PDA

Näytä tavallinen näkymä : Työmatkalle sinkulaa???



boeder
10.04.2011, 22.30
Eli työmatkalle/kaupunki ajoon olen ajatellut ostaa sinkulan (mitä nyt täältä olen lueskellut niin sopisi ehkä parhaiten minulle). Pöyristä en tiedä juurikaan mitään, "joten tyhjältä pöydältä lähdetään". Itse olen katsellut tuota Mauricen Mongoose Cromo 2010. Max hinta pyörällä huikeat 400e!!! ihan vaan työmatkan pituuteen nähden.

Uomo
10.04.2011, 22.37
Ei se ainakaan hinnalla oo pilattu. Mieti ainakin, että haluatko mahdollisuuden laittaa lokarit tai onko työmatka kauhean mäkinen. Intersportista sais samaan hintaan Jamis Beatnikin, joten tossakin hintaluokassa löytyy vaihtoehtoja.

boeder
10.04.2011, 22.55
Niin hinta oli kyllä suurin valinta kyseisessä pyörässä:) joo olen kyllä katsellut myös tota jamistakin. Työmatkalla taitaa olla 2 pientä mäkeä.Lokareitako ei saa laitettua tohon cromoon vai siis yleisesti ottaen???

Jani R.
10.04.2011, 23.10
Olen jo pidempää miettinyt samaa, mutta kelpuutan myös käyräsarviset vaihtoehdot:
Kona Paddy Wagon (http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=paddy_wagon) (2011)...599 €
Trek Triton (http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/gary_fisher_collection/gfc_road/triton/) (2011)...699 €
Specialized Langster (http://www.specialized.com/fi/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=45780&eid=4350&menuItemId=9395) (2011)...749 €
Jo mainitun Jamis Beatnikin löysin pari päivää sitten mainoksesta.

boeder
10.04.2011, 23.29
Kyllähän noilla kelpais ajella. Itsellä tulee vaan niin vähän ajettua,että ei viitsi hirveästi pistää rahaa,ehkäpä jos tästä vielä tuleekin harrastus tai jotain niin voi sitten katsella jo vähän suuremmalla budjetilla.

kukavaa
11.04.2011, 09.17
Trek Triton (http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/gary_fisher_collection/gfc_road/triton/) (2011)...699 €
jos kylpisin rahassa niin tuon veistelisin, hieno.

JackOja
11.04.2011, 09.32
Tälläinen viimevuotinen Charge Grinder hyvällä alella (http://www.wiggle.co.uk/charge-plug-grinder-2010/) ;)

Kalle H
11.04.2011, 09.45
Yksivaihteen (http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/topic.php?id=6693) puolella jotain keskustelua tämän hintaluokan sinkuloista. En osaa suoraan suositella mitään mallia, mutta ainakin itse olen hurahtanut näihin peleihin ihan täysin.

Selväähän on se, että tuossa alle 500 euron hintaluokassa joutuu aina tinkimään jostain, mutta kyllä tuollaisella polkee varmasti todella mukavasti työmatkat ja perus kesäpyöräilyt. Tollanen ohutrenkainen sinkula suorastaan lentää eteenpäin, jos sen monoa vertaa vaikka siihen perus halpis hypridiin.

Edit:
Niin juu ja lokareiden kiinnitys mahdollisuus kannattaa varmistaa. Itsellä ei esimerkiksi omaan langsteriin saa oikein kunnon lokareita kiinni, kun jarrujen ja renkaiden väli on niin olematon. Onneksi markkinoilla on kuitenkin esim. Crubin roadracer mk2 (http://www.crudproducts.com/products/roadracer/roadracer_) lokarit, jotka saa kiinni ilmeisesti lähes mihin tahansa ohutrenkaiseen filoon.

Kalle H
11.04.2011, 09.57
Tälläinen viimevuotinen Charge Grinder hyvällä alella (http://www.wiggle.co.uk/charge-plug-grinder-2010/) ;)
On muuten todella hyvä tarjous ja vaikuttaa ihan jeppis pyörältä. Ostaisin heti, jos olis kolmannelle sinkulalle tarvetta. :)

boeder
11.04.2011, 10.12
Löytyyköhän suomesta mitään liikettä mistä esim chargeria tai mauricea yms sais... ku en oo itse onnistunut löytämään??? Tuo lokari homma ois kyl hyvä juttu.

Jani R.
11.04.2011, 10.22
Kärkkäisellä on 329 € joku fiksi/sinkula, en vain muista mallia.

JackOja
11.04.2011, 10.34
Löytyyköhän suomesta mitään liikettä mistä esim chargeria tai mauricea yms sais...

Chargea myy BestBrakes ja eikös Mauricea ole Anttiloissa ym?

boeder
11.04.2011, 11.01
No ilmeisesti mauricea on ainakin joskus ollut anttilassa ja kärkkäisellä tais olla montanan joku malli.

boeder
11.04.2011, 11.04
Mitenkäs toi pöyrän koko kun olen itse noin 185cm eli esim just toi mauricen pyörä tuol evansis on kokoa large.

Jani R.
11.04.2011, 13.22
Kärkkäisen pyörä on Charge, nykyinen hinta on 380 €. Esillä oli ainakin 54 cm rungolla oleva neonvihreä ja musta.
Lahden Sportiassa on myös pari Chargea, hinta 399 €.

Pave
11.04.2011, 13.29
11-kauden Mauriceja pitäisi löytyä jo jonkin verran ympäri Suomea Mongoose-jälleenmyyjiltä (http://huntteri.fi/jalleenmyyjahaku/html?mfgr=18&cat=0&area=all&city=all&name=). Ja jos ei ole näillä varastossa, niin ovat tilattavissa maahantuojalta.

BadBoy38
11.04.2011, 13.31
...Oli oma valintani ympärivuotiseen ajoon työmatkalle ja muuhun ajeluun. Olen ollut erittäin tyytyväinen pyörään. Pyörää ostaessani oli työmatka 4 km suuntaansa, mutta viime kesänä toimipiste vaihtui ja matka kasvoi 47 km suuntaansa. Aikaa menee yhteen suuntaan 1h35min ilman huolia ja murheita, hieman voisi olla pitempi välitys, niin saisi keskinopeutta vielä ylös. Nyt on noin 2 500 km ajettu ja kerran käytetty huollossa jumiutuneen keskiön vuoksi.

Erittäin huoltovapaata ajoa ollut, itse fiksasin bilteman lokarit paikalleen. Samoin nastalliset Nokiat mahtuu talvella pyörimään hyvin. Lefty-keula helpottaa renkaanvaihtoa paljon.

Tätä pyörää ei käsittääkseni enää valmisteta sinkulana, mutta ainakin viime viikolla oli System1-liikkeessä ainakin yksi kpl jäljellä.
Suosittelen..,

AK-87
11.04.2011, 18.22
Pyörittelin tuossa jonkin aikaa erilaisia vaihtoehtoja työmatkapyöräksi. Budjetin ja osittain myös laiskuuden vuoksi päädyin sinkulaan (http://www.norco.com/bikes/urban/suit/heart/). Hintaa oli lähikaupassa 400e ja lokaritkin asentelin 30e lisähintaan. Olen 180cm pitkä ja sinkulan runkokoko on 55cm. Ajoasento on oikein miellyttävä ja riittävän matala (Vaasassa tuuli on ikuinen riesa... :D ). Fillari painaa rapiat 12kg, minkä huomaa kiihdytyksissä. Työmatka-ajossa 3-4km matkalla tuo nyt ei kyllä juuri haittaa :) Pistosuojatut renkaat, esim. Gatorskinit olis vielä ostoslistalla, muutoin olen tyytyväinen rahalle saatuun vastineeseen.

kukavaa
11.04.2011, 18.45
tämmönenkin olisi tyylikäs, hinta vaan hirvittää:
http://www.fillarikellari.fi/index.php?np=1&md=11&sd=1108&item=1108-6011
etenkin cresentiks.

boeder
12.04.2011, 11.26
Löysin tutun kautta tuon Mauricen Mongoose Cromo 2010 300e nyt kun vielä pääsisi testailemaan. Kiitoksia kaikille neuvoista!!!

Jani R.
12.04.2011, 12.35
Intersportista sais samaan hintaan Jamis Beatnikin, joten tossakin hintaluokassa löytyy vaihtoehtoja.

Kävin vilkaisemassa tuota Jamista (http://www.jamisbikes.com/usa/thebikes/road/fixies/11_beatnik.html) liikkeessä lähinnä kivan (vihreän) värin takia. Ajatuksena oli että jos ottaisi sopivan pienen rungon, niin saisihan siihen vaihdettua tarvittaessa käyrät sarvet. Ensimmäinen huomio oli että pyörä on melko painava, valmistajan sivuilla ilmoitettu 23.75 pounds on googlen käännöksen mukaan ~10.772 kg. Toinen huomio oli että valmis-sinkuloissa käytetyt pienet jarrukahvat ovat todella jäykät käyttää, mutta positiivista oli että se väri oli lähes yhtä hieno livenä. Sopiva runkokoko on vasta tulossa seuraavassa kontissa olevien tuotteiden mukana, kun myyjä vielä lisäsi että heillä on vasta viikon verran ollut noita myynnissä.

Lahden kauppakadun Intersportin myymälässä on siis 55 cm ja 57 cm runkokoot esillä. Molemmat vihreitä.

Risto Koivunen
12.04.2011, 13.48
Jamiksen sivujen mukaan tuo Beatnik on hi-ten terästä.

kmw
12.04.2011, 15.33
Tiksin Ajomiehessä on yksi iso Moongoose sinkula ostettavissa. Sopinee yli 185cm kuskille. Onneksi olen liian lyhyt:)

Abe
13.04.2011, 22.21
Työmatkalle sinkula on melko ehdoton. Itellä joku 16 km suunta ja mukavasti kulkee. Noista"halpiksista" on kokemusta vain Langsterista ja ainakin siinä hinta tuntui kiekoissa, mutta ne päivittämällä koko laite muuttuikin ihan erilaiseksi ajaa. Tälle kesälle rakennettiinkin sitten hieman nopeampi laite...

Jani R.
13.04.2011, 22.38
Tälle kesälle rakennettiinkin sitten hieman nopeampi laite...

Ehdotapa jotain kevyttä (mutta arkikäyttöä kestävää) runkoa, josta aloittaa rakentaminen?

mkpaa
13.04.2011, 22.55
Tilasin Genesiksen Day onen jouluksi (n. 650e toimituksineen) ja ihan asiallinen peli kaupunkiin, kun nastarenkaatkin mahtuivat pyörimään ongelmitta.

Jarrut tosin menivät paskaksi kolmen kuukauden jälkeen, mutta Tektron längiltä ei voi ihan liikaa vaatia. Uudet on jo tilauksessa.

Jani R.
14.04.2011, 22.26
Melko kattava lista: http://urbanvelo.org/singlespeed-commuter-bikes-for-2009/

JackOja
15.04.2011, 08.16

On varmaan ollut kohtuullinen lista joskus vuonna 2009 ja silloin linkitkin on ehkä toimineet :rolleyes:

Abe
18.04.2011, 16.21
Ehdotapa jotain kevyttä (mutta arkikäyttöä kestävää) runkoa, josta aloittaa rakentaminen?

Pahan pistit, se on niin mieltymyksistä kiinni mm. mistä materiaalista laitteen haluaa ja tarviiko takajarrulle paikan. Itse päädyin veronpalautusten jälkeen Vigorelliin ja kilpailijoina tälle oli Gazzetta, Langster Steel, Day One ja jopa Bianchin Pista.

Ketjureaktio
19.04.2011, 12.48
Mulla on toiminut työmatkasinkulana jo useamman vuoden 28" fillari, lokarit ja ketjusuojat tuli pyörässä uutena mukana, joten talvella kautta kurasäälläkään ei tarvitse miettiä ihmeempää pukeutumista kuin mitä keli vaatii jo muutenkin. Fillarilla on kyllä aikalailla painoa ja ikääkin on tullut 26 vuotta tälle Tunturi Popille, mutta pientä voimansiirron välystä lukuunottamatta tää klassikkosinkula toimii kuin unelma!

tommi2
19.04.2011, 18.07
ajelin työmatkat sinkuloilla (3 eri pyörää) kymmenisen vuotta. en kyllä enää tajua miksi. sinkula on ihan kiva, mutta nykyään vaihteet nimenomaan työmatkalla kivemmat

asb
19.04.2011, 18.20
ajelin työmatkat sinkuloilla (3 eri pyörää) kymmenisen vuotta. en kyllä enää tajua miksi. sinkula on ihan kiva, mutta nykyään vaihteet nimenomaan työmatkalla kivemmat

Sinkulat on nuorten miesten juttu. Susta on tullut vanha. :)

tommi2
21.04.2011, 13.15
tää on ihan totta (44 täyteen tässä kuussa) , mutta sinkulat on edelleen mun juttu. ei vaan työmatkalla. ehkä se on just toi että kun on matka joka on pakko taittaa satoi tai paistoi tai onko aura puskenut lumet pyörätielle, on vaihteiden tarjoama helppous houkutteleva.

Highlander
21.04.2011, 13.34
Oon ollut hyvin tyytyväinen tuohon -09 Paddy Wagoniin, minkä ostin viime vuonna käytettynä (h. alle 300). Alle kympin se on tosin vasta kilometrejä nähnyt yhteensä, mutta eipä ole tarvinnut vanteita rihdata tai laakereita vaihdella napoihin. Mukava ajella, teräsrunko kun on ja vaikka haarukkakin on, niin ei silti liian kova tai hakkaa käsille. Mulla on tosin siinä hiilaritolppa myös. Vapaarattaan vaihdoin, senkin lähinnä vaan välityksien muuttamiseksi. 25 mm sliksit ovat oivat renkaat tuohon kesällä.

843
22.04.2011, 13.29
Oon ollut hyvin tyytyväinen tuohon -09 Paddy Wagoniin, minkä ostin viime vuonna käytettynä (h. alle 300). Alle kympin se on tosin vasta kilometrejä nähnyt yhteensä, mutta eipä ole tarvinnut vanteita rihdata tai laakereita vaihdella napoihin. Mukava ajella, teräsrunko kun on ja vaikka haarukkakin on, niin ei silti liian kova tai hakkaa käsille. Mulla on tosin siinä hiilaritolppa myös. Vapaarattaan vaihdoin, senkin lähinnä vaan välityksien muuttamiseksi. 25 mm sliksit ovat oivat renkaat tuohon kesällä.

Täällä toinen työmatkaa paddy wagonilla hinkkaava. Ei tarvitse säätää, ei tarvitse päivittää, ei tarvitse paljoa muuta kuin ajaa ja pestä. Ketjutkin voi antaa kulua ja ostaa muutamalla eurolla uudet kun 1mm tulee täyteen. Ei vaihtamisongelmaa.

Itse tilasin suomesta ja pyysin vaihtamaan stemmin oikean mittaisen ohjaamon aikaansaamiseksi. Onnistui ilman ongelmia, ja samaan hintaan vielä lähettivät konkelin linja-autolla tänne "etelään". En viitsi kauppaa mainostaa, mutta hyvät kaupat oli.

32mm slickseillä viuhdon kesällä ja talvella pyörii alla nokian W106. Niistä piti leikata sivunappulat pois, jottei hankaa haarukan putkiin. Keskiö oli melko vaatimatonta laatua ja piti pistää lukitusmönjällä kiinni. Vaihdetaan kun menee joskus rikki.

Käytän paddya myös huonon kelin lenkkipyöränä. Pistin kevytlokarit...

ps. Työmatkalla on 3 kohtuullista nyppylää, joissa varsinkin talvella tulee joskus ikävä niitä vaihteita. Toisaalta kun opettelee ottamaan vauhtia mäkeen ja käyttämään lonkista alaspäin roikkuvia naruja hyväkseen mäennousuun, niin olen huomannut että ne turpovat ja voima lisääntyy ...

ääni työmatkasinkuloille.

IsoKoko
26.04.2011, 23.08
Terve,tässä tulee jonkin verran kysyttävää,toivottavasti joku jaksaa vastata.
Poljen työmatkoja 6km suunta päivittäin 08-Kona Calderalla,n.5000km ajettu pyörällä.
Nyt on ruvennut nyppimään vaihteitten lonksuminen ja hyppiminen.Rahaa en tähän pyörään enää mahdottomia laita ja tarkoitus siirtyä huoltamaan pyörää itse.Ennen käytetty liikkeessä renkaanvaihtojen ynnä muitten pikkuvikojen takia.Noloa myöntää mutta jep.

Tarkoitus olisi siis tehdä pyörästä sinkula.Vaihteet veks ja rälläkkä/dremelillä ylimääräiset vaijeripidikkeet pois,rungon maalaus ja yksinkertaistaminen olisi suunnitelmana.

Onnistuuko se näillä osilla:
Ketjunkiristin: http://hermes.gagar.fi/epages/GPL.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/11022008-35081/Products/%229%20TO%201%20TIGHT%20Ketjunkiristin%22

Sinkulasarja: http://hermes.gagar.fi/epages/GPL.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/11022008-35081/Products/%229%20to%201%20Sinkulasarja%22

Sen verran lukenut aiheesta että tuon Konan rungossa oleva takahaarukan droppi(?) vaatii tuon ketjunkiristäjän.

Entä voinko vain karkeasti kokeilla nykyisillä vaihteilla passelin välityksen ja tilata vastaavan kokoiset rattaat vai onko siinä jotain mutkia matkassa mitä en tajua?

Sitten vielä tämä,saako tuohon Calderaan laitettua jäykkää keulaa rikki menneen joustokeulan tilalle? Paukahti pakkasten aikana rikki ja on koko ajan "päällä",eli ei saa lukittua joustoa pois päältä.Budjetti meiningillä siis.

Kiitos etukäteen vastauksista.

kmw
27.04.2011, 06.43
IsoKoko ostaa vaan sinkulakitin ja kiristimen. Ei ne tuosta muuksi tai paremmaksi muutu.

Välitys onkin henk.kohtaisempi juttu. Alkuun pääsee juurikin noin, ts. hakee vaihteilla suurinpiirtein sopivan tuuman ja sitten kaupasta uudet rattaat. Onko aatoksena hurvitella samalla välityksellä kesät/talvet vai vaihtuuko sesongin mukaan? Surlyn eturieska ei ole se halvin, mutta käyttöikä on pitkä koska sen voi elinkaaren puolivälissä kääntää toisin päin http://surlybikes.com/parts/stainless_steel_chainrings/

Konaan saa jäykän keulan.

JackOja
27.04.2011, 09.46
...on ruvennut nyppimään vaihteitten lonksuminen ja hyppiminen.

Ottamatta kantaa itse projektiin totean, että tuohan on todennäköisesti yksinkertainen säätökysymys.

lansive
27.04.2011, 11.52
Ottamatta kantaa itse projektiin totean, että tuohan on todennäköisesti yksinkertainen säätökysymys.

Valistunut arvaukseni on, että ensimmäisen 500 kilometrin aikana pilalle kulunut Shimanon "kuminauha" on nyt lopullisesti syönyt koko voimansiirron vaihtokuntoon. Sinkulaksi muuttaminen tuskin auttaa kun kaikki rattaat ovat jo pilalla.

Illotus
06.05.2011, 16.46
Tilasinpa Wiggleltä mukavasti halvennetun Charge Plug Grinderin. Jospa tuolla talven jaksaisi polkea, kun vaihtaa pienempää ratasta. Täytyy kyllä nostaa hattua valmistaja Chargebikesin asiakaspalvelulle: muutaman mailin olen tässä 24h sisään sinne lähettänyt ja joka kerta on vastaus napsahtanut muutaman tunnin sisään. Vrt. samana aikana kolmeen kotimaiseen fillarikauppaan laittanut mailia/kyselyä, niin ei yhdestäkään ole vielä vastausta kuulunut.

Saa nähdä vaan, miten sitä oppii vannejarrujen kanssa elämään, kun kohta maailmalle karkaavassa maastosinkulassa oli mekaaniset levyjarrut, jotka olivat oikein mukavat.