PDA

Näytä tavallinen näkymä : AFH MTB 2.0 takajousitus



SamiP
17.03.2011, 09.32
Heippa vaan.

Tuli hommattua tuollainen peli projektiksi ja nyt kysymys olisikin onko jollain tarkkaa tietoa nuista iskarin kiinnityskohdista? Mitä mikäkin reikä tarkoittaa numeroina esim. joustomatkassa?


http://puse.kuvat.fi/kuvat/AFH/

Tizumo
17.03.2011, 11.15
Varmaan Ali Helin osaa antaa tuohon suoran vastauksen. Onnea hankinnan johdosta, siinä on pala suomalaista pyöräsuunnittelun historiaa :) .

Ja jos ei Helinin numeroa ole kännykässä pikavalintana, niin R-techistä luulisi löytyvän jonkun joka tuntee tuon rungon.

SamiP
17.03.2011, 12.41
Tuo historia kysymys oli yksi syy hankintaan.:rolleyes: Tattista tiedosta. Saa antaa kommenttia tännekin, varsinkin jos omaa kyseisen pyörän, mitkä säädöt sitten ihan oikeasti toimii.

Tietääköhän joku montako nuita on tehty? Rungossa oli numero 00008.

izmo
17.03.2011, 16.10
Korpelan Akilla on tommonen lenkkikäytössä ja ajanut pyörällä melkein sahatuhatta niin voi antaa jotain infoo pyörästä:rolleyes:

Jussi Fried tais olla pyörän suunnittelija... Antila Fried Helin nimistä tulee pyörän nimi

SamiP
19.03.2011, 09.52
Tollanen fillari on varmaankin testattu Fillari lehden toimesta. Muistaako kukaan lehden ilmestymisvuotta ja numeroa. Lehti kyllä löytyy itseltä, mutta helpottaisi selausta.:)

PMT
19.03.2011, 12.31
Katseleppa tuolta vuosituhannen alkupuolen numeroista , jutussa puhuttiin tuon takapään suuresta muutettavuudesta tais maksimissaan olla n150mm max. Kaveri hommas t5ommoisen pari vuotta sitten ja on ajellut viimekesän 200/57 iskarilla ja toimii tosi nienosti.

Aki Korpela
19.03.2011, 19.38
Uskaltanee sanoa, että SamiP osti itselleen varsin luotettavan lenkkikaverin, sillä kukaan ei tietääkseni ole edelleenkään saanut AFH mtb 2.0:a ajamalla rikki. Itselläni on ollut tuollainen runko päivittäisessä lenkkikäytössä kuutisen vuotta, ja kun sillä kertyy vuodessa kilsoja noin 15000, kokonaiskertymä taitaa tosiaankin lähennellä jo sataatuhatta, vaikka toi izmon heitto aluksi huumorilta vaikuttikin. :)

Päädyin ottamaan ne kaikki takaiskarin kiinnitykseen liittyvät 'ylimääräiset' hilppeet rungosta irti, ja laitoin iskarin suoraan runkoon kiinni. Oheinen 5 min sitten räpsäisty epäselvä kuva selventänee asiaa. Iskarina mulla on Fox Float AVA R, joka taitaa juurikin olla tuollainen PMT:n mainostama 200/57. En tosin ole asiasta ihan varma. Takajousituksen toiminnasta en pysty keksimään mitään ihmeempää moitittavaa.

Päänivelen laakerit vaihdettiin viime syksynä, mutta muuten on lähinnä vaan ajettu, ajettu ja ajettu. :) Kerrassaan oiva laite.

http://kotisivu.dnainternet.net/akikorp/photos_lenkit/afh_iskari.jpg

SamiP
21.03.2011, 13.39
Taitaa kyseinen pyörä mennä meillä rouvan käskytykseen. :)

Paljonkos tuosta kuvan mukaisesta säädöstä löytyy joustoa? Onkos tosiaan kellään noin tietoa paljonko nuita runkoja on tehty?

Markku Liitiä
21.03.2011, 15.50
Asiahan ei minulle mitään kuulu, mutta pikaisella googletuksella löysin Micro Magic Finland -nimisen yhdistyksen nettisivut ja sieltä yhteystiedot: www.fin.magicmicro.org/page.php?15

Jollen ole aivan väärässä, yhdistyksen hallituksessa istuvat Esa Anttila ja Juhani Fried (mailiosoitteet ko. sivulla) olivat molemmat mukana AFH-firmassa. Heiltä saa ehkä kauniisti kysyen lisätietoa AFH-maasturista.

perttime
21.03.2011, 18.07
Joitain aikoja sitten Fillari-lehden sivuilla oli vielä AFH -maastopyörästä juttu PDF:nä, mutta enää se ei löydy ainakaan vanhasta osoitteesta jonka aikanaan laitoin ketjuun:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=33640

Kemizti
21.03.2011, 21.16
Jos ostit rungon sieltä mistä kuvittelen (siis mun pikkuveljeltä) niin ehkä osaa myös antaa jotai infoa ko. kapineesta, kun tietää rungon historiaa kans..

SamiP
22.03.2011, 09.57
Katoppa kummaa. Oli tietysti niin kiire saada runko ettei tarkempia myyjän detaileja tullut kyseltyä:D. Pitänee kysästä. Tietysti kaikki muukin pyörään liittyvä kiinnostaa kun on kyse kuitenkin suomessa tehdystä tai ainakin suunnitellusta pyörästä.:eek:

Aki Korpela
24.03.2011, 20.02
--> SamiP

Mun AFH:ssa taitaa nykyvirityksellä olla takajoustoa noin 120 mm.