka.

Ennen vanhaanhan mummiksissa oli kahva kantamista varten. Kahva varmaan jossain vaiheessa karsiutui pois kun joku penninvenyttäjä laski, ettei siihen muka enää ole varaa. Siitä vaan oli pirun kätevä kantaa sitä pyörää.

Vanhoissa taloissa pyöriä säilytään usein sokkeloisissa kellareissa ja kulkeminen on kaukana hyvin suunnitellusta. Harvoin on mitään luiskia olemassa. Luiskan tekeminen on toisaalta niin hyvä idea, että voisin itsekin väsätä sellaisen omaan asuintalooni. :D Mummiksen kanssa noissa luiskissa on suurin ongelma se, että kun käsijarruja ei ole niin pyörä on yllättävän raskas kuljettaa varsinkin alamäkeen. Pitää ottaa huomioon myös 8-kymppisen erilainen voimataso verrattuna nuoreen aikuiseen.

idänihme
08.05.2011, 13.56
Vuoden päästä on fillarilehdessä juttua alle 5kg mummiksesta :). Olisi varmasti vanhuksille helpottava asia, jos ne Oivat ja Kulkurit ei painaisi sitä 17 kiloa. Toinen ihmetystä herättävä asia on pienet 12" - 20" lasten fillarit jotka painaa järjestään sen >10kg.

Tuota on tullut itsekin ihmeteltyä. Muutos 10 kiloisesta teräspyörästä 7 kiloiseen hiilaripyörään ei ehkä vaikuta paljoa jokapäiväisessä toiminnassa, mutta 7 lisäkiloa kymmenen päälle muuttaa suuruusluokkaa 10 prosentilla jo pyörä+kuski kokonaismassaakin.

Varsinkin lasten pyörien kohdalla voisi kuvitella että matalampi paino myös lisäisi turvallisuutta. Pienenee vammat kummasti kun kolarissa päälle tippunut fillari on puolta kevyempi. Eihän nuo valurautafillarit kuitenkaan ole olennaisesti "hipokeventelyfillareita" kestävämpiä vaan ennemmin päinvastoin. Toki lasten kohdalla kun kuski on vain tuplasti pyörää painavampi on painolla aikamoinen vaikutuskaikkeen pyörällä tehtävään.

edit: Pyörän painon merkitys ihan arkielämässä on tullut havaittua nyt kun puolisolle ollaan hankkimassa ensimmäisteä "oikeaa" pyörää mummopyörien sijaan. Vaikkei kilpurin ajoasento ekalla yrityksellä toiminutkaan niin heti hän kuitenkin ihastui siihen miten helppo 8 kiloinen pyörä oli kantaa kaupasta ulos koeajoa varten.

Hiilari
09.05.2011, 11.55
Oivallista palautetta, kiitos! Mulla on jo hifi-mummis kampisarja eli vanha Ultega Octalinkillä ja siihen VeloSolosta 36 piikkinen ss-eturatas. Shimanon jalkajarrunavasta ja Mavicin 717 vanteesta puolasin takakiekon. Jos painon haluaa alle 10 kilon pitää ohjainlaagerin olla kierteetön. Ihan pystyn ajoasennon saamiseksi kokeilin häränsarvitankoa ylöalaisin ja nurinpäin, ja se oli yllättävän toimiva. Siis sarvet kohti kuskia mutta sarven 'kärki' kaartuu alaspäin. Kaikki tähän asti löytämäni reilusti taaksepäin taivutetut kruiseri- tms. stongat kun ovat olleet painavaa patarautaa.

Vannicholas olisi kyllä hiano runko mutta menee yli budjetin. Olen ittelleni kuolannut Yukonia maantie-lokaripyöräksi visakorttiretkeilyyn. Sit joskus...

lansive
09.05.2011, 12.04
Ihan pystyn ajoasennon saamiseksi kokeilin häränsarvitankoa ylöalaisin ja nurinpäin, ja se oli yllättävän toimiva. Siis sarvet kohti kuskia mutta sarven 'kärki' kaartuu alaspäin. Kaikki tähän asti löytämäni reilusti taaksepäin taivutetut kruiseri- tms. stongat kun ovat olleet painavaa patarautaa.

Mitenkä olisi On-One Mungo tai Midge väärinpäin? Olisi alumiinia ja leveyttä enemmän kuin häränsarvissa.

Hiilari
09.05.2011, 12.04
Keveys on vain yksi seikka seniorille pyörää suunnitellessa. Juuri tuo jalannostokorkeus (rungon muoto siis) on erittäin tärkeä seikka.

Ennen vanhaanhan mummiksissa oli kahva kantamista varten. Kahva varmaan jossain vaiheessa karsiutui pois kun joku penninvenyttäjä laski, ettei siihen muka enää ole varaa. Siitä vaan oli pirun kätevä kantaa sitä pyörää.

Vanhoissa taloissa pyöriä säilytään usein sokkeloisissa kellareissa ja kulkeminen on kaukana hyvin suunnitellusta. Harvoin on mitään luiskia olemassa. Luiskan tekeminen on toisaalta niin hyvä idea, että voisin itsekin väsätä sellaisen omaan asuintalooni. :D Mummiksen kanssa noissa luiskissa on suurin ongelma se, että kun käsijarruja ei ole niin pyörä on yllättävän raskas kuljettaa varsinkin alamäkeen. Pitää ottaa huomioon myös 8-kymppisen erilainen voimataso verrattuna nuoreen aikuiseen.

Olen tasan samaa mieltä. Kyllähän hiukka painavampaa pyörää vielä ajaa, varsinkin kun mummilla ei yleensä edes ole kiire. Mutta kun se pitäisi vielä saada yöksi sisään vanhuksen voimilla.

Hiilari
09.05.2011, 12.08
Mitenkä olisi On-One Mungo tai Midge väärinpäin? Olisi alumiinia ja leveyttä enemmän kuin häränsarvissa.

Toi Mungo voisi olla aika hyvä. Jossain 1900-luvun alun hienoissa ranskalaisissa pyörissähän stongan päät kääntyivät juuri tuollalailla suoraan taaksepäin. Ja kauniita värejäkin....

Dänks!

Jula
09.05.2011, 14.52
Miten ois Raleigh North Rounder alumiinitanko? Se on oikein mummomallia ja edullinen. Parhaimmat diilit on 12 puntaa plus postit päälle. Painoa 318g, nousua 8cm, leveys 610mm ja back sweep 45 astetta.
http://bikereviews.com/wp-content/uploads/2009/11/raleigh-north-rounder-alloy-handlebars.jpg

Jula
09.05.2011, 14.55
Toi Mungo voisi olla aika hyvä.

Mungo on maantiekahvoille, eli normaali gripit ei mahdu, eikä MTB jarrukahvat. Mungon painoero Raleigh North Rounderiin vain 24 grammaa... hinta tuplasti enemmän.

alspe
09.05.2011, 16.09
edit: Pyörän painon merkitys ihan arkielämässä on tullut havaittua nyt kun puolisolle ollaan hankkimassa ensimmäisteä "oikeaa" pyörää mummopyörien sijaan. Vaikkei kilpurin ajoasento ekalla yrityksellä toiminutkaan niin heti hän kuitenkin ihastui siihen miten helppo 8 kiloinen pyörä oli kantaa kaupasta ulos koeajoa varten.

Melko kevyttä pyörää koeajoitte, noin niinku ekaksi mummiksen jälkeen. Mikä oli kyseessä?

Hiilari
09.05.2011, 16.54
Mungo on maantiekahvoille, eli normaali gripit ei mahdu, eikä MTB jarrukahvat. Mungon painoero Raleigh North Rounderiin vain 24 grammaa... hinta tuplasti enemmän.

Niinpä onkin, dänks!

Jula
09.05.2011, 17.43
Cicli B tekee kans alle 2kg mixte runkoa:
http://www.ciclib.de/Rahmen/Trekking/Cicli-B-Rohloff-Rahmen-Damen-Trekking.htm?shop=bornmann&SessionId=&a=article&ProdNr=A1670&t=46&c=112&p=112

Hiilari
09.05.2011, 17.51
Ja vielä aiheeseen liittyvä jatkokysymys: nuissa kepposemmissa mutta samalla edullisissa alurungoissa on tietysti dropoutit mallia pikakalinkku, eli ketjua ei ihan saa optimipinkeydelle. Mutta eikös siitä selviä half-link ketjulla? Rattaat on kuitenkin mallia sinkulaan tehty, eli rattaissa on kunnon piikit eikä mitään ramppeja.

Hiilari
09.05.2011, 18.02
Cicli B tekee kans alle 2kg mixte runkoa:
http://www.ciclib.de/Rahmen/Trekking/Cicli-B-Rohloff-Rahmen-Damen-Trekking.htm?shop=bornmann&SessionId=&a=article&ProdNr=A1670&t=46&c=112&p=112

No tuossahan olisi jo ratkaistu tuo ketjun kireyshommakin. Jotenkin vaan näyttää aavistuksen pitkältä ollakseen mummis. Harmi kun siinä sivulla ei ole mittoja kuin miesten rungolle. Meilasin sinne jo.

Hammer
09.05.2011, 18.45
Heitetääs vettä lisää myllyyn. Eli hakusessa Naistenpyörä levyjarruilla. Premium eli keveä mutta varusteltu. Valmis settikin käy. Katselin täällä linkitettyjä ja kyllä tuo van nicolas sykähdytti, onneksi siinä ei ollut levyjarru mahdollisuutta ;)

lansive
09.05.2011, 19.51
Miten ois Raleigh North Rounder alumiinitanko? Se on oikein mummomallia ja edullinen. Parhaimmat diilit on 12 puntaa plus postit päälle. Painoa 318g, nousua 8cm, leveys 610mm ja back sweep 45 astetta.


Jaa, nyt kun näin tuon kuvan, niin saahan tuota samaa tankoa Biltemastakin: tuotenumero 270003. Kevyt kun ei ole ensimmäinen adjektiivi, mikä tulee mieleen Biltsun fillariosista. En ole puntariin laittanut, mutta ei tuo kauhean painava ole. Yhteen omaan mumminprojektiin tuollaisen sieltä hankin.

http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/27/large/27-0003_l.jpg

Hintaa ruhtinaalliset 7,99 euroa.

Jula
11.05.2011, 17.42
Tuolla on juttua Soma Buena Vista mixte rungosta rakennetusta pyörästä:
http://lovelybike.blogspot.com/2011/04/somas-fab-in-650b-test-ride-of-buena.html
http://farm6.static.flickr.com/5309/5645201160_402b31efd1_o.jpg (http://lovelybike.blogspot.com/2011/04/somas-fab-in-650b-test-ride-of-buena.html)

Hiilari
19.05.2011, 16.18
Kiintoisa ja hieno pyörä, joskin tuskin über-kevyt. Myös kiintoisa tuo blogisaitti, uusi tuttavuus mulle.

Amazon65
05.08.2012, 21.46
Miten tässä projektissa lopulta kävi?? Löytyikö kevyttä mummis-runkoa mistään?

Minulla olisi etsinnässä myös vaimolle pystylle ajoasennolle mukautuva kevyt runko, josta saisi rakennettua laadukkaan ja kevyen kokonaisuuden 1x9 avovaihteilla, kevyillä kiekoilla, hiilarikeulalla ja viiksitangolla. Levyjarrujen kiinnitysmahdollisuus olisi plussaa myös.

Onko lisäehdotuksia rungosta? Naisten valikoima tuntuu varsin rajoitetulta. Erityisesti kun etsii mukavalla ajoasennolla kevyttä runkoa. Rungot, joissa on pysty ajoasento tuntuvat olevan kovin painavia.