PDA

Näytä tavallinen näkymä : Giroa katsomaan



PeeHoo
01.11.2010, 17.19
Vuoden 2011 Giron reitti menee Maggiore-järven läheltä kahdesti. 19. etappi nousee Mottaronelle ja seuraava etappi lähtee Verbaniasta. Jos asustaisi vaikka Stressassa, pääsisi katsomaan näitä etappleja fillarilla ja Mottaronelle nousussa saisi hien pintaan.

Lisäetuna se, että Milanoon on halpa lentää (alle 300 euroa), Milano-Malpensan lentoasema on suunnilleen Milanon ja Stresan puolivälissä, junalla pääsee lentoasemalta Stresaan alle viidellä eurolla.

Rantaa pitkin pääsee ajamaan myös Sveitsiin.

Kuullostaa minusta aika hyvältä ja olen suunnittelemassa matkaa sinne. Haluaisin kuulla fillarikokemuksia siltä suunnalta.

http://www.oceansbridge.com/paintings/artists/recently-added/William-Stanley-Haseltine/big/Lago-Maggiore-XX-Private-collection.jpg
Kivammat maisemat kuin Itä-Pasilassa.

PekkaL
02.11.2010, 17.31
Kyllä tuonne paljon halvemmallakin pääsee: juuri viikko sitten tulimme Bergamosta ja meno-paluu kustansi Ryanairilla 84€. Bergamosta (jonka kautta reitti myös kulkee) on suunnilleen sama matka Maggioreen kuin Milanostakin. Giron reitti kulkee myös Pisan kautta ja sinne näyttää Tampereelta pääsevän Giron aikaan jopa 109€ meno-paluu hintaan.

Viime vuonna olimme itse pyöräilemässä Italiassa ja törmäsimme siinä sivussa Giroon. Pyörällä oli paljon helpompi liikkua reitin varrella kuin autolla sillä samoja rajoituksia ei ollut ja oli helppo pyöräillä ja etsiä kiva katselupaikka.

PeeHoo
03.11.2010, 10.25
Joo, Ryan on kyllä halvempi, mutta Espoosta on Pirkkalaan niin paljon matkaa, ettei täältä syrjä-Suomesta kannata lähteä sinne. Muualta tilanne on tietysti toinen.

Norwegian on aloittamassa lennot Helsinki-Vantaalta Milanoon, voi tulla pientä hintakilpailua, mutta ei siinä päästä Ryanin hintoihin.

Edit: Norjalaiset eivät ilmeisestiala lentää Milanoon.

Torpedo Triplex
03.11.2010, 12.13
Aion myös mennä hurraamaan tienvarteen. Ryanair lakkautti muuten talvikaudeksi Bergamon-reittinsä ja saattaa lopettaa sen kokonaan, uusi kohde on Pisa. Bergamoon pääsee Ryanairilla nyt Tallinnasta.
Harmi kun italialainen halpisyhtiö Volare lopetti liikenteen, oli oikein toimiva. Ja Finnair muuten laajentaa yhteistyötä Meridianan kanssa - Milanon lentojen hinnat eivät kyllä laske.

Lade
03.11.2010, 18.47
Viime vuonna oltiin hiukan samoilla suunnilla Bormiossa ja Passo Gavialla pitkä viikonloppu Girosta ja pyöräilystä nauttimassa. Finskillä mentiin Milanoon ja vuokra-autolla Como järven kautta Santa Caterina Valfurvaan Bormion lähelle.

Fillarit tietysti oli mukana, ajettiin Giron reittiä edes takaisin parina päivänä ja katsottiin kisakaravaanin lähtö Bormiossa ja uudestaan ohimeno Passo Gavialla. Fillarikansaa oli tiet täynnä ja huima tunnelma.

Etappia edellisenä iltana oli alppikylä täynnä tiimiautoja, Colnago-CSF Inox ja Bouygues Telecom yöpyivät naapuri hotelleissa (valitse etapin lähtökaupungin läheltä hotelli jos kisatunnelmalla merkitystä). Illalla sitten safkattiin samassa ravintolassa Colnago- CSF Inoxin teamin kanssa joka olikin valloittanut melkein koko paikan. Kisaturistilla tietysti tunnelma katossa.. Ja vehnäolut maistui.

Milanoon palatessa käytiin vielä tsekkaamassa onko Mortirolo oikeasti paha nousu, nyt kyllä pysyttiin autossa. Mikä oli hyvä, koska oli se.

Oli massivinen reissu! Tiet, maisemat, pyöräkulttuuri ja safkat todella toimivia. Karttana toimi Garminin irroitettava autonavi ja suunnistus oli helppoa kuin heinän teko.

Parit kuvat kisapäivältä F-Galleriassa (http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakansio.asp?HID=1934).

Reissulle 110% suositus! http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif

http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakuva.asp?Kid=14830&Size=2&Checksum=1B96B-EDECC-2D8F3-1D913

PeeHoo
04.11.2010, 10.27
Laden hienoissa kuvissa oli vielä lunta. Mikä oli ilman lämpötila?

Lade
04.11.2010, 12.09
Tänks, päivä oli siis 29.5 jolloin Bormiossa (1600m) oli n.+18 lämmintä ja kuvissa Gavialla (2200 metrissä) ehkä +5, tuuli navakasti ja luntakin leijaili välillä. Lähellä oleva Passo Stelvio oli muuten vielä 28.5 suljettu lumimassojen vuoksi! Milanossa seuraavana päivänä oli sensijaan +25, eli korkeus tosiaan vaikuttaa huimasti.

PeeHoo
11.11.2010, 20.34
Mottaronen nousu Stresan suunnasta, Giron etapilla, lähde: climbbybike.com (http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Mottarone&qryMountainID=2733)

http://www.climbbybike.com/profile/Mottarone_Stresa_profile.gif

PeeHoo
28.11.2010, 20.04
Varattiin kämppä: kaksi huonetta, järvinäköala, yhteensä alle 800 euroa siivouksineen 11 yöltä. Sänkyjä kolme, joista yksi tupla. Sopii siis kolmelle. Aika halpa, 260 hengeltä.

Siellä on myös jonkin sortin keittomahdollisuus.

Paikka on aika hyvä, kahdelle Giron etapille on vain muutama kilometri. Tai toiselle on kyllä enemmän, jos haluaa katsoa Mottaronen huipulta.

Tässä linkki majapaikkaan: Residence Isolino (http://www.booking.com/hotel/it/residence-isolino.html?aid=305168;label=postbooking_confemai l).

PeeHoo
30.11.2010, 13.37
Näyttää että Lufthansa voittavan hinnassa, alle 200 euroa Helsinki-Vantaalta Milanon Malpensan lentoasemalle.
Fillarin kuljetus maksaa nettisivujen mukaan 70 euroa. Netistä ei selviä onko se yhden vai kahden suunnan kuljetuksen hinta. Onko palstalaisilla tietoa asiasta?
Se voi kääntää hinnan Blue1:n eduksi.

Samuli
30.11.2010, 21.56
Näyttää että Lufthansa voittavan hinnassa, alle 200 euroa Helsinki-Vantaalta Milanon Malpensan lentoasemalle.
Fillarin kuljetus maksaa nettisivujen mukaan 70 euroa. Netistä ei selviä onko se yhden vai kahden suunnan kuljetuksen hinta. Onko palstalaisilla tietoa asiasta?
Se voi kääntää hinnan Blue1:n eduksi.

Toi 70 euroa on suunta, joten meno-paluu maksaa 140 euroa. Huomasit varmaan, että Lufthansan lennot ovat välilaskullisia eikä suoria siivuja Helsingistä Milanoon.

PeeHoo
01.12.2010, 11.15
Joo huomasin välilaskun, mutta myös Blue1:lla, Air Balticilla ja Air Berlinillä on välilasku.
Kiitos Lufthansan tiedon varmistuksesta!

Edit: Air Balticilla 155 euroa edestakain ja fillari 60 euroa edestakaisin. Baltialaiset johtavat selvästi! Välilasku on kyllä molempiin suuntiin.

teggeli
13.12.2010, 22.03
Tarkoituksena olisi lähteä kattomaan giroa kaverin kanssa 18.5-23.5. Lennot on ryanairillä Bergamoon, josta auto vuokralle. Osaatteko kertoa kuinka aikaisin pitää olla liikkeellä jos meinaa maalimäkeä mennä katsomaan esim. Monte Zoncolan?

PeeHoo
13.12.2010, 22.43
En osaa sanoa Giron sulkuajasta, mutta Tourin reitti suljettiin pari tuntia ennen kisaajien tuloa. Ranskassa poliisit eivät estäneet fillarilla ajoa, mutta santarmit olivat tiukkoina.

plr
13.12.2010, 23.13
Huomasit varmaan, että Lufthansan lennot ovat välilaskullisia eikä suoria siivuja Helsingistä Milanoon.

Taidettiin joskus lentää Helsinki-München-Milano Luftwaffella. Muuten toimi kivasti, mutta kun pääsimme Milanoon, pyörät olivat Genevessä.. Ehtivät juuri ja juuri mutkien kautta Ranskaan pyöräilytapahtumaan, jonne olimme menossa. Ryanair lentää ilman välilaskuja, joten pakaasit pysyvät paremmin tallessa.

PeeHoo
06.01.2011, 18.46
Varattiin ja maksettiin Air Balticin lento. Nyt ei enää löytynyt lentoja Malpsensan asemalla. Air BAltic myös ilmoittaa hinnan eri lailla kuin muut, tällaisia lisiä tuli, mutta oli silti aika edullinen. Hinnat neljältä:

Hinta EUR 136.00 / 4 Aikuiset
Polttoainemaksu EUR 272.00
Turvamaksu (Suomi) EUR 14.52
Matkustajamaksu (ulkomaanlennot) (Suomi) EUR 38.60
Transit-matkustajasta perittävä palvelumaksu EUR 7.92
Matkustajasta perittävä lähtö- ja turvavero (Latvia) EUR 2.32
Matkustajapalvelumaksu (Italia) EUR 2.32
Matkalaukuista perittävä turvamaksu (Italia) EUR 8.28
Kaupunkivero (Italia) EUR 18.00
Koneeseen nousevasta matkustajasta perittävä vero (Italia) EUR 22.24
Turvamaksu (Italia) EUR 7.24
Toimitusmaksu EUR 80.00
Kirjatut matkatavarat EUR 120.00
Ylimääräistä kirjattavaa matkatavaraa
Urheiluvälineet
Polkupyörä
EUR 240.00 Business-luokan lähtöselvitys ja nopea turvatarkastuslinja – lentokenttä: #AIRPORTS# Yhteenlaskettu ostosumma kaikkien matkustajien osalta EUR 969.44

Siis noin 243 euroa hengeltä ja fillarin kuljetus mukana mennen tullen.

PeeHoo
27.01.2011, 11.54
AirBaltic muutti lentoaikataulua ja pyytää varaamaan uuden lennon. Ilmeisesti muutama muukin yrittää, koska palveluun ei pääse puhelimitse eikä netissä:

Etusivu / Tarkastele valittua matkakuvausta

Teknisten ongelmien vuoksi tilaustasi ei voida käsitellä tällä hetkellä. Pyydämme sinua yrittämään uudelleen myöhemmin.
(ref: F5C22869 27010952)
Valitse uusi lentopäivä tai -aika.

Edit: Muutos onnistui puhelimitse. Se kesti vain noin 30 sekuntia. Ollaan Suomessa vain tuntia myöhemmin kuin alunperin suunniteltiin.

PeeHoo
28.04.2011, 18.40
Kolme viikkoa lähtöön. Kunto palailee hiljalleen.

Lade
28.04.2011, 23.50
Meiltä meneekin Giro tänä vuonna myttyyn, kaverilla työt tulevatkin sotkemaan harrastuksia. Tour ei myöskään passaa omiin lomasuunnitelmiin, joten Criterium Dauphineen lähdetään. Geneveen lennot ja siitä kikkailemaan vuorille. Giro kuume olis vaan nyt kova, mutta pakko odottaa ens vuoteen.. Ja syksyllä joka tapauksessa tsekataan MM:t Köpiksessä, että ehkä se pyörämatkakuume tästä. Ei kun massiivista Giron reissua!

PeeHoo
29.04.2011, 08.45
Kiitos, luultavasti nautitaan.

Kilometrejä on sen verran vähän alla, että nousu Mottaronelle taitaa olla mulle aika iso urakka, mutta tavoiteena se on. Huipulla on tarkoitus katsoa kisaa 27.5.
Seuraavan päivän etappi lähtee melkein hotellimme takapihalta ja sunnuntaina ajetaan katsomaan aika-ajo Milanoon. Sinne on matkaa noin 90 km, mennään fillarilla ja tullaan illalla junalla takaisin.

TetedeCourse
29.04.2011, 09.08
http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_12.jpg?v=201104 19150724

Tuota osuutta on tarkoitus katsoa 19.5 Riccionessa, muttei taida paljoakaan tulla raportoitavaa,
kun taitavat ohi tasaisella pyyhältää muutamassa sekunnissa...:eek:

Benja
05.05.2011, 10.34
Procycling-lehden Giro-opasta lukiessani hoksasin että tämän vuoden reitti (etappi 19) kulkee melkein Italian majapaikkani vierestä Castellanzan läpi, ja täytyyhän sinne mennä katsomaan ammattilaisten menoa.

Tasamaalla ei varmaan ole nähtävää pitkäksi aikaa, joten katsomopaikkaa voisi etsiä mäkisemmästä maastosta. Aikataulusyistä edellisen päivän Passo di Ganda lienee se paikka.

Kysymys kuuluukin, kuinka paljon ennen kisaajien olettettua sapuumista pitää itse olla polkemassa mäkeä ylös, ettei tule liputetuksi pois reitiltä? Kulkeeko Girossa pyöräilijöiden edellä joku karavaani Tourin tyyliin?

Leopejo
05.05.2011, 10.50
Kysymys kuuluukin, kuinka paljon ennen kisaajien olettettua sapuumista pitää itse olla polkemassa mäkeä ylös, ettei tule liputetuksi pois reitiltä? Kulkeeko Girossa pyöräilijöiden edellä joku karavaani Tourin tyyliin?
Yleensä riittää jopa muutama minuutti ennen, riippuen reitistä ja mäestä. Tuo ei ole maalinousu, en tiedä sitten onko tie missä kunnossa. Jos tie on hyvin kapea, ja/tai jos katsojia on paljon (ja läheinen Bergamo on pyöräilykansaa), voivat estää tai rajoittaa jopa pyöräilijöiden pääsyn. Itse suosittelisin tuntia ennen, kuitenkin tien varrella on katsottavaa ja tehtävää, lisäksi kilpailusta nauttii enemmän jos on ehtinyt antaa tunnelman ja odotuksen nousta jonkin aikaa.

Karavaani kulkee yleensä noin puoli tuntia - tunti ennen kilpailua, paitsi jos reitti on epäsuosiva, esim. liian kapea tai jyrkkä nousu.

P.S. Castellanza? Käytkö usein Mapei Sport Center:ssä?

Benja
05.05.2011, 11.12
Yleensä riittää jopa muutama minuutti ennen, riippuen reitistä ja mäestä. Tuo ei ole maalinousu, en tiedä sitten onko tie missä kunnossa. Jos tie on hyvin kapea, ja/tai jos katsojia on paljon (ja läheinen Bergamo on pyöräilykansaa), voivat estää tai rajoittaa jopa pyöräilijöiden pääsyn. Itse suosittelisin tuntia ennen, kuitenkin tien varrella on katsottavaa ja tehtävää, lisäksi kilpailusta nauttii enemmän jos on ehtinyt antaa tunnelman ja odotuksen nousta jonkin aikaa.

Karavaani kulkee yleensä noin puoli tuntia - tunti ennen kilpailua, paitsi jos reitti on epäsuosiva, esim. liian kapea tai jyrkkä nousu.

P.S. Castellanza? Käytkö usein Mapei Sport Center:ssä?

Kiitos tiedosta! Taidan ajella aamupäivän aikana Bergamon ohi ja jatkaa matkaa pyörällä hyvissä ajoin ennen laskettua karavaanin saapumisaikaa.

Mapei-väritystä löytyy sekä vaatekaapista että pyörän rungosta, mutta on myönnettävä etten tiennyt tuon Centerin olevan noin lähellä! Luulin että Mapei tarjoaa palveluitaan vain ammattilaisille, muollahan taitaa olla testit tarjolla ihan amatööreillekin... Tyttöystäväni asuu noilla kulmilla joten vietän huomattavan paljon aikaa seudulla.

PeeHoo
06.05.2011, 10.20
Yleensä riittää jopa muutama minuutti ennen, riippuen reitistä ja mäestä. Tuo ei ole maalinousu, en tiedä sitten onko tie missä kunnossa.

Onko tosiaan noin? Tourissa Tourmaletin huippu suljettiin tiukasti kaksi tuntia ennen ajajien tuloa.

Santarmit olivat täysin tiukkoina ja jouduimme kiipeämään puoli kilometriä laskettelurinettä fillareita työntäen, että päästiin reitille.

Oisko niin, että kapeat nousut suljetaan hyvissä ajoin ja tasaisella sekä levellä tiuellä juuri ennen karavaania.

Leopejo
06.05.2011, 10.56
Onko tosiaan noin? Tourissa Tourmaletin huippu suljettiin tiukasti kaksi tuntia ennen ajajien tuloa.

Santarmit olivat täysin tiukkoina ja jouduimme kiipeämään puoli kilometriä laskettelurinettä fillareita työntäen, että päästiin reitille.

Oisko niin, että kapeat nousut suljetaan hyvissä ajoin ja tasaisella sekä levellä tiuellä juuri ennen karavaania.
Ensinnäkin Giro ei ole Tour. Itselläkin on "pahoja" kokemuksia Tour:sta. Toiseksi tuo kyseinen etappi ei ole Tourmalet (vastaava voisi olla Zoncolan-etappi). Yleensä Giron teitä pääsee pyöräilemään vaikkapa kilpailun aikana (karavaanin jälkeen), paitsi jos kyseessä on maalinousu.

Ainoa Giro-etappi jossa koin pettymyksen oli 2009 Monte Petrano-etapin Monte Nerone:n nousu. Olimme paikan päällä pyörillämme noin tuntia ennen Giro:n laskettua kulkua eikä pyöriäkään päästetty ylös. Toisaalta kyseessä oli aika erikoinen nousu, lisäksi reitti oli eräänlainen simpukka. Jouduimme ajamaan viimeiseen nousuun, joka onneksi oli sitten kaiken vaivan arvoinen.

Leopejo
06.05.2011, 11.03
Kiitos tiedosta! Taidan ajella aamupäivän aikana Bergamon ohi ja jatkaa matkaa pyörällä hyvissä ajoin ennen laskettua karavaanin saapumisaikaa.
Niin saat hyvän paikan läheltä huippua. Nuo viimeiset kaksi kilometriä näyttävät olevan vaativimmat, jopa 15 % osuus kilometri ennen huippua.


Mapei-väritystä löytyy sekä vaatekaapista että pyörän rungosta, mutta on myönnettävä etten tiennyt tuon Centerin olevan noin lähellä! Luulin että Mapei tarjoaa palveluitaan vain ammattilaisille, muollahan taitaa olla testit tarjolla ihan amatööreillekin... Tyttöystäväni asuu noilla kulmilla joten vietän huomattavan paljon aikaa seudulla.
Mapei tarjoaa palveluitaan kaikille, vaikkakin mitä hinnastoja katselin aika kalliita. Mutta ainakin voi käydä vierailemassa ja pyytämässä Mapei-lippistä.

PeeHoo
06.05.2011, 17.48
Joo, Mottaronen nousuun (etappi 19) kannattaa varmaan mennä ajoissa, ottaa eväitä ja lämpimiä vaatteita mukaan. Siellä on kyllä juuri nyt +15°C ja sunnuntain maksimilämötila +23°C. Villahousuja ei ehkä tarvita.

PeeHoo
19.05.2011, 14.41
Kamat pakattu, lähtö aamulla.

Benja
20.05.2011, 09.27
Kamat pakattu, lähtö aamulla.

Hauskaa matkaa! Itse taidan tyytyä etapin 18 nousun ja ehkä sunnuntain aika-ajon seuraamiseen.

irraH
22.05.2011, 15.28
Ke-aamuna olisi lähtö Bergamoon, mutta tuo ****eleen tulivuorenpurkaus uhkaa musertaa suunnitelmat. :mad:

TetedeCourse
22.05.2011, 15.49
Olin Riccionessa pyöräilylomalla 12.5-21.5.2011

Giron etappi 19.5 meni tuosta ohi josta napsasin muutaman kuvan, mitä siinä ehti. Kävin myös Marco Pantanin museossa ja haudalla Cesenaticossa.

Muutamaa räpsya voi katsoa tästä:

http://www.flickr.com/photos/21779100@N08/sets/72157626777929920/

irraH
31.05.2011, 22.23
:)
Reissu ohi onnistuneesti.
http://koti.mbnet.fi/hpr/italia/SAM_0525.JPG
http://koti.mbnet.fi/hpr/italia/SAM_0530.JPG

Jos joku on lähdössä tuonne Bergamoon ja herää kysymyksiä niin vastaan mielelläni.

PeeHoo
02.06.2011, 13.13
Hyviä kuvia IrraH:lla!

Meilläkin meni reissu hyvin, yöällä tultiin. Mentiin Mottaronelle kahdesti, toisella kerralla nähtiin kisa. Nähtiin myös startti Verbaniasta, vaikka paikka taisikin olla kaupungin ulkopuolella ja Milanon aika-ajo.

Se Verbanian kämppä Residence Isolino oli mainio. Kolme makuuhuonetta, keittiö, parveke ja kaksi kylpyhuonetta sekä uima-alla pihalla, 12 yötä, viisi henkeä, hinta kaikilta yhteens alle tonnin siivouksineen. Hinta halpeni jostain syystä paikan päällä.

850 km tuli ajoa.

Leopejo
02.06.2011, 17.48
Kiva, että matkat, ja Giron katsominen, onnistuivat!

stenttou
22.03.2014, 11.52
Giroa katsomaan 2014

Pariskunta ensikertailaisia ison pyöräilytapahtuman katsojina kyselee kokeneemmilta neuvoja. Varasimme lennot katsomaan Giron päätösviikonlopun tapahtumia, meno ke 28.5 Ljubljanaan josta autolla liikenteeseen. Suunnitelmissa yöpyä ensimmäinen yö Levico Termessä, josta torstaina katsomaan etappia 18. Reitti kulkee kylän läpi, mutta onko mahdoton ajatus autoilla johonkin lähemmäs maalia vuorelle, sillä pyöräily ei tule tällä kertaa kyseeseen. Miten ylipäätänsä katsojana autoilu Italiassa onnistuu (pysäköinti, ruuhkat, yms., kokemuksia kaipaillaan). Etappia 19 (ITT) ajattelimme katsoa lähtöpaikalla ja fiilistellä siellä ja bongailla kuskeja. Etappi 20 on tyyliä "alligators dental x-ray" ja etappi kulkee melko pohjoisessa, joten mietimme, että katsoisimmeko etapin jossain välimeren rannalla pubissa vai onko foorumilaisten mielestä järkevin (=vaivan arvoista) ajaa maalinousuun pohjoiseen (taas tulee kysymykset autoilusta reitin varrella). Päätösetappia menemme Triesteen maaliin katsomaan kun Cavendish nappaa kirivoiton ja siitä sitten maanantaina kotio.

Vinkkejä otamme mieluusti vastaan. Tarkoituksena olisi saada Selin sanomaan "ja siinä on maailman kaunein lippu ainakin kerran". Pyöräily ei tosiaan tule tällä kertaa kysymykseen katsojana erinäisistä syistä, vaikka käsitykseni mukaan pyörällä pääsisi varmaan parhaiten reitin varrelle katsomaan. Onko sitten järkevää vuokrata esim skootteri ja ajella sille vaikka etapin 18 loppunousuun (panarotta).

kiitoksia vastauksista!

PeeHoo
22.03.2014, 13.26
Stenttoulle: ollaan ajettu autolla ja fillarilla Italiassa muutamaan kertaan. Fillarilla on helppo ajaa, autollakin aika menee Espoo-Helsinki -kokemuksella mukavasti.

Suurissa kaupungeissa gps on ollut mainio apuri. Yksisyuuntaiset kadut ovat sekoittaaneet suuntavaiston pahasti, laite auttaa. Olemme joutuneet usein tyytymään parkkihalleihin. Esimerkiksi Firenzessä auton pysäköinti yön yli hallissa maksoi saman verran kuin auton vuokra. Muutaman kilometrin päässä olisi ollut halvempaa.
Moottoriteistä osa on maksullisia. Ollaan pidetty aina yhden ja kahden eruon kolikoita sekä luottokortti kuljettajan ulottuvilla. Jos pitää maksaa, pitää mennä oikealle portille. Jostain pääsee läpi vain ennakkoon hankitulla kortilla. Käteisreitti on merkitty kyllä selvästi, joten muutaman peruuttelun jälkeen sen opin minäkin.

Jos malsulliselle tielle mennessä saa kortin, se pitää säilyttää, sillä sen perusteella otetaan maksu. Jos kortti on hukassa, oletetaan pisimmään mahdollisen matkan maksu.

Mutta ei siis autillakaan liikkuminen ole vaikeaa.

okahkonen
22.03.2014, 18.15
En tiedä, mutta vastaan silti: Ainakin Tourilla vuoristoteille on turha yrittää kisapäivänä autolla, vaan rinteelle täytyy nousta joko fillarilla tai jalan. Noi suunnitelemasi etapit taitaa olla enimmäkseen vielä erityisen pienillä teillä. Skootteri vaihtoehto kuulostaa siltä että voisi toimia, mutta kokemusta ei ole.

Leopejo
22.03.2014, 19.50
En tiedä, mutta vastaan silti: Ainakin Tourilla vuoristoteille on turha yrittää kisapäivänä autolla, vaan rinteelle täytyy nousta joko fillarilla tai jalan. Noi suunnitelemasi etapit taitaa olla enimmäkseen vielä erityisen pienillä teillä.
Giro on vähän eri kuin Tour, tarkoittaen, että esim. aamulla aikaisin autolla pääsee lähes minne vaan muutamia poikkeuksia lukuunottamatta, kunhan jostain löytyy parkkipaikka. Jotkut nousumaalit järjestävät bussikuljetuksen parkkipaikasta esim. nousun alusta ylös maalialueeseen. En kuitenkaan tiedä mitkä ovat kyseisten etappien erikoissäännöt.
Skuutteri on hyvä siksi, että sen voi parkkeerata kaikkialle, mutta muuten jos tie on autoille suljettu on se moottoripyörille/mopoille myös. Muistutan, että Italiassa 50 cc-mopoilla ei saa kuljettaa matkustajaa, mutta 125 cc-skuuttereilla saa, ja jos teho on alle 11 kW, sitä voi ajaa pelkällä B- eli autoajokortilla.

TPP
23.03.2014, 12.39
Ajelin viime keväänä vuokra-autolla Torbolesta Bresciaan katsomaan Giron päätösetappia. Pelkäsin ruuhkaan juuttumista, liikennekaaosta ja parkkiongelmia.
Pelkoni osoittautui aiheettomaksi ja parkkipaikkakin löytyi kadunvarresta noin kilometrin kävelymatkan päästä maalipaikasta.
Kaupunkikierroksia oli helppo seurata monesta eri paikasta. Loppujuhlallisuudet ja palkintojenjako kaupungin torilla olivat upeita tapahtumia!

okahkonen
23.03.2014, 23.49
Heh, huomasin vasta itsekin et toihan on helatorstaiviikonloppu. Vielä sai kohtuuhintaisia lentoja Muncheniin, ja etapit 18, 19 ja 20 tähtäimessä. Ehkä nähdään siellä!

okahkonen
25.03.2014, 15.31
Kappas, löytyikin aika kätevän näköinen pakettimatka jolla tuo kisan katsominen sujuu: www.roadbike.melodiadelbosco.it/offers/giro-d-italia-weekend-006/en

PeeHoo
26.03.2014, 11.34
Kuva kolmen vuoden takaa Mottaronen noususta. Mekin ajoimme ylös, mutta mahdollisesti hieman hitaammin.

https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/p960x960/1898626_10203234312399180_1162877417_o.jpg