PDA

Näytä tavallinen näkymä : Hasardia autoteillä



Sivut : 1 2 3 4 [5] 6 7

gts/R
18.04.2013, 10.55
Aamulla taas 132:lta laskeutui kärkikolmion takaa auto suoraan eteen 130:lle. Tiukka jarrutus taas pelasti kolarilta. En tiedä näyttikö ko suhari keskaria vai heiluttiko vain "anteeksi" kun tööttäsin ja vilkautin valoja. Tuo on kyllä täydellinen risteys saada auto remonttiin toisen piikkiin jos vain haluaa. Sanomattakin lienee selvää että meidän takana olisi ollut ko autolle tilaa yllin kyllin siirtyä 130 tielle ajelemaan mutta kun piti kaahata bussipysäkin kautta suoraan eteen. Onneksi tälläkään kertaa ei fillaroijaa ollut pyörätiellä menossa koska ko suharilla ei olisi ollut pienintäkään mahdollisuutta pysähtyä ennen pyörätietä jos siellä olisi joku ollut tulossa.

Piti oikein katsoa tämä risteys google mapsista (http://maps.google.fi/maps?q=tie+130&hl=fi&ll=60.353865,24.806378&spn=0.000021,0.031586&geocode=+&t=m&z=16&layer=c&cbll=60.353963,24.806467&panoid=qc3xi3I-PyslcNDru_xg2g&cbp=12,174.47,,0,6.83) ja kieltämättä ennen tuota bussipysäkkiä näyttäisi olevan oikein mukava kiihdytyskaista, tai sellaiseksi se on ainakin helppo mieltää. Kiihdytyskaistoilla helposti kiihdyttäjän väistämisvelvollisuus unohtuu...

VesaP
18.04.2013, 11.07
Piti oikein katsoa tämä risteys google mapsista (http://maps.google.fi/maps?q=tie+130&hl=fi&ll=60.353865,24.806378&spn=0.000021,0.031586&geocode=+&t=m&z=16&layer=c&cbll=60.353963,24.806467&panoid=qc3xi3I-PyslcNDru_xg2g&cbp=12,174.47,,0,6.83) ja kieltämättä ennen tuota bussipysäkkiä näyttäisi olevan oikein mukava kiihdytyskaista, tai sellaiseksi se on ainakin helppo mieltää. Kiihdytyskaistoilla helposti kiihdyttäjän väistämisvelvollisuus unohtuu...

Ei siinä ole yhtään mitään kiihdytyskaistaa... Se on normitie se pätkä mikä laskeutuu 130 tielle. Normaali tie mikä päättyy kärkikolmioon ja pyörätiehen.

mutanaama
18.04.2013, 12.22
Mutta siinä olet gts ihan oikeassa, että tuo mielletään kiihdytyskaistaksi, jolla joku taliaivo kiihdyttää autonsa raivoisaan kolmenkympin vauhtiin ja pamauttaa suoraan eteen. Olkoonkin miten paljon keltaista viivaa hyvänsä, niin mieluummin ohitan, kuin vaarannan kanssakulkijoiden terveyden täysjarrutuksella ja saan jonkun kuorkin perseeseen.

Tupe
18.04.2013, 13.41
Vähän tämän jälkeen sitten mopoauto kääntyi Kehä kolmoselle. Ei jumalavite, laillista kait sielläkin ajaa mopoautolla mutta tyhmää... Muutenkin kehät aivan tukossa ruuhka-aikaan niin sinne sit ajelee 45 km/h vauhdilla tien tukoksi. Hallelujaa sentään. Onneksi itse ei tarvinnut ko kehälle kaartaa.

Eikö ole aivan sama millaisessa purkissa siellä sitten kehällä seisoskelee? ;)

marco1
18.04.2013, 16.23
Eikö ole aivan sama millaisessa purkissa siellä sitten kehällä seisoskelee? ;)
Mukavat penkit ja hyvät reteot pitäis olla.

Oatmeal Stout
18.04.2013, 16.32
Mukavat penkit ja hyvät reteot pitäis olla.
Hyvä äänieristys, jos vieressä jonottaa vaikkukorvia.

tempokisu
21.04.2013, 14.09
Säijän alamäessä tänään 21.4. kello 12.05. Kolmen pyöräilijän ryhmä, yksi nainen ja kaksi ukkoa, niin pitää se koko kaista vallata vierekkäin ajamalla? Takaa varmasti kuulitte autonhurinaa, niin ei järjestytä jonoon. Sitten kun katson että ny ohi, niin - eikös sieltä vasemmalta metsäpolulta joku auto, joka on siinä se vähiten etuajo-oikeutetuin ajoneuvo, väkiste käänny "isolle" tielle. Joudun tekeen aika tiukan kiihdytyksen ja käännöksen takas omalle kaistalle, että sori jos kiilasin pyöräkolmikon eteen.
Takapeilistä katsoin niin kyllä se jonomuodostelma sitten jälkeenpäin onnistui, mutta vähä oli reaktiot myöhässä.

p bonk
21.04.2013, 18.14
Ei pitäisi lukea moottorifoorumeita, mutta tuosta (klik) (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=14960.msg345269;topicseen#new) saa käsityksen miten peltilehmää pyhänä pitävä suomalainen suhtautuu polkupyöräilyyn yleensä ja maantiepyöräilijöihin erityisesti. Mä vähän tööttään, mä katon onnistunko pesemään tuulilasin ja lamput niin, että nestettä roiskuu pyöräilijän päälle. Hyvä meininki.

E.T.
21.04.2013, 18.31
pitää se koko kaista vallata vierekkäin ajamalla? Tuohon pitäisi kiinnittää enemmän huomiota ja haitata autoilijoita mahdollisimman vähän. Parijonokin sopii kyllä kapeallekin tielle niin että autot pääsee ohi, kun edes vähän keskittyy siihen mitä on tekemässä. Ei ihme että välillä torvet soi....:)

kolistelija
21.04.2013, 18.36
Kyllä se siistissä jonossa ajaminenkin sai Klaukkalan pahismopopojan irroittamaan kypärän päästään ja huutelemaan jotain rakentavaa kun ajettiin valkoista viivaa pitkin...

Jake_Kona
21.04.2013, 18.40
Luin tuon linkin pyöräilyä autotiellä. Jos autoilija ajattelee suihkuttaa pesunestettä pyöräilijän kohdalla on se ehkä hieman ajattelematonta, mutta pyöräilijän keskisormen näyttäminen ja kiviä taskussa on puhdasta liioittelua eikä edistä yhteisliikkumista yhtään. Kaikella on vastavoimansa myös sillä mitä pyöräilijä huutelee tai viittoilee muille kulkijoille. (Autoilijan aiheuttamat hengenvaarantamistilanteet on erikseen).
Siinä sitten miettimään miksi poluilla on r-lankoja, nauloja tai tiellä kiilaillaan. Tietysti kaikilla autoilijoilla tai muilla liikkujilla ei ole hoksottimet hallussa ja järki päässä. Positiivisuus ja oikeudenmukaisuus on tietysti rasittavaa kun usein on saavana osapuolena. Jos kuitenkin keskisormen tilalla käyttää näkyvää kämmenmoikkausta ja sen sijaan, että on kiviä taskussa kuikuilee seuraavissa liikennevaloissa "kiitos kun et tappanut".

"Sunnuntaipyöräilypoliisi";)

Sauli Lumikko
21.04.2013, 18.44
Sitten kun katson että ny ohi, niin - eikös sieltä vasemmalta metsäpolulta joku auto, joka on siinä se vähiten etuajo-oikeutetuin ajoneuvo, väkiste käänny "isolle" tielle.
Auto siis tuli vasemmalta ja kääntyi oikealle, eli vastaantulevalle kaistalle(en)?

Kertaapa tuolta: http://finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=ohittaminen#L2P18

Käsittääkseni tuo viimeinen poikkeus ("Ohituskielto ei koske...") kumoaa ainoastaan kuutoskohdan. Toinen ja kolmas kohta ovat voimassa aina.

Ja liikenteessä ei ole etuajo-oikeuksia, on vain väistämisvelvollisuuksia.

E.T.
21.04.2013, 18.50
^^No eihän noista koskaan pääse, muttei siististä (pari) jonosta pahempaa haittaakaan taida olla. Autoilijat ovat onneksi keskimäärin ihan tavallista fiksua porukkaa ja tällaisen häröpallon perässäkin yleensä maltetaan odotella. Tööttääminen, jos sen tekee asiallisesti, on ok, vähän herättää porukkaa että autotkin kuuluu liikenteeseen....:)

IncBuff
21.04.2013, 18.59
Säijän alamäessä tänään 21.4. kello 12.05. Kolmen pyöräilijän ryhmä, yksi nainen ja kaksi ukkoa, niin pitää se koko kaista vallata vierekkäin ajamalla?
Niin tässähän on kyse samasta asiasta mistä saa lukea jatkuvaa valitusta tuolta vaikeaa elämää klv:llä ketjusta, kun jalankulkijat ja muut hitaammat kulkee koko väylän leveydeltä ja blokkaa nopeampaa fillaristia.

tempokisu
21.04.2013, 20.19
Auto siis tuli vasemmalta ja kääntyi oikealle, eli vastaantulevalle kaistalle(en)?

Kertaapa tuolta: http://finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=ohittaminen#L2P18

Käsittääkseni tuo viimeinen poikkeus ("Ohituskielto ei koske...") kumoaa ainoastaan kuutoskohdan. Toinen ja kolmas kohta ovat voimassa aina.

Ja liikenteessä ei ole etuajo-oikeuksia, on vain väistämisvelvollisuuksia.

Tein noitten kohtienkin mukaan aivan oikein. Korjataan sitten se vähiten etuajo...että metsäpolulta tuleva oli väistämisvelvollisin. Ei sieltä isolta tieltä muuten näe eikä ne aina vilkuta ne metsätieltä tulevat, että minne ne pyrkii. Kun tulee säijän mäkeä alas ( pyörällä) niin ei uskalla täysiä sieltä ylhäältä tullakaan kun "aina metsäpolulta voi joku kuitenkin tulla". Sit vasta kun ne molemmat pikkutiet on ohitettu, uskaltaa päästellä..jos niinkun maksimeja kokeilee.
Ei mulle kiire ole, tulin ihan kuvaamasta ja muutenvaanajelemasta, ajoin hiljakseen ja tovin aikaa pyöräilijöiden perässä että ne honaisi mennä kapeammin. Odottelin muutenkin sopivaa hetkeä ohittaa ne pyöräilijät että edessä oli näkyvyyttä tarpeeksi,kun siinä on sitä mutkaakin. Sit ohi. Saa siinä ohittaa. Sen joka kääntyy metsätieltä - pitää kyllä katsoa että on tilaa tulla kääntyy se ny minne vaan, on siellä kolmio mistä se tulee. Ei olisi kun 2 sekkaa tarvinu odottaa,ja ihan varmana näki että ohitan pyöräilijöitä.
Ajattelin tehdä sellaisen loivan ohituksen, mutta tuli sit tiukka. Lisäksi mä en kovasti hamuile tiukkoja tilanteita.
Ei siinä ny kenellekään vaaraa aiheutunu, tuli vaan enempi kiirus omalle kaistalle. Ja oli isomazda, se on kankeempi. Pikkumazdalla olisi menny ketterämmin.

Muuten kun ajelen Säijässä autolla, niin poikkeuksetta kun ajan kuuttakymppiä siellä missä on rajoitus ( tai ajan muutenkin kun ajan siellä vaan kuvaustarkoituksissa ja katselen paikkoja) , takaa ohitetaan ja joskus semmoisissa mutka-kohdissa että huh!

tempokisu
21.04.2013, 20.20
Auto siis tuli vasemmalta ja kääntyi oikealle, eli vastaantulevalle kaistalle(en)?

Kertaapa tuolta: http://finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=ohittaminen#L2P18

Käsittääkseni tuo viimeinen poikkeus ("Ohituskielto ei koske...") kumoaa ainoastaan kuutoskohdan. Toinen ja kolmas kohta ovat voimassa aina.

Ja liikenteessä ei ole etuajo-oikeuksia, on vain väistämisvelvollisuuksia.

Tein noitten kohtienkin mukaan aivan oikein. Korjataan sitten: metsäpolulta tuleva auto oli väistämisvelvollinen!
Ei mulle kiire ole, tulin ihan kuvaamasta ja muutenvaanajelemasta, ajoin hiljakseen ja tovin aikaa pyöräilijöiden perässä että ne honaisi mennä kapeammin. Odottelin muutenkin sopivaa hetkeä ohittaa ne pyöräilijät että edessä oli näkyvyyttä tarpeeksi,kun siinä on sitä mutkaakin. Sit ohi. Saa siinä ohittaa. Sen joka kääntyy metsätieltä - pitää kyllä katsoa että on tilaa tulla kääntyy se ny minne vaan, on siellä kolmio mistä se tulee. Ei olisi kun 2 sekkaa tarvinu odottaa,ja ihan varmana näki että ohitan pyöräilijöitä.
Ajattelin tehdä sellaisen loivan ohituksen, mutta tuli sit tiukka. Lisäksi mä en kovasti hamuile tiukkoja tilanteita.
Ei siinä ny kenellekään vaaraa aiheutunu, tuli vaan enempi kiirus omalle kaistalle. Ja oli isomazda, se on kankeempi. Pikkumazdalla olisi menny ketterämmin.

Muuten kun ajelen Säijässä autolla, niin poikkeuksetta kun ajan kuuttakymppiä siellä missä on rajoitus ( tai ajan muutenkin kun ajan siellä vaan kuvaustarkoituksissa ja katselen paikkoja) , takaa ohitetaan ja joskus semmoisissa mutka-kohdissa että huh!

Risto Koivunen
06.05.2013, 18.57
Tänään iltapäivällä kotiin lähtiessä vähän ihmettelin, kun Kehä I itään menevät ajokaistat olivat Otaniemen ja Tapiolan välissä ihan tukossa ja peltilehmät märehtivät eteenpäin suunnilleen kävelyvauhtia. Onneksi pyörätien puoli sentään veti, joten itse pääsin polkemaan normivauhtia itään päin. Aina välillä tuli vilkuiltua sinne ajokaistojen puolelle, jossa nopeus saattoi välillä noista ihaan reippaaseen hölkkävauhtiin.

Noin kahdeksan kilometrin jälkeen, jonkin verran ennen Vihdintien risteystä, löytyi syykin tuolle ruuhkalle. Siellä oli kaksi henkilöautoa tien poskessa, toista jonka keula oli jonkin verran rytyssä oltiin nostamassa hinausauton kyytiin. Tuossa onnettomuuspaikalla on sellainen kilometrin pituinen tasainen suora, keli on ollut kuiva ja aurinko lienee tapahtuma-aikaan paistanut selän takaa.

Tuon onnettomuuspaikan jälkeen näytti meno siellä itään menevillä ajokaistoilla vilkastuvan. Tosin tässä vaiheessa havaitsin, että nyt puolestaan ne länteen menevät kaistat näyttivät olevan tukossa...

Mosse
07.05.2013, 15.49
Tänään iltapäivällä kotiin lähtiessä vähän ihmettelin, kun Kehä I itään menevät ajokaistat olivat Otaniemen ja Tapiolan välissä ihan tukossa ja peltilehmät märehtivät eteenpäin suunnilleen kävelyvauhtia. Onneksi pyörätien puoli sentään veti, joten itse pääsin polkemaan normivauhtia itään päin. Aina välillä tuli vilkuiltua sinne ajokaistojen puolelle, jossa nopeus saattoi välillä noista ihaan reippaaseen hölkkävauhtiin.

Noin kahdeksan kilometrin jälkeen, jonkin verran ennen Vihdintien risteystä, löytyi syykin tuolle ruuhkalle. Siellä oli kaksi henkilöautoa tien poskessa, toista jonka keula oli jonkin verran rytyssä oltiin nostamassa hinausauton kyytiin. Tuossa onnettomuuspaikalla on sellainen kilometrin pituinen tasainen suora, keli on ollut kuiva ja aurinko lienee tapahtuma-aikaan paistanut selän takaa.

Tuon onnettomuuspaikan jälkeen näytti meno siellä itään menevillä ajokaistoilla vilkastuvan. Tosin tässä vaiheessa havaitsin, että nyt puolestaan ne länteen menevät kaistat näyttivät olevan tukossa...
Itse tulin autolla idästä länteen päin samaan aikaan ja kehä oli jumissa tuosta onnettomuuskohdasta Tuusulan motarille saakka. Siis vaikka onnettomuus on toiseen suuntaan menevien puolella, niin vastakkaiseen suuntaankin menevä liikenne hidastaa onnettomuuskohdalla ja puurouttaa liikenteen takanaan. Kuinka vähäjärkistä porukkaa sitä päästetäänkään auton rattiin kun pitää jäädä äimistelemeään onnettomuuspaikkaa tai hidastaa varmuuden vuoksi, kun näkee jotain tavallisuudesta poikkeavaa. PRKL!

Risto Koivunen
07.05.2013, 21.23
Ai se länteenkin menevä ruuhka johtui sitten kanssa tuosta samasta onnettomuudesta? Eipä tullut mieleen moinen mahdollisuus.

Samaan aikaan Vantaalla: risteykseen ajanut nainen ei huomannut kärkikolmiota eikä vasemmalta tullutta linja-autoa...

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/nainen_ei_huomannut_linja-autoa_ja_ajoi_eteen/

veke
08.05.2013, 09.09
Eilen hiukka pitemmällä työreissulla. Jestas eräät tappituntumalla autoilevat törtöt:
tuli rekan johtama puolentusinan auton mittainen jono perä edellä vastaan. Ensimmäisenä rekan perässä peräkärryllinen hlö-auto ja muut hlö-autot sen perässä. Kullakin pienimillään n. 10-20m "turvaväli", onneksi välillä turvavälit venyivät. Eikä aikomustakaan ohittaa!

Kesti hiven aikaa etsiä pitempiä suoria päästä ohi. Voi näitä teiden ritareita.

Risto Koivunen
08.05.2013, 19.29
Tänään sitten seisoi liikenne Turunväylällä, uutisten mukaan peräänajo jossakin Kehä I ja Kehä II välillä. Tuli ajettua ainoastaan yli, joten en päässyt ihmettelemään kuinka monta kilometriä jonoa oli tällä kertaa.

p bonk
08.05.2013, 20.34
Eilen hiukka pitemmällä työreissulla. Jestas eräät tappituntumalla autoilevat törtöt:
tuli rekan johtama puolentusinan auton mittainen jono perä edellä vastaan. Ensimmäisenä rekan perässä peräkärryllinen hlö-auto ja muut hlö-autot sen perässä. Kullakin pienimillään n. 10-20m "turvaväli", onneksi välillä turvavälit venyivät. Eikä aikomustakaan ohittaa!

Kesti hiven aikaa etsiä pitempiä suoria päästä ohi. Voi näitä teiden ritareita.

Ja hasardia on sitten se, kun oikaiset nilkan ja ohitat ja se hetki kun vastaan tulee poliisi ja mittaa tuosta nopeuden...

Jake_Kona
08.05.2013, 20.46
Ittekseni hasardoin.
Vakinopeussäädin pohjassa yritän ohittaa suoralla tiellä hidasta autoa, mutta nyppylän takaa tuleekin auto vastaan. Katson, että vielä hyvin kerkeää eli kaasua lisää.
Voi kuitenkin jalka painaakin intona jarrua ja meinaa paikat irrota hampaista.

IncBuff
09.05.2013, 13.04
Eilen hiukka pitemmällä työreissulla. Jestas eräät tappituntumalla autoilevat törtöt:
tuli rekan johtama puolentusinan auton mittainen jono perä edellä vastaan. Ensimmäisenä rekan perässä peräkärryllinen hlö-auto ja muut hlö-autot sen perässä. Kullakin pienimillään n. 10-20m "turvaväli", onneksi välillä turvavälit venyivät. Eikä aikomustakaan ohittaa!

Kesti hiven aikaa etsiä pitempiä suoria päästä ohi. Voi näitä teiden ritareita.Nämä on kyllä ärsyttäviä. Parhaimmillaan siinä rekan perseessä roikkuu 3 peräkärryn/asuntovaunun vetäjää. Kyllä tuossa Oulu-Kuusamo välillä,jota tulee paljon ajettua, suoria riittää, mutta ohituksen loppunopeus on sitten sellainen että saa siirtyä muutamaksi kuukaudeksi pelkästään fillariin jos poliisi sattuu kohdalle.

tempoilija
10.05.2013, 13.31
Tänään sitten seisoi liikenne Turunväylällä, uutisten mukaan peräänajo jossakin Kehä I ja Kehä II välillä.
Ei voinut johtua pelkästään tuosta, sillä länteen menevä liikenne kituutti alle 40 km/h vielä Veikkolankin kohdalla.

haedon
20.05.2013, 12.33
Eilen tuntui että suuri osa on kännissä liikenteessä. Yksi ajoi perseessä pari kilsaa (80-rajoitus, vakkarilla 90km/h) ja sitten kun molemmat ollaan kääntymässä niin sankari vetää liikenteenjakajan väärältä puolelta risteyksen samalla ohittaen minut ja katosi horisonttiin reipoasta ylinopeutta. Toinen sankari veti risteysalueella keltaisella viivalla seitsemän auton letkan ohi ja siinäkin kuljettiin mittarin mukaan reilusti yli kahdeksaa kymppiä 80-alueella. Pari ohittajaa jäi ohituksen jälkeen junnaamaan sitä samaa vauhtia, joten ilmeisesti vakkarilla tasanopeudella ajo ei ollut heidän juttunsa....jne...

Pekka L
20.05.2013, 14.12
Aamun ukkoskuuro hiukan ripsautti vettä tuohon keskustaan... ja hasardia seurasi.
Joidenkin tyhmyys on jotenkin käsittämättömällä tasolla.
http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1194814591807/artikkeli/poliisilaitoksen+alikulku+tulvi+rajusti+aamulla.ht ml
http://www.satakunnankansa.fi/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1196370409731&ssbinary=true

Markku Liitiä
20.05.2013, 14.57
Juu, aikaisemmassa työpaikassani oli kerran tilapäisvalokuvaaja, jolla oli 70-sarjan farmari-Volvo. Kaveri oli tyyppiä, jota ei pidä yllyttää.

Kerran sitten oli satanut rankasti viikkokaupalla ja paikat tulvivat. Meidän oli määrä mennä jutuntekoon tulvan saartamaan yritystaloon. Kun pääsimme lammikon laitaan, sanoin kuvaajalle, että taitaa olla viisainta kiertää tai kahlata jalkapelillä. Ei olisi pitänyt. Kaveri painoi kaasua, ja olikin hienon näköistä, kun vesi nousi samalla lailla auton konepellille kuin Pekan postaamassa kuvassa. Parhaimmillaan hyöky kohosi tuulilasin puoleenväliin.

Sitten Volvo tietysti sammui keskelle lammikkoa ja jouduimme työntämään sen sieltä kuiville. Jalat kastuivat, mutta onneksi oli kesä. Aika monen starttausyrityksen jälkeen Volvo jopa lähti ontuvasti käymään. Lopputuloksena oli moottoriremontti. En kysynyt mitä maksoi.

Risto Koivunen
20.05.2013, 17.32
Täällä pääkaupungissa ei tunnu kauhean pahoin tulvivan, mutta kuulemma täälläkin ajoittain joku onnistuu hajoittamaan kärrystään moottorin ajamalla riittävän syvään vesilammikkoon. Kuulemma kaupunki ei myöskään ole tienpitäjänä ollut kovin hanakka moisia vahinkoja korvaamaan.

IncBuff
20.05.2013, 19.06
Tänään oli kyllä taas sellainen esitys avo-Saabilla ajavalta menestyvän näköiseltä 50v äijältä, että kortti pois välittömästi. Ensin meinasi vetää kolmion takaa eteen, sitten roikkui kilometri kaupalla aivan takapuskurissa kiinni (sormet kävi jo viiksellä että pesen tuulilasin pitkän kaavan mukaan) ja lopuksi veti pientareen kautta ohi kun olin pysähtyneenä suojatien eteen odottamassa kääntymistä vasemmalle. Onneksi ei ketään ollut suojatiellä sillä hetkellä.

p bonk
21.05.2013, 20.54
Täällä pääkaupungissa ei tunnu kauhean pahoin tulvivan, mutta kuulemma täälläkin ajoittain joku onnistuu hajoittamaan kärrystään moottorin ajamalla riittävän syvään vesilammikkoon. Kuulemma kaupunki ei myöskään ole tienpitäjänä ollut kovin hanakka moisia vahinkoja korvaamaan.

Eikä korvausta saa myöskään kaskosta.

VeeVee
29.05.2013, 11.01
Ei liity autoteihin eikä ajorataan, vaan parkkihalliin. Jatkuvasti näkee kauppakeskusten parkkihallisseissa sitä, että ajetaan kiellettyyn ajosuuntaan. Pari päivää sitten huomautin asiasta parille autoilijalle joista toinen kiitti ilmoituksesta, mutta toisen kommentti oli: "on niin kiire, ettei ehdi liikennemerkkejä tai ajosuuntia katsella". Tuohan onkin hyvä asenne. Oli pakko sanoa, että kiire ei ole mikään syy ajaa kiellettyyn ajosuuntaan tai olla huomioimatta liikennemerkkejä. Ja kyseinen henkilö pysäköi autoaan varsin tilavaan parkkiruutuun yli puoli minuuttia. Ruutu oli vapaana niin, että siihen voi ajaa suoraan hyvin pienellä ratin käännöllä, mutta sahasi edestakasin. Milloin oli auto vinossa ja milloin liian pitkällä ja milloin ruudun reunassa jne.

Ja off topiccina autoilun haitoista.
http://www.iltalehti.fi/terveys/2013052917079383_tr.shtml

Risto Koivunen
29.05.2013, 12.21
Kiellettyyn ajosuuntaan ajellessa voi se kiire loppua aika nopeasti, kun joku tulee vastaan...

Risto Koivunen
08.06.2013, 13.28
Kehä I kolisi sitten eilen peltiä kuuden auton ketjukolarin verran. Alustavan arvion mukaan kolari aiheutui siitä, että osalliset kuskit keskittyivät liiaksi tuijottelemaan pientareella ollutta poliisipartiota tiellä olevan liikenteen sijaan.

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/poliisin_katsomisesta_kuuden_auton_ketjukolari/

Tuossa tuskin tarvitsi odotella kovin pitkään poliisin paikalle saapumista.

Smo
09.06.2013, 20.44
Ostarin parkkiksella ulvo uudehkon farmari-Volvon hälläri aina hetkittäin .. poljin ohi ja huomasin että sisällä oli kaksi pikkulasta, toinen turvaistuimessa, ikkunat kiinni ja auto suorassa auringonpaisteessa. Mahtoi olla kivaa ..

Männä viikolla kaveria kentältä yöllä hakiessa Kehä II:sella edellä kevari, sen edellä joku kopperoauto .. en lähteny ohittaa kun (mopo?)auto olikin poistumassa liittymästä .. yhtäkkiä vetäisi takas kaistalle kun kevari oli ohittamassa sitä ja mun nenän eteen .. ohittaessa siellä oli joku nuori blondi, oliskohan räplänny kännykkää .. siinä kevarikuski pyöritteli päätä ..

Smo
10.06.2013, 17.09
...

http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1196386512366&ssbinary=true

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194819036602/artikkeli/rankat+sateet+iskivat+tiella+jopa+puoli+metria+vet ta+tampereen+keskustassa.html

p bonk
10.06.2013, 21.53
^^ Jos pikkulapsia on jätetty helteeseen autoon, kannattaa soittaa apua. Auton lämpötila nousee yllättävän nopeasti pikkulapselle kohtalokkaan korkeaksi.

^ Ja tossa jälkimmäisessä kerjää mersukuski itse maksettavaa koneremonttia, jos moottori hörppää.

Smo
11.06.2013, 07.16
Tuossa ei enää ollut kovin kuuma ja ostarilla ainoastaan yksi pikkukauppa joten huoltaja varmaankin pikavisiitillä ..

ja sama käväisi mielessä tuossa mersukuvassa .. uutisessa:

"Autoilijat yrittivät päästä ohi ajamalla jalkakäytävien kautta. Yksi kertoi, että vettä oli mennyt sisälle ohjaamoon saakka. Osa ajoi autonsa suosiolla parkkiin odottamaan tilanteen helpottumista, ettei vesi riko autoa."

...

IncBuff
11.06.2013, 19.40
Eilen ohitin naisen jolla oli ajaessaan läppäri sylissä ja sitä se tiiraili ajamisen ohessa. Saattaahan siinä jotain jäädä liikenteessä huomaamatta.

Jake_Kona
11.06.2013, 19.47
Äkkijarrutuksella vältin kolarin. Traktori kääntyi hidastamatta sivutielle ( risteys on mutkakohdassa). Jos olisi hidastanut olisi myös nähnyt, että sieltä on auto tulossa. Kuskilla kännykkä kädessä ja käsi korvalla.

reappear
19.06.2013, 18.42
Johan oli episodi äsken Käpyläntiellä ja Oulunkyläntiellä. Vanha pappa vetää valojen jälkeen sinisellä rellullaan mun ohi oikealta ja kiilaa toisen auton melkein liikenteenjakajaan kun änkesi takaisin kaistalle pysäköityjen autojen takia. Sit hetken kuluttua menee taas oikealle kaistalle, jättäytyy edessä olevan (jo kertaalleen ohitetun) auton taakse ja änkeää mun eteen. Sit liikenneympyrän jälkeen lähtee ohittamaan autoletkaa vastaantulijoiden kaistalla ja liikenteenjakajien väärältä puolelta.

Sanomattakin selvää että ilmoitin asiasta eteenpäin.

Risto Koivunen
19.06.2013, 20.34
Ei kuitenkaan ajanut liikenneympyrässä väärään suuntaan?

reappear
20.06.2013, 00.47
Ei sentään. Siinä edellä oleva auto pysähtyi ja koetti hillitä papan menoa, mutta sehän vain innostui siitä.

Jake_Kona
20.06.2013, 07.30
Joskus törmää outoihin asennevammaisiin autoilijoihin. Tulin moottoritietä iltaiseen aikaan ja vauhtia sallitut kun liittymästä tulee auto ja ilman vilkkua meinaa ajaa kylkeen. Viime hetkellä jarruttaa ja tulee metrin päähän takapuskuristani roikkumaan. Kohta tempaisee ohituskaistalle ja jää uhmakkaasti vierelle ajamaan. Itse ajan vakionopeudella koko ajan. Näin sitten mennäänkin seuraavaan liittymään asti jonne kääntyy ( 7km).
Hänellä ei ollut missään vaiheessa tarkoitus ohittaa vaan koitti kai hakea katsekontaktia että olisi voinut näyttää keskaria. Lol olin kai hänen mielestään väistämisvelvollinen

Smo
20.06.2013, 07.55
Aika lievää vielä toi mutta sitten kun tulee nää raivokuskit ketä ei saa ohittaa ym .. vilkuttaa valoja ajaa ohi keltasella viivalla jää keulan eteen jarruttelemaan ym ..

p bonk
20.06.2013, 10.58
Nykyisin tuntuu olevan vallalla se käsitys, että moottoritien rampilta saa liittyä millä tahansa nopeudella ja muut väistävät. Samoin ohituskaistalle saa vaihtaa milloin vain, kunhan näyttää vilkkua.

Smo
20.06.2013, 11.11
Monillakaan ei ole peiliä .. porintiellä olin ohituskaistalla 130 lasissa niin joku kottero tempas eteen .. mun jarrutusjäljet meni sit kaistalta vasemmalle tärinäraitojen ohi pientareen reunaan .. ja toi epeli ei ehkä edes huomannu ..

Oatmeal Stout
20.06.2013, 11.42
Monillakaan ei ole peiliä .. porintiellä olin ohituskaistalla 130 lasissa niin joku kottero tempas eteen .. mun jarrutusjäljet meni sit kaistalta vasemmalle tärinäraitojen ohi pientareen reunaan .. ja toi epeli ei ehkä edes huomannu ..
Länsimainen oikeuskäytäntö olettaa jokaisen olevan syytön kunnes toisin osoitetaan, joten ei sen kotteron kuski voinut kuvitellaakkaan, että ajaisit reilua ylinopeutta.

kpyora
20.06.2013, 12.13
Maanteittemme sankari:seko:
Trollauksen mestari ?

Ei ehkä pelkästään. Ihan matemaattisest asiaa tutkittuna niin pieni ylinopeus on turvallisempaa kuin pieni alinopeus. Se aiheuttaa vähemmän ohituksia. Kaikkein vaarallisimpia kuskeja ovat ne, jotka ajavat vajaat kymmenen kilometria tunnissa alinopeutta!

Itse asiasta olet toki oikeassa. Turvaväliä ei toitoteta turhaan. Pohjoisen ongelmia on, että jotkut ottavat tosissaan nuo nopeusrajoitukset, jotka on päätetty Mannerheimintien varrella ja joilla ei ole paikoitellen mitään tekemistä todellisuuden kanssa. Kun suuri osa nopeusrajoituksista on liian alhaisia, niin ihmiset eivät ota tosissaan todellisia rajoituksiakaan.


Länsimainen oikeuskäytäntö olettaa jokaisen olevan syytön kunnes toisin osoitetaan, joten ei sen kotteron kuski voinut kuvitellaakkaan, että ajaisit reilua ylinopeutta.

Länsimaissa tuossa olisikin 110 km/h rajoitus ja oletusarvoisesti tietäisit, että ohittaja tulee korkeintaan 150 km/h. Eli oletusarvoisesti tuossa ei siis ajettu edes ylinopeutta, kun tuo typerä, liian alhainen rajoituslukema unohdetaan laskuista. Suomalaisilla rajoituksilla on harvoin yhtymäkohtaa reaalimaailmaan.

Smo
20.06.2013, 12.45
Länsimainen oikeuskäytäntö olettaa jokaisen olevan syytön kunnes toisin osoitetaan, joten ei sen kotteron kuski voinut kuvitellaakkaan, että ajaisit reilua ylinopeutta.

Jos olisin ajanut laillisesti alle sakkorajan niin silti tuo auto olisi tullut nenille.. ja oikeesti taisin ajaa 120 kun romuauton mittari näyttää reippaasti yli

Oatmeal Stout
20.06.2013, 14.32
Jos olisin ajanut laillisesti alle sakkorajan niin silti tuo auto olisi tullut nenille.. ja oikeesti taisin ajaa 120 kun romuauton mittari näyttää reippaasti yli
Miten olisit ollut samaan aikaan samassa paikassa hitaammalla nopeudella? Tieto olisi monille hyödyllinen.

Oatmeal Stout
20.06.2013, 14.36
Länsimaissa tuossa olisikin 110 km/h rajoitus ja oletusarvoisesti tietäisit, että ohittaja tulee korkeintaan 150 km/h. Eli oletusarvoisesti tuossa ei siis ajettu edes ylinopeutta, kun tuo typerä, liian alhainen rajoituslukema unohdetaan laskuista. Suomalaisilla rajoituksilla on harvoin yhtymäkohtaa reaalimaailmaan.
Kokeile tuota logiikkaa parissa seuraavassa maassa meistä länteen.
Rajoitukset ovat meille luoneet ihan itse valitsemamme edustajat - rajoitukset vastaavat kansaa.
Lahden motarilla ja ajoittain Raisiossa jää jalkohin vielä 240km/h -nopeuksissa - 4-väylällä vuoden nopeimmat liikkuivat siinä 270km/h.

Vepa
20.06.2013, 14.43
^ "Alinopeudesta" mouhottaville kysymys. Mikä on oikea asetusarvo säätimenä toimivalle ajoneuvon kuljettajalle tieosuudella, jossa liikennemerkillä suurimmaksi sallituksi nopeudeksi on merkitty 80 km/h?

Smo
20.06.2013, 14.55
Miten olisit ollut samaan aikaan samassa paikassa hitaammalla nopeudella? Tieto olisi monille hyödyllinen.

Voisi kuvitella että rattia olisin kääntänyt samalla tavalla ja vähempi kaasunappia painanu

tchegge_
20.06.2013, 15.42
Ei ehkä pelkästään. Ihan matemaattisest asiaa tutkittuna niin pieni ylinopeus on turvallisempaa kuin pieni alinopeus. Se aiheuttaa vähemmän ohituksia. Kaikkein vaarallisimpia kuskeja ovat ne, jotka ajavat vajaat kymmenen kilometria tunnissa alinopeutta!


Mistäs muuten olet tuon tutkielman poiminut?

Itse joskus hurjassa nuoruudessani muistan lukeneeni tutkimuksen jonka mukaan turvallisinta itselle olisi ajaa hieman alle vallitsevan autoletkan nopeuden jolloin itse ei tarvitse ohitella, ero turvallisuudessa hieman ajoletkan nopeuttaa suurempaan vauhtiin ei tosin ollut suuri.

Oatmeal Stout
20.06.2013, 15.42
Voisi kuvitella että rattia olisin kääntänyt samalla tavalla ja vähempi kaasunappia painanu
Et olisi vain ollut sitä todistamassa, jos olisit ajanut sallitulla nopeudella koko matkan.

Jake_Kona
20.06.2013, 16.03
Jossittelu on nyt huipussaan. Tästä jos kovenee niin aivot tilttaa lukijalla ;)

Hyötypolkija
21.06.2013, 10.04
^ "Alinopeudesta" mouhottaville kysymys. Mikä on oikea asetusarvo säätimenä toimivalle ajoneuvon kuljettajalle tieosuudella, jossa liikennemerkillä suurimmaksi sallituksi nopeudeksi on merkitty 80 km/h?

Riippuu aika lailla tiestä. Paljon on 80:n teitä, joilla 60 on jo kova nopeus ja toisaalta 90 järjetöntä nussuttamista. Jälkimmäisestä esimerkkinä Heinola-Mikkeli välillä 5-tiellä talvirajoitukset hyvällä kelillä. En edes osaa laskea, montako kertaa meinannu nukahtaa rattiin, kun cruisella 85 todellista lipunu siellä lentokentillä.

Joo kovaa on jossittelu. Jos Smo olis ajanu 73km/h, siinä edellisessä risteyksessä olis jääny rekan alle. Meedio kertoi.

Yhtä hyödyllistä kuin tässä viime vuosina älykkäät nettiasiantuntijat todisteli, että siellä jossain Joensuun suunnalla se kolmion takaa tullut känniporukka olis hengissä, jos rekkakuski olis ajanu rajoituksen mukaan, kun ei olisi osunut kohdalle ollenkaan. Ehkä se ylinopeuden vaikutus onnettomuuden seurauksiin liittyy nyt kuitenkin johonkin muuhun kuin siihen, mikä sattuma milläkin vauhdilla sattuu kohdalle. Vink vink...

VesaP
02.07.2013, 08.30
Äsken duunimatkalla joku Porche Boxster S kuski aiheutti hasardia. Tai ainakin yritti kovasti. Ensin itse ajoin 90K vauhtia 80K alueella, niin tämä sankari aikansa perässä ajettuaan lähti ohi. No eihän siinä mitään mutta minä ajoin yhtämittaisen jonon viimeisenä autona. Siinä se sit alkoi tuikkimaan yhtämittaisessa jonossa auto kerrallaan ahtaisiin rakoihin. Näytti todella idiootilta kyllä ja oli aivan saatanan hyödyllistä toimintaa... Olisi edes tehnyt kuten eilen joku teini-avo-bemarikuski teki. Ajoi 80 alueella varmaan 150K vauhtia ohi lähes peilit Volvosta vieden. Sen verran nopeasti humahti siitä. Teki niiiin lähtee mieli perään, vierelle ja ohi mutta ei vanha jaksa. Varsinkaan ruuhka-aikaan.

HXX1100H
02.07.2013, 09.12
Tuli eilen seurattua naisautoilijan veret seisauttavaa toimintaa n. 10 min aikana. Daami ajoi X-risteykseen jossa pyöräytti 360 asteen käännöksen jatkaen kuitenkin suoraan .. Matka jatkui risteyksen jälkeiseen pitkään ylämäkeen ja sitten hän päättikin pysähtyä kesken alamäen .. siinä kohtaa ei todellakaan ollut mitään risteystä/ levitystä / eläintä ylittämässä tietä yms. Perään ajo oli todella lähellä ... Hetken tuumailtuaan daami päätti jatkaa matkaa ja vetäisikin sitten samalla vauhdilla hiljentämättä kolmion takaa seuraavan risteyksen läpi sivuilleen vilkuilematta saaden hieman useammankin auton jarrut laulamaan..

Pekka L
02.07.2013, 09.22
Viikonloppuna poliisimoottoripyörä haahuili edelläni tavallisella kaksisuuntaisella kadulla väärällä kaistalla. Soitin torvea sille ja ajoin reipasta ylinopeutta oikealta ohi, 30km/h rajoitus.
Ja tälle on liuta todistajia.

KriHa
02.07.2013, 14.39
Itse joskus hurjassa nuoruudessani muistan lukeneeni tutkimuksen jonka mukaan turvallisinta itselle olisi ajaa hieman alle vallitsevan autoletkan nopeuden jolloin itse ei tarvitse ohitella, ero turvallisuudessa hieman ajoletkan nopeuttaa suurempaan vauhtiin ei tosin ollut suuri.

Eiköhän turvallisinta ole ajaa samaa nopeutta kuin muu autoletka riittävällä turvavälillä. Jos ajat hitaammin, takapuskurissasi roikkuu jatkuvasti ohitusta kärkkyvä ja "pääset" seuraamaan aitiopaikalta jokaista ohitusta. Jos ohittaja ajaa nokkakolarin kesken ohituksen tai tapahtuu muuta odottamatonta, olet ohitettavana suuressa riskissä joutua osalliseksi peltitalkoisiin.

Sauli Lumikko
02.07.2013, 23.16
Mielestäni ole sellaista asiaa kuin "riittävä turvaväli". Turvaväli tarkoittaa riittävää etäisyyttä edellä ajavaan. Jos etäisyys ei ole riittävä, se ei ole turvaväli. Semantiikkaa, mutta saattaa herättää ajatuksia, ja liikennekäytöksensä pohtiminen ei ole koskaan pahasta.

Varsinaiseen asiaan: sen turvavälin pitäminen samaa nopeutta muiden kanssa ajaessa on haastavaa, koska kun etäisyys edellä ajavaan on riittävä, joku tulee takaa ohi. Jos taas ajaa vähän hitaammin, ohittaja päätyy turvavälin päähän nopeammin ja häipyy aika pian näkyvistäkin.

Ohitettavalle yllättävä nokkakolari on aika epätodennäköinen tilanne. Sitä näkee itse mainiosti eteenpäin ja peileistä näkee myös takana tapahtuvan liikehdinnän. Jos joku lähtee idioottimaisessa paikassa ohi, riittää kun hidastaa itse reilusti ja varautuu siihen, että sieltä mutkan takaa tulee tukkirekka vastaan. Alennetun nopeuden ansiosta ohittaja pääsee nopeammin ohi (=merkittävästi pienempi riski kolarin tapahtumiseen) ja hitaammasta nopeudesta aistit tarkkana saa vedettyä kolarin sattuessakin liinat kiinni ja oma todennäköisyys joutua rytinään mukaan on taaskin roimasti pienempi.

Grr
05.07.2013, 09.49
Päästadin Vihdintiellä nopeusrajoitus on pudotettu 60:n. Pysäkeiltä lähtevät bussikuskit huolehtii päälleajovelvollisuudestaan esimerkillisesti.

bomba
05.07.2013, 10.36
Tuli eilen seurattua naisautoilijan veret seisauttavaa toimintaa n. 10 min aikana. Daami ajoi X-risteykseen jossa pyöräytti 360 asteen käännöksen jatkaen kuitenkin suoraan .. Matka jatkui risteyksen jälkeiseen pitkään ylämäkeen ja sitten hän päättikin pysähtyä kesken alamäen .. siinä kohtaa ei todellakaan ollut mitään risteystä/ levitystä / eläintä ylittämässä tietä yms. Perään ajo oli todella lähellä ... Hetken tuumailtuaan daami päätti jatkaa matkaa ja vetäisikin sitten samalla vauhdilla hiljentämättä kolmion takaa seuraavan risteyksen läpi sivuilleen vilkuilematta saaden hieman useammankin auton jarrut laulamaan..

Oli todennäköisesti kännissä. Jos olisi ollut aikaa, olisin itse ilmoittanut poliisille ja koittanut seurata. Usein sitä aikaa ei tietty ole, kun yleensä on itsekin matkalla jonnekin.

Risto Koivunen
12.07.2013, 17.50
Taas joku kokeillut reipasta U-käännöstä Helsingissä:

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auto_u-kaannoksella_eteen_moottoripyorailija_loukkaantui/

Smo
14.07.2013, 13.05
Moottoripyöräilijä keuli ittesä hengiltä http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288582098868.html

"Tapausta tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kulkuneuvon kuljettamisena oikeudetta." WTF?

Grugi
14.07.2013, 13.09
Moottoripyöräilijä keuli ittesä hengiltä http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288582098868.html

"Tapausta tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kulkuneuvon kuljettamisena oikeudetta." WTF?

Mitä toi WTF tässä tarkottaa? Ihan normaali tutkinta jos liikenteessä törttöilee tolla tavalla, luonto hoiti taas yhden tollon pois joten siltä osin homma käsitelty.

Smo
14.07.2013, 13.33
Mitä toi WTF tässä tarkottaa? Ihan normaali tutkinta jos liikenteessä törttöilee tolla tavalla, luonto hoiti taas yhden tollon pois joten siltä osin homma käsitelty.

Niin että jos on jo kuollu niin silti syytetään?

TuH
14.07.2013, 13.37
Niin että jos on jo kuollu niin silti syytetään?

Poliisi ei syytä ketään, ainoastaan tutkii.

Hääppönen
14.07.2013, 13.49
Jonkun uutisoinnin mukaan ei ollut prätkäkorttia kuskilla eli siitä tuo "ajo-oikeudetta ajo". Evolutiiota muuten tapahtuma. Hieman myöhässä vaan, kun kuski oli n. 50-vuotias eli on jo todennäköisesti ehtinyt periyttää geeninsä. :cool:

Smo
14.07.2013, 13.53
Mäkin oon joskus ajatellu kokeilla prätkää .. tulihan se ajo-oikeus muinoin ihan normiajokortilla ... toistaiseksi vaan pelleilty kisa kasikymppisellä monttukoneella teininä ilman kypärää .. evoluutio?

H. Moilanen
14.07.2013, 22.27
Tiellä rajoitus 50km/h. Itsellä vauhtia 53km/h loivasti viettävässä paikassa, maantiefillarilla. Auton pitää päästä ohi jonka jälkeen tiukka jarrutus nopeuskameralle. Meinasi tulla kontakteja. Tämän jälkeen mentiikin hyvä siivu noin 60km/h peräperää tasamaalla. Autokuskin naamanilmeet oli muuten melko koomisia.

Mutta asiaan, mikä v***u siinä on, että ohi pitää päästä vaikkei kuitenkaa haluta ajaa kovempaa...?

Risto Koivunen
14.07.2013, 22.35
Vastaavia sankareita näkyy aika säännöllisesti pääkaupunkiseudun kaduilla - ohi pitää päästä hinnalla millä hyvänsä, mutta sitten tullaan hetken kuluttua jarruvalot palaen perä edellä vastaan, kun siellä edessä olikin hidastetöyssy, risteys tai muuten vain ahtaampi tieosuus.

Rautaperse
14.07.2013, 22.43
Taitaa tiettyjen ihmisten ego olevan sen verran hauras, ettei takana voida ajaa tai sitten kaistaa voida vaihtaa uudellla kaistalla kulkevan ajoneuvon perään vaan kiilataan väkisin eteen. Ongelma tuntuu korostuvan jos toisena osapuolena on pyörä, moottoripyörä, pienempi auto tai nainen ratissa. Ikävä kyllä yleensä vaarantavat oman henkensä lisäksi täysin ulkopuolisia ihmisiiä.

H. Moilanen
14.07.2013, 22.55
Ego tai taidot. Nelikaistasella varsinkin helposti huomaa toisten ajavan todella epätasaisesti ja epäloogisesti kun itse laskee vakkari päällä.

YT
14.07.2013, 23.04
Joskus vaikuttaa, että uusissa autoissa olisi vain 40hv mottorit kun pienessäkin vastamäessä vauhti hyytyy.

IncBuff
14.07.2013, 23.55
Niin että jos on jo kuollu niin silti syytetään?Kyllähän tuo pitää tutkia että mistä se sen pyörän sai, jos ei ollut oma jne.

Ajoneuvon luovuttaminen ajo-oikeudettomalle kun on rangaistavaa.

Rautaperse
14.07.2013, 23.57
Itse olen luonnollisesti virheetön.

Smo
15.07.2013, 02.31
Toi yks saatanan bussi ohitti ja käänty keulan edestä suoraan vauhdilla seuraavaa risteyksee melkei teilaten vastaantulevan auton ja takarenkaat kevlin yli oikasten .. piti siinä sit jarrutella .. tämä Espoossa onneks täällä mökillä ei oo paikallisbusseja

Risto Koivunen
16.07.2013, 18.43
Vastaavia sankareita näkyy aika säännöllisesti pääkaupunkiseudun kaduilla - ohi pitää päästä hinnalla millä hyvänsä, mutta sitten tullaan hetken kuluttua jarruvalot palaen perä edellä vastaan, kun siellä edessä olikin hidastetöyssy, risteys tai muuten vain ahtaampi tieosuus.

Tänä aamuna osui taas helsinkiläisellä pientaloalueella tällainen sankari kohdalle. Rullailen pyörällä hieman nopeusrajoitusta hitaammin (25 km/h ja alueella 30 km/h rajoitus) kun ohi menee henkilöauto. Siinä vaiheessa kun itse auto on päässyt juuri ohitseni, havaitsen sitten kolme uutta asiaa:

1.) Siellä auton perässä tuleekin vielä peräkärry
2.) Jarruvalot syttyvät kun kuski päättää hidastaa edessä olevaan töyssyyn
3.) Vilkku syttyy, kun kuski ilmoittaa aikovansa kääntyä oikealle heti siinä töyssyn jälkeisessä risteyksessä

Tapauksen kruunaa vielä se, että pelkääjän paikan ikkunan läpi näkyy kuskin käsi, eli ilmeisestikin tämä katsoi varmuuden varalta tarpeelliseksi tehostaa noita vilkkuvaloja vielä käsimerkillä!

Nappasin siinä sitten vauhdit pois, päästin henkilöauton peräkärreineen kääntymään oikealle, ja jatkoin matkaani päätäni pyöritellen eteenpäin.

Toivottavasti tuo henkilöauton kuskikin tuli vähän miettineeksi tapausta jälkikäteen.

marco1
16.07.2013, 20.15
Ihmeellisen sujuvat 3tkm ajelua kesälomareissulla eikä tullut vastaan mainittavia hasarditilanteita, mikä lie muihin autoilijoihin tullut.
Kai tämä kuitataan jolla kotipihakolarilla ensi tilassa.

Pekka L
23.07.2013, 07.58
Joku sankari keksi hakea Terrasta lankkukuorman venetrailerilla. No, onneksi ei ollut ihan hirveän iso kuorma, 15-20 kakkosnelosta.
Paatti on tavallisesti suht balanssissa siinä akselin päällä, nyt oli koko roskan paino vetokoukulla. Luovuus kunniaan!

VesaP
23.07.2013, 08.34
Audikuskit aina aiheuttaa hauskoja tilanteita Bemarikuskien tavoin. Äsken Vihdintiellä 60K rajoitusalueella juuri ennen 30 km/h työmaashikaania kiihdytin jonkun Fordin perässä (sen takana siis samaa vauhtia Fordin kanssa) reipasta vauhtia liikennevaloista johonkin 80K vauhtiin. Audille tämäkään ei riittänyt vaan piti ajaa molemmista meistä ohi varmaan 100K vauhtia tuolle 30K tietyömaa alueelle... Ei antanut ylpeys periksi hänelle pysyä meidän takana. Siinä sitten Fordin kanssa himmailtiin 40K vauhtiin tuolle työmaapätkälle Audin karatessa horisonttiin.

Ja tässä yhteydessä voisi kehua kuinka hienoa on ajaa työmatkaa autolla kesälomakaudella. Kerrankin saa ajaa nysväilemättä autollakin töihin "ruuhka-aikaan" vieläpä!

Shamus
23.07.2013, 09.19
tällänen bongattu...
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1010441_10200426153789348_231020341_n.jpg

PPP
23.07.2013, 09.27
Ja tässä yhteydessä voisi kehua kuinka hienoa on ajaa työmatkaa autolla kesälomakaudella. Kerrankin saa ajaa nysväilemättä autollakin töihin "ruuhka-aikaan" vieläpä!

Second to that!! - Mun hiilipäästöt vähenee puolella tavalliseen talvimatkaan verrattuna. Parannuksen tehneet autoilijat ryssi "pyöräteillä" kesäpyöräilijöinä ja eksyy marjametsissä.

Jukkis
23.07.2013, 09.33
Ja tässä yhteydessä voisi kehua kuinka hienoa on ajaa työmatkaa autolla kesälomakaudella. Kerrankin saa ajaa nysväilemättä autollakin töihin "ruuhka-aikaan" vieläpä!

Juurikin näin :D
Kauhulla odotan sitä aikaa kun elokuun alusta tai viimeistään koulujen alkaessa elokuun puolessa välissä on taas kaikki sisääntuloväylät tukossa. Ajaisin muuten työmatkat fillarilla, mutta kun sitä on vajaa kuuskymppiä sivu :(
Houkuttelevana vaihtoehtona olen pohtinut pahimpina ruuhka-aikoina, että ajaisin vain Veikkolaan asti ja hyppäisin siinä fillarin selkään ja suttaisin Leppävaaraan.

VesaP
23.07.2013, 09.42
tällänen bongattu...


"Vain dorka maksaa 20e jostain helvetin kotiinkuljetuksesta kun menee se omallakin autolla" :)

Toivottavasti tuo joko tipahti tuohon ruutuun samantien tai ainakin Poliisit stoppasi sen ko parkkipaikalle...

kolistelija
23.07.2013, 09.46
Takakonttina toimii koko maailma. Ei hassumpaa ja mahtuu monta tuulilasilehden kaljakoriakin...

H. Moilanen
23.07.2013, 10.27
Joku sankari keksi hakea Terrasta lankkukuorman venetrailerilla.

Venetraileri on pitkän tavaran kuskaamiseen kyllä äärimmäisen hyvä työkalu. Tosin, kuormat pitää olla painoltaa maltillisia.

En tiedä kumpi pahempi: pieni peräkärry hillittömästi takaa yli roikkuvan kuorman kanssa vai venetraileri. Hazardinsa molemmissa.

PPP
23.07.2013, 11.33
Jonnekin muulle palstallehan tämä paremmin kuuluisi tai edes toiseen aiheeseen, mutta kun ei siellä juuri KLV tä ole ja tapahtumapaikka on tiellä 970 (https://maps.google.com/?ll=70.00087,27.388916&spn=0.280394,1.234589&t=h&z=10&layer=c&cbll=70.001187,27.389367&panoid=CM8S0qRZG-wngpi6Mw3Oqw&cbp=13,28.19,,0,1.31&source=gplus-ogsb).

Ei tuo Teno maraton mikään massatapahtuma (http://www.utsjoki.fi/fi/palvelut/opetus--vapaa-aika-ja-kulttuuripalvelut/teno-maraton.php) ollut takavuosikymmenten Suomi juoksee - viestin (http://1.bp.blogspot.com/-SZKFuBCFIk0/ToyZmZn9DaI/AAAAAAAAGlA/C47Bae19yy0/s1600/Suomi%2Bjuoksee%2B001.jpg) lailla (74 osallistujaa kaikilla matkoilla), mutta siltikin varmaan näkyvä tiellä ja seudulla.


Teno-maratoniin osallistunut norjalainen naisjuoksija joutui takaa tulleen matkailuauton töytäisemäksi. (http://www.poliisi.fi/poliisi/lappi/home.nsf/pfbd/9554415F69478C0EC2257BAF00212455?opendocument)
Matkailuauton taustapeili osui juoksijan vasempaan olkapäähän niin, että juoksija kaatui maahan mutta tämä pystyi kuitenkin jatkamaan juoksun loppuun. Törmäyksessä osallisena ollut matkailuauto poistui pysähtymättä paikalta.


Sama se on muuallakin vaikka tiet on leveämmät, peilejä ja perälautoja saa pelätä aina.

Löytyyköhän tuo syyllinen koskaan ja jos niin saako mitä?

Yleispätevä tieliikennelain 1. luku 3 § (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=Tieliikennelaki#L1P3) ohje "Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi." sopii aina!

Saman lain 19§, 23§ ja 30§ (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=Tieliikennelaki#L2P19) ohittamisesta, jalankulkijan paikasta liikenteessä 40 § (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=Tieliikennelaki#L2P40) ja 4. luvusta löytyy vielä monta pykälää onnettomuuspaikalle vaikka 58§ (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=Tieliikennelaki#L4P58)

Singer
23.07.2013, 12.53
Joskus vaikuttaa, että uusissa autoissa olisi vain 40hv mottorit kun pienessäkin vastamäessä vauhti hyytyy.
kyllä, -95 skoda felicia 1.3 ei ole onneksi uusi, mutta hyytyy siihen ylämäkeen, ei ole raketti mutta toimii.

VeeVee
24.07.2013, 23.10
Äsken Vihdintiellä 60K rajoitusalueella juuri ennen 30 km/h työmaashikaania kiihdytin jonkun Fordin perässä (sen takana siis samaa vauhtia Fordin kanssa) reipasta vauhtia liikennevaloista johonkin 80K vauhtiin. Audille tämäkään ei riittänyt vaan piti ajaa molemmista meistä ohi varmaan 100K vauhtia tuolle 30K tietyömaa alueelle...

Radiossa oli juttua tästä asiasta. Työmaa-alueilla on tehty tehoiskuja tänä kesänä ja useita kortteja on otettu kuivumaan ja kolme työntekijää on kuollut tänä vuonna. Poliisi kehoitti noudattamaan nopeusrajoituksia työmaiden kohdalla, mutta aika harva niitä noudattaa.

Ja sitten vähän hazardia. Lahti-Helsinki motarilla kruisaili yksi pakettiauto leveillä ajolinjoilla eli sivuttaisliikettä sen verran, että yksi kaista ei riittänyt. Ei ollu kaukana ettei tullu kylkeen ohitustilanteessa.

Smo
24.07.2013, 23.21
Stadista ulos lähtiessä Lahteen päin muinoin oli normi 80 km/h ja oliko jo 100km/h .. ohitin reippaasti edessä hissutelleen auton mutta sit tulikin työmaarajoitukset ja piti himmailla niin tää ohitettu sankari painelee ohi törkeetä ylinopeutta työmaakiiloja ja ukkeleita viistäen ...

Risto Koivunen
25.07.2013, 08.50
Poliisi kehoitti noudattamaan nopeusrajoituksia työmaiden kohdalla, mutta aika harva niitä noudattaa.


Vähän samanlaista tullut huomattua, kun päivittäin tulee kuljettua yhden työmaa-alueen ohi, jossa on lyhyellä pätkällä pudotettu nopeusrajoitusta 40 -> 30 km/h. Harva siinä tuntuu hidastavan työmaan kohdalla - ja siinä on sentään heti työmaan jälkeen liikenneympyrä, johon pitää joka tapauksessa hidastaa.

Siinä liikenneympyrän jälkeen on sitten taas 40 km/h rajoitus, mutta eipä sekään tunnu riittävän kaikille. Nimittäin tänä aamuna ympyrästä poistuessani kiihdytin reippaasti vähintään tuohon rajoituksen mukaiseen nopeuteen, mutta niin vain oli hetken kuluttua joku "pakko päästä ohi" -autoilija ohittamassa vauhdikkaasti vastaantulijoiden kaistan kautta. Ilmeisesti kauhea kiire siihen seuraavaan risteykseen, jossa samainen sankari sitten tipauttaa vauhdit alas ja laittaa vilkun päälle vasemmalle kääntymistä varten.

VesaP
25.07.2013, 11.52
Radiossa oli juttua tästä asiasta. Työmaa-alueilla on tehty tehoiskuja tänä kesänä ja useita kortteja on otettu kuivumaan ja kolme työntekijää on kuollut tänä vuonna. Poliisi kehoitti noudattamaan nopeusrajoituksia työmaiden kohdalla, mutta aika harva niitä noudattaa.

Täällä noi nopeusrajoitukset välillä laitetaan niin pellemoodiin että ei ihme että niitä ei aina noudateta...

Pari esimerkkiä esim:

1) Tie 130. Oli huonokuntoinen asfaltti vuosia. Rajoitus 100 km/h välillä Klaukkala-Hyvinkää. Toki välillä hitaampia osuuksia mutta noin periaatteessa. Asfaltoivat sen uudeksi ja hienoksi joku vuosi sitten. Siitä lähtien tiellä ollut 60-80 km/h rajoitus. Ja välillä tuo 60 vaikka ennen samassa kohtaa oli 100K. (esim Mäkisen varikon kohdalla).
2) Hämeenlinnan motari. Eteläänpäin ajaessa ja Keimolan työmaashikaanit. Rajoitus tippuu 6km aikaisemmin 120 --> 100. Rajoitus tippuu 2km aikaisemmin 100 --> 60. Kilsaa aikaisemmin 60 --> 50. Kuka idiootti ajaa suoraa leveetä (ja yleensä tyhjää poislukien ruuhka-ajat) motaria 50-60 km/h?

Ihan sairasta. Mun mielestä.

H. Moilanen
25.07.2013, 13.09
^Musta tuntuu, että kun tien penkalle laitetaan keila pystyyn merkkaamaan jotakin, se on riittävä syy laskea valtatien nopeusrajoitus muutaman kilometrin matkalle viiteenkymppiin.
Ymmärrän alhaisen nopeusrajoituksen tietyöosuuksilla, mutta ojaan unohdettu lapio, keila ja lippusiima ei ole tietyö.

Liikenneministeriö on useampana vuonna päättänyt parantaa liikenneturvallisuutta laskemalla nopeusrajoituksia. Tienhoitopiirille (tai mikä se nykyään on) annetaan kilometrimäärä, jolla rajoituksia on laskettava. Tälläinen johtaa usein silkkaan hölmöilyyn.

mutanaama
25.07.2013, 15.29
Tuo klaukkalan sisääntulotien työmaan hoitaja tuntuu olevan ihan tolkun mies. Kun illalla hommat loppuu, peitetään kolmenkympin merkki ja otetaan se taas aamulla esiin.

VesaP
25.07.2013, 15.41
Tuo klaukkalan sisääntulotien työmaan hoitaja tuntuu olevan ihan tolkun mies. Kun illalla hommat loppuu, peitetään kolmenkympin merkki ja otetaan se taas aamulla esiin.

Ei taida sama sälli (nainen??? :O) olla vastaavaa duunia tekemässä siinä Keimolan pitkällä suoralla 130 tiellä. Jumalauta, 50K rajoitus olla ja seisoo vaikka se aitatyömaakin ollut valmiina jo varmaan 3 kuukautta. Ja myönnän, en aja KOSKAAN siinä rajoitusten mukaan. Vielä on tuuri käynyt, poliiseja on tullut vastaan aina joko ennen suoraa tai suoran jälkeen vasta...

Edit:

Jokunen aika sitten kun ajettiin motaria pitkin Tampereelta kohti Hesaa, niin jossain keskellä ei mitään tuli kilsan ajaksi olikos se 60K rajoitus 120 sijaan. Ihmeteltiin että mitä #¤%#&#%. No, oli siinä välillä joku 30 metrin matkalla jotain lippusiimaa tien PENKALLA. Mitään muuta normaalista poikkeavaa ei näkynyt. Tämä joskus viikonloppuiltapäivällä. Ollut aika hyvä sakkorysä koko viikonlopun ajan kun varmasti ainut "vaarallinen" asia siinäkin pätkällä oli se pieni lippusiima PENKALLA. Sanomattakin selvää lienee, hiljensinko 60K vauhtiin? No en, mutta jos joku hiljentaa, niin aikamoista hasardia on tiedossa perässäajajilla. TSIISUS JA PYHÄ ISÄ sentään!

mutanaama
25.07.2013, 16.28
Eivät kuule viitsi vaihtaa kylttejä keimolassa, eli ongelma on vain ja ainoastaan noiden laiskudesta kiinni. Ei män ihme, että porukkaa kyrsii noi rajoitukset kun ne jatkuvat kilometritolkulla ilman minkäänlaista järkevää syytä. Toi motarin satasen rajoituskin on vain silkkaa vittuilua, kun "eivät hidastaneet tarpeeksi risteykseen, niin laitettiin sitten satasen rajoitus 5km ennen tietyötä" eipä tuokaan ole vaikuttanut asiaan. Olisivat laittaneeet vaikka tärinäraidat enne remppa-aluetta.

Oatmeal Stout
25.07.2013, 16.34
Jokunen aika sitten kun ajettiin motaria pitkin Tampereelta kohti Hesaa, niin jossain keskellä ei mitään tuli kilsan ajaksi olikos se 60K rajoitus 120 sijaan. Ihmeteltiin että mitä #¤%#&#%. No, oli siinä välillä joku 30 metrin matkalla jotain lippusiimaa tien PENKALLA. Mitään muuta normaalista poikkeavaa ei näkynyt. Tämä joskus viikonloppuiltapäivällä. Ollut aika hyvä sakkorysä koko viikonlopun ajan kun varmasti ainut "vaarallinen" asia siinäkin pätkällä oli se pieni lippusiima PENKALLA. Sanomattakin selvää lienee, hiljensinko 60K vauhtiin? No en, mutta jos joku hiljentaa, niin aikamoista hasardia on tiedossa perässäajajilla. TSIISUS JA PYHÄ ISÄ sentään!
Motareilla rajoitukset putoavat lain ja asetuksen mukaan 120 > 100 > 80 > 60/50/40/30/20/10 ja muista virityksistä ei maksa vaivaa välittää saati itkeä ääneen laittomuuksien noudattamattomuuksiaan.

kh74
25.07.2013, 17.00
Jokunen aika sitten kun ajettiin motaria pitkin Tampereelta kohti Hesaa, niin jossain keskellä ei mitään tuli kilsan ajaksi olikos se 60K rajoitus 120 sijaan. Ihmeteltiin että mitä #¤%#&#%. No, oli siinä välillä joku 30 metrin matkalla jotain lippusiimaa tien PENKALLA. Mitään muuta normaalista poikkeavaa ei näkynyt. Tämä joskus viikonloppuiltapäivällä. Ollut aika hyvä sakkorysä koko viikonlopun ajan kun varmasti ainut "vaarallinen" asia siinäkin pätkällä oli se pieni lippusiima PENKALLA. Sanomattakin selvää lienee, hiljensinko 60K vauhtiin? No en, mutta jos joku hiljentaa, niin aikamoista hasardia on tiedossa perässäajajilla. TSIISUS JA PYHÄ ISÄ sentään!

Sulta siis meinattiin vääryydellä varastaa 30 sekuntia sun elämästä?

Onneksi et suostunut moiseen. Muutama viikko tuollaista kyykytystä putkeen niin siinähän tuhlaantuu salakavalasti yhteensä sama aika kuin yhteen nopeusrajoituksista avautumiseen foorumilla. :rolleyes:

Risto Koivunen
25.07.2013, 17.45
Olisivat laittaneeet vaikka tärinäraidat enne remppa-aluetta.

Miltä muuten mahtaa näyttää, kun joku täräyttää satanen lasissa tärinäraitaan? Noilta nurkilta varmaankin olisi löytynyt säännöllisesti kokeilijoita.

mutanaama
25.07.2013, 18.49
Eiköhän meistä moni ole joskus ajanut tien laidan tärinäraitoihin satasenkin vauhdilla. Mun autoista silloin kuuluu ääni, joka muistuttaa, että kannattais ajaa keskemmällä.

VesaP
26.07.2013, 09.08
Sulta siis meinattiin vääryydellä varastaa 30 sekuntia sun elämästä?

Joo, ihan kauheeta suorastaan. Hienoa jos sinua ei yhtään haittaa moiset tyhmät rajoitukset. Olet mallikansalainen! :)

Edit: Noihin tienvierustärinäraitoihin on tosi kiva ajaa kilpapyörällä ja kivikovilla renkailla... Tuntuu että pyörä hajoaa osiin sen saman tien. Autolla ajaessa pitää vain kivaa ääntä.

kolistelija
26.07.2013, 09.14
Joo, ihan kauheeta suorastaan. Hienoa jos sinua ei yhtään haittaa moiset tyhmät rajoitukset. Olet mallikansalainen! :)

Eräs vanha ja viisas sanoi minulle joskus suunnilleen näin: "Liikenteessä ajaminen ei eroa julkisilla liikkumisesta, siinä mennään silti muiden aikataulun mukaan."

Ihan hyvä pointti oli ukolla...

Pekka L
26.07.2013, 09.32
Venetraileri on pitkän tavaran kuskaamiseen kyllä äärimmäisen hyvä työkalu. Tosin, kuormat pitää olla painoltaa maltillisia.

En tiedä kumpi pahempi: pieni peräkärry hillittömästi takaa yli roikkuvan kuorman kanssa vai venetraileri. Hazardinsa molemmissa.

Aisapaino = max 4% perävaunun kytkentämassasta tai 25kg jos tuo 4% jää sen alle.
Yksi kakkosnelonen painaa yli 10kg.
Em. hemmolla lienee ollut koukulla painoa 250-300kg.

On kyllä kokemusta pitkästä tavarasta pienellä kärryllä, terassilaudat lainakärryllä kotiin. Ei hääviä ja rauhallisesti tultiin.
Noh, nykyään on pihassa 325 pitkä telikärry...

kh74
26.07.2013, 11.36
Joo, ihan kauheeta suorastaan. Hienoa jos sinua ei yhtään haittaa moiset tyhmät rajoitukset. Olet mallikansalainen!

Edit: Noihin tienvierustärinäraitoihin on tosi kiva ajaa kilpapyörällä ja kivikovilla renkailla... Tuntuu että pyörä hajoaa osiin sen saman tien. Autolla ajaessa pitää vain kivaa ääntä.

En nyt mallikansalaisesta tiedä, mutta täytyy kyllä sanoa että ei kauheesti rasita nopeusrajoitukset.

Tästä tärinaraita-asiasta olemmekin sitten samaa mieltä.

Sais ne tärinäraidat laittaa vain sellaisille tieosuuksille joissa on vähintään puolimetrinen hyväkuntoinen piennar, ja ajoradan puolelle reunaviivaa. Sillä meiningillä siitä vois ajatella olevan turvallisuushyötyä pyöräilijöille. Sopii sitä herätä jo autokuskin vaikka ei ihan viivan päällä ollakkaan. Nykyisistä on vain haittaa kun niitä joutuu pujottelemaan vuoroin ajoradan ja vuoroin pientareen puolella. Ihan hasardia.

Markku Liitiä
26.07.2013, 11.45
En nyt mallikansalaisesta tiedä, mutta täytyy kyllä sanoa että ei kauheesti rasita nopeusrajoitukset.

Totta. Kun pyrkii pitämään nopeutena "rajoitusmerkin lukema + 15%", niin hyvin menee! Hurjastelemaan ei pidä sortua.

Hartsa69
26.07.2013, 18.45
Olipa rentouttavaa ajella Mli-Sln-Kitee ja takaisin sellasta 80 km/h, no pari kertaa satasta ettei takana kuiteskaa tullut mitään aivosuonen pulistumia.
Eipä tuolla matkalla taida hävitä juuri mitään ajallisesti, vaikkei ajelekaan satasta silloin kun se olis mahollista..
Hasardia kyllä miun mielestä oli mökeilleen matkaajilla, olemattomine turvaväleineen..

Smo
07.08.2013, 01.01
Laitetaan taas venäjän menoa http://retar.do/videos.php?id=5747

JackOja
07.08.2013, 08.44
^no hjuh! Miten ne uskaltaa ajaa tuolla.


Taannoin muuten pohjoisen matkalla noteerasin, että Oulussa on vihdoin (ehkä) opittu ajamaan sitä moottoritietä. Vakkarilla päästä päähän tod. nop. 103 km/h eikä tarvinnut koskea jarrupolkimeen kertaakaan!

Ei koskenut minua, mutta kulmakarvat nousi kun muutama sata metriä edelläni joku fiiatti jarrutti(!) antaakseen tilaa liittymästä tulijalle :D
Kuskina harmaahapsi mummo. Ohittaessa ko. fiiatin panin merkille.

Eikä yhtään "tilannetta" siinä ohituskaistatielläkään, yleensä se pätkä pelottaa :seko:

IncBuff
07.08.2013, 09.28
Taannoin muuten pohjoisen matkalla noteerasin, että Oulussa on vihdoin (ehkä) opittu ajamaan sitä moottoritietä. Vakkarilla päästä päähän tod. nop. 103 km/h eikä tarvinnut koskea jarrupolkimeen kertaakaan!

Ei koskenut minua, mutta kulmakarvat nousi kun muutama sata metriä edelläni joku fiiatti jarrutti(!) antaakseen tilaa liittymästä tulijalle :D
Kuskina harmaahapsi mummo. Ohittaessa ko. fiiatin panin merkille.

Turha toivo, ei ole opittu mitään. Sulla on ollut tuuria :cool:

Tuohan on ihan normaali käyttäymistä Oulussa. Rampilta tullaan katsomatta ja motarilla jarrutellaan kun joku tulee rampista. Sitten kun et annakaan tilaa sille rampista tulijalle niin keskisormet heiluu :rolleyes:

KriHa
07.08.2013, 10.07
Laitetaan taas venäjän menoa http://retar.do/videos.php?id=5747

Venäjällä vakuutusyhtiöt vaativat incar-kameroiden käyttöä onnettomuuksien todellisen kulun selvittämiseksi. Sen takia noita videoita itänaapurista on juutuuppi pullollaan.

Highlander
07.08.2013, 10.48
Laitetaan taas venäjän menoa http://retar.do/videos.php?id=5747
Melkoisen hyvä munkki käy äijällä kohdassa 03:44...nousee ladasta vielä omin jaloin...

mutanaama
07.08.2013, 11.06
Ajelin tuossa tiistaina viinikkalankaarta iltasella, kun yksi pariskunta veteli menemään söpösti vierekkäin maantienlaitaa. Piennar olis riittänyt mainiosti, mutta ilmeisesti voimakas läheisriippuvaisuus yhdistettynä piittaamattomuuteen muun liikenteen sujuvuudesta, pakotti tyttösen ajamaan ajotiellä. Sen verran hurjia ohituksia tuo epääräinen ajotie/piennar-ajelu aiheutti, että odottelin melkein näkeväni tsirran jonkun hetken päästä. Alueella oli 70 rajoitus, ja vieressä kulki erittäin hyväkuntoinen kelvi, jossa tuon saman seurustelun olisi voinut suorittaa.

juminy
07.08.2013, 11.25
Idioottimaistahan tuollainen on, siitä ei kysymystä. Vaan on siellä yleensä oma osansa ohittelijoiden käyttäytymisessä myös, joka siitä tekee hurjaa. Eli kun siellä tien päällä on niin kiire, että heti eikä kohta ja mielellään pientä yli- kuin alinopeutta olis pakko päästä, niin voidaan sanoa tuollaisen pyöräilyn provosoivan idioottimaista käytöstä. Fiksuhan ei toimi pikkasessa provokaatiossakaan idioottimaisesti, siihen tarvitaan se pikkasen idiootti toimija. En nähnyt tätä tilannetta, en ota kantaa siihen suoraan, vaan vastaaviin, joita olen nähnyt. Eihän se helppoa ole mikään eikä etenkään mulle, pikkasen idiootti kun olen, mutta kehtaan kyllä silti näin väittää.

Risto Koivunen
07.08.2013, 18.40
Ei löydy Viinikkalankaarta meikäläisen kartalta. Viinikkalantie ja Viinikankaari kyllä löytyvät, mutta kumpikaan ei vastaa annettua kuvausta. Olisikohan Mutis kuitenkin tarkoittanut länsi-Vantaan helmeä eli Katriinantietä?

Mitä tulee älyvapaisiin ohituksiin, niin jostakin syystä myös pyöräily mahdollisimman lähellä ajoradan oikeaa laitaa tuntuu provosoivan joitakin peltilehmän kuljettajia sellaisiin hihaa-viistäviin ohituksiin.

mutanaama
07.08.2013, 18.56
Niin juu siis taas oli muut oikeassa. Tie oli todellakin katriinantie lentokentän suoralle tullessa. Hurja ohitustilanne johtui siitä, kun tuo tiellä ajava naishenkilö yllättäin siirtyikin keskemmälle, jolloin ohittava rekka joutuikin tekemään reippaan ylimääräisen koukkauksen. Henkilöautolla mahtuu mainiosti ohittamaan mopoauton vielä pysyen omalla kaistalla, ja jää turva-marginaaliakin (https://maps.google.fi/maps?q=viinikkalankaari&hl=fi&ll=60.315091,24.898077&spn=0.000011,0.012392&sll=60.302166,24.885278&sspn=0.009642,0.024784&t=h&z=17&layer=c&cbll=60.315192,24.898321&panoid=u7Sxm7PEGeTwE26BQyzbMA&cbp=12,22.7,,0,28.29). Mutta tässä tapauksessa tuo marginaali muuttui ihan fillaristin toimesta. Jos fillaristit olisi ajanu pientareella, mitään tilannetta ei olisi edes tullut.

FRE_A_K
08.08.2013, 10.09
Jännä katsoa täällä pitäjillä kun porukka nousee rattiin oli kunto mikä hyvänsä. Ja keskellä viikkoa.
Poliiseja on turha soittaa kun menee vähintään tunti kun ehtivät paikalle...

Huiman näköistä touhua ja valitettavan yleistä.

Risto Koivunen
08.08.2013, 20.16
Tuossa kotimatkalla tuli vastaan liikenteenjakaja, josta joku oli ilmeisesti yrittänyt vähän erikoisemmalla ajolinjalla ohi. Oli nimittäin saanut ajettua nurin ja melkoiseen solmuun liikennemerkkitolpan, jossa oli sitä liikenteenjakajan kiertosuuntaa osoittava liikennemerkki. Ilmeisesti oli tullut vielä kiire, kun se yliajettu tolppa oli pitänyt jättää kulkuväylälle.

Pysähdyin sitten siihen kohdalle ja siirsin tolppaa kymmenen metriä sivuun. Nyt kotiin tultua pistin vielä rakennusvirastolle viestiä tapahtuneesta.

FillaRilla
08.08.2013, 21.13
Venäjällä vakuutusyhtiöt vaativat incar-kameroiden käyttöä onnettomuuksien todellisen kulun selvittämiseksi. Sen takia noita videoita itänaapurista on juutuuppi pullollaan.
Just. Kaikilla on kamerat niin talleentuu tapahtumia. On siellä kyllä oikeestikin vähä turvatonta. Suomessa kuolee 250-300 ihmistä/5milj.hlö, /+2milj.autoa, /2kt motukkaa. Venäjällä 27000/142milj.hlö, eli melkein 4krt:ainen väestöön suhteutettuna. Autoja niillä on onneksi vähemmän/ nuppi, kuin meillä.
Onneksi meillä ei tuollaisia kohelluskolareita ole juuri lainkaan. No, muutaman kerran vuodessa tulee auto keittiöön, mutta kyllä r...ssän touhu on ihan kamalata. Kattokaa miten ne ajaa täällä.:mad: niiltä näyttäis puuttuvan ajosilmä kokonaan.
Edit: Vai onks toi mun esittämä 4krt. määra oikeesti 40? Emmää tiä, laskekoon joku muu.

lansive
08.08.2013, 23.07
800 km pyöräretkuilua takana eikä mitään positiivista sanottavaa itänaapurin ajotavoista. Svedut väistää parhaiten, suomalaiset ja virolaiset tasoissa.

Risto Koivunen
10.08.2013, 10.49
Tänä aamuna kun ajelin asuinkatua pitkin, niin huomio kiinnittyi isoon perheautoon, joka valui hitaasti pihasta ajoradalle. Ohi kulkiessa sitten tuli vilkaistua ohjaamoon, ja siellähän kuljettaja istuskeli pidellen puhelinta vasemmalla korvalla. Ilmeisestikin olisi ollut liian vaikeaa istua pari minuuttia lisää siinä parkkipaikalla, että olisi saanut puhelun puhuttua, ja sitten vasta lähteä auton kanssa liikkeelle.

Muutoin oli kyllä aika vaisun oloista lauantaiaamun liikenne.

Smo
14.08.2013, 02.14
Kakkostietä ajelin Karkkilaan maantien laitaa (!? oikeesti menny maantielle lol*=) pysähdyin keräilee tölkkejä.. katoin että amis-japsi lähtee reteesti ohittaa .. piti sit kattoo .. tyyppi ohittaa rekkaa oikeelle kaartuvassa mutkassa vastaa tulee iso Volvo .. ei olis ehtiny ohi Volvo vetää pientareelle siinä missä olin vähän aikaisemmin..

Smo
14.08.2013, 14.35
Jäi vähän mietityttää toi ... mitäs jos olisinki ollu kohdalla ... Volvo mieluummin teilannu mut kuin ajanu päin toisen keulaa? Vai vetäny pellolle? Ei olis luultavasti ehtiny reagoimaa vastaantulevaan jos ite olisin ollu siinä olis muhun keskittyny ... ja olisinko mä tajunnu että takaakin tulee auto ...

VesaP
14.08.2013, 14.46
Ajelin pari iltaa sitten duunista kotia pyörällä. Vähän ennen kotia joku vanha mummo tuli autollaan vastaan. Tie kaartui auton kulkusuunnassa oikealle semmosella suht jyrkällä kaarroksella. Juuri vähän ennen kuin kohdattiin alkoi mummon auto ajautua suoraan minua kohti. Ko vanhan ladyn hoksottimet oli sen verran hitaat että se sai käännettyä auton sinne mutkaan tullessaan oikealle päin noin minun kaistan puolenvälin jälkeen. Onneksi sentään silloin. Muuten olisi tullut suoraan syliin... Väliä jäi ehkä metrin verran auton keulan ja minun keulan välille. Ja mummon onneksi en ollut autolla liikenteessä, olis tullut 100% varma nokkakolari.

Smo
14.08.2013, 15.07
Olis ollu Darwin-award meininkiä tuossa mun tapauksessa .. tiedä kuinka Volvo Sportswagon suoriutuu nokkakolarista mutta amis-toyota olis aika rikki ... ja Smo olis aika rikki vaikka oli kypärä päässä ... joo turvallisempaa on märillä/jäisillä kivikkojuurakkopoluilla vaikka ilman kypärää maantie on saatanasta

Kiovan Dynamo
14.08.2013, 15.12
Oulussa on vihdoin (ehkä) opittu ajamaan sitä moottoritietä.

No, huhhuh. Vaikka Suomi onkin jo voittanut jääkiekon maailmanmestaruuden ja Euroviisutkin kertaalleen, niin tuo ihme tapahtuu heti futiksen maailmanmestaruuden ja helvetin jäätymisen jälkeen seuraavaksi.

No, toisaalta tänne muutetaan oikeastaan pelkästään sellaisilta alueilta, missä ei ole moottoritietä ikinä nähtykään, joten ei ihme, että tuo meininki on tuon näköistä.

haedon
14.08.2013, 15.39
...No, toisaalta tänne muutetaan oikeastaan pelkästään sellaisilta alueilta, missä ei ole moottoritietä ikinä nähtykään, joten ei ihme, että tuo meininki on tuon näköistä.
Mutta Hesaanpa muutetaan ilmeisesti pekästään Briteistä, koska kaikki ajavat motarilla vasenta kaistaa riippumatta nopeudesta. Kiireisimmät vetävät sitten oikealta ohi letkasta.

Oatmeal Stout
14.08.2013, 15.52
Mutta Hesaanpa muutetaan ilmeisesti pekästään Briteistä, koska kaikki ajavat motarilla vasenta kaistaa riippumatta nopeudesta. Kiireisimmät vetävät sitten oikealta ohi letkasta.
Eihän, täälläpäin ajetaan vapaana olevaa oikeanpuoleista kaistaa. Nokialaisella kun navigoit, niin kaikilla ulosmenoteillä se käskee ryhmittyä vasemmalle ja oikealle ryhmittyminen tulee vasta poistuttaessa moottoritieltä.
Kyllä nokialaiseen pitää luottaa ja toimia, kun se käskee tehdä u-käännöksen tai kääntyä moottoritiellä Keravan kohdalla vasemmalle päästäksesi Keravalle!

Hyötypolkija
14.08.2013, 18.09
800 km pyöräretkuilua takana eikä mitään positiivista sanottavaa itänaapurin ajotavoista. Svedut väistää parhaiten, suomalaiset ja virolaiset tasoissa.

Auto on Stalin, se maantienlaitaa ähkivä poloinen surkea rivibolsevikki. Ei veli venäläinen juuri heikompaansa kumarra.

Ajelin pitkät pätkät äskettäin autolla yhden itänaapurin perässä poronhoitoalueella. Ei muuten iivana paljon jarrutellu porojen kohdalla, vähän ajolinjaa vain muutti. Hurjimmat kokemukset muutenkin tien päällä noiden ruskitavaritsien kanssa ja kuitenkin niitä aika mitätön prosentti Suomen liikenteestä, niin mikä onkaan onnettomuusalttius sitten...

Kiva oli näihin naurettavan pelottaviin etelän sukkistelijoihin ja mopopoikiin kelvillä tottuneena kävellä samaisella reissulla maantien laidassa lasten kanssa. Yksi supisuomalainen(etelän turisti) ja pari norjalaista rekkaa ihan kusipäitä hihaa viistäviä ns. sarvikuonoautoilijoita. Loppuajan kävelin jo kivi valmiina kädessä, mutta muuten sujuikin suht ok. Ruotsalaiset fiksuimpia ja valtaosa suomalaisistakin ok.

Huvittavin tilanne sattui paikallisella ainoalla noin kilsan mittaisella kelvillä. Tuli pyörä takaa sen ainoan kerran ja tuttuun tyyliin käskytin lapset äkkiä laitaan. Huvittunut paikallinen totesi hötkyilystäni ohittaessaan, että enhän minä nyt päälle aja...

Joo on täällä etelässä vaan hienoa varsinkin näin arkiruuhkien palattua - huokaus.

Jopotuinen
21.08.2013, 09.12
Oli hieman draamaa tuossa Tampereelta pohjoiseen mentäessä.
Rajoitus 100 km/h ja karavaanareiden ystävä keräsi asuntoautollaan koko seutukunnan liikenteen peräänsä nopeudella 75..80 km/h.

Vaan lopulta se odotettu ohituskaista (vastaantuleva liikenne pyhänä kun oli yhtäjaksoista).
Lähimpänä olleet autot pääsivätkin heittämällä ohi, mutta kun tämä saamarin jäätelökioski nostikin nopeutensa suurimpaan sallittuun 100 km/h heti ohituskaistan alettua.
Tällä välin ehtikin syntyä 150...200 m pitkä rako tämän teiden tukon ja perässä tulevan muun maltillisen autojonon kanssa.

Sitten alkoi jälleen tapahtua jälleen. Tämän teiden tukon takana, n. 150m etäisyydellä jo pitkään kulkenut jonon vetäjä, päättikin äkkiä siirtyä ohituskaistalle, omaa nopeuttaan nostamatta. Samaan aikaan tätä kulkijaa oli jo lähtenyt ohittamaan toinen auto, joutuen hyppäämään jarrupolkimen päälle, muuten olisi kilahtanut. Jonon vetäjä ei varmaan koskaan tajunnut tapahtunutta.

Tässä järjestyksessä edettiin sitten tovi, kunnes takana tulija päätyi ohittamaan tämän henkilöauton auton oikealta, ajaa kiinni etäämpänä mennyt asuntoauto ja ohittaen sen ohituskaistan puolelta, käyttäen vähintään n. 120 km/h ylinopeutta.

Kun ohituskaista sitten loppui, tämä edellä ajanut auto palasi takaisin omalle kaistalle asuntoauton taakse ja saavuttaen sen lopulta, asuntoauton pudotettua nopeutensa 80 km/h, edellen satasen rajoitusalueella!

Ajoin myöhemmin molemmat ohi, henkilöautossa neljä hlö porukka ja nuorehko nainen ratissa. Saatto olla ekakertaa kaupungin ulkopuolella ja siksi ajo "haparoivaa", mutta kumminkin.

Mutta ton TEIDENTUKON vedätystä ei voi käsittää mitenkään! Olipa onni, jotta mulla ei ollut mitään joukkotuhoasetta tmvs. (vaikka onkin lehmän hermot) tuolloin käsillä... nostatin hieman veteraanikotteroni ahtopaineita ja hujautin ohi.

pethe
22.08.2013, 09.27
Tuli nuista teidentukoista mieleen, oon miettiny koko kesän sitä, kun ne nykyään ajaa aivan keskiviivan päällä laatikoineen, että onkohan se tahallista näkyvyyden peittämistä vai onko ajotaidot niin hukassa etteivät uskalla reunemmassa ajaa.

Mikrometri
24.08.2013, 15.19
Aivan karmeinpia suorituksia näkee Volvon V70 farkuilla tehtävän. Ja kohta varmaan lisänä on BMW 520 diesel farkku. Kun ne on noilla diesel "säästömoottoreilla" eli Volvossa on 113 ja Bemussa 116 heppaa niin yksiä *utun tukkeita ne on.
Noille ja vastaaville pitäisi säätää erillinen liikenteen haittavero.

Markku Liitiä
24.08.2013, 18.35
^ Noo, kyllä meidän diesel-Corolla kulkee tarvittaessa 150 km/h, vaikka siinä ei ole kuin 90 heppaa. Olen jopa ohittanut sillä lukuisia Alfoja :D. Taitaa tientukkona oleminen olla enemmän kuskista kuin autosta kiinni.

mehukatti
24.08.2013, 18.37
F10 520d:ssä on muistaakseni 184 heppaa. Kuten uudessa 120d:ssä ja 320d:ssäkin.

Smo
24.08.2013, 20.01
Usein lähteny ohittaa vanhalla Megane Scenicillä, siinähän on yli sata heppaa .. mutta jotkut Alffat parkkeeraa nenän etee ohituskaistalle .. ei taida osata vaihteita vaihtaa.

Mikrometri
25.08.2013, 07.53
Usein lähteny ohittaa vanhalla Megane Scenicillä, siinähän on yli sata heppaa .. mutta jotkut Alffat parkkeeraa nenän etee ohituskaistalle .. ei taida osata vaihteita vaihtaa.

Ei se aina ole vaihtamisesta kiinni. Jos siitä kuuluu kolinaa niin on menossa huoltoon. Vetoakseli on poikki. Niinkin voi käydä.
Tuli tänä vuonna sitten oltua kuukausi vaihtamatta kertaakaan muun kuin fillarin vaihdetta. Kerrasta lähti.
Kaksi kertaa julkisilla ja muuten olin Mersujen kyydissä.

Hartsa69
25.08.2013, 17.16
Varkaus - MLI välillä:
- BMW 5-sarjaa jossa 3 maasturia kyydissä, 1 katolla ja 2 perässä kilven ja valojen edessä; kiire oli ohittaa (tunnistaako kukaan ihtensä?)
- toinen BMW jolla yhtä kiire työntyä tiukkoihin väleihin
- VW Transporter Uunisepällä sama vimma..
Mahtaa etelään menneellä Oululaisen rekkakuskilla olla taas paljon kerrottavaa?

Plussana paljon motskareita jotka eivät tosiaan urpoilleet ollenkaan!

Hääppönen
02.09.2013, 20.57
Tänään aamulla the Nainen oli menossa autolla töihin Satakunnantietä (Turku). Ajaessaan selkeillä vihreillä liikennevaloristeyksessä oli oikeaan autonkylkeen jysähtänyt punaisia päin ajanut auto. Kyseinen törmääjä oli törmäyksen jälkeen kaasutellut pois maisemista. Tapahtuneen todistajaksi oli tullut (luonnollisesti) fiksu fillaristi, joka oli tajunnut ottaa törmääjän rekisterinumeron talteen. (Kiitos, jos oli foorumilaisia!!!) Poliisin kautta selvisi, että todennäköisesti puikoissa/ainakin auton omistaja oli ollut Kyösti, syntynyt -29. Päivemmällä Rio de Raisiossa asuvan kaverini kanssa jutellessa hän kertoi veljensä kohdanneen hiljattain samaisella Satakunnantiellä (kaksikaistainen väylä) väärään suuntaan autolla vastaantullen papparaisen. Joten ollaanpa tarkkoina noilla huudeilla, oli sitten renkaita alla kaksi tai neljä. Ja miksei kolmekin.

pätkä
03.09.2013, 11.39
Liikennetilanteesta alkunsa saanut kiivastuminen johti pahoinpitelyyn ja vahingontekoon Malmilla maanantaina iltapäivällä. Tilanne oli saanut alkunsa Pukinmäestä, jossa 48 -vuotias mies oli ajanut henkilöautolla 36 -vuotiaan miehen kuljettaman auton eteen siten, että 36 -vuotias oli joutunut jarruttamaan voimakkaasti. Tämän vuoksi 36 -vuotias oli lähtenyt seuraamaan 48 -vuotiaan kuljettamaa autoa ja päättänyt mennä huomauttamaan tämän ajotavasta. 36 -vuotiaan ryhdyttyä ojentamaan 48 -vuotiasta tämän ajokäyttäytymisestä tilanne kärjistyi riidaksi, jonka seurauksena 48 -vuotias oli lyönyt 36 -vuotiasta nyrkillä kasvoihin ja hyppinyt tämän auton konepellillä.

Hyötypolkija
03.09.2013, 11.55
Heh, vaikeaa on elämä ajoradoillakin näköjään. Itse asiassa lauantaina sattui itsellekin auton ratissa äärimmäisen harvinainen, kelveiltä taas hyvinkin tuttu, kolmion(oli ihan STOP tarkkaan ottaen) takaa eteen tulija. Alkoi jo muistuttaa fillarilla liikkumista, kun kaveri vielä päätti soittaa torvea(mistä päätellen runnoi ihan tahallaan eteen). Tai sitten hermostui siitä, etten väistänytkään häntä, kun olin halpisautolla liikkeellä, niin ajattelin antaa kolista vaan, saa taas uutta osaa muiden laskuun. Torvea soitin takas ja piirtelin kolmiota ikkunaan, tosin lopetin senkin, kun vaahto suussa riehuvan kuskin vieressä istuvan äidin(tms.) ilmeen näin. Kaikenlaista paukapäätä sitä tuolla liikkuukin.

mutanaama
03.09.2013, 16.40
En mä kyllä konepellin päällä hyppis, siinä voi vaikka liukastua.

Sauli Lumikko
03.09.2013, 22.01
Oon kerran kiivennyt pitkittäissuunnassa auton yli jalassani isoilla teräsnastoilla varustetut kengät. Oli muuten perhanan liukkaat! Hatchbackin viistoa takalasia en meinannut päästä millään ylös, onneksi kaverit tuuppasi persiistä.

Smo
04.09.2013, 00.06
Hyvin noi monet enskakuskit normiauton yli ajaa ..

haedon
07.09.2013, 18.22
Tänään Tampereelta Vaasan suuntaan mentäessä taksifirman pikkubussit kerää peräänsä hirveetä letkaa ja mitä tapahtuukaan kun kohdalle tulee ne ainoat kaksi ohituskaistaa. No v*tun pellet lyö jalan suoraksi ettei vaan ohi pääse kuin pari autoa ja sitten kun kaista loppuu niin taas körötellään 80-kymppiä vaikka sama satasen alue jatkuu. ***** mitä urpoja!!! Hävittiin varmaan monta minuuttia siinä perässä hinuroidessa, v*tutti silti. No nyt helpotti:)....

IncBuff
07.09.2013, 18.25
Ei paljon naurattanut aamulla kun menin motarille jonkun Kian perässä. Jätin tapojeni mukaan ihan reilun välin että on tilaa kiihdyttää mutta eipä pystynyt kun Kian kuski ei koko rampin aikana saanut yli 50km/h mittariin. Sillä vauhdilla se puski motarille suoraan jonkun Mondeon eteen. Olin Mondeon rinnalla ja kuskin ilme oli suht eeppinen kun tajusi Kian tulevan puolet hitaammalla vauhdilla eteen. Mondeon takana tuli ihan kiitettävä jono jonka sekaan siitä sitten joutui kiihdyttämään.

Itsok
07.09.2013, 21.30
Mä jouduin tekemään hyvinkään pohjoispuolella hätäväistön motarilla ku joku blondi yritti liittyä volvon kyljestä läpi motarille. Edessä ja takana olis ollu reilusti tilaa ja muijalla oli hyvin kyllä vauhtiakin. JA en ollut varmasti kuolleessa kulmassa ku keulat oli samalla kohdalla.

Johonkin 20 cm päähän se ehti tulla ku tein kovan väistön. Ja räikkä pohjassa ajoin varmaan puolikilometriä sen jälkeen ja kunnolla usvaa pakoputkesta. Neiti sano vierestä että kuski oli muuttunu aika kalpeeksi. Jospa muistaa ensikerralla katsoa muutakin kuin meikkipeiliä.

haedon
07.09.2013, 21.38
Kerran mulle tuli yks bemari X3 kylkeen ihan arvaamatta ilman vilkkua jne. Myönti heti et ei kattonut kaistaa vaihtaessa ja hoiti vakuutusjutut. Poliisia ei kutsuttu, mutta tuli jälkeen päin mieleen että olikohan maistissa, kun oli niin yhteistyöhaluinen.

Hyötypolkija
07.09.2013, 22.25
Kerran mulle tuli yks bemari X3 kylkeen ihan arvaamatta ilman vilkkua jne. Myönti heti et ei kattonut kaistaa vaihtaessa ja hoiti vakuutusjutut. Poliisia ei kutsuttu, mutta tuli jälkeen päin mieleen että olikohan maistissa, kun oli niin yhteistyöhaluinen.

Voi toki olla, mutta onhan noita syntymähumalaisiakin. Jokin viikko sitten emäntä oli poikkeuksellisesti liikkeellä mun silmäterällä, eli tolla 90-luvun pikkukikottimella. Huoltsikan pihassa joku nainen päätti peruuttaa töötistä välittämättä päin. Hoiti tottuneen oloisesti saman tien vahinkoilmot ja myönsi iloisesti virheensä. Hieman vaan lopuksi harmitteli, kun vasta eilen oli saanut oman autonsa peltikorjaamolta edellisen mällin jäljiltä ja heti meni hieno auto taas rikki.

Kyllä muakin joskus vähän säälittää vasta pestyn auton kuraantuminen, mutta... No hyvä että edes tuo harmitti, bonuksia tuskin oliskaan ollu menetettävänä.

haedon
15.09.2013, 17.12
On toi Hesan autoliikenne kyllä yhtä säätämistä. Miten siellä saadaan ruuhka aikaiseksi vaikka ei ole edes paljoa autoja liikenteessä tälleen sunnuntaina? Jos valot vaihtuu vihreäksi niin niillä valoilla pääsee ehkä joku kolme autoa, kun odotellaan jotain kymmenen sekunttia. hitaat refleksit vai mitä urpoja siellä ratin takana on? Siinä pitäis ehtiä ainakin kymmene autoa jo mennä *kele. Ei ole ihme että pyörällä pääsee joka paikkaan nopeammin kuin autolla.

juusoj
15.09.2013, 19.14
Itse asiassa stadissa on valot muutenkin niin vituilleen säädetty ihan vaan sen takia että autoilua olisi vähemmän... Ja tämän kuullut usean taxisuharin suusta...

mutanaama
15.09.2013, 20.40
Taxikuskien suusta kuulee aina totuuden :D. Melko läheltä seuranneena tiedän asian olevan toisin.

juminy
15.09.2013, 21.20
On toi Hesan autoliikenne kyllä yhtä säätämistä. Miten siellä saadaan ruuhka aikaiseksi vaikka ei ole edes paljoa autoja liikenteessä tälleen sunnuntaina? Jos valot vaihtuu vihreäksi niin niillä valoilla pääsee ehkä joku kolme autoa, kun odotellaan jotain kymmenen sekunttia. hitaat refleksit vai mitä urpoja siellä ratin takana on? Siinä pitäis ehtiä ainakin kymmene autoa jo mennä *kele. Ei ole ihme että pyörällä pääsee joka paikkaan nopeammin kuin autolla.Äänimerkkiä vois tietty käyttää, jos ei n. 3-4 sekunnin aikana ala tapahtua. Kymmenen odottaminen on jo vähän hölmöä. Mut joo, ainahan sitä maalaiset kiroaa kun Helsingissä ihmisillä ei tunnu olevan kiire minnekään ja meno on niin raukeaa.

marco1
15.09.2013, 21.50
Loppukesällä on kuitenkin ruuvattu liikennevalojen aikoja Kürvista Tüüsülänväylän alkuun sen verran kivoiksi että menen bussilla tai junalla. Kiitti.

juminy
15.09.2013, 21.57
Loppukesällä on kuitenkin ruuvattu liikennevalojen aikoja Kürvista Tüüsülänväylän alkuun sen verran kivoiksi että menen bussilla tai junalla. Kiitti.Kiitos vaan itsellesi!

JiiPee
15.09.2013, 22.01
Ei toi vielä mitään, mut tulkaas Jäkeen kattoo miten on valot synkassa. Radan jälkeen helsingintie hyryläänpäin kolmet valot kaikki vaihtuu punasille vuorotellen. Parhaat siinä Järvenpään fillarihuollon kohalla, vihree syttyy ---> siirry 50m ja töks, seisot taas punasissa :D

Smo
15.09.2013, 22.16
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288599497092.html

Grr
15.09.2013, 23.38
On toi Hesan autoliikenne kyllä yhtä säätämistä. Miten siellä saadaan ruuhka aikaiseksi vaikka ei ole edes paljoa autoja liikenteessä tälleen sunnuntaina?
Dööh. TE MAALAISET tulette viikonloppuisin päähesaan sukuloimaan ja sukkuloimaan sankoin joukoin. Ei ihme ettei mikään liiku mihinkään.

PS. Kokeilkaapa joskus Hämeenlinnan liikennevaloja. Voi jessus, eka auto odottaa viisi sekuntia vihreän jälkeen, sitten toka auto havahtuu vasta kun eka auto lähtee ja toiset viisi sekuntia ja kolmas ei enää ehdikkään valoista.

haedon
16.09.2013, 12.12
...eka auto odottaa viisi sekuntia vihreän jälkeen, sitten toka auto havahtuu vasta kun eka auto lähtee ja toiset viisi sekuntia ja kolmas ei enää ehdikkään valoista.
Joo, vähän samaan tyylin se eilen meni Koskelantien ja Mäkelän kadun risteyksessä. Jurppi odottaa neljät valot vaikka edessä on jotain kymmenen autoa. Olis pitänyt suosiolla kiertää kehä I:en kautta. Oli tuolla kyllä jotkut valot melko hätäsetkin ettei montaa ehtinyt oikeesti. Nutta ei meikäläinen tuolla jaksaisi kallista aikaa tuhlata valoissa seisomalla. Maalla on tottunut että töissä tai kaupassa on kävellenkin vartissa ja maastolenkille pääsee takapihalta ja etupihalta järvelle. Toi Jiipeen mainitsema Järvenpää-Tuusula on kyllä kanssa yksi hinurointiväli, mutta onneksi siinä pelimies pääsee melko hyvin kikkailemaan kaistoilla yms....

Hartsa69
27.09.2013, 17.48
Ilmiselvästi rakastunut pariskunta lasketteli alamäkeen http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=S%C3%B6p%C3%B6sti+vierekk%C3%A4in&srs=EPSG%3A3067&y=6844138&x=514436&lang=fi vierekkäin käsi kädessä, olipa söpöä.. toivottavasti takaa tullut Sprinteri ynnä muut edes tööttäs.

lansive
30.09.2013, 08.13
Tältä aamulta kolmostieltä vähän ennen Keimolaa: vasenta kaistaa paahtaa Ford Ka reipasta vauhtia ja ei ehdi jarruttaa ennen jonon päätä, joten reippaasti rattia oikealle ja väistetään. Harmi vain, että satuin olemaan siinä kohdalla oikeanpuoleisella kaistalla. Onneksi minulla reaktioaika oli jotakuinkin riittävän lyhyt ja sain väistettyä pientareelle. Sama reikäpäinen meno näytti jatkuvan, joten jonkinlainen asenneongelma taisi kuskilla olla.

Smo
30.09.2013, 14.11
Hahaha .. toinen Ferrari viikon sisään... pitää varmaan perustaa pelastakaa ferrarit-liike ennen kuin kuolevat sukupuuttoon http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/ferrari_ruhjoutui_lansivaylalla_katso_kuvat/.. pitää

VesaP
07.10.2013, 09.25
Lievä WTF hetki:

Paikka: Kehä 3
Aika: Perjantaina iltapäiväruuhka-aikaan
Vauhtia: Noin 80 km/h
WTF:n aiheuttaja: Vanhan mallin Volvo S60, jonka katolla helvetin iso ARKKUPAKASTIN!! Kiinni jollain rimpulan näköisellä YHDELLÄ kiinnitysliinalla.

Ei jumalauta, oli oikeasti paniikki ajaa ASAP ohi siitä ettei se saatanan pakastin tipu oman auton päälle. Olisin ottanut kuvan kännykällä ohi ajaessa mutta kännykkää ei ollut saatavilla just sillä hetkellä käsiini. Oli oikeasti karmean näköinen viritelmä. Pakastin oli tyyliin korkeampi mitä se auto. Ja siinä se Volvo ajoi muun liikenteen seassa isoakovaa. Zeezus!

Smo
07.10.2013, 21.34
Kävin saattaa ton toisen mökiltä bussipysäkille ni siellä oli kyytiä oottamassa 85v rouva .. sanoi että vuosi sitten luopui autosta .. kun jutusteltiin niin se unohti aina mitä olin minuutti sitten sanonut ..

Risto Koivunen
08.10.2013, 09.47
Tämän aamun erikoisena vasemmalle kääntynyt kuorma-auton kuljettaja vetäisi mutkat suoraksi ajaen liikenteenjakajan vasemmalta puolelta eli vastaantulijoiden kaistalta, koukaten sitten oikean puoleiselle kaistalle. Onneksi en itse ollut siellä vastaantulijoiden kaistalla, vaan olin ajellut kyseisen kuorma-auton perässä jonkin matkaa ennen kyseistä risteystä - itse jatkoin siitä suoraan eteenpäin.

Sen verran olin hölmistynyt, ettei tullut mieleen ottaa muistiin rekisterinumeroa tai auton kyljessä olleen firman nimeä.

Smo
10.10.2013, 13.29
Hasardia autoteillä Kiinassa ... kerrostalo rakennettu keskelle kahdeksankaistaista tietä :D

http://gizmodo.com/china-accidentally-built-an-apartment-complex-in-the-mi-1442963266

Risto Koivunen
14.10.2013, 12.39
Tänään taas osui kohdalle yksi sellainen ohittaja, joka ei osannut päättää että onko kiire vai ei. Ajoin pyörällä 30 km/h alueella ajoradalla rajoituksen mukaista nopeutta, kun yllättäen joku vetäisee takaa punaisella henkilöautolla aavistuksen vauhdikkaasti ohitse. Sitten muutamaa sekuntia myöhemmin kärry onkin tulossa jarruvalot palaen perä edellä vastaan seuraavien hidastetöyssyjen kohdalla. Näiden töyssyjen jälkeen kuski sitten muistaakin, että oli aikeissa kääntyä vasemmalle - ei muuta kuin vilkku päälle, vauhti pois ja odottelemaan vastaantulevan liikenteen ohimenoa.

Smo
16.10.2013, 16.45
kauheeta ku parkkipirkot kiusaa .. http://yle.fi/uutiset/ensimmaiset_renkaat_lukittiin_lahdessa/6882432

Jopotuinen
16.10.2013, 18.21
Pulttisakset aikas kätevä varuste takakontissa...

Smo
16.10.2013, 18.31
Ei taitas enää ihan riittää ...

GynZi
16.10.2013, 19.48
Tänään tallentui tällainen pätkä kuormurini dashcamiin... Melkoista rallia näkyy olevan noilla sivuteillä tuo touhu, vissiin kiire nostamaan perunat? :D

http://youtu.be/AxAbkQWuxvo

pätkä
16.10.2013, 20.06
Tänään tallentui tällainen pätkä kuormurini dashcamiin... Melkoista rallia näkyy olevan noilla sivuteillä tuo touhu, vissiin kiire nostamaan perunat? :D

http://youtu.be/AxAbkQWuxvo

Jep, kuvaajakin meni heittämällä ohi:)

Smo
16.10.2013, 20.12
Tänään tallentui tällainen pätkä kuormurini dashcamiin... Melkoista rallia näkyy olevan noilla sivuteillä tuo touhu, vissiin kiire nostamaan perunat? :D

http://youtu.be/AxAbkQWuxvo

Pitäähän sitä naapurille näyttää kun on laittanu viimeset rahansa ja pantannu tilan Turpo Intterkuuleriin

GynZi
16.10.2013, 20.17
Jep, kuvaajakin meni heittämällä ohi:)
Kuvaaja sentään jäi odottamaan kohtaa josta näkee ohittaa.. Mutta erikoisesti tuo ohitettavakin traktori meni (kuvitteellisen) keskiviivan päälle kun toinen lähti kärryn kanssa ohittamaan...

Smo
16.10.2013, 20.21
Kuvaaja sentään jäi odottamaan kohtaa josta näkee ohittaa.. Mutta erikoisesti tuo ohitettavakin traktori meni keskiviivan päälle kun toinen lähti kärryn kanssa ohittamaan...

Tuolta kun olis maantien ässä tullu kasarikorollalla satkua mutkan takaa kun raktorit vierekkäin ..

Fjälle
16.10.2013, 20.23
"Tana rupia tuommoosen piikkilangankiristäjä peräs lontimahan! Soon voima kun puhuu !"

Risto Koivunen
16.10.2013, 22.51
kauheeta ku parkkipirkot kiusaa .. http://yle.fi/uutiset/ensimmaiset_renkaat_lukittiin_lahdessa/6882432

Helsinkiin kuulemma hankittiin viisi kappaletta vastaavia alkuvuodesta, mutta Rakennusvirastossa eivät ole vielä saaneet päätettyä, mitä niillä tehtäisiin...

Smo
16.10.2013, 23.26
Helsinkiin kuulemma hankittiin viisi kappaletta vastaavia alkuvuodesta, mutta Rakennusvirastossa eivät ole vielä saaneet päätettyä, mitä niillä tehtäisiin...

Sehän se ongelma on. Kun auto on parkkeerattu sporakiskoille tai muualle häiritsevään paikkaan ei oo hyvä sitoo sitä siihe ihmiste riesaks. Hinailisivat ne pahimmat tapaukset johki tattarisuolle

VesaP
21.10.2013, 12.49
Ei nyt hazardia mutta liikennettä kuitenkin, joten laitan tänne...

Tietääkö joku syvällisempää tarkoitusperää miksi tiellä 130 Keimolan pitkällä suoralla pohjoisesta etelään päin ajajille on 80 km/h rajoitus, kun taas pohjoiseen samaa tietä ajaville on 50 km/h rajoitus?

Tuossa oli 50 km/h rajoitus molempiin suuntiin aikaisemmin varmaan 2 kuukauden ajan vaikka suoralla ei enää mitään tietyötä ollut tms. Nyt ne on muuttaneet toisen suunnan 80K mutta toinen pysyy 50K. Ja tuo 50K puoli on se metsän puoli, 80K puoli on se aidan puoli.

Miksi?

PedroK
21.10.2013, 12.57
Tänään meinasin jäädä lahjakkaasti Raisiossa auton alle. Jos olisin jarruttanut niin olis käyny pahasti. Nyt auton etupuskuri viisti takakiekkoa kun pääsin just alta pois. Ainakaan valoista ei ollut kiinni. Meinas mennä paskat trikoisiin.

JackOja
21.10.2013, 12.59
Tietääkö joku syvällisempää tarkoitusperää miksi tiellä 130 Keimolan pitkällä suoralla pohjoisesta etelään päin ajajille on 80 km/h rajoitus, kun taas pohjoiseen samaa tietä ajaville on 50 km/h rajoitus?

Jos ajatellaan, että ihmisillä olisi kiire töihin, muttei sieltä pois :seko:

Vaikka oikeasti asia on ihan päinvastoin.

VesaP
21.10.2013, 14.07
Jos ajatellaan, että ihmisillä olisi kiire töihin, muttei sieltä pois :seko:

Vaikka oikeasti asia on ihan päinvastoin.

Juu, pohjoiseen päinhän sitä pitäs olla 130 km/h rajoitus ja etelään 30 km/h...

No, hengestään haluaa ilmeisesti päästä joku nojapyöräkuski katetulla helvetin nopeen näköisellä sukkulallaan. Joskus nähnyt saman pyörän vetävän Klaukkalan keskustan pyörätietä miljoonaa ja nyt sama sälli näytti polkevan kohti Hesaa juuri siinä Keimolan suoralla AJOTIELLÄ aamuruuhkan aikaan pimeässä. Ihmeteltiin vaimon kanssa miksi autot heittää siksakkia niin tultiin kohdalle niin ensin luulin että joku muovitötsy tiellä mutta ei, se oli tuommonen muoviluotifillari. Ilman takavaloja/heijastimia!!! Ihme jos joku ei teilaa sitä kun oli tyyliin 50cm korkea tai vastaavaa ja viisti pimeää tien pintaa. Etuvalot siinä näytti olevan mutta ei se paljon auta kun takaa tulee joku rekka päälle... Aika hurjalta näytti sen ajo siinä autojen seassa.

pinna
21.10.2013, 14.21
nojapyörästähän on luentavaa siirtyä erkkola invamopoo.....

bomba
21.10.2013, 15.57
...tai arkkuun, siinäkin ollaan vaaterissa. Hullua menoa!

Vääräjalka
30.10.2013, 15.11
Ekaa kertaa näin eilen mopoauton motarilla. Munkan ja Kehä I välissä töistä palatessa. Ilmankos oli ylimäärästä hässäkkää...

p bonk
30.10.2013, 15.44
^ Kuski ei ole vielä tajunnut, että vaihtoehtoinen reitti menee kevyen liikenteen väyliä pitkin Tarvaspään kautta (vrt. väliä Westend - Lauttasaari kulkeva mopoauto). Not.

Munarello
30.10.2013, 16.54
Kilauttihan nyt edes joku sentään puhelimella miliisille, että tulevat liputtamaan sankarin pois radalta ennen kuin sattuu..?

Smo
30.10.2013, 18.07
Ei oo helppoo mopoautoilijoilla ... jostai Westendistä Laruunki varmaan parikyt kilsaa kun fillarilla viis ...

p bonk
30.10.2013, 23.08
Kilauttihan nyt edes joku sentään puhelimella miliisille, että tulevat liputtamaan sankarin pois radalta ennen kuin sattuu..?

Ei tietenkään. Ainoa oikea tapa on raportoida epäkohdasta Fillarifoorumilla.

Vääräjalka
31.10.2013, 13.36
Oli siitä jo kuulemma ilmoitettu. Parhaaseen ruuhka-aikaan ton oli ehtinyt ohittaa noin sata autoilijaa ennen mua...

Smo
31.10.2013, 14.40
Jos se oli viritetty :D

tchegge_
15.11.2013, 15.26
https://dl.dropboxusercontent.com/u/11791273/risteysta.jpg

Tässäkö päivän paras parkkeeraus, katso rohkeat kuvat!

Alkaa palamaan käämi lähisiwan asiakkaiden parkkeerausten kanssa.
Tyhmyys alkaa luvallisella pysäköintikaistalla, eli missä nuo kolme autoa on parkissa, se on jo ihan tarpeeksi paha liikennetukko ilman että joku matami vetää röökiä autossaan pysähtymiskieltoalueella sillä aikaa kun Niilo-Pertti hakee kaljaa kaupasta.

Sokerina pohjalla toinen täti-ihminen tulee keskelle tietä juttelemaan keskelle tietä rööki-lissun kanssa.

Kelen tana.

Smo
15.11.2013, 16.16
Tässäkö päivän paras parkkeeraus, katso rohkeat kuvat!

Alkaa palamaan käämi lähisiwan asiakkaiden parkkeerausten kanssa.
Tyhmyys alkaa luvallisella pysäköintikaistalla, eli missä nuo kolme autoa on parkissa, se on jo ihan tarpeeksi paha liikennetukko ilman että joku matami vetää röökiä autossaan pysähtymiskieltoalueella sillä aikaa kun Niilo-Pertti hakee kaljaa kaupasta.

Sokerina pohjalla toinen täti-ihminen tulee keskelle tietä juttelemaan keskelle tietä rööki-lissun kanssa.

Kelen tana.

Eipähän pysäköiny pyörätielle :D

Tää trukki nyt ei kai oo niin hasardia? http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/valtavaylasta_tuli_trukkikuskin_oikopolku/

tchegge_
15.11.2013, 16.22
Eipähän pysäköiny pyörätielle :D


Pyörätie on varattu taksien pysäköintiin kun odottavat viereisestä baarista harhailevia asiakkaita. :D

pätkä
19.11.2013, 17.17
180 000 auton ajokortin omistavista suomalaisista ei tunne kärkikolmion merkistystä http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288622570103.html

Risto Koivunen
19.11.2013, 18.04
Empiiristen havaintojen perusteella osalle kansasta on myös hämärän peitossa mitä tarkoittaa sellainen kahdeksankulmainen punainen merkki, jossa lukee valkoisilla kirjaimilla STOP.

Oatmeal Stout
19.11.2013, 18.14
Empiiristen havaintojen perusteella osalle kansasta on myös hämärän peitossa mitä tarkoittaa sellainen kahdeksankulmainen punainen merkki, jossa lukee valkoisilla kirjaimilla STOP.
Keski-Uudenmaan poliisille merkki tarkoittaa auton pysäyttämistä merkin 511 jälkeiselle valkoiselle raidotukselle.

Ketjureaktio
19.11.2013, 18.17
180 000 auton ajokortin omistavista suomalaisista ei tunne kärkikolmion merkistystä http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288622570103.html

tämähän kävi ilmi kesän kohu-uutisoinnin taustalla olleesta tutkimuksesta. Jos ei sitä nyt muutenkin ole huomannut....

tempokisu
22.11.2013, 19.16
Olen ottanut asiakseni "ajokorttitodistus ikääntyneille" ( yli 70v) kerrata risteysajosääntöjä ( jossa pyöräilijä saa mennä ensin, tarkoituksenani muistuttaa että pyöräkin on ajoneuvo) ja liikennemerkkejä. Tehtävä ei vie korttia pois, mutta jos ei muista perusasioita, niin kertaus on erittäin hyvä.
Paljon tarpeellisempi tehtävä kuin tunnistaa kuulakärkikynä ( mikä tämä on? - näyttää kuulakärkikynää).



Mutta nuorten keskuudessa on värisokeita vaikka kuinka paljon!! apuva!!

Tänään oli ihan kääk! päivä. Auton äänimerkki-päivä.
Ajan Hämeenkatua Sokoksen edestä ( töistä kotiin en mä siellä muuten olisi) ja vihreillä, mazdan lamput hyvin auki - niin aika iso joukko jalankulkijoita vaan lähtee punaisia päin, ja joudun pujotteleen välistä. Ah, saa ainakin töötätä äänimerkkiä oikein kunnolla. Se on aina hyvä stressinpurku-toimi.

Sitten vastaantuleva bussi haluaa kääntyä vasemmalle. Minulla taas on oikeus ajaa suoraan, mutta bussi meinaa ajaa päälle väkisin. Joudun koukkaamaan aika isosti bussikaistan puolelle ( oikealle) , ja jään sinne sitten ( kun seuraavasta risteyksestä kuitenkin joudun sinne kääntymään..).

Ja taas Hatanpäänvaltatiellä Koskikeskuksen vieressä...porukkaa juoksee tien yli ei-suojatie kohdalta, ja ajan suoraan vihreillä. Jälleen tulee äänimerkkiä! kaikki mitä mazdasta lähtee.

En ymmärrä yhtään? jos näkee ( toivottavasti näkee...) auton tulevan niin miksi pitää väkisten juosta tien yli, tai punaisia päin? Ymmärrän jos ei ketään missään niin moni jalankulkija menee. Autolla tosin ei kannata mennä punaisia päin ikinä.
Nyt vielä pystyy jarruttamaan ajoissa, mutta liukkaalla ei välttämättä onnistukaan. Oletuksena kuitenkin: vihreä valo ja suora tie niin saa ajaa. Hämeenkadun nupukivillä joutuu ajamaan aika hiljaa kuitenkin, mutta yhtäkkiä tielle juoksevia jalankulkijoita ei mitenkään voi ennakoida.

Ilman heijastinta tien yli pyrkiviä on vielä ihan hirmuisen vaikea huomata ajoissa. Nuolialantiellä suojatietä ylitti muutama, ihan "musta" jalankulkija, huomasin vasta "just ajoissa".

Liikennesääntöjen noudattaminen: punainen = odota, ja heijastimia mieluummin jotain enemmän kuin pieni neliösenttimetrin kokoinen heijaskangaspala hihan kulmassa , on erittäin toivottavaa!!

Hartsa69
22.11.2013, 22.27
Täällä Mikkelissä jalankulku onnistuu parhaiten muuten kuin suojatien kautta.
Miäkii töötöttelin pitkäst aikaa kun kerran sattui 2 samaan aikaan nokan eteen ..
Heijastimet on vissii myöskin kaiki kadonneet ja mopoista valot. Mankeleissa olen kyllä nähnyt monet hyvät valot ;)

alli
30.01.2014, 22.19
Manskulla kävi tänään hasardi, johon olin kai tavallaan alkusysäyksenä.

Oli tarve ylittää katu suojatien kohdalta, joten jalkauduin ja jäin odottamaan pyörän vierelle sopivaa rakoa liikennevirrassa. Yllättäen lähimmäisellä kaistalla pysähtyi auto melkein heti, ja senkin viereiselle kaistalle pysähdyttiin. Heilautin kiitokset ja lähdin taluttaamaan fillaria yli tähyillen vastakkaisen suunnan liikennettä. Taaempaa autojonosta kuului kuitenkin kova paukahdus, siellä nähdäkseni bussi oli täräyttänyt ehkä kolmannen rivin henkilöauton perään. Tuli vähän sellainen kulp olo itselle, vaikka ekan rivin autot kyllä pysähtyi ihan kohteliaasti ja oma-aloitteisesti enkä mitenkään tupannut itseäni suojatielle tällä kertaa...

VesaP
31.01.2014, 12.28
Tulikohan aamulla hazardia about Kaivokselan kohdalla Hämeenlinnanväylällä.... Pahimpaan ruuhka-aikaan kello 08 pintaan autot ajoi yhtämittaisessa jonossa. Autoja oli silmänkantamattomiin eteenpäin, ja taaksekin päin mitä peileistä näki. Etelään päin menevillä kaistoilla huomasin viimehetkellä jonkun mustissaan seisovan miehen seisovan vasemman kaistan vasemmalla puolella varpaat reunaviivalla. Siis hullu oli ylittämättä tietä siinä kohtaa! Ilmeisesti matkalla oikealla puolella olevalla bussipysäkille. Mikä tekee tästä aika WTF kokemuksen niin:

a) Siinä on taatusti joku alikulku jota pitkin olisi voinut kävellä turvallisesti pysäkille
b) Sillä oli LAPSI seisomassa siinä vieressä!! Joku ~6-7v koosta päätellen.

Ei jumalauta. Jos eivät jääneet auton alle siinä niin ihme! :O Jono kuitenkin meni ~80-90 km/h vauhtia, ja autot vilahti about 30-50cm niiden varpaiden edestä. Sairasta!

Kiovan Dynamo
31.01.2014, 12.45
Sairasta!

On kyllä, oivoi. Mutta ajattelepa toisinpäin. Jotkut ovat jopa eläneet synkän lapsuutensa vanhan VT3:n varressa ennen moottoritien keksimistä ja liikennemäärät olivat silloinkin toistatuhatta autoa tunnissa siinä kohtaa. Silloin, jos isä ei olisi opettanut, kuinka niiden autojen kanssa eletään, niin voisi olla jopa sinunkin henkilökohtainen historia erinäköinen... ;)

Oiskohan nykyään vaan liian paljon paapomista ihmisten ja autojen kohtaamisen kanssa? Nyt kun auto ohittaa alle metrin päästä ihmisen, niin juttutuvilla ja foorumeilla on teratavu kiukunpurkauksia vaarallisesta käytöksestä. :D

VesaP
31.01.2014, 13.16
Oiskohan nykyään vaan liian paljon paapomista ihmisten ja autojen kohtaamisen kanssa? Nyt kun auto ohittaa alle metrin päästä ihmisen, niin juttutuvilla ja foorumeilla on teratavu kiukunpurkauksia vaarallisesta käytöksestä. :D

Kritisoin tuossa aivan älytöntä tien ylittämiskohtaa. Siinä on 4 kaistaa autoja täynnä, vauhtia 70-100 km/h. Saa olla parempikin lottoaja että tuosta ylitse ruuhkaikaan pääsee, lapsen kanssa vielä. No, oli miten oli, siinä isä opetti penskalleen vähän vääriä metodeja aamulla... Eka kerta kun kenenkään näen ko tietä ylittävän kävellen.

bomba
31.01.2014, 13.43
Manskulla kävi tänään hasardi, johon olin kai tavallaan alkusysäyksenä.

Oli tarve ylittää katu suojatien kohdalta, joten jalkauduin ja jäin odottamaan pyörän vierelle sopivaa rakoa liikennevirrassa. Yllättäen lähimmäisellä kaistalla pysähtyi auto melkein heti, ja senkin viereiselle kaistalle pysähdyttiin. Heilautin kiitokset ja lähdin taluttaamaan fillaria yli tähyillen vastakkaisen suunnan liikennettä. Taaempaa autojonosta kuului kuitenkin kova paukahdus, siellä nähdäkseni bussi oli täräyttänyt ehkä kolmannen rivin henkilöauton perään. Tuli vähän sellainen kulp olo itselle, vaikka ekan rivin autot kyllä pysähtyi ihan kohteliaasti ja oma-aloitteisesti enkä mitenkään tupannut itseäni suojatielle tällä kertaa...

Ei ollut sun syy. Joku sai (taas kerran) hyvän opetuksen siitä mitä se turvaväli tarkoittaa. Mua itseäni hirvittää, miten lähellä edellä menijän takapuskuria suurin osa kuljettajista ajaa liukkaallakin kelillä. Onhan se ihan turvallitsa, JOS mitään yllättävää ei koskaan tapahtuisi. Mutta sitten kun joku hidastaa tai pysähtyy ennakoimattomasta syystä, niin sitten pelivaraa onkin enää tosi vähän jos sitäkään.

Mä olen tällä viikolla ollut reality shockissa. Menen yleensä töihin klo 10-12 välillä ja lähden 17-19 aikoihin eli ruuhkaisimman jana ulkopuolella. Liikenteessä ei ole yleensä pahempaa huomautettavaa. Tällä viikolla olen mennyt parina aamuna "normaaliin" aikaa töihin klo 07-08 ja lähtenyt kotiin 15-17 välillä eli työmatkaruuhka-aikoina. Shokeeraavaa. Autoilijat vetää surutta ja törkeästi punaisia päin, useita bongauksia yhden työmatkan aikana. Ja muutakin yleistä sikailua ja "minä-ensin" meininkiä. ***tu mitä touhua.

Smo
31.01.2014, 13.46
Joustinpatja kuolleessa kulmassa ...

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/autoon_takertunut_joustinpatja_pysaytti_matkanteon _katso/

Oatmeal Stout
31.01.2014, 14.31
Kritisoin tuossa aivan älytöntä tien ylittämiskohtaa. Siinä on 4 kaistaa autoja täynnä, vauhtia 70-100 km/h. Saa olla parempikin lottoaja että tuosta ylitse ruuhkaikaan pääsee, lapsen kanssa vielä. No, oli miten oli, siinä isä opetti penskalleen vähän vääriä metodeja aamulla... Eka kerta kun kenenkään näen ko tietä ylittävän kävellen.
Ja toki ilmoitit poliisille?
Kohta tulee taas potkukelkkakelit ja maalaismummut moottoriteille potkukelkkoineen - niistäkin kannattaa ilmoittaa numeroon 112.

Pyörällä ja autolla
31.01.2014, 14.52
Alli, sama juttu poliisin sivuilla. http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/41B4D3745BF9336CC2257C7100350A86

Ketjukolari Mannerheimintiellä
4. Torstaina 30.1. noin klo 17.00 aikaan sattui Mannerheimintie 50 kohdalla kolmen ajoneuvon ketjukolari. Jonossa kulkenut liikennevirta pysähtyi, kun jonon etumaisena olleen henkilöauton kuljettaja antoi tietä suojatietä ylittäville jalankulkijoille. Pysähtyneen auton perään pysähtyi toinen henkilöauto, jonka takana tulleen kolmannen henkilöauton kuljettaja ei ehtinyt täysin pysähtyä ennen kuin hänen takana tullut linja-auto törmäsi auton perään. Törmäyksen voimasta henkilöauto heilahti eteenpäin ja osui edellään olevan auton perään. Vakavammilta henkilövahingoilta vältyttiin , mutta ajoneuvot kokivat eriasteisia maali- ja peltivaurioita, keskimmäisenä olleen henkilöauton koko takaosa painui sisään. Poliisi tutkii asiaa.

Pyörällä ja autolla
31.01.2014, 14.53
Ei ollut sun syy. Joku sai (taas kerran) hyvän opetuksen siitä mitä se turvaväli tarkoittaa. Mua itseäni hirvittää, miten lähellä edellä menijän takapuskuria suurin osa kuljettajista ajaa liukkaallakin kelillä. Onhan se ihan turvallitsa, JOS mitään yllättävää ei koskaan tapahtuisi. Mutta sitten kun joku hidastaa tai pysähtyy ennakoimattomasta syystä, niin sitten pelivaraa onkin enää tosi vähän jos sitäkään.

Mä olen tällä viikolla ollut reality shockissa. Menen yleensä töihin klo 10-12 välillä ja lähden 17-19 aikoihin eli ruuhkaisimman jana ulkopuolella. Liikenteessä ei ole yleensä pahempaa huomautettavaa. Tällä viikolla olen mennyt parina aamuna "normaaliin" aikaa töihin klo 07-08 ja lähtenyt kotiin 15-17 välillä eli työmatkaruuhka-aikoina. Shokeeraavaa. Autoilijat vetää surutta ja törkeästi punaisia päin, useita bongauksia yhden työmatkan aikana. Ja muutakin yleistä sikailua ja "minä-ensin" meininkiä. ***tu mitä touhua.


http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/41B4D3745BF9336CC2257C7100350A86

Mannerheimintiellä peräänajo
5. Perjantain vastaisena yönä 31.1. noin klo 00.50 aikaan sattui Mannerheimintie 58 kohdalla liikenneonnettomuus, missä punaisiin liikennevaloihin pysähtyneen henkilöauton perään törmäsi Helsingin bussiliikenteen linja-auto. Törmäys oli sen verran raju, että henkilöauto suorastaan lennähti törmäyksen voimasta keskelle risteysaluetta. Samassa risteyksessä oli sattumalta toisesta suunnasta tullut poliisipartio, joka ei kuitenkaan nähnyt itse törmäystä. Paikalla olleen silminnäkijän ja alustavien puhuttelujen perusteella ilmeni, että linja-auto oli törmännyt jarruttamatta edessään valoissa seisseen henkilöauton perään. Linja-auton kuljettaja ei osannut kertoa syytä siihen, miksei ollut havainnut edessään ollutta ajoneuvoa. Henkilöautossa olleiden kuljettajan ja tämän vieressä olleen matkustajan niskat kipeytyivät tilanteessa ja paikalle kutsuttu pelastuslaitoksen ambulanssiin henkilöstö tarkasti heidän tilansa. Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

alli
31.01.2014, 18.02
Ei ollut sun syy. Joku sai (taas kerran) hyvän opetuksen siitä mitä se turvaväli tarkoittaa. Mua itseäni hirvittää, miten lähellä edellä menijän takapuskuria suurin osa kuljettajista ajaa liukkaallakin kelillä. Onhan se ihan turvallitsa, JOS mitään yllättävää ei koskaan tapahtuisi. Mutta sitten kun joku hidastaa tai pysähtyy ennakoimattomasta syystä, niin sitten pelivaraa onkin enää tosi vähän jos sitäkään.

Mä olen tällä viikolla ollut reality shockissa. Menen yleensä töihin klo 10-12 välillä ja lähden 17-19 aikoihin eli ruuhkaisimman jana ulkopuolella. Liikenteessä ei ole yleensä pahempaa huomautettavaa. Tällä viikolla olen mennyt parina aamuna "normaaliin" aikaa töihin klo 07-08 ja lähtenyt kotiin 15-17 välillä eli työmatkaruuhka-aikoina. Shokeeraavaa. Autoilijat vetää surutta ja törkeästi punaisia päin, useita bongauksia yhden työmatkan aikana. Ja muutakin yleistä sikailua ja "minä-ensin" meininkiä. ***tu mitä touhua.

Kiitos, eihän se tietenkään ollut mun syy, ja inhoan puskurissa roikkujia kyllä suuresti. Kuitenkin jäi huono fiilis, koska jos mulla ei olisi ollut ylitystarvetta siinä, niin tuo nimenomainen tilanne olisi jäänyt syntymättä. Nyt kolhuja tuli ihan asiallisesti toimineille. Ei ollut mukava tunne siinä kaiken liikenteen keskellä kävellä suojatien yli paukahduksen kuultuani.

Kiitos myös Pyörällä ja autolla, kun laitoit linkin poliisin uutiseen. Onpa ollut hasardia tosiaan noilla kulmilla, kaksi bussikuskin tekemää peräänajoa saman illan/yön aikana aivan lähekkäin. Luulisi sieltä (omassa tapauksessani) Express-bussin kuskin paikalta näkevän muun liikenteen ylikin, mitä on tulossa.

Työhönmeno- ja tuloajoista saman suuntaista kokemusta kuin Bomballa. Yleisesti olen tehnyt 10-18 työaikaa aamu-unisuuttani, ja jos esimerkiksi lähden aikaisemmin kotiin päin, niin liikenteessä on kyllä erilaista.

Risto Koivunen
31.01.2014, 18.19
Joustinpatja kuolleessa kulmassa ...

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/autoon_takertunut_joustinpatja_pysaytti_matkanteon _katso/

Tästä tulee mieleen, että viikolla oli erään pienemmän tien ajoradalla pitkin pituuttaan lojumassa toistakymmentä metriä pitkä jatkoroikka. Varmuuden varalta pysähdyin, käärin tuon kasaan ja siirsin tien reunaan näkyvälle paikalle. Tuskin se kovin suurta vaaraa siinä kadulla aiheutti, mutta kuitenkin.

Markku Liitiä
31.01.2014, 21.29
Tänään Tampereen motarilla lähti edessäni ihkauusi Mitsubishi Outlander ohittamaan toista autoa. Mitsukuski oli ilmeisesti näitä vakionopeussäädin päällä -ohittajia, sillä hommasta ei tullut kerta kaikkiaan mitään. Äijältä otti kolme kilometriä päästä ohi toisesta henkilöautosta! Vauhtia oli koko ajan noin 105 km/h todellista nopeutta. Yritin vauhdittaa miehen menoa ajamalla kiinni takapuskurissa (kilsan verran jaksoin aluksi ajaa siististi turvavälin päässä) ja vilkuttamalla rohkaisevasti pitkiä valoja, mutta tämä vastasi väläyttelemällä jarruvalojaan. Sitten kun vihdoin saatoin päästää turbon laulamaan, Mitsumies ei vilkaissutkaan minuun päin, joten käsimerkkien näyttämisestäkään ei ollut edes pientä iloa. Anna mun kaikki kestää!

Jopotuinen
31.01.2014, 22.24
Kaveri on niitä, joiden on prikulleen noudatettava annettuja sääntöjä.
Autokoulussa kun opetettiin, ettei ohitettaessa edes hetkellinenkään ylinopeus ole sallittua.

Itse sain kerran sakot, kun ajoin videoautoa vastaan ohituskaistalla ja nopeudeksi mitattiin 126 km/h.
Olin muuten vähällä päästä karkuun, kun eivät saaneet heti uukkaria aikaiseksi perässä tulevan autojonon tähden. Edellä menevät pösilöt kuitenkin pudottivat nopeuden 80 km/h nähtyään vastakkaisella kaistalla seisseen pysäytysauton sinivilkut. Lopulta parista sadasta metristä kiinni, etten ehtinyt kurvata tutulle sivutielle piiloon.

Kerroin konstille, että kyseessä oli puhtaasti liikenneturvallisuuden varmistus ja maksimointi, jota joutuisasti takasin omalle kaistalle.
Kun utelin, mitä tapahtui edelläni menneelle nopeammalle BMW autolle, kiistivät koskaan edes nähneensä (valehtelivat, videollahan se), mutta minä sopivampi tilanteessa pysäytettäväksi. Yritin viritellä keskustelua samanvertaisuudesta... jälkeenpäin ajatellen, ehkä olisi pitänyt olla ponnekkampi tuossa.

Selitin sitten heille ajelleeni juuri n. 350 km tunnollisesti rajoitusten mukaisesti, mutta sitten haksahdin ohittamaan, kun oli kaista oikein sitä varten tehty. Lupasin jatkossa parantaa tapani ja keskittää ohitukset tapahtumaan ohituskaistojen välisille osuuksille.

Lopuksi tiedustelin, jotta kun matkaa on jäljellä enää n. 35 km, onko nuita mittareita vielä jäljellä, vai oliskos mahdollista posottaa loppumatka vielä samaan hintaan. Hetken oli kaveri totinen, sitten naureskeli, ettei ole muuta valvontaa :)

Se jäi kertomatta, että nopeusmittari ehti piipahtaa 160..170 tuntumassa vain aivan pientä hetkeä heitä ennen :cool:

Muita sakkoja en ole sitten saanutkaan :o

alli
01.02.2014, 02.01
Vauhtia oli koko ajan noin 105 km/h todellista nopeutta. Yritin vauhdittaa miehen menoa ajamalla kiinni takapuskurissa (kilsan verran jaksoin aluksi ajaa siististi turvavälin päässä) ja vilkuttamalla rohkaisevasti pitkiä valoja

:seko:

Hyvä homma, lakkasi nolottamasta oma "tuli ketjukolari, kun ylitin katua suojatiellä kaupungin keskustassa" -tilanne :).

marko.k
01.02.2014, 14.16
Tulikohan aamulla hazardia about Kaivokselan kohdalla Hämeenlinnanväylällä.... Pahimpaan ruuhka-aikaan kello 08 pintaan autot ajoi yhtämittaisessa jonossa. Autoja oli silmänkantamattomiin eteenpäin, ja taaksekin päin mitä peileistä näki. Etelään päin menevillä kaistoilla huomasin viimehetkellä jonkun mustissaan seisovan miehen seisovan vasemman kaistan vasemmalla puolella varpaat reunaviivalla. Siis hullu oli ylittämättä tietä siinä kohtaa! Ilmeisesti matkalla oikealla puolella olevalla bussipysäkille. Mikä tekee tästä aika WTF kokemuksen niin:

a) Siinä on taatusti joku alikulku jota pitkin olisi voinut kävellä turvallisesti pysäkille
b) Sillä oli LAPSI seisomassa siinä vieressä!! Joku ~6-7v koosta päätellen.

Ei jumalauta. Jos eivät jääneet auton alle siinä niin ihme! :O Jono kuitenkin meni ~80-90 km/h vauhtia, ja autot vilahti about 30-50cm niiden varpaiden edestä. Sairasta!

Asuin kaivokselassa jonkun aikaa ja siitä shellin kohdalta menee alikulku vantaankoskelle päin. Ruuhka-aikaan tosiaan jonot Nurmijärveltä haagaan asti että täysin tolkkua vailla käytöstä.

VesaP
03.02.2014, 10.31
Vihdintiellä peruskauraa äsken.

Hesaan päin molemmat kaistat täynnä ja hissunkissun jonot etenee eteenpäin. Vasemmalla kaistalla ajavalla autolla tuli tarve siirtyä oikealle kaistalle. Sattui olemaan minun vierellä ko peltikasa. Vilkku päälle ja suoraan kylkeen... Siis olis tullut jos en olis ajanut pientareelle ja samalla äkkiä jarruttaen. Onneksi kukaan ei tullut oman auton perään. Ei kait se töötti mitä painoin sen perässä sitten jonkin aikaa ja valojen vilkuttelu auttanut mitään mutta jotain piti tehdä kun vitutti.

Peruskauraa siis tuo että vilkku päälle ja kylkeen, kyllä muut väistää. Vilkku tuo oikeuden kiilata kylkeen.. :seko:

Oatmeal Stout
03.02.2014, 11.17
Yritin vauhdittaa miehen menoa ajamalla kiinni takapuskurissa (kilsan verran jaksoin aluksi ajaa siististi turvavälin päässä) ja vilkuttamalla rohkaisevasti pitkiä valoja,
Vaatii aika tehokkaat valot, jotta niiden aiheuttama säteilypaine nopeuttaa edessä olevaa autoa, mutta aina kannattaa lisätä varustelua.

Markku Liitiä
03.02.2014, 12.25
Onnistuisiko se noilla ksenoneilla? Minulla on vaan tavalliset.

Oli muuten tuolla böndellä vähän hasardia ajaa pikkuteitä 10 sentin lumessa. Teitä ei siis ollut aurattu ja ainoat ajourat menivät keskellä tietä. Lähinnä ulkokaarteen kurvit olivat haasteellisia, kun piti ottaa huomioon, että mutkan takaa saattoi tulla joku vastaan. Ohjattavuus neitseellisessä lumessa oli mutkissa heikonlainen.

Risto Koivunen
05.02.2014, 22.59
Onnistuisiko se noilla ksenoneilla? Minulla on vaan tavalliset.


Jos eivät ksenonit riitä, niin voisit kokeilla ajaa perinteisesti töötti pohjassa. Ehkäpä syntyvä paineaalto antaisi edellä kulkijalle tarvittua lisävauhtia...

Sirkkusofia
06.02.2014, 09.18
Kehä I liikenne... ajoin rauhassa oikeanpuoleista kaistaa mittari ysikymppiä kahdeksankympin alueella. Ajoin ilmeisen hiljaa, kun takaani lähti kuormuri ohittamaan. Samanaikaisesti oikealta rampilta eteen kiilasi joku nokkela, joka sitten samantien vetäsi siihen kuormurin eteen :eek: :eek: Ehdin ajatella, että joko tästä lähdetään vihreille niityille... Onneksi ei, mutta vieläkin kädet hikoaa ajatellessa.

Kyllä pyöräily on turvallista ja terveellistä pk-seudun ruuhka-autoiluun verrattuna. Onneksi ei tarvitse ajella kuin silloin tällöin.

Risto Koivunen
06.02.2014, 21.39
On siellä Kehällä välillä vähän rauhallisempaakin menoa. Esimerkiksi silloin kun joku varomaton oli kolaroinut ruuhka-aikaan Vihdintien nurkilla. Raivaustöiden takia noin kymmenen kilometrin pituinen jono sitten mateli itään päin rauhallista kävelyvauhtia. Ja vastakkaiseen suuntaan tulijat kanssa ihan varmuuden varalta hidastivat vauhtia tuossa kohtaa, että näkisivät mitä siellä toisilla kaistoilla on tapahtunut.

pätkä
10.02.2014, 11.18
Poliisilaitokset jäivät kiinni katsastamattomilla autoilla ajamisesta.

http://www.hs.fi/kotimaa/Poliisilaitokset+jäivät+kiinni+katsastamattomilla+ autoilla+ajamisesta/a1391999290787

Smo
13.02.2014, 12.36
Tieraivoa Espoossa .. järkkäriautoilija kiusaa mopopoikaa pampulla http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014021318033540_uu.shtml

Jake_Kona
13.02.2014, 13.32
LOL. Jos lasinpesuvettä lentää silmillesi olet liian lähellä. Piste. Pamputtaminenkin on laitonta ja miksi jollain on teleskooppipamppu mukana?

Itsok
13.02.2014, 19.14
Ajovalojen korkeapainepesureista lähtee kyl sellanen sumu, että kaupungissakin ihan reilunkin turvavälin pitäjät pyykäisevät omaa tuulilasiaan...
Mitenkään kumpaakaan puolestelematta.

Munarello
13.02.2014, 19.49
Näinhän tuo tuntuu menevän. Taajamissa aina toisinaan näkee kuinka edellämenevän lasissa semmoinen usvapilvi vaan nousee ja vaikka väliä olis semmoiset parikytmetriä niin jätteitä ilmaantuu omaankin lasiin. Mieluusti pidän pidempääkin väliä kun ei noista tiedä millaista kusta niillä on käytössä. Itsehän käytän vain Lasolia.

Highlander
15.02.2014, 12.20
Meinasi tulla jännäkakka torstai-iltana kun poliisit tulivat 60 km/h alueella vastaan. Mulla oli vauhtia vajaa xx km/h...kiire suihkuun pelistä. Hiljensivät risteykseen, mutta onneksi takanani tuli sen verran paljon autoja, että upari jäi tekemättä ja kilpikin varmaan näkemättä. Edellisistä sakoista onkin kohta jo kolme vuotta. Pitääpä taas ruoskia itseään. Ennen kuin joku alkaa jeesustelemaan, niin kyseessä oli kaupungista ulospäin johtava väylä..


Sent from my iPad using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

IncBuff
15.02.2014, 12.38
Katselin tuossa yksi päivä töistä tullessa moottoritiellä että miksihän tuo Corolla roikkuu vasemmalla kun ei näytä ajavan lujempaa kuin oikealla olevat. Ajoi saman auton rinnalla varmaan pari kilsaa kunnes yhtäkkiä pisti vilkun päälle ja meinasi vetää suoraan sen rinnalla olevan kylkeen.

Jake_Kona
15.02.2014, 14.10
Näitä "ei ylinopeutta ja vakionopeussäätimellä- ohittajia" on joskus.

Hääppönen
15.02.2014, 15.55
Mielestäni vakionopeussäädin (ja sen käyttö) pitäisi olla pakollisia. Vituttaa suunnattomasti ajella jonkin tumpelon perässä, jolla nopeus vaihtelee ~20 km/h. Kuitenkin muut huomioonottavana autoilijana(kin) vedän oikealle kaistalle matelemaan, kun huomaan jonkun nopeamman tulevan perästä. Eilen illalla viimeksi em. tapahtuma. Auto ohitti minut Turun Ohikulkutiellä arviolta 130 km/h vauhdilla. Ja hetken päästä toinen auto, joka osoittautui poliisimaijaksi. Vähän ajan kuluttua siniset valot alkoivat välkkymään kauempana edellä ja kun tulin kohdalle, ensimmäinen ohittaja oli menossa maijaan maksulappua hakemaan. Pisti vähän hymyilyttämään vakionopeussäädinkuskia. :D Repikää siitä.

haedon
15.02.2014, 16.44
Joo, vakkarilla tulee ajettua paljon ja ihmetyttää motarilla kun ajat selvästi kovempaa ja alat ohittaa niin johan löytyy kaasupedaali ohitettavasta. Siinä sitten ajellaan jonkin aikaa rinnan, kunnes toinen huomaa lisänneensä vauhtia ja jos ei huomaa niin täytyy polkasta kaasua. Jos nyt joku tulee kovampaa takaa kun olen ohittamassa niin silloin tietysti tulee painettua kaasua, paitsi jos ollaan päiväsakkolukemissa.

Hääppönen
15.02.2014, 18.39
Se on just noin, kun haedon totesi. Huvittavana lisähavaintona se, että näillä kiihdyttämään lähteneillä jostain merkillisestä syystä kaasujalka aina kevenee mäen päällä. Ei ümmarra.

Matti S.
15.02.2014, 18.48
Erityisesti ohituskaistan alussa aiemmin edellä madelleen kaasujalka muuttuu aivan järkyttävän painavaksi...

alli
15.02.2014, 18.58
Mielestäni vakionopeussäädin (ja sen käyttö) pitäisi olla pakollisia. Vituttaa suunnattomasti ajella jonkin tumpelon perässä, jolla nopeus vaihtelee ~20 km/h. ... Repikää siitä.

Jeps, lisää vaan pakkoja ja maksuja satunnaiselle autoilijalle, pääasialliselle pyöräilijälle... (mun autossa ei tollasta ole, vaikka ajan ne vähät ajoni pääasiassa motarilla ja maanteillä).

Toinen vaihtoehto on, ettei käytä sitä säädintä, jos se aiheuttaa oman verenpaineen nousua? Tai vähän funtsii, että miksi hyväksyy helpommin 30 - 50 km/h ylinopeuden kuin vähän heikomman kuskin vähäisemmän sähläyksen kaasupolkimen kanssa.

Hääppönen
15.02.2014, 19.51
Jeps, lisää vaan pakkoja ja maksuja satunnaiselle autoilijalle, pääasialliselle pyöräilijälle... (mun autossa ei tollasta ole, vaikka ajan ne vähät ajoni pääasiassa motarilla ja maanteillä).

Toinen vaihtoehto on, ettei käytä sitä säädintä, jos se aiheuttaa oman verenpaineen nousua? Tai vähän funtsii, että miksi hyväksyy helpommin 30 - 50 km/h ylinopeuden kuin vähän heikomman kuskin vähäisemmän sähläyksen kaasupolkimen kanssa.
Jos ei ole kokemusta vakionopeussäätimen käytöstä, ei tiedä, kuinka miellyttäväksi ja helpoksi se tekee ajamisen. Lisäksi ehtii havannoida muuta liikennettä aivan eri tavalla, kun ei vähän väliä tarvitse vilkuilla nopeusmittaria. En käsittääkseni maininnut hyväksyväni isoja ylinopeuksia. Mutta ei ole valtuuksia niistä sakottaa, eikä muutenkaan tarvetta olla tukkona ajoradalla. (Maastossa maastopyörällä asia on ihan toinen). Monet järjettömät ohitukset aiheutuvat juuri jojoilevien autoilijoiden toiminnan johdosta. Valitettavasti.

Jake_Kona
15.02.2014, 20.43
Vakionopeussäädin on kieltämättä kätevä. Ovat selvästi lisääntyneet aammukuskeilla kun tullaan kiltisti kaikki apauttiarallaa 8kymppiä.
Kun ryhdyin ajamaan hieman maltillisemmin niin joillain kuskeilla on tapana tulla todella lähelle. 10 metrin turvaväli on liian pieni, mutta se ihmetyttää etteivät ohita kun ovat ensin ajaneet 2kympin ylinopeutta.

Munarello
15.02.2014, 22.39
Vakkari on kätevä kun ajetaan motaria. Tervetuloa vaan jäsen Hääppönenkin ajamaan kasikympin rajoituksella mutkatietä, jolla on semmoinen parin kolmen sentin irtolumi päällä. Useimmilla meistä on ihan tavalliset kitka- tai nastarenkaat ja ne piikkinakit on lähinnä varattu ralliautoiluun.

bomba
16.02.2014, 00.23
Monet järjettömät ohitukset aiheutuvat juuri jojoilevien autoilijoiden toiminnan johdosta. Valitettavasti.

Järjettömät ohitukset aiheutuu vain ja ainoastaan asennevammaisen ohittajan toiminnasta. Me ollaan ihmisiä kaikki autoa ajaessakin, toimitaan oman inhimillisen kykeneväisyytemme ja rajoittuneisuutemme puitteissa, ja välillä ne nopeudet heittelee. Jos siitä vetää herneen nenään niin, että on ihan pakko lähteä tekemään itsemurha-/murhaohitusta, niin vikaa on tasan yhdessä kuskissa.

Kannattaa laittaa vähän löysempi pipo päähän liikenteeseen lähtiessään. Ei sitten tule niin helposti niitä järjettömiä ohituksia.

haedon
16.02.2014, 10.02
Järjettömät ohitukset aiheutuu vain ja ainoastaan asennevammaisen ohittajan toiminnasta...
Muistan viime kesältä Hyvinkään kohdalla erään sitikkakuskin, joka mun lähdettyä normaalisti ohittamaan laittoi kaasun pohjaan niin että ajoi välin kiinni 100m edellä ajavaan. Kun pääsin hätäseen molemmista ohi niin tämä sankari ohittaa edellä ajavan ja liimautuu mun perseeseen kiinni. Siinä sitten mentiin tovi vakkarilla kunnes sitikka jätti välin. Nämä siis ajelivat satasen alueella kahdeksaa kymppiä pitkään peräkkäin kun saavutin ne ja lähdin suoraan vauhdista ohi. Laissa sanotaan ohitettavan velvollisuuksista näin:

19 § (https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#a267-1981)Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta.

IncBuff
16.02.2014, 10.34
Näitä "ei ylinopeutta ja vakionopeussäätimellä- ohittajia" on joskus.
Niin eihän siinä mitään, mutta miten ei voi tajuta että siinä vieressä on toinen auto jos sen rinnalla on ajanut pari kilsaa.

Hääppönen
16.02.2014, 10.35
Jeps, lisää vaan pakkoja ja maksuja satunnaiselle autoilijalle, pääasialliselle pyöräilijälle... (mun autossa ei tollasta ole, vaikka ajan ne vähät ajoni pääasiassa motarilla ja maanteillä).
Tähän vielä allille; ostin käytettynä nykyisen Golfini jotain 7-8 vuotta sitten. Edellisessä autossani oli vakionopeussäädin ja olin oppinut sen edut. Jälkiasennuksena Golfiin paikallisella Volkswagenin edustajalla maksoi muistaakseni 220 euroa (osuin tosin johonkin tarjouskampaniaan). Vakionopeussäädin on ajomukavuuden ja turvallisuuden lisäksi maksanut jo moneen kertaan itsensä takaisin, kun ei yllättävissä tutkapaikoissa tms. ole tullut tikettiä kouraan. Huonona päivänä olisi kaasujalka voinut olla hieman (mutta sakotusrajan ylittävän) raskas.

Jake_Kona
16.02.2014, 10.39
Niin eihän siinä mitään, mutta miten ei voi tajuta että siinä vieressä on toinen auto jos sen rinnalla on ajanut pari kilsaa.

Tarkotin myös...
Että joskus ohittaja ei polkaise kassua vaikka vastaan on tulossa auto. Tiukkoja ja sellaisia huhhuh-tilanteita tulee joskus. Väittäisin kyllä, että tökeröt ohittelut ovat vähentyneet aamuliikenteessä. Vai ollaanko hämeessä eauhallisempia tai hieman hitaampia. Nm. hidas

IncBuff
16.02.2014, 10.46
Niin kyseessä oli moottoritie eli miten liittyy asiaan?

bomba
16.02.2014, 10.54
Monet järjettömät ohitukset aiheutuvat juuri jojoilevien autoilijoiden toiminnan johdosta. Valitettavasti.


Järjettömät ohitukset aiheutuu vain ja ainoastaan asennevammaisen ohittajan toiminnasta.


--- sitikkakuskin, joka mun lähdettyä normaalisti ohittamaan laittoi kaasun pohjaan niin että ajoi välin kiinni 100m edellä ajavaan. Kun pääsin hätäseen molemmista ohi niin tämä sankari ohittaa edellä ajavan ja liimautuu mun perseeseen kiinni. ---

Onhan niitä hulluja sekä ohittajissa että ohitettavissa, kun ratin taakse mahtuu kaikenlaista porukkaa. On omallekin kohdalle osunut noita tilanteita. Mun kommentti oli lähinnä vastaus tuohon Hääppösen esittämään skenaarioon, jossa vastuu ohittajan asennavamman aiheuttamista vaarallisista ohituksista vyörytetään ihan tavallisesti ajavan kuskin harteille. Ilman vakkaria on luonnollista, että ajonopeus ei pysy ihan tasaisena.

IncBuff
16.02.2014, 10.58
Ajoin tuossa perjantaina sellaisen sankarin perässä jonka nopeus seilasi 100km/h rajoituksella välillä 70-110km/h. Luonnollisesti suoralla ja ilman vastaantulijoita tuo 110km/h että ohitukseen olisi pitänyt ajaa lähes kortin menettämiseen oikeuttavat lukemat. Itse en jaksanut vaivautua kun matkaa oli vähän jäljellä mutta monella muulla ei hermo kestänyt. Tuo ei enää täyttäne määritelämää ihan tasainen ja noita on valitettavan paljon.

Itsok
16.02.2014, 12.19
Vakkari on kätevä kun ajetaan motaria. Tervetuloa vaan jäsen Hääppönenkin ajamaan kasikympin rajoituksella mutkatietä, jolla on semmoinen parin kolmen sentin irtolumi päällä. Useimmilla meistä on ihan tavalliset kitka- tai nastarenkaat ja ne piikkinakit on lähinnä varattu ralliautoiluun.

Teillä päin on aina tiellä lunta 2-3 cm?
Minä ajan käytännössä aina vakkarilla, myös kaupungissa. Toissa vuonna kun tuli mittariin yli 50tkm, niin vakkari päällä mentiin tästä varmaan yli 45tkm. Soratiellä ei kyllä tule käytettyä, tosin harvoin tulee ajttua aivan huippukuntoisia sorateitä.
On se niin mahtava varuste, että turha katellakaan ilman sellaista seuraavia autoja. Tai ehkä tästä voi tinkiä jossain sopivassa harrasteautossa.

Hääppönen
16.02.2014, 16.22
Onhan niitä hulluja sekä ohittajissa että ohitettavissa, kun ratin taakse mahtuu kaikenlaista porukkaa. On omallekin kohdalle osunut noita tilanteita. Mun kommentti oli lähinnä vastaus tuohon Hääppösen esittämään skenaarioon, jossa vastuu ohittajan asennavamman aiheuttamista vaarallisista ohituksista vyörytetään ihan tavallisesti ajavan kuskin harteille. Ilman vakkaria on luonnollista, että ajonopeus ei pysy ihan tasaisena.
Taitaa joko olla minun ilmaisutaidossa tai vastaanottajan tulkinnassa häröä. Lähdin siitä, että vakionopeussäätimillä saataisiin sujuva liikenne aikaiseksi. Kaahareita tai järjettömiä ohituksia tekeviä en edes halua ymmärtää. Molemmat em. ryhmät aiheuttavat siististi ja muut huomioonottaville kuskeille onnettomuusriskien turhaa kasvua. En vaan voi ymmärtää niitä autoilijoita, jotka ajavat selkeästi vaihtelevalla alinopeusvalikolla/satunnaista ohituksen estävää kiihdyttelyä, kun suhteellisen edullisella teknisellä avulla pysyisi liikennevirrassa mukana. Komppaan Itsok´ia; kaupunkialueellakin tulee pääsääntöisesti käytettyä vakkaria. Toivottavasti viimeiseksi osallistumisekseni tähän keskusteluun lainaan ammoisen historianmaikan lausetta: "Joka tätä nyt ei käsitä, hän ei tätä ymmärrä."

hannupulkkinen
16.02.2014, 16.33
Vakkari on hyvä hyvillä teillä ja hyvissä olosuhteissa. Turvallisinta olisi pitää sellaiset etäisyydet, että jojottajat pääsisivät väleihin. Olen ihmetellyt aina noita liian lähellä ajavia. Kamalan raskasta kun ei voi katsella ympärilleen ja näkee vain edellä ajavan puskurin. Selityksenä liian lyhyeen turvaväliin on, että siihen joku ajaa väliin ja pitää sitten koko ajan säätää. No sitähän varten kaasu on. Erityisesti maalla liian lyhyen turvavälin kuskeja en ymmärrä ollenkaan. Hirvet jja porot ovat silloin muun liikenteen lisäksi uhkana.