PDA

Näytä tavallinen näkymä : Uuden maantiepyörän hoito/huolto



Pete bike
27.04.2011, 12.54
Onko kokemusta omaavilla tietoa mitä uuteen maantiepyörään pitää tehdä nyt ja jatkossa? Pestä varmaan paikkoja ja sitten öljytä ketjut kevyesti jne. Vaatiiko vaihteet ja jarrut erityisiä huoltotoimenpiteitä (omassa fillarissa Ultegrat) Mitä tulee mieleen?

H. Moilanen
27.04.2011, 13.42
Uuden pyörän vaihteet vaatinevat säätöä hetken päästä, kunhan osat ovat asettuneet paikalleen. Joissakin tapauksissa kiekkoihin saattaa tulla pientä heittoa, ei kuitenkaan aina.

brewster
27.04.2011, 14.45
Lue mitä täällä on kirjoitettu ketjujen voitelusta. Jos menet kauppaan ja ostat kauppiaan suosittelemaa ketjuöljyä niin ketjut ovat kohta paksunaan mustaa töhkää.
Valitan , suomalaiset kauppiaat ei jostain syystä myy ollenkaan kelvollisia ketjuvoiteluaineita. On olemassa toimivia ketjuvoiteita jotka ei sotke kunhan tilaa ulkomailta.

Jani R.
27.04.2011, 14.54
Ennen jokaista lenkille lähtöä:
- Pumppaa renkaat täyteen, jos käytät Latex-sisuskumeja (koska paineet laskevat alle viikossa)
- Tarkista että jarrut toimivat ja etteivät ne hankaa vanteeseen
- Tarkista että ohjaustanko ja etu+takakiekko ovat kunnolla kiinnitetyt.
- Ketjujen rasvaus on hyvä hoitaa jo edellisenä päivänä, jos sitä tarvitsee tehdä. Ennen lenkkiä pyyhi ylimääräiset rasvat rätillä pois, koska ne vain keräisivät likaa.

Lenkin jälkeen:
- Pese pyörä pian lenkin jälkeen ulkona ämpärin ja rätin kanssa
- Irrota takakiekko ja pese takarattaat, jos ne ovat likaiset (vanha tiskiharja on tässä näppärä)

Silloin tällöin:
- Pese ketjut liuottimella ja voitele ne uudelleen (irroita tarvittaessa pesun ajaksi)
- Irroita ja pese takakiekko ja erityisesti sen rataspakka (irroita tarvittaessa)
- Pese ja vahaa runko (kiekot irroitettuina)
- Tarkista kiekkojen laakerit että ne pyörivät ääneti ja tärinöittä (ota kiekko irti, pidä akselista kiinni ja pyöritä rengasta hiljaa)
- Tarkista pinnojen kireys joko näpäyttämällä pinnaa ja kuuntelemalla sen sointia tai puristamalla kahta pinnaa vastakkain.

Kotona tärkeimmät työkalut ovat ketjuruoska ja rataskasetin irroitustyökalu. Muuten pärjää kodin perustyökaluilla. Lenkeillä on hyvä olla mukana jokin taskukokoinen minityökalu, jossa on ainakin kuusiokolot ja ruuvimeisseli. Lisäksi mukana on hyvä olla kännykkä, rahaa, pumppu, varakumi ja pieni pikapaikkarasia.

Alfamerin Polkupyöräkirja tai Suuri polkupyöräkirja on oikeasti hyvä ostos, jos huoltojen tekeminen kiinnostaa.

Joku muu voi täydentää.

villatakki
27.04.2011, 14.54
kunhan tilaa ulkomailta.

Ei pidä paikkaansa. Kyseessä olevia tai vastaavia aineita voi hankkia myös kotimaasta.

nure
27.04.2011, 16.40
Ennen jokaista lenkille lähtöä:
- Pumppaa renkaat täyteen, jos käytät Latex-sisuskumeja (koska paineet laskevat alle viikossa)
- Tarkista että jarrut toimivat ja etteivät ne hankaa vanteeseen
- Tarkista että ohjaustanko ja etu+takakiekko ovat kunnolla kiinnitetyt.
- Ketjujen rasvaus on hyvä hoitaa jo edellisenä päivänä, jos sitä tarvitsee tehdä. Ennen lenkkiä pyyhi ylimääräiset rasvat rätillä pois, koska ne vain keräisivät likaa.

Lenkin jälkeen:
- Pese pyörä pian lenkin jälkeen ulkona ämpärin ja rätin kanssa
- Irrota takakiekko ja pese takarattaat, jos ne ovat likaiset (vanha tiskiharja on tässä näppärä)

Silloin tällöin:
- Pese ketjut liuottimella ja voitele ne uudelleen (irroita tarvittaessa pesun ajaksi)
- Irroita ja pese takakiekko ja erityisesti sen rataspakka (irroita tarvittaessa)
- Pese ja vahaa runko (kiekot irroitettuina)
- Tarkista kiekkojen laakerit että ne pyörivät ääneti ja tärinöittä (ota kiekko irti, pidä akselista kiinni ja pyöritä rengasta hiljaa)
- Tarkista pinnojen kireys joko näpäyttämällä pinnaa ja kuuntelemalla sen sointia tai puristamalla kahta pinnaa vastakkain.

Kotona tärkeimmät työkalut ovat ketjuruoska ja rataskasetin irroitustyökalu. Muuten pärjää kodin perustyökaluilla. Lenkeillä on hyvä olla mukana jokin taskukokoinen minityökalu, jossa on ainakin kuusiokolot ja ruuvimeisseli. Lisäksi mukana on hyvä olla kännykkä, rahaa, pumppu, varakumi ja pieni pikapaikkarasia.

Alfamerin Polkupyöräkirja tai Suuri polkupyöräkirja on oikeasti hyvä ostos, jos huoltojen tekeminen kiinnostaa.

Joku muu voi täydentää.

Mitäs tuohon lisättävää, ei tuon jälkeen jää aikaa ajamiseen!

kolistelija
27.04.2011, 17.21
Mitäs tuohon lisättävää, ei tuon jälkeen jää aikaa ajamiseen!
Noh noh, aikaa on pakko jättää myös foorumilla vänkäämiseen! Ajaminen on vasta näpläämisen, speksaamisen ja netin jälkeen prioriteettilistalla. :p

nure
27.04.2011, 18.48
No onhan tuo tietenkin aloittelijalle hyvä lista mutta kyllä järki karsii sitä... Miksi välttämättä pyörää pestä lenkin jälkeen jos ei tarvetta ja kyllä ketjujen rasvat sentään säilyy viikkoja jos käyttää jotain wax tyyppistä ja ei kurassa ole ajellut ja runkoakaan ei tarvi vahata kuin keväällä ja syksyllä korkeintaan mutta jos ei muutakaan hinkattavaa ole niin mikäs siinä, jokaisen oma asia ja kyllähän täälläkin on roikuttava!

Keskiäkäinen lohjalainen
27.04.2011, 18.56
Ennen jokaista lenkille lähtöä:
- Pumppaa renkaat täyteen, jos käytät Latex-sisuskumeja (koska paineet laskevat alle viikossa)
- Tarkista että jarrut toimivat ja etteivät ne hankaa vanteeseen
- Tarkista että ohjaustanko ja etu+takakiekko ovat kunnolla kiinnitetyt.
- Ketjujen rasvaus on hyvä hoitaa jo edellisenä päivänä, jos sitä tarvitsee tehdä. Ennen lenkkiä pyyhi ylimääräiset rasvat rätillä pois, koska ne vain keräisivät likaa.

Lenkin jälkeen:
- Pese pyörä pian lenkin jälkeen ulkona ämpärin ja rätin kanssa
- Irrota takakiekko ja pese takarattaat, jos ne ovat likaiset (vanha tiskiharja on tässä näppärä)

Silloin tällöin:
- Pese ketjut liuottimella ja voitele ne uudelleen (irroita tarvittaessa pesun ajaksi)
- Irroita ja pese takakiekko ja erityisesti sen rataspakka (irroita tarvittaessa)
- Pese ja vahaa runko (kiekot irroitettuina)
- Tarkista kiekkojen laakerit että ne pyörivät ääneti ja tärinöittä (ota kiekko irti, pidä akselista kiinni ja pyöritä rengasta hiljaa)
- Tarkista pinnojen kireys joko näpäyttämällä pinnaa ja kuuntelemalla sen sointia tai puristamalla kahta pinnaa vastakkain.

Kotona tärkeimmät työkalut ovat ketjuruoska ja rataskasetin irroitustyökalu. Muuten pärjää kodin perustyökaluilla. Lenkeillä on hyvä olla mukana jokin taskukokoinen minityökalu, jossa on ainakin kuusiokolot ja ruuvimeisseli. Lisäksi mukana on hyvä olla kännykkä, rahaa, pumppu, varakumi ja pieni pikapaikkarasia.

Alfamerin Polkupyöräkirja tai Suuri polkupyöräkirja on oikeasti hyvä ostos, jos huoltojen tekeminen kiinnostaa.

Joku muu voi täydentää.

Jos vaimo saisi yhtä paljon huomiota osakseen, se varmaan itkisi onnesta... :o

NHB
27.04.2011, 19.08
Jos vaimo saisi yhtä paljon huomiota osakseen, se varmaan itkisi onnesta... :o
Jos vaimon näkisi niin ihmisarvoisena, että siitä voisi puhua persoonapronomeilla, niin sekin voisi aihettaa jonkin asteista iloa.

Matsuma
27.04.2011, 21.59
Hatunnosto Janille, joka ystävällisesti neuvoo meitä noviiseja ketjusta toiseen!

Jani R.
28.04.2011, 10.56
Yhteislenkeillä olisi mukava jos se pyörä olisi hiljainen polkiessa, eli säädä vaihteet ja voitele ketjut niin etteivät ne pidä mekkalaa. Se ärsyttää joskus vähän kun kaverin pyörä uikuttaa, rohisee tai pitää muuta meteliä polkiessa.

brewster
28.04.2011, 13.30
Ei pidä paikkaansa. Kyseessä olevia tai vastaavia aineita voi hankkia myös kotimaasta.

Joo varmaan teoriassa ja suurella vaivalla. Ei ole tullut minulle vastaan vaikka liikun pääkaupunkiseudulla melko laajassa otoksessa fillarilikkeitä tekemässä älyttömän tärkeitä hankintoja. Itse olen tilannut ulkomailta itselleni ja joillekin tuttavilleni testattuja aineita. Niistä löytyy tietoa tuolta ketjunrasvaussäikeistä.

Mikael52
28.04.2011, 14.27
Yhteislenkeillä olisi mukava jos se pyörä olisi hiljainen polkiessa, eli säädä vaihteet ja voitele ketjut niin etteivät ne pidä mekkalaa. Se ärsyttää joskus vähän kun kaverin pyörä uikuttaa, rohisee tai pitää muuta meteliä polkiessa.

Oikein! Ja täältä myös pinnat Jani R:lle. Jos joku esittää asiallisen kysymyksen, on siihen mukava saada asiallinen vastaus eikä mitään turkulaista ärtynyttä loanheittoa. Jatketaan asiallisella ja opastavalla hengellä - niin ja terveisiä sinne Turkuun, toivottavasti "kelit" paranee.

nure
28.04.2011, 18.42
Turussa paistaa aurinko ja elämä hymyilee!

kolistelija
28.04.2011, 19.14
Yhteislenkeillä olisi mukava jos se pyörä olisi hiljainen polkiessa, eli säädä vaihteet ja voitele ketjut niin etteivät ne pidä mekkalaa. Se ärsyttää joskus vähän kun kaverin pyörä uikuttaa, rohisee tai pitää muuta meteliä polkiessa.
Tästä tuli mieleen eräs aiheeseen sopiva kysymys: miten ihmeessä saan Ultegra voimansiirron hiljennettyä? Hirveä meteli korkealla kadenssilla...

Ketju on puhdas, vastavoideltu TF2:lla ja vaihteet oikein säädetty. Räminä on silti hurjan kovaa.

Jani R.
28.04.2011, 20.14
Ketju on puhdas, vastavoideltu TF2:lla ja vaihteet oikein säädetty. Räminä on silti hurjan kovaa.

En käytä TF2:sta vaan sellaisesta pikkupullosta ketjuöljyä.
http://www.fredbakercycles.co.uk/ProductImages/thumbs/pro_road_oil.jpg (http://www.fredbakercycles.co.uk/775/FINISH-LINE-Pro-Road-chain-lube.html)

Yleensä rasvaan ketjut päivää tai paria ennen lenkkiä, niin että rasvaan jokaisen ketjun lenkin pienellä pisaralla ja pyörittelen kammista seuraavat näkyville. Lopuksi vähän pyörittelyä ja jätän siihen. Sitten ennen lenkkiä hangataan ylimääräiset pois.

Pyörä imaami
29.03.2012, 10.41
Huoltoon vielä liittyen.

Kuinka useasti avaatte keskiön, tai siis puratte ja puhdistatte? Välillä naksuttaa putkelta polkiessa, ja putsaus on auttanut, en ole kyllä irroittanut presfit BB:a (ultegra6700) vielä kertaakaan kun ei ole työkaluja vaan rätillä ja öljyllä ronkkinut... Toinen liittyen edelliseen mistä saisi edullisesti toimivan prässin irroittamiseen ja prässäämiseen...

A.M.®
29.03.2012, 11.26
Tuskin koskaan. Ne ovat kestovoidellut, ja suojatut laakerit. Naksumiset sun muut äänet poistuvat yleensä kiristämällä ja laittamalla kierteisiin sekä kosketuspintoihin vaseliinia.

rjrm
29.03.2012, 16.22
Minuakin kiinnostaa, mistä saa niitä ketjunvoiteluaineita, jotka eivät kerää skeidaa. Minäkin olen tilannut niitä aina ulkomailta.
Aina kun käyn "uudessa" kaupassa, käyn ketjuöljyhyllyn katsomassa. Vielä ei ole tärpännyt.

appmot
29.03.2012, 19.26
Ainakin Samulta löytyi tätä:http://road.cc/content/review/12803-squirt-lube Tampereelta. Näytti vielä jäävänkin 1,5m korkea pino laatikkoja.

J_K
29.03.2012, 19.34
Tuo Squirt Lube on hyvä, ainakin viime kesän kokemusten pohjalta kerää hyvin vähän skeidaa.

Justiina
27.05.2012, 20.18
Aloittelijan tyhmä kysymys;
miten eturattaat saisi parhaiten putsailtua? Tänään tein ensimmäisen kerran pesuoperaation omalle ja miehen crossarille ja lopputuloksena ketju ei enää rohise takana, mutta edestä kyllä. Takapakan sai vielä puhdistettuakin liuottimella ja hammasharjalla, mutta eturattaiden kaikkiin väleihin oli tosi vaikea päästä joten suurin osa kuramömmöstä on siellä edelleen...

kolistelija
27.05.2012, 20.42
Aloittelijan tyhmä kysymys;
miten eturattaat saisi parhaiten putsailtua? Tänään tein ensimmäisen kerran pesuoperaation omalle ja miehen crossarille ja lopputuloksena ketju ei enää rohise takana, mutta edestä kyllä. Takapakan sai vielä puhdistettuakin liuottimella ja hammasharjalla, mutta eturattaiden kaikkiin väleihin oli tosi vaikea päästä joten suurin osa kuramömmöstä on siellä edelleen...
Oikein sotkuiset rattaat putsaan yleensä irroitettuna. Ketjun kanssa pitää olla varovainen ellei halua runkoon jälkiä, käytän isoa rättiä suojana.

Hiillosmakkara
27.05.2012, 23.08
Ketjun ja rattaat pidät puhtaana ja sopivasti öljyttynä. Ja tietty rungon ja muutkin pyörän osat pidät puhtanaa (pölyt pois joka lenkin jälkeen, helppo homma). Sen jälkeen muistat vain yhden perusprinsiipin, joka toimii kaikkien liikkuvia osia sisältävien laitteiden kanssa: Jos se toimii, älä helvetissä tee sille mitään! That's it.