PDA

Näytä tavallinen näkymä : Fillaria lapsen kuljetuksen



Jani L.
19.04.2010, 13.48
Etsin mutta en löytänyt...

Onko kokemuksia: Yuba Mundo:sta versus Kona Ute:sta lapsen kuljetusessa.
Entäpä mailmalla mainostetut "etulaatikko pyörät", esim Bakfiets.nl Cargobike?
Saako noita laatikkopyöriä jostain suomesta?

Peräkärryä on kokeiltu eikä se tuntunut toimivalta ratkaisulta enään 5 vuotiaalle.

thomas_s
19.04.2010, 14.14
Etulaatikkopyörä olisi hieno. Ulkomailla niitä usein näkee mutta kotimaan liikenteessä harvemmin. Pehmeällä alumiini-kangas etukorilla varustettu malli saattaisi olla vähän kevyempi ja lapsille mukavampi kovakoppaiseen verrattuna.

Peräkärryistä Burley on ehkä keskivertoa korkeampi ja luulisin että 5-vuotias vielä sopii aika hyvin. Mutta joka tapauksessa se jää sitten pieneksi viimeistään kouluiässä.

5-vuotiaalle käy myös vetopyörä (trailer bike). http://en.wikipedia.org/wiki/Trailer_bike

lai
19.04.2010, 16.45
Tälläisen bongasin hollannista:
http://www.fietsfabriek.nl/imagesbig/pack_max_duo_01.jpg

Teoriassa ihan hieno laite

kamuleontti
23.05.2010, 23.14
Perhepyöräprojektia minullakin päällä. Suomesta vaihtoehtoja on tarjolla aika vähän, maailmalla olisi tarjolla yhtä sun toista. Parin vuoden takainen, aika hyvä listaus eri vaihtoehdoista löytyy osoitteesta http://www.bakfiets-en-meer.nl/2008/07/11/roundup-reviews-of-various-family-transport-bikes/

Tuossa blogipostauksessa on muuten tarjolla hauska vaihtoehto: perhetandem, jossa kapteeni ajaa takana. Ratkaisu on parempi kuin perustandem, jossa lapsi on takana eikä siis silmäin alla.

kamuleontti
25.05.2010, 13.47
Innostuin kirjoittelemaan blogiini aika pitkästi aiheesta. Moderneja lastenkuljetuspyöriä alkaa olla joka lähtöön (http://pohdiskeleva.liftari.org/2010/05/25/moderneja-lastenkuljetuspyoria-alkaa-olla-joka-lahtoon/)

huotah
25.05.2010, 18.39
Köpiksen oma Christiania Bikes (http://www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm), malli Model Light.

kamuleontti
31.05.2010, 08.41
Raportti eilisen laatikkopyöräkoeajolta (http://pohdiskeleva.liftari.org/2010/05/31/tavarapyorat-testissa-bullitt-ja-bakfiets-nl/) (X2) + video, jossa raskaana oleva nainen näyttää, ettei tavarapyörällä polkeminen ole hc-laji.

Jani L.
02.06.2010, 12.54
Kiitos raportista.

Laatikko pyörissä vaan tuntuu olevan ongelma nimeltä leveys. Ne ei mahdu tavalliseen fillarikellariin, jos on 3-pyöräinen malli.
2-pyöräinen etulaatikollinen menee ovesta, mittausten mukaan.
Suomesta nuita etulaatikollisia 2 - pyöräisiä ei ilmeisesti saa?

kamuleontti
04.06.2010, 00.11
Saa, mutta ei hyllystä. Ainakin Sähköpyörä ja Ikifillari tilaavat, kun pyytää. Koeajot tehtävä ulkomaanmatkoilla tai kavereiden pyörillä.

kamuleontti
02.10.2010, 17.16
Hollantilaisten perheenkuljetuspyörien määrä Helsingissä kasvoi tällä viikolla kolmella, kun rahtari pudotti koko kesän odotetut Bakfietsit Suomeen.

Pitää vielä asennella kiinnitys turvakaukalolle, niin vauvakin pääsee kyytiin.

Tiedonhankinta- ja ostoprojektia on tullut kokoiltua matkan varrelta blogiin, siellä on myös päivän kuvat ja fiilikset (http://pohdiskeleva.liftari.org/2010/10/02/tama-on-onnellinen-paiva-laatikkopyora-tuli-kotiin/).

tpievila
05.10.2010, 15.47
Olisitko halukas päästämään jotakuta muuta kokeilemaan pyörääsi? Nimim. "erilaisen tavarapyörän omistaja".

Kannattanee ehkä harkita mitä vastaa, tai saattaa olla kokeilijoita jonoksi asti (tai ainakin voi unelmoida, että muutkin kuin urheilupyörät jaksaisivat kiinnostaa täkäläisiä pyöräilijöitä :).

Jula
05.10.2010, 16.11
Tosi hieno pyörä!

Millä perusteilla päädyit juuri tuohon merkkiin?

Bullit Cargo Bike näyttää kans tosi kätevältä.

http://www.larryvsharry.com/english/
http://www.larryvsharry.com/english/galleri.html?side=2

Näyttäis saavan Shimano Alfine vaihteilla ja levyjarruillakin, hmm... :cool:

Jula
05.10.2010, 17.23
Luin lisää teidän blogia, niin sieltähän ne perustelutkin löytyi.

Tuli hyvä mieli ja hymy huulille, kun katseli teidän videoita. Ajamiseniloa! :)

kamuleontti
05.10.2010, 20.53
Mun tulee silmäiltyä Fillarifoorumia sen verran harvakseltaan, että kannattaa varmaan panna pikasemmat kommentit tonne varsinaisen silmäterän eli blogin puolelle (http://pohdiskeleva.liftari.org).

Kunhan ennätän, postailen blogin puolelle lisää kuvia, videota ja ajatuksia tolla pyörällä ajosta. Eka 30 kilsan lenkki 2,5kk vanhan lapsen kanssa kurvailtu, kivaa oli mutta otti vähän perslihaksiin.

@tpievila: Testattiin bullittiakin. Siitä enemmän bullittin ja bakfietsin vertailussa (http://pohdiskeleva.liftari.org/2010/05/31/tavarapyorat-testissa-bullitt-ja-bakfiets-nl/).

Perhekuljetusfillareista kiinnostuneiden kannattaa tsekata yksivaihde.netin puolella viriteltävä tavarafillarien kokoomtumisajo Helsingissä 24.10. (http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/topic.php?id=4067&page=3#post-82109) Jos tulee paikalle, niin varmaan on mahdollisuuksia testailla erilaisia cargopyöriä. Ehkä sinne joku tulee Bullittillakin.

tpievila
06.10.2010, 08.04
Kuulostaa hyvältä, mutta harmiksi olen tuon viikonlopun Turussa. Kannattanee kuitenkin mainostaa tälläkin puolen nettiä lähempänä tapahtumaa (en ole huomannut juurikaan juttua aiheesta)?

kamuleontti
10.10.2010, 14.53
http://farm5.static.flickr.com/4107/5065014193_04e2455f82.jpgOkei, nyt on asennettu telakka turvaistuimelle. Vauva kulkee mukana. http://pohdiskeleva.liftari.org/2010/10/10/pikkuvauvan-kanssa-laatikkopyoralla/

kamuleontti
20.10.2010, 14.45
Töks, josko säie nousisi taas tuoreimpien listalle.

Muistutuksena: Jos sää sallii ja ihmisiä tulee paikalle, Helsingissä olisi sunnuntaina tarkoitus järjestää perhefillariretki. Kokoontuminen Senaatintorilla klo 12, siitä kruisailua rantoja pitkin kahvila Regattalle makkaranpaistoon. Enemmän puhetta aiheesta yksivaihteen puolella (http://yksivaihde.net/site/foorumi/topic.php?id=4067&page=3#post-82109).

Kirjoittelin myös blogiin pienen katsauksen perhe-/tavarapyörien hinnoista (http://pohdiskeleva.liftari.org/2010/10/20/mita-tavarapyora-maksaa/).

brewster
21.10.2010, 16.26
Millaistakohan happeningia sunnuntaiksi odotetaan. Vielä näyttäisi sateista säätä luvatun. Ehtii vielä hyvin muuttua. Ilmeisesti koko happeningille on säävaraus.
Vähän kiinnostaisi lähteä Yuballa mukaan. Tavarapyöräharrastajat vaan taitaa olla aika vähissä.

kamuleontti
21.10.2010, 17.09
Ajatuksena on fiilistellä tavarapyöräharrastajien (pienellä) etujoukolla, ottaa lapset mukaan ja herättää sellaista positiivista huomiota kantakaupungin perhepyöräsaattueella - josko joku ohikulkija vaikka innostuisi ja hankkisi omalle perheelleen oman. Ja mulla ainakin on mielenkiintoa nähdä muiden tavarafillarinaamojen lisäksi kulkupelejä.

Säävaraus tosiaan on, voi jäädä se kourallinenkin väkeä tulematta jos tulee räntää vaakaan. Tarkoitus olisi kuitenkin olla hyvällä mielellä eikä hampaat irvessä liikenteessä.

Tule ihmeessä, mieluusti ajaisin pienen rinksun tolla Yuballa kokeeksi.

brewster
21.10.2010, 17.58
Pyorahuolto.comissa näytti olevan yksi ihan uusikin Yuba jota varmaan mielellään saa kokeilla. Näytti että runkoa on hieman muunnettu tästä ensimmäisestä versiosta joka minullakin on.

kamuleontti
21.10.2010, 21.50
Joo, kyllä ne on sanoneet, että saa kokeilla. Silti musta on eri juttu testata pränikkää pyörää kaupasta vs. testata käyttöpyörää ja kuulla sen kuulumiset.

MtM
22.10.2010, 10.10
Mulla oli Yuba koeajossa pyörähuollosta. Se melkein jäikin talliin, mutta vein sen hampaat irvessä takaisin, kun rouva ei ihan täysin digannut + lasten istuimet olivat kivenalla + degit sun muut ois tarvinnut askarrella.. Kulku sillä oli kyllä vaivatonta ja rullaili tosi kivasti!

kamuleontti
22.10.2010, 12.21
Pitkäperähän on mittojensa puolesta kaupungissa pätevämpi, koska siinä ei ole leveää laatikkoa. Kokeilematta veikkaisin, että on myös helpompi ajaa, kunhan saa liikkeelle. Liikkeellelähtö varmaan on helpointa kolmipyöräisellä laatikkopyörällä, mutta sille taas vauhdikkaat kaarteet ovat vaaran paikka.

Laatikon ilo on just siinä, että se on helppo lastata (istuimet valmiina) ja lapset ovat edessä. Miinusta leveydestä, painosta ja ajettavuudesta.

Ja toisekseen, pitkäperään en kyllä asentaisi turvakaukaloa. Laatikkoon kyllä, eli laatikkopyörällä pääsee kuskaamaan penskoja puoli vuotta aiemmin kuin pitkäperällä.

kamuleontti
24.10.2010, 16.12
Kuvia sunnuntain kokoontumiselta (http://pohdiskeleva.liftari.org/2010/10/24/tavarafillariletkassa-oli-kiva-ajella/).

kamuleontti
28.10.2010, 23.45
Hassua muuten, että Helkama ei ole vielä ryhtynyt tekemään pyöriä perheenkuljetukseen (http://pohdiskeleva.liftari.org/2010/10/27/ryhtyisiko-helkama-tekemaan-polkupyoria-perheille/). Osaamista kuvittelisi olevan.

lansive
29.10.2010, 10.05
Hassua muuten, että Helkama ei ole vielä ryhtynyt tekemään pyöriä perheenkuljetukseen (http://pohdiskeleva.liftari.org/2010/10/27/ryhtyisiko-helkama-tekemaan-polkupyoria-perheille/). Osaamista kuvittelisi olevan.

:eek:Montako tuollaista pyörää Helkama saisi myytyä vuodessa?

Minusta ei ole mitenkään hassua että Helkama hylkää kannattamattomat liikeideat ja keskittyy siihen mistä raha tulee (lue: tavalliset pyörät).

kamuleontti
29.10.2010, 11.02
Minusta ei ole mitenkään hassua että Helkama hylkää kannattamattomat liikeideat ja keskittyy siihen mistä raha tulee (lue: tavalliset pyörät).

Helkamahan tekee jo teollisuuden tavarapyöriä ja siviilipuolen pedelecejä, joista kumpikaan ei ole käsittääkseni mikään miljoonabisnes. Esimerkiksi sähköavusteisia pyöriä myydään Suomessa vielä vuositasolla alle tuhat, ja kun Helkama niiden tuotannon ja markkinoinnin aloitti, puhuttiin varmaan lähinnä kymmenistä.

Hollannin ja Tanskan englanniksi bloggaavien pyöräkauppiaiden ja konsulttien (Workcyclesin Henry ja Copenhagenize-Mikaelin) mukaan perheenkuljetusfillareita on myyty kuitenkin kymmeniä tuhansia. Kun yhdellä fillarilla on hintaa puolitoista donaa, niin onhan se ihan rahaa jo, kymmenet miljoonat.

lansive
29.10.2010, 14.12
Helkamahan tekee jo teollisuuden tavarapyöriä ja siviilipuolen pedelecejä, joista kumpikaan ei ole käsittääkseni mikään miljoonabisnes. Esimerkiksi sähköavusteisia pyöriä myydään Suomessa vielä vuositasolla alle tuhat, ja kun Helkama niiden tuotannon ja markkinoinnin aloitti, puhuttiin varmaan lähinnä kymmenistä.


Teollisuuden tavarapyörä on työkalu joka hankitaan firman rahoilla. Kärjistetysti ei ole väliä mitä se maksaa kunhan sellaisen jostakin saa.

Kun miettii markkinamahdollisuuksia pedelecien ja perheenkuljetusfillarien välillä niin ei siinä paljon tarvitse miettiä, miksi Helkama ei ole perhefillareista innostunut.



Hollannin ja Tanskan englanniksi bloggaavien pyöräkauppiaiden ja konsulttien (Workcyclesin Henry ja Copenhagenize-Mikaelin) mukaan perheenkuljetusfillareita on myyty kuitenkin kymmeniä tuhansia. Kun yhdellä fillarilla on hintaa puolitoista donaa, niin onhan se ihan rahaa jo, kymmenet miljoonat.

Ottaen huomioon kyseisten maiden ilmaston, yhteiskuntarakenteen ja kulttuurin vs. Suomen vastaavat, niin en usko että täällä menisi kaupaksi kymmentä enempää.

Ei, en vastusta perhepyöriä. En vain vieläkään ymmärrä miksi Helkaman kannattaisi tehdä niitä.

kamuleontti
29.10.2010, 15.06
Ottaen huomioon kyseisten maiden ilmaston, yhteiskuntarakenteen ja kulttuurin vs. Suomen vastaavat, niin en usko että täällä menisi kaupaksi kymmentä enempää.

Tanskassa ja Hollannissa on molemmissa sadepäiviä enemmän kuin Suomessa. Sohjopäiviä suurin piirtein saman verran. Kunnon pakkasta vähemmän, mutta kylmähän ei ole mikään este arkipyöräilylle toisin kuin sohjo.

Perhefillarithan ovat kansainvälisestikin nousussa oleva juttu, ei mikään ikiaikainen saavutettu fillarikulttuurietu. Sekä Tanskassa että Hollannissa niiden määrä on kasvanut viime vuosina, ei pysynyt vakiona. Tästä merkkinä: Hollannin suurin pyörävalmistaja Gazelle toi oman perhepyörämallinsa markkinoille (muistaakseni) toissa vuonna, pienten kuriositeettibrändien rinnalle.

Suomen tilannettakaan en pitäisi jämähtäneenä. Viime vuonna tavarafillareille ei ollut täällä kysyntää, mutta entä kymmenen vuoden päästä?

Ainakin HBL puhuu Suomenkin osalta jo pääkirjoitustasolla "pyöräilyliikkeestä" (cyckelrörelse), mikä viittaisi pyöräilykulttuurin muutokseen. Helsingissä muuttoliike pelloille rakennettuihin satelliittilähiöihin vähentynyt ja lasten määrä on kasvussa erityisesti kantakaupungissa.

Perhepyörien markkinasauma on tässä kivikaupunkien parkkipaikkapulasta kärsivässä porukassa, ei pitkien etäisyyksien ja huonojen palveluiden peltolähiöissä.

Kunhan herättelen keskustelua.

lansive
29.10.2010, 15.19
Perhepyörien markkinasauma on tässä kivikaupunkien parkkipaikkapulasta kärsivässä porukassa, ei pitkien etäisyyksien ja huonojen palveluiden peltolähiöissä.


Sinnehän tarvittaisiin tietysti perhe-pedelec, mikä ei sinänsä olisikaan edes huono ajatus. Perheen kuljetukseen tarvittava pyörä on raskas, joten useimmille apuvoimista olisi todellakin iloa. Siinä voisi olla Helkamalle markkinarakoa... sähköavusteinen 1+2 paikkainen Jopo - siitähän voisi tulla vaikka muotia.:D

kamuleontti
29.10.2010, 15.32
Sinnehän tarvittaisiin tietysti perhe-pedelec, mikä ei sinänsä olisikaan edes huono ajatus. Perheen kuljetukseen tarvittava pyörä on raskas, joten useimmille apuvoimista olisi todellakin iloa. Siinä voisi olla Helkamalle markkinarakoa... sähköavusteinen 1+2 paikkainen Jopo - siitähän voisi tulla vaikka muotia.:D

Just näin. Helkamalla on jo tavarapyörät, jopot ja pedelecit. Ne vaan yhteen niin vot.

Olisi varmaan pitänyt avata ajatus paremmin jo ensipostauksessa.

brewster
31.10.2010, 15.14
Helkaman sähköjopo on Saksassa markkinoilla. Tuskin Helkaman tavalliset mallit. Sinne kun Helkama tarjoaisi jotain hyvää hyötykäyttöön suunniteltua fillariakin niin voisi olla markkinoitakin. Olisi vähän leveämpi tarjonta kuin vain tuo Jopo. Siinä syytä Helkamalle tehdä hyvä tavara/lastenkuljetuspyörä. Jollei nyt pelkkä pyöräilyn aatteen kannattaminen riitä syyksi aloittaa myös hyötyajoneuvojen laajempaa valmistusta.

kamuleontti
07.11.2010, 11.19
Siinä syytä Helkamalle tehdä hyvä tavara/lastenkuljetuspyörä.

Totta.

Mä olisin kyllä kiinnostunut pohtimaan Posti-Helkaman (siis sen Jopoa muistuttavan jakelupyörän) modausta perhekäyttöön. Tarkoittaisi jykevää lastenistuinta ja hemmetin isoa ostoskoria tukevassa, läpiastuttavassa sähköavusteisessa pyörässä.

Periaatteessa sillä saisi kaksikin lasta kuljetettua, kun olisi istuin edessä ja takana – pitäisi vain miettiä, miten saisi kaksi lasta + ostokset.

Se postin jakelupyörä on ihan siedettävän näköinenkin verrattuna Helkaman teollisuustavarapyöriin.

Tokiossa silmään pistivät just tollaset perheenäitipyörät, noilla "postispekseillä". Nuoret mammat pisteli pilvenpiirtäjien seassa ruuhkien ohi ja ilman parkkiongelmia menemään.

kamuleontti
18.01.2011, 13.10
Ryhdyin kokoilemaan perhe/tavara/taakkafillaritietoutta uudelle sivustolle.

http://www.tavarafillari.fi

kamuleontti
05.03.2011, 15.10
Tavarafillari.fi-meiningeissä järjesteltiin eri valmistajien ja myyjien lastenkuljetusfillareita koeajettavaksi samaan paikkaan, Helsingin Kaapelitehtaalle 26. maaliskuuta 2011 klo 14-18 (http://www.tavarafillari.fi/2011/03/tule-kokeilemaan-lasten-ja-tavarankuljetuspyoria-kaapelitehtaalle-26-3-2011/).

kamuleontti
20.03.2011, 22.18
Fillarimessuilla oli tällainen uusi suomalaismerkki kuin Kaira Box Electric (http://www.tavarafillari.fi/2011/03/haja-asutusalueiden-laatikkosahkopyora-kaira-box-electric/), paikat oli neljälle lapselle.

Muistuttelen samalla, että Kaapelitehtaalla ensi lauantaina pääsee kokeilemaan erilaisia lastenkuljetuspyöriä (http://www.tavarafillari.fi/2011/03/tule-kokeilemaan-lasten-ja-tavarankuljetuspyoria-kaapelitehtaalle-26-3-2011/).

kamuleontti
14.04.2011, 23.10
Jos Helsingissä ei alkavana kesänä ihan joka viikonloppu ole intoa lähteä HePon fillarilenkille tai -retkelle, niin jokaisen kesäkuukauden ekana sunnuntaina olisi tarkoitus järjestää tavarafillariporukalla perhefillariretki. Noilla retkillä ei ole minkäänlaista kuntoilufunktiota, enempi tavarafillarikokoontumisajoista on kyse.

Jos nuo lastenkuljetusfillarit kiinnostavat, kannattaa tulla mukaan. Ensimmäinen retki lähtee sunnuntaina 8.5. klo 12 Rautatientorilta (https://www.facebook.com/event.php?eid=214481638578060).

mizhavu
28.04.2011, 01.00
Viime syksynä hommasin Adamsin perä/vetopyörän 7-vuotiaalle ja voin suositella. Helppo ajaa, lapsi viihtyy pitemmätkin matkat (60km) sekä oppii polkemista ja tasapainoa samalla. Ajoa raskauttaa tietysti jonkin verran mutta varmasti vähemmän kuin peräkärry.

kamuleontti
11.05.2011, 12.04
Tavarafillarin kauppapaikalla (http://www.tavarafillari.fi/forum/kauppapaikka/) on muutamia lastenkin kuljetukseen sopivia käytettyjä pyöriä kaupan.

kamuleontti
12.11.2011, 15.37
Tavarafillarissa on taas lisää juttua lastenkuljetusfillareista, nyt kokemuksia Niholan kolmipyöräisestä perhefillarista (http://www.tavarafillari.fi/2011/11/kokemuksia-nihola-cigar-family-perhepyorasta/).

kamuleontti
12.03.2012, 18.37
Tuuppaanpa tännekin tiedon, että Tavarafillari.fissä huhuillaan kasaan paria kimppatilausta. Parhaimmillaan tuollaisen kimpan säätämisestä vaivanpalkaksi voi säästää luokkaa 500 euroa, kun Hollannissa pyöriä saa just nyt halvennuksesta ja kimpalla saa järjettömän kokoiset rahtikulutkin aisoihin.

http://www.tavarafillari.fi/forum/tavarafillarikaupat/kiinnostusta-kimppatilaukseen-workcyclesilta/#p1254

http://www.tavarafillari.fi/forum/tavarafillarikaupat/debakfietswinkel-nl/#p1252

kamuleontti
28.04.2012, 15.11
Taas olisi tavarafillaripuolella kimppatilausta tekeillä, nyt hiukkasen halvemmista pyöristä. http://www.tavarafillari.fi/forum/tavarafillarikaupat/kimppatilaus-bobboe-city-pyorista/

kamuleontti
15.06.2012, 22.38
Tekästiin Pieni Perhepyöräilyopas (pdf 1,4 MB (https://www.dropbox.com/s/tago4xa8h4urv2u/tavarafillari-kes%C3%A4kuu2012-2.pdf)). Se esittelee kivoin kuvin lasten kuljettamisen perusvaihtoehdot lastenistuimesta peräpyörän kautta isoon kolmipyöräiseen tavarafillariin.

Esitettä saa kopioida vapaasti. Takasivulla on tilaa logolle, jos haluaa panna oman fillariseuran/kaupan promon näkyviin samalle lapulle.

kamuleontti
18.07.2012, 10.02
Hintaluokkaa halvemmat laatikkopyörät saa nyt edustusta Suomesta. Espoonhollantilainen Babboe-kauppias haastattelussa Tavarafillari.fissä (http://www.tavarafillari.fi/2012/07/laatikkopyorien-hintahairikko-babboe-saapui-espooseen/).

Ja aiheesta muuten: Me lähdettiin ekan kerran meidän toisen lapsen kanssa liikkeelle fillarilla, kun sälli oli 7 päivää vanha. Turvalliselta tuntui, yhdistelmällä laatikkopyörä + turvakaukalo. Todisteeksi video (http://www.tavarafillari.fi/2012/07/video-viikon-vanha-vauva-pyoran-kyydissa/).

kamuleontti
20.10.2012, 14.50
Nostetaanpa taas tätä ketjua, josko joku näistä lapsenkuljetusvehkeistä on tälläkin foorumilla kiinnostunut. Tavarafillariblogissa on nyt melko hyvä setti laatikkopyöräarvioita ja jokunen peräkärrykin testattu (http://www.tavarafillari.fi/tag/arviot-ja-testit/).