PDA

Näytä tavallinen näkymä : Runko murtunut



Jamppe
20.08.2010, 18.07
Pidemmän aikaa oon ihmetellyt natinoita rungossa. Ajattelin, että kuuluu satulatolpasta tjms... Tänään sitten löyty murtuma rungon vaakaputken ja pystyputken liitoksesta(Rungon osien nimitykset hukassa...). Kuvaa en osaa tänne laittaa. Onkohan rungon murtumille yleisesti ottaen mitään tehtävissä?

dirtyrider
20.08.2010, 18.22
Riippuu onko rungossa takuu voimassa? Minkä merkkinen pyörä on kyseessä? Murtumia tuskin kannattaa lähtee hitsailemaan, jos ei mikään erikoinen pyörä ole kyseessä..

Kuvia voi uppia Aijaa.com, imageshack.us jne palveluihin ja pistää tänne teksti- tai thumbnail-linkkinä.

Jamppe
20.08.2010, 19.04
Tuskinpa on takuu voimassa, kolme vuotta vanha taitaa olla pyörä jo. Pyörä on Gary Fisher Wahoo Disc. Vaihteisto/jarrut on vaihdettu parempiin(SLX) sekä keula vaihdettu Rebaan, muttei silti varmasti mikään erikoinen pyörä oo.

Laitoin kuvat imageshackiin, en kyllä millään niistä linkeistä saanu kuvaa näkyviin tähän viestiin. no tässä linkit:
Koko pyörä (http://img827.imageshack.us/img827/2999/img1093e.jpg)
Huono kuva murtumasta (http://img837.imageshack.us/img837/7886/img1091h.jpg)

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/%3Ca%20href=http://img827.imageshack.us/i/img1093e.jpg/%20target=_blank%3E[IMG]http://img827.imageshack.us/img827/2999/img1093e.jpghttp://www.fillarifoorumi.fi/forum/%3Ca%20target=%27_blank%27%20href=%27http://img827.imageshack.us/i/img1093e.jpg/%27%3E%3Cimg%20src=%27http://img827.imageshack.us/img827/2999/img1093e.th.jpg%27%20border=%270%27/%3E%3C/a%3E%20%20Uploaded%20with%20%3Ca%20target=%27_blan k%27%20href=%27http://imageshack.us%27%3EImageShack.us%3C/a%3E


http://www.fillarifoorumi.fi/forum/%3Ca%20href=http://img827.imageshack.us/i/img1093e.jpg/%20target=_blank%3E[IMG=http://img827.imageshack.us/img827/2999/img1093e.jpg]http://www.fillarifoorumi.fi/forum/%3Ca%20target=%27_blank%27%20title=%27ImageShack%2 0-%20Image%20And%20Video%20Hosting%27%20href=%27http ://img827.imageshack.us/i/img1093e.jpg/%27%3E%3Cimg%20src=%27http://img827.imageshack.us/img827/2999/img1093e.jpg%27%20border=%270%27/%3E%3C/a%3E%20%20Uploaded%20with%20%3Ca%20target=%27_blan k%27%20href=%27http://imageshack.us%27%3EImageShack.us%3C/a%3E
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/[URL=http://img827.imageshack.us/i/img1093e.jpg/]
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/%3Ca%20target=%27_blank%27%20href=%27http://img827.imageshack.us/i/img1093e.jpg/%27%3E%3Cimg%20src=%27http://img827.imageshack.us/img827/2999/img1093e.th.jpg%27%20border=%270%27/%3E%3C/a%3E%20%20Uploaded%20with%20%3Ca%20target=%27_blan k%27%20href=%27http://imageshack.us%27%3EImageShack.us%3C/a%3E

http://yfrog.com/mzimg1093ej
http://img837.imageshack.us/i/img1091h.jpg/
http://img827.imageshack.us/i/img1093e.jpg/

dirtyrider
20.08.2010, 19.14
Ei tuo kuva mulla näy, mutta kaivoin lähdekoodista sun linkin
http://img827.imageshack.us/img827/2999/img1093e.jpg

Eli Gary Fisher, ts. jos olet ensimmäinen omistaja, sulla pitäisi olla elinikäinen takuu tuolle rungolle. Mistä ostettu? Ota yhteyttä sinne asap.

Ps. Mitä tuolle satulalle on tapahtunut? :eek: Et kait sitä hajottanut äänen lähdettä etsiessäsi...

viller
20.08.2010, 19.17
En tiedä mitä ihmettä tuossa kuvien lisäämisessä on tapahtunut mutta tuossa toisen kuvan linkki: http://img837.imageshack.us/img837/7886/img1091h.jpg

Joskus on parempi kuvan liittämisen sijaan pistää ihan vaan linkki siihen kuvaan. Etenkin näin kun kuvat vielä ovat aika isoja.

dirtyrider
20.08.2010, 19.21
Juu katos, siellä oli toinenkin.. en kattonut niin tarkkaan.. Kuvat on tosiaan sen kokoisia, että paree laittaa linkkinä kuin kuvana forumille.

Ei tuo sun fillari ole kolmea vuotta vanha, kun siinä on kuitenkin SLX:n kammet? Tosin ei sillä ole väliä, kun tuo runkotakuu pätee kuitenkin. Älä nyt kuitenkaan enempää ajele tuolla, niin saat odotella ehjin nahoin uutta runkoa.

SykkeListi
20.08.2010, 19.22
Pidemmän aikaa oon ihmetellyt natinoita rungossa. Ajattelin, että kuuluu satulatolpasta tjms... Tänään sitten löyty murtuma rungon vaakaputken ja pystyputken liitoksesta(Rungon osien nimitykset hukassa...). Kuvaa en osaa tänne laittaa. Onkohan rungon murtumille yleisesti ottaen mitään tehtävissä?Onko toi murtuma vaakaputkessa, satulaputkessa vai ohjainputkessa? Hmm. siis ilmeisesti satulaputkessa, mutta vaakaputken yläpuolisessa hitsissä. Onko satulasi yleensä ottaen korkealla, eli ulottuuko tolpan alapää tuon yhteen alapuolelle?

dirtyrider
20.08.2010, 19.26
Tuli myös mieleen, että kuinka korkealla olet pitänyt satulaa, onko tolppaa ollut riittävästi satulaputken sisällä? Tosin, ei ole ensimmäinen GF/Trek jotka ratkeavat hitsisauman vierestä...

SykkeListi
20.08.2010, 19.32
Tuli myös mieleen, että kuinka korkealla olet pitänyt satulaa, onko tolppaa ollut riittävästi satulaputken sisällä? Tosin, ei ole ensimmäinen GF/Trek jotka ratkeavat hitsisauman vierestä...Jotenkin on vaikea ymmärtää, jos satulatolppa on ollut tarpeeksi pitkä, miten tuo liitos muuten kuormittuisi. Särö tuossa kohtaa johtuu kuitenkin siitä, että yhteen yläpuolista satulaputken osaa on taivutettu taaksepäin siten, että tolpan alapää ei ole tukeutunut yhteen alapuolella.

Joka tapauksessa hitsi on ilmeisesti perin huono alkujaan, joten varmaan menee takuun piikkiin. Ei tolla ajamisessa ole muuta riskiä, kuin että perse tulee kipeeksi, kun satula katoaa alta. En ajaisi metriäkään...:cool:

Jamppe
20.08.2010, 19.32
Noniin, kuvalinkit löytyy mun tokasta viestistä. Aikani takkusin, kun yritin lisätä kuvia viestiin näkyviin. Lopulta laitoin linkit vain. Sillä välin oli näköjään tullut useampiakin vastauksia.

Mutta tosiaan, osia on päivitetty oston jälkeen. Muistaakseni ostin pyörän 2007 loppukesästä.

Murtuma on satulaputkessa, vaakaputken yläpuolisessa hitsissä. n.10 cm menee satulaputki yhteen alapuolelle.

Onkohan toi 19" rungon koko vaan liian pieni mulle. Kuljettajan koko 186/95.

Pitääpäs koittaa ettiä kuitti ja käydä liikkeessä kyselemässä, jos kerran rungolla on noinkin hyvä takuu.

dILETANTTI
20.08.2010, 19.35
Fisherin takuuseen tyytyväinen pyöräilijä suosittelee kaupassa käyntiä, vaikkei kuittiakaan löydy.

SykkeListi
20.08.2010, 19.41
...Murtuma on satulaputkessa, vaakaputken yläpuolisessa hitsissä. n.10 cm menee satulaputki yhteen alapuolelle.

Onkohan toi 19" rungon koko vaan liian pieni mulle. Kuljettajan koko 186/95.

Pitääpäs koittaa ettiä kuitti ja käydä liikkeessä kyselemässä, jos kerran rungolla on noinkin hyvä takuu.Ilmeisesti kyseessä on suunnitteluvirhe siinä mielessä, että satulatolpan ja putken liitoksessa voimat menee ainoastaan tuosta tolpan yläpäästä sisään. Näin käy esim. jos satulaputken alaosa on niin horo, että tolpan ja putken välillä ei ole mitään kontaktia alempana. Tällöin voima menee sisään pistemäisenä taivutusmomenttina satulaputken yläpäästä, ja satulaputken vaakaputken yläpuolinen osa toimii ikäänkuin ulokepalkkina. Kyllä pitää mennä takuuseen, tosin seuraava samanlainen hajoaa ihan samalla tavalla, ellei tässä ollut vielä kaupan päälle surkea hitsi, jossa oli jo tekiäisissä iso alkuvika, josta väsyminen alkoi.

Jamppe
20.08.2010, 19.44
Takuukuitti ja ostokuittikin löytyi kansiosta. Onko tosiaan niin, että tolla rungolla on elinikäinen takuu?? Ensimmäinen/ainut omistaja oon. Seinäjoen Supersportsista ostettu aikanaan.

Tuota mallia ei vaan taideta tehdä enää, mitäköhän siihen takuusen sitten mahdollisesti saa?

Jamppe
20.08.2010, 19.48
Ps. Mitä tuolle satulalle on tapahtunut? :eek: Et kait sitä hajottanut äänen lähdettä etsiessäsi...

En hajottanu siksi :) Purin siksi, kun istuimen etuosan alapuolinen osa repsotti terävästi ja teki myös reiän housuihin. Modasin osan teräviä nurkkia pyöreimmiksi. Pitäisi kyllä koko satula vaihtaa parempaan.

H. Moilanen
20.08.2010, 20.23
Tuota mallia ei vaan taideta tehdä enää, mitäköhän siihen takuusen sitten mahdollisesti saa?
Uuden vastaavan rungon tai korjauksen tuolle rungolle.

dirtyrider
20.08.2010, 20.32
Uuden vastaavan rungon tai korjauksen tuolle rungolle.

Ei ne kyllä runkoja ala missään korjaamaan, tai ei kukaan ainakaan niin hullu, että tekisi ja ottaisi vastuuta sen kestävyydestä.

Rungon takuu on elinikäinen:
http://fisherbikes.com/support/warranty

Gary Fisher Bicycles warrants each new Gary Fisher frame, rigid fork, or original component part of the bicycle against defects in workmanship and materials:
For the lifetime of the original owner

The bicycle frame, except the fork



Ja runkokin on varmaan ihan oikeankokoinen, siitä en tiedä onko tuo 10cm liian vähän, pitäisikö olla pidempi tolppa. Mutta tuota tuskin kannattaa spekuloida liikeeseen kun tuota vie sinne. He hoitavat sen GF/Trek maahantuojan kanssa.

SykkeListi
20.08.2010, 20.42
...Ja runkokin on varmaan ihan oikeankokoinen, siitä en tiedä onko tuo 10cm liian vähän, pitäisikö olla pidempi tolppa...Siis jos tolppa on 10 cm alle tuon vaakaputken yhteen, niin sitä on satulaputken sisällä silloin ainakin 20 cm... pitäisi IMHO riittää :seko:

dirtyrider
20.08.2010, 20.53
Siis jos tolppa on 10 cm alle tuon vaakaputken yhteen, niin sitä on satulaputken sisällä silloin ainakin 20 cm... pitäisi IMHO riittää :seko:

No niinpäs onkin, luin huolimattomasti.. Ihmettelinkin, että olisi noin lyhyt alkuperäinen tolppa.

H. Moilanen
20.08.2010, 20.58
Ei ne kyllä runkoja ala missään korjaamaan, tai ei kukaan ainakaan niin hullu, että tekisi ja ottaisi vastuuta sen kestävyydestä.


Onhan alurunkoja onnistuneesti hitsailtu revenneistä paikoista. Ihminen hitsaa paljon riskialttiimpiakin paikkoja kuin fillarin runkoja, joten miksi kestävyydestä ei voisi antaa takeita?

SykkeListi
20.08.2010, 21.04
Onhan alurunkoja onnistuneesti hitsailtu revenneistä paikoista. Ihminen hitsaa paljon riskialttiimpiakin paikkoja kuin fillarin runkoja, joten miksi kestävyydestä ei voisi antaa takeita?Jos alkuperäinen hitsi on ollut ok, niin uusi repeää samasta paikasta takuuvarmasti... eli voisin antaa sille takuun: takuulla ei kestä.

Jos alkuperäinen hitsi oli susi, on asia eri. En kuitenkaan alkaisi hitsailla, jos rungolla on takuu, takuuseen vaan.

dirtyrider
20.08.2010, 21.13
Onhan alurunkoja onnistuneesti hitsailtu revenneistä paikoista. Ihminen hitsaa paljon riskialttiimpiakin paikkoja kuin fillarin runkoja, joten miksi kestävyydestä ei voisi antaa takeita?

Herää kysymys, miksi ne takuuhommina alkaisivat runkoa hitsaamaan, kun rungolle on luvattu elinikäinen takuu. Toisaalta onko jollekin oikeasti tarjottu hitsausta vaihtoehdoksi takuuna?

nure
20.08.2010, 22.07
Jos takuuseen menee niin runko vaihtoon mutta kyllä tuollaisen vaurion pystyy laadukkaasti hitsaamaankin, jotenkin vain viittaa satulatolpan lyhyyteen tai liian korkelle nostettuun, kun tolppa on pystyputkessa tarpeeksi syvällä niin siinähän on tavallaan kaksi putkea päällekkäin jolloin murtuma epätodennäköistä. Jos syy ei ole siinä niin ilmiselvä valmistus virhe, ainakin henkiläkohtaisena mielipiteenä.

fsol77m
20.08.2010, 22.34
kyllä hitsisauma kestää jos sen vain hitsaa oikein ja oikeilla työkaluilla... (jos tig hitsausta niin alumiinihitsaukseen tehty volframi, oikean seoksen alumiinipuikkoa raakamateriaaliksi, oikeat juurikaasut [ei argonia tms] ja alumiinin puhtaus & oikea lämpötila ymsyms)

ja ainahan voi tehdä paremman kuin ennen eli hitsaa sauman korjauksen jälkeen vaikka vielä jonkin tukipalan tms tuohon kohtaan joka vahvistaa sitä entisestään :)

Jamppe
20.08.2010, 22.37
Pitää nyt kokeilla ensin takuuseen ja miettiä vasta sitten muita vaihtoehtoja. Musta ainaki tuntuu, että satulatolppa on kyllä ollut riittävän syvällä, n. 20cm sisäkkäin.

dirtyrider
20.08.2010, 22.40
Pitää nyt kokeilla ensin takuuseen ja miettiä vasta sitten muita vaihtoehtoja. Musta ainaki tuntuu, että satulatolppa on kyllä ollut riittävän syvällä, n. 20cm sisäkkäin.

Kyllä se menee takuuseen, tuskin toisessa päässä löytyy argumenttia ja todisteita takuun eväämiseen.

DeLillo
20.08.2010, 23.53
Mulla murtui Fisher samasta kohtaa. Meni takuuseen, mutta uutta runkoa sai odotella kuukausitolkulla. Rungossa on suunnitteluvirhe, ja samanlaisia murtumia löytyy jenkkipalstoilta paljon.

H. Moilanen
21.08.2010, 07.20
Herää kysymys, miksi ne takuuhommina alkaisivat runkoa hitsaamaan, kun rungolle on luvattu elinikäinen takuu.

Ei takuu tarkoita sitä, että automaattisesti tuote vaihdetaan uuteen. Tehdäänhän autoihinkin takuukorjauksia.

nure
21.08.2010, 09.45
Mulla murtui Fisher samasta kohtaa. Meni takuuseen, mutta uutta runkoa sai odotella kuukausitolkulla. Rungossa on suunnitteluvirhe, ja samanlaisia murtumia löytyy jenkkipalstoilta paljon.

Tyypillistä jenkkilaatua...

dirtyrider
21.08.2010, 10.11
Ei takuu tarkoita sitä, että automaattisesti tuote vaihdetaan uuteen. Tehdäänhän autoihinkin takuukorjauksia.
Takuukorjauksia, jolloin autoon laitetaan uusia osia, kuten kännyköihin jne. Kuka tässä kokonaan uudesta pyörästä (tuote) on puhunut, siihen vaihdetaan vain osa (vs. tuote?),

H. Moilanen
21.08.2010, 14.32
Takuukorjauksia, jolloin autoon laitetaan uusia osia, kuten kännyköihin jne. Kuka tässä kokonaan uudesta pyörästä (tuote) on puhunut, siihen vaihdetaan vain osa (vs. tuote?),
Takuukorjauksesa ei aina edes vaihdeta osia. Monesti autossa jo kiinni olevaa osaa parannetaan jollakin, muutetaan osan paikkaa tms. Eikä korjattavissa olevia osia vaihdeta uusiin, ne korjataan. Näin voisi tehdä tämänkin rungon kohdalla.

dirtyrider
21.08.2010, 15.45
Takuukorjauksesa ei aina edes vaihdeta osia. Monesti autossa jo kiinni olevaa osaa parannetaan jollakin, muutetaan osan paikkaa tms. Eikä korjattavissa olevia osia vaihdeta uusiin, ne korjataan.

Kerro vain esimerkkejä niin minäkin pääsen kärryille.. ;)

Ja vähän topicin aiheestakin.. Tuo runko pitäisi maaltaa hitsauksen jälkeen jne jne.. mutta kerro vain lisää.

Jamppe
21.10.2010, 20.58
Eilen sai uuden rungon. Antoivat Big Surin rungon. Pyöränähän Big Sur on paljon arvokkaampi kuin Wahoo, taitaa kuitenkin sama runko olla kumpaisessakin.

Pienen lenkin kävin heittämässä tänään. Vaikutti kyllä mukavemmalta ajaa, kuin ennen. Nyt on tosin eri stemmi ja joustoa lisätty 100mm->120mm.

http://img257.imageshack.us/img257/7033/21102010563.jpg

f64
15.11.2011, 23.13
Moro,

löytyipä haulla sopivanniminen ketju niin jatketaan tähän:

Lenkillä kaverin Canyonista kääntyi takavaihtaja pinnojen väliin. Nervessä on vaihdettava vaihtajankorvake, mutta nyt olikin niin huonoa tuuria että korvake kyllä katkesi, mutta mursi myös sen kiinnityskohdan rungosta. Sen verran pahalta näytti, etten usko hitsauksen auttavan. Ratkennut kohta on tosi ohut eli siihen ei kaksista saumaa saisi. Koko runko ei mene roskiin, kun takakolmiot canyonilla ovat eri palikkaa.

Onko mitään toiveita saada osaa takuuseen? Pyörä on alle vuoden vanha. Spostia Saksaan lähtee varmaan jo tänään, mutta mielellään kuulisin onko muilla vastaavia kokemuksia, saako siis takuuseen vai pitääkö itse maksaa uusi osa.

OJ
15.11.2011, 23.21
Canyon saattaa tarjota crash replacement diiliä ja aika ihme on jos antavat uuden takuuseen.

f64
16.11.2011, 07.05
Canyon saattaa tarjota crash replacement diiliä ja aika ihme on jos antavat uuden takuuseen.

Kyllä mullakin heti oli ajatus että itsehän se pitää maksaa. Tuli sitten kuitenkin mieleen että oiskohan mitään takuuta, kun noin uusi pyörä on kyseessä. Toivottavasti takakolmio ei ole kovin kallis, siis jos itse pitää kustantaa. Ja vieläkin tärkeämpää olisi saada se osa mahdollisimman nopeasti.

ttr
18.11.2011, 20.34
Canyoniin saa sentään yhteyden ja todennäköisesti käsittelevät asian. Onneksi kyseessä ei ole esimerkiksi Specialized, jolloin rungon hajoamisesta ei tule ensin kuin v****ilua ja sitten asia ei oikein kuulu kenellekään, eikä asiaan saa mitään vastausta.

syklopaatti
18.11.2011, 23.36
Canyoniin saa sentään yhteyden ja todennäköisesti käsittelevät asian. Onneksi kyseessä ei ole esimerkiksi Specialized, jolloin rungon hajoamisesta ei tule ensin kuin v****ilua ja sitten asia ei oikein kuulu kenellekään, eikä asiaan saa mitään vastausta.
Tämäpä ei ole mitenkään kiinni merkistä vaan rungon/pyörän myyneen liikkeen halusta ajaa asiaa eteenpäin. Spessun takuuthan hoidetaan myyjäliikkeen kautta eikä soitella suoraan pääkallopaikalle.
Täälläpäin spessun takuu pelaa loistavasti kun paikallinen kauppias hoitaa hommansa.

ttr
19.11.2011, 00.49
Tämäpä ei ole mitenkään kiinni merkistä vaan rungon/pyörän myyneen liikkeen halusta ajaa asiaa eteenpäin. Spessun takuuthan hoidetaan myyjäliikkeen kautta eikä soitella suoraan pääkallopaikalle.
Täälläpäin spessun takuu pelaa loistavasti kun paikallinen kauppias hoitaa hommansa.

Itse asiassa ei. Takuu hoidetaan paikallisen edustajan kanssa. Jos nyt sattuisit muuttamaan sieltä Savosta jonnekin toisellepäin, niin hoitaisit takuita paikallisen liikkeen kanssa ja takuun toimiminen riippuisi täysin ko. liikkeen armollisuudesta, eikä niinkään takuuehdoista.

Luulisihan sitä toki, että tehtaan takuu toimisi missäpäin maailmaa tahansa. Eikä toisaalta luulisi olevan kovin paljon merkitystä, että mitä kanavaa pitkin takuuvaatimus tulee. Varsinkin siinä tapauksessa, kun kyse turvallisuuteen liittyvästä ongelmasta, joka voi koskea useampia pyöriä.

Se, että takuu toimii teillä loistavasti, johtuu vain ja ainoastaan paikallisen kauppiaan hyvästä palveluasenteesta, ei Specializedin takuujärjestelmän toimivuudesta.

syklopaatti
19.11.2011, 00.56
Se, että takuu toimii teillä loistavasti, johtuu vain ja ainoastaan paikallisen kauppiaan hyvästä palveluasenteesta, ei Specializedin takuujärjestelmän toimivuudesta.
Tämmönen onni on tosiaan päässyt käymään ja olen takuuta useampaan kertaa joutunut käyttämään.
Tsekkasin ton blogis ja eipä voi moittia ,että oot käärmeissäs jos takuu ei muka tota korvaa.

ttr
19.11.2011, 02.02
Jep, pistin blogin piruuttani ja ajattelin pistää sinne jatkossa koko tarinan. Tavallaan yksi kanava purkaa mielipahaa. Pitäisi tosin löytää parempi jakelupaikka, sillä tokihan tavoitteena on, että tarinani Tricrossin rungon hajoamisesta on google-hakutuloksissa ennen specialized.com:ia :)

Kovin kummoisia odotuksia ei ollut kyseisen "halpispyörän" takuiden suhteen. Jos olis Specialized-lippiksen vaikka saanut, niin se jo olis mielen tyynnyttänyt:) Mutta tällä hetkellä näyttää, ettei asiaa voi hoitaa kukaan, kun paikallinen liike ei sitä halunnut hoitaa.

Mutta pidän runkoa hyllyllä, koska takuu on 'elinikäinen' ja melko varmasti hajoamisia tulee muitakin. Kyseessä on aika selvä suunnitteluvirhe ja ennustaisin kaikkien runkojen hajoavan samasta kohtaa. Mutta takuuasiana tällainen ei etene Specializedin organisaatiossa muutoin kuin paikallisessa myyjäliikkeessä, jos olet ostanut pyörän paikallisesta myyjäliikkeestä.

edit: niin ja aina kun huomaan puhuttavan Specializedista, Spessusta, Tricrossista, rungoista tai takuuasioista, niin ajattelin postata tätä tarinaa. Siinä tulee jonkin verran ehkä offtopiccia, mutta toivon ymmärrystä.

maalinni
19.11.2011, 09.10
Kuluttajasuojalain mukaan takuuasiat hoidetaan myyjän kanssa. Siitä ei voi myyjä kieltäytyä.

http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/kuluttajaneuvonta/kuluttajan-oikeudet/takuu/

elasto
19.11.2011, 10.42
Itse asiassa ei. Takuu hoidetaan paikallisen edustajan kanssa. Jos nyt sattuisit muuttamaan sieltä Savosta jonnekin toisellepäin, niin hoitaisit takuita paikallisen liikkeen kanssa ja takuun toimiminen riippuisi täysin ko. liikkeen armollisuudesta, eikä niinkään takuuehdoista.

Luulisihan sitä toki, että tehtaan takuu toimisi missäpäin maailmaa tahansa. Eikä toisaalta luulisi olevan kovin paljon merkitystä, että mitä kanavaa pitkin takuuvaatimus tulee. Varsinkin siinä tapauksessa, kun kyse turvallisuuteen liittyvästä ongelmasta, joka voi koskea useampia pyöriä.

Se, että takuu toimii teillä loistavasti, johtuu vain ja ainoastaan paikallisen kauppiaan hyvästä palveluasenteesta, ei Specializedin takuujärjestelmän toimivuudesta.
Eikö tuon paikallisen edustajan huonosta toiminnasta kannattaisi kuitenkin ilmoittaa suoraan valmistajalle? Ei välttämättä ole kovin kauaa enää paikallinen edustaja jos ei hoida takuuasioita kunnolla ja asiasta tulee useampikin valitus asiakkailta.

syklopaatti
19.11.2011, 11.09
Jep, pistin blogin piruuttani ja ajattelin pistää sinne jatkossa koko tarinan. Tavallaan yksi kanava purkaa mielipahaa. Pitäisi tosin löytää parempi jakelupaikka, sillä tokihan tavoitteena on, että tarinani Tricrossin rungon hajoamisesta on google-hakutuloksissa ennen specialized.com:ia :)

Kovin kummoisia odotuksia ei ollut kyseisen "halpispyörän" takuiden suhteen. Jos olis Specialized-lippiksen vaikka saanut, niin se jo olis mielen tyynnyttänyt:) Mutta tällä hetkellä näyttää, ettei asiaa voi hoitaa kukaan, kun paikallinen liike ei sitä halunnut hoitaa.

Mutta pidän runkoa hyllyllä, koska takuu on 'elinikäinen' ja melko varmasti hajoamisia tulee muitakin. Kyseessä on aika selvä suunnitteluvirhe ja ennustaisin kaikkien runkojen hajoavan samasta kohtaa. Mutta takuuasiana tällainen ei etene Specializedin organisaatiossa muutoin kuin paikallisessa myyjäliikkeessä, jos olet ostanut pyörän paikallisesta myyjäliikkeestä.

edit: niin ja aina kun huomaan puhuttavan Specializedista, Spessusta, Tricrossista, rungoista tai takuuasioista, niin ajattelin postata tätä tarinaa. Siinä tulee jonkin verran ehkä offtopiccia, mutta toivon ymmärrystä.
Hetkinen. Älä mollaa koko merkkiä yhden huonon kauppiaan takia. Siitä voivat kärsiä nekin kauppiaat jotka hoitavat asiansa kunnolla.
Spesializedilla on kieltämättä takuissa suuri merkitys miten paikallinen kauppias asiaansa ajaa. Sen ymmärtää kun ajattelee miten iso merkki on.

Spessua et pysty vahingoittamaan. Se on aivan liian iso ,että sillä olisi mitään merkitystä myydäänkö suomessa yks tai kakskymmentä spessua vähemmän ,mutta franschine kauppiasta voit jopa onnistua vahingoittamaan. Kohdista siis vihasi siihen paikalliseen kauppiaaseen koko merkin syyllistämisen sijasta.
Itseasiassa minäkin haluaisin tietää mikä liike on kyseessä?

ttr
19.11.2011, 12.08
Rungon hajoamisesta olen ollut yhteydessä alkuperäiseen myyjään, Specialized Europeen, paikalliseen edustajaan ja suoraan Specialized USA:han. Todennäköisesti takuuasiaa ei silti edes kirjattu minnekään. Olin hieman ihmeissäni, että takuuvaatimusta ei voi millään tavalla virallisesti jättää. Ainoastaan suullisesti 'keskustella' paikallisen myyjän kanssa. Voiko olla, että noin suurella firmalla ei ole takuujärjestelmää?

En mollaa Specializedia vain paikallisen edustajan takia, vaan tässä tapauksessa tuli esiin, ettei koko organisaatiota kiinnosta ottaa mitään kantaa asiaan.Kuvitettu raportti rungon hajoamisesta on ollut kaikkien tasojen nähtävillä. Perustelin lisäksi FEM-analyysillä (lujuuslaskenta), että kyseessä on suunnitteluvirhe. Specialized on tehnyt hyviä pyöriä, mutta näyttää välillä unohtaneen kuinka niitä tehdään. Todennäköisesti nämä pyörät on 'suunniteltu' Taiwanissa jenkeistä lähetetyn muotoiluskitsin perusteella ja detaljisuunnittelu on ikäänkuin k***ut.

Takuuvaatimukseen vastaaminen on tietysti hieman hankalaa valmistajan kannalta siinä mielessä, että ko. mallin valmistus on lopetettu ja runkoja ei ole saatavilla. Ymmärrän tämän hyvin ja olisin kovin mielelläni neuvotellut edes jostain kompensaatiosta väliltä lippalakki...200 euroa. Mutta kun tämä ei vielä millään tavalla kiinnosta valmistajaa. Mutta Langstereita on hajonnut juuri samalla tavalla ja Tricrosseja tulee hajoamaan. Takuu on elinikäinen ja pyörä odottelee päätöstä tallissa sellaisena kuin se ajosta jäi toukokuussa 2011.

NHB
19.11.2011, 12.17
Millainen mainitsemasi suunnitteluvirhe on? Perusteleeko paikallinen diileri jollakin tavalla sen, miksei takuu korvaa runkoa?

Ohjaan
19.11.2011, 12.31
No miksi alkuperäinen myyjä ei ole halunnut hoitaa asiaa? Eikö se kuitenkin ole lähtökohtaisesti vastuussa hoitaa myymiensä tuotteiden takuuasiat?

ttr
19.11.2011, 21.37
nn
Millainen mainitsemasi suunnitteluvirhe on? Perusteleeko paikallinen diileri jollakin tavalla sen, miksei takuu korvaa runkoa?

Valmistustekninen tuuletusreikä on porattu takahaarukan päähän sivulle kohtaan, jossa haarukan putken läpimitta on ohuimmillaan ja joka on hyvin lähellä putken päätä. Jännitystaso reiän reunalla on n. kolminkertainen verrattuna siihen, että reikää ei olisi. Reikä olisi paras sijoittaa putken alapintaan. Putken sivulle sijoitettuna sen tulisi olla pienempi ja kauempana haarukan pään epäjatkuvuuskohdasta. Kokeneena valmistajana Specializedin pitäisi osata suunnitella kyseinen detalji parhaalla mahdollisella tavalla.

Paikallinen edustaja
- ei ole saanut hilloa tämän pyörän myynnistä eikä siksi ole kiinnostunut asiasta
- vetosi muotoseikkoihin, kuten siihen, että pyörää ei ole käytetty ensihuollossa tms.

Muotoseikkoja takuuehdoissa riittää ja esitin toivomuksen saada eväävä 'takuupäätös' kirjallisesti, mutta eivät tietenkään kehtaa pistää paperille, että laatupyörän runkoa ei korvata, koska asiakas on itse rasvannut kettingit:)

Tässä samalla tavalla hajonnut Specialized Langster Englannista:
http://i177.photobucket.com/albums/w208/cthulu_san/CU_Break.jpg

YT
19.11.2011, 21.47
- vetosi muotoseikkoihin, kuten siihen, että pyörää ei ole käytetty ensihuollossa tms.

Millainen toimenpide ensihuollossa olisi tehty, joka olisi estänyt rungon murtumisen? Löytyykö se omistajan käsikirjasta kohdasta huolto/toimenpiteet?

ttr
19.11.2011, 21.49
No miksi alkuperäinen myyjä ei ole halunnut hoitaa asiaa? Eikö se kuitenkin ole lähtökohtaisesti vastuussa hoitaa myymiensä tuotteiden takuuasiat?

Ostin pyörän Englannista. Itse asiassa alkuperäinen kauppias vastaili meileihin hyvin ja oli yhteydessä Specialized UK:iin josta minut ohjattiin ottamaan yhteyttä paíkalliseen edustajaan. Saattaa olla, että silläkin puolella kyse on kusetuksesta, sillä tietävät varsin hyvin, ettei vararunkoja ole. Toisaalta saattavat olettaa, että paikallinen edustaja hoitaisi asian mutkitta.

Tässä täytyy mainita, että yritin ostaa Tricrossin paikalliselta kauppiaalta, mutta sain tietää, ettei niitä oteta myyntiin vähäisen kysynnän takia. Samalla sain tietää, että sinkulakrossari ei ole järkevä hankinta. Minulle olisi silloin laitettu Langster talvivarustein=). Kuitenkin, pyöräammattilaisen neuvoista huolimatta, hankin sinkulakrossarin ja tässä sitä ollaan:)

ttr
19.11.2011, 21.58
Millainen toimenpide ensihuollossa olisi tehty, joka olisi estänyt rungon murtumisen? Löytyykö se omistajan käsikirjasta kohdasta huolto/toimenpiteet?

Ilmeisesti huollossa tehdään säröntarkastus:)

Ihan helmihän takuuehdoissa on tämäkin lause:

ALL SPECIALIZED BICYCLES AND FRAMESETS SHOULD BE PERIODICALLY CHECKED BY AN AUTHORIZED SPECIALIZED DEALER for indicators of stress and/or potential failure, including cracks, deformation, corrosion, paint peeling, dents and any other indicators of potential problems, inappropriate use, or abuse.

Muistattehan kaikki Spessun omistajat käyttää pyörät naarmuntarkastuksessa, että takuu säilyy voimassa! Pyytäkää leima vihkoon todisteeksi:)

ttr
19.11.2011, 22.14
Tricrossin hintalaatusuhdetta pidän silti erinomaisena. 600€ pyörällä ajoin 18000 km, joten se on 3.3 senttiä / km vaikka koko pyörän laskisi nyt arvottomaksi. Kaupanpäälle sai tutustumisen Specializedin takuukäytäntöihin. Olin keväällä hyvin lähellä hankkia Specialized Enduron, mutta onneksi en kerinnyt.

syklopaatti
19.11.2011, 22.15
Muistattehan kaikki Spessun omistajat käyttää pyörät naarmuntarkastuksessa, että takuu säilyy voimassa! Pyytäkää leima vihkoon todisteeksi:)
Tottakai. Siitä myyjä informoi ensimmäiseksi.
Kun mulla hajos spessun hissitolppa niin spessukauppias asensi sen ,että takuu pelaa ,eikä tule mitään sanomista.

Tämä tapaus on muuten yksi syy miksi ostin pyöräni paikallisesta kivijalkakaupasta.(ja tulen ostamaan vastaisuudessakin).
Takuut pelaa. Ei kauppiaalla tosiaan paljon intressejä ole asiaa hoitaa jos pyörä on tilattu jostain ulkomailta pienen säästön takia.
Miten sinun pyörässä muuten on elinikäinen takuu kun ei minun spessun stumpjumpperissa oo kun 5 vuotta rungolle???

ttr
19.11.2011, 23.11
Tottakai. Siitä myyjä informoi ensimmäiseksi.
Kun mulla hajos spessun hissitolppa niin spessukauppias asensi sen ,että takuu pelaa ,eikä tule mitään sanomista.

Tämä tapaus on muuten yksi syy miksi ostin pyöräni paikallisesta kivijalkakaupasta.(ja tulen ostamaan vastaisuudessakin).
Takuut pelaa. Ei kauppiaalla tosiaan paljon intressejä ole asiaa hoitaa jos pyörä on tilattu jostain ulkomailta pienen säästön takia.
Miten sinun pyörässä muuten on elinikäinen takuu kun ei minun spessun stumpjumpperissa oo kun 5 vuotta rungolle???

Mulla on pyörän mukana tulleissa takuuehdoissa "Limited lifetime warranty on bicycle frames and framesets". Tosin pyörä ei siis ole kuin sen 3 vuotta vanha.

Aivan samoin haluaisin kannattaa paikallisia liikkeitä ja olen kyseisestä paikallisesta liikkeestä aikanaan yhden pyörän ostanutkin ja taisin viimeksi vuosi sitten työkaverin sinne taluttaa maastopyöräkaupoille. Tässä tapauksessa vain halusin ostaa mallin, jota paikallinen liike ei halunnut ottaa myyntiin. En tiedä mitä mun olisi asiakkaana pitänyt tehdä, ostaa Specialized Langster talvikäyttöön, koska se oli kivijalkakauppiaan tarjoama vaihtoehto?

Brittiläinen hintakin oli tietysti houkutteleva, mutta käsittääkseni pyörässäni on siitä huolimatta Specializedin tehtaan takuu. Tietysti maksamalla +50% lisähinnan kivijalkakauppiaalle saisi toimivan takuun. Siinähän olisi rungon hintakin tavallaan maksettuna sisään.

ttr
23.11.2011, 19.37
Hieman päivitystä Tricrossin rungon hajoamiseen ja samalla syön vähän pahoja puheitani Specializedista. Sain kuin sainkin sitten takuupäätöksen Specialized Europelta. Menihän siinä puolisen vuotta, mutta hyvä kuitenkin.

Takuupäätös on kielteinen, eli mitään kompensaatiota ei ole luvassa. Päätös perustuu siihen, että pyörä on toimitettu tehtaan laatikossa, jonka kyljessä lukee "Warranty void unless assembled by authorized dealer". Koska kokosin pyörän itse, niin Specialized Europe katsoo rungon väsymismurtuman olevan takuun ulkopuolella. Mainitaan nyt kuitenkin, että pyörä on hyvin helppo koota tehtaan paketista. Esimerkiksi takapyöräkin on paikallaan, joka kai olennaisin takahaarukan murtumiseen vaikuttava asennustyö olisi. Eli katsoisin kyseessä olevan muotoseikan, mutta on kuitenkin rehtiä että sain kirjallisen vastauksen, jossa siihen vedotaan.

Lisäksi selvisi, että pyörällä on vain 2 vuoden takuu, jonka Specialized laajentaa 5:een vuoteen (sillä ehdolla, että pyörä kootaan valtuutetussa liikkeessä). Pyörän mukana tulleissa takuuehdoissa kuitenkin puhutaan "Limited lifetime warranty on bicycle frames" -takuusta.

Lisäksi sain tietää, että: "Specialized Tricross Single model 2008, is not a model imported or sold by Specialized Europe, therefore a claim should be attended to the place of purchase" (pyörän ohjekirja ja takuuehdot tosin on annettu Specialized Europen nimissä). Alussa minut kuitenkin ohjattiin ottamaan yhteyttä paikalliseen myyjään (tavallaan luulin silloin, että ovat kiinnostuneita rungon vauriosta), vaikka asia siis nyt olisikin pitänyt hoitaa brittiläisen myyjän kanssa.

Minulla on toinenkin Tricross, ostettuna Evans Cyclesin loppuunmyynnistä. Se ei tullut tehtaan paketissa vaan oli Evans Cyclesin kasaama (josta johtuen esim. jarrujen mutkaputket oli väärissä päissä ja vaijerit mysötty vaihtokuntoon). Saapa nähdä millaisen takuupäätöksen saan sille, kun se hajoaa n. 8 tkm päästä.

Ratkaiseva teksti on siis tuo, joka näkyy kuvassa amatöörin juuri kokoonpaneman pyörän takapinnojen välistä, osittain pakkauslapun peittämänä, "Warranty void unless assembled by authorized dealer":
http://www.enduro.mummu.net/tricross/esikasattu.JPG

Leku
23.11.2011, 20.06
No jo on helvetillisen surkeita vehkeitä nämä schpeschialishiedit, eihän tommosen kanssa voi lähteä reissuunkaan, kun sitä ei sitten
saa kasata enää laukusta ajokuntoon. Tai entäs jos rengas paukahtaa, niin kapine pitää taluttaa huoltoon?

Hyi olkoon.

Hyötypolkija
23.11.2011, 20.57
Asenne on takuuasioiden suhteen ihan samalta kuulostavaa kuin edesmenneellä matkapuhelinvalmistaja Nokialla. Eli menneen talven lumia taitaa olla tämäkin.

Mun Specialshittiä on käytetty kevään kivijalkakaupassa vierailun jälkeen takuukorjauksessa monta kertaa ja liikkeen suhteen kaikki toiminut ihan tyydyttävin arvosanoin ainakin. Viimeksi sitten hajosi vehkeet sen verran, että meni Spessun kanssa asioimiseksi ja pian on fillari maannut kuukauden liikkeessä odottamassa tuomiota. Ei tunnu Spessulla oikein homma toimivan takuuasioiden suhteen, että ihan oikein moittia sitä, jossa vika on. Jälleenmyyjät voi sitten harkita jonkun muun merkin edustusta, jos alkaa myynti huonon merkin vuoksi tökkimään.

Lare
24.11.2011, 13.28
Mulle kerrottiin BikeCompanyssä kesällä että Spessun elinikäinen takuu olisi Suomessa 5v. Jenkkilässä voi olla toisin. Liittyy kuulemma johonkin pykälään ettei tuotteella voi olla määrittelemätöntä takuu aikaa. Tämän jälkeen hajonneen rungon tilalle olis saanut uuden -50% hintaan.

YT
24.11.2011, 13.33
Mulle kerrottiin BikeCompanyssä kesällä että Spessun elinikäinen takuu olisi Suomessa 5v. Jenkkilässä voi olla toisin. Liittyy kuulemma johonkin pykälään ettei tuotteella voi olla määrittelemätöntä takuu aikaa.
Ovat puhuneet paskaa. Kyllä suomessakin saa antaa ikuisen takuun. Monilla työkaluilla on ikuinen takuu. EU:ssa vaan se takuu pitää olla siirrettävissä seuraaville omistajille.

Thundermand
24.11.2011, 14.32
Monilla tuotteilla se elinikäinen takuu koskee tuotteen elinikää. Miten määritellään kuinka pitkä on tuotteen oletettu elinikä ja sen myötä takuu?

drop
24.11.2011, 16.25
Monilla tuotteilla se elinikäinen takuu koskee tuotteen elinikää. Miten määritellään kuinka pitkä on tuotteen oletettu elinikä ja sen myötä takuu?

Joo, tuosta on ollut aiemminkin juttua. Kannattaa lukea pieni präntti, erityisesti tarkastaen kenen eliniästä puhutaan.

ttr
24.11.2011, 16.54
"Elinikäinen" takuu lienee otettu käyttöön ainoastaan myyntiargumentointina.

Jos takuu todella olisi elinikäinen, niin silloin valmistajan takuuriski kasvaisi koko ajan, kun tuotteita valmistetaan ja olisi jossain vaiheessa sietämättömän suuri. Valmistajalla on siis oltava keinoja, joilla voidaan pienentää takuuriskiä.

Specializedin tapauksessa tärkeimmät keinot vaikuttavat olevan:
- takuun rajaaminen ensimmäiselle ostajalle
- takuun rajaaminen 2:een vuoteen, jos pyörä ei ole koottu valtuutetun myyjän toimesta (siis lain mukainen virhevastuu, joka vaihtelee maittain)
- elinikäisen takuun rajaaminen kuitenkin 5:een vuoteen Euroopassa
- kaikkien muiden kustannusten paitsi vaihdettavan osan hinnan sälyttäminen asiakkaalle. Eli voidaan viime kädessä sorvata asiakkaan kannalta kannattamaton vastine.
- mahdollisuus vedota väärään käytöön, huoltoon jne. ilman etukäteen määriteltyä oikeanlaista käyttöä, huoltoa jne.

Aukottomia takuuehtoja ei varmaankaan pysty tekemään, vaan lopulta kyse on myyjän tai valmistajan hyvästä tahdosta, maineesta, ammattiylpeydestä jne. Huolestuttavinta tässä Specializedin tapauksessa omasta mielestäni on, että rungon vaurioituminen tällä tavalla ei herättänyt minkäänlaista ammatillista/teknistä kiinnostusta. Varmaan tietävät jo, että "shit hit the fan" ja ovat päättäneet, että mitään ei myönnetä ja korvataankin vain sitkeimmin vaativille. Samalla tavalla hajonneista Specialized Langstereista tosiaan löytyy aika helpolla juttua, eli takuuriskiä on aika kivasti ulkona...

jojo^^
25.11.2011, 20.03
Kuluttajasuojalain mukaan takuuasiat hoidetaan myyjän kanssa. Siitä ei voi myyjä kieltäytyä.

Eipä auta paljon suomalainen KSL siinä vaiheessa kun ulkomaalaisen firman kanssa asioi.

Seuraavaksi kannattaa ottaa yhteyttä Euroopan kuluttaja-asiamieheen tuosta kielteisestä päätöksestä. Varmaan kestää muutaman kuukauden mutta onpahan, joku paine kauppaa kohtaan. He antavat "suosituksen" myyjälle miten toimia. Myyjä on kuitenkin loppupeleissä se joka vastaa myymästään tuotteesta! Ulkomaillakin on olemassa laki pykälä, jossa puhutaan "tuotteen odotetusta eliniästä" ja tais olla pykälä että pitää olla todistettavissa että virhe on ollut pyörässä jo ostohetkellä. Itse taistelin CRC:n kanssa murtuneesta Iron Horsesta ja jouduin ottaan selvää pykälistä kun kieltäytyivät korvaamasta. Sosiaalista painetta kannattaa käyttää kanssa hyväksi. CRC ei suostunut muutaman viestin jälkeen enää vastaamaan viesteihini, joten spämmäsin tämän heidän fb-sivuille. Yht'äkkiä ottivatkin yhteyttä nopeasti... Väännön jälkeen tarjoutuivat antamaan korvaavan rungon eri merkiltä Iron Horsen konkurssin takia.

ttr
25.11.2011, 20.27
Mulla oli oikeasti odotukset sen suhteen, että Specializedilla olisi valmistajana ollut tähän teknistä kiinnostusta. Lähetin syksyllä vielä kuvat Specialized USA:an ja myös oman lujuusanalyysini tulokset (sähköpostilla ja myös ihan perinteisenä kirjeenä). Olin sinne yhteydessä, mutta mitään muuta kuin virkamiesvastauksia ei saanut, "I wish I could help you but we have a strict policy blaa blaa blaa"

Brittimyyjältä voisin saada jotain, jonka myyjä kaivaisi siis omasta taskustaan, koska tehtaan tukeahan tälle ei ole. Runkoja ei ole ja vaikka olisikin niin postittelun kustannukset voidaan takuuehtojen mukaan sälyttää molempiin suuntiin minulle. Postikulut vastaisivat tuollaisen rungon hintaa, enkä halua maksaa samanlaisesta viallisesta tuotteesta.

Jätän asian tähän ja ehkä hitsautan rungon jossain vaiheessa. Saatan pitää sitä jonkin aikaa orrella korjaamattomana, jos vaikka sattuisi joltain toiselta hajoamaan ja fillarifoorumin kautta kuulisi tuomiosta.

JTG
25.11.2011, 22.25
Ei muutakuin "No more Specialized"-ryhmä naamakirjaan linkkeineen. käännä vielä kaikki blogit lontooksi (vai onko ne jo?) Liityn oitis!

silee
25.11.2011, 23.04
Mulla on feltin rxc two maasturi -08. Runko murtui täsmälleen samasta paikasta viime kesänä. Takuu pelasi hyvin.

asb
26.11.2011, 09.28
Muotoseikkoja takuuehdoissa riittää ja esitin toivomuksen saada eväävä 'takuupäätös' kirjallisesti, mutta eivät tietenkään kehtaa pistää paperille, että laatupyörän runkoa ei korvata, koska asiakas on itse rasvannut kettingit:)

Tässä samalla tavalla hajonnut Specialized Langster Englannista:


Specialized Tricross ja Specialized Langster eivät ole laatupyöriä, vaan kuuluvat Specializedin "POS"-kategoriaan. Ne on tehty mahdollisimman halvalla ja halvoista osista tarkoituksena maksimaalinen voitto. Ei niille voi takuita antaa, koska marginaalit menee nollaan. Langsterissa on mm. täysintegroitu ohjainlaakeri irtokuulin. Omassa Langsterissa tuo paska ohjainlaakeri teki itseensä indeksoinnin parissa vuodessa, eikä sitä voi korjata oikein millään, kun kooleja ei voi vaihtaa. Takajarrun silta Langsterissa on hitsatttu niin lähelle kiekkoa, että 25mm kumi ei mahdu pyörimään, jos kiekko on dropouttien etuosassa ja jarruissa on uudet jarrupalat. Eikä kyseessä ole mikään maanantaikappale, vaan muissakin eri kokoisissa yksilöissä on sama vika. "Competent and authorized mechanic" Specializedin kasaustehtaalla oli vetänyt kammet pulttipyssyllä niin kireälle, että ne irtosivat vain rautasahalla.

Pyörän kilometrihinta on kuitenkin jossain 4 sentin tienoilla, vaikka siihen on vaihdettu kaikki muu, paitsi runko, haarukka, ohjainlaakeri ja jarrulänget.

No more Specialized, thank you.

AkiA
30.11.2011, 23.38
Mulla katkesi vastikään kaksi vuotta vanhasta Kona Hossista runko (takahaarukka) Kona lupasi kyllä laittaa uuden rungon tilalle, mutta vaihtoehdot olivat: Runko jonka vaihtaessani joudun ostamaan melkein kaikki osat uusiksi, tai alumiinirungon tilalle teräsrunko, johon joituisin ostamaan vain muutamia uusia osia. Eli runkotakuu toimii kyllä, mutta turha toivoa vanhan kaltaista runkoa enää. Kalliiksi tulee tämäkin.</avautuminen>

0802905
12.05.2019, 15.57
Tällainen tuli vastaan kun irroitin satulaputken.https://www.instagram.com/p/BxXO3A_HLGh/?utm_source=ig_web_copy_linkhttps://www.instagram.com/p/BxXO3A_HLGh/?utm_source=ig_web_copy_link https://www.instagram.com/p/BxXO3A_HLGh/?utm_source=ig_web_copy_link

Onko tuo vain huonoa viimeistelyä, vai orastava murtuma? Ajaessa ei huomaa mitään.
https://www.instagram.com/p/BxXO3A_HLGh/?utm_source=ig_web_copy_link

maalinni
12.05.2019, 16.49
Näyttää ihan hiotulta hitsisaumalta.