PDA

Näytä tavallinen näkymä : Tune Komm-Vor



Heikkoveikko
06.10.2010, 12.58
Moi,
löytyykö keltään käyttäjäkokemuksia kyseisestä satulasta. Jäykkäperämaasturiin olin moista kaavaillut - nyt kun sitä saa häiriövihreänäkin.
Tiedän kyllä, että satuloiden sopivuus on hyvin yksilöllistä, mutta onko saman tapainen kuin entinen speedneadle tai sen marathon versio, onko runko kuinka joustava ym.

haedon
06.10.2010, 13.06
Loistosatula. Speedneadlea en ole käyttänyt, mutta profiili on varmaan aika sama. Takaosa nousee vähän joten ylämäkeen ajo sujuu hyvin satulasta. Muutenkin ainakin mulle aika hyvä muotoilu. Runko sopivan jämäkkä tällaselle 70 kiloselle. Nyt olen ajanut pari kuukautta.

nure
06.10.2010, 15.43
En kyseistä mutta SpeedNeedle on parasta mitä persuksen alla ollut ja näyttää aika samalta ilman kärkipuolen verhoilua... En usko että paljoa voi mennä metsään!

Antti Salonen
06.10.2010, 15.58
Tuommoinen taitaa kevääksi tulla perseen alle. SpeedNeedle on mullekin ollut se paras satula, ja tuossa on muutettu juuri oikeita asioita. Hiukan korkeammat reunat ovat tervetullut muutos, eikä SpeedNeedlen etupäässä ollutta pehmustettakaan nyt tarvita kun kärki ei ole ihan niin terävä.

nure
06.10.2010, 19.48
Samaa täytyy harkita, painokin tippuis muutaman gramman eikä mikään kalliskaan...

haedon
06.10.2010, 19.59
Viimeistelyltään toi on parempi kuin Speedneedle. Ei Ole alta sellaisen pikaisesti käsinkyhätyn näköinen. Hyvä puoli kanssa että reuna on vähän korkeampi. Kiskot on taas matalammat. Niin ja sitten sille takaosan nahkalle on tehty hiilikuituun syvennys, joten ei ole mitään hankaavaa reunaa tuossa hiilikuidun ja nahkan reunassa. Tossa parit netistä poimitut kuvat niin hahmottaa paremmin:
http://www.light-bikes.de/website/new/wp-content/uploads/2010/05/IMG_4144.jpg
http://www.light-bikes.de/website/new/wp-content/uploads/2010/05/IMG_4141.jpghttp://www.light-bikes.de/website/new/wp-content/uploads/2010/05/IMG_4142.jpg

nure
06.10.2010, 20.13
On tosiaan työn laatu parantunut mutta kyllä vanhatkin kestännet tälläisen ysikymppisen alla mainiosti... Ainoa ehkä on että Speedneedle on kyllä agressisemman näköinen...

haedon
06.10.2010, 20.17
... Ainoa ehkä on että Speedneedle on kyllä agressisemman näköinen...
:DNo se on kyllä totta. Tuo on vähän hajuton ja mauton eli perussaksalainen. Päälle vedetty iso Tunen teksti vähän lookkia antamaan. mulla toi on valkoisena kun sopi paremmin pyörän väriin. Canyonin runko vaan ehti hajota ennen kuin satulan sain niin onkin nyt Mojossa.

xtrainer80
06.10.2010, 20.53
http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/Tune-Komm-Vor-1/en

Kyllä on kevyt, 97 grammaa... Kai sitten kestää kuitenkin. Kiinnostaisi minuakin koska sopisi hyvin projektiin, mutta hinta pistää vähän köhimään.

Heikkoveikko
06.10.2010, 21.35
Kiitoksia palautteesta. Kysyisin vielä sitä onko siinä pyöreät kiskot - niin ainakin jossain mielestäni väitettiin - eli käykö normitolpat. Nyt fillarissa kiinni KCNC tolppa, mutta saattaa vaihtua Richey:n karbooniin, kun on tarvis saada hiukka offsettiä.

nure
06.10.2010, 21.57
Kiskot on ainakin Speedneedlessä "Melkein" pyörät että kyllä normitolppa toimii. Ja iinhän se tuossakin mainitaan... http://s-tec-essence.eshop.t-online....-Komm-Vor-1/en

Heikkoveikko
06.10.2010, 22.08
Tattis - nyt pitää vielä hetki arpoa värin kanssa. Vihreä vai musta. Tulis ainakin ensialkuun kirkkaan vihreään Commencaliin, joten joten. Vihreän sävy tosin vähän epäilyttää ja musta on aina varma valinta. No saa nähdä - pitää ottaa Väyryset ja nukkua yön yli.

Kysäisempä tähän samalla onko mitään huonoja kokemuksia Richeyn super logic tolpasta. Itsellä oli joskun aikaisemmin WCS Carbon ja se oli hyvä, mutta tässä olis nyt erilainen kiinnityssysteemi (se sivusta tuleva 1 pultin malli).

elasto
07.10.2010, 01.07
Samaa täytyy harkita, painokin tippuis muutaman gramman eikä mikään kalliskaan...

Mikäs Speedneedlen versio sulla sitten on? Mun Speedneedle Alcantara painaa 91g ja se on vielä hieman pullea yksilö. Yleensä ovat hieman alle 90g.

haedon
07.10.2010, 08.41
...Kysyisin vielä sitä onko siinä pyöreät kiskot - niin ainakin jossain mielestäni väitettiin - eli käykö normitolpat....
Kyllä ne on pyöreät. Niissä on vielä molemmin puolin kiskoa metalliset vahvikkeet (titaania?) joten käy varmaan kaikkien tolppien kanssa. Eli siinä on parannusta Speedneedleen. Painoa on tosin kymmenisen grammaa enemmän.

nure
07.10.2010, 09.12
Mikäs Speedneedlen versio sulla sitten on? Mun Speedneedle Alcantara painaa 91g ja se on vielä hieman pullea yksilö. Yleensä ovat hieman alle 90g.

Perskules sentään...! Ei tullutkaan kauppoja, omani aivan perus Speedneedle ja näköjään olen punninnut 94:n gramman painoiseksi...

Antti Salonen
19.10.2010, 22.39
Perskules sentään...! Ei tullutkaan kauppoja, omani aivan perus Speedneedle ja näköjään olen punninnut 94:n gramman painoiseksi...Komm-Vor painaa näköjään 111 grammaa, eli kannattanee pysyä kaukana... Lisäksi punaisen sävy on väärä - ei sovi Cervélon rungon kanssa yksiin alkuunkaan, eli pitänee käydä verhoiluliikkeessä etsimässä pintaan uusi keinonahka.

J_K
26.03.2012, 13.01
Tuli hankittua Speedneelle korvaajaksi Komm-Vor+ alcantara, testaamaan ei tosin taida päästä vielä toviin.
Uusi satula vaikuttaa aika mielenkiintoiselta, joustoa sivuittaissuunnassa käsin kokeiltuna hyvin jopa odotuksia enemmän. Alapuolen ja kiskojen viimeistely Speedneedlessä parempi.
Paino 83g eli 4g yli ilmoitetun, mutta 6g vähemmän kuin Speedneedle.

gts/R
04.04.2012, 10.37
Kun ei ole kokeillut, niin on kyllä vaikea kuvitella (en tiedä miksi) että tuollainen kuitusatula voisi olla millään tapaa mukava. Ehkä olen koeajon puutteessa. Ei ole tainnut vielä kukaan ainakaan tällä foorumilla Tunen satuloita oikein huonoksi sanoa?

J_K
04.04.2012, 14.56
Eipä ollut itselläkään kokemusta kuitusatuloista ennen Speedneedlen ostoa, odotukset ylittyi eli ei ollut ollenkaan epämukava vaan vähän liian kapea.
Nyt tässä odotellut maantielle pääsyä tuolla Komm-Vor+:lla ja siinä kyllä löytyy joustoa aika reilusti, ehkä jopa liikaa tälle elopainolle.
Omalla kohtaa en pysty ajamaan kovin paksusti topatulla satulalla, vaan ennemmin se pehmuste on sitten housussa, maantiepyörän mukana tullut Arione ei toiminut ollenkaan. Krossarissa on SLR TT joka on aikalailla täydellinen satula ja pehmustetta ei ole kuin ohuelti ja kansi joustaa, ei aiheuta minkaanlaista puutumista.

J_K
16.04.2012, 15.14
Jäipäs hyvä fiilis satulasta ekan lenkin jäljiltä jos SLR on hyvä niin tämä on jotain ihan muuta :cool:
Ainut ongelma oli n.60km kestänyt natina, joka varmaan johtui kiskojen mukautumisesta tolppaan.

Juha Jokila
16.02.2013, 10.59
Kestääkö Tune Komm-vor maasturissa?

Osaatteko verrata nykyisen malliseen Fliteen tai SLR:ään, onko penkin takaosa tasasempi vai pyöreämpi. Toisin sanoen haluaisin, että istuinluiden alla olisi melko vaakasuoraa tukipintaa, eikä niin kuin originaali 80 luvun Flitessä, jossa tuntui kuin olisi persetä halkastu putken kanssa.

Kysyy nimim. 2 kpl Flite Carbonioita vuodessa murtanut.

Antti Salonen
16.02.2013, 15.05
Itsellä on ollut vuodesta 2005 maantiellä ajossa lähinnä Tunen satuloita; ensin Speedneedle, sitten Komm-Vor ja viimeisimpänä Komm-Vor+. Kaikki ovat olennaisesti samanmuotoisia mitä tulee siihen, että kenelle ne sopivat ja kenelle eivät. Komm-Vor+ on joustavuutensa takia näistä mukavin, mutta kaikki ovat kyllä hyviä.

Komm-Vorin leveys on aika lailla samaa luokkaa kuin Flitessä, mutta pinta on nimenomaan tasaisempi ja siksi ainakin mulle selvästi parempi. SLR taas on sen verran leveämpi, että ainakin mulla hiersi sisäreidet rikki. Omat kokemukset Flitestä ja SLR:stä ovat siis vuosilta 2002-2005.

CamoN
16.02.2013, 15.41
Kestääkö Tune Komm-vor maasturissa?

Minä ajoin viime vuonna Komm-vorilla maastossa (29" 100mm täpäri) arviolta tuhat kilometriä. Pari kertaa satula (tai hiilikuituinen satulatolppa) päästi vähän ikäviä teräviä ääniä mutta en löytänyt mitään näkyviä vikoja. Painoa minulla on ajovarusteissa 83-85kg.

Paljon miellyttävämpi tuollainen pehmustamaton hiilarilastu on mitä ensin kuvittelee. Satulan keskialue (jolla pääasiassa istutaan) joustaa yllättävän paljon.

Juha Jokila
16.02.2013, 16.14
Pääseekö tuolle nahkalla päällystetylle leveälle osuudelle istumaan ilman, että täytyy nostaa satulan nokkaa ylös? Ilmeisesti nousevan takaosan tarkoistus on tukea satulassa pysymistä ylämäessä, mutta se ei saisi tuntua siltä, että valuu eteen koko ajan. Tykkään siis istua istuinluut siinä leveimmän kohdan keskellä, enkä missään tapauksessa niin, että vain satulan kapea keskiosa tukee kullin tyveen, heh..

Antti Salonen
16.02.2013, 17.59
Sanoisin, että kyllä pääsee. Tuossa (http://people.fishpool.fi/~as/pics/unsorted/cervelo_r3.jpg) on oma maantiepyöräni ja satula siinä asennossa missä se oli koko viime kauden. En osaa sanoa kuinka paljon satula taipuu taaksepäin painon alla, koska aika joustavahan se on. Omassa pyörässä on siis nimenomaan Komm-Vor+, jossa perseen alla on vain lakattua hiilikuitua, eikä mulla silti ole ollut sellaista fiilistä, että valuisin satulassa eteenpäin. Tuo on muutenkin kiistatta mukavin satula, jolla toistaiseksi olen ajanut.

LJL
16.02.2013, 18.46
Komm-Vor+, jossa perseen alla on vain lakattua hiilikuitua

Onpa hyvännäköinen, siis onko tuossa plussassa mitään decalseja? Itsellä tökkii perus-kommvorissa räikeä "tune"-teksti, ei vaan nappaa. Lähinnä tästä syystä päädyin speedneedleen, ei ole kyllä sinänsä yhtään kaduttanut.

-Lauri

Antti Salonen
16.02.2013, 18.54
Onpa hyvännäköinen, siis onko tuossa plussassa mitään decalseja?
On musta Tune-logo, mutta tosiaan huomattavan paljon vähemmän räikeä:

http://static.bike-components.de/images/product_images/popup_images/30328_2_tune_Komm-Vor+CarbonSattelmitLederModell2012.JPG

LJL
16.02.2013, 19.01
Yy. Toi on komea! Täytyypä laittaa harkintaan toisen fillarin osalta.

-Lauri

J_K
16.02.2013, 19.15
Komm-Vor+ on todella hyvä satula ja tykkään kovasti kannen joustosta.
Maastoon en ainakaan itselle laittaisi, mutta maantiekäytössä kyllä tulee pysymään. Maastoon ennemmin Speedneedle joka on paljon tukevampi, mutta itselle sopimaton satula.

Omasta Komm-Vor+:sta irtosi kansi kiskoista satulan etuosasta kun klossi ei kiinnittynytkään ja vajaa 80kg tippui satulan nokalle. Suoritin korjausliimauksen ja kakki narinat oli poissa, pientä kosmeettiista haittaa tosin jäi satulan nokkaan ja pitää korjata varmaan ennen kesää.

arctic biker
16.02.2013, 20.52
Kieltämättä on tyylikkään näkönen penkki! !79 ekua löytyi hinnaksi ilman plussaa mutta plussan kanssa en hoksinut noissa tutuimmissa saksan puodeissa.
Aika saman oloinen kuin Selle Nitrox joka tuolla tallin katossa roikkuu.

Juha Jokila
16.02.2013, 22.28
plussan kanssa en hoksinut noissa tutuimmissa saksan puodeissa.

Tuolta löytyy plussia
http://www.bike-components.de/index.php?cat=c301_Men-Sport.html&sort=&XTCsid=08e2d03b51eba6dea8d6c3ee502d017e&limit=40&filter_id=4&order=

Kiitos erittäin hyvistä vastauksista. Sopivuus lienee siis melko varmasti hyvä, mutta kestävyydestä jää pieni epävarmuus. Antilla on asiallinen kiituri.

haedon
16.02.2013, 22.42
Kestääkö Tune Komm-vor maasturissa?...
Mulla räsähti kiskot poikki parin kuukauden käytön jälkeen. Sitten siirryin käyttämään Saevidin satuloita, joissa on kopioitu Sellen SLR muotoilu. Niitä on nyt kolme kappaletta ja kaikki kestäneet. Komm-vorissa on tosiaan paras puoli se pieni joustavuus.

Mutta mulla hajoaa muutenkin kaikki, joten kannattaa kuunnella jokunen muukin mielipide kestävyydestä;).

JohannesP
17.02.2013, 05.39
S-tec sports myy Komn vor +:ssaa 195€ ja 17€ postit.

JackOja
11.04.2013, 10.15
Jäipäs hyvä fiilis satulasta ekan lenkin jäljiltä jos SLR on hyvä niin tämä on jotain ihan muuta :cool:

Öööh... siis tarkoitatko että on ihan sikana kaikella tavalla parempi kuin SLR?

Onkos tuota aiheen penkkiä muuten ikinä näkynyt missään edes pikkuisen edukkaammin kuin 179€?

J_K
11.04.2013, 12.34
Öööh... siis tarkoitatko että on ihan sikana kaikella tavalla parempi kuin SLR?


Maantiellä se on ihan sikana kaikella tavalla parempi kuin SLR ;) tosin nyt on perse tottunu syksystä lähtien vajaan kymppitonnin SLR:ään, niin kyllähän silläkin taas. Niin ja oma satula on plussalla.
Kaksysissä tulee SLR säilymään, ei vaan riitä uskallus ostaa tuhottavaksi kuitusatulaa.

rengassalama
11.04.2013, 13.36
siisti olis testata joskus. Tunen Speedneedle mulla on ollut nyt muutaman viikon käytössä ja oon kyllä tykännyt älyttömästi. ollut siis xc pyörässä talvipolku- ja pyörätie ajelussa.

FRE_A_K
11.04.2013, 13.42
ei vaan riitä uskallus ostaa tuhottavaksi kuitusatulaa.
Uskomatonta ryttyytystä toi SpeedNeedle malli on ainakin jäykkäperässä kestäny. ;)
Että eikun vaan...

LJL
11.04.2013, 14.36
Uskomatonta ryttyytystä toi SpeedNeedle malli on ainakin jäykkäperässä kestäny. ;)
Että eikun vaan...

Niin siis eikö kyse ollut juuri otsikon mukaisesta satulasta, eikä kuitusatuloista yleensä. Itse hankkisin mieluusti KommunistiVormulan jäykkikseen ja siirtäisin Vauhtineulan täpäriin, jos KV nauttisi yhtä luotettavan satulan mainetta kuin SN.

-Lauri

J_K
11.04.2013, 15.23
Uskomatonta ryttyytystä toi SpeedNeedle malli on ainakin jäykkäperässä kestäny. ;)
Että eikun vaan...

SpeedNeedlen voisin kyllä maastoon ottaa, mutta se on liian kapea ja kova. Testattu on.
Komm-Vor+:n sain rikottua tosin maantielläkin omasta virheestä, vastaavia tilanteita tulee maastossa vastaan ja ei tule kestämään ainakaan itsellä.

LJL
11.04.2013, 15.27
Miksei voi olla Kommaria samanlaisilla oversize-kiskoilla kuin Neulassa?? Gaah.

...vai mistä se Kommari plus hajosi?

-Lauri

J_K
11.04.2013, 15.39
Nokka irtosi kiskorakenteista, tuntuu olevan korjauksen jälkeen huomattavasti tukevampi.

ealex
11.04.2013, 17.40
Onko Komm-Vor+:n muodossa tai pinnoitteessa jotain sellaista, mikä ei sovi maastoon, vai vain kestävyys? Jostain syystä Tunen sivuilla plussa on speksattu vain tielle, kun taas tavallinen Komm-vor on speksattu myös maastoon.

Onko muuten Komm-Vor+ matalampi, kuin tavallinen Komm-vor? Satulatolppa on jo nyt maksimiasennossa, kovin litteällä penkillä voi jo jäädä lyhyeksikin.

Lehisj
12.04.2013, 09.41
SpeedNeedlen voisin kyllä maastoon ottaa, mutta se on liian kapea ja kova. Testattu on.
Komm-Vor+:n sain rikottua tosin maantielläkin omasta virheestä, vastaavia tilanteita tulee maastossa vastaan ja ei tule kestämään ainakaan itsellä.

No minä onnistuin rikkomaan viime kesänä parin viikon sisällä sekä SN Marathon mallin että normi KV:n maastoajelussa. Molemmat kyllä hajosivat lähinnä kuskin kuskin taitamattomuudesta johtuen, mutta vastaavia tilanteita varmaankin tulee vastaan melkein kaikille oikeata maastoa-ajoa ajaville/opetteleville. Kuskin kuiva paino oli noin 78 kg + ajovarusteet.

Onneksi Tune on aika tarkka maineestaan, niinpä Bike-Componentsin kautta palautettuna molemmista rikkoutuneista tuli uusi ehta vaihturi tilalle muutamassa viikossa. Tälläkin hetkellä kaikissa kolmessa maasturissa on Tunen satula. Täysjoustossa ja täysjäykässä SN Marathon ja uudessa etujousitetussa takajäykässä sinkulassa KV (tosin tällä ei ole vielä ajettu maastossa metriäkään). Niin ja kaikki ovat 29:jä, jos sillä nyt on mitään väliä tämän asian suhteen.