PDA

Näytä tavallinen näkymä : Yksipyöräily



Sivut : 1 [2]

upd
05.11.2017, 22.42
Kiitti infosta!

Hankalahkoa näköjään tämäkin ensimmäinen kerta, ilmeisesti siis 20" on helpompi ihan alkuun, mutta lopulta isompituumaiset ovat helpompia hallittavia/tasaisempia. Mitä taulukoista kattelin myös, niin 20-26" on meikäläisen jalan pituudelle sopiva....
https://www.aprilli.fi/jongleeraus/tuote/only-one-20--white/19790/
https://www.aprilli.fi/jongleeraus/tuote/only-one-24-black/19010/
^noissa ei ole hinnan puoleen paljoa eroa, mutta lähinnä tulevaisuutta yritän myös pohtia, että tuo isompi voisi olla sitten loppupeleissä parempi, eikä tarvitsisi tuota pienempää erikseen sitten myydä

Maastpyörienkin hintoja kattelin, mutta niissä on jo hintaa hieman liikaa ensimmäiseksi...
Niin ja näistä merkeistä ei ole mitään käryä, ilmeisesti biltemankin 50€ rutku on hyvä, mutta niin....

EDIT: huomasin että paikallisessakin puljussa on yksipyöräinen myytävänä, 20". Kallistun siihen (ja sillä), hommaa isomman sittennälän ja taidon kasvaessa.

Linkkaamasi Only Onet ovat varmasti riittävän hyviä tasaiseen ajeluun. Sitten jos intoutuu pomppimaan, kannattaa vaihtaa johonkin kestävämpään, kuten vaikkapa Nimbus / Kris Holm / Impact / Mad4One. Periaatteessa voisin itse myydä oman Impactini pois, se ei ole ollut pitkään aikaan käytössä. Toisaalta kokoelma ei olisi silloin enää yhtä kattava, ja koskaan ei tiedä, jos innostuu kokeilemaan vielä jotakin uutta satulan kanssa... 20" on paras juuri uusien temppujen opetteluun, joten siinä mielessä se on hyvä pitää valikoimassa mukana.

Jos pelkkä eteenpäin pääseminen on tarkoituksena, matka tiellä taittuu vaivattomimmin 36 tuumaisella renkaalla. Maastoon sitten 24"-29".

ElBike
05.11.2017, 23.18
Piti ihan googlettaa, mitä se ultimate wheeling on; Ai tällaista https://www.youtube.com/watch?v=8WRzqlh3728

oppes
06.11.2017, 18.24
Piti ihan googlettaa, mitä se ultimate wheeling on; Ai tällaista https://www.youtube.com/watch?v=8WRzqlh3728

:D

fezder
06.11.2017, 18.37
Tuo nyt sitten tuli ostettua, tukevan oloinen häkkyrä (polkupyöräliike "etappi" mikkelissä mistä ostin) penkin vekistä sain alennusta.
https://i.imgur.com/0DRrVhA.jpg

(https://i.imgur.com/0DRrVhA.jpg)

fezder
06.11.2017, 20.12
Nyt on jo hiukan keikuttu satulan päällä, tukena käytin leuanvetotankoa....samapa tuo kait mistä sitä tukea ottaa. Sen oon jo huomannut että painopisteellä on todella suuri merkitys!

JyJ
07.11.2017, 14.13
Ostin XXL:n poistomyönnistä kanssa yksipyöräisen alle. Tähän asti on vähän samoilla taktiikoilla pysynyt alla ja pitkin seinämiä vähän päästy etenemään.

fezder
07.11.2017, 17.43
Tuosta, ekan päivän saldoa:
https://youtu.be/nvc1DJTLvBo

Aali
14.11.2017, 15.10
Yksipyöräilijänoviiseille yhtenä opetteluvinkkinä sellainen, että minä käytin alkuun vanhoja laskettelusauvoja apuna tasapainon treenaamisessa. Oli minusta oikein hyödyllinen keino, ja vaikka kuulee sanottavan että sauvojen apuna käytössä oppii yksipyöräilemään sauvojen kanssa (eikä ilman) niin kun hommaa sai sauvojen kanssa hiukan alkuun niin niistä luopuminen oli sitten helpohkoa ja kehitystä tapahtui sen jälkeen nopeasti. Se aloituskynnyshän yhdellä renkaalla on tosi korkealla ja kun sen yli pääsee niin pään seinään hakkaamisen (välillä konkreettisestikin) mielekkyys paranee huomattavasti :)

fezder
14.11.2017, 18.30
Hmm, piti etisä hieman videoita tuosta keppivinkistä minkä annoit, voi olla itua jutussa:
https://www.youtube.com/watch?v=VQ5Vl2puMeU

Niin, tänään jatkoin treenejä ~viikon flunssan/nuhan/minkälie jälkeen, piti alottaa melkein alusta ja ihmettelin pari ekaa kerta että miten mä viimeeks osasin paljon paremmin, mutta siitä lihakset varmaan muisti miten homma meni. Pitää koittaa ettiä joku tasainen ja laaja kenttä missä treenata, pihalla on huono treenata kun on juuri epätasainen, ja autoon voi jäädä kiva lommo jos lipsahtaa kunnolla pyörä alta. Tänän onnistuin myös kaatumaan kyljelleni, kyynärsuoja varmaan pelasta kyynärpään isommilta ruhjeilta, mutta hyvin säikäytti.

Tuli mieleen myös kokeilla nokkakärrejä treenin tukena, mutta siinäkin omat riskinsä, joten taidan koklaa huomenna (riippuen missä kunnossa kroppa on tämän päivän ~1h 30 min treenin jälkeen) ajatuksen kanssa tuota keppivinkkiä!.

fezder
17.11.2017, 22.52
Noniin, löyty hyvä paikka treenata jatkossa, koulun punttisalin käytävä:
https://i.imgur.com/CLEdGxy.jpg
ihan erilaista ajaa kunnon alustalla!

fezder
06.12.2017, 23.51
Taidot kertynyt sen verran, että hommasin 24" tuon 20:n kaveriksi, tuntuu paremmalta ja laadukkaamalta:
https://i.imgur.com/jriiwnG.jpg
https://i.imgur.com/wAqsVGd.jpg

hphuhtin
07.12.2017, 08.49
En edes tajunnut yksipyöräilyn mahdollisuuksia (olen tainnut lukea tämän otsikonkin aina ”yksinpyöräily”) ennenkuin eilen hienona ulkoilupäivänä tuli joku sporttinen naishenkilö vastaan maastoyksipyöräisellä Espoon Kivenlahdessa. Näytti olevan homma hanskassa, kävelytie kalliolle oli juuri kavuttu ylös siinä ja alamäkeen katosi. Ei mene meikäläiselle jakeluun ollenkaan miten hyvää hallintaa tuollainen vaatii, en ole pysynyt edes tasaisella asfaltilla yksipyöräisen päällä ikinä ;) Enemmän näytille vaan kaikki yksipyöräilijät ;)

gobbif
07.12.2017, 19.24
Äkkiä ne alkaa sujua, kun ajelee paljon erilaisten yksittäisten esteiden yli. Nuorempana kun taito oli hallussa oli aluksi esim. kanttarit tosi ikäviä ja hetken päästä niihin oli tottunut jne. Oliskohan se ollut joku 20" peli, isommilla tietysti kanttarit ei ole ihan yhtä pahoja. Vaikeinta oli päästä alkuun ja alkukankeuksien jälkeen kehittyi oppiminen äkkiä yllättävän paljon. Keväisin sillä oli myös kiva suditella jäälaikuilla ja vaikka joku jyrkkä autotallin ramppi oli veikeä niin ylä- kuin alamäkeen, kun saa olla kunnolla kallellaan.

Hieman houkuttaisi hankkia joku yksipyöräinen leluksi, pitänee harkita keväämmällä. Vuosien ajotauon jälkeen talvi ei ole paras aika terästellä taitoja. Tosin olishan se varmaan mahtavaa rullailla yksipyörällä jossa olisi nastat alla :)

melutiikeri
16.01.2019, 23.14
Yksipyörällä pääsee tosiaan siinä missä tavallisellakin. Luonteeltaan yksipyöräily on tosin enemmän tasapaino- kuin nopeusharjoittelua. Noin 10-20 tuntia menee että oppii ajamaan tasaisella ja toiset saman verran että oppii ajamaan helpoilla poluilla. Tämän jälkeen kehitys tapahtuu aikalailla itsestään. Oma vinkki on ettei kannata ostaa aluksi halpaa 20":sta vaan suoraan laadukas 26 - 29":n. Pyöriä löytyy esim. http://www.unicycle.com ja itse opettelin ajamaan näillä neuvoilla: https://www.youtube.com/watch?v=050-blN8vxM

Tälläisen videon kuvasin joulukuussa:

https://www.youtube.com/watch?v=iJLXDgXSwzc

vee
13.07.2019, 20.27
https://img.aijaa.com/t/00412/14723194.t.jpg (https://aijaa.com/GUFstX)

Täällä on uusi yhden renkaan polkija :)
Innostus on kova, ja reenattu on paljon.
Maastoajo innostaa eniten.
Ja siksi vielä tulossa 26” läski itse kasattuna ja jokainen osa valittu tarkasti harkiten.
Vaikka pääsee tuolla plussakoollakin jo vaikka mistä.

Aika hiljasta on täällä keskustelussa.

OKS
14.07.2019, 20.32
^ Taisinpa nähdä sinut jokin aika sitten poliisilaitoksen kulmilla. :)

vee
14.07.2019, 20.44
En oo muistaakseni siellä suunnalla ajellu. Se on ollu joku muu. Voi kauhistus :) Onko meitä muitakin? Olen yrittänyt tavoitella paikallisia harrastajia, mutta turhaan :(

velosipedisti
04.11.2019, 18.46
Kokeillaas onko täällä elämää ja löytyykö hämeenlinnasta yksipyörällä ajavia?

velosipedisti
07.11.2019, 11.07
Hiljaista tuntuu olevan yksipyöräilijöillä. 24” Nimbus maastoyksipyörällä opettelen ajelua. Olishan tuo joskus mukavaa saada seuraakin ”lenkeille”

lysmy
08.01.2020, 22.33
Kunnon parisuhdeyksipyörä.
(https://i.redd.it/137qffb9tf711.jpg)

https://i.redd.it/137qffb9tf711.jpg

https://i.redd.it/137qffb9tf711.jpg

Jarza
30.01.2020, 09.51
https://img.aijaa.com/t/00412/14723194.t.jpg (https://aijaa.com/GUFstX)

Täällä on uusi yhden renkaan polkija :)
Innostus on kova, ja reenattu on paljon.
Maastoajo innostaa eniten.
Ja siksi vielä tulossa 26” läski itse kasattuna ja jokainen osa valittu tarkasti harkiten.
Vaikka pääsee tuolla plussakoollakin jo vaikka mistä.

Aika hiljasta on täällä keskustelussa.


Laitanpa korteni kekoon tähän keskusteluun.

Tulipa hankittua Tori.fi:stä tuossa joulun alla Unicyclen yksipyörä. En kyllä muista, että MIKSI?? Taisi jotenkin liittyä yhteen toiseen harrastukseen -ratsastamiseen.. No anyway, etelän vähäluminen talvi on edes auttanut melkoisesti tähän lajiin tutustumiseen. Lähellä olevan jääkiekkokaukalon (asfaltti pohjalla) pongaaminen oli meikäläisen oppimiskäyrälle oli se juttu, josta on ollut aivan mielettömästi apua. Muutama sata metriä jo menee, mutta tuelta pitää edelleen startata.

Tuo millä oon nyt harjoitellut on 20" sileällä renkaalla oleva peruspyörä. Seuraava pyörä olisi sitten polkuajoon sopiva yksipyörä. Kaipaisinkin vähän kokemuspohjaa tuohon hankintaan. Esim onko tuolla jarrulla paljon käyttöä ja millaisissa tilanteissa. Tuuma koko 27,5" on vahva ehdokas, 29" tuntuisi aika isolta?? Sulla "vee" näyttäisi olevan jo melkoinen arsenaali käytössä.. Tietty itse kasaaminenkin vois kiinnostaa.

MRe
30.01.2020, 11.05
^Tämä lienee jo katsottu:


https://www.youtube.com/watch?v=jTsC8lw5erg&t=4s

vee
30.01.2020, 13.43
Mulle aikoinaan suositeltiin Nimbuksen Oraclea. 27.7”.
Se on ollu hyvä jokapaikanhöylä. Jarru on mielestäni tarpeen jo alkuvaiheessa. Ei siitä ainakaan haittaa ole.
Nyttemmin mulla on aktiivikäytössä läskiversio. Ite kasailtu kaupan osista.
Jos kaupan läskin haluaa niin Nimbus Hatchet. Se on 26” mutta halkaisijaltaan hieman osompi kuin 27.5 Läskin saatuani kaikkien muiden mallien käyttö on jäänyt toodella vähäiseksi.
Läskissä on sitä jotain. Se vaatii kropalta enemmän.

Jarza
30.01.2020, 15.01
Kiitos.. Tuota videota en olekaan vielä nähnyt. Antoipa hyvät eväät ja nälkä senkun kasvaa sekä hankintaan, että treenaamiseen.

Läskipyörää olen joskus ajatellut hankkia ihan kaksi pyörä versiona, mutta päädyin kumminkin täysjousto enduroon. Mutta tässä vois nyt sitten touteuttaa tuon läskipyörä ajatuksen. Laitetaanpa hieman mietintään ja puntariin mikä menee ostoslistalle.

Olipa vaan asiallinen video..

MRe
30.01.2020, 16.23
^Luulen, että noilta videolla esiintyneiltä herroilta saa varmasti apuja. Paitsi Samulilta... siis tähän yksipyöräilyyn.

Jarza
31.01.2020, 08.55
Mukavasti poltteli eilen reisissä, kun alkaa tulla edistystä pystyssä pysymiseen. Taisipa tulla se ensimmäinen kilsa plakkariin, sitten vaan yksinkertaisesti väsähti ja matkanteko loppui. On tää vaan niin oma lajinsa.

Sellaisen vaan huomasin, kun sain poljettua yhtämenoon vähän pidempään, niin jonkinlaista kiertoliikettä tulee polveen, kun oli arka treenin jälkeen. Lantio jumissa?? Pyörä tekee pientä siksakkia polkemisen tahdissa ja tuon takia se rasitus tulee polviin. Auttaakohan Isompi pyörä tuossa asiassa, kun tulee pitoja sivuliikkeeseen?

MRe
31.01.2020, 09.43
^Tai keskivartalon lihasten hallinta? Kaikissa lajeissa joutuu opettelemaan, että mitkä lihakset ja millä tavalla osallistuvat liikkeeseen.

Jarza
31.01.2020, 10.43
Juurikin näin. Joutuu aivan tosissaan pinnistelemään, että saa lihaksiston toimimaan halutulla rentoudella ja "voimalla" tai ylipäätään osallistumaan aktiivisesti. Siksi kai juuri tämäkin laji alkoi kiinnostamaan.

vee
01.02.2020, 07.37
Myös lyhyemmät kammet auttaa vähentämään kiertoliikettä. Voimaa tarvitaan sitten lisää. Mutta nopeuttakin tulee.
Ajamisen joutuu opettelemaan eri kampipituuksilla jonkun verran uusiksi.

vee
01.02.2020, 07.59
Mun oma mielipide on että, tälläiset kammet on ainoa järkevä ratkaisu. Valitettavasti kaupasta näitä ei saa. Maksimissaan kolmella reiällä saa. Mutta se on aivan liian vähän, ja ne ovat sivan liian kaukana toisistaan.
Tästä löytyy aina sopiva. Vaikka sitten muu kalusto vaihtuisikin.
Monenmoisia kampia on tullut kokeiltua, ja aina jäi jotain puuttumaan.
Tämä on lopullinen ratkaisu.


Öö. Miks en saa kuvia näkyviin....
No. Painakaa nuosta allaolevista.




http://img.aijaa.com/t/00608/14792574.t.jpg (https://aijaa.com/A1hjii)

http://img.aijaa.com/t/00712/14792573.t.jpg (https://aijaa.com/2PE2yS)

MRe
01.02.2020, 10.10
^Ei näy mittään...

Hekivini
01.02.2020, 11.52
Tämmösiä oli ilmeisesti tarkoitus esitellä:

https://drive.google.com/file/d/1xPzhs9n9mUSEjyd7_Mwru7XxE1K3d0Rg/view?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/1xPzhs9n9mUSEjyd7_Mwru7XxE1K3d0Rg/view?usp=sharing)

Nuo kyllä helpottaa kovasti mäkisessä maastossa ajelua. Ite oon viime aikoina pyrkinyt pitämään saman mittaiset kammet kaikissa eniten ajotunteja saavissa pyörissä ja oppia sitä kautta hallitsemaan pyörää erikoisissa tilanteissa. Viime kesästä tähän syksyyn oon jauhanut lähes pelkästään 138mm kammilla. Sitä ennen oli pitkään kaikissa 125mm. Näitä kausia edelsi kyllä innokas kokeilu ja testailu kaikella mahdollisella. Lyhyillä pääsee vakaasti ja kovaa. Pitkillä taas on mahdottomasti vääntöä. Nyt yhteen mittaan jämähtämällä on käynyt niin, että 138mm kammet pyörii jo nopeammin kuin 110mm ennen. 125mm kampivaiheessa taas aloin onnistumaan kiipeämään mäkiä joita en päässyt ennen edes 170mm kammilla ylös. Siitä en osaa sanoa onko tuo millään lailla järkevää, mutta ei tuo kehitys aivan täysin ole jämähtänyt. Ja tosiaan kyseiseen hetkeen jos haluaa suorituskykyä niin ehdottomasti tilanteeseen sopiva kammen mitta auttaa.

Terveisin,
Samulin thumbnailiin päätynyt yksipyörijäinen

vee
01.02.2020, 12.31
Kiitos. Nyt näkyy vissiin.
Toinen asia minkä kanssa olen joutunut värkkäämään on jarru.
Jos on mäkistä maastoa niin jarru on hyvä olla just semmonen mistä ite tykkää.

Jarza
02.02.2020, 16.35
Onkos se nyt niin, että tuo pyörä kannattaa koota itse osista? Vai tuleeko se vaihe sitten vasta myöhemmin. Harkinnassa siis 27.5 tai läskipyörä esim se Nimbus Hatchet. Mistä kaupoista ootte tilanneet?

Hekivini
02.02.2020, 21.36
Siinä vaiheessa kannattaa jos tietää heti aluksi, että alkuperäisestä jää jäljelle noin pelkkä runko ja satulatolppa. Jos taas on vielä kovasti hakusessa mitä haluaa ja tärkeintä on toimiva "peruspyörä" niin silloin valmiit on kyllä hyvä valinta. Lähes ainoa vaihtoehto noiden ostoon on unicycle.comin eri maiden liikkeet. Suomeen järkevin valinta tilanteesta ja tilauksesta riippuen yleensä Britit, Saksa tai Ruotsi. Näissä siis eri maissa omat yrittäjät.

Ja tosiaan jos perus ajaminen alkaa onnistumaan niin lainapyörillä eri kokojen testaus ja fiilistely ei varmasti olisi mahdotonta järjestää.

Jarza
02.02.2020, 22.59
Tällä hetkellä pystyn tolla 20" ajelemaan sellaiset 1.5 kilsan pätkiä, sitten on jalat sen verran jönkissä, että loppuu veto.
Freemount treenaus alkoi tänään ja muutama onnistunut lähtö.. Mutta kun pyörän koko kasvaa niin varmaan menee muutama hetki ennen kuin samat hommat luonnistuu..

Skyliner68
08.02.2020, 13.30
Täältä Joutsasta Keski--Suomi ilmoittautuu uusi yksipyöräilijä 52v.Tarkoitus olisi tilata Saksasta Nimbus 26" muni Oracle,onko tuumakoko liian iso aloittelijalle?pituus 185cm ja jalan sisämitta 85cm.Aikaisempi kokemus haastavista pyöristä on flevotrike nojapyörä.Vai onko näin että 20"-24" hankkiessa, tullee varmaan tarve sitten hankkia isompi taitojen kehittyessä.

Mika

vee
08.02.2020, 16.04
Lähtökohtasesti läski on haastavampi kuin 27.5” .
Jos osaa ajaa esim 24 tuumasella, varmasti kohtuuella onnistuu 27.5” mutta läskillä ei kyl onnistu niin vaan.
Tää on mun kokemus. Ja myös ystäväni, joka aloittelee.

karhunpoika
09.02.2020, 20.19
Täältä Joutsasta Keski--Suomi ilmoittautuu uusi yksipyöräilijä 52v.Tarkoitus olisi tilata Saksasta Nimbus 26" muni Oracle,onko tuumakoko liian iso aloittelijalle?pituus 185cm ja jalan sisämitta 85cm.Aikaisempi kokemus haastavista pyöristä on flevotrike nojapyörä.Vai onko näin että 20"-24" hankkiessa, tullee varmaan tarve sitten hankkia isompi taitojen kehittyessä.

MikaAikoinaan tuli opeteltua suoraan 26":lla, ja vähintään saman kokoisella aloittaisin nytkin.

Sent from my Moto G (5) using Tapatalk

MRe
03.03.2020, 12.06
Ameriikan halki... kohdassa 11:40 sähkökäyttöinen yksipyörä...


https://www.youtube.com/watch?v=HnV5h0kqk7Q

Aali
04.03.2020, 10.26
Minä aloittelin kaverilta ostetulla halvalla 20-tuumaisella n 4 vuotta sitten. Sen jälkeen seuraavana oli Nimbus Hatchet 4.8-leveällä 26-tuumaisella läskillä, eikä se minusta kovin kummoinen opeteltava ollut kun osasin jo sillä 20-tuumaisella perusajoa ajaa. Sen jälkeen alktiivipyörien joukkoon on liittynyt Qu-axin 36-kiekolla oleva johon olen kasannut itse myös 29-kiekon. 36:lla kesät ja 29llä talvet kun siihen saa järkeviä nastarenkaita toisin kuin 36een. 36 on alkuun noista selkeästi hankala opittava mutta siinäkin itse ajo on mukavan leppoisaa. Vaikeata sen kanssa on free mount joka vaatii taitoa ja voimaa.

Pääkaupunkiseudulla (jossa itse vaikutan) ainakin meillä on jonkunmoinen porukka tämän harrastuksen parissa, ottakaapa yhteyttä jos olette täälläpäin ja ajoseura kiinnostaa.

Travelkicking
04.03.2020, 11.19
Vanne/pyöräkoko taitaa määrätä suoraan käytettävän 'vaihteen' ? Tuossa mennään pienehköllä pyöräkoolla. https://www.youtube.com/watch?v=GUZuyMVdVcc

Aali
05.03.2020, 21.47
Joo, välitys määräytyy suoraan renkaan ympärysmitan mukaan (unohdetaan nyt tarkoituksella vaihteelliset navat jotka ovat erittäin kalliita ja harvinaisia). Oiskohan tuossa videolla ollut 24- tai 26-tuumainen pikasilmäilyllä.

Skyliner68
15.03.2020, 11.17
Aikoinaan tuli opeteltua suoraan 26":lla, ja vähintään saman kokoisella aloittaisin nytkin.

Sent from my Moto G (5) using Tapatalk

Nyt on 27,5" muni tilattu,seurannan mukaan jämähtänyt Saksan Unnaan.Odottavan aika on pitkä,no täytyy tehdä mielikuva harjoituksia ajo opettelusta🤔.