PDA

Näytä tavallinen näkymä : Ketjun pidentäminen



reif
19.02.2011, 12.03
Maantiepyörässä on tällä hetkellä takana 12-25 ja edessä 50-34. Kuukauden päästä olisi reissu Teneriffalle ja koska pohjakunto ei ole ihan parhaassa iskussa ja mäet on isoja, niin olen ajatellut laittaa fillariin retkipyörästä 11-32 pakan.

Tuolla takapakalla tarvitsee ilmeisesti pari linkkiä lisää ketjuun. Edellisestä ketjunlyhennyksestä jäi ketjua yli, joten onkohan mitään estettä liittää ketjuun palaa vanhaa ketjua uudella pikaliittimellä? Uutta ketjua en viitsisi yhden reissun vuoksi hankkia.. Mainittakoon vielä, että kymppiketju on kyseessä.

kmw
19.02.2011, 12.13
Sopivat liittimet ja hyvin pelittää. Reif voisi silti hankkia uudenkin ketjun. Ei ole tuhlausta kun niitä nyt vaan kuluu.

A.M.®
19.02.2011, 12.54
Voihan niitä liitellä ja uusiakin ketjuja ostaa. Jos tuommoinen reissu on tiedossa, laittaisin ehkä kokonaan uuden pakan ja ketjut. Siellä paikan päällä voi sitten nousta tappi otsaan jos vanhat, eri tapaan kuluneet osat eivät juttelekaan keskenään kuten pitää.

di luca
19.02.2011, 12.58
Mulla on kahdet eripituset ketjut kompakteille ja ei kompakteille. Ei tarvii säätää mitään. Minusta olisi helpompi vaihtoehto. Eritoten, kun laitat uuden pakan.

nure
19.02.2011, 13.19
En kanssa pidentäisi vaikka nykyisillä lukkopaloilla tulee hyvät liitännät, paremmat kuin vanhoilla tappiliitännöillä...

reif
19.02.2011, 13.19
Kiitos vastauksista. Taidanpa koittaa lisätä ne pari ylimääräistä linkkiä, kun voimansiirto on päivitysruljanssin jäljiltä vielä pakasta vedetty. Toki uusia ketjuja pitää joka tapauksessa ostaa myöhemmin mutta jääköön nyt vielä myöhemmäksi, kun on muitakin hankintoja.

Bianchirookie
19.02.2011, 13.37
Jaahans. Minullakin on käytössä 12-25 pakka, mutta ensi kesäksi tulee 12-23. Mitenkäs se oikeaoppinen ketjun mitta ratkaistaan?

vema60
19.02.2011, 13.52
niin olen ajatellut laittaa fillariin retkipyörästä 11-32 pakan.
Kaikki takavaihtajat ei toimi noin suurelle rattaalle

rjrm
19.02.2011, 14.07
Kaikki takavaihtajat ei toimi noin suurelle rattaalle

Totta. Ainakin uuden 105-osasarjan takapakoista se "suurin", jossa on todella iso sisimmäinen ratas vaatii uuden 105-sarjan takavaihtajan. Muut uudet pakat toimivat vanhallakin vaihtajalla. Näin kertoo netti.
RM

nure
19.02.2011, 16.01
Jaahans. Minullakin on käytössä 12-25 pakka, mutta ensi kesäksi tulee 12-23. Mitenkäs se oikeaoppinen ketjun mitta ratkaistaan?

Noilla pakoilla menee sama pituus varmaan... Perinteinen tapa mitata on etää taakse ja eteen isoille rattaille suoraan ja siihen + kaksi lenkkiä, tuota aina käyttänyt ja toiminut.

reif
19.02.2011, 18.17
Kaikki takavaihtajat ei toimi noin suurelle rattaalle

Niin joo, jäi sanomatta että kyseiselle reissulle Rival takavaihtaja vaihtuu samalla retkipyörän pitkähäkkiseen Apexiin. Siinä taitaa kapasiteetti riittää 34t asti.


Noilla pakoilla menee sama pituus varmaan...

Olen mitoittanut ketjun alunperin tuon laskurin (http://www.machinehead-software.co.uk/bike/chain_length/chainlengthcalc.html) mukaan (52 linkkiä) ja näillä uusilla mitoilla laskuri tarjoaa 54 linkkiä. Kai se 52:lla kahdella voisi toimia jos ei laita ketjua ristiin mutta mieluummin pelaan varman päälle.

elasto
20.02.2011, 13.41
Kaikki takavaihtajat ei toimi noin suurelle rattaalle

Toimii jos vaihtaa 10t rissat.

nure
20.02.2011, 18.59
Niin joo, jäi sanomatta että kyseiselle reissulle Rival takavaihtaja vaihtuu samalla retkipyörän pitkähäkkiseen Apexiin. Siinä taitaa kapasiteetti riittää 34t asti.



Olen mitoittanut ketjun alunperin tuon laskurin (http://www.machinehead-software.co.uk/bike/chain_length/chainlengthcalc.html) mukaan (52 linkkiä) ja näillä uusilla mitoilla laskuri tarjoaa 54 linkkiä. Kai se 52:lla kahdella voisi toimia jos ei laita ketjua ristiin mutta mieluummin pelaan varman päälle.

Siis ketjun pituus 54 linnkkiä... Kuulostaa kyllä uskomattoman vähältä...

Makke
24.02.2011, 02.49
Tilasin kesäksi uusiin vanteisiin ultegran 11-23 takapakan ja tarkoitus jättää nykyine vanne ja pakka joka on 12-25, trainer käyttöön, jotta olisi helppo vain vaihtaa vanne kun ei pääse perhepoliittisista syistä ulkoilemaan. Onko kenelläkään kokemusta, meneekö samalla ketjulla vai täytisikö alkaa ketjujakin vaihtelemaan?

Makke
26.02.2011, 19.00
Tilasin kesäksi uusiin vanteisiin ultegran 11-23 takapakan ja tarkoitus jättää nykyine vanne ja pakka joka on 12-25, trainer käyttöön, jotta olisi helppo vain vaihtaa vanne kun ei pääse perhepoliittisista syistä ulkoilemaan. Onko kenelläkään kokemusta, meneekö samalla ketjulla vai täytisikö alkaa ketjujakin vaihtelemaan?

Hei! Varmaan joo tyhmä kysymys, mutta laittakaa nyt perhana joku ihan lyhyesti vaan, että käy tai ei käy:seko:

SykkeListi
26.02.2011, 19.03
Hei! Varmaan joo tyhmä kysymys, mutta laittakaa nyt perhana joku ihan lyhyesti vaan, että käy tai ei käy:seko:Jos ketju on alunperin edes suunnilleen oikean mittainen, niin varmaan käy. Happy?

kontio
28.02.2011, 02.08
Siis ketjun pituus 54 linnkkiä... Kuulostaa kyllä uskomattoman vähältä... en tiedä miksi ketjuvalmistajat ilmoittaa esim 114 linkkiä tehdaspituudeksi ja ketjulaskurit esim 54 linkkiä jollekin kombinaatiolle mutta ovat siis veljeksiä keskenään kertoimella 2, eli laskureissa 1 linkki on yleensä pari sisä+ulko.
Ja jos ihmeteltiin jotain muuta kuin tasan puolet liian pientä (tai siis siltä kuulostavaa) linkkimäärää niin sitten pyydän anteeksi ja häpeän kun en jaksanut tutkia aikaisempia viestejä niin tarkasti (mutta mun korvaan 54/108 linkkiä kuulostaa ihan järkevältä ) :)


Tilasin kesäksi uusiin vanteisiin ultegran 11-23 takapakan ja tarkoitus jättää nykyine vanne ja pakka joka on 12-25, trainer käyttöön, jotta olisi helppo vain vaihtaa vanne kun ei pääse perhepoliittisista syistä ulkoilemaan. Onko kenelläkään kokemusta, meneekö samalla ketjulla vai täytisikö alkaa ketjujakin vaihtelemaan?Worst case scenario: 11-hampaisella jää pikkueturattaalla löysää eikä toimi nätisti mutta eihän sitä muutenkaan kannata ristiin käyttää... Joten antaa mennä vaan.
Toisin päin on ikävämpi eli jos vaihtaa jonkun alppipakan-> iso eturatas ja esim 28 takaa voi vetäistä ketjun poikki, akselin kieroon tai rikkoa navan,kasetin tai aiheuttaa jotain muuta varsin ei toivottavaa. (näin siis jos ketjussa ei ole varaa riittävästi pakan vaihdolle harvempaan ja erehtyy käyttämään ääripäät)
Helppo testi: pyörittele kevyesti (siis huoltotelineessä käsin) , kokeile iso etu ja kevyt taka->jos ei meinaa nousta ylimmälle rattaalle ja rissat on suorana, harkitse ketjun vaihtoa pidempään. (mutta siis jos vaihtaa pakkaa 25->23 ei tätä tarvi miettiä, 25->28 kannattaa tsekata)

Makke
28.02.2011, 10.51
Kiitos vastauksista. Alppipakkaa en tarvitse eli kyllä se nyt menee toistaiseksi noilla kahdella pakalla. Ja tottakai jos isompia muutoksia tulee, niin sitten ketjut sen mukaan. Ajatuksena vaan se, että mahdollisimman helposti ja nopeasti pystyy siirtymään tarvittaessa sisäreeniin. Eli ajatus olisi lyhentää ketju tuohon 11-23 pakkaan sopivaksi ja sitten trainerilla ajaessa olisi vanteessa kiinni tuo 12-25 josta en kyllä edes koskaan tule käytettyä tuota 25 eikä yleensä edes 23, joten sinänsä luulisi, ettei ongelmia pitäisi tulla. Ja ristiinhän ei tosiaan ketjuja laitella, joten ei ongelma.

kontio
28.02.2011, 11.46
ei sitä oikeastaan kannata lyhennellä, saman mittainen ketju sopii sekä 11-23 että 12-25 jos Sykkelistin sanoin on suunnilleen oikean mittainen...
~32 hampaan erotuksen isoimman ja pienimmän välityksen välillä pystyy maantietakavaihtaja vetämään tiukalle eli esim 11-25 ja 34-50 on ihan hyvä. (tai no eri asia on onko 34 hyvä mihkään muuhun kuin cyclocrossiin... :))

Makke
28.02.2011, 16.18
Ok. Kiitos kontio. Ei aleta lyhenteleen:) Tossa itseasiassa oli alkuun edessä juurikin tuo 34-50, mutta kyllä äkkiä meni vaihtoon ja nyt on 38-50 joka on jo parempi, mutta hiukan loppukesästä jo kaipasi välillä lisää, joten tämän vuoksi ajttelin koittaa tuota 11-23...

hartsu
28.02.2011, 23.03
en tiedä miksi ketjuvalmistajat ilmoittaa esim 114 linkkiä tehdaspituudeksi ja ketjulaskurit esim 54 linkkiä jollekin kombinaatiolle mutta ovat siis veljeksiä keskenään kertoimella 2, eli laskureissa 1 linkki on yleensä pari sisä+ulko.
Ja jos ihmeteltiin jotain muuta kuin tasan puolet liian pientä (tai siis siltä kuulostavaa) linkkimäärää niin sitten pyydän anteeksi ja häpeän kun en jaksanut tutkia aikaisempia viestejä niin tarkasti (mutta mun korvaan 54/108 linkkiä kuulostaa ihan järkevältä ) :)


Kyllä se 54 linkkiä kuulostais järkevältä kun yksi linkki on tämä http://www.epicidiot.com/sports/images/chain_link.jpg

Ja tämä on halflink http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRRqbhj9v1JtMtS9Ju_HnX8PdH-BSccNfa3dH10eKf9L5N146u_&t=1

kontio
01.03.2011, 00.03
Niinpä... vielä kun pyydät noita (http://www.shimano-nordic.com/publish/content/global_cycle/fi/se/index/products/road/Ultegra_6700/product.-code-CN-6700.-type-.cn_road.html) korjaamaan systemaattisen virheensä... ja noita (http://www.sram.com/sram/road/products/sram-pc-1091r-powerchain#fragment-2)...ja nuokin vielä (http://www.campagnolo.com/jsp/en/groupsetdetail/item_catenaVE_catid_1.jsp)... ja nuo... (http://www.kmcchain.eu/?en/products/multiple_speed/10_speed_derailleur/) unohdinkohan vielä jotain... Wipperman, tosiaan. (http://www.connexchain.com/Bicycle-chains/10-Speed/1_326.html)

Jos joku tajusi pointin niin hyvä.