PDA

Näytä tavallinen näkymä : Perävaunu lasten kuljetukseen



seisak-85
26.03.2010, 16.51
Moikka

Hankinnassa olisi polkupyörän takana vedettävä lastenkuljetuskärry. Suomesta en juurikaan ole sellaisia löytänyt (muutakun biltemasta) ja ajattelin että jos täältä saisin apua. Mistä suomesta tai muualta (verkkokaupasta) mahtaisin tuollaisen laitoksen saada. En todellakaan ole mikään pitkien matkojen pyöräilijä joten sikäli kärryn nyt ei mikään kummoinenkaan tarvitsisi olla, hoitomatkat ja kauppareissut jos saisi pyöräiltyä... Jossain olen myös törmännyt sellaiseen malliin jossa on myös työntöaisa takana jolloin niistä saa vähän niinkun lasten rattaat. Aivan huippua olisi jos löytyisi sellainen malli johon siis mahtuu kaksi lasta, selkänojia saisi säädettyä makaavampaan asentoon ja että näissä olisi tuo työntöaisa myös olemassa (ja vielä mahdollisesti kääntyvällä etupyörällä).

Kemppis
26.03.2010, 17.11
Huuto.net (http://www.huuto.net/kohteet/uusi---polkupyoran-perakarry--viisi-varivaihtoehtoa/132033960)
Velosport (http://www.velosport.fi/index.php?main_page=index&cPath=552)
Bike Planet (http://www.bikeplanet.fi/pdf/kuvasto2010/hamax.pdf), heillä myös Trekin peräkärry mikä ollut itselläni käytössä pari kesää.

Siinä aluksi, haulla löytyy lisää.

marco1
26.03.2010, 17.12
muutamia aikaisempiakin keskusteluja löytyy, mm. nämä:
http://fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=1259203
http://fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=26888
http://fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=36031
http://fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=34026

viskaali
26.03.2010, 17.25
Aika paljon riippuu budjetista. Jos sen ei "tarvitse olla kummoinenkaan" osta Biltemasta. Mainitsemasi lisävarusteet kuuluvat laadukkaampiin soittimiin, esim Chariot, joita myydään Suomessa ja niitä myös vuokrataankin. Selkänojia ei juurikaan minkään valmistajan malleissa saa kaadettua, liittyen turvallisuuteen ts. turvavyöt. Suosittelisin jousitettua mallia (esim. Chariot cx2) mikäli tarkoitus nukkuvaa lasta kuljettaa. Rahaa näihinkin vehkeisiin saa kulumaan kiitettävästi, mutta lapset tykkää kuin hullu puurosta.

Grandi66
28.03.2010, 10.49
www.kareisenpyorakorjaamo.net

veloette
28.03.2010, 19.14
http://www.nordiccab.fi Tässä olisi nuo ominaisuudet, joita seisak-85 etsii. Onkos kellään kokemusta? Mä olen suunnitellut ton tilaamista. Löytyy muutamista nettifirmoista n.400€ hintaan. Jostain luin, että 2010 mallissa olisi jousitus, mut en löydä siitä mainintaa valmistajan sivuilta.

Grandi66
29.03.2010, 11.36
Jousitus tulossa tän vuoden aikana. Eivät norskit olleet vielä tyytyväisiä, vaan kehittelevät vielä sitä. Ovat näköjään vaativia kavereita.

I-d-I-o-O-T-t-I
29.03.2010, 21.59
spectraa saa 249€..onko hyvä? sitä en tiedä.

http://www.suomenpolkupyoratukku.fi/index.php?main_page=index&manufacturers_id=48

"Aika paljon riippuu budjetista. Jos sen ei "tarvitse olla kummoinenkaan" osta Biltemasta."

ÄLÄ OSTA MITÄÄN BILTEMASTA mikä liittyy kulkuneuvoihin tai lapsiin!! ei todellakaan turvallisia noi bilin vehkeet!!!

lansive
29.03.2010, 22.21
spectraa saa 249€..onko hyvä? sitä en tiedä.

http://www.suomenpolkupyoratukku.fi/index.php?main_page=index&manufacturers_id=48

"Aika paljon riippuu budjetista. Jos sen ei "tarvitse olla kummoinenkaan" osta Biltemasta."

ÄLÄ OSTA MITÄÄN BILTEMASTA mikä liittyy kulkuneuvoihin tai lapsiin!! ei todellakaan turvallisia noi bilin vehkeet!!!

Arvaas mikä firma tekee ne Biltsunkin kärryt? Biltsusta saa saman kärryn satkun halvemmalla. Meillä on tuo kärry ollut käytössä pari vuotta, eikä ole muuta vikaa, kuin että isommat lapset ei mahdu enää kuomun alle istumaan kypärä päässä.

blondi
29.03.2010, 22.24
Spetra ei ole minusta hyvä. Meillä on tosi kevyet lapset, mutta silti jousi sisältä meni tosi usein rikki. Puskee ainakin kevyttä vetäjää aika rajusti alamäessä. Korkeus on liian matala, jos meinaa kuljettaa yli kolmevuotiaita lapsia.
Toinen kärry oli meillä Trekin GoBug DeLuxe. Oli hyvä aikansa, tosin vaatii paljon huoltoa jos käyttää paljon. Työntöaisa ei kestä kovaa käyttöä.
Ystävät on olleet tyytyväisiä omiin Wikeihinsa.

seisak-85
30.03.2010, 13.10
Kiitos paljon vastauksistanne. Nyt kun olen koittanut päästä vähän sisemmälle tähän kärryjen ihmeelliseen maailmaan niin NÄLKÄ KASVAA SYÖDESSÄ =)) Huuto.netissäkin on muutama merkitön/infantastic merkkinen kärry myynnissä... Noissa houkuttelisi hinta mutta valitettavasti noissa halvoissa vaunuissa tuntuu aina olevan se ongelma että pää alkaa ottaa lapsilla kattoon jo 3 vuotiaana joten meillä kärryilyt pääsisi aloittamaan tänä kesänä ja myös lopettamaan toisen lapsen osalta...
No nyt kysynkin että missä mahtaa olla pyöräilijöiden suosimia osta-myy palstoja netissä, jos vaikka käytettynä löytäisin hyvän... Kun omaan käyttööni (kauppaan/hoitoon/mökille n.5km koko reissu, tosin osittain hiekkatietä...) ei kovin kallista viitsisi panostaa...
Tuo norjalaisten nordicap kuulostaa kyllä nappivalinnalta mutta tosiaan tuo hinta on aika suolaien omaan käyttööni...

Eepo
30.03.2010, 15.38
Moro,
Meillä on ollut reilun vuoden verran käytössä Chariot-merkkinen fillari-hiihto-juoksu -kärry. Tuollainen: http://www.chariot.de/en/models/sport/cougar2/
Voin kyllä melkolailla varauksetta suositella kaikkiin noihin kolmeen harrastukseen. Itselläni olisi ainakin jäänyt ulkoilut arkisin todella vähälle ilman kyseistä vankkuria. Meillä on kahden lapsen malli, mutta sisällä vain yksi lapsi. Vertailupohjaa mihinkään muuhun vehkeeseen ei ole, mutta hyvin tuo toimii kaikilla kolmella etenemismuodolla. Ollaan käytetty sitä tähän asti käytännössä vain lenkkikäytössä (siis ei kauppareissuja tms "siviili"käyttöä). Irrotus fillarista on erittäin helppoa ja etenemistavan mukaisen varustelun vaihto käy suht. helposti ilman työkaluja (siis hiihdosta juoksuun, fillaroinnista juoksuun jne.). Aika kallishan se oli, varsinkin kun kaikenmaailman lisävarusteita piti ostaa joka hommaan erikseen, mutta oikeastaan mitään valittamista ei ole ollut. Menee vielä aika littanaksi paketiksi, jos ottaa autoon mukaan reissulle.

Vankkurissa on jouset (säädettävät painon mukaan), mutta ei mitään iskareita, eli isommat iskut pehmentyy vähän pois (esim. katukiveykset) mutta ei se mitään kovin tasaista kyytiä varmaankaan ole. Meidän jälkikasvu tosin alkaa protestoida heti, jos vauhti hiljenee liikaa tai jos pysähtyy, joten ei se pomppuisuus ja heiluminen ole ilmeisesti pahemmin neitiä häirinnyt. Ollaan viritetty vaunuun sisälle sellainen teddykarvainen makuupussi, jossa on lämmin vetää sikeitä. Jotain sivutukia voi sisälle viritellä esim. makuualustasta, niin on vähän tukevamman näköinen nukkumisasento. Ihan pienenä (alle 1 v) oli sisällä riippumatto, joka oli kyllä tosi mukavan oloinen. Selkänoja ei säädy, mutta joskus ollaan jotain tyynyjä (eli takki mytyssä) laitettu neidin selän taakse, niin sai asentoa vähän makaavammaksi.

Päädyttiin tuohon, koska se oli ainoa, johon sai sukset alle. Mitään muita huoltotoimia ei olla tehty, paitsi kerran tai kaksi lisätty ilmaa renkaisiin, ja kerran voideltu sukset, ja kerran suunnannut juoksu-etupyörän menemään suoraan eteenpäin. Hiihtoaisaan tein tosin oman joustosysteemin, joka helpottaa omaa hiihtoa nykimistä vaimentaen melko paljon. Ei tuossa ole mitään huollettavaa oikeastaan.

lansive
30.03.2010, 17.12
Moro,
Meillä on ollut reilun vuoden verran käytössä Chariot-merkkinen fillari-hiihto-juoksu -kärry. Tuollainen: http://www.chariot.de/en/models/sport/cougar2/


Mikä tuossa on matka istuimesta kattoon? Virallisilta sivuilta löytyi jotain korkeuksia, mutta niillä tiedoilla ei oikein mitään tee, kun ratkaisevaa on kuinka iso muksu mahtuu sisään.

Oliko tuota jossakin kaupassa Suomessa ihan nähtävillä? Ihan ei tuon hintaista viitsisi tilata vain kokeeksi.

Eepo
30.03.2010, 20.04
Tulin just juoksulenkiltä vankkureiden kanssa. Hyvin maistui uni kyydissä olleelle.
Asiaan: Korkeus istuinosan takaosasta selkänojaa (eli takaseinää) pitkin kattoon on n. 66 cm. Kohtisuoraan ylöspäin mitattuna korkeus on n. 58 cm. Eli jos lapsen mitta hanurista päälakeen on sellaiset 53 cm, niin pitäisi vielä mahtua pipokin päässä. Istuimen takaosasta jalkatilan seinään on n. 50 cm. Sellainen metrinen tyyppi vielä mahtuu jalat suorana sisälle pönöttämään. Nämä on tosin vain arvioita.

jmv83
30.03.2010, 21.13
Tuo nykyinen versio bilteman kärryistä näyttää jopa ihan pätevältä. Meillä on sellanen versio, jossa on rullatuoli tyyppiset navat ja näitä en voi suositella, vaikka ylipaineistetuilla renkailla kovaa ajoa ovatkin kestäneet. Mutta jotenkin hirveen lengot ja vietävät ajaa. Kiekot painuvat vähän / \ asentoon vaikkei maksimipainoakaan kyydissä (runko väsyy nopeasti). Eli jos tälläisiä tulee käytteittyinä edukkaasti tai vaikka ilmaiseksi vastaan niin suosittelen jättämään väliin....

equilibrium
31.03.2010, 20.10
Täältä ääni Burleyn kärryille. Meillä on ollut niitä kahdella lapsella käytössä kaksin kappalein, sekä Solo, että d'Lite, ja molemmista on tykätty kovasti. d'Lite myytiin juuri pois, kun isompi tyttö kasvoi kärrystä ulos, mutta mahtui sinne vielä viime kesänä n. 125 cm pitkänä.

On hieman kalliimpi, mutta ominaisuudet, kääntyvyys ja työntöaisan kanssa kuljettaminen on loistoluokkaa. Hintansa väärti ehdottomasti, ja jälleenmyyntiarvo on myös hyvä. Käyttöarvoksi jää se sama halvemman kärryn hinta, josta tuskin paljoakaan käytettynä saa... Nuo pienet lisäjutut, mitä rahalla saa, kuten nopea kiinnitys, ketteryys jne. ovat juuri tuon arkirumban keskellä kullan arvoisia. Vaikka menisi "vain" tarhaan ja kauppaan, voi käydä v-tuttamaan jatkuva säätäminen ja käyttömukavuuden puuttuminen, tai se, että joka kerta kun kersa nukahtaa vaunuun sen joutuu herättämään, sillä pää roikkuu huonosti ja asento ei ole ergonominen.

Toinen kärryistä tuotiin Jenkeistä halvemmalla miehen työmatkan yhteydessä ja toinen ostettiin Velosportista. Kerran se vain kirpaisee se hinta, loppuvuodet kärryn kanssa on nautintoa. :)

Grandi66
31.03.2010, 20.15
Komppaan yllä olevaa. Tuli joskus vedettyä muksuja kärryssä jossa ei ollut pikakiinnitystä, eikä lastenkärry ominaisuutta. Joten kannattaa sijoittaa siihen nopeaan ja helppoo käsiteltävyyteen.

Hippohip
31.03.2010, 22.54
Trekin GoBugien valmistus ilmeisesti lopetettu eikä varaosia saatavilla. (Suojaverkko vandalisoitiin ja vetoaisa varastettiin). Eli katselisin toista merkkiä. Maahantuoja kyllä vastasi nopeasti ja asiallisesti.

Pisami
01.04.2010, 10.40
^ Valmistajalla/maahantuojalla on muistaakseni 10 vuoden velvollisuus toimittaa varaosia valmistuksen loppumisen jälkeen.

E: hinta voi sitten olla hieman korkeampi, enkä nyt jaksa etsiä todisteita väitteelleni, näin vain olen kuullut.

lansive
01.04.2010, 12.33
^ Valmistajalla/maahantuojalla on muistaakseni 10 vuoden velvollisuus toimittaa varaosia valmistuksen loppumisen jälkeen.


Autoihin ehkä. Fillarikärryihin ei taatusti ole.

I-d-I-o-O-T-t-I
01.04.2010, 22.50
Arvaas mikä firma tekee ne Biltsunkin kärryt? Biltsusta saa saman kärryn satkun halvemmalla. Meillä on tuo kärry ollut käytössä pari vuotta, eikä ole muuta vikaa, kuin että isommat lapset ei mahdu enää kuomun alle istumaan kypärä päässä.


Tätä biltema keskustelua vois jatkaa loputtomiin..mutta osta sinä sieltä biltemasta jatkossakin jos tuntuu hyvältä..

velo
04.04.2010, 01.35
Kysymys: Jos kuljetettavaa tavaraa on n.18-20kg, renkaat 42. Niin, olisiko kärryn vetäminen helpompi kuin sivulaukkujen? Tarkoitan pitkiä matkoja.

Satanta
04.04.2010, 10.57
Muutaman totuttelulenkki vedetty likan kanssa. Yllättävän kepeästi vaunu kulkee. Jos jotain negatiivista hakemalla hakee,: Vaunu ei mene myöskään kasaan, joka pienentäisi tilantarvetta autossa. Lisäksi ajeluiden ajankohdat pitää miettiä hyvin nääs, kun likka on joka kerran kyytiin nukahtanut ja liian myöhäinen ajelu on syö iltanukahtamista. Mutta aina on likka ajelulle lähtenyt ja mukaan mahtuu mojova valikoima lelujakin. Poika pääsee kyytiin mukaan, kunhan kelit tästä lämpiää.

Niin, ja kärrynä on equilibrium:in entinen Burley d´lite.

Takamisakari
04.04.2010, 20.33
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20682

Onkos tuommoisesta kenelläkään kokemuksia? Hinta on varsin kohtuullinen huomioonottaen 0€ postikulut. n. 2kg kevyempi kuin monet 500€ kalliimmat. Esim. Burleytä ja Croozeria näyttäisi saavan keski-euroopasta tai Enklannista tilaamalla halvemmalla, riippuen tietty kotim. kauppojen hintapolitiikasta.

Hyvästä kyllä mielellään maksaa kohtuullisen summan, mutta esim, Chariotit jossain Stadlerilla ovat 2-300€ halvempia kuin suomen listahinnat. Luulisi että kuljetuskaan ei aivan maltaita maksa esim. saksanmaalta.

terje
04.04.2010, 20.50
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20682Näyttää kovasti samalta kuin Bilteman kärry, kannattaa vertailla tarkemmin. Hätäisesti katsottuna rakenne on sama, mutta kankaat erilaiset. Hinnassa Biltema voittaa.

Punkku
06.04.2010, 10.30
Tilasin varustenetistä Chariot Cougar 1:sen pyöräily ja juoksupaketilla. Liikkeessä oli yksi kahden hengen vaunu hypisteltävänä. Hyvältä ja laadukaalta tuo mielestäni vaikutti, joten päätin kokeilematta ostaa. Sen verran hyvää nettipalautetta olen löytänyt. Myös jälleenmyyntiarvo on hyvä, jos vaihto kahden hengen vaunuun tulee ajankohtaiseksi joskus. Tällä hetkellä ainakin neljällä palstalla (vauva -aiheiset foorumit ja juoksufoorumit) on ostoilmoitus kyseisistä vaunuista.

Hintakin oli kohdillaan ja pienen neuvottelun jälkeen hinta tippui vielä 10 pinnaa eli loppuhinnaksi noilla paketeilla taisi tulla 759,- vrt urheilukarryt.netistä 909,-

Toimitusajaksi arvioitiin 7-30 vrk.

Silas
12.04.2010, 08.42
Tilasin varustenetistä Chariot Cougar 1:sen pyöräily ja juoksupaketilla....

Tilasin ja sain viime viikolla kotiutettua tuollaisen Chariotin Cougar 1 -kärryt ja ovatpa kyllä mainiot. Ei kyllä paljoa pyörän perässä huomaa, lisävastus on samaa luokkaa kuin ajaisi nastarenkailla normaalien kesägummien sijaan. Jäykkäperäisen maratonpyörän perässä kiinni.

Jos joku haluaa hypistellä ja kokeilla, niin ovat kokeiltavissa Oulun seudulla.

jamppa74
12.05.2010, 13.13
Meillä on ollut käytössä 8 vuotta Chariot Captain Xl, ja täytyy myöntää, että se on ollut loistava(tilava, kestävä, laadukas yms, jne...) Noin viikon kuluttua kärry löytyy torilta ostettavaksi. ( Huom. tämä ei ollut myynti-ilmoitus)

Harrastelija77
15.05.2010, 21.09
Meillä on nyt reilun viikon ajeltu 1 - 2 lapsen kanssa Chariot Cougar 2 kärryä vedellen ja täytyy sanoa että olen erittäin tyytyväinen. Ensimmäinen "lastentarvike" meillä, jossa oikeasti tuntuu, että jokainen yksityiskohta on tarkkaan hiottu. Kun kyydissä on kaksi alle 3-v lasta niin ei tosiaan kaipaa yhtään ylimääräistä säätämistä. Tämä kärry menee kätevästi kasaan ilman mitään työkaluja tai katkenneita kynsiä, joten säilyttäminen on helppoa pienissäkin tiloissa. Ja mikä parasta kyyti vaikuttaa riittävän tasaiselta jälkikasvunkin mielestä, jotta päiväunet reissunpäällä ei ole ongelma. Suosittelen lämpimästi! Joku kyseli niitä mittoja, valmistajan suositus on että max pituus kyydittävällä olisi 110cm.

Panu
18.05.2010, 21.04
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20682

Onkos tuommoisesta kenelläkään kokemuksia?

Meillä on parhaillaan tutuilta tuollainen lainassa koekäyttöä varten. Turvavyöt on aika huonot, tytär lipsahtaa helposti huonoon asentoon eikä pääse itse pystyyn kun vyöt eivät tue. Vöiden suurin ongelma on se, että niissä on lähes rajattomat säätövarat, joten eivät ole oikein kunnolla kiinni mistään kohtaa. Lisäksi jousittamattomana tuo vaatii aika paljon hidastelua reunakiviin yms., joten sikäli kun päädytään oma hankkimaan niin melko varmasti haetaan jotain jousitettua mallia.

ooli
19.05.2010, 21.17
Onkos kellään tietoa, saako tuon Chariot Cougar 2:n kiinni levyjarrulliseen pyörään?

jokirapu
19.05.2010, 22.01
Onkos kellään tietoa, saako tuon Chariot Cougar 2:n kiinni levyjarrulliseen pyörään?

Kyllä sen saa. Muistaakseni pyöräsarjaan tulee nykyisin vakiovarusteena uusi akseli tai mikä lie, jossa on sellainen pieni mötikkä, johon aisa kiinnitetään. :DTosi selvää, eikö. Mutta joka tapauksessa sen saa, meillä on juuri toi kärry ja mulla levyjarrut. Chariot on kyllä loistava kärry, muista ei tosin ole kokemusta.
Viime kesänä tehtiin pyöräreissu kahden lapsen kanssa (85km suuntaansa, pari yötä perillä). Kaikki viihtyivät hyvin... Ylämäessä saa toki polkea tosissaan, kun on kaksi lasta kyydissä. Kärry menee myös yllättävän pieneen tilaan.

idah123
03.05.2011, 17.11
Meilläkin kärryn hankinta tänä keväänä edessä, katseluasteella ollaan vasta, lapset 3 ja 1v. Torstaina 5.5 tv1 klo 19:30 Kuningaskukuttajassa asiaa pyöräkärryistä, ilmeisesti joku pieni vertailutesti...

Stanos
08.05.2011, 11.21
Meillekin saapui juuri Chariot Cougar 2 ja ensivaikutelma on erinomainen. Miten on, pidättekö te lapsella kypärää kärryssä? Sanooko laki jotain tähän asiaan? Toistaiseksi meillä pidetään kypärää kärryssäkin vaikka se hankalalta tuntuu, jatkuvasti silmillä.

Edit: Tuolla asiaa http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=30448

mpolamo
09.05.2011, 15.15
Itse olen kahta peräkärryä käyttänyt, n. 10v sitten Burleytä ja nyt yli vuoden Cougar 2 :ta. Kärryt ovat menneet eteenpäin huimasti turvallisuudessa ja viimeistelyssä. Varsinkin nämä laadukkaammat. Molemmilla lapsilla on ollut yksin kahden istuttava malli ja joskus on kiva ottaa kaveri mukaan ja aina vähintäinkin kirjoja ja leluja. Suosittelen siis. Nyt kun Helsingissäkin on päässyt hiihtämään, ostimme hiihtosetin ja se kyllä avasi uusia mahdollisuuksia ulkoilulle. Lasten hörripörrimakuupusseissa olevien reikien avulla saa ne kärryihin hyvin.

TV:n Kuningaskuluttaja meni mielestäni "testissään" pahasti metsään. Se oli valinnut 5 kärryä, joihin laittoi lapset ilman kypärää (itse kyllä 1+ vuotiaalle laittaisin aina kypärän, kuten valmistaja ohjeistaa). Lisäksi testi ei puuttunut kärryjen ajo-ominaisuuksiin eikä kestävyyteen. Myös turvavyöt jäivät ilman kommentteja, tavaratilasta todettiin joidenkin osalta, että tavarat todennäköisesti leviävät tielle... Osa halvemmista kärryistä ei kestä kahden lapsen kanssa väistöliikkeitä rikkoutumatta. Lisäksi ohjelmassa oltiin kahden lähes kouluikäisen lapsen kanssa ostamassa halpaa kärryä, jonka kantavuudet lienevät alle 30 kg varusteineen. Saman periaatteen mukaan voisi autolla ajaa slickseillä, jos ajaa "vain vähän". Ihan turha verrata nyt johonkin 60-luvun tilanteeseen, jolloin itsekin seisoin kuplan etupenkillä, eikä vielä edes tiedetty turvavöistä. Nyt ollaan 2010-luvulla.

Tarinan opetus: Tutkikaa kärryjä, myös laatua ja mitoitusta sekä kiinnitystä polkupyörään. Koeajakaa kärry ennen kuin ostatte. Lapsillemme ei kannata ostaa huonoa vain hinnan vuoksi. Muista, että kalliimmalla kärryllä on hyvä jälleenmyyntiarvo, halpaa ei voi myydä, jos se on jo hajonnut. Mutta tärkein on se lapsen turvallisuus. Älä tingi siitä!

Nykyisin asiallisilla pyörä- ja lastentarvikeliikeillä on mallikärryt esitteillä ja kokeiltavana, älä siis jätä tätä mahdollisuutta käyttämättä. Myös esim. Huuto.netin kautta ostamaasi kannattaa kokeilla ennen kuin lyö eurot lapaseen.

Saksassa on mm. Stiftung Warentest tutkinut viime vuonna vaunuja (hakusana fahrradanhänger). Siellä on sivulla mm. video, jossa auto törmää peräkärryyn... Muuallakin on varmaan ihan oikeita testejä.

Turvallista matkaa!

jokirapu
09.05.2011, 23.06
Kyllä meillä on pääsääntöisesti aina lapsilla kypärät päässä. Lakikin sen taitaa vaatia, mutta vaikkei vaatisikaan. Jos kärryn jostain syystä saisi nurin, niin ei sen kangasseinät estä yhtään kiveä päähän kopsahtamasta. Ja kyllä varmaan lapsen pää asfalttiinkin asti osuu.

Ei kyllä olla kärryä koskaan lasten kanssa saatu kaatumaan, meillä on juuri tuo sama Cougar 2. Kohtuupaljon sillä ajettu. Mies kaatoi kerran viime kesänä tyhjänä, kun ajoi liikenteen jakajan reunaan vauhdilla.

mpolamo
10.05.2011, 01.09
Joo jokirapu, ei tuo kärry ihan helposti kaadu, jos siinä on kuormaa. Ja kun on sellainen kärry, jossa on asialliset, oikein kiristetyt turvavyöt pysyy lapsi/lapset kyllä paikoillaan.
Joka tapauksessa emme ole liikenteessä yksin ja joku ulkoinen isku voi mennä kärryn kankaan läpi ja osua pienen lapsen päähän. Esimerkiksi törmäyksessä irronnut lokasuoja tai osa törmäävästä autosta tms. Se kun ei ole aina meidän omista ajotaidoista kiinni. Jossain luki, että peräkärryn oma nopeus on pieni ja niin onkin, mutta mikäli törmäys tapahtuu auton tai toisen kovaa liikkuvan pyörän kanssa asia muuttuu.
Kärryn kanssa ajaessa täytyy kyllä joka kerta muistaa, että se leikkaa mutkissa aivan kuten autonkin peräkärry, eli pitää muistaa kiertää riittävästi. Samoin tietysti esimerkiksi betoniporsaiden kapeat välit voivat yllättää.
Turvallisia kilometrejä!

HerraR
11.05.2011, 13.14
Burley Sololla mennään kolmatta vuotta ja kärry on mainio. Ei ole kaatunut kertaakaan eikä ole ollut edes lähellä. Vetopyörällä olen kaatunut kerran kun laukun kiinnitys petti, kulma meni pinnojen väliin enkä ehtinyt saada kenkiä irti lukkopolkimista. Kärry pysyi silloinkin hienosti pystyssä ja lapsella oli hauskaa;).

Kypärää emme ole kärryssä käyttäneet, käyttö kun on pääosin pyöräteitä ja metsäreittejä, joissa ei autoja ole. Pitemmällä reissulla tienvartta polkiessa lienee melkolailla sama onko potta lapsen päässä vai ei, jos takaa tuleva tukkirekka tms. meidät päättää liiskata. Tästä kypäränkäyttöasiasta saa puolestani olla perustellusti toistakin mieltä, meillä näin.

mpolamo
12.05.2011, 16.01
Tuo kypäräasia aina herättää tunteita. Itse aloin käyttää kypärää lyhyilläkin matkoilla, kun poikani oli sen ikäinen, että hänen oli aika alkaa sellaista käyttää. Mallioppimista nimittäin. Ja lisäksi en halunnut muuttua pienenkin kolarin jälkeen vihannekseksi.
Ja kun lapsi on kärryyn tarpeeksi iso, ei se kypärä lisävakuutuksena ole yhtään epämukava. Oikean kokoinen kypärä tietysti. :-)
Nyttemmin toinen lapsi on käyttänyt kypärää pipon kanssa ja ilman 1 vuoden iästä. Välillä asiasta joutuu hieman "neuvottelemaan" mutta kun solki on kiinni asia unohtuu.
Tulee mieleen eräs vanha ystäväni, joka ei halunnut käyttää autossa turvavyötä. kun se oli niin hankalaa. Suosittelen itse kullekin tutustumista onnettomuustilastoihin, jottei itse joudu niihin. Ja se päätös pyöräillä ja vetää kärryä kypärän kanssa tai ilman on todellakin sillä aikuisella, lapsi ei sitä päätöstä itse tee. Toivottavasti päätös syntyy aina perustellusti :-)
Ja sitten eikun ajelemisiin!

MtM
13.05.2011, 11.26
Tuli tilattua toutterrainin singletrailer. Eilen ensi lenkki muksun kanssa ja on hyvä! Seuraa hyvin perässä ja iskari vaimentaa pomput hyvin. Pikku killiä tosin jännitti, kun kärri kallistelee pyörän mukana verraten vanhaan kaksirenkaiseen, joka ei niin tehnyt.

Tämä on selkeesti pyöräilijälle tehty, eli kun se on perässä on luxusta, lapsen käynti kärriin ja kiinnitys ei niinkään..

Meillä on kypärä päässä niin kärrissä kuin veturissa..

jartsuli
13.06.2011, 22.24
Posteljooni toi tänään burley honey been.. ensivaikutelmat hyvät vaikkei vielä reissuun lähdettykkään kun satelee niin penteelesti, mutta poika ainakin vaikutti tykkäävän.

Laitteena tuo vaikutti hyvin rakennetulta, tuli fiilis että jokaista nippeliä on oikeasti mietitty..

Renkaiksi tuli shwalben big apple 2" leveinä joissa heijastinnauhat (noita ei voi olla koskaan liikaa tämmösessä häkkyrässä). Burleyn babysnugler vaikutti erittäin pätevältä, poika istui siinä yhtä tukevasti kuin auton turvakaukalossa.

Tule tule aurinko niin päästään perheen kanssa puistoon piknikille :P

https://lh3.googleusercontent.com/-tKNqFLMSsh4/TfYWxow-JMI/AAAAAAAAEqM/C4w1LriFo98/s640/2011-06-13%25252016.34.51.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-qx1IdiBxxXI/TfYYNYgOVoI/AAAAAAAAEqY/qWWn58sbpto/s512/2011-06-13%25252016.19.16.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-ZHVS1_pC1LQ/TfYYfrZ1VfI/AAAAAAAAEqc/QesTOW3466Q/s640/2011-06-13%25252016.25.32.jpg

gigsu
28.06.2011, 12.06
Piti ihan rekkautua foorumille kun tuntuu olevan ainoa (?) "kunnon" paikka missä on keskusteluja myös näistä lasten kuljetuskärryistä yms.

Nyt oleellisimpana olisi hankinnassa kärry (+pyörä ja lastenistuin jne ;), mutta pyörän hankinta jäänee miehen harteille..) jossa olisi sopivat toiminnot meidän käyttöön. Itse en ole pyöräillyt lähes 7 vuoteen pienen onnettomuuden jälkeen ja nyt olisi sen verran sopivan ikäisiä lapsia että kärryn hankinta on edessä hyvin pikaisesti, pari isompaa lasta osaavat jo pyöräillä sen verran etten enää kävellen pysy perässä :D.

Ja kärryn vaatimuksia olisi siis sopivuus sille kahdelle lapselle, (kolmas pieni sitten siihen lastenistuimeen) ja luultavasti siis turvakaukalo pitäisi myös saada koska pienin on vasta sen puolivuotta.
Tarkoitus olisi saada kärrystä vetokärry myös koiralle aisoihin kiinnitettyä, haaveissa olisi tuo nordiccabin setti missä olisi valmiina koirasettikin, mutta tuo reilun tonnin hinta on jonkin verran budjetille liikaa :D. Noita kun ei taida käytettynäkään mistään löytää.

Onko joitain muita kärryjä missä olisi hiihtosettiä (tai lähinnä mulle tarpeen sitten koiran perässä vedettäväksi noita suksia alle). Luultavimmin onnistuu itse aisojen kiinnittäminen kärryyn kun tarpeeksi isot aisat koiralle löytyy jo (nuo nordiccapin aisat ovat luultavasti liian lyhyetkin irlanninsusikoiralle), mutta sukset kärryyn kyllä tarvitsisi talveksi.

Tuosta koiran perässä vetoon liittyen ajatus on ettei siinä ole kuin kaksi pyörää käytössä, mutta onko jollain kokemusta aiheesta? tai tietääkö mitään tuosta, lähinnä siis sitä että miten paino jakautuu sitten aisojen kanssa jne, saako tuota onnistumaan mitenkään järkevästi?

Ja vaikka nyt ensisijaisesti olisikin tuo koiran perässä kärryttely oleellista, niin kunhan sen pyörän saan itselleni niin tarvitsee toki siinäkin käytössä.

Varmaankin ihan hintojen suhteen olisi järkevintä metsästää ulkomailta noita kärryjä, suomessa ei uuden hintoihin (noiden parempien juurikin) budjetti anna myöden, eikä noita parempia kärryjä taida pahemmin käytettynä liikkua, ainakaan silloin kun sellaista etsii.

Kärryn vaatimuksina ehdottomasti työtöaisa+etupyörä/pyörät koska kuskattavat ovat niin pieniä että jos johonkin menee, niin en kaikkia saa kantoliinassakaan kannettua eikä rattaat tietenkään enää mukaan mahdu ;).
Täytyy mennä hyvin kasaan että saa helpommin mukaan, ja samaten sitten noita pikakiinnitysjuttuja yms pikkuseikkoja mitkä helpottavat sitä arkea.. Että ylipäätään tulisi sitten käytettyä kärryä siis.

Tällä hetkellä mun ainoa vaihtoehto on tosiaan tuo nordiccabin kärry mutta noin kovaan hintaan ei kykene mitenkään ellei noita jostain päin voisi käytettynä löytyä? Ja jos ei tuota niin onko jotain muuta sitten mikä vastaisi tarpeita? Spectran kärry mulla kävi kääntymässä eikä edes käyttöön päässyt, mutta sen suhteen totesin heti ettei vastaa mun tarpeita eli pakko vähän enemmän panostaa kuitenkin, mieluusti nyt ei mitään tonnia kuitenkaan jos vähemmällä selviäisi ;).
Lueskelin vanhoja tekstejäkin mutta josko nyt olisi yhtään päivitettyä tietoa kenelläkään.

Speedgoat
28.06.2011, 13.11
Ja kärryn vaatimuksia olisi siis sopivuus sille kahdelle lapselle, (kolmas pieni sitten siihen lastenistuimeen) ja luultavasti siis turvakaukalo pitäisi myös saada koska pienin on vasta sen puolivuotta.

Tuosta koiran perässä vetoon liittyen ajatus on ettei siinä ole kuin kaksi pyörää käytössä, mutta onko jollain kokemusta aiheesta? tai tietääkö mitään tuosta, lähinnä siis sitä että miten paino jakautuu sitten aisojen kanssa jne, saako tuota onnistumaan mitenkään järkevästi?


Noin yleisesti kärryvalmistajat eivät suosittele alle vuoden ikäisten kuskaamista pyöräkärryissä. Pitää pystyä istumaan sangen tukevasti, ennenkuin kärrykyyti on mukava/turvallinen.

Kärryn ostaessa kannattaa myös tarkastaa mikä on valmistajan suosittelema lapsen maksimipituus kärryssä. Itsellä on Chariotin Corsaire, jossa maksimi on 117 cm ja se on jo varsin iso kärry.

Kärryn painopiste on aika tarkkaan akselin kohdalla, ts. aisapaino on parin kilon luokkaa jos sitäkään. Erityisen selvästi tämän huomaa, kun laittaa lapset kärryyn ja painaa työntökahvasta, tarvittava voima on minimaalinen. Kärrykäytössä ainakin epäröisin laittaa 50 kg kärryä koiran perään, kärry saattaa alkaa viedä isoakin koiraa alamäessä.

Chariotin mallistosta Corsaire ja Capitain XL saattaisi olla passeleita käyttöösi ja niitä voi löytyä käytettyinäkin. Cougar 2 menee luutavasti liian pian pieneksi (olikohan lapsen maksimipituus 110 cm). Chariotit on sieltä parhaasta päästä kärryjä, joten laadun ja toimivuuden kanssa ei tule ongelmia. Koiravaljaita noihin ei saa, mutta sukset ja ihmisvaljaat kyllä.

gigsu
28.06.2011, 21.50
Noin yleisesti kärryvalmistajat eivät suosittele alle vuoden ikäisten kuskaamista pyöräkärryissä. Pitää pystyä istumaan sangen tukevasti, ennenkuin kärrykyyti on mukava/turvallinen.

Kärryn ostaessa kannattaa myös tarkastaa mikä on valmistajan suosittelema lapsen maksimipituus kärryssä. Itsellä on Chariotin Corsaire, jossa maksimi on 117 cm ja se on jo varsin iso kärry.

Kärryn painopiste on aika tarkkaan akselin kohdalla, ts. aisapaino on parin kilon luokkaa jos sitäkään. Erityisen selvästi tämän huomaa, kun laittaa lapset kärryyn ja painaa työntökahvasta, tarvittava voima on minimaalinen. Kärrykäytössä ainakin epäröisin laittaa 50 kg kärryä koiran perään, kärry saattaa alkaa viedä isoakin koiraa alamäessä.

Chariotin mallistosta Corsaire ja Capitain XL saattaisi olla passeleita käyttöösi ja niitä voi löytyä käytettyinäkin. Cougar 2 menee luutavasti liian pian pieneksi (olikohan lapsen maksimipituus 110 cm). Chariotit on sieltä parhaasta päästä kärryjä, joten laadun ja toimivuuden kanssa ei tule ongelmia. Koiravaljaita noihin ei saa, mutta sukset ja ihmisvaljaat kyllä.

Mulla siis tosiaan kolme alle kolmevuotiasta, eli ei tuu pituusrajakaan vastaan ihan äkkiä ;). Noi 110 ja 115cm (5 ja 6v ) muksut polkee ite pyörillä jo, mutta tosiaan noita kolmea ois tarkotus kuskata. Ja tän kesän osalta sitten pitäisi tosiaan pienimmällä olla kaukaloa tms matkassa, eli tää aiheuttaa tosiaan rajotuksia.
Tosin en oikeasti usko että tän kesän ajelut vielä niin suuria oisivat että tuon varaan tarvitsee laskea, jos jotain pidempää ajattelee niin jättää sitten vaikka pienimmän hoitoon tai jotain :). Ensi kesänä sitten tilanne jo toinen, tosin ei silloinkaan pituusrajat mee mitenkään umpeen :D.

gigsu
30.06.2011, 01.40
Nähtävästi ihan hyvä kun aloin tarkemmin tutkailemaan noita kärryjä, olin jotenkin vaan ajatellu tätä nykyistä tilannetta, eli just painojen ja pituuksien suhteen, mutta varmasti näitten lasten kuskaukseen fiksuinta hommata tarpeeksi iso kärry että riittää käyttöikääkin. Ja tosiaan tarkoitus on rakentaa sitten koiran perään tuosta kärryä, senkin puoleen se työntöaisa aika oleellinen niin sitten voi pitää vastaan juuri alamäissä ja auttaa jyrkemmissä ylämäissä.

Mistähän tuollaista esimerkiksi corsaire kärryä kannattaisi alkaa metsästämään? Uuden hintaan ei suomen hinnoilla ole mahdollisuutta, mutta jostain ulkomailta jos edullisemmin saisi niin pystyisi tilaamaan uutenakin. Helpointa toki olisi löytää sopiva täältä suomesta, mutten ainakaan ole pahemmin noita parempia kärryjä nähnyt käytettynä missään, tai en vaan osaa etsiä :). Ja sitten tietysti se että siinä kärryssä pitäisi mieluusti olla se hiihtosettikin mukana kun talvikin on jo ihan pian tulossa ;).

Pyöränkin hankinta on edessä samalla, mutta pyörä taidetaan hankkia kärryn ehdoilla kun kuitenkin mun pyöräilyt tulee kyllä olemaan ainoastaan sellasia että ainakin osa lapsista kulkee mukana, muuten sille ei varmasti käyttöä ihan lähiaikoina tulekaan..

gigsu
30.06.2011, 11.17
Onkos tuossa nordiccapin ja esimerkiksi tuon chariotin corsairen välillä mimmosia eroja. Katselin noita hintoja vain niin samoihin hintoihin nuo menee sitten kuitenkin kun lisäjutut pitäisi olla mukana. Tuosta nordiccapin kärrystä laitoinkin mailia ja kyselin vähän noista koiraseteistä, mutta luultavasti tuo koirasetti on meille liian pieni muutenkin, eli kärryyn riittäisi silloin suksisetti ehdottomasti ja työntöaisa ja ne etupyörät tietysti kaupunkikäyttöön. Juoksusettiäkään ei luultavasti meillä tarvittaisi kun ei ainakaan lähivuosiin ole kykevä juoksemaan.

Ja mihin kaikkiin (tai edes jokunen esimerkki..) saa noita suksisettejä mukaan? Sellainen kun olisi hyvin oleellinen talvella, vaikkakaan en ehkä niinkään hiihdä, mutta ainakin saisi paremmin vedettyä perässä maastossa :).

gigsu
28.07.2011, 23.07
Nordiccabilta tuli viestiä miltei samointein, olivat sen verran tutkailleet kyseistä koirarotua ja aisoja niin ne siinä mukana tulevat koiran aisat jäävät kuten arvelinkin, liian lyhyiksi, mutta nuo hiihto-vaelluskäyttöön tulevat aisat riittäisivät varmaankin koirallekin. Ja kun tuo koiran selän korkeuskin on kyllä yli mun oman vyötärön niin samalle korkeudellekin aisojen päät tulisivat. Ja tosiaan meillä ylipäätänsäkin ala- ja ylämäissä toki koiraa avustetaan ihan jo koiran ja lasten turvallisuuden takia, ja luultavastikin tuota peräkärryä työntöaisasta on helpompi avustaa kuin "itsestään" kulkevaa pulkkaa :D.

ketti
31.07.2011, 20.17
työntöaisasta

Hei jonkun kärryn käyttöohjeita luettuani muistelisin näin ulkomuistista, että "työntöaisa" olisi syytä kääntää ainakin fillarikäytössä eteen ympärimenosuojaksi/turvakaareksi. Eteen ja ylöpäin siis.

Voi olla, että muistan väärin.

Joka tapauksessa ainakin kärryssä, jota käpistelin (merkkiä en muista) kun "paketista" käänsi aisasta lipun pystyyn, niin TURVAKAARI jäi työntöasentoon.

Gir's
12.02.2012, 12.57
Posteljooni toi tänään burley honey been.. ensivaikutelmat hyvät vaikkei vielä reissuun lähdettykkään kun satelee niin penteelesti, mutta poika ainakin vaikutti tykkäävän.
...


Hei! Mites on Honey Bee toiminut? Onko tullut puutteita vastaan?

Olen parissa päivässä kyllästänyt itseni näillä palstoilla ja nettikaupoissa ja erityisesti painonsa takia kallistuisin nyt Honey Been puoleen, vaikka Croozer kakkosen saisikin halvemmalla ja sekin on jo reippaasti yli budjetin... Mutta kestävyys, jälleenmyynti ja käyttömukavuus ottaen huomioon olisi Burley nyt ykkösenä. Onhan se myös kapeampi kuin Chariotti, mutta jostain syystä suomalaisten käyttökokemuksia en ole löytänyt.

Pitääkö pieni etupyörä ostaa erikseen? Joissakin kaupoissa saa sen käsityksen, että kuuluu matkaan.

Penkki ei ilmeisesti ole jaettu väliseinällä? Kuinka korkea penkki? Onko paljon tavaratilaa?

jartsuli
12.02.2012, 15.23
Hei! Mites on Honey Bee toiminut? Onko tullut puutteita vastaan?

Olen parissa päivässä kyllästänyt itseni näillä palstoilla ja nettikaupoissa ja erityisesti painonsa takia kallistuisin nyt Honey Been puoleen, vaikka Croozer kakkosen saisikin halvemmalla ja sekin on jo reippaasti yli budjetin... Mutta kestävyys, jälleenmyynti ja käyttömukavuus ottaen huomioon olisi Burley nyt ykkösenä. Onhan se myös kapeampi kuin Chariotti, mutta jostain syystä suomalaisten käyttökokemuksia en ole löytänyt.

Pitääkö pieni etupyörä ostaa erikseen? Joissakin kaupoissa saa sen käsityksen, että kuuluu matkaan.

Penkki ei ilmeisesti ole jaettu väliseinällä? Kuinka korkea penkki? Onko paljon tavaratilaa?

Moro! Kärry on toiminu vallan hienosti, joskaan talvikäytöstä ei ole kokemusta sillä ihan jo yksinpyöräilemällä olen saanut taloyhtiössä 'hullun' katseita .. mitä ne katseet olisikaan jos lähtisi peräkärryn kanssa liikkeelle:D Varsinaisia puutteita tuosta ei ole tullut vastaan, ehkäpä siksi että kun ostettaessa tutkin perusteellisesti eri mallien väliset erot ja tuo oli sopivin meille. Kärryn keveyttä ja kapeutta arvostaa aina kun sitä roudaa pyöräkellarista osissa ulos ;) Leveys puolestaan on siinä määrin just passeli että se mahtuu myös meillä kokonaisena oviaukoista läpi, esim chariotin cougar2 ei olisi mahtunut (oli muistaakseni kymmenkunta senttiä leveämpi). Kapeutta myös arvostaa ajettaessa, jalankulkijat ei aina huomaa että pyörällä on kärry mukana ja antavat tietä vain pyörän verran. Burley Solo olisi vielä kapeampi, mutta ei kovinkaan paljoa ja itse en sinä kärryssä pitänyt jousituksen toteutuksesta (elastomeeri haitarikumi kovettuu ajan ja valon vaikutusekn myötä ja menettää joustoansa sekä sitten joskus murtuu..).

Yleisesti Honey Bee tulee tasaisessa vauhdissa yllättävän huomaamattomasti perässä, mutta mäen osuessa reitille huomaa kyllä että hinattavaa on .. tässäkin asiassa kärryn keveys on vain plussaksi.

Oikeastaan ainoa semmonen tuunattava juttu tuossa kärryssä on tarranauha kiinnitykset.. ne kyllä toimii erittäin hyvin mutta avattaessa pitää turhan paljon ääntä mikäli pienokainen on ajelulla kärryyn nukahtanut. Tuohon on mulla idea, korvata tarranauhat edessä ja takana magneeteilla.

Meillä tuli etupyörä mukana, se taidettiin teksteissä silloin sanoakin että sisältää stroller kit (eli yksi pieni etupyörä joka on jatkuvasti aisassa kiinni). Tuo on todella kätevä, kun polkaisee kauppakeskukselle niin kärrystä tulee rattaat kun vaan kääntää etupyörän alas.

Penkkiä ja tavaratilaa ei ole varsinaisella seinällä jaettu vaan verkkokankaalla joka pingoittuu kärryn kasaamisessa kireäksi. Ilman kiertämisen kannalta tuo verkko on parempi kuin umpiseinä. Penkin korkeutta en nyt osaa arvioida, pitää käydä mittaamassa kunhan on kellariin menoa, tavaratilaa on karkeasti sanottuna sen verran että sinne mahtuu ruokakassi. Myös olkkarin iso matto mahtui taiteltuna 'takakonttiin' kun mattopyykillä käytiin joten yllättävän hyvin siellä tilaa on.

Jos haluat tulla tutkimaan tuota niin löytyy Hämeenlinnasta.

Gir's
12.02.2012, 16.24
No mutta kuulostaa edelleen hyvältä!

Huomasinkin keskimmäisestä kuvastasi tuon penkin systeemin, eli on kangas, jonka alla tyhjää. Saako penkin irti?

Voiko strollerkit-pyörän kanssa juosta? Joggerkit ei näytä olevan saatavana tähän malliin.

Mä en tiedä noista joustotekniikoista mitään. Onko tässä kuitenkin jonkinlainen jousto-ominaisuus?

Meidän taloyhtiössä muutkin talvipyöräilee, joten eivät jaksa kaikkia hulluina pitää :D Työpaikalla sen sijaan autoilevat ja bussilla kulkevat ovat niitä, jotka valittavat säästä, talvipyöräilijät ei.

jartsuli
12.02.2012, 17.16
En ole ihan varma lähteekö penkki irti, ymmärtääkseni penkin runko on samaa putkitusta kuin itse kärryn runko joten täysin sitä ilmeisesti irti saa vaikka kankaat irti lähtisikin. Luulen että juoksemisessa isompi etupyörä olisi kätevämpi, tuo pikkupyörä kun pyörii vapaasti minne sattuu eikä sitä saa lukittua.

Joustotekniikkoja silloin kun tutkin niin järkevin toteutus oli Chariot Cougarissa, kaikissa muissa ne oli lähinnä kompromisseja. Tässä Honey Beessä ei ole jousitusta ollenkaan ja ajatukseni korvata jousitus pienillä rengaspaineilla oli hyvä ratkaisu. Eli laitoin kärryyn paksummat renkaat joihin todella pienet paineet, toki tuo lisää hiukan vierintävastusta mutta on teknisesti yksinkertainen eikä painavaa & rikkoutuvaa jousitusta siis ole. Ensi kesää ajatellen pistän renkaisiin jo enemmän painetta, poika on silloin 18kk joten ei ole enää tärinän kanssa niin arkaa. Pyllyn alle kun laittaa tyynyn niin eiköhän se riitä :) .. Pahimpiin töyssyihin pitää ottaa kunnolla vauhti pois, esim kanttarikivetyksen ylityksessä en usko että minkään kärryn jousitus auttaa.

Talvikäyttöä ajatellen muistelen jostain lukeneeni että jollakulla oli tuo edessä oleva muovi murtunut pakkasella, sitä en tiedä onko tuon muovin materiaaliin tullut sittemmin muutosta vai onko vieläkin murtuma altis pakkasilla käytettynä

Gir's
14.02.2012, 15.38
Kääntyileekö se etupyörä kuitenkin kävellessä ihan hyvin?

Kestääköhän kaupunkilaislasten (ei minun lapsia) herkät pyllyt kovilla paineilla ajelua? Ei haluaisi yhtään lisävastusta renkaista. Vai onko sillä joustolla merkitystä muuten kuin töyssyissä...

En ole löytänyt netistä Honey Beestä halpoja hintoja, vaikka muissa kärryissä ero Suomen hintoihin on suuri.

jartsuli
14.02.2012, 17.02
Joo se pyörä kääntyilee todella herkästi, epäilen juoksemiseen tuon soveltuvuutta siksi että kovin suuntavakaa juurikin sen kevyesti kääntyilevän etupyörän takia. Kävelemiseen soveltuu todella hyvin, huomattavasti kevyempi lykätä kuin tavallinen kolmipyöräinen yhdistelmäratas.

Vaikea sanoa mitä kukakin pieni "kestää" .. helppo tee-se-itse jousitus on pistää tyyny pyllyn alle. Jousituksista sen verran, että tosiaan chariotin cougarissa oli ainut jousitus mikä oli tehty semmoiseksi että sen pystyi säätämään kuskattavan painon mukaan (eli toimi hyvin niin 9 kiloisen pikkuisen kanssa kuin vaikka 2x 15 kiloisten kanssa). Cougar oli puolestaan todella kallis, myös painava sekä muutenkin liian suuri (lähinnä painon ja kokonsa takia jäi hankkimatta, muuten se oli ns kärryjen mersu).

Joo ei ole burleyssä kovinkaan suurta hintahajontaa, kertonee jotain tavaran laadusta, myös se ettei niitä käytettynä ole oikein ikinä tarjolla. Itse yritin ensin epätoivoisesti ostaa briteistä käytettynä mutta sikäläisillä on jotenkin ongelma postittaa tavaraa ulkomaille, kyllästyin ja ostin sitten uutena. Muistaakseni velosport myy burleytä HKI:ssä.

edit, itse tilasin tuolta http://www.bikeshop2000.de/Kinderanhanger/Burley/Burley_Bee/burley_bee.html
Kaupanteko sujui hyvin, ei ongelmia minkäänmoisia.

Gir's
14.02.2012, 18.44
Postikulut 120€ tuolla :eek:

Gir's
14.02.2012, 18.47
Oho, täällä näyttäis olevan 310€ postikulujen kanssa!! Nyt on jo hyvä hinta!!!

www.bikekidshop.com

jartsuli
14.02.2012, 20.08
Postikulut 120€ tuolla :eek:

Mitääh:D .. Silloin kun itse tilasin se oli semmonen normaali, about 2-30e

jartsuli
14.02.2012, 20.13
Oho, täällä näyttäis olevan 310€ postikulujen kanssa!! Nyt on jo hyvä hinta!!

www.bikekidshop.com (http://www.bikekidshop.com)

Ameriikan kauppa, tulee ALV:t ja rahdit päälle.. Itse koen kaupanteon jotenkin niin helpoksi EU:n sisällä että en kauemmaksi katsele

Gir's
14.02.2012, 20.22
Ameriikan kauppa, tulee ALV:t ja rahdit päälle.. Itse koen kaupanteon jotenkin niin helpoksi EU:n sisällä että en kauemmaksi katsele

Voi ei :mad: en mä taas muistanut...

jartsuli
16.02.2012, 21.38
Joko tilasit? :-)

Gir's
16.02.2012, 23.49
No en nyt vielä... tässä on hyvin aikaa tarkkailla tilannetta... mutta on se varmaan tuo Honey Bee kuitenkin. Ja ostan ehkä Suomesta kun ei Euroopan markkinoilla hyviä tarjouksia ole näkynyt.

Vai onko jollakin hyvä peruste suht saman hintaisen Croozer 2:n paremmuudesta? On kuitenkin yli 5kg painavampi!! Ja leveäkin muistaakseni...

Nilla
08.03.2012, 18.59
Olen lukenut ja tutkinut eri vaihtoehtoja ja olen tilaamassa Chariot Cougar II. Vaikuttaa keskustelujen perusteella olevan hyvä kärry ja soveltuu sekä pyöräilyyn että juoksuun.

Ajattelin kysyä kokeneemmilta... Minkä ikäinen vauva uskaltaa kuljettaa pyöräkärryssä? Meillä syntyy vauva nyt maaliskuussa ja mietin että onko kesällä jo liian aikaista mennä yhteisille pyöräilyretkille?

Chariotilla on vauvaistuin lisävarusteena ns. "riippumatto" (http://www.varuste.net/tuotetiedot2.asp?_prodid=31268&nimi=Chariot+Vauvaistuin) ja Weberillä on vauvakaukalo + kakalon pienennin (http://www.bikestation.fi/shop/perakarryt/vauvakaukalo), joka tuon sivun mukaan saa kiinnitettyä lähes kaikkiin kärryihin. Kumpi on teidän mielestänne parempi?

pumppi
08.03.2012, 21.46
Onnittelut hyvästä valinnasta! Vissiin Varustenetistä saa Suomen edullisimmin ja mahdolliset reklamaatiot sujuvat hienosti. Paljoa ei säästöä kerry ulkomailta tilatessa kaikkine kuluineen.

Siinä riippukeinussa suositellaan max 15km/h vauhtiin eli juoksuun. Riippukeinunhan saa niin lujasti siihen kiinni, että hyvin pysyy lapsi paikallaan turvavöissä ja isompi mahtuu siihen viereen vöihin. Se pienelle lapselle tarkoitettu istuintuki, joka maksaa jonku 50e on sitten lapselle, joka jo istuu itse. Siinä on hyvä nukkua, kun pää pysyy tukien välissä. En ole koskaan riippukeinussa maannutta lasta vetänyt pyörällä, mutten näe siinä juurikaan riskejä, koska ajotyyli on muutenkin silloin siistimpi kuin isomman kanssa. Jouset kuolettaa hyvin pahimmat kuopat. Ajoin esim. pitkän pätkän huonoa soratietä kärryn renkaiden pyyhkiessä ns. nimismiehenkiharaa, mutta pojan pää makasi paikoillaan ja uni maittoi.

Juoksukärrynäkin ollut aktiivisessa käytössä ja kevyesti rullaa. Ylämäet on tietty raskaampia.

Tämä hankinta on ollut yksi parhaita liikkuvalle lapsiperheelle, mikä mahdollistaa perheen ja urheilun/ulkoilun yhteensovittamisen kelillä kuin kelillä.

jaiksi
08.03.2012, 22.10
Meillä sama juttu eli maaliskuussa syntyy. Ajateltiin ainakin kokeilla kesällä pyöräilyä.

Haka
08.03.2012, 23.54
No en nyt vielä... tässä on hyvin aikaa tarkkailla tilannetta... mutta on se varmaan tuo Honey Bee kuitenkin. Ja ostan ehkä Suomesta kun ei Euroopan markkinoilla hyviä tarjouksia ole näkynyt....

Tähän tarjoukseen tartuin Honey Beestä
http://fun-corner.de/index.php?cat=WG000863&product=A010118
Laadukkaan oloinen kärry ja tavaratilaa on reilusti.

H. Moilanen
09.03.2012, 08.29
Monen kärryn ohjeessa lukee, ettei lasta saa kuljettaa ennenkuin pää pysyy pystyssä omin voimin kaikissa tilanteissa. Yleistäen voisi alaikärajaksi vetää 6kk. Jos kärryyn saa jonkin lisävarusteen pienemmille kyytiläisille, tilanne on toinen.

timpe
09.03.2012, 12.36
Olen lukenut ja tutkinut eri vaihtoehtoja ja olen tilaamassa Chariot Cougar II. Vaikuttaa keskustelujen perusteella olevan hyvä kärry ja soveltuu sekä pyöräilyyn että juoksuun.

Ajattelin kysyä kokeneemmilta... Minkä ikäinen vauva uskaltaa kuljettaa pyöräkärryssä? Meillä syntyy vauva nyt maaliskuussa ja mietin että onko kesällä jo liian aikaista mennä yhteisille pyöräilyretkille?

Chariotilla on vauvaistuin lisävarusteena ns. "riippumatto" (http://www.varuste.net/tuotetiedot2.asp?_prodid=31268&nimi=Chariot+Vauvaistuin) ja Weberillä on vauvakaukalo + kakalon pienennin (http://www.bikestation.fi/shop/perakarryt/vauvakaukalo), joka tuon sivun mukaan saa kiinnitettyä lähes kaikkiin kärryihin. Kumpi on teidän mielestänne parempi?

Ite kuljetin ekaa kertaa kärryssä kun poika oli noin kymmenkuinen, lisävarusteena Chariotissa oli tuki pienelle lapselle (http://www.varuste.net/tuotetiedot2.asp?_prodid=34314&nimi=Chariot+Istuintuki+pienelle+lapselle+v.+2010+ uusi+malli). Mielestäni se on lähes pakollinen varuste tukemaan päätä. Ehkä vähän ennemminkin olisin voinut laittaa pyörän perään, mutta oli ton ikänen kun lumet suli. Sitä ennen mentiin noin puolivuotiaasta asti juosten ja kävellen. Aika holtittomalta se pään heittely puolelta toiselle näyttää välillä vaikka ajelee hiljakseenkin. Erityisesti vaaranpaikkoja ovat tien ylitykset missä joskus isojakin heittoja. Itse en kiikkua käyttäisi pyöräkäytössä, Chariotkin taitaa suosittaa, että sitä käytetään vain kävely/juoksukäytössä. Vauhdit on kuitenkin pyörällä aika paljon isompia kuin juosten, eikä kärry siellä perässä ole kuitenkaan samalla tavalla välittömästi hallinnassa ja omien käsien varassa.

Varuste.netistä ostin oman kärryni, sieltä kannattaa pyytää ihan erillinen tarjous.

Nilla
09.03.2012, 15.17
Kiitos vastauksista! Chariotin "riippukeinussa" on suomalaisilla sivuilla (varuste.net) ettei käy ihan pienille vauvoille pyöräillessä, mutta ulkomaalaisilla sivuilla (esim. ruotsalaisissa) ei ole vastaavaa varoitusta, eli riippuu näköjään vähän maista. Mutta lapsen turvallisuus on tietenkin minulle tärkeämpi kuin oma harrastaminen, joten taidan odottaa johonkin elo-syyskuuhun ennen kun menen kokeilemaan pyöräilyä yhdessä vauvan kanssa (silloin n. 5-6 kk). Siihen asti menen yksin harrastamaan ja mies saa olla kotona vauvan kanssa sen ajan :). Mutta kertokaa ihmeessä jos olette uskaltaneet aikaisemmin, ehkä minäkin sitten uskallan!

Harrastelija77
17.03.2012, 23.26
Mulla on parin vuoden kokemus chariotista. En suosittele missään nimessä kovin pienen vauvan kuljettamista kärryssä, vaikka olisi millainen vauvatuki. Vaikka kärry on tosi laadukas ja jousitus pelaa, niin onhan se aika heittoa siellä takana pienissäkin epätasaisuuksissa. Vajaan vuoden ikäinen lapsi jo kannattelee päätään melko ok, mutta pienemmällä se pää heilahtelee holtittomasti rauhallisessakin ajossa. Muistakaa että pienet aivot ovat herkät tärinälle. Totuushan on että kyyti on sikäli mukavaa että lapsi tuppaa nukahtamaan kyytiin, ja silloin se vähäinenkin pään kannatus häviää isommaltakin lapselta. Vauvalle ( puhun nyt n alle 8-10 kk ikäisistä) voi tärinästä tulla ihan todellisia ongelmia, aivot elävät voimakkainta kehitystään.

Mutta laatukärry, jota voin hyvin suositella!




Kiitos vastauksista! Chariotin "riippukeinussa" on suomalaisilla sivuilla (varuste.net) ettei käy ihan pienille vauvoille pyöräillessä, mutta ulkomaalaisilla sivuilla (esim. ruotsalaisissa) ei ole vastaavaa varoitusta, eli riippuu näköjään vähän maista. Mutta lapsen turvallisuus on tietenkin minulle tärkeämpi kuin oma harrastaminen, joten taidan odottaa johonkin elo-syyskuuhun ennen kun menen kokeilemaan pyöräilyä yhdessä vauvan kanssa (silloin n. 5-6 kk). Siihen asti menen yksin harrastamaan ja mies saa olla kotona vauvan kanssa sen ajan :). Mutta kertokaa ihmeessä jos olette uskaltaneet aikaisemmin, ehkä minäkin sitten uskallan!

Matsuma
18.03.2012, 20.09
Tavarafillarilla pienikin vauva kulkee turvallisesti turvakaukalossa.

http://www.tavarafillari.fi/2010/10/pikkuvauvan-kanssa-tavarapyoralla/

jartsuli
19.03.2012, 16.20
Bongasin tänään Hämeenlinnan Suurkirpparilla myynnissä olleen Trekin yhdelle lapselle tarkoitetun pyöräkärryn jossa oli juoksupyörä mukana. Hintaa tuolla oli 80 euroa ja siinä oli ilmoituksen mukaan neuvotteluvaraa. Äkkisilmäyksellä tuo ei kylläkään kovin siistiltä vaikuttanut mutta ihan ehjältä. Ymmärtääkseni tuo Trekin tekele on ihan laadukas peli jos joku haluaa säästää kärryn kanssa niin kannattaa käydä vilkaisemassa.

Taisi olla kuvassa oleva malli, tosin kankaat oli mustat/tummat

http://dy.fi/r78

AJR
19.03.2012, 16.53
Laittelenpa tänne vähän Croozer 2:n kokemuksia.

Itse oon sillä yhen kesän kuskannu yhtä nappulaa (sillon 1,5v) ja odottelen, että pääsen kuskaamaan kahta ens kesänä. Ostin tosi vähän käytetyn Croozerin huuto.netistä jollain 250€:lla, mukana tuli (vakiona myös uusissa) juoksupyörä tms, stroller kit tms... viis piste vyöt, erittäin tilava matkustamo (taitaa mennä kaks koria kaljaa) ja tavaratila (mahtuu pari kauppakassia). Kärry on levee, mutta se tuo myös vakautta. Kulkee perässä oikein hyvin, mutta ei niin hyvin että unohtais vetävänsä peräkärryä. Puskurit on eli eipähän jää mihkään tolppiin tms pyörästä kii... Ollaan käytetty tuplarattainakin kaupassa. Vähän tulee nappulalla kypärä silmille, mutta tyyny tms selän taakse niin eipä tuu enää silmille. Kärryn saa kasaan helposti.

En näe mitään syytä miksei hankkis, jos kärryä etsii. Muita malleja en oo kokeillu, mutta en usko, että kalleimmilla malleilla saa niin paljoa parempaa... Hyvä hankinta on ollut.

Jos haluu tulla testailee, niin pohjois-helsingistä (pukinmäki) saa testiajolle mikäli haluja on.

Peque
20.03.2012, 13.25
Ensimmäistä jälkikasvun edustajaa odotetaan syntäväksi minä päivänä hyvänsä ja kärryn hankintapäätös on jo periaatetasolla tehtynä. Minkälaisilla fillareilla olette näitä kärryjä vetäneet, tai ehkä paremmin muotoillen, minkä tyyppisiä lenkkejä olette jälkikasvun kanssa ajaneet? Tarkoitan lähinnä kuntoilu/urheilumielessä tehtyjä ajoja, A->B siirtymiset hoituvat varmisti millä tahansa kulkupelillä. Itseltäni löytyy tri-pyörä ja maantiepyörä, sekä kipeästi uudempaan vaihtoa kaipaava arkikäytössä oleva "sportti"-hybridi. Suomeksi siis haen innoitusta uuden fillarin hankinnalle...

AJR
20.03.2012, 14.08
Kaikki pyöräily kärryn kanssa on kuntoilua (ainakin mulle). :) En välttämättä lähtis vetämään kärryä muuten kuin retkeilyyn tai jossain käymiseen (kauppa/kaveri/tms). Tosin mun muut ajelut on metsässä täysjoustolla... Täysjoustolla oon vetäny ja tuun jatkossakin vetämään. Vauhdikkaampia lenkkejä varten kannattaa jälkikasvu jättää kotiin ja pidemmät matkat päättyy kuitenkin siihen, että matkustaja(t) tylsistyy ja haluaa pois kyydistä reitin kaukasimmassa pisteessä tai sit jos ne on ottanu kerran jalottelemaan, niin niitä ei saa takas kyytiin.

Ja jos jälkikasvu syntyy lähiviikkoina/kk, niin melkeinpä jättäisin ainakin kärryn hankinnan ens syksylle(alet)/keväälle. Sitten lapsi on vähän kasvanut eikä mee rikki kärryn tärinässä...

juhe
20.03.2012, 14.11
Fillarin suhteen ei ole kummoisia vaatimuksia, kunhan on hyvät jarrut. Painoa tulee aikaisempaa enemmän ajoneuvoyhdistelmän kanssa. Levyjarrut vaatimuksiin? Vähemmän polkeneella maastopyörän välityksille on käyttöä ylämäissä.

J-M
20.03.2012, 17.08
Takanapakin kannattaa huomioida. Nuo kärryjen kiinnityskorvakkeet on yleensä ysimilliselle suunniteltuja. Kannattaa huomoida, voiko sen reikää porata isommaksi

H. Moilanen
20.03.2012, 18.14
Kärrykiinnikettä varten dropin ulkopinnan tulee olla tasainen.

jaiksi
20.03.2012, 18.45
Olen kyllä yllättynyt vanhan sedanmallisen tilaihme Honda Accordin peräkontin kuljetuskapasiteetistä. Sain mahtumaan peräkonttiin kokoontaitetun Cougar II:n.

Haka
20.03.2012, 22.36
Takanapakin kannattaa huomioida. Nuo kärryjen kiinnityskorvakkeet on yleensä ysimilliselle suunniteltuja. Kannattaa huomoida, voiko sen reikää porata isommaksi

Juu, tätä olen viimepäivinä mietiskellyt. Burleyllä on alumiininen joka vaatis melko paljon viritystä (poraus x-12 akselille ja viilausta) mutta Croozerin korvake on ainakin muodosta päätellen terästä ja suorakulmainen joten lienee helpommin ja turvallisemmin muokattavissa.

juhe
20.03.2012, 23.00
Juu, tätä olen viimepäivinä mietiskellyt. Burleyllä on alumiininen joka vaatis melko paljon viritystä (poraus x-12 akselille ja viilausta) mutta Croozerin korvake on ainakin muodosta päätellen terästä ja suorakulmainen joten lienee helpommin ja turvallisemmin muokattavissa.
Chariotin akselikiinnike tuntuu myös porattavalta (jotain alumiiniseosta). Äkkiseltään en tiedä miksi ei kestäisi porausta.

Edit: Kuvia löytyy tällä haulla https://www.google.com/search?q=chariot+cougar+bike+attachment+axle+mount&hl=fi&client=ubuntu&channel=fs&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&ei=eOJoT7CMA8jV4QT_wcCOCQ&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&sqi=2&ved=0CCUQ_AUoAQ&biw=1366&bih=571

Haka
20.03.2012, 23.43
Kiitti. Chariotin versiota katsoin myös mutta veikkaan että Maxle-akselin pääty on liian leveä (~25-30 mm) eikä mahdu ylemmän kiinnitystason takia.

Kemizti
22.03.2012, 10.06
Nyt jos puhutaan vähän pienemmän budjetin vehkeistä, niin onko kenelläkään kokemusta esim. tällaisesta (http://www.lastentarvike.net/tuote/963/tgg-polkupyoran-perakarry-maxi-jogger-plus-oranssi[/URL) tai saman merkin muista "budjettimalleista" ??? onko tuo 17,5kg paino ihan kohtuuton, vai paljonko pitää laittaa rahaa, jotta paino vähenee huomattavasti?? onko tuollaisessa kärryssä jousituksesta mitään muuta iloa, kuin ylimääräistä painoa??

kommenntteja, kokemuksia, mielipiteitä.. kiitos!

ottojussi
22.03.2012, 11.48
Tuohan taitaa olla periaatteessa lähes sama kuin bilteman kärry. Bilteman kärrillä kuljetin kahta lasta hoitoon n. vuoden verran päivittäin n. 5 km/suunta. Lapset viihtyivät hyvin kyydissä. Ainoa ongelma laitteessa on aisan päässä oleva nivel, joka menee 100 % varmuudella rikki, jos kärryä käytetään jatkuvasti.

Raskashan se kärry on vetää, mutta kyllä se ongelmitta tulee perässä sellasta vauhtia mistä yhdistelmän saa turvallisesti pysäytettyä joka tilanteessa.

jartsuli
24.03.2012, 10.31
Ajattelinpa ottaa tuollaisen kuvan jotta saatte hahmotusta Burley Honey Been tilavuudesta. Ehkäpä myös muiden kärryjen hahmottelu helpottuu myös, vastaavia verokkikuvia voisitte pistää esim croozerista ja chariotista.

Malli on nyt 15 kuukautinen ja normaalin kasvukäyrän mukainen (arvaisin että noin 15 kiloinen). Tuohon kun ajattelee pojan päälle ulkoiluvaatteet niin ei kärryssä enää juurikaan ylimääräistä tilaa ole, vaikka onkin kahden malli.

Kärryjen painosta sen verran että mitä kevyempi niin sitä käytettävämpi jos on vähänkään mäkiä .. Ellei omaa kilpapyöräilijän reidet tai sähköpyörän

(poika ei ollut kuvaushetkestä mielissään)
http://img.tapatalk.com/d98cbe2b-77a8-cd8a.jpg

MtM
24.03.2012, 11.46
kuva single trailerin sisuksesta, mikki vastaa sitä 1,5v kokoa..ja tämä siis yksipaikkainen.

http://4.bp.blogspot.com/-9_9xyTMdf70/T22JhhmCkdI/AAAAAAAACbs/-uCWKCWgY4Q/s1600/L1080355.jpg

tällainen kärri on "must" jos metsään tahdot mennä!

jartsuli
24.03.2012, 12.23
Piti oikein kuuklettaa tuo single trail .. aika huikea vehje, tuohon kun olis jokin lisävarute että että saisi rattaaksi (jokin paripyörä eteen) niin olisi ihan winneri. Pyöräkärrynä ihan paras, joskaan ei niin monikäyttöinen sitten.

MtM
24.03.2012, 12.32
juu ei ole monikäyttöinen yhtään, oli minullakin alkuun kompromissikärry, mutta vetäessä nitku ja natku ja työntäessä ei ollut huva..niin lopulta päädyimme tähän + erillisiin rattaisiin. Ja eikös tässä ketjussa nimenomaan perävaunua etsitty?

jartsuli
26.03.2012, 13.59
Tälläiseen törmäsin,

http://www.huuto.net/kohteet/burley-dlite-pyoran-perakarry/214675526

Hippo
22.04.2012, 20.04
Kyselläänpä täällä, kun Croozerin omassa ketjussa on hiljaista;
Kolme vuotta on tyytyväisenä käytetty Kid 2:sta, ja nyt on toisellekin paikalle käyttäjä tulossa. Mitens, onko ihmisillä kokemuksia jaettavaksi tuosta vauvatuesta tai yleensä noista pikkipikkuihmisen kehdoista:
http://net-shop.nl/images/product/Croozer_hangmat.jpg
Toimiiko siinä määrin, että kannattaa ~60€ rahaa siihen laittaa.
(Niin, tai jos jollakulla sellainen on, ja mukula jo kasvoi yli, niin laittakaahan viestiä.)
Lupaavat spekseissä käyttöiäksi ~1-10kk. Sopisi mukavasti arvioituihin aikataulutuksiin tulevana kesänä. Aiemmin tässä ketjussa on mainintoja tärinähaitoista ja yleisestä varovaisuudesta. Ne otetaan toki huomioon.
Kulkemiset isoveljen päivähoitoon ym. helpottuisivat vaan aikalailla jos saisi pikkuisen kyytiin toiselle paikalle ja viereen isomman. Kävelyvauhteihin pyöräillessä tai työnnellen rattaan korvikkeena.

pumppi
23.04.2012, 10.43
[QUOTE=Hippo;1815547]Kyselläänpä täällä, kun Croozerin omassa ketjussa on hiljaista;
Kolme vuotta on tyytyväisenä käytetty Kid 2:sta, ja nyt on toisellekin paikalle käyttäjä tulossa. Mitens, onko ihmisillä kokemuksia jaettavaksi tuosta vauvatuesta tai yleensä noista pikkipikkuihmisen kehdoista:QUOTE]


http://www.varuste.net/tuotetiedot2.asp?_prodid=31268&nimi=Chariot+Vauvaistuin

Ilmeisesti tätä tarkoitit? Toimii ja suosittelevat max 15km/h vauhtiin eli juoksuun eikä pyöräilyyn. En kyllä näe mitään estettä rauhalliseen pyöräilyyn, mutta tietty tärisisi vähemmän jousituksella. Hyvin nukkuu kyydissä ja vanhempi sisaruksista mahtuu hyvin viereen.

Istuvalle taaperolle sopii loistavasti tämä: http://www.varuste.net/tuotetiedot2.asp?_prodid=34314&nimi=Chariot+Istuintuki+pienelle+lapselle+v.+2010+ uusi+malli

Tukee lasta tämän nukkuessakin niin, ettei pää retkota. Kypäräkeskusteluunhan nämä usein johtaa ja en ole laittanut enkä tule laittamaan lapselle kypärää, kun on kyydissäni. Ilman kypärää on hyvä ja mukava, vaikka Chariotissa olisikin tilaa kypärän käytölle. Eli Cougar2:lla mennään.

Jrask
25.04.2012, 21.10
Tietääkö kukaan onko Lokari Turvasukkulaan saatavissa valmiina taka akseliin tulevaa kiinnikettä?

ReLe
26.04.2012, 00.43
Käyttökokemushöpinöitä Croozer 2:sta:

-Ovista kärry ei mahdu sisään, ellei taita ja kanna pystysuunnassa ja taittaminen ainakin alkuunsa on niin jähmeää ja sormia kuluttavaa, että sitä en mielelläni tee muuten kuin varastoon kannettaessa.
-Pakollinen hankinta meidän 8kk:lle oli se tukityynysarja. Ostettiin slingikin, mutta siihen ei oikein saatu lasta viikattua, on sen verran hyvin syönyt ja kasvanut. Talvella käytettiin kävelylenkeillä slingiä ja se oli toimiva. Talvella oli myös se ilo, että oli enemmän sisätilassa ilmaa (eristystä) lattiasta. 15km/h rajoite vähän rajoittaa liikettä pyöräilykäytössä, mutta loivaan ylämäkeen vastatuuleen ei ihan hirveästi niitä menohaluja yli 15km/h ole. Myös vähemmän ajanut matkaseura voi laskea keskarin lähemmäs sitä 15 muutenkin, joten ei välttämättä olisi mikään ongelma.
-Tuen päätuki pitää olla juuri oikeassa kohdassa ja lapsi pitää kiristää todella hyvin olkaimien kohdalta, että ei jouduta tilanteeseen, jossa päätuki työntää päätä eteenpäin, koska tuki ei ole enää pään molemmilla puolilla, vaan joko sivulla tai toinen sivu suoraan takaraivossa. Tämä siis ainakin kypärän kanssa, jota käytämme, koska sitä suosittaa kaikki oppaat. Kun lapsi on napakasti kiristetty penkkiin, ei tätä ongelmaa ole. Nukkuessa pää nuokkuu vain lievästi eteenpäin, ei sivuttaista liikettä.
-Hihnojen säätö tällaiselle hätäiselle miehelle lapsen huutaessa on erittäin vaativa operaatio. Hihnojen säätösysteemi on hidas operoida ja vaatii sorminäppäryyttä. Olkatyynyt (tukipaketista) joutui heittämään pois, että sai solkea tarpeeksi kiristettyä.
-Jousitusta ei ole. Cougarissa on. Ystäväperheellä on Cougar ja alkoi selvitä, miksi se on kalliimpi. Jousitus tuntuu siinä pelaavan aika hyvin. Toisaalta kangaspohja kärryssä vähän vaimentaa sitä tärinää. Pitää ajaa aika tarkasti, että ei pikkumies pompi takaosastossa. Toisaalta ei näytä kyytiläistä pienet pomput hetkauttavan. Mielelläni näkisin vähemmän pystysuuntaista liikettä matkustamossa. Ehkä BigApplen 20" isoin koko ja löysemmät paineet toisivat vähän lisää joustoa.
-Tavaratilaa on. Saa ängettyä erittäin paljon kamaa kyytiin. Cougarissa on sellainen olematon pussukka.
-Ostettiin meidän kärry lähinnä lenkkeilyyn ja retkeilyyn. Ei niinkään hyötykärryksi, joten meille ei ovista mahtuminen ollut mitenkään extra tärkeää. Jos käyttäisimme kärryä kauppareissuilla tai muuten enemmän city osastolla, tulisi varmaan hommattua Cougar 2 sen leveyden ja kätevämmän etupyörämekanismin takia. Toisaalta ei sieltä kaupasta montaa ruokakassia sillä Cougar kärryllä haeta, kun ei mahdu.
-Painoa kärryllä on, mikä oli tiedossa. Rullaa hyvin tasaisella, ylämäissä huomaa ylimääräistä rasitusta reisissä. Vastatuuleen luoviminen on voimalaji.

Musashi
26.04.2012, 08.14
Yksi tuttu on nyt toista kesää aloittelemassa Bilteman kärryllä melkoisen tyytyväisenä. Tarve olisi itsellä melko satunnainen, muutama lyhyt reissu kesässä. Mikä siis menee pieleen jos tuon ostan? Mukavuus nyt ainakin mutta ei kai turvallisuus sentään? Kannattaako siis maksaa enemmän?

Gir's
07.05.2012, 15.32
Velosport ei jostain syystä myy HoneyBeetä, mutta myyvät painavampaa ja kalliimpaa Encorea :( Onhan Encoressa hiukan isompi tavaratila, mutta tietääkö joku sen paremmuudesta verrattuna HoneyBeehen, jonka saisi strollerkitteineen tilattua netistä halvemmalla?

larppa
09.05.2012, 09.24
Kannattanee olla yhteydessä suoraan valmistajaan. Hän ainakin tietää.
Tiedustelut suoraan valmistajalta: Veijo Kallionpää, puh.
040 5455188, fax 02-8222 522, veijo.kallionpaa@lokari.fi

Gir's
18.05.2012, 09.38
Nyt pitäis laittaa tilaus johonkin Euroopan kauppaan Honey Beestä...

Kuinkas sen kiinnittäminen? Onko helppo kiinnitys ja sopiiko levyjarrujen kanssa? Pitäisi pystyä vaihtelemaan maastopyörän ja cyclocrossin kanssa.

petteriha
18.05.2012, 11.03
Yksi tuttu on nyt toista kesää aloittelemassa Bilteman kärryllä melkoisen tyytyväisenä. Tarve olisi itsellä melko satunnainen, muutama lyhyt reissu kesässä. Mikä siis menee pieleen jos tuon ostan? Mukavuus nyt ainakin mutta ei kai turvallisuus sentään? Kannattaako siis maksaa enemmän?

Meillä on ollut nelisen vuotta ympärivuotisessa käytössä Bilteman kärry. Muutama kilometri päivässä (lähinnä tarhaan ja takas), kaksi lasta kulkenut hyvin. Lisäksi silloin tällöin ~30km reissu. Varaosia ei ole tarvinnut, vain ulkorenkaat on joutunut vaihtamaan puhkikulumisen takia. Bilteman kärryyn saa lisävetokoukkuja helposti ja halvalla, näin koukku voi olla useammassa pyörässä, mikä helpottaa logistiikkaa. Eihän tuossa mitään jousituksia ja muita hienouksia ole, mutta toimiva peli arkikäytössä, lisäksi tuntuu, että mitä töyssyisempi meno, sitä hauskempaa kyytiläisillä :-)

arctic biker
18.05.2012, 16.43
Mullon kanssa Bilteman lapsikärry. Tosin irrotin siitä heti pressut ja tein vanerista lavan. Tavarakärrynä palvellut. Pidemmälle reissulle en tuon kanssa suostu lähtemään mutta 10 kilsaa suuntaansa, enimmillään 40 kilon lastilla on asiansa ajanut. Tolla kuormalla kyllä pikalinkkukiinnitys on turhan kovilla ja vedänkin vanhemmalla kalustolla jossa taka-akseli ihan mutterilla.

Gir's
20.05.2012, 19.14
Tähän tarjoukseen tartuin Honey Beestä
http://fun-corner.de/index.php?cat=WG000863&product=A010118
Laadukkaan oloinen kärry ja tavaratilaa on reilusti.

Tuolla ei enää Burleytä myydäkään.

Täältä löysin hyvän hinnan Honey Beestä:

http://www.bikebox-shop.de/kinderanhaenger-fahrradanhaenger/kinderanhaenger-burley-fahrradanhaenger/burley-honey-bee/?plentyID=e616d90ef61ef387273cf31eeced408f

Mutta ihmettelen miksi paino on 11,5kg kun Burleyn sivulla se on 9kg? Eivät ole vastanneet kysymykseeni.

Mitä minun pitäisi tarkistaa cyclocrossistani varmistaakseni saanko Honey Been siihen kiinni? Maastopyörässä taas on levyjarrut, täytyykö siihen olla erillinen liitin?

H. Moilanen
21.05.2012, 19.34
Levyjarrut ei yleensä haittaa mitään, koska kärry kiinnitetään pääsääntöisesti pikalinkun alle.

Gir's
21.05.2012, 23.27
Löysinkin Burleyn sivulta videon kiinnityksestä. Ja myös selostukset eri kiinnikkeiden rajoituksista. Classic hitch ei toimi levyjarrujen kanssa.

jartsuli
23.06.2012, 20.53
Kyllä krossarissa olevien bb7 jarrujen kanssa toimii se burleyn vakiokiinnike.. Tulee juurikin pikalinkun alapuolelta kiinni.

teräsrunko
03.08.2012, 20.27
NordicCabin maahantuojalta tuli tänään sähköpostia, että vaunuun on kehitetty erikseen ostettava jousitussysteemi:

http://www.nordiccab.fi/Menu/Lisavarusteet/Lisavarusteet/Jousitus

H. Moilanen
04.08.2012, 05.56
Tuntuu hieman turhakkeelta, kun ottaa huomioon kuinka nopeasti kyytiläiselle tulee luomihalvaus (< 15 min).

TuAn
28.08.2012, 15.20
Kuinka pieniä vauvoja kuljetatte peräkärryssä? Eri valmistajat suosittelevat eri ikiä ja toisaalta joillain valmistajilla on vauvoille oikein oma istuinkin. Epäilen vahvasti että tuo ikäraja liittyy vastuukysymyksiin ja toisaalta siihen miten mihinkin kärryyn saa vauvan kiinni tukevasti.
Kärryyn saa vanerilla ja useilla hihnoilla esim. auton turvakaukalon hyvinkin tukevasti. Yksi korttelin ympäriajo tehtiin testimielessä mutta mielestäni tärinä oli hieman liian rajua. Siksi tulikin mieleen että joku riippumatto-tyylinen systeemi voisi olla parempi ratkaisu. Jos unohdetaan kaikki kärryn kaatumiset tai että hirvi voi syöksyä yhtäkkiä päälle, niin tärinä lienee pienille lapsille se suurin ongelma. Jos pää on jotain kovahkoa alustaa vasten (turvakaukalon pääntuki) ja kärry pompahtaa tien montuissa niin pää käy ilmassa ja tärähtää takaisin alustaan. Luulisi ettei tee hyvää kehittyville aivoille.

Kaikesta huolimatta olis mainiota päästää pojan äiti välillä "lomalle" ja itse saada liikuntaa lähtemällä lapsen kanssa lenkille. Asiasta ei liene mitään oikeita ja virallisia tutkimuksia? Eniten näyttää löytyvän huolestuneiden vanhempien pelkoja ja olettamuksia (jotka esitetään totuuksina). Ja tottakai itsekin siksi juuri nyt selvittelen asioita ettei vaan tulisi mitään jälkiseuraamuksia tärinästä tai muustakaan.

Kärry on Bilteman juoksu/fillarikärry. Mielestäni hintaisekseen aika laadukas alumiinirunkoinen laitos. Kun käytiin Varuste.Netissä katselemassa noita 400-1000 euron hökötyksiä niin ei ne vakuuttaneet mitenkään tukevuudellaan. Tässäkin ketjussa lytättiin Bilteman kärryä ja puolusteltiin omia kalliimpia hankintoja mm. turvallisuudella. Voisiko joku viisas nyt valistaa hieman mikä noissa kalliimmissa kärryissä tekee sen turvallisuuden? Tai mitkä yksityiskohdat tekevät niistä paremman kuin esim. Bilteman mallit? Pelkkä "yksityiskohtien laatu" kun ei kerro mitään. Tuo Biltema oli helppo kasata, kaikki osat oli mittatarkkoja, kärry vaikuttaa tukevalle ja navoissa on urakuulalaakerit jotka näyttää rullaavan erinomaisesti. Juoksu/fillari mallissa on lisäksi takaosan tavaransäilytystilassa nykyään reuna ettei ostokset ole kohta tien pientareilla. Kiinnitysvaljaat näyttäis ainakin olevan melko surkeat ja käsijarrulla ei tee mitään. Muuten vaikuttaisi yllättävän tukevalle ja laadukkaalle. Vielä tuon ehtii palauttaa jos joku pystyy perustelemaan monen viiden sadan lisäsijoituksen arvon parempaan malliin.

H. Moilanen
29.08.2012, 10.59
Kuinka pieniä vauvoja kuljetatte peräkärryssä? Eri valmistajat suosittelevat eri ikiä ja toisaalta joillain valmistajilla on vauvoille oikein oma istuinkin.
Jonkun valmistajan, jota en juuri nyt muista, ohjeistuksessa annettiin ikärajan sijaan ohjeeksi että lapsen pitää pystyä kannattelemaan päätään itse pystyssä kaikissa tilanteissa.

asb
29.08.2012, 11.25
Kuinka pieniä vauvoja kuljetatte peräkärryssä? Eri valmistajat suosittelevat eri ikiä ja toisaalta joillain valmistajilla on vauvoille oikein oma istuinkin. Epäilen vahvasti että tuo ikäraja liittyy vastuukysymyksiin ja toisaalta siihen miten mihinkin kärryyn saa vauvan kiinni tukevasti.

Chariotin "infant sling" toimii valmistajan mukaan 1-10kk ikäisellä kävely- ja juoksukäytössä ja "baby support" 6-18kk ikäisellä. Oma laitettiin baby supportiin 6kk ikäisenä ja vuoden ikäisenä piti ottaa pois kun kasvoi ulos siitä.


Kärry on Bilteman juoksu/fillarikärry. Mielestäni hintaisekseen aika laadukas alumiinirunkoinen laitos. Kun käytiin Varuste.Netissä katselemassa noita 400-1000 euron hökötyksiä niin ei ne vakuuttaneet mitenkään tukevuudellaan.

Helppo sanoa, kun et ole kokeillut. Lanzarotella minun piti vuokrata Vantlyn halpiskärry, kun omasta Chariotista unohtui akselin kiinnike kotiin... Se oli ainoa kerta kun lapsi on oksentanut kärryyn. Chariotin hinta ei tule ainoastaan tukevuudesta, vaan myös lapsen matkustusmukavuudesta. Valmistuksen ja materiaalien laatu myös vaikuttaa. Biltsun kärryssä ei taida olla minkäänlaista jousitusta?

Onhan se Biltsun kärry nyt vakavasti ajateltuna ihan paska. Siihen en laittaisi alle vuoden ikäistä ollenkaan.

lansive
29.08.2012, 12.00
Onhan se Biltsun kärry nyt vakavasti ajateltuna ihan paska. Siihen en laittaisi alle vuoden ikäistä ollenkaan.

Mukavuudessa ja muuntautuvuudessa löytyy varmasti parempia kärryjä. Vakavasti ajateltuna kärry ei ole ihan paska 2-5 vuotiaiden lasten kuljetukseen, jos ei pitkiä matkoja tee. Meillä tuota käytettiin kolmen kilometrin päiväkotimatkoihin, josta ensimmäinen kilsa soratietä. Ongelmia tuli siinä vaiheessa kun lapset kasvoivat. Tuossa kärryssä on nimittäin matala pääntila vaikka muuten on kyllä isokokoinen. Harkitsin paremman kärryn ostamista, mutta päädyin lopulta ostamaan peräpyörän, kun yhtä lasta piti enää kuljettaa. Aisan kiinnitys Biltsun kärryssä on epäonnistunut ja aiheuttaa välillä kummallista nykimistä, joten en yhtään ihmettele jos tasaisempaan kyytiin tottuneella lapsella tulee äkkiä lounas paluupostissa. Kun esim. meidän tapauksessa kärry piti jättää päiväksi kiinni päiväkodin aitaan, niin mitään kalliimpaa ei sinne olisi viitsinyt jättää, kun siinä oli aina ilkivallan ja varastamisen vaara.

Vähänkään pidemmille matkoille suosittelen lämpimästi hankkimaan jonkun muun kärryn. Mitään pyöräretkeä ei olisi tullut mieleenkään yrittää Biltsun kärryn kanssa. Eikä tietenkään laittaa alle 2 vuotiasta siihen istumaan.

supera
15.09.2012, 19.06
Jos joku haluaa testata Groozer 2:sta Espoossa, niin laittakaa yv:tä. Se on meillä käyttämättömänä kun lapset juuri kasvoivat siitä ulos.

TuAn
15.09.2012, 19.41
Onhan se Biltsun kärry nyt vakavasti ajateltuna ihan paska. Siihen en laittaisi alle vuoden ikäistä ollenkaan.


Voisitko nyt kuitenkin laittaa jotain oikeita perusteluja jos semmosia keksit. Ei tuohon biltsun penkille kehtaa laittaa vanhempaakaan mut siksi se pitää modata paremmaksi. Jousitusta ei oo kovin monessa kalliimmassakaan.

urheilija
12.12.2014, 09.00
Kyllä, tuo chariot cougar olis hieno, mutta maksaa vain jonniin verran.. ennen vanhaan jenkeistä sai halvalla, mutta nyt hintaero on pienempi, tosin on sitä vielä jonkin verran... Tietääkö kukaan mitään erityisen halpaa paikkaa Suomesta? http://matkavaruste.net ja http://www.muksumukaan.fi myy vähän halvemmalla ku perinteisimmät lastentarvikeliikkeet, mutta löytyskö mistään parempaa tietoa???????

marmar
12.12.2014, 09.14
Jonkun valmistajan, jota en juuri nyt muista, ohjeistuksessa annettiin ikärajan sijaan ohjeeksi että lapsen pitää pystyä kannattelemaan päätään itse pystyssä kaikissa tilanteissa.

Jos pienen haluaa laittaa kärryyn, joka ei ole sellaiselle suunniteltu, niin aina voi käyttää turvakaukaloa, selkä menosuuntaan hyvin kiinnitettynä turvallinen laitos, eikä tarvi pelätä niska tai selkärankavammoja. Vanhemmat pienikokoiset autokäyttöön nykystandardien mukaan aika heppoiset soveltuu mainiosti fillarikäyttöön.

urheilija
10.02.2015, 23.02
Liittyen äskeiseen kysymykseeni ja Marmarin "uskaltaako pientä lasta ottaa pyöräkärryyn" -kommenttiin täytynee mainita, että Chariot Cougarissa (Kuten myös Burleyssä, Croozer Kidissä ja muissa laatukamppeissa) saa lisävarusteena alle satasen hintaan Infant Sling -istuimen, joka on kuin turvariippukeinu - - peräkärryyn asennettava. Sillä uskaltaa kyllä kohtuuvauhtiin ottaa muutaman kuun ikäisen.. kävelyhommaan vaikka synnäri - koti -matkalle...

Varmaan itsestään selvää useimmille, mutta sanotaanpa nyt...

Sitten toistaisin uteluni siitä, tietäskö kukaan mitään erityisen halpaa paikkaa Suomesta Chariot Cougar -ostoksille? http://matkavaruste.net ja http://www.muksumukaan.fi myyvät jonkun verran halvemmalla ku perinteisimmät lastentarvikeliikkeet, mutta löytyskö mistään parempaa tietoa? Jenkeistä sai ennen vanhaan puoleen hintaan, mutta sekin muuttunnu...

Ataraxia
10.03.2015, 09.49
Onko kenelläkään Burleyn Encore kärryä? Onko siinä jousitusta ollenkaan? En löydä mainintaa myyjien sivuilta.

Meillä on ollut käytössä Croozer kid 1. Se on sopinut hyvin sellaisille max 25 km lenkeille ja kääntyvä eturengaskin on ollut tarpeen. Hyvää oli myös se, että mukana tuli kaksi kiinnityskoukkua. Nyt tehdään valintaa Croozer kid 2 plussan ja Burleyn välillä...

Ataraxia
10.03.2015, 16.25
Loputtomalta tuntunut vertailu loppuikin lyhyeen kun XXL:n verkkokaupasta löytyi Burleys Honey Bee -kärry. Ei taida olla jousitusta eikä muitakaan hienouksia, mutta varmaan tuollakin pärjää :) Siellä ois ollut myös Chariot/Thule Cheetah tarjouksessa.

Ataraxia
19.03.2015, 12.47
https://www.youtube.com/watch?v=WxdkUtPtxuI

Hyvä video demonstroimaan miten pikkuvauva ei kuulu peräkärryyn (ainakaan sellaiseen, jossa ei ole jousitusta). Harmittaa nyt, ettei Burleyssa ole tuommoista keinumaista vauvatukea, Burleyn oma jää tosi pystyyn.

FoMoCo
20.03.2015, 18.38
Meillä oli käytössä Chariotin/Thulen Baby support -->http://www.thule.com/en/pe/products/active-with-kids/multifunctional-child-carriers/accessories/thule-baby-supporter-_-20101001

Hypättiin yli se infant sling vaihe ja yksinkertaisesti odotettiin että tyttö oli niin tukeva että hän pärjäs yllä olevalla tuella. Hän on nyt 1v 8kk ja vieläkin on se päätuki käytössä kun kypärä menee hienosti siihen väliin ja hän tykkää leputella päätä siinä. Pää pysyy myös hyvin siinä jos sattuu nukahtamaan.
Mallina meillä on Cougar ja juoksumoodissa huomaa miten paljon jousitus tekee työtä. Polkupyörän takana vauhti on vielä kovempi.

Mtx
20.03.2015, 18.49
Onko nuo thulen kärryt kuinka huolettomia vai onko ollu probleemia? Itselle tulee varmaan sellaisen hankinta eteen viimeistään ensivuoden kevääksi. Oon katsellu että tuo CX1-malli on ainakin ihan pätevän näköinen. Toki aikaa on vielä niin reilusti että ennättävät mallit muuttuakin ennen kuin osto on ajankohtainen.
Sent from my Lumia 1520 using Tapatalk

läskitär
23.03.2015, 13.22
Meillä on ollut käytössä Chariot Cougar2 (eli nykyisin kai se on merkiltään Thule) nyt reilun vuoden. Pienempi ipana aloitti matkustamisen 2,5kk vanhana, eikä meillä ole ollut kärryn kanssa mitään ongelmia. Cougaria ennen meillä oli Croozer, hyvä sekin, mutta Cougar on paljon parempi. Infant Sling oli käytössä noin 10 kk ikäiseksi saakka. Ja on käytössä kesät talvet, myös kovilla pakkasilla.

Kuupo
02.11.2015, 16.15
Kiinnittäkäähän peräkärryt kunnolla, ettei käy niin kuin jollekin onnettomalle shoppailijalle tänään:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/91048565/0A_ff/DSC07141-2.JPG

Harmi kun en joutanut jäämään odottaan pyörän omistajaa. Olisi ollut mielenkiintoista kysyä mitä on tapahtunut.

maalinni
02.11.2015, 16.37
Kiinnittäkäähän peräkärryt kunnolla, ettei käy niin kuin jollekin onnettomalle shoppailijalle tänään:


Harmi kun en joutanut jäämään odottaan pyörän omistajaa. Olisi ollut mielenkiintoista kysyä mitä on tapahtunut.

Hitto ku mä oon kehittyny, ei toi kärry tunnu enää missään!

Antti_S
03.11.2015, 01.02
Kiinnittäkäähän peräkärryt kunnolla, ettei käy niin kuin jollekin onnettomalle shoppailijalle tänään:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/91048565/0A_ff/DSC07141-2.JPG

Harmi kun en joutanut jäämään odottaan pyörän omistajaa. Olisi ollut mielenkiintoista kysyä mitä on tapahtunut.

Oisko nyt vaan käynyt niin erikoisesti, että kärryt oli pyöräilijän mukana kaupassa? :)

Kuupo
03.11.2015, 12.23
Oisko nyt vaan käynyt niin erikoisesti, että kärryt oli pyöräilijän mukana kaupassa? :)
Eipä käynyt noin kummallinen vaihtoehto mielessä! :D Hyvin harvoin on tullut käytettyä sitä pientä eturengasta omassa Croozerissa, joten ei ole kokemusta siitä, kuinka helposti kärryn irrottaa noin, että vetoaisa jää kiinni pyörään. Täytynee kokeilla ihan mielenkiinnosta. :)

latuman
14.12.2015, 13.35
Bike-Discountista tilluutin XLC Mono -kärryn. 359 euroa, eli jo ihan hintaakin on. Käyttöohjeet saksaksi, ranskaksi ja hollanniksi. Kiitos. No, toisaalta, kuvat oli tosi selvät ja koko systeemi oli tosi intuitiivinen asennettava. 35kg saa olla lastia. 15kg lapsen kanssa takaosassa on ehkä noin 1/4 koko tilasta vielä tavaratilan käytössä, joten kyllä tuo 35kg tuntuu aika isolta lukemalta. Lapsen maksimipituudeksi ilmoitetaan 117cm, mutta oma pygmi, joka on noin 92cm pitkä, täydessä talvivarustuksessa kypärän kera hankasi jo kyllä kattoon. Voi osaltaan olla sitäkin että ei "osannut" vielä istua kunnolla. Perässä veto tuntui kyllä ihan hyvältä. Vähänhän se jojottelee, mutta vissiin välttämätön paha. Laatuvaikutelma kyllä melko hyvä ja tuntuu että joka asiaa on vähän ajateltu. Tarranauha on kuningas joka paikassa.

Tuostahan saa sitten työnnettävän tehtyä isolla kääntymättömällä eturenkaalla tai kääntyvällä lastenratas -tyylisellä renkaalla.

Ei se ollut tasaisella ollenkaan paha perässävedettävä. Vauhdin ylläpitohan oli suorastaan vaivatonta, varmaankin siksi että kun koko kompleksi on paljon painavampi, mutta ilmanvastuksen hoitaa edelleen ISKÄ, niin se halkaisee ilmaa paremmin. Ylämäistä selvisi, alamäissä tuo paino kyllä työnti hyvin eteenpäin. No, se oli vasta eka 4km reissu (josta puolet siis ilman lastia). Toistaiseksi tyytyväinen.

Tupe
31.12.2015, 00.15
Perässä veto tuntui kyllä ihan hyvältä. Vähänhän se jojottelee, mutta vissiin välttämätön paha..

Vetelen kärryä käytännössä aina lukkopolkimilla. Vähentää jojoa kummasti. Avopolimilla en osannut ajaa jojoamatta. Kärrynä Croozer for 2 penskaa.


Tarranauha on kuningas joka paikassa.

Pakkaavat kulumaan nuo tarranauhat. Joihinkin malleihin niitä saattaa saada itsekin vaihdettua, jos osaa tai vaikkapa sattuu tuntemaan ompelutaitoisen elämänkumppanin.

Ylämäkiin saa mukavaa voimaharjoittelua, kunhan on puolen sukua kärryihin pakattuna. ;)

Ohiampuja
01.09.2016, 11.43
Kärrykaupat lähenee ja ehdolla XXL:n Thule ja Bike24:n Burley. Mitä sanotte?
Ja kuinka pientä lasta tuolla arvaa kuljettaa, eli missä iässä ajelut voi aloittaa?

Ja yhden muksun kärry olisi hakusessa, se kaksipaikkanen on jotenkin kömpelön näköinen...

ibike
01.09.2016, 14.48
Kärrykaupat lähenee ja ehdolla XXL:n Thule ja Bike24:n Burley. Mitä sanotte?
Ja kuinka pientä lasta tuolla arvaa kuljettaa, eli missä iässä ajelut voi aloittaa?

Ja yhden muksun kärry olisi hakusessa, se kaksipaikkanen on jotenkin kömpelön näköinen...

Thulelta löytyy tuet ihan pikkuisenkin kuljettamiseen: http://ibike.fi/tuote/thule-chariot-vauvan-turvaistuin-1-10-kk/

juusoj
01.09.2016, 15.06
Mulla on thulen cougar 2.. Eikä se kyllä yhtään kömpelö ole... Menee kivasti kohta kolme vuotias kundi ja ostoksia ja kohta pääsee kokeilemaan ranskan bulldogiakin kyydissä.. Sinkula unitin vetämänä ollaan ajettu helppoja polkuja, kelvejä mitä vaan :)

timpe
01.09.2016, 15.11
Thulelta löytyy tuet ihan pikkuisenkin kuljettamiseen: http://ibike.fi/tuote/thule-chariot-vauvan-turvaistuin-1-10-kk/

Löytyy tuki, hyvä kävellen ja juostenkin. Itse en pyörän perään kuitenkaan ole alle yksivuotiasta laittanut. Vauhti on kuitenkin kovempi, on kanttaria, mutkaa ja töyssyä, eikä ole kuitenkaan siinä samalla lailla hallinnassa kuin käsin työntäessä.

mjjk
01.09.2016, 16.19
Cougar 2 meillä käytössä. Lasten ollessa ihan pieniä käytimme siinä auton turvakaukaloa jonka sai kiinnitettyä tukevasti noilla kärryn turvavöillä. Toki piti vauhtia säännöstellä tien pinnan mukaan mutta aika pienenä sai jälkikasvun matkaan mukaan.

torput
04.09.2016, 22.14
Meillä on XXL:n aiemmin myymä halpis "BITS" merkkinen peräkärry. Hyvin saman näköinen kuin Spectra tai Biltemassa aiemmin myyty peräkärry. Härveli on ajanut ihan hyvin asiansa, mutta siitä puuttuu työntöaisa. Olen nähnyt joskus vastaavan kärryn työntöaisan kera liikenteessä, sitä en tiedä oliko tehdasasentainen.

Onkohan joku viritellyt jälkikäteen aisaa vastaavaan kärryyn? Olisi mukava saada vinkkejä. Olisi satunnainen tarve noin 500 m matkan työntämiseen.

ibike
05.09.2016, 12.59
Cougar 2 meillä käytössä. Lasten ollessa ihan pieniä käytimme siinä auton turvakaukaloa jonka sai kiinnitettyä tukevasti noilla kärryn turvavöillä. Toki piti vauhtia säännöstellä tien pinnan mukaan mutta aika pienenä sai jälkikasvun matkaan mukaan.

Ei hullumpi idea... täytyy testata ihan mielenkiinnosta.

TimoF
07.09.2016, 19.43
Tuli hommattua käytetty Nordic Cab. Laadukkaan oloinen peli, ja muksu viihtyy kyydissä. Kulkeekin vähän kevyemmin kuin Turvasukkula, joka tuli laitettua kiertoon parin kauppareissun jälkeen....

torput
18.09.2016, 22.34
Meillä on XXL:n aiemmin myymä halpis "BITS" merkkinen peräkärry. Hyvin saman näköinen kuin Spectra tai Biltemassa aiemmin myyty peräkärry. Härveli on ajanut ihan hyvin asiansa, mutta siitä puuttuu työntöaisa. Olen nähnyt joskus vastaavan kärryn työntöaisan kera liikenteessä, sitä en tiedä oliko tehdasasentainen.

Onkohan joku viritellyt jälkikäteen aisaa vastaavaan kärryyn? Olisi mukava saada vinkkejä. Olisi satunnainen tarve noin 500 m matkan työntämiseen.

Noniin, nyt on viritelty aisa ja pieni eturengas. Aisa mallia "kottikärry" syntyi näppärästi kahdesta työntötangosta ja eturenkaaksi kiinnitin ylimääräisen apurenkaan, jonka sai näppärästi putkeen Bilteman putkikiristimellä. Laitan pari kuvaa jos joku joskus innostuu vastaavasta:

http://i64.tinypic.com/o05d87.jpg

http://i64.tinypic.com/72taf8.jpg

http://i65.tinypic.com/2ibdg2g.jpg

Mtx
20.09.2016, 05.04
Keväästä asti kiskottu Thulen CX1 kärryä perässä eikä vielä ainakaan ole ostos kaduttanut. Kärry kulkee pehmeästi perässä, vaikkakin vastatuulessa tuntuu kuin perässä olisi jarruvarjo. Ipana oli 9kk kun ensikertaa kyydissä istui.
Hommasin myös juoksupyörän joka on ollut myös aktiivisessa käytössä. Tuo kun menee niin vakaasti ja kevyesti edellä.

Illotus
31.10.2016, 12.59
Viime vuoden syksyllä ostettu XXL:stä Burley Honeybee -kärry. Muuten hyvä kärry(pl. originaali lelumiininen akseliin tuleva veto-osa, onneksi myyvät erikseen teräksistä), mutta alkukeväästä huomasin, että muovinen kuomu on alkanut halkeilla. Reklamaatiota menemään ja nyt syyspuolella vihdoin sain vastausta, että kuulemma väärin käytetty. Pitää vielä pistää kuluttajariitalautakuntaa tästä jatkoa, mutta eipä voi tämmösen perusteella Burleyn tuotteita suositella. Käyttö on autottomalla toki ollut runsasta, mutta vaikea nähdä, että alle vuodessa hajoaminen olisi jotenkin normaalia.

EemeIi
09.01.2017, 22.48
Onko ihmisillä kokemusta Preecon tuotteista (https://preeco.fi/29-polkupyoran-perakarry?gclid=CK-Dw6votdECFcGsGAod4YkJbA)? Esim. Fiigo Premium ja Fiigo Luxus näyttäisivät melko hyvän hinta-laadun tuotteilta.

Mitä muuten tuossa pyöräkiinnityksessä kannattaa olla välissä? Jousi ilmeisesti ei tarjoa tasaisinta kyytiä, mutta millaiset ratkaisut ovat parempia?

makimies
28.01.2017, 00.04
Ok, mites nämä lasten kärryt pelaa? Toimiiko tuollainen Thule cheetah 2, kun tuossa ei ole jousituksia? Mites tuola pikku-ukot tärisee sitten kyydissä, jos vaikka lumisella tielläkin ajaa?
Onko tuo jousitus pakko olla.

Riksha
28.01.2017, 09.22
Ok, mites nämä lasten kärryt pelaa? Toimiiko tuollainen Thule cheetah 2, kun tuossa ei ole jousituksia? Mites tuola pikku-ukot tärisee sitten kyydissä, jos vaikka lumisella tielläkin ajaa?
Onko tuo jousitus pakko olla.
Meillä oli aiemmin thulen yhden lapsen kärry jousilla, ja nyt kahden lapsen ilman jousia. Jousituksen teho oli mielestäni melko kyseenalainen, ja uskon että rengaspaineilla on suurempi merkitys mukavuuteen. Hintaero oli merkittävä jousettoman karvalakkimallin eduksi.

Lähetetty minun Nexus 9 laitteesta Tapatalkilla

makimies
28.01.2017, 14.45
Meillä oli aiemmin thulen yhden lapsen kärry jousilla, ja nyt kahden lapsen ilman jousia. Jousituksen teho oli mielestäni melko kyseenalainen, ja uskon että rengaspaineilla on suurempi merkitys mukavuuteen. Hintaero oli merkittävä jousettoman karvalakkimallin eduksi.

Lähetetty minun Nexus 9 laitteesta Tapatalkilla Hyvä juttu! Tarttee varmaan tuollaista "jäykkäperäistä" mallia sitten tilata ja kokeilla.

Paimenpoika
12.03.2017, 19.58
Tervehdys..tuli vastaan trailer pacific combo 2 lastenkuljetuskärry,sais kohtuu edullisesti (90€), mutta ei ole mitään käryä et minkälainen ja laatunen kärry kyseessä? Katselin jonkun videon youtubesta, mut ei se oikein kerro mitään ku english ei oikein taitu. Myyjä kertoi 45kg olevan max paino ja tarkoitus olis kaksi lasta (5v. ja 1v.) saada kyytiin ja e-fättärillä olis tarkoitus hinailla muksuja, mikäli sen saa jotenkin kikkailtua kiinne..mites kannattaako tarttua kyseiseen kauppaan kiinne vai pohtia kalliimpia ja uusia vaihtoehtoja?

Pekka.S
21.03.2017, 20.26
Onko ihmisillä kokemusta Preecon tuotteista (https://preeco.fi/29-polkupyoran-perakarry?gclid=CK-Dw6votdECFcGsGAod4YkJbA)? Esim. Fiigo Premium ja Fiigo Luxus näyttäisivät melko hyvän hinta-laadun tuotteilta.

Mitä muuten tuossa pyöräkiinnityksessä kannattaa olla välissä? Jousi ilmeisesti ei tarjoa tasaisinta kyytiä, mutta millaiset ratkaisut ovat parempia?

Meillä on ollut tuo Preecon Speedkid 2 käytössä kohta vuoden. Varsin hyvä kapistus, eikä käytön jälkiä ole vuodessa tullut.
Viime talvena tuli kivasti läskin perässä myös jäällä, kun renkaisiin laittoi minisukset kiinni. 2 lasta menee hyvin kyytiin (toinen vielä siinä Preecon kaukalossa). Takana myös kohtuullisesti tilaa tavaroille.
Jousitus on hieman kova, vaikka sen säätää löysimmälle. Lasten yhteispainon ollessa alle 17 kg jouduin laittamaan hieman lisäpainoja tavaratilaan, jotta jouset alkoi joustaa ja meno oli lapsille mukavampaa.
En ole huomannut että tuo jousi venyisi pituussuunnassa kärriä vetäessä, eli tuskin se kovin paljoo nykii.

TommiK
21.03.2017, 22.36
Meillä on Thule Chariot Cougar ja se on ollut hyvä vetää ja kätevä käyttää. Myös poika on viihtynyt kyydissä hyvin. Kärryssä on jousitus ja penkki vaikuttaa mukavalta. Kahden hengen kärryyn mahtuu hyvin mukaan myös leluja, varavaatteita ja juomapulloa.

jukuusin
22.03.2017, 14.44
Tervehdys foorumilaisille.
2vk aikaa ostaa polkupyörän peräkärry kun esikoisen saikin päiväkotipaikan hieman kauempaa. Päivittäinen matka olisi noin 5km/suunta.
Onko kokemuksia Thule Chariot Litestä?
https://www.thule.com/fi-fi/fi/bike-trailers/multisport-trailers/thule-chariot-lite-2-_-10203002

Vaikuttaa Thulen nykyisessä mallistossa olevan keskihintainen malli.

Cheetah 2 lienee poistunut malli kun ei sitä ainakaan Thulen sivuilla enää mainita?

Sisu
22.03.2017, 22.18
Tervehdys foorumilaisille.
2vk aikaa ostaa polkupyörän peräkärry kun esikoisen saikin päiväkotipaikan hieman kauempaa. Päivittäinen matka olisi noin 5km/suunta.
Onko kokemuksia Thule Chariot Litestä?
https://www.thule.com/fi-fi/fi/bike-trailers/multisport-trailers/thule-chariot-lite-2-_-10203002

Vaikuttaa Thulen nykyisessä mallistossa olevan keskihintainen malli.

Cheetah 2 lienee poistunut malli kun ei sitä ainakaan Thulen sivuilla enää mainita?

Tuo Chariot lite on tosiaan ihan uusi tämän vuoden malli ja en oiksien usko, että siitä on kellään mitään kokemusta vielä. Cheetah2 on hyvä kärry tuollaiseen päiväkotikäyttöön ja naapurilla ollu jo pari vuotta tuossa käytössä. Noita voi toki vielä saada kivijalasta halvallakin, kun on poistuva malli, kannattaa kysellä.

Ohiampuja
24.03.2017, 09.35
Meillä on tämä Cheetah ja XXL -25% päiviltä tämä on mielestäni halpa ostos.

https://www.xxl.fi/thule-cheetah-1-xt-trailer-biketrailer-w-strollerkit-pyorailykarryt-ja-rattaat/p/1132855_1_style

Ohiampuja
30.03.2017, 18.23
Onko tietoa että mistä saisi tällaisia ruuvikiristeisiä pikalinkkuja taakse? Pituutta 170-180 mm mm.

https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=22888;menu=1000,2,169;pgc% 5B15236%5D%5B15237%5D=1;page=1;orderby=2

SSGT-92
30.03.2017, 20.00
Esimerkiksi tollanenko ;Halo xl ;http://www.halowheels.com/products/part/HUHAQHD, (http://www.halowheels.com/products/part/HUHAQHD)http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/halo-xl-hex-key-skewer-set/rp-prod26622
tuolta ;http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/halo-xl-hex-key-skewer-set/rp-prod26622http://www.halowheels.com/isonimage/complete/hexkey_stdvsxl.jpg

Ohiampuja
02.04.2017, 22.14
Jotain tuollaista juu...

Ishtor
11.04.2017, 15.57
Tervehdys foorumilaisille.
2vk aikaa ostaa polkupyörän peräkärry kun esikoisen saikin päiväkotipaikan hieman kauempaa. Päivittäinen matka olisi noin 5km/suunta.
Onko kokemuksia Thule Chariot Litestä?
https://www.thule.com/fi-fi/fi/bike-trailers/multisport-trailers/thule-chariot-lite-2-_-10203002
Vaikuttaa Thulen nykyisessä mallistossa olevan keskihintainen malli.
Cheetah 2 lienee poistunut malli kun ei sitä ainakaan Thulen sivuilla enää mainita?

Sain XXL:stä tarjouksen josta ei voinut kieltäytyä ja ostin tuon mainitsemasi härvelin (https://www.xxl.fi/thule-lite-1-biketrailer-w-strollerkit-pyorailykarryt-ja-rattaat/p/1132857_1_style), ilmeisesti sama mutta yhden istuttavana, koska en omista kaksosia. :) Senkin takia ostin nimenomaan yhden istuttavan, vaikka lähes kaikki markkinoilla olevat on rakennettu kahdelle, että tuo on vähän virtaviivaisempi ja näyttää menevämmältä. :cool:

Vasta yksi lenkki takana 3v muksun kanssa, ja vaikuttaa erittäis fiksulta kokonaisuudelta. Ei malttanut poitsu edes nukahtaa, kun oli niin paljon ihmeteltävää kyydissä ollessa. Kaikille varusteille on oma paikkansa, kaikki olennaiset varusteet löytyy jne. Sadesuojakin meni oikeasti tiukalle paikoilleen ja oli kuin ihan oikea ikkuna, eikä mikään lepattava lärpykkä. Rullaa hyvin, ja lukoilla polkiessa tuntui ettei perässä ole mitään. Joskus pompuissa tuntui pyörässä sellaista pientä heijaavaa liikettä, mistä huomasi että kärry on edelleen perässä. Hyvä ostos, vaikka kallis olikin. No, sain hyvät alet kyllä.

Ainoa mitä ihmettelen on heppoinen kabiinin pohja, johon kuitenkin tallataan kengällä kun sisään kömmitään. Siinä ei ole mitään vahvikkeita, vaan ihan perus kangas (tai mikä lienee keinokuitu). Ei siis jäykkää pohjaa siinä kohdassa johon jalka ensimmäisen kerran laitetaan kun sisään astutaan, ja johon kohdistuu koko lapsen paino siihen asti kun istahtaa penkkiinsä. Saa nähdä kuinka kauan tuo säilyy ehjänä ja virumattomana. En ole tutkinut miten tuo sisäänmeno on toteutettu muissa merkeissä, joten voi olla ihan de facto toteutus. Varmaan keveys yhtenä kriteerinä. Toinen mikä alkoi mietityttämään oli se, että kuinka kauan muksu mahtuu tuonne sisälle, jalat kun oli nyt jo etulaidassa kiinni. Vuoden päästä ollaan luultavasti jo polvet suussa...

H. Moilanen
11.04.2017, 19.18
Metri rupeaa olemaan kyytiläiselle maksimimittan Thulen vaunuissa.

Moby
19.04.2017, 13.28
https://www.xxl.fi/thule-thule-cougar-2-stroller-pyorailykarryt-ja-rattaat/p/1132869_1_style
Tuli hankittua XXL:n alelaarista Cougar 2 ilman vetoaisaa jota ei nyt tahdo löytyä mistään. Ideoita mistä sellaisen voisi hommata? Poistuva malli joten vaihtoehdot lähinnä ebay tms.
Menee palautukseen jos ei löydy.

Moby
21.04.2017, 09.45
^ varuste.netistä näyttää löytyvän joskin tilauskamaa sielläkin.

NikHa
23.04.2017, 21.54
Millä oletta noita kärryjä vetäny. Tuli ostettua herätteenä thulen cheetah 1. Ipana on vielä 1,5kk:n ikänen, joten ei ihan hirmuvauhteja vielä mennä mutta testaamaan kuitenki heti lumien sulettua.

Tohtiiko tuon pultata on-onen hiilarikrossarin perään?? Rungossa on alumiini-insertit drop-outissa eikä tuo thulen mokkula näyttäis osuvan kuituun. Ihan pikkusen silti epäilyttää kestääkö runko, vaikka lujempaahan se muovi pitäis olla ko alumiini.

Mtx
24.04.2017, 05.13
Millä oletta noita kärryjä vetäny. Tuli ostettua herätteenä thulen cheetah 1. Ipana on vielä 1,5kk:n ikänen, joten ei ihan hirmuvauhteja vielä mennä mutta testaamaan kuitenki heti lumien sulettua.

Tohtiiko tuon pultata on-onen hiilarikrossarin perään?? Rungossa on alumiini-insertit drop-outissa eikä tuo thulen mokkula näyttäis osuvan kuituun. Ihan pikkusen silti epäilyttää kestääkö runko, vaikka lujempaahan se muovi pitäis olla ko alumiini.

Markettijättiläisen kuiturungossa (Giant XTC) ja tätijättiläisen alurungossa (Liv Tempt) Thule on meillä mukana kulkenut. Eikä ainakaan näkyviä vaurioita ole aikaansaanut. Vastaavanlainen kiinnitys on tuossa minun taiwanin kuidussa.
Edit: Meinasi aivan unohtua, mutta laitoinhan minä omassa pyörässä sellaisen kumisen prikan sinne thulen mokkulan ja dropoutin väliin. Sattui löytymään työkalupakista oikean kokoinen, mistä lie tv-telineestä jäänyt.

Pred
01.05.2017, 08.50
Mistä löytyy boost 148 perälle sopiva akseli mihin saa kärryn kiinni? Ei nopealla selauksella ole tullut vastaan.

SSGT-92
01.05.2017, 10.55
Tuolla thulen sovelluksia eri Axeleille :https://support.thule.com/hc/en-gb/articles/213814029-Which-axle-mount-adapter-can-I-use-on-my-bike-if-the-standard-one-is-not-compatible-
Auttais vastaamista jos tiiettäis vedettävän ja vetäjän merkit ja mallit...

Pred
02.05.2017, 06.35
Tuolla thulen sovelluksia eri Axeleille :https://support.thule.com/hc/en-gb/articles/213814029-Which-axle-mount-adapter-can-I-use-on-my-bike-if-the-standard-one-is-not-compatible-
Auttais vastaamista jos tiiettäis vedettävän ja vetäjän merkit ja mallit...
Thulen akselit ei sovi 12x148 perään. Kierre pitää olla 1,5 nousulla. Pivotin perään pitäisi satunnaisesti tuo Burley saada.

Fab
04.05.2017, 22.56
Thulen akselit ei sovi 12x148 perään. Kierre pitää olla 1,5 nousulla. Pivotin perään pitäisi satunnaisesti tuo Burley saada.
Hyvä tietää. Koitin tilata Burleyn Bike24:n alesta, mutta eivät suostuneet toimittamaan Suomeen. Onko vinkkejä mistä tilata? Tarve olisi Thulen tai Burleyn yhden lapsen kärrylle.

SSGT-92
05.05.2017, 06.07
Thulen akselit ei sovi 12x148 perään. Kierre pitää olla 1,5 nousulla. Pivotin perään pitäisi satunnaisesti tuo Burley saada.
Mitens tää Roope akselin projekti sattuis :https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=191232;menu=1000,2,169;pag e=2
Tuolla on sit sillä millin nousullakin ,mikä sulle ei käyny,valikoimis.

mjjk
05.05.2017, 11.05
Olisiko se tuo?
https://robertaxleproject.com/shop/12x148-1-5-mm-thread-for-hitch-mount-trailer/

Mtx
09.05.2017, 20.22
Pitikin kehua, edellisellä 22km kärrynvetolenkillä alkoi Giantin perästä kuulua napsetta. Kai tuo kärryn kiskominen oli nyt sitten tuon rungon surma. Käsin takakiekosta kun vääntää pyörän pystyakseliin nähden (samaan suuntaan kuin miten etupyörä kääntyy) kuuluu vasemman puolen dropoutin lähettyviltä naske.

Kyde
10.05.2017, 09.37
Hyvä tietää. Koitin tilata Burleyn Bike24:n alesta, mutta eivät suostuneet toimittamaan Suomeen. Onko vinkkejä mistä tilata? Tarve olisi Thulen tai Burleyn yhden lapsen kärrylle.

Jaa, toimittaako muutkaan Saksan kaupat Suomeen? Bike-Componentsilta löytyy ainaki suht edullista Burleyta.

Pred
10.05.2017, 22.09
Jaa, toimittaako muutkaan Saksan kaupat Suomeen? Bike-Componentsilta löytyy ainaki suht edullista Burleyta.
Kannattaa kysyä hinta Velosportista. Omani ostin sieltä ja oli halvempi kuin Saksasta tilattuna

Fab
10.05.2017, 22.43
Kannattaa kysyä hinta Velosportista. Omani ostin sieltä ja oli halvempi kuin Saksasta tilattuna
Kiitokset vastauksista, Velosportissa ei ollut oikeaa mallia. Tilattiin sitten Thule Chariot Lite XXL:n tarjouksesta.

Pertti108
09.09.2017, 19.49
Miten toimis jos laittasin omaan beast of the east 3:en boost akselin taakse ja siihen pikakiiinnikkeen lapsen kärrylle? Eli nyt paikallaan vakio akseli, dt swissiltä löytys 6.5 milliä pitempi samalla jengalla oleva akseli. Kertokaa vielä joku, mistä saan irtona sen kartion mallisen osan akselin päälle, mikä painuu runkoa vasten ja kiristää sen akselin.

Polun tukko
07.10.2017, 16.57
Olisi meininki hankkia peräkärri lapselle. Vetovehkeenä pääosin fatbike jossa 10mm läpiakseli perässä, tai vaimon pyörä jossa 12mm akseli. Käykö esim bilteman kärri vai kuinka noi tulee ylejään kiinni?

wex4
07.10.2017, 18.20
Minulla oni fatbike veturina, ennen oli nordic cap, siinä käytin hiihto setin vetoaisoja satulaan kiinitettynä. Nyt omavalmiste kärri, joka on kiinnitetty satulatolppaan.

H. Moilanen
17.10.2017, 12.42
Olisi meininki hankkia peräkärri lapselle. Vetovehkeenä pääosin fatbike jossa 10mm läpiakseli perässä, tai vaimon pyörä jossa 12mm akseli. Käykö esim bilteman kärri vai kuinka noi tulee ylejään kiinni?
Pikalinkku- tai pulttikiinnitteisiin noi on pääsääntöisesti alkujaan tehty. Kaupallisia akseliratkaisuja löytyy (esim tämä (https://robertaxleproject.com/cargo-child-trailers/)), mutta itse menisin kyselemään esim. ammattikoululta työnäytettä sorvauksesta.

hece
17.10.2017, 14.46
Myös kotomaasta samaa valmistetta Croozerin leimoin, esim 142mm normiperälle:
https://varuste.net/Croozer+Thru+Axle+1,0+mm?_tu=64666
Tarkkana vain kierteen kanssa että tulee oikea, niitä on erilaisia. Myös Thulelta löytyy. Läskipyörän 10mm akseleista ei kokemusta.

Jasar
16.04.2018, 12.45
Tervehdys foorumilaisille.
2vk aikaa ostaa polkupyörän peräkärry kun esikoisen saikin päiväkotipaikan hieman kauempaa. Päivittäinen matka olisi noin 5km/suunta.
Onko kokemuksia Thule Chariot Litestä?
https://www.thule.com/fi-fi/fi/bike-trailers/multisport-trailers/thule-chariot-lite-2-_-10203002

Vaikuttaa Thulen nykyisessä mallistossa olevan keskihintainen malli.

Cheetah 2 lienee poistunut malli kun ei sitä ainakaan Thulen sivuilla enää mainita?

Ostitko tämän kyseisen kärryn? Kokemukset tästä kiinnostaisi.

Entä miten muut joilla on thulen kärryt, onko kellään kokemusta siitä Baby Supporterista?

Jotenkin tuntuu ylipäätään kypärän käyttö näissä kärryissä hankalalta, ainakin pienen lapsen kanssa (kokemusta ei siis ole), mutta olenko väärässä?

hece
16.04.2018, 12.50
Entä miten muut joilla on thulen kärryt, onko kellään kokemusta siitä Baby Supporterista?
Jotenkin tuntuu ylipäätään kypärän käyttö näissä kärryissä hankalalta, ainakin pienen lapsen kanssa (kokemusta ei siis ole), mutta olenko väärässä?
Ei varsinaisesti käyttökokemusta mutta tuli tilattua ja todettua etteihän se millään toimi kypärän kanssa ja meni siten palautukseen. Thulen Chariot Cougar 2:ssa on semmoinen verkko pään kohdalla jonne kypärä solahtaa, ainakin näin vanhemmitten. En enää muista kuinka se kypärä asettui pitkälle 9kk ikäiselle pojalle kun pyöräily aloitettiin.

Jasar
20.05.2018, 20.58
Ostin tuon Thule Chariot Lite 1 kärryn, ja heti täytyy todeta että tuo jousitus on täysi vitsi! Se on niin jäykkä, että ei se mitään jousta ellet kuskaa jotain Arttu Wiskarin kokoista lasta.
Tässä mallissa jousitus ei ole säädettävä, kuten se on jossain kalliimmassa mallissa.

Nyt jousitus on säädettävä rengaspaineilla.

Tuossa on tavallaan lehtijouset, joten täytyy tutkia jos ottaisi toisen lehden pois tuosta...

Arhipoff
20.05.2018, 21.50
Ostin tuon Thule Chariot Lite 1 kärryn, ja heti täytyy todeta että tuo jousitus on täysi vitsi! Se on niin jäykkä, että ei se mitään jousta ellet kuskaa jotain Arttu Wiskarin kokoista lasta.
Tässä mallissa jousitus ei ole säädettävä, kuten se on jossain kalliimmassa mallissa.

Nyt jousitus on säädettävä rengaspaineilla.

Tuossa on tavallaan lehtijouset, joten täytyy tutkia jos ottaisi toisen lehden pois tuosta...Vaihdoin Cheetahiin jousituksen puuttuessa big applet alle...

Mendota
20.08.2018, 10.08
Nyt lähtisi hyvin edukkaasti XXL:n halpis kahden lapsen kärry.

https://www.xxl.fi/bits-twinkid-trailer-lastenkuljetuskarryt/p/1108899_1_style

Onko kokemuksia, onko tästä edes satunnaiseen ajoon?

Ohiampuja
22.10.2018, 16.53
Mistä löytyy Thule ThruAxle adaptereita Boost Maxle-kierteellä. Autopuolen maahantuojan kautta niitä ei saa. (Olisko ollut Kaha) Eikä XXL:n kautta.

usko juntunen
22.10.2018, 17.44
^
Oisko tämä mitä haet?
https://varuste.net/Thule+Maxle+12mm+Thru+Axle+Adapter+167+-+192+mm+M12x1.75?_tu=65927

arctic biker
22.10.2018, 18.21
Nyt lähtisi hyvin edukkaasti XXL:n halpis kahden lapsen kärry.

https://www.xxl.fi/bits-twinkid-trailer-lastenkuljetuskarryt/p/1108899_1_style

Onko kokemuksia, onko tästä edes satunnaiseen ajoon?

Kuvasta näyttää että samaa Biltema myi. Mulla on tuo ja tein siihe lavan jolla ny kaikenlaista kuskannut kuten 2x traktorin eturengasta paikkaukseen. Lyhyellä matkalla vemputtamisen sietää mutten vois kuvitellakaan jotta tolla oikeesti reissuun lähtisin.
Toinen on että pitää tolla oppia muistamaan kuin tommonen kaksipyöräinen kärri kulkee, se kaipaa aika laveita ajolinjoja

Ohiampuja
22.10.2018, 18.43
^
Oisko tämä mitä haet?
https://varuste.net/Thule+Maxle+12mm+Thru+Axle+Adapter+167+-+192+mm+M12x1.75?_tu=65927
Ei ihan. Se pitää olla 180 mm pitkä versio.

hece
22.10.2018, 22.02
Eli siis tällainen: https://www.bike24.com/p2292295.html ?

Smo
22.10.2018, 22.42
Kuvasta näyttää että samaa Biltema myi. Mulla on tuo ja tein siihe lavan jolla ny kaikenlaista kuskannut kuten 2x traktorin eturengasta paikkaukseen. Lyhyellä matkalla vemputtamisen sietää mutten vois kuvitellakaan jotta tolla oikeesti reissuun lähtisin.
Toinen on että pitää tolla oppia muistamaan kuin tommonen kaksipyöräinen kärri kulkee, se kaipaa aika laveita ajolinjoja

Mietin huumorimielessä saisko parilla kympillä saamaani lastenkärryä modattua kajakkikärryksi .. vähän joutuisi aisaa jatkamaan että saa reilu viisi metriä pitkän merikajakin kyytiin. Mutta sit sen kanssa vioskin mennä lähialueella mihin vaan, jännää sompailua toki.