PDA

Näytä tavallinen näkymä : Hasardia autoteillä



Sivut : 1 [2] 3 4 5 6 7

random5
19.03.2011, 12.13
Tänä talvena kerran tossa kotinurkilla, oli menossa hiihtämään. Puskuriin liimautui joku akka Rav4:llä. Jonkun matkan päässä tuli vastaan autoja, näytin taas vilkkua oikealle. Akka lähti ohi, ehti just ja just ja kiitti vielä vilkulla:eek: Vittuilu on totaalisen epäonnistunutta kun vastapuoli ei sitä todellakaan ymmärrä:o

Ajokortti pois tällaisilta idiooteilta. :mad::mad::mad:

OJ
19.03.2011, 15.45
Täällä on vähän niinkuin kansallishuvina pysäyttää auto liittymäramppiin ja odottaa siinä sitten sopivaa rakoa 60-100 km/h liikkuvassa jonossa. Rampissa liinat kiinni vetävä auto on mielenkiintoinen ylläri kun ite yrittää katsoa mihin väliin liittyy ja sovittaa vauhtia letkan vauhtiin.

Aika arveluttavaa hevosenleikkiä toi vilkun käyttö kettuiluna. Varmaan 90% kuskeista tulkitsee ton just merkiksi, että tie on vapaa ohittamiselle.

Pekka L
19.03.2011, 16.16
Ennen kuin tulee enempää väärinkäsityksiä, niin en mä nyt tuolla ole ketään rekan alle ajattamassa. Paikka jossa ei pääse ohi = paikka jossa ei pääse ohi. Mitä nyt sitten joku tampio änkeää aidan välistä ohi yhdellä kaistalla. Sama tyyppi varmaan lykkäisi kätensä sirkkeliin jos käskisi.

Kyllä se taakse liimautunut ohituspaikkaa kyttää ja jos itse toteaa että ohi ei pääse niin ei se siitä kettuiluvilkustakaan normaalisti ohi mene, kuten jo totesin. EN näytä sitä jos takana oleva ei tiedä mitä edessä on.

XC-JJ
19.03.2011, 16.24
"EN näytä sitä jos takana oleva ei tiedä mitä edessä on."

nyt ihan nopeesti todeten.. niin eipä tainnu tietää mitä edessä on tai sitten ei vaan ymmärtänyt sun kettuilua..

-> liikenne on viimisiä paikkoja missä kettuillaan ja vittuillaan ja kujeillaan kaverille vaikka sen käytös oliskin ääliömäistä...

niin kauan kun siellä tiellä liikkuu muitakin kun kaksi tuittupäätä!!! niin siellä voi sattua jotain muillekin..!!!

no toivottavasti nyt ei tarvi kantapäänkautta oppia tätäkään asiaa..

Akkumies
19.03.2011, 21.58
Nuorena miehenä tuli välillä tööttäilytä väärinajaajille. Kerran kävi niin, että tööttäsin kiilaajaa kunnolla ja tämä veti edessä liinat kiinni. Minun takana oleva ei huomannut ja siinä oltiin siistissä nipussa kaikki kolme. Lopputulos oli sakot jarruttajalle ja tämä korvasi(vakuutuksista) kaikki autot. Itse sain palkkioksi auton, joka suhisi aina moottoritienopeuksilla, kuin olisi ikkuna auki:mad:. Näin voi käydä, kun osuu useampi kusipää samaan kohtaan:eek:.

Nykyään en enää kettuile/kouluta muita liikenteessä, vaan hiljennän perässäroikkujan kohdalla vain ohituspaikassa:).

SykkeListi
19.03.2011, 22.04
Ennen kuin tulee enempää väärinkäsityksiä, niin en mä nyt tuolla ole ketään rekan alle ajattamassa. Paikka jossa ei pääse ohi = paikka jossa ei pääse ohi. Mitä nyt sitten joku tampio änkeää aidan välistä ohi yhdellä kaistalla. Sama tyyppi varmaan lykkäisi kätensä sirkkeliin jos käskisi.

Kyllä se taakse liimautunut ohituspaikkaa kyttää ja jos itse toteaa että ohi ei pääse niin ei se siitä kettuiluvilkustakaan normaalisti ohi mene, kuten jo totesin. EN näytä sitä jos takana oleva ei tiedä mitä edessä on.Saisitko hyvät naurut, jos kaveri sahaisi kätensä poikki?

Omaat myös telepaatiset kyvyt. Hienoa. Sulla on kyky havainnoida, mitä takana tuleva tietää. Tuota ominaisuutta ei monellakaan ole. Osaat myös ottaa huomioon, että takaluukussasi roikkuva näkee eteensä lähinnä takaluukkusi...

Highlander
20.03.2011, 22.12
Täällä on selvästi kevättä ilmassa. Ostin eilen jo valmiiksi Puma Drift Cat ajokengät...jumankekkuli että jossain kengissä voi olla näin paljon racing-filosofiaa!
http://www.bellamybudiman.com/blog/wp-content/uploads/2008/03/puma_drift_cat.jpg

Taidan asentaa vielä keväällä kumpaakin autoon "urakkanupit"...on se nyt jxmxlauta jos ei tämän jälkeen oikene sivusladit

http://www.tarvikkeet.fi/img/kuvat_suuret/1460.jpg

alli
20.03.2011, 22.25
Tulin Rukalta viitostietä pitkin. Ei tullu pahoja hasardeja, paitsi Lahti-Helsinki -moottoritieosuus oli rasittava. Pujotellaan kaistalta toiselle ilman turvavälejä (siis ihan nokan eteen ohittaessa), jarrutellaan, kiihdytellään...

phebis
20.03.2011, 23.42
Mä vilautan perässäroikkujalle usein vilkkua oikealle, mee ohi. Usein teen sen paikassa jossa ei pääse ohi. Viesti menee 90-prosenttisesti perille.

Olisko vaikka jarruvalojen vilkuttelu jotain, mikä ei johda edes uskomattomimmassa epäymmärryksessä/virheessa ihmisuhreihin?

kaakku
21.03.2011, 14.21
Jarrupoljinta voi tosiaan painaa sen verran että ainoastaan valot syttyvät. Toimii kohtuullisesti.

mehukatti
21.03.2011, 14.31
Jotkut tekee perässäroikkujalle niin, et hidastaa vauhtia hetken aikaa ja sit survasee kaasun pohjaan. Pitäis tulla turvaväliä tarpeeksi. Toiminee parhaiten tehokkaalla autolla ja sellaisessa paikassa, että takana oleva ei pääse ohi. Kai tääkin jonkinlaista road ragea on? Itse en ole kokeillut.

orcatri
21.03.2011, 14.53
Joskus tuli kettuiltua perässäroikkujille lähes kaikilla mainituilla keinoilla. Enää en jaksa vaivautua - turvallisempaakin. Paras tapa päästä niistä eroon on vain ajaa omaa ajoa ja ehkä hieman nostaa jalkaa kaasulta potentiaalisessa ohituspaikassa. Vilkkua en näytä, ellen oikeasti ole kääntymässä. Kuten edellä on puitu, niin vilkun käytössä on omat riskinsä, vaikka loppupeleissä vastuu on aina ohittajan.

Vielä pitäisi kokeilla laittaa puskuriin/takalasiin "vain köyhillä on kiire" -teksti.

lansive
21.03.2011, 15.16
Jarrupoljinta voi tosiaan painaa sen verran että ainoastaan valot syttyvät. Toimii kohtuullisesti.

Tämähän on myös se ainoa sallittu tapa näyttää valomerkkiä (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#P34) taaksepäin. Puskurissa roikkuminen lienee siinä määrin vaarallista, että ei tule sanomista virkavallan puolelta. Onhan siitä roikkumisesta kuulemma joskus saanut joku sakkojakin, vaikka ei asian valvontaan riitäkään resurssit muuten kuin näillä poliisin "teemaviikolla" pari kertaa vuodessa.

Pekka L
21.03.2011, 15.42
Nyt kun kukkahattujen lierit on taas saatu jonkunmoiseen ojennukseen, niin kannattaa tosiaan muistaa, että tuolla valtateillä voi kuka tahansa heittää koska tahansa vilkun oikealle. Useimmiten sillä viestitään tulevista kääntymisaikeista. Aika paljon on ihan omakotitalojakin taajamien ulkopuolella tien varressa. Käännytään jollekin pihatielle jota normaalisti ei edes huomaa. Onko se vilkku samalla takanatulijalle käsky vaihtaa kaistaa vasemmalle?

Omassa autossa vilkahtaa aina vähintään kolme kertaa, yhtä kertaa ei edes voi vilauttaa, vaikka kuinka cool yrittäisi olla esim. kaistanvaihdossa.

KriHa
21.03.2011, 16.01
Nyt kun kukkahattujen lierit on taas saatu jonkunmoiseen ojennukseen, niin kannattaa tosiaan muistaa, että tuolla valtateillä voi kuka tahansa heittää koska tahansa vilkun oikealle. Useimmiten sillä viestitään tulevista kääntymisaikeista. Aika paljon on ihan omakotitalojakin taajamien ulkopuolella tien varressa. Käännytään jollekin pihatielle jota normaalisti ei edes huomaa. Onko se vilkku samalla takanatulijalle käsky vaihtaa kaistaa vasemmalle?


Ei se mikään käsky ole, jokainen on oman autonsa herra ratin takana ja päätökset tulee tehdä itsenäisesti harkintaa käyttäen. Liikenteessä on kuitenkin kokemattomia ja arkoja kuljettajia, jotka hakevat tukea muista ajamiseen, joko vieressä istuvalta matkustajalta, tai muilta tienkäyttäjiltä. Kun tälläiselle kiireelliselle aralle menee vilkauttamaan väärässä paikassa vilkkua "tie vapaa ohitukseen", seuraukset voivat olla traagisia.

XC-JJ
21.03.2011, 17.36
Nyt kun kukkahattujen lierit on taas saatu jonkunmoiseen ojennukseen, niin kannattaa tosiaan muistaa, että tuolla valtateillä voi kuka tahansa heittää koska tahansa vilkun oikealle. Useimmiten sillä viestitään tulevista kääntymisaikeista. Aika paljon on ihan omakotitalojakin taajamien ulkopuolella tien varressa. Käännytään jollekin pihatielle jota normaalisti ei edes huomaa. Onko se vilkku samalla takanatulijalle käsky vaihtaa kaistaa vasemmalle?.

ei kyse varmaankaan ollut, siitä että 90% täällä kirjoittelevista ei tietäisi mitä sillä vilkulla YLEENSÄ viestitään.. vaan kommentoi lähinnä tota oon iso poika ja mun pitää päästä kettuilee kanssa autoilijoille kun ne on niin urpoja- asennetta..

Risto Koivunen
21.03.2011, 22.35
Espoossa autoilija yllättyi, kun jalankulkija jatkoi suojatien ylittämistä saavutettuaan keskikorokkeen:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/autoilija_luuli_jalankulkijan_antavan_tieta-ajoi_paalle/

JackOja
22.03.2011, 09.38
Espoossa autoilija yllättyi...

Se onki Espoo... siellä (ja Kauniaisissa) KLV:n käyttäjät yritetään tappaa :(

Vepa
22.03.2011, 09.50
Espoossa autoilija yllättyi, kun jalankulkija jatkoi suojatien ylittämistä saavutettuaan keskikorokkeen:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/autoilija_luuli_jalankulkijan_antavan_tieta-ajoi_paalle/

Näin käyn, kun muut jalankulkijat ovat antaneet sen viimeisenkin Rovaniemeltä Espoon suuntaan lähteneen auton mennä ensin ja astuvat vasta sitten suojatielle. Mihin niitä suojateitä tarvitaan, koska sama käyttäytymismalli toimii vallan mainioisti myös siellä, missä ei ole suojateitä!

Risto Koivunen
23.03.2011, 00.50
Vaikeaa se on Vantaallakin, ainakin jos on riittävän korkea lasti lavalla:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/rekka_tormasi_jalankulkusiltaan/

hannupulkkinen
24.03.2011, 16.36
On ne ihmiset hulluja (http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/kolari-haittaa-liikennett%C3%A4-kallansilloilla/657914).
Ajattelin, että tänä vuonna tätä ei tapahdu kun joka vuosi on rytissyt. Ei tarvittu kuin kova lumikuuro. Vasemman kaistan ohittelijat nostattivat lumipölyn ja tässä tulos.
Kotiinpääsyä tässä odotellaan.

JackOja
24.03.2011, 16.50
On ne ihmiset hulluja (http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/kolari-haittaa-liikennett%C3%A4-kallansilloilla/657914)....

:eek::eek:

Käsittämätöntä... että Sawossakin :seko:

BONK
24.03.2011, 16.55
Hurja nippu! Mielenkiintoista kuulla, mikä tämän kaiken aiheuttaja oli...

Risto Koivunen
24.03.2011, 17.01
Hurja nippu! Mielenkiintoista kuulla, mikä tämän kaiken aiheuttaja oli...

Olisivatkohan osasyyllisinä taas kerran olleet liikennepoliisin vanhat tuttavat, eli Liian Suuri Tilannenopeus sekä Liian Lyhyt Turvaväli? :rolleyes:

Vuosaaressa taas tapahtui jotakin vähän erilaista tänään:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/keskelle_tieta_parkkeerattu_auto_hammastytti/

Kosti K.
24.03.2011, 17.56
No eihän se nyt autoilijan vika voi olla, jos pelti kolisee! Myös lumipyry taidettiin mainita, joten siinähän se syyllinen. ;)

Ja Vuosaarijutussa joku on jo kommentoinut, että auto vaan kevarille. Kuka palstalainen tunnustaa? :D Mutta jos auto ylikuumenee, niin eikö sillä todellakaan uskalla ajaa hitaasti turvallisemmalle paikalle? Vai räjähtääkö auto kuin jenkkifilmeissä? (Sain jutusta sen käsityksen, että auto ei varsinaisesti hyytynyt tuohon paikkaan, vaan se pysäköitiin siihen.)

Risto Koivunen
24.03.2011, 20.26
Mutta jos auto ylikuumenee, niin eikö sillä todellakaan uskalla ajaa hitaasti turvallisemmalle paikalle? Vai räjähtääkö auto kuin jenkkifilmeissä?

Ainakin tänä talvena on saanut lukea aika monta juttua, joissa kuski on huomannut moottorin ylikuuumenemisen vasta sitten kun liekit lyövät konepellin alta.

Toisaalta, eipä tuossa olisi tarvinnut mennä kuin parikymmentä metriä edemmäs, niin olisi voinut pysäköidä tuolle alkavalle kolmannelle kaistalle (joka johtaa Vuotieltä ylös).

Risto Koivunen
25.03.2011, 00.32
Lauttasaaressa taas aurinko yllätti autoilijan:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011032413430624_uu.shtml

Singer
25.03.2011, 03.03
Lauttasaaressa taas aurinko yllätti autoilijan:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011032413430624_uu.shtml
sama patenttiselitys toimii koko kesän tai milloin ikinä aurinko mollottaakaan...

Frank
25.03.2011, 06.43
sama patenttiselitys toimii koko kesän tai milloin ikinä aurinko mollottaakaan...

"- Aurinko voi päästä yllättämään monen autoilijan, kun valoa ei ole moneen kuukauteen näkynyt, Pasterstein sanoo.":eek:

Niin ja joka syksy talvi pääsee yllättämään kun lunta ja pakkasta ei ole moneen kuukauteen näkynyt.

lansive
25.03.2011, 10.45
"- Aurinko voi päästä yllättämään monen autoilijan, kun valoa ei ole moneen kuukauteen näkynyt, Pasterstein sanoo.":eek:


Kamalintahan tässä on että Pasterstein on oikeassa. Iso osa ihmisistä ei tajua, että menoa ei voi jatkaa samalla tavalla, jos ei näe eteensä. Kuopiossa on nyt noin 60 autoilijaa joille tämä lienee paremmin selvillä.

Risto Koivunen
25.03.2011, 17.37
Kuopion ketjukolarin tutkinnanjohtaja ilmoittaa, että kunnon turvavälit olisivat auttaneet. Ei taida tulla kauheana yllätyksenä?

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011032513435286_uu.shtml

KriHa
25.03.2011, 18.49
Ja taas kolisi (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Taas%20ketjukolari%20nyt%20Maskussa%20-%20tosi%20paha%20keli/art-1288378314636.html). Kylläpä näitä sattuu vaikka kaikki ollaan keskimääräistä parempia kuljettajia ja voidaan ajella takapuskurissa kiinni kiitos huippureaktionopeuden, tilanteessa kuin tilanteessa. ;)

Risto Koivunen
25.03.2011, 19.08
Aika pieni tuo Maskun tapaus kyllä on ketjukolariksi, jos siinä vain kolme autoa rytisi.

mehukatti
25.03.2011, 19.36
Kamalintahan tässä on että Pasterstein on oikeassa. Iso osa ihmisistä ei tajua, että menoa ei voi jatkaa samalla tavalla, jos ei näe eteensä. Kuopiossa on nyt noin 60 autoilijaa joille tämä lienee paremmin selvillä.

Entäs jos ongelma onkin se edessä oleva kuski, joka huonon näkyvyyden yllättäessä iskeekin jarrut pohjaan ja takana tulijat ajaa perään.

Singer
25.03.2011, 20.05
Entäs jos ongelma onkin se edessä oleva kuski, joka huonon näkyvyyden yllättäessä iskeekin jarrut pohjaan ja takana tulijat ajaa perään.
Riittävä väli edellä ajavaan auttaa tuohonkin.

Jopo Juoppo
25.03.2011, 20.25
QUOTE=Risto Koivunen;1576862]Lauttasaaressa taas aurinko yllätti autoilijan:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011032413430624_uu.shtml[/QUOTE]

Auringosta häikäistyminen johtuu kuluneesta tuulilasista, ei mistään muusta. Jos lasi on kunnossa, et häikäisty, et sitten mitenkään! Vai oletko joskus joutunut kadulla kulkiessasi pysähtymään sen tähden?

Jos katsot lasia ulkoa oikein läheltä (jos ikänäköä, niin suurennuslasi kehiin), havaitset pinnassa pienen pientä pistettä, kuin pölyä. Voit havainnoida ne paljon helpommin myös autossa istuen sopivaa auringonvaloa vasten. Se ei ole pölyä, eikä lähde pesemällä eikä hinkkaamalla.
Ovat pienen pieniä hiukkasten aiheuttamia osumia lasin pintaan.
Kun näitä on tarpeeksi vieri vieressä, tuulilasin läpinäkyvyys romahtaa aurinkoa vasten. Vaikuttaa yhtälailla myös pimeällä ja märällä kelillä kohtaamistilanteissa, jos on ongelmia, tutki tuulilasin kunto. Jos lasi on kunnossa, ei kohdatessakaan pitäisi olla pulmia.

Olen useasti ihmetellyt, miksei katsastukseen kehitetä menetelmää, jolla kuluneen tuulilasi kunto voitaisiin määritellä mittaamalla ja huonot määrätä vaihtoon.
Huonosta tuulilasista (häikäistyminen) johtuvia, hyvin vakaviakin, onnettomuuksia raportoidaan useita vuosittain.

Tuulilasin vaihto tuo myös ajomukavuutta, juurikin tuon täysin kirkkaan näkyvyyden aurinkoa vasten.

Itse olen vaihdattanut parista autostani tuulilasin jossain 120...150 tkm kohdilla (aivan liian myöhään), juuri tuon kuluneisuuden tähden. Molempien vaihojen jälkeen on leuka loksahtanut parantuneen näkyvyyden tähden. On kuin ajaisi moottoripyörällä visiiri ylhäällä!
Viimeisimmän vaihdon kruunasi seuraavana päivänä edellä ajanut auto, joka yllättäneestä auringosta alkoi kovasti pestä tuulilasia ja ohjasi lopulta auton tien sivuun.
Mutta mullapa oli tuo uusi tuulilasi ja oli kuin kotoa ikkunasta ulos katsonut!

Vaihto maksaa mitä maksaa autosta riippuen (ei älyttömästi) ja hieman ylimääräistä vaivaa, mutta kannattaa! Vaihdossa kannattaa suunnata erikoistuneisiin liikkeisiin, työn laatu parempi ja hinta edullisempi mitä merkkiliikkeessä (ei heidän ydin business).

Töissä muutama kaveri neuvoa noudattanut ja vaihdon jälkeen tullut selkään taputtelemaan. :)

Oho, johan tuli paljon tekstiä.
Mutta, jos yksikin tuulilasinsa sen tähden vaihdattaa, niin kyllähän se kannatti.

Smo
25.03.2011, 20.28
"- Aurinko voi päästä yllättämään monen autoilijan, kun valoa ei ole moneen kuukauteen näkynyt, Pasterstein sanoo.":eek:

Niin ja joka syksy talvi pääsee yllättämään kun lunta ja pakkasta ei ole moneen kuukauteen näkynyt.

"- Alustavasti tässä tutkitaan vammantuottamusta ja liikenneturvallisuuden vaarantamista tai törkeää vaarantamista"

Liikenneturvallisuuden vaarantamista kun ajaa ihmisten päälle suojatiellä täällä meilläpäin. Sitten kun ajaa yöaikaan tyhjää kuivaa moottoritietä reipasta ylinopeutta 140km/h mikä on ihan turvallinen vauhti suoralla moottoritiellä se onkin törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista. Ihan en ymmärrä.

YT
25.03.2011, 20.29
Sitten kun ajaa yöaikaan tyhjää kuivaa moottoritietä reipasta ylinopeutta 140km/h mikä on ihan turvallinen vauhti suoralla moottoritiellä se onkin törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista. Ihan en ymmärrä.
Jos se tie on tyhjä, niin ei siellä ole sitä poliisiakaan sakkoa antamassa.

Smo
25.03.2011, 20.31
Jos se tie on tyhjä, niin ei siellä ole sitä poliisiakaan sakkoa antamassa.

Se tuleekin sieltä takaata siviiliautolla. Silloin tie on edestä tyhjä.

Jopo Juoppo
25.03.2011, 21.02
Se tuleekin sieltä takaata siviiliautolla. Silloin tie on edestä tyhjä.

Eivät muuten tule, jos ajavat rajoitusten mukaisesti.

Yleisestiottaen arvostan poliiseja ja poliisin ammattia suuresti. :)

Paitsi aina silloin kun tulevat mua pidättämän.
Maksamieni verovarojen silkkaa haaskuuta, jos saan sanalla sanoa.
Enkä moista palvelua edes tilannut! Se perhanan kääkkä naapurista maksakoon itse koko lystin, siellähän pusikoissa se tätä tilaamaansa esitystäkin aina tiiraa! :mad:

En kyllä ymmärrä sitäkään, että väkipakolla (voimakkaasta fyysisestä vastustuksesta huolimatta) viedään putkaan, niin sitten joutuu paluukyytinsä takaisin kotio itse maksamaan. On se vaan niin väärin.

Risto Koivunen
25.03.2011, 21.12
"- Alustavasti tässä tutkitaan vammantuottamusta ja liikenneturvallisuuden vaarantamista tai törkeää vaarantamista"


Täytyipä käydä katsomassa mitä rikoslaki sanoo tuosta törkeästä liikenteen vaarantamisesta:

Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen

Jos liikenneturvallisuuden vaarantamisessa moottorikäyttöisen ajoneuvon tai raitiovaunun kuljettaja tahallaan tai törkeästä huolimattomuudesta
1) huomattavasti ylittää sallitun enimmäisnopeuden,
2) ryhtyy ohittamaan näkyvyyden ollessa turvalliseen ohitukseen riittämätön taikka ohituksen ollessa muutoin kielletty,
3) laiminlyö liikenneturvallisuuden vaatiman pysähtymisvelvollisuuden tai väistämisvelvollisuuden, taikka
4) muulla näihin rinnastettavalla tavalla rikkoo liikennesääntöjä
siten, että rikos on omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa toisen hengelle tai terveydelle, hänet on tuomittava törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta vähintään 30 päiväsakkoon tai vankeuteen enintään kahdeksi vuodeksi.

Eli tuossa Lauttasaaren tapauksessa taitaa tulla kyseeseen ainakin tuo kohta 3, olettaen että kuljettaja on ajanut punaisia päin.

veke
25.03.2011, 21.18
Yleisestiottaen arvostan poliiseja ja poliisin ammattia suuresti. :)


Arvostuksen, jonka kenttäväki saa aikaan, ryssii sitten poliisijohto.

Risto Koivunen
25.03.2011, 22.04
Tällä uuden auton omistajalla kävi aika huono mäihä:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/mies_osti_lunastetun_auton-kotimatka_tyssasi_paloon/

Shimaani
25.03.2011, 22.06
Ja tähän väliin Repomiehen äänellä
jumalaaauta

Smo
26.03.2011, 16.58
Täytyipä käydä katsomassa mitä rikoslaki sanoo tuosta törkeästä liikenteen vaarantamisesta:

Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen

Jos liikenneturvallisuuden vaarantamisessa moottorikäyttöisen ajoneuvon tai raitiovaunun kuljettaja tahallaan tai törkeästä huolimattomuudesta
1) huomattavasti ylittää sallitun enimmäisnopeuden,
2) ryhtyy ohittamaan näkyvyyden ollessa turvalliseen ohitukseen riittämätön taikka ohituksen ollessa muutoin kielletty,
3) laiminlyö liikenneturvallisuuden vaatiman pysähtymisvelvollisuuden tai väistämisvelvollisuuden, taikka
4) muulla näihin rinnastettavalla tavalla rikkoo liikennesääntöjä
siten, että rikos on omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa toisen hengelle tai terveydelle, hänet on tuomittava törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta vähintään 30 päiväsakkoon tai vankeuteen enintään kahdeksi vuodeksi.

Eli tuossa Lauttasaaren tapauksessa taitaa tulla kyseeseen ainakin tuo kohta 3, olettaen että kuljettaja on ajanut punaisia päin.

Niin ja sitten siinä toisessa Larun tapauksessa fillarin eteen ajanut auto ei syyllistynyt edes liikenneturvallisuuden vaarantamiseen vaikka pyörä törmäsi kolmion takaa tulleeseen autoon..

lansive
26.03.2011, 19.53
Auringosta häikäistyminen johtuu kuluneesta tuulilasista, ei mistään muusta. Jos lasi on kunnossa, et häikäisty, et sitten mitenkään! Vai oletko joskus joutunut kadulla kulkiessasi pysähtymään sen tähden?


:eek::eek::eek:

Ihan uudella autolla olen joutunut pysähtymään, kun aivan suoraan päin näköä tullut aurinko häikäisi.

Kuluneesta lasista ei heijastusten vuoksi näe yhtä hyvin läpi, mutta häikäistymistä ei välttämättä tapahdu.

Singer
26.03.2011, 20.58
Totta on, että naarmuisten tuulilasien läpi ei näe kunnolla, mutta kummastuttaa aurinkolasien puute tarvittaessa eli kun voi alkaa häikäistä päivällä.
Pakko kai on ymmärtää, että auton ostamisen jälkeen ei ole varaa ostaa enää edes kohtalaisia prillejä.

Tupe
28.03.2011, 10.36
Auringosta häikäistyminen johtuu kuluneesta tuulilasista, ei mistään muusta. Jos lasi on kunnossa, et häikäisty, et sitten mitenkään!

Keväinen ilta, märkä tie ja aurinko paistaa alhaalta. Kerran oli tommotti tilanne. Käännyin pienemmältä tieltä isommalle, joka oli reunasta reunaan märkä. Oli varsin pelottavaa, kun ei nähnyt lainkaan, missä tie menee. En nähnyt, olinko omalla kaistalla vai pientareella. Koko tie oli vain yksi kirkas läikkä. Onneksi oli vähän liikennettä.

Seuraavalla viikolla ostin polaroivat arskat. Ne vähentävät tuulilasista tulevia heijastuksia myös aika paljon.

Tuulilasin pitää olla myös sisältä täysin puhdas.

mehukatti
28.03.2011, 10.44
Riittävä väli edellä ajavaan auttaa tuohonkin.

Ite oon pari kertaa työmatkalla joutunut motarin alussa (Tuusulanväylä) äkisti sellaseen lumipyryyn, että näkyvyys muuttui lähes nollaksi. Jos mä olisin siinä nollanäkyvyydessä hidastanut kävelyvauhtiin tai pysäyttänyt kokonaan, niin salettiin olis joku ajanut perään. Ei turvavälillä ole tässä tapauksessa merkitystä, jos ei näe omaa konepeltiä pidemmälle. Ja kukaan ei kuitenkaan jää paikoilleen seisomaan ko. tilanteessa.

Risto Koivunen
28.03.2011, 14.00
Pakko kai on ymmärtää, että auton ostamisen jälkeen ei ole varaa ostaa enää edes kohtalaisia prillejä.

Kyllä joillakuilla on - nimittäin tammikuussa näin kun joku oli parkkeerannut melko uuden näköisen katumasturin Bulevardin KLV:lle poikittain, suoraan optikkoliikkeen eteen.

Toivottavasti osti sen verran voimakkaat kakkulat, että löytää tulevaisuudessa oikean pysäköintipaikan sille autolle. Samaa kai voisi toivottaa ainakin niille sankareille, jotka tänä talvena Helsingissä onnistuivat pysäköimään auton sellaiseen paikkaan, että raitiovaunu ei päässyt ohitse.

Smo
28.03.2011, 16.53
Jaa turvaväli? Länsiväylällä tuntuu metri riittävän kun isot mustat citymaasturit liimaantuu takapuskuriin jos ite ajaa 10km/h ylinopeutta ohituskaistalla.

Risto Koivunen
28.03.2011, 22.10
Kehä III:lla kaistaa vaihtanut rekka ei huomannut vierellään ollutta henkilöautoa:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kaistaa_vaihtanut_rekka_suisti_auton_tielta/

Onneksi henkilöauton kuljettajalle ei käynyt pahasti.

Mikrometri
28.03.2011, 22.14
Jaa turvaväli? Länsiväylällä tuntuu metri riittävän kun isot mustat citymaasturit liimaantuu takapuskuriin jos ite ajaa 10km/h ylinopeutta ohituskaistalla.

Et siis uskalla vaihtaa pois tieltä keskikaistalle eli pelkäät sen oikealla puolella olevaa bussikaistaa ja niitä hirviöitä? Tuntuuko että tuuli vie autoa ja on turvallista ajaa kaiteen vieressä?
Joudutko monesti ns. kaistapujottelun kohteeksi?
Käy harjoittelemassa 4-5 välillä aamulla niin on vähemmän muita kulkijoita.

KriHa
29.03.2011, 21.05
Et siis uskalla vaihtaa pois tieltä keskikaistalle eli pelkäät sen oikealla puolella olevaa bussikaistaa ja niitä hirviöitä? Tuntuuko että tuuli vie autoa ja on turvallista ajaa kaiteen vieressä?
Joudutko monesti ns. kaistapujottelun kohteeksi?
Käy harjoittelemassa 4-5 välillä aamulla niin on vähemmän muita kulkijoita.

Taidat kuulua ryhmään "liikenneopettajat", valitettavasti. Näet hitaammat punaisena vaatteena, joita tulee aina kouluttaa. Hitaammalla tarkoitan normaalia ohitusta tekevää, sallittua tai hieman yli sallittua vauhtia ajavaa. Saksassa virkavallan suhtautuminen perässäahdisteluun on hyvin ankaraa, kortti lähtee pitkäksi aikaa hyllylle ja sakot tuntuvat. Pointsit sille.

Risto Koivunen
29.03.2011, 22.09
Mikrometrin kommenteille ei yleensä kannata antaa painoarvoa noin yhtä mikrometriä enempää. Todisteeksi voi katsoa kyseisen postaajan viestihistorian.

Ja aiheeseen - ei se ole helppoa autovarkaillakaan:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011032913456161_uu.shtml

Fjälle
29.03.2011, 22.29
-> KRIHA

Tunnetko oikeasti yhtään liikenneopettajaa ?
Kannattaa tutustua.

Turvallinen liikkuminen ei ole salatiedettä.

KriHa
29.03.2011, 22.57
-> KRIHA

Tunnetko oikeasti yhtään liikenneopettajaa ?
Kannattaa tutustua.

Turvallinen liikkuminen ei ole salatiedettä.

Henkilökohtaisesti en tunne ainuttakaan oikeaa liikenneopettajaa eikä tarkoituksenani ollut heitä mollata, jos sitä epäilit?

Risto Koivunen
29.03.2011, 23.23
KriHa varmaankin tarkoitti "liikenneopettaja" termillä näitä normaaleja liikenteessä liikkujia, joiden mielestä virheelliseen liikennekäyttäytymiseen (todellinen tai kuviteltu) tulisi "kouluttaa" tekemällä tälle kiusaa liikenteessä (jolloin todennäköisesti "kouluttaja" itse syyllistyy liikenneturvallisuuden vaarantamiseen).

Ääriesimerkkinä taitavat olla tapaukset, joiden mukaan punaisia valoja päin kävelijöitä tulisi kouluttaa tylysti ajamalla näiden päälle.

Risto Koivunen
30.03.2011, 13.09
Näköjään ketjukolarointi ei ole savolaisten etuoikeus, Espoossakin osataan:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/yhdeksan_loukkaantui_ketjukolareissa/

Erityisen huonoon keliin lienee turha vedota, kun lumisade oli loppunut tunteja aikaisemmin ja taivaskin oli melko pilvetön.

Mikrometri
30.03.2011, 14.51
Et sitten tuotakaan tajunnut? Ajoivat vasten aurinkoa ja joku kahju alkoi jarrutella.
Kannattaisiko jo ihan tosissaan käydä asennekoulutuksessa ja sen jälkeen vasta menisit autokouluun.

VesaP
30.03.2011, 15.11
Aamulla oli taas työmatkalla hazardia kun se #¤%#¤%&#¤&#&¤ sama #¤#&¤#¤%&#¤% mopoauto tukki tien ja sen takana oli pari #¤&#¤&#¤%#¤% mulkkua jotka eivät uskaltaneet lähteä siitä ohi vakka olisi satakertaa sopinut. Itse tulin kolmanneksi jonoon ja lopulta paloi hermot kun olin pari km körötellyt 40 km/h vaikka olisi kymmeneen kertaan sopinut ohi siitä #"¤#¤%#¤%#¤ mopoautosta. Painoinkin pienen välin tullessa kaasua ja tykitin ohi kaikista kolmesta siinä edelläni. Hyvin meni ohi kun vauhtia oli mopoauton kohdalla jo joku 100-120.... Koukkasin siinä sit mopoauton peiliä hipoen loskat sen tuulilasille heittäen sen eteen. Saatanan saatana! :mad:

Mikrometri
30.03.2011, 15.34
Juuri tuollaiset ohitukset joita joutuu tekemään velvoittaa hankkimaan autonsa aina suurimmalla mahdollisella bensakoneella. Muista tulee vaan näppylöitä peppuun.

kolistelija
30.03.2011, 15.35
Et sitten tuotakaan tajunnut? Ajoivat vasten aurinkoa ja joku kahju alkoi jarrutella.
Kannattaisiko jo ihan tosissaan käydä asennekoulutuksessa ja sen jälkeen vasta menisit autokouluun.
Johan nyt on perkele kun eivät tilannenopeutta ja turvaväliä tajua. Sen verran pitäisi järkeä ja itsesuojeluvaistoa olla ettei tuollaista pääsisi tapahtumaan. :eek:
Selityksiä saadaan niin monta kuin osallisiakin oli.:rolleyes:

KriHa
30.03.2011, 15.49
Pasi Viheraholla suoni pullistelee (http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=80021&c=11). :)

Risto Koivunen
30.03.2011, 16.52
Onhan se kivaa että liikkeellä on koirien ystäviä, mutta tämä tapaus moottoritiellä jää kyllä vähän mietityttämään:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/autoilijat_jahtasivat_karannutta_koiraa-moottoritien/

Samoin jäi myös mieleen se heppu, joka tänään ajoi pakettiautolla huoltoaseman pihasta ajoradalle samalla kolaa pullosta ryystäen. Sitä pitkää huikkaahan ei voinut ottaa siellä huoltsikan pihassa ennen liikkeelle lähtöä?

Risto Koivunen
30.03.2011, 23.20
Ammattiautoilijat taas asialla: rekka törmäsi toisen perään Porissa.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011033013463618_uu.shtml

Onneksi ensimmäisellä rekalla ei ollut kyydissä mitään lipeää (NaOH) stydimpää tavaraa.

Highlander
31.03.2011, 09.39
Koukkasin siinä sit mopoauton peiliä hipoen loskat sen tuulilasille heittäen sen eteen. Saatanan saatana! :mad:
Ajattele jos tyttäresi olisi ajanut sitä mopoautoa. Saatanan saatana! :rolleyes:

VesaP
31.03.2011, 09.42
Ajattele jos tyttäresi olisi ajanut sitä mopoautoa. Saatanan saatana! :rolleyes:

Jos mulla olisi joskus tytär niin se ajaisi mopoautolla vain minun kuoleen ruumiini ylitse! Tai jotain sinnepäin kuitenkin! Meille ei tuommoista helvetinkonetta ostettaisi. Tupakka ja Mopoauto. NOT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Edit: Maantiefillarin ostaisin. Campagnololla varustettuna tietysti.

Edit2: Tänään tuntui hasardilta ajaa puolityhjää kuivaa ja sulaa motaria aamulla Hesaan päin ja motarilla 80 km/h rajoitus.... SAIRASTA!!! No, se nopeempi kaista kulki 100 - 120 km/h vauhtia onneksi. Pitäs lähettää Siperiaan tuon rajoituksen laittaja!

phebis
31.03.2011, 12.23
Painoinkin pienen välin tullessa kaasua ja tykitin ohi kaikista kolmesta siinä edelläni. Hyvin meni ohi kun vauhtia oli pyöräilijän kohdalla jo joku 100-120.... Koukkasin siinä sit pyöräilijän eteen sen kylkeä hipoen, roiskauttaen loskat sen naamalle. Saatanan saatana! :mad:

Muokkasin sitaattia hieman korostaakseni kirjoituksesi surkuhupaisuutta.
Kuulostaako tämä kenenkään mielestä tutulta käytökseltä kesällä autojen seassa pyöräillessä?:seko:

VesaP
31.03.2011, 13.10
Muokkasin sitaattia hieman korostaakseni kirjoituksesi surkuhupaisuutta.
Kuulostaako tämä kenenkään mielestä tutulta käytökseltä kesällä autojen seassa pyöräillessä?:seko:

Pelleä. Kilpapyöräilijä EI tuki koko kolmostietä ajamalla kävelyvauhtia ruuhka-aikaan ja 50 auton letka perässä.... Kuka tässä hevonpaskaa on kilpapyöräilijän kiilaamisista puhunut. Ja jos minä ajaisin kilpapyörällä KESKELLÄ tietä tientukkona niin joo, minut SAA ohittaa hihaa viistäen kyllä. Itsehän sitä kerjään siellä.

Eriasia ne jos ajaa nätisti tien reunassa tukkimatta koko tietä ja jos SILTI hihaa silitellään sivupeileillä...

snowfake
31.03.2011, 14.09
Kuka mulkku nyt kilpapyörällä ajaisi jossain paikassa missä on autoja? Muita liikenteessa liikkujia pitäisi nyt vähän kunnioittaa eikä varmaan ole suuri vaiva ajaa ulos kaupungista että pääsee vähän syrjäisemmille teille ajelemaan ilman vaaran aiheuttamista. Itse yleensä rummuttelen kilpapyöräilijöiden kypäriä jos näen heitä ihmisten ilmoilla.

Risto Koivunen
31.03.2011, 14.30
Edit2: Tänään tuntui hasardilta ajaa puolityhjää kuivaa ja sulaa motaria aamulla Hesaan päin ja motarilla 80 km/h rajoitus.... SAIRASTA!!! No, se nopeempi kaista kulki 100 - 120 km/h vauhtia onneksi. Pitäs lähettää Siperiaan tuon rajoituksen laittaja!

Kuulemma ensi viikolla on tulossa Uudenmaan motareille kesärajoitukset, kunhan vain ehtivät käydä ruuvailemassa uudet kyltit kohdilleen...

Mikrometri
31.03.2011, 16.05
Kuulemma ensi viikolla on tulossa Uudenmaan motareille kesärajoitukset, kunhan vain ehtivät käydä ruuvailemassa uudet kyltit kohdilleen...
Pistäydyin tänään Tampereella ja kyllä infonäyttö autossa näytti että 120 on rajoitus. Eikä kertaakaan Speed Warning piipannut kun on aina Off asennossa. Hyvää bensaa saa Munkan Nesteeltä eli sitä mikä oli kalleinta. Iloisesti kone kiersi kevään kunniaksi ja korttiakaan ei kai tarvitse hakea pois kuukauden päästä Punavuoresta.
Vielä pari viikkoa niin pääsee Granin Mersuja härnäämään fillarilla. Ihan tuli fillarikuume. Pääsee istumaan SLR Titanium Carboniin ja vaihtamaan Tripla Campyä.
Hyvä oli kyllä tänäänkin istua Italiassa tehdyssä penkissä ja vaihdella. Aina kun menen kyytiin A6 tai A8 niin ensiksi haukun penkit ja sitten automaatin.

Mikrometri
31.03.2011, 16.33
Vielä yksi iso ILO. Neljästä nahan palasta on ratti tehty. Yhdellä solmulla on onnistuneet sen tekemään.

Smo
01.04.2011, 06.51
Et siis uskalla vaihtaa pois tieltä keskikaistalle eli pelkäät sen oikealla puolella olevaa bussikaistaa ja niitä hirviöitä? Tuntuuko että tuuli vie autoa ja on turvallista ajaa kaiteen vieressä?
Joudutko monesti ns. kaistapujottelun kohteeksi?
Käy harjoittelemassa 4-5 välillä aamulla niin on vähemmän muita kulkijoita.

Lol! En viitsi vaihtaa keskikaistalle jos siinä on kahden auton pituisia välejä ja melkoinen nopeusero ja alla jäinen tie. Enkä myöskään suostu ajamaan yli 10km/h ylinopeutta, en halua sakkoja. Sitten vaan vituttaa kun joku ajaa isolla mustalla citymaasturilla parin metrin päässä mun puskurista liukkaalla tiellä. Osaan mä pujotella kaistoilla ihan loistavasti kun lapsesta asti kaupungilla ajellut ja varmaan mahtuisin aika kapeeseen rakoon ja osaan mä ajaa reilua ylinopeuttakin. Ei vaan tarvi.

MacGyver
01.04.2011, 07.06
Vielä yksi iso ILO. Neljästä nahan palasta on ratti tehty. Yhdellä solmulla on onnistuneet sen tekemään.

Jumatsuikka, miten se pysyy kasassa?

p bonk
01.04.2011, 18.45
VesaP:llä alkaa olla selkeää klaukkalalaista tieraivoa otteissaan. Sillä mopoautolla sattuu olemaan oikeus ajaa sillä kolmostiellä - se kannattaa muistaa.

Risto Koivunen
01.04.2011, 19.54
Kirjoitin tästä jo toisalla, mutta toistetaan nyt vielä tässäkin.

Vantaalla pääsin eilen ihmettelemään erään autoilijan välinpitämättömyyttä liikennevaloista ja suojateistä. Lähestyin liikennevaloilla varustettua suojatietä, josta jo kaukaa näki, että tien toisella puolella oli lapsia odottamassa valojen vaihtumista, ja että valot todennäköisesti vaihtuisivat pian. Edellä ajavan auton ollessa noin viidenkymmenen metrin päässä suojatiestä valot vaihtuivat keltaisiksi - mutta kyseinen auto jatkoi köröttelyään tasaisella vauhdilla, jopa sen jälkeen kun valot vaihtuivat punaisiksi kymmenen metriä ennen suojatietä! Onneksi tietä valoja odottavat lapsukaiset olivat toisella puolella, ja näille ei ollut vielä ehtinyt vaihtua vihreä siinä vaiheessa kun kyseinen sankari körötteli punaisia päin suojatien yli. Perässä tulijat sen sijaan osasivat hiljentää vauhtia jo siinä keltaisten kohdalla. Ja tie meni pohjoiseen, joten auringon häikäisyyn on kyseisen kuskin turha vedota.

Tämä siis tiellä, jonka molemmin puolin on reippaasti asutusta, ja alueella taitaa asua paljon lapsiperheitä. Kyseessä ainoat liikennevalot kyseisellä kadulla parin kilometrin matkalla, ja ne tuskin turhan takia muuttuvat punaisiksi.

OJ
05.04.2011, 06.35
Vantaalla pääsin eilen ihmettelemään erään autoilijan välinpitämättömyyttä liikennevaloista ja suojateistä. Lähestyin liikennevaloilla varustettua suojatietä, josta jo kaukaa näki, että tien toisella puolella oli lapsia odottamassa valojen vaihtumista, ja että valot todennäköisesti vaihtuisivat pian. Edellä ajavan auton ollessa noin viidenkymmenen metrin päässä suojatiestä valot vaihtuivat keltaisiksi - mutta kyseinen auto jatkoi köröttelyään tasaisella vauhdilla, jopa sen jälkeen kun valot vaihtuivat punaisiksi kymmenen metriä ennen suojatietä! Onneksi tietä valoja odottavat lapsukaiset olivat toisella puolella, ja näille ei ollut vielä ehtinyt vaihtua vihreä siinä vaiheessa kun kyseinen sankari körötteli punaisia päin suojatien yli. Perässä tulijat sen sijaan osasivat hiljentää vauhtia jo siinä keltaisten kohdalla. Ja tie meni pohjoiseen, joten auringon häikäisyyn on kyseisen kuskin turha vedota
Se oli varmaan vaan toi meitin Mikrometri, sillä oli kato red light tutka off asennossa. En vaan tiedä minkälaisella sossubiilillä se joutuu kinnaamaan kun siinä on jotain halvatun vauhtihälyttimiä. hymiö.

Täällä ei sentään tarvitse mitään aatanan Fiattejä väistellä vaan V-koneet laukkaavat vapaana, eivätkä edes vedä hernettä nenään, vaikka ei polttoaine olekaan mitään paavin pissalla maustettua venäjän vettä. hymiö.

KriHa
09.04.2011, 22.57
Hesalaisilla kova kiire Turkuun; Huumekuski ajoi moottoritiellä 224 kilometrin tuntinopeutta (http://www.ts.fi/online/kotimaa/211880.html)

Bongasin samalta tieltä tänään tunnuksettoman farmari corollan (LP:n?) liikennevalvontaa suorittamassa. Ei paras mahdollinen peli vauhdikkaaseen ajoon, joskin omaa erinomaisen yllätysmomentin kiireisille kuskeille kun jäähdyttimen ritilän takana alkaa vilkkumaan sinistä ja punaista. ;)

Risto Koivunen
12.04.2011, 20.53
Helsingissä aletaan kokeilla linja-autokaistojen kameravalvontaa Mannerheimintiellä:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/bussikaistojen_valvonnassa_kokeillaan_kameroita/

Montakohan tuhatta sakkolappua tuosta mahtaa napsahtaa ensimmäisellä käyttöviikolla?

Mikrometri
12.04.2011, 21.04
Edelleenkään autolla ei tarvitse olla haltijaa jos se kerralla maksetaan pois liikkeeseen joten miten ne laput kotiin tulee? Omistaja voi olla vaikka Ali Baba Timbuktussa. Tuohan on ollut tuossa jo jonkun aikaa valotolpan päässä ja metrin päähän kun koukkaa dösän perään tai on ihan toisen perässä niin rauhassa voi ohi mennä.
Äkkinäisiä sakotetaan. Onhan niitä muuten Mersuja kärähtänyt valetaksimerkeistä. Aamulla katolle ja taas illalla himassa pois...
Tuohon niiden sydeemiin on säilötty kuulemma kaikki taksit joten sekin ilo on nyt toisilta pois. Ja kuvaa kuulemma infrapunalla eli toimii lähes aina.

VesaP
13.04.2011, 09.54
Edelleenkään autolla ei tarvitse olla haltijaa jos se kerralla maksetaan pois liikkeeseen joten miten ne laput kotiin tulee?

Ne tulee sulle? Spedeä, vai että autolla ei ole haltiaa... Oletko tosissas vai muuten vain tyhmä? Semmoiset autot viedään romuttamolle. Muille löytyy kyllä se haltija tai OMISTAJA.

Ontopic: Tänään oli taas ollut Keimolan shikaanissa hazardia näköjään kun motari seisoi kauas Klaukkalan pohjoispuolelle ja vanha tiekin oli ihan tukossa. Jotkut pällit oli ajaneet monen auton ketjukolarin siinä. On vauhtia ollut riittämiin liikaa kun yksikin auto mennyt lunastukseen lehtitietojen mukaan.

skela
13.04.2011, 10.50
vauhtia ollut riittämiin liikaa kun yksikin auto mennyt lunastukseen lehtitietojen mukaan.
Ehkä sillä autolla ei ollut haltiaa? Välimeren maissa koristelevat autojaan krusifikseillä suojatakseen peltejä pahoilta hengiltä. Krusi-fiksi-pyöriä en muista nähneeni.

hannupulkkinen
13.04.2011, 10.54
ehkä sillä autolla ei ollut haltiaa? Välimeren maissa koristelevat autojaan krusifikseillä suojatakseen peltejä pahoilta hengiltä. Krusi-fiksi-pyöriä en muista nähneeni.
d: no ei nyt hymähdä kuvalla.

wanderer
13.04.2011, 11.13
...Ja jos minä ajaisin kilpapyörällä KESKELLÄ tietä tientukkona niin joo, minut SAA ohittaa hihaa viistäen kyllä. Itsehän sitä kerjään siellä.

Eriasia ne jos ajaa nätisti tien reunassa tukkimatta koko tietä ja jos SILTI hihaa silitellään sivupeileillä...
Kun ottaa pyörällä paikan riittävän keskellä tietä, niin saa tilaa. Useimmissa autoissa on vakiovarusteina jarrut ja kääntyvä ratti.
Reunaviivan oikealla puolella ajaen oikein kerjää hipaisuja. Silloin kun autoilijan ei tarvitse kääntää rattia ohittaakseen.

Risto Koivunen
13.04.2011, 15.12
Ehkä sillä autolla ei ollut haltiaa? Välimeren maissa koristelevat autojaan krusifikseillä suojatakseen peltejä pahoilta hengiltä.

Sielläpäin tunnutaan välillä pitävän tehokkaimpana liikennevakuutuksena sopivan pyhimyksen kuvaa kojelaudassa. Tai ainakin pohjoispuolella, Välimeren itäpäädyn ja eteläpuolen liikennekulttuuriin en ole tutustunut niin hyvin että tietäisin sikäläisistä auton koristeista.

Täällä pohjolassa taas tuntuu olevan välillä liikenteessä haltioiden ja maahisten lisäksi aikamoinen joukko tonttuja, ainakin jos eräiden henkilöiden kertomisia on uskominen.

Vesan kommentteihin liittyen, tuolta löytyy kuvia kuinka tukossa näyttää tuo Hämeenlinnanväylä olleen aamulla:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/ketjukolari_ruuhkauttaa_liikennetta_vantaalla/

Mikrometri
13.04.2011, 17.57
Joo. Tänään 102 dösän perässä luikahdin sen kameran ohi. Ei varmasti Taxis mene auto mulla kun ovia on kaksi. Vinkiksi muillekkin auton valintaan. Italiasta ja isoin bensakone mitä siihen saa. Kävin sitten Seutulassakin ja Ylästön kautta sinne piti puihkelehtiä. Vinkki kaksi. Vesa P kun muistat eukkosi Sossun niin laita hänet autosi "haltiaksi". Saat kaikki sakot häneen nimiinsä. Yllätty muuten kivasti kun on saanut Alfan eikä sitä ole vuoteen tiennyt.
Siitä keskusteltiin monta iltaa. Sinä siis menit laittamaan sen mun NIMIIN?

Risto Koivunen
13.04.2011, 18.14
Ei ollut helppoa tällä Jaguar-kuskilla, eikä edes poliisilta tunnu heruvan myötätuntoa:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/naisrattijuoppo_ajoi_kolmipyoraisella_jaguarilla/

Risto Koivunen
18.04.2011, 12.12
Jössis taas, kun edes harja-autoa ei osata väistää:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/akkijarrutus_kaatoi_lakaisuauton/

Risto Koivunen
09.05.2011, 19.34
Liikkuva poliisi on harrastanut hieman valvontaa vitostien nurkilla:

http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/PFBD/457FF42290B93E4DC225788B003EBA21

Parhaita paloja:

"Jääkiekon MM-kisat aiheuttivat myös kiirehtimistä perjantai-illan liikenteessä. Poliisi tapasi Joroisissa Viitostiellä 100 km/h rajoitusalueella nuoren miehen, joka kiirehti henkilöautollaan 157 kilometrin tuntivauhdilla katsomaan Suomi-Saksa pelin kolmatta erää. Ottelun seuraamista jatkettiin kuuntelemalla ottelua radiolähetyksenä poliisiautossa.

Poliisi kiinnitti huomiota myös eturekisterikilpien puuttumiseen nuorten miesten kuljettamissa henkilöautoissa. Ilmiö on jokakeväinen, kun autoa on hieman laiteltu ja ”unohdettu” kiinnittää eturekisterikilpi takaisin paikalleen."

Tuomas
12.05.2011, 23.12
Toihan nyt on ihan urpoa, eikös telkkarin voi hankkia myös autoon. Tai vaikka jostain nurkista eteen rekisterikilven jota ei osaa yhdistää oikeaan autoon tai kuskiin =D

VesaP
13.05.2011, 08.24
Toihan nyt on ihan urpoa, eikös telkkarin voi hankkia myös autoon.

Ainakin meikäläisen auton digi-tv disabloi kuvan jos vauhtia on yli 6 km/h. Ääni jatkaa kuulumista mutta ruudulle pamahtaa varoitusteksti että kuvaa ei näytetä kun vauhtia yli 6 km/h. Sama myös etu- ja takakameroiden suhteen. Ei näytä kuvaa enää >6km/h vauhdissa. Saisi noi molemmat toimia nyt ainakin 30 km/h rajaan asti. Auto meinaan osaa jarruttaa itse itsensä pysähdyksiin ennen törmäystä jos vauhtia maksimissaan 30 km/h. Eli ei voi ajaa kolaria vaikka haluaisi tuosta vauhdista. Kovemmastakin vauhdista toki se yrittää jarruttaa mutta se ei kerkeä pysähtyä kokonaan ennen törmäystä.

Risto Koivunen
13.05.2011, 13.44
No nyt tietää mikä on syynä, jos lätkämatsin aikaan näkee auton matelevan tiellä 5 km/h nopeudella.

Eihän tässä enää tarvita mitään valvontakameroita nopeuksien hallintaan, ei muuta kuin tuollaiset töllöt kaikkiin automobiileihin ja sitten vain perustetaan uusi TV-kanava, joka lähettää lätkää yhteen putkeen 24 h vuorokaudessa.

MacGyver
13.05.2011, 13.57
...Auto meinaan osaa jarruttaa itse itsensä pysähdyksiin ennen törmäystä jos vauhtia maksimissaan 30 km/h. Eli ei voi ajaa kolaria vaikka haluaisi tuosta vauhdista. Kovemmastakin vauhdista toki se yrittää jarruttaa mutta se ei kerkeä pysähtyä kokonaan ennen törmäystä.

Sullahan oli Volvo:
http://www.dagbladet.no/2010/05/06/tema/bil/bilindustrien/bil_og_trafikk/sikkerhet/11614870/

VesaP
13.05.2011, 15.32
Sullahan oli Volvo:
http://www.dagbladet.no/2010/05/06/tema/bil/bilindustrien/bil_og_trafikk/sikkerhet/11614870/

Paraskaan tekniikka ei korvaa ihmistä siellä ratin takana! :) Tuo oli kait joku esi-esi-esituotantoversio jota demosivat ja tietysti demoefekti sit iski. :o

Ja juu, tutun näköiseltä autolta näyttää se lytätty versio siinä kuvassa...

Risto Koivunen
14.05.2011, 22.26
Hasardia Citymarketin parkkipaikalla:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/taistelu_parkkiruudusta_paattyi_pahoinpitelyyn/

KriHa
14.05.2011, 23.10
Hasardia Citymarketin parkkipaikalla:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/taistelu_parkkiruudusta_paattyi_pahoinpitelyyn/

Tapana parkkeerata peltilehmä kauas markettien pääovista, säilyy auton kyljet paremmassa kuosissa eikä tarvi kanssa-autoilijaa marinoida lihatiskillä.

Risto Koivunen
16.05.2011, 15.50
Taas ammattiautoilija asialla:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/taksikuski_loi_miesta_ja_autoa_astalolla/

VesaP
16.05.2011, 16.16
Tapana parkkeerata peltilehmä kauas markettien pääovista, säilyy auton kyljet paremmassa kuosissa eikä tarvi kanssa-autoilijaa marinoida lihatiskillä.

Me parkkeerattiin vuosi sitten rouwan kaksi päivää vanha uusi V50 Volvo Cittarin parkkihallissa Klaxissa lähes kauimmaiseen ruutuun. Tultiin sit kauppakassien kanssa autolle niin auton etulokasuojassa oli nyrkinkokoinen ja syvyinen lommo. Eikä tietysti mitään lappua jätetty mihinkään että kuka oli asialla jne....

Ja nyt joku mulkku on kolhinut lommon oikeaan etulokasuojaan omasta uudesta Volvosta. Tämä ei tullut Cittarin vaan erään Shellin pihassa.

Minulla on sen verran munaa että jos kolhin jonkun autoa (käynyt kerran) niin otin selvää kenen auto oli ja soitin sille heti tapahtumapaikalta.

Perkeleen pässit! :mad:

lansive
16.05.2011, 23.37
Ja nyt joku mulkku on kolhinut lommon oikeaan etulokasuojaan omasta uudesta Volvosta. Tämä ei tullut Cittarin vaan erään Shellin pihassa.


Mä olen ratkaissut tuon kolhimisongelman ihan toisella tavalla. Nyt on niin halpa auto, että jos sen sisälle laittaa Yosemiten, niin joku narkki avaa autosta vaikka purkinavaajalla katon, että saa fillarin. Lisäksi kukaan ei uskalla parkkeerata viereen kun ne luulee, että ruoste tarttuu.

Lade
17.05.2011, 00.28
Me parkkeerattiin vuosi sitten rouwan kaksi päivää vanha uusi V50 Volvo Cittarin parkkihallissa Klaxissa lähes kauimmaiseen ruutuun. Tultiin sit kauppakassien kanssa autolle niin auton etulokasuojassa oli nyrkinkokoinen ja syvyinen lommo. Eikä tietysti mitään lappua jätetty mihinkään että kuka oli asialla jne....

Ja nyt joku mulkku on kolhinut lommon oikeaan etulokasuojaan omasta uudesta Volvosta. Tämä ei tullut Cittarin vaan erään Shellin pihassa.

Minulla on sen verran munaa että jos kolhin jonkun autoa (käynyt kerran) niin otin selvää kenen auto oli ja soitin sille heti tapahtumapaikalta.

Perkeleen pässit! :mad:

Tää on tuttua, mun vanha focus ei ole saanut muiden tekemänä kuin yhden pikku pusun 7 vuoden aikana, mutta rouvan uus V50 VIISI muiden tekemää pikku kolhua ekana vuonna. Vieläkin pitäisi viedä takaluukku siistittäväksi vakuutusyhtiön piikkiin. Kaveri asiasta kuittasi että se on sitä suomalaista tasa-arvoa; jos ei ole mulla uutta autoa niin pidä olla sullakaan. Prkl mitä ryhmää tuolla liikkuu. :mad:

Pekka L
17.05.2011, 07.37
rouvan uus V50 VIISI muiden tekemää pikku kolhua ekana vuonna.

Meinaat että tollanen Golf-kokoluokan vulva aiheuttaa noin suunnatonta kateutta? (kato lehmä lentää!)

Tulee kyllä väkisin mieleen ihan muuta. Nainen ratissa... uusi auto... äijä repii pelihousut jos kertoo totuuden... joku muu kolhi!!!
Oon muuten ajanut V50:tä, sieltä ei ole mitenkään erityisen hyvät näkymät ulos. Äkkiäkö siinä virhearvioita peruuttaessa tulee ja mä olen sentään 193cm, pieni nainen ei näe senkään vertaa ulos.

Mulla on ollut kolme uutta autoa vm. 2002-2006, sitten 2009 ostin vähän käytetyn V70:n. Niitä, eikä yhtään muutakaan autoani ei ole koskaan kolhittu parkissa. kopkop.
Mutta vaimo kyllä kolhaisi takapuskuria peruuttaessaan. Hän myönsi asian ja kertoi heti mitä tapahtui. Puskuri on ehjä mutta repsottaa sentin verran takalokarin reunasta.

Toki sekin vaikuttaa miten auton ruutuun parkkeeraa.

Lade
17.05.2011, 08.16
Joo, pitikin jo ekassa viestissä sanoa että Golffihan toi on kaikin puolin, mutta unohtui. Rouva ajoi myös vanhaa ja parkkasi samoille parkkipaikoille, ja se on edelleen kolhutta. Kilsoja tulee hänelle vajaa 30tkm vuodessa eli ajaa ihan reilusti ja kokemusta on.

Ja sitten kun tuli uus alkoi paukkua, enkä oikein millään usko että itse kolhii. Käsittämätön muutos enkä oikein usko muuta kun uuden, kiillotetun pellin ketutuksen aiheuttavaan voimaan. Ihme touhua joka tapauksessa. Haistakaa kolhijat vaan pitkä.

JackOja
17.05.2011, 08.20
...aiheuttaa noin suunnatonta kateutta?...

Kyllä niitä sellaisia ihmisiä vaan valitettavasti on :eek::seko:

Mikrometri
17.05.2011, 09.47
Kyllä niitä sellaisia ihmisiä vaan valitettavasti on :eek::seko:
Tapiolan Stockan parkkipaikkan pylväät on muuten koituneet monen uuden auton kyljen kohtaloksi. Käykääpäs siellä niin huomaatte. Vartin välein joku kolauttaa...

YT
17.05.2011, 09.52
70-luvun perheautot mahtuu hyvin halleihin ja ruutuihin. Eikä niissä ole käytetty kalliita maaleja.

phebis
17.05.2011, 12.57
Meillä on vuoden vanha A3 ja korjaukseen menny takapuskuri ja molemmat kyljet. Yks vaurioista oma, ku neiti peruutti tolppaan.

Kolhut on aina "voivoi"... niitä tulee, mutta liian tarkka ei saa olla. Muussa tapauksessa aivan loputonta hiusten repimistä, ellei sitten asu kuusessa ja pysäköi aina kuuseen.

Sirkkusofia
17.05.2011, 13.49
Mä olen ratkaissut tuon kolhimisongelman ihan toisella tavalla. Nyt on niin halpa auto, että jos sen sisälle laittaa Yosemiten, niin joku narkki avaa autosta vaikka purkinavaajalla katon, että saa fillarin. Lisäksi kukaan ei uskalla parkkeerata viereen kun ne luulee, että ruoste tarttuu.
Likakin tarttuu... audi on aina aivan törkeen likainen, joten kukaan ei tunge sen viereen pysäköimään.

Risto Koivunen
23.05.2011, 17.21
"Syy liikennevalojen noudattamatta jättämiseen ei ole vielä varmuudella selvillä, mutta sateisella säällä saattoi olla jonkinlainen vaikutus tapahtumiin." :seko:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pain_punaisia_ajanut_aiheutti_risteyskolarin/

Vepa
23.05.2011, 17.34
Lahdenperänkadun ja Kolmionkadun risteyksessä mamu säihkähti kait mun kirkuvan keltaista sadetakkia, koska teki lukkojarrutuksen kääntyessään edestäni oikealle Lahdenperänkadulle. Jarrutin välttääkseni törmäyksen. Minä sain mennä ensin, kuten liikennesääntäjen mukaan kuuluukin.

Vilhelm V
23.05.2011, 18.05
Kampissa liikenneympyrään tunkeva auto ei niin millään olisi halunnut noudattaa väistämisvelvollisuuttaan. Tuli silleen 'koulutustyyppisesti' valuttaen nokkansa kanssa melkein syliin kun ympyrässä ajelin pyörällä. Siinä olis muuten tarjolla poliisille aika hyvä sakkorysä juuri nyt, sillä Kampista länteen laskevalla tienpätkällä on liikenneympyrästä poistuttaessa ilmeisesti väliaikainen moottoriajoneuvoilla ajo kielletty merkki. Aina sieltä ympyrästä kumminkin joku henkilöauto lähtee imuun kieltomerkistä välittämättä.

Risto Koivunen
27.05.2011, 00.35
Kaaharit tuntuvat nuortuvan koko ajan - nyt on 12-vuotias hurjastellut Vantaalla vaatimattomalla 150 km/h nopeudella.

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/12-vuotias_kaahasi_auton_katolleen_takaa-ajossa/

Ihmettelinkin, kun joku henkilöauto oli siinä liikenneympyrän lähellä pusikossa.

Fusion
27.05.2011, 20.16
Tänään pakettiauton ratissa päästin Espoon Keskuksessa kaksikaistaisella tiellä n. 10-vuotiaan pojan ylittämään suojatien. Takaa tuli nuori mies vastaantulijoiden kaistaa ainakin kolmen auton ohitse reipasta kyytiä. Hänellä ei ollut kyllä mitään mahdollisuutta nähdä pakun takaa, että olisiko suojatielle ollut tulossa muitakin. Soitin pitkään torvea. Prkl. Kortti ja auto pois tuollaisilta. :mad: Ei ollut edes se perinteinen rinnakkaisella samansuuntaisella kaistalla pysähtymättä ohitus.

Risto Koivunen
27.05.2011, 22.35
Joskus olen tainnut kommentoida sitä, että parkkipaikkojen suunnittelu on aika kyseenalaisella tasolla, kun niillä tapahtuu puolet Suomen peltikolareista.

Valitettavasti Tammistossa vaikuttaa menneen tänään ruttuun muutakin kuin vain peltiä:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/mies_kuoli_auton_alle_kaupan_parkkipaikalla/

VesaP
30.05.2011, 10.33
Bussi aiheutti hasardia aamulla Kaivokselan kohdalla Hämeenlinnanväylällä.

Oli aivan tajuttomat ruuhkat ja bussikuskilla vissiin paloi käämit kun kaahasi OJAA pitkin tulemaan. Eli vasemmat renkaat just ja just pientareella asfaltilla ja oikeat renkaat täysin ojassa. Meinaan hirvitti vähän katsoa sitä meininkiä kun tykitti siellä jotain >50 km/h vauhtia ja bussi meinasi kokoajan valua ja kaatua sinne ojaan ja renkaat jätti syvät urat sinne pehmeään ja liukkaaseen märkään ojaan.

Olipa sairain näkemäni toiminta bussilta.

:eek::eek::eek:

kolistelija
30.05.2011, 10.40
Bussi aiheutti hasardia aamulla Kaivokselan kohdalla Hämeenlinnanväylällä.

Oli aivan tajuttomat ruuhkat ja bussikuskilla vissiin paloi käämit kun kaahasi OJAA pitkin tulemaan. Eli vasemmat renkaat just ja just pientareella asfaltilla ja oikeat renkaat täysin ojassa. Meinaan hirvitti vähän katsoa sitä meininkiä kun tykitti siellä jotain >50 km/h vauhtia ja bussi meinasi kokoajan valua ja kaatua sinne ojaan ja renkaat jätti syvät urat sinne pehmeään ja liukkaaseen märkään ojaan.

Olipa sairain näkemäni toiminta bussilta.

:eek::eek::eek:
Tuohan vaan tarkoittaa että aikataulussa pysymisestä valittaminen toimii. :p

nuubiainen
30.05.2011, 11.42
Oli aivan tajuttomat ruuhkat ja bussikuskilla vissiin paloi käämit kun kaahasi OJAA pitkin tulemaan.

Jospa kuski oli käynyt elokuvissa edellisenä iltana.


http://bokunosekai.files.wordpress.com/2010/08/speed_movie_poster.jpg

Tupe
30.05.2011, 12.12
Tänään pakettiauton ratissa päästin Espoon Keskuksessa kaksikaistaisella tiellä n. 10-vuotiaan pojan ylittämään suojatien. Takaa tuli nuori mies vastaantulijoiden kaistaa ainakin kolmen auton ohitse reipasta kyytiä. Hänellä ei ollut kyllä mitään mahdollisuutta nähdä pakun takaa, että olisiko suojatielle ollut tulossa muitakin. Soitin pitkään torvea. Prkl. Kortti ja auto pois tuollaisilta. :mad: Ei ollut edes se perinteinen rinnakkaisella samansuuntaisella kaistalla pysähtymättä ohitus.

Ajokortin saamiseksi pitäisi minusta olla jokin kypsyystesti ja asennevammatesti. Älkää kysykö miten ne käytännössä toteutettaisiin, mutta semmoset tars olla.

Olen myös miettinyt, että liikenteessäkin pitäisi olla käytettävissä jonkinlainen "tykkää"-nappi. Esimerkiksi jokaisella kulkijalla olisi kuukauden aikana mahdollisuus antaa kaksi pluspistettä ja yksi miinuspiste jollekin toiselle kulkijalle. Pisteen voisi antaa vain kerran tietylle kulkijalle tietyssä ajassa, vaikkapa kolmen kuukauden aikana.

Pistesaldoa voisi sitten hyödyntää monin tavoin:
- Liikaa miinuspisteitä veisi polliisin puhutteluun ja jopa kortin hyllylle
- Miinuspisteet voisi kasvattaa veroja
- Tai ehkä paremminkin: Plus-pisteillä voisi vähentää autoveroa
- Plus-pointsit voisi vaikuttaa vakuutusmaksuihin

Ongelmiakin tietty on. Jos asuu harvaan asutulla seudulla tai ajaa vähän, ei ole mahdollisuutta saada pisteitä yhtä paljon kuin joku toinen. Kavereiden kesken voisi jakaa pisteitä.

asb
30.05.2011, 12.26
Joskus olen tainnut kommentoida sitä, että parkkipaikkojen suunnittelu on aika kyseenalaisella tasolla, kun niillä tapahtuu puolet Suomen peltikolareista.

No voi jeesus taas mikä korrelaatio... Peltikolarit parkkipaikoilla johtuvat siitä, kun kyvyttömät kuskit yrittävät saada 190cm leveitä farmariautojaan 220cm leveisiin koloihin ja törmäilevät pysäköityihin naapureihin.

Tupe
30.05.2011, 15.05
No voi jeesus taas mikä korrelaatio... Peltikolarit parkkipaikoilla johtuvat siitä, kun kyvyttömät kuskit yrittävät saada 190cm leveitä farmariautojaan 220cm leveisiin koloihin ja törmäilevät pysäköityihin naapureihin.

Tai siitä, kun yritetään päästä autosta ulos, kun ovi mahtuu aukenemaan 20 cm.

Risto Koivunen
14.06.2011, 21.56
Matalalla oleva silta yllätti pahaa-aavistamattoman kuorma-autoilijan Vantaalla (taas kerran):

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/sillan_mataluus_yllatti_kuljettajan/

marco1
14.06.2011, 22.33
Olisko kolmas tapaus samassa paikassa vuoden sisään? Hankala paikka muillekin ammattilaisille.

Pekka L
15.06.2011, 11.40
No voi jeesus taas mikä korrelaatio... Peltikolarit parkkipaikoilla johtuvat siitä, kun kyvyttömät kuskit yrittävät saada 190cm leveitä farmariautojaan 220cm leveisiin koloihin ja törmäilevät pysäköityihin naapureihin.

Onko näin? Oma käsitys on ollut että siellä törmäillään enemmänkin ihan keskenään. Mutta silläkään ei ole pahemmin suunnittelun kanssa tekemistä.

Sisko kolhi niiden autoa kun peruutti pois ruudusta ja niin teki toinenkin vastakkaisesta ruudusta... perät yhteen.
Itsellä kävi kerran todella liki, kun ajoin parkkipaikalle ja huomasin sisäänajoväylän vieressä vasemmalla vapaan ruudun. Siinä oli kaksi riviä ruutuja kiinni toisissaan, vapaa ruutu oli jälkimmäisessä rivissä. Koukkasin parkkiruutujen väliselle ajoväylälle poikittain aikomuksena peruuttaa tuohon ruutuun, sehän on ko. tapauksessa helpoin keino päästä tuollaiseen rivin ekaan ruutuun. No siinä ekan rivin ekassa ruudussa oli Fiat Punto, jonka kuski (nainen) päätti poistua parkista ajamalla tuon vapaan ruudun läpi, huolimatta siitä että edessä olevaan ruutuun on peruuttamassa auto:rolleyes: Siinä vaiheessa kun tajusin hetki sitten parkissa olleen auton liikkuvan minua kohti samalla kun peruutan, iskin jarrua ja onneksi se akkakin lopulta tajusi... max. 10cm oli autojen välissä ilmaa. Akka viittilöi minulle käsiään levitellen tyyliin "mitä luulet tekeväsi..."

Parkkipaikoilla saa kyllä olla tarkkana ja vaikka normi liikennesäännöt pätee, on yksiselitteinen syyllisyys usein aika vaikea todistaa.

Köli
28.06.2011, 10.30
Huoh, on taas kesän tullen kaupungeissa kesäautoilijoiden ja retkujen lisäksi yleistynyt myös kesäjopoilijat (mitenkään yleistämättä).

Keskustassa Kalevankadun ja Abrahaminkadun risteyksessä, olin jo ylittämässä risteystä kun keulan eteen kiersi vastaantulijoiden kaistan puolelle pyöräilijätyttönen jotain viuhtoen ja keskisormea näytellen.
Valitettava tosiasia on että tasa-arvoisessa risteyksessä väistämisvelvollisuus on vasemmalta tulijalla, on se sitten mopo, pyörä tai mikä lie kesäkikotin.
No onneksi oma vauhti oli rauhallista ja sain hyvin pysäytettyä. Kannattaisi tuonkin vaan laittaa kypärä päähän jos kantakaupungilla meinaa tuollalailla ajella, koska osumia varmasti tulee.

phebis
28.06.2011, 13.47
Huoh, on taas kesän tullen kaupungeissa kesäautoilijoiden ja retkujen lisäksi yleistynyt myös kesäjopoilijat (mitenkään yleistämättä).

Keskustassa Kalevankadun ja Abrahaminkadun risteyksessä, olin jo ylittämässä risteystä kun keulan eteen kiersi vastaantulijoiden kaistan puolelle pyöräilijätyttönen jotain viuhtoen ja keskisormea näytellen.
Valitettava tosiasia on että tasa-arvoisessa risteyksessä väistämisvelvollisuus on vasemmalta tulijalla, on se sitten mopo, pyörä tai mikä lie kesäkikotin.
No onneksi oma vauhti oli rauhallista ja sain hyvin pysäytettyä. Kannattaisi tuonkin vaan laittaa kypärä päähän jos kantakaupungilla meinaa tuollalailla ajella, koska osumia varmasti tulee.

Keskisormen näyttäminen lienee yleistymässä?

... viimeviikolla kauppareissulla mulle näytettiin kaks kertaa sentteriä. Eka tuli mäkelänkadun pohjoispäässä, jossa oli sporakiskoremppa meneillään. Joku maasturikuski väkisin tunki dösäkaistalta mun eteen ja en kyllä halunnu päästää... etenkin ku senkin kaista jatku ihan yhtä suoraan ku meidänkin. No finkkua tuli.

Toinen tuli kaupan pihaan kääntyessä, ku unohdin vilkkua näyttää (suoraan jatkaen olis menny umpikujaan). Kaupan pihasta tullut ei ollut asiaan tyytyväinen ja morjensti keskisormella.

Aika hasardia! :eek:

VesaP
28.06.2011, 13.56
Hasardia tiedossa Kehä ykkösellä Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien välisellä alueella... Luulin että nyt saa kesälomakuukautena ajaa kuin tyhjää vaan kun on puolityhjät tiet mutta vitut, aamulla meni 20 minuuttia tuolla 500 metrin matkalla. Ovat PELLET nyt vetäneet esim Kehäykkösen ja Vihdintien liittymään pelkästään yhden kaistan neljän normaalin sijaan --> ne vähät autot tukki koko kehän yli Hämeenlinnantien. :eek::eek: Ja sanomattakin lienee selvä että työmiehiä/koneita ei näkynyt missään, pelkästään keilat oli viritelty tukkimaan liikenne. Tuotako se nyt on seuraavat viikot. Just kun olis muuten saanut tykittää täysii töihin kerrankin.

Saa nähdä onko yhtänopeeta tien korjausta/tekoa mitä Ylästöntien päädyssä. Ollut vit*tu yksi vi*tun liikenneympyrä jo yli vuoden rakenteilla. Minä itte olisin lapiolla ja rautakangella yksinään tehnyt sen saatanan ympyrän nopeammin. :mad:

Fingerit vain kaikille noille spedeille saatana!

Risto Koivunen
28.06.2011, 14.08
Tuosta Kehä I remontista Vihdintiestä itään oli jotain juttua uutisissa vähän aikaa sitten, näyttäisi kestävän aina heinäkuun loppuun asti:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/keha_ilta_suljetaan_kaistoja/

OMT
28.06.2011, 14.11
Minä itte olisin lapiolla ja rautakangella yksinään tehnyt sen saatanan ympyrän nopeammin. :mad:

Sitten, kun olet tuon tehnyt, niin olis pari muutakin paikkaa tiedossa...

VesaP
01.07.2011, 09.45
Sitten, kun olet tuon tehnyt, niin olis pari muutakin paikkaa tiedossa...

Joo, täytyy tulla hommiin! Tänään meinasin jo aamulla tasoittaa yhden risteyksen paukut jollain moottoripyöräilijällä. Tyyppi iski liinat kiinni tiukasti samalla sadasosasekunnilla kun oranssit valot pamahti palamaan. Meikä sen takana taas kerkesin aatella että "aijaa, oranssit sytty, hyvinhän tässä kerkeää kun jo ihan risteyksessä ollaan... ja painoin kaasua". No, jäi siihen 10 senttiä prätkän takarenkaaseen vielä about lukkojarrutuksen jälkeen... Eikä spede edes huomannut että siitä meinas tulla S60 kaulimella tasoiteltu pannukakku risteykseen.

Joojoo, turha alkaa avautumaan mistään turvaväleistä. Se oli ihan sama väli mitä kaikilla muillakin siinä jonossa. Onneksi kukaan ei ajanut minun perääni siinä...

hannupulkkinen
01.07.2011, 10.10
Joojoo, turha alkaa avautumaan mistään turvaväleistä. Se oli ihan sama väli mitä kaikilla muillakin siinä jonossa. Onneksi kukaan ei ajanut minun perääni siinä...
Oletko Sinä niinkuin kaikki muut?

VesaP
01.07.2011, 10.21
Oletko Sinä niinkuin kaikki muut?

Parempi tietysti. :eek: Joku muu olis pamauttanut prätkän perseeseen. :eek:

Pekka L
10.07.2011, 09.22
Eilen ukkosti aika rajusti ja vettä tuli hetken niinku esterin perseestä. Sadevesiviemärit ei vetäneet sitä tahtia, tielle muodosti lampia. Omalla kaistalla oli vettä varmaan 15cm kun tie kallisti oikealle kaarteessa, pysähdyin koukatakseni vastaantulijan kaistan kautta jossa oli matalampaa. Vastaan tuli joku Kia, joka pamautti siihen lampeen hiukkaakaan hiljentämättä, naureskeli varmaan vastaantuleville nössöille. Vesi lensi ~10m korkeus- ja leveyssuunnassa. Mahtoiko sille(kään) pahvipäälle tulla mieleen että mikään vakuutus ei korvaa jos esim. moottori hajoaa hörpättyään vettä?

Risto Koivunen
10.07.2011, 16.27
Saa nähdä onko yhtänopeeta tien korjausta/tekoa mitä Ylästöntien päädyssä. Ollut vit*tu yksi vi*tun liikenneympyrä jo yli vuoden rakenteilla. Minä itte olisin lapiolla ja rautakangella yksinään tehnyt sen saatanan ympyrän nopeammin. :mad:

Tänään tuli tuota liikenneympyrää ohi kulkiessa vähän tarkemmin vilkaistua, eikä siitä oikeasti vaikuttanut puuttuvan kuin sen ympyrän keskiosan maisemointi.

Toivottavasti toteuttavat hieman toisin kuin siitä kilometrin etelämpänä sijaitsevaan ympyrään, johon on askarreltu kalliolohkareista sellainen pari metriä korkea "luoto". Ihan hienon näköinen, mutta leikkaa näkyvyyttä aika pahasti sinne ympyrän toiselle puolelle. Miltäköhän tuo mahtaa näyttää talvella, jos tulee kunnolla lunta.

VesaP
11.07.2011, 10.24
Ihan hienon näköinen, mutta leikkaa näkyvyyttä aika pahasti sinne ympyrän toiselle puolelle.

Miksi noin isossa ympyrässä mikä siinäkin on tarvitsisi nähdä ympyrän toiselle puolelle? Se että näkee edellisen liittymän riittää vallan mainiosti. Eikä sitäkään tarvitse nähdä jos/kun ympyrän säde on niin iso että ei tule yllätyksiä (esim etelähaagan liikenneympyrä, vai mitä se alue nimeltään onkaan, vihdintien päässä anyway, siinä Shellin kupeessa).

steelmän
11.07.2011, 10.29
Iha off topparia mutta (tietokone poksahti ja tallenteet hävis) Vesku postaatko niitä kanavia joista sitä tsäkä tsäkä bom bom- musiikkia kuuntelet? Joskus niitä postailit.

Kiitos.

VesaP
11.07.2011, 10.31
Ainiin, aika "hazardikohta" on nykyään vanhalla hämeenlinnantiellä Mäkisen varikon kohdalla. Pari vuotta sitten siinä sai ajaa 100km/h. Sitten tyypit asfaltoi koko tien uusiksi, nopeusrajoitus tippui 80 km/h, ja nyt sitten siihen tullut pari kilsan matkalle 60 km/h rajoitus ja "lapsivaara" liikennemerkki. En tiedä olenko avautunut jo aiheesta täällä, mutta tuo on niin spedeilyä että täytyy avautua uudestaan! Siinä en KOSKAAN ole nähnyt ainuttakaan lasta, oikeasti! Ja nyt osa jengistä ajaa siinä vanhan rajoituksen mukaista 120 km/h vauhtia, osa sit "varman päälle" 50km/h mittarin mukaan. Joo, tulee hasardia!!!! Itse ajan jostain tuosta välistä...

Ensikesänä siinä varmaan 30 km/h rajoitus. :cool::cool:

VesaP
11.07.2011, 10.33
Iha off topparia mutta (tietokone poksahti ja tallenteet hävis) Vesku postaatko niitä kanavia joista sitä tsäkä tsäkä bom bom- musiikkia kuuntelet? Joskus niitä postailit.

Kiitos.

Esim täältä voit etsiä itte: www.shoutcast.com (http://www.shoutcast.com).

Mutta mun suosikkilistan kärjessä on:

- Pulsradio (www.pulsradio.com (http://www.pulsradio.com))
- TechnoBase.FM
- WoEd (www.woed.de (http://www.woed.de))
- HardBase.FM

Eihän tää nyt totaalisen offaria ole. Voihan näitä nauhoittaa Replay Music softalla vaikkapa ja kuunnella sit autossa niin kovaa ettei kuule muuta liikennettä ja täten aiheuttaa hazardia muille! :D

Smo
13.07.2011, 01.27
Musta bemari tuli 60-alueella saaren kansanpuiston naapurissa 90-asteen mutkam kylki edellä luisussa läpi ja jatko siitä meidän ohi moottori ihanilla kierroksilla. Hauskaa mahto olla pojalla, meni vaan vähän turhan lujaa ehkä 120 seuraavalle kukkkulalle jossa ei oo yhtään näkyvyyttä nyppylän takana. Ja tuolla me kuiteski joskus fillaroidaan..

OJ
13.07.2011, 06.46
Bärsseessä roikkujia, punaisia päin polkevia, rattiraivoajia ja julkimulukkuja. Perusmenoa.

Avisio
15.07.2011, 10.38
Jos vitutus liikenteessä iskee päälle, suosittelen perehtymistä myöhäisstoalaiseen filosofiaan, vaikkapa Epiktetokseen. :)

Sisäiseen voit vaikuttaa, ulkoiseen et.

Monesti duunin jälkeen kun kiiruhdan autolla porukkalenkin aloituspaikalle ja aikaa on liian vähän, alkavat kaikenmaailman köröttelijät vituttamaan oikein kunnolla, ja heti kun motari alkaa, pääsevät turbot, sylinterit ja kilowatit tekemään sitä, mihin ne on tarkoitettu.
Lenkin jälkeen kotimatkalla muutun itse köröttelijäksi, ja ajelen ikkunat auki musiikkia kuunnellen ja ihmettelen mihin kaikilla on niin pirunmoinen kiire.

It's all in your head :cool:.

KriHa
15.07.2011, 13.43
Lenkin jälkeen kotimatkalla muutun itse köröttelijäksi, ja ajelen ikkunat auki musiikkia kuunnellen ja ihmettelen mihin kaikilla on niin pirunmoinen kiire.


Samat tuntemukset jos innostuu kokeileen taloudellista ajotapaa paikasta A paikkaan B, ei haittaa jos edessä joku köröttelee alle rajoituksen kun taas normimoodiajossa mentäisiin ohi että heilahtaa.

Xu Nil
15.07.2011, 19.27
Mulla kun on työ- ja vapaa-ajan autossa nopeudenrajoitin 100 kmh ja ajotapaseurantalaite, niin eipä tuu juurikaan rikottua liikennesääntöjä. Työnantajapuoli saa tiedon myös taajamanopeusten rikkomuksista, jarrutuksista , kiihdytyksistä, nopeuden epätasaisuudesta yms. kartalla, joten lenkille mennään hissukseen ja palataan yhtä hissukseen... Minua valvotaan, niin sanoakseni :D

H. Moilanen
15.07.2011, 20.13
Samat tuntemukset jos innostuu kokeileen taloudellista ajotapaa paikasta A paikkaan B, ei haittaa jos edessä joku köröttelee alle rajoituksen kun taas normimoodiajossa mentäisiin ohi että heilahtaa.

Mites jos ajoajalle laskee polttoainekulun lisäksi hintaa vaikkapa 70€/h. Missä meneekään taloudellisuuden raja?

Taloudellisen ajon kilpailuissa on olemassa aikarajat jotka on laskettu melko tiukiksi. Jos reitillä ajaa säntillisesti rajoituksen mukaan, aikaa ei ole enää juurikaan hukattavaksi.

Pekka L
15.07.2011, 22.13
Mites jos ajoajalle laskee polttoainekulun lisäksi hintaa vaikkapa 70€/h. Missä meneekään taloudellisuuden raja?

Taloudellisen ajon kilpailuissa on olemassa aikarajat jotka on laskettu melko tiukiksi. Jos reitillä ajaa säntillisesti rajoituksen mukaan, aikaa ei ole enää juurikaan hukattavaksi.

Meinaat että ne edellyttää kisoissa ylinopeutta?

Se on totta, että taloudellinen ajotapa on yleensä hyvinkin joutuisa. Jokainen jarrutus on virhe. Muun liikenteen seassa se vaan on niin, että se muu liikenne sanelee hyvin pitkälti ajamisen tahdin. Keskinopeutta on hyvin vaikea nostaa päiväsaikaan kovinkaan paljoa, aina on joku edessä.
Ja ajoaikahan lasketaan sen keskinopeuden mukaan...

H. Moilanen
16.07.2011, 07.06
Meinaat että ne edellyttää kisoissa ylinopeutta?

Missäs niin meinasin? Rajoituksen mukaan ajaminen riittää, mutta paljoa alle ei voi ajaa.

VanDamme
16.07.2011, 10.24
En tiedä, onko muut panneet merkille seuraavaa: maanteillä näyttää olevan voimissaan jonkinlainen seuraa johtajaa leikki eli jos autoja menee useampi kuin yksi fillaroijan ohi, niin ensimmäinen määrää, kuinka kaukaa kierretään.

Jos jonon ensimmäinen vetää läheltä, niin kaikki perässä tulijat tekee saman. Jos taas keulilla vedetään reilusti toisen kaistan puolelta ja jopa vilkkua käyttäen, niin samoin toimivat perässä tulijat.

Harmi vaan, että monesti nämä jonon kerääjät ovat niitä hissuttelijoita, jotka eivät uskalla poiketa milliäkään vastaantulijoiden kaistan puolelle.

Wolfhound
18.07.2011, 17.40
En tiedä, onko muut panneet merkille seuraavaa: maanteillä näyttää olevan voimissaan jonkinlainen seuraa johtajaa leikki eli jos autoja menee useampi kuin yksi fillaroijan ohi, niin ensimmäinen määrää, kuinka kaukaa kierretään. ...

Kyllä tää on tullut huomattua - niin itse fillarilla kuin autolla liikkeelläollessa.

Valitettavasti (ainakin täälläpäin) myös usein kun se eka uskaltautuu ohi, niin koko jono koittaa mennä ohi samantien riippumatta siitä onko vastaantulijoita tai tiessä mutkia/mäkiä siinä vaiheessa kun fillaristin kohdalle päästään... :(

Risto Koivunen
19.07.2011, 15.28
Taas ymmärtämätön viranomainen suhtautuu nihkeästi reippaaseen omatoimisuuteen:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/paperisin_rekisterikilvin_liikkunut_jai_kiinni/

Jorgee
20.07.2011, 11.50
Yhtenä päivänä Sulkavuorenlaella olin koeajamassa fujia niin kaksi teiniä siellä pyöritteli sierramondeolla, kiveä ja pölyä lensi niin maan vitusti. pisti vähän vituttaan.

VesaP
21.07.2011, 11.12
Poliisit järjestää hazardia... Ei, itse en ole haaviin joutunut mutta nyt kerrankin kun tuolla on vähän rauhallisempaa tien päällä ja KERRANKIN voi ajaa duunimatkaa reilummin niin eiköhän saakelin kakkiaiset ole olleet Vihdintiellä tutkaamassa useampana aamuna nyt SAMAAN AIKAAN ja SAMASSA PAIKASSA just työmatkaliikenteen aikoihin. Pellet! Rankaisevat niitä onnettomia joiden täytyy raahautua tänne sorvin äärellä näin kesälläkin.

Grr
21.07.2011, 19.33
Tuon (http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Henkil%C3%B6auton+kuljettaja+kuoli+t%C3%B6rm%C3%A4 yksess%C3%A4+rekan+kanssa/1135267947709/) tapahtuman heikompi osapuoli tuli vastaan n. minuuttia ennen törmäystä. Raju ylinopeus, keulasta puuttui kilpi, maija pillit päällä tulossa perässä. Mikä perkele siinä on että näitä takaa-ajonapsuja tapahtuu nykyään niin paljon? Ja toivottavasti rekkakuskille ei käynyt pahasti.

phebis
08.08.2011, 09.48
Olipahan eilen kummallinen tilanne, kun ajelin hämeenlinnantietä Tampereelta kotiin.
Mulla oli kruiseri laitettu 133km/h nopeuteen ja ohittelin kiltisti muita autoja palaten aina oikealle kaistalle ohituksen jälkeen. Jossain Hyvinkään kohdalla vasemmalla kaistalla eteen tuli mersun möhkömaasturi, joka selvästi myös ajoi kruiseri päällä ehkä noin 130km/h.

Valuttelin siinä mersun perässä ja odottelin, että kaveri siiryisi "ohituksen" jälkeen takaisin oikealle. Näin ei kuitenkaan tapahtunut vaan jostain kumman syystä pysyi jatkuvasti vasemmalla.

Itse ohitusten jälkeen (tapahni mukaan) vaihdoin aina oikealle ja kruiseri päällä valuin Mersun rinnalle. Kaveri kuitenkin paino aina kaasua sen verran, että en vahingossakaan pääse oikealta ohi. Tätä jatkui noin 20km tms aina Keimolaan saakka.

Keimolassa väliin tuli toinen auto, jonka Mersu sitten päästi nätisti ohi... ja tässä peesissä sitten myös minut. Näytin ukolle peukkua ja jatkoin matkaa.

Piti oikein ääneen ihmetellä avokin kanssa, että mikähän meidän autossa niin riso, että ei voinu päästää ohi? Lienee jotain, mikä liitty Taloussanomien "Mersu-Audi -vihaan" :D

Välillä harmittaa nämä "liikenneopettajat" joilla ei siihen ole valtuutusta....

hannupulkkinen
22.08.2011, 00.16
Mulla oli kruiseri laitettu 133km/h nopeuteen....
Jep Jep ja audi alla?

Smo
22.08.2011, 00.37
133km/h on ihan turvallinen moottoritienopeus. Taitaa jopa jäädä alle sakkorajojen tai ainakin ennen olis jäänyt.

TTA2
22.08.2011, 01.40
Itse ohitusten jälkeen (tapahni mukaan) vaihdoin aina oikealle ja kruiseri päällä valuin Mersun rinnalle. Kaveri kuitenkin paino aina kaasua sen verran, että en vahingossakaan pääse oikealta ohi. Tätä jatkui noin 20km tms aina Keimolaan saakka.


Tuosta tuli mieleen että minkä ihmeen takia porukka nelikaistasella aina ohituksen jälkeen vaihtaa oikealle ja sekunnin päästä taas vasemmalle ohittaakseen seuraavan. Lain mukaan ohitusta saa jatkaa niin pitkään kuin ohitettavia riittää. Kaistanvaihto on aina riski ja jos takaa tulee vieläkin vauhdikkaammin ajava voi seuraavan kerran ohitukseen lähtiessä jäädä se huomaamatta ja "naps". Toinen vmäinen asia on sade ja loskakelillä tuo puikkelehtiminen; pitää käydä joka välissä sotkemassa ohitetun tuulilasi suolapaskalla. Joskus tuntuu että ohittaja tekee sen oikein nautinnosta koska loskakelillä vaihtaa takaisin oikealle heti ohituksen jälkeen eikä viitsi ajaa yhtään pelivaraa ja vaihtaa kaistaa vasta sitten.

H. Moilanen
22.08.2011, 06.51
Ehkä huonoin selitys ikinä vasemmalla kaistalla roikkumisesta.

Munamankeli
22.08.2011, 15.17
Tuosta tuli mieleen että minkä ihmeen takia porukka nelikaistasella aina ohituksen jälkeen vaihtaa oikealle ja sekunnin päästä taas vasemmalle ohittaakseen seuraavan. Lain mukaan ohitusta saa jatkaa niin pitkään kuin ohitettavia riittää.

Tieliikennelaki ei mainitse moista
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267

Ei myöskään asetus
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182
Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.

alli
23.08.2011, 11.57
Moottoritienopeuksissa pitäisi olla se kolmen sekunnin turvaväli vähintään? Eli 6 sekuntia pienempään rakoseen ei kannattaisi vasemmalta tunkea? Ihmetyttää miten moni änkeää suoraan eteen, vaikka edessä tai takana ei olisi muita kuin ohitettava.

phebis
23.08.2011, 13.22
133km/h on mielestäni melko kohtuullinen moottoritienopeus kuivalla ja kaikin puolin erinomaisella kesäkelillä. Talvikelillä toki tulee katsottua tuota kaistanvaihtoa hieman pidempään, että ei pöllytä/roiski.

Kaikki, jotka ovat keskieuroopan monikaistaisilla teillä liikkuneet ymmärtävät (olettaisin) tuon kaistanvaihdon idean. Itse pidän huomattavan paljon turvallisempana järkevää kaistanvaihtoa kun "pumppauksen" aiheuttamista vasemmalle kaistalle luruttelemalla 115km/h rekan ohi.
Järkevillä kaistanvaihdoilla on mahdollista pitää molempien kaistojen nopeudet tasaisempina, jolloin äkkijarrutuksia tulee vähemmän.

Risto Koivunen
23.08.2011, 14.14
Normaalisti en suosittele ketään lukemaan noita omakaupunki.hs.fi uutisten kommentteja, mutta tämän uutisen kohdalla voisi tehdä poikkeuksen:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/sammunut_auto_ruuhkautti_keha_in_aamun/

Itse uutisessa itsessään ei tosin ole juuri lukemista.

Highlander
24.08.2011, 10.05
Kaikki, jotka ovat keskieuroopan monikaistaisilla teillä liikkuneet ymmärtävät (olettaisin) tuon kaistanvaihdon idean. Itse pidän huomattavan paljon turvallisempana järkevää kaistanvaihtoa kun "pumppauksen" aiheuttamista vasemmalle kaistalle luruttelemalla 115km/h rekan ohi.

Ja jos ei ymmärrä, niin viimeistään silloin kun on ekaa kertaa siellä ajamassa oppii. Voi tulla vaan eka plöröt housuun kun joku tuleekin sieltä takaa 250 km/h+ Toki sielläkin pysyy hengissä ajamalla vaan hitaimmalla kaistalla rekkojen seassa supisuomalaiseen tyyliin laput silmillä..

hannupulkkinen
24.08.2011, 10.26
On se nyt kyllä prklettä, että ajetaan 133 kilsaa moottoritiellä, jossa on 120 kilsan rajoitus. Rikollista ... ja sitten vielä tulaan tänne elvistelemään.

Highlander
24.08.2011, 10.56
On se nyt kyllä prklettä, että ajetaan 133 kilsaa moottoritiellä, jossa on 120 kilsan rajoitus. Rikollista ... ja sitten vielä tulaan tänne elvistelemään.
Nimenomaan! ...tai se että joku kiihdyttää sallittuun nopeuteen liian nopeasti tai se että joku ohittaa liian nopeasti. Sellainen ajaminenhan on selvää provokaatiota. Ei muuta kuin puhelin käteen ja pikavalinta 112. Kotipoliisit ry

phebis
24.08.2011, 11.13
On se nyt kyllä prklettä, että ajetaan 133 kilsaa moottoritiellä, jossa on 120 kilsan rajoitus. Rikollista ... ja sitten vielä tulaan tänne elvistelemään.

Pitäspä joskus ihan GPS:llä katsoa, että mitä nopeutta näyttää, jos vakkari lukittuna 133km/h. Veikkaisin, että nopeudet pyörii noin 130km/h tuntumassa...
Elvistely lienee tässä tapauksessa katsoja silmissä... Ja väittäisin, että suomalaisilla moottoriteillä kesinopeudet liikkuvat useimmiten välillä 120-130km/h eikä todellakaan (onneksi) 120km/h alapuolella...

Grr
24.08.2011, 12.53
Tyypillisiä kanssa-autoilijoiden todellisia etenemisnopeuksia eri tietyypeillä.

Motari:
120 rajoitus: 110-115
100 rajoitus: 110-115
tietyö 80 rajoitus: 110-115

Valtatiet:
100 alue: 95
100 alue, ohituskaista: 110-115
80 alue: 75
60 alue: 75

Kantatie:
80 alue / yleisrajoitus: 110-115

marco1
24.08.2011, 13.21
Tyypillisiä kanssa-autoilijoiden todellisia etenemisnopeuksia eri tietyypeillä.

Hyvä lista. Lisäksi kärryn vetäminen voi aiheuttaa nopeusmuutoksia tilanteesta riippuen. Esimerkiksi hra kärrynvetäjä saattaa tehdä kiihdytyksen kahdeksankympin alueella noin 75km/h:sta noin 117km/h noin kun sataseen rajoitettu ohituskaista alkaa. Luultavasti tämä on vain yhteensattuma ja se tehdään pelkästään laatuajokin moottorin karstojen puhdistamiseksi.

Lisäksi erityinen kiitos tänä kesänä kohdatulle turvallisuushakuiselle kuljettajalle joka hiljensi vauhtia ja siirtyi oikealle aina vastaantulevan auton kohdatessaan, muuten ajo sujui hienosti keskiviivan tuntumassa ja lievällä ylinopeudelle.

pethe
24.08.2011, 13.37
Esimerkiksi hra kärrynvetäjä saattaa tehdä kiihdytyksen kahdeksankympin alueella noin 75km/h:sta noin 117km/h noin kun sataseen rajoitettu ohituskaista alkaa. Luultavasti tämä on vain yhteensattuma ja se tehdään pelkästään laatuajokin moottorin karstojen puhdistamiseksi.


Ei kun ohituskaistathan yleensä ylämäessä, johon "kerätään" vauhtia niinku rekka-autotkin tekee.

VesaP
24.08.2011, 14.01
Aamulla vanhalla hämeenlinnantiellä jono kulki 70 km/h etelään päin kunnes tien vasemmalla puolella reilusti ojan puolella joku traktori teki ojahommia, joku mulkvisti hiljensi vauhdin alle 40 km/h vauhtiin kunnes jatkoi jotain 60 km/h vauhdilla eteenpäin. Rajoitus 80 km/h.

Pääsääntöisesti aina vanhalla hämeenlinnantiellä siinä kohtaa missä tie siirtyy moottoritien itäpuolelta länsipuolella ja siinä on todella loiva S mutka (voisi oikeasti ajaa 200 km/h sen) niin jengi hiljentaa jonnekin 50-60km/h vauhtiin. Kuivalla asfaltilla. Rajoitus sama 80 km/h.

JackOja
24.08.2011, 15.03
Tämä 75-76 -vuotiaan ajokortti oli yhdelle hengelle liikaa (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/moottoripyorailija-kuoli-kolarissa-10-tiella/art-1288409504835.html)... kolmion takaa mp:n eteen, hoh hoijaa...

VesaP
24.08.2011, 15.36
Tämä 75-76 -vuotiaan ajokortti oli yhdelle hengelle liikaa (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/moottoripyorailija-kuoli-kolarissa-10-tiella/art-1288409504835.html)... kolmion takaa mp:n eteen, hoh hoijaa...

Kolmen pyörän letka... Eihän sitä huomaa millään. Ja jätetty näköjään lukijan kuvasta auton rekisterikilpikin täysin näkyviin, jotta tyypin nimen voi jokainen haluava ottaa selville.

tempokisu
24.08.2011, 16.15
hohhoijaa. "Sopiva" nopeus moottoritiellä on ikuinen puheen- ja purnauksen aihe.
Sitä voi ite kukin laskeskella miten paljo sitä voittaa arvokasta aikaa jos ajaa 200km 120km/h tai 133km/h.
Jos ajan sitä sallittua 120km/h niin se on ihan hyvä eikä kenenkään tarvii purnata miks toi yksi hidastelee tossa.
Ylinopeussakko on oma vika, eikä kenenkään muun. :mad:

Ihan hyvä neuvo se jotta jos haluaa päästä nopeesti perille, ajaa rauhallisesti. :cool: ja samalla miettiä mitä ajattelee kun näkee polliisiauton: a. hyvä että valvotaan b. ai kamala, huomaskohan ne ny... c. mitä ne täällä kyylää

Risto Koivunen
24.08.2011, 21.05
Kolmen pyörän letka... Eihän sitä huomaa millään.

Olisikohan kanssa jäänyt se STOP-merkkikin huomaamatta?

Tassu
24.08.2011, 22.17
Kaikki, jotka ovat keskieuroopan monikaistaisilla teillä liikkuneet ymmärtävät (olettaisin) tuon kaistanvaihdon idean. Itse pidän huomattavan paljon turvallisempana järkevää kaistanvaihtoa kun "pumppauksen" aiheuttamista vasemmalle kaistalle luruttelemalla 115km/h rekan ohi.
Järkevillä kaistanvaihdoilla on mahdollista pitää molempien kaistojen nopeudet tasaisempina, jolloin äkkijarrutuksia tulee vähemmän.

Ja jos ei ymmärrä, niin viimeistään silloin kun on ekaa kertaa siellä ajamassa oppii. Voi tulla vaan eka plöröt housuun kun joku tuleekin sieltä takaa 250 km/h+ Toki sielläkin pysyy hengissä ajamalla vaan hitaimmalla kaistalla rekkojen seassa supisuomalaiseen tyyliin laput silmillä..
Mitä svitua keskieurooppalainen (lue saksalainen) tie tänne tunkee. Täällä ei saa ajaa 250 km/h. Piste.

Kyllä sillä 115 kmh ajavallakin on oikeus mennä siitä rekasta ohi. Jos nyt joku joutuu vähän hidastaa niin so what.

Ja kuka sen pumppauksen aiheuttaa. Ai niin, se oli se joka ajo sitä 120 kmh, ei se joka tuli huomattavaa ylinopeutta ja joutu jarruttaan.

Mihin teillä on kiire...


Tyypillisiä kanssa-autoilijoiden todellisia etenemisnopeuksia eri tietyypeillä.
Erittäin osuvasti sanottu.

phebis
25.08.2011, 10.18
Kyllähän ne kaistat suomessakin eri vauhtia kulkee.. oikealla on usein Rekkoja, jotka ei pääse yli sataa jos edes yheksääkymppiä.
Tuossakin on kuitenkin nopeuseroa 20-30km/h. Eli suurin jarrutus tulee tilanteessa jossa rekka/dösä/peräkärry-yhdistelmä/muu hitaampi ohittaa jotain edellämainituista.

Pyrin tuolla keski-eurooppa esimerkillä korostamaan näkemystäni siitä, että tasaiset nopeudet eri kaistoilla on (mielestäni) turvallisempia, kuin pumppaus...

Toki kaikilla on oikeus ohittaa, mutta alunperin keskustelu lähtikin siitä, että onko sinne vasemmalle pakko jäädä ohituksen jälkeen estämään muiden "kiirehtiminen"?

Kaikkein turvallisintahan matkanteko olisi tiellä, jossa kaikki ajaisivat samaa nopeutta... ja ohittelu olisi kielletty...

p bonk
25.08.2011, 10.25
Osan ongelmasta muodostaa sitten se autoilijatyyppi, jolla ei ole kiire minnekään, kun rauhallisestikin pääsee Esson baariin, mutta jota ei myöskään saa ohittaa. Kannattaa kokeilla aiemmin hieman alle sallitun nopeuden ajavan autoilijan ohitusta vakionopeudensäätimellä tasan sallittua nopeutta vaikka ohituskaistalla tai moottoritiellä. Ohitettavan vauhti lisääntyy aivan varmasti.

Lyhyellä matkalla ajonopeudella ei ole väliä, mutta jos vaikka 400 km matkalla pääsee keskinopeuteen 100 km/h 80 km/h sijaan, saa aamulla ennen työmatkalle lähtöä nukkua tunnin pidempään. Tuohon satasen keskinopeuteen nyt ei Suomessa laillisesti helpolla pääse, mutta se on esimerkkinä hyvä muistaa, kun itse hitaammin ajaessa miettii muiden kiirettä. Mitä jos vain päästetään se ohittaja menemään ja annetaan poliisin hoitaa liikennevalvonta.

Highlander
25.08.2011, 10.35
Mihin teillä on kiire...

Ootkos kuullut sellaista, että köyhällä on aina kiire? ;)


Mitä svitua keskieurooppalainen (lue saksalainen) tie tänne tunkee. Täällä ei saa ajaa 250 km/h. Piste.

Nopeusrajoitus on moottoritiellä 120 km/h. Se on sitten eri asia mitä vauhtia kukin kokee sopivaksi ajaa. Sitä vartenhan meillä on sitten instanssi joka valvoo näitä ajonopeuksia. On siis hyvä, että on olemassa autoilijoita jotka tukevat tätä kautta yhteiskunnan hyvinvointia. Mulla meni viimeksi 14 vuotta ylinopeussakkojen välillä. Oikeastaan tuntui hyvältä kun pääsi sitten maksamaan sellaisen sievoisen summan yhteisen hyvän vuoksi. Ja niin harvoin kun minäkin sitä kaasupoljinta oikeasti olen painanut.. :rolleyes:

Ja sitä svitua se keskieurooppalainen tie tänne tunkee, että siellä tuntuu autoilijoilla olevan paremmin hallussa sivu- ja taustapeilien sijainti. Anteeksi, olisi pitänyt kirjoittaa tämä selvemmin edelliseen viestiin.

mutanaama
25.08.2011, 10.37
Mitä svitua keskieurooppalainen (lue saksalainen) tie tänne tunkee. Täällä ei saa ajaa 250 km/h. Piste.

Kyllä sillä 115 kmh ajavallakin on oikeus mennä siitä rekasta ohi. Jos nyt joku joutuu vähän hidastaa niin so what.

Ja kuka sen pumppauksen aiheuttaa. Ai niin, se oli se joka ajo sitä 120 kmh, ei se joka tuli huomattavaa ylinopeutta ja joutu jarruttaan.

Mihin teillä on kiire..

Se tyyppi joka luulee ajavansa 115, ajaakin todellisuudessa pikkasen päälle satasta. Ja sitten körötellään sitä ohituskaistaa eikä päästetä muita ohitse.

elcondorpasa
25.08.2011, 10.59
Se tyyppi joka luulee ajavansa 115, ajaakin todellisuudessa pikkasen päälle satasta. Ja sitten körötellään sitä ohituskaistaa eikä päästetä muita ohitse.
Ahaa. Vielä jäi epäselväksi että miksi luulee ajavansa 115 vaikka ajaakin vähemmän. Vain onko tämä yksi niitä automiesten totuuksia?

Fuuga
25.08.2011, 11.05
Ahaa. Vielä jäi epäselväksi että miksi luulee ajavansa 115 vaikka ajaakin vähemmän. Vain onko tämä yksi niitä automiesten totuuksia?

Tarkastele ajaessasi nopeuttasi GPS:llä ja huomaa, että auton mittari näyttää lähes poikkeuksetta liian isoa lukemaa. Minulla kahdessa autossa, joista toinen on vanha kyttä-transkopteri ero on n. 9% ylöspäin satasen vauhdissa. Tämä on todettu myös tutkanäytöllä.

Highlander
25.08.2011, 11.08
Ahaa. Vielä jäi epäselväksi että miksi luulee ajavansa 115 vaikka ajaakin vähemmän. Vain onko tämä yksi niitä automiesten totuuksia?
Voipi olla että ei ole koskaan katsonut näyttötaulusta todellista nopeutta tai navigaattorista. Aika useinhan nopeusmittari näyttää vähän enemmän kuin mikä on auton todellinen nopeus. Virhe voi olla jopa lähemmäksi 10 km/h uudemmassakin autossa missä on kuitenkin vakio rengaskoko. Tälläinenkin on nähty..

edit: olen hidas...

Fuuga
25.08.2011, 11.10
Voipi olla että ei ole koskaan katsonut näyttötaulusta todellista nopeutta tai navigaattorista. Aika useinhan nopeusmittari näyttää vähän enemmän kuin mikä on auton todellinen nopeus. Virhe voi olla jopa lähemmäksi 10 km/h uudemmassakin autossa missä on kuitenkin vakio rengaskoko. Tälläinenkin on nähty..

Nyt täytyy sanoa, etten muista tarkkaan, mutta lain sallima raja mittarivirheelle oli jossain 12% ylöspäin ja alaspäin vain 5% tjsp. Joku voi kaivella lakipuolelta tarkemmat jos haluaa.

elcondorpasa
25.08.2011, 11.11
Tarkastele ajaessasi nopeuttasi GPS:llä ja huomaa, että auton mittari näyttää lähes poikkeuksetta liian isoa lukemaa. Minulla kahdessa autossa, joista toinen on vanha kyttä-transkopteri ero on n. 9% ylöspäin satasen vauhdissa. Tämä on todettu myös tutkanäytöllä.

Vähän luulen että jotakuinkin joka ikinen tietää ensinnäkin sen että nopeusmittari yleensä näyttää enemmän kuin mitä todellinen nopeus on, ja toisekseen myös autonsa mittarivirheen kun noita nopeustauluja on kyllä tarjolla vaikka navigaattoria ei olisikaan. Mutta sehän ei estä patologisesti ylinopeutta ajavaa kuvittelemasta että joku ajaa liian hiljaa.

Fuuga
25.08.2011, 11.20
Toisilla on tapa ajaa ylinopeutta aina ja toiset tuijottavat tarkasti siihen omaan mittariin ja ajavat useimmiten alinopeutta. Kummastakin on jotain haittaa muille tienkäyttäjille. Vähäistä alinopeutta ajavat ovat lain mukaisia, ylinopeutta eivät.

Nuorempana nauratti eniten nämä kaupunkisuharit, jotka luulivat kokoaikaisella kaistanvaihdolla ja ohitustempoilulla saavutavansa jotain muuta kuin lovea kukkaroonsa. Ajelin jakeluautoa ja opin valtaväylien valorytmit hyvin. Mikään ei ollut nautittavampaa kuin kuitata seuraavissa valoissa rynnijälle lentävällä ohi vihreistä valoista.

Kukas muistaa ajan, jolloin kehä III:lla oli taulut, jotka kertoivat nopeuden, jolla pääsee vielä seuraavista valoista vihreillä? Taulut sittemmin poistettiin, koska jengi alkoi ajella 2x nopeutta, päästäkseen vielä 'edellisistä' vihreistä.

Highlander
25.08.2011, 11.25
Vähän luulen että jotakuinkin joka ikinen tietää ensinnäkin sen että nopeusmittari yleensä näyttää enemmän kuin mitä todellinen nopeus on, ja toisekseen myös autonsa mittarivirheen kun noita nopeustauluja on kyllä tarjolla vaikka navigaattoria ei olisikaan. Mutta sehän ei estä patologisesti ylinopeutta ajavaa kuvittelemasta että joku ajaa liian hiljaa.
Aijaa, se olikin trolli? oon niin helposti vietävä, että luulin sun olevan tosissasi. Kauheeta että ihmiset pilailee näinkin vakavalla asialla. Toivottavasi hannupulkkinen kirjoittaa asiaa seuraavaksi tähän ketjuun.

Risto Koivunen
25.08.2011, 12.15
Nyt täytyy sanoa, etten muista tarkkaan, mutta lain sallima raja mittarivirheelle oli jossain 12% ylöspäin ja alaspäin vain 5% tjsp. Joku voi kaivella lakipuolelta tarkemmat jos haluaa.

Kova poru varmaan nousisi tällä foorumilla, jos kaupassa myytäisiin pyörän matkamittareita, joiden tarkkuudet olisivat tuota luokkaa.

A R:nen
25.08.2011, 12.55
Alaspäin sallittu mittarivirhe on pyöreä nolla, tämän takia ne tosiaan näyttävät lähes aina liikaa.

tempokisu
25.08.2011, 13.42
Voipi olla että ei ole koskaan katsonut näyttötaulusta todellista nopeutta tai navigaattorista. Aika useinhan nopeusmittari näyttää vähän enemmän kuin mikä on auton todellinen nopeus. Virhe voi olla jopa lähemmäksi 10 km/h uudemmassakin autossa missä on kuitenkin vakio rengaskoko. Tälläinenkin on nähty..

edit: olen hidas...

No on juu tarkistettu näyttötaulusta.
eh, ajeltiin Sipoon tempoon ja ihmeteltiin kun joka ainut auto ajoi ohi 70km/h alueella vaikka ajettiin mekin seittemääkymppiä, ja niitä kamerapömpeleitä on koko ajan.
Sit tuli nopeusnäyttötaulu. ..... ollaan ajeltu 63km/h.
Pikkumazda kesärenkailla ajaa satasta kun mittari näyttää 110. Ja isomazdalla satasta kun mittari näyttää 113.

Pikkumazdahan ei yli satasesta tykkää, mutta isomazdalla tulee joskus kun on "tarve" ajettua aavistuksen verran reippaammin. Huonolla omatunnolla kylläkin.

mutanaama
25.08.2011, 14.09
Vähän luulen että jotakuinkin joka ikinen tietää ensinnäkin sen että nopeusmittari yleensä näyttää enemmän kuin mitä todellinen nopeus on, ja toisekseen myös autonsa mittarivirheen kun noita nopeustauluja on kyllä tarjolla vaikka navigaattoria ei olisikaan. Mutta sehän ei estä patologisesti ylinopeutta ajavaa kuvittelemasta että joku ajaa liian hiljaa.

Edellisessä postauksessa olit aivan eri mieltä. Kätevästi kävi tuo mielen muuttaminen.
Mutta olit oikeassa siinä edellisessä kommentissasi. Suurin osa ei todellakaan tiedä omaa mittarivirhettään. 100 ja 120 alueella on hyvin harvoin nopeustauluja, pääkaupunkiseudulla ei edes 80:n. Lisäksi mittarivirhe usein suurenee nopeuden kasvaessa.

Velogi
25.08.2011, 14.19
Sitä en ymmärrä että autot kehittyvät koko ajan turvallisemmaksi ja kevyelle liikenteelle rakennetaan omia väyliään mutta ajonopeuksia suitsitaan yhä tiukemmin. http://viestitin.blogspot.com/2010/11/elvytysta-ajonopeuksien-taantumaan.html

Ketjussa aiemmin puhuttua haitariliikettä pahentaa vielä peltipoliisit
http://viestitin.blogspot.com/2010/01/kyseenalaiset-keinot-nopeusvalvonnassa.html (http://viestitin.blogspot.com/2010/01/kyseenalaiset-keinot-nopeusvalvonnassa.html)

elcondorpasa
25.08.2011, 14.28
Edellisessä postauksessa olit aivan eri mieltä. Kätevästi kävi tuo mielen muuttaminen.
Mutta olit oikeassa siinä edellisessä kommentissasi. Suurin osa ei todellakaan tiedä omaa mittarivirhettään. 100 ja 120 alueella on hyvin harvoin nopeustauluja, pääkaupunkiseudulla ei edes 80:n. Lisäksi mittarivirhe usein suurenee nopeuden kasvaessa.

Jos lukisit sen ekan postauksen uudestaan, miettisit mitä keskiverto ylinopeutta ajava autoilija siihen vastaa, ja sitten sen toisen postauksen. Siis jos olet sitä mieltä että mieli on muuttunut.

VesaP
13.09.2011, 09.43
Taas näki miten tolloja jengi on. Hämeenlinnanväylällä pohjoiseen päin mennessä Keimolan jälkeen hirvikolari. Ja se tukkii totaalisen täysin ETELÄÄN vievän kaistan. Jonot seisoi aamulla moottoritiellä yli Klaukkalan. Myös vanha kolmostie oli tukossa. Ja syynä se että peelot pysähtyy about katsomaan piipaa-ajoneuvoja jotka on pohjoiseen päin menevällä kaistalla. SAIRASTA!!!

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kolaripaikan_ihmettely_pahensi_ruuhkaa_hameenlinna nvaylalla

Ja arvata saattaa kuka oli just olevinaan HYVISSÄ AJOIN vi**u ajamassa kohti keskustaa jotta kerrankin olisi ajoissa töissä. No, en ollut kun piti kökkiä vanhan tien ruuhkissa... Great!

Pekka L
13.09.2011, 11.25
Liikaa ei kannata miettiä mitä kaikkia sankareita tuolla liikkuu. Voi alkaa pelottaa.

Tänään kauppareissulla: suora tie, ei risteyksiä mailla halmeilla. Vastaan tulee uudenkarhea Polo, vilkuttaa vasemmalle. Vilkku sammuu hetkeksi, alkaa vilkuttaa uudelleen vasempaan. Sitten väläyttää pitkiä.
Mitäs, mitäs.. mä mietin.
Auto on kohdalla, niin kuskin, ~40v mies, katse on suunnattu johonkin Polon polkimien/kuskin jalkatilan suuntaan.

"Tosiaan, mulla oli kivääri vasemmassa kädessä. Oikeassa kädessä mulla oli kännykkä, luin juuri tullutta tekstaria. Siinä se kivääri sitten laukesi ja luoti osui hirviporukasta yhtä päähän. En yhtään keskittynyt siihen mitä vasen käsi teki. Puhdas vahinko."

JackOja
13.09.2011, 11.43
Liikaa ei kannata miettiä mitä kaikkia sankareita tuolla liikkuu. Voi alkaa pelottaa....

Komps! Niitä tyyppejä lisäksi näkee livenä huoltamoilla kahvilla ym. Huh huh :eek::(

Eilen ajoin Lapista kotiin ja kyllä siinä 995km matkalla näki taas kaikenlaista.

Yksi liikennepsykologisesti mielenkiintoisimmista käyttäytymismalleista on se kun itse vakionopeudella 102 todkm/h saavuttaa pikkuhiljaa n. 95km/h ajavan ohitettavan ja kaasuttaa reilusti suorittaakseen ohituksen nopeasti ja vetää vielä pitkälle eteen ja jatkaa entisellä nopeudella. Hyvin pian ohitettu ottaa välimatkan kiinni ja jää roikkumaan siihen 30-50 metrin päähän. Sitten kun itse taas ohittaa hitaammin ajavan edelläajavan perässäseuraaja jää arpomaan omaa ohitustaan joksikin aikaa, mutta kuitenkin kuroo sen kilometrin parin välimatkan taas kiinni.

Miksi näin?

VesaP
13.09.2011, 12.12
Miksi näin?

En tiedä mutta tuo on NIIIIIN totta mitä puhut. Lukemattomia kertoja saavuttaa jonkun ja kun siitä ajaa ohi niin mulkqvisti jää roikkumaan takaluukkuun vaikka ennen ohitusta oma vauhti oli esim 10 km/h nopeampaa. Todella ärsyttävää moinen!

p bonk
14.09.2011, 12.13
Maalaiskapungin, tässä tapauksessa Nykäskylän, liikenne. Ajoin vahingossa väärälle kaistalle ja piti päästä oikealle vähän viime tingassa. Tilaahan ei voi antaa, ei vaikka jäin tukkimaan toisen kaistan odotellessani. Sanokaa mitä sanotte, mutta pääkaupungissa tilaa saa. Ei paljoa, mutta riittävästi.

VesaP
14.09.2011, 12.22
Maalaiskapungin, tässä tapauksessa Nykäskylän, liikenne. Ajoin vahingossa väärälle kaistalle ja piti päästä oikealle vähän viime tingassa. Tilaahan ei voi antaa, ei vaikka jäin tukkimaan toisen kaistan odotellessani. Sanokaa mitä sanotte, mutta pääkaupungissa tilaa saa. Ei paljoa, mutta riittävästi.

Pääkaupungissa aika moni ajaa "vahingossa" Mannerheimintien päässä etelään päin ajaessa sen kilometrin suoraan jatkavien jonon ohi Hartwall Areenalle kääntyvien kaistaa pitkin, ja sit viimemetreillä vilkku päälle oikealle ja väkisin tungetaan sitten kaikkien nätisti jonottavien ohi.... Tätä näkee säännöllisesti aina kun siihen risteykseen itse eksyy. Ko risteys ylipäänsä harvinaisen vittumaiseksi tehty. Pääkaupunkiimme, siihen rakkaaseen sellaiseen, menee vain yksi kaista. Toinen on busseille. Minkä euroopan maan pääkaupunkiin menee vain YKSI kaista? Joo, ei minkään! Siinä on valehtelematta ympäri vuorokauden 15 minuutin jono vähintään. Sairasta! En edes uskalla ajatella millainen jono siinä on ruuhka-aikaan...

Kiovan Dynamo
14.09.2011, 12.30
En tiedä mutta tuo on NIIIIIN totta mitä puhut. Lukemattomia kertoja saavuttaa jonkun ja kun siitä ajaa ohi niin mulkqvisti jää roikkumaan takaluukkuun vaikka ennen ohitusta oma vauhti oli esim 10 km/h nopeampaa. Todella ärsyttävää moinen!

Tässä vaiheessa ei kannata edes miettiä niitä muutamaa pahaista ohituskaistaa, mitä löytyy vaikkapa nelostieltä Jkylä-Pihtipudas -väliltä. Siinä se saavutettu kaveri onnistuu muutaman sadan metrin matkaksi kehittämään n. 120km/h nopeuden palatakseen takaisin siihen samaan mateluun kaistan kaventuessa. :mad:

IncBuff
14.09.2011, 12.50
Näistä ohituskaistaurpoilijoista paras oli vanhalla diesel-Mersulla n. 90km/h ajellut. Ennen Kuusamoa kun on se jyrkähkö mäki jossa ohituskaista niin kun sitä Mersun rotteloa ei saanut siihen mäkeen yli sataseen kiihdytettyä eikä se jaksanut sitä satasta vetää sitä mäkeä ylös niin sankari ajoi mäen ylös vasentaa kaistaa ettei takaa vaan tultu ohi. Takana tulevan jonon keulimmainen kun ei uskaltanut oikealta ohittaa.

marco1
14.09.2011, 13.18
Pääkaupungissa aika moni ajaa "vahingossa" Mannerheimintien päässä etelään päin ajaessa sen kilometrin suoraan jatkavien jonon ohi Hartwall Areenalle kääntyvien kaistaa pitkin, ja sit viimemetreillä vilkku päälle oikealle ja väkisin tungetaan sitten kaikkien nätisti jonottavien ohi.... Tätä näkee säännöllisesti aina kun siihen risteykseen itse eksyy. Ko risteys ylipäänsä harvinaisen vittumaiseksi tehty. Pääkaupunkiimme, siihen rakkaaseen sellaiseen, menee vain yksi kaista. Toinen on busseille. Minkä euroopan maan pääkaupunkiin menee vain YKSI kaista? Joo, ei minkään! Siinä on valehtelematta ympäri vuorokauden 15 minuutin jono vähintään. Sairasta! En edes uskalla ajatella millainen jono siinä on ruuhka-aikaan...
On siinä jonoa. Kummallisesti on tosiaan vedelty nuo kaistat, jotenkin outoa että keskustaan suoraan meneviä teitä (Mäkelänkatu ja "Heikinkatua") ei edes pääse yhtäjaksoista kaistaa pitkin. Sinne on pitänyt rakennella niitä kaistanvaihtoja ja nyt kun bussikaistalla ei enää uskalleta ryhmittyä ajoissa kääntymistä varten niin välillä on aika jännää. Toinen mikä ihmetyttää on liittymien määrä Mäkelänkadun loppupäässä, niitä vähentämällä ruuhka voisi vähentyä vähintään Mäkelänrinteeltä saakka.

Suomessa ei kuulemma ole ruuhkia mutta mikäs ilmiö se on kun välillä ei voi tietää meneekö matkaan 35 vai 65 minuuttia. "Paikallinen liikennevirran hidastuminen"?

pööräilijä
14.09.2011, 13.38
Kerran leirille mennessä löytyi taas kunnon ohituskaistaurpo. Vauhtia oli Gepsiin sellanen 104km/h 100km/h alueella. Alko ohituskaista, mitä tapahtuu, kaikki ne ihmeen rottelot edellä karkaa kauas horisonttiin, eikä kukaan pääse ohitse edellä ajavasta. Ei oo kauheen pitkä kaista kuitenkaan, kunnes kaventuu keltaviivaseks. Eipä kauaakaan, kun saan ne kiinni, tosiaan ne samat jotka karkas, ajo tässä vaiheessa enää 80km/h samalla 100km/h alueella. Onneks ei oo valmiissa maailmassa kiire mihinkää, vois vaikka päähän ottaa.

Takas tullessa samaisen ohituskaistan toiseen suuntaan kävi kanssa hassu tilanne, vasemmalla kaistalla ajoin hyvää vauhtia, kunnes kaistaan loppuun on vajaa kilsa. Oikeella on komee musta passatti ja sitähä harmitti vietävästi, sepä ei enää halunnut, että ohitan sen. Ajoin tasaista vauhtia ja hieman kovempaa kuin pasuunakuski. Ei päästäny ohitte ja ohitukseen olis tarvittu liikaa ylinopeutta. Kiltisti pasuunan perään ootteleen mukavalla turvavälillä. Tietenkin se kaista loppu, ja pasuunan vauhti hiljeni alle sataan !!!! Onneks ei tullut keltaviivaa vaan valkosta ja passatti sai jäädä vetään omaa ajoonsa keskenään.

pethe
14.09.2011, 14.04
Kerran satuin ajamaan tollasen kiihdyttäjän takana kun ohituskaistan päässä poliisit sitten ottivat sen sivuun. Luulen, että ohiyrittäjää hymyilytti siinä vaiheessa. Itsellä on sellaset autot, että turha niillä on ohituskaistalla yrittää kenestäkään ohi, täytyy valita vähän yllätyksellisempi paikka.

Risto Koivunen
14.09.2011, 15.16
Lukemattomia kertoja saavuttaa jonkun ja kun siitä ajaa ohi niin mulkqvisti jää roikkumaan takaluukkuun vaikka ennen ohitusta oma vauhti oli esim 10 km/h nopeampaa. Todella ärsyttävää moinen!

Jos se roikkuja arvelee säästävänsä bensaa ajamalla riittävän tiukassa peesissä?

marco1
14.09.2011, 15.35
Jos se roikkuja arvelee säästävänsä bensaa ajamalla riittävän tiukassa peesissä?
Peesaamisesta tuli juttua jossain vuosien takaisessa radio-ohjelmassa jossa joku soittaja kertoi säästäväisestä sukulaisestaan joka ajoi mieluiten ilman valoja rekan peesissä, lämppärin puhallin kiinni. Tämä ajotapa sen vuoksi että puhaltimen laakerit on niin kalliita ja polttoainetta säästyy.

Wolfhound
14.09.2011, 17.55
Kerran leirille mennessä löytyi taas kunnon ohituskaistaurpo...

Tuostapa tuli mieleen oma kokemus muutaman vuoden takaa: Tampereelta Jyväskylään ajamassa, pitkät pätkät 100:sen rajoitusta, edellä ajavan vauhti tasanen 85, Hallin risteyksen jälkeen alkavalla ohituskaistalla aattelin mennä ohi. Kun ei se sillonen kulkupeli mikään urheiluauto ollu, niin kiihdytin vauhdin 105:een valmiiks jo ennen kaistan alkua (se kun jyrkähkössä ylämäessä) ja puikkasin heti kaistan alusta vasemmalle ...samassa auto joutuu "läpivalaisuun" ja piiitkä tööttäys ihan takapuskurista: joku välkky mersumaasturilla oli ollu lähdössä ohi "komeasti" kaistan alun sulkuviivaston yli ...no, meikä painaa vähän lisää kaasua ettei jää jalkoihin, vaan mitä tekee ohitettava? Arvatenkin kaasuttaa ja nostaa vauhdin samaan 110:een :O Kiva siinä sitte koittaa jotain kun ei riitä ylämäessä kiihtyvyys mennä (ylinopeutta) ohi ja kolmas roikkuu takapuskurissa ettei pääse omallekaan kaistalle palaamaan :[

Liraren
15.09.2011, 10.25
Ja sitten on ne, jotka käyttää ohituskaistalla siihen ohittamiseen koko sen 2 km ohituskaistan vaikka kertarykäsyllä menis muutamassa sekunnissa, kun kerta autotki on sellasia, että lyönti riittää. Tommosen perässä kun lähtee itse ohituskaistalle, niin saa palata takaisin sen ohitettavana olevan perään, jos se tällä kertaa sattuikin olemaan sellainen, joka ajaa tasanopeutta ohituskaistapätkän ennen ohituskaistaa pitämällään tasanopeudella. Sillon uituttaa. Helevetti kolmosta sisään ja nilkka suoraksi ja ohituksen jälkeen paluu oikealla kaistalle, jos ei aio koko letkaa kiertää.

VesaP
15.09.2011, 10.28
Helevetti kolmosta sisään ja nilkka suoraksi

Kun on tarpeeksi taagia konepellin alla niin ei nilkkaa läheskään suoraksi tarvitse painaa. Riittää varpailla pieni painallus... Ja vaihdekeppiinhän ei oikeissa autoissa tarvitse koskea ollenkaan ko tilanteessa. Jos ei siis halua käyttää manuaaliasentoa fiilistelyyn (jolloin koko auto säätää itsensä johonkin hämyyn sport-asetuksiin ja auto hyökkää vieläkin kovempaa).

Highlander
15.09.2011, 12.33
Kun on tarpeeksi taagia konepellin alla niin ei nilkkaa läheskään suoraksi tarvitse painaa. Riittää varpailla pieni painallus... Ja vaihdekeppiinhän ei oikeissa autoissa tarvitse koskea ollenkaan ko tilanteessa. Jos ei siis halua käyttää manuaaliasentoa fiilistelyyn (jolloin koko auto säätää itsensä johonkin hämyyn sport-asetuksiin ja auto hyökkää vieläkin kovempaa).
Joo, oot ihan oikeassa - manuaalivaihteita käytetään vain urheiluautoissa ;)

Liraren
15.09.2011, 13.39
Kun on tarpeeksi taagia konepellin alla niin ei nilkkaa läheskään suoraksi tarvitse painaa. Riittää varpailla pieni painallus... Ja vaihdekeppiinhän ei oikeissa autoissa tarvitse koskea ollenkaan ko tilanteessa. Jos ei siis halua käyttää manuaaliasentoa fiilistelyyn (jolloin koko auto säätää itsensä johonkin hämyyn sport-asetuksiin ja auto hyökkää vieläkin kovempaa).

Vaikka oiski taakia, niin kyllä mää suoristan sen nilkan. Ja mulla on invalaatikko kans. Ohjekirjassakin mainitaan, että nopeimmin ohitus sujuu, että keppi vasemmalle sportille ja siitä kertatökkäsy eteenpäin, niin lähtee. Meijän autossa tuolla tavalla auto heittää kolmoselle. Siitä käyttää nilkan suorana, niin ei tartte hinuttaa niitä ohituksia, eikä tartte tuntea niitä D-asennossa kickdownin aiheuttamia nykäyksiä. Sitäpaitsi kickdownissa on aina pieni viive, mutta manuaaliasennossa se vaihtaa heti ja jouhevasti pienemmälle, ku vaan tökkäilee keppiä. Lisäksi, kun ohituspaikan havaitsee tulevan, niin voi pari sekuntia etukäteen kaivella sen oikean vaihteen sen sijaan, että hinuttajan perästä polkasee petaalin pohjaan, jolloin laatikko arpoo sen vajaan sekunnin ennen ku hyökkää. Ajan maantieajossa melkeen useammin manuaaliasento päällä kuin D-asetus päällä.

hannupulkkinen
15.09.2011, 14.27
Onko nämä taagiautoilijat juuri niitä, jotka roikkuvat puskurissa ja sitten ensimmäisellä satasen suoralla painavat jalan suoraksi. Ohittavat ja kääntyvät ohitetun eteen jarrut punasella, jotta ei tule törmäystä vastaantulevan kanssa. Nii ja sitten seuraavasta rampista ylös.

VesaP
15.09.2011, 14.33
Onko nämä taagiautoilijat juuri niitä, jotka roikkuvat puskurissa ja sitten ensimmäisellä satasen suoralla painavat jalan suoraksi. Ohittavat ja kääntyvät ohitetun eteen jarrut punasella, jotta ei tule törmäystä vastaantulevan kanssa. Nii ja sitten seuraavasta rampista ylös.

Ei. Noita kuvailemisia autoilijoita kutsutaan "mulkvisteiksi".

Highlander
15.09.2011, 14.41
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011091514391267_uu.shtml

Buahahaa...tältäkin olisi vältytty jos autokoulussa opetettaisiiin kuinka ajetaan yhdellä kädellä :D

OTA KANTAAMenetätkö helposti malttisi liikenteessä?


http://static.iltalehti.fi/kuvat/worm/vipu64.gif


http://static.iltalehti.fi/kuvat/grafiikat/muut/kylla.gif (http://www.iltalehti.fi/cgi/worm/iines2.cgi/110915liikenne?k)
http://static.iltalehti.fi/kuvat/grafiikat/muut/ei.gif (http://www.iltalehti.fi/cgi/worm/iines2.cgi/110915liikenne?e)


65%
35%


Ääniä 213

Risto Koivunen
15.09.2011, 14.56
Buahahaa...tältäkin olisi vältytty jos autokoulussa opetettaisiiin kuinka ajetaan yhdellä kädellä :D


Ei se vielä riitä että opetetaan, pitää myös oppia. Tuon tarinan sankarille eivät tainneet jäädä kaikki autokoulun opetukset päähän.

Smo
15.09.2011, 15.24
Aavistuksen pikkusen ärsyttää noi kun ohituskaistan tullessa kiihdyttää ja sen jälkeen taas ajaa hitaaammin. Siis ne joita olis ohittamassa. Menee välillä väkisin sakkonopeuksille.

VesaP
19.09.2011, 08.25
Äsken ajettiin 90 km/h vauhtia vanhaa hämennlinnantietä eteläänpäin. Rajoitus 80 km/h. Ajettiin yhtämittaisessa jonossa. Tämä ei riittänyt näköjään jollekin. Ohi meinaan ajoi joku 5-sarjalainen BMW, vauhtia joku 150 km/h. Siinä se veti yhtämittaista jonoa ohi ja just ennen vastaantulevaa rekkaa tunki väkisin jonkun kylkeen melkein, ja rekan jälkeen taas urku auki ohi vastaantulevien kaistaa.

Joo, ei saa yleistää mutta yllättäen tämäkin oli BMW!!!

Missä poliisit kun niitä oikeasti tarvittaisiin?

H. Moilanen
19.09.2011, 17.32
Poliisin voinee kohta luokitella jo uhanalaiseksi lajiksi. Resurssit ei riitä enää kuin byrokratian hoitamiseen, tulevaisuudessa resurssit pienenevät edelleen.

Pekka L
20.09.2011, 10.22
Mihin poliisia tarvii? Niin monessa paikassa on jo automaattinen liikennevalvonta.
Sana liikennevalvontahan pitää sisällään kaiken mahdollisen.
Nopeudet, turvavälit, rattijuopot, huumekuskit, autojen ajokunnon, kuskien ajo-oikeudet ym.

Ettekö muka oo nähneet näitä merkkejä? Ne korvaa poliisit.
http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjois-karjala/home.nsf/files/automaattivalvonta/$file/automaattivalvonta.jpg

Oatmeal Stout
20.09.2011, 10.28
Mihin poliisia tarvii? Niin monessa paikassa on jo automaattinen liikennevalvonta.
Sana liikennevalvontahan pitää sisällään kaiken mahdollisen.
Nopeudet, turvavälit, rattijuopot, huumekuskit, autojen ajokunnon, kuskien ajo-oikeudet ym.

Ettekö muka oo nähneet näitä merkkejä? Ne korvaa poliisit.
http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjois-karjala/home.nsf/files/automaattivalvonta/$file/automaattivalvonta.jpg
Tuo Automaattinen Liikennevalvonta toimii yhtä hienosti kuin Automaattinen Tietojenkäsittely, kummallakin säästetään henkilökuluissa ja kummallakin saavutetaan haetut tulokset helposti, jolloin voidaan lopettaa Poliisikoulu ja ATK-koulutus kokonaan.

Hyötypolkija
20.09.2011, 10.53
Äsken ajettiin 90 km/h vauhtia vanhaa hämennlinnantietä eteläänpäin. Rajoitus 80 km/h. Ajettiin yhtämittaisessa jonossa. Tämä ei riittänyt näköjään jollekin. Ohi meinaan ajoi joku 5-sarjalainen BMW, vauhtia joku 150 km/h. Siinä se veti yhtämittaista jonoa ohi ja just ennen vastaantulevaa rekkaa tunki väkisin jonkun kylkeen melkein, ja rekan jälkeen taas urku auki ohi vastaantulevien kaistaa.

Joo, ei saa yleistää mutta yllättäen tämäkin oli BMW!!!

Missä poliisit kun niitä oikeasti tarvittaisiin?

Mitvit? Siis tämähän juuri ajoi ohi kuten kuuluukin(täälläkin huudeltu...) ilman turhaa ämpyilyä. Katoitko minkä merkkinen auto oli niillä urpoilla, jotka veti letkassa ilman turvavälejä ja pakottivat ohittajan tunkemaan kylkeen, kun ei pidetty lain mukaista väliä? Semmoset urpot pistää todella vihaksi. Ei ohiteta, mutta haitataan muiden ohitusta. Poliisia tosiaan olisi tarvittu ja paljon. Koko letkalle sakkoalinnaavankilaa ja tunti turpaan.

:seko:

P.S. Toi Ilta-Pulun juttu moottoritieurpon keskisormen heiluttelusta aiheutti melkoset huutonaurut. Jotenkin niin kuvaavaa näistä "nopeista" teiden kuninkaista. Vatasen jalat, mutta omat kädet ja kuvitelma juuri päin vastoin... LOL.

hannupulkkinen
20.09.2011, 12.01
Mitvit? Siis tämähän juuri ajoi ohi kuten kuuluukin(täälläkin huudeltu...) ilman turhaa ämpyilyä. Katoitko minkä merkkinen auto oli niillä urpoilla, jotka veti letkassa ilman turvavälejä ja pakottivat ohittajan tunkemaan kylkeen, kun ei pidetty lain mukaista väliä? Semmoset urpot pistää todella vihaksi. Ei ohiteta, mutta haitataan muiden ohitusta. Poliisia tosiaan olisi tarvittu ja paljon. Koko letkalle sakkoalinnaavankilaa ja tunti turpaan. Turvavälit ovat kyllä harvinaisempia mitä lähemmäs Helsinkiä mennään. Turvavälit eivät kuitenkaan ole ylinopeutta ajavia jonopoukkoilijoita varten vaan ihan muusta syystä.

Hyötypolkija
20.09.2011, 15.20
Turvavälit ovat kyllä harvinaisempia mitä lähemmäs Helsinkiä mennään. Turvavälit eivät kuitenkaan ole ylinopeutta ajavia jonopoukkoilijoita varten vaan ihan muusta syystä.

No ei ole ei. Osin huuli poskessa kirjoitinkin, mutta oli myös tarkoitus vähän herätellä miettimään toimintaa puolin ja toisin. Sille tappajakaahari-Bemarillekin pitää se tila sieltä jonosta löytyä. Turvaväli ei ole ainoa syy, vaan tosiaan ohittajalle pitää olla tilaa palata takaisin oikealle kaistalle. Entisenä bemaristina vaan tiedän hyvin, miten niitä välejä kurotaan vain siksi, että munuaiskeula paistaa taustapeilissä. Tilaa ei löydy muutenkaan, vaan se on otettava ja siinä v-käyrä kummasti kasvaa ja bemaristit saa taas lisää mainetta jne. Ero tusina-autoihin on huomattava. Etenkin nykyisellä Toijjotalla saa ajella ihan rauhassa, tilaa tulee pyytämättäkin. Varmaan siksi, kun on totuttu, että Toyotan ratissa on monesti niitä hopeatukkia, jotka sivuilleen katsomatta ajavat miten sattuu...

tempokisu
20.09.2011, 15.47
Samantyyppinen kokemus kuin pethellä. :D musta bemari ( ylläri) kiilasi ikävästi Ideaparkin ohi menevän sen kapenevan osuuden kohdalla, meinasin pikkumazdalla joutua ojaan väistämään...ja melki kohta kun oli levähdyspaikka, niin siellähän se bemari levähteli polliisien puhuttelussa. Ai että hymyilytti, näytin peukkua polliisille jotta kerrankin oikeassa paikassa just oikeaan aikaan, mutta eihän he sitä nähneet oli ihan pimeä. Että ottaa kiinni tämmöisiä kaahaajia, eikä iltauimareita...

Toissailtana pelästyin pahaniltaisesti, kun kaksi valotonta pyöräilijää tuli mäkea alas väärää kaistaa ja tienreunaa. Ehdin just väistää keskelle tietä. Onneksi ei takana autoa. Pyöräilijät: ajakee oikeaa tienreunaa, ja VALOT loistamaan pimeällä kiitos!



Mutta onhan se siis hiano tunne kun joku audi tai volkkari haluaa kamalasti ajaa ohi, ja annat ajaakin, vain tehdäksesi ite semmoisen superohituksen ja kaveri jää katsomaan sun takavaloja, jossain kaukana. Meinaan tän takavaloja.

http://personal.inet.fi/cool/kristiina.iisu1/images/ferrarilinnatuuli1cp.jpg

Fjälle
20.09.2011, 16.29
->Kisu

Onhan tuo melko nopea - siis autoksi ;)

Hyötypolkija
20.09.2011, 19.21
Kaikkien Bemari-"fanien" kiusaksi pakko kertoa, että taas työmatkalla bemaristi antoi kohteliaasti mun ylittää fillarilla tien, vaikka olinkin väistämisvelvollinen. Moista kohteliaisuutta on Ford-Toyota-Opeli-Datsuni-Patonki-Nipponi -akselilta ihan turha koskaan odottaa.

Ja seuraavaksi joku tietty toteaa, että päästi siksi, ettei bemaristit tunne edes liikennesääntöjä... :D
Samaan sääntöjen huonoon tuntemukseen syyllistyy myös usein Volvo-kuskit.

tempokisu
20.09.2011, 20.19
Huokaus.
Kuskista se on kiinni, tai auton ja kuskin sillee "yhteistyöstä".
Kuvan Ferrarikin romutettiin jonkun höhlän ajotaidottoman espoolaisukkelin toimesta, lunastuskuntoon. Ajoi jossain pikkutiellä ylinopeutta mutkassa, mäntyä päin.
Ei sitä nopeutta missään kinttupolulla kansii kokeilla. :mad:
Nyt ei ole koko Ferraria, eikä koko Rental-firmaa.


Mutta voin sanoa, että Ferrari-ajo oli ihan mahtava kokemus :cool:

pmw
20.09.2011, 20.53
Prätkällä saa kanssa hienon tunteen kun ajaa kahta ja puolta markkaa ilman etukatetta. Rättäri on enemmän mieleeni sopiva avoauto.. taisi mennä melko offtopicin puolelle.

veke
21.09.2011, 08.17
Turvavälit ovat kyllä harvinaisempia mitä lähemmäs Helsinkiä mennään. Turvavälit eivät kuitenkaan ole ylinopeutta ajavia jonopoukkoilijoita varten vaan ihan muusta syystä.

No ei tarvii mennä niin kauas. Kyllähän Kuopionkin moottoritien tapaisella ei ole turvavälejä nähtykään.
Neljän aikoihin oikean kaistan ovat miehittäneen ne 80 huristelijat, jotka ajat puskuri puskurissa kiinni. Tiettyyn liittymään mennäksesi on joko köröteltävä siinä 80-letkassa tai sitten vaan vilkulla tungettava väliin.

Highlander
21.09.2011, 09.31
Mutta onhan se siis hiano tunne kun joku audi tai volkkari haluaa kamalasti ajaa ohi, ja annat ajaakin, vain tehdäksesi ite semmoisen superohituksen ja kaveri jää katsomaan sun takavaloja, jossain kaukana. Meinaan tän takavaloja.

Kumma juttu...mullakin on keltainen auto, mutta eri merkkiä. Harvemmin kukaan haluaa kamalasti ajaa ohi tai sitten ei vaan ehdi? :rolleyes:

Tupe
23.09.2011, 10.18
Muutama vuosi sitten ajelin työmatkalta kotiin pilkkopimeässä. Tienvarressa oli pysäköity auto pientareelle. Siirryin hieman keskemmälle, mutta tilaa ei paljon ollut vastaantulijoiden vuoksi. Viisi metriä ennen pysäköityä autoa huomaan, että auton takapyörän kohdalla on kyykyssä ihminen. Kaverilla oli pikkasen-vähän säikähtänyt ilme, kun ajoin kahdeksaakymppiä ohi varmaan alle 20 sentin päästä.

Mutta minkäs teet. Ei voi nähdä tummiin pukeutunutta kyykistelevää kaveria pilkkopimeässä, kun vastaantulijoiden valot on koko ajan näkökentässä.

Ehkäpä sitä rengasta olisi voinut vaihtaa jossain muualla. Toivottavasti kaveri älysi edes ostaa sen neljän euron huomioliivin. Eikä olisi paha pitää edes jotain valoja päällä autossa, ettei se näyttäisi täysin "kuolleelta".

Jani R.
23.09.2011, 11.53
Ehkäpä sitä rengasta olisi voinut vaihtaa jossain muualla. Toivottavasti kaveri älysi edes ostaa sen neljän euron huomioliivin. Eikä olisi paha pitää edes jotain valoja päällä autossa, ettei se näyttäisi täysin "kuolleelta".

Pidän nykyään autossa parikin huomioliiviä ja siellä on muistaakseni 2-3 taskulamppua, kaikki ledimalleja. Taskulamppu maassa valaisemassa olisi auttanut siihen että renkaanvaihtaja näkyy. Lisäksi laitoin kuskin oven alalaitaan sauvakävelysauvoihin tarkoitettua heijastinteippiä, niin että se näkyy jos ovi on auki. Hanskalokerossa on myös heijastimia, jos joutuu lähtemään pimeällä kävelemään.

Suosittelen muillekin.

Tupe
23.09.2011, 12.35
Pidän nykyään autossa parikin huomioliiviä--
Suosittelen muillekin.

Ei olisi paha olla huomioliiviä pakollisena kaikissa autoissa. Näinhän on esim. Baltian maissakin.

Concorde
23.09.2011, 13.12
Eilen Sarkolan mäessä golffilla vajaata sataa kahden valkohäntäpeuran välistä. Absit narisi, eikä osunut, josta huh huh.
Piti pysähtyä bussipysäkille tasottamaan hengitystä ton jälkeen. Samalla saattoi kerätä kaikki penkeillä olleet kamat jalkatiloista takas penkille.

Pienen kaffin vois tarjota ABS-jarrujen kehittäjille. Kiitti.

Markku Liitiä
29.09.2011, 09.19
Pitäisikö vähän tiputtaa VesaP:tä euforiastaan takaisin maan pinnalle...

Olen joutessani laskenut vastaan tulevien mopoautojen määrää aamuisin työmatkalla. Ennätys Kerava-Hyrylä-akselilla taitaa olla 7 kappaletta. Tänä aamuna vastaan tuli 5. En tosin joudu ohittelemaan niitä lainkaan, sillä kaikki mopoautot ovat menossa jostain syystä itään. Kenties siksi, että Keravalla on ammattikoulu.

Kun kehitys on Keravalla ja Tuusulassa mennyt tähän suuntaan, voi olettaa muodin leviävän Nurmijärvellekin vuoden viipeellä. Siinä saa Volvon kaasupoljin taas töitä mopoautoja ohitellessa.

Ps. Meikäläisen kotterossakin on Haldex. Siitä leviää vanhemmiten paineistuspumppu (tai joku semmoinen), ettäs tiedät.

phebis
29.09.2011, 09.56
Tääkin on hyvä jos on just räpläämässä jotain muuta eikä tajua että joku on edessä. :)

Jumankauta mitä hasardia... räplää muita liikenteessä. Itsensä räplääminen vielä ehkä menis mut... ;)

Risto Koivunen
02.10.2011, 21.53
Vantaan Pakkalassa oli joku onnistunut ajamaan nurin liikennemerkkitolpan - siinä tolpan päässä koristeina kärkikolmio ja suojatien merkki. Kyseessä suhteellisen rauhallinen katu keskellä asuinaluetta, nopeusrajoitus taitaa olla siinä kokoojakadulla 40 km/h ja sivukaduilla vielä vähemmän.

VesaP
03.10.2011, 09.11
Liekö taas foorumin tietokanta ihan ruvella kun viikon ajalta tästä(kin?) ketjusta viestit häipyneet bittitaivaaseen? Eli ainakin väli 23-29.9 näyttää aika tyhjältä... Itse ainakin olen kirjoittanut tuonne satavarmasti ko aikana.

(tai no, näyttää "autoja" ketjusta nyt ne viestit löytyvän... oli nyt sit niin offtopikkia että piti siirrellä muualle?)

Risto Koivunen
05.10.2011, 17.14
Aika häijyn näköistä, kun mennään autolla seinästä läpi. Onneksi kyseessä oli purettavaksi määrätty varastorakennus.

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auto_suistui_100_metria_alamakeen-syoksyi_seinan.1/

Risto Koivunen
19.10.2011, 15.41
Onkohan lähestyvä talvi jo ehtinyt yllättämään pääkaupunkiseudun autoilijat, kun näitä ketjukolareita tuntuu tällä viikolla pukkaavan joka päivä:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/ketjukolarit_haittasivat_liikennetta-katso_kuva/
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/seitseman_auton_ketjukolari_jumitti_liikennetta/
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/ketjukolari_ja_peraanajo_keha_illa-liikenne_ruuhkautui/

VesaP
19.10.2011, 15.42
Tiedossa taas entistä enemmän hazardia ensiviikosta alkaen... Talvirajoitukset tulee voimaan etelässäkin. Sit ajetaan laillisesti max 80km/h vauhtia MOOTTORITIETÄ Klaukkalasta eteläänpäin.

Suomeksi tarkoittaa että jotkut ajaa 70km/h ettei tule sakkoja ja toiset ajaa samaa kuin ennenwanhaan kesällä eli 140 km/h.

Tiedossa hazardia taas ja pelti rytisee! Mutta hei, tämähän on turvallista tämä talvirajoitushomma, turvallisuus kasvaa!!!

Risto Koivunen
20.10.2011, 14.29
Talvirajoituksia odotellessa lisäjännitystä elämään tuo myös linja-auton renkaiden ja kuorma-auton lavojen väistely:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/bussin_pyora_irtosi_vauhdissa/
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kuorma-auton_lava_putosi_tielle-katso_kuva.1/

Highlander
20.10.2011, 19.29
Kertokaas mulle, että minkä ihmeen tähden porukka painaa jo nastarenkailla? ja sama jatkuu pitkälle suveen. Sitten ihmetellään miksi tiet on huonossa kunnossa...

pööräilijä
20.10.2011, 20.33
Samaa ihmettilin, kun kaks viikkoo sitten ekan kerran nastat bongasin. Oli laitettu hiekanharmaaseen Nissan Primeraan. Vainoharhaisuutta, jos vaikka aamulla tiet olis jäässä ? Ja siksi kannattaa painella niillä menemään.

kolistelija
20.10.2011, 20.37
Tai sitten ovat matkalla pohjoiseen..

Hyötypolkija
20.10.2011, 22.54
Kertokaas mulle, että minkä ihmeen tähden porukka painaa jo nastarenkailla?

Mä tein viime sunnuntaina fillarilla pidemmän reissun täällä epsoossa ja ihmettelin (taas) samaa. Siinä sitten päätin testata, osuuko epäilys oikeaan ja vilkaisin jokaista ropisevaa autoa matkan ratoksi. Joka ikinen(jokunen kymmenen bongausta) oli ns. pikkukinneri. Syyn ylivarhaisiin nastoihin voi jokainen päätellä tuosta. Ja ei, niillä autoilla ei todellakaan ajella joka viikko Lappiin...

Grr
20.10.2011, 23.00
Talvirajoitukset
Mikä V!**# siinä muuten on että muuttuvia nopeusrajoituksia ei voi käyttää järkevästi tässäkään yhteydessä? Ajellaan vaan motarilla niin, satasta, tie on kuiva ja liikenne hiljaista ja aurinkokin paistaa muttakun laki yhyy.

Ja noi hiekanharmaat primerat, nismo on aikaansa seuraavan vanhemman lippalakkiherran uusi corolla.

Smo
21.10.2011, 00.15
Ah talvirajoitukset.. tultiin kauniina aurinkoisena päivänä järkytttävän leveetä tietä pitkin Pohjois-karjalasta etelään, just oli tullu talvinopeudet ja eiköhän sedät oo tutkailee alamäen lopussa. Jeesus sentään.

VesaP
21.10.2011, 09.42
Mikä V!**# siinä muuten on että muuttuvia nopeusrajoituksia ei voi käyttää järkevästi tässäkään yhteydessä?

Liian kalliita asentaa. Helpompaa ja halvempaa kun joku jamppa käy aikansa ratoksi syksyllä ruuvaamassa uuden nopeuskyltin vanhan päälle, tai vielä helpommin kääntää saranasta vain uuden nopeusluvun päälle.

Ja valtio saa rahaa kun rahvas ajaa ylinopeutta poliisin tutkaan...

Kaikki voittaa! Valtio siis! Turvallisuudella tämän kanssa ole yhtään hevonpaskan tekemistä.

JackOja
21.10.2011, 10.03
Ah talvirajoitukset..

Ja sit sanotaan että ilmastonmuutos. Kalenterin mukaan pannaan rajoitukset silti niinku aina ennenkin.

Jos se ilmastonmuutos tulee niin tulis sit vähän äkkiä, että pääsis itsekin nauttii sen hedelmistä: ei talvirenkaiden vaihtoa, ei talvinopeusrajoituksia, ei lumenluontia ja suolausta ja hiekoitusta, veneet sais olla vedessä ympäri vuoden...

Eikö se nyt olisi hyväkin juttu kansantaloudellisesti. Mitä sitä estämään?

VesaP
21.10.2011, 10.05
ei suolausta

Tänään lensi jo niiiiin ihanasti tiellä 130 ja moottoritiellä suolapaska! Tuulilasi kokoajan ihan tukossa. :(

Edit: Silti joku pikkupösö "tykitti" Klaukkalan rampista motarille (suora alamäkiramppi) noin 40 km/h vauhtia. Ei auttanut edes valojen vilkuttelu takana. Meinas vaan onneton ajaa ojaan kun vilautin pari kertaa valoja että KIIHDYTÄ NYT! Huoh, tuommonen nousi 130 tieltä motarille. Olisi ajanut sitä 130 tietä tientukkona ennemmin (sitäkin ajoi selvää 20km/h alinopeutta).

pethe
21.10.2011, 13.59
tai vielä helpommin kääntää saranasta vain uuden nopeusluvun päälle.



Mitähän tapahtuisi jos joku hirveä yhteiskunnan vihollinen kävisi perässä kääntelemässä nuo luukkukyltit takaisin kesäasentoon?